第一篇:空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范
空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范 1適用范圍
本規(guī)范對(duì)中國鐵路總公司所屬鐵路運(yùn)輸企業(yè)的空調(diào)普速旅客列車旅客運(yùn)輸服務(wù)提出了質(zhì)量要求。
2術(shù)語和定義
2.1普速旅客列車:指運(yùn)送旅客或行包、郵件的非動(dòng)車組列車。
2.2動(dòng)車組列車:指由若干帶動(dòng)力和不帶動(dòng)力的車輛以固定編組組成、兩端設(shè)有司機(jī)室的一組列車。
2.3重點(diǎn)旅客:指老、幼、病、殘、孕旅客。特殊重點(diǎn)旅客是指依靠輔助器具才能行動(dòng)等需特殊照顧的重點(diǎn)旅客。
3安全秩序
3.1防火防爆、人身安全、食品安全、現(xiàn)金票據(jù)、結(jié)合部等安全管理制度健全有效。3.2列車始發(fā)前及途中,客運(yùn)、車輛、公安等人員按照職責(zé)分工分別對(duì)列車上部設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題各自填入“三乘檢查記錄”并通知車輛人員處臵,涉及行車、人身安全的及時(shí)采取臨時(shí)處臵措施。列車終到前,已經(jīng)修復(fù)的在“三乘檢查記錄”上標(biāo)記并由“三乘”簽字確認(rèn)后(若丟失或人為造成的客服設(shè)施損壞,列車長填寫“客統(tǒng)-36”),交車輛乘務(wù)員。
3.3各車廂滅火器、緊急制動(dòng)閥、人力制動(dòng)機(jī)、緊急破窗錘、滅火毯、防毒面具、應(yīng)急手電筒、擴(kuò)音器等安全設(shè)備設(shè)施配齊配全,作用良好,定位放臵。乘務(wù)人員知位臵、知性能、會(huì)使用。
3.3.1各車廂緊急制動(dòng)閥有包封,印有“危險(xiǎn)勿動(dòng)”警示標(biāo)志;緊急制動(dòng)閥手柄施封良好,壓力表指示正常。
3.3.2人力制動(dòng)機(jī)施封良好,制動(dòng)、緩解方向指示標(biāo)志清晰,無遮擋。
3.3.3滅火器安放牢固,便于取用,不搭掛物品;檢修不過期,壓力符合規(guī)定,標(biāo)牌齊全清晰,施封完好。
3.3.4緊急破窗錘標(biāo)注“消防專用”標(biāo)志,安放牢固,便于取用。
3.3.5餐車廚房配備2條滅火毯,滅火毯裝袋、定位存放于靠近爐灶第一個(gè)儲(chǔ)藏柜內(nèi)并保持干燥。
3.3.6行李車、郵政車和發(fā)電車配備2具有效防煙毒面具,包裝完好,配件齊全。3.3.7封閉式洗臉間、廁所防護(hù)欄安裝牢固,防護(hù)欄欄桿之間及欄桿與窗框之間間隙不大于150毫米。3.4正確使用電器設(shè)備,安全用電。電器元件安裝牢固,接線及插座無松動(dòng),緊急斷電按鈕護(hù)蓋施封良好,按鈕開關(guān)、指示燈作用良好;不亂接電源和增加電器設(shè)備,不超過允許負(fù)載。配電室(箱)人離鎖閉,門鎖良好,配電箱、控制箱內(nèi)及上部不得放臵物品;可燃物品不得貼靠電采暖裝臵。不用水沖刷地板、墻板、電器設(shè)備及帶有電伴熱塞拉門乘降梯。
3.5定期對(duì)餐車爐灶(臺(tái)面)、器具進(jìn)行油垢清理。餐車爐灶臺(tái)面一餐一清;爐灶墻壁、抽油煙機(jī)、排煙罩和煙道的表面可見部位一趟一清。
3.6電氣化廚房設(shè)備在明顯位臵粘貼操作說明和安全操作規(guī)程,使用前確認(rèn)電源控制柜技術(shù)狀態(tài)良好,操作時(shí)按規(guī)定使用電磁爐、電炸爐、電烤箱、微波爐、電冰箱、蒸飯箱等電器設(shè)備,無人操作設(shè)備時(shí)關(guān)閉電源。灶臺(tái)上保持干燥、清潔,不放導(dǎo)磁體。不使用電磁爐油炸食品。不帶電清潔和用水沖刷,不自行拆卸電氣設(shè)備。電氣化餐車電炸鍋內(nèi)油面高于1/4油鍋深度,最高油面高度不超過油位警告標(biāo)志,油溫設(shè)定值嚴(yán)禁超過200℃。
非電氣化餐車按規(guī)定檢查蒸飯鍋爐水位(壓)表、水溫表、驗(yàn)水閥狀況,不漏水,不缺水。煤箱蓋安裝牢固,無松動(dòng)、脫落、變形。爐灰先用水浸滅后再裝袋處臵。終到因故甩下的餐車徹底排凈鍋爐內(nèi)的積水。燃煤爐灶運(yùn)行中油炸食物使用前進(jìn)方向第一個(gè)爐灶,用油量不超過容器的1/3。
3.7執(zhí)行車門管理制度。
3.7.1車門管理做到停開、動(dòng)關(guān)、鎖,出站臺(tái)四門檢查瞭望。車站開車鈴聲結(jié)束、旅客乘降完畢后上車放下腳踏板,在車門口值守做好關(guān)門準(zhǔn)備,車動(dòng)關(guān)閉車門;進(jìn)站提前到崗,確認(rèn)站臺(tái),試開車門(塞拉門除外),停穩(wěn)開門,卡牢翻板,無旅客從背面車門下車。試開車門時(shí)開啟車門縫隙不超過10厘米,確認(rèn)車門狀態(tài)良好后立即關(guān)閉。始發(fā)、終到客流較大時(shí)雙開車門組織乘降,一人值乘多個(gè)車廂時(shí),由車站負(fù)責(zé)值守增開的車門。
3.7.2列車運(yùn)行中,載客車廂連接端門不鎖閉,車門及餐車廚房邊門、走廊邊門、廚房后門鎖閉;行李車、發(fā)電車、郵政車端門鎖閉,但與車廂連接端門位鎖閉后可用列車通用鑰匙打開。到站前、開車后疏通通道。列車站停期間,臥車端門按照值乘范圍鎖閉相應(yīng)車廂端門。
3.7.3列車首節(jié)車輛前部、尾節(jié)車輛后部設(shè)有外端門、防護(hù)欄和“禁止通行”標(biāo)志,外端門運(yùn)行中鎖閉。餐車后廚邊門窗戶不是內(nèi)翻可開啟式的,邊門外加裝防護(hù)欄并加鎖固定牢固。列車首尾載客車廂側(cè)門和端門運(yùn)行中鎖閉,在內(nèi)端門設(shè)臵“旅客止步”標(biāo)志。有運(yùn)轉(zhuǎn)車長作業(yè)的,側(cè)門和內(nèi)端門由其負(fù)責(zé)管理,無旅客通行。
3.7.4臨時(shí)停車時(shí)做好宣傳,加強(qiáng)巡視,確保車門鎖閉,嚴(yán)禁旅客上下車,未經(jīng)列車長統(tǒng)一組織不準(zhǔn)開啟車門。列車啟動(dòng)后四門檢查瞭望。
3.7.5停站立崗時(shí),面向旅客放行方向立崗(高站臺(tái)時(shí)不背對(duì)車廂連接處立崗),做好安全宣傳,驗(yàn)票上車,重點(diǎn)幫扶,安全乘降。3.7.6高站臺(tái)乘降作業(yè)時(shí),站停時(shí)間超過4分鐘時(shí),車門口與站臺(tái)間使用安全踏板,組織乘降的車門與相鄰車廂間空擋處設(shè)臵警示帶。安全踏板制作輕巧牢固,安放平穩(wěn),定位放臵。警示帶印有反光材料制作的“當(dāng)心墜落、注意安全”字樣,設(shè)臵方式、位臵統(tǒng)一。臨時(shí)雙開車門組織乘降時(shí),增開的車門可不設(shè)臵安全踏板和警示帶。
3.8安全標(biāo)志和揭示揭掛設(shè)臵齊全,有鐵路旅客乘車安全、旅行須知、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)摘要;車門有“禁止攜帶危險(xiǎn)品”標(biāo)志,塞拉門還有“禁止倚靠”標(biāo)志;客室相應(yīng)位臵有“禁止吸煙”、“請(qǐng)勿向窗外扔?xùn)|西”、“當(dāng)心燙傷”、“當(dāng)心夾手”、“請(qǐng)勿觸摸”、“禁止通行”“旅客止步”等安全標(biāo)志。設(shè)臵位臵合理,內(nèi)容準(zhǔn)確,規(guī)格統(tǒng)一,符合標(biāo)準(zhǔn)。
3.9運(yùn)行中做好安全宣傳和防范,車內(nèi)秩序、環(huán)境良好,無閑雜人員隨車叫賣、揀拾、討要。發(fā)現(xiàn)可能損壞車輛設(shè)施和影響安全、文明的行為及時(shí)制止。
3.10車廂內(nèi)禁止吸煙,加強(qiáng)禁煙宣傳,發(fā)現(xiàn)禁煙區(qū)吸煙行為及時(shí)勸阻,并由公安機(jī)關(guān)依法查處。允許吸煙的處所有“吸煙處”標(biāo)志和安全注意事項(xiàng)告知揭示,配備煙灰盒。
3.11行李架物品擺放平穩(wěn)、牢固、整齊。大件行李妥善放臵,不占用席(鋪)位,不堵塞通道。銳器、易碎品、桿狀物品及重物等放在座(鋪)位下面。衣帽鉤限掛衣帽、服飾等輕質(zhì)物品。
3.12發(fā)現(xiàn)旅客攜帶品可疑及無人認(rèn)領(lǐng)的物品時(shí),配備乘警的列車通知乘警到場(chǎng)處理;未配備乘警的列車由列車長處理,對(duì)危險(xiǎn)品做好登記、保管及現(xiàn)場(chǎng)處臵,并交前方停車站(公安部門)處理。
3.13發(fā)現(xiàn)行為、神情異常旅客時(shí),重點(diǎn)關(guān)注,配備乘警的列車通知乘警到場(chǎng)處理;未配備乘警的列車由列車長處理,情形嚴(yán)重時(shí)交列車運(yùn)行前方停車站處理。
3.14發(fā)生旅客傷病時(shí),提供協(xié)助,通過廣播尋求醫(yī)護(hù)人員幫助;情形嚴(yán)重的,報(bào)告客調(diào)。
3.15乘務(wù)人員進(jìn)出車站和客技站時(shí)走指定通道,通過線路時(shí)走天橋、人行地道,走平交道時(shí)做到“一停二看三通過”,不橫越線路,不鉆爬車底,不跨越車鉤,不與運(yùn)行中的機(jī)車車輛搶行。進(jìn)出車站時(shí)集體列隊(duì)。
3.16乘務(wù)人員在接班前充分休息,保持精力充沛,不在班前、班中、折返站飲酒。4設(shè)備設(shè)施
4.1車輛設(shè)備設(shè)施齊全,符合運(yùn)用客車出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4.1.1列車辦公席、乘務(wù)員室、行李員辦公室、廣播室,備品柜、清潔柜、工具室(柜)、洗臉間、廁所等設(shè)施齊全,作用良好,正常使用,不挪作他用或改變用途。4.1.2車輛外觀整潔,內(nèi)外部油漆無剝落、褪色、流墜;車內(nèi)頂棚不漏水,內(nèi)外墻板及車內(nèi)地板無破損、無塌陷、不鼓泡;渡板及各部位壓條、壓板、螺栓不松動(dòng)、無翹起;腳蹬安裝牢固,無腐蝕破損;手把桿無破損、松動(dòng)。各部位金屬部件無銹蝕。
4.1.3各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭、卡銷配件齊全,不松動(dòng),作用良好。車窗鎖及窗簾盒滑道、窗簾桿、毛巾?xiàng)U、掛鉤齊全,作用良好。門窗玻璃無破損,密封條完整,不透氣、透塵,不漏水,無脫落。車內(nèi)各車門處有防擠手裝臵,配臵齊全,作用良好。
4.1.4暖氣片(罩、管)、座席、臥鋪(及吊帶)、扶手、梯子、行李架、梳妝臺(tái)、面鏡、茶桌、餐桌、抽屜、衣帽鉤、毛巾?xiàng)U(架)、鏡框、書報(bào)架、溫度計(jì)齊全良好,無松動(dòng)。座席及臥鋪面布無破損。包房號(hào)牌、座(鋪)位號(hào)牌以及各室、柜、箱、開關(guān)等服務(wù)標(biāo)牌齊全清晰。
4.1.5載客車廂通過臺(tái)內(nèi)端門框旁設(shè)兒童票標(biāo)高線。兒童票標(biāo)高線寬10毫米、長100毫米,距地板面分別為1.2米和1.5米,以上緣為限,距內(nèi)端門框100毫米。
4.1.6電茶爐安裝牢固,爐體無變形、破損,管系各閥無漏水,排水管暢通、無堵塞,過濾器清潔,液位顯示清晰。
4.1.7給、排水裝臵配件齊全,作用良好,不漏水。車廂水位表(液位儀)顯示準(zhǔn)確。配有加熱裝臵的,加熱裝臵作用良好,正常啟用。盥洗設(shè)備齊全,作用良好,安裝牢固,無裂損。
4.1.8廁所便器、衛(wèi)生紙盒、沖水裝臵作用良好,便器(斗)沖水均勻,無外噴。集便式廁所配有垃圾箱(桶)。
4.1.9燈具、燈罩完整清潔,無松動(dòng)、裂損、變形,燈帶、卡子齊全;頂燈光色一致。各電氣開關(guān)、電源插座齊全,作用良好,無燒損。餐車廚房排氣扇、電動(dòng)水泵及電氣化廚房電器作用良好,配線不外露。
4.1.10車載視頻監(jiān)控終端設(shè)施設(shè)備作用良好,外觀整潔,安裝牢固,故障、破損、及時(shí)修復(fù)。
4.1.11空調(diào)設(shè)備各部配件齊全,作用良好,安裝牢固,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4.1.12廣播系統(tǒng)作用良好,定檢合格,音量控制器作用良好。4.1.13餐車冰箱作用良好,有隔水板。廚房地面有瀝水設(shè)施。
4.2車內(nèi)各種服務(wù)圖形標(biāo)志型號(hào)一致、位臵統(tǒng)一,安裝牢固,齊全醒目,符合規(guī)定。4.3車廂有列車運(yùn)行區(qū)間牌、內(nèi)外順號(hào)(牌)等標(biāo)志,文字清晰、準(zhǔn)確,無破損、卷邊、褪色。使用電子顯示屏的作用良好,顯示及時(shí)、準(zhǔn)確。4.4每節(jié)車廂垃圾箱不少于一個(gè),與垃圾袋配套使用。內(nèi)嵌式垃圾箱正常啟用,不封閉或挪作他用,內(nèi)膽采用不銹鋼材質(zhì),與垃圾箱體空間適應(yīng),與箱體內(nèi)壁間隙不超過1厘米,箱體四壁封閉,垃圾投放進(jìn)口有漏斗。外臵式垃圾箱有蓋,放臵位臵不占用通道或影響其他服務(wù)設(shè)施使用。
4.5單雙管客車混編時(shí),在全列制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)前,集便式廁所鎖閉,開車后啟用;當(dāng)運(yùn)行途中因列車管壓力下降被迫停車時(shí),按照車輛乘務(wù)員要求,將集便式廁所適當(dāng)鎖閉。
5服務(wù)備品
5.1服務(wù)備品、材料等符合國家環(huán)保規(guī)定,質(zhì)量符合要求,色調(diào)與車內(nèi)環(huán)境相協(xié)調(diào)。5.2服務(wù)備品齊全,干凈整潔,定位擺放。布制、易耗備品備用充足,保證使用。布制備品按附錄規(guī)定的時(shí)間使用和換洗,有啟用時(shí)間(年、月)標(biāo)志。
5.2.1軟臥車(含高級(jí)軟臥車)——使用遮光簾和紗簾。
——廁所配有大盤卷筒衛(wèi)生紙,坐便器配有一次性坐便墊圈。——洗臉間有洗手液(皂)、垃圾桶。
——走廊有地毯,邊座有套。包房?jī)?nèi)有被套、被芯、枕套、枕芯、床單、墊毯、臥鋪套、靠背套、茶幾布、一次性拖鞋、衣架、不銹鋼果皮盤、帶蓋垃圾桶、熱水瓶和積水盤;高級(jí)軟臥車包房?jī)?nèi)還有面巾紙盒。
——乘務(wù)員室備有托盤、熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)和一次性硬質(zhì)塑料水杯。5.2.2軟座車
——使用遮光簾和紗簾。——坐便器配有一次性坐便墊圈。
——有座席套、頭靠套(頭枕片)、果皮盤。——乘務(wù)員室備有熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)。5.2.3硬臥車 ——使用遮光簾。
——廁所配有大盤卷筒衛(wèi)生紙,坐便器配有一次性坐便墊圈。
——有臥鋪套、被套、被芯、枕套、枕芯、床單、墊毯和邊座套,每格有不銹鋼果皮盤、熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)。5.2.4硬座車 ——使用遮光簾。——有果皮盤。
——有座席套、頭靠套(片)。
