第一篇：加油站計量操作規程

1．7 中國石油化工總公司散裝成品油計量操作規程(部分)

1．總則

1．1 本規程適用于中國石油化工總公司系統內以人工計量的方法對容器內的液態石油 產品作靜態計量用。

’

1．2 本方法只列出一般安全注意事項，具體執行時應遵循國家有關的安全規范和本單 位有關安全規定，本單位安全規定只能是本規程的補充，不能與本規程有抵觸。

1．3 本規程中述及的計量包括量油和計算，其中除特別注明者外，量油包括測量油水 總高，測量水高，測量油溫，取樣測定密度。

1．4 按本規程作靜態計量時，其結果的準確度為

立式罐±O．35％；臥式罐：0．7％；鐵路罐車：O．7％；

2．計量的種類和方法

2．1 計量按其目的可分為：交接計量、盤點計量、中間計量三種。

為確定接收入庫或發生庫液體石油產品數量或在發生超溢耗需要提賠前進行復核而作的

計量稱交接計量。交接計量又分外貿交接和國內交接兩種。

為盤點非動轉罐的存量或盤點以流量計發貨后油罐存量而作的計量稱盤點計量。

大批計量接受或發放時為了了解動轉速度，控制油面高度，經過一定時間間隔對收(發)油油罐進行的計量稱中間計量。

2．2 按計量的方法可分為量實高和空高兩種。

量實際油高就是測量油面到罐底下基準點的垂直距離，量空高是測量上基準點至液面的 垂直距離，當測量的目的是為了準確結算數量時，應同時測量水高、油溫、密度(必要時)。

3．技術要求

3．1 計量員(工)

交接計量和盤點計量必須由持有合格證的計量員操作。計量合格證有由計量站考核簽發(以下簡稱站證)和省、自治區、直轄市計量室簽發(以下簡稱省證)的兩種。

外貿交接、國內交接和與省公司系統外發生交接因數量問題辦理索賠，需由站證持有人 復核尺碼，蓋章生效。與省、自治區公司系統內其他單位交接因數量問題辦理索賠需由省證 持有人復核尺碼，蓋章生效。

為了培養和鍛煉新的計量員(工)，盤點計量、中間計量可以在持證計量員(工)的監視下 由無證計量員(工)操作，監視人應對無證計量員(工)的測量結果負責。

3．2計量器具應符合下列要求：

3．2．1 用于油品貿易交接計量的罐、溫度計、密度計、量油尺屑強制檢定計量器具，需經縣級以上人民政府計量行政部門所屬或者授權的計量檢定機構檢定。

3．2．2 容gS上部應有平時能閉合的計量口或帽口，汁量口上應有下尺位置的標記，標

記可以是鑲在計量口內側的下尺槽也可以是不會輕易消失的標記。

當容器下有兩個以上的計量口時，容器檢定單位應在容0S檢定證書上注明用于測量油高 的計量口的所在位置。

3．2．3 立式罐計量口垂直下方的罐底上應固定一塊直徑不小于300mm的水平測深板。

3．2．4 容器一經檢定計量口，不得改裝、拆換、轉動，以免變換下尺位置造成計量失

準，必須改裝、拆換、轉動時應經檢定部門同意井對容積表作相應的更正。

3．2．，立式金屬罐、臥式金屬罐、水泥罐和汽車罐車的計量口旁均應有檢定單位標注 的總高。，3．2，6 臥式油罐應水平地安裝在支架上，其下尺位置應保證下尺時尺帶與罐身的垂直

直徑相重臺。

3．2‘7 套用的臥式油罐容積表上應注有規定的油高修正量。

3．2．8 鐵路罐車下尺時應注意扶梯和底部集油槽，根據《鐵路罐車檢定規程)規定：“為

了統一測量液面高度的位置，規定罐車人孔蓋絞鏈對面處為檢尺位置，此檢尺位置若因罐內結

構有妨礙時，則在人TL的中心處，作為檢尺位置?！?3．2．9 量油尺

符合JIG 398—日1規定的技術條件。

3．2．10 量油膏

在15~20~的120號溶劑汽油中 的示值變化不超過O．5毫米。

3．2．11 量水膏。言巖*巖：：盂：巖；三二：‘**，*“‘*”’’“20t》9ns。e。；s 3．2．12 量水尺 材料：不出火花的金屬 長度：300rmn 寬度：lOram 最小分度值：1咖

刻線：寬0．2mm~O．05rran、長2-6mm，代表毫米的刻線最短，代表毫米，10毫米和 竺嚴竺苧二個n一個長。數字標志，整數分米，以厘米單位標注，不足分米的標注尾 根據需要 1／5~2 全浸

