第一篇：煙草解決方案 鄧[范文]

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武漢東湖新技術開發(fā)區(qū) 武漢大學科技園 創(chuàng)業(yè)樓 203 基于RFID技術的煙草配送解決方案

一、項目簡介

本方案采用RFID（Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識別。）技術，實現(xiàn)煙草的入庫自動化以及庫房的高效管理。本技術方案將在香煙包裝箱、托盤、貨架上貼附RFID標簽，在收貨處安裝RFID門禁系統(tǒng)，向后端WMS(Warehouse Management System，倉庫管理系統(tǒng))系統(tǒng)傳輸實際收貨入庫信息，由后端系統(tǒng)安排入庫貨位，同時，在叉車上安裝車載電腦終端，連接RFID讀寫設備，通過無線局域網傳輸前端系統(tǒng)與后端系統(tǒng)的信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換更新，而且系統(tǒng)實時定位叉車位置，方便調度叉車。

二、行業(yè)現(xiàn)狀和存在的問題 首先，目前的煙草管理普遍存在盤點效率低下的問題，從單品、包裝箱，到托盤都是手動進行信息錄入，部分環(huán)節(jié)的盤點效率低下，整個流程的信息化程度不高； 其次，傳統(tǒng)的條碼系統(tǒng)有明顯的缺點，如易污染、折損、需要停止等待逐個掃描等，批量識讀效率不高，無法滿足快速準確的需求。針對上述問題，我們采用RFID技術可以作為一種比較可行的解決方案。用數(shù)字化管理系統(tǒng)，來進行對倉庫管理的總體整合，也就是煙草企業(yè)的數(shù)字化倉庫管理系統(tǒng)。它不但可以滿足現(xiàn)代物流中配送運轉模式的要求，還適用于大規(guī)模繁忙物流配送，確保供應鏈的高質量數(shù)據(jù)交流；同時，通過從企業(yè)生產線就開始的追蹤以及在供應鏈中提升其透明度，可以有效遏制甚至杜絕體外循環(huán)，能夠在煙草專賣管理上發(fā)揮出巨大的作用。

三、RFID技術簡介 1.相關概念

RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識別。RFID技術是一種非接觸式自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù)。它能對相距幾厘米到幾十米范圍內的物體進行識別，而且可以批量讀取、可

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武漢東湖新技術開發(fā)區(qū) 武漢大學科技園 創(chuàng)業(yè)樓 203 識別靜止和運動狀態(tài)下的物體、設備、車輛和人員。條形碼是一種已經應用非常廣泛的自動識別技術，但RFID與之相比優(yōu)勢非常明顯：（1）快速掃描

每次只能有一個條形碼受到掃描；RFID讀寫器可同時識別和讀取數(shù)個RFID標簽。

（2）體積小型化、形狀多樣化

RFID標簽不需要為讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質，更適合往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展，以方便嵌入或附著在不同形狀、類型的產品上。（3）抗污染能力和耐久性

傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但RFID對水、油和化學藥品等物質具有很強的抗腐蝕性。此外，由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損；RFID標簽是將數(shù)據(jù)存在芯片中，因此可以免受污損。（4）可重復使用 現(xiàn)今的條形碼印刷上去之后就無法更改，RFID標簽內儲存的數(shù)據(jù)可以動態(tài)更新，可以回收并多次使用。（5）穿透性和無障礙閱讀

條形碼掃描機必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下，才可以識別條形碼。RFID讀寫器能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬和非透明的材質，進行穿透性通信，不需要光源，讀取距離更遠。（6）數(shù)據(jù)的記憶容量大

一維條形碼的容量是50Bytes（字節(jié)），二維條形碼最大容量可儲存2到3000字符，RFID最大的容量則有數(shù)MB（兆字節(jié)）。隨著記憶載體的發(fā)展，數(shù)據(jù)容量也有不斷擴大的趨勢。未來物品所需攜帶的資料量會越來越大，對標簽所能擴充容量的需求也相應增加。（7）安全性

由于RFID承載的是電子信息，其數(shù)據(jù)內容可經由密碼保護，使其內容不易被偽造及編造，安全性更高。

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武漢東湖新技術開發(fā)區(qū) 武漢大學科技園 創(chuàng)業(yè)樓 203 2.RFID系統(tǒng)組成 最基本的RFID系統(tǒng)由三大部分組成：

（1）電子標簽（Tag）

電子標簽又稱為射頻標簽、應答器，一般由耦合元件（天線）及專用芯片組成。

（2）讀寫器（Reader）

讀寫器是讀取/寫入標簽信息的設備，可設計為手持式或固定式；讀寫器可無接觸地讀取并識別電子標簽中所保存的電子數(shù)據(jù)，從而達到自動識別物體的目的。通常讀寫器與電腦相連，從而讀取的標簽信息可被傳到電腦上進一步處理。（3）天線（Antenna）天線用于在標簽和讀取器之間傳遞射頻信號。天線是一種以電磁波形式把無線電收發(fā)機的射頻信號接收或輻射出去的裝置。

圖 RFID系統(tǒng)的工作原理

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四、應用流程 1)線上打包

在貨物入庫前，設置打包區(qū)域，根據(jù)實際倉儲管理應用需求，將相應單品按指定數(shù)量打包成獨立的包裝，將操作信息寫入標簽內。

2)入庫流程(1)貨品到達配送中心，經過拆零、掃貨、裝托盤，經過RFID門禁系統(tǒng)，向后端管理系統(tǒng)傳輸實際收貨信息，同時向托盤RFID標簽寫入貨品信息；

(2)托盤進入入庫暫存區(qū)，后端系統(tǒng)根據(jù)要求生成入庫指令；

(3)后端管理系統(tǒng)通過無線網絡檢索空閑叉車，并向其下達入庫作業(yè)單；(4)叉車前端系統(tǒng)收到入庫作業(yè)單，到達入庫暫存區(qū)；

(5)前端系統(tǒng)讀取托盤信息，并將其與后端系統(tǒng)的指令進行核對，如果相符，則指示叉車將托盤送往指定貨位；

(6)叉車進入存儲庫區(qū)，前端系統(tǒng)讀取庫區(qū)貨位RFID標簽，并將其與后端系統(tǒng)的指令進行核對，如果相符，則指示叉車入庫，RFID系統(tǒng)更新貨位標簽數(shù)據(jù)；如果不符，則報警；(7)叉車完成入庫操作后，司機確認入庫完成。前端系統(tǒng)將操作結果通過無線網絡傳輸給后端系統(tǒng)，后端系統(tǒng)更新系統(tǒng)中的相關數(shù)據(jù)，并將叉車置閑。

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圖： 入庫示意圖

3）出庫流程

叉車接到出貨指令，到指定貨位取托盤貨物。取前叉車讀寫器再次確認托盤貨物準確性，然后將托盤貨物送至出貨口傳送帶，出貨口傳送帶讀寫器讀取托盤標簽信息是否準確，校驗無誤即可出貨。

圖：出庫示意圖

4）配送中心接收

通過固定式RFID讀寫設備及地埋式天線采集電子標簽信息，并上傳至中央管理系統(tǒng)，托盤在閱讀區(qū)停留2～3秒就可以完成整個托盤上貨箱的掃碼，無需拆垛單件掃碼再裝垛。

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武漢東湖新技術開發(fā)區(qū) 武漢大學科技園 創(chuàng)業(yè)樓 203 5）產品跟蹤 國家煙草總局從2003年開始建立“煙生產經營決策管理系統(tǒng)”，該系統(tǒng)設計中按照“計劃取碼、物流跟蹤、到貨確認”的要求，通過“一打兩掃”實現(xiàn)對卷煙生產和物流的全程監(jiān)控。在煙草項目中應用RFID技術，應該充分考慮跟國家煙草總局的“一打兩掃”計劃相配合，在配送環(huán)節(jié)的監(jiān)控中發(fā)揮RFID技術的優(yōu)勢。可實現(xiàn)流程：

