第一篇：公路收費單位“十一五”工作匯報材料

科學管理樹形象

文明征收促和諧

312國道**收費所“十一五”期間

通行費征收管理工作匯報

**收費所位于*******，成立于1995年6月，隸屬于**公路總段。擔負著312國道***至***共***公里區間段的車輛通行費征收任務。

建所十多年來，該所在上級的正確領導下，在地方政府的大力支持下，始終堅持“貸款修路，收費還貸”的方針政策，以“帶好隊伍收好費”為目標，以“內強素質，外樹形象”為宗旨，大力加強思想政治和精神文明建設，開展了一系列收費管理競賽活動，樹立了良好的收費“窗口”形象，累計征收車輛通行費***億元，各項工作取得較好的成績。

尤其在國家第十一個五年計劃以來，***所面對全面構建和諧社會的新要求，堅持以黨的十七大精神和科學發展觀為指導，進一步優化征管措施，狠抓制度落實，努力提高服務質量，促進了單位“三個文明”建設的協調發展，樹立了良好的收費窗口形象。

強化收費管理，確保通行費足額征收

“十一五”期間，***收費所堅持以“帶好隊伍收好費” 為中心，不斷優化征管措施，保障了通行費的足額征收。前四年，共征收車輛通行費5902萬元，順利完成了上級下達的計劃征收任務。

——及時安排部署，靠實工作責任。每年初，該所按照總段公路工作會議精神，及時召開年度收費工作會議，認真傳達省廳、局及總段各項會議精神，緊緊圍繞全年中心工作，細化工作任務，靠實工作責任，將全年收費任務細化分解到班組和個人，將目標責任逐層細化、分解，達到了統一思想，明確責任的目的，有效保障了全年各項目標任務的順利完成。

——加強制度建設，推動工作落實。沒有規矩不成方圓。只有用制度來管人、管事，才能促進單位管理的規范化、精細化，才能有效地推動各項工作落實。基于這樣的認識和想法，近年來，**所把制度建設與制度落實作為收費管理的核心手段，在通行費征收管理工作中發揮了積極的作用。他們結合實際，本著簡單、有效、適用的原則，不斷建立制度、完善制度、創新制度，形成了《**段管理所黨支部議事規則》《**段管理所收費管理量化考核實施細則》、《**段管理所規范化管理辦法》等一系列由崗位職責、工作制度和管理辦法相配套的制度體系，為通行費征收管理工作進一步走上科學化、制度化、規范化提供了保障。為了確保各項規章制度的落實，在建立較為完善的制度體系的基礎上，他們堅持用制 度規范收費行為、用制度提升服務水平，用制度保證制度落實，充分發揮監控、稽查的監管職能，加大稽查力度，采取多種稽查方式，重點對人員出勤、崗位紀律、文明服務、票據票款管理、通行費征收以及機關工作紀律等進行經常性稽查，對監控、稽查中發現的各類違紀現象，嚴格兌現經濟責任，對違紀情況做到了周小節、月處理，切實維護了制度的嚴肅性，規范了職工工作行為，保障了各項工作目標的有效落實。

——強化費源管理，確保足額征收。近年來，面對通行費征收任務大，國家實施稅費改革對二級收費公路收費工作的影響等，該所進一步加大通行費政策宣傳力度，不段加強車輛通行費費源管理，主要在堵漏增收上挖潛力，在挖掘費源上做文章。一是加大對“大噸小標”車輛噸位的核查，督促稽查人員駐站協助收費人員核查車輛噸位，確保通行費足額征收；二是繼續加強“特權車”、“人情車”治理，做到與公安、交警、路政的“三結合”，嚴厲打擊各類抗逃費車輛，保障了較好的外部收費環境；三是做好政策性免費車輛的驗證放行工作。針對一些冒充鮮活農產品運輸車輛逃費的車輛，進一步規范“綠色通道”車輛核查程序，堅持對檢疫證件有異議、所運貨物與檢疫證件不符及鮮活農產品與其它貨物混裝的車輛進行詳細核查，對不屬于減免范圍的車輛，在耐心解釋的基礎上，要求其全額交納通行費，確保通行費足 額征收。

加強職工隊伍建設，樹立良好窗口形象

職工隊伍是通行費征收工作的參與者、服務者、執行者，建設一支高素質的職工隊伍，有利于提高管理水平，有利于提升服務質量，有利于展示良好的收費窗口形象。

行動是思想的外在表現，要使職工隊伍建設有質的飛躍，產生實效，加強思想教育是關鍵。因此，該所從統一職工的思想認識入手，堅持“以人為本，帶好隊伍”的工作思路，著力培養有理想、有道德、有紀律的收費職工隊伍，他們建立了學習例會制度，定期組織職工學習貫徹黨和國家的各項方針政策、相關法律法規和管理制度，及時傳達上級管理部門各項文件精神，積極開展職工職業道德、家庭美德和社會公德教育，并將學習教育與思想政治工作相結合，通過召開座談會、與個別職工溝通交流等形式，及時了解職工的思想動態，做好職工思想的引導工作；注重典型帶動作用，將學習許振超、竇鐵成等先進人物事跡與單位內部的先進評選表彰相結合，通過身邊的人和事，不斷教育和感染職工，引導職工形成“崇尚先進、學習先進、爭當先進”的良好風氣；通過思想教育和潛移默化，進一步增強了職工的服務意識、大局意識和責任意識。

加強職工隊伍建設，目的是提高職工的職業技能，途徑是開展職工職業技能提升活動。他們大力拓展職工職業技能 競賽成果，積極開展崗位練兵和技能培訓，通過一年一度的職工軍事化訓練和職工冬季培訓學習活動，不斷加強職工收費知識、文明禮儀知識以及計算機操作知識的教育，進一步提高了職工的業務水平和工作技能，規范了服務行為。在日常的工作中，收費人員、管理人員全部持證上崗，掛牌服務。操作業務熟練、言語規范、服務標準。他們在文明服務上提出了 “四心三聲”，即講文明用語要熱心，收錢找票要細心、回答詢問要耐心、手勢服務要貼心，司機來時有迎聲、詢問有答聲、車走有送聲，在迎來、送往、收費、售票、處理問題等各環節，收費人員都能夠使用規范的文明用語和服務手勢禮，通過微笑服務、便民服務、滿意服務，妥善化解收費過程中出現的各類矛盾糾紛，努力踐行服務承諾，贏得車主、社會更多的理解和支持。

為了進一步提高收費窗口形象，給過往司乘人員一個優質、高效、文明的通行環境，該所結合行業實際，實施優質服務競賽工程，開展了“創三優”、“大干一百天”以及“一優二星”、“規范化服務標兵”評選等收費競賽活動，在服務創新方面，取得了良好的經濟效益和社會效益。為了提高收費質量，減少差錯，組織開展了“百日收費無差錯服務之星”評選活動，全體職工以提高收費速度，減少車輛交費時間為工作突破口，在車型辨別和減少收費差錯上下功夫，對復雜車型進行認真研究，總結規律，在收費實踐中摸索出一套富 有成效的車型辨別法：“三看二聽一比較”。就是一看輪胎、二看油箱位置、三看車廂欄板形狀；一聽發動機聲、二聽別人的經驗；一比就是經常比較各種車型之間的區別，對特殊車型，強化記憶，逐輛突破。通過這種判型法的應用，不僅提高了職工的勞動技能，也增強了文明服務的水平，更體現了“奉獻在崗位、滿意在社會”這一宗旨。

