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收費站三基建設年上半年工作總結(精選5篇)

時間:2019-05-13 15:39:36下載本文作者:會員上傳
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第一篇:收費站三基建設年上半年工作總結

收費站三基建設年上半年工作總結

篇一:上半年工作總結(收費站)

20xx年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況:我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,20xx年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*,同比增長*,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。20xx年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。20xx年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站

部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現

場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。

篇二:收費站上半年工作總結

收費站上半年工作總結

收費站上半年工作總結

秣馬厲兵抓收費攻堅克難創業績

XX年度上半年工作總結

二OO五年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職

工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況:

我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,XX年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真

總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。

篇三:收費站上半年工作總結

收費站上半年工作總結 秣馬厲兵抓收費攻堅克難創業

績 XX年度上半年工作總結 二OO五年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況: 我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,XX年上半年度通行費征收指標為*萬元,上

半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。XX年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業

健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗

位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。XX年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的

熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃

飯和休息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習XX版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制

來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部

門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現PDCA循環。

五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中,我站充分發揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。

在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作

打了漂亮的一仗。

六、重點防范、動態管理,確保安全生產。

1、科學指導,建立絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求,結合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時,充分發揮安全生產管理絡的作用,積極推行事故隱患和職業危害監控法,建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動,基本實現了我站的安全控制絡。

2、動態管理,持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作,經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發現問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。

3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通

安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養;要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉,同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。

5、落實突發事件應急預案,確保在發生突發事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門,做好站區交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站XX年安全生產目標的實現,全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中,堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產標準化管理,從而使站部在崗位安全規章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年,在上級部門的正確領導和指導下,在

全站職工的努力下,我站實現了安全生產無事故的目標。

七、積極發揮信息報道作用,推動站區各項工作。為發揮信息的溝通和推動作用,我站由站長親自統抓,并落實站辦公室為責任部門,堅持做好日常通訊報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區工作及活動開展的情況,反映活動中涌現出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經驗,及時處置各類突發事件。上半年,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發揮報道的溝通信息、促進生產、傳播精神文明的積極作用。

八、強化內部管理,做好節支工作。

1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡查,杜絕“長明燈”和“無功損耗”現象,在保證收費工作和安全的前提下,控制部分用電設備的使用。

2、根據公司文件的批復精神,我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執行采購程序,按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準,并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

九、精神文明建設全面開花。我站員工在踏進新的一年的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區人民所想,急災區人民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站80

余名員工共計募集捐款1820元,并委托工會轉交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎和優秀獎,形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發圖強的良好競爭氛圍,把全站的職業道德教育

活動推向新的高潮。此外,在上半年工作中,我站還加強預算管理和固定資產管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動,我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。上半年取得的成績是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴建在年底前的竣工對征收的究竟產生怎樣的影響都將是個未知數,因此下半年工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質量和繼續做好征收、基礎管理、安全生產、文明服務等重要環節展開。下半年工作打算

一、繼續加強與相關部門的溝通協調,與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯系,掌握第一手道路信息,以便及時更換一些道路標志標牌,為司機指

好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

二、隨著新辦公用品采購的逐步到位,加強固定資產管理,在認真驗收、登記固定資產的基礎上,完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入,建立全過程管理臺帳。

三、繼續加強員工觀念更新、技術創新思想,進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍,從中把我站的職業道德教育系列活動推向縱深。以“敬業愛崗、優質服務”活動為依托,堅持“以人為本、以車為本”的服務理念,實現優質服務、文明服務,樹立我站良好形象。

四、落實安全工作責任制,以“抓管理、重落實、除隱患”為重點,深入開展安全生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節,將安全工作貫穿其中,實現年度安全生產目標。

五、配合管理處開展各項有益活動,推動收費、養護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展,形成同心同德、團結奮斗的工作局面,促進完成管理處年度工作目標。

六、繼續做好財務預算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴格控好各項成本支出,加強監督和審核,確保全年各項經費開支控制在年度計劃內。

七、學習和建立“創新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念,以適應現代企業管理的要求,改變現有管理人員應用新技術管理生產不適應、不合拍的現狀。

八、鞏固貫標成果,繼續做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。

篇四:“三基建設年”活動總結

****公司 “三基建設年”活動階段工作匯報 為認真貫徹落實科學發展觀,全面夯實公司安全管理基礎,不斷提升公司安全管理水平,全力推進公司安全發展。按照集團公司“三基建設年”活動要求,結合公司安全生產實際,公司組織開展了以基層建設、基礎建設、基本技能建設為主的“三基建設年”活動,有力有效地促進了企業管理水平提升。現將近期活動開展情況匯報如下:

一、精心安排部署,努力營造活動開展的濃厚氛圍。

按照集團公司“三基建設年”活動文件安排和動員大會要求,我公司積極行動,組織召開了 “三基建設年”活動動員大會,并制定下發了“三基建設年”活動實施方案,明確提出了公司“三基建設年”活動的指導思想和活動目標,公司各科室車間按照文件要求和活動實施步驟及時組織動員,精心安排實施活動既定的工作內容,確保活動安排部署到位、責任落實到位、檢查考核到位,在公司營造了“抓基礎、強管理、提素質、創一流”的濃厚氛圍。

二、加強組織領導,切實落實三基建設的工作責任。

為確保此項活動深入開展,各項措施落到實處,公司成立了由黨政一把手任組長,安全、生產副經理任副組長,各科室車間負責人為成員的活動領導小組,領導小組下設辦公

室具體負責活動的安排部署和組織實施。明確各科室車間

“一把手”為“三基”建設第一責任人,各單位副職按照“一崗雙責”的工作原則,認真研究本單位分管工作中存在的問題,制定措施,全程督促解決。在公司形成了“行政主導、黨委推動、部門聯動、齊抓共管”的工作機制,并將“三基”建設工作任務層層細化分解到了車間、班組,制定了具體考核標準。公司生產技術部作為牽頭部門,按照一級抓一級,層層抓落實的工作原則,每月對各車間“三基”建設工作任務完成情況進行考核檢查、督促落實,保證了“三基建設年”活動的順利開展。

