第一篇：甘南州卓尼縣運管分局發展紀實

甘南州卓尼縣運管分局發展紀實

以“誠信經營，優質服務”助推道路運輸發展

近幾年，自卓尼縣道路運輸行業開展以“誠信經營，優質服務”為主要內容的爭創活動以來，卓尼縣運管分局不斷更新服務觀念，以“文明誠信行業”創建活動為契機。在縣級、鄉鎮汽車站、開展了“信譽第一，溫馨服務”為主要內容的爭創活動，實現服務優質、環境優美、程序優良，服務管理規范化、服務過程程序化、服務質量標準化，全面推行汽車“客運超市”。在縣、鄉鎮汽車站候車大廳設立客運車輛營運超市公示欄，將客車駕駛員、乘務員照片、資歷、車號、車型、座位、線路、發車時間、車輛設施、票價、車票發售情況、承諾服務內容、監督電話等制成統一樣式進行公示，由旅客自主選擇乘坐的車輛，促進了汽車站人性化管理，提高了汽車站的公共服務水平。

在落實“優質服務”同時，卓尼縣運管分局強化信訪業務辦理，對群眾的反映的問題做到事事有回音，件件有落實，設立運政服務大廳，實行“一站式”的服務，嚴格執行首問責任制，健全道路安全體系，以管理促服務，以培育“四有”職工隊伍為根本任務，大力開展具有行業特點的精神文明建設活動，樹立起了行業精神和行業新風。

以服務為宗旨提高運輸業務

卓尼運管分局通過繼續開展誠信文明行業創建活動使全縣道路運輸行業服務水平得到進一步提高，增強了道路運輸從業人員誠實守信，文明經營的服務意識，使從業人員服務水平和服務質量得到改善，進一步加強了全縣道路運輸安全，建立健全了安全生產機制，強化落實了安全生產責任制，每年分局與各鄉鎮運輸企業、車站、客運生產簽訂安全目標管理責任書，夯實安全管理基礎工作。

分局以“安全生產求效益”，以“優質服務謀發展”的意識，牢固樹立道路運輸從業人員的安全意識和防范能力，逐步改變道路運輸市場混亂和不規范經營行為。分局及時向社會公開承諾文明服務標準，使“規范化經營，人性化服務”的理念深入到各運輸企業和廣大經營業戶當中，杜絕了“欺客、甩客”等損害群眾利益的不良行為，深入開展“三學一創建”推動全縣整個道路運輸行業的精神文明建設，道路運輸企業作為道路運輸市場的主體，其能否文明服務，誠信經營，決定著整個行業的文明誠信水平和整體形象，因此，開展了“誠信經營、優質服務”為主要內容的爭創活動，開展了以“安全第一，溫馨服務“為主要內容的創建文明誠信汽車客運站的創建活動。

分局領導班子和全體職工非常重視創建文明執法單位工作，全縣評出卓尼縣扎古錄鎮汽車站為創建文明誠信汽車客運站并申報省級道路運輸行業文明單位。以建立文明執法單位為指導，健全全縣道路運輸行業誠信考核制度，堅持依法行政、文明執法，不斷增強服務意識，改進工作作風，提高服務水平，以服務促發展，以服務提高工作效率，將行業文明創建活動與加快道路運輸基礎設施建設，發展道路運輸事業，整頓道路運輸市場秩序，規范執法行為，提高社會效益結合起來。

以完善措施抓好基層建設

為加速卓尼縣經濟發展，建立統一開放，競爭有序的城市公交客運輸市場，分局積極和山東荷澤市投資商洽談協商，組建卓尼縣洮珠公交有限責任公司，2007年12月1日，卓尼縣洮珠公交有限責任公司成立開業運營，這標志著卓尼縣道路運輸事業邁上了一個新臺階，對進一步改善該縣城區旅客運輸安全環境，提升公共交通運輸服務水平具有十分重要的意義。為進一步加快農村客運網絡建設步伐，著力向鄉鄉有車站，鄉鄉通班車的目標方向發展，根據民族地區實際情況，因地制宜，進一步加大鄉鎮汽車站建設步伐，在建設中，分局領導親自到每一個建設點進行實地勘察，與當地鄉鎮政府協商建設用地事宜，卓尼縣扎古錄鎮、木耳鎮、藏巴哇三個鄉鎮汽車站相繼投入運營，一個村級汽車站已全部啟動運營，所有始發途經的客運車輛納入統一管理，把汽車站建在農牧民的家門口，極大改善了農牧民群眾的乘車環境。為卓尼開辟旅游經濟強縣增添了一道亮麗的風景。

