第一篇：浙江路橋新聞稿

百年老橋，再現輝煌——中海廣瀛順利完成浙江路橋大修位

移項目

2015年5月29日，封閉施工一個多月后，107歲的浙江路橋在昨日的蒙蒙細雨中，迎來了關鍵的“移橋”施工節點。借助蘇州河高潮位以及前期拆卸加固工作，幾百噸重的龐大橋身被施工人員整體移到100米開外的“臨時廠房”里進行維修。承擔此次移橋任務的，正是中海廣瀛工程物流有限公司。

浙江路橋位于蘇州河東段，南接黃浦區浙江中路，北連閘北區浙江北路，建成于1908年，是我國現在僅存的幾座魚腹式簡支梁鋼桁架的老橋之一，更是一座國寶級的橋梁，是上海市級文物保護單位。橋梁重約400噸，跨度59.75m，橋寬14.352m，主桁中心距7.32m，兩側非機動車道寬2.16m，人行道寬1.08m，為北向南機動車單向行駛橋梁。

為順利完成此次移橋任務，中海廣瀛投入SPMT 24軸線，2個PPU，并設計制造500t專用浮箱2個，專用運輸鋼框架2套。浮箱和SPMT是首次共同在國內古橋位移項目中使用，在移橋過程中起到了至關重要的作用。整個移橋過程依靠各個運輸工具的配合完成，首先是浮箱-履帶吊配合平移，由起重機將古橋北側吊起，浮箱在南側頂升排水上浮，共同向北岸移動；橋身一半上岸后再通過浮箱-SPMT配合平移，北側橋頭與SPMT固定，與浮箱共同平移；待浮箱接近蘇州河北岸后，由SPMT拖拽帶動浮箱上的滑軌裝置，將古橋放置在第二輛SPMT上，最終頂升平移至大修工地。中海廣瀛掌握國內先進的橋梁整體平移技術，將以浙江路橋的成功案例為契機，把這種模式復制到其他類似的移項目中，取得更輝煌的成績。

中海廣瀛項目團隊前期對移橋每個環節進行了分析和研究，制定了翔實的項目實施細則，對參加作業的每位員工、每個作業崗位職責進行了明確的分工；在項目實施前，組織參加作業的所有人員召開工前會，明確分工，落實到人。依靠精準操作，克服滾裝作業過程中出現的問題，使百年老橋最終順利上岸并平移到工地。中海廣瀛在給業主交上滿意的答卷同時，也彰顯了自己古建筑位移的能力。

第二篇：浙江聯通517媒體新聞稿.doc

【新聞通稿】

聯通舉辦首屆沃3G網購節 加速普及全民3G

—力推網上營業廳專售3G預付費20元套餐卡及全場5折起促銷

5月14日，中國聯通在北京召開媒體見面會，正式宣布在“5.17世界電信日”舉辦首屆沃3G網購節，活動時間從5月17日至5月23日共7天。本次網購節以“史無前例、全民3G”為主題，推出首款網上營業廳（）專售產品“沃3G預付費20元套餐卡”，5.17當天首發限量10萬張搶購，并震撼推出多達1萬部智能手機的5折起限量搶購活動，此次活動的資費門檻低、規模大，讓廣大用戶可以更加輕松的暢享3G精彩生活，加速了全民3G的普及。

據了解，本次網購節震撼推出僅在網上銷售的沃3G預付費20元套餐卡，于5月17日零點在中國聯通網上營業廳（）開售，首發10萬張限量搶購。新產品具有五大特點：第一，門檻創新低，用戶只需20元即可盡享極速3G，本地撥打只需0.1元/分鐘，上網0.2元/MB；第二，打電話上網由用戶隨意組合，可以全部打電話，可以全部發短信，也可以全部用于上網等業務；第三，使用放心，用戶使用流量達到100MB后，上網功能自動關閉，不用再擔心流量超標，上網功能下月將自動開通；第四，超劃算，原價68元的套餐卡包現只需50元，包含 1

50元通訊費，免卡費，免運費；第五，購買便捷，用戶只需要登錄聯通網上營業廳，選個號碼、填寫用戶資料、支付即可購買成功，并享受免費送貨到家的服務。

同時，本次沃3G網購節在手機促銷方面也加大了力度，活動期間1萬多部HTC 新渴望V、天語小黃蜂、MOTO XT390、聯想A65、海信U8等多款雙卡雙待智能手機5折起促銷，每天9點起限量搶購，其他手機、上網卡也有6-8折等不同程度特價促銷優惠。