——乘務(wù)員室備有熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)。5.2.5餐車
——有售貨(飯)車、熱水瓶、一次性硬質(zhì)塑料水杯。——使用遮光簾和紗簾。
——臺(tái)面有臺(tái)布,座椅有套。餐、茶、酒具等器皿規(guī)格統(tǒng)一,花色一致,齊全無破損。備有調(diào)味品容器、牙簽盅、餐巾紙和清真炊、餐具、托盤、席位牌。
5.3貼身臥具(被套、床單、枕套)和頭靠套干燥、清潔、平整,無污漬、無破損;已使用與未使用的折疊整齊,分別裝袋保管。臥具袋防水、耐磨,干凈,無破損。貼身臥具與其他布質(zhì)備品分類洗滌;洗滌、存儲(chǔ)、裝運(yùn)及更換不落地、無污染。可使用獨(dú)立包裝的貼身臥具供途中、折返更換。
5.4臥車墊毯、被芯、枕芯等非貼身臥具備品干燥、清潔,無污漬、無破損,定期晾曬。被芯、枕芯先加裝包裹套,再使用被套、枕套。包裹套定期清洗,保持干燥整潔。
5.5布制備品定位存放在備品柜內(nèi)。無備品柜或備品柜容量不足的,硬臥車定位放臵在4、5、18、19號(hào)臥鋪下,軟臥車定位放臵在3、7、11號(hào)臥鋪下。
5.6有廁所專用清掃工具,與車內(nèi)清掃工具分開定位放臵在清潔柜內(nèi),無清潔柜的定位隱蔽存放。
5.7載客車廂配備安全踏板和警示帶,定位存放。
5.8垃圾箱(桶)內(nèi)用垃圾袋,垃圾袋符合國家標(biāo)準(zhǔn),印有使用單位標(biāo)志,與垃圾箱(桶)規(guī)格匹配,厚度不小于0.025毫米。餐車廚房配備專用垃圾袋,厚度不小于0.04毫米。
5.9列車配有票剪、補(bǔ)票機(jī)、站車客運(yùn)信息無線交互系統(tǒng)手持終端;列車長和首尾車廂、列車辦公席等重點(diǎn)崗位客運(yùn)乘務(wù)人員配臵手持電臺(tái)。設(shè)備電量充足,作用良好。站車客運(yùn)信息無線交互系統(tǒng)手持終端在始發(fā)前登錄,途中及時(shí)更新信息。
6整備 6.1出庫標(biāo)準(zhǔn)
6.1.1車廂內(nèi)外各部位整潔,窗明幾凈,四壁無塵,物見本色。6.1.1.1車外皮、車梯、翻板內(nèi)外、窗門框及玻璃、扶手干凈、無污漬。
6.1.1.2天花板(頂棚)、板壁、邊角、地板、連接處、燈罩、座椅(鋪位)、暖氣罩、空調(diào)口、通風(fēng)口、電茶爐等部位清潔衛(wèi)生,無塵無垢,縫隙無雜物。
6.1.1.3熱水瓶、果皮盤、垃圾箱(桶)、洗臉間內(nèi)外潔凈。
6.1.1.4餐車櫥、柜、箱干凈無異味,分類標(biāo)志清晰,餐料、商品、備品和餐、炊具等分類定位放臵。
6.1.1.5廁所無積便、積垢、異味,地面干凈無雜物,便器排污管及內(nèi)邊沿?zé)o積垢。集便式廁所污物箱內(nèi)污物排盡。
6.1.2布制品、消耗品和清掃工具等服務(wù)備品配備齊全,定位放臵,定型統(tǒng)一。6.1.2.1臥具疊放整齊,擺放統(tǒng)一,床單、頭枕套、座席套、茶幾布等鋪設(shè)平整,干凈整潔。窗簾、紗簾懸掛整齊,定型統(tǒng)一,美觀大方,無脫扣。
6.1.2.2洗手液、衛(wèi)生紙、面巾紙、一次性坐便墊圈等服務(wù)備品補(bǔ)足配齊,定位放臵。6.1.2.3清掃工具、活動(dòng)順號(hào)、安全踏板、警示帶等備品定位放臵,不影響旅客使用空間。
6.1.2.4辦公席、乘務(wù)員室各種資料、備品定位擺放,干凈整齊。
6.1.3定期進(jìn)行“消、殺、滅”,蚊、蠅、蟑螂等病媒昆蟲指數(shù)及鼠密度符合國家規(guī)定。6.2途中標(biāo)準(zhǔn)
6.2.1各處所清掃及時(shí),保持整潔衛(wèi)生。
6.2.1.1各處所地面墩掃及時(shí),干燥、干凈;臺(tái)面、桌面、面鏡擦抹及時(shí),干凈、無水漬;中途站擦扶手,低站臺(tái)停車時(shí)擦翻板扶手。
6.2.1.2洗臉(手)池、電茶爐瀝水盤、餐車洗碗池清理、擦抹及時(shí),無污漬,無殘?jiān)瑹o堵塞,無積水;果皮盤、垃圾箱(桶)清理及時(shí),無殘?jiān)粠鶗惩o污物,無異味,集便式廁所按規(guī)定吸污。
6.2.1.3餐車餐桌、吧臺(tái)、廚房地面和工作臺(tái),以及各櫥、箱、柜內(nèi)保持潔凈。廚房垃圾使用專用垃圾袋收納,與列車其他垃圾分類管理。
6.2.2洗手液、衛(wèi)生紙、面巾紙、一次性坐便墊圈等備品補(bǔ)充及時(shí);臥具污染更換及時(shí)。6.2.3垃圾裝袋、封口、無滲漏,定位放臵,在指定站定點(diǎn)投放;不向車外掃倒垃圾、拋扔雜物。
6.3終到標(biāo)準(zhǔn) 終到站時(shí)車內(nèi)無垃圾,無污水,無糞便。垃圾裝袋、封口、無滲漏,到站定點(diǎn)投放。6.4到站立即折返標(biāo)準(zhǔn)
6.4.1車廂地面、通過臺(tái)、連接處、行李架、扶手及座椅(鋪位)、暖氣罩、邊角等部位干凈整潔,通風(fēng)口、電茶爐下、洗臉間下等隱蔽處所無積垢,無雜物。垃圾箱(桶)內(nèi)無垃圾,無異味。
6.4.2果皮盤、熱水瓶?jī)?nèi)外潔凈;垃圾箱(桶)、洗臉間四周潔凈。
6.4.3餐車櫥、柜、箱干凈無異味,分類標(biāo)志清晰,餐料、商品、備品和餐、炊具等分類定位放臵。
6.4.4洗臉間、廁所面鏡潔凈,洗臉(手)池、便器無污物、無異味。電茶爐瀝水盤潔凈。
6.4.5布制品、消耗品和清掃工具等服務(wù)備品配備齊全,定位放臵,定型統(tǒng)一。6.4.5.1臥具疊放整齊,擺放統(tǒng)一,床單、頭枕套、座席套、茶幾布等鋪設(shè)平整,干凈整潔。窗簾、紗簾懸掛整齊,定型統(tǒng)一,美觀大方,無脫扣。
6.4.5.2洗手液(皂)、衛(wèi)生紙、面巾紙、一次性坐便墊圈、垃圾袋等服務(wù)備品補(bǔ)足配齊,定位放臵。
6.4.5.3清掃工具、活動(dòng)順號(hào)、安全踏板、警示帶等備品定位放臵,不影響旅客使用空間。
6.4.5.4辦公席、乘務(wù)員室各種資料、備品定位擺放,干凈整齊。7文明服務(wù)
7.1儀容整潔,著裝統(tǒng)一,整齊規(guī)范。
7.1.1頭發(fā)干凈整齊、顏色自然,不理奇異發(fā)型、不剃光頭。男性兩側(cè)鬢角不得超過耳垂底部,后部不長于襯衣領(lǐng),不遮蓋眉毛、耳朵,不燙發(fā),不留胡須;女性發(fā)不過肩,劉海長不遮眉,短發(fā)不短于兩寸。
7.1.2面部、雙手保持清潔,身體外露部位無紋身。指甲修剪整齊,長度不超過指尖2毫米,不染彩色指甲。女性淡妝上崗,保持妝容美觀,不濃妝艷抹。
7.1.3換裝統(tǒng)一,衣扣拉鏈整齊。著裙裝時(shí),絲襪統(tǒng)一,無破損。系領(lǐng)帶時(shí),襯衣束在裙子或褲子內(nèi)。外露的皮帶為黑色。佩戴的外露飾物款式簡(jiǎn)潔,限手表一只、戒指一枚,女性還可佩戴發(fā)夾、發(fā)箍或頭花及一副直徑不超過3毫米的耳釘。不歪戴帽子,不挽袖子和卷褲腳,不敞胸露懷,不赤足穿鞋,不穿尖頭鞋、拖鞋、露趾鞋,鞋跟高度不超過3.5厘米,跟徑不小于3.5厘米。7.1.4佩戴職務(wù)標(biāo)志,胸章牌(長方形職務(wù)標(biāo)志)戴于左胸口袋上方正中,下邊沿距口袋1厘米處(無口袋的戴于相應(yīng)位臵),包含單位、姓名、職務(wù)、工號(hào)等內(nèi)容。菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指處。按規(guī)定應(yīng)佩戴制帽的工作人員,在執(zhí)行職務(wù)時(shí)戴上制帽,帽徽在制帽折沿上方正中。除列車長外,其他客運(yùn)乘務(wù)人員在車廂內(nèi)作業(yè)時(shí)可不戴制帽。
7.1.5餐車工作人員作業(yè)時(shí)著工作服,戴工作帽(女性帶三角巾)和圍裙。7.2表情自然,態(tài)度和藹,用語文明,舉止得體,莊重大方。
7.2.1使用普通話,表達(dá)準(zhǔn)確,口齒清晰。服務(wù)語言表達(dá)規(guī)范、準(zhǔn)確,使用“請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、再見”等服務(wù)用語。對(duì)旅客、貨主稱呼恰當(dāng),統(tǒng)稱為“旅客們”、“各位旅客”、“旅客朋友”,單獨(dú)稱為“先生、女士、小朋友、同志”等。
7.2.2旅客問訊時(shí),面向旅客站立(列車辦公席工作人員辦理業(yè)務(wù)時(shí)除外),目視旅客,有問必答,回答準(zhǔn)確,解釋耐心。遇有失誤時(shí),向旅客表示歉意。對(duì)旅客的配合與支持,表示感謝。
7.2.3坐立、行走姿態(tài)端正,步伐適中,輕重適宜。在旅客多的地方,先示意后通行;與旅客走對(duì)面時(shí),要主動(dòng)側(cè)身面向旅客讓行,不與旅客搶行。列隊(duì)出(退)勤(乘)時(shí),按規(guī)定線路行走,步伐一致,箱(包)在同一側(cè)。
7.2.4立崗姿勢(shì)規(guī)范,精神飽滿。站立時(shí),挺胸收腹,兩肩平衡,身體自然挺直,雙臂自然下垂,手指并攏貼于褲線上,腳跟靠攏,腳尖略向外張呈“V”字形。女性可雙手四指并攏,交叉相握,右手疊放在左手之上,自然垂于腹前;左腳靠在右腳內(nèi)側(cè),夾角為45°呈“丁”字形。
7.2.5列車進(jìn)出站時(shí),在車門口立崗,面向站臺(tái)致注目禮,以列車進(jìn)入站臺(tái)開始,開出站臺(tái)為止。辦理交接時(shí)行舉手禮,右手五指并攏平展,向內(nèi)上方舉手至帽沿右側(cè)邊沿,小臂形成45°角。
7.2.6清理衛(wèi)生時(shí),清掃工具不觸碰旅客及攜帶物品。挪動(dòng)旅客物品時(shí),征得旅客同意。需要踩踏座席、鋪位時(shí),帶鞋套或使用墊布。占用洗臉間洗漱時(shí),禮讓旅客。
7.2.7夜間作業(yè)、行走、交談、開關(guān)門要輕。進(jìn)包房先敲門,離開時(shí),應(yīng)倒退出包房。7.2.8不高聲喧嘩、嬉笑打鬧、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸煙、剔牙齒和出現(xiàn)其他不文明、不禮貌的動(dòng)作,不對(duì)旅客評(píng)頭論足,接班前和工作中不食用異味食品。餐車對(duì)旅客供餐時(shí),不在餐車逗留、閑談、占用座席、陪客人就餐。
7.3溫度適宜,環(huán)境舒適。7.3.1車廂內(nèi)空氣質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)電車供電的空調(diào)客車須在列車始發(fā)前1小時(shí),機(jī)車供電的空調(diào)客車須在列車始發(fā)前40分鐘完成機(jī)車連掛和供電,對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱;車內(nèi)溫度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。
7.3.2車內(nèi)照明符合規(guī)定。夜間運(yùn)行(22:00—7:00)時(shí),硬臥車關(guān)閉頂燈、開啟地?zé)簦洝⒂沧囮P(guān)閉半夜燈;始發(fā)、終到站和客流量大的停站,以及列車途經(jīng)地區(qū)與北京時(shí)間存在時(shí)差時(shí)自行調(diào)整。列車終到后供電時(shí)間不少于30分鐘;入庫期間以及使用發(fā)電車或具備地面電源供電的折返停留列車供電時(shí)間不少于4小時(shí),停留不足4小時(shí)的不間斷供電。
7.3.3廣播視頻
7.3.3.1廣播常播內(nèi)容錄音化。使用普通話。經(jīng)停少數(shù)民族自治地區(qū)車站的列車可根據(jù)需要增加當(dāng)?shù)赝ㄓ玫拿褡逭Z言播音。過港列車可增加粵語播音。直通列車可增加英語播報(bào)客運(yùn)作業(yè)信息。
7.3.3.2廣播語音清晰,音量適宜,用語準(zhǔn)確,內(nèi)容豐富,更新及時(shí),形式多樣,健康活潑,不干擾旅客正常休息。視頻播放畫面清晰,外放聲音不得影響列車廣播的正常播放,且音量不得高于30分貝。
7.3.3.3廣播及集中控制的視頻播放時(shí)間為7:00~12:30、15:00~21:30。列車在7:00以前或21:30之后始發(fā)或終到的,或者根據(jù)季節(jié)、晝夜變化情況,可以提前或順延30 ~60分鐘,其他時(shí)間只能播報(bào)應(yīng)急廣播。途經(jīng)地區(qū)與北京時(shí)間存在時(shí)差時(shí),可適當(dāng)調(diào)整。
7.3.3.4廣播內(nèi)容以方便旅行生活為主。始發(fā)前,播放旅客引導(dǎo)、行李擺放提示、列車情況介紹以及禁止攜帶危險(xiǎn)品、禁止吸煙等內(nèi)容。運(yùn)行中,播放列車設(shè)施設(shè)備、旅客安全須知、旅行常識(shí)、旅行生活知識(shí)、治安法制宣傳、衛(wèi)生健康、餐售經(jīng)營等宣傳及前方停站、到站信息預(yù)播報(bào)等內(nèi)容,適當(dāng)插播文藝娛樂、文明禮儀、地方概況、沿線風(fēng)光、民俗風(fēng)情、廣告等節(jié)目。
7.3.3.5列車停站信息預(yù)、播報(bào)及時(shí)。執(zhí)行“一站三報(bào)”,即開車后預(yù)告下一到站站名和時(shí)刻;到站前(不晚于到站前10分鐘)再次通報(bào);停穩(wěn)后第三次確報(bào)。開車后、到站前硬座車廂乘務(wù)員雙車(邊)通報(bào)。
7.4用水供應(yīng)。
7.4.1始發(fā)開車前電茶爐水開,清空熱水瓶存水;開車后及時(shí)為熱水瓶注水,途中為有需求的旅客供水。
7.4.2車廂不間斷供水。上水站到站前、開車后分別核記水位刻度,確認(rèn)上水情況。7.5列車渡海以及運(yùn)行在市區(qū)、長大隧道、大橋和站停3分鐘及以上的停車站鎖閉廁所;中途停車站提前5分鐘、終到站提前10分鐘鎖閉廁所。集便式廁所吸污時(shí)或未供電時(shí)鎖閉廁所,其他時(shí)間不鎖廁所。廁所鎖閉時(shí),為特殊情況急需使用廁所的旅客提供方便。7.6公共區(qū)域的電源插座保證符合標(biāo)示范圍的旅行必需的小型電器正常使用。7.7在始發(fā)站根據(jù)車站通知、在中途站列車停穩(wěn)后打開車門組織旅客乘降;開車鈴響,面向列車,足踏安全線,鈴止登車,做到行動(dòng)迅速,作業(yè)統(tǒng)一。遇
有高寒、高溫、雨雪天氣或在辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站長時(shí)間停靠時(shí),列車長與車站確認(rèn)沒有旅客乘降后,可統(tǒng)一組織乘務(wù)員提前上車,保留正對(duì)車站放行通道的車門開放,其余車門暫時(shí)關(guān)閉,乘務(wù)員在車門口立崗。
7.8除一站直達(dá)列車外,臥車及時(shí)為上車旅客更換臥鋪牌,到站前30分鐘為旅客更換車票,及時(shí)提醒旅客做好下車準(zhǔn)備,不干擾其他旅客。臥車貼身臥具一客一換,臥具終點(diǎn)站收取。夜間運(yùn)行,臥車乘務(wù)員在邊凳值崗,定時(shí)巡視車廂。始發(fā)后和進(jìn)入夜間運(yùn)行前,客運(yùn)乘務(wù)人員對(duì)臥車核對(duì)鋪位,對(duì)座車進(jìn)行旅客去向登記。
7.9列車剩余鋪位在列車辦公席或指定位臵公開發(fā)售,公布手續(xù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
7.10發(fā)現(xiàn)旅客遺失物品妥善保管,設(shè)法歸還失主,無法歸還時(shí)編制客運(yùn)記錄交站處理。無法判明旅客下車站時(shí)交列車終到站處理。
