第一篇：9.29盛部長(zhǎng)講話

堅(jiān)定不移地推進(jìn)鐵路安全發(fā)展科學(xué)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)

來源：人民鐵道報(bào)時(shí)間：2011.09.30

本報(bào)北京9月29日電（記者韓付選）今天上午，鐵道部召開全路電視部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，全路要認(rèn)清肩負(fù)的重大責(zé)任，認(rèn)電話會(huì)議。

真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路工作的重要指示，堅(jiān)定信心，振奮精神，扎實(shí)工作，確保安全穩(wěn)定，努力提高服務(wù)質(zhì)量，全面完成經(jīng)營(yíng)任務(wù)，堅(jiān)定不移地推進(jìn)鐵路安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

盛光祖指出，全路認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于鐵路安全工作的重要指示，以確保運(yùn)輸安全為重點(diǎn)，深入開展安全大檢查，統(tǒng)籌推進(jìn)運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)、穩(wěn)定等各項(xiàng)工作，廣大干部職工在挫折中奮起，變壓力為動(dòng)力，扎實(shí)工作，鐵路工作取得了新的成效。

一是全力穩(wěn)定運(yùn)輸安全局面。

二是積極發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)。

三是科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。

四是切實(shí)做好維護(hù)穩(wěn)定工作。

盛光祖對(duì)做好第四季度重點(diǎn)工作作出部署。

第一，深入進(jìn)行安全大整改

第二，在客運(yùn)服務(wù)窗口深入開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，大力提高鐵路服務(wù)質(zhì)量。

第三，打好增運(yùn)補(bǔ)欠攻堅(jiān)戰(zhàn)，努力完成全年運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)。

第四，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保十一黃金周運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

第二篇：8.3鐵道部長(zhǎng)盛光祖講話

鐵道部日前召開鐵路局局長(zhǎng)、黨委書記座談會(huì)，鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖要求，要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目工期，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，科學(xué)合理地確定工期安排，不得隨意壓縮工期。同時(shí)要確保高鐵運(yùn)營(yíng)絕對(duì)安全，提高高鐵設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)輸組織水平，提高高鐵應(yīng)急處置能力。

開會(huì)之前全體默哀

會(huì)議開始時(shí)，全體與會(huì)人員起立，向“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者默哀。

盛光祖稱，這起特別重大鐵路交通事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，教訓(xùn)極為深刻，全路干部職工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教訓(xùn)告訴我們，鐵路安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)鐵路事業(yè)發(fā)展，事關(guān)國(guó)家聲譽(yù)。安全生產(chǎn)大如天，責(zé)任重于泰山。”

盛光祖要求，全路必須充分認(rèn)識(shí)確保運(yùn)輸安全的極端重要性，增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，牢固樹立安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展理念，確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

嚴(yán)禁隨意壓縮工期

盛光祖指出，當(dāng)前最緊迫的任務(wù)就是痛定思痛，吸取教訓(xùn)，迅速穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全局面。要以高鐵和客車安全為重點(diǎn)，落實(shí)安全應(yīng)急措施，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全長(zhǎng)期穩(wěn)定。

為此，鐵道部決定，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目工期，以工程質(zhì)量為核心，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，科學(xué)合理地確定工期安排，任何單位和個(gè)人不得隨意壓縮工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。新線工程質(zhì)量和各方面條件必須達(dá)到安全要求。要搞好靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)、工程初驗(yàn)和安全評(píng)估等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所有問題必須在正式開通前整改到位。

第三篇：盛部長(zhǎng)春運(yùn)工作電話會(huì)議上的講話

盛部長(zhǎng)春運(yùn)工作電話會(huì)議上的講話

近日，鐵道部召開全路春運(yùn)電視電話會(huì)議，鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖出席并講話。盛光祖強(qiáng)調(diào)，全路要認(rèn)真貫徹落實(shí)胡錦濤總書記考察鐵路工作時(shí)的重要指示精神，按照部黨組的部署和“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”的春運(yùn)目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)抓好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全力以赴打好春運(yùn)這場(chǎng)硬仗，努力為人民群眾提供良好服務(wù)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)彭開宙主持會(huì)議。部黨組成員、副部長(zhǎng)胡亞東對(duì)2012年鐵路春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房，王志國(guó)；部黨組成員、紀(jì)委書記安立敏；部黨組成員、全國(guó)鐵路總工會(huì)主席何玉華出席會(huì)議。