據中國聯通電子渠道中心宗新華總經理介紹，近年來隨著互聯網、電子商務以及3G的快速發展，中國已經迅速邁進網購時代。中國聯通從2007年開始發展電子渠道，成效顯著。2011年各類電子營業廳使用用戶超過1億戶，營業額超過230億元。在此背景下，中國聯通必然要順應互聯網快速發展趨勢，把握電子商務步入成熟期的機遇，快速實現電子渠道向電子商務轉型。在發展電子商務方面，中國聯通已經具備了良好的條件，建成了業界領先的、一級架構的電子商務平臺；實現了業務查詢、業務辦理、交費充值、選號入網、合約購機等全面的銷售服務功能；具備了豐富多樣的支付手段；建立了從總部到省分公司、地市分公司的完善的電子商務組織保障體系和運營體系。中國聯通在完善自有渠道的同時，還積極拓展與電子商務網站合作。中國聯通淘寶官方旗艦店已于2012年5月1日開業，下一步將入駐拍拍等電子商務平臺。按照公司戰略，中國聯通要將電子商務平臺打造成公司最

大的銷售服務渠道，力爭在三年內成為銷售服務的主力軍。2014年電子商務平臺銷售占公司比重將達到30%，查詢及充值交費服務占公司比重將達到50%。

本次中國聯通沃3G網購節開創了多個業內“第一”：第一次舉辦電信產品網購節，第一次推出網上專售產品，第一次全國統一、最大規模的網上促銷活動。相信這不僅是中國聯通在發展電子商務道路上的重要里程碑，更是中國電信運營商向電子商務產業邁出的標志性的一步。

第三篇：225浙江臺州廣電路橋機房電能管理系統項目小結

Acrel-3000電能管理系統在浙江臺州路橋廣電中心機房中的應用

艾優花

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定

摘要：本文主要介紹了浙江臺州路橋廣電中心數據機房采用安科瑞智能電力儀表及Acrel-3000電能管理系統對數據機房配電系統進行監測，儀表通過總線型組網方式，把數據上傳至后臺，進行智能化組網。系統實現了分散式采集和集中控制管理的智能化、數字化、網絡化電能管理。關鍵詞：智能電力儀表；觸摸屏；電能管理；Acrel-3000；臺州路橋廣電中心 0 項目概述

臺州廣播電視總臺路橋廣電中心大廈位于路北街道徐翁村，占地總面積5863平方米，設計總建筑面積13461.3平方米。其中地上建筑面積9997.5平方米（包括技術業務用房8345.3平方米，辦公面積1652.2平方米），地下車庫面積3463.8平方米。本項目設計范圍為廣電中心數據機房低壓配電系統，包括設備輸入配電ATS柜、機房設備配電柜、機房UPS一期配電柜、機房UPS二期配電柜、設備列頭配電柜

1、設備列頭配電柜

2、設備列頭配電柜

3、設備列頭配電柜4。1 用戶需求

系統設計要求如下：

1.1 實時顯示：初始界面采用系統圖，界面可以實時顯示每個回路的三相電流，實時顯示回路的通斷狀態，可通過連接查看回路詳細參數。1.2 報警及事件：

1)遙測實時報警功能：22只ACR120EL/K以及2只AMC16-3E3/K電壓、電流（或功率）、頻率、功率因數越限報警；限額值可以僅限由使用方管理用戶設定。2)遙測歷史報警功能：可查詢遙測歷史報警記錄。

3)遙信實時報警功能：22只ACR120EL/K和2只AMC16-3E3/K及2只ARTU-K16斷路器通斷狀態報警。

4)遙信歷史報警功能：可查詢遙信歷史報警記錄。

5)通訊及系統故障報警：系統通訊出現故障須有報警及記錄功能。6)系統歷史操作記錄：包括各個用戶的登錄記錄、操作記錄。

1.3 趨勢分析：提供22只ACR120EL/K和2只AMC16-3E3/K的24只表28個回路的電流（或功率）日曲線圖和周曲線圖；曲線圖可以根據要求手動選擇時間范圍內進行查看及打印。1.4 報表管理：電力參數抄表：可查詢歷史時刻各回路的有功功率值、無功功率值、用電量（kWh）、功率因素、每相電流及電壓值。

