第一篇：求生存謀發展勞模材料)

求生存、謀發展

——葛琦同志勞動模范材料

葛琦，男，漢族，生于1964年9月11日，陜西武功人，1994年12月入黨，1989年11月參加工作，大學本科學歷，高級經濟師，現任中國有色金屬工業西北供銷公司總經理、黨委書記。

上世紀90年代初，我國經濟正處于計劃經濟向市場經濟轉型期，隨著國家體制改革的深入，加之受主、客觀等多方面因素的影響，有色西北供銷公司干部職工思想保守、觀念陳舊，經營工作出現較大失誤，導致經濟效益大幅下滑。到1998年，公司已經嚴重虧損。停水、停電、停氣、停發工資的現象隨時有可能發生，公司一片混亂，人心惶惶，企業極不穩定，部分離退休職工上訪，給各級領導帶來了不少麻煩。這時的西北公司徘徊在生與死的十字路口，迫切需要一位好的領頭人來帶領大家走出困境，找出一條生存之路。在公司職工的一致推薦下，經上級批準，葛琦同志臨危受命，勇挑重擔，成為這個面臨破產企業的領頭人。

隨著有色工業體制的變革，企業屬地化管理，我公司被國資委列入建議破產企業名單，在這生死存亡的重要關頭，陜西有色集團伸出了援助之手。從集團公司領導到各部門，對我公司給予了大力扶持，在做好穩定工作的基礎上，為我們提出了不少建設性意見，幫助我們苦渡難關，逐步擺脫困 境，踏上穩定發展的道路。

至今，葛琦同志擔任我公司總經理已十幾年，這十幾年來，他始終能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，按照“三個代表”的要求，堅持科學發展觀，發揮領導政治核心作用，動真情、辦實事、聚民心、促發展，始終能以黨員的模范帶頭作用，做群眾的表率。弘揚正氣，凝聚人心，振奮精神，保持了黨員領導干部優良的政治本色和高尚的品質，十幾年時間帶領公司由瀕臨破產逐步走出了困境，在求生存的基礎上找出了一條適合自己的發展之路。

一、整頓作風，精簡隊伍，加強管理，重樹企業形象。作為公司總經理、黨委書記，葛琦同志深知肩負的重任，在他上任初期，公司正處在非常艱難的時期，他深知僅靠自己的力量是不夠的，還得一支團結的、有凝聚力的企業隊伍，才能走出一條生存發展之路。

面對當時職工人心渙散，工作責任心差的這種不良局面，葛琦同志對公司弊端進行了果斷改革，克服重重困難，知難而進，精簡機構，整頓隊伍，制定了公司各項規章制度，嚴格要求，對于部分職工工作懶散等現象給予嚴厲的懲罰，使公司的面貌煥然一新。

葛琦同志秉著“要做就做好”的理念，在痛定思痛之后，通過調研，公司黨政領導班子一致認為，要保持公司的穩定，求得生存，實現發展，必須精簡機構，精簡人員，引進優秀 人才，給公司注入新鮮血液，徹底根除公司過去那種浪費嚴重、工作懶散的作風。由于公司業務量已經嚴重萎縮，大量從業人員的存在只會增大開支，為了穩定職工隊伍，增強凝聚力，經公司黨委研究決定，首先從公司各部門入手，在征得全體職工同意之后，報請集團公司批準，以比較優惠的政策鼓勵年齡較大職工內退。領導班子務實的工作作風贏得了群眾的信任，在幾位老領導的帶頭下，公司人員減少了一半，管理費用明顯降低；同時，公司又以優惠的政策引進人才，為公司的發展提供了人才儲備。

同時，畢業于中南大學管理工程專業，擁有高級經濟師職稱的葛琦同志，把自己所掌握的管理理論和會計知識應用在我公司的實際工作中，首先完善了會計管理制度，從源頭上節省開支，幾年下來，公司的業務規模迅速擴大，但是管理費用并沒有大幅增長；這些都是葛琦同志帶領大家通過艱苦奮斗，艱辛工作取得的成績。

通過整頓作風、精簡隊伍，塑造了良好的企業形象。

二、千方百計求生存。

葛琦同志上任公司總經理以后，根據西北供銷公司的實際情況，確立公司 “求得生存、完成積累、實現發展”的三步走的發展目標任務。為此他清楚的認識到，要保證公司的發展，首先必須求得生存。為了公司的生存他千方百計想辦法。我公司地處西安市東大街繁華路段，葛琦同志敏銳的發現了這里面蘊含的商機，2002年通過各種途徑籌集資金，在我公司辦公樓后新建一棟辦公樓，2004年，隨著新辦公樓的投入使用，臨街辦公樓和新辦公樓一、二層已全部出租。有了穩定的租賃收入，在公司非常困難的時期，基本解決了職工的生存問題。

計劃經濟時期遺留下來的銀行貸款問題一直制約我們西北供銷公司的生存和發展。幾年來葛琦同志始終把解決公司銀行貸款的問題作為頭等大事來抓，為了盡早解決這一歷史遺留問題，葛琦同志通過協商、溝通、法律等不同形式設法解決。通過八年的艱苦努力，終于在2008年底與資產管理公司達成共識并簽署協議，徹底解決本息8000萬元的銀行貸款這一歷史遺留問題，為我們西北供銷公司輕裝上陣和近幾年又好又快的發展打下了堅實的基礎。