350mm~3mm 7n~：e 1皿

感溫泡形狀

感溫泡長

感溫泡直徑

標尺上下限長度

兩條較長線段間相隔度數

每隔若干度應標明的數字標

安全泡允許加熱到

上頭封頭形狀

測溫介質

誤差

最小分度線間距離

或符合GB 8927--88的規定。

當將溫度計放入油層測溫時

3．2．14石油密度計 圓柱形 20-28mm 不大于玻璃棒 190—230mm 2Y 偶數度數

上限以上60℃ 圓環 水銀

±O．3℃

不小于0，Sm, 溫度計應與保溫盒配套{ 符合CB 1884--83規定的條件。3．2．15 丁字尺(ZYC-800，an)示值誤差：全長800~0．4

厘米±O．1

毫米：O．05 3．3 有下列情形之一的油罐不得作為交接罐： 3．3．1 不是按定型設計生產的臥罐； 3．3．2罐身有嚴重變形的；

3．3．3 傾斜度大于1％的浮頂罐。4．交接計量和盤點計量 4．1 一般規定 4．1．1 穩油時間

只有在進油終止、液面已趨向穩定或泡沫消失時量油 進油結束后，油面趨向穩定或泡沫大體消失的時間為

立式油罐：輕質油(汽、煤、輕柴)不少于30分鐘；

罐車、臥式油罐、油輪(油駁)：

輕質油

不少于15分鐘

重質油

不少于30分鐘

4．1．2 測量部位和選用方法

不同容器的測量位置和選用方法如下表： 重質油(重柴、潤滑油)不少于¨、時。4．1．3 內貿交接應做到：

a．允許收、發油前后管線存油量發生變化，但必須能計算出管線中的實際存量 b．不允許同一個油罐或同一根管線同時進行兩個或兩個以上的作業。

c．當管線充滿油時，計量前應先打開罐邊閥。

4．1．4 外貿交接還應該遵循以下幾條規定：

a．收發油過程中應將主管線與支管線用盲板隔開防止串油。

b．主管線應保持全滿或全空。

c．一個以上油罐參加收發抽時應于發前量好幾個罐的前尺 不允許收(發)好一個測量一個。發后量好幾個罐的后尺

4．1．5 收油前應自收油罐取樣測定密度，不得沿用原有密度，發油后如密度混合均勻

可沿用原有密度，混合不均勻時應用油罐發出體積，油輪(油駁)上實際密度按第7．4．2條計

算發油量，并按GB4756--'84規定的方法從罐內取樣測定密度計算存量。

4．2 實際油高的測量方法和允許誤差

4．2．1 量油時，待油面穩定后一般左手捏尺，小心地沿著指定位置下尺，下尺時．尺 鉈不應前后擺動，右手拇指和食指輕輕固定下尺的位置，使尺帶沿下尺點下伸，尺鉈將接觸 油面時粗略地看一下下尺高度，從總高內扣除下尺高度，即為估計抽高。將估計油高處尺帶 擦凈，需要時抹上量油膏然后慢慢下尺，尺鉈接觸油面時動作應緩慢，以免破壞靜止的油 面，估計重錘寓底約20咖左右時，用右手拇指壓緊尺架上的尺帶，慢慢降低手腕高度．手 感尺鉈觸底后應該核對下尺高度，以確信尺鉈觸底。然后，輕油應迅速提尺讀數，粘油應稍 等使尺帶周圍液面水平后，再提尺讀數。如下尺高度與總高差異較大，應重新下尺，下尺后 仍不能確信尺鉈觸底，應記下實際總高、油高，并向領導匯報，讀數時可借助光線折射讀取 最靠近的毫米數，然后再讀大數，但尺帶不應平放或倒放以防液面上升。汽油易揮發，但有 油跡印，煤油易上升，應看得快，讀得準。

測量油高不允許用吸濕性材料，如粉筆代替油膏。

鐵路罐車、油輪(油駁)無總高時可按常裝高度估計抽高。

4，2．2 固定容群中的油高，應測量兩次，兩次相差不大于1皿取小的讀數 重測，油輪油駁中的油高(或空高)視風浪情況，至少測量兩次，取平均數。

4．2．3量水、量油、測沮、取樣的次序可從保持油和水面子穩，縮短計量時間考慮決定。4．3 空間高度的測量方法和允許誤差

4．3．1 測量空間高度時，待油面穩定后，—‘般左手握尺，小心地沿指定位置下尺，下

尺時尺鉈不應前后擺動，右手拇指和食指輕輕固定尺帶位置，使尺帶沿下尺點下伸，尺鉈將 接觸油面時動作應緩慢，防止靜止的液面樁破壞，尺鉈和部分尺帶進入油層后，右手拇指將 尺帶壓在計量口內隨即讀取上部摹準點處的尺帶示值i，然后提尺(輕質油)或靜置十幾秒或 數十秒鐘(粘油)，使尺帶周圍液面呈水平后提尺，讀取尺帶的浸抽深度。，I—。即為空間 高度，總高減空間高度即為油面高度。