盛光祖首先分析了明年鐵路春運(yùn)的新特點(diǎn)。他說，明年鐵路春運(yùn)工作有四個(gè)明顯特點(diǎn)：一是“早”，春運(yùn)從1月8日開始，比往年來得要早；二是“重”，春運(yùn)總體客流增長(zhǎng)較大，節(jié)前客流高度集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重；三是“新”，今年以來鐵路推出了一系列新的服務(wù)措施，有些措施春運(yùn)開始實(shí)施，能否有序運(yùn)轉(zhuǎn)、達(dá)到預(yù)期效果，面臨著新的課題；四是“大”，社會(huì)對(duì)鐵路春運(yùn)高度關(guān)注，寄予很高期望，做好明年春運(yùn)工作面臨很大壓力。

盛光祖指出，明年鐵路春運(yùn)面臨著新的形勢(shì)，主要表現(xiàn)在：社會(huì)各界對(duì)鐵路春運(yùn)提出新的更高要求，旅客需求與鐵路運(yùn)能的矛盾仍然非常突出，確保春運(yùn)安全和秩序面臨新的考驗(yàn)。做好明年鐵路春運(yùn)工作，意義重大，挑戰(zhàn)很多。全路一定要增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，以最充分的準(zhǔn)備和最有力的措施，堅(jiān)決奪取春運(yùn)工作全勝，以春運(yùn)工作的良好成績(jī)，全面展示鐵路系統(tǒng)貫徹落實(shí)胡錦濤總書記重要指示、推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展所取得的成效，進(jìn)一步提升人民群眾對(duì)鐵路工作的滿意度和信任度，塑造鐵路行業(yè)的良好形象。

盛光祖強(qiáng)調(diào)，針對(duì)明年鐵路春運(yùn)工作面臨的新形勢(shì)，鐵道部提出了“確保安全，平穩(wěn)有序，便民利民”的春運(yùn)目標(biāo)。各單位要按照鐵道部確定的目標(biāo)和任務(wù)，充分準(zhǔn)備，精心組織，狠抓落實(shí)，堅(jiān)決打勝明年春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

第一，確保春運(yùn)安全。確保安全是春運(yùn)工作最核心的任務(wù)。全路要繼續(xù)深入推進(jìn)安全大整改活動(dòng)，采取有力措施，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。一是保證行車設(shè)備質(zhì)量安全可靠。充分利用春運(yùn)前這段時(shí)間，抓緊對(duì)主要行車設(shè)備集中進(jìn)行整修，消除安全隱患，保證設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)良好。要高度重視對(duì)高鐵設(shè)備的維修，確保高鐵設(shè)備絕對(duì)安全可靠。二是保證客服系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。明年春運(yùn)期間，全路將首次全面推行互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、電子支付票款等新的售票方式，必須提前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，并落實(shí)維護(hù)措施，確保設(shè)備安全運(yùn)行。三是加強(qiáng)站車防火防爆工作。春運(yùn)期間，要把“三品”查堵擺在突出位置，保證足夠的查危設(shè)備和安檢人員，堅(jiān)決把易燃易爆危險(xiǎn)品堵在站外車下。要加強(qiáng)防火檢查，杜絕發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。四是確保春運(yùn)安全環(huán)境良好。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)高鐵安全防護(hù)區(qū)的巡查看守和設(shè)施維護(hù)，加強(qiáng)道口安全管理，最大限度地減少路外傷亡事故。五是高度重視應(yīng)急處置工作。針對(duì)明年春運(yùn)可能出現(xiàn)的極端天氣、客流積壓等突發(fā)情況，進(jìn)一步細(xì)化各類應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)對(duì)措施，最大限度地減少對(duì)運(yùn)輸秩序的影響。

