第一篇:路橋集團簡介
路橋集團簡介
珠海路橋實業集團有限公司成立于1997年3月,注冊資本2338 萬元,擁有國家房地產開發企業二級資質。集團屬下6家子公司,分別為珠海路橋房地產開發有限公司、珠海市榮建發展有限公司、珠海路橋物業管理有限公司、珠海路橋裝璜設計工程有限公司、珠海路橋市場經營管理有限公司、珠海路橋物業代理有限公司。
10多年來,路橋集團始終堅持“以人為本,鑄造精品”的經營理念,以房地產開發為龍頭,融市政工程、裝璜、市場經營管理、物業代理、物業管理為一體,形成了房地產項目投資、開發、營銷、管理全套科學完善的房地產運營管理服務模式。
路橋集團一貫堅持“員工乃企業第一生產力”,重視人才,培養人才;企業目前員工將近300名,其中專業人員比例高達90%,高級工程師9個,大專以上學歷占80%以上。
如水之執著,鍥而不舍,終得“百川歸海”。路橋集團10多年來在房地產領域全心投入,堅持品牌化、專業化、規模化的發展方針,成功開發了龍溪苑、榮泰山莊一、二期、榮岱市場、榮泰河庭A、B、C區等項目,項目總面積達50多萬平方米。其中龍溪苑獲得“珠海市文明小區”稱號;“榮泰山莊”榮獲“1999年度珠海十大明星樓盤”稱號,并于2002年被授予“花園式單位”稱號;“榮泰河庭A、B區”榮獲了“教育地產運營特別貢獻獎”和“景觀資源利用突出成就獎”;榮泰河庭C區榮獲了“2009-2010亞洲房地產十大最佳人居環境典范樓盤”、“中國(珠海)魅力人居最具發展潛力樓盤獎”、“最佳超大戶型”的獎項。
路橋集團于2000年被珠海市政府、市委評為“珠海市先進私營企業”,2002-2009年連續八年被珠海市工商行政管理局評為“重合同守信用”企業。2006年-2007年獲得“文明誠信私營企業”榮譽稱號;榮獲“情暖珠海2007年公益獎”、“2008年支持紅十字事業貢獻獎”、“2009-2010中國地產100最具綜合開發實力十強企業”。
路橋集團熱衷于支持文化教育事業和公益事業,2000年路橋集團總經理黃壯榮先生個人捐資130萬人民幣興建廣東朝陽市西臚鎮西寮學校。2004年路橋集團捐資1800萬元人民幣鼎力支持廣東省珠海市教育強區,建設“榮泰小學”。2007年5月,路橋集團向廣西貴港市教育局捐資40萬興建一所“希望小學”。2007年8月,集團向西藏靈芝地區捐款26萬元用于購置學校及醫療設備。2008年5.12汶川大地震,集團捐資20萬元,并號召員工個人捐資達5萬元……至今捐款總額達2000多萬元,用實際行動感恩社會,回報于民。
路橋集團依托專業的技術人才、優秀的管理團隊、雄厚的經濟實力,以一貫精品作風,整合優勢資源,立足珠海,放眼世界,不斷創造佳績。
第二篇:路橋專業簡介
道路橋梁與渡河專業介紹
道路橋梁與渡河工程(公路工程)
本專業培養公路、城市道路及一般橋梁方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:公路與城市道路勘測設計、施工、監理、養護與管理,常用橋梁設計與施工及交通工程方面的基本知識和能力,公路與城市道路方面的基本科學研究能力。
畢業生主要在交通或城建部門從事本專業的勘測、設計、施工、監理、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
本專業培養橋梁方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:橋梁的設計、施工、監理、維護與管理以及科學研究的基本技能。畢業生主要在交通、城建或其它部門的交通基建系統,從事橋梁工程方面的勘測、設計、施工、監控、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(巖土與隧道工程)
本專業培養公路隧道工程與巖土工程方面的高級工程技術人才。主要學習公路隧道與巖土工程勘測、設計、施工和管理方面的基礎理論及專業知識,要求學生具備從事公路隧道與巖土工程勘測、設計、施工、養護管理及科學研究的能力。畢業生主要在交通部門或城建部門從事公路隧道工程與巖土工程勘測、設計、科研、施工及養護管理工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(基地班)