公司黨委高度重視“三基建設年”活動開展,要求各支部和科室車間一把手親自抓好此項工作,認真研究存在的問題,制定整改措施,全程督促落實。黨群部門充分利用條幅、標語和政治學習時間,積極宣傳報道“三基建設年”的各項工作,在全公司上下營造開展活動的濃厚氛圍,增近全體員工對“三基建設年”的認識和工作積極性。公司工會、團委積極組織參與活動,認真落實安全群監工作和青年安全監督崗工作,積極發揮安全員的監督作用,促進了活動的縱深開展。

三、突出工作重點,著力推進三基建設年活動開展。

活動領導小組按照公司“分步實施,重點突破,全面推進”的工作安排,圍繞“三基建設推進年”的活動主題,積

極查擺問題,整章建制,完善機制。目前重點工作是找出安

全生產管理工作中存在的問題和不足,以及影響安全生產的瓶頸環節。

(一)基層建設。基層建設重點是增強科室、車間、班組的向心力、凝聚力、執行力建設,提高整體工作能力,通過重心下移、上下聯動,使安全生產的決策、措施不折不扣的落實到生產現場的每個人的工作生活中,不斷提高基層組織的戰斗力。將基層建設與班組建設相結合,進一步推進“五型” 班組建設,推動基層管理由經驗管理向科學管理轉變,由被動管理向主動管理轉變。通過對車間班組建設的調查,班組建設還存在許多不足之處。一是班組管理較為松散,班組長工作能力和業務水平欠缺,部分人員不服從班組長的管理,沒有真正認識到班組建設的重要性。二是車間對班組建設落實力度不夠,對班組長的學習培訓重視不夠,造成班組長工作職責不清,作用發揮不充分。三是班組建設硬件投入不足,無固定陣地,活動開展不夠經常,班組長工作的積極性、主動性不夠。

(二)基礎建設。基礎建設的重點是整合、規范和完善安全生產管理制度,使之更加科學、規范、健全、有效。按照“創一流”工作要求,進一步抓好整章建制、流程再造,依靠制度的規范性、約束性保證安全生產各項工作有效開展。公司的安全生產管理制度通過“技術管理年”活動的開

展,得到了進一步的完善和充實,使公司的安全生產管理水

平明顯提升。按照管理標準化、精細化的要求,公司在實際工作中,還存在這樣那樣的問題。一是安全生產管理流程不夠規范,尺度難以掌握,管理人員執行力建設有待進一步加強。二是安全生產管理制度多而雜,不夠系統,在實際工作中有些內容難以準確定性定量,缺乏具體可操作性。三是安全生產管理人員相對較少,技術力量薄弱,工作不夠精細,忙于應付日常事務,安全生產管理責任落得不夠實。四是公司技術人員少,工作能力不足,技術管理工作不夠精準,不能很好地滿足公司安全生產的需要。五是現場管理不夠規范,崗位責任制落實不到位,工作隨意性大。六是安全隱患排查不夠細致,整改落實不到位,類似問題重復出現。

(三)基本技能建設。基本技能建設重點是提高全體員工知識水平、技能水平、工作能力和整體素質。使全體員工牢固樹立安全生產、以人為本的理念,不斷提高員工思想認識、安全知識、操作技能、職業道德,著力加強班組安全教育和全員安全培訓,突出管理人員和工程技術人員素質、班組長業務技能、職工基本技能和基本素質的提升。和同行業和主業單位比較,公司在員工培訓教育和素質提升上還有諸多問題。一是部分員工思想認識不夠明確,不主動學習,參加學習培訓不夠積極,有得過且過的思想。二是培訓制度落實不力,培訓頻次偏少,部分車間在職工培訓上流于形式。

三是中高級專業技術人員匱乏,缺乏專業的授課人員,在員

工培訓上不能深入,培訓內容簡單膚淺,達不到提升的目的。

四、修訂完善制度,有力保障三基建設工作任務落實。按照“三基建設年”推進年的要求,公司在“技術管理年”工作成果的基礎上,結合今年“創一流”工作要求,針對公司安全生產管理的實際情況,對不適應公司管理要求的制度和流程進一步修訂完善,使公司安全生產管理不斷向“責任零空檔、管理零缺陷、流程零漏洞、現場零隱患、作業零違章、安全零事故”邁進,全面推進精細化管理,實現公司安全生產目標。一是對安全生產技術過程中形成的《安全管理制度》、《設備管理制度》、《消防管理制度》、《民爆物品管理制度》、《環保、節能、計量管理辦法》、《設備操作規程》、《崗位責任制》、《安全事故問責制》、《安全風險抵押金制度》、《職工培訓制度》以及相關應急預案進行了重新修訂。二是結合公司質量管理體系文件,進一步細化工作流程,規范管理程序,提高工作效率,使公司管理工作不斷向標準化、規范化、效率化靠近。三是結合“對標管理”工作,同國家標準、行業標準、同行業先進生產線和歷史最好水平相比,找出公司存在的差距和不足,分析存在差距的原因,借鑒同行業先進經驗和做法,找出縮小差距的措施和方法,在安全生產工作中得到很好的落實,使公司各項

工作向同行業先進靠攏。

認真抓實抓好“三基建設年”活動開展,既是“強基礎、篇五:上半年工作總結(收費站)

上半年工作總結(收費站)-總結

[]

XX年上,我站在的正確下,認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區生產和精神建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質和收費技能平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成:

我站內抓管理,外創條件,采取有效努力提高通行費,XX年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長* %,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,并著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。

隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成

為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。

XX年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋

橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習XX版管理體系文件,對修訂的進行反復鉆研,力求領會文件精

神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,《》()。以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落

篇六:收費站上半年工作總結

收費站上半年工作總結

半年工作總結查閱次數:28次發布人:范文編輯

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一、主抓征費管理,嚴堵各種征費漏洞,杜絕違紀違章行為的發生。