夯實基礎管理，提升綜合管理水平

——加強財務票據管理。近年來，**段管理所嚴格執行財務票據管理制度和財經紀律，多措并舉，切實加強財務管理，形成了紀律嚴明、程序規范、制度健全、高效順暢的財務工作局面。他們從提升財務人員素質入手，從日常的每筆費用報銷抓起，嚴把審批關，從嚴控制不合理支出，明確各類費用報銷制度，切實維護了財務計劃的嚴肅性，保證了財務資產的準確、完整。在票據管理方面，根據工作實際，進一步健全完善了票據管理制度，規范廢票核銷程序，認真做好票據的申領、保管、領用、發放工作，做到了領無差錯、管無丟失、收無遺漏、發放及時；在通行費票款管理上，加強對長短款的管理，做到票據票款、報表班清日結，收費數據每日按時上報，定期足額上解通行費，單位票據管理規范化水平進一步提高。

——加強勞動工資管理。加強和規范勞動工資及福利項目管理，嚴格執行勞動用工政策，按照精細化管理的要求，不斷建立健全職工花名冊、勞資報表等勞資臺賬，保證內容填寫詳實準確；嚴格執行職工考勤制度，增強透明度，切實維護廣大干部職工的知情權；對職工福利堅持統籌考慮、兼顧公平的原則，嚴格按照規定程序發放；加強職工勞動工資的審核發放，每月按時核發職工工資，及時為職工繳納醫療、養老等各項保險，按政策定期辦理職工調資手續；時刻關注職工利益，做好職工心聲和上級精神的上傳下達工作，讓人事勞資工作更好地服務于廣大干部職工和單位發展。

——加強微機收費系統的管理。微機收費系統是通行費征收工作順利進行的保障。該所定期對收費監控系統、站所發電機組和供電線路等進行檢修維護，及時排除簡單故障，對微機收費監控系統存在的故障及時協調維修單位解決，并合理配備系統備件，確保了收費系統的穩定運行。

——加強社會綜治和節能減排工作。堅持“標本兼治、預防為主”的方針，加強普法教育，增強職工的自我防范意識，加大重點部位的防范力度，將整治各種違章車輛同社會治安綜合治理相結合，防止收費現場突發事件的發生，營造良好的外部收費環境；加強矛盾糾紛和隱患排查，及時化解不穩定因素，在慶祝建國60周年等重大節日前夕，組織開展了“維穩保暢月”等活動，確保了通行費征收工作的順利進行和單位內部的穩定。積極開展節能減排活動，以節約社會資源、減少經費開支為目標，從節約一滴水、一度電、一 兩油之類的小事抓起，從杜絕“長明燈”、“常流水”之類的跑冒滴漏做起，形成人人講節約、事事講節約、處處講節約的良好氛圍，全力打造務實、節約、高效的“窗口”服務單位。

——加強安全管理。安全生產是單位各項工作正常開展的重要保障，因此，該所始終將安全生產貫穿于單位的各項工作之中，做到了逢會必講安全，逢事必抓安全。他們一是結合“安全生產月”、“安全生產年”等活動，不斷加強安全宣傳教育，努力強化職工的安全意識，定期組織職工學習安全生產法律法規和安全生產常識，做到安全警鐘長鳴；二是加強突發事件應急處置，制定了突發事件應急預案，在收費東站設置了應急物資儲備室，堅持每年開展一次突發事件應急演練，分別從收費區域應急保暢、火災處置、雨雪等惡劣天氣收費保暢等方面對單位突發事件應急預案進行了檢驗，提高了單位應對突發事件的能力。不論在2008年發生的持續降雪以及今年的特大暴雨天氣，還是日常收費過程中出現的抗逃費事件的處置中，該所都能及時啟動應急預案，妥善合理處置；三是堅持做好日常安全管理，堅持車輛“三定”制度，定期對車輛機械、消防器材、發電機組及收費系統等設施進行檢修和維護，每月組織安全生產大檢查，及時消除安全隱患；針對收費行業特點，著重抓好收費廣場安全，要求工作人員在進出收費亭時做到“一看、二慢、三通過”，嚴禁警衛、稽查人員正面擋車，嚴禁稽查人員追截沖卡逃費車輛，夜間收費票亭除兩名收費人員外，另外安排執勤警衛在收費廣場巡回執勤，加強了夜間的車輛疏導及人員、票款的安全保衛工作，有效預防了各類事故的發生，確保了五年來各項工作的安全穩定運行。

強化行業文明建設，努力構建和諧單位

在行業文明建設工作中，***收費所以深入學習實踐科學發展觀活動為契機，以構建和諧收費環境為主線，不斷加強領導班子和職工隊伍建設，大力加強思想政治建設、作風建設、精神文明建設和黨風廉政建設，有效發揮了基層黨支部的戰斗堡壘作用，為順利完成全年各項工作任務提供了思想基礎和組織保障。

——突出公路行業特點，大力弘揚“鋪路石”精神。該所以開展“公路文化年”活動為契機，不斷加強行業文明建設，通過“創三優”、“大干一百天”等收費競賽和文體娛樂活動，增強職工的榮譽感和自豪感，激發職工敬業奉獻的熱情，他們充分運用各種方式和載體，大力宣傳“團結協作、創新進取、敬業奉獻、甘當路石”的公路行業精神，培養優良的職業道德，增強敬業愛崗意識。通過“迎奧運、講文明、樹新風”和一系列創建活動，營造濃厚的“比、學、趕、超”氣氛，組織職工學習了竇鐵成及搶險救災英模先進事跡，聆聽了總段黨辦組織的“學先進典型、創一流業績”先進事跡 演講，使廣大職工在思想上明確方向，在精神上有所追求，在行為上效法模仿。進一步提高文明服務質量，拓展服務形式，利用收費廣場便民服務臺，積極為過往司乘人員提供飲用水、維修工具、常用藥品等便民服務，并通過收費廣場LED電子顯示屏為過往車輛提供天氣信息和收費公路道路信息，努力為公眾提供及時、準確、高效的出行信息，提高收費站公共服務的有效性和針對性。積極履行單位服務社會的職能，加強與駐地政府的溝通協調，與會寧縣公安局、會寧縣消防大隊開展“警民共建”、“軍民共建”活動，通過向警方提供收費路段監控錄像資料、“八一”建軍節慰問消防大隊官兵等活動，努力提升單位的社會影響力。在2008年冰雪災害、汶川、玉樹地震災害以及舟曲特大山洪泥石流災害發生后，全體職工能夠顧全大局、克服困難，堅守工作崗位，確保了冰雪天氣道路的暢通和各類救災車輛的順利通行。另外，在歷次自然災害發生后，該所積極組織職工通過捐款、交納特殊黨、團費等形式，累計向災區捐款9980元。