為了方便計算，可使下尺高寫寫幫文秘助手以下的尾數與總高米以下的尾數一致，此時，從總高整 數米數內減去下尺高度的整米敷加尺帶浸抽深度，即為實際抽高。

測量汽車罐車中油面的空間高度應用丁宇尺，褶g量前先在丁字尺的適當部位抹上量油 膏，將丁字尺的直尺伸人計量口，輕輕的將橫尺的兩端放在指定的測量部分上，橫尺與帽口 接觸，立即提取讀數(輕質油)或靜置一定時間后提起讀數(粘油)。使用罐車專用丁字尺，應 正確地掌握尺上的小閥開關。

4．3．2 空間高度應測兩次'兩次讀數不超過2毫米，取其大數。超過應重測。

4．3．3 容器的容積表如按空高編制，量泊時應測空高，量水時應側實際水高 粘度太大尺鉈不易下沉時，才能測量空高。

4．4 水墊高度測量

4．4．1 量水時將尺帶上估計水面高度附近的油漬擦凈，涂上一層薄薄的量水膏，然后

下尺，下尺位置與第3．2．2條同，當油、水界面在尺鉈或尺帶的刻度范圍以內時，可用量泊

尺，否則用量水尺。用量水尺時可從量袖尺的掛鉤上取下尺鉈，掛上量水尺。

4．4．2 尺鉈或量水尺觸底時輕質油靜置3-5秒鐘，重質油靜置20—30秒鐘，然后提 尺，凄取水膏變色處最近的毫米讀數，讀數時量水尺不應平放或倒置，水高測量一次，遇油 水界面不清晰，不平直，應重新測量。

4．4．3 重新測量水高時有時不一定得到準確的結果，這是因為當油水界面有雜質時，水珠可能被量油尺帶入油層，帶人油層的水珠如不能迅速下沉，將使第二次測量的結果與第 —次相差較大，這時應作出記錄。屬于盤點可用第一次測得的水高；屬于交接計量應待水面 下沉后再復測。

油水分界線上有變色斑點，說明這一油層中含有懸浮的水珠，應記下分界線和斑點的高 度，用筒狀取樣器抽樣，用離心法檢驗水分含量。

4．4．4 如油罐中沒有墊水，進貨中也不會含水，可在領導同意下免去水高測量，但應

測量總高，如總高變了，底量也可有變化。

4．4．5 外貿交接和用外浮頂油罐作國內交接，每次均應量水，其他油罐國內交接，收

油前后均應量水。發油和盤點計量三至四天應測量一次水高。平時應保持罐內水墊低于出油 高度，收油后如水位增高，應及時放水，無收、發作業油罐如水位降低應密切注視并匯報領 導，防止底屑。

4．5 抽溫測量

按GB 8927--88規定。

4．6 取樣

按GB4756--84規定。

4．7 密度測定

按GB 188~83規定。

4．8 銷售日結

根據下列數據，做銷貨日報 要求：先開票，再做日報表

第二篇：加油站計量操作規程

加油站計量操作規程

一、儲油罐液面高度測量（人工測量）

1、停止使用與油罐相連的加油機，抄寫廳及時累計泵碼數。

2、卸油后，待穩油15分鐘后方可計量。

3、將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

4、從固定測量點將量油尺徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

5、當量油尺鉈接近管底時（約20cm）應放慢速度，不得沖擊罐底。

6、手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺動，施液面發生波動。

7、卷尺提起后，應迅速觀察油面浸濕線高度，讀出油面高度；先讀小數，后讀大數，讀數時尺帶不應平放或倒放，以防油面變化。

8、測量結果應精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于1mm,取小的讀數，超過時應重測。

9、每次測量的最后結果應記入測量記錄中。

二、油罐車液面高度測量（人工測量）

1、用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡度不大于0.5度，（5/1000）。

2、油面平穩后再行計量。

3、具體計量程序，同第三十條三十九款。

三、罐底水高測量

1、水的高度不超過300mm時應使用檢水尺3水的高度，超過300mm時應使用量油尺。

2、測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。

3、從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

4、尺鉈或檢水尺觸底時，應靜置3—5秒后提尺。

5、卷尺提起后，應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數3，讀取食檢水尺不應平放或側置。

6、遇水、油界面不清晰、不平之，應重新按本條二至五款程序測量。

7、水高潮處50mm，應及時報告站長，分析原因并進行處理。

8、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

四、郵品溫度測量

1、溫度測量應在高度測量之后進行。

2、測量時間溫度計裝入保溫盒。

3、將溫度機制與棉二分之一出測量又問，浸沒時間不少于5分鐘。

4、提取溫度計是要迅速，溫度計離開油點到讀數時的時間不應該超過10秒鐘；讀書時應是溫度計垂直，不讓盒內液體撒出，實現應該垂直于溫度計，先讀小數，后讀大數。

5、使用分度值為0.5的溫度計，應估讀到0.1；使用分度值為1C的溫度計，應估讀到0.2。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

