第一篇：企業(yè)單位治超培訓(xùn)會議工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間來這里工作已經(jīng)七個年頭了，對于我們治超員來說，每個人都懷揣著自己的理想和夢想來到了這里，我們都很幸運能得到這份工作，希望在本職崗位上作出一番成績，為太原高速公路保駕護航，做好服務(wù)工作。

治超工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和指導(dǎo)下，我們的工作環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。現(xiàn)在治超工作形勢越來越嚴峻，不容忽視。通過今天的會議，使我深刻體會到治超工作責(zé)任重大，我們絕不能麻痹大意，雖然我們現(xiàn)在的工作性質(zhì)比較單一,可是我們要調(diào)整好自己的心態(tài)，做一名合格的治超檢測人員。通過今天的會議精神，對于我個人而言應(yīng)該做好以下幾方面：

第一、提高業(yè)務(wù)知識能力。做為一名治超檢測員最基本的首先是必須熟練掌握治超工作中的法律法規(guī)和治超的相關(guān)政策，掌握第一手資料；其次不斷的加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷的了解治超工作新動態(tài)，發(fā)現(xiàn)新問題；要不斷總結(jié)經(jīng)驗，自我反省，彌補自己的業(yè)務(wù)知識的不足，在薄弱環(huán)節(jié)和掌握不夠透徹的方面加強學(xué)習(xí)。

第二、加強職業(yè)道德素質(zhì)。治超檢測員不但是一名執(zhí)法者，更是一名服務(wù)者，在工作中我要從自己的言談舉止等各方面嚴格要求自己，尊敬司乘人員，不斷的從自身發(fā)現(xiàn)問題，尋找問題，糾正錯誤，總結(jié)經(jīng)驗；工作中對車輛一視同仁，態(tài)度和藹，對超限超載車輛講清政策及規(guī)定，指明勸返路線。做到文明執(zhí)法，不徇私舞弊、廉潔自律，做到“六不準”，執(zhí)法過程中文明用語，笑臉相送。

第三、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。在工作中服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，無論

隊長、點長交給的各項工作任務(wù)都要做到盡職盡責(zé)完成，遇到特殊情況及時匯報，逐級上報，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，不因為小事斤斤計較，調(diào)整好心態(tài)，不帶情緒上班，做好角色轉(zhuǎn)變，學(xué)會換位思考。

總之，治超工作無小事，我們必須以高度的責(zé)任心，強烈的服務(wù)意識，做好治超檢測工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班崗，服務(wù)好每一位司乘人員，克服一切困難，以一顆平常的心態(tài)做好治超檢測的各項工作，讓治超工作穩(wěn)步推進。篇二：治超培訓(xùn)心得體會

治超培訓(xùn)心得體會 2012年10月17日至2012年10月19日，我代表渭南市道路運輸管理處參加了全省治超執(zhí)法人員培訓(xùn)。在這短短的三天時間里，各位領(lǐng)導(dǎo)、老師的講課讓我受益匪淺。培訓(xùn)雖然只有三天時間，卻讓我重新認識了作為一名治超執(zhí)法人員應(yīng)該具備的素質(zhì)和能力。10月17日，省交通廳法規(guī)處丁蕾副處長和省法制辦李云霞副巡視員，分別在上午和下午給我們講了如何規(guī)范執(zhí)法。我作為一名治超執(zhí)法人員，不懂得如何規(guī)范執(zhí)法那是不行的。當(dāng)今社會，在我們執(zhí)法人員隊伍中，存在著許多問題。比如說，執(zhí)法隊伍的新兵多，有的不熟悉法律、法規(guī)，不懂執(zhí)法程序；有的執(zhí)法人員為民服務(wù)意識不強，工作方法簡單，野蠻執(zhí)法、暴力執(zhí)法。在老百姓眼里的城管，他們經(jīng)常追趕違規(guī)擺攤設(shè)點人員、強行收繳商品，有的城管還以粗暴的方式對小攤主進行毆打；還有就是新政策法規(guī)不斷出臺，部門或系統(tǒng)培訓(xùn)少，加之自身也不注意學(xué)習(xí)，使執(zhí)法人員不能準確的運用法律、法規(guī)，不能適應(yīng)新形勢的需要。在我們的生活中，有的執(zhí)法人員，利用手中的職權(quán)，向群眾吃、拿、卡、要，群眾辦理證照時，不給好處不辦理或拖著不辦等等。

在我們的日常生活中，存在的問題還有很多。我們應(yīng)該從以下幾個方面規(guī)范執(zhí)法：

首先，我們執(zhí)法人員應(yīng)該依照法律、法規(guī)，秉公執(zhí)法，嚴肅執(zhí)法，嚴格按照法律程序進行執(zhí)法，做到不為了一點金錢的誘惑，就讓有的群眾找關(guān)系，走后門進行辦事；應(yīng)該在為群眾服務(wù)時，做到人人平等，不徇私情等等。

其次，我們應(yīng)該做到合理執(zhí)法，我們執(zhí)法人員，代表的是政府，應(yīng)當(dāng)以良好的心態(tài)去執(zhí)法，不能仗著政府給我們的權(quán)力，穿著政府給我們發(fā)的制服，亂罰款、亂收費，欺壓人民群眾。

最后，我們應(yīng)該公開執(zhí)法，我們執(zhí)法人員，執(zhí)法完成后，應(yīng)當(dāng)把依據(jù)的哪條法律、法規(guī)，執(zhí)法人員的身份、信息，處理結(jié)果公開，讓老百姓心服口服等等。10月18日的上午，陜交職院思政部王軍福主任用一個個生動有趣的故事和一個個鮮明的案例給我們講了如何加強職業(yè)道德修養(yǎng)和提高廉潔自律能力。我深受啟發(fā)，決定在今后的工作中以好的例子為榜樣，以壞的例子為警示。

首先，我來談?wù)勅绾渭訌娐殬I(yè)道德修養(yǎng)？

大家都知道今年的5月29日，最美司機吳斌的事跡吧。吳斌用自己的生命成功的挽救了24名乘客的生命。他在危急的時刻，能勇于擔(dān)當(dāng)，堅守崗位，舍己為人。面對突如其來的災(zāi)難，他強忍劇痛，完成了換擋剎車，將車子靠邊停好，并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛，這些看似平凡的舉動，卻是在多年的學(xué)習(xí)和工作中養(yǎng)成的職業(yè)道德和高尚的品格，在關(guān)鍵時刻體現(xiàn)出了強烈的社會責(zé)任感。

