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2016治超工作總結(jié)

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第一篇:2016治超工作總結(jié)

2016治超工作總結(jié)

##第1篇:治超工作總結(jié)

*****單位春融期治理車輛超限超載專項行動工作在**********的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行******[2016]11號《*********》的文件精神,經(jīng)過全體******單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制,有效的保護農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個多月來,保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢,車流量穩(wěn)定,道路運輸秩序良好,保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸,更重要的是轄區(qū)內(nèi)無公路損壞現(xiàn)象,現(xiàn)將我科春融期治超專項行動工作情況匯報如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)細化崗位責(zé)任

******單位成立了以交通科科長為組長,交通科科室工作人員為成員的****春融期治理貨運車輛超限超載專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員思想統(tǒng)一、認識一致、分工明確、責(zé)任到人,與每個執(zhí)法人員和源頭貨運站場負責(zé)人簽訂了《源頭治超目標責(zé)任書》,促進組織領(lǐng)導(dǎo)力量進一步到位,促使工作機構(gòu)運行正常,堅持治超領(lǐng)導(dǎo)小組靠前指揮、重心下移,深入治超一線,形成指揮有力、反應(yīng)靈敏、高度協(xié)調(diào)的組織領(lǐng)導(dǎo)機制;堅持責(zé)任倒查制度,對查處到的非法超限位超載車輛,要按照責(zé)任倒查程序,一查到底追究貨物源頭站場負責(zé)人的責(zé)任,同時追究巡查人員的監(jiān)管責(zé)任,形成層層有責(zé)任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。

二、加大宣傳力度營造治超氛圍

在全局集中春融期治理車輛超限超載期間,*****制作治理超限超載宣傳車一臺,組織宣傳活動3次,制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條,發(fā)宣傳單400份,治超工作發(fā)表稿件1篇(*****報),保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。

三、加強制度建設(shè)建立長效機制

在春融期治超工作中建立崗位責(zé)任制度、舉報制度、公示制度,完善監(jiān)督制度和信息綜合上報制度,落實責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查制度,通過完善各項制度,建立長效治超機制,確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中,按照哈管局交通運輸局治超領(lǐng)導(dǎo)組的要求,嚴格執(zhí)法、認真監(jiān)管、積極配合,打好治超攻堅戰(zhàn),確保全場治超工作取得全面治理大勝仗,為全哈管局治超工作做出積極的貢獻。

四、開展部門聯(lián)動治超,保證治理到位

自春融期治超以來,我科與農(nóng)場司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組,嚴查超載超限車輛,并做好違章登記,按時報送治超信息,截止目前,******單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計上路執(zhí)法50人次,共檢貨車30余輛次,其中,警告輕微超限運輸貨運車輛5輛次。有效地遏制了超限超載,有效的保護了公路,取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。

五、階段性勝利

經(jīng)過全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制,取得了階段性成果。開展治超工作近1個月來,轄區(qū)車貨總重超過55噸的非法超限車輛得到有效遏制,超限超載率控制在3%以內(nèi);保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢,車流量穩(wěn)定,道路運輸秩序良好,有效的保護了轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。

六、存在的問題及解決辦法

由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長特點,加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費裝備嚴重不足,兩者矛盾十分突出,以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。

建議增加崗位招聘人數(shù),以擴建基層治超隊伍,切實把政治素質(zhì)強、作風(fēng)紀律嚴,業(yè)務(wù)素質(zhì)精的高素質(zhì)人才吸納進治超隊伍。同時,應(yīng)提高基層治超隊伍的人員經(jīng)費,為基層的治超工作提供有力保障和支持。

二○一二年五月八日

##第2篇:治超檢測站工作總結(jié)

坪頭檢測站二〇一〇年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一安排和部署下,根據(jù)實際工作情況,完善了規(guī)章制度,強化治超人員的紀律作風(fēng),提高治超人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平,樹立“以人為本、構(gòu)建和諧、科學(xué)管理、細化流程”的管理理念,加強日常管理,細化管理程序,規(guī)范執(zhí)法行為,做好文明服務(wù)與道路保暢。根據(jù)上級工作安排,坪頭治超站及時制定詳細工作計劃,檢測站全體員工團結(jié)一致,認真落實各項安排,治超工作順利開展,全面完成了各項工作任務(wù)。2016年我站共檢測車輛:輛,其中,重量超限勸返輛,幾何超限勸返輛,超限勸返合計輛,超限率%。其中超限3噸以上車輛輛,在此期間未發(fā)生一件責(zé)任投訴。加強了收費、治超聯(lián)動,本年出口超限車共輛,移交輛;嚴格落實倒查機制,明確責(zé)任追究,加強安全防范措施,有效的確保了站區(qū)的安全暢通。現(xiàn)將2016年工作總結(jié)如下:

1.加強治超人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高執(zhí)法管理水平。

我站加強了學(xué)習(xí)教育及培訓(xùn),在站領(lǐng)導(dǎo)組織下,治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律法規(guī)知識進行了學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)掌握超限政策,確保了日常檢測工作的順利開展。同時,積極落實“雙治”活動、“春雷”活動的有關(guān)要求,加強學(xué)習(xí),以班組為單位,開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),班后緊抓隊列訓(xùn)練。為了檢驗大家的學(xué)習(xí)成果,我站及時組織進行了業(yè)務(wù)知識考試,公布紅白榜,樹立先進工作典型,努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗的治超隊伍。

2.加強軍事隊列訓(xùn)練。

根據(jù)安排,坪頭站全年采取了站集中訓(xùn)練及各班組自行組織訓(xùn)練的方式,分別對軍事隊列動作、交通指揮手勢、正規(guī)化交接班進行了訓(xùn)練,提高了治超人員的綜合素質(zhì),提升了治超人員的精神風(fēng)貌,規(guī)范了上下交接班流程,達到了訓(xùn)練的目標。