1、根據(jù)煙草項目的特點、流程要求、設備投資等，采用手持式讀寫設備采集標簽內的數(shù)據(jù)信息；

2、向最終物流單元中嵌入RFID標簽，其中記錄物流單元的信息；

3、出庫時進行準確性校驗；

4、使用高頻手持式讀寫設備，利用GPRS技術，實現(xiàn)車輛半全程跟蹤；

5、零售終端保留標簽，以備隨時檢查；實現(xiàn)煙草物流從倉儲環(huán)節(jié)到零售環(huán)節(jié)的真品監(jiān)控。

五、系統(tǒng)優(yōu)點 本方案采用的無源電子標簽具有使用壽命長，免維護，設計獨特等特點，并可很好的嵌入托盤中，不易在托盤運輸過程中受到碰撞、磨損。此外，電子標簽可重復寫入數(shù)據(jù)，有利于解決托盤貨物調整，拼裝等倉儲物流問題，標簽還可循環(huán)使用，大幅度節(jié)約了成本。系統(tǒng)實現(xiàn)遠距離識別，讀寫速度快并且可靠，能適應傳送帶運轉等動態(tài)讀取，并且適應卷煙廠等工業(yè)生產環(huán)境，具有較好的抗金屬干擾能力，可克服卷煙金屬箔包裝對RFID識別的影響，符合現(xiàn)代化物流的需要。

六、方案效益

RFID技術在整個方案中得到了合理的應用，數(shù)據(jù)集中問題變得非常的輕松和容易實現(xiàn)。一個完整的供應鏈系統(tǒng)可隨時跟蹤卷煙并自動記錄著供應鏈中每個環(huán)節(jié)的真實情況。這些詳實的信息，可以通過計算機網絡系統(tǒng)直接被國家及地方

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武漢東湖新技術開發(fā)區(qū) 武漢大學科技園 創(chuàng)業(yè)樓 203 卷煙管理部門掌握，從而為國家當局宏觀調控和決策指揮提供全面、詳細、準確、及時的客觀依據(jù)。

1）實現(xiàn)職能部門對煙草行業(yè)各相關企業(yè)的全面監(jiān)控與管理

使國家管理部門通過徹底實施“全程”追蹤解決方案，正確、及時、動態(tài)、有效的對煙草行業(yè)各相關企業(yè)進行監(jiān)控與管理，有效遏制甚至杜絕卷煙生產、流通的體外循環(huán)和卷煙的偽造和仿造，為國民經濟持續(xù)發(fā)展提供有力的技術保障。

2）將高科技技術手段應用于煙草行業(yè)的物流運輸

基于RFID的應用管理，將煙草行業(yè)上游卷煙材料供應商、產業(yè)下游經銷商（客戶）、物流運輸商及服務商、零售商進行垂直一體化的整合。RFID技術促進了庫存的可視性、生產過程的可視性、資產的可視性、供應鏈的可視性以及供應鏈最優(yōu)規(guī)劃，使資源合理流動來縮短交貨周期、降低庫存，降低成本，提高速度和精確性，提高企業(yè)競爭力。

3）有利于煙草行業(yè)形成全國統(tǒng)一大市場

暢通的物流信息有利于規(guī)范市場行為、創(chuàng)造平等競爭環(huán)境，建成統(tǒng)一、開放、競爭、有序的大市場；實現(xiàn)卷煙材料供應商，生產企業(yè)和銷售網絡的規(guī)模經營，實現(xiàn)供需雙方互動的可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)。

4）有利于提升煙草企業(yè)的核心競爭力

RFID應用數(shù)字化管理，幫助供需雙方實現(xiàn)材料生產和卷煙生產技術以及市場信息等方面知識的共享融合，既而實現(xiàn)共同的成本管理，運用科學手段降低材料成本，減少交易費用，進一步提高管理運作效率，降低運作成本，降低件煙的損失率，為企業(yè)帶來直接經濟效益，提高企業(yè)核心競爭力。

第二篇：煙草物流批零在途解決方案

煙草物流批零在途

解決方案

目錄

第一章 項目概述.....................................................1

1.1 項目背景....................................................1 1.2 現(xiàn)狀分析....................................................1 1.3 建設目標....................................................2 1.4 建設思路....................................................4 第二章 解決方案概述.................................................5

2.1 系統(tǒng)總體設計................................................5

2.1.1 設計原則..............................................5 2.1.2 總體架構..............................................5 2.1.3 網絡架構..............................................5 2.1.4 系統(tǒng)業(yè)務流程..........................................5 2.1.5 系統(tǒng)安全性設計........................................5 2.2 系統(tǒng)業(yè)務設計................................................5

2.2.1 基礎信息..............................................5 2.2.2 在途管理..............................................7 2.2.3 短信平臺..............................................8 2.2.4 調度平臺..............................................8

2.2.5 績效考核..............................................8 2.2.6 訂單跟蹤..............................................8 2.2.7 進度管理.............................................14 2.2.8 電子確認.............................................14 2.3 系統(tǒng)接口...................................................19 第三章 主要硬件參數(shù)................................................20 第四章 售后服務....................................................20

4.1 項目實施方案...............................................20 4.2 項目培訓方案...............................................20 4.3 售后及運維方案.............................................20

第一章 項目概述

1.1 項目背景

物聯(lián)網在中國受到了全社會的極大關注，其受關注程度是在美國、歐盟以及其他各國不可比擬的。2010年5月21日姜成康局長在視察江蘇煙草物流建設時，將打造“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的中國煙草的物聯(lián)網，將中國煙草物流的不可替代性提高到了行業(yè)戰(zhàn)略的高度，致力打造具有行業(yè)鮮明特色的煙草物聯(lián)網和現(xiàn)代物流體系是今后一段時期中國煙草面臨的挑戰(zhàn)和機遇。

在最近國家局下發(fā)的《煙草行業(yè)物聯(lián)網總體框架與卷煙物流物聯(lián)網規(guī)劃（討論稿）》中，明確提出了建設行業(yè)煙草物聯(lián)網首先建立煙草物流物聯(lián)網（或稱智慧物流），并重點或率先實現(xiàn)行業(yè)卷煙成品物流物聯(lián)網的發(fā)展思路。可見，在卷煙物流建設中全面體現(xiàn)物聯(lián)網技術，遵循行業(yè)物聯(lián)網整體架構規(guī)劃，是建立江西煙草智慧物流信息系統(tǒng)的基本原則。物聯(lián)網建設的總體目標，就是采用先進、實用的物聯(lián)網技術，構建覆蓋行業(yè)生產經營活動各個環(huán)節(jié)的傳感網絡，通過識別和傳感技術實現(xiàn)對煙草以及相關設備、設施、環(huán)境和人員等重要物品的全面感知；具體到物流領域，可概括為以煙草整個供應鏈物流（原、輔料）為主線，以卷煙物流為重點，通過物聯(lián)網技術，實現(xiàn)全程物流的可視化監(jiān)控、智能化調度、敏捷化運作、精益化管理，保障中國煙草物流的不可替代性。

現(xiàn)代化流通企業(yè)以“電子商務”和“現(xiàn)代物流”兩大主要業(yè)務框架為基礎，以“服務、成本、效率”為工作核心，致力打造“優(yōu)質、高效、安全、低成本”的現(xiàn)代物流體系，利用RFID、紅外感應、信息系統(tǒng)、3G、傳感器等技術實現(xiàn)物流的“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”，真正打造具有不可替代性和行業(yè)鮮明特色的煙草物聯(lián)網。

1.2 現(xiàn)狀分析

煙草供應鏈包括從原材料、輔材的生產到卷煙的生產直到最終把成品煙銷

售到客戶手中的整個全過程，這個過程是由供應鏈不同的企業(yè)來分別完成的。

在煙草供應鏈的上游是煙草原材料、輔材供應商，供應鏈的中游是卷煙生產企業(yè)，供應鏈的下游是煙草銷售企業(yè)。因此提高整個供應鏈的市場競爭力、降低成本，已不再是一個企業(yè)自身的內部問題，而是整個供應鏈企業(yè)的問題，需要探索一條通過供應鏈管理來提高整個供應鏈的效率與競爭力的途徑。

目前煙草行業(yè)供應鏈物流體系中普遍存在著如下主要問題：

物流資源的重復設置，每個企業(yè)都要設置倉庫、運輸車輛、信息系統(tǒng)、管理和作業(yè)人員，造成資源的巨大浪費；

信息的阻隔，各個企業(yè)不能共享有關的信息和需求，從而造成供應鏈整體相應速度緩慢，靈敏度不高；

各個工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)獨自管理各自的庫存，管理水平不一，造成部分企業(yè)庫存大量積壓，影響煙草行業(yè)供應鏈的整體效益。