——加強黨組織建設，努力增強班子合力。火車跑得快，全靠車頭帶。一個團結共事的領導班子，是單位工作順利進行并取得優異成績的保障。因此，**所緊緊圍繞收費工作實際，認真總結近年來的工作經驗，通過開展黨員先進性教育、學習實踐科學發展觀以及“創先爭優”活動，狠抓黨支部自身建設。他們堅持用科學發展觀統攬工作全局，進一步堅持和完善民主集中制和黨風廉政建設責任制，從健全和規范黨 支部基礎資料，落實“三會一課”制度入手，努力提高班子決策的民主化、科學化水平。對凡屬方針政策性的大事、全局性的問題、重要安排和決策，都按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則和程序研究決定，領導班子心往一處想，勁往一處使，相互支持，團結協作，共同進步，有效發揮了領導班子的整體合力。堅持定期召開領導班子民主生活會和黨員干部組織生活會，廣泛征求職工對所支部、支部成員及支部黨員的的意見和建議，支部成員從思想、學習、工作作風、廉潔自律等方面進行自查、互查，認真查擺自身存在的問題和差距，分析產生問題的根源，切實找準在黨性觀念、思想作風、遵章守紀、道德品行和表率作用方面存在的差距和薄弱環節，按照邊查邊改、即知即改的原則，及時制定整改方案，明確整改措施，對查擺出的問題進行了逐項整改，進一步推進了領導班子建設。組織開展了黨員公開承諾和佩戴黨徽亮身份活動，通過亮崗履職和公開承諾，進一步增強了黨員隊伍的先鋒模范作用。由于目標明確、制度健全、資料配套、管理嚴格，所支部在2009、2010連續兩年被****總段黨委表彰先進基層黨支部。

——堅持以人為本，營造和諧發展的良好氛圍。和諧不但是解決當今社會諸多問題的重要辦法，也是維系和推動一個單位工作發展的重要基礎、重要保證和重要舉措。近年來，**段管理所在加強行業文明創建的同時，堅持以人為本，努力推進和諧單位建設。

他們一是加強班站“兩化”建設，對收費站車道進行了 11 水泥混凝土硬化處理，對收費雨棚、安全島、站房等進行了維修刷新，更換了部分收費設施，在收費廣場設置了文明服務承諾、收費立項、收費標準以及綠色通道政策4塊公示牌，并完成了收費站所所有標志、標牌的更新；在保持站所原有綠化成果的基礎上，對收費東站廣場北側垃圾區進行了清理休整，栽植苗木80余棵，新增綠化面積800多平方米；建立了職工書屋、職工活動室、單位榮譽室，購買了跑步機、乒乓球桌、籃球架等活動器材，為職工創造了良好的工作生活環境。

二是切實為職工辦實事、辦好事。按照科學發展觀學習實踐活動讓廣大職工群眾得實惠的要求，積極開展送溫暖活動，并堅持做到“五個必訪”，即職工住院必訪、職工家庭有困難必訪、職工婚喪嫁娶必訪、職工有思想波動必訪、職工家庭有矛盾必訪，并為職工購買了意外傷害保險，堅持每年為職工進行一次較為全面的體格檢查。他們想職工之所想、幫職工之所需、解職工之所難，真正把職工的利益放在了首位，把工作做到了職工的心坎上。

三是強化新聞宣傳工作。近年來，**段管理所把新聞宣傳工作作為提高收費公路影響力、宣傳收費政策、增強工作實效的有效載體，取得了較好的成績。該所不斷加大通訊員隊伍建設，積極為新聞宣傳工作提供有利條件，大力宣傳單位在通行費征收管理、安全生產、精神文明建設等方面采取的舉措和取得的成績，營造了和諧發展的良好輿論氛圍。五年來，共在《甘肅經濟日報》、《白銀日報》等報刊刊發宣傳 稿件106篇為通行費征收管理工作和和諧單位建設提供了良好的輿論保障。

四是注重發揮群團組織職能作用。加強對工團組織的領導，不斷強化工團組織自身建設。組織開展了“同舟共濟保增長，建功立業促發展”勞動競賽活動，開展了“慶五

四、促和諧”爬山比賽、“慶中秋、迎國慶”文體比賽、“慶元旦”文藝晚會等一系列文體娛樂活動，通過各項活動的開展，進一步增強了群團組織的凝聚力和吸引力，充分激發了職工的工作積極性，有力促進了全年各項工作任務的順利完成。

成績只屬于過去，“沒有最好，只有更好”！在即將到來的國家“十二五”建設的新時期，***收費所將一如既往，以更加昂揚的斗志，更加扎實的作風，更加優質的服務，努力服務于過往收費站的司乘人員，為不斷提升公路“窗口”優質服務品牌形象而繼續奮斗。

第二篇：公路收費單位黨支部先進事跡材料

高舉科學發展旗幟

構筑和諧收費環境

中共***收費所黨支部事跡材料

中共***所支部共有黨員17名，其中預備黨員2名。一年來，所支部在總段黨委的堅強領導下，堅持以學習實踐科學發展觀活動為契機，以爭創先進基層黨組織和優秀共產黨員為目標，以構建和諧收費環境為主線，緊緊圍繞通行費征收管理這一中心工作任務，不斷加強思想政治、行業文明、領導班子及職工隊伍建設，切實發揮了黨支部的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，有效推動了單位三個文明建設的協調發展，為單位各項工作的穩定運行提供了堅強保證。

抓自身建設 堡壘作用有效發揮

加強支部自身建設。今年，由于所領導班子成員的變動，所支部按照《黨章》相關規定，經報請總段黨委批準，在總段黨辦的指導下，召開了支部換屆選舉黨員大會，選舉產生了新一屆支部委員會，為全所各項工作的開展提供了堅強的組織保證。

加強領導班子建設。開展了深入學習實踐科學發展觀活動，進一步深化了領導班子對科學發展的認識；定期組織召開領導班子民主生活會，加強班子成員間的相互溝通，不斷

際、貼近生活、貼近群眾，經常性地深入收費一線，及時掌握職工的思想動態，及時化解職工隊伍中出現的不穩定、不和諧因素，并通過每年組織職工體檢、為職工購買意外傷害險、開展豐富多彩的文體娛樂活動等工作，切實解決職工關心、關注的切身問題，著力提升收費隊伍的凝聚力和向心力，有效推動了整體工作。

抓載體帶動 行業文明建設穩步推進

以各項競賽活動為契機，提升單位凝聚力。通過組織開展職工軍事化訓練活動，從軍事化隊列、行為規范、文明禮儀、交通指揮手勢、規范化交接班等方面對全所職工進行規范化作業再培訓，進一步提高了職工的服務意識和服務水平；以開展“百日收費無差錯服務之星”、“規范化服務標兵”等收費競賽活動為載體，以爭做優秀共產黨員和“白銀先鋒”為抓手，深入開展創先爭優活動，要求全所黨員努力做到“五個帶頭”，充分發揮先鋒模范作用，引領全所職工為完成全年各項目標任務而不懈努力。

加強站所“雙化”建設，提升窗口形象。依托迎國檢收費站所維修工程，進一步加快 “雙化”建設步伐，對機關辦公樓、收費站房屋進行維修、刷新，對部分辦公、收費設施予以更新，在機關辦公樓計劃設置職工書屋、活動室、榮譽室等，努力改善職工工作環境；加強收費站綠化美化工作，對收費廣場北側垃圾區進行了清理休整，在廣場及收費站院落栽植松柏、國槐等苗木80余棵，新增綠化面積720M2，進