二、強化征費員文明服務意識,做好迎接今年“瀑布節”的各項準備工作。我站為迎接即將到來的“瀑布節”,制訂了“瀑布節”期間的應急...一、主抓征費管理,嚴堵各種征費漏洞,杜絕違紀違章行為的發生。

二、強化征費員文明服務意識,做好迎接今年“瀑布節”的各項準備工作。

我站為迎接即將到來的“瀑布節”,制訂了“瀑布節”期間的應急預案和具體措施,包括:

1、著重抓好征費員的微笑服務和使用普通話進行唱收唱付工作。通過推廣學習關興處星級服務標準活動,以站上參加星級服務學習培訓的同志為基礎,以點帶面,在全站職工中大力推行星級服務活動,強化“窗口”服務意識,使我站文明服務的形象有個大的改觀。

2、進一步加強征費員的業務技能培訓,使我站征費員在“瀑布節”期間能夠拉得出,用得上。做到判斷車型準確,售票迅速,確保“瀑布節”期間車輛的快速通過。“瀑布節”期間,收費車道全部打開,提高車輛的放行速度。

3、進一步貫徹落實局、處“整臟治亂”精神,以迎接

“瀑布節”準備工作為契機,按“整臟治亂”的要求查缺補漏,查找問題,及時整改。站上將首先從整治站區環境衛生入手,特別是廁所和收費亭周圍衛生的整治,清理站區內、外各個衛生死角,以“安、暢、舒、潔、綠、美”的環境迎接“瀑布節”的召開。

三、開展“安全生產月”活動和部署“安康杯”競賽活動。

“安全工作重于泰山”,我站始終把安全工作放在首位,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。通過全站職工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出現任何問題。

根據處黨委的安排和要求,站上分別建立了“安全生產領導小組”和“安全生產月”活動領導小組,站長掛帥,各班組長參與,全站職工共同行動。緊緊圍繞“安全發展,國泰民安”這個活動主題,開展形式多樣的學習活動和安全生產教育。站上多次組織全站職工學習相關的安全法規,包括《安全生產法》、《公路法》、《高管條例》等,特別是組織學習了胡總書記和溫總理關于安全生產方面的重要指示精神。站上還把“安全生產月”活動與“安康杯”競賽活動有機結合起來,鼓勵職工就安全生產工作寫心得,談體會。在“安全生產萬里行西南行活動”中,我站為《經濟日報》記者提供了安全生產方面做法的材料和案例,已被采納。

四、我站存在的問題和下半年工作打算。

我站上半年的各項工作雖然取得一些成績,但也存在著征費工作時緊時松,部分職工工作自由散漫,文明服務有待進一步提高等問題,為解決存在的問題,站上將在下半年主要抓好以下工作:

1、結合學習“八榮八恥”,結合“整臟治亂”和迎接“瀑布節”的準備工作,進一步加強勞動紀律,規范文明服務,按星級服務標準為社會各界提供優質服務,爭創文明收費站。

2、加強職工的政治、業務學習,特別是按星級服務標準的相關要求對職工進行崗位培訓,逐步建立一套行之有效的定期學習、培訓制度。

3、鞏固上半年各項工作取得的成果,特別是安全生產方面的成果。強化內部管理,苦練“內功”,著重把各項規章制度和規定抓細,抓落實,爭取全面完成xx年的各項工作目標。

篇七:收費站管理處上半年工作總結

20xx年上半年,在上級黨委的正確領導下,收費站管理處堅持以學習實踐科學發展觀為指導,以“黨員干部受教育,收費管理上臺階,職工群眾得實惠”為總體思路,緊緊圍繞征收目標,在困難的收費環境下調動一切積極因素,解放思想、開拓進取、克難攻堅,各項管理工作取得了較好成績。

截止到6月28日,共征收路橋通行次費?萬元,占全年次費征收任務的%;管理費開支?元,占全年管理費預算的%;全力支持、積極主動配合做好路橋通行費調定價工作、etc應用研究工作、路車流調查、路橋通行次費資金入帳等相關工作,上半年完成09年設施及設備維修工程17項,2項正在實施中,基本實現了無違法違紀案件、無重大責任事故、無重大責任糾紛、無越級信訪上訪、無責任投訴、收費行風評議群眾滿意率達到95%以上的目標,服務窗口投訴率控制在2%以內,無一例計劃外生育。上半年?收費站榮獲區級文明單位榮譽稱號,?收費站工會榮獲 “創爭活動十佳文明窗口”,正在申報市級文明單位。現將上半年工作總結如下:

一、咬定青山不放松,全面落實各項目標任務

(一)上半年,處以完成全年次費征收目標?萬元為重點,一是明確責任,加強領導,根據年度工作目標,層層簽訂目標管理責任狀;二是規范程序,認真履職,在實施《監控復核工作規范》等措施后,有效促進了征管工作的落實;三是大力推行“服務標準化”工作,明晰收費各崗位形象標準、服務工作規范,有力促進了管理水平和收費窗口服務質量的提高;四是創新收費方式,面對困難的收費環境,堅持處每季度、站每月開展1次集中宣傳查驗,主動協調公安交管部門和中心費收征稽處稽查隊在收費站對經常逃費車輛及偽造、涂改年票車輛進行專項整治,共發放宣傳單200余

份,為司乘朋友提供宣傳咨詢服務50余臺次,查獲假年票2張;五是組織?收費站完成了上級布置的駐守補票點、路車流調查等臨時性、突擊性工作。

(二)加強制度建設,建立完善激勵約束機制。一是集思廣益,問計于基層,問計于職工,結合收費管理的實際,重新修訂了《收費站管理處制度與職責匯編》,明確了17個崗位的職責,制定了新的《收費站管理處崗位績效考核細則》、《一般管理人員綜合考核管理規定》、《績效獎金分配辦法》等14項規章制度和工作規范;二是繼續深入開展“爭創收費示范崗勞動競賽”活動,調整了評選辦法,把一般管理崗位考核納入活動中,適當增加了獎勵面及獎勵金額,并將綜合考評結果作為年終評優和干部考核的重要依據。上半年,共有10個班組被評為“月度示范班組”,2人被評為“示范管理個人”,39人次被評為“月度示范個人”,9人次獲得“特殊貢獻獎”,逐步形成了“爭先創優”的良好氛圍。