五、油品密度測量（密度計法）

1、從有關采取油樣，將油樣沿量筒內壁導入量筒，量筒應放在沒有氣流的地方并保持平穩。

2、將干燥的密度及小心放入攪拌均勻的量筒內油樣中，操作時注意液面以上的密度及感官盡是不得超過兩個最小分度值。

3、待密度及穩定后按彎月面上緣讀數，讀數時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸，眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0.0001克/立方厘米。

4、測量油樣的溫度。同第三十三條三至五款。

5、測量完畢后，將油樣倒回油罐，收好計量器具。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

第三篇：加油站操作規程

澤州縣龍祥加油站文件

澤龍油站字?2015?2號

關于印發《加油站崗位操作規程》的通知

為了進一步提高我系統加油站安全管理水平,全面貫徹落實安全生產方針、政策、安全生產責任制；嚴格執行安全管理制度強化安全管理,實現安全操作的科學化、制度化、規范化管理,我加油站制定了《澤州縣龍祥加油站崗位操作規程》現行文印發,望全體員工結合工作實際,認真執行貫徹落實，全面抓好安全生產責任制的落實工作。

特此通知

附:《澤州縣龍祥加油站崗位操作規程》

主題詞： 安全 生產 通知

澤州縣龍祥加油站 2015年4月15日印發

安全操作規程

一、加油（加油機）安全操作規程及流程.......................3

二、接卸油安全操作規程.....................................5

三、計量操作規程...........................................6

四、配電設備運行操作規程...................................9

五、發電機操作規程........................................10

六、干粉滅火器的操作規程..................................12 七、二氧化碳滅火器的操作規程..............................12

八、清罐操作規程..........................................13

加油（加油機）安全操作規程及流程

（一）、加油機的操作規程：

1、加油員在使用加油機前，應檢查加油機運轉是否正常及有無滲漏油現象，并要保持加油機的整潔。

2、無技術監督部門發給合格證的加油機，或計量器無技術部門鉛封?；蜚U封不完整的加油機，不得給用戶加油。

3、加油員在啟動加油機前，汽車必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動加油機。

4、加油機計數器回零后方可加油，加油過程中油槍不得交給顧客，由顧客自行加油。

5、加油過程中，應注意加油機的工作狀況，發現異常，應停機檢查，清除故章后，方可繼續使用。

6、加油員加油時要精神集中，嚴防油品灑、冒。

7、操作加油時，油槍要注意輕拿輕放，加油膠管不得拆、扭，或強行拉長，不得用油槍支撐身體，防止損壞設備

8、加油作業中，如遇有暴雨、雷電時應暫時停止作業。

（二）、加油操作程序：

1、引車到位。車輛進站時，現場員工主動熱情引導車輛進入加油位置。

2、問候顧客。車輛停穩，加油員要主動上前，面帶微笑，問候顧客，提醒顧客熄滅發動機，詢問和確認顧客所需品種、數量及結算方式，正確引導顧客消費。

3、開油箱蓋。主動征詢顧客，幫助開啟油箱蓋。

4、加注油品。開始加油前，再次向顧客確認品種牌號與數量，并提示加油機已回零。加油過程中，對后來的顧客要熱情招呼，做到“加一看二照顧三”。

5、蓋油箱蓋。加油結束后，加油員主動為顧客蓋好油箱蓋。

6、結算貨款。結算貨款時唱收唱付：主動征詢顧客，需要開據發票時，迅速據實開具發票。

7、引車出站。加油員精神飽滿、面帶微笑，禮貌引導車輛出站。

8、當暫時無車輛加油時

（1）清理手中油票、現金、記賬卡（單），及時投入保險柜或上交收銀臺。

（2）做好加油機及加油島區域的衛生。

卸油安全操作規程

（一）準備

1、送油油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否安全有效，引導罐車至卸油場地。

2、連接靜電接地線，按規定備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量后準備卸油。

（二）驗收

1、卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認罐車鉛封是否完好。

2、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質量有異常，應報告站長，拒絕接卸。

3、測量油高、水高，計算油品數量。超過定額損耗，但在規定的0.2％互不找補幅度內，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互不找補幅度，應報告站長，通知發貨油庫派計量員共同復測，復測結果紀錄在案，油品應予接卸，超耗待行處理。

4、逐項填制進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數量。

（三）卸油

1、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

2、通過液位計或人員計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒事故的發生。

3、非密閉式卸油，應通知加油員關閉與卸油油罐連接的加油機，暫停加油作業。

4、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。

5、檢查確認油罐計量孔密閉良好。

6、司機緩慢開啟罐車卸油閥、卸油員集中精力監視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發生的問題。同時，罐車司機不得遠離現場。