司馬遷曾說：“人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛，用之所趨異也。”生命對于每個人來說只有一次，英雄吳斌為了全車人的安全光榮的犧牲在自己的工作崗位上。我們要學(xué)習(xí)他那不畏艱險、舍己救人的英雄氣概！什么是職業(yè)道德，這就是職業(yè)道德，在我們的身邊還有許多這樣的人，比如說，鐵人王進喜，最美教師張麗莉等。我決心以他們?yōu)榘駱樱瑢ぷ鞅M職盡責(zé)，以滿腔的熱情全身心的投入工作，踏踏實實的做事，兢兢業(yè)業(yè)的工作，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。

那么，我們?nèi)绾翁岣吡疂嵶月傻哪芰δ兀?/p>

北宋的包拯有句話說的好——“廉者，民之表也；貪者民之賤也。”可是我們當(dāng)今社會，成了什么呀？在老百姓身旁留傳著這樣一句話：“長江后浪推前浪，一代更比一代強”。從這句話中，我們可以看出，現(xiàn)在的貪官膽子越來越大，貪污的數(shù)額也越來越多。

不說其它地方的人，就我們渭南市的建設(shè)局建管科一個小小的科長——侯福才，他的資產(chǎn)有十幾個億那么多，真是不查不知道，一查下一跳啊！

我們要從以下幾個方面來提高自己廉潔自律的能力。

首先，要加強學(xué)習(xí)，這樣才能提高自己的思想和精神境界。一個人如果平時不學(xué)習(xí)，放松自我教育，久而久之就會忘記自己的職責(zé)，從思想上就會慢慢放松警惕，貪欲的思想可能就會逐漸滋長。所以，我們只有不斷的學(xué)習(xí)，才能在思想上筑好防腐的第一道防線。

其次，要端正職業(yè)道德思想，增強道德觀念。我作為一名國家的工作人員，要好好的珍惜今天的工作，不能為了一點貪欲，而毀了自己。所以，我一定要端正好職業(yè)道德思想，要有道德廉恥觀念，嚴守職業(yè)道德底線，在人生上要淡泊名利，淡定從容的面對一切，在工作在要對得起領(lǐng)導(dǎo)和同事，全心全意的為人民群眾服務(wù)。

最后，要學(xué)會知足常樂，保持平衡心態(tài)。作為一名運政人員，我的自身條件可能是比上不足比下有余，知足者常樂，不要一味的去攀比虛榮和奢華，欲望是沒有止境的。人不能為了金錢而活著，不能為虛榮和奢華而活著，如果這樣，會斷送前程，連累家庭。俗話說：為人不貪一身輕松。在以后的工作中，我要清清白白做人干干凈凈做事，在自己平凡的崗位中兢兢業(yè)業(yè)，讓廉政之風(fēng)盛行，唯有這樣，才能利己、利業(yè)、利家、利社會。

下午，由省委黨校韓西平主任給我們講媒體溝通總論和網(wǎng)絡(luò)媒體溝通。韓主任是《天天曬網(wǎng)》的主持人，他用幽默的語言和鮮明生動的事例來給我們講課。使我對這個社會重新有了認識，以及深深的啟發(fā)著我。

韓主任有這樣一句話使我印象很深，中國這社會成了什么了，反正只要出了事，都是臨時工干的，中國有那么多的臨時工嗎？臨時工就不是人嗎？這句話深深的印在我的心里，它使我知道了當(dāng)今社會的一些官員，為了保住自己的“飯碗”，給臨時工幾個錢，就讓他們當(dāng)“替罪羊”······

也許你現(xiàn)在正在喝咖啡，可是，當(dāng)你用手機上網(wǎng)時，你就會發(fā)現(xiàn)，你被人偷拍了，而且發(fā)到了網(wǎng)上。這是韓主任的親身經(jīng)歷，他告訴我們現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)有多么的厲害，據(jù)統(tǒng)計，我國的網(wǎng)民有5.38億，手機網(wǎng)民有3.88億，現(xiàn)在上網(wǎng)的人越來越多，所以，一些官員的桃色新聞，貪污腐敗事件，言語不當(dāng)事件，成為了網(wǎng)民關(guān)注的對象。

當(dāng)然，批評政府是公眾的權(quán)力，因此，必須學(xué)會直面批評，切實處理好現(xiàn)實的問題、做好本職工作，才能發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的正面作用。10月19日，省運管局治超辦劉衛(wèi)國主任給我們講了源頭治超的有關(guān)規(guī)定和省廳將采取的措施。就我們渭南當(dāng)前的治超嚴峻形勢和存在的困難我做了分析。

我們一線的治超同志，是多么的辛苦啊。有的縣的同志，早上起來就進山巡查，中午，由于距鄉(xiāng)鎮(zhèn)太遠，他們就吃著自己自帶的干糧，在炎熱的夏天，你可能在辦公室里乘涼，而他們卻在山上巡查。有的縣的同志常年四季駐守在一線，而他們卻沒有說過一聲苦，叫過一聲累。

現(xiàn)在的經(jīng)費是那么的少，政府也不重視源頭治超，對超載嚴重的車輛的企業(yè)既不罰款，也不關(guān)閉。

治超工作是一項長期的、艱苦的工作，我相信在不久的將來，公路上不對在出現(xiàn)超限超載的車輛，未來的治超工作一定更加精彩，更加輝煌！篇三：上半年治超工作總結(jié)

治超工作總結(jié) 2014年，**縣治超工作在市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下和縣委、縣政府的大力支持下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持黨的群眾路線教育實踐活動的各項要求和精神，按照“抓綜治、保暢通、保安全、為人民”的治超宗旨，采取“管住源頭、守住站點、嚴查路面，科技支撐”相結(jié)合方式，周密計劃、精心組織、強化責(zé)任、嚴格落實，全縣治超工作的發(fā)展態(tài)勢良好，治超成果鞏固，贏得社會各界廣泛好評。

一、基本情況

上半年，全縣共投入治超執(zhí)法人員*****余人次，檢查貨運車輛****輛次，巡查源頭企業(yè)****家次，全縣沒有發(fā)生一起因超限超載引發(fā)的交通事故，沒有新增一座危橋險橋；無人值守預(yù)檢系統(tǒng)正在建設(shè)當(dāng)中，車載動態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng)前期準備工作已經(jīng)完成。

二、主要做法

（一）狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)不放松

認真落實縣政府治超第一責(zé)任人的責(zé)任，縣治超辦設(shè)為常設(shè)機構(gòu)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、治超成員單位、源頭企業(yè)設(shè)立專門的治超機構(gòu)，并將治超工作目標責(zé)任制考核重點。通過治超領(lǐng)導(dǎo)組會議、聯(lián)席會議和辦公室工作會議等形式，研究分析階段治超形勢，制定工作重點，認真解決存在的突出問題。