為此，煙草行業(yè)供應鏈急需進行整合，而物流系統(tǒng)是供應鏈的核心，物流系統(tǒng)的整合與優(yōu)化成為煙草供應鏈整合的關鍵。1.3 建設目標

通過數(shù)據(jù)集成、位置感知及視頻監(jiān)控等各類技術，構建完備的物流作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對物流各環(huán)節(jié)作業(yè)的全方位監(jiān)控，體現(xiàn)全面感知與互聯(lián)互通 的物聯(lián)網特征；通過對物流作業(yè)各環(huán)節(jié)管理要求和管理標準的細化，以及各環(huán)節(jié)信息資源的全面采集、整理、分析，為各級管理人員和操作人員及時提供業(yè)務警示信息，提高物流作業(yè)管理活動的指向性和及時性，保障物流全過程人、財、物的安全；通過對物流各環(huán)節(jié)作業(yè)效率、時間的嚴格控制，以及各物流崗位間及時高效的作業(yè)信息流轉，實現(xiàn)覆蓋物流作業(yè)全過程的流程驅動，提高物流中心的現(xiàn)場調配能力；通過完善物流成本核算系統(tǒng)，統(tǒng)一全省系統(tǒng)物流成本的定額測算、預算、核算、分析要求，實現(xiàn)成本管理的信息化、標準化，提高成本控制的針對性；通過對各類物流資源的規(guī)范管理，提高物流資源利用效率，消除管理盲區(qū)，減少管理成本。

改善物流服務質量：建立煙草與零售戶間的雙向感知鏈路，實現(xiàn)送貨準時性服務、借助GPS實現(xiàn)配送導航與到貨確認、借助網絡發(fā)布客戶訂單配送信息；煙草也可以實時掌握零售戶的滿意度和其他訴求，并針對性地調整服務策略；

提高物流全程安全保障：建立倉儲、分揀、配送、現(xiàn)金收款、資金核銷等各個環(huán)節(jié)的傳感和監(jiān)控系統(tǒng)，保障物流全過程人、財、物的安全監(jiān)管；

績效目標貫穿于作業(yè)過程：通過與省公司物流管控中心的銜接，建立閉環(huán)的績效評價與改善鏈路，并將績效目標、對標貫標、定額標準等貫穿于物流作業(yè)的具體部門、崗位和人員，使績效持續(xù)優(yōu)化；

做好費用控制的“算、管、摳”：基于作業(yè)成本法建立成本二級核算體系，突破會計分期的束縛，突出強調成本對于決策的時效性，即時獲取成本構成資料，建立動態(tài)成本管理機制。以成本構成要素的行情變化登記為基礎，以動態(tài)成本核算為核心，支持成本決策與過程的成本監(jiān)控；

實現(xiàn)物流作業(yè)過程的可視、可控：通過與倉儲分揀執(zhí)行設備、車載GPS、視頻等系統(tǒng)的全面銜接，建立面向作業(yè)人員的現(xiàn)場看板，面向管理人員的作業(yè)看板，面向決策著的管理看板，實現(xiàn)對物流作業(yè)過程的實時、全面的監(jiān)控與調度；

實現(xiàn)對區(qū)域物流支持：信息系統(tǒng)應支持未來全省統(tǒng)一的區(qū)域物流規(guī)劃，實現(xiàn)多貨主、多批次的卷煙物流跟蹤，實現(xiàn)多結算單位的資金核銷跟蹤，實現(xiàn)多訂單中心對一個區(qū)域物流中心環(huán)境下的訂單多批次結轉、多分揀隊列管理，通

過系統(tǒng)集成實現(xiàn)區(qū)域物流中心對多家地市公司的信息服務支持。

實現(xiàn)對工商物流一體化的支持：打通工、商、零供應鏈路，達到快速響應市場的目的。

1.4 建設思路

通過信息化建設，結合物聯(lián)網、3G等技術的綜合應用，實現(xiàn)卷煙物流的“全面覆蓋、全面感知、全程控制、全面提升”。

? 通過運用攝像頭、溫濕度和紅外線傳感等技術手段，實現(xiàn)全環(huán)節(jié)可視監(jiān)控；

? 通過對于批次物料進行標識和不中斷傳遞，實現(xiàn)物料全過程質量監(jiān)控和回溯；

? 通過計劃、控制、執(zhí)行、反饋各環(huán)節(jié)閉環(huán)管理，實現(xiàn)精細化績效成本考核；

? 通過生產過程數(shù)據(jù)自動采集、自動加工，實現(xiàn)智能信息處理與服務決策。

第二章 解決方案概述

2.1 系統(tǒng)總體設計 2.1.1 設計原則 2.1.2 總體架構

2.1.3 網絡架構

2.1.4 系統(tǒng)業(yè)務流程

2.1.5 系統(tǒng)安全性設計

2.2 系統(tǒng)業(yè)務設計 2.2.1 基礎信息

基礎信息管理模塊要以能夠滿足國家局煙草工業(yè)企業(yè)物流統(tǒng)計軟件要求上報的指標數(shù)據(jù)為開發(fā)標準，通過數(shù)字化技術管理物流基礎信息。2.2.1.1 人力資源統(tǒng)管理

實現(xiàn)物流從業(yè)人員總人數(shù)的統(tǒng)計，按照搜索條件，例如崗位、學歷、用工形式、技術職稱、職業(yè)資格等條件匯總查詢，以及物流從業(yè)人員如年齡、性別、學歷等個人信息查詢；

2.2.1.2 車輛信息管理

包括車輛新詞的車牌，車型號，設備號，載重量（容量）以及所屬車隊等信息的維護與展現(xiàn)。

2.2.1.3 零售戶信息資源管理

包括包括零售戶的基本信息的如下圖：

功能包括增加，刪除，修改。展現(xiàn)了零售戶的基本信息。

2.2.2 在途管理 2.2.2.1 車輛管理

2.2.2.1.1 車輛定位：

車輛當前位臵信息包括車輛速度、方向、經度、緯度、定位狀態(tài)、車輛狀態(tài)等信息（速度、油耗、載重）。通過這些信息結合地圖應用，用戶可以清楚的判斷出車輛實際情況。比如通過車輛速度判斷車輛是否在行駛；通過方向判斷車輛是出發(fā)還是回程；通過檢測車輛狀態(tài)判斷車輛的運行情況等。

2.2.2.1.2 車輛實時跟蹤

可選定車輛進行目標跟蹤顯示。地圖窗口顯示當前定位狀態(tài)信息及從當前時間開始的行駛軌跡，便于在緊急情況或特殊情況下觀察車輛的實時狀態(tài)。2.2.2.2 車輛安全管理

車輛在行駛途中遭遇警情，車主按報警開關（手動或腳踏），即向中心發(fā)出報警信息和定位信息，同時對車輛進行實時拍照（拍照張數(shù)、拍照間隔可以設臵）。

2.2.3 短信平臺

2.2.4 調度平臺

車載設備具有免提通話功能，中心操作員可以通過固定電話(手機)與司機進行通話，實現(xiàn)即時調度。2.2.5 績效考核 2.2.6 訂單管理 2.2.6.1 現(xiàn)狀分析

根據(jù)國家局關于卷煙零售終端建設的要求，積極推進電子商務，并在此基礎上建立面向卷煙零售客戶的“煙草商務網”。增加“政策宣傳、品牌培育、貨源信息、終端建設、零售戶培訓、企業(yè)文化”等方面的內容，將網上訂貨、電話訂貨、手機訂貨整合，發(fā)展成為有時代特征的真正的“煙草電子商務”。

幾種訂貨方式的比較： 1)網上訂貨

網上訂貨具有方便快捷、交互性強等優(yōu)勢,但零售戶需有購買電腦、辦理寬帶等資金投入。

2)電話訂貨

電話訂貨是另一種電子商務形式，同樣具有方便快捷、交互性強等優(yōu)勢，但商業(yè)公司需要投入呼叫中心等資金投入。

3)手機訂貨

大部分零售戶都擁有可上網手機，并且通訊運營商提供的很多套餐中均有一定額度的免費上網流量；手機便于攜帶，通過手機訂貨的方式可使零售戶隨時、隨地的進行訂貨、交流、查詢等操作。2.2.6.2 預期目標