3.加強安全管理,確保安全生產(chǎn)。

及時制定并完善各項保暢應(yīng)急預(yù)案,保障了站區(qū)安全暢通,加強安全防范教育,認真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,確保治超工作安全;()同時,不斷提醒治超人員,注意用電安全,防范火災(zāi)發(fā)生,加強人員的自身安全防范,及時做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢和車輛疏導(dǎo)工作,加強過往行人的管理,清理廣場閑雜人員和車輛。

在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,坪頭站對站區(qū)和宿辦區(qū)域及時進行安全自查,從設(shè)施設(shè)備,宿舍電器,人員安全意識等方面進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報整改,徹底杜絕不安全隱患。

4、加強治超人員廉潔自律,做到警鐘長鳴。

通過與治超人員簽定《廉潔自律承諾書》,落實責(zé)任制,廉政建設(shè)做到逢會必講,確保治超人員秉公執(zhí)法,樹立起正確的人生觀,提高治超人員的政治覺悟和道德素養(yǎng)。根據(jù)本站的情況及存在的不足,及時召開站務(wù)會,加強宣傳動員,吸取教訓(xùn),加以警示,做到警鐘長鳴,嚴防治超人員觸到廉潔這條高壓線。治超站不定期召開廉潔教育會議,組織人員認真學(xué)習(xí)治超廉政建設(shè)“五不準”和“十條禁令”。通過講道理、擺事例,使大家在金錢面前保持平常心態(tài),會算經(jīng)濟賬。及時了解治超人員的思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,將問題消滅在萌芽狀態(tài),努力建設(shè)一支廉潔、高效、文明的治超隊伍。

5、加強聯(lián)動機制,嚴格實行問責(zé)制。

為了更好的貫徹執(zhí)行實施治超工作責(zé)任倒查和治超與收費聯(lián)動機制,促進治超站與收費站進一步密切配合,減少超限車輛闖站情況發(fā)生,我站制定了詳細的聯(lián)動機制,車輛未經(jīng)過檢測或檢測確認為超限超載的,收費人員不得私自發(fā)卡放行,檢測車輛必須經(jīng)治超人員許可方可放行;收費出口發(fā)現(xiàn)超限超在車輛,由收費班長給治超站移交。在本年,出口超限車輛輛,移交輛,做到移交率100%,有效的遏制了車輛闖站,促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)配合。

6、認真開展各項專項活動,確保道路安全暢通。

2016年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排下,根據(jù)坪頭治超站的實際工作情況,認真制定了各類工作計劃、措施和活動要求,確保了“雙治”活動、“春雷”活動、“大干60天”、“迎國檢”和“文明我先行服務(wù)我更優(yōu)”等專項活動的順利開展,全面完成了上級交予的各項任務(wù)。

與此同時,為了確保各類重大節(jié)日期間我站的安全生產(chǎn),給司乘人員提供一個安全暢通的行車環(huán)境,進一步落實文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,和車輛的通行順暢,以及安全、良好的工作秩序,我站制定了重大節(jié)日期間保暢應(yīng)急預(yù)案及交通安全保暢工計劃,要求治超人員做好安全保暢工作,在此期間全體治超人員同心協(xié)力,切實做好文明檢測工作,嚴格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,妥善處理和化解了矛盾糾紛。

7、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,加大監(jiān)督檢查力度,采取多種形式的稽查方式,對員工日常工作進行監(jiān)督檢查,對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關(guān)制度進行處理。通過實際稽,規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理,加強了治超人員和收費員的相互配合,使現(xiàn)場工作井然有序,優(yōu)化了檢測程序,提高了車輛安全通行的效率。

今年的工作雖然取得了一些成績,但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處;一是治超人員的責(zé)任心,主觀能動性有待進一步提高,二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高,管理制度不夠健全,落實也不是很到位,三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善,繼續(xù)發(fā)揚成績、總結(jié)經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取。

坪頭治超檢測站

二〇一〇年十一月三十日

##第3篇:源頭治超工作總結(jié)

2016年,襄汾縣道路運輸管理所在市、縣治超辦和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實《山西省道路運輸條例》和省政府223、224號令,認真履行源頭治超工作職責(zé),采取進駐和巡查的方式,加強了全縣政府公示貨運源頭企業(yè)的治超監(jiān)管,貨運源頭治超工作進一步規(guī)范,超限超載行為得到有效遏制,源頭企業(yè)治超效果明顯,現(xiàn)將全年源頭治超工作總結(jié)如下。

一、加大治超宣傳力度,營造濃厚輿論氛圍

(一)為全面貫徹落實《山西省道路運輸條例》,營造濃厚的治超輿論氛圍,2016年1月1日我所在縣場中心廣場開展了聲勢浩大的《山西省道路運輸條例》宣傳活動,制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著》和《山西省道路運輸條例》宣傳版面,設(shè)置了彩虹門、彩旗、宣傳臺,懸掛宣傳橫幅,執(zhí)法人員身披彩帶,向過往司機,群眾散發(fā)2000余份宣傳材料。縣政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續(xù)春虎、交通運輸局局長李文耀和運管所領(lǐng)導(dǎo)及全體執(zhí)法人員一同參加了宣傳活動。宣傳活動結(jié)束后,縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)執(zhí)法人員深入到汽車客運站、維修企業(yè)、駕校、貨運源頭企業(yè)散發(fā)宣傳材料,進行了廣泛宣傳。

(二)為深入貫徹實施《公路安全保護條例》、《山西省道路運輸條例》和省政府223、224號令,使廣大人民群眾真正理解治超工作,支持和配合治超工作,2016年11月11日上午10時,我所在縣城鐵西廣場前大運路旁開展了治理超限超載宣傳活動。設(shè)立了宣傳點、懸掛宣傳橫幅,制作了三塊治超宣傳版面,印制了2000份宣傳材料。縣政府常務(wù)副縣長蘇嘉邦親臨宣傳活動現(xiàn)場,交通運輸局局長李文耀、運管所所長王志軍及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超負責(zé)人參加了宣傳活動。此次宣傳活動,縣領(lǐng)導(dǎo)與治超人員身披彩帶一同向過往車輛和行人散發(fā)宣傳資料,接受群眾咨詢,普及“治超”工作政策及法律法規(guī)。縣電視臺等新聞媒體對此次宣傳活動進行了現(xiàn)場報道,營造了濃厚的治超輿論氛圍。