（二）狠抓治超宣傳不放松

上半年，繼續(xù)通過電視、網(wǎng)絡(luò)、條幅、資料、電子屏等形式，全方位、多角度、多形式、多層次地宣傳治超工作的重大意義、重大成果和社會影響，特別是在《山西省治理道路貨物運輸企業(yè)和貨運駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》通過后，交警大隊和運管所通過集中學(xué)習(xí)、考試等方式培訓(xùn)貨運駕駛?cè)撕拓涍\業(yè)主****余人次，有針對性的開展國家和省、市有關(guān)治超工作的法律、法規(guī)和正反案例的宣傳。通過一系列的宣傳、教育、培訓(xùn)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、治超成員單位對各自的治超職責(zé)更加明確，使各貨運源頭企業(yè)對自己應(yīng)承擔(dān)的治超義務(wù)更加明確，使貨運司機真正認識到：超載說到底就是為了多掙錢，可是沒有了人命要錢有什么用？超載早晚會出事，就算前面有太多的僥幸，也不能阻擋最后的不幸，如果超限超載的現(xiàn)象得不到糾正，等到真的遇到了不幸，那可真成了害人害己。

（三）狠抓源頭巡查監(jiān)管不放松 以政府公示的貨運源頭企業(yè)單位為重點，采取突擊、不定時巡查，對非煤礦山、砂石料場、混凝土攪拌站等進行巡查和暗訪；加強企業(yè)相關(guān)操作人員的法律意識，對相關(guān)企業(yè)操作人員采用理論與實踐相結(jié)合的方法進行治超培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴把企業(yè)入廠關(guān)、開票關(guān)、裝載關(guān)、出廠關(guān)等四個關(guān)口，杜絕非法超限超載車輛駛出駛進企業(yè)，規(guī)范對票據(jù)、運單、登記表、日報表的填寫，做到一車一票一記，數(shù)據(jù)填寫要相符合。

（四）狠抓路面稽查不放松

我們始終嚴把路面稽查，特別是打擊短途非法超限超載繼續(xù)作為全年治超工作的重點，進一步加大了重點區(qū)域、重點路段、重點車輛等違法行為的稽查力度，深入超限超載車輛的盲區(qū)和死角；交通運輸局、交警大隊和公路段繼續(xù)大力發(fā)揮公路治超執(zhí)法主力軍作用，認真履行職責(zé)，增加巡查頻率，加大日常巡查力度；縣治超辦加強對群眾舉報，重點區(qū)域、重點路面進行稽查，在全縣形成齊心協(xié)力抓治超的良好局面。

三、存在問題

總的來看，上半年我縣治超工作在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各治超成員單位的高度重視下，加強領(lǐng)導(dǎo)，認真履行職責(zé)，扎實推進工作，取得了可喜的成績，但也存在一些不容忽視的問題。突出的表現(xiàn)是：程度不同的存在松勁厭戰(zhàn)情緒；個別地方，短途超限超載不定期不能徹底杜絕；源頭點、多、面廣、線長巡查監(jiān)管有漏洞缺位；科技治超仍需加大投入。

四、下一步工作打算

上半年已經(jīng)結(jié)束了，我縣治超工作將繼續(xù)以“政府主抓、部門聯(lián)動、社會參與、科技推動，輿論促進”為指導(dǎo)思想，結(jié)合我縣實際，繼續(xù)抓好日常工作的基礎(chǔ)上，著重做好以下幾方面

（一）突出抓好源頭治超工作。加強源頭監(jiān)管，加大巡查力度，對所有源頭企業(yè)做到監(jiān)管全覆蓋，管控已無死角。

（二）突出抓好打擊短途超限超載工作。加大對縣鄉(xiāng)公路的巡查力度，最大發(fā)揮鄉(xiāng)、村治超網(wǎng)絡(luò)體系作用，針對重點路段采取定期不定期形式開展各種專項行動予以集中打擊。

（三）突出抓好科技治超工作。加快無人值守預(yù)檢系統(tǒng)建設(shè)，力爭年內(nèi)完工投入使用。

（四）突出抓好治超宣傳工作。切實加大宣傳力度，抓好治超政策法律法規(guī)的解讀報道，抓好治超經(jīng)驗成就的經(jīng)典型報道，抓好治超存在問題的建設(shè)性報道，為治超工作繼續(xù)營造出強大的輿論氛圍。篇四：治超工作總結(jié) 治超工作總結(jié)

以來，我處認真貫徹落實全國治超工作現(xiàn)場會議精神，積極會同有關(guān)部門，深入開展治理非法超限超載活動，不斷開創(chuàng)治超工作的新局面。通過兩年來的集中治理，我市的超限超載的違法行為得到了有效遏制，現(xiàn)將主要工作匯報如下：

一、主要措施和做法

（一）統(tǒng)籌公路全線，聯(lián)動治超

隨著固定稽查站的建設(shè)完善和治超工作的深入開展，從2010年6月18日開始，我處派出28名運證執(zhí)法人員參加市社會治安綜合治理委員會依法治理車輛超限超載工作。交警、路政和運管執(zhí)法人員在以固定稽查站和稽查點共同上路執(zhí)法，組成聯(lián)動治超稽查小組，保證市主要干線24小時處于稽查狀態(tài)。兩年來，我們加強路面監(jiān)控和源頭管理，加大對違章業(yè)主及駕駛員的處罰力度，累計派出運政人員6648人次到路面治超檢查站點聯(lián)合執(zhí)法，收繳兩次以上超限運輸車輛營運證4本，暫扣違法違章證件178本；共檢查貨運車輛16369輛次，稱重檢測車輛1183輛次。

（二）做好治超信息的報送工作

我處高度重視治超工作，并按要求及時向區(qū)運管局報送《治超后續(xù)處罰---撤消經(jīng)營許可證清單》和《運政治超信息匯總表》等有關(guān)材料。

二、存在問題

（一）治超是一項長期、艱苦、復(fù)雜的工作，我市運政部門在完成好日常道路運輸管理工作的同時，仍堅持不懈地配合有關(guān)部門做好治超工作，但由于上級部門撥給運政部門的經(jīng)費有限，對運政人員參與治超工作的積極性造成了一定影響。

（二）“大噸小標”車輛還難以徹底消除，特別是今年油價連續(xù)上漲，車輛運輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗。

（三）極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

（四）部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄，或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有，還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等，這些問題給撤消工作帶來了不便。

三、下一步建議、意見

（一）加大投入，積極探討治超的改革與發(fā)展

積極探索長效治理機制，探討長期治超稽查行動的設(shè)置。進一步加大投入，以滿足治超發(fā)展的需要。

（二）做好基礎(chǔ)工作，加強管理

我處在治超中應(yīng)努力完善執(zhí)法水平，健全制度，踏踏實 實做好基礎(chǔ)工作，同時加強現(xiàn)代化管理，與時俱進，打開治超工作新局面。

（三）加強執(zhí)法隊伍建設(shè)