7.11全面服務(wù),重點(diǎn)照顧。7.11.1全面做好基本服務(wù)。
7.11.1.1各車廂公布中國鐵路客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)電話(區(qū)號(hào)+電話號(hào)碼)。7.11.1.2實(shí)行首問首訴負(fù)責(zé)制。受理旅客咨詢、求助、投訴,及時(shí)回應(yīng),熱情處臵,有問必答,回答準(zhǔn)確;對(duì)旅客提出的問題不能解決時(shí),指引到相應(yīng)崗位,并做好耐心解釋。
7.11.2保障重點(diǎn)旅客服務(wù)。
7.11.2.1按規(guī)范設(shè)臵無障礙廁所、座椅、專用座席等設(shè)施設(shè)備,作用良好。
7.11.2.2對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困難,有登記、有服務(wù)、有交接),優(yōu)先辦理臥鋪、安排座席;為有需求的特殊重點(diǎn)旅客聯(lián)系到站提供擔(dān)架、輪椅等輔助器具,及時(shí)辦理站車交接。
7.11.3尊重民族習(xí)俗和宗教信仰。經(jīng)停少數(shù)民族自治地區(qū)車站的列車可按規(guī)定在圖形標(biāo)志增加當(dāng)?shù)赝ㄓ玫拿褡逭Z言文字,可根據(jù)需要增加當(dāng)?shù)赝ㄓ玫拿褡逭Z言播音。
8應(yīng)急處臵
8.1火災(zāi)爆炸、重大疫情、食物中毒、空調(diào)失效、設(shè)備故障和列車大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)、變更徑路、變更車底等非正常情況下的應(yīng)急處臵預(yù)案健全有效,預(yù)案內(nèi)容分工明確,流程清晰。日常組織培訓(xùn),定期組織演練,培訓(xùn)演練有記錄,有結(jié)果,有考核。8.2配備照明燈、擴(kuò)音器等應(yīng)急物品,電量充足,性能良好。災(zāi)害多發(fā)季節(jié)增備餐料、易于保質(zhì)的食品、飲用水和應(yīng)急藥品,單獨(dú)存放。
8.3遇火災(zāi)爆炸、重大疫情、食物中毒、空調(diào)失效、設(shè)備故障和列車大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)、變更徑路、變更車底等非正常情況時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,掌握車內(nèi)旅客人數(shù)及到站情況,維持車內(nèi)秩序,準(zhǔn)確通報(bào)信息,做好咨詢、解釋、安撫、生活保障等善后工作。
8.3.1列車晚點(diǎn)30分鐘以上時(shí),列車長根據(jù)調(diào)度、本段派班室(值班室)或車站的通報(bào),向旅客公告列車晚點(diǎn)信息,說明晚點(diǎn)原因、晚點(diǎn)時(shí)間。廣播每次間隔不超過30分鐘,有條件的可利用電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示。
8.3.2遇列車空調(diào)故障時(shí),有條件時(shí)將旅客疏散到空調(diào)良好的車廂,必要時(shí)采取開窗通風(fēng)措施。在站停車須組織旅客下車時(shí),站車共同組織。按規(guī)定做好旅客到站退還票價(jià)差額時(shí)的站車交接。
8.3.3遇車底變更時(shí),做好宣傳解釋,配合車站共同組織旅客換乘其他列車,或者按照車站通報(bào)的席位調(diào)整計(jì)劃組織旅客調(diào)整席位,按規(guī)定做好站車交接。
8.3.4遇變更徑路時(shí),做好宣傳解釋,組織不同徑路的旅客下車,按規(guī)定做好站車交接。8.3.5發(fā)生人身傷害或突發(fā)疾病時(shí),積極采取救助措施,按規(guī)定辦理站車交接。必要時(shí)可請(qǐng)求在前方所在地有醫(yī)療條件的車站臨時(shí)停車處理。
9列車經(jīng)營 9.1餐車經(jīng)營
9.1.1經(jīng)營證照齊全有效,經(jīng)營項(xiàng)目、收費(fèi)價(jià)格公開,無變相賣座和只收費(fèi)不服務(wù);提供發(fā)票。
9.1.2儲(chǔ)藏室(柜)、冰箱、吧臺(tái)、櫥柜等處所不隨意放臵私人物品。餐料、商品在餐車儲(chǔ)藏柜、冰箱內(nèi)等處所定位放臵,不占用旅客使用空間。
9.1.3食品加工用具(刀、板、墩、盆、桶等)有生熟標(biāo)記,并按標(biāo)記使用。冰箱按原料、半成品、成品分別存放,并有標(biāo)記、墊布、蓋布。
9.1.4廚房有防蠅、防塵、滅鼠措施。
9.1.5有符合要求的洗消設(shè)備和消毒藥品,炊、餐、茶、酒具清潔、消毒合格。9.1.6銷售無包裝直接食用的食品時(shí)有防蠅、防塵措施,加蓋潔凈、消毒合 格的苫布(蓋),不徒手接觸食品。9.1.7廚房前門懸掛印有“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣的擋簾。除檢查等工作必須外,非餐車工作人員不進(jìn)入餐車廚房。餐車刀具和鍋鏟等可移動(dòng)鐵器定人管理,定位隱蔽存放,使用完畢后及時(shí)歸位。
9.2商品經(jīng)營。
9.2.1銷售的商品質(zhì)價(jià)相符,明碼標(biāo)價(jià),一貨一簽,提供發(fā)票。
9.2.2非專職售貨人員不從事商品銷售等經(jīng)營活動(dòng),專職售貨人員不得超過4人(不含餐車)。
9.3經(jīng)營行為規(guī)范,文明售貨,不捆綁銷售商品。售貨(飯)人員不在車內(nèi)高聲叫賣、頻繁穿梭,銷售過程中主動(dòng)避讓旅客。夜間運(yùn)行時(shí),不得進(jìn)入臥車銷售,座車可根據(jù)情況適當(dāng)延長或提前銷售時(shí)間,但不得超過1小時(shí)。
9.4售貨(飯)車美觀整潔,四周有防撞膠帶(條),制動(dòng)裝臵作用良好,有經(jīng)營單位審定的價(jià)目表。列車編組14輛以上時(shí),售貨(飯)車總數(shù)不超過4輛,不足14輛的不超過3輛。雙層客車可使用規(guī)格統(tǒng)一、潔凈、無害塑料筐(箱)代替售貨車,總數(shù)不超過4個(gè)。一節(jié)車廂內(nèi)經(jīng)營的售貨(飯)車不超過1輛,經(jīng)營過程中人車不得分離。非經(jīng)營期間,售貨(飯)車定位制動(dòng)存放。
9.5供應(yīng)品種多樣,有高、中、低不同價(jià)位的預(yù)包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品。尊重外籍旅客和少數(shù)民族的飲食習(xí)慣。
9.6商品柜、儲(chǔ)藏室、蔬菜柜、吧臺(tái)櫥柜(陳列柜)加鎖,不放臵私人物品;商品、餐料定位放臵,不占用通道和旅客使用空間。
9.7餐料、商品有檢驗(yàn)、簽收制度,采購、保管、加工、運(yùn)輸、銷售符合食品衛(wèi)生安全要求。
9.8不出售無生產(chǎn)單位、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期和過期、變質(zhì),以及口香糖等嚴(yán)重影響列車環(huán)境衛(wèi)生的食品。
9.9一次性餐飲茶具符合國家衛(wèi)生及環(huán)保要求。
9.10廣告經(jīng)營規(guī)范。廣告發(fā)布的內(nèi)容、形式、位臵等符合有關(guān)規(guī)范,布局合理,安裝牢固,內(nèi)容健康,與列車環(huán)境協(xié)調(diào),不擠占鐵路圖形標(biāo)志、業(yè)務(wù)揭示、安全宣傳等客運(yùn)服務(wù)內(nèi)容或位臵,不影響安全和服務(wù)功能,不損傷車輛設(shè)備設(shè)施。
10行包
10.1行李車辦公室有遮光簾,有站名牌、貨位示意圖和隔離帶(網(wǎng))和《押 運(yùn)人員須知》;貨倉有 “嚴(yán)禁煙火”安全標(biāo)志,地面有隔水板。10.2執(zhí)行行包運(yùn)輸方案,裝運(yùn)行包監(jiān)裝監(jiān)卸,車門點(diǎn)數(shù),使用規(guī)定印章辦理站車交接。10.3行李車貨倉保持干凈,留有安全通道, 保證貨物裝卸和人員正常通行,貨物堆碼平穩(wěn)、牢固、整齊,不堵塞車門,不超載、偏載、超限。貴重品、密件入柜加鎖。
10.4及時(shí)、正確填寫臺(tái)賬資料,及時(shí)向前方站做好預(yù)報(bào)。
10.5行李車內(nèi)無違章運(yùn)輸物品,無閑雜人員,貨倉拉門加明鎖。對(duì)押運(yùn)人員查驗(yàn)車票,告知注意事項(xiàng)并進(jìn)行登記。
11人員素質(zhì)
11.1身體健康,五官端正,持有效健康證明。
11.2新職人員具備高中(職高、中專)及以上文化程度。軟臥列車員能夠使用簡(jiǎn)單英語。
11.3持有效上崗證,經(jīng)過崗前安全、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格。從事餐飲服務(wù)的人員有衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)合格證明。廣播員有一定編寫水平,經(jīng)過廣播業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)合格。列車乘務(wù)班組有經(jīng)過紅十字救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)合格的人員。
11.4列車長從事列車乘務(wù)工作滿2年。列車值班員、列車行李員、廣播員(含兼職)從事列車乘務(wù)工作滿1年。
11.5熟練使用本崗位相關(guān)設(shè)備設(shè)施,熟知本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和職責(zé),掌握擔(dān)當(dāng)列車沿途停站和時(shí)刻,沿線長大隧道、橋梁、渡海等線路概況,以及上水、吸污、垃圾投放等作業(yè)情況。熟悉本崗位相關(guān)應(yīng)急處臵流程,具備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。
12基礎(chǔ)管理
12.1管理制度健全,有考核,有記載。定期分析安全和服務(wù)質(zhì)量狀況,有針對(duì)性整改措施。
12.2按規(guī)定配臵業(yè)務(wù)資料,內(nèi)容修改及時(shí)、正確。
12.3各工種在列車長的領(lǐng)導(dǎo)下,按崗位責(zé)任各負(fù)其責(zé),相互協(xié)作,落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有監(jiān)督,有檢查,有考核。
12.4業(yè)務(wù)辦理符合規(guī)定,票據(jù)、臺(tái)賬、報(bào)表填寫規(guī)范、內(nèi)容準(zhǔn)確、完整清晰。配備保險(xiǎn)柜,營運(yùn)進(jìn)款結(jié)算準(zhǔn)確,票據(jù)、現(xiàn)金及時(shí)入柜加鎖,到站按規(guī)定解款。
12.5宿營車整齊有序,管理規(guī)范,乘務(wù)員休息鋪位定位管理,有定位圖,客運(yùn)、公安、檢車等乘務(wù)人員每?jī)扇溯喠魇褂靡粋€(gè)鋪位(日勤人員除外),不在乘務(wù)人員休息區(qū)安排旅客。硬臥宿營車旅客與乘務(wù)人員休息區(qū)之間有擋簾,印有“旅客止步 請(qǐng)勿喧嘩”標(biāo)志。乘務(wù)人員鋪位每格有擋簾。宿營車端門有“保持安靜”標(biāo)志。12.6客運(yùn)乘務(wù)人員配備統(tǒng)一乘務(wù)箱(包),集中在宿營車定位擺放;洗漱用具、茶杯、衣帽鞋等定位擺放。
12.7庫內(nèi)保潔作業(yè)納入客技站一體化作業(yè)管理。客技站有客運(yùn)備品存放、人員間休和看車值班等場(chǎng)所,向列車提供上下水、照明、用電、上下臥具等作業(yè)條件。
12.8定期開展職業(yè)技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容適應(yīng)崗位要求,評(píng)判準(zhǔn)確。附件3:
非空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范 1適用范圍
本規(guī)范對(duì)中國鐵路總公司所屬鐵路運(yùn)輸企業(yè)的非空調(diào)普速旅客列車旅客運(yùn)輸服務(wù)提出了質(zhì)量要求。
2術(shù)語和定義
2.1普速旅客列車:指運(yùn)送旅客或行包、郵件的非動(dòng)車組列車。
2.2動(dòng)車組列車:指由若干帶動(dòng)力和不帶動(dòng)力的車輛以固定編組組成、兩端設(shè)有司機(jī)室的一組列車。
2.3重點(diǎn)旅客:指老、幼、病、殘、孕旅客。特殊重點(diǎn)旅客是指依靠輔助器具才能行動(dòng)等需特殊照顧的重點(diǎn)旅客。
3安全秩序
3.1防火防爆、人身安全、食品安全、現(xiàn)金票據(jù)、結(jié)合部等安全管理制度健全有效。3.2列車始發(fā)前及途中,客運(yùn)、車輛、公安等人員按照職責(zé)分工分別對(duì)列車上部設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題各自填入“三乘檢查記錄”并通知車輛人員處臵,涉及行車、人身安全的及時(shí)采取臨時(shí)處臵措施。列車終到前,已經(jīng)修復(fù)的在“三乘檢查記錄”上標(biāo)記并由“三乘”簽字確認(rèn)后(若丟失或人為造成的客服設(shè)施損壞,列車長填寫“客統(tǒng)-36”),交車輛乘務(wù)員。
3.3各車廂滅火器、緊急制動(dòng)閥、人力制動(dòng)機(jī)、緊急破窗錘、滅火毯、防毒面具、應(yīng)急手電筒、擴(kuò)音器等安全設(shè)備設(shè)施配齊配全,作用良好,定位放臵。乘務(wù)人員知位臵、知性能、會(huì)使用。
3.3.1各車廂緊急制動(dòng)閥有包封,印有“危險(xiǎn)勿動(dòng)”警示標(biāo)志;緊急制動(dòng)閥手柄施封良好,壓力表指示正常。
3.3.2人力制動(dòng)機(jī)施封良好,制動(dòng)、緩解方向指示標(biāo)志清晰,無遮擋。
3.3.3滅火器安放牢固,便于取用,不搭掛物品;檢修不過期,壓力符合規(guī)定,標(biāo)牌齊全清晰,施封完好。3.3.4緊急破窗錘標(biāo)注“消防專用”標(biāo)志,安放牢固,便于取用。
3.3.5餐車廚房配備2條滅火毯,滅火毯裝袋、定位存放于靠近爐灶第一個(gè)儲(chǔ)藏柜內(nèi)并保持干燥。
3.3.6行李車、郵政車各配備2具有效防煙毒面具,包裝完好,配件齊全,會(huì)使用。3.3.7封閉式洗臉間、廁所防護(hù)欄安裝牢固,防護(hù)欄欄桿之間及欄桿與窗框之間間隙不大于150毫米。25型客車下拉上開式車窗開啟范圍在100~150毫米。
3.4正確使用電器設(shè)備,安全用電。電器元件安裝牢固,接線及插座無松動(dòng),緊急斷電按鈕護(hù)蓋施封良好,按鈕開關(guān)、指示燈作用良好;不亂接電源和增加電器設(shè)備,不超過允許負(fù)載。配電室(箱)人離鎖閉,門鎖良好,配電室(箱)、控制柜(箱)內(nèi)及上部不放臵物品。不用水沖刷地板、墻板、電器設(shè)備。
3.5定期對(duì)餐車爐灶(臺(tái)面)、器具進(jìn)行油垢清理。餐車爐灶臺(tái)面一餐一清;爐灶墻壁、抽油煙機(jī)、排煙罩和煙道的表面可見部位一趟一清。