三、努力開拓業務，擴大貿易規模，經濟效益大幅提高。“用心做事，誠實待人”是葛琦同志堅守的信條，而這個信條同樣延伸到他所領導的團隊。由于公司過去的業務量嚴重萎縮，大部分客戶已經丟失，重拾過去業務、重建業務關系迫在眉睫，葛琦同志下定決心，一定要擴大公司業務，利用過去有色西北辦事處的有利條件，親自帶領職工深入有色、冶金企業，走訪有關企業領導、供銷部門同志。正是由于葛琦同志那種虔誠的精神，使我公司過去和有色、黑色企 業失去的業務關系以及過去沒有的業務關系重新建立。通過幾年的努力我們先后成為山西中條山有色金屬集團公司、寧夏青銅峽鋁廠等有色企業以及鞍鋼等冶金企業在西安的經銷代理商。通過幾年友好的合作，現在的業務量在逐年擴大，合作范圍也在逐年拓寬，經濟效益明顯提高。

近幾年來，隨著陜西有色集團公司的幾個重大項目的陸續開工，作為公司總經理葛琦同志深刻認識到狠抓集團公司內部的貿易工作，是西北公司經營規模和經濟效益實現新突破非常重要的一項工作。進而他及時調整公司業務工作重點，親自組織公司主要業務骨干深入到集團幾個重要項目的建設中，為了更好的開展這項工作，他經常親自到陜西有色榆林新材料經濟產業園、天宏公司以及集團公司其他幾個重要基地進行考察、在集團公司的大力支持下，經過多方努力，一舉中標獲得為集團公司幾個重大項目工程的材料供應資格。中標后，公司組織業務骨干常住工程工地，確保工程項目的材料供應保質保量的完成，為此也得到甲方和施工方的充分肯定。

在貿易規模不斷擴大的同時，葛琦同志認為作為貿易企業不能局限于單一的有色產品貿易，必須不斷擴大經營范圍，才能在市場經濟中立于不敗之地，公司經過認真的調研分析，近幾年又開辟了化工產品、煤炭、礦產品等業務的經營工作。現在，我公司已經逐步形成以有色金屬、黑色金屬貿易為主，化工產品、煤炭、礦產品為輔助的多品種經營格局。

葛琦同志作為西北供銷公所的帶頭人，他始終用特有的嚴謹和堅韌的精神，感染者身邊的每一位職工，在他帶動下，西北供銷公司全體職工能夠團結一致，奮力拼搏。經營收入由2008年以前只有3000多萬元發展到2012年的13億元；利潤由2008年以前的虧損發展到2012年的700多萬元。西北公司的綜合實力得到進一步的加強，公司的社會榮譽和地位得到了很大的提升。職工能安居樂業，隊伍空前穩定，他本人也于2008年被評為陜西省國資委系統的優秀共產黨員。

四、辦實事、辦好事，公司面貌煥然一新。

雖然公司有了長須的發展呈現出良好的發展勢態。但是為了能進一步調動職工的積極性，必須提高職工的待遇和收入。近幾年，公司每年分別組織離退休同志和在職同志參加一些有益身心健康的活動。改善公司辦公條件，豐富職工的業余生活；又對公司家屬院進行了徹底整治，為大家創造了一個良好的生活工作環境。葛琦同志身為公司總經理、黨委書記，經常深入群眾，虛心聽取不同意見，集思廣益，為公司的發展收集各方面信息。葛琦同志嚴謹的工作態度以及工作能力受到了全體員工的一致好評，尤其是離退休同志，對葛琦同志大加贊賞，表示今后一定支持公司工作，為公司發展貢獻余熱；現在，我們西北供銷公司全體員工一掃過去頹 廢的現象，呈現出一派團結向上的景象。

作為中國有色金屬工業西北供銷公司一位臨危受命的總經理，在工作崗位上葛琦同志始終如一，處處把公司利益放在首位，嚴謹求實，勤奮刻苦，兢兢業業，為公司的生存發展處心積慮；作為公司黨委書記，一名優秀共產黨員，他時時處處以黨員的標準嚴格要求自己，在政治理論學習、公司管理、聯系群眾和遵紀守法等各方面都很好的發揮著共產黨員的先鋒模范作用，以自己飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、優異的工作成績，贏得了公司廣大干部職工的普遍好評。葛琦同志堪稱一位勞動模范。

中國有色金屬工業西北供銷公司

2012年12月10日

第二篇：求生存,促轉型,謀發展（xiexiebang推薦）

打造強硬團隊 佇立扎實根基 拓展更寬道路

— —澄合***鉚焊車間逆境突圍討論報告

公司黨政：

大家好，我是鉚焊車間主任***響應公司（局）“求生存、促轉型、謀發展”大討論會議精神各項要求，根據當前煤炭行業局勢和我公司具體現狀，我車間結合車間生產實際，在紀委書記、工會主席***同志和工會副主席、黨委工作部部長***同志的帶領主持下，組織車間全體員工對公司和我車間今后發展進行了大討論，梳理了車間今后的努力方向和工作重點，對車間今后生產管理工作方向進行了進一步理規劃，現將具體思路匯報如下：

我們的努力方向是：在市場上鞏固局內市場，積極向外拓展，積極外協局外市場，不管大活小活，只要有利潤我們就干，只要有現把我們就干。培養壯大技術工人隊伍，加強車間內部細節管理，保證生產任務，拓展社會民用可加工、可修理活路。