本專業培養公路、城市道路、橋梁及隧道方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:公路與城市道路勘測設計、橋梁設計、公路隧道與地下結構勘測設計及施工、養護與管理方面的基本知識;具備科學研究的基本技能、解決工程技術問題的科學研究能力。
本科畢業授予工學學士學位,其中優秀學生免試進入碩士研究生階段學習。畢業生主要在交通或城建部門從事本專業的勘測、設計、施工、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。道路橋梁與渡河工程(國際班)
本專業面向國際工程市場的需要,培養既掌握道路、橋梁及隧道專業知識,又通曉英語的外向型高級工程技術人才。
部分專業基礎及專業課程采用英文教材,用英語授課;要求學生獲得道路與橋梁設計、施工、監理、養護與管理,常用橋梁設計與施工及交通工程方面的基本知識和能力,公路與城市道路方面的基本科學研究能力。熟悉國際工程市場廣泛使用的設計標準、施工規范。國際工程招投標程序及管理。
畢業生可在科研院所、高等院校、企事業單位從事與本專業有關的國際工程項目的項目管理、工程設計、工程施工管理及咨詢監理工作。學制四年。授予工學學士學位。
http:// 道路橋梁與渡河專業發展前景
道路橋梁與渡河工程專業主要培養國家交通運輸網建設中急需的,能夠從事公路、城市道路、機場工程、橋梁及隧道工程等方向的設計、施工、養護、管理等方面的科學研究和工程建設的高級人才。20世紀90年代以來,中國交通基礎設施建設一直處于迅速發展時期,特別是高等級公路建設方興未艾。截至2008年底,全國公路總里程達373.02萬公里,橋梁達59.46萬座,隧道為5426處。根據國務院2005年初審議通過的《國家高速公路網規劃》,我國將在2030年以前建成8.5萬公里國家高速公路網,總投資達2萬億元。針對我國交通基礎設施工程建設快速發展和龐大公路路網管理及地下軌道交通建設和工程安全形勢的實際需要,道路橋梁與渡河工程專業以土木工程基本知識為基礎,以道路、橋梁、地下工程(隧道、地鐵、地下廠房等地下建筑物)和工程安全為專業知識背景,結合計算機和實踐教學等基本技能訓練,培養道路橋梁與地下工程的建造師和高級管理工程師。專業代碼:080724W,本專業學制四年,授予工學學士學位。培養方向
道路橋梁與渡河工程專業下設道路工程和橋梁工程兩個培養方向,分屬道路工程系和橋梁工程系管理。本專業培養具有扎實的數學、力學、自然科學和工程技術的基礎理論知識,掌握道路工程及橋梁工程領域內系統的專業知識,具有較強的動手能力,以及相當的人文社會科學、法律法規、經濟管理及相關學科的基本理論知識,并了解國內外最新專業理論與技術發展的高素質人才。就業
學生畢業后,可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規劃、設計、建造、監理、咨詢、管理(檢測、評價、維護)等方面的技術工作,主要就業于公路、民航、鐵道、運輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型企事業單位。我國正處于基礎設施建設高速發展時期,學生就業前景良好。
適應崗位:主要面向鐵道工程施工和技術管理、鐵路(高速鐵路)維護管理、城市軌道交通施工與技術管理等單位,在生產第一線從事鐵道工程、城市軌道交通等工程的設計、施工、試驗檢測、養護、維修和管理等方面的技術工作。http://
第三篇:路橋專業簡介
道路橋梁與渡河工程
道路橋梁與渡河工程(公路工程)
本專業培養公路、城市道路及一般橋梁方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:公路與城市道路勘測設計、施工、監理、養護與管理,常用橋梁設計與施工及交通工程方面的基本知識和能力,公路與城市道路方面的基本科學研究能力。
畢業生主要在交通或城建部門從事本專業的勘測、設計、施工、監理、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(橋梁工程)
本專業培養橋梁方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:橋梁的設計、施工、監理、維護與管理以及科學研究的基本技能。