第二篇：卓尼運管分局信息化管理工作制度

卓尼運管分局信息化管理工作制度

內設機構的設置

1、運管分局領導3人

局長(分管運政執法大隊）

副局長二名（分管；；客、貨運輸、維修市場、駕培市場、客貨運站場、交通行政許可。）

運政執法大隊:李杰(執法大隊隊長),陸映淑,楊絨地草

職責：認真貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》和交通運輸部相關法規條例，執行省市有關運輸管理規定，依法實施

道路稽查。履行監督檢查職能，加強源頭管理，實施必要的流動檢查，查糾各類違章，保證運輸管理的各項方針、政策的正確落實。參與全市范圍內道路運輸專項整治和重大執法活動，協助配合其他部門完成本轄區內道路運輸市場各類信訪、舉報投訴案件的查處工作。負責處理查獲的各類道路運輸違章案件；負責營運車輛逾期年審、維護、檢測的處罰（理）工作。

2、所機關工作人員及科室設置

（1）分 局辦公室：設置人員1人。

辦公室主任1人,職責：行政事務、公文傳送、文書檔案、公務后勤管理，制定運政文件，處理投訴、舉報案件的落實及反饋，完成統計報表報送、信息報道等工作。

（2）運政大廳：設置人員4人。

分局副局長分管運管員3人

職責：貫徹相關法律、法規、規章及規范性文件，研究法規政策，提出執行方案。落實依法行政要求，建立和推行行政執法責任制，制定行政執法規范，并監督執行。加強法制宣傳，增強執法人員依法行政觀念，制定學習計劃，組織法制培訓。根據市場變化及管理要求提出組織調研，涉及管理相對人的重大事項等問題進行法律論證。協調各部門行政執法中由于對有關法律、法規、規章及其它規范性文件的理解不同而產生的矛盾。監督檢查各類行政許可或處罰（處理）決定。糾正違法設定和實施行政許可、行政處罰行為。負責運政執法行政訴訟及行政復議案件的組織、聽證和處理。

負責全縣客運站場行業管理，做好客運站場的日常安全監督檢查工作。按照省交通廳文件規定負責全縣二級以上客運站在春運和重大節假日期間駐站監督，確保客運車輛“三不進站、五不出站”，落實好交通部的《道路旅客運輸及客運站管理規定》。負責全縣客運線路的規劃、計劃，客運站點、公交站點的建設及出租客運市場管理。組織實施節假日運輸、高考運輸、新兵運輸等重點運輸及其他指令性運輸工作。負責有關客運方面人民來信、舉報投訴等處理回復工作。配合其他部門做好行業日常安全監督工作。

貫徹執行國家及省、市關于貨運管理的法律、法規、方針、政策。全面開放貨運市場，調控全縣貨運運力和經濟成份的比例構成，隨時掌握全縣貨運市場動態信息。負責道路貨運、運輸輔助業的經營許可工作，負責新增、異動運力的核準，配合行政審批中心核發許可證、道路運輸證。幫助、指導企業合理組織貨源、改

善企業運輸生產經營管理，傳遞運輸信息，增強企業的競爭能力；確保防汛、搶險、救災等政治性、指令性運輸任務和突發事件應急預案的完成。加強貨運質量管理工作，建立健全各項貨運質量管理制度，建立全面質量管理體系，做好危貨企業的日常安全監管工作。

貫徹執行國家、省、市有關機動車維修行業管理的方針、政策、法規和規章。負責全縣機動車維修經營業戶的行政許可。負責對全縣機動車維修業戶和檢測站經營行為的日常監督檢查和指導服務，開展維修企業信譽等級評定工作，推動維修行業科技進步。貫徹執行有關機動車維修從業人員的規定，負責全縣機動車維修從業人員資格證的考核、發證和審驗。負責處理全縣涉及機動車維修和檢測站的人民來信、舉報、投訴。調解車輛檢測糾紛，維護車主和維修業戶雙方的合法權益。配合相關部門做好道路運輸車輛定期審驗工作。

職責：認真貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》和交通運輸部相關法規條例，執行省市有關運輸管理規定，依法實施

道路稽查。履行監督檢查職能，加強源頭管理，實施必要的流動檢查，查糾各類違章，保證運輸管理的各項方針、政策的正確落實。參與全市范圍內道路運輸專項整治和重大執法活動，協助配合其他部門完成本轄區內道路運輸市場各類信訪、舉報投訴案件的查處工作。負責處理查獲的各類道路運輸違章案件；負責營運車輛逾期年審、維護、檢測的處罰（理）工作。

根據《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國道路運輸條例》，受理道路運輸、水路運輸和相關的道路運輸輔助業的經營者開停業申請，按照審批程序并根據審定批準情況按交通運輸部《道路運輸管理規范》規定的工作日內核發經營許可證、道路運輸證。按照規范化管理要求，健全經營業戶的開、停業車輛變動審批等檔案資料，宣傳相關法律、法規政策。

第三篇：運管分局半年工作情況

運管分局半年工作情況

今年一至九月份以來，我分局按照省、州交通運輸工作會議的部署，著力構建安全暢通便捷綠色的交通運輸體系，不斷提高道路運輸業服務經濟社會發展、服務人民群眾安全便捷出行的能力和水平。按照這一要求，著重做了一下幾方面工作：

一、圓滿完成2011年春運工作

2011年春運從1月19日開始至2月27日，在為期40天的春運過程中，我分局通過精心組織，合理安排運力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，克服運力不足等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。同時，在春運期間組織開展了以“農民工平安返鄉（崗）安全優質服務勞動競賽”活動，為廣大農民工平安返鄉過節，順利返城（崗）務工，營造了一個良好的出行環境，受到省運管局表彰。春運期間我縣長途班車共運送旅客1.67萬人次，實現了旅客進出暢通、各種生產生活物資正常運輸目標。

二、道路運輸基礎設施災后重建項目如期開工建設 為切實提高道路運輸站場項目選址合理性，增強運輸站場服務能力和保障水平，我分局邀請省運管局及設計單位先后3次踏勘現場，提出了**汽車站項目選址的具體意見，為

項目的選址、工可編制等工作提供了有力的支持，6月底，項目全部開工建設。

三、做好2010客運車輛燃油申報工作

根據《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》，我分局按照縣財政局要求，對全縣出租車、公交車、農村班車經營者姓名及車輛信息、油補資金進行了為期7天的公示。公示期滿后，縣財政局于2011年8月24日向我分局撥入油價補貼資金***萬元，其中城市公交車油價補貼資金**萬元，公交車輛**輛，平均每車應發放油補1.6萬元；出租車油補資金95萬元，出租車105輛，平均每車應發放油補****元；農村班線客車油補資金17萬元，農村班線客車9輛，平均每車***萬元。9月底，2010油價補貼資金全部發放到各運輸經營者手中。

四、2011年道路運輸目標任務完成情況

〈一〉安全方面：我分局認真貫徹落實《安全生產法》、《道路交通安全法》等安全生產法律、法規。從嚴審查《道路運輸從業人員崗位服務資格證》和《營運證》，嚴格落實“三關一監督”監管職責。并與通班車的鄉（鎮）及道路運輸企業簽訂了安全生產目標管理責任書。同時，在節假日期間，由分局主要領導親自安排，親臨運輸站（場）一線指導和檢查工作，堅持安全生產24小時領導帶班的值班制度。加強調度和統計工作，積極開展“安全生產宣傳月”活動。

并結合年審年檢，共審驗經營業戶4戶；客運車輛128輛，達到100%，貨車216 輛，達到96%，從業資格證337人，維修業戶，二類1戶，三類5戶。使轄區內的道路運輸安全生產真正落到實處。

〈二〉管理工作責任目標完成情況1-9月份，全縣道路客、貨運力、運量穩中有增，其中完成客運量25.4萬人次，周轉量：50156萬人公里，分別比上年同期增長2.9%、4.6%，完成貨運量49.29萬噸，貨運周轉量6423萬噸公里，分別比去年同期增長6.9%、。

〈三〉出于對全縣道路運輸安全生產的考慮，提升道路運輸行業服務質量和行業監管的要求，根據州運管局的部署，在全縣公共出租車車上安裝了GPS車載終端。

五、今后的工作思路與打算

深入貫徹黨的十七屆五中全會和中央第五次西藏工作座談會精神，圍繞全縣經濟社會的跨越式發展和長治久安，牢固樹立服務企業、服務公眾、服務社會的思想，大力提高道路運輸公共服務能力、安全監管能力和應急保障能力，努力提升運政管理工作服務和支持全縣經濟社會發展的能力和水平，促進道路運輸業又好又快發展，重點抓好以下四個方面的工作：一是加強道路運輸市場監管，提高運輸保障能力；二是以信息化技術為支撐，全面提升運輸管理和服務水平；三是加強行業精神文明和廉政建設，構建和諧運輸新局

面，四是努力做好客貨運輸站場項目，加快工程施工進度，確保工程按時完工。

第四篇：甘南州合作警方偵破“7.25”殺人案件紀實

甘南州合作警方偵破“7.25”殺人案件紀實

發布時間：2011-08-03 16:06:33

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本網訊（通訊員 金萬貴）這一夜，甘南州合作市公安局黨委會議室的燈光徹夜長明，面對錯縱復雜的案情，局長蔡曉冬的語氣斬釘截鐵，“案件不破心難安，案件不破無法向被

害人家屬和人民群眾交待！”

血案驚心

七月的合作，山青水秀，天高云淡，涼爽的氣候迎來不少外來游客。

坐落在合作市東一路忠良旅館的老板像往常一樣招呼著旅客。突然，一個身穿藏藍色衣服的男子踉蹌著走進旅館大廳，鮮血順著該男子的褲腳流了一路。眼前的場景令老板大吃一驚，驚呼：“出事了！快報警！”話音剛落，該男子便倒在了血泊中。

此時是7月25日21時25分。

5分鐘后，3輛警車閃著警燈向案發現場疾馳而去??

與此同時，合作市公安局刑偵大隊辦案民警將有關情況向局領導進行了匯報。市公安局局長蔡曉冬和分管刑偵工作的政委鄭云飛得知案情后，立即趕赴現場指揮開展工作，并要求盡快偵破此案，并迅速在現場成立了以蔡曉冬為總指揮的案件偵破指揮部，現場勘查和調查

訪問工作迅速展開。

現場位于合作市東一路西橋頭，經現場勘查，被害人遭犯罪嫌疑人刀刺后左大腿內側動脈斷裂，掙扎著向附近旅館跑去，進旅館大廳后因失血過多死亡，被害人途徑之處彎彎曲曲血跡滿地，并在多處形成團狀凝固血塊，血腥味的空氣令人窒息。

被害人是誰？又是誰對被害人下此毒手？為什么要兇殘奪命？到底是為情，為仇，還是為財？案件性質和犯罪嫌疑人認定無疑成為偵破案件的關鍵！

這一夜，合作公安局黨委會議室的燈光徹夜長明，一個個偵查方案提上桌面，又一次次被推翻，一條條消息從各路外圍偵查員處不斷傳來，面對錯縱復雜的案情，局長蔡曉冬斬釘截鐵地說，“案件不破心難安，案件不破無法向被害人家屬和人民群眾交待！”

經過2個多小時的勘查、調查和反復論證，案件指揮部分析認為，第一現場有被害人與犯罪嫌疑人扭打痕跡，而被害人系中刀身亡，推測應為扭打過程中遇刺斃命；從尸檢結果來看，被害人刀口系短刀所刺，而犯罪嫌疑人隨身攜帶刀具；再從案發現場地理位置和案發時

間來看，案件性質應該為激情性仇殺。

與此同時，民警圍繞案發現場，通過走訪、辨認等手段，第一時間確定了被害人身份。

案件性質迅速認定、犯罪嫌疑人范圍劃定和被害人身份確定，為偵查工作指明了方向。偵查員們按照指揮部的指令，圍繞被害人的社會關系展開詳細的調查訪問。

在對被害人社會關系的調查中，一個叫拉某某的男子進入了偵查員的視線。經了解，該男子曾因索要戶口薄一事與拉某某發生矛盾。當偵查員們把拉某某作為重點對象進行偵查

時，拉某某卻突然消失的無影無蹤。

如果案件與拉某某無關，此時為何銷聲匿跡；如果犯罪嫌疑人真是拉某某，他的消失必

將進一步加大破案的難度。

此時是26日18時左右，距發案時間已經過去了整整21個小時。

爭取時間對于案件破獲至關重要，偵查員們與時間賽跑著。

為進一步確定犯罪嫌疑人，偵查員調取拉某某的照片，重新走訪排查，讓現場目擊者細

心辨認。

“就是這個人！案發時段曾在現場周圍出現過。”目擊者的話語堅定了偵查員們的信心。

圍捕惡魔

“只要有一線希望，我們就要盡百倍努力，不能讓犯罪嫌疑人逍遙法外。”分管刑偵工

作的政委鄭云飛告訴偵查員們。

偵查員們迅速對拉某某的基本情況和社會關系進行調查掌握，一張抓獲拉某某的大網迅

速展開。

通過對拉某某活動軌跡分析，判斷此人有可能逃往臨夏市。

“抓獲拉某某刻不容緩，必須立即行動。”27日16時許，刑偵大隊大隊長高懷雨帶領偵查員們趕赴臨夏市。不料，天公不作美，臨夏突降暴雨，這給偵查抓捕工作帶來了更大的難度。為防止犯罪嫌疑人趁大雨之勢逃跑，偵查員們沒有停下腳步，冒著傾盆大雨展開了拉

網式的清查。

時間的指針指向23時，雖然走訪排查了旅店、網吧70多家，盤查可疑人員500余人，偵查員們也沒有找到犯罪嫌疑人絲毫蹤跡。

此時，一條來自指揮部的消息讓偵查員們頓時興奮了起來。消息稱，經工作，犯罪嫌疑

人逃往蘭州方向。

“追！不能給犯罪嫌疑人任何喘氣的機會。”偵查員們顧不上勞累，前往蘭州方向。

偵查員們到達蘭州后，迅速展開摸排工作，可犯罪嫌疑人和偵查員們玩起了“躲貓貓”。

之后，犯罪嫌疑人又潛回了臨夏。

“一組偵查分隊在蘭州，另一組偵查分隊在合作，犯罪嫌疑人潛回臨夏，此時抓捕將形成了合圍之勢。”指揮部迅速指示兩組偵查員同時前往臨夏實施抓捕。

連夜，政委鄭云飛帶領的合作偵查分隊和高懷雨帶領的蘭州偵查分隊同時從兩地出發，面對強大的合圍之勢，犯罪嫌疑人如“甕中之鱉”，在一家小旅店束手就擒。

此時是28日凌晨5時許。犯罪嫌疑人成功押回合作。

恩怨復仇

迫于法律的威嚴，拉某某交待了其殺害被害人桑某某的作案事實。

2009年5月份，拉某某醉酒后在合作市某旅店與桑某某發生矛盾，事過一周后，旅店老板與桑某某合伙以喝酒名義將拉某某約到旅店，以賠償醫藥費為由強行將拉某某的戶口

薄、手機和幾十塊錢拿走。

同年7月份，拉某某因盜竊罪被判處有期徒刑一年，2010年7月刑滿釋放。之后曾在合作市路遇桑某某，并向其索要自己的戶口薄，最終因各種原因沒有將戶口薄要到手。

2011年7月25日，也就是案發當天，拉某某在合作市森林公園和朋友喝完三箱啤酒后，到東一路一個飯館吃飯，期間，拉某某到飯館外面接聽電話。21時20分左右，桑某某路過此處，看到拉某某坐在地上打電話，便用挑釁的口氣向拉某某問要不要戶口薄。

隨后，拉某某起身與桑某某發生推搡，推搡中，桑某某狠狠掰住拉某某的手指，情急之下，拉某某拔出腰間的刀子向桑某某戳去。受傷的桑某某踉蹌著向附近的旅館跑去，拉某某緊追其后，桑某某跑進旅館后，拉某某看見桑某某的腳下流著血，地上也有一團血。

看到此情此景，拉某某有點后怕，隨即跑到某旅社取上自己的摩托車騎車躲進了附近的山上，第二天聽說桑某某已經死了，便搭了便車去了臨夏，在臨夏待了一天后，又潛逃到蘭州，在蘭州待了幾小時后，因適應不了蘭州火熱的天氣，又潛回臨夏。

在臨夏登記好房子后，準備休息一夜后開始新的潛逃，不料，半夜被偵查員們抓獲。

法網恢恢，疏而不漏，等待犯罪嫌疑人拉某某的將是法律的嚴懲。

雖然這起殺人案以成功告破而暫告一段落，但在筆者心中卻是久久不能平靜。假如當時發生矛盾時相互讓一讓，假如桑某某沒有要挾拉某某的錢財，假如拉某某索要戶口薄時桑某某痛快歸還，假如桑某某不要挑釁醉酒的拉某某??然而，人生沒有假如，也不能重來，但愿這樣滴血的悲劇不要再重演。（甘南州合作市公安局政工科供稿）

