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淺析鄭和下西洋與中外經濟交流

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第一篇:淺析鄭和下西洋與中外經濟交流

淺析鄭和下西洋與中外經濟交流

摘要:鄭和下西洋是中國歷史上,也是世界歷史上的一大壯舉。它的進行,對中外經濟交流產生了深遠的影響。中國先進的農業、手工業生產技術被傳播到了海外,同時它也帶回了一些國外的先進技術,推動了中外經濟的交流與發展。中國及周邊國家由此興起了一批商業城市,并逐漸發展成為貿易據點。

關鍵詞:鄭和下西洋;農業;手工業品;貿易據點

明成祖時候,鄭和下西洋還算是開放的。成祖死后,明朝逐漸衰落。如果從明朝中葉算起,有300年的閉關自守,中國遂貧窮落后了。國家要發展閉關自守是行不通的。鄭和下西洋的精神激勵著我們要以和平的、包容的心態看待世界,積極發展對外貿易,加大改革開放力度。我們要在世界經濟全球化中不斷引進先進生產技術,學習國外先進經驗,發展我們的民族工業,壯大民族品牌,爭取在世界貿易中占取優勢。

關于鄭和下西洋與中外經濟之間關系的學術研究成果很多。建國之前的研究成果有:張燮的《東西洋考》[1],不僅廣泛采錄政府邸報、檔案文件,參閱許多前人和當代人的筆記、著述,還采訪舟師、船戶、水手、海商,經過詳細、嚴密的考訂和編輯,記載東、西洋40個國家的沿革、事跡、形勢、物產和貿易情況;記載水程、二洋水路、海洋氣象、潮汐,以及國人長期在南海諸島的航行活動、造船業和海船的組織等情況;還收錄了秦漢以來中外關系的有關史料及宋、元、明三朝中外關系的有關文獻;顧炎武的《天下郡國利病書》[2],全書實際匯總了政治、經濟、軍事、歷史、地理等各方面資料,這些資料除了摘自方志外,同時也輯錄于實錄、文集、邸抄及其他各種史料,具有很高史料價值;徐光啟的《農政全書》[3],是繼《齊民要術》之后,我國的一部寶貴的農學遺產,馳名中外,被譽為我國古代農業的百科全書。此外還有下西洋三部基本史料:馬歡《瀛涯勝覽》[4]、費信《星槎勝覽》[5]、鞏珍《西洋番國記》[6]等等。建國后的研究成果也有很多,例如鄭一均的《論鄭和下西洋》[7],從鄭和下西洋的歷史背景開始論述,接著有系統地分析鄭和下西洋的船隊,航海技術以及航程,最后總結歷史,是目前為止研究鄭和下西洋事跡的一部最詳盡著作;盧葦的《中外關系史》[8],研究的是中外關系史的古代部分,中外來往活動不僅有官方的,還有很多民族的,特別是民間的移民史,成為東西方交流的重要的媒體和傳導;韓勝寶的《鄭和之路》[9],從多方面、多角度、多層次、系統地記述和探討了鄭和下西洋這一偉大的歷史事件,填補了一些鄭和研究的空白,不失為一部融新聞性與學術性為一體的好書;王介南的《中外文化交流史》[10],講述了中國文化與域外文化經由海、陸兩條絲綢之路,以移民、民間貿易、民間使節往來、朝貢、留學生互派、宗教傳播、戰爭等形式,在物質、精神、制度三個文化層面上的交流、碰撞、融合的歷史。鄭和七次遠航(1405-1433年),每次所率船隊包括寶船及各種大小船只200余艘、船員27000人,時間跨度達29年,遍訪亞非30多個國家和地區,途經東南亞、南亞,遠航至波斯灣、阿拉伯半島、紅海和東非沿岸。作為使外大臣,鄭和每到一處都執行明成祖“敷宣教化于海外諸番國”的基本國策[11](P856),結果是“各國使節隨船來華”,或“諸番國皆隨入貢”[8](P338)。以永樂二十一年(1423年)為例:是年九月,“禮部奏:‘西洋古里、忽魯謨斯、錫蘭山、阿丹、祖法兒、剌撒、不剌哇、木骨都束、柯枝、加異勒、溜山、喃渤利、蘇門答剌、阿魯、滿剌加等十六國遣使千二百人貢方物至京。’上敕皇太子曰:‘天氣向寒,西南諸番國貢使即令禮部于會同館宴勞之,如例賜賚遣還。其以土物來市者,官給鈔酬其直。’”[12](卷一百二十七)而中國輸往這些國家的物品多是瓷器、紡織品、農產品等。鄭和下西洋促進了明朝與這些地區的官方和民間貿易,帶動了中外農業、手工品交流,隨之也興起了一批貿易城市。

一、鄭和下西洋與中外農業交流

十五世紀初期我國農業發展水平居于世界前列。據《明史·食貨志》記載:“洪永熙宣之際,百姓充實,府藏衍溢,蓋是時劬農務耕,土無萊蕪,人敦本業。又開屯田、中鹽以給邊軍,軍餉不仰給于縣官、故上下交足、軍民胥裕”,“是時宇內富庶,賦入盈羨、米粟自輸入京師數百萬外,府縣倉廩蓄積甚豐,至紅腐不可食。”[13]明初我國因時因地因物制宜,采用輪作倒茬、間作、套種、混種、深耕、施肥、良種、密植、中耕除草、灌溉、防治病蟲害、及時收獲等栽培管理技術;利用人力、畜力、水力、風力的多種農業工具;農產品的貯藏加工;牧養;荒政、救荒等,已形成完整的體系[14]。

(一)通過人員往來,促進彼此農業生產交流

明初許多國家派員來華訪問、學習。永樂時期的22年中,約來使318次。洪熙時期的1年中約來使10次,宣德時期的9年中約來使79次,共計約有60余國[7]。來訪次數頻繁,人數甚多。例如永樂六年(1408年)渤里國王麻那惹加那率150余人;永樂九年(1411年)滿刺加國王拜里迷蘇刺率540余人;永樂十五年(1417年)蘇祿國東王、西王、峒王率340余人;永樂十九年(1421年)西洋古里等16國,遣使1200人貢物至京等。各國使者在華居留期間,親眼看到了中國南北繁榮發達的農業景象;親口品嘗了中國豐富的農產品及其加工制品;獲得了豐厚的賞賜,有實物、也有錢幣,可以任意購買其需要的農副產品,對中國農業生產情況也有了更多的認識和了解。