畢業生主要在交通、城建或其它部門的交通基建系統,從事橋梁工程方面的勘測、設計、施工、監控、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(巖土與隧道工程)
本專業培養公路隧道工程與巖土工程方面的高級工程技術人才。主要學習公路隧道與巖土工程勘測、設計、施工和管理方面的基礎理論及專業知識,要求學生具備從事公路隧道與巖土工程勘測、設計、施工、養護管理及科學研究的能力。
畢業生主要在交通部門或城建部門從事公路隧道工程與巖土工程勘測、設計、科研、施工及養護管理工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(基地班)
本專業培養公路、城市道路、橋梁及隧道方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:公路與城市道路勘測設計、橋梁設計、公路隧道與地下結構勘測設計及施工、養護與管理方面的基本知識;具備科學研究的基本技能、解決工程技術問題的科學研究能力。
本科畢業授予工學學士學位,其中優秀學生免試進入碩士研究生階段學習。畢業生主要在交通或城建部門從事本專業的勘測、設計、施工、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業教學工作。道路橋梁與渡河工程(國際班)
本專業面向國際工程市場的需要,培養既掌握道路、橋梁及隧道專業知識,又通曉英語的外向型高級工程技術人才。
部分專業基礎及專業課程采用英文教材,用英語授課;要求學生獲得道路與橋梁設計、施工、監理、養護與管理,常用橋梁設計與施工及交通工程方面的基本知識和能力,公路與城市道路方面的基本科學研究能力。熟悉國際工程市場廣泛使用的設計標準、施工規范。國際工程招投標程序及管理。
畢業生可在科研院所、高等院校、企事業單位從事與本專業有關的國際工程項目的項目管理、工程設計、工程施工管理及咨詢監理工作。學制四年。授予工學學士學位。
第四篇:路橋集團勞動合同管理辦法
青島路橋建設集團有限公司 勞動合同管理辦法(暫行)
第一章 總 則
第一條 為完善勞動合同制度,深化集團公司勞動用工制度,明確勞動合同雙方當事人的權利和義務,構建和發展和諧穩定的企業與勞動者關系,根據《勞動合同法》及國家有關規定,結合集團公司實際情況,特制定本辦法。
第二條 集團公司用人必須遵循合法、公平、平等自愿、協商一致、誠實信用的原則,依法與勞動者簽訂勞動合同。非法人單位不得擅自與勞動者本人簽訂勞動合同。勞動合同依法訂立即具有法律約束力,雙方必須認真履行。
第三條 本辦法適用于集團公司所屬各單位勞動合同的訂立、變更、解除、終止、續簽、勞動爭議、管理。
第二章 勞動合同的內容
第四條 根據《勞動合同法》,集團公司與職工簽訂的勞動合同文本包含以下主要條款和內容(包括但不限于):
(一)基本事項:公司名稱、注冊地址,法人代表姓名;員工姓名、性別、出生日期、身份證號碼等。
(二)基本條款:勞動合同期限;工作內容與工作地點;勞動保護和勞動條件;勞動報酬;社會保險;勞動紀律;勞動合同終止的條件;違反勞動合同的責任。
(三)補充協議:其他須補充的內容雙方約定。補充協議和其它約定必須符合《勞動合同法》的相關規定。
第三章 勞動合同的訂立
第五條 勞動合同的期限分為固定期限、無固定期限和以完成一定的工作任務為期限的勞動合同。勞動合同可以約定試用期,試用期最長不得超過六個月。勞動合同期限在三個月以上不滿一年的,試用期為一個月;勞動合同期限在一年以上不滿三年的,試用期為兩個月;三年以上固定期限和無固定期限的勞動合同試用期為三個月;同一用人單位與同一勞動者只能約定一次試用期;應屆大中專畢業生有一年的見習期,試用期為見習期的一部分。
第六條 職工初次與集團公司簽訂勞動合同,其勞動合同期限要以工種、專業技術、管理崗位的需要分別簽訂。
(一)對接收的應屆畢業生原則上簽訂三年期固定期限勞動合同。如本人同意,可以簽訂完成一定工作任務合同。
(二)除
(一)外的其他人員原則上一律簽訂完成一定工作任務合同,特殊情除外。
第七條 勞動合同的訂立應由集團公司法定代表人或由法定代表人委托分管領導或集團企管部負責人為代理人與職工本人簽訂。勞動合同不得由他人代簽。
第八條 職工在集團公司與子公司范圍內發生工作調動,應與原用人公司解除勞動合同,與新用人公司重新簽訂勞動合同。新進人員,從報到之日起在30日內應簽訂書面勞動合同。