為更好適應(yīng)治超新形式的發(fā)展，我們將加大交通治超執(zhí)法隊伍的建設(shè)，力爭將我處交通執(zhí)法隊伍建成“高素質(zhì)、高標準、高效率”的現(xiàn)代化執(zhí)法隊伍，迅速、高效的奮戰(zhàn)在我市交通治超戰(zhàn)線上。篇五：2015年上半年治超工作小結(jié)

山塘下治超站2015年上半年工作總結(jié) 2015年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路超限檢測站管理辦法》和省、市人民政府《關(guān)于進一步加強車輛違法超限超載治理工作實施方案的通知》精神，結(jié)合開展迎“國檢”工作，進一步加大路面執(zhí)法力度，嚴防嚴查惡意超限超載行為，鞏固治超成果，確保治超工作持續(xù)穩(wěn)定開展。現(xiàn)將2015年度上半年工作開展情況總結(jié)如下：

一、主要工作情況 2015年上半年，共出動治超執(zhí)法人員3780人次，出勤治超執(zhí)法車輛680車次，共檢查檢測車輛9820余輛，對480余輛超限超載車輛實施卸載和處罰,卸載及載轉(zhuǎn)貨物計重3600余噸。站所轄路段車輛超限超載率有所下降，超限超載車輛查處率98%，結(jié)案率100%。

二、主要措施

一是加強治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我們繼續(xù)鞏固“路教”活動的成果，切實解決治超執(zhí)法方面存在的突出問題，加強對治超執(zhí)法程序、自由裁量權(quán)、公路安全保護條例的規(guī)范落實，有效引導(dǎo)執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變“重實體、輕程序”的觀念。結(jié)合“八項規(guī)定”的要求，進一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，提高執(zhí)法效能，推動文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，有效的杜絕“亂收費、亂攤派、亂罰款”現(xiàn)象。進一步增強執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感，完善內(nèi)部管理制度、考核評議制度，認真做好行政執(zhí)法監(jiān)督、考核、督察、管理工作，完善監(jiān)督制度，提高了依法管理的水平。

二是認真抓好“春運”“兩會”“汛期”期間治超工作。上半年，為營造“春運”、“兩會”、“汛期”期間公路安全、順暢、和 諧、有序的運輸環(huán)境，我站針對車流量大幅增加的嚴峻形勢，采取多種措施，確保司機平安回家，重點民需物資運輸暢通高效。一是成立了“春運”、“兩會”、“汛期”期間治超執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《集中治超工作實施方案》和具體工作計劃。二是結(jié)合公路路域環(huán)境集中整治活動和全國路政宣傳月活動，組織開展以“保春運、保安全、保暢通，嚴厲打擊雙超”為主題的集中治超行動，突出“四查一嚴”，確保了主干線公路安全暢通。三是對站點周圍中大型橋梁、重點路段進行重點治理，對短途運煤、運沙、運石料等重型車輛，進行重點查處，有效地治理超限運輸。四是設(shè)置了公路“春運服務(wù)咨詢臺”和開展流動窗口服務(wù)活動，積極為過往駕駛?cè)藛T和出行群眾提供力所能及的執(zhí)法窗口服務(wù)。

三是聯(lián)合執(zhí)法成效顯著。上半年，我站聯(lián)合楊橋鎮(zhèn)政府、分宜路政、楊橋交警中隊、楊橋派出所、楊橋城管中隊5個部門30余名執(zhí)法人員在省道楊福線楊橋點開展公路貨運車輛超限超載集中整治活動。這次活動的開展，主要是根據(jù)當(dāng)?shù)厝罕姷姆从澈腿嬗皣鴻z”要求，開展的一次“拉網(wǎng)式，全天候”的聯(lián)合整治行動。聯(lián)合執(zhí)法集中整治活動按照省公路管理局流動治超稽查管理辦法執(zhí)行，通過流動檢測車對來往的貨運車輛進行稱重檢測，獲取執(zhí)法證據(jù)，程序上執(zhí)法規(guī)范，做到了依法治理超限車輛。通過聯(lián)合整治活動的開展，有效遏制公路貨運車輛超限超載及貨物拋灑行為，對惡意超限運輸沙石的貨車司機和大噸位貨車起到了威懾作用。

四是積極開展迎“國檢”工作，規(guī)范治超管理水平。強化組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實有效迎接“國檢”，我站成立了以站長和教導(dǎo)員為組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的迎“國檢”領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，下設(shè)宣傳報道組、內(nèi)業(yè)資料組、標準化場站（三基三化）建設(shè)組。各小組分工明確，責(zé)任到人，并召開了動員會和專題會議安排具體工作，全站上下統(tǒng)一思想，提高認識，增強了責(zé)任感、使命感、緊-23 運車輛聯(lián)合執(zhí)法集中整治力度，切實加強治超源頭管理，積極協(xié)調(diào)運輸企業(yè)共同提起治超工作責(zé)任。

2.完成迎“國檢”相關(guān)工作，有效促進規(guī)范治超工作管理水平。3.進一步完善制度建設(shè)，加大制度執(zhí)行力度。4.繼續(xù)加強執(zhí)法隊伍自身建設(shè)，開展路政執(zhí)法崗練兵活動，加大學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)力度，實行治超員考試、考核、考評工作。6.繼續(xù)加強宣傳走訪工作，全方位地開展治超執(zhí)法宣傳活動，提高治超工作社會知名度。7.加強與省公路局治超辦、市治超辦、市公路管理局溝通，配備科學(xué)治超設(shè)施，建立非現(xiàn)場執(zhí)法機制和全市車輛違章信息網(wǎng)絡(luò)平臺。

第二篇：**治超站2019工作總結(jié)

**治超站關(guān)于

2019工作總結(jié)的報告

商洛公路管理局：

一年來，我站在商洛公路管理局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義重要思想和黨的十九大精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市交通（公路）工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標，切實履行工作職責(zé)，狠抓隊伍建設(shè)，加強聯(lián)合執(zhí)法，突出流動治超，扎實開展“掃黑除惡專項斗爭”、“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”、“執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)”等多項活動，圓滿完成了全年各項工作目標。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

一、所做的主要工作

(一)治超工作穩(wěn)步推進。堅持治超法律法規(guī)宣傳與超限車輛日常治理相結(jié)合、堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合、日常檢測與流動稽查相結(jié)合的原則，聯(lián)合交警、路政、運政等多部門開展聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳，形成治超合力；采取24小時嚴防死守、點線結(jié)合、多管齊下、查防并重等多項措施：