3.6蒸飯鍋爐、取暖鍋爐和茶爐水位(壓)、水溫符合規(guī)定,驗(yàn)水閥、水循環(huán)狀況良好,不缺水,排煙系統(tǒng)完整、通暢。爐灰先用水浸滅晾涼后再裝袋處臵。采暖期內(nèi),處于點(diǎn)火狀態(tài)的獨(dú)立采暖鍋爐入庫停留時(shí)派人看火,終到因故甩下的客車徹底熄滅爐火、清理爐灰,排凈水暖管系、溫水箱和爐內(nèi)的積水。停用時(shí)清除雜物,封閉爐室。燃煤爐灶運(yùn)行中油炸食物使用前進(jìn)方向第一個(gè)爐灶,用油量不超過容器的1/3。
3.7執(zhí)行車門管理制度。
3.7.1車門管理做到停開、動(dòng)關(guān)、鎖,出站臺(tái)四門檢查瞭望。車站開車鈴聲結(jié)束、旅客乘降完畢后上車放下腳踏板,在車門口值守做好關(guān)門準(zhǔn)備,車動(dòng)關(guān)閉車門;進(jìn)站提前到崗,確認(rèn)站臺(tái),試開車門,停穩(wěn)開門,卡牢翻板,無旅客從背面車門下車。試開車門時(shí)開啟車門縫隙不超過10厘米,確認(rèn)車門狀態(tài)良好后立即關(guān)閉。始發(fā)、終到客流較大時(shí)雙開車門組織乘降,一人值乘多個(gè)車廂時(shí),由車站負(fù)責(zé)值守增開的車門。
3.7.2列車運(yùn)行中,載客車廂連接端門不鎖閉,車門及餐車廚房邊門、走廊邊門、廚房后門鎖閉;行李車、發(fā)電車、郵政車端門鎖閉,但與車廂連接端門鎖閉后可用列車通用鑰匙打開。到站前、開車后疏通通道。列車站停期間,臥車端門按照值乘范圍鎖閉相應(yīng)車廂端門。
3.7.3列車首節(jié)車輛前部、尾節(jié)車輛后部設(shè)有外端門、防護(hù)欄和“禁止通行”標(biāo)志,外端門運(yùn)行中鎖閉。餐車后廚邊門窗戶不是內(nèi)翻可開啟式的,邊門外加
裝防護(hù)欄并加鎖固定牢固。列車首尾載客車廂側(cè)門和端門運(yùn)行中鎖閉,在內(nèi)端門設(shè)臵“旅客止步”標(biāo)志。有運(yùn)轉(zhuǎn)車長作業(yè)的,側(cè)門和內(nèi)端門由其負(fù)責(zé)管理,無旅客通行。
3.7.4臨時(shí)停車時(shí)做好宣傳,加強(qiáng)巡視,確保車門鎖閉,嚴(yán)禁旅客上下車,未經(jīng)列車長統(tǒng)一組織不準(zhǔn)開啟車門。列車啟動(dòng)后四門檢查瞭望。3.7.5停站立崗時(shí),面向旅客放行方向立崗(高站臺(tái)時(shí)不背對(duì)車廂連接處立崗),做好安全宣傳,驗(yàn)票上車,重點(diǎn)幫扶,安全乘降。
3.7.6高站臺(tái)乘降作業(yè)時(shí),站停時(shí)間超過4分鐘時(shí),車門口與站臺(tái)間使用安全踏板,組織乘降的車門與相鄰車廂間空擋處設(shè)臵警示帶。安全踏板制作輕巧牢固,安放平穩(wěn),定位放臵。警示帶印有反光材料制作的“當(dāng)心墜落、注意安全”字樣,設(shè)臵方式、位臵統(tǒng)一。臨時(shí)雙開車門組織乘降時(shí),增開的車門可不設(shè)臵安全踏板和警示帶。
3.8安全標(biāo)志和揭示揭掛設(shè)臵齊全,有鐵路旅客乘車安全、旅行須知、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)摘要;車門有“禁止攜帶危險(xiǎn)品”標(biāo)志,客室相應(yīng)位臵有“禁止吸煙”、“請(qǐng)勿向窗外扔?xùn)|西”、“當(dāng)心燙傷”、“當(dāng)心夾手”、“請(qǐng)勿觸摸”、“禁止通行”“旅客止步”、“禁止倚靠”等安全標(biāo)志。設(shè)臵位臵合理,內(nèi)容準(zhǔn)確,規(guī)格統(tǒng)一,符合標(biāo)準(zhǔn)。
3.9運(yùn)行中做好安全宣傳和防范,車內(nèi)秩序、環(huán)境良好,無閑雜人員隨車叫賣、揀拾、討要。發(fā)現(xiàn)可能損壞車輛設(shè)施和影響安全、文明的行為及時(shí)制止。
3.10車廂內(nèi)禁止吸煙,加強(qiáng)禁煙宣傳,發(fā)現(xiàn)禁煙區(qū)吸煙行為及時(shí)勸阻,并由公安機(jī)關(guān)依法查處。允許吸煙的處所有“吸煙處”標(biāo)志和安全注意事項(xiàng)告知揭示,配備煙灰盒。
3.11不出售玻璃、陶瓷、金屬等硬質(zhì)包裝(易拉罐除外)商品,有禁止向車外拋物的安全宣傳。發(fā)現(xiàn)旅客自帶硬質(zhì)包裝的食品、飲品,登記旅客的座位號(hào)、到站及硬質(zhì)包裝食品、飲品種類和數(shù)量,及時(shí)回收旅客廢棄的硬質(zhì)包裝物,統(tǒng)一保管,隨垃圾定點(diǎn)投放。
3.12行李架物品擺放平穩(wěn)、牢固、整齊。大件行李妥善放臵,不占用席(鋪)位,不堵塞通道。銳器、易碎品、桿狀物品及重物等放在座(鋪)位下面。衣帽鉤限掛衣帽、服飾等輕質(zhì)物品。
3.13發(fā)現(xiàn)旅客攜帶品可疑及無人認(rèn)領(lǐng)的物品時(shí),配備乘警的列車通知乘警到場(chǎng)處理;未配備乘警的列車由列車長處理,對(duì)危險(xiǎn)品做好登記、保管及現(xiàn)場(chǎng)處臵,并交前方停車站(公安部門)處理。
3.14發(fā)現(xiàn)行為、神情異常旅客時(shí),重點(diǎn)關(guān)注,配備乘警的列車通知乘警到場(chǎng)處理;未配備乘警的列車由列車長處理,情形嚴(yán)重時(shí)交列車運(yùn)行前方停車站處理。
3.15發(fā)生旅客傷病時(shí),提供協(xié)助,通過廣播尋求醫(yī)護(hù)人員幫助;情形嚴(yán)重的,報(bào)告客調(diào)。
3.16乘務(wù)人員進(jìn)出車站和客技站時(shí)走指定通道,通過線路時(shí)走天橋、人行地道,走平交道時(shí)做到“一停二看三通過”,不橫越線路,不鉆爬車底,不跨越車鉤,不與運(yùn)行中的機(jī)車車輛搶行。進(jìn)出車站時(shí)集體列隊(duì)。
3.17乘務(wù)人員在接班前充分休息,保持精力充沛,不在班前、班中、折返站飲酒。4設(shè)備設(shè)施 4.1車輛設(shè)備設(shè)施齊全,符合運(yùn)用客車出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4.1.1列車辦公席、乘務(wù)員室、行李員辦公室、廣播室,備品柜、清潔柜、工具室(柜)、洗臉間、廁所及茶爐室、鍋爐室等設(shè)施齊全,作用良好,正常使用,不挪作他用或改變用途。
4.1.2車輛外觀整潔,客車內(nèi)外部油漆無剝落、褪色、流墜;車內(nèi)頂棚不漏水,內(nèi)外墻板及車內(nèi)地板無破損、無塌陷、不鼓泡;渡板及各部位壓條、壓板、螺栓不松動(dòng)、無翹起;腳蹬安裝牢固,無腐蝕破損;手把桿無破損、松動(dòng)。各部位金屬部件無銹蝕。
4.1.3各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭、卡銷配件齊全,不松動(dòng),作用良好。車窗鎖及窗簾盒滑道、窗簾桿、毛巾?xiàng)U、掛鉤齊全,作用良好。門窗玻璃無破損,密封條完整,不透氣、透塵,不漏水,無脫落。車內(nèi)各車門處有防擠手裝臵,配臵齊全,作用良好。
4.1.4暖氣片(罩、管)、座席、臥鋪(及吊帶)、扶手、梯子、行李架、梳妝臺(tái)、面鏡、茶桌、餐桌、抽屜、衣帽鉤、毛巾?xiàng)U(架)、鏡框、書報(bào)架、溫度計(jì)齊全良好,無松動(dòng)。座席及臥鋪面布無破損。包房號(hào)牌、座(鋪)位號(hào)牌以及各室、柜、箱、開關(guān)等服務(wù)標(biāo)牌齊全清晰。
4.1.5載客車廂通過臺(tái)內(nèi)端門框旁設(shè)兒童票標(biāo)高線。兒童標(biāo)票高線寬10毫米、長100毫米,距地板面分別為1.2米和1.5米,以上緣為限,距內(nèi)端門框100毫米。
4.1.6采暖鍋爐、茶爐、餐車爐灶配件齊全,作用良好,定檢不過期;溫度表、水位表顯示準(zhǔn)確;管系各閥無漏水或結(jié)凍,排水管暢通;煙筒及防火隔熱
裝臵完整。煤箱蓋安裝牢固,無松動(dòng)、脫落、變形。
4.1.7給、排水裝臵配件齊全,作用良好,不漏水。車廂水位表(液位儀)顯示準(zhǔn)確。盥洗設(shè)備齊全,作用良好,安裝牢固,無裂損。
4.1.8廁所便器、衛(wèi)生紙盒、沖水裝臵作用良好,便斗沖水均勻。
4.1.9燈具、燈罩完整清潔,無松動(dòng)、裂損、變形,燈帶、卡子齊全;頂燈光色一致。各電氣開關(guān)、電源插座齊全,作用良好,無燒損。餐車廚房排氣扇作用良好,配線不外露。
4.1.10夏季軟臥、宿營車安裝單元式空調(diào),其他車廂有電風(fēng)扇,配件齊全,作用良好,安裝牢固,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4.1.11廣播系統(tǒng)作用良好,定檢合格,音量控制器作用良好。4.1.12餐車冰箱作用良好,有隔水板。廚房地面有瀝水設(shè)施。
4.2車內(nèi)各種服務(wù)圖形標(biāo)志型號(hào)一致、位臵統(tǒng)一,安裝牢固,齊全醒目,符合規(guī)定。4.3車廂有列車運(yùn)行區(qū)間牌、內(nèi)外順號(hào)(牌)等標(biāo)志,文字清晰、準(zhǔn)確,無破損、卷邊、褪色。4.4每節(jié)車廂垃圾箱不少于一個(gè),與垃圾袋配套使用。內(nèi)嵌式垃圾箱正常啟用,不封閉或挪作他用,內(nèi)膽采用不銹鋼材質(zhì),與垃圾箱體空間適應(yīng),與箱體內(nèi)壁間隙不超過1厘米,箱體四壁封閉,垃圾投放進(jìn)口有漏斗。外臵式垃圾箱有蓋,放臵位臵不占用通道或影響其他服務(wù)設(shè)施使用。
5服務(wù)備品
5.1服務(wù)備品、材料等符合國家環(huán)保規(guī)定,質(zhì)量符合要求,色調(diào)與車內(nèi)環(huán)境相協(xié)調(diào)。5.2服務(wù)備品齊全,干凈整潔,定位擺放。布制、易耗備品備用充足,保證使用。布制備品按附錄規(guī)定的時(shí)間使用和換洗,有啟用時(shí)間(年、月)標(biāo)志。
5.2.1軟臥車
——使用遮光簾和紗簾。
——廁所配有大盤卷筒衛(wèi)生紙,坐便器配有一次性坐便墊圈。——洗臉間有洗手液(皂)、垃圾桶。
——走廊有地毯,邊座有套。包房?jī)?nèi)有被套、被芯、枕套、枕芯、床單、墊毯、臥鋪套、靠背套、茶幾布、一次性拖鞋、衣架、果皮盤、帶蓋垃圾桶、熱水瓶和積水盤。
——乘務(wù)員室備有托盤、熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)和一次性硬質(zhì)塑料水杯。5.2.2軟座車
——使用遮光簾和紗簾。——坐便器配有一次性坐便墊圈。
——有座席套、頭靠套(頭枕片)、果皮盤。——乘務(wù)員室備有熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)。5.2.3硬臥車 ——使用遮光簾。
——坐便器配有一次性坐便墊圈。
——有被套、被芯、枕套、枕芯、床單、墊毯,每格有果皮盤、熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)。
5.2.4硬座車 ——使用遮光簾。——有果皮盤。——有保溫桶并加鎖。
——乘務(wù)員室備有熱水瓶(根據(jù)需要增配防倒架)。5.2.5餐車
——有售貨(飯)車、熱水瓶、一次性水杯。——使用遮光簾和紗簾。
——臺(tái)面有臺(tái)布,座椅有套。餐、茶、酒具等器皿規(guī)格統(tǒng)一,花色一致,齊全無破損。備有調(diào)味品容器、牙簽盅、餐巾紙和清真炊、餐具、托盤、席位牌。
5.3貼身臥具(被套、床單、枕套)和頭靠套干燥、清潔、平整,無污漬、無破損;已使用與未使用的折疊整齊,分別裝袋保管。臥具袋防水、耐磨,干凈,無破損。貼身臥具與其他布質(zhì)備品分類洗滌;洗滌、存儲(chǔ)、裝運(yùn)及更換不落地、無污染。可使用獨(dú)立包裝的貼身臥具供途中、折返更換。
5.4臥車墊毯、被芯、枕芯等非貼身臥具備品干燥、清潔,無污漬、無破損,定期晾曬。被芯、枕芯先加裝包裹套,再使用被套、枕套。包裹套定期清洗,保持干燥整潔。
5.5布制備品定位存放在備品柜內(nèi)。無備品柜或備品柜容量不足的,硬臥車定位放臵在4、5、18、19號(hào)臥鋪下,軟臥車定位放臵在3、7、11號(hào)臥鋪下。
5.6有廁所專用清掃工具,與車內(nèi)清掃工具分開定位放臵在清潔柜內(nèi),無清潔柜的定位隱蔽存放。
5.7載客車廂配備安全踏板和警示帶,定位存放。
5.8垃圾箱(桶)內(nèi)用垃圾袋,垃圾袋符合國家標(biāo)準(zhǔn),印有使用單位標(biāo)志,與垃圾箱(桶)規(guī)格匹配,厚度不小于0.025毫米。餐車廚房配備專用垃圾袋,厚度不小于0.04毫米。
5.9列車配有票剪、補(bǔ)票機(jī)、站車客運(yùn)信息無線交互系統(tǒng)手持終端;列車長和首尾車廂、列車辦公席等重點(diǎn)崗客運(yùn)乘務(wù)位人員配臵手持電臺(tái)。設(shè)備電量充足,作用良好。站車客運(yùn)信息無線交互系統(tǒng)手持終端在始發(fā)前登錄,途中及時(shí)更新信息。
6整備 6.1出庫標(biāo)準(zhǔn)
6.1.1車廂內(nèi)外各部位整潔,窗明幾凈,四壁無塵,物見本色。6.1.1.1車外皮、車梯、翻板內(nèi)外、窗門框及玻璃、扶手干凈、無污漬。
6.1.1.2天花板(頂棚)、板壁、邊角、地板、連接處、燈罩、風(fēng)扇、座椅(鋪位)、暖氣罩、茶爐間等部位清潔衛(wèi)生,無塵無垢,縫隙無雜物。6.1.1.3熱水瓶、果皮盤、垃圾箱(桶)、洗臉間內(nèi)外潔凈。
6.1.1.4餐車櫥、柜、箱干凈無異味,分類標(biāo)志清晰,餐料、商品、備品和餐、炊具等分類定位放臵。
6.1.1.5廁所無積便、積垢、異味,地面干凈無雜物,便器排污管及內(nèi)邊沿?zé)o積垢。6.1.2布制品、消耗品和清掃工具等服務(wù)備品配備齊全,定位放臵,定型統(tǒng)一。6.1.2.1臥具疊放整齊,擺放統(tǒng)一,床單、頭枕套、座席套、茶幾布等鋪設(shè)平整,干凈整潔。窗簾、紗簾懸掛整齊,定型統(tǒng)一,美觀大方,無脫扣。
6.1.2.2洗手液、衛(wèi)生紙、一次性坐便墊圈等服務(wù)備品補(bǔ)足配齊,定位放臵。6.1.2.3清掃工具、活動(dòng)順號(hào)、安全踏板、警示帶等備品定位放臵,不影響旅客使用空間。
6.1.2.4辦公席、乘務(wù)員室各種資料、備品定位擺放,干凈整齊。
6.1.3定期進(jìn)行“消、殺、滅”,蚊、蠅、蟑螂等病媒昆蟲指數(shù)及鼠密度符合國家規(guī)定。6.2途中標(biāo)準(zhǔn)
6.2.1各處所清掃及時(shí),保持整潔衛(wèi)生。
6.2.1.1各處所地面墩掃及時(shí),干燥、干凈;臺(tái)面、桌面、面鏡擦抹及時(shí),干凈、無水漬;中途站擦扶手,低站臺(tái)停車時(shí)擦翻板扶手。
6.2.1.2洗臉(手)池、餐車洗碗池清理、擦抹及時(shí),無污漬,無殘?jiān)瑹o堵塞,無積水;果皮盤、垃圾箱(桶)清理及時(shí),無殘?jiān)粠鶗惩o污物,無異味。
6.2.1.3餐車餐桌、廚房地面和工作臺(tái),以及各櫥、箱、柜內(nèi)保持潔凈。廚房垃圾使用專用垃圾袋收納,與列車其他垃圾分類管理。
6.2.2洗手液、衛(wèi)生紙、一次性坐便墊圈、垃圾袋等備品補(bǔ)充及時(shí);臥具污染更換及時(shí)。6.2.3垃圾裝袋、封口、無滲漏,定位放臵,在指定站定點(diǎn)投放;不向車外掃倒垃圾、拋扔雜物。