來源: 甘肅平安網

第五篇：運管分局道路運輸管理工作總結

***運管分局在州運管局的正確領導下，在省運管局、***縣委、縣政府及縣交通局的關心和支持下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想、黨的xx大精神為指導；以“和諧交通、三個服務”為原則，緊緊圍繞建立起“統一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任；以努力構建和諧交通為主要目的來建設和諧社會主義新農村。加快我縣道路運輸跨越式發展。以積極調整道路運輸結構為目的來規范道路運輸市場秩序。使***縣的道路運輸行業管理和交通運輸基礎設施建設，文明誠信創建活動取得較好成績。

一、思想政治工作方面

年初我分局根據州運管局精神，結合《省道路運輸機構內部管理規定》和《***州運政人員職業道德規范》等各項規章制度，認真安排和建立健全我分局各項規章制度。并進行了局務分工制度原則，做到了責權分明，任務落實到人的規定。同時認真制定和落實了***分局全體干部職工學習、考勤制度，定期或不定期的召開各種民主生活會和學習會。及時有效的傳達省、州運管局的相關文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業務素質。加大廉政建設和廉政自律教育工作，增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規范為總體要求，加大管理體制。特別在黨的xx大召開期間，積極組織廣大干部職工認真學習黨的xx大精神，寫心得體會、做學習筆記。使黨的xx大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作，我們加強領導班子的團結協作精神，發揚民主、相互配合、親密合作，以良好的領導形象感召和帶動每位干部職工，以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰斗力。

二、***年工作任務完成情況

〈一〉安全方面：我分局認真貫徹落實《安全生產法》、《道路交通安全法》等安全生產法律、法規。從嚴審查《道路運輸從業人員崗位服務資格證》和《營運證》，嚴格落實“三關一監督”監管職責。并與通班車的鄉（鎮）及道路運輸企業簽訂了安全生產目標管理責任書。同時，在節假日期間，由分局主要領導親自安排，親臨運輸戰（場）一線指導和檢查工作，堅持安全生產24小時領導帶班的值班制度。加強調度和統計工作，積極開展“安全生產宣傳月”活動。并結合年審年檢，共審驗經營業戶16戶，重新許可1戶；客運車輛151輛，達到100%，貨車78輛，達到98%，從業資格證250人，維修業戶，二類2戶，三類合格3戶，取締5戶。使***的安全生產真正落到實處。

〈二〉管理工作責任目標完成情況

道路客、貨運力、運量穩中有增，其中完成客運量27.1萬人次，周轉量：2489.6萬公里，分別比上年同期增長2%、2.2%，完成貨運量18.9萬噸，貨運周轉量2032萬噸公里，分別比去年同期增長1.8%、1.7%。

由于年內收費政策的變化，運管費完成了33.3萬元，占年計劃的81%，客附費完成了上半年任務，下半年移交征稽所收。我信息化建設進入正規，年內下達三個鄉（鎮）汽車站已全部完成，并驗收通過，工程資料已上報州運管局，并已經投入營運。網格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運，王府汽車站等附屬工程已完工后，將投入營運，阿木去乎汽車站由于種種原因，待簽訂進站合同后營運。精神文明建設方面取得好成績，但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風貌改造，故縣上不予評選。同時，我分局認真貫徹落實《信訪條例》，強化業務辦理程序，做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴厲打擊非法營運車輛力度，全年運政大隊共出動稽查238天，糾正違章車輛102輛，真正落實了糾正和處理相結合原則，得到廣大旅客的好評，為使惠民政策真正落實到實處，我分局根據（夏財建字［***］01號）文件精神，及時對《關于做好***石油價格改革財政補貼資金發放工作的通知》政策作了安排，并發放到每位經營業戶手中。

三、目前存在的問題

1、我分局上半年任務完成良好，但是，由于國家政策出臺，加之貨運車輛很少，使本分局全年任務受到嚴重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒能完成全年任務。

2、運政執法設備落后，即沒有有效取證的電子技術又缺乏相應的政策過硬的依據，使運政稽查人員不能很有效地處理相關業務問題。

四、明年的工作思路與打算

我分局將繼續以鄧小平理論和“xxxx”重要思想及黨的xx大精神為指針；以“和諧交通、三個服務”為目標，緊緊圍繞省、州運管工作重點，以當地政府惠民政策為方針，進一步強化***道路運輸市場管理體制，把安全生產作為頭等大事來抓。嚴格制定道路運輸行業安全生產管理，做到安全生產工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強源頭管理體制，全面落實“三關一監督”職責，指導和監督好道路運輸企業搞好內部安全管理措施，規范運輸企業自身的經營行為，及時有效地排查各類事故隱患，以優質服務為契機，加大道路運輸市場監管力度，使***的道路運輸工作更上一層樓。