網絡營銷是信息化向供應鏈下游延伸的必然產物，通過系統(tǒng)的建設，搭建面向零售客戶、消費者的電子商務平臺和信息服務平臺，以實現(xiàn)以下目標：

(1)搭建綜合的對外信息門戶：將門戶作為企業(yè)對外宣傳的窗口，通過門戶宣傳企業(yè)文化、營銷信息、法律法規(guī)、品牌介紹和市場動態(tài)，樹立良好的服務品牌形象。

(2)提供多樣化的卷煙交易模式：原有的卷煙交易模式主要是電話呼出模式，此模式需要呼入方在指定時間內保持電話暢通，造成零售戶的工作不便，現(xiàn)在通過網絡、零售終端、手機等多種模式，為零售戶提供網上訂貨、網上配貨、手機訂貨等多樣化的，方便、快捷的訂貨模式，提高客戶滿意度，加強客戶服務。

(3)建設快速的信息互動渠道：通過批零互動系統(tǒng)的搭建，增進商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、零售客戶、消費者之間的溝通交流，實現(xiàn)延伸營銷終端和精確營銷，同時迅速建立對零售客戶、消費者、煙草工業(yè)公司的信息通道，使商業(yè)企業(yè)能夠釋放存儲在企業(yè)內部和外部的各種信息。(4)構建面向消費者的市場營銷體系：通過系統(tǒng)的建設，搭建高效的卷煙市場營銷服務網絡、培育滿足消費者需求的重點骨干品牌、打通面向消費者需求和服務的信息傳遞通道，構建以“營銷渠道網絡化、戰(zhàn)略品牌市場化、物流配送集約化”為主要內容的面向消費者的市場營銷體系。

(5)創(chuàng)建優(yōu)質的客戶服務品牌：通過平臺實現(xiàn)企業(yè)與煙草客戶有效的溝通、交流以及對煙草客戶有效的經營指導，讓客戶享受到高水準的專業(yè)服務，提高客戶獲利能力，使煙草行業(yè)的服務價值為客戶所感知和認可，形成獨特風格的服務品牌。

2.2.6.3 業(yè)務流程 2.2.6.3.1 網上訂貨

網上訂貨業(yè)務流程圖零售戶營銷中心呼叫中心配送中心系統(tǒng)登錄網上訂單查詢配送處理查看營銷公告發(fā)布營銷公告網上訂單審核訂單狀態(tài)：已審核銀行電子結算進入網上訂貨否否是否有已提交訂單是點擊“我要購物”修改訂單是否有網上訂貨客戶未訂貨是網上訂貨客戶轉入呼叫列表訂單信息提交分揀訂單狀態(tài)：已分揀分揀打碼裝車送貨訂單采集挑選品牌訂單提交配送錄入/調整需求量否是否有退貨是退貨處理訂單狀態(tài)：已退貨否需求量是否滿足是訂單量=需求量交款對帳配送日結訂單狀態(tài)：已送貨訂單量=可供量訂單提交否庫存是否滿足是訂單提交成功訂單狀態(tài)：已提交訂單狀態(tài)對訂單的影響通知用戶提交已成功（訂單仍可修改）網上訂單不可修改訂單轉入歷史訂單

圖：網上訂貨業(yè)務流程

? 系統(tǒng)登錄：零售戶通過用戶名和密碼登陸網上訂貨系統(tǒng)。

? 查看營銷公告：登錄系統(tǒng)后，首頁顯示煙草公司營銷中心發(fā)布的營銷公告，通過公告，零售戶可以了解煙草公司最新的營銷政策和策略。

? 進入網上訂貨：零售戶點擊“網上訂貨”菜單，進入網上訂貨流程，零售戶如有已提交訂單則顯示該訂單的詳細信息，并可通過“我要購物”對訂單進行購買卷煙、訂貨量的增刪改操作；如果沒有訂單自動進入訂貨界面。? 挑選品牌：零售戶通過挑選品牌將要購買的卷煙放入購物車。

? 錄入/調整需求量：在購物車中，零售戶可對所購卷煙的需求量進行錄入和調整，并由系統(tǒng)自動判斷需求量是否能夠滿足，如果滿足訂貨量與需求量相等，如不滿足則訂單量等于系統(tǒng)所允許的最大可購量。

? 訂單提交：所訂品牌和數(shù)量確定后，點擊“提交”向系統(tǒng)發(fā)出提交指令。如零售戶所屬地市公司此時的動態(tài)庫存滿足訂單要求，訂單狀態(tài)改為“已提交”，并由系統(tǒng)實時返回提交成功的信息通知零售戶；如庫存無法滿足，返回“錄入/調整需求量”步驟；訂單提交過程中，如遇到網絡故障等原因造成的提交操作無法執(zhí)行的情況，訂單在本地暫存，由系統(tǒng)通過自動提交功能在網絡恢復后進行后臺提交，成功后將訂單狀態(tài)改為“已提交”。提交后零售戶仍可對已提交訂單進行修改，直到訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙褜徍恕薄? 網上訂單查詢：呼叫班長對網上訂單進行查詢，掌握網上訂貨進度和情況。? 網上訂單審核：列出所有訂單，并對超出核量、營銷策略的訂單進行高亮、臵頂顯示，由呼叫班長進行修改和確認，確認后，將所有網上訂單轉入正常訂單并標識為網上訂單。在審核后，同時將沒有網上訂單的網上訂貨零售戶轉入呼叫列表，進行呼叫，已保證零售戶的正常訂煙。

? 訂單提交配送：在正常呼叫業(yè)務結束后，將呼叫訂單和網上訂單提交到配送中心。此時訂單狀態(tài)改為“已審核”，此狀態(tài)訂單不可在

? 配送處理：配送中心對提交的訂單進行可復核庫存調整、訂單庫存復核等配送操作。

? 銀行電子結算：在訂單復核后，進行銀行電子結算，對客戶訂貨金額進行自動扣款操作。

? 訂單信息提交分揀：將復核后訂單信息提交給倉儲系統(tǒng)和分揀系統(tǒng)進行領

貨操作和分揀打碼。此時網上訂單狀態(tài)改為“已分揀”。? 分揀打碼：由分揀系統(tǒng)控制分揀機對待送貨卷煙進行分揀打碼。? 裝車送貨：將分揀后的卷煙進行裝車，并在送貨日由送貨員根據(jù)送貨路線進行送貨。

? 交款對賬：在送貨結束后，送貨員回到公司與財務結賬，如果有退貨則需先進行退貨處理。已退貨網上訂單狀態(tài)改為“已退貨”。

? 配送日結：在所有業(yè)務操作確認無誤后，通過配送日結操作對當天業(yè)務進行結賬，日期自動轉入下一天。同時已送貨的網上訂單狀態(tài)改為“已送貨”，所有訂單轉入歷史訂單。

訂單狀態(tài)說明：

? 已提交：網上訂單已經提交成功，此時網上訂貨戶可以對網上訂單修改。? 已審核：網上訂單已被煙草呼叫中心審核通過，此時網上訂貨戶無法對網上訂單進行修改。

? 已分揀：標志著訂單已經進入分揀環(huán)節(jié)，準備送貨。此狀態(tài)對網上訂貨戶無影響。

? 已送貨：標志著該網上訂單已送貨成功，網上訂貨戶可通過歷史訂單查詢對該狀態(tài)訂單進行查詢。

? 已退貨：標志著該網上訂單已進行退貨操作，網上訂貨戶可通過歷史訂單查詢對該狀態(tài)訂單進行查詢。2.2.6.3.2 手機訂貨

通過系統(tǒng)的建立，可實現(xiàn)零售戶與煙草公司之間的快速信息交互。根據(jù)用戶的不同對系統(tǒng)總體建設需求進行拆分和細化，具體需求描述如下：