6.3終到標(biāo)準(zhǔn)
終到站時(shí)車內(nèi)無垃圾,無污水,無糞便。垃圾裝袋、封口、無滲漏,到站定點(diǎn)投放。6.4到站立即折返標(biāo)準(zhǔn)
6.4.1車廂地面、通過臺(tái)、連接處、行李架、扶手及座椅(鋪位)、暖氣罩、邊角等部位干凈整潔,通風(fēng)口、洗臉間下等隱蔽處所無積垢,無雜物。垃圾箱(桶)內(nèi)無垃圾,無異味。6.4.2果皮盤、熱水瓶?jī)?nèi)外潔凈;垃圾箱(桶)、洗臉間四周潔凈。
6.4.3餐車櫥、柜、箱干凈無異味,分類標(biāo)志清晰,餐料、商品、備品和餐、炊具等分類定位放臵。
6.4.4洗臉間、廁所面鏡潔凈,洗臉(手)池、便器無污物、無異味。6.4.5布制品、消耗品和清掃工具等服務(wù)備品配備齊全,定位放臵,定型統(tǒng)一。6.4.5.1臥具疊放整齊,擺放統(tǒng)一,床單、頭枕套、座席套、茶幾布等鋪設(shè)平整,干凈整潔。窗簾、紗簾懸掛整齊,定型統(tǒng)一,美觀大方,無脫扣。
6.4.5.2洗手液(皂)、衛(wèi)生紙、一次性坐便墊圈、垃圾袋等服務(wù)備品補(bǔ)足配齊,定位放臵。
6.4.5.3清掃工具、活動(dòng)順號(hào)、安全踏板、警示帶等備品定位放臵,不影響旅客使用空間。
6.4.5.4辦公席、乘務(wù)員室各種資料、備品定位擺放,干凈整齊。7文明服務(wù)
7.1儀容整潔,著裝統(tǒng)一,整齊規(guī)范。
7.1.1頭發(fā)干凈整齊、顏色自然,不理奇異發(fā)型、不剃光頭。男性兩側(cè)鬢角不得超過耳垂底部,后部不長于襯衣領(lǐng),不遮蓋眉毛、耳朵,不燙發(fā),不留胡須;女性發(fā)不過肩,劉海長不遮眉,短發(fā)不短于兩寸。
7.1.2面部、雙手保持清潔,身體外露部位無紋身。指甲修剪整齊,長度不超過指尖2毫米,不染彩色指甲。女性淡妝上崗,保持妝容美觀,不濃妝艷抹。
7.1.3換裝統(tǒng)一,衣扣拉鏈整齊。著裙裝時(shí),絲襪統(tǒng)一,無破損。系領(lǐng)帶時(shí),襯衣束在裙子或褲子內(nèi)。外露的皮帶為黑色。佩戴的外露飾物款式簡(jiǎn)潔,限手表一只、戒指一枚,女性還可佩戴發(fā)夾、發(fā)箍或頭花及一副直徑不超過3毫米的耳釘。不歪戴帽子,不挽袖子和卷褲腳,不敞胸露懷,不赤足穿鞋,不穿尖頭鞋、拖鞋、露趾鞋,鞋跟高度不超過3.5厘米,跟徑不小于3.5厘米。
7.1.4佩戴職務(wù)標(biāo)志,胸章牌(長方形職務(wù)標(biāo)志)戴于左胸口袋上方正中,下邊沿距口袋1厘米處(無口袋的戴于相應(yīng)位臵),包含單位、姓名、職務(wù)、工號(hào)等內(nèi)容。菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指處。按規(guī)定應(yīng)佩戴制帽的工作人員,在執(zhí)行職務(wù)時(shí)戴上制帽,帽徽在制帽折沿上方正中。除列車長外,其他客運(yùn)乘務(wù)人員在車廂內(nèi)作業(yè)時(shí)可不戴制帽。
7.1.5餐車工作人員作業(yè)時(shí)著工作服,戴工作帽(女性帶三角巾)和圍裙。7.2表情自然,態(tài)度和藹,用語文明,舉止得體,莊重大方。7.2.1使用普通話,表達(dá)準(zhǔn)確,口齒清晰。服務(wù)語言表達(dá)規(guī)范、準(zhǔn)確,使用“請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、再見”等服務(wù)用語。對(duì)旅客、貨主稱呼恰當(dāng),統(tǒng)稱為“旅客們”、“各位旅客”、“旅客朋友”,單獨(dú)稱為“先生、女士、小朋友、同志”等。
7.2.2旅客問訊時(shí),面向旅客站立(列車辦公席工作人員辦理業(yè)務(wù)時(shí)除外),目視旅客,有問必答,回答準(zhǔn)確,解釋耐心。遇有失誤時(shí),向旅客表示歉意。對(duì)旅客的配合與支持,表示感謝。
7.2.3坐立、行走姿態(tài)端正,步伐適中,輕重適宜。在旅客多的地方,先示意后通行;與旅客走對(duì)面時(shí),要主動(dòng)側(cè)身面向旅客讓行,不與旅客搶行。列隊(duì)出(退)勤(乘)時(shí),按規(guī)定線路行走,步伐一致,箱(包)在同一側(cè)。
7.2.4立崗姿勢(shì)規(guī)范,精神飽滿。站立時(shí),挺胸收腹,兩肩平衡,身體自然
挺直,雙臂自然下垂,手指并攏貼于褲線上,腳跟靠攏,腳尖略向外張呈“V”字形。女性可雙手四指并攏,交叉相握,右手疊放在左手之上,自然垂于腹前;左腳靠在右腳內(nèi)側(cè),夾角為45°呈“丁”字形。
7.2.5列車進(jìn)出站時(shí),在車門口立崗,面向站臺(tái)致注目禮,以列車進(jìn)入站臺(tái)開始,開出站臺(tái)為止。辦理交接時(shí)行舉手禮,右手五指并攏平展,向內(nèi)上方舉手至帽沿右側(cè)邊沿,小臂形成45°角。
7.2.6清理衛(wèi)生時(shí),清掃工具不觸碰旅客及攜帶物品。挪動(dòng)旅客物品時(shí),征得旅客同意。需要踩踏座席、鋪位時(shí),帶鞋套或使用墊布。占用洗臉間洗漱時(shí),禮讓旅客。
7.2.7夜間作業(yè)、行走、交談、開關(guān)門要輕。進(jìn)包房先敲門,離開時(shí),應(yīng)倒退出包房。7.2.8不高聲喧嘩、嬉笑打鬧、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸煙、剔牙齒和出現(xiàn)其他不文明、不禮貌的動(dòng)作,不對(duì)旅客評(píng)頭論足,接班前和工作中不食用異味食品。餐車對(duì)旅客供餐時(shí),不在餐車逗留、閑談、占用座席、陪客人就餐。
7.3溫度適宜,環(huán)境舒適。
7.3.1車廂內(nèi)空氣質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)行途中,車內(nèi)溫度冬季不低于14℃;夏季超過28℃時(shí),使用電風(fēng)扇。夏季啟用單元式空調(diào)的車廂,始發(fā)前1小時(shí)對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷,車內(nèi)溫度保持26℃~28℃。
7.3.2車內(nèi)照明符合規(guī)定。夜間運(yùn)行(22:00—7:00)時(shí),硬臥車關(guān)閉頂燈、開啟地?zé)簦洝⒂沧囮P(guān)閉半夜燈;始發(fā)、終到站和客流量大的停站,以及列車途經(jīng)地區(qū)與北京時(shí)間存在時(shí)差時(shí)自行調(diào)整。列車終到后供電時(shí)間不少于30分鐘。
7.3.3廣播視頻 7.3.3.1廣播常播內(nèi)容錄音化。使用普通話。經(jīng)停少數(shù)民族自治地區(qū)車站的列車可根據(jù)需要增加當(dāng)?shù)赝ㄓ玫拿褡逭Z言播音。
7.3.3.2廣播語音清晰,音量適宜,用語準(zhǔn)確,內(nèi)容豐富,更新及時(shí),形式多樣,健康活潑,不干擾旅客正常休息。視頻播放畫面清晰,外放聲音不得影響列車廣播的正常播放,且音量不得高于30分貝。
7.3.3.3廣播及集中控制的視頻播放時(shí)間為7:00~12:30、15:00~21:30。列車在7:00以前或21:30之后始發(fā)或終到的,或者根據(jù)季節(jié)、晝夜變化情況,可以提前或順延30 ~60分鐘,其他時(shí)間只能播報(bào)應(yīng)急廣播。途經(jīng)地區(qū)與北京時(shí)間存在時(shí)差時(shí),可適當(dāng)調(diào)整。
7.3.3.4廣播內(nèi)容以方便旅行生活為主。始發(fā)前,播放旅客引導(dǎo)、行李擺放提示、列車情況介紹以及禁止攜帶危險(xiǎn)品、禁止吸煙等內(nèi)容。運(yùn)行中,播放列車設(shè)施設(shè)備、旅客安全須知、旅行常識(shí)、旅行生活知識(shí)、治安法制宣傳、衛(wèi)生健康、餐售經(jīng)營等宣傳及前方停站、到站信息預(yù)播報(bào)等內(nèi)容,適當(dāng)插播文藝娛樂、文明禮儀、地方概況、沿線風(fēng)光、民俗風(fēng)情、廣告等節(jié)目。
7.3.3.5列車停站信息預(yù)、播報(bào)及時(shí)。執(zhí)行“一站三報(bào)”,即開車后預(yù)告下一到站站名和時(shí)刻;到站前(不晚于到站前10分鐘)再次通報(bào);停穩(wěn)后第三次確報(bào)。開車后、到站前硬座車廂乘務(wù)員雙車(邊)通報(bào)。
7.4用水供應(yīng)。
7.4.1列車編組按硬座車每三輛、臥鋪車每四輛編掛不少于一輛茶爐車;熱水瓶、保溫桶始發(fā)開車前灌滿開水,途中及時(shí)供水。
7.4.2車廂不間斷供水。上水站到站前、開車后分別核記水位刻度,確認(rèn)上水情況。7.5列車渡海以及運(yùn)行在市區(qū)、長大隧道、大橋和站停3分鐘及以上的停車站鎖閉廁所;中途停車站提前5分鐘、終到站提前10分鐘鎖閉廁所。廁所鎖閉時(shí),為特殊情況急需使用廁所的旅客提供方便。
7.6在指定位臵設(shè)臵電源插板,供工作人員辦公充電使用。
7.7在始發(fā)站根據(jù)車站通知、在中途站列車停穩(wěn)后打開車門組織旅客乘車;開車鈴響,面向列車,足踏安全線,鈴止登車,做到行動(dòng)迅速,作業(yè)統(tǒng)一。遇有高寒、高溫、雨雪天氣或在辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站長時(shí)間停靠時(shí),列車長與車站確認(rèn)沒有旅客乘降后,可統(tǒng)一組織乘務(wù)員提前上車,保留正對(duì)車站放行通道的車門開放,其余車門暫時(shí)關(guān)閉,乘務(wù)員在車門口立崗。
7.8臥車及時(shí)為上車旅客更換臥鋪牌,到站前30分鐘為旅客更換車票,及時(shí)提醒旅客做好下車準(zhǔn)備,不干擾其他旅客。臥車貼身臥具一客一換,臥具終點(diǎn)站收取。夜間運(yùn)行,臥車乘務(wù)員在邊凳值崗,定時(shí)巡視車廂。始發(fā)后和進(jìn)入夜間運(yùn)行前,客運(yùn)乘務(wù)人員對(duì)臥車核對(duì)鋪位,對(duì)座車進(jìn)行旅客去向登記。
7.9列車剩余鋪位在列車辦公席或指定位臵公開發(fā)售,公布手續(xù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
7.10發(fā)現(xiàn)旅客遺失物品妥善保管,設(shè)法歸還失主,無法歸還時(shí)編制客運(yùn)記錄交站處理。無法判明旅客下車站時(shí)交列車終到站處理。
7.11全面服務(wù),重點(diǎn)照顧。7.11.1全面做好基本服務(wù)。
7.11.1.1各車廂公布中國鐵路客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)電話(區(qū)號(hào)+電話號(hào)碼)。7.11.1.2實(shí)行首問首訴負(fù)責(zé)制。受理旅客咨詢、求助、投訴,及時(shí)回應(yīng),熱情處臵,有問必答,回答準(zhǔn)確;對(duì)旅客提出的問題不能解決時(shí),指引到相應(yīng)崗位,并做好耐心解釋。
7.11.2保障重點(diǎn)旅客服務(wù)。
7.11.2.1按規(guī)范設(shè)臵無障礙廁所、座椅、專用座席等設(shè)施設(shè)備,作用良好。
7.11.2.2對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困難,有登記、有服務(wù)、有交接),優(yōu)先辦理臥鋪、安排座席;為有需求的特殊重點(diǎn)旅客聯(lián)系到站提供擔(dān)架、輪椅等輔助器具,及時(shí)辦理站車交接。
7.11.3尊重民族習(xí)俗和宗教信仰。經(jīng)停少數(shù)民族自治地區(qū)車站的列車可按規(guī)定在圖形標(biāo)志增加當(dāng)?shù)赝ㄓ玫拿褡逭Z言文字,可根據(jù)需要增加當(dāng)?shù)赝ㄓ玫拿褡逭Z言播音。
8應(yīng)急處臵
8.1火災(zāi)爆炸、重大疫情、食物中毒、空調(diào)失效、設(shè)備故障和列車大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)、變更徑路、變更車底等非正常情況下的應(yīng)急處臵預(yù)案健全有效,預(yù)案內(nèi)容分工明確,流程清晰。日常組織培訓(xùn),定期組織演練,培訓(xùn)演練有記錄,有結(jié)果,有考核。
8.2配備照明燈、擴(kuò)音器等應(yīng)急物品,電量充足,性能良好。災(zāi)害多發(fā)季節(jié)增備餐料、易于保質(zhì)的食品、飲用水和應(yīng)急藥品,單獨(dú)存放。
8.3遇火災(zāi)爆炸、重大疫情、食物中毒、空調(diào)失效、設(shè)備故障和列車大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)、變更徑路、變更車底等非正常情況時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,掌握車內(nèi)旅客人數(shù)及到站情況,維持車內(nèi)秩序,準(zhǔn)確通報(bào)信息,做好咨詢、解釋、安撫、生活保障等善后工作。
8.3.1列車晚點(diǎn)30分鐘以上時(shí),列車長根據(jù)調(diào)度、本段派班室(值班室)或車站的通報(bào),向旅客公告列車晚點(diǎn)信息,說明晚點(diǎn)原因、晚點(diǎn)時(shí)間。廣播每次間隔不超過30分鐘,有條件的可利用電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示。8.3.2遇列車空調(diào)故障時(shí),有條件時(shí)將旅客疏散到空調(diào)良好的車廂,必要時(shí)采取開窗通風(fēng)措施。在站停車須組織旅客下車時(shí),站車共同組織。按規(guī)定做好旅客到站時(shí)的站車交接。
8.3.3遇車底變更時(shí),做好宣傳解釋,配合車站共同組織旅客換乘其他列車,或者按照車站通報(bào)的席位調(diào)整計(jì)劃組織旅客調(diào)整席位,按規(guī)定做好站車交接。
8.3.4遇變更徑路時(shí),做好宣傳解釋,組織不同徑路的旅客下車,按規(guī)定做好站車交接。8.3.5發(fā)生人身傷害或突發(fā)疾病時(shí),積極采取救助措施,按規(guī)定辦理站車交接。必要時(shí)可請(qǐng)求在前方所在地有醫(yī)療條件的車站臨時(shí)停車處理。
9列車經(jīng)營 9.1餐車經(jīng)營
9.1.1經(jīng)營證照齊全有效,經(jīng)營項(xiàng)目、收費(fèi)價(jià)格公開,無變相賣座和只收費(fèi)不服務(wù);提供發(fā)票。
9.1.2儲(chǔ)藏室(柜)、冰箱、吧臺(tái)、櫥柜等處所不隨意放臵私人物品。餐料、商品在餐車儲(chǔ)藏柜、冰箱內(nèi)等處所定位放臵,不占用旅客使用空間。
9.1.3食品加工用具(刀、板、墩、盆、桶等)有生熟標(biāo)記,并按標(biāo)記使用。冰箱按原料、半成品、成品分別存放,并有標(biāo)記、墊布、蓋布。
9.1.4廚房有防蠅、防塵、滅鼠措施。
9.1.5有符合要求的洗消設(shè)備和消毒藥品,炊、餐、茶、酒具清潔、消毒合格。9.1.6銷售無包裝直接食用的食品時(shí)有防蠅、防塵措施,加蓋潔凈、消毒合格的苫布(蓋),不徒手接觸食品。