從目前現狀來看，煤炭形勢嚴峻，集團出現虧損，虧損面不斷擴大，陜北礦業的優質煤炭也出現銷售困難局面；澄合煤炭銷量和價格大幅下滑，局內現金流短缺，缺少資金來源，除個別煤礦盈利，其他煤礦全部處于虧損狀態。形勢非常嚴峻，必須引起我們全體職工高度重視，我們要五指握拳，匯聚所有能量，積極應對和化解困難。

困難時期我們必須在思想觀念上和切實行動中去努力，我車間的工作重點將放在以下幾個方面：

1、統一思想戰線，拿出面對困難的信心和迎難而上的決心。在目前嚴峻的大形勢大環境下，我們必須解放觀念、匯聚力量，共渡難關。所有員工上至車間主任、書記，下至一線職工，堅定必勝信念，團結一致，以大局為重，把公司車間的事當自己的事去努力完成，把公司車間當自己的家庭一樣愛護，做到抒于己任，以廠為家。

2、工欲善其事，必先利其器。

要在困境中謀取發展，必須打造一個堅硬的團隊，鞏實技術力量，實現高效工作作風。年輕人是企業的未來，以后企業繼續發展的主導力量，我車間擬于側重培養啟用年輕技術性職工，用年輕職工的認知學習能力、朝氣向上的工作作風，去改善國有企業不良風氣和陳舊思想。技術，是一個車間的核心，掌握了技術就等于掌握了自己的生存空間。車間大學生占比少，我車間充分利用廠里提供給我們的大學生資源，讓他們步入生產一線，理論結合實踐，培養他們的綜合能力。

3、細節決定成敗，砌墻也需壘好每一磚。

千年大樹，根深蒂固。樹要長的大，必須先生根，企業要發展，一線細節管理很重要。我們要在現有的基礎上，繼續加強車間內部細節管理，思想的學習、技術力量的加強、安全的管理、質量管理、材料損耗品管理、人員工作效率的加強、生產現場的管理、設備管理等等。做好每個細節，為成功發展的道路鋪好每一塊磚。

4、做好每一項工作任務的流程管理。

當工作任務下達車間后，車間主任審核生產任務后，根據每位職工的強弱項去安排，技術員審核代加工產品后，具體指導每一工藝流程，從進料、到下料、到加工、到轉入下道工藝、到最后完工。車間質檢員全程監督檢驗，爭取完善每道工作流程。

5、努力認真完成每一項工作任務。

在當前活路不多的情況下，利用一切可利用的條件，完成每一項工作任務。不論周末加班，晚上加班，節假日加班，爭取在最短時間內，完成做多的生產任務，保證當前所有人員有活可干，有錢可掙，爭取為提高每一位職工的薪酬待遇。

6、利用車間現有優勢，拓展社會民用市場。

根據我車間貼近民用的生產條件，在保證公司生產任務的同時，積極加強對社會民用產品的加工和修理活路的拓展，想盡一切辦法保證生產任務的不間斷性。

7、安全為天，車間主任是車間的第一安全員，利用班前會及時傳達公司安全質量檢查部的各項要求。嚴格控制車間現場管理，保證安全通道暢通，裝配車間成品件擺放要合理，車間垃圾有固定點，不亂丟、不亂扔。車間滅火器、沙箱等消防設備有專人按時檢查維護。車間配有有電工基礎的徐文剛為巡查員，保證車間設備、電纜的正常使用和車間正常生產。

逆水行舟，不進則退。當前的不樂觀形勢，不容我們有任何懈怠，團結一致，群策群力，勇于突圍，敢于突圍，才能求的生機，求得希望。讓我們在公司黨政的堅硬領導下，統一步伐，團結一致，攻堅克難，確保澄合煤機公司順利突圍逆境，度過難關。

鉚焊車間

2015年5月25日

打造強硬團隊

佇立扎實根基

拓寬更寬道路

逆 境 突 圍 討 論 報 告

西安重裝澄合煤礦機械有限公司鉚焊車間

第三篇：以誠信求生存 以質量謀發展

以誠信求生存 以質量謀發展

——福建省南安市育新汽車服務有限公司先進事跡

面臨駕校全面開花的市場競爭局面，如何求得一席之地，并謀求發展、這是所有駕校面臨的決擇。我公司在2003年創辦時，也面臨這種危機感和緊迫感。我們經過反復的論證和實踐，得出自已的發展思路：以誠信求生存、以質量謀發展。打出公司的口號：“育新、育新，學好技術才是真！”堅持“嚴格、求實”的經營理念，即嚴格訓練、嚴格要求、嚴格把關，追求實際、追求實惠、追求實效。公司從2009年至2012年連續四年質量信譽考核被評定為“AAA”級企業；2012年被福建省交通運輸廳評為“優質服務駕培機構”。幾年來，公司經過努力，在泉州市109駕校中脫穎而出，成為知名度較高，信譽較好，收費合理，培養學員數量較多，考試合格率較高的培訓機構，取得較好的經濟效益和社會效益。公司的主要事跡如下：

一、以誠信求生存

作為駕校，沒有學員一切都是零。盡管幾年來泉州市駕培市場很火爆，但是，只有取信于學員，才有駕校生存的空間，才是駕校發展的長遠之計。

幾年來公司始終堅持誠信為本，信譽至上，推行廉政服務教學理念，面向社會公開服務承諾制，不斷提高教學服務能力和水平，規范經營行為，杜絕“吃、拿、卡、要”現象的發生，幾年來沒有出現學員投訴這方面的問題。具體做法：