7、卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥，拆卸卸油管接頭，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導線。

（四）卸后工作

1、待罐內油面靜止平穩后，通知加油員開機加油。

2、將消防器材放回原位，整理好現場。

3、根據進站油品核對單及交運單，填寫進貨驗收登記表和分罐保管帳。

計量操作規程

1、儲油罐液位高度測量(人工測量)(1)停止使用與油罐相連的加油機，抄寫停機時累計泵碼數。

(2)卸油后，待穩油15min后方可計量。

(3)將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

(4)從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

(5)當量油尺鉈接近罐底時(約20cm)應放慢速度，不得沖擊罐底。

(6)手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺動，使液面發生波動。

(7)卷尺提起后，應迅速觀察油面浸濕線高度，讀出油面高度；先讀小數，后讀大數，讀數時尺帶不應平放或倒放，以防油面變化。

(8)測量結果應精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于lmm，取小的讀數超過時應重測。

(9)每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。2．油罐車液面高度測量(人工測量)

(1)用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡度不大于0．5°(5‰)。

(2)油面平穩后再行計量。

(3)具體計量程序同儲油罐液面高度測量。3．儲油罐罐底水高測量

(1)水的高度不超過300mm時應使用檢水尺；水的高度超過300mm

時應使用量油尺。

(2)測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。

(3)從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

(4)尺鉈或檢水尺觸底時，應靜置3-5s后提尺。

(5)卷尺提起后，應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數；讀取時檢水尺不應平放或側置。

(6)遇水、油界面不清晰、不平直，應重新按程序測量。

(7)水高超出50mm，應及時報告站長，分析原因并進行處理。

(8)每次測量的最后結果應記人測量記錄表中。4．油品溫度測量

(1)溫度測量應在油品高度測量之后進行。

(2)測量時將溫度計裝入保溫盒。

(3)將溫度計置于油面高度的1／2處測量油溫，浸沒時間不少于5min。

(4)提取溫度計時要迅速，溫度計離開油點到讀數時的時間不應超過l0s；讀數時應溫度計垂直，不讓盒內液體灑出，視線應垂直于溫度計，先讀小數，后讀大數。

(5)使用分度值為0．5℃的溫度計，應估讀到0．1℃；使用分度值為1℃的溫度計，應估讀到0．2℃。

(6)每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。5．油品密度測量(密度計法)

(1)從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內壁倒人量筒，量筒應放在沒有氣流的地方，并保持平穩。

(2)將干燥的密度計小心放人攪拌均勻的量筒內油樣中，操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。(3)待密度計穩定后按彎月面上緣讀數(密度計上標有“彎月面上緣讀數”字樣)，讀數時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸，眼睛要與彎月面的上緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0．0001g／cm3。

(4)測量油樣的溫度。

(5)測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具．

(6)每次測量的最后結果應記人測量記錄表中。

配電設備運行操作規程

1、本配電盤具有兩套功能，接受并傳導國家線路供電和自備發電機供電。

2、當配電盤上的指示燈亮時，將切換開關推至“網電”處，切斷發電機電源，用國家線路上的電。

3、指示燈不亮時，將切換開關推至“發電”處，切斷線路的電，用發電機的電。

4、要經常注意觀察電流表和電壓表的指示讀數，使之工作正常符合規定標準。

5、維修時要掛禁令牌，不得帶電作業。

發電機操作規程

1、啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓，并確認電壓穩定后，打開發電機電源輸出開關送電。

2、將配電柜中的開關置于“發電”處，對站內供電。

3、逐一開啟設備開關。

4、發電、供電過程中必須有專人監護。

5、停機后，應擦機器各部油污，保持機器衛生。

滅火器操作規程

使用手提干粉滅火器時，應手提干粉滅火器的提把，迅速趕到著火點。在室外使用時，應占據上風方向。使用前需將其上下顛倒幾次，使筒內干粉松動，拔下保險銷，一手握住噴嘴，對準火源，一手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。

使用推車式干粉滅火器時，一般由兩人操作，一人手握噴粉膠管，對準火源，另一人逆時針旋轉動力瓶手輪，待壓力表指針達到0.98兆帕（10千克力/厘米2）時，打開滅火器開關，干粉即可噴出。

使用干粉滅火器撲火時要對準火焰根部，左右掃射，由近而遠快速推進，直到火焰全部撲滅。

使用干粉滅火器時應注意：一是干粉滅火器滅火過程中應保持直立狀態，不得橫臥或顛倒使用；二是注意干粉滅火后防止復燃。

二氧化碳滅火器的操作規程

使用二氧化碳滅火器時，先去掉鉛封，翹起噴筒對準火源，轉動手輪，打開閥門，瓶內高壓氣體即自行噴出；使用MTZ型滅火器應先把保險插銷，一手持噴筒，另一手緊壓壓把，氣體即噴出。