二、加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)任務(wù)

為認真履行好治超工作職責(zé),確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長效。三月初,根據(jù)縣治超辦下發(fā)的《2016年治超工作要點》和交通運輸局《2016年治超工作方案》,我所制定下發(fā)了《關(guān)于認真做好2016年貨運源頭治超工作的通知》,對源頭治超工作中的機構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細的規(guī)定,明確了各巡查站、隊監(jiān)管范圍和職責(zé),并在全體治超人員工作會議上進行了安排部署。同時運管所與進駐的源頭企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與監(jiān)管企業(yè)分別簽定了《貨運源頭單位管理目標責(zé)任書》,明確了貨運源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前,根據(jù)縣政府公示的105家貨運源頭企業(yè),運管所共抽調(diào)20人,分別進駐政府公示的10家貨運源頭重點企業(yè),其余公示的95家企業(yè)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派人進駐,運管所各巡查站、隊實施巡查監(jiān)管。

三、加強教育培訓(xùn),規(guī)范治超行為

為提高治超執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范源頭治超行為,更好的履行治超職責(zé)。一是根據(jù)上級安排部署和工作實際,我所采取觀看錄相培訓(xùn)和面授輔導(dǎo)相結(jié)合的方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。

(一)6月22日,召開動員會議后,組織全體人員觀看了省局法規(guī)處傅澤鋒副處長對《山西省道路運輸條例》知識培訓(xùn)講座錄像。

(二)6月23日,聘請原所領(lǐng)導(dǎo)劉建保對《條例》的重點條款、規(guī)范執(zhí)法及源頭治超等相關(guān)法規(guī)業(yè)務(wù)進行重點輔導(dǎo),并組織討論學(xué)習(xí)。使全體人員進一步理解和掌握了《條例》的精神實質(zhì),具有較強的操作性。

(三)6月24日組織各站、隊執(zhí)法人員在局機關(guān)院內(nèi)進行分組軍訓(xùn)和執(zhí)法手勢演練。

(四)6月25日—6月26日,各站隊根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合崗位職責(zé)實際,組織自學(xué)和討論,消化學(xué)習(xí)內(nèi)容,并每人撰寫一篇學(xué)習(xí)培訓(xùn)自我總結(jié)。

(五)培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后,6月27日上午對全體人員進行了考試測評。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和教育,進一步提高了執(zhí)法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭治超行為。二是加強源頭企業(yè)的治超培訓(xùn),我所積極與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系,分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮(zhèn)、襄陵鎮(zhèn)、大鄧鄉(xiāng)政府會議室召開源頭治超培訓(xùn)會議。會上,運管所所長王志軍、分管副所長賈國俊就源頭治超法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識進行了培訓(xùn)輔導(dǎo),學(xué)習(xí)了《山西省道路運輸條例》、省政府223號、224號令,就進一步加強和規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作進行了詳細的講解輔導(dǎo)。運管所治超工作人員王軍、高志宏對各企業(yè)參會人員就如何規(guī)范填寫和使用過磅單、運單、登記表、日報表、月報表等業(yè)務(wù)知識進行了一對一的輔導(dǎo)。通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織的貨運源頭治超培訓(xùn),進一步提高了企業(yè)治超人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭企業(yè)治超工作,確保源頭治超工作有效落實。

四、加強進駐巡查監(jiān)管,履行治超工作職責(zé)

今年以來,運管所進駐企業(yè)的20人,每廠2人輪換值勤,24小時堅守工作崗位,不定時的對進駐企業(yè)裝載、磅房、開票、門衛(wèi)等處進行檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對每天的工作情況認真填寫《工作日志》。各巡查站、隊按照要求,除履行正常的工作任務(wù)外,根據(jù)劃分的監(jiān)管范圍,不定時的進行巡查,對企業(yè)存在的問題,幫助指導(dǎo)企業(yè)進行糾正,同時加強與企業(yè)治超負責(zé)人的聯(lián)系,通過說服教育和溝通協(xié)商,達到相互配合,共同治理,完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對拒不配合,也不積極整改的企業(yè)上報縣治超辦進行處理。通過加強監(jiān)管、指導(dǎo)整改,襄汾縣貨運源頭治超工作進一步規(guī)范,超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。

五、加強全面治理,落實聯(lián)席會議制度。

根據(jù)省政府223號令要求,襄汾縣政府認真落實了《治超聯(lián)席會議制度》。每月組織召開19個聯(lián)席會議成員單位及相關(guān)單位參加的治超聯(lián)席會議。每次會議前,運管所都向所有聯(lián)席會議成員單位編送了《襄汾縣貨運源頭治超聯(lián)席會議議事卡》,確定會議議題。會上,運管所向縣政府和各成員單位匯報當(dāng)月貨運源頭治超情況,指出存在的問題;縣治超辦在總結(jié)本月工作的同時,針對源頭治超工作情況和日常工作中檢查出的問題,同各成員單位商定具體工作措施,安排部署下月工作重點,各成員單位根據(jù)監(jiān)管職責(zé)和整治要求,進行各負其責(zé),認真治理。

六、加強監(jiān)督檢查,嚴格責(zé)任倒查,確保治超成果

為使源頭治超工作得到有效落實,我所各巡查站、隊根據(jù)劃分的管轄區(qū)域,每月每家進行不低于3次的監(jiān)督巡查,對存在問題的企業(yè)下發(fā)監(jiān)督檢查通知書,責(zé)令立即整改,并將每次的巡查情況上報所治超辦公室,對整改后仍達不到要求的企業(yè)書面上報縣治超辦。縣治超辦督查隊針對上報情況對存在問題的企業(yè)進行了專項檢查,并對整改不到位、不積極的進行通報和批評。分管治超工作的所領(lǐng)導(dǎo)每月不定時的深入各源頭企業(yè),就進駐、巡查人員工作情況和企業(yè)規(guī)范治超情況進行監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行教育和糾正,并在每月26日治超工作例會上進行通報,對下月治超重點進行安排部署。同時根據(jù)制定的《工作目標考核辦法》,檢查組不定時的對各部門治超工作履職情況進行檢查。今年縣治超辦共轉(zhuǎn)來六起超限超載責(zé)任倒查案件,每起案件都指定專人負責(zé),按照程序?qū)囕v有關(guān)手續(xù)及貨運裝載源頭進行調(diào)查取證,制作詢問筆錄、現(xiàn)場勘驗照像,并在調(diào)查結(jié)束后,將責(zé)任倒查報告書連同相關(guān)證據(jù)材料一并向縣治超辦進行了書面匯報。通過監(jiān)督檢查和責(zé)任追究,確保了源頭治超任務(wù)的有效落實。