一是年初針對向西安拉運砂石料的超限車輛，我站積極與牧護關(guān)交警中隊聯(lián)合開展短途超限運輸專項治理，取得了明顯效果；二是按照局部署從5月到10月份配合路政、運政、交警等部門在柞水縣小嶺鎮(zhèn)礦區(qū)開展治超暨環(huán)境整治，加大源頭治理；三是深入開展“路政宣傳月”活動，與楊峪河治超站一起在城區(qū)北新街設(shè)點開展集中宣傳1次，張貼宣傳標語20張、懸掛宣傳橫幅5幅，制作宣傳展板3個，走訪源頭企業(yè)20余家，出動宣傳車150余次，車載播放100余次，宣傳覆蓋面積約200公里，接受咨詢1000余人次，發(fā)放宣傳資料1000份，努力營造了治超工作良好氛圍；四是11月份聯(lián)合商州交警大隊城區(qū)中隊、楊峪河治超站等單位，組織人員在構(gòu)峪收費站及洪門河卡口，晝夜24小時設(shè)卡攔截，嚴厲打擊312國道超限超載車輛，有力遏制了非法超限超載以及嚴重拋灑行為，凈化了公路環(huán)境，保障了國道暢通。

截止11月，全站共計檢測車輛20257輛，其中站內(nèi)檢測車輛16697輛，無超限車輛；流動治超檢測車輛3560輛，源頭勸返33輛，路查超限車輛9輛，卸分載貨物409噸，并移交交警處理，總計扣分48分、罰款15000元。治超工作穩(wěn)步開展，超限率穩(wěn)定控制在1%以內(nèi)。

（二）隊伍素質(zhì)綜合提升。一是采取集中學(xué)習(xí)、自行學(xué)習(xí)、觀看警示教育視頻、參觀學(xué)習(xí)、集中約談等多種方式，開展“正風(fēng)肅紀”專題教育活動，組織職工學(xué)習(xí)了《新憲法》、《監(jiān)察法》等相關(guān)法規(guī)，扎實開展了紀律作風(fēng)集中自查整改，促使我站執(zhí)法隊伍紀律作風(fēng)得到了明顯轉(zhuǎn)變；二是分別開展了春季和秋季“執(zhí)法人員治超業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)”、包括法律文書制作和準軍事化訓(xùn)練，并進行考核驗收，做到主業(yè)工作與學(xué)習(xí)訓(xùn)練兩不誤；三是嚴格按照《職工管理考核辦法》，加強監(jiān)督檢查，使全站干部職工的綜合素質(zhì)得到進一步提高；四是扎實開展第二個紀律教育學(xué)習(xí)宣傳月活動，內(nèi)容包括集中學(xué)習(xí)、交流研討、主題黨日、警示教育和巡查問題整改等活動，達到了教育學(xué)習(xí)有收獲，思想政治受洗禮，紀律作風(fēng)大提升的目的。

（三）安全管理態(tài)勢良好。一是明確目標、細化責(zé)任，年初與各股室、檢測班層層簽訂《安全目標責(zé)任書》；二是不斷完善站內(nèi)各項規(guī)章制度，制定了《**治超站2019應(yīng)急預(yù)案體系》；三是深入開展“平安機關(guān)”創(chuàng)建工作；四是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，開展“安全知識大講堂”教育培訓(xùn)；五是扎實開展“安全生產(chǎn)風(fēng)險防控隱患排查治理百日行動”；六是集中開展“五大活動”大力推進消防隱患“清零攻堅”活動；七是深入開展“安全生產(chǎn)三項攻堅活動”以及“安全生產(chǎn)集中執(zhí)法活動”；八是加強內(nèi)保管理，抓好職工食堂食品衛(wèi)生安全管理，加強財務(wù)管理，保障資產(chǎn)安全。嚴格落實24小時帶班值班制度，認真做好信訪維穩(wěn)工作；九是完成了變壓器遷移、河堤加固、院墻修繕、淘井、安裝漏電保護器、職工食堂改造、宿辦區(qū)域安裝攝像頭等多項保障職工安全的工程項目，確保單位安全穩(wěn)定。

（四）掃黑除惡措施得力。一是成立掃黑除惡專項斗爭領(lǐng)導(dǎo)小組，明確掃黑除惡專項斗爭的工作重點，制定實施方案，層層簽訂掃黑除惡承諾書；二是在站內(nèi)醒目位置懸掛橫幅、張貼標語，設(shè)置掃黑除惡舉報信箱，公布舉報方式，印發(fā)《掃黑除惡應(yīng)知應(yīng)會50問》宣傳小手冊；三是組織全站職工開展掃黑除惡專題教育，并進行兩次掃黑除惡應(yīng)知應(yīng)會知識考試，結(jié)合實際情況開展線索摸排；四是積極開展中央掃黑除惡督導(dǎo)組反饋問題整改活動，緊緊咬住“五個再來一遍、三個大起底”不放松，不斷推進我站掃黑除惡專項斗爭向縱深發(fā)展。該站全年無違法亂紀現(xiàn)象發(fā)生。

（五）黨風(fēng)廉政不斷深入。一是建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任制，深化全面從嚴治黨主體責(zé)任，對照“兩個責(zé)任”清單和時序表，嚴格落實“四個二”工作方法，堅持“一崗雙責(zé)”，班子成員在抓好分管業(yè)務(wù)工作的同時，抓好各自分管范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作；二是開展了“領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)收受禮金專項整治活動”；三是開展“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育活動；四是運用互聯(lián)網(wǎng)組織黨員干部觀看警示教育視頻，落實廉政教育約談提醒；五是加強重要節(jié)點黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，設(shè)立有舉報電話和舉報箱，暢通舉報渠道，全面接受職工群眾和社會公眾監(jiān)督；六是抓好市委巡察組問題反饋對照檢查整改工作，確保各項工作有效落實。七是深入開展主題教育，要求黨員干部原原本本學(xué)習(xí)黨章、黨規(guī)、黨史，用革命前輩的先進事跡教育引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念和黨性修養(yǎng)，提升黨員干部的精氣神，發(fā)揮黨員先進性作用；八是在“七一”前夕組織全體黨員、各班股室負責(zé)人趕赴三岔河敬老院及藍田縣葛牌鎮(zhèn)開展黨建主題日獻愛心、接受紅色教育活動，增加了全體黨員的凝聚力和戰(zhàn)斗力;