由于二氧化碳滅火器的射程近，噴射時間短。因此，在噴射時要迅速果斷，接近火源，從近處噴起，快速向前掃射推進。使用中應注意機身的垂直，不可顛倒使用，以防止液體噴出。滅火時手要握住噴管木柄，切勿用手接觸噴筒，以免凍傷。

另外空氣中二氧化碳含量達5%-6%時，就會使人頭暈嘔吐；達8%-10%時，會使人感到呼吸困難甚至窒息。因此，滅火時應站在上風位置，順風噴射，在空氣不流通的場所，要特別注意安全。

二氧化碳滅火器適宜撲救600伏以下帶電設備、儀器儀表、易燃氣體和燃燒面積不大的易燃液體火災。

清罐操作規程

1、準備工作

在清洗作業實施之前，應制訂出具體的作業方案和有關安全措施，并上報請示批準。方案批準后，先要將清洗的油罐騰空，完成進出油管、通內管等隔離封堵工作，切斷與其他油罐的管線連接，用肓板封堵管口。

2、清除底油

加油站的油罐一般無排污口，只能采用機械清除底油或墊水清除底油的方法。

（1）、墊水清除底油的方法：

墊水清除底油需要先測量并計算存油數量，然后向油罐注水對底油進行清除。

（2）、機械清除底油的方法：

先卸下進出油管線閥門，將膠管從進出油管口插入罐底（或直接從人孔插入），并用石棉被封蓋。然后利用手搖泵（電動泵應設在距管口3M以外，配套電機應符合防暴等級要求）抽吸底油至抽不出為止。

3、入罐清洗

由于油罐的油蒸氣濃度大，因此入罐作業人員必須戴隔離式呼吸面具，嚴禁使用其他用品。進罐人員一般不得少于2人，同時應系上安全繩，罐外應設專職監護員，而且1人不得同時監護2個作業點。

4、污物處理

清洗油罐作業中排出的含油污水必須經處理后才能排入水系。罐內清出的污物和用過的木屑等嚴禁亂倒亂撒，也不得直接埋入地下。要用自然風化法、化學法、燃燒法進行處理，通常采用自然風化法。

第四篇：加油站操作規程

XXX加油站 安全標準化操作規程匯編

編

制：

審

批：

頒發日期：

實施日期：

xxxx

加油站

一、加油操作規程

1.加油機操作人員，必須經培訓考核合格，持證上崗。2.加油機操作人員進入操作現場，必須穿防靜電工作服，不得穿化纖、毛料服裝和使用該類物質的墩布，不得穿底部帶有鐵釘的鞋。

3.加油機起動計數器加零過程中，不得打開油槍開關。4.加油理要做到精心操作，油槍要牢固地插入油箱的注油口，防止油的滲漏、濺灑。

5.加油員必須親自操作加油機，不得折彎加油軟管，不得將軟管拉到極限位置。

6.加油過程中隨時注意加油機運轉情況，發現異常應立即停止加油，排除故障后方可繼續操作。

7.加油機不得帶病運轉，不得有跑、冒、滴、漏的現象。8.發現或發生危及加油站安全的情況，應立即停止加油。9.雷擊天氣應停止加油。

10.停止作業應關閉加油機，切斷電源。

二、計量操作規程

1.儲油罐液位高度測量（人工測量）

1.1停止使用與油罐相連的加油機，抄寫停機時累計泵碼數。1.2卸油后，待穩油15min后方可計量。1.3將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

1.4從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

1.5當量油尺鉈接近罐底時（約20cm）應放慢速度，不得沖擊罐底。

1.6手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺動，使液面發生波動。

1.7卷尺提起后，應迅速觀察油面浸濕線高度，讀出油面高度；

先讀小數，后讀大數，讀數時尺帶不應平放或倒放，以防油面變化。

1.8測量結果應精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于1mm，取小的讀數，超過時應重測。

1.9每次測量的最后結果應記入測量記量表中。2.油罐車液面高度測量（人工測量）

2.1用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡不大于0.5度。2.2油面平穩后再進行計量。

2.3具體計量程序同儲油缺罐液面高度測量。3.儲油罐罐底水高測量

3.1水的高度不超過300mm時應使用檢水尺；水的高度超過300mm時應使用量油尺。

3.2測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。3.3從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

3.4尺鉈或檢水尺觸底時，應靜置3～5s后提尺。

3.5卷尺提起后，應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數；讀取時檢水尺不應平放或側置。

3.6遇水、油界面不清晰、不平直，應重新按程序測量。3.7水高超出50mm，應及時報告站長，分析原因并進行處理。3.8每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。4.油品溫度測量