務完成好、工作紀律遵守好、模范履行工作職責的職工予以獎勵，激發了職工的工作積極性，營造了較好的工作氛圍。

抓群團工作 職工凝聚力進一步增強

積極帶領工會開展送溫暖活動，對職工生病住院、婚喪嫁娶等進行及時探望和慰問，婦女節向女職工發放慰問品，每年籌措資金對職工進行體檢，建立了困難職工、困難黨員檔案，力所能及地幫助職工解決一些實際困難和問題；組織開展了職工技術比武、勞動競賽、“精神文明建設推進年”等活動，進一步增強了群團組織的凝聚力和吸引力，充分激發了職工的工作積極性；加強對共青團工作的領導，積極組織青年職工參加總段團委舉辦的各項活動，并做好團員推優工作，有力地促進了團員青年干事創業的積極性。

第三篇：公路養護單位前三季度工作匯報材料(2012)

2012年前三季度養護管理工作匯報材料

尊敬的#局長及各位領導：

首先，非常感謝各位領導對我段工作的關心和支持，對各位領導蒞臨我段慰問并指導工作表示熱烈的歡迎！現將我段前三季度工作匯報如下：

一、主要工作開展情況

今年以來，我段全面貫徹落實全省交通工作、公路工作會議精神，牢牢把握穩中求進、好中求快總基調，堅持以科學養護為中心，不斷強化通行費征收管理、安全生產、信息化建設和職工隊伍建設等工作，單位各項工作進展順利。

（一）高等級公路養護管理工作已成常態化。高速公路預防性養護的措施明顯增強，引進貼縫帶處治路面裂縫和灌漿法處治路面沉陷等技術，有效降低了路面早期病害的發生率。截至8月底，共完成路面沉陷處置3.3萬平方米，坑槽處置600平方米；完成橋梁BJ200伸縮縫維修90米/12道；改性乳化瀝青路面灌縫10萬延米，貼縫帶貼縫4.5萬延米。更換波形梁5200米，調整波形梁線型1080米，更換防眩板960塊，更換防阻塊1200個。水毀維修工程完成M7.5漿砌片石173立方米，回填夯實土方2464 米，埋設PE雙壁波紋管102米。

（二）干線公路養護工作科學規范。以開展春季養護專項整治和“##杯”百日養護競賽活動為契機，堅持以路面養護為

（七）科技信息攻堅年活動全面展開。完成了總段機關OA系統的安裝和試運行；全段視頻會議系統、總段機關及公路小區安防監控系統以及總段機關機房和局域網改造、總段網站改版等項目招標工作已完成，現進入實施階段，預計10月中旬全面完成。

（八）在保證路政隊伍穩定的基礎上，完成了路政人員的劃轉移交工作。1-6月份路政各項費用正常開支報銷，7月份以后零星報銷開支也正常進行，樹立 “一家人”的思想，不分你我，而是你中有我、我中有你。

（九）聯村聯戶行動扎實有效。總段幫扶小組多次深入到聯系點##和##鄉進行實地調研，結合實際制定了幫扶行動三年規劃和計劃，在積極為幫扶戶送農資農具和農技書籍的基礎上，籌資15萬元為**鄉大寨村整修拓寬村組道路10公里，鋪筑砂礫路面3公里。

（十）行業文明建設顯著增強。深入開展了效能建設自查自糾工作，著力查找了兩級機關中存在的工作效率低、服務態度差等問題，并對個別單位和部門發生的工作責任心不強、工作落實不到位等問題進行了通報批評，有效促進了全段工作作風的轉變。召開了總段慶祝建黨91周年紀念大會以及創先爭優活動總結大會。深入開展了文明單位、文明示范窗口、青年文明號等文明創建工作。**所被命名為省級文明單位；**所大橋收費站被團市委命名為市級青年文明號，1名同志被市委、市政府表彰為全市先進工作者，1名同志被表彰為第*屆**市優秀青

落實，已取得了初步的成效。

五是加強了基層領導班子建設。嚴格落實省局科級干部任職備案和交叉任職制度，根據工作需要，分3次對22名科級干部進行了崗位調整，補充了基層一線管理力量，充分調動了基層管理者的工作積極性，做到了各盡所能、各顯其才。

六是積極為職工辦實事辦好事。深入開展了送溫暖、金秋助學等活動，對被國家二本及以上院校錄取的**名職工子女進行了資助，共發放助學金**萬元。舉辦了健康知識講座；對全段8*名在職及離退休職工進行了體檢。

三、工作中存在的困難和問題 一是瀝青拌合設備匱乏。二是攤鋪設備缺乏。

三是新征用的廢舊瀝青再生利用基地、應急保障倉庫、乳化瀝青和熱再生設備場地平整費用較大，需資金補助。

四是收費人員工作強度大，尤其是夜班工作人員比較辛苦，建議為收費人員增發夜班補助和汽車尾氣污染費。

四、今后工作打算

（一）加強公路養護管理，全面提升公路科學養護水平。一是加強日常養護，做到養護巡查常態化，積極建立養護路政聯合護路機制，努力提升公路養護管理水平；二是抓好水毀防汛搶險工作；三是加強料場及養管站雙化建設。

（二）加強收費管理，營造和諧收費環境。一是加強費源管理，建立與交警、路政、公安等部門的協調聯動機制，做到

第四篇：公路收費試題

1、《收費公路管理條例》是根據什么法律制定的？

答：《中華人民共和國公路法》

2、公路發展應堅持什么原則？

答：以非收費公路為主，適當發展收費公路

3、建設和管理政府還貸公路，應當按照什么原則依法設立專門的不以營利為目的的法人組織？

答：政事分開的原則

4、經營性公路建設項目應當向社會公布，采用什么方式選擇投資者？

答：招標投標

5、非封閉式收費公路在同一主線上，相鄰收費站的間距不得少于多少公里？

答：50公里

6、收費公路經營管理者應當加強對收費站工作人員的業務培訓和職業道德教育，收費人員應當做到什么？

答：文明禮貌，規范服務

7、政府還貸公路的管理者收取的車輛通行費收入，應當全部存入財政專戶，嚴格執行什么管理？

答：收支兩條線

8、《收費公路管理條例》自什么時間起施行？

答：2004年11月1日

9、高速公路以及其他封閉式的收費公路，除兩端出入口外，不得在主線上設置收費站，但是，哪些地方確需設置收費站的除外？

答：，省、自治區、直轄市之間

10、收費公路的權益包括哪些？

答：收費權、廣告經營權、服務設施經營權11、2007年3月16日，國家主席胡錦濤簽署第62號、第63號主席令，公布了哪兩部法律？這兩部法律分別自2007年10月1日和2008年1月1日起施行。