九是組織黨員干部赴北寬坪紅色教育基地，參觀商洛縣委縣政府舊址紀念館，既傳承了紅色基因又錘煉了同志們的黨性，進一步促進治超工作的開展。

（六）群團活動豐富多彩。一是在“三八”婦女節(jié)當(dāng)天開展了以“保護水源、愛護環(huán)境、從我做起”為主題的丹江源頭治理環(huán)境公益活動；二是在“五一”前夕舉行了“迎五一職工文體活動”，增強了全體干部職工的向心力和凝聚力；三是利用每天早上半個小時開展職工“工間操”健身活動，既鍛煉了職工身體又提升了職工的精氣神；四是組織職工赴西安全面體檢，保障職工身體健康；五是根據(jù)商洛市總工會、商洛公路局的安排部署，積極聯(lián)系郵政儲蓄銀行，為全站職工辦理了工會會員服務(wù)卡，極大程度方便了職工的生活各項需求；六是抽調(diào)人員排練節(jié)目，為參加“歡慶建國七十周年文藝匯演”而準備；七是在國慶前夕組織全站職工，觀看愛國主義影片《我和我的祖國》，激發(fā)了廣大職工的愛國熱情和民族自豪感，感恩意識顯著增強；八是關(guān)注職工的工作、生活及身體狀況，在重大節(jié)假日期間看望慰問困難職工以及住院職工，切實解決職工實際困難。

二、存在的問題和不足

一是受312國道貨車限行影響，固定檢測站車流量少，雖然對職工開展了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和技能提高，但人員管理沒有著力點，難度加大；二是路警聯(lián)合執(zhí)法方面，還需要進一步加強溝通協(xié)調(diào)，爭取形成治超合力；三是經(jīng)費嚴重不足，限制了各項工作的開展；四是職工辦公、住宿條件落后，需要進一步改善。

三、下一步工作打算

（一）嚴格聯(lián)合執(zhí)法，穩(wěn)控轄區(qū)超限率。一是嚴格執(zhí)行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，積極探索聯(lián)合執(zhí)法合理模式，主動與交警聯(lián)系溝通，多管齊下、多措并舉，合力治超；二是加強流動治超，重點加強短途超限運輸車輛治理；三是配合相關(guān)單位，著力開展路域環(huán)境綜合整治，確保轄區(qū)路容路貌常抓常新；四是強化大件運輸車輛監(jiān)管，落實好路面治超管理責(zé)任，保持路面治超高壓嚴管態(tài)勢。確保轄區(qū)超限率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。

（二）強化內(nèi)部管理，提升窗口形象。一是根據(jù)治超工作新形勢、新問題，不斷完善站內(nèi)各項管理工作制度，堅持用制度管人管事；二是嚴格督導(dǎo)檢查，認真做好全站治超執(zhí)法人員考核管理工作，嚴格執(zhí)行《**站治超考核管理辦法》、《**站制度匯編》等管理規(guī)章制度；三是積極開展執(zhí)法培訓(xùn)和執(zhí)法稽查等活動，努力提升執(zhí)法人員綜合素質(zhì)；四是繼續(xù)加強“三公”經(jīng)費管理，厲行節(jié)約；五是強化紀律作風(fēng)建設(shè)，堅持文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)罰、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強內(nèi)務(wù)管理搞好環(huán)境衛(wèi)生，牢固樹立執(zhí)法隊伍的良好形象。

（三）深化掃黑除惡，弘揚正氣維護穩(wěn)定。一是進一步加大宣傳力度，讓掃黑除惡深入人心，加大群眾監(jiān)督和舉報力度；二是繼續(xù)加大摸排力度，對摸排出的涉黑涉惡線索進一步深挖，堅持對涉黑涉惡行為“零容忍”態(tài)度，營造一個風(fēng)清氣正的環(huán)境；三是加大各部門相互協(xié)作，加強聯(lián)動機制，實現(xiàn)資源共享。進一步深化總書記重要指示精神，確保沿著正確路線推動掃黑除惡專項斗爭向縱深發(fā)展。

（四）夯實安全基礎(chǔ)，確保生命財產(chǎn)安全。一是強化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，全面提升全站職工安全防范意識；二是建立實施安全生產(chǎn)“雙重預(yù)防機制”，有效管控風(fēng)險，切斷隱患產(chǎn)生和轉(zhuǎn)化成事故的源頭；三是狠抓職工執(zhí)法安全、上下班安全、食品衛(wèi)生安全、用電安全、單位內(nèi)保安全，車輛管理安全等工作；四是強化安全督查檢查，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班和信息“零”報告制度；五是加強檢測設(shè)備使用安全管理，重點加強流動稽查車輛、人員安全，確保全年安全治超零事故。

（五）深化黨風(fēng)教育，加強廉政宣教。一是以加強黨性黨風(fēng)黨紀教育為先導(dǎo)，提高干部職工勤政廉政和守規(guī)矩講紀律意識。深化“兩個責(zé)任”，嚴格落實“四個二”工作方法；二是加大監(jiān)督檢查力度，及時消除各類廉政風(fēng)險，健全黨務(wù)政務(wù)公開制度；三是加強廉政宣教工作，積極營造廉政氛圍，完善紀律作風(fēng)建設(shè)各項制度，努力構(gòu)造黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制；四是以主題教育為契機，推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作不斷深入。

（六）強化群團建設(shè)，發(fā)揮紐帶作用。一是強化思想政治引領(lǐng)，創(chuàng)新方式方法，增強隊伍的向心力和執(zhí)行力，激發(fā)廣大職工治超工作的積極性，確保團結(jié)促穩(wěn)定；二是大力弘揚風(fēng)清氣正良好風(fēng)氣，大力開展形式多樣的文體活動，深化評優(yōu)創(chuàng)先工作；三是切實增強群團工作、發(fā)揮群團組織的先進性，充分激發(fā)蘊藏在人民群眾中的巨大創(chuàng)造力。四是以黨建帶工建、帶團建，充分發(fā)揮黨支部領(lǐng)導(dǎo)核心作用、紐帶作用、監(jiān)督作用和全體黨員的模范帶頭作用，積極為職工多辦實事、辦好事，全力確保治超各項工作順利實現(xiàn)！

**治超站

2019年12月11日

第三篇：治超工作總結(jié)

崇州市治超工作總結(jié)

現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、高度重視領(lǐng)導(dǎo)指示，努力提高治超工作認識 XXX高度重視，及時召開黨組擴大會，按照領(lǐng)導(dǎo)批示對治理超載超限工作進行了專題研究，并在執(zhí)法單位進行了傳達學(xué)習(xí)，使全體工作人員充分認識到雖然我們在治理“雙超”中做了一些工作，也取得了一定的成效，但與市委政府的要求還有很大的差距，從而更加清醒地認真到治理超載超限工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，進一步增強治理“雙超“工作的責(zé)任感和使命感，牢固樹立“超載超限運輸一日不絕，治超工作一日不止”的信心和決心，成立了交通局治理“雙超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了工作職責(zé)和目標，認真了制定措施，通過下一步狠抓落實，努力建立完善治理“雙超”工作的長效機制，實現(xiàn)我市治理雙超工作目標。