(三)采取多種措施提高職工綜合素質。一是按照年度培訓計劃,集中組織了5次基層管理骨干崗位技能培訓,共培訓86人次;各收費站也結合工作實際,按計劃組織職工技能培訓10余次,共培訓300余人次,二是有2人次獲得中級職稱,4名職工通過了學歷再教育和各類職業資格培訓考試,較好地提高了管理隊伍和職工隊伍的綜合素質,為圓

滿完成全年目標任務奠定了堅實的基礎。

(四)嚴格規范程序,倡導增收節支,做好設施設備維修管理工作。一是根據中心09年度財務收支計劃編制了處09年財務收支計劃,在制定《財務領報工作規范》的基礎上,實行處、站分級管理,既方便了工作需求,又有效地控制了管理費開支;二是在制定《設施設備巡查維修工作規范》的基礎上,做好09年設施及設備維修工程的實施、臨時應急搶修等工作,大力倡導“節能降費”,確保收費管理工作的有序進行。

(五)以人為本,做好后勤保障工作。一是重點做好h1n1甲型流感的防范、宣傳工作,加強食堂管理,確保食品安全,人員安全;二是集中組織對各收費站進行了3次治理“有害生物工程”;三是組織各站結合實際擬定了《車輛管理應急預案》。保障了收費秩序安全有序,保障了職工有一個良好的生活環境。

二、深入開展學習實踐科學發展觀活動,不斷提高基層黨組織凝聚力、戰斗力

(一)深入開展“學習實踐科學發展觀”活動。

篇八:收費站上半年工作總結范文

收費站上半年工作總結

秣馬厲兵抓收費攻堅克難創業績

XX年度上半年工作總結

二OO五年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況:

我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,XX年上半年度通行費征收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX 年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總

結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的

有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制后的交通。

XX年4月 1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24

小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境基本形成,精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

篇九:高速公路收費站上半年工作總結

高速公路收費站上半年工作總結-總結

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一、體制創新,為地方服務

高等級公中心于XX年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸,借以創新高等級公路投融資機制,盤活事業性高等級公路資產,推動全市高等級公路的持續和滾動發展,與其他層次的公路相配套,充分發揮xx路的整體效益,為xx地方服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環太湖一級公路,主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設置北橋收費站。

一級公路全長公里,初步設計總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費權質押方式通過國內解決。該的建設,對進一步完善xx市的公路交通結構,形成xx市域西部南北公路通道,開發與利用xx市沿江港口資源,加快沿線城鎮建設,促進xx市對經濟發展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處,是連接xx市、相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2XX年10月31日開征。

二、爭先創優,營造收費管理新風尚

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的思路,努力打造規

范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:

1、高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內部管理,延伸管理絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統和監控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費的、車號、監控錄像硬盤記錄位置等內容,對出現重復沖卡逃費的車輛做出,發到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協同追查。

3、從細微處下功夫,規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業規定,制定并下發了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意全體人員的能力、平、能力和計算機應用等方面的能力,通過民主和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設,以創建收費站號為抓手,樹立文明行業新形象,體現人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學,凸顯管理新氣象,打造管理新,將北橋收費站建設成為培養和人才的搖籃。

三、求真務實,積極推行機械化養護和規范化管理

蘇虞張一級公路于XX年10月14日建成通車后,為保證 “暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級公路的養護管理卓見成效。

1、通過招標確定養護,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的,蘇虞張公路小修保養單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養護、廉政合同、合同,督促養護單位早日進

場進行路面保潔和日常養護,《》()。

2、落實養護,推進機械化養護。蘇虞張一級公路的養護全面推行機械化養護,各養護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養護設備,并逐步加大機械化程度,3、制定規章制度,規范內業管理。完善制定各項養護管理制度,明確蘇虞張公路養護管理所適用的養護規范、標準,規范統一各類養護臺帳記錄,力爭養護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視,及時處理各項問題。堅持日常養護巡查、不定期巡查、天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合,要求養護單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發現問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協作,切實維護高等級公路的路產路權,及時反饋路面信息,積極為路調度工作提供即時信息。

6、統籌考慮防搶險的各種突發因素,落實冰雪災害天氣及其它突發事件緊急處置預案,做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發事件制度,確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點和主要矛盾

高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神,高效,文明服務、規范養護,取得了一定的成績,但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決,主要在:

1、文明收費站創建與站點建設規模的矛盾

文明收費站的創建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監控設施等開展正常業務

必須的硬件設施,必須具備一定的福利設施以及良好的站區,而且為了提升管理水平,開發現代管理理念,還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具,同時,為了培養一支高素質、技術過硬的隊伍,加強了對崗前的,一般包括了、理論、跟班等過程。而目前對站點建設的規模控制還停留在幾年之前,已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

2、高標準養護要求與養護資金偏低的矛盾

隨著《收費公路管理條例》的貫徹,對收費公路的養護提出了更高的要求,公路的養護早已突破了平整、通暢的,還要與、景觀緊密聯系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養護標準,以及機械化養護的全面推行,更加大了養護的難度和資金投入。養護工程的化運作在還沒有培育出成熟的規則前,低成本養護不利于養護的良性循環。

3、籌融資方式創新與法律法規銜接的矛盾

公路的構建,特別是市域高等級干線公路的建設,籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費權質押方式取得貸款,但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復,以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前,其實并不存在收費權,這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長,造成通車和收費不能同時進行。

4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾

《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路,通過經營和服務設施經營取得的只要是用于收費站管理支出和償還貸款的,應該是支持和鼓勵。

在下一階段的工作中,高等級公路管理中心將繼續圍繞公路工作精神,堅持xxxx重要為指導,以開展保持共產先進性為契機,以服務于經濟事業發展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標準,創建收費公路管理新形象。

