第一篇：現場代表安全質量管理情況匯報發言稿

各位領導、同事：

上午好，現在我將就現場代表安全質量管理情況向各位領導、同事作以下匯報：

作為現場代表，緊緊圍繞各級領導、各級部門對安全質量管理作出的要求，努力完成組織交予我們的各項工作任務，我們始終重點抓以下三個方面的工作：

始終強調進度服從質量，在保證質量的前提下實現加快工程進度；在安全與效益面前，安全是頭等大事，效益必須服從安全，安全不符合要求，堅決禁止下道工序的施工。

一是重點抓施工單位，重視加強對施工單位的監管力度，規范其操作、驗收、整改程序，提升安全質量管理水平。二是重點抓監理單位，重點考核監理人員在崗工作、日常巡查情況，重點檢查監理人員關鍵工序旁站情況，重點監督監理人員分項驗收、安全管理情況，督促并支持監理單位對工程的有效管理。

全力以赴，進行全方位監督，一是加強事前控制，充分做好開工前準備工作，嚴把施工圖紙審查關、施工人員資質關、材料進場檢查監督關，要特別注意三大主材進場驗收和復檢。二是加強事中控制，建立三檢制，主要分項工程質量嚴格檢查，堅持自檢、交接檢、專檢三檢制，實行上道工序不合格，不準進行下道工序施工。三是加強事后控制，重點監督成品保護，注意混凝土的養護，交叉工序的施工防護。

下一步工作，我們作為現場代表將繼續牢記使命、理清思路、務實規范，堅持提升安全質量管理創新理念，堅持完善建設安全質量管理機制，堅決保證建設工程質量安全。扎根建設一線，鐵面無私抓管理，確保每一項建設工程都成為合格工程、放心工程。

第二篇：現場代表安全質量管理情況匯報發言稿

各位領導、同事：

上午好，現在我將就現場代表安全質量管理情況向各位領導、同事作以下匯報：

作為現場代表，緊緊圍繞各級領導、各級部門對安全質量管理作出的要求，努力完成組織交予我們的各項工作任務，我們始終重點抓以下三個方面的工作：

始終強調進度服從質量，在保證質量的前提下實現加快工程進度；在安全與效益面前，安

全是頭等大事，效益必須服從安全，安全不符合要求，堅決禁止下道工序的施工。

一是重點抓施工單位，重視加強對施工單位的監管力度，規范其操作、驗收、整改程序，提升安全質量管理水平。二是重點抓監理單位，重點考核監理人員在崗工作、日常巡查情況，重點檢查監理人員關鍵工序旁站情況，重點監督監理人員分項驗收、安全管理情況，督促并支持監理單位對工程的有效管理。

全力以赴，進行全方位監督，一是加強事前控制，充分做好開工前準備工作，嚴把施工圖紙審查關、施工人員資質關、材料進場檢查監督關，要特別注意三大主材進場驗收和復檢。二是加強事中控制，建立三檢制，主要分項工程質量嚴格檢查，堅持“自檢、交接檢、專檢”三檢制，實行上道工序不合格，不準進行下道工序施工。三是加強事后控制，重點監督成品保護，注意混凝土的養護，交叉工序的施工防護。

下一步工作，我們作為現場代表將繼續牢記使命、理清思路、務實規范，堅持提升安全質量管理創新理念，堅持完善建設安全質量管理機制，堅決保證建設工程質量安全。扎根建設一線，鐵面無私抓管理，確保每一項建設工程都成為合格工程、放心工程。