1.5 電能管理：綜合的電能統計報表功能，包含系統中24只低壓電力儀表所監測回路的用電量，可以根據需求進行不同時間段內的用電量查詢。

1.6 權限控制功能：系統用戶及操作權限：設置管理員和操作員2個用戶及設置不同的權限，管理員可以設置報警越限值、關閉程序；操作員僅有查看打印權限。1.7 HMI，現場3臺觸摸屏實現以下功能：

1)現場實時監測功能，實時顯示各回路的電壓、電流、功率。2)遙測及遙信報警功能。

3)數據轉發功能，將現場采集的儀表數據轉發到后臺電能管理系統。1.8 短信報警：將遙測或遙信報警信息短信通知用戶。

1.9 WEB發布：遠程用戶可通過局域網瀏覽器訪問查看電能管理系統。2 設計原則引用標準 2.1 設計原則

1)開放性：本系統中將涉及到不同廠商的設備技術，以及系統的擴展需求，在本項目的產品技術選型中，避免采用專有技術，從而使系統的軟硬件平臺具有充分的開放性.2)先進性：系統的軟硬件平臺建設、應用系統的設計開發以及系統的維護管理所采用的產品技術均綜合考慮當今技術發展趨勢，采用相對先進同時市場相對成熟的產品技術，以滿足系統未來的發展需求.3)高性能：系統設計應從服務器處理能力、網絡帶寬傳輸能力、軟件系統效率等角度綜合分析，合理設計結構、使系統具有足夠的處理能力，以適應大數量量數據處理和用戶訪問需求，保障系統服務質量。

4)安全性：系統對安全性問題予以高度重視，從操作系統層，網絡層，應用層每個層次都有相應的措施以解決傳輸安全，系統安全和信息安全的需求。

5)可靠性：系統應從系統結構、網絡結構、技術措施、設備選型等方面綜合考慮，以確保系統中沒有單故障節點，實現7X24不間斷服務。

6)擴展性：在本系統中，所有的網絡、服務器、存貯、應用軟件的設計遵循可擴充的原則，以實現隨著需求的發展而擴展。系統采用模塊化結構，具有很好的兼容性和可擴充性，即可使不同的廠商的設備和系統集成到同一個平臺中，又可使系統在日后可以根據用戶需求方便地擴展。2.2 引用標準 1)ISO/IEC11801《國際綜合布線標準》 2)GB/50198《監控系統工程技術規范》 3)GB50052-2009《供配電系統設計規范》 4)GB50054-2011《低壓配電設計規范》 5)IEC 61587《電子設備機械結構系列》 6)DL/T448-2000《電能計量裝置技術管理規程》 7)DL/T 698.1-2009《第1部分：總則》 8)DL/T 698.2-2010《第2部分：主站技術規范》

9)DL/T 698.31-2010《第3.1部分：電能信息采集終端技術規范-通用要求》

10)DL/T 698.35-2010《第3-5部分：電能信息采集終端技術規范-低壓集中抄表終端特殊要求》 11)DL/T 698.41-2010《第4-1部分：通信協議-主站與電能信息采集終端通信》 12)DL/T 698.42-2010《第4-2部分：通訊協議-集中器下行通信協議》 13)DL/T 698.41-2010《第4-1部分：通信協議-主站與電能信息采集終端通信》 14)DL/T 698.42-2010《第4-2部分：通訊協議-集中器下行通信協議》 3 解決方案

浙江臺州路橋廣電中心機房電能管理系統采用分層分布式結構進行設計，即現場設備層、網絡通訊層和站控管理層： 3.1 現場設備層

現場設備層儀表選型按照滿足用戶電能管理系統要求的原則，同時結合公司多年配電自動化系統工程經驗進行配置。現場主回路監測采用多功能網絡電力儀表ACR120EL/K以及多回路監控裝置AMC16-3E3/K，可進行回路電參量測量和開關量監測；列頭柜出線回路不需計量，只需進行開關量監測，配置ARTU-16K。3.2 網絡通訊層

通訊介質：系統主要采用屏蔽雙絞線，儀表以RS485總線連接。數據中心現場增加集中顯示裝置觸摸屏TPC1062K,機房設備配電柜、機房UPS一期配電柜、機房UPS二期配電柜各配置一臺作為現場HMI。HMI接收儀表數據，同時將數據通過以太網上傳到后臺電能管理系統。3.3 站控管理層