第九條 各生產部門,違反勞動合同簽訂規定,擅自用工,造成事實上的勞動關系及發生的連帶問題,將追究相關責任人的責任,并視情節輕重與后果給予責任人處罰。
第四章 勞動合同的續簽、變更、終止和解除 第十條 勞動合同的續簽。
勞動合同期滿前45天,由企管部負責通知職工所在部門,由所在部門出具職工工作鑒定并上報是否同意與該職工續簽勞動合同。如不同意續簽,部門負責人應于5日內遞交不續簽理由及考評記錄。同意與職工續簽勞動合同,企管部應在合同期滿前30天開具《續簽勞動合同通知書》送達本人,并由職工本人簽收。職工在收到續簽通知書5日內未做出答復的按終止勞動合同辦理;職工同意續簽的應在5日內遞交工作總結,經部門負責人考核,企管部審核,總經理批準,方可續簽合同。并于合同期滿30日內辦理續簽手續。
第十一條 勞動合同的變更。
集團公司與職工協商一致,可變更勞動合同約定的內容。雙方對變更內容簽字確認后新勞動合同生效。
第十二條 勞動合同的終止、解除。
(一)依照勞動合同法相關規定終止、解除的
(二)職工嚴重違反勞動紀律及本單位的相關規章制度,用人部門要及時下達《員工違紀警告通知書》送達本人并簽認,進行教育警告。經教育無效的,用人單位依法按照程序解除勞動合同。
第十三條 發生開除、除名、辭退、辭職、終止、解除勞動合同的,必須報經企管部同意后,可依法辦理手續。終止、解除勞動合同手續辦理結束后由企管部根據相關規定備案。
第五章 附 則
第十四條 本辦法未盡事宜,按《勞動合同法》及國家有關法律、法規和公司相關規定執行。
第十五條 勞動合同一式兩份,集團公司和職工各一份,雙方妥善保管。
第十六條 本辦法由企管部負責解釋。第十七條 本辦法自發布之日起實行。
青島路橋建設集團有限公司 二0一一年九月
第五篇:路橋集團新年致辭
路橋集團新年致辭
在2012年即將到來之際,河北路橋集團領導班子,向奮戰在祖國各地施工一線的干部職工、始終關心支持河北路橋集團發展的各級領導和同仁同行、離退休干部職工和默默支持路橋員工工作的家屬們致以衷心的感謝,恭祝大家新年快樂,身體健康,萬事如意!
2011在復雜多變、競爭激烈的公路建設市場中,路橋集團秉承“員工至上,業主至上,追求績效,做強品牌,忠誠敬業,創新求變”的核心理念,在省國資委的領導和關懷下,在各界好友的鼎力支持下,圓滿完成了2011的各項工作目標,其中三項主要經濟指標再創集團歷史新高,為打造“河北領軍、全國一流的綜合性公路建設集團”,實現跨越式發展奠定了基矗
2012我們成功舉辦了60周年慶典活動,路橋集團新年致辭。六十年的歷史積淀,六十年的拼搏耕耘,六十年的崢嶸歲月,六十年的輝煌成就,歲月不居,繼往開來,創新發展,時不我待。2012是“十二五”開局之年,也是實現集團 “十二五”戰略規劃的關鍵之年,我們堅信,在省國資委的正確領導下,集團各級領導、全體員工同心戮力,積極開展創先爭優活動,以管理創新、技術創新為先導,努力實現“十二五”戰略目標,致辭《路橋集團新年致辭》。
讓我們在充滿機遇與挑戰的2012,手挽手、肩并肩,發揚路橋精神,續寫河北路橋新篇章!
2012年的鐘聲即將敲響,站在這辭舊迎新的門檻,我謹代表河南省開利重型路橋設備集團有限公司,向長期以來熱情支持和關心我司的領導,向時刻關注和幫助我個人的各位同仁表示衷心的感謝和新年的祝福!
過去的一年,是開利重型路橋改革實現突破性進展、成績顯著的一年。在各部門的悉心指導和盛市委的正確領導下,全體員工一起,同心同德,凝聚智慧,共謀發展,體現出了堅韌不拔、敢為人先的精神風貌。在行業工作中深入貫徹落實科學發展觀,抓住機遇,深化改革,加快開利重型路橋的現代化進程,較好地完成了各項工作目標任務,取得了可喜的成績。
新年伊始,萬象更新。在新的一年里,我們開利重型路橋全體員工將要堅持科技興企和人才強企,推動科技進步,培養業務精、素質高、技術過硬的高技能人才,增強公司創新發展能力;要大力創建和-諧企業,促進行業和-諧,服務社會和-諧。自覺接受監督,加強行風建設,深化優質服務,全面提高服務水平。
新的一年,新的起點,新的征程,新的希望。要創造公司更加光輝燦爛的美好未來,需要我們抓住機遇,迎接挑戰,自強不息,奮斗不止。我們堅信,只要公司全體員工團結一心,奮發有為,開拓創新,努力工作,公司的明天一定會更加美好。
最后,衷心祝愿大家在新的一年里身體健康,闔家幸福,萬事如意!
期待與你的長期友好合作。
此致 敬禮!