以上報告，不妥之處，敬請各位領導、同志批評指正！

第三篇：關于現場代表安全質量管理的報告

關于現場代表安全質量管理的報告

各位領導、同事：

上午好，現在我將就現場代表安全質量管理情況向各位領導、同事作以下匯報：

作為現場代表，緊緊圍繞各級領導、各級部門對安全質量管理作出的要求，努力完成組織交予我們的各項工作任務，我們始終重點抓以下三個方面的工作：

始終強調進度服從質量，在保證質量的前提下實現加快工程進度；在安全與效益面前，安全是頭等大事，效益必須服從安全，安全不符合要求，堅決禁止下道工序的施工。

一是重點抓施工單位，重視加強對施工單位的監管力度，規范其操作、驗收、整改程序，提升安全質量管理水平。二是重點抓監理單位，重點考核監理人員在崗工作、日常巡查情況，重點檢查監理人員關鍵工序旁站情況，重點監督監理人員分項驗收、安全管理情況，督促并支持監理單位對工程的有效管理。

全力以赴，進行全方位監督，一是加強事前控制，充分做好開工前準備工作，嚴把施工圖紙審查關、施工人員資質關、材料進場檢查監督關，要特別注意三大主材進場驗收和復檢。二是加強事中控制，建立三檢制，主要分項工程質量嚴格檢查，堅持“自檢、交接檢、專檢”三檢制，實行上道工序不合格，不準進行下道工序施工。三是加強事后控制，重點監督成品保護，注意混凝土的養護，交叉工序的施工防護。

下一步工作，我們作為現場代表將繼續牢記使命、理清思路、務實規范，堅持提升安全質量管理創新理念，堅持完善建設安全質量管理機制，堅決保證建設工程質量安全。扎根建設一線，鐵面無私抓管理，確保每一項建設工程都成為合格工程、放心工程。

以上報告，不妥之處，敬請各位領導、同志批評指正！

第四篇：安全質量管理匯報材料

1、加強2013年無砟軌道復工準備工作，施工作業人員安全、質量培訓工作，制訂培訓計劃。

2、項目部成立無砟軌道施工質量督查小組，對無砟軌道作業面施工質量進行盯控，建立無砟軌道施工質量獎懲制度，促使施工過程質量可控，作業質量水平提高。

3、根據甘青公司2013年關于開展“質量年”活動的要求，增強施工作業人員質量意識，提高管理水平；規范內業資料；保證施工安全，促使施工生產，推進標準化建設。

4、重點對軌排框架、拌合站、精調測量儀器等進行全面檢測驗收，確保滿足施工質量和精度要求。拌合站按要求改造后滿足減水劑、引氣劑雙摻條件。

5、加強對現場施工用電、裝吊、高處人員作業等安全管理，施工現場用電必須滿足 “一機一閘一漏一箱”要求；龍門吊使用前已通過酒泉市特種設備檢驗所鑒定；高處施工作業人員按要求佩戴相關防護用品，對特殊施工地段加強現場管理并安排專人進行盯控。

6、對臨近既有線施工加強現場防護，提高現場作業人員安全業務素質和營業線施工安全重要性的認識，防止在施工過程中影響既有線的運營，造成不必要的事故。

7、針對無砟軌道混凝土的施工質量控制問題，加強對原材料的進場檢驗、配合比的設置、混凝土塌落度的控制、人員及機械設備的配備等方面，防止混凝土裂紋的產生。

8、無砟軌道施工精度控制，落實精調“機長”責任制，每個無砟軌道施工作業面明確相應責任人，對無砟軌道施工前后軌道施工的控制，確保長軌鋪設后滿足運營的相關要求。

9、加強施工現場安全質量檢查工作，定期組織先關人員對無砟軌道各個施工作業面進行檢查，發現問題后提出整改措施防止類似事件發生，使現場安全質量控制穩步推進。

第五篇：(修改后)安全質量管理匯報材料

西朱京杭運河大橋工程 安全質量管理匯報

中鐵十局西朱京杭運河大橋工程項目經理部

二〇一二年四月十日

安全質量管理匯報材料

尊敬的各位領導：

你們好！

首先，請允許我代表中鐵十局西朱大橋項目部對徐州經濟開發區國有資產經營公司、徐州市交通工程質量監督處、江蘇省育通監理有限公司等各位領導來我部檢查指導工作，表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝！

一、工程簡介

西朱京杭運河大橋中標后，我局及時按投標承諾組建了西朱大橋項目部，項目部共有管理人員 28 人。其中：領導班子成員6人，分別為經理、書記、總工程師、安全總監各1人，副經理2人。管理部門設有工程技術部、安全質量部、物資設備部、計量合同部、綜合辦公室和工地試驗室（五部兩室）；下設作業層：有樁基施工、箱梁預制、墩臺主體、箱梁架設等組成的四個作業隊。該工程從2011年12月15日進場，2012年2月5日正式開工，自開工以來在徐州經濟開發區國有資產經營公司和江蘇育通監理有限公司等領導的關心支持與指導幫助下，目前已完成直徑1.2m鉆孔樁4根、完成直徑1.5m鉆孔樁22根，折合完成產值約270萬元（含臨建部分）。其他后續工程正在有條不紊的向前推進。

新建西朱京杭運河大橋工程，位于老橋下游600m處。老橋由于建橋歷史久遠，隨著公路和水路的發展，越來越不能滿足運河通航及公路運輸的需要，故改而建此運河大橋，以便利公路航運交通。新橋建成后，南北貫通高新路和310國道，橋面、河面寬廣無垠，往來車輛毫無擁擠之感，形成了古運河上方一道亮麗的風景線，該橋的建設對于徐州經濟技術開發區的道路與水路暢通和經濟發展均起著至關重要的作用。新建大橋全長648.2m米，橋寬26米。梁上結構采用30m裝配式組合預應力混凝土箱梁與三跨60m、100m預應力混凝土變截面連續箱梁構成。全橋共17跨，分3聯，每跨由8片預 制箱梁組成，其中：第8至9跨跨西朱京杭運河采用連續箱梁結構。梁下主橋橋墩采用實心墩，基礎采用整體式承臺，每墩8棵樁，樁徑為1.5m；過渡橋墩采用柱式墩，基礎采用6棵樁樁徑為1.5m；引橋采用柱式橋墩及肋式橋臺；橋墩采用“二柱+蓋梁”式，墩柱直徑1.4米，鉆孔灌注樁基礎：橋臺樁徑1.2米、橋墩樁徑1.5米；系梁高1.2米，承臺高1.5米，系梁、承臺部分均位于地表以下。

二、項目部建設情況

（一）駐地建設

項目部設立在西朱運河大橋南側，占地面積約3000㎡，辦公及住宿房屋全部為彩鋼板搭設，會議室、各部門辦公室、職工宿舍、職工食堂和浴室等場所都按標準化工地進行了規劃和布置。項目部設施齊全規范；施工現場的各種標示標牌齊全、清晰，施工現場整潔、規范有序，項目部員工掛牌上崗。為營造濃厚的企業文化氛圍，我部對室內、室外及施工現場環境都進行了優化。為了強化企業文化內涵，制作了各種宣傳櫥窗，包括廠務公開欄、板報等。

（二）施工道路

項目部在新建公路橋的西側新建了一條約700米的臨時便道，直接通往項目部辦公區。在運河兩側設計橋位的西側，新建了兩條施工便道，道路寬闊平坦，具有足夠的承載力，能滿足工程施工進場設備、物資運輸和箱梁架設的需求。

（三）半成品加工

作業區按標準設置了鋼筋加工棚、原材料堆放區、半成品堆放區以及材料庫。臨時用水、場地排水設施統一按標準布置到位，同時做好現場的文明施工、安全警示、宣傳標語等布置工作，箱梁預制采用既有的高新路制梁場進行預制箱梁。

（四）施工用電

施工用電設在運河南北各1臺，分別為400KVA 和315KVA的變壓器電源。按照用電安全規程架設臨時線路至各施工點。同時為保證供電的連續性、防止停電等問題導至施工事故，另外自備1臺120KVA發電機組備用，以保證施工質量的有序可控。臨時設施的生活用電和生產用電分開，均配置標準電箱，實行三相五線制供電，保證施工用電暢通安全。

（五）工地試驗室

施工現場已按標準化建設要求完成了約65平方米工地試驗室籌備和建設工作，周圍場地均采取硬化處理。試驗室設置有力學室、水泥室、混凝土室、集料室、標養室等。試驗室配備了萬能試驗機、彈性模量測定儀、回彈儀、混凝土振動臺、混凝土攪拌機、標準篩、電子控溫干燥箱、標準溫濕度控制儀、水泥膠砂攪拌機，水泥凈漿攪拌機，水泥電動抗折機，水泥膠砂震實臺，標準稠度測定儀，沸煮箱，標準恒溫恒濕養護箱，水泥細度負壓篩析儀，水泥膠砂流動度測定儀等儀器。試驗人員設有檢測師1人，試驗員1人，實習生1人，輔助工1人。工地試驗室授權委托書、試驗室組織機構圖、試驗人員公示牌、試驗流程圖等已齊全，試驗規章制度及操作規程已按規定全部上墻；消防設施存放、廢舊物品存放處已設置明示標志。具備了現場各項工程試驗的能力，目前已正式投入使用。

三、工程管理情況

（一）內業資料

進場后根據業主和監理工程師的要求，安排專人負責內業資料。項目部組織有關人員編制了實施性施工組織設計、專項施工方案和總體施工進度計劃、試驗計劃等報監資料。并隨著工程的進展及時編制了樁基、承臺、墩柱等專項施工方案。質檢試驗資料按照監理要求與現場進度保持同步。建立了 “平安工地”建設方案、安全生產管理制度、安全隱患排查、防控制度、危 險源辨識、應急預案、安全生產經費計劃、常規的安全培訓等全安全管理資料。

（二）質量管理

為保證本工程的施工質量，我部成立了以項目經理為質量第一責任人，項目總工程師為技術負責人的質量保證體系，質量檢測、試驗、測量專人負責，明確分工各項工作任務，建立了嚴格的管理條例。為更好的控制工程的施工質量，在開工前，根據控制樁交接情況，我部首先對全線導線點及加密導線點，進行了嚴格的一級復核測量，并對全線水準點（及加密水準點）進行了四等復核水準測量，復測結果符合規范要求，保證了橋梁控制測量的精確性。我部對施工、技術、質檢、試驗和測量人員按照本工程的特點進行了嚴格的質量培訓，施工過程中嚴格按照施工規范和設計要求控制施工質量，并嚴格執行技術交底制度。施工中的每道工序質檢人員認真檢查質量，形成資料報監理工程師進行驗收，驗收合格后再進行下道工序的施工。結合目前施工生產的情況，制定了專項的質量管理措施。針對鉆孔灌注樁的施工，根據施工圖設計數據和施工經驗，結合本工地的地質、水文條件，制定了泥漿制備、成孔、二次清孔以及水下混凝土灌注的專項施工方案。根據目前樁基的施工完成情況，鋼筋、混凝土施工質量均滿足規范及設計要求，各項評定全部合格。