鄭和下西洋向海外傳播了中華傳統的農業生產經驗和技術。鄭和船隊“所至頒中華正朔,宣敷文教”[15]。永樂(1403-1402年)、宣德(1426-1435年)之際,對朝貢諸國,多頒予王歷一本,民歷十本。據明代徐溥等《明會典》記載,有農業節氣、開渠穿井、栽種、牧養、捕捉、畋獵、伐木等內容[16]。鄭和下西洋時期,中國曾向亞洲一些國家贈送圖書[17],其中含有與農業有關的典籍。安南、占城、暹羅等國,擁有相當豐富的中國典籍。這也是傳播中國傳統農業經驗的一條途徑。至今馬來西亞,印度尼西亞等國有多處三寶井,相傳皆為三保太監鄭和所掘。鄭和教馬六甲人遷居陸上、學習耕種、掘土打井[18] ;教泰國農民把稻草燒成灰作肥料[7] ;教爪哇人用牛耕地、種稻谷;將耕種農具送給占城人民,傳授耕種、引水灌溉的方法、稻秧分植使水稻一年三熟的技術[9]。鄭和船隊還把中國漁民使用的魚網和捕魚技術,傳給印度半島的漁民,流傳至今,不少漁民仍然在使用[10]。

鄭和下西洋,海路暢通后,中國沿海居民有的到海外謀生。清人徐繼畬《瀛環志略》說:“中國之南洋、萬島珍列、星羅棋布。??明初遣太監鄭和等航海,招致之。來者益眾??而閩廣之民,造舟涉海,趨之若鶩,或竟有買田娶婦留而不歸者。”[19]中國移民帶去了傳統農業生產的經驗、技術、農具、農作物及家畜、家禽等,對當地農業的發展作出了重大貢獻。例如北婆羅州的杜森族,為土著狄亞克族與中國人之混合種,自稱為中國人的后裔,其耕織均用中國之法[20]。

鄭和船隊的船員有些因病傷或船只遇難等原因而流落于海外諸國。例如《明太宗實錄》述及:“永樂十六年??,衛卒王國鎮等隨詔使西洋,風漂其舟至班竹兒國,為番人所羈。”[21](卷二百)《明英宗實錄》述及:“宣德六年,鄭和七下西洋時,下洋官軍二十余人,乘船值風,飄流到占城國,被地方當局拘收事”[22](卷十七)。有些船員流落他國,娶妻生子,融入該地,耕種漁牧為生。如李露曄在《當中國稱霸海上》中述及東非肯尼亞特島法茂族的一支,叫瓦尚嘎族,就認為他們的祖先是發生船難之后存活的中國水手[23]。

鄭和船隊也帶回了海外農業生產的一些有益的經驗。例如《西洋番國志》“古里國”條載:“富家多種椰子,或千株或二三百株,以此為產業。云椰有十用:嫩者有漿可飲,又可釀酒,老者肉可打油、或做糖與飯,又其外皮穰可打索造舡,殼可為碗為酒鐘,又可燒灰廂金銀細巧生活,樹可架屋,葉可蓋屋。”[6]

(二)經賞賜、贈送、貿易等途徑,加大了中外農產品的交流 永樂十年(1412年)十二月初十日敕說:“內官鄭和、孔和卜花、唐觀保,今遣內官洪保等送各國使臣回還,合用賞賜并帶去銀兩段疋銅錢等件,敕至即照依坐去數目,并給予之”;又如宣德五年(1430年)五月初四日敕說:“該關領原交南京入庫各衙門一應正錢糧并賞賜番王頭目等彩幣等物,及原阿丹國等十六國進貢方物給賜價鈔買到纻絲等件,并原下西洋官員買到瓷器鐵器人情物件,及隨舡合用軍火紙剳油脂柴草并內官使年例酒油燭等物,敕至爾等即照數度支與太監鄭和等,關領前去應用,不許稽緩。”[6]其中包括用予賞賜給各國國王頭目的物資以及下西洋人員海外從事貿易的物資等。鄭和下西洋促進了明朝對外貿易的發展,諸多產品遠銷海外諸國。農產品的相關貿易遂進一步發展。為適應對外貿易的發展,中國的經濟作物的栽培面積有了顯著的增加,并且出現集中栽培的趨勢。例如江浙的蠶桑就有進一步的發展。清《乾隆吳江縣志》卷五物產述及,吳江縣洪武二年時(1369年),全境僅有桑樹18033株,宣德七年(1432年)就增加44746株[24]。徐光啟《農政全書》蠶桑廣類木棉條說及棉:“江南松江一帶官民軍灶墾田凡二百萬畝, 大半植棉, 當不止百萬畝”[3]。何喬遠《閩書》風俗述及、福建泉州一帶“園有荔枝、龍眼之利,燥而干之行天下;附山之民,墾辟磽確,植蔗煮糖,黑白之糖行天下”;“福興泉漳,處處園栽桔、家家煮蔗糖”[25]。這都為大量農產品的出口提供了條件。另外在關稅方面也有相應的調整。在張燮《東西洋考》餉稅考陸餉條中, 載有明神宗萬歷十七年(1589年)提督軍門周詳允陸餉貨物抽稅條例,萬歷四十二年(1615年)又恩詔減各處稅銀,其中農產品有胡椒、子棉、檳榔、番米、椰子、海菜、油麻、鹿脯、黃絲、紅花、米、綠豆、黍子等。種類頗多。抽稅多以百斤為單位計標[1](卷七),降低關稅促進了相關貿易的發展,滿足了國內市場的需求,也有利于海外諸國。

總之,中外農業的交流歷史悠久,從秦漢經三國魏晉南北朝,隋唐五代到宋元均有所記載。明初的鄭和七下西洋,使其有了新的進展。

二、鄭和下西洋與中外手工業品交流

鄭和龐大的船隊,每次攜帶著中國大量的絲綢、紗羅、錦緞、瓷器等,與所到之處的國家進行和平交易,受到了當地人民的歡迎。各國也鼓勵這種貿易,“差頭目遍諭國人,皆將乳香、血竭、蘆薈、浸藥、安息香、蘇合油、木別子之類,來換易絲。” [4](《祖法兒國》)在爪哇國,“最喜歡中國青花磁器,并麝香、銷金、絲、燒珠之類”[4](《爪哇國》)。在占城國,“買賣交易??絲、綾絹、燒珠等物,甚愛之”[4](《占城國》)。而錫蘭山國則對“中國絲、色絹??甚喜,則將寶石、珍珠換易”[4](《錫蘭國》)。鄭和船隊每次遠航都要攜帶大量絲織品,史稱:“蓋海外之夷,有大西洋,有東洋。是兩夷者,皆好中國綾羅雜燴。”[2](卷十六)大量絲織品的需求,極大地促進了明朝絲織業的發展,以蘇州、松江為中心的絲棉紡織也逐漸興盛起來。在官營織造業中,先后在蘇州、徽州、杭州等地增設織染局;在民間,當地居民多從事“綾綢之業”或棉紡業。產品除供國內消費外,很大部分隨鄭和船隊運至東南亞各國。