站控管理層是針對配電網絡的管理人員，該層直接面向用戶。該層也是系統的最上層部分，主要是由電能管理系統軟件和必要的硬件設備如計算機、打印機、UPS等。其中軟件部分具有良好的人機交互界面，通過數據傳輸協議讀取前置機采集的現場各類數據信息，自動經過計算處理，以圖形、數顯、聲音等方式反映現場的運行狀況，并可接受管理人員的操作命令，實時發送并檢測操作的執行狀況，以保證供用電單位的正常工作；電能計量管理功能設計各種符合用戶的報表格式，報表內數據嚴格按照各種標準進行計量，用戶只需查找打印即可，極大的方便了操作，提高了工作效率。系統結構拓撲圖如下： 系統功能 4.1 觸摸屏功能 1)主界面

2)實時顯示界面，實時顯示回路電參量及開關狀態。

3)通訊界面顯示儀表和觸摸屏軟件通訊狀態。

4)報警記錄查詢

4.2 電能管理系統功能

1)配電監測：以配電一次干線圖的形式直觀顯示配電線路的分布情況，同時將實時采集的各回路的電參量信息，以及配電回路開關的分合閘狀態。

2)電能報表：安科瑞Acrel-3000電能管理系統以豐富的數據報表體現計量體系的完整性。系統具備各回路定時抄表匯總統計功能，用戶可以自由查詢自系統正常運行以來任意時間段內各配電節點的用電情況，即該節點進線用電量與各分支回路消耗電量的統計分析報表。該功能使得用電可視透明，并在用電誤差偏大時可追溯，維護計量體系的正確性。

3)負荷曲線：安科瑞Acrel-3000電能管理系統對配電系統總進線回路（或重要負荷的出線）設計了負荷趨勢曲線。便于配電維護人員及時掌握用電需求與供電系統負荷占比，確保供電可靠性，為用戶單位的用能權益提供保障。

4)電參量報表：安科瑞Acrel-3000電能管理系統具有對實時電力參數和歷史電力參數的存儲和管理功能，所有實時采集的數據、順序事件記錄等均可保存到實時數據庫。在監控畫面中能夠自定義需要查詢的參數、查詢的時間段或選擇查詢最近更新的記錄數等，并通過報表方式顯示出來。該功能方便用戶進行事故追溯查詢。

5)遙信實時報警：系統能夠對配電回路斷路器的分合閘動作進行實時監測并報警。系統報警時能夠進行信息語音提示，自動彈出報警畫面。

6)遙測實時報警：系統具備遙測報警配置功能，報警類型包括電壓越限、電流越限、頻率越限、功率因數越限、斷路器分合閘。系統報警時能夠進行信息語音提示，自動彈出報警畫面。7)遙信、遙測歷史報警查詢：安科瑞Acrel-3000電能管理系統能夠對遙信、遙測報警數據進行存儲，方便用戶對系統報警事件進行追溯查詢。

8)用戶權限管理：系統為保障系統安全穩定運行，設置了用戶權限管理功能。通過用戶權限管理能夠防止未經授權的操作（如配電回路名稱修改等）。可以定義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權限，為系統運行維護管理提供可靠的安全保障。

9)基于B/S的網絡應用：系統配置了強大的WEB頁面發布功能，從而使得用戶可以通過基于Windows平臺的IE或其他主流瀏覽器，查看系統實時數據、監控畫面、歷史數據，瀏覽效果與在Acrel-3000服務器端看到的系統畫面完全相同。

10)手機短信報警：系統支持手機短信報警功能，系統遙信、遙測實時報警信息可以通過短信報警模塊發送到指定的系統管理人員手機上，使得用戶能夠及時了解現場配電情況，消除可能發生的配電隱患。5 結束語

隨著經濟的飛速發展，能源緊張、環境惡化已受到全球的密切關注，能源是發展國民經濟的重要基礎，為了響應國家號召，走可持續發展的道路，節能降耗是首要任務。其中，電能在所有能源中消耗量比較大，對電能的統一管理顯得尤為重要。只有對電能進行準確可靠的計量，才能從真正意義上節約電能。

Acrel-3000系列電能管理系統是我公司緊密把握電力系統用戶的需求，遵循電力系統的標準規范而二次開發的一套具有專業性強、自動化程度高、易使用、高性能、高可靠等特點的適用于低壓配電系統的電能管理系統。通過遙測和遙控可以合理調配負荷，實現優化運行，有效節約電能，為用電的合理管理提供了數據依據。