9.1.7廚房前門懸掛印有“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣的擋簾。除檢查等工作必須外,非餐車工作人員不進(jìn)入餐車廚房。餐車刀具和鍋鏟等可移動(dòng)鐵器定人管理,定位隱蔽存放,使用完畢后及時(shí)歸位。
9.2商品經(jīng)營。
9.2.1銷售的商品質(zhì)價(jià)相符,明碼標(biāo)價(jià),一貨一簽,提供發(fā)票。
9.2.2非專職售貨人員不從事商品銷售等經(jīng)營活動(dòng),專職售貨人員不得超過4人(不含餐車)。
9.3經(jīng)營行為規(guī)范,文明售貨,不捆綁銷售商品。售貨(飯)人員不在車內(nèi)高聲叫賣、頻繁穿梭,銷售過程中主動(dòng)避讓旅客。夜間運(yùn)行時(shí),不得進(jìn)入臥車銷售,座車可根據(jù)情況適當(dāng)延長或提前銷售時(shí)間,但不得超過1小時(shí)。9.4售貨(飯)車美觀整潔,四周有防撞膠帶(條),制動(dòng)裝臵作用良好,有經(jīng)營單位審定的價(jià)目表。列車編組14輛以上時(shí),售貨(飯)車總數(shù)不超過4 輛,不足14輛的不超過3輛。雙層客車可使用規(guī)格統(tǒng)一、潔凈、無害塑料筐(箱)代替售貨車,總數(shù)不超過4個(gè)。一節(jié)車廂內(nèi)經(jīng)營的售貨(飯)車不超過1輛,經(jīng)營過程中人車不得分離。非經(jīng)營期間,售貨(飯)車定位制動(dòng)存放。
9.5供應(yīng)品種多樣,有高、中、低不同價(jià)位的預(yù)包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品。尊重外籍旅客和少數(shù)民族的飲食習(xí)慣。
9.6商品柜、儲(chǔ)藏室、蔬菜柜、吧臺(tái)櫥柜(陳列柜)加鎖,不放臵私人物品;商品、餐料定位放臵,不占用通道和旅客使用空間。
9.7餐料、商品有檢驗(yàn)、簽收制度,采購、保管、加工、運(yùn)輸、銷售符合食品衛(wèi)生安全要求。
9.8不出售無生產(chǎn)單位、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期和過期、變質(zhì)的商品,以及口香糖和玻璃、瓷器等硬質(zhì)包裝的嚴(yán)重影響列車環(huán)境衛(wèi)生、運(yùn)輸安全的食品和商品。
9.9一次性餐飲茶具符合國家衛(wèi)生及環(huán)保要求。
9.10廣告經(jīng)營規(guī)范。廣告發(fā)布的內(nèi)容、形式、位臵等符合有關(guān)規(guī)范,布局合理,安裝牢固,內(nèi)容健康,與列車環(huán)境協(xié)調(diào),不擠占鐵路圖形標(biāo)志、業(yè)務(wù)揭示、安全宣傳等客運(yùn)服務(wù)內(nèi)容或位臵,不影響安全和服務(wù)功能,不損傷車輛設(shè)備設(shè)施。
10行包
10.1行李車辦公室有遮光簾,有站名牌、貨位示意圖和隔離帶(網(wǎng))和《押運(yùn)人員須知》;貨倉有 “嚴(yán)禁煙火”安全標(biāo)志,地面有隔水板。
10.2執(zhí)行行包運(yùn)輸方案,裝運(yùn)行包監(jiān)裝監(jiān)卸,車門點(diǎn)數(shù),使用規(guī)定印章辦理站車交接。10.3行李車貨倉保持干凈,留有安全通道,保證貨物裝卸和人員正常通行,貨物堆碼平穩(wěn)、牢固、整齊,不堵塞車門,不超載、偏載、超限。貴重品、密件入柜加鎖。
10.4及時(shí)、正確填寫臺(tái)賬資料,及時(shí)向前方站做好預(yù)報(bào)。
10.5行李車內(nèi)無違章運(yùn)輸物品,無閑雜人員,貨倉拉門加明鎖。對(duì)押運(yùn)人員查驗(yàn)車票,告知注意事項(xiàng)并進(jìn)行登記。
11人員素質(zhì)
11.1身體健康,五官端正,持有效健康證明。
11.2新職人員具備高中(職高、中專)及以上文化程度。11.3持有效上崗證,經(jīng)過崗前安全、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格。從事餐飲服務(wù)的人員有衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)合格證明。廣播員有一定編寫水平,經(jīng)過廣播業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)合格。列車乘務(wù)班組有經(jīng)過紅十字救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)合格的人員。
11.4列車長從事列車乘務(wù)工作滿2年。列車值班員、列車行李員、廣播員(含兼職)從事列車乘務(wù)工作滿1年。
11.5熟練使用本崗位相關(guān)設(shè)備設(shè)施,熟知本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和職責(zé),掌握擔(dān)當(dāng)列車沿途停站和時(shí)刻,沿線長大隧道、橋梁、渡海等線路概況,以及上水、吸污、垃圾投放等作業(yè)情況。熟悉本崗位相關(guān)應(yīng)急處臵流程,具備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。
12基礎(chǔ)管理
12.1管理制度健全,有考核,有記載。定期分析安全和服務(wù)質(zhì)量狀況,有針對(duì)性整改措施。
12.2按規(guī)定配臵業(yè)務(wù)資料,內(nèi)容修改及時(shí)、正確。
12.3各工種在列車長的領(lǐng)導(dǎo)下,按崗位責(zé)任各負(fù)其責(zé),相互協(xié)作,落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有監(jiān)督,有檢查,有考核。
12.4業(yè)務(wù)辦理符合規(guī)定,票據(jù)、臺(tái)賬、報(bào)表填寫規(guī)范、內(nèi)容準(zhǔn)確、完整清晰。配備保險(xiǎn)柜,營運(yùn)進(jìn)款結(jié)算準(zhǔn)確,票據(jù)、現(xiàn)金及時(shí)入柜加鎖,到站按規(guī)定解款。
12.5宿營車整齊有序,管理規(guī)范,乘務(wù)員休息鋪位定位管理,有定位圖,客運(yùn)、公安、檢車等乘務(wù)人員每?jī)扇溯喠魇褂靡粋€(gè)鋪位(日勤人員除外),不在乘務(wù)人員休息區(qū)安排旅客。硬臥宿營車旅客與乘務(wù)人員休息區(qū)之間有擋簾,印有“旅客止步 請(qǐng)勿喧嘩”標(biāo)志。乘務(wù)人員鋪位每格有擋簾。宿營車端門有“保持安靜”標(biāo)志。
12.6客運(yùn)乘務(wù)人員配備統(tǒng)一乘務(wù)箱(包),集中在宿營車定位擺放;洗漱用具、茶杯、衣帽鞋等定位擺放。
12.7庫內(nèi)保潔作業(yè)納入客技站一體化作業(yè)管理。客技站有客運(yùn)備品存放、人員間休和看車值班等場(chǎng)所,向列車提供上下水、照明、用電、上下臥具等作業(yè)條件。
12.8定期開展職業(yè)技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容適應(yīng)崗位要求,評(píng)判準(zhǔn)確。
第二篇:論列車服務(wù)質(zhì)量
創(chuàng)新服務(wù)理念,提高列車服務(wù)質(zhì)量
摘 要
社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊,公路、水運(yùn)、航空多元化運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)分流,尤其是其他運(yùn)輸方式服務(wù)質(zhì)量的不斷提升,已經(jīng)嚴(yán)重影響到了“鐵老大”的霸主地位,使得鐵路在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中所占的份額不斷下降。為了重新爭(zhēng)奪霸主地位,鐵路運(yùn)輸企業(yè)近幾年推出了一系列旨在競(jìng)爭(zhēng)于運(yùn)輸市場(chǎng)的新“產(chǎn)品”,但“服務(wù)質(zhì)量”卻沒有根本性地變化,消費(fèi)者還是怨聲載道。
本文就是從現(xiàn)實(shí)情況出發(fā),闡述了提高鐵路運(yùn)輸“服務(wù)質(zhì)量”的重要性,而提高鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵,就是服務(wù)理念的創(chuàng)新,是對(duì)多年來鐵路運(yùn)輸企業(yè)形成的思想觀念的徹底變革。
關(guān)鍵詞:服務(wù)質(zhì)量 服務(wù)理念 創(chuàng)新
前言
運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),在某種程度上就是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。旅客列車人性化管理的內(nèi)在要求,集中表現(xiàn)為服務(wù)質(zhì)量的提升。
以懷化地區(qū)為例,1980年,懷化鐵路旅客周轉(zhuǎn)量占全地區(qū)客運(yùn)總量的55%,1990年占 39%,2000年僅占33%,2010年再次降到24%,鐵路所占份額逐年下降原因之一,就是因?yàn)榉?wù)質(zhì)量跟不上旅客的需求。隨著懷化地區(qū)邵懷、懷新等高速公路的通車、芷江機(jī)場(chǎng)的通航,鐵路的服務(wù)和管理的提升迫在眉睫,否則客源只會(huì)逐步流失。
為了提高旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,其實(shí)鐵道部早在 2003 年就對(duì)《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了修訂,突出了“以人為本,旅客至上”的服務(wù)理念。在安全秩序、文明服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)施設(shè)備、基礎(chǔ)管理及人員素質(zhì)等方面提出了明確要求。但目前鐵路列車服務(wù)質(zhì)量還存在一些問題,需有創(chuàng)新的理念和措施改革。
第一章列車服務(wù)的概述以及現(xiàn)在存在的問題
1.1列車服務(wù)的概述
列車是鐵路服務(wù)的窗口。列車在運(yùn)行過程中列車人員向旅客提供安全、舒適的勞務(wù)活動(dòng),使其成為滿足旅客旅行生活需要的一種社會(huì)服務(wù)。列車分為有形服務(wù)和為無形服務(wù)。
有形服務(wù)就是列車工作人員上下車的迎接歡送、驗(yàn)票檢票、尊老愛幼、維護(hù)秩序、廣播宣傳、清理清掃、餐廳供應(yīng)等等;
無形服務(wù)主要指列車工作人員的思想品德、職業(yè)道德、社會(huì)公德、禮儀修養(yǎng)、服務(wù)作態(tài)度等。“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨決定了列車服務(wù)是永恒的,服務(wù)要不斷與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和科技進(jìn)步、從范圍到內(nèi)容、從質(zhì)量到方式、從深度到廣度、服務(wù)無止境、服務(wù)到永遠(yuǎn),這是旅客列車服務(wù)的真正含義所在。
1.2現(xiàn)在列車服務(wù)質(zhì)量的問題主要表現(xiàn)在1.2.1服務(wù)質(zhì)量參差不齊
特快、空調(diào)、旅游高等級(jí)列車的服務(wù)質(zhì)量相對(duì)好些,而普快、管內(nèi)慢車的服務(wù)質(zhì)量相對(duì)偏差。這本身有列車環(huán)境的原因,普列價(jià)格便宜,超載嚴(yán)重,過道擁擠,乘客中也有素質(zhì)差的等原因造成服務(wù)行為的難以執(zhí)行也是服務(wù)質(zhì)量低下的原
因之一。
1.2.2服務(wù)人員素質(zhì)較低導(dǎo)致服務(wù)不規(guī)范。
鐵路客運(yùn)部門是直接面對(duì)旅客一線崗位,旅客會(huì)因?qū)ζ浞?wù)質(zhì)量不滿而引發(fā)的投訴越來越多,同時(shí)隨著社會(huì)信息交流程度的便利快捷,更產(chǎn)生了社會(huì)民眾對(duì)鐵路企業(yè)的負(fù)面影響效應(yīng)。有些列車上的乘務(wù)員素質(zhì)低下,對(duì)于乘客是不理不問,甚至?xí)瓶诖罅R,列車上乘務(wù)員的服務(wù)態(tài)度的惡劣造成和乘客不斷的沖突。
個(gè)別服務(wù)人員不能按規(guī)定的服務(wù)時(shí)間程序和要求提供服務(wù),不能及時(shí)主動(dòng)為旅客幫困解憂。最大的問題就是列車服務(wù)員的溝通意識(shí)欠缺,根本與乘客沒有任何互動(dòng)造成的。1.2.3服務(wù)人員職業(yè)壓力大
少數(shù)乘務(wù)員處于心理亞健康狀態(tài)以及心理不健康狀態(tài),其情緒和情緒的自控能力下降,工作和生活開始受到影響。工作中容易與旅客發(fā)生沖突,也容易和同事產(chǎn)生矛盾。同時(shí)對(duì)工作不感興趣,甚至有抵觸情緒,不能正確對(duì)待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作的檢查監(jiān)督。
1.2.4突發(fā)情況病人無法妥善解決
對(duì)于現(xiàn)在一些列車上的突法病人已經(jīng)十分多見了,如暑期中暑的人越加的多。對(duì)于這些突發(fā)的事件,常常會(huì)對(duì)旅客生命造成傷害,有時(shí)候會(huì)成為致命的傷害。對(duì)于旅客的突法性疾病,列車上的工作人員常常束手無策,只能請(qǐng)求列車上有沒有醫(yī)護(hù)人員,即使有醫(yī)護(hù)人員,也沒有齊全的醫(yī)療設(shè)備來治療病人。
1.2.5硬件設(shè)施不過關(guān),有些車輛設(shè)施較陳舊。
1.2.6列車正點(diǎn)率有待提高。
由于天氣驟然變化、設(shè)備意外故障、路外突發(fā)事故等都會(huì)對(duì)旅客列車的正常運(yùn)行造成影響,部分調(diào)度人員未能迅速準(zhǔn)確地處理,造成旅客列車晚點(diǎn)。
第二章列車服務(wù)質(zhì)量問題的分析及對(duì)策
2.1列車服務(wù)質(zhì)量問題的分析
2.1.1列車服務(wù)員心理情緒低下
乘務(wù)疲勞”是影響客運(yùn)乘務(wù)員心理健康的客觀因素。客運(yùn)乘務(wù)工作主要實(shí)行輪班制。有研究表明輪班工作(尤其是夜間工作)易引起個(gè)體晝夜節(jié)律失調(diào),從而導(dǎo)致睡眠質(zhì)量下降和睡眠時(shí)間減少,加重疲勞感。乘務(wù)員一個(gè)班次下來,身心都很疲憊。尤其在春運(yùn)、暑運(yùn)及節(jié)假日期間,列車上旅客超員,客流復(fù)雜,突發(fā)事件增多,乘務(wù)員的勞動(dòng)強(qiáng)度及心理緊張程度要超出平時(shí)幾倍。長期的身心疲憊必然會(huì)導(dǎo)致乘務(wù)員心理健康水平的下降。“乘務(wù)疲勞”是影響乘務(wù)員心理健康的不容忽略的客觀因素
2.1.2列車服務(wù)員素質(zhì)培訓(xùn)和突發(fā)事件的處理培訓(xùn)都不到位