答：物權法

企業所得稅法。

12、《收費公路管理條例》共包括幾章多少條內容？

答：六章六十條

13、收費公路經營管理者對收費公路及沿線設施進行日常檢查、維護，在什么狀態下，為通行車輛及人員提供優質服務？

答：保證收費公路處于良好的技術狀態

14、收費公路的養護工程應當嚴格按照工期施工、竣工，不得怎樣？

答：不得拖延工期，不得影響車輛安全通行

15、收費公路經營管理者收取車輛通行費，必須向收費公路使用者開具什么？

答：收費票據

16收費公路的收費期限屆滿，應該怎樣？

答：必須終止收費

17、胡錦濤總書記關于社會主義榮辱觀的重要講話，體現了什么？

答：體現了在科學發展觀的指導下將依法治國和以德治國結合起來，將建設經濟、政治建設、文化建設、社會建設融為一體的我國社會主義現代化建設的總體布局。

18、任何單位或者個人不得通過什么方式，強迫車輛通行收費公路？

答：通過封堵非收費公路或者在非收費公路上設卡收費等方式

19、《中華人民共和國公路法》適用的范圍？

答：適用于在中華人民共和國境內從事公路的規劃、建設、養護、經營使用和管理

20、《中華人民共和國公路法》所稱公路，包括哪些？

答：公路橋梁、公路隧道和公路渡口

21、國家幫助和扶持哪些地區發展公路建設？

答：少數民族地區、邊遠地區和貧困地區

22、公路受國家保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占有什么？

答：公路、公路用地及公路附屬設施

23、車輛通行費的收費標準，應當依照什么規定進行聽證，并按照有關程序審查批準？

答：價格法律、行政法規

24、籌集公路建設資金，除各級人民政府的財政撥款外，可以依法向哪些部門貸款？

答：國內外金融機構或者外國政府貸款

25、依照《中華人民共和國公路法》規定出讓什么的收入必須用于公路建設？

答：公路收費權

26、改建公路時，施工單位應當在施工路段兩端設置什么？

答：明顯的施工標志、安全標志

27、請回答國家采用依法征稅辦法籌集到的公路養護資金的用途？

答：專項用于公路的養護和改建

28、《中華人民共和國公路法》包括多少章多少條內容。答：九章八十七條

29、修訂后的《中華人民共和國公路法》于什么時間施行？

答：自1998年1月1日施行。

30、收費經營期限按照什么原則，由有關交通主管部門與投資者約定并按照國家有關規定辦理審批手續？

答：收回投資并有合理回報

31、請問社會主義榮辱觀是什么的重要組成部分？

答：社會主義道德觀

32、高速公路以及其他封閉式的收費公路，應當實行什么樣的收費方式，減少收費站點，提高通行效率？

答：計算機聯網收費

33、收費公路經營管理者應當在收費站的顯著位置，設置哪些公告牌，接受社會監督？

答：收費站名稱、審批機關、收費單位、收費標準、收費起止年限和監督電話

34、公路經營者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權采取哪些措施？ 答：有權拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費

35、發生擾亂收費公路經營管理秩序行為時，收費公路經營管理者應當如何處理？

答：應當及時報告公安機關，由公安機關予以處理。

36、哪些公路，不得收取車輛通行費？

答：全部由政府貸款或者社會組織、個人捐資建設的公路

37、公路按其在公路路網中的地位分為哪幾種？按技術等級分為哪幾種？

答：按地位分為國道、省道、縣道、鄉道；按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路

38、為保障公路養護人員的人身安全，公路養護人員進行養護作業時，應做到哪些要求？

答：應當穿著統一的安全標志服；利用車輛進行養護作業時，應當在公路作業車輛上設置明顯的作業標志

39、在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的，由什么部門責令限期拆除，可以處多少元以下的罰款？

答：交通主管部門；二萬元40、2008年北京奧運會的吉祥物是什么？名稱分別是什么？

答：福娃；貝貝、晶晶、歡歡、迎迎、妮妮

41、公路綠化工作，由公路管理機構按照什么標準組織實施？

答：公路工程技術標準

42、政府還貸公路的收費票據，由什么部門統一印（監）制？

答：省、自治區、直轄市人民政府財政部門統一印（監）制

43、請回答政府還貸公路的車輛通行費的用途？

答：除必要的管理、養護費用從財政部門批準的車輛通行費預算中列支外，必須全部用于償還貸款和有償集資款，不得挪作他用。

44、收費公路終止收費后，收費公路經營管理者應當自終止之日起多少天內拆除收費設施？

答：15天內

45、《收費公路管理條例》規定，對哪些逃交車輛通行費的車輛，由有關機關依法予以處理？

答：假冒軍隊車輛、武警部隊車輛、公安機關統一標志的制式警車和搶險救災車輛

46、轉讓經營性公路權益中的收費權，不得延長什么？

答：收費期限。

47、政府還貸公路在什么情況下,必須終止收費?

答：在批準的收費期限屆滿前已經還清貸款、還清有償集資款的政府還貸公路

48、建立和管理政府還貸公路，應當依法設立什么樣的法人組織?

答：專門的不以營利為目的法人組織

49、根據《收費公路管理條例》的規定，技術等級為二級以下（含二級）的公路不得收費。但是，在什么地區，連續里程為多少公里的二級公路，經依法批準，可以收取車輛通行費？

答：中西部省、自治區、直轄市建設的二級公路，其連續里程60公里以上的二級公路，經依法批準，可以收取車輛通行費

50、收費公路經營管理者收費時不開具票據，開具未經省、自治區、直轄市人民政府財政、稅務部門統一印（監）制的票據，或者開具已經過期失效的票據的，由什么部門責令改正，并根據情節輕重，處多少元的罰款？

答：財政部門或者稅務部門；10萬元以上50萬元以下

51、《收費公路管理條例》中規定，建設收費公路，應當符合高速公路連續里程多少公里，一級公路連續里程多少公里，二車道的獨立橋梁、隧道長度為多少米，四車道的獨立橋梁、隧道長為多少米？

答：高速公路連續里程30公里以上；一級公路連續里程50公里以上；二車道的獨立橋梁、隧道長度800米以上；四車道的獨立橋梁、隧道長500米以上

52、《收費公路管理條例》中規定，政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過多少年，國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過多少年？

答：15年；20年

53、遇有公路損壞、施工或者發生交通事故等影響車輛安全形式的情形時，收費公路經營管理者應當采哪些措施？

答：應當在現場設置安全防護設施，并在收費公路入口進行限速、警示提示，或者利用收費公路沿線可變信息板等設施予以公告，造成交通堵塞時，應當及時報告有關部門協助疏導交通。

54、公路建設項目的設計和施工，應當符合什么要求？

答：應當符合依法保護環境、保護文物古跡、防止水土流失的要求

55、征費員、票管員、收款員利用職權徇私舞弊、貪污盜竊等從事違法活動的，應當如何處理？

答：除追回贓款臟物外，應視情節輕重，給予行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

56、辦理月票車輛提出申請時，同時要提供哪些證件的復印件？

答：行駛證、養路費繳訖憑證、營運證的復印件

57、收費管理主要檢查哪些內容？

答：主要檢查通行費征收任務完成情況、收費行為規范、票務票據管理、收費環境、管理制度、文明服務等。

58、收費員對改型車等判別困難的車輛要認真查驗三證一牌，三證一牌分別是什么？

答：三證是指行駛證、養路費繳訖證、營運證；一牌是指車輛出廠核載噸位牌

59、車輛通行費票據只能向哪些車輛收取通行費時使用，通行費免費憑證只能用于哪些車輛？

答：通過收費路（橋、隧）的車輛；按規定免征通行費的車輛

60、各級通行費征管部門應設立票證帳簿，對各種票據的哪些事項進行詳細登記，保證票證相符，帳表相符，帳實相符？

答：調入、使用、損耗、核銷、結存等事項

61、車輛通行費票據（證）分為哪三種？

答：定額次票收據、計算機打印次票收據和月票收據

62、請回答票據（證）保管要求的 “三專”和“六防”分別指什么？

答：“三專”即專人、專房、專柜管理；“六防”即防盜、防火、防霉、防蛀、防鼠、防丟失

63、車輛通行費的收入只能用于哪些開支，不得挪作他用？

答：償還貸款本息和收費還貸公路的養護管理以及收費機構人員、設施的正常開支

64、收費人員應熟悉什么規程，熟練掌握什么流程，做到操作迅速，準確無誤，確保車輛正常運行？

答：車道計算機操作規程；收費操作流程

65、票據的保管發放由什么人負責？

答：票據管理人員專人負責。

66、月票車輛實行什么制度？

答：審批辦理制度

67、收費員每日必須處理的收費業務包括哪些內容？

答：收費員上下班業務、班次結算、票據核銷、廢票核銷

68、我國為加快公路建設發展作出的一項重要決策是什么？

答：“貸款修路、收費還貸”