〔高速公路收費站上半年工作總結〕隨文贈言:【受惠的人,必須把那恩惠常藏心底,但是施恩的人則不可記住它。——西塞羅】

篇十:收費站二○○五年上半年工作總結

秣馬厲兵抓收費攻堅克難創業績

××××年度上半年工作總結

二五年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半

年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站干部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費征收目標,而且超額完成計劃。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況:

我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入,××××年上半年度通行費征收指標為萬元,上半年完成通行費收入萬元,為計劃的,同比增長,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

××××年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育。

確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規范,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

⒊披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職,又有近名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對萬元日的大流量,個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休

息時間,主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關系進一步理順。

四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

⒈標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等

諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習版管理體系文件,對修訂的項目進行反復鉆研,力求領會文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

⒉正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的

改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

⒊引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

⒋持續改進為目的。×月×日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測;按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項,即配電房無漏電保護器實驗記錄,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧,實現循環。

五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在

搬遷過程中,我站充分發揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備,因此在完成收費任務的同時,搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

六、重點防范、動態管理,確保安全生產。

⒈科學指導,建立絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求,結合站部實際,制定了相關的安全管理方案,在完善各項規章制度和安全生產責任制的同時,充分發揮安全生產管理絡的作用,積極推行事故隱患和職業危害監控法,建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實踐活動,基本實現了我站的安全控制絡。

⒉動態管理,持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作,經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發現問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。⒊加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養;要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作,使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉,同時加強重點崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。

⒋堅持管理人員值班制度,做好內保工作。

第二篇:三基建設工作總結

[三基建設工作總結]

今年以來,**公安機關刑偵部門在“三基”(抓基層,打基礎,苦練基本功)工作中表現突出,各級刑偵部門堅持以科學發展觀統領刑偵基層基礎建設,堅持面向基層、建設基層、固本強基的工作觀,根據轄區實際情況強化基層基礎工作中存在的薄弱環節,多措并舉,狠抓落實,大力推進“三基”工作,刑偵各項工作取得明顯的進步,三基建設工作總結。

一、以公安部“xx基層基礎年”為契機,完善命案偵破工作機制,強化對現行命案的偵破。

按照公安部提出的“命案必破,一抓三年”的指導思想,認真落實“一長雙責制”,強化工作措施,并以偵破命案為切入點,帶動和促進一師公安機關打擊犯罪整體水平和駕馭社會治安局勢能力。刑偵支隊、刑警大隊通過專案偵查、依靠群眾、偵技結合、快速出擊等措施,相繼破獲命案6起,破案率100%的好成績。

各墾區公安局刑警大隊按照“結合實際,服務實戰,持續發展”思路,緊緊抓住“基層基礎建設”這個主題,結合轄區實際情況強化刑偵基層基礎建設。

***公安局刑警大隊重點加強特殊行業的管理,堅持從基礎抓起,依照近年來工作經驗,實施多種措施,力求將轄區的特殊行業全部納入管控。大隊加強重點人口管理,對兩勞釋放人員、未成年違法人員和外來無戶人員重新摸底建檔。通過狠抓落實基層基礎工作,在xx年的刑偵工作中初見成效,偵查破案出現新的增長點。大隊共使用刑偵基層基礎工作破獲各類刑事案件29起(其中破獲命案1起),打擊犯罪團伙3個,抓獲各類犯罪成員18人,挽回經濟損失10萬余元。xx年3月20日,大隊在偵破工二團七隊故意傷害致人死亡案中,嫌疑人代金平案發后潛逃至阿拉爾,準備伺機出逃,大隊民警經陣地控制得知代的下落,當晚即將躲藏的代某抓捕歸案。

***區公安局刑警大隊根據基層基礎年局黨委總體工作安排和轄區工作實際,認真開展“下基層、結對子”活動。在各基層派出所春耕春播安全保衛工作任務十分繁重時期,刑警大隊民警全部下駐各派出所,與派出所同志一起,同吃、同住、同防范,積極協助派出所開展各項業務工作,春耕春播以來轄區案件與去年相比得到了明顯的抑制,發案較去年同期數下降了15.38%。同時也夯實了刑偵基礎工作,在團場刑警們積極開展了陣地控制、刑嫌調控工作,為培育破案增長點、增強打擊犯罪工作后勁提供了有利保障。

三、圍繞“三基”建設工程,支隊開展“沉底”服務。

圍繞“三基”建設工程,**公安局第一批基層執法質量服務隊第三分隊,在隊長張春雷支隊長的帶領下,于xx年5月15日正式下派進駐阿拉爾市公安局刑警大隊,服務隊成員精心定崗,切實緩解基層壓力、服務基層。在20天的緊張工作中,服務隊參與破案19起,抓獲犯罪嫌疑人11人,出具傷情鑒定書20余份。

四、加強刑偵業務建設,努力提高業務水平。

落實“案例剖析討論制度”和“旁聽庭審和評卷制度”,每月形成制度堅持開展“分析討論案例”活動,對于重要的、典型的案件,特別是命案,大隊組織刑警逐起進行總結,對訴不出去、判不了的案件要逐起剖析,查找問題,總結教訓,并變個人教訓為集體教訓,避免今后再犯類似的錯誤,從而進一步規范執法行為,工作總結《三基建設工作總結》。通過聽審評卷制度,提高業務素質,統一執法認識,進一步規范了執法認識和執法行為。

五、以考促進,強化“四項內容”,苦練基本功。

刑警大練兵是加強廣大刑偵民警“基本知識、基本技能、基本戰術”訓練,對增強全體刑警政治、法律、體能、心理和專業技能素質,培養刑事執法工作的專家能手,提高刑警隊伍的綜合素質和整體戰斗力方面有著不可替代的重要作用。針對如何提高基層刑警現場勘查能力、調查訪問能力、提取痕跡物證能力、體能、警務技能、計算機操作技能,各墾區公安局刑警大隊進行了各項練兵活動。阿拉爾公安局刑警大隊在xx年5月20日至23日開展模擬現場實戰演練,通過自我模擬考核進一步鍛煉了隊伍,促進了學習,摸清了大隊成員的基本功和目前的科學技術應用水平。阿克蘇墾區公安局刑警大隊堅持大練兵長效機制,每周一、三、五早晨堅持不懈一個小時的體能、技能練兵,每周五下午雷打不動的政治、業務學習。5月15日至5月19日在阿克蘇墾區公安局行政拘留所開展了為期5天的封閉式大練兵訓練,刑警大隊圓滿完成了訓練任務。