零售戶：

? 可通過手機嵌入式訂貨系統(tǒng)或手機WAP訂貨網站隨時、隨地的進行卷煙的訂購。

? 通過系統(tǒng)快速、及時的了解煙草公司的最新營銷策略變化，提高零售戶的市場敏銳度，調整經營策略。

? 通過系統(tǒng)實現(xiàn)與煙草公司的信息互動，實現(xiàn)投訴、建議、市場調查反饋等功能。

? 通過系統(tǒng)實現(xiàn)對自身卷煙銷售、獲利情況的簡單查詢和分析，逐步具備自我經營分析、自我經營指導的能力。煙草用戶：

? 結合網絡、手機、電話等多種渠道為零售戶和消費者提供多樣化信息服務。? 通過系統(tǒng)對手機訂單進行匯總，在呼叫中心進行統(tǒng)一的處理，并可對不同訂貨方式的訂單進行分類統(tǒng)計。

? 實現(xiàn)營銷手段的多樣化、便捷化、科學化，通過客戶投訴、在線交流等交互方式縮短煙草公司與消費者之間的距離。

? 通過市場調查，了解消費者需求，評估、監(jiān)測市場運營狀況，分析市場發(fā)展態(tài)勢，為煙草公司分析市場空缺，準確把握市場機會提供信息支撐。? 通過商業(yè)信息系統(tǒng)實現(xiàn)為終端用戶功能所提供的后臺管理、業(yè)務處理、統(tǒng)計分析功能。

? 實現(xiàn)不同訂貨方式的貨源差異性分配和統(tǒng)一投放。

2.2.7 進度管理 2.2.8 電子確認 2.2.8.1 現(xiàn)狀分析

煙草商業(yè)公司在卷煙分揀打碼后，通常將條煙裹膜形成塑膜包裝，塑膜包裝作為后續(xù)配送環(huán)節(jié)的最小單元。

隨著卷煙銷售網絡建設的逐步推進，電話訂貨、電子結算、送貨上門等服務大大方便了廣大零售客戶，但由于部分零售客戶不太重視卷煙到貨確認，配送中存在卷煙網外循環(huán)等不規(guī)范行為和專管員日常監(jiān)管服務不扎實等問題，手工到貨確認方式已經無法滿足信息化建設的要求，無法規(guī)范工作流程、無法真正保證客戶滿意度。具體表現(xiàn)在如下方面：

(6)到貨時間無法掌控

送貨人員行駛速度不同、所送零售戶距離不同、送貨途中路況不定，諸多因素影響無法精確掌到貨時間。

(7)到貨確認手工完成

通過手工簽字進行到貨確認，信息化建設有待提高，從而提高工作效率、工作精確性。

(8)物權轉移不清晰

卷煙歸屬從商業(yè)公司轉到零售戶的時效性、真實性不清晰。需要明確(9)客戶滿意度無從追溯

未提供設備可以讓零售戶實時對送貨人員服務進行評價，客戶滿意度只能通過客戶經理訪銷得知，無系統(tǒng)進行記錄滿意度無從追溯。

(10)信息統(tǒng)計分析不完整

信息的統(tǒng)計分析處于空白，領導針對這方面的決策缺少依據(jù)。2.2.8.2 預期目標

為進一步加強對煙草專賣品流向的監(jiān)控，規(guī)范經營行為，準確掌握合同履約情況，根據(jù)《煙草專賣品準運證管理辦法》(國家經貿委2002年31號令)的規(guī)定，國家局決定對跨省、自治區(qū)、直轄市煙草專賣品的運輸逐步實行到貨確認制度。落實國家局《內部管理監(jiān)督工作規(guī)范》要求，進一步提高卷煙配送工作質量，需對“到貨確認”工作進行全面規(guī)范，有效杜絕送貨過程中不規(guī)范經營行為的發(fā)生，提高客戶滿意度。

(1)進一步加強對煙草專賣品流向的監(jiān)控，規(guī)范經營行為

采用物聯(lián)網智能感知等技術對零售戶、配送員、零售戶配送訂單進行唯一標識設計，通過在商業(yè)分揀打碼后對零售戶訂單進行標識，配送員將零售戶訂單配送到戶后，由配送員、零售戶對配送訂單分別進行確認，實現(xiàn)商業(yè)零售戶訂單從開始配送到零售戶到貨全過程的物流跟蹤，規(guī)范全行業(yè)卷煙配送工作，防止私下串煙規(guī)范經營行為。

(2)提高到貨確認信息化程度的同時提高客戶滿意度

手工到貨確認存在很多問題，比如，不能確定字跡的合法性和一致性，一旦出現(xiàn)問題，權責劃分不明等。本方案提出通過零售戶身份標識+密碼的方式，來實現(xiàn)到貨確認，從而更加明確零售戶身份，權責劃分也更加明確。電子確認到貨信息，可避免手工確認到貨信息的以上缺點。識別設備采集方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工簽到方式，同時識別設備還設有滿意度評價選擇，使零售戶真正感受到貼心服務同時及時反饋意見，有利于煙草公司提高服務質量。

(3)有效監(jiān)管配送人員的工作效率

卷煙配送人員達到每個零售戶的時間實時回傳，有據(jù)可查，記錄著每個配送人員的送貨到達時間，系統(tǒng)結合采集的信息進行規(guī)律性分析（結合送貨距離、路況等），給出配送人員的工作效率評估。

(4)完善條煙打碼至零售戶到貨物流全過程的跟蹤和追溯

本系統(tǒng)通過卷煙包帖含二維條碼的標簽，對配送卷煙包信息進行更加精確的采集、整合、集成、分析和共享，有效地滿足配送環(huán)節(jié)卷煙的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)準確性和實時輸入等方面的需求，實現(xiàn)精確的質量跟蹤與追溯。

(5)提高配送中心內部精細化管理水平，并提升卷煙配送環(huán)節(jié)全面感知 配送卷煙的外包裝（塑封包裝、整件、周轉箱）均打貼統(tǒng)一標識，從塑封包裝、裝車、配送到戶、一直到零售戶確認，實現(xiàn)全程信息采集，全面掌控配打碼條煙至零售戶收貨的全過程，實現(xiàn)卷煙配送痕跡化管理和精細化管理，提升卷煙配送環(huán)節(jié)的全面感知。

(6)為稽查人員、零售戶、配送員等提供數(shù)據(jù)服務

二維條碼中包含該裹膜包裝中各條煙的32位條碼信息，相關人員通過手持終端可獲取詳細條碼信息，從而對條煙條碼信息進行詳細核對，避免錯投；同時，為稽查人員提供信息化的手段，通過掃描二維碼得到信息與店里實物卷煙進行比對，實現(xiàn)精確稽查，大大降低稽查的工作量，提高稽查人員的工作效率。2.2.8.3 業(yè)務流程

電子確認業(yè)務流程如下：(1)身份信息維護

為每個零售戶分發(fā)一張二維卡，唯一標識該零售戶，在到貨確認物流系統(tǒng)中維護該標識卡和零售戶信息的關聯(lián)關系，用于零售戶到貨確認。

(2)裝車配送

主要采集塑膜包裝裝車信息及配送任務單確認信息，并且通過裝車信息與配送任務單的對比校驗，保證送貨員接到配送任務準確領取配送卷煙，防止發(fā)生裝錯、多裝、少裝等錯誤。

1)裝車前，手持設備系統(tǒng)下載任務配送單，取代原有的紙質配送單； 2)裝車時，手持設備系統(tǒng)采集塑膜包裝裝車信息；

3)裝車后，人工確認配送單與實物掃描信息是否相同，通過手持設備系統(tǒng)確認配送任務單。

(3)配送短信提醒

配送環(huán)節(jié)在快到達零售戶時，零售戶收到到貨提醒短信。(4)零售戶現(xiàn)場確認

配送員將卷煙配送到零售戶時，零售戶首先根據(jù)訂貨信息核對實際到貨條煙，確認無誤后，在配送員的手持PDA上刷零售戶的二維碼標識卡，并輸入短信中的驗證碼以確認收貨。

零售戶可以訪問到貨確認物流系統(tǒng)，查看自己的訂單信息和配送的條煙信息，可以核對條煙上的32位條碼來確認是否是配送給自己的條煙。2.2.8.4 和其它系統(tǒng)接口 2.2.8.4.1 與營銷系統(tǒng)接口(1)同步基礎代碼

? 接口環(huán)節(jié)：項目運行前的準備環(huán)節(jié)。

? 接口內容：零售戶、品牌、線路等基礎代碼； ? 接口方向：營銷系統(tǒng) —〉到貨確認服務器；

? 接口方式：營銷系統(tǒng)提供服務，到貨確認服務器作為客戶端主動請求基礎代碼，營銷系統(tǒng)接收到請求后，下發(fā)對應的基礎代碼； ? 接口觸發(fā)機制：到貨確認系統(tǒng)啟動時自動請求，同時支持手工請求。? 異常處理機制：如果請求基礎代碼失敗，檢查網絡配臵，人工處理。(2)同步配送任務單信息