69、大宗鮮活農產品是指哪些農產品？

答：指各類新鮮蔬菜、時鮮瓜果、活畜、活禽（含種蛋）、鮮活水產品。

70、收費公路的含義？

答：收費公路是指符合公路法和《收費公路管理條例》規定，經批準依法收取車輛通行費的公路（含橋梁和隧道）。

71、公路產權的定義？

答：指公路的所有權以及由所有權派生出的經營權和收費權等。

72、收費人員正常情況下，一輛車收費時間不超過多少秒？

答：10秒

73、票據（證）的哪些工作內容是車輛通行費征收管理的重要內容之一。

答：發放、保管、使用和核銷

74、車輛通行費以元為單位，當計收金額不足一元時，按什么標準計收？

答：四舍五入

75、收費員對非正常情況的記錄內容包括哪些？

答：內容包括時間、車號、單位、原因、處理結果、班長簽字

76、政府還貸公路的管理者未將車輛通行費足額存入財政專戶或者未將轉讓政府還貸公路權益的收入全額繳入國庫的，由財政部門予以追繳、補齊；對負有責任的主管人員和其他直接責任人員，依法給予什么處分？

答：記過直至開除的行政處分

77、在當今時代，哪些勞動已經成為非常重要的勞動形式，在價值創造和社會財富創造中起著重要作用？

答：科技勞動、管理勞動、服務勞動等

78、非經營性的收費還貸公路屬什么性質的收費項目？

答：政府行為的行政事業性

79、請回答月票車輛辦理的范圍？

答：每天頻繁過往收費站的當地客運車、農運車、貨運車

80、收費人員職業道德規范包括的內容？

答：業務熟練、應免不收、誠實守信等。

81、誠信需要他律。請問更重要的是需要什么？

答：自律。

82、稽查員稽查車輛糾正違章時，必須首先作到什么？ 答：先敬禮后糾章。

83、經過省內其他收費公路的綠色通道運輸車輛繼續執行全額征收通行費政策，但要設立什么通道，保證大宗鮮活農產品運輸車輛優先通行。

答：鮮活農產品快速通道

84、哪些收費人員必須經過培訓，實行掛牌上崗制度。

答：涉及通行費征收各環節的所有收費人員

85、請回答對收費員收費時的工作要求？

答：禮貌待人、使用文明用語、姿態端正、文明服務不準使用服務忌語

86、收費公路稽查方法分為哪四種？

答：有內查與外查相結合；明查與暗查相結合；一般查與重點查相結合；自查為主，互查與聯合查相結合四種

87、哪些車輛不再享受“綠色通道”相關優惠政策？

答：已享受月票優惠政策的車輛

88、對于所運物資與規定不符的哪些車輛，必須全額征收通行費？

答：與鮮活農產品不符的車輛，與鮮活農產品混裝的車輛，或持無效證件、假冒偽造證件的車輛

89、安全管理的主要考核指標是什么？

答：安全責任事故發生率、千人傷亡率等

90、收費站區建設，應做到什么？

答：規范有序、制度健全、環境優美

91、收費公路的稽查人員必須具備那些要求？

答：熱愛本職，精通收費業務、熟悉收費政策、堅持原則、責任心強，具有一定的計算機管理知識，敢于同不良行為和現象作斗爭。

92、請問什么是和諧社會的基礎，市場規范發展的保障和維系整個社會良性發展的重要行為準則？

答：誠信。

93、安全管理的主要內容是什么？

答：組織制度、安全生產管理、事故查處、責任事故預防控制、車輛機具管理等

94、收費公路的成本與一般公路建設項目的成本相同，可分為哪四部分？

答：公路建設費、公路大修費、公路養護費及交通管理費

95、如何判別臨牌軍、警車輛？

答：應查驗臨時牌照的有效日期及發證單位印章，真實有效的車輛按軍車給予免費放行。

96、軍車必須持有三證，三證指哪三證？

答：軍牌、士兵證或軍官證及軍車駕駛證

97、“綠色通道”的減征幅度是多少？

答：按行駛里程全額減半征收車輛通行費。

98、不停車收費方式可分為哪兩類？

政、稅務部門統一印（監）制的收費票據或者開具已經過期失效的收費票據。128、公路的發展應當遵循什么原則？

答案：全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通、保護環境、建設改造與養護并重。

129、公路法規定，可能損害公路路面的哪些機具不得在公路上行駛？

答案：除農業機械因當地田間作業需要在公路上短距離行駛外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具，不得在公路上行駛。

130、有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道不允許哪些車輛行駛？

答案：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛。

131、制定和實施《中華人民共和國公路法》的意義是什么？

答案：為了加強公路的建設和管理，促進公路事業的發展，適應社會主義現代化建設的人民生活的需要。

132、簡述什么是政府還貸公路和經營性公路。

答案：政府還貸公路是縣級以上地方政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的公路，經營性公路是國內外經濟組織投資建設或者依照公路法的規定受讓政府還貸公路收費權的公路。

133、制定《收費公路管理條例》的意義是什么？

答案：為了加強對收費公路的管理，規范公路收費行為，維護收費公路的經營管理者和使用者的合法權益，促進公路事業的發展。

134、車輛通行費的收費標準是根據什么因素計算確定的？

答案：是根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素確定的。

135、收費站計算機系統的主要功能有哪幾個方面？

答：（1）信息收集，系統具備數據保護功能；

（2）數據統計、處理、存貯，原始數據在任何情況下都不允許修改；

（3）信息顯示、查詢、檢索；

（4）信息上傳與下載；

（5）收費監視并具有故障自動檢測功能；

（6）抓拍圖像的采集與管理：包括圖像文檔的生成、備份、查核與打印；

（7）票據管理，非接觸式IC卡的管理；

（8）打印各種收費、管理報表；

（9）系統自檢及狀態監視。

136、2008年北京奧運會是第幾屆奧運會？

答：第29屆

137、收費人員文明服務標準是什么？

答：（1）“您好，謝謝，走好！”六字文明用語堅持每車必說，并要說好、說活、說足，要做到表情自然，微笑回答，保持良好的精神風貌，使處在不同情緒狀態下的司機都感到溫暖、滿意。（2）說話和氣，“請”字當頭，不用粗暴或不文明的語言、態度對待司機和乘客。（3）解答問題時要耐心，不準用諷刺、挖苦的語言，不準表現出不耐煩的態度。（4）大力提倡委屈服務，不要受對方情緒的影響。（5）不準謾罵、毆打司機和乘客。（6）服務周到。（7）向社會實行公開制度，建立良好的路風監督機制。（8）文明執法，禮貌待人。（9）不要以執法為由采用過激或粗暴的言行。