參考文獻

[1].任致程 周中.電力電測數字儀表原理與應用指南[M].北京.中國電力出版社.2007.4 [2].周中.電力儀表在大型公共建筑電能分項計量中的應用[J].現代建筑電氣 2010.6 作者簡介：艾優花，女，漢族，本科，主要研究方向為智能建筑供配電監控系統

電話：021-69158399

第四篇：2018浙江路橋農商銀行招聘3人公告

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2018浙江路橋農商銀行招聘3人公告

一、招聘崗位及名額

人力資源部、計劃財務部、風險管理部總經理助理各1名。

二、招聘條件

1、熱愛農信事業，認同我行企業文化和經營理念，具有良好的職業操守和較強的事業心、責任心，遵紀守法，品行端正，無不良行為記錄，無不良從業記錄;

2、身體健康，能夠承受一定的工作壓力;

3、具備與崗位要求相適應的工作經驗和工作能力;

4、國內985、211重點高校全日制本科畢業生及以上學歷或世界綜合排名前100名的高校大學全日制本科畢業生及以上學歷，專業為金融、經濟、工商管理、財務、人力資源等;

5、年齡32周歲(含)以下;6、3年以上商業銀行工作經歷，且有2年以上從事相對應專業部門工作經歷，有一定的文字表達、報告撰寫能力。

人力資源部總經理助理崗位：同時要求熟悉商業銀行人力資源規劃、崗位體系、績效體系、薪酬體系、培訓與開發，熟悉國家人力資源管理相關法規和政策，熟悉行業內業務流程，具有較高的政策水平和人事管理能力。

計劃財務部總經理助理崗位：同時要求熟悉商業銀行財務管理體系和本地財稅、會計政策法規，熟悉商業銀行本外幣會計管理政策、制度及流程，熟悉商業銀行本外幣會計結算業務、內控管理及會計電子化應用。

風險管理部總經理助理崗位：同時要求熟悉商業銀行授信業務評估及貸款業務流程，熟悉商業銀行授信產品、流程及要求，具有較強的業務分析能力、風險識別能力及評估能力等。

三、報名程序

1、報名：發送個人簡歷至郵箱lqrzb002@163.com,，截止時間為2018年8月底。

2、經我行初審通過后，將郵件通知應聘者提交個人自薦材料、各類證明材料復印件(身份證、學歷證、學位證、各類專業等級證書，獲獎證書或榮譽證明等)、近期生活照一張及近期彩色免冠照1寸一張，郵寄或面遞至路橋農商銀行人力資源部。

3、應聘者應對自己所提供的材料負責，如有不實一經發現將取消其應聘資格;對應聘者材料不論是否錄用，代為保密，恕不退還。我行將對應聘者報名情況保密。

四、招聘流程

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1、招聘領導小組對應聘者進行初步篩選和資格審查。

2、應聘者需經筆試、面試并綜合考評后擇優錄取。

3、簽訂聘用合同，試用期6個月。咨詢電話：0576-82072000 蔡經理

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第五篇：上海浙江路橋大修工程竣工監理工作總結

上海浙江路橋大修工程

監 理 工 作 總 結

總監理工程師：

竣 工

日 期：

建設工程咨詢監理有限公司

上海浙江路橋大修工程竣工監理工作總結

一、工程概況

1、浙江路橋概況：

浙江路橋是蘇州河上的一座鋼橋，架在連接浙江北路和浙江中路兩岸之間的蘇州河河段上，建于1908年，結構形式為簡支魚腹式鉚接鋼桁梁橋，一孔跨越蘇州河，該橋外形簡潔流暢，美觀獨特，歷史悠久，是蘇州河上一處獨具特色的景觀，也是老上海悠久歷史的見證人。浙江路橋擔負著繁重的交通運輸任務，具有城市道路、歷史和景觀三位一體的功能和重要地位。浙江路橋大修工程還是上海迎世博600天市容環境整治行動內容之一，具有極大的社會和文化意義。

浙江路橋的橋長約60米，寬約14米，其中機動車道為7.3米，兩邊非機動車道各為2.2米，兩邊人行道各為1.1米；載重量150KN；橋下單孔，通航凈寬度58.52米。該橋現能承受單車道城－B荷載，至今未限行車輛，承擔著繁重的交通運輸任務，由于歷年船只撞擊和常年受天氣、環境及污水的侵蝕等，橋梁的部分主要構件已嚴重銹蝕，部分桿件已面臨失效的危險。