? 接口環(huán)節(jié)：每次配送準備環(huán)節(jié)。? 接口內容：零售戶配送任務單；

? 接口方向：營銷系統(tǒng)—〉到貨確認服務器；

? 接口方式：營銷系統(tǒng)提供服務，到貨確認服務器作為客戶端主動請求零售戶配送任務，營銷系統(tǒng)接收到請求后，下發(fā)卷煙配送任務單； ? 接口觸發(fā)機制：每天定時自動請求或手工請求。

? 異常處理機制：如果同步配送任務單失敗，檢查網絡配臵，人工處理。2.2.8.4.2 貼標系統(tǒng)接口

從一號工程打碼系統(tǒng)獲取分揀訂單

? 接口環(huán)節(jié)：條煙分揀打碼前。

? 接口內容：分揀訂單和訂單內的32位條煙碼； ? 接口方向：一號工程打碼到條系統(tǒng) —〉貼標系統(tǒng)；

? 接口方式：貼標系統(tǒng)提供服務，一號工程打碼到條系統(tǒng)作為客戶端主動向貼標系統(tǒng)發(fā)送分揀訂單，貼標系統(tǒng)接收到請求后，反饋是否保存成功的信息給打碼系統(tǒng)。? 接口觸發(fā)機制：

? 每次開始分揀前，發(fā)送所有待分揀的執(zhí)行訂單和條碼；

? 已經發(fā)送過的執(zhí)行訂單，當分揀順序發(fā)生變化時，重發(fā)變更后的分揀順序；

? 異常處理機制：貼標系統(tǒng)給出正確反饋才認為發(fā)送成功，否則打碼系統(tǒng)要重發(fā)三次，如果重發(fā)三次依然失敗，報警人工處理。

2.2.8.4.3 手持終端接口(1)上傳配送到貨信息

? 接口環(huán)節(jié)：配送到某個零售戶之后，零售戶確認收貨之前。? 接口內容：配送到貨信息；

? 接口方向：PDA卷煙配送系統(tǒng)—〉到貨確認服務器；

? 接口方式：到貨確認服務器提供服務，PDA卷煙配送系統(tǒng)作為客戶端主動向到貨確認服務器發(fā)送配送到貨信息，到貨確認服務器接收到后反饋是否保存成功的信息。

? 接口觸發(fā)機制：配送員在PDA上手工觸發(fā)上傳裝車確認信息的操作。? 異常處理機制：如果上傳失敗，請檢查網絡，人工處理。(2)上傳到貨確認信息

? 接口環(huán)節(jié)：零售戶確認收貨之后。? 接口內容：零售戶到貨確認信息；

? 接口方向：PDA卷煙配送系統(tǒng)—〉到貨確認服務器；

? 接口方式：到貨確認服務器提供服務，PDA卷煙配送系統(tǒng)作為客戶端向到貨確認服務器發(fā)送零售戶到貨確認信息，到貨確認服務器接收到后反饋是否保存成功的信息。

? 接口觸發(fā)機制：在零售戶到貨確認之后，自動向到貨確認服務器發(fā)送零售戶到貨確認信息。

? 異常處理機制：如果上傳失敗，請檢查網絡，人工處理。

2.3 系統(tǒng)接口

第三章 主要硬件參數(shù) 第四章 售后服務

4.1 項目實施方案 4.2 項目培訓方案 4.3 售后及運維方案

第三篇：長春煙草物流中心物流配送解決方案

長春煙草物流中心物流配送解決方案———長春煙草物流中心物流配送解決方案

發(fā)布: 2011-9-7 | 作者: —— | 來源:liaogongming| 查看: 516次 | 用戶關注：

卷煙商業(yè)配送中心面向全國卷煙工業(yè)企業(yè)購入卷煙，向行政區(qū)劃內持有卷煙銷售許可證的零售商商戶銷出卷煙，以件為單位進貨，以條為單位配送出庫，是十分典型的流通加工型配送中心。面對當前國內卷煙配送趨于多規(guī)格、小批量，配送卷煙的種類、數(shù)量和經營戶數(shù)量急劇增加的發(fā)展狀況，傳統(tǒng)的低效率、易出錯的人工分揀方式已經不能滿足市場需要。因此，各地卷煙配送中心紛紛采用先進的信息管理系統(tǒng)和物流設備，以全新的作業(yè)流程替代傳統(tǒng)的

卷煙商業(yè)配送中心面向全國卷煙工業(yè)企業(yè)購入卷煙，向行政區(qū)劃內持有卷煙銷售許可證的零售商商戶銷出卷煙，以件為單位進貨，以條為單位配送出庫，是十分典型的流通加工型配送中心。面對當前國內卷煙配送趨于多規(guī)格、小批量，配送卷煙的種類、數(shù)量和經營戶數(shù)量急劇增加的發(fā)展狀況，傳統(tǒng)的低效率、易出錯的人工分揀方式已經不能滿足市場需要。因此，各地卷煙配送中心紛紛采用先進的信息管理系統(tǒng)和物流設備，以全新的作業(yè)流程替代傳統(tǒng)的物流運作模式，大幅提高作業(yè)效率和客戶服務水平。在這一過程中，既有集國外一流系統(tǒng)與設備建成的具有國際領先水平的卷煙物流中心，也有以實用、適用、夠用為原則建立的一大批地區(qū)級卷煙物流中心。吉林省煙草公司長春分公司（以下稱“長春煙草”）物流中心就是后者中的典型。

物流中心的基本情況

長春煙草下轄南關、寬城、朝陽、二道、綠園5個區(qū)級煙草專賣分局（營銷部），農安、榆樹、九臺、德惠和雙陽5個縣級煙草專賣局（營銷部）。長春煙草物流中心平均每天要滿足2000個客戶的需求，完成1500件煙的分揀配送量。由于在長春市724萬人中，農村人口就有400多萬，因此決定了長春市卷煙市場結構偏低。在這種情況下，長春煙草認識到，物流中心的建設不能一味追求先進性，只有選擇適合自己實際的物流系統(tǒng)，才能在滿足客戶需求的同時降低物流成本。

長春煙草物流中心主要由卷煙自動存取系統(tǒng)與設備、條煙分揀系統(tǒng)與設備、管理信息系統(tǒng)三部分組成。卷煙存取采用立體倉庫系統(tǒng)，成品煙存儲量為5000大箱。每天的條煙分揀量都在10000箱以上，采用兩組A字型自動分揀線（也稱為“A型架”），分揀工人70人左右，分兩班作業(yè)。每天上午接受零售商戶的訂單，經過信息系統(tǒng)處理，下午兩點開始分揀作業(yè)，然后按照配送線路裝車，第二天一早配送到戶。信息中心依托管理信息系統(tǒng)，完成長春市內（外縣）卷煙銷售點的信息采集、電話訂購、訂購信息處理與分揀單生成等工作。

物流中心概況

庫存量：標準庫存量5000大箱（25000件）；以托盤承載，20件/托盤。入庫量：400件/車，20分鐘/車。

卷煙種類：約140種，每天配送卷煙種類約100多種。訂單處理量：2000個用戶/天，日配送流量1500件/天。發(fā)貨：自有配送車輛30輛，依維柯和金杯車各15輛，3-6輛車同時發(fā)貨。

工作時間：發(fā)貨3小時（早班，8:00-11:00），分揀6小時（晚班，14:00-20:00）。

物流中心的規(guī)劃設計

科學專業(yè)的規(guī)劃設計是保證物流中心高效運作的關鍵。長春煙草物流中心的設計原則如下所述：

1、按30條送貨線路（對應于30輛送貨車）對訂單進行歸類。每天要完成2000個訂單的送貨任務，平均每條線路約完成67個訂單。

2、分揀作業(yè)區(qū)有兩組A字型自動分揀系統(tǒng)，每條分揀線左右兩側分別處理各自的訂單，兩條線可同時處理4個訂單。按4條分揀線對發(fā)貨線路進行歸類，設定30條配送線路，平均每條分揀線對應7.5個發(fā)貨方向線路，即502個訂單。