七、加強信息化建設(shè),認真落實信息報送任務(wù)

根據(jù)治超工作要求,我所治超辦每月25日按時將本月的源頭治超情況分別向縣政府、市運管局和各源頭企業(yè)進行書面匯報、通報,并及時編發(fā)治超工作簡報,每天將源頭企業(yè)報送的有關(guān)信息通過電腦向市運管局報送,較好的完成了上級下達的各類信息報送任務(wù)。

八、積極推進科技治超

今年我所繼續(xù)加大了源頭治超力度,認真推行科技治超,不斷提升治超管理工作的科技含量,實現(xiàn)由“人海戰(zhàn)術(shù)”管理向科技化管理轉(zhuǎn)變。一是積極向政府尋求支持和治超經(jīng)費的落實;二是規(guī)劃土地建造科技治超信息平臺;三是要求貨運源頭企業(yè)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),確保治超工作順利開展,在今后的治超工作中,我們將一如既往,繼續(xù)加大監(jiān)管力度,形成長效監(jiān)管機制,加強監(jiān)督檢查,嚴格責(zé)任倒查,鞏固治超成果,為推進四大轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)跨越發(fā)展,再造新襄汾做出我們應(yīng)有的貢獻!

二0一一年十一月三十日

第二篇:**治超站2019工作總結(jié)

**治超站關(guān)于

2019工作總結(jié)的報告

商洛公路管理局:

一年來,我站在商洛公路管理局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義重要思想和黨的十九大精神為指導(dǎo),全面貫徹落實省市交通(公路)工作會議精神,緊緊圍繞全年工作目標,切實履行工作職責(zé),狠抓隊伍建設(shè),加強聯(lián)合執(zhí)法,突出流動治超,扎實開展“掃黑除惡專項斗爭”、“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”、“執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)”等多項活動,圓滿完成了全年各項工作目標。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:

一、所做的主要工作

(一)治超工作穩(wěn)步推進。堅持治超法律法規(guī)宣傳與超限車輛日常治理相結(jié)合、堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合、日常檢測與流動稽查相結(jié)合的原則,聯(lián)合交警、路政、運政等多部門開展聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳,形成治超合力;采取24小時嚴防死守、點線結(jié)合、多管齊下、查防并重等多項措施:

一是年初針對向西安拉運砂石料的超限車輛,我站積極與牧護關(guān)交警中隊聯(lián)合開展短途超限運輸專項治理,取得了明顯效果;二是按照局部署從5月到10月份配合路政、運政、交警等部門在柞水縣小嶺鎮(zhèn)礦區(qū)開展治超暨環(huán)境整治,加大源頭治理;三是深入開展“路政宣傳月”活動,與楊峪河治超站一起在城區(qū)北新街設(shè)點開展集中宣傳1次,張貼宣傳標語20張、懸掛宣傳橫幅5幅,制作宣傳展板3個,走訪源頭企業(yè)20余家,出動宣傳車150余次,車載播放100余次,宣傳覆蓋面積約200公里,接受咨詢1000余人次,發(fā)放宣傳資料1000份,努力營造了治超工作良好氛圍;四是11月份聯(lián)合商州交警大隊城區(qū)中隊、楊峪河治超站等單位,組織人員在構(gòu)峪收費站及洪門河卡口,晝夜24小時設(shè)卡攔截,嚴厲打擊312國道超限超載車輛,有力遏制了非法超限超載以及嚴重拋灑行為,凈化了公路環(huán)境,保障了國道暢通。

截止11月,全站共計檢測車輛20257輛,其中站內(nèi)檢測車輛16697輛,無超限車輛;流動治超檢測車輛3560輛,源頭勸返33輛,路查超限車輛9輛,卸分載貨物409噸,并移交交警處理,總計扣分48分、罰款15000元。治超工作穩(wěn)步開展,超限率穩(wěn)定控制在1%以內(nèi)。

(二)隊伍素質(zhì)綜合提升。一是采取集中學(xué)習(xí)、自行學(xué)習(xí)、觀看警示教育視頻、參觀學(xué)習(xí)、集中約談等多種方式,開展“正風(fēng)肅紀”專題教育活動,組織職工學(xué)習(xí)了《新憲法》、《監(jiān)察法》等相關(guān)法規(guī),扎實開展了紀律作風(fēng)集中自查整改,促使我站執(zhí)法隊伍紀律作風(fēng)得到了明顯轉(zhuǎn)變;二是分別開展了春季和秋季“執(zhí)法人員治超業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)”、包括法律文書制作和準軍事化訓(xùn)練,并進行考核驗收,做到主業(yè)工作與學(xué)習(xí)訓(xùn)練兩不誤;三是嚴格按照《職工管理考核辦法》,加強監(jiān)督檢查,使全站干部職工的綜合素質(zhì)得到進一步提高;四是扎實開展第二個紀律教育學(xué)習(xí)宣傳月活動,內(nèi)容包括集中學(xué)習(xí)、交流研討、主題黨日、警示教育和巡查問題整改等活動,達到了教育學(xué)習(xí)有收獲,思想政治受洗禮,紀律作風(fēng)大提升的目的。