1、嚴把教練員入門關。教練員的一言一行，都會給公司帶來影響。因此，做好教練員的管理，是樹立企業良好聲譽的關鍵。公司堅持從職業道德、業務水平和從業資質三個方面嚴格招聘教練員，并將職業道德作為教練員的首要之選。通過公開招聘、資格調查、綜合考核等方式，多渠道地選拔和聘用教練員，以確保教練員隊伍的純潔性。

2、堅持“廉政辦學、服務至上”的教學理念。公司定期開展對教職員工的廉政教育活動，公司領導親自組織廉政教育講座，提高教練員廉政教學意識，自覺規范施教行為；其次建立了教練員監督機制，通過不定期以短信的形式與學員開展互動，了解教練員執教、廉政、服務等方面的情況，以了解“教”和“學”的動態信息。第三是組織學員對教練員進行評議，填寫教學質量反饋表，并將每項評議內容整理入檔，作為教練員的季度和年終考核依據。通過以上工作的實施，有效規范了教練員施教行為，促進了“教”和“學”的

融洽，形成了良好的企業風氣，贏得較好的口碑。

3、嚴格落實承諾制。為提高服務質量，公司和教練員向學員做出公開承諾，即：（1）嚴格按照教學大綱、教學計劃，認真組織教學，不隨意變更教學計劃，不縮減培訓時間。（2）盡心盡職、文明施教、平等施教，為學員提供優良文明服務。（3）嚴格遵守教練員的各項規章制度，廉潔施教，不索要或變相索要錢物，不出現以教謀私的行為。（4）嚴格遵守政策、法規，做好安全管理工作，確保培訓安全。為確保承諾落實到位，公司定期組織學員座談會，經常組織教練員重溫承諾制內容和學習公司規章制度。向社會公開誠信承諾制度及舉報電話，以保證承諾制的兌現和落實。

二、以質量求發展

學員來駕校的目的就是學知識、學技術、拿駕照。而作為駕校，不光是為了利潤，而是要給學員一種安全的意識，讓學員畢業后，不僅敢開車、會開車，更重要是能開安全車、文明車。幾年來公司始終堅持這種理念，以質量求發展，努力把提高教學質量作為公司發展的根本，取得較好的教學效果，贏得上級主管部門和學員一致好評。具體做法：

1、加大投入，是提高教學質量的基礎。

公司創辦于2003年5月，經過二年精心籌建，2005年被省運管局批準為綜合類二級駕培機構。公司剛獲得一個良好的開局，但好境不長，場地被南惠高速公路征用，公司又籌建第二個訓練基地。2007年經南安市運管所核準為二級普通機動車駕駛員培訓資質，經營許可范圍為小型汽車、大型貨車和道路運輸從業資格培訓，公司各方面剛走向規范，全面發展階段，但好夢又不長，場地又被市經濟開發區規劃征用。公司只好下大決心，自籌資金，征用土地70畝，自建七層的辦公教學大樓3000平方，合計投資4880萬元。目前公司自有培訓場地52052平方米，駕駛教練場面積11900平方米，場內教練道路小車道1950米、大車道803米，倒樁龍門架28個，嚴格按照《機動車駕駛培訓機構資格條件》(JT/T433)、《機動車教練場技術要求》(JT/T434)和福建省地方標準DB35/T1065-2010的要求建設訓練科目，單邊橋、連續障礙、定點停車與起步、側方停車、限寬門、凹凸路、直角轉彎、曲線行駛、百米加減檔等九個訓練項目齊全，現擁有教學車輛數135輛，其中小型汽車130輛、大型貨車5輛，車輛均按要求配臵副后視鏡、副制動踏板、滅火器等安全防護裝臵和設施，車輛標志統一，全部安裝了駕駛培訓學時系統車載設備。建立了多媒體教學系統，建設2套紅外線樁考儀，教學設施設備齊全有效，現有急救心肺復蘇型模擬人2具，主動式駕駛模擬儀10臺，無紙化模擬考試計算機62臺，汽車氣壓制動系和液壓制動系程控電

教板、教學磁板、發動機機體解剖模型、轉向機構模型、全車制動系統模型等一應俱全，能夠充分滿足教學需要。公司現擁有管理人員20人、持省運管局核發準教證分別為理論教員20人、實操教員180人、從業資格教練員2人。完善的教學設施，為提高教學質量打下良好的物質基礎。

2、安全教學，是提高教學質量的硬指標。

為了保證安全工作的落實，公司從人員、車輛、制度三個方面入手，建立健全了安全生產管理體系，自創辦以來，教學經營活動中未發生一起重大責任事故、安全生產事故和社會治安事件，實現“零事故”的目標。具體做法：

（1）加強安全生產教育，提高安全生產意識。人是安全工作最核心的要素，在安全生產工作中，我們始終將加強安全生產教育，提高安全意識作為核心，嚴格落實教育學習制度，不斷提高全員參與的安全文明意識。公司每年初都制定全年的安全教育計劃，以《安全駕駛的引路人》為教學依據，堅持每個月上一次大課，系統進行安全學習，并做人手一冊的《安全學習記錄本》，做到學習有記錄、有體會；根據季節的轉化特點，開展如何根據季節性變化展開安全行車教學學習教育；通過各個時期的中心任務，開展各種安全活動。如安全活動月活動，教練員技能比賽，教練員經驗交流會，組織教練員集中備課，對教學工作中存在的安全問題進行分析，學習安全生產法律法規，剖析典型案例，始終能夠做到警鐘長鳴。在抓好教學安全的同時，將安全駕駛意識貫穿于整個教學過程，始終牢牢把握集中注意力、仔細觀察和提前預防的原則，努力培養學員養成安全行車、文明行車的意識，收到了較好的效果。

（2）加強教練車輛管理，保持良好技術狀況。教練車輛管理是教學安全工作的重要保障。公司嚴格執行教練車管理制度，每年年初制定了教學車輛維護計劃，將教練車的技術管理工作分為日常維護、一級維護、二維維護、定期維護。日常維護由教練員和安檢員負責，教練員在出車前、行車中、收車后負責進行安全檢視等工作，公司安辦負責對教練員安檢工作進行監督檢查，并不定期組織相關人員對教練車安全技術條件和教練員的執教情況進行檢查。公司委托一家二類汽車維修企業，作為車輛維修基地，按照一級維護和二維維護作業內容，在規定的里程內由維修廠負責對車輛進行維護，使車輛維護專業化。同時公司又能及時掌握車輛的技術狀態和強制維護制度的落實，切實保證車輛技術狀況始終處于良好狀態。

（3）全面貫徹落實安全生產制度。為保證安全制度的落實，公司建立健全了安全生

產責任制度，層層簽訂安全生產責任書，將安全工作責任落實到每一教練車和教練員。為抓好安全制度的落實，公司還成立了安全生產領導小組，下設安全生產辦公室，對教練員安全教學工作和安全管理工作進行定期巡查，并對教練員的安全檢查內容記錄在案，作為年終考核的獎懲依據，有效提高了教練員安全教學意識，確保了各項安全措施的落實。

3、按綱施教，是提高教學質量的關鍵。

嚴格按照教學大綱組織施教，是確保培訓質量的關鍵。公司創辦以來，始終圍繞一個總目標“如何提高教學質量”，嚴格按照交通運輸部頒發的教學大綱，對每個階段、每個教學環節，甚至每個細節都作出詳細的部署，制定合理的施教方案，明確教學項目、教學內容、教學目標、教學時間組織教學。為保證新的教學大綱的貫徹、落實，公司認真組織全體教學人員學習新大綱與舊大綱的不同之處，深入訓練一線，了解、分折教學和訓練當中存在的難點和容易出現的問題，從中找出共性，討論制定切實可行的教學方法，切實保證按綱施教。具體的做法是：

（1）對科目一應堅持素質教育。針對公安交警考試的題目相對較容易，一些教練員和學員一般采用“應試”的辦法，認為考上90分就萬事大吉。我們認為：科目一考試固然重要，但更重要是如何讓每位學員能夠真正把交通安全的理論知識運用到學車過程和今后參與道路交通過程中。于是我們堅持集中上課，主要分析重點和難點。例如：《道路交通安全法》我們認為教學的重點是第四章的通行規定，著重講解為什么要這樣規定？怎樣行，怎樣停才能保證安全。難點放在容易混淆的概念、圖案、題目。通過分析、比較，使學員記得住、分得清。同時通過講解，幫助學員概恬出規律性，以不變應萬變。科目一階段的理論考試，我們緊緊把住階段目標的考核關口，把試考及格線從90分提升為93分，直至現在95分，以充分的把握和實力報送參加公安交警的預約考試，這樣既能取得較高的一次性及格率和整體綜合水平，又能使學員樹立較為牢固的安全意識。不斷從應試教育向素質教育的轉化。

（2）對科目二應嚴格把好基本功。科目二歷來是學員參加交警考試的難關。泉州地區以每部教學車輛配額為8名學員，采用一出一進考試方法，如果科目二考不過關，學員就出不去，也進不來，整部車輛就處于一種半癱瘓的狀態。更重要的是，科目二是學員學駕車的基本功，技術不過關，不僅影響科目三的學習，更嚴重的會影響今后出去駕車的技術和安全。為此，公司特別注重科目二的教學質量，嚴格考核制度，嚴格把關。公司成立專門的考核小組，依據交管支隊考試場考試方法和評分標準進行評分，對樁考

和場地考試的九個項目全面考核，公司對考核不過關的學員，給予推遲預約考試或暫緩預約考試，通過強化復訓、加強復訓考核。同時為鼓勵教練員提高教學質量，公司制定出一整套獎懲辦法。例如：以本季度（三個月內）參加交警考試數據進行統計，以學員一次合格率為基準。當一次合格率100%，獎3個學員名額；若連續保持兩個季度合格率100%，下一季度獎4個名額；當一次合格率90%（含90％）以上，獎2個名額；若連續保持兩個季度合格率90%以上的，下一季度獎3個名額；當一次合格率80%（含80％）以上獎1個名額；如果一次合格率80%以下的，扣2個報班名額；當一次合格率50%以下（含50％）的扣4個報班名額。通過這種獎懲機制，大大調動教練員的積極性，努力提高教學質量。

（3）對科目三應努力提高安全文明素質。我們認為：科目三的實際道路考試，相對于科目二電腦考試來說，人為的因素較多，考官現場監考，觀察更為全面，對于駕駛過程中的陋習和規范操作的細節，都是扣分的依據。于是公司堅持嚴格的內部考核制度，考核中的考試辦法、項目、評分標準，均以交警科目三考試評判為依據。主要強調平時訓練中存在的一些細節問題，使學員養成良好的駕駛作風和習慣。例如：上車前的安全檢視不到位；上車安全帶的佩帶不正確；轉向、變更車道時不看后視鏡，觀察時間不足3秒鐘開始轉向的，停車后、開車門前不側頭觀察后方和左側交通等情況，都視為不及格。公司嚴把考核關，堅持只有經過考核合格的學員才送交警預約。同時公司也制定出相應的獎懲辦法。例如：科目三在交警考試時，第一次考試不合格一人，教練員扣科目二參加測試一個名額。以每一個學員為單位，三個科目考試均一次性合格，獎勵其教練員500元。

由于公司長期注重學員教學質量的提高，嚴格要求、嚴格訓練、嚴格把關，幾年來參加交警考試的成績都名列前茅。2012學員參加公安交通管理部門的考試，在泉州市的109所駕校中，一次合格率，科目一排行第七名，科目二排行第三名，科目三排名第六名。

有耕耘就會有收獲，公司堅持內增素質、外樹形象，贏得社會的認可，學員的贊譽，新聞媒體的正面報道，各級領導機關的表彰：

2006榮獲“福建省運輸管理局機動車駕駛員培訓機構資質檢先進單位”；南安市總工會、安全生產監督局授予“第八屆“安康杯”競賽先進單位”；

2007南安市運管所考核為優秀單位；

2009年－2012連續四年獲得質量信譽考核AAA級企業；

2010年南安市政府授予“守合同重信用企業”；福建南安農村合作銀行授予2010AAA級；

2011年被泉州市交通運輸委員會評為“開展落實企事業單位安全生產主體責任三年行動先進單位”；授予“安全生產標準化一級企業”；泉州市政府授予“守合同重信用企業先進單位”；

2012榮獲福建省交通運輸廳“優質服務駕培機構”；

2013榮獲泉州市交通運輸委員會“交通運輸系統安全生產管理先進單位”； 榮獲中共霞美鎮委員會“先進基層黨組織”。

總之，幾年來實踐使我們深深地體會到：作為一所駕校，要在激烈的市場競爭中，求得一席之地，站穩腳跟，就得“以誠信求生存、以質量謀發展”，只有誠信才能擁得學員的認可，才能產生社會效應。而加大軟硬件投入就是對學員的最好承諾，保證安全教學就是給學員最大的承諾，提高教學質量就是為學員提供優質服務最佳的承諾。

單位：南安市育新汽車服務有限公司 聯系地址：福建省南安市濱江基地 聯系人：李炳枝、李建鵬 聯系電話：0595-86750125

第四篇：創新思路求生存,突出特色謀發展

創新思路求生存，特色教育謀發展

——XX中學藝體特色教育的實踐與思考

XX中學始創建于1956年，從上世紀八十年代的普通中學，發展到今天成為全國學校藝術教育先進單位、陜西省標準化高中、陜西省學校體育工作先進單位、陜西省藝術教育特色學校，XX人走出了一條開拓創新、錯位發展、質量立校、特色強校的興校之路，也實現了以特色教育促進學校跨越發展的重大突破。

創新思路，錯位發展，走特色辦學之路

上世紀八十年代末、九十年代初，XX中學僅僅是一所普通中學，全校學生不足500人。在知識發展的時代，社會、家長都期盼孩子成龍成鳳，卻忽略了孩子的特長興趣的培養，面對孩子的渴望，教育發展的需要，區政府、區教育局及學校新領導班子創新思路，錯位發展，頂著巨大的壓力，1994年開始成立高考美術輔導班，邁出了藝術特色教育的第一步。隨著大批藝體特長生在高考中的成功，學校本科上線率逐年提高，藝體特長教育的影響逐步擴大，1998年，學校高中部設立了體、音、美特長班，并經市教育局批準在全市范圍內招收高一特長生，藝體特色教育逐漸駛上快車道。

繼承傳統，求新、求變，實現跨越式發展

如果說以體、音、美特色教育為突破口，錯位發展，是XX中學走出一條特色辦學道路的嘗試，堅持“辦好初中打基礎，提升普高增后勁，特色教育創品牌”的辦學思路，則是近十余年學校實現大發展、大跨越的關鍵。學校一方面堅持“質量立校，特色強校”的辦學方向，進一步提高藝體專業班教學水平，一方面堅持初、高中并重，普及與提高相結合，課堂教學與課外活動相結合的原則，注重全體學生藝、體素養的培育，促進學校整體辦學水平向特色化、標準化、高層次邁進。

育教研組XXX老師在2008年第三屆中小學優秀體育課評選中獲陜西省一等獎，全國二等獎；音樂組XXX老師教授的一節《生活中的音樂》高中音樂欣賞課，曾受到國家教育部藝術教育委員會調研組專家的高度評價。另一方面，積極組建學生藝體興趣小組，成立了初中學生合唱團、書法輔導班，高中校園足球隊、籃球隊，初高中電腦繪畫輔導班等，堅持定計劃、定人員、定時間、定場地原則，派專人檢查加以落實。堅持每年舉辦師生慶元旦文藝匯演、藝術節活動和田徑運動會。為進一步提高學生的參與率，我們大膽探索，將田徑運動會與藝術節活動結合，在校園內搭建四個學生才藝展示平臺（體育競賽、音樂舞蹈、字畫創作、影視賞析），讓所有學生盡可能獲得充分的展示機會，極大激發了全體學生參與體驗、競爭的熱情，使藝體教育的普及性與專業性得以有機結合，體育藝術節真正成為全體學生共同擁有的大舞臺，寶雞教育電視臺曾專題對此進行了宣傳報道。

不懈的努力換來了學生藝術、體育素養的大面積提升，繼承傳統，精益求精，發揮優勢，多角度滲透，多層次結合，使學生多元化素質進一步提高。2008年以來，我校多次組隊參加區、市校園足球比賽、籃球賽、文藝演出等活動，學生會每年還組織文藝特長學生到敬老院看望孤寡老人，并為他們表演節目。學生電腦繪畫作品多次在國家、省市級電腦制作大賽中獲獎，在省“春芽杯”藝術大賽中，我校學生獲獎人數不斷增加，在第八、九、十屆大賽中，共有54名學生獲獎，學校也連續三屆榮獲省級優秀組織獎。田徑、摔跤、擊劍等體育項目在省、市接連折桂，XX中學的聲譽迅速提高，辦學水平與層次也上了新的臺階。2001年學校被驗收、命名為“陜西省藝術教育特色學校”；2008年，學校榮獲“陜西省學校體育工作先進單位”；2010年，榮獲全國學校藝術教育先進單位；2011年，學校晉升為陜西省標準化高中。可以說，新世紀的前十年，是XX中學真正實現跨越發展的十年。

居安思危，未雨綢繆，打造特色教育更亮品牌

第五篇：淺談新形式下煤炭企業如何保安全求生存謀發展

淺談新形式下煤炭企業如何保安全求生存謀發展

當前,面對國內經濟新形式，煤炭行業，產能過剩，價格大幅度下跌，煤炭行業如何才能繼續深入推進保安全求生存謀發展？已是各煤炭企業需解決的問題，特別是資源枯竭，包袱沉重的老礦井面對的挑戰更大，如何激發企業發展活力成為這些企業的首要問題，應對當前困難就必須“提質增效，轉型升級”,提質增效離不開創新,轉型升級離不開創新,企業要走出困境,平穩發展更需要廣大干部職工的智慧和創新精神。

一是教育先行，增強思想定力，狠抓作風建設，為企業改革發展提供風清氣正的良好工作環境。

煤礦企業思想政治工作是抓好煤礦安全生產的重要手段、前提條件和工作基礎。古時候行軍打仗有一句俗話“兵馬未動，糧草先行”，在新形式下企業要安全要生存要發展，就要做到“改革要成，思想先行”，“思想闖關聚合力，眾志成城戰危機”，要開展思想闖關教育，要用科學的先進思想武裝的頭腦。俗話說：“人心齊，泰山移”，人心穩，企業穩。只有思想的統一，人心的穩定，企業才能安全穩定的發展，所以要加強對干部職工的思想教育引導，為干部職工提供保安全求生存謀發展的理論支撐和智力支持。進一步加大黨員干部轉變作風教育力度，不斷提醒各級黨員干部把握大局、克難攻艱的能力和水平。不斷提升各級管理人員的落實意識和執行能力，不斷增強責任意識和困難面前的擔當能力。（一）嚴格落實中央八項規定，繼續保持教育實踐活動中的勁頭和力度，重點抓好安全生產領域的“四風”整改落實，做到心中有民，心中有責，心中有戒。（二）認真踐行“三嚴三實”，少講大話、套話，多講真話實話，解決問題的話。黨員干部要把自己的時間和精力轉化為干事創業保安全求生存謀發展的熱情和激情中來，用火熱的激情推動我們煤炭企業的發展。（三）強化事故案例教育，著力破除安全工作中的慣性思維和經驗主義，用鮮活的事故案例，觸動和提高職工的安全意識。強化安全理念的提升，牢固樹立法治思維和紅線意識，大力貫徹新《安全生產法》，做到依法治企，依法治安。（四）強化問責追究教育，堅持關口前移、“嚴”字當頭，推行重大隱患、重復隱患約談警示制度，硬起手腕實施連帶追究，真正做到嚴明責任、嚴格監管、嚴肅問責。（五）加強人文關懷和心理疏導，充分發揮思想政治工作的先導作用，扎實開展“六必訪，七必談”工作，準確把職工思想動態，理順情緒、化解矛盾，增強團隊合作能力，推進企業文化建設，起到凝聚人心的作用。要引導干部職工樹立思想決定出路的觀念，企業該怎么走，如何走，這就需要一個簡潔的目標引領廣大干部職工，要有一個走的通的思路，思路明確了，廣大干部職工心里就有了底，有了盼頭，也就有了希望和動力，就會有好多好點子、好辦法幫助企業突圍脫困，思想統一了企業才能安全穩定的發展。

二是全面激發引領發展的第一動力。

煤炭企業要生存就要做到“提質增效、轉型升級”，這是抓好當前煤礦安全生產的重要環節。樹立困難時期看干部的觀念，各級領導干部要率先挺起脊梁，迎難而進，做到“改先改干部、嚴先嚴干部、虧先虧干部”，始終戰斗在轉型發展攻堅戰的一線，努力做好職工的好表率。煤炭領導要做好破解發展瓶頸的各項重大工作為主要內容的研討工作，從而實現生產經營全面穩步增長，是當前貫徹落實煤炭企業工作的重中之重。（一）認真處理好貫徹上級要求與企業自身深化改革的關系、妥善處理好改革發展與穩定的關系；（二）將產業改革作為重點，打造可持續發展的產業鏈群；（三）繼續深化干部人事、勞動用工、薪酬分配制度改革，有效激發體制機制活力。針對企業各部門及基層各生產科室的發展瓶頸、重點難點問題、未來發展等問題展開發言討論，同時在提出了具有可操作的建設性意見和建議。必須對指出落實當前提質增效、轉型升級就是針對煤炭企業改瓶頸、改風險、改問題的關鍵發展所在。

三是制度保證，提供發展內力。

機制明確任務，制度引領方向。（一）成立專門的建章立制機構，提高制度公信力，實行制度設計和制定部門與相關業務部門相分離，保持建章立制機構的獨立性，保持制度的公正性，解決個別部門把制度制定作為切割“蛋糕”、分配利益的工具。

（二）精簡制度，建立精干高效的制度體系，制度不是越多越好，制度過多會增加管理成本，降低組織效率。制度必須彰顯單位特色，適應實際工作需要。在政策、制度出臺前，一定要反復論證搞好調查研究工作，切實解決好應建立哪些制度、如何建立等一系列問題，切忌“千人一面”、照搬照抄上級文件制度等現象。（三）抓制度落實，提高制度執行力，上行下效，領導干部在提高制度執行力方面起著關鍵性作用，領導干部只有帶頭維護制度的權威性，模范遵守和執行制度，“有令必行”“有禁必止”才能蔚然成風。同時領導干部要堅持按制度辦事，盡量減少行政干預，使制度管理成為常態。要把原則性強、作風正派、素質高的人員安排到執“法”隊伍中，確保剛性公正執法。要改變過去初犯從輕的做法，“破窗理論”認為必須及時修復“第一扇被打破的玻璃”，對第一個違章違制者從嚴從重處罰，使制度推行之初就顯示出威懾力。（四）建立制度執行考核評價機制，提高執行制度保障力，加強制度執行考核，建立制度執行獎懲機制，對執行制度好的要進行獎勵，執行差的進行懲罰，切實解決“制度執行好壞一個樣”的問題。

建立制度執行監督機制，形成橫向制約、上下監督的制衡機制，確保制度執行陽光透明。建立制度評價機制，對制度本身和執行效果進行分析評價，形成持續改進、不斷完善的制度評價創新機制。（五）培育團隊執行文化，形成高效執行合力

“木桶原理”告訴我們，制度執行力不取決于執行力最好的員工，而取決于執行力最差的員工。要提升整體執行力，必須加長短板，盡量把長板拉長。領導者要成為團隊執行文化的踐行者和推動者，向下屬積極倡導、不斷灌輸執行力文化，使制度至上的執行文化理念在每個員工心里落地生根。每個員工要樹立集體和團隊意識，形成執行合力，最終建立起團隊執行力文化。

四是強化業務知識培訓??提高業務技能水平。通過采取有效的培訓途徑和方法，不斷提高培訓質量，使員工有極積健康的生活和工作態度，實現企業和員工的共同發展。組織開展企業員工培訓工作是企業適應環境變化，增強競爭能力，實現可持續發展的需要。堅持三個結合，提高員工隊伍業務技能水平和綜合素質（一）堅持重點培訓與全員培訓相結合。在強化培訓的過程中，一方面要適應企業戰略發展需要，根據技術創新、產業升級的具體規劃，重視高層次的重點培訓，加大學歷培訓力度，提高文化和專業理論水平，舉辦技術工種提高班、新進設備和短缺工種的技術培訓，提高員工的職業技能。另一方面從日常生產經營實際出發，本著“干什么學什么，缺什么補什么”的原則，以基層部門辦學為依托，開展普遍性的全員培訓，不間斷地舉辦各類工種的適應性和鞏固性的技術培訓，持續提高員工的職業技能，通過長期不懈的努力，把每個員工都培養成某一崗位或工種的優秀人才。（二）堅持職業技能培訓與職業行為養成相結合。提高職業技能水平非常重要，但要將過硬的職業技能素質發揮出來，必須經過實踐的檢驗，職業技能培訓和職業行為養成是提高員工職業素養不可或缺的兩個方面。因此，堅持提高職業技能和強化職業行為養成一起抓，使職業技能內化于心，外顯于形，努力完成“勉強成習慣，習慣成自然”的歷程，通過強化職業行為養成訓練，豐富培訓內涵，檢驗和鞏固培訓效果。（三）堅持推進企業發展與實現員工個人價值相結合。在一個企業的發展中,員工的自我價值實現與企業的進步、發展息息相關。每個員工的價值是建立在企業價值之上的，脫離了企業的成功，自我價值的體現便成為空談，只有企業發展了，才能為員工的發展提供更廣闊的平臺。同時，員工實現自我價值也是推動企業發展的根本動力。因此，加強員工培訓更要注重對員工個人情操的培養工作，要使員工意識到培訓不僅是企業發展的需要，而是與自己的個人成長息息相關。

煤炭企業的穩定工作是一項復雜的工作，要根據新形式新任務的要求，不斷改進推出新辦法新措施，抓好落實，從多方面不斷發力，才能保證人心穩定、安全穩定、隊伍穩定和秩序穩定，才能營造每一位職工為企業保安全求生存謀發展出上一份力，才能為共同維護創建和諧生機的煤炭企業而奮斗！