3、在分揀作業(yè)時，每一組分揀系統(tǒng)按照對應線路的訂單次序逐單分揀，同時可保證分揀煙箱碼放和發(fā)貨的順序，這樣4條分揀線可同時分揀4條發(fā)貨線路的訂單。

4、一般情況下，頭天下午至晚上為第二天一早的發(fā)貨做好分揀和備貨準備。

在整個物流系統(tǒng)中，分揀系統(tǒng)的設計尤為關鍵。分揀作業(yè)區(qū)要完成的工作包括：重力式貨架的件煙補貨、A字型自動分揀機的條煙補貨、條煙自動分揀、特品條煙分揀等工序。分揀作業(yè)區(qū)主要包含兩組相對獨立的A字型自動分揀線，可同時進行4個訂單的分揀工作。

首先進行A字型自動分揀線的規(guī)劃。按照長春煙草的實際業(yè)務數(shù)據(jù)，在全部約140個卷煙品種中，除發(fā)貨量最大的兩個品種（A類，平均7條/單）和次大的三個品種（B類，1條/單左右）外，其余品種所對應的分揀量遠低于1條/單（包括C類、D類）。因此，設定A/B/C/D類煙每個品種所占分揀煙道數(shù)分別為6/2/1/1道。而每天分揀的品種數(shù)為100個左右，所以A字型自動分揀線總煙道數(shù)共需6×2+2×3+1×82=100個。A字型自動分揀線由左右兩條分揀線組成，每臺分揀機兩側各有20個煙道，整條分揀線共有200個煙道。

再考慮重力式貨架的規(guī)劃。為方便補貨，同時兼顧重力式貨架的合理有效利用，每天分揀的卷煙按兩種類型來處理。一類是基本上每天都有需要的卷煙（包括A/B/C類），約100個品種，這類煙從重力式貨架補貨（上件煙）；另一類是幾天才分揀一次的卷煙（D類），約為60個品種，這類煙從北側和南側靠墻的擱板式貨架補貨，其中有20個當天分揀。對應于A字型自動分揀線，重力式貨架對應于每個A/B/C類煙道需要1個補貨貨格。重力式貨架有3層，每排需要的貨格為(140-40)/3=33列，實際每排貨格數(shù)為36列。不斷優(yōu)化物流系統(tǒng)

最初建成時，長春煙草物流中心的主要作業(yè)流程如下： 1.入庫流程

在入庫作業(yè)區(qū)，工人從送貨卡車上取下煙箱碼放在托盤上，整托盤卷煙被堆垛機送入立體倉庫存放。入庫作業(yè)時使用的空托盤組，由信息系統(tǒng)通知堆垛機從立體倉庫中調出后送到一樓出庫站臺，然后由工人用手推車叉下送到入庫作業(yè)區(qū)，以備入庫裝盤時需要。

2.分揀流程

香煙被放上A字型分揀機后,通過分揀程序被自動分配到傳送帶上，再通過激光打標機自動打標。

香煙經過點數(shù)機(按客戶需求隔離),由分揀員根據(jù)分揀程控室提供的“分揀詳單”，單條裝入周轉箱，箱上粘貼箱號，之后裝車送到各終端零售商戶。發(fā)貨時，配送人員事先要到分揀程控室領取分揀詳單，根據(jù)分揀詳單和箱號相對應，把香煙分送給零售商戶。

但是，經過一段時間的運行，長春煙草發(fā)現(xiàn)上述作業(yè)流程容易產生如下問題：

——分揀工作量大：由于是單條裝箱，在三班倒的工作模式下，夜班工人經常要工作到深夜兩三點。——裝煙錯誤率高：由于全部是人工操作，經常出現(xiàn)“串煙”現(xiàn)象。

——信息化程度低：由于按照分揀程控室提供的分揀詳單裝箱，無法實現(xiàn)針對每個卷煙零售戶的實時信息管理。信息無法實時更新，出錯反查的難度很大。

——外包裝形象差：由于是單條卷煙直接交給客戶，沒有外包裝，給卷煙零售戶的形象感覺差。——送貨差錯率高：由于送貨時需要同箱號對應，人為出現(xiàn)差錯的概率大大增加。

2006年10月，為了解決卷煙分揀作業(yè)存在的問題，更好地服務于廣大卷煙零售商戶，長春煙草決定對現(xiàn)有流程進行調整。在引進了疊層自動套膜封口熱收縮包裝機和高速標簽打印機，分別用于自動分揀后的卷煙包裝與外包裝加貼標簽后，新的分揀、配送作業(yè)流程如下：

經A型架自動分揀、打標后的香煙經過點數(shù)機(按客戶需求隔離)后,進入疊層自動套膜封口熱收縮包裝機進行包裝。

包裝好的香煙由分揀員與計算機顯示的分揀信息進行核對，準確無誤后粘貼同步打印、輸出的外包裝標簽(包含零售商戶信息及其所需香煙信息)，并裝入周轉箱(附圖4-5)。

配送人員根據(jù)包裝上的標簽信息將卷煙分送到終端客戶（圖6）。

在此次流程優(yōu)化過程中，基于現(xiàn)場應用特點，長春煙草物流中心對于標簽打印機的選擇標準主要為：設備的質量與耐用性，設備的打印操作便捷性，設備的品牌與知名度，設備的性價比及可升級性，設備的環(huán)境要求。最終，長春煙草物流中心選擇了在市場上有良好口碑的斑馬Z4Mplus工業(yè)及商用條形碼打印機。該打印機的處理速度為每秒254毫米，輸出標簽快速、高效，可以在變量信息應用等高要求的工作任務中增加產出，減少等待時間。

斑馬Z4Mplus打印機產品特點： 優(yōu)秀的性價比 &4 or 6英寸打印寬度 203 or300dpi 鋁制的擠壓成形打印頭機械裝置 10 dpi 打印速度

操作界面直觀，耗材更換便捷 Zebra Link解決方案 標準的LCD控制面板

應用效果

采用新的工作流程后，各方反應良好。長春煙草物流中心的經濟效益與社會效益也明顯上升。

首先，物流作業(yè)效率大幅度提高，配送差錯率大幅降低。系統(tǒng)分揀能力由原來的每條分揀線每小時分揀3000條卷煙，提高到現(xiàn)在的5000條，工人每班的工作時間減少了1.5-2小時左右，加班現(xiàn)象基本杜絕了。分揀員反應:新的工作程序簡單明了，由分揀屏幕的“一戶一屏”信息替代了“分揀詳單”，明顯減少了以前比對過程中發(fā)生的錯誤，大大提高了工作效率，減少了由人工點煙條裝箱操作失誤造成的多煙、少煙、串煙現(xiàn)象。運送員反應: 由外包裝上的標簽替代了“分揀詳單”與箱號，根據(jù)標簽送貨到戶，簡化了工序，也杜絕了串煙現(xiàn)象的發(fā)生。

其次，卷煙配送流程管理更加規(guī)范高效。由于貼標規(guī)范，信息反饋及時，系統(tǒng)實時更新，方便物流中心在配送的各個環(huán)節(jié)實施監(jiān)控。

更重要的是，客戶滿意度直線上升。零售商戶在收到用熱收縮薄膜套膜包裝的卷煙時說：“這種薄膜包裝不僅防潮、抗摔、輕便，能讓我們清晰辨別出送來卷煙的品牌、數(shù)量及包裝情況，驗貨更加方便、快捷；而且比原來更有利于保存卷煙，既節(jié)省了空間，又能防潮隔味，給經營帶來很大的便利。”同時，由于熱收縮薄膜包裝技術含量較高，非法煙販不易模仿，對于卷煙商戶辨別假冒卷煙能夠起到積極作用。此外，外包裝膜上標注的客戶名稱、編號、地址等信息清楚明確，送貨員把卷煙送錯客戶的現(xiàn)象明顯減少，提高了零售商戶的日常經營效率。

取得顯著成效的長春煙草物流中心將持續(xù)改進、優(yōu)化物流系統(tǒng)作為今后的目標。據(jù)悉，下一步，長春煙草物流中心準備在外包裝標簽上增加條碼打印，進一步細化管理，提高物流效率。