(三)安全管理態(tài)勢良好。一是明確目標、細化責(zé)任,年初與各股室、檢測班層層簽訂《安全目標責(zé)任書》;二是不斷完善站內(nèi)各項規(guī)章制度,制定了《**治超站2019應(yīng)急預(yù)案體系》;三是深入開展“平安機關(guān)”創(chuàng)建工作;四是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動,開展“安全知識大講堂”教育培訓(xùn);五是扎實開展“安全生產(chǎn)風(fēng)險防控隱患排查治理百日行動”;六是集中開展“五大活動”大力推進消防隱患“清零攻堅”活動;七是深入開展“安全生產(chǎn)三項攻堅活動”以及“安全生產(chǎn)集中執(zhí)法活動”;八是加強內(nèi)保管理,抓好職工食堂食品衛(wèi)生安全管理,加強財務(wù)管理,保障資產(chǎn)安全。嚴格落實24小時帶班值班制度,認真做好信訪維穩(wěn)工作;九是完成了變壓器遷移、河堤加固、院墻修繕、淘井、安裝漏電保護器、職工食堂改造、宿辦區(qū)域安裝攝像頭等多項保障職工安全的工程項目,確保單位安全穩(wěn)定。

(四)掃黑除惡措施得力。一是成立掃黑除惡專項斗爭領(lǐng)導(dǎo)小組,明確掃黑除惡專項斗爭的工作重點,制定實施方案,層層簽訂掃黑除惡承諾書;二是在站內(nèi)醒目位置懸掛橫幅、張貼標語,設(shè)置掃黑除惡舉報信箱,公布舉報方式,印發(fā)《掃黑除惡應(yīng)知應(yīng)會50問》宣傳小手冊;三是組織全站職工開展掃黑除惡專題教育,并進行兩次掃黑除惡應(yīng)知應(yīng)會知識考試,結(jié)合實際情況開展線索摸排;四是積極開展中央掃黑除惡督導(dǎo)組反饋問題整改活動,緊緊咬住“五個再來一遍、三個大起底”不放松,不斷推進我站掃黑除惡專項斗爭向縱深發(fā)展。該站全年無違法亂紀現(xiàn)象發(fā)生。

(五)黨風(fēng)廉政不斷深入。一是建立健全黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任制,深化全面從嚴治黨主體責(zé)任,對照“兩個責(zé)任”清單和時序表,嚴格落實“四個二”工作方法,堅持“一崗雙責(zé)”,班子成員在抓好分管業(yè)務(wù)工作的同時,抓好各自分管范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作;二是開展了“領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)收受禮金專項整治活動”;三是開展“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育活動;四是運用互聯(lián)網(wǎng)組織黨員干部觀看警示教育視頻,落實廉政教育約談提醒;五是加強重要節(jié)點黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,設(shè)立有舉報電話和舉報箱,暢通舉報渠道,全面接受職工群眾和社會公眾監(jiān)督;六是抓好市委巡察組問題反饋對照檢查整改工作,確保各項工作有效落實。七是深入開展主題教育,要求黨員干部原原本本學(xué)習(xí)黨章、黨規(guī)、黨史,用革命前輩的先進事跡教育引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念和黨性修養(yǎng),提升黨員干部的精氣神,發(fā)揮黨員先進性作用;八是在“七一”前夕組織全體黨員、各班股室負責(zé)人趕赴三岔河敬老院及藍田縣葛牌鎮(zhèn)開展黨建主題日獻愛心、接受紅色教育活動,增加了全體黨員的凝聚力和戰(zhàn)斗力;

九是組織黨員干部赴北寬坪紅色教育基地,參觀商洛縣委縣政府舊址紀念館,既傳承了紅色基因又錘煉了同志們的黨性,進一步促進治超工作的開展。

(六)群團活動豐富多彩。一是在“三八”婦女節(jié)當(dāng)天開展了以“保護水源、愛護環(huán)境、從我做起”為主題的丹江源頭治理環(huán)境公益活動;二是在“五一”前夕舉行了“迎五一職工文體活動”,增強了全體干部職工的向心力和凝聚力;三是利用每天早上半個小時開展職工“工間操”健身活動,既鍛煉了職工身體又提升了職工的精氣神;四是組織職工赴西安全面體檢,保障職工身體健康;五是根據(jù)商洛市總工會、商洛公路局的安排部署,積極聯(lián)系郵政儲蓄銀行,為全站職工辦理了工會會員服務(wù)卡,極大程度方便了職工的生活各項需求;六是抽調(diào)人員排練節(jié)目,為參加“歡慶建國七十周年文藝匯演”而準備;七是在國慶前夕組織全站職工,觀看愛國主義影片《我和我的祖國》,激發(fā)了廣大職工的愛國熱情和民族自豪感,感恩意識顯著增強;八是關(guān)注職工的工作、生活及身體狀況,在重大節(jié)假日期間看望慰問困難職工以及住院職工,切實解決職工實際困難。

二、存在的問題和不足

一是受312國道貨車限行影響,固定檢測站車流量少,雖然對職工開展了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和技能提高,但人員管理沒有著力點,難度加大;二是路警聯(lián)合執(zhí)法方面,還需要進一步加強溝通協(xié)調(diào),爭取形成治超合力;三是經(jīng)費嚴重不足,限制了各項工作的開展;四是職工辦公、住宿條件落后,需要進一步改善。

三、下一步工作打算

(一)嚴格聯(lián)合執(zhí)法,穩(wěn)控轄區(qū)超限率。一是嚴格執(zhí)行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,積極探索聯(lián)合執(zhí)法合理模式,主動與交警聯(lián)系溝通,多管齊下、多措并舉,合力治超;二是加強流動治超,重點加強短途超限運輸車輛治理;三是配合相關(guān)單位,著力開展路域環(huán)境綜合整治,確保轄區(qū)路容路貌常抓常新;四是強化大件運輸車輛監(jiān)管,落實好路面治超管理責(zé)任,保持路面治超高壓嚴管態(tài)勢。確保轄區(qū)超限率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。