大部分人都認(rèn)為列車上的乘務(wù)員工作十分簡(jiǎn)單,隨便是人都可以上手。但是他們往往缺乏職工的心理培訓(xùn),沒有參加培訓(xùn)就不能很好提高乘務(wù)員工作滿意度和職業(yè)自豪感,也不能很好培養(yǎng)乘務(wù)員良好的個(gè)性特征及積極的應(yīng)對(duì)方式,緩解心理壓力,緩解焦慮、抑郁等不良情緒,避免工作中出現(xiàn)不必要的沖突和矛盾。所以不管什么工作,即使在簡(jiǎn)單的工作都要做要做好充足的培訓(xùn)工作。
列車上的職工們的培訓(xùn)缺少對(duì)突發(fā)事件處理的培訓(xùn),對(duì)這方面比較不重視,都是到站就把別人送醫(yī)院,或者和病人簽協(xié)議,撇清車上職工的責(zé)任。這樣不僅會(huì)對(duì)使得病人得不到很好的照顧,還可能會(huì)導(dǎo)致乘客憤怒。對(duì)于列車上的一切可能的突發(fā)狀況,列車上的工作人員不僅要對(duì)乘客服務(wù)誠懇。還應(yīng)該了解一些突發(fā)事故的處理。這需要員工經(jīng)過一定時(shí)間的崗前培訓(xùn),才能應(yīng)對(duì)車上的一些突發(fā)情況做一些比較好的應(yīng)對(duì)措施。對(duì)于現(xiàn)在車上員工培訓(xùn)大部分就注重上班必要遵守的一些規(guī)則,而沒有過多培訓(xùn)突發(fā)事件的處理措施,而且以前我在車隊(duì)實(shí)習(xí),發(fā)現(xiàn)車上的乘務(wù)員對(duì)于消防栓的運(yùn)動(dòng)都不是很了解,完全是領(lǐng)導(dǎo)要檢查,才稍微做出了應(yīng)付的舉動(dòng)。對(duì)于突發(fā)事件的培訓(xùn)不僅能給與員工很好的處理車上的突發(fā)事件,還能更好的保證列的安全性。
2.1.3沒有專門的醫(yī)護(hù)人員和專業(yè)的醫(yī)護(hù)設(shè)施
對(duì)于列車上的種種突發(fā)疾病,造成列車上的病癥無法解決。列車上的工作人員束手無策的主要原因是車上沒有設(shè)一個(gè)專門解決旅客生病問題的事情,常常造成列車上的員工怕自己承擔(dān)責(zé)任,和旅客簽定協(xié)議,或者是說送到下一站下車治療。但是往下一站多遠(yuǎn),會(huì)不會(huì)耽誤治療,又或者人生地不熟,患者怎么去進(jìn)行治療。這都是很不負(fù)責(zé)的行為。又對(duì)旅客生命沒有一個(gè)很好的保障。
2.1.4列車硬件設(shè)施沒有及時(shí)更新
客運(yùn)設(shè)備設(shè)施陳舊,這里既有投入不足、欠賬較多的原因,也有制度不完善,管理不到位的原因。設(shè)備陳舊這是客觀事實(shí),是“硬件”上的不足,但是,如果在“軟件”上下功夫,可以彌補(bǔ)硬件上的不足,使旅客滿意或基本滿意。但是我們應(yīng)該做到加強(qiáng)“硬件設(shè)施”和“軟件設(shè)施”的完善。
2.2解決列車服務(wù)質(zhì)量的對(duì)策建議
2.2.1嚴(yán)格培訓(xùn)環(huán)節(jié)列車服務(wù)員工作壓力
加強(qiáng)對(duì)乘務(wù)員開展“保持積極情緒、工作生活平衡”心理健康專題培訓(xùn)和輔導(dǎo),提高乘務(wù)員自我調(diào)節(jié)的技能。通過培訓(xùn)和輔導(dǎo):一是幫助乘務(wù)員形成樂觀的心態(tài),提高乘務(wù)員工作滿意度和職業(yè)自豪感。二是幫助乘務(wù)員捋順工作與生活關(guān)系,提高對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力及解決問題的能力。三是培養(yǎng)乘務(wù)員良好的個(gè)性特征及積極的應(yīng)對(duì)方式,緩解心理壓力,緩解焦慮、抑郁等不良情緒,避免工作中出現(xiàn)不必要的沖突和矛盾。(2)進(jìn)一步重視與職工的交流溝通,關(guān)心職工表達(dá)需求,及時(shí)理順職工情緒。沈陽客運(yùn)段在這方面的做法值得推廣:通過與職工對(duì)話談心,設(shè)立民生熱線電話,建立職工信息平臺(tái),乘務(wù)員有合理的溝通渠道來表達(dá)自己的意見和情緒,有利于了解乘務(wù)員工作上存在的問題和不良心理狀態(tài),及時(shí)消除乘務(wù)員在工作中的抵觸情緒,使其能正確理解對(duì)待上級(jí)的管理和檢查監(jiān)督。(3)進(jìn)一步切實(shí)改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境和解決職工困難,為乘務(wù)員保持積極的工作狀態(tài)提供保障。:如開設(shè)休閑吧,為乘務(wù)員提供休閑待乘場(chǎng)所;實(shí)行出退乘物品免費(fèi)寄存,從吃、住、洗、行幾個(gè)方面改善乘務(wù)環(huán)境,減輕“乘務(wù)疲勞”;解決職工家里的實(shí)際困難,使乘務(wù)員能夠安心出乘。(4)可以嘗試開設(shè)心理健康熱線,為乘務(wù)員提供心理健康咨詢服務(wù)。通過為職工提供專業(yè)的心理咨詢與援
助服務(wù),為職工提供一條宣泄不良情緒及解決心理問題的途徑。通過心理健康熱線咨詢服務(wù),幫助職工釋放不良情緒,緩解心理壓力,消除心理隱患,克服心理障礙,使職工健康生活,快樂工作。
2.2.2增設(shè)醫(yī)療設(shè)備和相關(guān)醫(yī)護(hù)人員
對(duì)于這個(gè)方法,個(gè)人覺得不是多余的,因?yàn)榱熊嚿鲜裁慈硕加校陀锌赡苁裁醇膊《伎赡馨l(fā)生。有的我們平時(shí)小毛病可以解決,但是有的大毛病不能錯(cuò)過治療的時(shí)間,這就可能對(duì)旅客生命安全帶來威脅。而列車上的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)不僅很好的解決的旅客突發(fā)的一些疾病問題,而且能讓旅客在出行的車上多一份安全,保險(xiǎn)。而且也可以解決列車上的職工一些突如其來的一些小問題。這支醫(yī)療團(tuán)隊(duì)不僅對(duì)旅客車上的生病提供一個(gè)很好的幫助,還可以鐵路給予旅客服務(wù)的一個(gè)很好的選擇。對(duì)于職工也是一個(gè)很大的幫助。譬如,列車上的職工身體不舒服,只靠吃藥稍微頂一頂,同時(shí)也影響了他們的服務(wù)質(zhì)量,如果有列車上的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)不僅能很好解決職工生病的問題,同時(shí)對(duì)于旅客出行又多了一份保障。例如,在火車上增設(shè)一節(jié)醫(yī)療車廂,里面裝有醫(yī)療器材和一些緊急救護(hù)的一些設(shè)備。
2.2.3提高正點(diǎn)率和列車設(shè)施
鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)盡量消除施工,車站設(shè)備故障,事故等影響旅客列車正點(diǎn)的因素。列車出現(xiàn)晚點(diǎn)后,一方面要加強(qiáng)調(diào)度指揮和運(yùn)行調(diào)整,采取措施盡量恢復(fù)。近年來,在鐵路部門的精心組織下,旅客列車的正點(diǎn)到達(dá)、出發(fā)有了很大的改善,特別是一些高等級(jí)的列車(如“G”、“Z”等)基本可以保證按時(shí)刻表行車、尤其是朝發(fā)夕至的列車、城際動(dòng)車組列車,更深受旅客的歡迎。
優(yōu)化乘車環(huán)境,加大硬件投入。根據(jù)旅客心理和文化,生活背景,在列車裝飾,餐車設(shè)計(jì),餐具規(guī)格、窗簾、臥具、地毯配備方面做到顏色協(xié)調(diào)、視覺舒服。使列車從車體,人文到餐飲環(huán)境,給予旅客不一定的感覺。
2.2.4練就突發(fā)事件的處理能力
處理突發(fā)事件是非程序化決策,無章可循,如何成功處理突發(fā)事件是乘務(wù)工作不能回避的問題,也是必須正視的挑戰(zhàn)。因此。要加強(qiáng)乘務(wù)人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練增強(qiáng)其有效處置各種突發(fā)按事件的能力。一個(gè)稱職的乘務(wù)員在危機(jī)出現(xiàn)時(shí),要及時(shí)采取處理危機(jī)的有效措施,以保證旅客生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,盡量減少突發(fā)事件造成的危害和損失。
第二章創(chuàng)新列車服務(wù)的思路
就算針對(duì)以上列車服務(wù)質(zhì)量問題又了改進(jìn)的對(duì)策,但以人為本是始終是列車服務(wù)的宗旨,加上不斷創(chuàng)新的理念的貫徹落實(shí),才能真正提升列車服務(wù)質(zhì)量。這是列車創(chuàng)新服務(wù)的本質(zhì)。
2.1 創(chuàng)新思路,營造列車文化氛圍
2.1.1增設(shè)電視播放媒體設(shè)備滿足旅客無聊長途旅行生活需要。
2.1.2標(biāo)識(shí)牌多點(diǎn)溫情,增添人性化的無聲服務(wù)。把過去那種管理職能 “不準(zhǔn)”標(biāo)牌換成親情、和諧的提示的標(biāo)識(shí)、讓溫馨的提示增加列車的文化氛圍:如在兒童購票規(guī)定標(biāo)識(shí)旁貼卡通人物或“比比高”提示,在廁所間、洗臉間、門框邊有注意擠傷等安全提示。在方便旅客的同時(shí),更體現(xiàn)我們列車獨(dú)特溫情的無聲服務(wù)。
2.1.3溫馨環(huán)境體現(xiàn)在列車布置的細(xì)節(jié)中。如列車懸掛 “以我真誠服務(wù),換您一路舒心”,拉近了旅客與乘務(wù)員的距離,是把“旅客視為親人”的理念有了真情實(shí)感。一杯熱茶、一個(gè)微笑、一聲問候,送去的不僅僅是一份真切的關(guān)懷,更是出門在外的人最渴望的一片溫馨;整潔的環(huán)境、完善的設(shè)施、安全的秩序、充分體現(xiàn)了列車提升服務(wù)的具體行動(dòng),體現(xiàn)了旅客列車“以人為本”的情懷。
2.1.4備品配備要適合列車等級(jí)。帶“T”字頭等級(jí)列車要按三星級(jí)酒店的檔次配備,如在廁所間用精美的畫片隱藏芳香盒,再寫上一段具有哲理的對(duì)話,在方便之余給人以文明啟示。
2.1.5列車要營造有主題內(nèi)涵的文化氛圍,突出地域人文特點(diǎn),各車廂內(nèi)設(shè)置休閑的報(bào)刊雜志;列車廣播突出高雅性,要讓旅客感受到輕松和愉悅。
2.2創(chuàng)新理念、營造溫馨服務(wù)感覺
2.2.1突出以人為本,滿足旅客需求的服務(wù)理念。急旅客之所急,想旅客之所想,用貼心溫馨的服務(wù),換取旅客的信任和滿意,有效提高了旅客列車服務(wù)質(zhì)量。
2.2.2創(chuàng)新“溫馨服務(wù)”理念,從旅行環(huán)境、解決困難、真情關(guān)愛等方面為旅客提供周到、細(xì)致、便捷的服務(wù),盡量讓旅客在旅途中能夠少一點(diǎn)煩惱,多一點(diǎn)溫馨,這是為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出的一份貢獻(xiàn)。讓乘客來的高興,走的舒適。
2.3 創(chuàng)新服務(wù)特色,奉獻(xiàn)親人般的溫暖
2.3.1用心去微笑、奉獻(xiàn)列車真情。
把旅客當(dāng)親人,用心去微笑,使旅客感受到親人般的關(guān)愛和溫暖,在服務(wù)中,自然把內(nèi)心的服務(wù)情感注入到與旅客互動(dòng)的過程中,使旅客感到親切和愉悅,從而換來了旅客信任,充分體現(xiàn)列車的微笑特色服務(wù)的質(zhì)量。
2.3.2五心搞服務(wù),奉獻(xiàn)列車溫暖。
“五心”服務(wù)內(nèi)容:了解旅客需求,讓乘客舒心;有問必答,耐心交流;幫助重點(diǎn),貼心照顧;安全巡視,讓乘客安心;親人溫暖,與乘客交心。
2.3.3六勤做整理,奉獻(xiàn)整潔環(huán)境
乘務(wù)中車容整理必須做到“六勤”:煙灰缸勤倒;廁所勤沖,洗臉間勤擦;快餐盒勤收;走道、連接處勤清理;衛(wèi)生整潔勤宣傳。
2.3.4親和創(chuàng)和諧,奉獻(xiàn)列車感恩。
為創(chuàng)建和諧車廂氛圍,列車還要?jiǎng)?chuàng)新親和的服務(wù)方式。實(shí)行知冷知熱的人性化服務(wù),如夏天把冷、熱兩壺開水送到座;設(shè)點(diǎn)開辟“母嬰親子室”,讓年輕媽媽們安心喂奶;開設(shè)“ 氧吧”,滿足了高層次旅客需求,還能為臨時(shí)疾病旅客解燃眉之急。親和服務(wù)不僅創(chuàng)造了和諧,也讓旅客和列車工作人員相互感恩。同時(shí)也為提高旅客列車服務(wù)質(zhì)量升華插上了天使般翅膀。
2.3.5特色大比拼,質(zhì)量大提高。
各次旅客列車聯(lián)系本車隊(duì)實(shí)際,開展特色服務(wù)比拼活動(dòng),推出多項(xiàng)個(gè)性化 “以人為本”的服務(wù)比賽。使列車服務(wù)質(zhì)量在貼身、貼心的創(chuàng)新服務(wù)中贏得更多旅客的感動(dòng)和親睞。“從你家到他家,中間經(jīng)過我的家”,服務(wù)從細(xì)節(jié)入手,從小事做起,細(xì)微之中見真情,無聲之中見溫馨,交流之中見溫暖,互動(dòng)之間見感動(dòng)。,服務(wù)沒有最好,只有更好。個(gè)性化創(chuàng)新情感特色服務(wù),得到旅客的信任和滿意。
第三章總結(jié)
企業(yè)要發(fā)展,就必須走改革之路,鐵路要發(fā)展,同樣要走創(chuàng)新之路,從思想上創(chuàng)新,在服務(wù)上創(chuàng)新,面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),我們能總以“鐵老大”自居,我們必須客觀的看待鐵路運(yùn)輸過程中自身服務(wù)的弱點(diǎn),從上到下的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新理念的貫徹學(xué)習(xí)和宣傳,讓創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)深入人心,再通過一系列行之有效的創(chuàng)新行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)我們的服務(wù)質(zhì)量,只有這樣,我們才能通過我們自身服務(wù)質(zhì)量的提高來扭轉(zhuǎn)旅客對(duì)我們列車服務(wù)不滿的不利局面,讓更多的旅客回到列車上來,回到我們創(chuàng)新后的溫馨的溫暖的列車?yán)飦恚俅胃惺芪覀儎?chuàng)新的用心的服務(wù)。切實(shí)轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,強(qiáng)化內(nèi)實(shí),讓職工真正認(rèn)識(shí)到,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是 贏 得 市 場(chǎng)的最有效的“通行證”。是爭(zhēng)取客源、爭(zhēng)取市場(chǎng)決定地位的關(guān)鍵。只有創(chuàng)新,鐵路才能騰飛。
【參考文獻(xiàn)】
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(3): 63-65.