六、開展警犬集訓活動,切實提高警犬技能。

xx年5月10日,**首屆警犬集訓工作開始,6月13日結束,這次警犬集訓活動是**公安局刑偵部門針對加強基層基礎工作的要求,在“三基”工作中采取的一項具體措施。集訓工作由師公安局副局長蔣有忠同志一手主抓,師局刑警支隊具體落實。由于領導重視,措施得力,集訓工作取得了圓滿成效。警犬的基礎科目得分由集訓前的50余分升至70余分,追蹤項目由集訓前的穩定性差、成功率低轉變為穩定性強、成功率高,鑒別項目由集訓前的60余分升至70余分,帶犬民警的訓練方法得到有效改善,工作能力明顯加強,工作積極性明顯提升。

在全面推進“三基”工程建設中,**公安機關刑偵部門上下一心,形成合力,求真務實,真抓實干,緊緊抓住公安基層基礎建設年的機遇,下大決心抓好隊伍建設,為轄區的政治穩定、經濟發展做出自己應有的貢獻。共2頁,當前第2頁12

第三篇:開柵收費站黨支部“三基建設” 工作匯報

開柵收費站黨支部“三基建設” 工作匯報

為進一步強化基層建設,全面提升職工隊伍整體站斗力,根據《中共山西交通控股集團有限公司呂梁南分公司委員會關于印發〈關于加強“三基建設”的實施方案〉的通知》(晉交控呂南黨發[2018]9號)文件要求,開柵收費站緊緊圍繞“基層組織,基礎工作,基本能力”建設核心,大力開展各項工作,現將主要情況匯報如下:

一、及時進行動員部署。一是組織全體黨員職工認真學習分公司印發文件,按照要求及時開展了《民生領域和不正之風專項整治工作》、《集中整治突出問題工作》、《作風紀律集中教育整頓活動》、《掃黑除惡專項斗爭工作》并研究制定了《實施方案》,成立了以支部書記為組長的活動領導小組,負責各項具體工作的組織、協調和實施。二是制定了學習計劃,并嚴格按照計劃安排的時間和步驟進行。

二、加強工作效能建設,不斷打牢基礎工作。一是轉變工作作風。為解決職工隊伍中存在的“庸、懶、散、拖、推”等不良習氣,建立健全了站級考核、獎懲、責任追究、首問負責制以及班、室負責人管理制度。采取圍繞發展定崗位、圍繞管理定機制、圍繞服務促效能的工作措施,科學設定工作崗位,因事設崗,按崗定責定人,以達到人崗相適,責權明確,公開平等的目的,著力提升了內勤的辦事效率和工作效率。同時為提升班組長管理水平,修訂完善了《治超班長崗位職責》《治超員崗位職責》、等12項制度。二是提升工作服務水平。開柵收費站結合實際,發揮便民服務崗作用,新購買了飲水機、拖車繩、醫藥箱、修車工具等,按照“想乘客所想,急乘客所急”“辦事原則,大力開展便民服務。

三、強化教育培訓,著力提升黨員干部基本能力。把提升黨員干部基本能力作為黨建工作的基礎工作,加強教育管理,激發工作活力,使之發揮先鋒模范作用。一是狠抓黨員干部教育。扎實開展學習教育。一是組織全站干部職工學習黨的十九大精神和新修訂黨章,嚴格黨的紀律加強對法律法規、中央八項規定、《準則》《條例》等的學習,開展“作風紀律集中教育整頓”活動,幫助黨員干部夯實理想信念和道德品行的思想理論基礎。本月全站黨員干部開展集中學習3次。二是觀看電教片。集中觀看4集連續劇《作風建設永遠在路上》電教片,改進工作作風,提升服務能力。

通過以上活動的開展,開柵收費站全體職工塑造了堅定的工作信念、良好的工作態度、扎實的工作技能,為基本功建設打下堅實基礎。在下一步的工作中,我們將通過常態化的學習培訓、專題討論、演講報告等活動,穩步扎實推進“三基”建設工作,全面提升窗口形象。

開柵收費站

2018年7月31日

第四篇:“三基建設A”

香源煤業“三基建設”考試卷(A)

姓名: 單位: 得分:

19、“三基”建設工作中,基礎工作是加強基層組織建設、提升基本素質、實現企業管理目標的途徑。()

20、“三基”建設工作主要針對礦廠、隊(車間)班組。()

二、單選題(每題1分,共20分)

一、判斷題(每題1分,共20分)

1、采煤工作面采到停采線時,必須采取措施使頂板冒落嚴實。()、隊(車

2、每個防火墻附近必須設置柵欄、警標、禁止人員入內,并懸掛說明牌。()1、集團公司把()年確定為“三基”工作提升年,要逐步實現基層礦(廠)

3、集團公司黨政將2016年確定為“三基”工作提升年。()

間)班組安全生產穩定有序、質量標準動態達標、重點工作扎實推進、成本費用逐

4、生產礦井“三基”工作抽查督導考核每月抽簽確定不少于兩個被檢查單位,級可控、制度建設不斷完善、全員素質穩步提升、基層建設規范有序的奮斗目標。在被檢單位隨機抽取相關工種不少于60人進行書面考試。()

5、井上、下必須設置消防材料庫。()

6、可以在井下存放用剩下的汽油,煤和變壓器。()

7、生產礦井“三基”工作抽查督導考核,每半年抽簽確定3~4個基層申報單位及所屬隊組進行驗收考核。()

8、月度抽查考核當中,素質考試從筆試和手指口述兩項測試。()

9、基層組織建設工作清單中明確了基層隊組隊委會和黨支部工作清單。()