第四篇：工業(yè)手持機煙草配送管理解決方案

煙草配送管理解決方案客戶挑戰(zhàn)與需求——

全國煙草行業(yè)的配送服務器仍然采用的人工操作的傳統(tǒng)模式，出錯率高、時效性差、且運輸過程中安全性低，另外由于簽收的不可控性導致了配送服務質量差，配送效率低等一系列問題。隨著信息技術的發(fā)展，智能手持終端開始在各行業(yè)得到普遍應用，來提高企業(yè)整個供應鏈物流運轉效率，增強實效性。目前，煙草行業(yè)的信息化建設還處于起步階段，要實現(xiàn)煙草物流從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，無論是硬件還是軟件亟待升級換代。

方案概述——

智聯(lián)天地基于中國煙草公司對安全、信息化配送的普遍需求，開發(fā)了一套基于PDA的煙草派送系統(tǒng)解決方案，主要用于煙草行業(yè)配送簽收管理，提高煙草公司配送服務質量，同時通過PDA實時的數(shù)據(jù)傳輸和電話報警功能，監(jiān)控煙草配送情況，來增強煙草運輸過程中的安全性。

PDA應用——

方案流程圖——

數(shù)據(jù)下載：首先管理員輸入管理員密碼登錄PDA進行系統(tǒng)基礎參數(shù)設置，包括數(shù)據(jù)自動上傳設置、報警電話設置、藍牙稱重設置、報警電話添加，續(xù)掃描功能設置以及開啟藍牙稱重設置等；同時通過PDA對訂單信息、配送人員、車輛信息等基礎數(shù)據(jù)進行下載，以及資料更新操作。

開始派送：派送員輸入賬號、密碼登錄PDA，點擊“開始任務”進入到任務下載界面，PDA顯示當天該車的全部客戶訂單包括送貨順序、客戶名稱、經營地址、數(shù)量、條數(shù)、金額、客戶編碼等相關信息。派送員點擊下載后，同時給送貨順序前10（可自行設定）位的客戶發(fā)送短信，提示正在配送途中。

簽收管理：到達配送客戶地址后，派送員通過PDA導出客戶訂單詳情與客戶確認和實際貨物是否匹配，然后進入簽收界面，讓客戶填寫送貨客戶滿意度、客戶意見，并進行拍照（證明已送達），最后將RFID（每一個門店一張，卡內記錄該客戶的唯一編碼）卡對準PDA，點擊讀卡簽收，完成整個派送流程，同時給下一個配送順序的客戶發(fā)送短信，提示正在配送途中。

安全報警：煙草屬于價值貴重物品，在運輸過程中存在安全隱患，在批量配送的途中，有可能出現(xiàn)被搶、被偷的意外情況發(fā)生，這個時候派送員可以通過PDA安全報警的快捷功能迅速撥號，第一時間報警處理。

獲益分析——

準確、高效、安全、實時跟蹤物流信息

配送過程中，不僅可以實時跟蹤貨物信息，還可有效監(jiān)控配送車輛和送貨人員，對運輸過程中的安全隱患進行及時預警，實現(xiàn)準確、高效、安全的物流配送。

簽收的時效性監(jiān)控得以保障

通過終端進行電子簽收，避免了傳統(tǒng)的人工記錄出錯，實時上傳客戶簽收信息，保障了簽收的時效性。

提高配送服務質量，增強客戶滿意度

通過電子簽收評價系統(tǒng)，還可實時收集客戶對配送服務的滿意度，從而提高配送服務質量。

第五篇：煙草配送車輛北斗GPS解決方案

煙草配送車輛北斗/GPS解決方案

煙草配送行業(yè)現(xiàn)狀

長期以來，我國煙草企業(yè)普遍存在“重銷售、輕物流配送”的傾向，卷煙配送過程存在以下普遍現(xiàn)象：

現(xiàn)象一：隨著市場規(guī)模不斷擴大，卷煙零售商戶數(shù)量越來越多，沒有科學合理的送貨次序，導致配送成本隨業(yè)務規(guī)模增大而呈幾何級數(shù)增加，造成業(yè)務雖有增長，但企業(yè)盈利能力卻沒有提升。

現(xiàn)象二：缺乏對業(yè)務實際運作數(shù)據(jù)采集的手段，造成煙草企業(yè)在市場開拓、問責、績效考核、服務水平等方面缺少數(shù)據(jù)支撐，不利于業(yè)務挖掘。

現(xiàn)象三：送貨員對于一些零售商戶，特別是新發(fā)展、僻遠的商戶的配送線路不清楚，在配送過程中花費的時間成本高，造成配送成本增加，同時降低了客戶滿意度。

現(xiàn)象四：送貨員每天在市場中奔走，深知市場行情，針對區(qū)域間存在的卷煙價格差，有的人就利用手中掌握的客戶庫存信息進行卷煙收購，并通過送貨車輛進行跨區(qū)買賣，從中牟利。此舉為卷煙的地下流通打開了“綠色通道”，也給專賣人員檢查市場帶來了更多困難。

現(xiàn)象五：極少數(shù)送貨員與部分違規(guī)大戶相互勾結，幫助他們收集所需貨源，從中獲取所謂的“辛苦費”。此舉為違規(guī)大戶開了方便之門，提供了生存的溫床，助長了違規(guī)大戶的輻射能力。

現(xiàn)象六：有的送貨員利用手中的送貨特權，向零售商戶“吃拿卡要”，或者以各種名義向零售商戶借煙、借錢，久借不還。此舉增加了零售商戶的經濟負擔，使煙草企業(yè)的形象大打折扣。

煙草配送車輛北斗/GPS解決方案概述

煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，基于“車聯(lián)網”理念自主設計研發(fā)，并已在眾多客戶中實現(xiàn)運營的高端物流配送解決方案。方案運用北斗/GPS車輛衛(wèi)星定位、RFID貨物識別跟蹤、3G視頻實時監(jiān)控等手段，以車載智能終端與后端智能平臺互動的方式，實現(xiàn)煙草類高貨值貨品運輸?shù)恼w解決方案，可為煙草行業(yè)用戶實現(xiàn)提高配送時效、實時掌握配送進度、保障貨物安全、零售點滿意度調查、配送成本控制以及人員績效考核等目的，開創(chuàng)了國內高貨值商品配送過程監(jiān)管的技術先河。

煙草行業(yè)卷煙配送解決方案，通過與煙草客戶的用戶業(yè)務系統(tǒng)對接與整合，實現(xiàn)結合訂單設計配送任務、與經銷商簽收結算、運輸成本與員工績效考核、業(yè)務數(shù)據(jù)挖掘等高級功能，進一步解決煙草配送在途運輸作業(yè)環(huán)節(jié)管理中遇到的難題。

煙草配送車輛GPS系統(tǒng)功能/特點

1、最優(yōu)路徑規(guī)劃——根據(jù)任務自動規(guī)劃配送順序和線路，降低配送成本。同時，賀駛員提供導航服務，節(jié)省送貨時間。

2、在途可視化監(jiān)控——監(jiān)控人員可通過系統(tǒng)隨時了解車輛位置，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，掌握作業(yè)進度。

3、違規(guī)操作報警——對不按規(guī)劃路線行駛、非法卸化的行為系統(tǒng)將自動報警，保障貨物安全。

4、全程RFID跟蹤——電子標簽跟蹤，全程監(jiān)控貨物安全。

5、收貨即時確認——貨物送達后，收貨人員電子簽收，或基于RFID簽收，系統(tǒng)即時收到送達確認。

6、零售點信息采集——車輛到達商戶的確切位置后，對于沒有坐標或坐標錯誤的商戶，可進行坐標采集可糾正。

7、服務評價——系統(tǒng)可預估任務的完成時間及剩余里程，滿足商戶等待預期，并在貨物送達后自動彈出電子問卷，以便管理人員及時發(fā)現(xiàn)問題，改善服務質量。

8、員工績效考核——系統(tǒng)可綜合送貨準確度、及時性、是否按章操作、客戶滿意度等數(shù)據(jù)，生成報表，為員工考核提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

煙草配送車輛GPS解決方案構成

硬件產品： 業(yè)務導航智能終端、北斗/GPS車輛行駛記錄儀、視頻主機、攝像頭等。軟件產品：北斗/GPS車輛監(jiān)控平臺（包括短信推送服務）、卷煙配送終端系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺。