第一篇：集裝箱進出口貨運程序和單證

集裝箱進出口貨運程

序和單證

一、進出口貨運程序 1．訂艙發貨人或貨物托運人根據貿易合同或信用證有關條款的規定，在貨物托運前一定的時間，填制訂艙單向船公司或其代理人，或其他運輸經營人申請訂艙。2．接受托運申請船公司或其代理人，或其他運輸經營人在決定是否接受發貨人的托運申請時，首先應考慮其航線、港口、船舶、運輸條件等能否滿足發貨人的要求。在接收托運申請后，應著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱碼頭堆場、集裝箱貨運站，據以安排空箱及辦理貨運交接。3．發放空箱通常，集裝箱貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取，拼箱貨運的空箱則由集裝箱貨運站負責領取。4，拼箱貨裝箱發貨人將不足一整箱的貨物交集裝箱貨運站，由貨運站根據訂艙清單的資料，核對場站收據裝箱。5．整箱貨交接由發貨人自行負責裝箱并加海關封志的整箱貨運至集裝箱碼頭堆場，碼頭堆場根據訂艙清單，核對場站收據及裝箱單驗收貨物。6．集裝箱的交接簽證集裝箱碼頭堆場在驗收貨物和集裝箱后，即在場站收據上簽字，并將簽署的場站收據交還給發貨人，據此換取提單。7．換取提單發貨人憑經簽署的場站收據，向負責集裝箱運輸的人或其代理換取提單，然后去銀行結匯。8．裝船集裝箱碼頭根據待裝的貨箱情況，制訂出裝船計劃，待船舶靠泊后即行裝船。9．海上運輸海上承運人對裝船的集裝箱負有安全運輸、保管、照料之責任，并依據集裝箱提單條款劃分與貨主之間的責任、權利、義務。10．卸船． 集裝箱碼頭根據裝船港承運人代理寄來的有關貨運單證制訂出卸船計劃，待船舶靠泊后即卸船。11．整箱貨交付如內陸運輸由收貨人自己負責安排，集裝箱碼頭堆場根據收貨人出具的提貨單將貨箱交收貨人。12．拼箱貨交付集裝箱貨運站在掏箱后，根據收貨人出具的提貨單將貨物交收貨人。13．空箱回運收貨人和集裝箱貨運站在掏箱完畢后，應及時將空箱回運至集裝箱碼頭堆場。

二、進出口主要貨運單證 1．訂艙單訂艙單是承運人或其代理人在接受發貨人或貨物托運人的訂艙時，根據發貨人的口頭或書面申請貨物托運的情況據以安排集裝箱貨物運輸而制訂的單證。該單證一經承運人確認，便作為承、托雙方訂艙的憑證。2．裝箱單集裝箱裝箱單是詳細記載集裝箱和貨物名稱、數量等內容的單據，每個載貨的集裝箱都要制作這樣的單據，它是根據已裝進集裝箱內的貨物制作的。不論是由貨主裝箱。還是由集裝箱貨運站負責裝箱，集裝箱裝箱單是詳細記載每個集裝箱內所裝貨物情況的唯一單據。所以，在以集裝箱為單位進行運輸時，這是一張極其重要的單據，集裝箱裝箱單的主要作用有：(1)在裝貨地點作為向海關申報貨物出口的代用單據；(2)作為發貨入、集裝箱貨運站與集裝箱碼頭堆場之間貨物的交接單；(3)作為向承運人通知集裝箱內所裝貨物的明細表，(4)在進口國、途經國家作為辦理保稅運輸手續的單據之一；(5)單據上所記載的貨物與集裝箱的總重量是計算船舶吃水差、穩性的基本數據。因此，裝箱單內容記載準確與否，對保證集裝箱貨物的安全運輸有著密切的關系。3．碼頭收據(場站收據、港站收據)碼頭收據一般都由發貨人或其代理人根據公司已制定的格式(4)有關機械設備的情況，正常還是異常。進碼頭堆場時，碼頭堆場的工作人員與用箱人、運箱入就設備收據上共同審核的內容有：(1)集裝箱、機械設備歸還日期、時間；(2)集裝箱、機械設備歸還時外表狀況；(3)集裝箱、機械設備歸還人名稱、地址；(4)整箱貨交箱貨主名稱、地址；

(5)進堆場目的；(6)擬裝船舶的船名、航次、航線、卸箱港。6.進出口貨物海關申報單根據集裝箱運輸的特點，國際上有許多國家修改了本國海關法令規章和手續，使它適應集裝箱成組化運輸，也有不少國家共同締結了關于集裝箱貨物運輸的海關公約。在這些規章和公約中，海‘關手續被簡化到最低限度，集裝箱貨物只要在啟運國內陸地點經海關檢驗后，并在箱子加注海關封志就可以一直運到進口國家最終交貨地點，由目的地海關檢驗放行。在運輸過程中所經國家的海關僅對集裝箱作一記錄，并不檢查箱子內貨物的實際情況。我國海關對進出口集裝箱及所裝貨物的規定： 凡進口的集裝箱貨物直接運往內地設有海關的地點，則由口岸貨運代理向海關申請辦理轉運(轉點)手續，口岸海關將有關申報單證轉交承運人負責帶交內陸地海關，由內陸地海關查驗放行。凡出口的集裝箱貨物，如果是在內地設有海關地點裝箱的，則由當地發貨人或貨運代理向海關申報，由海關將有關申報單證轉交承運人負責帶給出境地海關憑以監督裝船。進出口貨物海關申報單的主要內容：(1)發貨人的名稱和地址；(2)收貨人的名稱和地址；(3)交貨人地點、裝貨地點；(4)途經中轉地點；(5)運輸方式；(6)裝箱日期，箱量、填表日期、份數；(7)單證申報人名稱、地址；(8)有關貨物情況(貨名、件數、標志、種類、包裝、貨運單位)；(9)海關、單證申請人簽署；(10)有關備注、附件說明。集裝箱運輸下，為滿足其運輸特點需要制定一些單證外，有些單證仍使用普通貨物運輸方式的單證，在此不一一說明。

第二篇：集裝箱出口貨運程序及其單證流轉

將正確的選項填在相應的空格內。

②訂艙單；③訂艙清單；④空箱提交單；⑤設備交接單； ⑥裝箱單⑦場站收據（裝貨單聯）；⑧場站收據（正本）；⑨場站收據（大副收據聯）；⑩提單

一、集裝箱出口貨運程序及其單證流轉

①貿易合同

1．發貨人應根據（貿易合同或信用證條款）的規定，在貨物托運之前一定的時間填制（訂艙單），向船公司提出托運申請。船公司接受托運申請后，著手編制（訂艙清單），然后分送集裝箱碼頭堆場、集裝箱貨運站，據以辦理空箱及貨物交接。

2．船公司在接受訂艙、承運貨物后，即簽發集裝箱空箱提交單，連同集裝箱（設備交接單）一并交給托運人，據以到集裝箱堆場或內陸集裝箱站提取空箱。

3．發貨人自行負責備貨裝箱，同時制作（裝箱單），由海關施加鉛封后，將重箱送至碼頭堆場。

4．由碼頭堆場負責根據（訂艙清單），核對發貨人提交的場站收據與（裝箱單），均無誤后接收整箱貨并簽發（場站收據）,并將其交還給發貨人據以換取（提單）。5．港站堆場簽發（場站收據）以后，將（裝箱單聯）留下作結算費用和今后查詢，而將（大副收據聯）交理貨人員送船上大副留存。

6．發貨人收到簽署后的（場站收據正本），到船公司或其代理人處要求換取（提單）。船公司還要確認在（場站收據）上是否有批注，然后在已編制好的（提單）上簽字。

7．集裝箱進入港區堆場后，港務公司根據待裝箱的流向和裝船順序編制裝船計劃。船舶到港后，港口按裝船計劃和船舶配載圖，組織按順序裝船，裝船完畢后，由外輪理貨公司編制船舶積載圖。

二、集裝箱進口貨運業務流程與單證流轉

艙單、提單副本、提單正本、集裝箱清單、提貨通知、到貨通知書、提貨單、1．傳輸單證

集裝箱出口港在船舶開航后，將有關業務單證及貨運資料如（艙單）、(提單副本)、(集裝箱清單)、(場站收據副本）、冷藏箱清單、特殊貨清單、危險品準運單等通過EDI傳輸或航空郵寄給進口港船公司。

2．分送貨運單證

進口港船公司在收到業務單證及貨運資料后，應立即分別送交進口港船舶代理和進口港碼頭。根據我國有關規定，對進口集裝箱貨物，海上承運人應在船舶抵港前一定時間向卸貨港的船舶代理人提供完整準確的（提單副本）、(艙單)、(集裝箱裝箱單)、(場站收據副本）、積載圖、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏集裝箱清單等必要的卸船資料。于24小時內制作船舶預計到港通知書、交貨通知、集裝箱艙單等單證，并將這些資料分送（港口）、（外輪理貨）、（海關）等單位，同時用（《提貨通知》）通知收貨人。

3．卸船、發出到貨通知

進口港船舶代理人接到船公司送來的相關資料后，在船舶抵港前，應及時為卸船接貨工作做好準備；一旦貨物被卸下船舶且做好交貨準備后，船舶代理人即向收貨人發出（到貨通知）。

4．換取提貨單

收貨人在向銀行付款贖單后，即可憑（正本提單）和（到貨通知書）到進口港船舶代理人處換取（提貨單）。船舶代理人根據收貨人提供的（正本提單），經與貨運進口（艙單）核對無誤后，則應簽發（提貨單），并制作交貨記錄。

5．辦理提貨手續

收貨人持進口許可證及相應報關單證，到港區所在海關、“三檢”處辦理進口貨物的通關手續。然后持(提貨單)及相應的海關放行單證，到碼頭辦理提箱提貨手續。

第三篇：進出口單證管理制度

進出口單證管理制度

一、總則

建立進出口單證管理制度，明確對各崗位人員審單、錄入和操作執行的控制要求，規范進出口業務操作，促使進出口業務的順利開展和有序進行，使報關業務更加有效，準確與符合法規要求

二、范圍

適用于本公司進出口業務操作所涉及的程序

三、報關業務管理

（一）出口業務

1、操作人員必須在貨物出運至少7天前編制出口報關單證

2、報關資料須經公司復核員校對，尤其在產品規格、數量、金額、港口等方面進行嚴格檢查，做到單單相符，單證相符，如有發現不符合條件的資料要求及時通知編制人員，并追蹤得到更新的報關文件

3、出口操作員在報關前至少2-3個工作日將全套報關資料交給代理報關行

4、代理報關行必須在指定的報關日向海關申報并遞交所需的報關材料

（二）進口業務

1、操作人員先取得進口貨物的正本單據

2、貨物到港后，操作人員必須將進口發票、裝箱單、提單、報關委托書及其他特殊單證寄往指定報關行，委托代理公司辦理進口清關手續。

3、貨到公司后，業務操作人員通知指定倉庫保管人員接貨，記錄，卸貨。如需報檢的應提前通知檢驗檢疫部門，檢驗合格后方可使用

四、單證存檔管理

（一）出口業務：

1、出口存檔單據：發票、箱單、合同、報關單、產地證、提單、水單等。

2、單據的保存包括電子版和紙質版，保管人員將電子版單據保存

到計算機中，定期做好數據備份。紙質版單據歸檔后放入統一 卷柜中保管，由專人按月和按年歸檔。

（二）進口業務

1、進口存檔單據:發票、箱單、合同、報關單、保險單、提單、產地證等進口相關單據。

2、進口單據以紙質形式存檔保管，按進口時間歸類存檔。

第四篇：進出口單證管理制度

進出口單證管理制度

1、目的

為進出口業務的正常發展，減少工作出錯率，根據《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海關稽查條例》及有關規定，特制定《進出口單證管理制度》（以下簡稱制度），作為公司進出口單證復核的依據。

2、適用范圍

適用于本公司所有進出口單證

3、職責

1）公司審核處同事負責入區單證的初步審核； 2）公司客服部同事負責出區單證的初步審核； 3）公司關務部同事負責需要歸類單證的審核和制作； 4）公司預錄入人員負責報關單的預錄入及申報；

5）公司單證核對人員負責核對報關資料與報關單一致性的核對工作，確保單證一致。

4、工作規范

1）公司審單處同事對收到的資料進行初步的審核，并按照公司的編號規則對其進行編號、分類，根據不同用途分發各部門同事，按照編號將簡略信息錄入公司系統。

1.1 審單方式

1.1.1 自檢：有關人員對自己所制單證的質量進行審核； 1.1.2 復檢：前臺收單員從制單員處接到報關資料后，按

照單證審核中規定的方法和步驟進行審核； a、若復檢合格或修改合格后，前臺收單員或客戶部同事將資料交錄入員進行預錄，制單審核結束；

b、若復檢結果不合格，做出標識，交回制單員更改，或向制單員說明情況后自行修改，修改準確后交由報關部門。1

1.1.3 完工審單

2）預錄入同事根據客戶提供的報關資料進行預錄入； 3）核對同事核對紙質報關資料與預錄入信息，確保單證相符； 4）預錄入人員發送報關數據；

5）公司錄入人員根據單證編號將報關信息錄入公司系統；

6）公司錄入人員將單證整理，入區按入倉編號，出區按日期整理歸檔。

第五篇：貨運操作相關單證

貨運操作全套單證如下：

一、貨主提供的單證：

1、出口委托書

2、出口貨物明細單

3、裝箱單(PACKING LIST)/ 裝箱單(PACKING LIST)

4、發票(INVOICE)/ 發票(INVOICE)

5、出口許可證

6、出口收匯核銷單、退稅單

7、報關手冊

二、貨代負責的單證：

1、出口十聯單：

第一聯：集裝箱貨物托運單（貨主留底）（B/N）

第二聯：集裝箱貨物托運單（船代留底）

第三聯：運費通知（1）

第四聯：運費通知（2）

第五聯：場站收據（裝貨單）(S/O)

第五聯副本：繳納出口貨物港務費申請書

第六聯：大副聯（場站收據副本）

第七聯：場站收據(D/R)

第八聯：貨代留底

第九聯：配艙回單（1）

第十聯：配艙回單（2）

2、提單（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)/ 提單

①分提單（HOUSE B/L）

②總提單(OCEAN B/L)

3、海運單（SEA WAYBILL）

4、出口貨物報關單證：

①必要單證：

報關單 外匯核銷單 代理報關委托書 裝箱單 發票 合同、信用證副本

②其他單證：

出口許可證 免稅手冊 商檢證明 產地證明等

5、貨物報關清單

6、進艙通知

7、集拼貨預配清單

8、裝箱單（CLP）

9、集裝箱發放/設備交接單 進場/出場（EIR IN/OUT）

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