第二，切實(shí)提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。全路要牢固樹立“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，深入開展服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，在加強(qiáng)售票組織、加強(qiáng)乘降組織、改進(jìn)服務(wù)態(tài)度三個(gè)方面作出更大努力，切實(shí)提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，最大限度地適應(yīng)人民群眾需要，取得社會(huì)對(duì)鐵路工作的理解和支持。明年鐵路春運(yùn)，要努力實(shí)現(xiàn)六個(gè)明顯變化：在方便旅客購(gòu)票上要有明顯變化，落實(shí)改進(jìn)客票發(fā)售的各項(xiàng)措施，千方百計(jì)為旅客購(gòu)票提供方便；在解決倒票問題上要有明顯變化，嚴(yán)厲打擊票販子，努力做到售票的公平公正；在對(duì)旅客基本服務(wù)上要有明顯變化，改進(jìn)供水、供暖、衛(wèi)生、餐飲等的工作，滿足旅客基本需求；在旅客乘降組織上要有明顯變化，盡可能方便旅客進(jìn)出站、上下車；在重點(diǎn)旅客服務(wù)上要有明顯變化，組織青年志愿者為老幼病殘?jiān)械嚷每吞峁┓?wù)；在客運(yùn)信息服務(wù)和受理旅客投訴上要有明顯變化。在努力實(shí)現(xiàn)六個(gè)明顯變化的同時(shí)，要統(tǒng)籌運(yùn)力資源利用，積極組織好貨物運(yùn)輸，落實(shí)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障機(jī)制，千方百計(jì)確保煤炭、石油、涉農(nóng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、節(jié)日供應(yīng)等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生活需要。

第三，努力做好春運(yùn)對(duì)外宣傳工作。各單位一定要增強(qiáng)做好春運(yùn)對(duì)外宣傳工作的主動(dòng)性，加大宣傳工作力度，增進(jìn)社會(huì)對(duì)鐵路工作的理解、認(rèn)同和支持，努力營(yíng)造有利于鐵路發(fā)展的良好輿論環(huán)境。要重點(diǎn)宣傳鐵路春運(yùn)面臨的形勢(shì)和困難，重點(diǎn)宣傳鐵路部門為春運(yùn)工作所做的準(zhǔn)備和努力，重點(diǎn)宣傳鐵路干部職工特別是一線干部職工在春運(yùn)中加班加點(diǎn)、無私奉獻(xiàn)、為廣大旅客熱誠(chéng)服務(wù)的感人事跡。要適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，樹立“開放辦春運(yùn)”的理念，通過多種形式，及時(shí)對(duì)外發(fā)布鐵路春運(yùn)信息，積極回應(yīng)社會(huì)公眾關(guān)注的問題。

盛光祖強(qiáng)調(diào)，明年鐵路春運(yùn)工作任務(wù)重、要求高，必須強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，形成攻堅(jiān)合力，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)目標(biāo)。一要切實(shí)做好對(duì)職工的發(fā)動(dòng)工作。引導(dǎo)干部職工增強(qiáng)大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，開展春運(yùn)前的職工培訓(xùn)工作，搞好遵章守紀(jì)教育，確保現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全面受控。大力宣傳春運(yùn)中的先進(jìn)典型和好人好事，發(fā)揮典型引領(lǐng)作用，引導(dǎo)干部職工以奉獻(xiàn)春運(yùn)為自豪，爭(zhēng)當(dāng)鐵路形象的代表。二要加大春運(yùn)包保檢查力度。春運(yùn)期間，部黨組成員和部政治部、部紀(jì)委、鐵路總工會(huì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)全路18個(gè)鐵路局實(shí)行全覆蓋的包保。部機(jī)關(guān)各有關(guān)部門要結(jié)合本部門工作特點(diǎn)，分別組成專業(yè)檢查組，對(duì)春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)車站以及重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目等進(jìn)行檢查督導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入春運(yùn)一線，堅(jiān)持靠前指揮，切實(shí)擔(dān)負(fù)起對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各級(jí)包保干部和檢查人員下基層要輕車簡(jiǎn)從，嚴(yán)格遵守紀(jì)律，以務(wù)實(shí)的作風(fēng)帶動(dòng)廣大職工全力做好春運(yùn)工作。三要充分發(fā)揮各級(jí)組織作用。全路黨政工團(tuán)各級(jí)組織要圍繞春運(yùn)中心任務(wù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，形成強(qiáng)大合力。四要做好春運(yùn)后勤保障工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)關(guān)心一線職工的生活，妥善安排好后勤保障工作，解決好他們的實(shí)際困難和后顧之憂，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保暢通的積極性。