二、科學(xué)制定治理“雙超”工作措施

1、強化宣傳，營造氛圍，爭取支持

我局將圍繞超限超載帶來的危害、治理的意義與目的、治理內(nèi)容與措施及《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)方面的內(nèi)容，在全市范圍內(nèi)集中開展車輛超限超載治理宣傳活動。主要措施：一是充分利用XXX等新聞媒體和路政治超宣傳車進行宣傳報道，深入宣傳國家九部委、局、辦關(guān)于治理超限超載的政策規(guī)定和 1

法律責(zé)任。二是強化主要交通道口的宣傳。在XX路沿線和天橋、XXX線等重要交通道路上樹立和懸掛治理“雙超”宣傳欄和標語，準備印制5000份宣傳資料向公路沿線貨運車輛的貨主、從業(yè)人員、生產(chǎn)商及廣大人民群眾散發(fā)。四是開展走訪宣傳。組織執(zhí)法人員走訪沙場、礦場和運輸企業(yè)，宣傳治理超限超載的有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)的規(guī)定。通過多形式、多層次的宣傳教育，讓廣大人民群眾和從業(yè)人員了解超限超載的嚴重危害性，知曉限載標準、處罰及賠償標準等，從而形成了全社會都來關(guān)心、關(guān)注和支持治理“雙超”工作的良好環(huán)境。

2、進一步完善聯(lián)合治超機制

加強與公安、安監(jiān)、國土、水務(wù)等職能部門的配合，進一步建立和完善聯(lián)合治理“雙超”工作機制。一是加強對重點路段的管控。加大對XX路、XXX旅游專線、XX路、XX路、XX大道XX段等路面管控力度，并結(jié)合違法車輛的作息規(guī)律，采取非常規(guī)的巡邏管控方式，合理安排，有針對性地開展整治行動，強力保證專項整治工作見成效，切實維護車輛通行安全，對嚴重危及行車安全的交通違法行為依法進行嚴管重罰，形成嚴管高壓態(tài)勢。二是加強源頭管理，加強與各職能部門之間的聯(lián)動協(xié)作和配合，從源頭上控制“雙超”。三是加大貨物運輸過程中的監(jiān)管力度，突出對重點路段、重點時段實施全方位監(jiān)控。

3、加強監(jiān)督檢查，嚴格規(guī)范執(zhí)法

一是嚴格執(zhí)法程序。堅持“先檢測后處理、先卸載后放行”的治超原則，依法開展治超工作；二是嚴格行為規(guī)范。治超人員必須著裝規(guī)范，語言文明，依法進行處罰；三是嚴格財經(jīng)紀律。加強治超票據(jù)管理；四是加強預(yù)防犯罪教育，組織黨員和全體執(zhí)法人員接受警示教育，促進全體執(zhí)法人員樹立良好的職業(yè)道德、嚴格自律。同時積極推進陽光執(zhí)法，廣泛接受社會監(jiān)督；五是堅持“治超”執(zhí)法“五個不準”、“十條禁令”，對執(zhí)法人員與行為相對人相互勾結(jié)等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即調(diào)離治超執(zhí)法隊伍；五是加強督查，確保落實。局目標督查室將不定時對治理“雙超”工作進行監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正，確保各項措施落實到位，治理“雙超”工作達到預(yù)期的效果。

三、努力方向

1、車輛超載率明顯下降。通過全方位宣傳發(fā)動和聯(lián)合執(zhí)法行動, 超限違法車輛行為明顯減少，嚴重超限行為得到一定遏制。力爭把超限運輸車輛控制在6%以內(nèi)，重點路線、重點路段公路設(shè)施得到有效保護。

2、遵紀守法意識明顯加強。受治超宣傳和政府高壓治超工作影響，使廣大人民群眾和從業(yè)人員深受觸動，依法運輸意識達到明顯加強。

3、源頭治理進一步落實，努力形成治理“雙超”工作

長效機制。積極與公安、國土、水務(wù)等部門開展聯(lián)合協(xié)作，按照聯(lián)合治超實工作方案，充分職能作用，對超限超載運輸源頭進行摸底調(diào)查，加強源頭治理，對主要源頭責(zé)令其簽訂限制超限超載保證書。在此基礎(chǔ)之上，努力加強治理“雙超”工作的探索和總結(jié)工作，爭取實現(xiàn)治理“雙超”工作形成長期有效的工作機制，為我市經(jīng)濟社會的發(fā)展提供堅強有力的保障。

二0XX年六月三日

第四篇：2010治超工作總結(jié)

治超檢測站

二〇一〇年工作總結(jié)

坪頭檢測站二〇一〇年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一安排和部署下，根據(jù)實際工作情況，完善了規(guī)章制度，強化治超人員的紀律作風(fēng)，提高治超人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平，樹立“以人為本、構(gòu)建和諧、科學(xué)管理、細化流程”的管理理念，加強日常管理，細化管理程序，規(guī)范執(zhí)法行為，做好文明服務(wù)與道路保暢。根據(jù)上級工作安排，坪頭治超站及時制定詳細工作計劃，檢測站全體員工團結(jié)一致，認真落實各項安排，治超工作順利開展，全面完成了各項工作任務(wù)。2010年我站共檢測車輛： 輛，其中，重量超限勸返 輛，幾何超限勸返 輛，超限勸返合計 輛，超限率 %。其中超限3噸以上車輛 輛，在此期間未發(fā)生一件責(zé)任投訴。加強了收費、治超聯(lián)動，本年出口超限車共 輛，移交 輛；嚴格落實倒查機制，明確責(zé)任追究，加強安全防范措施，有效的確保了站區(qū)的安全暢通。現(xiàn)將2010年工作總結(jié)如下：

1.加強治超人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高執(zhí)法管理水平。我站加強了學(xué)習(xí)教育及培訓(xùn)，在站領(lǐng)導(dǎo)組織下，治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律法規(guī)知識進行了學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)掌握超限政策，確保了日常檢測工作的順利開展。同時，積極落實“雙治”活動、“春雷”活動的有關(guān)要求，加強學(xué)習(xí)，以班組為單位，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，班后緊抓隊列訓(xùn)練。為了檢驗大家的學(xué)習(xí)成果，我站及時組織進行了業(yè)務(wù)知識考試，公布紅白榜，樹立先進工作典型，努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗的治超隊伍。

2.加強軍事隊列訓(xùn)練。

根據(jù)安排，坪頭站全年采取了站集中訓(xùn)練及各班組自行組織訓(xùn)練的方式，分別對軍事隊列動作、交通指揮手勢、正規(guī)化交接班進行了訓(xùn)練，提高了治超人員的綜合素質(zhì)，提升了治超人員的精神風(fēng)貌，規(guī)范了上下交接班流程，達到了訓(xùn)練的目標。