138、文明優質服務的主要要求是哪些？

答：（1）環境文明。（2）儀表文明。（3）語言文明。（4）舉止文明。（5）業務熟練。（6）方便群眾。

139、什么是票證？

答：是指道路通行費收繳憑證、欠費處理憑證、票據領用、驗收、使用、核銷等通行票據管理相關憑證。

140、公路車輛通行費征收崗位是交通行業精神文明建設的窗口，其職業道德內容包括哪些？

答：“愛崗敬業，盡職盡責，遵章守紀，廉潔奉公，文明服務，優質高效，團結協作，爭先創優，見義勇為，奉獻社會”。

141、閉路電視監視系統由哪些設備組成？

答：由攝像機、數字圖像疊加、傳輸、視頻切換、圖像記錄和圖像顯示設備組成。

142、2007年全國交通工作會議上李盛霖部長提出交通工作“三個服務”的具體內容是什么？

答：服務國民經濟和社會發展大局；服務社會主義新農村建設；服務人民群眾安全便捷出行。

143、請回答收費系統的構成？

答：車道計算機系統、收費站計算機系統以及收費監控系統

144、對收費人員違章違紀行為進行稽查的內容有哪些？

答：①不服從領導、不遵守處、所、站各項規章制度，無故礦工、遲到、早退，造成不良影響的。②收費人員在崗期間串崗、睡崗、脫崗、聊天、打逗、看書、吃零食、吸煙或做與收費工作無關的事情，影響正常工作秩序的。③工作人員在站期間釀酒、打麻將、賭博、酒后上崗，影響工作，損害形象的。④收費人員上崗攜帶使用手機等通訊工作。

145、收費系統中使用的票據有何規定？

答：應由主管收費單位統一印制、統一格式、統一編號和統一下發。

146、路政處罰形式有哪些？

答：責令其歸還原物，恢復原狀，賠償損失，沒收非法所得，警告和處以罰款，追究違法當事人的民事賠償責任等。

147、我國現行公路交通規費采用什么體制？

答：采用統一領導，分級管理，專款專用，收支兩條線的管理體制。

148、收費站收費管理計算機打印輸出的報表一般可分為哪三類？

答：（1）收費情況報表；（2）交通流量統計報表；（3）收費管理報表；

149、收費系統的監控相對獨立于收費車道與收費站計算機系統，主要通過哪三種措施來保證？

答：閉路電視監視系統（cctv）、有線對講系統和緊急報警系統。

150、《公路法》第九條規定的內容是什么？

答：禁止任何單位和個人在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。

151、崗前動員的內容是什么？

答：聽到上崗的命令后，班長安排好每個人的崗位：“×××為收費員，在×號亭，×××為警衛，在×號崗位”，然后對一天的工作提出要求，進行崗前動員。動員內容主要有：根據工作實際對崗位紀律、行為規范、儀表形象、文明用語、作業程序、設備、衛生等提出要求和其它注意事項。

152、對收費人員形象有什么要求？

答：（1）上崗作業衣帽清潔、不準披衣敞懷、挽衣袖、卷褲腿、穿拖鞋、赤腳，不準用帽子煽風消涼，不準圍圍巾。不準與便裝、其它制式服裝混穿，不準不同季節服裝混穿。

153、票務管理的職責是？

答：統計、稽查、監督各種票證的印制、保管、領發、使用、回收、繳銷、核銷等過程，為統計、會計工作提供準確、可靠、有效的參考依據，監督既定的票證管理制度的貫徹和執行。

154、對票據(證)檔案的裝訂和保管有哪些規定?

答：車輛通行費票據使用情況報核表等保管期限為15年；回收車輛通行證次票繳銷單、車輛通行費收入月報表等保管期限為3年。票據存根要按票面金額種類按順序打包存放至核銷止。

155、車輛通行費征收的意義何在？

答：（1）為高速公路建設開辟了新的資金渠道。

（2）為加強公路養護與管理提供了條件。

（3）逐步樹立高速公路的市場觀念，實行高速公路企業化管理。

（4）體現“內在”的公平合理性，即“誰受益、誰支付；多受益、多支付”的原則，公路建設與維護費用公平合理地分攤到各類道路使用者身上。

156、創建“青年文明號”服務承諾的內容是什么？

答：文明服務，熱情周到；

依法收費，保證暢通；

愛崗敬業，杜絕“三亂”；

售票快捷，準確無誤；

唱收唱付，差一賠十；

解難答疑，便民服務；

有困必扶，有難必幫；

有險必救，有警必助

157、收費廣場發生較為重大交通意外事故的處理原則及步驟是什么？

答：（1）通知監控督導員，講述時要求語句清楚，首先描述事故發生的地點；描述事故表象；描述有無人員傷亡，程度如何，需要何種援助。

（2）保護現場，救助傷員。

（3）收集肇事者的有關資料，如查閱行駛證、記錄車牌號碼、所屬單位等有關身份證明。

（4）檢查事故現場及交通設施的損壞情況，必要時對事故現場及損壞的設施現場進行拍照。

（5）了解并記錄事故的成因,協助路政員收取拖車拯救費及設施賠償費。清理事故現場，恢復正常通車。

（6）填寫事故報告,內容包括：發生事故地點、事故時間及事故處理時間、事故原因、事故造成損壞程度、處理結果等五個方面。填寫報告要求字跡工整、文字簡練、用詞恰當、記敘事件明了。

158、稽查人員哪些違規、違紀行為要給予經濟處罰，并建議有關部門給予行政處分或調離稽查崗位？

答：（1）不認真履行崗位職責，不精通收費業務，不執行國家有關法律、法規和政策，不堅持原則的稽查人員。

（2）工作中不實事求是，弄虛作假，泄露收費稽查工作秘密或與收費人員同流合污，包庇貪污作弊的收費稽查人員。

（3）稽查人員發現收費人員有嚴重違紀行為不記錄、不報告。

（4）稽查人員執行公務時酗酒、賭博。

159、預防收費糾紛，應著重把握哪些原則？

答：（1）堅持原則與靈活的處理方法相結合。

（2）把高度負責的精神與謹慎規范的服務相結合。

（3）把大膽嚴格的管理與耐心細致的宣傳相結合。

（4）把現場處理與善后處理相結合。

（5）把自行協調解決與請求上級協調解決結相合。

（6）把整治各種違章車輛與社會治安綜合治理相結合。

160、公路路線編號G、S、X、Y、Q代表什么含義？

答： G為國道代碼，S為省道代碼，X為縣公路代碼，Y為鄉公路代碼，Q為其他公路代碼。

161、哪些公路可以依法收取車輛通行費？

答：縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的公路，國內外經濟組織投資建設或者依照公路法的規定受讓政府還貸公路收費權的公路。

162、各級通行費征管部門應設立票證帳簿，對各種業務事項進行詳細登記，并做到哪些要求？

答：保證票證相符，帳表相符，帳實相符。

163、收費還貸公路收取的車輛通行費用途？

答：除用于收費公路、橋梁和隧道的養護及收費人員、設施的正常開支，繳納上級管理部門的管理費外，只能用于償還貸款本息。

164、收費人員應做到儀表文明，問何為儀表文明？

答：收費人員應按規定統一著裝上崗，掛牌服務，做到衣冠整潔，儀表大方，符合規范。男同志不留長發和胡須，女同志不濃妝艷抹。

165、政府還貸收費公路及其設置的收費站（點），各省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門要實行什么制度，以降低收費公路的收費及管理成本，提高還貸能力？