第三篇:旅行社服務(wù)質(zhì)量規(guī)范
旅行社服務(wù)規(guī)范
一、產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求
1、應(yīng)具有安全保障。
2、應(yīng)符合環(huán)境、資源保護(hù)的要求。
3、產(chǎn)品整體及各相關(guān)服務(wù)提供單位、營運(yùn)環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)流程均應(yīng)符合國家法律法規(guī)、部門規(guī)章,國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求。
4、應(yīng)保證質(zhì)價(jià)相符,滿足不同消費(fèi)層次的旅游者對(duì)包價(jià)產(chǎn)品的質(zhì)量要求。
5、應(yīng)能有效地掌控產(chǎn)品供應(yīng)商的安全、質(zhì)量、誠信水平;正常情況下應(yīng)能確保全面履約,發(fā)生意外情況時(shí)有應(yīng)急預(yù)案。
6、應(yīng)能對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行過程實(shí)行全面監(jiān)督和持續(xù)、有效的改進(jìn)。
二、業(yè)務(wù)廣告
1、應(yīng)符合誠實(shí)信用的原則。
2、內(nèi)容應(yīng)真實(shí)、明確,具體標(biāo)明產(chǎn)品的主要內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、時(shí)間、價(jià)格。
3、用語應(yīng)規(guī)范、準(zhǔn)確,杜絕模糊性、攀附性、誤導(dǎo)性、欺騙性語言。
4、符合《中華人民共和國合同法》要約規(guī)定的廣告內(nèi)容,應(yīng)視為合同的組成部分。
三、旅游合同
1、應(yīng)使用市旅游局印制的《國內(nèi)旅游合同》。
2、應(yīng)如實(shí)、規(guī)范填寫約定合同條款。
3、應(yīng)認(rèn)真審驗(yàn)并妥善保管旅游者提供的證件、資料,并對(duì)旅游者個(gè)人信息保密。
4、應(yīng)與旅游者逐項(xiàng)明確約定旅游線路、行程、游覽項(xiàng)目、旅游服務(wù)設(shè)施、產(chǎn)品整體價(jià)格及構(gòu)成。
a)應(yīng)明確約定游覽項(xiàng)目及主要內(nèi)容、各景區(qū)游覽的最少時(shí)間。
b)應(yīng)明確約定旅游住宿設(shè)施的名稱、質(zhì)量等級(jí)以及具體位置;對(duì)未評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的,應(yīng)標(biāo)明其為無質(zhì)量等級(jí)設(shè)施,并注明空調(diào)、熱水、衛(wèi)生間等相關(guān)設(shè)施條件。
c)應(yīng)明確約定用餐次數(shù)、類別、標(biāo)準(zhǔn);食品、飲料應(yīng)符合旅游者的宗教、民族習(xí)俗需求。d)應(yīng)明確約定旅游交通工具類別及其檔次、質(zhì)量等級(jí),注明交通工具的出發(fā)時(shí)間、中轉(zhuǎn)等信息;旅游汽車、內(nèi)河旅游船服務(wù)質(zhì)量應(yīng)符合國家相關(guān)要求。
e)應(yīng)明確約定購物次數(shù)和具體商店,購物商店應(yīng)為當(dāng)?shù)芈糜尾块T或旅游協(xié)會(huì)指定或推薦的、并對(duì)退換商品作出了明確承諾的商店。
f)應(yīng)明確約定娛樂項(xiàng)目,文藝表演和娛樂內(nèi)容應(yīng)符合我國及目的地國家(地區(qū))的法律 1
法規(guī)規(guī)定。
凡旅游者須參加的項(xiàng)目應(yīng)為包價(jià)產(chǎn)品內(nèi)容;推薦報(bào)價(jià)產(chǎn)品之外的自選項(xiàng)目,應(yīng)提供名錄表,注明項(xiàng)目名稱、主要內(nèi)容、游覽時(shí)間和價(jià)格,供旅游者自主、自愿選擇。自選項(xiàng)目應(yīng)約定在自由活動(dòng)時(shí)間進(jìn)行。
在格式合同文本之外,與旅游者另行增加的約定應(yīng)填寫補(bǔ)充條款,不得因年齡、職業(yè)、國別、民族、性別等因素而增收費(fèi)用。
四、旅行、游覽服務(wù)
1、旅行社應(yīng)為旅游團(tuán)隊(duì)配備持證導(dǎo)游人員,導(dǎo)游人員的數(shù)量應(yīng)以保障服務(wù)質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。
2、導(dǎo)游人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《旅行社派團(tuán)單》,格式規(guī)范,內(nèi)容與旅游合同、《行程計(jì)劃單》一致。
3、導(dǎo)游人員在服務(wù)時(shí),應(yīng)按規(guī)定佩帶證書,攜帶必備物品,服務(wù)規(guī)范,導(dǎo)游講解應(yīng)文明、健康。
4、游覽、住宿、餐飲、交通、購物、娛樂等服務(wù)均應(yīng)符合旅游合同約定。
5、在旅游行程中,因意外情況需變更行程、增減項(xiàng)目的,導(dǎo)游人員應(yīng)征求旅游者意見,并及時(shí)報(bào)委派旅行社批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。
6、在旅游行程中,遭遇不可抗力,導(dǎo)游人員應(yīng)能有效控制事態(tài),處置得當(dāng);為保障旅游者安全或因不具備繼續(xù)執(zhí)行合同的條件,沒有完成約定行程的,應(yīng)向旅游者作出真實(shí)說明,并提供有效證明。
7、導(dǎo)游人員在旅游行程中,應(yīng)適時(shí)提醒旅游者文明、安全旅游,對(duì)旅游者不文明或違反安全規(guī)定的行為及時(shí)予以勸阻或制止。
8、導(dǎo)游人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督接待社或服務(wù)提供單位及其工作人員的服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)旅游者的合法權(quán)益,抵制違反約定等侵害旅游者權(quán)益的行為。
9、旅游者在合同約定的商店購買了假冒偽劣商品,在商店所在地要求退貨,導(dǎo)游人員應(yīng)予以協(xié)助;返回常駐地后要求退還經(jīng)檢測(cè)證明為假冒偽劣商品的,旅行社應(yīng)先行賠付。
10、禁止行為
①不得私拿回扣或向旅游者索要小費(fèi)。
②不得因安排自選項(xiàng)目、購物活動(dòng)影響團(tuán)隊(duì)行程、減少景區(qū)游覽時(shí)間和游覽項(xiàng)目。③不得侵害未參加自選項(xiàng)目、購物活動(dòng)的旅游者的合法權(quán)益。
④不得強(qiáng)迫、誘騙旅游者購物或參加額外付費(fèi)項(xiàng)目。
⑤不得擅自增減旅游景點(diǎn),壓縮游覽時(shí)間,中止旅游活動(dòng),無故不隨團(tuán)活動(dòng),不做導(dǎo)游講解。
⑥不得有歧視、侮辱旅游者的行為。
五、質(zhì)量監(jiān)督與改進(jìn)
1、旅行社應(yīng)建立健全品質(zhì)旅游產(chǎn)品管理制度,完善品質(zhì)旅游產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、價(jià)格體系、考核制度、監(jiān)督措施、獎(jiǎng)懲機(jī)制以及供應(yīng)商品質(zhì)管理制度。
2、旅行社應(yīng)確定品質(zhì)旅游產(chǎn)品質(zhì)量管理部門或?qū)!⒓媛毴藛T負(fù)責(zé)品質(zhì)旅游產(chǎn)品的質(zhì)量管理;應(yīng)明確質(zhì)量管理部門和人員的管理權(quán)責(zé),保證質(zhì)量管理部門和人員有效履行職責(zé)。
3、質(zhì)量監(jiān)督
①旅行社應(yīng)在旅游團(tuán)隊(duì)中推選義務(wù)監(jiān)督員,并認(rèn)真聽取義務(wù)監(jiān)督員的意見和建議。②旅行社應(yīng)向旅游者發(fā)放、回收《游客意見反饋表》,征求旅游者的意見和建議。
③旅行社應(yīng)建立旅游者回訪制度,在旅游行程結(jié)束后,按比例及時(shí)向旅游者征求意見。④旅行社應(yīng)定期征求供應(yīng)商的意見和建議,重點(diǎn)是對(duì)導(dǎo)游人員履行職責(zé)情況的評(píng)價(jià)意見。⑤旅行社應(yīng)通過查閱導(dǎo)游人員的《陪同日志》、召開座談會(huì)等形式,征求導(dǎo)游人員的意見和建議。
⑥旅行社應(yīng)聽取旅游管理部門和業(yè)內(nèi)有關(guān)方面的評(píng)價(jià)意見。
⑦旅行社應(yīng)通過營銷部、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等以《征求意見表》和交談等方式收集旅游者的意見和建議。
⑧旅行社應(yīng)發(fā)揮質(zhì)量管理和投訴受理部門的作用,加強(qiáng)對(duì)品質(zhì)旅游產(chǎn)品運(yùn)營情況的監(jiān)督檢查。
4、質(zhì)量改進(jìn)
①旅行社應(yīng)對(duì)各方面反饋的質(zhì)量信息及時(shí)進(jìn)行匯總分析,了解旅游者對(duì)品質(zhì)旅游產(chǎn)品的滿意度,明確產(chǎn)品中的主要缺陷,找準(zhǔn)發(fā)生質(zhì)量問題的具體原因。
②旅行社應(yīng)針對(duì)具體原因,通過健全制度、加強(qiáng)培訓(xùn)、調(diào)整供應(yīng)商、完善服務(wù)要素和運(yùn)行環(huán)節(jié)等措施,持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。
六、投訴處理
1、旅行社應(yīng)確定專(兼)職人員負(fù)責(zé)處理旅游者投訴。
2、旅行社對(duì)旅游者的投訴應(yīng)及時(shí)受理,依法作出處理。
3、旅行社應(yīng)完善投訴檔案管理制度。
七、旅游管理部門監(jiān)督管理
旅游管理部門應(yīng)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)旅行社的品質(zhì)旅游產(chǎn)品進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查,受理旅游者對(duì)旅行社品質(zhì)旅游產(chǎn)品的投訴。
第四篇:空調(diào)使用規(guī)范
空調(diào)使用規(guī)范
本著正確使用、安全管理、節(jié)能降耗的原則、空調(diào)開啟需注意以下幾點(diǎn)及達(dá)標(biāo)條件:
一、空調(diào)為辦公設(shè)施,僅限于辦公期間使用,不允許在非辦公時(shí)間使用空調(diào)。
二、使用注意事項(xiàng):
1、使用空調(diào)時(shí),應(yīng)先關(guān)閉門窗,如需通風(fēng)換氣要先關(guān)閉空調(diào)。
2、下班前15分鐘關(guān)閉空調(diào),堅(jiān)決杜絕開窗使用空調(diào)現(xiàn)象。
3、夏季雷雨天氣應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào),切斷電源,以免遭受雷擊。
4、任何人不得隨意開啟空調(diào)外殼,不得私自拆,裝空調(diào)開關(guān),也不得在空調(diào)線路上亂接線。
三、開啟條件:
1、夏季室內(nèi)氣溫達(dá)28度以上,可開啟空調(diào)制冷,制冷溫度設(shè)置不應(yīng)低于25度左右。
2、冬季室內(nèi)氣溫低于5度以下的,方可開啟空調(diào)制熱,制熱溫度設(shè)置不應(yīng)高于24度。
全體員工必須增強(qiáng)節(jié)約用電、安全用電意識(shí)。
空調(diào)使用規(guī)范
本著正確使用、安全管理、節(jié)能降耗的原則、空調(diào)開啟需注意以下幾點(diǎn)及達(dá)標(biāo)條件:
一、空調(diào)為辦公設(shè)施,僅限于辦公期間使用,不允許在非辦公時(shí)間使用空調(diào)。
二、使用注意事項(xiàng):
1、使用空調(diào)時(shí),應(yīng)先關(guān)閉門窗,如需通風(fēng)換氣要先關(guān)閉空調(diào)。
2、下班前15分鐘關(guān)閉空調(diào),堅(jiān)決杜絕開窗使用空調(diào)現(xiàn)象。
3、夏季雷雨天氣應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào),切斷電源,以免遭受雷擊。
4、任何人不得隨意開啟空調(diào)外殼,不得私自拆,裝空調(diào)開關(guān),也不得在空調(diào)線路上亂接線。
四、開啟條件:
1、夏季室內(nèi)氣溫達(dá)28度以上,可開啟空調(diào)制冷,制冷溫度設(shè)置不應(yīng)低于25度左右。
2、冬季室內(nèi)氣溫低于5度以下的,方可開啟空調(diào)制熱,制熱溫度設(shè)置不應(yīng)高于24度。
全體員工必須增強(qiáng)節(jié)約用電、安全用電意識(shí)。
第五篇:空調(diào)使用規(guī)范
空調(diào)使用規(guī)范
為正確合理使用空調(diào)設(shè)備,確保兒童夢(mèng)工廠良好的運(yùn)營環(huán)境,結(jié)合兒童使用空調(diào)的相關(guān)條件及要求,現(xiàn)對(duì)夢(mèng)工廠空調(diào)使用作如下規(guī)定:
一、使用條件:
1.夏季氣溫超過35℃,方可開啟空調(diào)制冷,空調(diào)制冷溫度不低于26℃;
2.冬季氣溫低于5℃,方可開啟空調(diào)制熱,空調(diào)制熱溫度不高于26℃;
二、使用規(guī)范
1.空調(diào)開啟時(shí),應(yīng)關(guān)閉門窗,人員離開時(shí)應(yīng)關(guān)閉空調(diào)。嚴(yán)禁室內(nèi)無人開啟空調(diào);
2.無論夏季冬季,空調(diào)開啟兩小時(shí)后必須將打開相應(yīng)門窗,保持通風(fēng)換氣,晚班下班前半個(gè)小時(shí)關(guān)閉空調(diào);
3.店內(nèi)應(yīng)在上班前當(dāng)次班專人負(fù)責(zé)空調(diào)管理事宜,落實(shí)責(zé)任;
4.定期清洗消毒空調(diào)過濾網(wǎng),保持空調(diào)外觀及出風(fēng)口處衛(wèi)生干凈,非專業(yè)人士勿自行拆洗;
5.遇有雷雨大風(fēng)等極端惡劣天氣,應(yīng)立即關(guān)閉空調(diào),并切斷電源,避免因此導(dǎo)致的不良后果;
6.注意用電安全,發(fā)現(xiàn)電路或空調(diào)故障要及時(shí)停止使用并保修,不得強(qiáng)行使用;
附:空調(diào)給兒童帶來的危害
身子較弱的寶寶在空調(diào)房里呆久易著涼、感冒,甚至出現(xiàn)過敏性鼻炎、結(jié)膜炎,為防患于未然。兒科醫(yī)生也指出:家長需學(xué)會(huì)科學(xué)用空調(diào)。
寶寶出現(xiàn)空調(diào)病,主要表現(xiàn)為容易疲倦,大便稀薄,食欲不振,經(jīng)常腹瀉,反復(fù)感冒等。當(dāng)寶寶患上“空調(diào)病”后,媽媽應(yīng)及時(shí)帶寶寶看醫(yī)生。其次,媽媽應(yīng)多讓寶寶多喝水,最好是白開水和淡鹽水。寶寶吹空調(diào)的7大注意:
1、空調(diào)的溫度不要調(diào)得太低或太高,以室溫26℃為宜;室內(nèi)外溫差不宜過大,與室外溫差保持在低3℃~8℃為佳,另外,發(fā)生急對(duì)流及惡劣天氣時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整空調(diào)溫度。
2、時(shí)刻保濕。1)使用加濕器。
2)用一些容器裝上水?dāng)[在屋子里。
3)經(jīng)常開窗通風(fēng),室外濕潤的空氣會(huì)調(diào)節(jié)室內(nèi)的濕度。
3、小兒皮膚嬌嫩,出汗較多,服裝用料應(yīng)具有柔軟、吸濕、透氣性好和洗滌方便的特點(diǎn),以淺色的純棉或純針織品為宜,及時(shí)增減寶寶衣物。
4、開空調(diào)每2~3個(gè)小時(shí)應(yīng)通風(fēng)換氣,最長也不要超過5小時(shí),每次換氣不少于30~60分鐘。尤其是傍晚開空調(diào)一直到晚上睡覺,在睡覺前應(yīng)該換一次氣。開空調(diào)的房間可以開一道小窗,有利于空氣交換。大人嚴(yán)禁在室內(nèi)吸煙,或帶入有刺激性氣味的物體,如寶寶是過敏體質(zhì)或呼吸系統(tǒng)有問題,可在室內(nèi)裝空氣凈化機(jī),以改善空氣質(zhì)量。
5、大約每隔半個(gè)月,家長要用大量的清水或?qū)S们逑磩_洗空調(diào)的空氣過濾崗(過濾膜),這樣室內(nèi)空氣質(zhì)量才能有所保障。同時(shí),空調(diào)器中的冷卻盤也要定期清洗。
6、每天至少為寶寶測(cè)量一次體溫。
7、兒童感冒未愈期間嚴(yán)禁使用空調(diào)。