3.加強安全管理，確保安全生產(chǎn)。

及時制定并完善各項保暢應(yīng)急預(yù)案，保障了站區(qū)安全暢通，加強安全防范教育，認真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，確保治超工作安全；同時，不斷提醒治超人員，注意用電安全，防范火災(zāi)發(fā)生，加強人員的自身安全防范，及時做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢和車輛疏導(dǎo)工作，加強過往行人的管理，清理廣場閑雜人員和車輛。

在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，坪頭站對站區(qū)和宿辦區(qū)域及時進行安全自查，從設(shè)施設(shè)備，宿舍電器，人員安全意識等方面進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報整改，徹底杜絕不安全隱患。

4、加強治超人員廉潔自律，做到警鐘長鳴。通過與治超人員簽定《廉潔自律承諾書》，落實責(zé)任制，廉政建設(shè)做到逢會必講，確保治超人員秉公執(zhí)法，樹立起正確的人生觀，提高治超人員的政治覺悟和道德素養(yǎng)。根據(jù)本站的情況及存在的不足，及時召開站務(wù)會，加強宣傳動員，吸取教訓(xùn)，加以警示，做到警鐘長鳴，嚴防治超人員觸到廉潔這條高壓線。治超站不定期召開廉潔教育會議，組織人員認真學(xué)習(xí)治超廉政建設(shè)“五不準”和“十條禁令”。通過講道理、擺事例，使大家在金錢面前保持平常心態(tài)，會算經(jīng)濟賬。及時了解治超人員的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將問題消滅在萌芽狀態(tài)，努力建設(shè)一支廉潔、高效、文明的治超隊伍。

5、加強聯(lián)動機制，嚴格實行問責(zé)制。

為了更好的貫徹執(zhí)行實施治超工作責(zé)任倒查和治超與收費聯(lián)動機制，促進治超站與收費站進一步密切配合，減少超限車輛闖站情況發(fā)生，我站制定了詳細的聯(lián)動機制，車輛未經(jīng)過檢測或檢測確認為超限超載的，收費人員不得私自發(fā)卡放行，檢測車輛必須經(jīng)治超人員許可方可放行；收費出口發(fā)現(xiàn)超限超在車輛，由收費班長給治超站移交。在本年，出口超限車輛 輛，移交 輛，做到移交率100%，有效的遏制了車輛闖站，促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)配合。

6、認真開展各項專項活動，確保道路安全暢通。2010年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排下，根據(jù)坪頭治超站的實際工作情況，認真制定了各類工作計劃、措施和活動要求，確保了“雙治”活動、“春雷”活動、“大干60天”、“迎國檢”和“文明我先行 服務(wù)我更優(yōu)”等專項活動的順利開展，全面完成了上級交予的各項任務(wù)。

與此同時，為了確保各類重大節(jié)日期間我站的安全生產(chǎn)，給司乘人員提供一個安全暢通的行車環(huán)境，進一步落實文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，和車輛的通行順暢，以及安全、良好的工作秩序，我站制定了重大節(jié)日期間保暢應(yīng)急預(yù)案及交通安全保暢工計劃，要求治超人員做好安全保暢工作，在此期間全體治超人員同心協(xié)力，切實做好文明檢測工作，嚴格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，妥善處理和化解了矛盾糾紛。

7、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，加大監(jiān)督檢查力度，采取多種形式的稽查方式，對員工日常工作進行監(jiān)督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關(guān)制度進行處理。通過實際稽，規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理，加強了治超人員和收費員的相互配合，使現(xiàn)場工作井然有序，優(yōu)化了檢測程序，提高了車輛安全通行的效率。

今年的工作雖然取得了一些成績，但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責(zé)任心，主觀能動性有待進一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績、總結(jié)經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取。

第五篇：治超工作總結(jié)

治超工作總結(jié)

以來，我處認真貫徹落實全國治超工作現(xiàn)場會議精神，積極會同有關(guān)部門，深入開展治理非法超限超載活動，不斷開創(chuàng)治超工作的新局面。通過兩年來的集中治理，我市的超限超載的違法行為得到了有效遏制，現(xiàn)將主要工作匯報如下：

一、主要措施和做法

（一）統(tǒng)籌公路全線，聯(lián)動治超

隨著固定稽查站的建設(shè)完善和治超工作的深入開展，從2010年6月18日開始，我處派出28名運證執(zhí)法人員參加市社會治安綜合治理委員會依法治理車輛超限超載工作。交警、路政和運管執(zhí)法人員在以固定稽查站和稽查點共同上路執(zhí)法，組成聯(lián)動治超稽查小組，保證市主要干線24小時處于稽查狀態(tài)。兩年來，我們加強路面監(jiān)控和源頭管理，加大對違章業(yè)主及駕駛員的處罰力度，累計派出運政人員6648人次到路面治超檢查站點聯(lián)合執(zhí)法，收繳兩次以上超限運輸車輛營運證4本，暫扣違法違章證件178本；共檢查貨運車輛16369輛次，稱重檢測車輛1183輛次。

（二）做好治超信息的報送工作

我處高度重視治超工作，并按要求及時向區(qū)運管局報送《治超后續(xù)處罰---撤消經(jīng)營許可證清單》和《運政治超信息匯總表》等有關(guān)材料。

二、存在問題

（一）治超是一項長期、艱苦、復(fù)雜的工作，我市運政部門在完成好日常道路運輸管理工作的同時，仍堅持不懈地配合有關(guān)部門做好治超工作，但由于上級部門撥給運政部門的經(jīng)費有限，對運政人員參與治超工作的積極性造成了一定影響。

（二）“大噸小標”車輛還難以徹底消除，特別是今年油價連續(xù)上漲，車輛運輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗。

（三）極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

（四）部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄，或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有，還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等，這些問題給撤消工作帶來了不便。

三、下一步建議、意見

（一）加大投入，積極探討治超的改革與發(fā)展 積極探索長效治理機制，探討長期治超稽查行動的設(shè)置。進一步加大投入，以滿足治超發(fā)展的需要。

（二）做好基礎(chǔ)工作，加強管理

我處在治超中應(yīng)努力完善執(zhí)法水平，健全制度，踏踏實 實做好基礎(chǔ)工作，同時加強現(xiàn)代化管理，與時俱進，打開治超工作新局面。

（三）加強執(zhí)法隊伍建設(shè)

為更好適應(yīng)治超新形式的發(fā)展，我們將加大交通治超執(zhí)法隊伍的建設(shè)，力爭將我處交通執(zhí)法隊伍建成“高素質(zhì)、高標準、高效率”的現(xiàn)代化執(zhí)法隊伍，迅速、高效的奮戰(zhàn)在我市交通治超戰(zhàn)線上。