4.1溫度測量應在油品高度測量之后進行。4.2測量時將溫度計裝入保溫盒。

4.3將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫，浸沒時間不少于5min。

4.4提取溫度計時要迅速，溫度計離開油點到讀數時的時間不應超過10s；讀數時應使溫度計垂直，不讓盒內液體灑出，視線應垂直于溫度計，先讀大數。

4.5使用分度值為0.5攝示度的溫度計，應估讀到0.1攝示度；

使用分度值為1攝示度的溫度計，應估讀到0.2攝示度。

4.6每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。5.油品密度測量（密度計法）

5.1從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內壁倒入量筒，量筒應放在沒有氣流的地方，并保持平穩。

5.2將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒風油樣中，操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。

5.3待密度計穩定后按彎月面上緣讀數，讀數時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸，眼睛要與彎月面上緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0.0001g/cm3。

5.4測量油樣的溫度。

5.5測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具。5.6每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

三、卸油操作規程

1.準備

1.1送油罐車時站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地。

1.2連接靜電接地線，按規定備好消防器村，將罐靜置15min經計量后準備接卸。

2.驗收

2.1卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認罐車鉛封是否完好。

2.2卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質量有異常，應報告站長，拒絕接卸。

2.3測量油高、水高，計算油品數量。超過定額損耗，但在規定的0.2％互不找補幅度內，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互不找補幅度，應報告站長，通知發貨油庫派計量員共同復測，復測結果

記錄在案，油品應予接卸，超耗待行處理。

2.4逐項填寫進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數量。

3.卸油

3.1核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

3.2通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發生。

3.3按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。

3.4檢查確認油罐計量孔密閉良好。

3.5司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中監視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發生的問題。同時，罐車司機不得遠離現場。

3.6卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥，拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導線。

3.7引導油罐車離站。

4.卸后工作

4.1待罐內油面靜止平穩后，通知加油員開機加油。4.2將消防器材放回原位，整理好現場。

4.3根據進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表分罐保管帳。

遇雷雨或高溫情況禁止卸油。

四、變、配電設備操作規程

1.所有配電箱均應標明其名稱、用途，并作出分路標記。2.所有配電箱門應配鎖，配電箱和開關箱應由持證的電工負責使用管理。

3.所有配電箱、開關箱應每月進行檢查和維修一次。檢查、維修人員必須是專業電工。檢查維修時必須按規定穿戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。

4.對配電箱，開關箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業。

5.所有配電箱、開關箱在使用過程中必須按照下述操作順序：

5.1送電操作順序為：總配電箱--分配電箱--開關箱；

5.2停電操作順序為：開關箱--分配電箱--總配電箱（出現電氣故障的緊急情況除外）。

6.施工現場停止作業一小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖，并掛牌標志。

7.開關箱的操作人員必須熟悉開關電器的正確操作方法。

8.配電箱、開關箱內不得放置任何雜物，并應保持整潔。

9.配電箱、開關箱內不得掛接其它臨時用電設備，不準亂剪亂接電源線。

10.配電箱、開關箱的進線和出線不得承受外力。嚴禁掛曬衣服等生活用具，與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。

11.電工安裝、維修或拆除臨時用電設備必須由電工完成。電工技術等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。

12.各類用電人員應做到：

12.1掌握安全用電基本知識和所用設備的性能。

12.2使用設備前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶“病”運轉。

12.3停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。

12.4負責保護所用設備的負荷線，保護零線和開關箱。發現問題及時報告解決。

12.5搬遷或移動用電設備，必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。

五、發電機運行操作規程

1啟動前

1.1 檢查機油高度是否在正常的范圍內，機油的粘度及清潔狀況。

1.2檢查油箱內燃油（柴油）是否足夠。

1.3檢查水箱內冷卻水是否足夠、是否清潔。

1.4檢查傳動皮帶的松緊程度。

1.5檢查機組其他部件，觀察機組是否正常。

2啟動

2.1將調速器把手置于減壓狀態，打開啟動電源開關。

2.2啟動必須保持空負荷，待低轉速運轉3-5分鐘后，逐漸加速，升壓至正常位置。

2.3合上電閘，帶負荷工作。

3運行

在發電機運行期間，應定時巡查，注意水箱、油箱、機油的情況，必要時補充水、燃油、機油。發電機組一旦出現聲音不正常或儀表讀數異常或無電壓輸出等故障，應立即停機檢查維修。