在此氣氛下,海上貿易也較為活躍,東西海上絲綢之路的船只往來不絕于途。通過商貿活動,換取大量中國所需要的東西。各國派船只隨鄭和來中國“朝貢”,并攜帶珍奇異寶、珍禽異獸及各類土產以換取所需之絲織品。東南亞各國運銷至中國的物品達數十種,其中包括白幣布、西洋布、黃姜布、撒都細布[26](卷一百零五)。

明代陶瓷輸出主要方式有朝廷對外國的贈予,入貢國回程貿易,官方及民間貿易。隨著同周邊國家朝貢貿易的頻繁,對瓷器的需求量不斷增加,宣德年間(1426-1435年)景德鎮御器廠的官窯由原來的20座增至58座[27]。宣德八年(1433年)一次就為朝廷燒造各色瓷器443500件[26](卷一百九十四)。民營瓷業也在迅速增漲,如正統元年(1436年)浮梁民窯業主陸子順一次就向朝廷進貢瓷器50000多件[22](卷二十二)。在外銷瓷中,景德鎮產品為大宗,《明史·太祖本紀》記載,洪武七年(1374年)以瓷器贈予流球,以7萬件和他們貿易。洪武十六年(1483年)贈予占城、暹羅、真臘瓷器各19000件。據費信《星槎勝覽》記載:景德鎮青瓷和青花瓷在國外很受歡迎,鄭和率船隊跨越亞非90個國家和地區,陶瓷貿易的地方更多,計有青花白瓷、青白花瓷、青白瓷器4處,瓷器10處,大小瓷器1處,瓷碗6處,青瓷碗1處。在價格上,青花瓷也較其它種類高出許多。[5]《明會典》記載“青花白瓷盤每個五百貫,碗每個三百貫,瓶每個五百貫,酒海每個一千五百貫。豆青瓷盤每個一百五十貫,碗每個一百貫,瓶每個一百五十貫”[27]。這反映了青花瓷器深受當地百姓喜愛,同時也說明了外銷的青花瓷多為質量較高的官窯瓷器,所以價格不菲。

中國陶瓷對世界陶瓷生產深遠影響。明正德年間(1506-1521年)日本伊藤五郎太夫祥瑞在景德鎮學藝,卓有成就,回國時帶去不少制瓷原料,在有田、鹿脊山燒造瓷器,并取法景德鎮,演變成日本的五彩、釉里紅。越南15世紀從中國聘請技師指導,16世紀潘郎采用景德鎮的制術,被譽為越南的景德鎮。14世紀土耳其的陶器具有中國風格,15世紀在吸取了青花工藝的基礎上,制造出土耳其風格的工藝陶瓷。15世紀波斯的陶器仿制品有很多中國式鳳凰圖案,16世紀數百名中國工匠應其統治者阿伯斯之聘,在伊斯法罕建窯。在歐洲,意大利最早學習中國造瓷方法,最先造出輕薄半透明的瓷器。意大利威尼斯瓷廠喜歡用墨、金和各種釉彩描繪中國江南景色及本土風光,成為姑娘嫁妝中最時髦禮物。17世紀,荷蘭的德爾夫特的白釉藍彩陶瓷把青花瓷器和歐洲陶瓷、琺瑯工藝品有機結合起來,創造出風格獨特的陶瓷,給人以新的藝術享受。

中國陶瓷也受到了國外的影響。明代青花時而用國內土青,時而用國外青料,輸入的青料為蘇泥勃青,回青來自蘇門答臘及西亞,由商人和匠師傳入。鄭和下西洋,極大促進了青料的輸入,宣德青花的純正色彩,更激發了燒造青花的熾風。佛教中的佛像、佛塔、力士、護法獸、菩提、冬忍和蓮瓣或成為陶瓷雕塑的模型,或成為陶瓷裝飾圖案。如來的大法智慧,表現了人性的完美和人格的尊嚴,千手觀音象征菩薩以各種方法來救濟迷惑、彷徨無依的人。明代中國瓷器永樂青花瓷器以阿拉伯文、波斯文為裝飾紋樣。14世紀早期,伊斯蘭同心圓環形裝飾應用到青花瓷盤上,形成一種嶄新的裝飾風格。

總之,鄭和遠航,使中國瓷器、絲織品進一步名揚海外。鄭和的遠洋航行,把海上絲綢之路延伸到了非洲東岸赤道以南地區,抵達現今索馬里的布臘瓦肯尼亞,開辟了海上絲綢之路的又一新天地。明朝中晚期,中國瓷器不僅暢銷亞洲和非洲各國,而且開始大量銷往歐洲。16世紀, 葡萄牙已成為西方在遠東貿易中的主要勢力。為將中國瓷器運往歐洲,荷蘭設立東印度公司,乘運瓷器販往西方,每年用輪船載運瓷器達幾十萬件。出口的瓷器中青花瓷器所占比例最大,幾乎遍及亞、非、歐、美各洲。在亞洲地區,尤其是在東南亞遺留的明代外銷瓷器,不僅有青花瓷,還有釉上紅、綠、黑三彩瓶;不僅有景德鎮的細瓷,也有廣東、福建沿海地區生產的較粗的日用瓷。

三、鄭和下西洋與中外貿易據點

鄭和下西洋船隊攜往海外數量驚人的物品中采自民間的比例加大, 對民間手工業的興起有著重要意義。大量的國內手工業產品銷往海外,刺激了國內商品經濟的發展及市場的繁榮。廣東著名的冶鐵中心佛山, 是明代興起的四大鎮之一, 其發展歷程很能說明問題。明初那里只是孤村鑄煉, 永樂以后得到長足的發展。海外使臣得到特許, 可在廣東購買鐵釘、鐵鍋、瓷器之類物品, 使佛山冶鐵、陶瓷業、金屬制造業及手工業產品遠銷海外。佛山手工業產品頗負盛名, 其發展的基礎, 正是建立在永樂至正德年間海外市場的開拓。佛山手工業的顯著特點是其民營的性質, 其發展歷程反映出鄭和下西洋發展海外貿易對民營手工業的促進作用。

到明朝成化、弘治年間(1465-1505 年), 東南沿海地區民間私人海外貿易已經沖破朝貢貿易與海禁的樊籬, 極其迅速地發展起來。“成、弘之際, 豪門巨室間有乘巨船貿易海外者。”[1] 當時廣東有力者則私通番船已成為相當普遍的現象。官方雖有指定的對外通商港口,但私商貿易頻繁,使東南沿海的泉州安平港、漳州月港和粵東南澳港等處,成了國內外商人、商貨的聚散地。