(二)強化內(nèi)部管理,提升窗口形象。一是根據(jù)治超工作新形勢、新問題,不斷完善站內(nèi)各項管理工作制度,堅持用制度管人管事;二是嚴格督導(dǎo)檢查,認真做好全站治超執(zhí)法人員考核管理工作,嚴格執(zhí)行《**站治超考核管理辦法》、《**站制度匯編》等管理規(guī)章制度;三是積極開展執(zhí)法培訓(xùn)和執(zhí)法稽查等活動,努力提升執(zhí)法人員綜合素質(zhì);四是繼續(xù)加強“三公”經(jīng)費管理,厲行節(jié)約;五是強化紀律作風(fēng)建設(shè),堅持文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)罰、優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強內(nèi)務(wù)管理搞好環(huán)境衛(wèi)生,牢固樹立執(zhí)法隊伍的良好形象。

(三)深化掃黑除惡,弘揚正氣維護穩(wěn)定。一是進一步加大宣傳力度,讓掃黑除惡深入人心,加大群眾監(jiān)督和舉報力度;二是繼續(xù)加大摸排力度,對摸排出的涉黑涉惡線索進一步深挖,堅持對涉黑涉惡行為“零容忍”態(tài)度,營造一個風(fēng)清氣正的環(huán)境;三是加大各部門相互協(xié)作,加強聯(lián)動機制,實現(xiàn)資源共享。進一步深化總書記重要指示精神,確保沿著正確路線推動掃黑除惡專項斗爭向縱深發(fā)展。

(四)夯實安全基礎(chǔ),確保生命財產(chǎn)安全。一是強化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),全面提升全站職工安全防范意識;二是建立實施安全生產(chǎn)“雙重預(yù)防機制”,有效管控風(fēng)險,切斷隱患產(chǎn)生和轉(zhuǎn)化成事故的源頭;三是狠抓職工執(zhí)法安全、上下班安全、食品衛(wèi)生安全、用電安全、單位內(nèi)保安全,車輛管理安全等工作;四是強化安全督查檢查,嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時值班和信息“零”報告制度;五是加強檢測設(shè)備使用安全管理,重點加強流動稽查車輛、人員安全,確保全年安全治超零事故。

(五)深化黨風(fēng)教育,加強廉政宣教。一是以加強黨性黨風(fēng)黨紀教育為先導(dǎo),提高干部職工勤政廉政和守規(guī)矩講紀律意識。深化“兩個責(zé)任”,嚴格落實“四個二”工作方法;二是加大監(jiān)督檢查力度,及時消除各類廉政風(fēng)險,健全黨務(wù)政務(wù)公開制度;三是加強廉政宣教工作,積極營造廉政氛圍,完善紀律作風(fēng)建設(shè)各項制度,努力構(gòu)造黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制;四是以主題教育為契機,推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作不斷深入。

(六)強化群團建設(shè),發(fā)揮紐帶作用。一是強化思想政治引領(lǐng),創(chuàng)新方式方法,增強隊伍的向心力和執(zhí)行力,激發(fā)廣大職工治超工作的積極性,確保團結(jié)促穩(wěn)定;二是大力弘揚風(fēng)清氣正良好風(fēng)氣,大力開展形式多樣的文體活動,深化評優(yōu)創(chuàng)先工作;三是切實增強群團工作、發(fā)揮群團組織的先進性,充分激發(fā)蘊藏在人民群眾中的巨大創(chuàng)造力。四是以黨建帶工建、帶團建,充分發(fā)揮黨支部領(lǐng)導(dǎo)核心作用、紐帶作用、監(jiān)督作用和全體黨員的模范帶頭作用,積極為職工多辦實事、辦好事,全力確保治超各項工作順利實現(xiàn)!

**治超站

2019年12月11日

第三篇:治超工作總結(jié)

崇州市治超工作總結(jié)

現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:

一、高度重視領(lǐng)導(dǎo)指示,努力提高治超工作認識 XXX高度重視,及時召開黨組擴大會,按照領(lǐng)導(dǎo)批示對治理超載超限工作進行了專題研究,并在執(zhí)法單位進行了傳達學(xué)習(xí),使全體工作人員充分認識到雖然我們在治理“雙超”中做了一些工作,也取得了一定的成效,但與市委政府的要求還有很大的差距,從而更加清醒地認真到治理超載超限工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性,進一步增強治理“雙超“工作的責(zé)任感和使命感,牢固樹立“超載超限運輸一日不絕,治超工作一日不止”的信心和決心,成立了交通局治理“雙超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了工作職責(zé)和目標,認真了制定措施,通過下一步狠抓落實,努力建立完善治理“雙超”工作的長效機制,實現(xiàn)我市治理雙超工作目標。

二、科學(xué)制定治理“雙超”工作措施

1、強化宣傳,營造氛圍,爭取支持

我局將圍繞超限超載帶來的危害、治理的意義與目的、治理內(nèi)容與措施及《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)方面的內(nèi)容,在全市范圍內(nèi)集中開展車輛超限超載治理宣傳活動。主要措施:一是充分利用XXX等新聞媒體和路政治超宣傳車進行宣傳報道,深入宣傳國家九部委、局、辦關(guān)于治理超限超載的政策規(guī)定和 1

法律責(zé)任。二是強化主要交通道口的宣傳。在XX路沿線和天橋、XXX線等重要交通道路上樹立和懸掛治理“雙超”宣傳欄和標語,準備印制5000份宣傳資料向公路沿線貨運車輛的貨主、從業(yè)人員、生產(chǎn)商及廣大人民群眾散發(fā)。四是開展走訪宣傳。組織執(zhí)法人員走訪沙場、礦場和運輸企業(yè),宣傳治理超限超載的有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)的規(guī)定。通過多形式、多層次的宣傳教育,讓廣大人民群眾和從業(yè)人員了解超限超載的嚴重危害性,知曉限載標準、處罰及賠償標準等,從而形成了全社會都來關(guān)心、關(guān)注和支持治理“雙超”工作的良好環(huán)境。