盛光祖指出，鐵路這支隊(duì)伍是具有優(yōu)良傳統(tǒng)的隊(duì)伍，越是在大仗、硬仗面前，越能展現(xiàn)出過硬的作風(fēng)和良好的精神風(fēng)貌。只要我們認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的工作部署，全路上下共同努力，就一定能夠全面打勝春運(yùn)這場(chǎng)硬仗，向社會(huì)展示鐵路推進(jìn)科學(xué)發(fā)展所呈現(xiàn)出的新變化。

胡亞東在講話中指出，圍繞明年春運(yùn)工作任務(wù)和目標(biāo)，鐵道部提出了具體工作措施和要求，各部門、各鐵路局要全面抓好貫徹落實(shí)。

第一，全力確保春運(yùn)安全有序。一是強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量整治。各鐵路局要在春運(yùn)前集中力量對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和移動(dòng)裝備進(jìn)行一次大檢查、大整修，加強(qiáng)運(yùn)用維護(hù)，及時(shí)消除隱患，確保質(zhì)量良好地投入春運(yùn)。二是嚴(yán)格職工“兩紀(jì)”管理和人員培訓(xùn)。要組織所有干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)春運(yùn)方案和有關(guān)制度、辦法，嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律。三是嚴(yán)防火災(zāi)爆炸事故。較大客運(yùn)站、煙花爆竹主產(chǎn)區(qū)車站，要建立站場(chǎng)外圍堵卡、進(jìn)站口機(jī)檢、候車區(qū)抽檢等“三道防線”，堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵在站外車下。加強(qiáng)重要處所、關(guān)鍵設(shè)備的檢查，嚴(yán)格旅客列車火源管理。四是維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。保持良好的列車運(yùn)行秩序，維護(hù)良好的站車秩序，加大票販子打擊力度。五是提高售票和客服系統(tǒng)的穩(wěn)定性。要落實(shí)好售票系統(tǒng)和客服系統(tǒng)管、用、修制度，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。六是做好衛(wèi)生防病工作。要進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間的站車食品安全管理，嚴(yán)把進(jìn)貨、貯存、加工、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)，杜絕不合格食品進(jìn)站上車。

第二，千方百計(jì)增加春運(yùn)能力。要盡力擴(kuò)充運(yùn)能，增開圖定旅客列車和臨時(shí)客車開行對(duì)數(shù)。要按照增加節(jié)前、保持節(jié)后、局部?jī)?yōu)化的原則，安排好重點(diǎn)地區(qū)能力。要挖掘客車潛力，用好新造客車，努力增加列車開行。要提高機(jī)車效率。要確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸，兼顧好貨源相對(duì)充足地區(qū)的貨物運(yùn)輸。

第三，最大限度地便民利民。繼續(xù)深入推進(jìn)服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，重點(diǎn)抓好部黨組推出的春運(yùn)便民利民新舉措的落實(shí)，確保春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量取得明顯進(jìn)步。一是加強(qiáng)售票組織。要進(jìn)一步完善車票實(shí)名制工作，擴(kuò)大實(shí)名制范圍，最大限度地減少驗(yàn)證過程給旅客帶來的不便。要改進(jìn)售票方式，拓寬旅客購(gòu)票渠道，方便學(xué)生、農(nóng)民工購(gòu)票。要加強(qiáng)售票內(nèi)部管理，堅(jiān)持票額信息公開透明。二是強(qiáng)化乘降組織。要方便旅客快速進(jìn)出站，在有條件的高鐵車站開展旅客憑二代身份證通過閘機(jī)直接進(jìn)出車站服務(wù)。要對(duì)客流量較大、候車能力不足的車站搭建臨時(shí)候車區(qū)。要認(rèn)真研究制訂旅客高度聚集處所的秩序維護(hù)方案，細(xì)化客流引導(dǎo)措施。三是改進(jìn)服務(wù)態(tài)度和服務(wù)方式。要做到文明待客，切實(shí)樹立“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度。要改進(jìn)供水、供暖、衛(wèi)生等基本服務(wù)，提高餐飲質(zhì)量。要做好重點(diǎn)旅客服務(wù)，為旅行中有困難的旅客服務(wù)。要提升客服中心服務(wù)水平，提高廣大旅客對(duì)鐵路春運(yùn)工作的滿意度。

