第一篇：煙草在途運輸管理信息化解決方案

煙草在途運輸管理信息化解決方案

1.行業分析（中國系統集成在線提供）

由于消費品在途運輸中面臨人、財、物的安全隱患，急需引用實時的監控手段，加強對人員、車輛、貨物的實時監控，減少配送過程中出現的調包、盜竊等現象，保障在途運輸安全。另外傳統的作業模式和管理方式已遠遠不能滿足消費品行業在途運輸的管理需求，因此需要引入高效精準的標準化管理手段、智能化精準的調度策略，以提高配送的效率。從而有效地解決安全、效益、管理、救援、配送優化、數據分析等方面多方面問題。

2.解決方案概述

基于物聯網技術的在途運輸管理方案，引用電子鎖、PDA、攝像頭、車載、RFID卡，等傳感設備，解決了消費品運輸中的人員、車輛、貨物安全監管問題、配送的自動化調度與管理問題、客戶服務滿意度問題。

在途運輸管理是一系列系統的綜合應用，根據對系統功能分析，分為運輸調度、電子數據交換、財務管理、GIS監控四個部分，方案有效解決消費品運輸中的貨運安全監管問題、運輸車輛的狀態實時監測問題和消費品配送的自動化調度與管理問題，并提高客戶服務水平，為消費品企業提供全面的數據收集、管理和挖掘手段，以便實現消費品運輸的安全、節能、高效，消費品配送服務的可查、可知，并同時為管理層提供一切需要的數據支持。

作為一個物流或陸運企業應用方案，完成從運單接收、調度、派車裝載、在途運輸監控、回單、運次管理、費用結算的全套流程操作。

3.功能架構圖

4.方案特點和優勢

? 規范配送操作流程，加強管理

? 實現對車輛、貨物、司機和配送員的全程監控

? 支持多級配送模式

? 多渠道、多層次的信息化客服支持體系

? 通過傳感技術，構建“全面感知、互通互聯、智能處理”

? 分級化的事件管理體系，提升系統整體響應速度和能力

? 預留多種地圖接口，豐富地圖資源，降低企業成本

? 豐富選項配置，滿足多種需求

? 便捷的支付結算體系，實現資金流和物流的協調統一

? 自動計算最優方案，提高效率，節約成本

? 整合物流資源，提高決策分析的能力

? 加強績效考核，提升管理水平

? 實現物流一體化，提高客戶服務水平

? 通過傳感技術，構建“全面感知、互聯互通、智能處理”

5.客戶收益

從運作效率、安全效率、成本控制等方面，提高了物流配送管理水平。全面實現了在途配送信息可視化、物流監控圖像化，有效保證貨物在途運輸的安全性。在智能運輸設備的協同下，可以大大降低管理成本。有效提高作業運行監控力度，提供精準的決策依據，加快配送信息流轉速度，最終提升物流效率。

第二篇：煙草物流批零在途解決方案

煙草物流批零在途

解決方案

目錄

第一章 項目概述.....................................................1

1.1 項目背景....................................................1 1.2 現狀分析....................................................1 1.3 建設目標....................................................2 1.4 建設思路....................................................4 第二章 解決方案概述.................................................5

2.1 系統總體設計................................................5

2.1.1 設計原則..............................................5 2.1.2 總體架構..............................................5 2.1.3 網絡架構..............................................5 2.1.4 系統業務流程..........................................5 2.1.5 系統安全性設計........................................5 2.2 系統業務設計................................................5

2.2.1 基礎信息..............................................5 2.2.2 在途管理..............................................7 2.2.3 短信平臺..............................................8 2.2.4 調度平臺..............................................8

2.2.5 績效考核..............................................8 2.2.6 訂單跟蹤..............................................8 2.2.7 進度管理.............................................14 2.2.8 電子確認.............................................14 2.3 系統接口...................................................19 第三章 主要硬件參數................................................20 第四章 售后服務....................................................20

4.1 項目實施方案...............................................20 4.2 項目培訓方案...............................................20 4.3 售后及運維方案.............................................20

第一章 項目概述

1.1 項目背景

物聯網在中國受到了全社會的極大關注，其受關注程度是在美國、歐盟以及其他各國不可比擬的。2010年5月21日姜成康局長在視察江蘇煙草物流建設時，將打造“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的中國煙草的物聯網，將中國煙草物流的不可替代性提高到了行業戰略的高度，致力打造具有行業鮮明特色的煙草物聯網和現代物流體系是今后一段時期中國煙草面臨的挑戰和機遇。

在最近國家局下發的《煙草行業物聯網總體框架與卷煙物流物聯網規劃（討論稿）》中，明確提出了建設行業煙草物聯網首先建立煙草物流物聯網（或稱智慧物流），并重點或率先實現行業卷煙成品物流物聯網的發展思路。可見，在卷煙物流建設中全面體現物聯網技術，遵循行業物聯網整體架構規劃，是建立江西煙草智慧物流信息系統的基本原則。物聯網建設的總體目標，就是采用先進、實用的物聯網技術，構建覆蓋行業生產經營活動各個環節的傳感網絡，通過識別和傳感技術實現對煙草以及相關設備、設施、環境和人員等重要物品的全面感知；具體到物流領域，可概括為以煙草整個供應鏈物流（原、輔料）為主線，以卷煙物流為重點，通過物聯網技術，實現全程物流的可視化監控、智能化調度、敏捷化運作、精益化管理，保障中國煙草物流的不可替代性。

現代化流通企業以“電子商務”和“現代物流”兩大主要業務框架為基礎，以“服務、成本、效率”為工作核心，致力打造“優質、高效、安全、低成本”的現代物流體系，利用RFID、紅外感應、信息系統、3G、傳感器等技術實現物流的“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”，真正打造具有不可替代性和行業鮮明特色的煙草物聯網。

1.2 現狀分析

煙草供應鏈包括從原材料、輔材的生產到卷煙的生產直到最終把成品煙銷

售到客戶手中的整個全過程，這個過程是由供應鏈不同的企業來分別完成的。

在煙草供應鏈的上游是煙草原材料、輔材供應商，供應鏈的中游是卷煙生產企業，供應鏈的下游是煙草銷售企業。因此提高整個供應鏈的市場競爭力、降低成本，已不再是一個企業自身的內部問題，而是整個供應鏈企業的問題，需要探索一條通過供應鏈管理來提高整個供應鏈的效率與競爭力的途徑。

目前煙草行業供應鏈物流體系中普遍存在著如下主要問題：

物流資源的重復設置，每個企業都要設置倉庫、運輸車輛、信息系統、管理和作業人員，造成資源的巨大浪費；

信息的阻隔，各個企業不能共享有關的信息和需求，從而造成供應鏈整體相應速度緩慢，靈敏度不高；

各個工業企業、商業企業獨自管理各自的庫存，管理水平不一，造成部分企業庫存大量積壓，影響煙草行業供應鏈的整體效益。

為此，煙草行業供應鏈急需進行整合，而物流系統是供應鏈的核心，物流系統的整合與優化成為煙草供應鏈整合的關鍵。1.3 建設目標

通過數據集成、位置感知及視頻監控等各類技術，構建完備的物流作業綜合監控系統，實現對物流各環節作業的全方位監控，體現全面感知與互聯互通 的物聯網特征；通過對物流作業各環節管理要求和管理標準的細化，以及各環節信息資源的全面采集、整理、分析，為各級管理人員和操作人員及時提供業務警示信息，提高物流作業管理活動的指向性和及時性，保障物流全過程人、財、物的安全；通過對物流各環節作業效率、時間的嚴格控制，以及各物流崗位間及時高效的作業信息流轉，實現覆蓋物流作業全過程的流程驅動，提高物流中心的現場調配能力；通過完善物流成本核算系統，統一全省系統物流成本的定額測算、預算、核算、分析要求，實現成本管理的信息化、標準化，提高成本控制的針對性；通過對各類物流資源的規范管理，提高物流資源利用效率，消除管理盲區，減少管理成本。

改善物流服務質量：建立煙草與零售戶間的雙向感知鏈路，實現送貨準時性服務、借助GPS實現配送導航與到貨確認、借助網絡發布客戶訂單配送信息；煙草也可以實時掌握零售戶的滿意度和其他訴求，并針對性地調整服務策略；

提高物流全程安全保障：建立倉儲、分揀、配送、現金收款、資金核銷等各個環節的傳感和監控系統，保障物流全過程人、財、物的安全監管；

績效目標貫穿于作業過程：通過與省公司物流管控中心的銜接，建立閉環的績效評價與改善鏈路，并將績效目標、對標貫標、定額標準等貫穿于物流作業的具體部門、崗位和人員，使績效持續優化；

做好費用控制的“算、管、摳”：基于作業成本法建立成本二級核算體系，突破會計分期的束縛，突出強調成本對于決策的時效性，即時獲取成本構成資料，建立動態成本管理機制。以成本構成要素的行情變化登記為基礎，以動態成本核算為核心，支持成本決策與過程的成本監控；

實現物流作業過程的可視、可控：通過與倉儲分揀執行設備、車載GPS、視頻等系統的全面銜接，建立面向作業人員的現場看板，面向管理人員的作業看板，面向決策著的管理看板，實現對物流作業過程的實時、全面的監控與調度；

實現對區域物流支持：信息系統應支持未來全省統一的區域物流規劃，實現多貨主、多批次的卷煙物流跟蹤，實現多結算單位的資金核銷跟蹤，實現多訂單中心對一個區域物流中心環境下的訂單多批次結轉、多分揀隊列管理，通

過系統集成實現區域物流中心對多家地市公司的信息服務支持。

實現對工商物流一體化的支持：打通工、商、零供應鏈路，達到快速響應市場的目的。

1.4 建設思路

通過信息化建設，結合物聯網、3G等技術的綜合應用，實現卷煙物流的“全面覆蓋、全面感知、全程控制、全面提升”。

? 通過運用攝像頭、溫濕度和紅外線傳感等技術手段，實現全環節可視監控；

? 通過對于批次物料進行標識和不中斷傳遞，實現物料全過程質量監控和回溯；

? 通過計劃、控制、執行、反饋各環節閉環管理，實現精細化績效成本考核；

? 通過生產過程數據自動采集、自動加工，實現智能信息處理與服務決策。

第二章 解決方案概述

2.1 系統總體設計 2.1.1 設計原則 2.1.2 總體架構

2.1.3 網絡架構

2.1.4 系統業務流程

2.1.5 系統安全性設計

2.2 系統業務設計 2.2.1 基礎信息

基礎信息管理模塊要以能夠滿足國家局煙草工業企業物流統計軟件要求上報的指標數據為開發標準，通過數字化技術管理物流基礎信息。2.2.1.1 人力資源統管理

實現物流從業人員總人數的統計，按照搜索條件，例如崗位、學歷、用工形式、技術職稱、職業資格等條件匯總查詢，以及物流從業人員如年齡、性別、學歷等個人信息查詢；

2.2.1.2 車輛信息管理

包括車輛新詞的車牌，車型號，設備號，載重量（容量）以及所屬車隊等信息的維護與展現。

2.2.1.3 零售戶信息資源管理

包括包括零售戶的基本信息的如下圖：

功能包括增加，刪除，修改。展現了零售戶的基本信息。

2.2.2 在途管理 2.2.2.1 車輛管理

2.2.2.1.1 車輛定位：

車輛當前位臵信息包括車輛速度、方向、經度、緯度、定位狀態、車輛狀態等信息（速度、油耗、載重）。通過這些信息結合地圖應用，用戶可以清楚的判斷出車輛實際情況。比如通過車輛速度判斷車輛是否在行駛；通過方向判斷車輛是出發還是回程；通過檢測車輛狀態判斷車輛的運行情況等。

2.2.2.1.2 車輛實時跟蹤

可選定車輛進行目標跟蹤顯示。地圖窗口顯示當前定位狀態信息及從當前時間開始的行駛軌跡，便于在緊急情況或特殊情況下觀察車輛的實時狀態。2.2.2.2 車輛安全管理

車輛在行駛途中遭遇警情，車主按報警開關（手動或腳踏），即向中心發出報警信息和定位信息，同時對車輛進行實時拍照（拍照張數、拍照間隔可以設臵）。

2.2.3 短信平臺

2.2.4 調度平臺

車載設備具有免提通話功能，中心操作員可以通過固定電話(手機)與司機進行通話，實現即時調度。2.2.5 績效考核 2.2.6 訂單管理 2.2.6.1 現狀分析

根據國家局關于卷煙零售終端建設的要求，積極推進電子商務，并在此基礎上建立面向卷煙零售客戶的“煙草商務網”。增加“政策宣傳、品牌培育、貨源信息、終端建設、零售戶培訓、企業文化”等方面的內容，將網上訂貨、電話訂貨、手機訂貨整合，發展成為有時代特征的真正的“煙草電子商務”。

幾種訂貨方式的比較： 1)網上訂貨

網上訂貨具有方便快捷、交互性強等優勢,但零售戶需有購買電腦、辦理寬帶等資金投入。

2)電話訂貨

電話訂貨是另一種電子商務形式，同樣具有方便快捷、交互性強等優勢，但商業公司需要投入呼叫中心等資金投入。

3)手機訂貨

大部分零售戶都擁有可上網手機，并且通訊運營商提供的很多套餐中均有一定額度的免費上網流量；手機便于攜帶，通過手機訂貨的方式可使零售戶隨時、隨地的進行訂貨、交流、查詢等操作。2.2.6.2 預期目標

網絡營銷是信息化向供應鏈下游延伸的必然產物，通過系統的建設，搭建面向零售客戶、消費者的電子商務平臺和信息服務平臺，以實現以下目標：

(1)搭建綜合的對外信息門戶：將門戶作為企業對外宣傳的窗口，通過門戶宣傳企業文化、營銷信息、法律法規、品牌介紹和市場動態，樹立良好的服務品牌形象。

(2)提供多樣化的卷煙交易模式：原有的卷煙交易模式主要是電話呼出模式，此模式需要呼入方在指定時間內保持電話暢通，造成零售戶的工作不便，現在通過網絡、零售終端、手機等多種模式，為零售戶提供網上訂貨、網上配貨、手機訂貨等多樣化的，方便、快捷的訂貨模式，提高客戶滿意度，加強客戶服務。

(3)建設快速的信息互動渠道：通過批零互動系統的搭建，增進商業企業、工業企業、零售客戶、消費者之間的溝通交流，實現延伸營銷終端和精確營銷，同時迅速建立對零售客戶、消費者、煙草工業公司的信息通道，使商業企業能夠釋放存儲在企業內部和外部的各種信息。(4)構建面向消費者的市場營銷體系：通過系統的建設，搭建高效的卷煙市場營銷服務網絡、培育滿足消費者需求的重點骨干品牌、打通面向消費者需求和服務的信息傳遞通道，構建以“營銷渠道網絡化、戰略品牌市場化、物流配送集約化”為主要內容的面向消費者的市場營銷體系。

(5)創建優質的客戶服務品牌：通過平臺實現企業與煙草客戶有效的溝通、交流以及對煙草客戶有效的經營指導，讓客戶享受到高水準的專業服務，提高客戶獲利能力，使煙草行業的服務價值為客戶所感知和認可，形成獨特風格的服務品牌。

2.2.6.3 業務流程 2.2.6.3.1 網上訂貨

網上訂貨業務流程圖零售戶營銷中心呼叫中心配送中心系統登錄網上訂單查詢配送處理查看營銷公告發布營銷公告網上訂單審核訂單狀態：已審核銀行電子結算進入網上訂貨否否是否有已提交訂單是點擊“我要購物”修改訂單是否有網上訂貨客戶未訂貨是網上訂貨客戶轉入呼叫列表訂單信息提交分揀訂單狀態：已分揀分揀打碼裝車送貨訂單采集挑選品牌訂單提交配送錄入/調整需求量否是否有退貨是退貨處理訂單狀態：已退貨否需求量是否滿足是訂單量=需求量交款對帳配送日結訂單狀態：已送貨訂單量=可供量訂單提交否庫存是否滿足是訂單提交成功訂單狀態：已提交訂單狀態對訂單的影響通知用戶提交已成功（訂單仍可修改）網上訂單不可修改訂單轉入歷史訂單

圖：網上訂貨業務流程

? 系統登錄：零售戶通過用戶名和密碼登陸網上訂貨系統。

? 查看營銷公告：登錄系統后，首頁顯示煙草公司營銷中心發布的營銷公告，通過公告，零售戶可以了解煙草公司最新的營銷政策和策略。

? 進入網上訂貨：零售戶點擊“網上訂貨”菜單，進入網上訂貨流程，零售戶如有已提交訂單則顯示該訂單的詳細信息，并可通過“我要購物”對訂單進行購買卷煙、訂貨量的增刪改操作；如果沒有訂單自動進入訂貨界面。? 挑選品牌：零售戶通過挑選品牌將要購買的卷煙放入購物車。

? 錄入/調整需求量：在購物車中，零售戶可對所購卷煙的需求量進行錄入和調整，并由系統自動判斷需求量是否能夠滿足，如果滿足訂貨量與需求量相等，如不滿足則訂單量等于系統所允許的最大可購量。

? 訂單提交：所訂品牌和數量確定后，點擊“提交”向系統發出提交指令。如零售戶所屬地市公司此時的動態庫存滿足訂單要求，訂單狀態改為“已提交”，并由系統實時返回提交成功的信息通知零售戶；如庫存無法滿足，返回“錄入/調整需求量”步驟；訂單提交過程中，如遇到網絡故障等原因造成的提交操作無法執行的情況，訂單在本地暫存，由系統通過自動提交功能在網絡恢復后進行后臺提交，成功后將訂單狀態改為“已提交”。提交后零售戶仍可對已提交訂單進行修改，直到訂單狀態變為“已審核”。? 網上訂單查詢：呼叫班長對網上訂單進行查詢，掌握網上訂貨進度和情況。? 網上訂單審核：列出所有訂單，并對超出核量、營銷策略的訂單進行高亮、臵頂顯示，由呼叫班長進行修改和確認，確認后，將所有網上訂單轉入正常訂單并標識為網上訂單。在審核后，同時將沒有網上訂單的網上訂貨零售戶轉入呼叫列表，進行呼叫，已保證零售戶的正常訂煙。

? 訂單提交配送：在正常呼叫業務結束后，將呼叫訂單和網上訂單提交到配送中心。此時訂單狀態改為“已審核”，此狀態訂單不可在

? 配送處理：配送中心對提交的訂單進行可復核庫存調整、訂單庫存復核等配送操作。

? 銀行電子結算：在訂單復核后，進行銀行電子結算，對客戶訂貨金額進行自動扣款操作。

? 訂單信息提交分揀：將復核后訂單信息提交給倉儲系統和分揀系統進行領

貨操作和分揀打碼。此時網上訂單狀態改為“已分揀”。? 分揀打碼：由分揀系統控制分揀機對待送貨卷煙進行分揀打碼。? 裝車送貨：將分揀后的卷煙進行裝車，并在送貨日由送貨員根據送貨路線進行送貨。

? 交款對賬：在送貨結束后，送貨員回到公司與財務結賬，如果有退貨則需先進行退貨處理。已退貨網上訂單狀態改為“已退貨”。

? 配送日結：在所有業務操作確認無誤后，通過配送日結操作對當天業務進行結賬，日期自動轉入下一天。同時已送貨的網上訂單狀態改為“已送貨”，所有訂單轉入歷史訂單。

訂單狀態說明：

? 已提交：網上訂單已經提交成功，此時網上訂貨戶可以對網上訂單修改。? 已審核：網上訂單已被煙草呼叫中心審核通過，此時網上訂貨戶無法對網上訂單進行修改。

? 已分揀：標志著訂單已經進入分揀環節，準備送貨。此狀態對網上訂貨戶無影響。

? 已送貨：標志著該網上訂單已送貨成功，網上訂貨戶可通過歷史訂單查詢對該狀態訂單進行查詢。

? 已退貨：標志著該網上訂單已進行退貨操作，網上訂貨戶可通過歷史訂單查詢對該狀態訂單進行查詢。2.2.6.3.2 手機訂貨

通過系統的建立，可實現零售戶與煙草公司之間的快速信息交互。根據用戶的不同對系統總體建設需求進行拆分和細化，具體需求描述如下：

零售戶：

? 可通過手機嵌入式訂貨系統或手機WAP訂貨網站隨時、隨地的進行卷煙的訂購。

? 通過系統快速、及時的了解煙草公司的最新營銷策略變化，提高零售戶的市場敏銳度，調整經營策略。

? 通過系統實現與煙草公司的信息互動，實現投訴、建議、市場調查反饋等功能。

? 通過系統實現對自身卷煙銷售、獲利情況的簡單查詢和分析，逐步具備自我經營分析、自我經營指導的能力。煙草用戶：

? 結合網絡、手機、電話等多種渠道為零售戶和消費者提供多樣化信息服務。? 通過系統對手機訂單進行匯總，在呼叫中心進行統一的處理，并可對不同訂貨方式的訂單進行分類統計。

? 實現營銷手段的多樣化、便捷化、科學化，通過客戶投訴、在線交流等交互方式縮短煙草公司與消費者之間的距離。

? 通過市場調查，了解消費者需求，評估、監測市場運營狀況，分析市場發展態勢，為煙草公司分析市場空缺，準確把握市場機會提供信息支撐。? 通過商業信息系統實現為終端用戶功能所提供的后臺管理、業務處理、統計分析功能。

? 實現不同訂貨方式的貨源差異性分配和統一投放。

2.2.7 進度管理 2.2.8 電子確認 2.2.8.1 現狀分析

煙草商業公司在卷煙分揀打碼后，通常將條煙裹膜形成塑膜包裝，塑膜包裝作為后續配送環節的最小單元。

隨著卷煙銷售網絡建設的逐步推進，電話訂貨、電子結算、送貨上門等服務大大方便了廣大零售客戶，但由于部分零售客戶不太重視卷煙到貨確認，配送中存在卷煙網外循環等不規范行為和專管員日常監管服務不扎實等問題，手工到貨確認方式已經無法滿足信息化建設的要求，無法規范工作流程、無法真正保證客戶滿意度。具體表現在如下方面：

(6)到貨時間無法掌控

送貨人員行駛速度不同、所送零售戶距離不同、送貨途中路況不定，諸多因素影響無法精確掌到貨時間。

(7)到貨確認手工完成

通過手工簽字進行到貨確認，信息化建設有待提高，從而提高工作效率、工作精確性。

(8)物權轉移不清晰

卷煙歸屬從商業公司轉到零售戶的時效性、真實性不清晰。需要明確(9)客戶滿意度無從追溯

未提供設備可以讓零售戶實時對送貨人員服務進行評價，客戶滿意度只能通過客戶經理訪銷得知，無系統進行記錄滿意度無從追溯。

(10)信息統計分析不完整

信息的統計分析處于空白，領導針對這方面的決策缺少依據。2.2.8.2 預期目標

為進一步加強對煙草專賣品流向的監控，規范經營行為，準確掌握合同履約情況，根據《煙草專賣品準運證管理辦法》(國家經貿委2002年31號令)的規定，國家局決定對跨省、自治區、直轄市煙草專賣品的運輸逐步實行到貨確認制度。落實國家局《內部管理監督工作規范》要求，進一步提高卷煙配送工作質量，需對“到貨確認”工作進行全面規范，有效杜絕送貨過程中不規范經營行為的發生，提高客戶滿意度。

(1)進一步加強對煙草專賣品流向的監控，規范經營行為

采用物聯網智能感知等技術對零售戶、配送員、零售戶配送訂單進行唯一標識設計，通過在商業分揀打碼后對零售戶訂單進行標識，配送員將零售戶訂單配送到戶后，由配送員、零售戶對配送訂單分別進行確認，實現商業零售戶訂單從開始配送到零售戶到貨全過程的物流跟蹤，規范全行業卷煙配送工作，防止私下串煙規范經營行為。

(2)提高到貨確認信息化程度的同時提高客戶滿意度

手工到貨確認存在很多問題，比如，不能確定字跡的合法性和一致性，一旦出現問題，權責劃分不明等。本方案提出通過零售戶身份標識+密碼的方式，來實現到貨確認，從而更加明確零售戶身份，權責劃分也更加明確。電子確認到貨信息，可避免手工確認到貨信息的以上缺點。識別設備采集方式代替傳統手工簽到方式，同時識別設備還設有滿意度評價選擇，使零售戶真正感受到貼心服務同時及時反饋意見，有利于煙草公司提高服務質量。

(3)有效監管配送人員的工作效率

卷煙配送人員達到每個零售戶的時間實時回傳，有據可查，記錄著每個配送人員的送貨到達時間，系統結合采集的信息進行規律性分析（結合送貨距離、路況等），給出配送人員的工作效率評估。

(4)完善條煙打碼至零售戶到貨物流全過程的跟蹤和追溯

本系統通過卷煙包帖含二維條碼的標簽，對配送卷煙包信息進行更加精確的采集、整合、集成、分析和共享，有效地滿足配送環節卷煙的數據采集、數據準確性和實時輸入等方面的需求，實現精確的質量跟蹤與追溯。

(5)提高配送中心內部精細化管理水平，并提升卷煙配送環節全面感知 配送卷煙的外包裝（塑封包裝、整件、周轉箱）均打貼統一標識，從塑封包裝、裝車、配送到戶、一直到零售戶確認，實現全程信息采集，全面掌控配打碼條煙至零售戶收貨的全過程，實現卷煙配送痕跡化管理和精細化管理，提升卷煙配送環節的全面感知。

(6)為稽查人員、零售戶、配送員等提供數據服務

二維條碼中包含該裹膜包裝中各條煙的32位條碼信息，相關人員通過手持終端可獲取詳細條碼信息，從而對條煙條碼信息進行詳細核對，避免錯投；同時，為稽查人員提供信息化的手段，通過掃描二維碼得到信息與店里實物卷煙進行比對，實現精確稽查，大大降低稽查的工作量，提高稽查人員的工作效率。2.2.8.3 業務流程

電子確認業務流程如下：(1)身份信息維護

為每個零售戶分發一張二維卡，唯一標識該零售戶，在到貨確認物流系統中維護該標識卡和零售戶信息的關聯關系，用于零售戶到貨確認。

(2)裝車配送

主要采集塑膜包裝裝車信息及配送任務單確認信息，并且通過裝車信息與配送任務單的對比校驗，保證送貨員接到配送任務準確領取配送卷煙，防止發生裝錯、多裝、少裝等錯誤。

1)裝車前，手持設備系統下載任務配送單，取代原有的紙質配送單； 2)裝車時，手持設備系統采集塑膜包裝裝車信息；

3)裝車后，人工確認配送單與實物掃描信息是否相同，通過手持設備系統確認配送任務單。

(3)配送短信提醒

配送環節在快到達零售戶時，零售戶收到到貨提醒短信。(4)零售戶現場確認

配送員將卷煙配送到零售戶時，零售戶首先根據訂貨信息核對實際到貨條煙，確認無誤后，在配送員的手持PDA上刷零售戶的二維碼標識卡，并輸入短信中的驗證碼以確認收貨。

零售戶可以訪問到貨確認物流系統，查看自己的訂單信息和配送的條煙信息，可以核對條煙上的32位條碼來確認是否是配送給自己的條煙。2.2.8.4 和其它系統接口 2.2.8.4.1 與營銷系統接口(1)同步基礎代碼

? 接口環節：項目運行前的準備環節。

? 接口內容：零售戶、品牌、線路等基礎代碼； ? 接口方向：營銷系統 —〉到貨確認服務器；

? 接口方式：營銷系統提供服務，到貨確認服務器作為客戶端主動請求基礎代碼，營銷系統接收到請求后，下發對應的基礎代碼； ? 接口觸發機制：到貨確認系統啟動時自動請求，同時支持手工請求。? 異常處理機制：如果請求基礎代碼失敗，檢查網絡配臵，人工處理。(2)同步配送任務單信息

? 接口環節：每次配送準備環節。? 接口內容：零售戶配送任務單；

? 接口方向：營銷系統—〉到貨確認服務器；

? 接口方式：營銷系統提供服務，到貨確認服務器作為客戶端主動請求零售戶配送任務，營銷系統接收到請求后，下發卷煙配送任務單； ? 接口觸發機制：每天定時自動請求或手工請求。

? 異常處理機制：如果同步配送任務單失敗，檢查網絡配臵，人工處理。2.2.8.4.2 貼標系統接口

從一號工程打碼系統獲取分揀訂單

? 接口環節：條煙分揀打碼前。

? 接口內容：分揀訂單和訂單內的32位條煙碼； ? 接口方向：一號工程打碼到條系統 —〉貼標系統；

? 接口方式：貼標系統提供服務，一號工程打碼到條系統作為客戶端主動向貼標系統發送分揀訂單，貼標系統接收到請求后，反饋是否保存成功的信息給打碼系統。? 接口觸發機制：

? 每次開始分揀前，發送所有待分揀的執行訂單和條碼；

? 已經發送過的執行訂單，當分揀順序發生變化時，重發變更后的分揀順序；

? 異常處理機制：貼標系統給出正確反饋才認為發送成功，否則打碼系統要重發三次，如果重發三次依然失敗，報警人工處理。

2.2.8.4.3 手持終端接口(1)上傳配送到貨信息

? 接口環節：配送到某個零售戶之后，零售戶確認收貨之前。? 接口內容：配送到貨信息；

? 接口方向：PDA卷煙配送系統—〉到貨確認服務器；

? 接口方式：到貨確認服務器提供服務，PDA卷煙配送系統作為客戶端主動向到貨確認服務器發送配送到貨信息，到貨確認服務器接收到后反饋是否保存成功的信息。

? 接口觸發機制：配送員在PDA上手工觸發上傳裝車確認信息的操作。? 異常處理機制：如果上傳失敗，請檢查網絡，人工處理。(2)上傳到貨確認信息

? 接口環節：零售戶確認收貨之后。? 接口內容：零售戶到貨確認信息；

? 接口方向：PDA卷煙配送系統—〉到貨確認服務器；

? 接口方式：到貨確認服務器提供服務，PDA卷煙配送系統作為客戶端向到貨確認服務器發送零售戶到貨確認信息，到貨確認服務器接收到后反饋是否保存成功的信息。

? 接口觸發機制：在零售戶到貨確認之后，自動向到貨確認服務器發送零售戶到貨確認信息。

? 異常處理機制：如果上傳失敗，請檢查網絡，人工處理。

2.3 系統接口

第三章 主要硬件參數 第四章 售后服務

4.1 項目實施方案 4.2 項目培訓方案 4.3 售后及運維方案

第三篇：淺談煙草商業系統物流在途信息監控

淺談XX煙草商業系統物流在途信息監控

1.背景及意義

物流行業是關系國際民生的重大行業，“十二五規劃”對物流業發展明確提出了“社會化、專業化、科技化、信息化”的要求。《規劃》全文多達二十次提及“物流”，內容涵蓋國民經濟的幾乎所有領域。可見，國家對發展物流業的重視已經提高到前所未有的高度，而中國物流業必將在這一個五年中出現重大的變化，甚至實現歷史性的跨越。

步入十二五，我國大中型企業物流及第三方物流企業信息化意識普遍提高,信息化進程正在加快。大約有74%的企業已經建立了信息管理系統,77%的企業已有自己的網站。已建系統的功能主要集中在倉儲管理、財務管理、運輸管理和訂單管理,所占比例依次為56.4%、43.6%、41%、41%。

物流的本質是服務，而如何通過現代信息技術手段，為市場和客戶提供優質、高效和低成本的服務，以及如何促進物流體系與信息體系的深度融合，通過信息平臺的建設與應用，固化管理優化流程，提升企業的物流管控水平，成為商品流通企業生存發展的關鍵因素。

2.XX煙草物流配送體系現狀分析

XX市煙草公司(以下稱“XX”)目前共有20506家卷煙零售網點，下屬物流中心原有60輛送貨車、300多條送貨線路。2011年3月，XX市煙草公司全面打破行政區劃限制，全面推行實時動態線路優化，減車12臺，減員28人，單箱配送成本由14.28減少至11.31，標志著XX物流真正實現“跨區配送、動態優化、減員增效”的開端。

目前，XX實行“1+3”的管理模式，即一個中心庫，澧縣、石門、安鄉三個中轉站，實現了以市局(公司)為主體的分揀到戶工作，分揀能力可達到1.6-2萬條/小時。現有數字倉儲、分揀打碼、綜合管理平臺、線路優化決策系統等信息系統。基本具備了模式統一、科學管理、高效運行、經濟實用的現代物流體系的雛形。

至此，XX物流在物流管控、配送服務上有了集中暴露問題、全盤考慮、統籌安排的條件。如何進一步提高XX物流的管控水平，如何解決動態線路優化后配送司機按既定線路行駛的問題，如何確保送貨規范達到精準配送的目的，如何確保貨款安全進一步提高配送效率，如何進一步提升服務水平提高客戶滿意度，成為了XX物流自身發展的迫切需求，也是“卷煙上水平”的關鍵所在。

3.問題分析

3.1 現有信息系統的問題

雖然XX物流目前已經構建了多套物流信息系統，但某些基礎信息的采集，還是要依賴于手工填寫（如客戶簽收單，服務滿意度調查表），因此存在效率低、不易長期保存，影響后期的痕跡翻查和考核考評。

解決物流信息的采集問題是起點，接下來是信息的共享和交換。建立一些必要的集中管理的數據庫是需要的，但是更多的還是信息交換、信息共享的一種機制，一種模式。通過標準接口規范的定義，XX物流各系統之間、崗位之間的信息共享和交換機制已經建立健全，但內外之間，特別是煙草與零售戶之間的信息共享和交換機制基本上還是一片空白。由此可見，平臺實際上是要創造一個信息交換、信息共享的方式和環境，對內的，對外的。

3.2 如何實現精準配送

實時動態線路優化系統為降本減員增效提供了理論的可行性，但每天每次的配送線路均有所不同的情況下，如何讓駕駛員司機按照既定線路行駛，確保送貨車組又快又好的找到每一個網絡零售戶，實施精準配送，成為了又一難題。而車載導航屏為此提供了實現的可能。

但目前的車載導航屏均為兩點之間的導航（由起始地到目的地的導航），而這種按線路導航（多點導航）的軟硬件集成產品，國內既沒有成熟的產品，也沒有成功應用的先例。

同時還需要讓車載導航屏的導航線路與線路優化系統的既定線路保持一致，由此可見，車載導航屏與線路優化系統之間必須要有一種數據交換的機制。

3.3 工作時長一定的情況下，如何提高配送效率

實時動態線路優化全面推廣實施以來，車輛滿載率明顯提高，車組間工作量也更為均衡，單車日均配送戶數由實施前的74戶，增加至實施后的89戶，平均工作時長7小時。

調研統計數據顯示，平均每零售戶服務時長為3-5分鐘不等，按每車配送90戶計算，因此每車的客戶服務時間約為4.5-5小時左右，而真正車輛在途的時間只為2-2.5小時。由此可見，在工作時長一定的情況下，提高配送效率可以從兩方面著手，一是縮短車輛在途時間，二是提高服務效率，縮短每戶的客戶服務時間。那么如何將時間耗損降到最低，以提高整體的配送效率呢？

3.4 客戶滿意度調查的真實性以及及時性

為調查了解零售客戶對車組的服務滿意度，并實行對送貨員車組的績效考核，因此送貨車組在配送的同時，還需要不定期的要求零售客戶填寫滿意度調查表。但客戶滿意度調查表的真實性、及時性以及有效性均有待考究，而手工填寫調查表的方式，帶回來以后還需要進行信息的二次整理，人工歸檔統計，耗時又費事。因此借助于信息手段，來實現對零售戶服務的自動回訪，以及滿意度調查的自動統計顯得尤為重要。

4．具體應用

隨著信息技術、網絡技術的普及和發展，全面的物流信息化的優勢主要體現在以下三個層次：

一、及時準確的信息，為過程控制和決策提供依據和基礎。

二、新的技術、手段用于物流的流程設計和改造，融入新的管理制度之中。其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以規范地貫徹執行；其二是在規定的流程中提供優化的操作方案，例如倉儲存取的優化方案，運輸路徑的優化方案等。此時信息系統作用主要在于固化管理和優化操作。

三、通過信息的共享和反饋機制，來提高整個商流、物流的效率和競爭力，主要是通過對上下環節的信息反饋服務來提高供應鏈的協調性和整體效益。

目前，XX煙草的物流信息化，涉及到倉儲管理、分揀調度、動態線路優化、成本效益分析等多個方面，通過系統的推廣應用，固化了科學的管理理念，優化了流程操作，強化了過程控制，具備了一定的科學性和先進性，實現了對內的管控水平和對上游工業企業服務水平的整體提升。而如何實現對下游客戶的有效管控，以及如何提升客戶服務水平和服務質量，突顯服務的人本化，成為了XX物流下一步信息化工作的重中之重。XX煙草具體做法如下：

4.1 搭建一站式服務平臺，實現了“前臺受理，后臺處理，前臺反饋”的信息共享機制

一站式服務平臺的建立，實際上是創造一個信息交換、信息共享的方式和環境，一個商業流通企業和零售戶之間的信息交換、共享環境。

按照“前臺受理，后臺處理，前臺反饋”的思想，平臺總體架構如下：

1、前臺受理。這個前臺，即平臺前置服務器，由它負責受理客戶端提出的數據交換需求，并將需求提交給后臺處理。

2、后臺處理。這個后臺，除了平臺的服務器外，還涵蓋了線路優化服務器、分揀服務器、GIS服務器等。當前臺提出請求時，平臺會自動從調取各應用系統數據，并存放于平臺的緩存池中。

3、前臺反饋。這個前臺，實際上是多種客戶終端設備，包括交互式導航屏、刷卡設備、手機、電話機以及電腦等。通過無線或者有線等方式，將前置服務器反饋的信息以語音、圖片或者文字等形式一一展現。

通過該平臺的搭建，可以實現卷煙精確配送，到貨短信提醒，客戶電子簽收，服務滿意度調查，卷煙在途的查詢等。

4.2 多功能交互式車載導航屏，實現精確配送

XX市煙草公司智能線路優化決策系統，為均衡車輛配送任務，提高配送車輛裝載率，減少配送人員配送車輛提供了決策依據。但如何讓送貨員司機按照優化以后的既定線路進行卷煙配送，需要依賴于車載導航屏。

導航屏的導航工作原理是，通過查找起始點與目標點之間的最短路徑來實現的，而無法實現按某條線路或者某個路單來導航。那么如何讓線路優化系統生成的既定線路與導航屏的導航線路保持一致，以保證司機根據導航提示按既定線路行駛？

通過分析可知，兩點之間的路徑，無論是線路優化系統還是導航屏系統，無疑選擇的都將是兩點之間的最短路徑。因此可以將按線路導航的模式看成是多目標的兩點之間順序導航模式，即只要告知導航屏，線路中的各個目標點，以及各點之間的順序，即可實現按照既定線路導航。（如，優化生成的某線路為A——C——D——B，即可看成是A——C，再由C——D，最后由D——B的導航過程）。

通過在導航屏中嵌入通訊模塊，建立起導航屏和系統平臺的信息共享機制，從而實現各目標點的信息及各點的順序號的自動下載。同時，當車輛的GPS經緯度信息與零售戶的經緯度信息基本一致時，導航屏自動彈出“確認卸貨”的按鈕提示駕駛員，從而實現了對零售戶的精確配送。