2、進一步完善聯(lián)合治超機制

加強與公安、安監(jiān)、國土、水務(wù)等職能部門的配合,進一步建立和完善聯(lián)合治理“雙超”工作機制。一是加強對重點路段的管控。加大對XX路、XXX旅游專線、XX路、XX路、XX大道XX段等路面管控力度,并結(jié)合違法車輛的作息規(guī)律,采取非常規(guī)的巡邏管控方式,合理安排,有針對性地開展整治行動,強力保證專項整治工作見成效,切實維護車輛通行安全,對嚴重危及行車安全的交通違法行為依法進行嚴管重罰,形成嚴管高壓態(tài)勢。二是加強源頭管理,加強與各職能部門之間的聯(lián)動協(xié)作和配合,從源頭上控制“雙超”。三是加大貨物運輸過程中的監(jiān)管力度,突出對重點路段、重點時段實施全方位監(jiān)控。

3、加強監(jiān)督檢查,嚴格規(guī)范執(zhí)法

一是嚴格執(zhí)法程序。堅持“先檢測后處理、先卸載后放行”的治超原則,依法開展治超工作;二是嚴格行為規(guī)范。治超人員必須著裝規(guī)范,語言文明,依法進行處罰;三是嚴格財經(jīng)紀律。加強治超票據(jù)管理;四是加強預(yù)防犯罪教育,組織黨員和全體執(zhí)法人員接受警示教育,促進全體執(zhí)法人員樹立良好的職業(yè)道德、嚴格自律。同時積極推進陽光執(zhí)法,廣泛接受社會監(jiān)督;五是堅持“治超”執(zhí)法“五個不準”、“十條禁令”,對執(zhí)法人員與行為相對人相互勾結(jié)等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即調(diào)離治超執(zhí)法隊伍;五是加強督查,確保落實。局目標督查室將不定時對治理“雙超”工作進行監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正,確保各項措施落實到位,治理“雙超”工作達到預(yù)期的效果。

三、努力方向

1、車輛超載率明顯下降。通過全方位宣傳發(fā)動和聯(lián)合執(zhí)法行動, 超限違法車輛行為明顯減少,嚴重超限行為得到一定遏制。力爭把超限運輸車輛控制在6%以內(nèi),重點路線、重點路段公路設(shè)施得到有效保護。

2、遵紀守法意識明顯加強。受治超宣傳和政府高壓治超工作影響,使廣大人民群眾和從業(yè)人員深受觸動,依法運輸意識達到明顯加強。

3、源頭治理進一步落實,努力形成治理“雙超”工作

長效機制。積極與公安、國土、水務(wù)等部門開展聯(lián)合協(xié)作,按照聯(lián)合治超實工作方案,充分職能作用,對超限超載運輸源頭進行摸底調(diào)查,加強源頭治理,對主要源頭責(zé)令其簽訂限制超限超載保證書。在此基礎(chǔ)之上,努力加強治理“雙超”工作的探索和總結(jié)工作,爭取實現(xiàn)治理“雙超”工作形成長期有效的工作機制,為我市經(jīng)濟社會的發(fā)展提供堅強有力的保障。

二0XX年六月三日

第四篇:2010治超工作總結(jié)

治超檢測站

二〇一〇年工作總結(jié)

坪頭檢測站二〇一〇年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一安排和部署下,根據(jù)實際工作情況,完善了規(guī)章制度,強化治超人員的紀律作風(fēng),提高治超人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平,樹立“以人為本、構(gòu)建和諧、科學(xué)管理、細化流程”的管理理念,加強日常管理,細化管理程序,規(guī)范執(zhí)法行為,做好文明服務(wù)與道路保暢。根據(jù)上級工作安排,坪頭治超站及時制定詳細工作計劃,檢測站全體員工團結(jié)一致,認真落實各項安排,治超工作順利開展,全面完成了各項工作任務(wù)。2010年我站共檢測車輛: 輛,其中,重量超限勸返 輛,幾何超限勸返 輛,超限勸返合計 輛,超限率 %。其中超限3噸以上車輛 輛,在此期間未發(fā)生一件責(zé)任投訴。加強了收費、治超聯(lián)動,本年出口超限車共 輛,移交 輛;嚴格落實倒查機制,明確責(zé)任追究,加強安全防范措施,有效的確保了站區(qū)的安全暢通。現(xiàn)將2010年工作總結(jié)如下:

1.加強治超人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高執(zhí)法管理水平。我站加強了學(xué)習(xí)教育及培訓(xùn),在站領(lǐng)導(dǎo)組織下,治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律法規(guī)知識進行了學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)掌握超限政策,確保了日常檢測工作的順利開展。同時,積極落實“雙治”活動、“春雷”活動的有關(guān)要求,加強學(xué)習(xí),以班組為單位,開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),班后緊抓隊列訓(xùn)練。為了檢驗大家的學(xué)習(xí)成果,我站及時組織進行了業(yè)務(wù)知識考試,公布紅白榜,樹立先進工作典型,努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗的治超隊伍。

2.加強軍事隊列訓(xùn)練。

根據(jù)安排,坪頭站全年采取了站集中訓(xùn)練及各班組自行組織訓(xùn)練的方式,分別對軍事隊列動作、交通指揮手勢、正規(guī)化交接班進行了訓(xùn)練,提高了治超人員的綜合素質(zhì),提升了治超人員的精神風(fēng)貌,規(guī)范了上下交接班流程,達到了訓(xùn)練的目標。

3.加強安全管理,確保安全生產(chǎn)。

及時制定并完善各項保暢應(yīng)急預(yù)案,保障了站區(qū)安全暢通,加強安全防范教育,認真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,確保治超工作安全;同時,不斷提醒治超人員,注意用電安全,防范火災(zāi)發(fā)生,加強人員的自身安全防范,及時做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢和車輛疏導(dǎo)工作,加強過往行人的管理,清理廣場閑雜人員和車輛。

在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,坪頭站對站區(qū)和宿辦區(qū)域及時進行安全自查,從設(shè)施設(shè)備,宿舍電器,人員安全意識等方面進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報整改,徹底杜絕不安全隱患。