本次大修工程審計結算價為： 247.2937萬元 實際開工日期為

完成 參加本工程建設的單位有：

建設單位：

上海市市政工程管理處 代建單位：

上海高架養護管理有限公司 設計單位：

同濟大學建筑設計研究院 施工單位：

上海高聳建設工程有限公司 監理單位：

上海舟藝建設工程咨詢監理有限公司 本工程施工階段監理實行總監理工程師負責制，項目總監行使監理合同委托的權限，全面負責受委托的監理工作，監理業務為浙江路橋施工階段至驗收階段的施工質量、進度、合格工程計量、安全及文明施工監理等工作范圍。

2、浙江路橋主要大修內容：

（1）更換跨中主桁下弦、工字鋼梁上翼緣、輟條、非機動車道承重鋼板已嚴重銹蝕桿件。

（2）懸臂梁（2.159m）根部已銹蝕處除銹加固。（3）吊桿節點嚴重銹蝕，變形明顯部位接長加固。（4）更換被撞裂或撞擊已變形的水平風撐。

（5）懸臂梁（2.159m）根部、97年加固的鋼板、螺栓銹蝕，有的螺栓已脫落處采取相應除銹、補強、更換螺栓等維修措施。（6）懸臂梁（1.08m）根部受拉區域裂紋補強。

（7）徹底查明離跨中處，尤其是橋兩端支座附近的結構構件銹蝕、橋底面的損傷和病害情況，進行相應維修。

（8）對全橋鋼桁梁結構（包括橋面上、下兩部分）和人行道護欄進行全面、徹底除銹、隨即進行重新涂裝。

（9）對兩片主桁與車行道橋面之間的縫隙進行防水處理。（10）橋面鋪裝：對本橋南北伸縮縫之間區域內的車行道路面實施銑刨加罩瀝青鋪裝施工。

二、監理工作的依據（但不限于）

1、《建設工程質量管理條例》，國務院令第279號；

2、《實施工程建設強制性標準監督規定》；

3、《建設安全生產監督管理辦法》建設部（13號令）；

4、《建設工程施工現場管理辦法》建設部（15號令）；

5、經專家評審通過的同濟大學建筑設計研究院編制的本工程初步設計圖紙；

6、依法簽訂的本工程《委托監理合同》；

7、依法簽訂的本工程《施工承包合同》；

8、經批準同意的承包商編制的《施工組織設計》；

9、委托人認可的《監理規劃》。；

10、項目施工獲準的行政許可文件及有關批文；

11、《建設工程監理規范》

GB50319-2000

12、《建設工程文件歸檔整理規范》

GB/T50328-2001

13、《鋼結構工程施工及驗收規范》

GB50205-2001

14、《橋梁用結構鋼》

GB/T 714－2000

15、《城市橋梁鋼結構防蝕技術指南》 S2-33-2003

16、《城市橋梁養護技術規范》 CJJ 99-2003 J 281-2003

17、《公路養護技術規范》 JTJ 073-96

18、《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》 JGJ 82-9

三、監理質量行為及質量責任履行情況

1、開展對施工單位現場質量管理制度的檢查：經查，總包單位質量保證體系和質量管理制度較為完整，在工程開展期間對設計所要求采用的標準、現行施工規范及國家與本市建設工程的強制性條文總體執行情況較好，有利于本項目施工質量行為和質量責任順利履行。

2、檢查施工單位的質量崗位責任制和安全責任制。參與施工企業質量和安全意識較強，施工單位在本工程施工過程中能按規范要求進行施工，且基本做到施工報驗資料實現與實際施工同步報驗，經監理驗收簽證后進行下道工序的施工，有效地保證了施工質量的實現。

3、施工組織設計和專項施工方案的審查實施情況：施工單位針對本工程實際編制的施工組織設計和專項施工方案編制完成后，均按規定履行企業內部審批流轉程序并通過監理審核程序后同意實施，在工程施工過程中施工方案實施情況總體正常，保證了工程的順利實施。

4、設計要求、施工規范和強制性條文執行情況：在本工程施工過程中未發現違反工程建設標準強制性條文的情況。專業監理能嚴格要求施工單位按設計要求進行現場施工并實施施工質量控制。

5、本工程設計圖紙的執行情況：施工單位能按照本工程初步設計圖紙及設計交底文件組織施工，符合相關質量標準和驗收規范。

四、工程質量監控情況

1、對于進場材料，監理組均在使用前督促施工單位及時報審，必須符合現行建設法規及本市地方法規的要求、具備相應質量證明文件、質保資料、廠家資質、檢測報告并經專業監理審查同意后允許使用，根據設計要求，對本工程所選用的鋼板等材料實施現場抽樣檢測，經現場監理見證取樣后送指定檢測機構復試合格后同意使用。

2、實物質量檢查情況：鋼結構維修質量和涂層膜厚檢測經駐場各專業監理工程師現場實測實量，鋼結構維修合格率為：88% ；涂層合格率為95.%；橋面系施工合格率為：90%；總體合格率平均控制 在91 %以上。

3、材料檢測及復試匯總情況：

鋼材力學性能復檢測1項，復試合格。

焊縫超聲波檢測 1項，復試合格。

高強度螺栓抗滑移系數檢測1項，復試合格。

4、關鍵工序質量驗收及整改銷項情況：

本大修工程對鋼結構焊接、涂裝工序實施關鍵工序質量驗收，對于查出的質量問題要求施工單位根據施工規范和設計要求及時整改，均在整改完畢后監理組進行復查驗收通過后允許進行下一工序施工。

5、在工程竣工驗收前提出的質量問題整改銷項情況：

本工程在竣工預驗收前，經項目總監組織專業監理及施工單位技術負責人等對施工現場進行了全面檢查，對所存在的問題發出監理工程師通知單，要求施工單位盡快采取措施落實整改，所查出的質量問題經施工單位認真整改后，經自查合格后以書面形式回復監理組，經專業監理進行復查合格后同意全部予以銷項。

6、現場監理日常質量檢查和施工質量監理旁站情況：

現場監理日常巡查和施工質量監理旁站情況：對于涉及結構安全和結構功能的施工過程，諸如：材料取樣復試、焊縫檢測、涂層膜厚檢測等工序實施旁站監理，一般部位反復巡查，發現問題及時通知要求整改。

7、施工質量整改及回復情況：

施工質量整改及回復情況：在本大修工程施工階段的監理過程中 監理項目組共簽發監理工作聯系單1份，簽發監理工程師通知單1份，所發現的現場質量問題均經駐場監理工程師通知后由施工單位及時整改回復并經監理復查合格后通過驗收。

8、本工程安全文明施工情況：

本工程通過施工單位的自身努力及建設、代建、監理單位的幫助督促，安全生產文明施工取得了一定的的成績，在工程施工過程中未發生過重大的安全質量事故，在竣工前市管局安全管理部門對本工程安全生產和文明施工檢查，獲得較高的評價。

9、本工程施工過程中對周邊環境的影響情況：

在本工程施工過程中，由于本工程對施工區域實施了嚴格的封閉施工，對周邊的環境、周邊居民和正常交通基本未造成影響，極個別的居民投訴情況，施工單位積極采取補救措施，均以得到及時解決。

五、監理組對本工程質量情況的評價意見

監理組對本工程質量檢驗批，分項、分部工程的質量驗收工作均建立在施工單位自檢合格和油漆服務商簽字認可的基礎上進行驗收判定。

1、監理組對質量檢驗批的抽查結論：

主控項目的內容均達到要求。涂裝材料出廠證明及試驗數據齊全，符合設計要求和驗收規范要求。一般項目質量指標均滿足設計要求。允許偏差項目其超過允許偏差的百分比和偏差范圍均符合設計和現行施工規范要求。

2、監理組對本工程分項、分部工程的驗收意見： 經查分項工程中所含的質量檢驗批的質量驗收記錄完整；質量檢驗批的質量評定均符合合格規定。質量檢驗批的部位，區段全部覆蓋分項、分部工程范圍；質量檢驗批驗收記錄的內容及簽字正確，齊全。

3、單位工程質量驗收監理評估意見：

本單位工程包含上部結構一個分部工程。本單位工程的質量檢驗批分項、分部工程均通過驗收；本單位工程實體觀感較好，資料核查基本齊全，安全和功能檢驗抽查情況均符合要求，經施工單位自查評定本工程竣工質量等級為：合格。

監理組認為：該施工單位自評結論客觀屬實，監理組綜合以上情況評定本工程驗收質量等級為：合格。

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浙江路橋大修工程項目監理機構