4.3 到貨短信提醒，提高配送效率，突顯人本服務

配送時間=車輛在途時間+客戶服務時間。而客戶服務時間主要由三部分構成：

1、因客戶外出或不在而產生的等待時間，2、貨品點驗及簽收時間，3、現金點驗時間（若已在線扣款的客戶則不存在）。而配送效率的提高，除了縮短車輛在途時間（通過導航屏精確定位導航，減少因駕駛員不熟悉路況而找路找戶的情況），還可通過提高客戶服務效率來實現。

通過調研發現，XX市2萬多零售戶中約有1.5萬左右的農村零售戶，而對農村的零售戶而言，經常會出現因戶主外出而無法收貨、無法支付的情況，而農忙季節尤為更甚。這是導致客戶服務時間過長的主要原因。因此在平臺中加入MAS機顯得十分重要，通過調用MAS機的短信接口，可實現短信的自動促發。

導航屏在某目標客戶處“確認卸貨”的同時，可回傳經緯度信息，平臺據此信息，可自動分析到達剩余目標點的時間及路程。當路程小于15公里或時間小于30分鐘時，平臺會自動促發一條到貨提醒短信，以通知零售戶準備收貨和支付。

4.4 采用電子簽收方式，實現無紙化，痕跡化

在以往的配送過程中，送貨員將卷煙交付的同時，要求零售戶對紙質的送貨單進行簽收，但該存根無論是保存還是查找均不便。因此，可通過電子簽收的方式來實現簽收憑證的無紙化和痕跡化，且還可實現對歷史簽收憑證的輕松查詢。

電子簽收，我認為有以下兩種可行的方式：

1、刷卡簽收，2、電子簽名。所謂刷卡簽收，即通過手持刷卡設備，來刷取零售戶店內卡片（IC卡、磁卡或者RFID卡），以確認簽收信息。而電子簽名的方式，即通過平板電腦來顯示送貨單據信息，客戶確認后可在平板上進行手寫電子簽名。目前，XX物流采用的是IC卡刷卡簽收的方式，而通過擴展手持刷卡設備的通訊功能，即可實現簽收信息的實時回傳。

4.5 語音自動回訪，提高客戶滿意度，作為考評依據。

通過平臺的語音自動回訪功能，可輕松實現對全市48個車組、2萬多零售戶的服務滿意度調查。通過擬定調查項目和打分選項，平臺可隨機抽取客戶針對調查項目進行自動回訪，并實時記錄客戶的打分選項。這種方式，使考核量化細化，調查更為真實有效，且有利于督促和改善車組人員的服務態度和服務質量。同時，系統可根據所有客戶的打分情況，隨即統計，得出各車組的最終得分，以此作為車組考核考評的依據。

4.5 零售戶卷煙在途查詢，做到物流環節透明化

以往零售戶直到收到卷煙貨品時，才能確信自己的訂單是成功的。那么如何讓零售戶可以及時了解自己的訂單狀態，做到整個物流環節的透明化？一站式服務平臺為此提供了可能。

通過平臺的在途查詢功能，零售戶能夠從訂貨成功起，隨即通過電腦或者手機終端，實時查詢到自己的訂單情況，如是否訂貨成功，訂單明細，是否分揀完成，卷煙是否已經出庫，是否簽收，甚至可通過手機或網頁中嵌入的GIS地圖，隨時查尋到送貨車距離自己門店的車程及時間，以及送貨員司機的姓名、聯系電話和車牌號碼等等信息。

5、效果分析

平臺的建設應用，建立起了一種由商業流通企業到終端零售戶的溝通和信息共享機制，通過終端零售戶的信息反饋服務，來提高商業流通企業和零售戶之間的協調性和整體效益。在提升服務質量和服務水平的同時，更加規范了自己的服務行為，進一步保障了零售戶的利益。并且通過平臺的應用，在流程環節減少的情況下，管理面更廣更全，管理粒度更細，使物流管理更加的科學和高效。

通過車輛導航屏，電子簽收，和到貨短信提醒等功能的實現，整體提高了配送效率，在保證服務質量的同時，有效減少了客戶服務時間。調研統計顯示，通過以上功能可以有效縮短每戶服務時間約0.7-1.3分鐘左右，按目前每車服務90個零售戶來計算，約整體可以減少服務時間90分鐘左右，大大提高了配送的服務效率。從另一個角度來考慮，單車可節省90分鐘時間，也就意味著單車工作不飽和，可再增加約8個零售戶進行配送任務，有利于進一步減車減員，降低成本。

通過電子簽收功能，可以將所有的送貨單無紙化，改為電子單據的形式，每年可以減少送貨單據約100萬張左右，減少高速行打設備2臺以上，僅紙張和設備就能節省約15萬每年的費用。同時由于采用了卷煙在途查詢和電子簽收的方式，可以完全取消送貨單據打印的環節，使物流流程更進一步優化，趨于便捷和高效。

參考文獻：

[1]馬士華，林勇，陳志祥．供應鏈管理[M]．北京:機械工業出版社，2000．11 [2]丁立言，張鐸．物流企業管理[M]．北京:清華大學出版社，2000．10 [3]金若男，張文杰．現代綜合物流管理[M]．北京:中國鐵道出版社，2004． [4]李日保.現代物流信息化[M].經濟管理出版社,2005

作者簡介：

柳凡杰、男、1981年2月生，軟件工程碩士，工程師，就職于XX市煙草公司信息中心，從業9年來一直負責XX市煙草公司的卷煙營銷系統，熟悉公司卷煙營銷以及卷煙配送的相關業務流程，目前從事于無線通訊技術、數據庫技術以及線路優化算法的研究。通訊地址：XX市武陵大道888號XX市煙草公司 郵編：415000 電話：***（0736-7231893）E-mail：liufjcd@hntobacco.com

第四篇：餐飲信息化管理系統解決方案

紫光移動應用為各類餐飲企業提供全方位信息化解決方案

行業分析：

近幾年來，作為我國第三產業中一個傳統服務性行業，餐飲業的發展一直保持強勁的增長勢頭，營業規模以每年18%左右的速度增長，是GDP增幅的2倍。2011年產業規模首次突破2萬億大關，預計2012年將達到2.38萬億。良好的發展態勢給優質的餐飲企業提供了巨大的發展空間。然而，在餐飲行業高速發展的同時，原材料成本升高、勞動力成本提升、租金成本上漲、管理人才匱乏、成本控制困難等多方面問題日益凸顯，傳統的管理、經營模式遭遇嚴峻挑戰。如何迅速由傳統的“粗放式、模糊式、經驗式經營”向“精細化、流程化、規模化經營”轉型，成為整個餐飲行業需要面對的問題。