答：統一管理、統一貸款、統一還款。

166、請回答開放式收費系統的適應范圍？

答：一般認為適用于里程較短或互通立交稀少的高速公路以及收費橋梁、隧道和非封閉的收費道路等。

167、使用語言文明做到哪些？

答：使用文明服務用語，做到規范化、標準化，無生、冷、硬、臟等不文明用語現象，堅持使用普通話。

168、封閉車道應采取哪些措施？

答：（1）給出禁止通行信號燈（2）使用擋車器或安全錐筒封道。

169、我國現行公路交通規費采用什么體制？

答：采用統一領導，分級管理，專款專用，收支兩條線的管理體制。

170、封閉式收費系統的適應范圍？

答：一般適用于道路里程較長，互通立交較多，以及車輛的行駛里程差距較大的封閉式道路。

171、征費員崗位職業道德的“四自”修養？

答：堅持自重、自省、自警、自勵，這體現了職業道德修養的內涵。

172、車輛通行費在征收過程中，貨車和客車分別按什么核定噸位？

答：行駛證核定的載重噸位和座位。

173、2008北京奧運會的口號是什么？

答：“同一個世界

同一個夢想”

174、按照省交通廳規定：征收的通行費收入，每月必須按規定的日期上解，各收費單位不得拖延，請問每月幾日上解？

答：5日、10日、15日、20日、25日。

175、收費標準須經那些部門批準后才能執行？

答：報省交通主管部門會同財政部門、物價部門批準后執行。

176、征費員對每日實際征收額在下班后應如何繳款？

答：如數填寫日報表、繳款、核銷票據，不得滯留。

177、收費基礎管理工作是收費業務管理的一項重要工作，應建立健全哪些主要規章制度？

答：如制定各崗位職責、考勤制度、值班制度、各種圖示報表制度、例會制度、職工學習制度、后勤管理制度。

178、票管員應負責本單位內票據的哪些工作？

答：負責票據的發放、回收、繳銷、核銷、統計和核查等工作。

179、票據存根保管、銷毀的規定是什么？

答：對已使用完的收費票據，收費單位應妥善保管存根聯、不得擅自銷毀，每年按序造冊登記。保存期不得少于五年，保存期滿后，報廳公路局查驗方可銷毀。

180、票務管理的職責是？

答：統計、稽查、監督各種票證的印制、保管、領發、使用、回收、繳銷、核銷等過程，為統計、會計工作提供準確、可靠、有效的參考依據，監督既定的票證管理制度的貫徹和執行。

181、回答通行費征收崗位職業道德修養的涵義？

答：職業道德修養是指從業人員在職業實踐中，自覺地按照一定的道德原則和道德行為規范進行的自我學習、自我改造和自我鍛煉的活動，以及經過長期努力所達到的道德水準。其主要特征是通過人們內心的反省，培養和陶冶道德品質。

182、票據的使用過程是指什么？

答：是指收費人員收取通行費后付給司機票據的過程。

183、對收費員所售票據有什么要求？

答：票據由小號到大號順序，不準跳號或隔號。

184、通行費收費的哪些內容不得隨意改變。

答：收費標準和收費期限

185、什么是“亂收費”？

答：所謂“亂收費”，就是在沒有法律依據和科學依據的情況下，隨意增加費種、擴大征收范圍、提高費率或費額等不規范的收費行為。

186、哪一部法律將收費公路以法律的形式確定下來并做了進一步的規范

答：1997年頒布的《中華人民共和國公路法》。

187、收費廣場內的設施包括哪些？

答：包括收費車道、收費島、路基路面及排水、人行通道、電力、通信管線、雨棚、安全設施及照明等。

188、2006年12月5日至7日舉行的中央經濟工作會議強調，必須做到“三個協調”，請說出“三個協調”的具體內容。

答：速度、質量、效益相協調；消費、投資、出口相協調，人口、資源、環境相協調。

189、區分車型的參數有哪些？

答：幾何尺寸；軸數輪數；質量；車輛效益；車輛用途等。

190、免交車輛通行費的車輛有那些？

答：軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批準執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，免交車輛通行費。

191、什么是全自動收費方式？

答：是指收取過路費的全過程均由機器完成，操作人員不需直接介入，只需對設備進行管理監督以及處理特別事件。

192、收費單位申領《收費許可證》時，須提供的資料有哪些？

答：

1、合法有效的批準收費的文件；

2、法人資格證明或機構編制及經費來源情況的文件；

3、政府或業主部門批準執業的文件；4其他相關資料。

193、影響收費標準的內部因素有哪些？

答：這包括收費道路類型，建設投資的規模和結構，如貸款規模、貸款利息、貸款償還期限，以及收費道路的里程，道路的使用性能，公路的養護管理成本等。

194、影響收費標準的外部因素主要包括哪些？

答：主要包括地區經濟水平與交通量大小，地區內路網的密度，并行道路的使用性能以及車輛組成及其經濟性能。

195、對收取通行費的票據進行審計，主要內容是什么？

答：

（一）票據是否經省級財政部門監制，是否使用全省統一票據，票據上是否標有“償還貸款”字樣，有無使用假票、廢票等不合規票據收費現象。

（二）票據是否由專人、專庫保管，其保管、領發制度是否健全，手續是否完善，日常保管是否安全、有效。

（三）票據是否按順序連號使用，核銷是否及時，是否符合規定手續，核銷的票據票面收入與帳面收入是否一致。

（四）票據是否及時盤點，票據帳實、帳卡、帳表是否一致。

第五篇：公路收費問題

第二大題 公路收費問題：根據輸入的車型（1：小客車 2：卡車 3：公汽）統計收費金額

要求：

輸出各類車型的車輛數和收費小計，合計總的收費金額。

設計：

設計一個Free類，包括car，carfee，truck，truckfee，bus，busfee等6個私有數據成員，分別存儲各類車型的車輛數和收費小計，另外，該類包括以下成員函數：

void cars()統計小客車的車輛數和收費小計；

void trucks()統計卡車的車輛數和收費小計；

void buss()統計公汽的車輛數和收費小計；

void process()收費處理

void display()輸出收費統計信息。

#include “conio.h”

#include “iostream.h”

#include “iomanip.h”

#define CARDJ 5 //每輛小客車收費價格

#define TRUCKDJ 10 //每輛卡車收費價格

#define BUSDJ 15 //每輛公共汽車收費價格

class free

{

private:

int car;

int carfee;

int truck;

int truckfee;

int bus;

int busfee;

public:

free():car(0),carfee(0),truck(0),truckfee(0),bus(0),busfee(0){}

void cars();

void trucks();

void buss();

void process();

void display();

};

void free::cars()

{

car++;

carfee+=CARDJ;

}

void free::trucks()

{

truck++;

truckfee+=TRUCKDJ;

}

void free::buss()

{

bus++;

busfee+=BUSDJ;

}

void free::process()

{

int n,flag=1;

while(flag)

{

clrscr();

cout<

cout<

1、收小客車費用nn”;

cout<

2、收卡車費用nn”;

cout<

3、收公共汽車費用nn”;

cout<

4、顯示各種車輛收費情況nn”;

cout<

5、退出操作nn”;

cout<

cin>>n;

switch(n)

{

case 1 : cars();break;

case 2 : trucks();break;

case 3 : buss();break;

case 4 : display();break;

case 5 : flag=0;break;

default: cout<

cin.get();

}

}

return;

}

void free::display()

{

cout<<“各種車輛收費情況如下：n”;

cout<

cout<

cout<

return;

}

void main()

{

free aaa;

aaa.process();

}