（三）安全管理

項目部建立了以項目經理為第一責任人的安全管理組織機構，負責本工程全方位的安全管理工作，成立了青年安全監督崗和群眾安全監督員組織。結合本工程的實際情況，制定了安全管理責任制，并將安全責任落實到人，使每個職能部門、職能人員、各班組管理有方向、有目標，形成層層有人負責，處處有人管理安全的局面。施工現場配備7套消防滅火器、泥漿池防護欄桿2000米、安全警示牌32塊等相應物資。建立健全了各類安全管理內業 臺賬，對本工程危險源進行了詳細的辨識，并以警示公告的形式，放置在施工現場醒目的位置，使每一名現場施工人員，都能詳細了解施工現場的危險因素以及防范措施。對特殊機械設備進場進行了驗收，及時向監理報驗。對特殊工人進行了分類管理，并單獨進行了安全崗位培訓，進行了統一考核。對無特殊工種證件的，一律禁止從事特殊工種工作。對危險性較大工程，制定了安全專項施工方案，并已經上報。對施工現場危險因素比較大的部位，制定了事故應急預案，并以公告形式，對應急預案內容進行了全方位全員傳達。對新入場工人，進行了三級安全教育，保證每一名施工人員，都能得到相應的安全教育，針對不同工種，制定了詳細的安全教育計劃，并逐一落實，使每一名施工人員，都能得到相應的安全教育，熟悉本崗位操作規程，掌握崗位技能，把安全隱患控制在最低限度，防止事故的發生。施工用二臺變壓器的電源接駁點接駁。根據施工現場實際情況，編制了詳細的臨時用電專項方案，項目部嚴格按照安全用電規程架設臨時線路至各施工點。安全經費的使用計劃，根據合同簽訂標準，編制了安全生產經費總計劃、季度計劃，并建立安全生產經費使用臺賬。為了保護施工人員的切身利益，我部為施工人員按時辦理了人身意外傷害保險。

（四）文明施工

針對該工程的創建目標，我們及時建立了以項目經理為組長的創建“平安工地”建設領導小組。加強對安全生產的監管力度，提高對安全生產，文明施工的管理水平，實行安全工作標準化、規范化和制度化。及時發現，消除安全隱患，杜絕事故的發生。為保持良好的作業環境、衛生環境和工作秩序，嚴格控制各種粉塵、廢水、固體污染物、噪音對周圍環境的污染和危害，節能降耗，杜絕環境質量事故等要求。建立健全了“平安工地”建設管理制度和崗位目標責任制，努力實現項目管理程序化、施工行為規范化、場區建設標準化。做到施工組織科學、現場布局合理、物流有序、堆碼整齊、標識 清晰、環境整潔。對臨建工程我們要求“簡約而不簡單”，一次投入到位，嚴把臨建工程質量，避免反復整修。為了使管理工作更規范，項目部設置了工程揭示牌、管理員名單及監督電話牌、文明施工及環境保護措施牌、職業健康安全目標及保障措施、項目部及梁場平面布置圖等。

（五）過程控制

項目部每月組織一次安全例會，組織一次“安全、質量、文明”大檢查，對工地及施工作業隊進行全面、細致的檢查，各專職人員每周檢查和隨機抽查。安全員和施工員每天堅持巡回檢查，發現安全隱患、質量問題和違反文明施工規定的及時提出整改措施，做到定人、定時間、定整改措施，并及時做好復查，盡量早發現問題，早解決問題。

四、下一步工作計劃安排

積極配合業主解決遺留問題，如征地及地址鉆探等各項事宜，爭取將有影響的樁基工程的征地和地質問題于5月10前全部解決完畢。隨著工程施工的逐步展開，為了防止有重大危險源及較大危險源的安全事故發生，確保工程施工安全順利進行，項目部將及時組織大家做好各項應急預案的演練，如防用電安全、防洪水及臺風、防高空墜落、防火災及消防、防機械傷害、防坍塌等應急演練。目前的工作重點是安排承臺、系梁、墩柱和箱梁的施工。接下來我們將有序安排各項工序，形成流水工作面。力爭將無影響施工的墩身全部完工。夏季即將來臨，我們將做好混凝土夏季施工的安全質量生產準備工作，特別做好大體積混凝土的施工方案。為保證明年按期完工，及早通行，我們將一如既往的在保證質量和安全的基礎上抓工期，根據節點工期的要求，及時調整施工力量，確保如期完成施工生產任務。

最后，我再一次對各位領導蒞臨我部檢查指導工作表示最深切地感謝，對你們檢查提出的整改意見，我們會逐條逐項的加以梳理，整改到位，最終 實現我局提出的口號“工程優質、干部優秀”。

中鐵十局西朱京杭運河大橋工程項目經理部

二〇一二年四月十日