彭開宙在主持會(huì)議時(shí)就貫徹落實(shí)好會(huì)議精神提出要求。他指出，各單位、各部門要迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)這次會(huì)議精神，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到部黨組的部署要求上來。要抓住春運(yùn)開始前的寶貴時(shí)間，切實(shí)做好明年春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，針對(duì)各單位、各部門的實(shí)際，逐項(xiàng)抓好準(zhǔn)備工作的落實(shí)到位。要全力以赴做好春運(yùn)組織工作，把高鐵和客車安全作為重中之重，把維護(hù)良好春運(yùn)秩序作為關(guān)鍵來抓，認(rèn)真落實(shí)盛部長(zhǎng)提出的努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量“六個(gè)明顯變化”的要求，扎扎實(shí)實(shí)地落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)措施，最大限度地便民利民，堅(jiān)決奪取明年春運(yùn)全勝。

鐵道部總經(jīng)濟(jì)師余邦利、總工程師何華武、總規(guī)劃師鄭健、安全總監(jiān)耿志修，部政治部副主任齊文超、宋剛、吳利民，部紀(jì)委副書記邱發(fā)義、楊沫，部副總工程師安國(guó)棟，鐵總副主席張巖、郭潤(rùn)英、黃永斌等參加了會(huì)議。

第四篇：學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)三次講話精神心得體會(huì)

落實(shí)盛部長(zhǎng)指示精神 推動(dòng)車務(wù)段發(fā)展

全面把握、深刻領(lǐng)會(huì)盛部長(zhǎng)講話實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵，深感責(zé)任重大，使命光榮。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放，精心謀劃工作思路，積極探索有效地途徑和方法，深入扎實(shí)的做好車務(wù)段各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)和諧鐵路貢獻(xiàn)力量。

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念。

實(shí)踐解放思想是先導(dǎo)，是研究新情況、解決新問題、開拓新局面的重要前提。推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，首先是思想解放、轉(zhuǎn)變觀念。我段現(xiàn)有情況工種多、年齡偏大、職工構(gòu)成差異大，加之又長(zhǎng)期受鐵路現(xiàn)有模式的影響，干部職工的思想觀念與鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的新形勢(shì)和改革發(fā)展的新需要還有很大差距。因此，要實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)、和諧、可持續(xù)發(fā)展，必須沖破一切阻礙科學(xué)發(fā)展的傳統(tǒng)觀念，改變束縛科學(xué)發(fā)展的傳統(tǒng)做法，革除管理中的機(jī)制弊端，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)遇意識(shí)、樹立市場(chǎng)理念，依靠科學(xué)發(fā)展去解決新老問題。大力引導(dǎo)干部職工，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作由被動(dòng)向主動(dòng)型轉(zhuǎn)變、單一性向多樣性轉(zhuǎn)變；積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和研究動(dòng)態(tài)性思維、外向性思維、發(fā)散性思維和創(chuàng)造性思維，不斷增強(qiáng)把握關(guān)鍵、參與競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)和本領(lǐng)。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、勇于創(chuàng)新，敢于和善于走自己的路，自覺的把思想認(rèn)識(shí)從教條主義中解放出來，從現(xiàn)有的體制束縛中解放出來，從安于現(xiàn)狀。墨守成規(guī)的陋習(xí)中解放出來，沖破一切妨礙科學(xué)發(fā)展的思想觀念禁錮。通過轉(zhuǎn)變思想觀念，提高思想認(rèn)識(shí)，令全體干部職工認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力提高工作水平，更好的推動(dòng)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序的進(jìn)行。