滿剌加(今馬六甲)、古里(今印度西南海岸的科澤科德一帶)、忽魯謨斯(今波斯灣口)是三個商貿據點。馬來半島上的滿剌加是寶船船隊的頭一個商品中轉站。馬歡說中國寶船一到,就在這里“蓋造庫藏倉廒,一應錢糧囤在其內。去各國船只回到此處取齊,打整蕃貨,裝載船內”[4](《滿剌加國》),等待南風正順開洋回國。印度半島上的古里,是寶船船隊的第二個中轉站和商品集散地。因此處港口與西洋各國南聯北接,東西通達,故馬歡稱之為“西洋大國”[4](《滿剌加國》),費信稱“其亦西洋諸蕃之碼頭也” [5](P34)。而位于波斯灣的忽魯謨斯則可經營阿拉伯半島的商貿,又處于亞歐非三洲海上重要孔道,“其國邊海倚山,各處番船并旱番客商,都到此地趕集買賣” [4](《滿剌加國》)。所以鄭和船隊將此定為第三個商貿據點。

在滿剌加、古里、忽魯謨斯這三個貿易據點中,滿剌加值得一提。滿剌加即馬六甲,現為馬來西亞馬六甲州首府所在地,瀕臨馬六甲海峽,是東西洋水陸交通的樞紐,也是鄭和船隊遠航西洋的必經之地。明成祖即位之后,派宦官尹慶至滿剌加,贈送其國王拜里迷蘇剌許多禮物。拜里迷蘇剌馬上“遣使隨慶入朝貢方物”[28](卷三百二十五),兩國建立密切聯系。據《明成祖實錄》記載,從永樂九年至二十二年的13年中,滿剌加遣使明朝13次,密切程度非同一般。正因如此,鄭和在此建立貿易據點。史載:“中國寶船到彼,則立排柵,如城垣。設四門更鼓樓,夜則提鈴巡警,內又立重柵,如小城,蓋造庫藏倉廒,一應錢糧頓在其內。去各國船只回到此處取齊,打整番貨,裝載船內,等候南風正順,于五月中旬開洋回還。”[4](《滿剌加國》)英國學者霍爾指出: “人們曾經描述馬六甲說, 它不是普通意義上的商業城市, 而是在貿易季節中中國和遠東的產品與西亞和歐洲的產品進行交換的一個大集市。”[29](P267)葡萄牙人皮雷斯描述了在16 世紀初所見滿剌加繁盛的商業貿易景象, 認為由于馬六甲的廣大及其所獲利潤之多, 人們根本無法估計它的價值。他記述說: “馬六甲有四個沙班達爾,他們是市政官員。由他們負責接待船長們, 每條船舶都在他們的權限之下聽從安排,其中最主要的一個沙班達爾負責從古吉拉特來的船舶。另一個負責管理從科羅曼德爾海岸、孟加拉、勃固和帕塞來的商人。第三個負責管理從爪哇、馬魯古群島和斑達群島、巨港和呂宋等地來的商人。第四個負責管理來自中國、占城等地的商人。每個商人帶著貨物或者商品信息來到馬六甲, 需要向沙班達爾申請進入他的國家。”[30](P265)這一重要的東西方貿易中心在當時連接了亞洲、非洲和歐洲。通過貿易活動, 不同文明間的對話和交流同時進行著。皮雷斯說, 當時在滿剌加的街道上行走, 可以聽到不下84 種不同的語言。[30](P269)。他的話雖有夸大之嫌, 卻也說明了滿剌加作為國際大都會的繁華, 而滿剌加的繁華正是亞洲貿易網絡繁盛的象征。

總之,鄭和下西洋促進了中外一些貿易城市的興起。至今還有歷史遺存,如在馬六甲,“王居前屋用瓦,乃永樂中太監鄭和所遺者”[31](卷上)。在印尼首都雅加達,有“石碇,相傳是鄭和所遺者”[1](卷三)。再如泰國的錫門,是“華人出入畢竟之地,鄭和為建卓楔,扁曰天竺國”[1](卷二)。東南亞人民為紀念鄭和,還在他當年到過的地方建三寶廟、三寶宮、三寶禪寺、三包公廟,有些地名取名三寶山、三寶城、三寶港、三寶井等。世紀初,人們對赤道以南非洲了解甚少,歐洲人只知非洲北岸一些國家,阿拉伯人只了解地中海、紅海和阿拉伯海沿岸諸國;中國人也只知非洲有個密昔兒(埃及),對南部非洲則一無所知,而鄭和的遠航,豐富了人們對這一地區風土人情的了解。可以說,在這一時期中國商人已將東南亞、馬來群島和印度的許多通商口岸,當作了商船通往波斯灣和非州東海岸諸國與之貿易的中轉站。換句話說,中國商人已建立了自太平洋西岸至印度洋北部范圍廣袤的國際市場網絡,顯示出海外貿易的巨大優勢。鄭和時代中國同周邊國家的友好關系和貿易往來,有深遠的意義,既對當時周邊諸國的社會進步、經濟發展起很重要的作用,也對中國國內經濟繁榮給予有力推動,為十六世紀中期開放禁海后的海外貿易奠定基礎。鄭和使團作為中國人民的友好使節,把先進的生產技術和文化知識傳播海外,建立起一座海上友誼之橋,促進了周邊及亞非許多國家的社會進步和經濟發展,使文明的種子在各處生長結果,成為中外關系史上的一段佳話。參考文獻

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顧炎武.天下郡國利病書[Z].上海:上海科學技術文獻出版社,2003.[3]

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馬歡.瀛涯勝覽[Z].北京:中華書局,1954.[5]

費信.星槎勝覽[Z].北京:中華書局,1954.[6]

鞏珍.西洋番國志[Z].北京:中華書局, 1961.[7]

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第二篇:《鄭和下西洋和》教案

鄭和下西洋和

戚繼光抗倭

[課標內容] ①概述鄭和下西洋的史實。

②講述戚繼光抗倭的史實,感受中國人民反抗侵略的英勇斗爭精神。[教學目標]

一、知識與能力

鄭和下西洋的時間、條件、目的、概況、影響;開發南洋;倭寇;戚繼光抗倭。

①引導學生識讀《鄭和下西洋路線圖》,培養學生識讀歷史地圖的能力。① 通過比較鄭和下西洋與張騫出使西域,培養學生比較、理解問題的能力。③引導學生分析鄭和下西洋的影響,使學生分析鄭和下西洋的影響,使學生初步學會多角度、多方位、客觀、全面地分析問題。

④采用課堂討論、想象等方式,探究鄭和下西洋成功的原因及戚繼光抗倭勝利的原因,培養學生綜合分析歷史事件的能力。

二、過程與方法

①通過在地圖上指、描或演示鄭和下西洋的路線,培養學生的觀察能力、識圖能力和歷史想象能力。

②引導學生收集關于鄭和、戚繼光的資料,作為小故事的素材,提高學生收集歷史資料的能力的語言表達能力。

③鼓勵學生向地理教師請教,了解鄭和下西洋的時間及到達國家的自然條件、風土人情等,以增強各學科知識的聯系,拓寬知識面。

④要求學生講述戚繼光抗倭的故事,使之正確認識戚繼光抗倭在中華民族反侵略斗爭史上的重要地位。

三、情感態度與價值觀

①通過學習,使學生認識到鄭和下西洋是世界航海史上的空前壯舉,促進了我國與亞非各國的經濟文化交流和友好往來,增強學生的民族自豪感,教育學生繼承和發揚我國古代人民不畏艱難、敢為人先的精神。

②學習戚繼光抗倭事跡,感受中國人民反抗侵略的英勇斗爭精神,初步樹立對國家、民族的歷史責任感和歷史使命感,培養學生的愛國主義情感。

③通過學習,使學生了解,明朝時期,我國對外交往既有友好合作的一面,也有反侵略的一面,從而全面認識明朝對外關系的基本特征。[重點和難點] 重點:鄭和下西洋

難點:如何全面地辯證地評價鄭和下西洋 [教學方法] 采用故事法、討論法、列表舉例法 [教學過程] 要求學生預習,并收集鄭和、戚繼光的有關資料。

課 前引導:明朝建立后,為了鞏固統治,對內不斷強國化皇權,主要采取了哪些措施呢?學生回答后,教師指出:隨著明朝政權的鞏固以及經濟的恢復和發展,在外交 上,也展開了一系列重大活動,這些活動既有友好交往的一面,也有反抗侵略的斗爭。鄭和下西洋和戚繼光抗倭是其中典型的代表事件。導入新課

一、鄭和下西洋

1、條件和目的

2、概況

3、意義和影響

二、戚繼光抗倭

1、倭寇及其危害

2、戚繼光抗倭 [課堂練習] 學生獨立完成課內習題,教師輔導。

第三篇:鄭和下西洋讀后感(模版)

今天,我讀了《鄭和下西洋》這篇文章,主要講的是:明朝第二個皇帝,明成祖朱棣派鄭和七下西洋的故事。鄭和下西洋加強了國家間的交往和相互了解,這是很重要的貢獻。

通過這篇文章,我懂得了:國家和個人的關系,就像大河與小河,只要大河有水,小河才不會干涸。只有國家強大,個人才能施展才華;只有國家富足,個人才會有尊嚴。

正是由于明朝的富足強大,才有了鄭和七下西洋的壯舉。所以國富民強是每個國家的基本目標。我們只有從小努力學習,長大才能用自己的智慧和才干把國家建設的美麗和富強。

第四篇:鄭和下西洋研究綜述范文

鄭和下西洋有關問題的研究綜述

社會學院092邵雅琴09161205

摘要:鄭和的七次下西洋的航海活動是空前絕后的。它的時間之長、規模之大、、范圍之廣都是絕無僅有的。鄭和下西洋充分展現了明朝前期中國國力強盛,同時也加強了中國明朝政府與海外各國的聯系,這是中國古代歷史上最后一件世界性的盛舉。從此,鄭和之后,再無鄭和。

關鍵詞:身世動因目的意義江蘇 鄭和下西洋的航海活動不僅在航海活動上達到了當時世界航海事業的頂峰,而且對發展中國與亞洲各國家政治、經濟和文化上友好關系,做出了巨大的貢獻。因此,本文就鄭和下西洋的有關問題的研究成果進行整理和歸納。

一、鄭和的身世及思想文化

云南晉寧昆陽是鄭和出生和少年時期成長地。云南民族大學謝本書教授認為,鄭和特定的家世、自然環境和少年的活動,對他后來的航海事業有相當影響。云南大學朱惠榮教授認為,鄭和多種優秀品格的形成與其與家庭和故鄉的影響是分不開的。云南昆明地方志辦馬穎生從五個方面論證了鄭和是賽典赤六世孫。南京鄭自海先生以鄭和后裔的獨特身份和視角記述了云南、南京兩地鄭和家譜的流傳、散落經過及重修《咸陽世家宗譜》主要內容。

云南民族大學王子華教授認為,鄭和尊儒、信伊、奉佛、崇道和重海,其多元文化觀是其創造出驚天動地偉績的重要原因,儒家文化觀是其多元文化觀的核心。寧夏社會科學院薛正昌研究員認為,宗教文化是鄭和下西洋的思想基礎和航海業績的文化內核。鄭和七下西洋的過程中,靈活運用伊斯教、佛教、道教文化思想,體現了他的宗教文化思想的成熟。中央民族大學陳楠教授以藏漢材料為依據,探討了鄭和崇信佛教的基本史實及鄭和崇信佛教與藏傳佛教的關系。此外,南京靜海寺博物館楊波對鄭和下西洋從海外帶來的“水陸羅漢像”進行考證,闡述了水陸羅漢像的文化意義。福建莆田湄洲媽祖文化研究中心周金琰、蔣維琰探討了鄭和遠航與媽祖文化的關系。

華東師范大學周茹燕教授對明雜劇《奉天命三保下西洋》一書的主要內容、版本及流傳經過作了介紹。南通大學張祝平教授探討了鄭和下西洋與明代海洋文學的影響。江蘇省社會科學院張燕波對明人小說《西洋記》寫作的背景、鄭和形象的塑造及校勘方面的價值等方面進行了闡述。

二、鄭和下西洋的動因和目的文物出版社毛佩琦教授認為,鄭和下西洋是明成祖雄才大略及其理想世界的一部分。朱棣希望成為一個儒家學說理想中的天下共主,他不僅要統治以北京為中心的大帝國,而且要以北京為中心在全天下推行“天朝禮制體系”,建立一個儒家理想的天下格局。中國社會科學院張顯清研究員認為,“蹤跡建文”、“耀兵異域”說是對鄭和遠航歷史動因的猜想和曲解。海軍指揮學院張海松指出,鄭和下西洋直接動因是“定西洋”,但到第四次下西洋時,明朝已經開始北征蒙古,西洋的局勢已得到穩定,鄭和下西洋動因開始轉向以貢使貿易為主。第七次下西洋有著明顯的中興明朝的背景,鄭和下西洋動因就變為以恢復明朝在西洋的政治影響為主要目的。澳大利亞國立大學亞洲研究院的蕭弘德先生認為,鄭和遠航的主要動機是尋求與帖木兒帝國改善關系或建立軍事同盟,以摧毀活躍于中國北方蒙古殘余勢力。金陵圖書館的許廷長認為,朱棣“壬午之難”的負罪感,急于解 1

脫的心理,洗涮罪責的動機,轉移國人視線的企盼,樹立皇位正統繼承人形象的主觀需求等是他遣使下西洋的原動力和真正目的。貴州大學林振草、臺灣中華鄭和學會謝臺喜、山西師大王承吉、四川達縣師范高專潘良熾等都對鄭和下西洋的目的、動因及中斷原因進行了分析和研究。南京大學的潘群教授通過對《明史?鄭和傳》中“耀兵異域”應為“耀威異域”的考證,認為雖一字之差,但意義別樣。

三、鄭和下西洋的意義

南京大學范金民教授指出:“鄭和率領的七下西洋壯舉,拉開了15世紀世界大航海活動的序幕,為世界航海事業作出了卓越貢獻。鄭和下西洋這一世界航海史上的壯舉,既是中華民族千百年來海洋活動的巍巍豐碑,又是15 世紀世界大航海活動的肇始,也是中華民族對外睦鄰友好的具體體現。”大連海事大學孫光圻教授認為:鄭和下西洋不僅是中外航海史上一座不朽的豐碑,而且是一份珍貴的愛國主義精神遺產。但鄭和下西洋違背了遠洋航海活動內在應循的經濟性發展規律,對明王朝綜合國力的提升和經濟的適時轉型造成了負面影響,以致蓬勃發展的航海事業大好勢頭戛然而止,最終導致了中國海權的喪失。臺灣新竹大華技術學院賴進義先生和臺灣中華鄭和學會的王桂巖先生從歷史與戰略等層面,探討了鄭和遠航對中華文明與世界文明的影響與貢獻,并指出中華民族只有面向海洋才能走向世界。

與西方早期航海探險活動相比,鄭和下西洋具有鮮明的和平性。中國科學院海洋研究所鄭一鈞研究員認為,鄭和下西洋是中國人以自己傳統的政治道德理念,嘗試建立一種和平、和諧的世界秩序而進行的一次和平實踐,這種實踐在改革開放的今天仍具有現實意義。南京政治學院陳顯泗教授認為,和諧與和平構成了鄭和精神的精髓。華中師大楊昶教授則論述了傳統“貴和”理念對鄭和下西洋的影響。江蘇鄭和研究會的孔令仁先生從《布施錫蘭山佛寺碑》探討了鄭和遠航的和平、友好與寬容。中共黃山市委辦公廳吳順輝認為,鄭和遠航在世界范圍內樹立了中國崇尚和平、睦鄰友好、互利發展的良好形象。江蘇省鄭和研究會的仲躋榮先生認為,鄭和精神體現為忠于祖國、勇于獻身、艱苦奮斗及“以和為貴”的思想,當代中國需要繼承與發揚這種精神。江蘇社會科學院劉振華女士認為,鄭和遠航以“共享太平之福”為宗旨,弘揚了中華民族的“和為貴”精神,展現了一個和平友好使者形象。

四、鄭和與江蘇

鄭和七下西洋,今天的江蘇、福建等地區發揮了重要作用。明代,江蘇地區是大明帝國的政治中心地區,南京是大明帝國的京城所在,同時也是鄭和遠航決策地、鄭和船隊修繕及往返的集結地。南京博物館華國榮先生大會所作的關于2003-2004年南京明代寶船廠遺址六作塘考古發掘的報告,引起了與會代表的極大興趣和關注,一致認為這次考古發掘資料極具學術價值。江蘇省社會科學院的王亮功認為龍江船廠與寶船廠是兩個廠,兩者互不相統,各有廠址。

對于南京鄭和墓真假問題,一些學者對傳統說提出了不同看法。浙江平湖市志蔣蒼先生根據2002年浙江省平湖市發現的一卷明代金書《妙法蓮華經》,對傳統“鄭和卒于1433年”的觀點提出異議,認為鄭和最后一次下西洋是活著回來的,宣德九年秋冬病故南京。江蘇省社會科學院季士家、江蘇鄭和研究會馬光汝等先生也從不同角度贊同這一觀點,認為位于南京南郊的鄭和不是衣冠冢,是鄭和本人真實墓葬地。

江蘇太倉是鄭和下西洋的錨地和歸舶港。鄭和遠航是以太倉為代表的江南經

濟繁榮發展為依托的,同時影響了太倉經濟社會的發展,推動了太倉農業、手工業、商貿的發展及文化的繁榮。江蘇太倉博物館朱巍研究了鄭和下西洋與江南經濟的關系。太倉政協陸靜波探討了太倉民俗對鄭和船隊飲食的影響。

福建是鄭和下西洋重要基地。福建省社會科學院的徐曉望通過明代工部尚書曹學文集一些與鄭和有關的新史料,研究了福建衛所士兵在福建長樂太平港造船和鄭和七次遠航中所起了重要作用,鄭和航海也對福建私人海上貿易產生重要影響。福建漳平黨史辦黃文光先生、福州藝術研究院池敬嘉則通過研究王景弘、姚廣孝等人物論述了福建民眾對鄭和下西洋的貢獻。

關于鄭和下西洋的研究成果還很豐富,比如鄭和的航海技術、鄭和遠航地的考證、鄭和下西洋與中外文化交流等。

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[7]王亮功:《<龍江船廠志>點校本出版回顧》,《鄭和研究》,2002年第2期

第五篇:《鄭和下西洋》讀后感

認真讀完一本著作以后,相信大家一定領會了不少東西,是時候抽出時間寫寫讀后感了。那么我們該怎么去寫讀后感呢?以下是小編收集整理的《鄭和下西洋》讀后感,希望能夠幫助到大家。《鄭和下西洋》讀后感1

前不久我們學了《鄭和下西洋》這一篇課文,文章講的是:明朝時期的三保太監鄭和下西洋的故事。因為他知識淵博,懂兵法,有謀略,英勇善戰,具有軍事指揮才能。而且他刻苦勤奮,精通航海造船,具有卓越的外交才能,所以深得皇上的賞識。被明朝皇帝派遣出使西洋。鄭和率領船隊第一次下西洋的時候,船隊里有62艘大船足有幾十層樓房那么高,仿佛是62座水上的小島,十分的宏偉壯觀,船上的儀器都是當時最先進的。古代中國是當時世界上科技最發達的國家之一,這是我國古代勤勞人民的智慧結晶。鄭和第一次出使西洋比哥倫布發現美洲大陸還要早87年,他是中華民族的驕傲。

鄭和每到一個國家都會把國書遞交給國王,那是代表明朝皇帝想和各國友好交往。船隊里還帶了許多我國的土特產品,有:絲綢、茶葉、瓷器……用它們去換取外國的香料、珊瑚等。鄭和的出使增進了中國和亞非各國人民之間的互相了解,促進了我國與亞非許多國家的經濟交流和有好往來。

在航行途中他們也遇到了許多困難和危險。在波濤洶涌的大海上,風浪就像脫韁的野馬,仿佛要把船只撞翻;兇惡的海盜也在虎視眈眈地盯著船隊,一心要把船上的寶物全部搶光。可是有勇有謀、機智聰明的鄭和總是鎮定自若,指揮船隊奮勇向前,一次次化險為夷。他那百折不饒、不畏艱難險阻的偉大精神值得我們學習。

鄭和是航海事業上的一顆明珠。也是航事業上的一塊里程碑,鄭和更是一位懂得如何“閱讀海洋的人”。

《鄭和下西洋》讀后感2

今天,我讀了《鄭和下西洋》這篇文章,主要講的是:明朝第二個皇帝,明成祖朱棣派鄭和七下西洋的故事。鄭和下西洋加強了國家間的交往和相互了解,這是很重要的貢獻。

通過這篇文章,我懂得了:國家和個人的關系,就像大河與小河,只要大河有水,小河才不會干涸。只有國家強大,個人才能施展才華;只有國家富足,個人才會有尊嚴。

正是由于明朝的富足強大,才有了鄭和七下西洋的壯舉。所以國富民強是每個國家的基本目標。我們只有從小努力學習,長大才能用自己的智慧和才干把國家建設的美麗和富強。

《鄭和下西洋》讀后感3

今天早晨,我看了一本關于愛國方面的歷史故事書--《鄭和下西洋》。

書中寫到:鄭和是我國的和平大使,他七下西洋,為我國增加朋友,讓我國與別的國家相處得更加親近。鄭和七下西洋,給外國人民送去了當時中國天工巧奪的瓷器和光潔絢麗的絲綢,得到了外國人民的喜愛與信任。許多國家還向我國回贈香料、煙草等物品,以表謝意哦!當然,鄭和在下西洋的過程中也遇到許多危險,比如說:鄭和在途中遇到了海盜的船只,可他鎮定自若,料到海盜會在晚上偷偷侵入,于是,他事先讓隨從做好周密防范,當晚,海盜真的來了!他們便將入侵的海盜團團圍住,使他們不能動彈……

看完這本書讓我明白了:鄭和作為一個歷史人物,之所以被人們千古傳頌,是因為他以頑強的毅力與以和為貴的信念為國家做出了杰出的貢獻。我們雖然不能像鄭和一樣為國家做大事,但是我們也要從一點一滴的小事做起,遇事沉著冷靜、和同學友好相處、認真努力學習,掌握更多的知識,將來為國家多做貢獻!

《鄭和下西洋》讀后感4

鄭和是中國歷史上偉大的航海家,世界文明交流的先行者,一個世人皆知的名字,他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。他以博大的氣概和偉大的英勇精神,帶領明朝龐大的船隊,載著中國人民的友誼,歷經千辛萬苦七次出使西洋,共用了整整28年時間,經30多個國家和地區,最遠曾經到達過非洲的紅海一帶,是世界古代航海史上人數最多、行動范圍最廣的遠洋航行活動。他沿途一路把我們中華民族的優秀傳統美德、先進的農業科學技術和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區和非洲地區,它的影響深遠,使明朝與海外各國廣泛建交,發展了多種形式的海外貿易,是中國外交史上歷史性的突破,那里至今還保留著我們中華民族的印記,這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠航,這可比哥倫布的遠航強多了。

鄭和這位海之驕子,奮斗在海上,成功在海上,最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲,是我們中華民族的驕傲,是后人學習的榜樣。每當我們面對著浩瀚的大海,每當我們發出深切的呼喚時,總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船,浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象,他的一切豐功偉績流傳千古、他的百折不饒、不畏艱難險阻的偉大精神,永遠激勵著世人。“海強則國強,海靜則國寧。”鄭和讓一個和平、強大、雍容大度的禮儀之邦—中國從海洋中崛起。也正是鄭和開拓進取精神指引下,有越來越多的人投入到了航海事業中,他是多么偉大啊!

我們作為新時代的少先隊員,是祖國的花朵,祖國的未來,應該向鄭和學習,以他為榜樣,學習他不怕困難、勇往直前的大無畏精神,勤奮努力,刻苦學習,掌握更多的、先進的科學文化知識,做時代的先鋒人。我還夢想著將來能做一名友好使者,把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個角落。

《鄭和下西洋》讀后感5

鄭和是中國歷史上偉大的航海家,世界文明交流的先行者,一個世人皆知的名字,他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。他以博大的胸懷和偉大的英勇精神,帶領明朝龐大的船隊,載著中國人民的友誼,歷經千辛萬苦七次出使西洋,共用了整整28年時間,經30多個國家和地區,最遠曾經到達過非洲的紅海一帶,是世界古代航海史上人數最多、行動范圍最廣的遠洋航行活動。它沿途一路把我們中華民族的優秀傳統美德、先進的農業科學技術和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區和非洲地區,它的影響深遠,使明朝與海外各國廣泛建交,發展了多種形式的海外貿易,是中國外交史上歷史性的突破,那里至今還保留著我們中華民族的印記,這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠航,這可比哥倫布的遠航強多了。

鄭和這位海之驕子,奮斗在海上,成功在海上,最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲,是我們中華民族的驕傲,是后人學習的榜樣。每當我們面對著浩瀚的大海,每當我們發出深切的呼喚時,總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船,浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象,他的一切豐功偉績流傳千古,他的百折不撓、不畏艱難險阻的偉大精神,永遠激勵著世人。“海強則國強,海靜則國寧。”鄭和讓一個和平、強大、雍容大度的禮儀之邦——中國從海洋上崛起。也正是在鄭和開拓進取精神的指引下,有越來越多的人投人到了航海事業中,他是多么偉大啊!

我們作為新時代的少先隊員,是祖國的花朵,祖國的未來,應該向鄭和學習,以他為榜樣,學習他不怕困難、勇往直前的.大無畏精神,勤奮學習,刻苦學習,掌握更多的、先進的科學文化知識,做時代的先鋒。我還夢想著將來能做一名友好使者,把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個角落。

《鄭和下西洋》讀后感6

鄭和下西洋這個星期,我讀了《鄭和下西洋》這本書。他講述了在14XX年7月11日的中午,35歲的鄭和率領了龐大的船隊遠航,訪問了30多個國家和地區,還加深了中國和東南亞、東非之間的友好關系的故事。他一共遠航了有7次之多,而這段旅行和探險,被人們稱之為“三保太監下西洋”。鄭和原名馬和,出生在中國云南省昆陽縣。他的爸爸從鄭和懂事起,就給他講述自己橫渡西洋、訪問西洋各國、去麥加朝覲的故事。每當鄭和聽完故事,都會在心里激動地說:“我長大后也要去西洋,去麥加朝覲!”雖然他嘴里不告訴任何人,但自己卻在悄悄地做著準備:學習游泳、造船、航海知識…… 在鄭和35歲的時候,終于有了這個機會。他立馬調遣了沙船、馬船、糧船、水船、坐船,還帶了許多中國的名貴物品,如瓷器、絲綢、漆器、青銅器、玉器等。當中午來臨時,27800余人和航船兩百余艘,在鄭和的率領下,從江蘇太倉劉家港出發,開始了世界史無前例的七下西洋的壯舉。這途中,給鄭和沿海各國帶去了友誼、特產和先進技術,還幫助明成祖朱棣擴大了貿易市場,恢復和發展了同許多國家的關系,穩定了沿海一帶的局勢,中國的國際威望進一步的得到了提高。讀了這本書,在我的腦海中,仿佛出現了寶船隊在遼闊的大海上行駛的情景;在我的耳中,仿佛響起了巨浪無休止的轟鳴……我也想坐船去西洋,一覽沿海國家的風景、特產,了解當地習俗。我要向鄭和學習,從小就有遠大的理想和抱負,為了實現自己的理想和抱負,更是要努力學習,最終成就夢想!

《鄭和下西洋》讀后感7

鄭和下西洋這故事講的是:從前有位航海家,他的名字叫鄭和,他是云南人,住在晉寧縣。為了擴大朝廷的名氣,皇上就叫鄭和開船下西洋,到很多國家交朋友。一路上鄭和的船遭到了海盜的破壞,他用自己的智慧打敗了海盜,克服了很多的困難。鄭和一共下了七次西洋,完成了皇上交給他的任務,最后老死在下西洋的路上。

這篇故事告訴我,做事情要認真對待,要克服自己的毛病。

《鄭和下西洋》讀后感8 《偉大的航海家鄭和》

讀了《偉大的航海家鄭和》之后,我被這位世界航海的奠基人、世界文明交流的先行者的豐功偉績所震撼。同時也深深體會到了鄭和的聰明與勇敢,機智與鎮靜。在危險面前他永遠是最勇敢,最鎮靜。在困難面前他它永遠是最聰明,最機智。而在海上他又永遠是威風凜凜,這是多么令人敬佩啊!我幾乎一口氣讀完了這本記載鄭和所有航海經歷的書,我不禁對他肅然起敬。如果不是他,我想我國與東南亞國家,印度洋沿岸國家,非洲國家的友誼也不會如此的深。在海上,鄭和也有著一系列的功績。當時,鄭和前往舊港時遇到了海盜的襲擊,但英明的鄭和不僅沒讓自己的船員受傷,還消滅了海盜五千多人,燒毀賊船十多艘,連海盜的窩也被官兵搗毀,使“絲瓷之路”的安全打下了堅實的基礎。之后,三下西洋時鄭和又將錫蘭山兇暴貪婪的國王亞烈苦奈兒智擒,使錫蘭山問題和平解決,使海上“絲瓷之路”完全暢通。不過,談起幼年時代的鄭和,我也不得不為他嘆息。記的,那是洪武十四年,明太祖朱元璋發動了統一云南的戰爭,在這殘酷的戰爭中,鄭和一家遭受了滅頂之災。三十九歲的父親在戰亂中死去,而小鄭和則被明朝軍隊俘獲,慘遭閹刑,小鄭和那年才十一歲啊!生龍活虎的小鄭和一下失去了生活的方向。但是他并沒有氣餒,反之把握住了自己人生的道路,成為了燕王身邊智勇雙全的一個內侍。多么偉大的人啊!因為他我們成了海洋強國!真的,正如書中所說:“海強則國強,海靜則國寧,讓一個和平、強大、寬容大度的禮儀之幫、崛起的中國從海洋中走來。”也正是在鄭和不屈不撓的開拓進取精神指引下,有越來越多的人投入到了航海事業中,他的事跡將不斷激勵著我們,增添我們戰勝一切困難的勇氣和決心。

《鄭和下西洋》讀后感9

鄭和是中國歷史上偉大的航海家,世界文明交流的先行者,一個世人皆知的名字,他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。

他以博大的氣概和偉大的英精神,帶領明朝龐大的船隊,載著中國人民的友誼,歷經千辛萬苦七次出使西洋,共用了整整28年時間,經30多個國家和地區,最遠曾經到達過非洲的紅海一帶,是世界古代航海史上人數最多、行動范圍最廣的遠洋航行活動。他沿途一路把我們中華民族的優秀傳統美德、先進的農業科學技術和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區和非洲地區,它的影響深遠,使明朝與海外各國廣泛建交,發展了多種形式的海外貿易,是中國外交史上歷史性的突破,那里至今還保留著我們中華民族的印記,這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠航,這可比哥倫布的遠航強多了。

鄭和這位海之驕子,奮斗在海上,成功在海上,最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲,是我們中華民族的驕傲,是后人學習的榜樣。每當我們面對著浩瀚的大海,每當我們發出深切的呼喚時,總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船,浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象,他的一切豐功偉績流傳千古、他的百折不饒、不畏艱難險阻的偉大精神,永遠激勵著世人。“海強則國強,海靜則國寧。”

鄭和讓一個和平、強大、雍容大度的禮儀之邦—中國從海洋中崛起。也正是鄭和開拓進取精神指引下,有越來越多的人投入到了航海事業中,他是多么偉大啊!我們作為新時代的少先隊員,是祖國的花朵,祖國的未來,應該向鄭和學習,以他為榜樣,學習他不怕困難、勇往直前的大無畏精神,勤奮努力,刻苦學習,掌握更多的、先進的科學文化知識,做時代的先鋒人。我還夢想著將來能做一名友好使者,把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個角落。

《鄭和下西洋》讀后感10

鄭和下西洋是中國歷史上最大規模的遠洋航行。如今,幾乎無人不知鄭和這個名字。但是,又有多少人知道在這偉大榮譽的背后是多么艱辛的道路,能走過這條道路的人當然能創造出萬世奇功。

鄭和幼時就成了太監,但他忍辱負重,時刻牢記自己的夢想,他輔佐燕王君臨天下,接著七下西洋,在這期間,他克服了無數艱難險阻,歷盡常人無法忍受的磨難,最終實現了夢想,創造了奇跡。他以自己的行動向世人證明了沒有過不去的路,只要你勇往直前,無所畏懼,堅持不懈,努力奮斗,就可實現抱負,走向成功。

不管遇到什么困難,都不可輕言放棄,霍金雖全身癱瘓,卻仍然努力奮斗,思想走向了無窮的宇宙,神奇的黑洞。鄭和也沒有因自己是太監就喪失信心。因而,能否成功主要在于人的意志。

事業上取得一定成就后,如果驕傲自滿,不思進取,也不能成就大業。鄭和在五次下西洋獲得了大量成果后,并沒有好大喜功,而是看到了國家潛在的隱患,并繼續披荊斬棘,努力奮斗。在他以后,中國的封建統治者滿足于已有的輝煌,閉關鎖國,以所謂天朝盡善盡美自欺,終使中國落后于世界,處處被動挨打,鄭和的精神給我們以巨大鼓舞,同時又警示我們不能放松警惕,要在榮耀的背后看到威脅,不斷努力奮斗,繼往開來。

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