10、井下和井口房內可以從事電焊、氣焊、噴燈焊接等工作。()

11、在井下可以使用燈炮和電爐取暖。()

12、回采工作面可以不設置甲烷傳感器。()

13、開展經常性的思想政治工作不屬于基層黨支部工作清單。()

14、深化“六項”基礎管理是集團公司確定的2017年工作目標其一,“六項”基礎管理主要涉及安全、高產高效建設、洗選加工、運銷、政策研究和風險防控、經營等方面。()

15、掘進工作面甲烷傳感器的斷電范圍是掘進巷道內全部電氣設備。()

16、煤礦安全監控設備之間的電纜,嚴禁與調度電話電線和動力電線共享,確保本質安全防爆性能。()

17、回采工作面甲烷傳感器的斷電范圍是回采工作面及其回風巷內全部非本質安全型電氣設備。()

18、煤礦安全監控設備之間必須使用專用阻燃電纜連接。()

A、2015 B、2016 C、2017 D、2018 2、新《煤礦安全規程》自()起實施。

A、2016年10月1日 B、2016年11月1日 C、2016年12月1日

3、“三基”建設工作主要內涵中,()是完成基礎工作、體現基本素質的核心。A、基層組織 B、基本素質 C、基礎工作 D、基本能力

4、任一組主接地極斷開時,井下總接地網上任一保護接地點的接地電阻值,不得超過()。

A、1Ω B、2Ω C、3Ω

5、“兩學一做”學習教育中,“兩學”主要指學()、學總書記系列重要講話。A、馬克思主義理論 B、準則條例 C、毛澤東思想 D、黨章黨規 6、通過人體電流為()時就有生命危險。A、30mA B、50mA C、36 mA

7、局部瓦斯積聚是指體積在()m3的空間內瓦斯濃度達到2%。A、1.0 B、0.5 C、1.5

8、“三基”建設工作主要內涵中,()是推進基層組織建設、夯實基礎工作的保障。

A、基本能力 B、基層組織 C、基本素質 D、基礎工作

9、采掘工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到()時,必須停止用電鉆打眼;A、1.5% B、1.0% C、1.2%

10、采掘工作面的溫度不得超過()℃.A、26℃ B、28℃ C、30℃

11、對于已封閉的火災危險區,檢查或者加固密閉墻等工作,應當在火區封閉完成()h后進行。A、12 B、24 C、36

12、“兩學一做”學習教育中,“一做”指的是()。

A、做合格工人 B、做合格領導干部 C、做合格黨員D、做合格技術人才

13、救護指戰員進入50攝氏度的高溫區時,最多可進入()min。C、深化六項基礎管理D、落實六項保障措施

2、焦煤集團公司2017年安全工作會議上明確,要全面落實樓省長提出的“四鐵”要求,“四鐵”主要指()。

A、以鐵的擔當盡責B、以鐵的手腕治患 C、以鐵的心腸問責D、以鐵的辦法治本

3、下面屬于“三基”建設工作具體要求的是()。A、提升基本素質,不斷激發“人”的潛能 A、10 B、15 C、20

14、“三基”工作檢查對被檢單位的抽查采用()兩種方式。A、月抽查和年抽查B、月抽查和半年抽查

C、不定向抽查和定向抽查D、現場抽查和非現場抽查

15、處理礦井火災事故,必須指定專人檢查瓦斯,當瓦斯濃度達到()%并繼續增加時,全部人員立即撤離并向指揮部報告。A、1.5 B、2 C、3

16、“三基”工作抽查督導考核在考核方法上要采取()的方式。A、指定選擇 B、選擇性檢查 C、指定檢查 D、隨機抽查

17、按井下同時工作的最多人數計算,每人每分鐘供給風量不得少于()。A、3 m3 B、4m3 C、5 m3 18、13、“三基”工作考核范圍針對的是()。A地面單位 B生產礦井 C機關處室 D資源整合礦井

19、生產礦井主要通風機必須裝有反風設施,并能在()內改變巷道中的風流方向。A、10min B、5min C、15min 20、“三基”工作抽查督導考核抽查時每月抽簽確定不少于()個被檢查單位。A、1 B、2 C、3 D、4

三、多選題(每題4分,共32分)

1、屬于2017年集團公司總體工作目標的是()A、瞄準一個目標B、堅守三條底線

B、強化組織保障,切實發揮三級聯動作用 C、夯實基礎工作,努力消除“物”的制約 D、加強基層組織建設,始終保持“精神”狀態

4、集團公司五屆四次職代會明確:2017年要實現經營管理的 “三大轉變”,下面對的是()。

A、由體制機制向技術引用層面的轉變B、由內部管理向內外協調并重管理的轉

C、由條塊管理向要素管理的轉變D、由技術層面管理向體制機制層面管理的轉

5、下面關于“三基”建設工作的敘述正確的是()。A“三基”建設工作是企業各項工作的出發點和落腳點 B“三基”建設工作是各級黨委、行政工作的基礎

C“三基”建設工作是提高自主管理和工作執行力的現實之舉 D“三基”建設工作是確保和實現企業長遠發展的百年大計

6、集團公司五屆四次職代會明確,2017年我們要認清煤炭形勢,順應國資國

企改革大勢,緊跟焦煤集團投資公司改制步伐,堅持政策導向和市場取向,從()著手,強化頂層設計,抓好改革系統工程。

A、體制機制層面B、資本層面C、創新驅動D、轉型升級層面

7、“三基”建設工作中要強化組織保障,發揮三級聯動作用,下面敘述正確的是()。

A、發揮好基層礦(廠)、區隊的主體作用 B、發揮好礦(廠)的主體作用 C、發揮好公司的組織考核作用 D、發揮好公司的指導督查作用

8、集團公司五屆四次職代會確定“13666”行動計劃,其中“3”是指堅守三條底線,下面不屬于的是()。

A、機電 B、環保 C、銷售 D、文化

四、解答題(每題14分,共28分)

1、“三基”建設中,加強基層隊伍建設主要是指哪三方面建設?