4、加強治超人員廉潔自律,做到警鐘長鳴。通過與治超人員簽定《廉潔自律承諾書》,落實責(zé)任制,廉政建設(shè)做到逢會必講,確保治超人員秉公執(zhí)法,樹立起正確的人生觀,提高治超人員的政治覺悟和道德素養(yǎng)。根據(jù)本站的情況及存在的不足,及時召開站務(wù)會,加強宣傳動員,吸取教訓(xùn),加以警示,做到警鐘長鳴,嚴防治超人員觸到廉潔這條高壓線。治超站不定期召開廉潔教育會議,組織人員認真學(xué)習(xí)治超廉政建設(shè)“五不準”和“十條禁令”。通過講道理、擺事例,使大家在金錢面前保持平常心態(tài),會算經(jīng)濟賬。及時了解治超人員的思想動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,將問題消滅在萌芽狀態(tài),努力建設(shè)一支廉潔、高效、文明的治超隊伍。

5、加強聯(lián)動機制,嚴格實行問責(zé)制。

為了更好的貫徹執(zhí)行實施治超工作責(zé)任倒查和治超與收費聯(lián)動機制,促進治超站與收費站進一步密切配合,減少超限車輛闖站情況發(fā)生,我站制定了詳細的聯(lián)動機制,車輛未經(jīng)過檢測或檢測確認為超限超載的,收費人員不得私自發(fā)卡放行,檢測車輛必須經(jīng)治超人員許可方可放行;收費出口發(fā)現(xiàn)超限超在車輛,由收費班長給治超站移交。在本年,出口超限車輛 輛,移交 輛,做到移交率100%,有效的遏制了車輛闖站,促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)配合。

6、認真開展各項專項活動,確保道路安全暢通。2010年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排下,根據(jù)坪頭治超站的實際工作情況,認真制定了各類工作計劃、措施和活動要求,確保了“雙治”活動、“春雷”活動、“大干60天”、“迎國檢”和“文明我先行 服務(wù)我更優(yōu)”等專項活動的順利開展,全面完成了上級交予的各項任務(wù)。

與此同時,為了確保各類重大節(jié)日期間我站的安全生產(chǎn),給司乘人員提供一個安全暢通的行車環(huán)境,進一步落實文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,和車輛的通行順暢,以及安全、良好的工作秩序,我站制定了重大節(jié)日期間保暢應(yīng)急預(yù)案及交通安全保暢工計劃,要求治超人員做好安全保暢工作,在此期間全體治超人員同心協(xié)力,切實做好文明檢測工作,嚴格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,妥善處理和化解了矛盾糾紛。

7、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,加大監(jiān)督檢查力度,采取多種形式的稽查方式,對員工日常工作進行監(jiān)督檢查,對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關(guān)制度進行處理。通過實際稽,規(guī)范了檢測現(xiàn)場管理,加強了治超人員和收費員的相互配合,使現(xiàn)場工作井然有序,優(yōu)化了檢測程序,提高了車輛安全通行的效率。

今年的工作雖然取得了一些成績,但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處;一是治超人員的責(zé)任心,主觀能動性有待進一步提高,二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高,管理制度不夠健全,落實也不是很到位,三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善,繼續(xù)發(fā)揚成績、總結(jié)經(jīng)驗、克服不足、立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取。

第五篇:治超工作總結(jié)

治超工作總結(jié)

以來,我處認真貫徹落實全國治超工作現(xiàn)場會議精神,積極會同有關(guān)部門,深入開展治理非法超限超載活動,不斷開創(chuàng)治超工作的新局面。通過兩年來的集中治理,我市的超限超載的違法行為得到了有效遏制,現(xiàn)將主要工作匯報如下:

一、主要措施和做法

(一)統(tǒng)籌公路全線,聯(lián)動治超

隨著固定稽查站的建設(shè)完善和治超工作的深入開展,從2010年6月18日開始,我處派出28名運證執(zhí)法人員參加市社會治安綜合治理委員會依法治理車輛超限超載工作。交警、路政和運管執(zhí)法人員在以固定稽查站和稽查點共同上路執(zhí)法,組成聯(lián)動治超稽查小組,保證市主要干線24小時處于稽查狀態(tài)。兩年來,我們加強路面監(jiān)控和源頭管理,加大對違章業(yè)主及駕駛員的處罰力度,累計派出運政人員6648人次到路面治超檢查站點聯(lián)合執(zhí)法,收繳兩次以上超限運輸車輛營運證4本,暫扣違法違章證件178本;共檢查貨運車輛16369輛次,稱重檢測車輛1183輛次。

(二)做好治超信息的報送工作

我處高度重視治超工作,并按要求及時向區(qū)運管局報送《治超后續(xù)處罰---撤消經(jīng)營許可證清單》和《運政治超信息匯總表》等有關(guān)材料。

二、存在問題

(一)治超是一項長期、艱苦、復(fù)雜的工作,我市運政部門在完成好日常道路運輸管理工作的同時,仍堅持不懈地配合有關(guān)部門做好治超工作,但由于上級部門撥給運政部門的經(jīng)費有限,對運政人員參與治超工作的積極性造成了一定影響。

(二)“大噸小標”車輛還難以徹底消除,特別是今年油價連續(xù)上漲,車輛運輸成本加重,治超成果的鞏固面臨重大考驗。

(三)極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度,拒不接受執(zhí)法人員的檢查,甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現(xiàn)象,威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

(四)部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄,或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有,還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等,這些問題給撤消工作帶來了不便。

三、下一步建議、意見

(一)加大投入,積極探討治超的改革與發(fā)展 積極探索長效治理機制,探討長期治超稽查行動的設(shè)置。進一步加大投入,以滿足治超發(fā)展的需要。

(二)做好基礎(chǔ)工作,加強管理

我處在治超中應(yīng)努力完善執(zhí)法水平,健全制度,踏踏實 實做好基礎(chǔ)工作,同時加強現(xiàn)代化管理,與時俱進,打開治超工作新局面。

(三)加強執(zhí)法隊伍建設(shè)

為更好適應(yīng)治超新形式的發(fā)展,我們將加大交通治超執(zhí)法隊伍的建設(shè),力爭將我處交通執(zhí)法隊伍建成“高素質(zhì)、高標準、高效率”的現(xiàn)代化執(zhí)法隊伍,迅速、高效的奮戰(zhàn)在我市交通治超戰(zhàn)線上。

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