二、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，必須把握大局、科學(xué)決策。

在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的過程中，新情況、新矛盾相互交織，加重了工作的難度。這就要求我們充分發(fā)揮車務(wù)段班子成員的核心作用，不斷提高判斷形勢(shì)的能力、駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力。比如如何審視本地區(qū)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)鐵路發(fā)展提出的新要求；如何認(rèn)識(shí)車站在運(yùn)輸方面與當(dāng)前社會(huì)需求存在的差距，抓住加快發(fā)展的機(jī)遇；如何 把握鐵路生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的行為特征，優(yōu)化配置各種客貨資源，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的最大化。我們要緊緊圍繞中心任務(wù)來開展工作，把車務(wù)段的重心和主要精力放在謀劃事關(guān)全段的大問題上，做好形勢(shì)分析、理論研究、實(shí)踐總結(jié)、重大決策論證工作；放在解決鐵路科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出問題上，做好營(yíng)造職場(chǎng)環(huán)境、維護(hù)穩(wěn)定、組織建設(shè)工作；為實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展目標(biāo)共同奮斗上。

三、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，必須求真務(wù)實(shí)、狠抓落實(shí)。

轉(zhuǎn)變發(fā)展方式是一項(xiàng)非常繁重艱巨的工作任務(wù)，要靠發(fā)揚(yáng)苦干攻堅(jiān)的精神和作風(fēng)，始終保持狠抓落實(shí)的良好態(tài)勢(shì)。抓好工作落實(shí)，要求我們牢固樹立責(zé)任意識(shí)，具備強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，做到思想上敏感、行動(dòng)上敏捷、觀察上敏銳，底數(shù)清、責(zé)任清。在具體工作中要把任務(wù)、措施搞明確、問清楚，細(xì)化具體方案、實(shí)施精細(xì)管理，認(rèn)真專研客貨工作目標(biāo)、任務(wù)的內(nèi)涵，專研各項(xiàng)措施、方法的關(guān)鍵，鉆研實(shí)現(xiàn)任務(wù)、措施的途徑。多深入現(xiàn)場(chǎng)扎實(shí)認(rèn)真地搞好調(diào)查研究，舍得辛苦、舍得力氣，撲下身子、沉在一線，具體掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，深入剖析影響車務(wù)段客貨運(yùn)發(fā)展的各類因素和矛盾，為有效落實(shí)創(chuàng)造條件。作為一名班子成員，要端正工作態(tài)度、客服虛飄作風(fēng)，率先垂范、身體力行地做狠抓落實(shí)的模范。對(duì)看準(zhǔn)了、議定了得事情，要抓住不放、一盯到底，力求使整體工作爭(zhēng)一流、單項(xiàng)工作創(chuàng)特色、重點(diǎn)工作求突破，做出實(shí)實(shí)在在的成績(jī)回報(bào)上級(jí)組織。

四、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，必須以人為本，尊重民意。

盛部長(zhǎng)明確指出:“要再最短的時(shí)間內(nèi)保證資金到位，盡可能地減少考核項(xiàng)目，使職工真正得到工資上漲的實(shí)惠。這使得一線的干保職工倍感親切，倍感溫暖，使得大家感覺到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)真正能夠體會(huì)一線職工疾苦，是確實(shí)關(guān)心職工生活的。當(dāng)然，關(guān)心職工生活，不僅僅是體現(xiàn)在漲工資，還包括改善職工的職場(chǎng)工作環(huán)境和生活條件、增加職工的福利住房等，這些在很大程度上能激勵(lì)職工的工作積極向那個(gè)，提高職工的崗位責(zé)任心，是職工既感受到企業(yè)的發(fā)扎潛力又感受到企業(yè)的關(guān)心和關(guān)愛。也使我們清楚地認(rèn)識(shí)到黨中央和部黨組的重要指示和要求，真正從實(shí)際上集中體現(xiàn)了企業(yè)改革發(fā)展依靠誰、為了誰的問題。