2、加強基礎工作建設中 全面加強和規范基礎技術工作要符合哪行業標準和現場要求?

第五篇:三基建設

昨天,青海省委十二屆六次全體會議勝利閉幕。會議部署了加強“基層組織、基礎工作、基本能力”建設工作,審議通過了《中共青海省委關于加強“三基”建設提升執政水平的意見》,安排部署了下半年重點工作。

面對新形勢新任務,把“基層組織、基礎工作、基本能力”三者作為一個整體來系統安排部署,在青海省還是第一次。這是省委從提升執政水平、實現戰略任務的全局出發實施的一項重大決策。它對于我們深入學習貫徹總書記系列重要講話精神,全面落實十八大以來中央作出的各項決策部署,堅持從嚴治黨方針,鞏固擴大黨的群眾路線教育實踐活動成果,深化改革和法制進程,逐步實現治理體系和治理能力現代化,具有重要和深遠的意義。

要充分認識加強“三基”建設的重大意義。善于抓基層打基礎是我們黨的光榮傳統。當前,青海省正處于加快轉型發展的關鍵階段,各族人民正在奮力打造“三區”,為實現偉大中國夢貢獻力量。對于青海而言,加強“三基”建設,是貫徹中央決策部署、切實肩負起歷史使命的必然要求。能否把中央的大政方針落到實處,把省委的目標藍圖變成現實,抓好“三基”至關重要;加強“三基”建設,是有效攻克薄弱部位、夯實黨的執政根基的固本之策。只有建強了“三基”,補齊“短板”,消除“軟肋”,才能夯實黨在多民族地區執政的基礎;加強“三基”建設,是密切聯系和服務群眾、深化拓展教育實踐活動的重大舉措。要把教育實踐活動繼續引向深入,把整改和建章立制落到實處,真正讓群眾滿意,就必須下大功夫,著力解決“三基”方面的突出問題,在理想信念、宗旨意識、轉變作風、聯系群眾、幫助基層、素質能力、廉潔高效等方面都有大的提升。

要準確把握“三基”建設的目標和舉措。這次全會最主要的成果是審議通過了《中共青海省委關于加強“三基”建設提升執政水平的意見》,《意見》對“三基”建設的總體要求、目標任務、基本原則和方法步驟作出了明確部署,是新形勢下實現青海省基層組織全面加強、基礎工作全面進步、基本能力全面提升的行動方略。《意見》提出了兩年見成效、七年大變樣的“兩步走”奮斗目標。“兩步走”的安排,從事物發展的客觀規律出發,統籌當前和長遠,兼顧需要和可能,與“三區”建設等重大部署和戰略目標相一致。《意見》關于加強“三基”的主要措施呈現了系統性,突出了針對性,體現了創新性,并站在建設法治青海的高度,強調以法治思維和法治方式,推動“三基”建設向著科學化、法制化軌道邁進。我們必須系統把握,不可偏廢,實現協同推進、綜合治理,直面現實中的矛盾和問題,把解決突出問題與全面提升水平結合起來,通過一項項舉措、一件件實事,確保“三基”建設不走過場、不變樣,深入人心、久久為功。

要切實加強對“三基”建設的組織領導。“三基”工作涉及面廣、任務重、要求高,只有高度重視、精心安排、強化舉措,才能不斷推動工作邁上新臺階。要落實領導責任。各級黨委(黨組)要切實擔負起抓“三基”的重任,把“三基”建設放在“五位一體”加黨建的總布局中加以謀劃和推進,形成黨委統一領導、黨政齊抓共管、組織部門統籌協調、各地各部門上下聯動、干部職工全員參與的工作格局,力爭在一些方面率先探索、實現突破;要解決突出問題。堅持問題導向,既是“三基”建設的鮮明特點,也是確保取得實效的關鍵所在。要發揮主體作用。抓好“三基”,需要各方面共同參與、群策群力,全省上下要增強問題意識,從自身做起、從現在做起,在抓具體抓深入上下功夫,切實推動“三基”建設不斷呈現新氣象。

今年以來,經濟下行壓力持續增大,改革發展任務相當繁重,面對嚴峻挑戰,我們以總書記系列重要講話為指導,認真貫徹中央關于經濟工作的決策部署,抓住國家出臺的政策機遇,認真落實省委、省政府決策部署,直面困難、提前謀劃,頂住壓力、主動作為,綜合施策、深化改革,深處著力、打主動仗攻堅戰,全省經濟呈現出穩中有進、穩中有為、穩中向好的態勢,重點領域和關鍵環節改革取得階段性成效,一些指標走在全國前列。這些成績的取得實屬不易,這是黨中央國務院、省委省政府正確領導的結果,是全省上下團結拼搏的結果,是重大政策舉措累計疊加、綜合顯現的結果。做好下半年工作,要認清當前發展形勢,進一步堅定完成全年目標任務、為全國大局做出貢獻的信念;把握重大關鍵問題,努力推動經濟社會持續健康發展;營造良好發展環境,為實現全年目標任務提供保障。

百舸爭流,奮楫者先;千帆競發,勇進者勝。“三基”工作關乎全局、關乎長遠、關乎根本,加強“三基”,彰顯了優良傳統的繼承,反映了客觀實踐的呼喚,順應了改革創新的潮流,體現了完成使命的要求。“三基”問題帶有普遍性,但在青海表現得更為突出。我們要迅速行動起來,要充分認識“三基”建設的重要性和緊迫性,以高度的政治和行動自覺,全力把這項重大基礎工程抓緊抓實抓好。我們要牢固樹立大抓基層的鮮明導向,不折不扣地把“三基”工作一抓到底,確保“三基”建設不走過場、不變樣,以改革增活力,以穩定促發展,以黨建保大局,實現基層建設全面進步、全面過硬,不斷提升執政水平,著力推動經濟社會持續健康發展,奮力開創青海各項事業新局面。讓我們高舉中國特色社會主義偉大旗幟,緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,圍繞省委確定的戰略任務,咬定目標,扎實工作,加強“三基”建設,提升執政水平,確保全年發展任務的勝利完成。

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