解決方案： 紫光U點100%餐飲信息化管理系統是一套面向各類餐飲企業的全面解決方案。針對餐飲企業在不同的發展階段、不同的企業規模、不同的經營模式以及不同的管理應用下需求層次的不同，融合中國餐飲行業成熟的管理理念和規范的業務流程，根據上千家客戶需求進行分析提煉及產品開發、測試，以實用性、開放性、穩定性、先進性、靈活性、經濟性為設計原則，結合紫光移動應用在餐飲行業多年的知識和經驗積累，最終形成了一整套多元化的餐飲信息化管理系統的解決方案。該方案以平板電腦、觸摸屏及無線點菜器作為服務終端，以網絡作為傳輸渠道，以餐飲信息化管理軟件作為管理平臺，能夠有效提高餐飲企業的運作效率和管理水平、降低運營成本和運營風險、提升服務水平和企業形象、增加營銷渠道和經營效益，幫助餐飲企業走上做強、做大、持續發展之路。

系統版本：

紫光U點100%餐飲信息化管理系統按照餐飲企業經營模式共分為正餐版、快餐版、西餐版、美食廣場版、星級酒店版五大版本，可滿足各類中餐廳、西餐廳、茶餐廳、主題餐廳、餐飲會所、火鍋店、快餐店、海鮮酒樓、咖啡廳、星級酒店、酒吧、美食廣場等餐飲企業的多方面需求，客戶可根據自身需求選擇相應的版本和擴展功能模塊，實現餐飲信息化管理，完成餐飲企業“精細化、流程化、規模化經營”轉型。

功能模塊：

1.實用性

功能強大全面：覆蓋前臺營業、無線點菜、后廚管理等每個運營環節，更有豐富的后臺設置和管理功能；操作簡單易學：傻瓜式操作設置，無需專業計算機知識，一學就會；人機界面友好：風格簡約、布局明晰；

2.兼容性

可以同時無縫支持多種點菜終端，全面兼容平板電腦（支持安卓、微軟、蘋果三大操作系統）、觸摸屏、無線點菜寶和打印機等設備；

3.擴展性

系統采用功能模塊化設計，功能靈活擴展、輕松維護升級，并且可以根據客戶的特殊需求定制開發；

4.穩定性

軟件經過長周期測試，系統架構均衡，軟硬件高度契合，投入使用穩定可靠，出錯率和故障率極低，無需更多售后服務，讓客戶放心安心貼心；

5.安全性

提供嚴密的權限分配設置，確保關鍵數據、機密信息的統一安全管理，避免數據惡意刪除和修改，數據備份和恢復免除客戶后顧之憂。

對餐飲企業的價值：

1.規范工作流程、提高運營效率

從開臺到結賬，每一步都是在系統上完成，規范了餐飲企業營業的工作流程，優化了操作環節，降低了勞動強度，從而提高了工作效率和運營效率；

2.降低運營成本、提高經營效益

無線點菜、廚打監控、進銷存管理，節約人力成本、杜絕跑冒滴漏、降低運營成本，幫助餐飲企業節流；菜品管理、費用管理、會員管理，隨需更新菜品、拓寬營銷渠道、增加經營效益，幫助企業開源；

3.提升企業形象、提高服務水平

店面運營的統一管理，無線點菜提供給客人絕佳的用餐體驗，服務效率和服務質量的大大提高，多樣的會員配置方案，提升企業形象、增加競爭優勢；

4.促進科學決策、提高管理水平

準確實時的數據統計，科學精細的數據分析，為高效的人員管理、會員管理、進銷存管理以及各種報表管理提供數據支持，大幅提升餐飲企業管理水平，幫助經營者進行科學決策，有利于企業發展壯大。

我們的優勢：

1.品牌優勢

紫光股份是高科技上市公司，是清華大學成立的第一家校辦高科技企業，是最好的系統集成商，年產值超過50億元。我們依托清華大學的綜合性人才和科技資源優勢，為餐飲企業提供自有品牌軟硬件集成的信息化管理系統解決方案。

紫光U點100%餐飲信息化管理系統是由我們專業的研發團隊多年潛心研發，版本劃分清晰，產品定位準確，實用性、兼容性、擴展性、穩定性、安全性等方面保持行業領先水平。

3.服務優勢

標準化的實施流程和完善的服務體系，包括

售前咨詢服務：業務咨詢、實地考察、軟件演示、方案定制

售中項目實施：網絡環境搭建、系統安裝調試、現場培訓

售后技術服務：電話服務、網絡服務、上門服務

第五篇：煙草信息化管理新突破

煙草信息化管理新突破

--卷煙規范經營管理系統

為規范卷煙秩序、凈化市場環境，本著重訪、摸、統，重內管外打，多管齊下的原則，建立一套“規范管理、管控到位、查處及時”的“卷煙規范經營管理系統”，實現對卷煙市場凈化各個環節的全面支撐。

軟件建立模型 強化工作規范

從研發理念的萌發到軟件的初步形成，從單純建立商戶地圖的構思到各種相關功能的增加、調試和完善，始終堅持貼近一線，了解實情，通過反復思考和調試，使軟件能夠廣泛適用于一線專賣人員和管理人員的基礎工作，集中解決日常監管、通過規范化、標準化和系統化的后臺系統和手機終端，使工作實現了從經驗管理到質量管理的轉變，給日常工作帶來的新氣象。

用移動互聯網 提高工作效率

基于移動互聯網技術為市場管理提供IT支撐，提高工作人員工作效率。通過移動終端對信息采集和實時處理，打破了郵件、電話、web端登錄等溝通方式的局限性，使得信息的流通更高效暢通。

信息及時傳遞 促進協調工作

該軟件可以實現信息的動態管理、自動傳遞、傳輸迅速。，全體工作人員實時共享信息，分工協作，信息實時傳遞，工作質量實時監控，工作內容實時上報，實時下發。

內管外打 質量與效率兼顧

該軟件具有強大的異常預警功能，商戶的月購進超出上月n%的或單次購進卷煙均價超過前三次均價n%的等系統可自動預警，相 關工作人員會收到提醒。精細化管理力促工作質效提升，規范化分配格局助推工作促和諧,零距離服務給予對合法商戶完美保護。

用GIS技術 實現可視化管理

卷煙規范經營管理系統方便領導層可視化管理。領導層不僅可以在地圖上瀏覽員工的實時位置、工作軌跡，還可以在地圖上查看商戶的店面位置、異常信息情況。基于GIS信息系統，實現管理可視化，數據真實、有效、防作弊。系統追溯卷煙的商戶信息、訂單情況和違規情況，真正意義上實現了規范管理、管控到位、查處到位。

卷煙規范經營管理系統以提高工作效率為中心，以完成各項目標任務為目的，加強作風建設，強化勞動紀律，建立考核機制，搞好監督檢查，落實崗位責任，提高工作效率，保質保量完成各項目標任務，有效建立商戶和專賣管理部門的相互監督評價機制和專賣管理部門內部員工相互監督評價機制，有效監督商戶情況，及時發現問題、解決問題，為煙草專賣工作提供有力的決策支持。