總之，盛部長(zhǎng)講話指示精神不僅使我們清楚地看到當(dāng)前工作重點(diǎn)，也使我們堅(jiān)定了信心、看到了希望、鼓足了干勁，我們一定要、一定會(huì)、也一定能夠在各自的崗位上落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，卡控安全關(guān)鍵，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)的萬無一失，為鐵路高鐵時(shí)代的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第五篇：學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話查擺反思報(bào)告[模版]

學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話查擺反思報(bào)告

為認(rèn)真貫徹落實(shí)盛部長(zhǎng)重要講話精神，車間主任再次組織全體干部學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話，通過學(xué)習(xí)使我更深刻地認(rèn)清了鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)源是“問題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”，在工作中要牢固樹立盛部長(zhǎng)提出的“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”的思想，通過深度反思自身問題，我感到在身上的不足較多，具體自查反思如下：

一、存在問題

1、對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理認(rèn)識(shí)不清，錯(cuò)誤的認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理是脫開現(xiàn)有的安全管理工作另搞一套，沒有認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)管理是在以前安全工作的基礎(chǔ)上，更高層面上對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化，安全理念的提升，安全工作思路的系統(tǒng)優(yōu)化，達(dá)到預(yù)防為主、關(guān)口前移，從源頭上防控安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、安全風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí)不好。日常對(duì)工區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理上沒有切實(shí)可行的貫穿于生產(chǎn)工作的每一個(gè)角落，沒能徹底發(fā)揮安全風(fēng)險(xiǎn)管理的作用。

3、對(duì)工區(qū)和車間的安全內(nèi)業(yè)管理，尤其是現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)忙時(shí)，就有所松懈，沒有真正樹立安全第一的思想觀念。

4、對(duì)職工風(fēng)險(xiǎn)卡、冊(cè)考核抓的不實(shí)，職工風(fēng)險(xiǎn)卡、冊(cè)掌握情況抽查力度不夠，對(duì)年齡大文化低的職工記不住內(nèi)容，說不清緣由存在同情心理。

5、在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。

6、在現(xiàn)場(chǎng)好人主義思想嚴(yán)重，看的多管的少，查的多整改的少，沒能樹立良好的大局觀念，總認(rèn)為管好自己的一畝三分地干好自己的本職工作就算了事，總認(rèn)為人身和行車安全不出事就行，沒有切實(shí)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的實(shí)際問題進(jìn)行剖析解決。

7、以前對(duì)工區(qū)日常管理抓比較緊，工區(qū)管理比較好，最近自己存在從客觀找借口，總是強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)任務(wù)忙等客觀原因，忽略對(duì)工區(qū)日常管理，致使各工區(qū)的日常管理走下坡道。

8、工作能力不足，在現(xiàn)場(chǎng)跟班或深入施工現(xiàn)場(chǎng)中，在工作繁瑣、各項(xiàng)要求多時(shí)，有時(shí)存在與當(dāng)前重點(diǎn)工作結(jié)合不好的現(xiàn)象和問題，有時(shí)手忙腳亂，顧此失彼，應(yīng)接不暇，導(dǎo)致安全管理方面多次出現(xiàn)漏洞，受到路局及段的通報(bào)批評(píng)。

二、整改措施

1、樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)任何工作避免走形式，一定要落實(shí)到實(shí)處，不能只將文件電報(bào)進(jìn)行傳達(dá)落實(shí)，工區(qū)到底落實(shí)到什么程度，職工掌握到什么程度，一定要做到心中有數(shù)。

2、樹立精益求精的安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管

理中存在的各類問題，一定要跟蹤到完全消號(hào)結(jié)束，不能只發(fā)現(xiàn)問題，上報(bào)問題，口頭上解決問題，要從根本上解決問題，并認(rèn)真仔細(xì)的檢查問題消號(hào)情況。

3、加強(qiáng)新規(guī)章規(guī)定學(xué)習(xí)，使安全規(guī)章規(guī)定應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)角落，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)。

4、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)鐵路安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，站在講政治、講大局的高度，牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，落實(shí)“三個(gè)重中之重”的要求，全力以赴抓好車間各項(xiàng)安全措施落實(shí)，不斷提升車間安全工作水平。