4停機

首先斷開輸出電閘，讓發電機空負荷運轉，逐漸減小油門，待溫度減低后，斷開啟動電源開關，即可停機。

5運行記錄

做好發電機的運行記錄。

六、清罐作業操作規程

加油站油罐清洗的方法一般有2種，即干洗法、濕洗法。首選干洗法。

1干洗法安全要求和程序

1.1 油罐清洗作業隊長協調加油站負責人，請加油站負責人辦理

臨時用電許可作業票和進入有限空間許可作業票。同時請加油站負責人指定清洗設備用電電源、水源和被清洗儲油罐；

1.2 隊長向加油站負責人進一步了解被清洗油罐儲存介質和罐底油數量，安排清罐人員準備清罐作業；

1.3 電工在指定地點接洗車設備電源，鋪設電源線路，連接用電設備；

1.4 清洗工協助司機安裝排油管線，從油罐計量口排除罐內存油至油水分離器內，司機檢查排油管線和分離器，不得有跑冒油情況發生，并測算罐底存油與油水分離器安全容積是否相當；

1.5 罐底存油排完后，再向罐內注入適量清水，墊起罐底殘油，再進行排油作業，直到罐內油水被排干凈；

1.6 拆卸管線法蘭及液位儀信號線，打開儲油罐罐蓋并將罐蓋總成平穩提起放置在安全地帶，放置好拆卸螺絲和墊片。

1.7通風排除罐內油氣：先排氣15分鐘，再向罐內送10分鐘；再排氣15分鐘，再向罐內送風10分鐘。同時測定油氣濃度到安全范圍。

1.7.1當油氣濃度大于20%時，繼續通風排油氣；

1.7.2 當油氣濃度大于4%，小于20%時，佩戴防毒面具進罐可以作業30分鐘；

1.7.3 當油氣濃度大于1%，小于4%時，進罐作業只需不佩戴防毒面具，只戴普通口罩可以作業30分鐘；

1.7.4 當油氣濃度小于1%時，允許不戴口罩作業。

1.8 當檢測油氣濃度小于20%時，將活雞用細繩捆綁后放入油罐內停留15分鐘后，再把活雞提出油罐觀察其神態，活雞無異常后，清洗工佩戴防毒防毒面具，身綁安全繩方可進罐作業，且單人作業時間不得超過30分鐘；

1.9人員進罐清掃油污、水及其它沉淀物,用鋸未干洗罐底； 1.10 清除鋸未,用銅制工具除去局部銹蝕； 1.11 用拖布徹底擦凈，其罐內無明顯鐵銹和雜物；

1.12 干洗質量檢查驗收。2濕洗法安全要求和程序 2.1排除罐內存油；

2.2通風排除罐內油氣,并測定油氣濃度到安全范圍； 2.3人員進罐清掃油污、水及其它沉淀物;2.4用290~490kpa高壓水沖洗罐內油污和浮銹;2.5盡快排除沖洗污水,并用拖布擦凈;2.6通干燥風除濕;2.7用銅制工具除去局部銹蝕;2.8濕洗質量檢查驗收。

七、維修崗位操作規程

1設備檢修是為了保持和恢復設備、設施規定的性能而采取的技術措施,包括檢測和修理。

2檢修前的安全要求

2.1外來檢修施工單位應具有國家規定的相應資質，并在其等級許可范圍內開展檢修施工業務。

2.2在簽訂設備檢修合同時，應同時簽訂安全管理協議。2.3根據設備檢修項目的要求，檢修施工單位應制定設備檢修方案，檢修方案應經設備使用單位審核。檢修方案中應有安全技術措施，并明確檢修項目安全負責人。檢修施工單位應指定專人負責整個檢修作業過程的具體安全工作。

2.4檢修前，設備使用單位應對參加檢修作業的人員進行安全教育，安全教育主要包括以下內容：

2.4.1有關檢修作業的安全規章制度。

2.4.2檢修作業現場和檢修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。

2.4.3檢修作業過程中所使用的個體防護器具的使用方法及使用

注意事項。

2.4.4相關事故案例和經驗、教訓。

2.5檢修現場應按規范設立相應的安全標志。

2.6檢修項目負責人應組織檢修作業人員到現場進行檢修方案交底。

2.7檢修前施工單位要做到檢修組織落實、檢修人員落實和檢修安全措施落實。

2.8臨時用電應辦理用電手續，并按規定安裝和架設。2.9檢修項目負責人應與加油站負責人共同檢查，確認設備、工藝處理等滿足檢修安全要求。

2.10應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查；手持式、移動式電氣工器具應配有漏電保護裝置。凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。

2.11對檢修設備上的電器電源，應采取可靠的斷電措施，確認無電后在電源開關處設置安全警示標牌或加鎖。

2.12對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等應安排專人檢查，并保證完好。

2.13對檢修現場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進行檢查，確保安全。

2.14對有腐蝕性介質的檢修場所應備有人員應急用沖洗水源和相應防護用品。

2.15對檢修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應采取有效防護措施，設置警告標志，夜 間應設警示紅燈。

2.16應將檢修現場影響檢修安全的物品清理干凈。

2.17應檢查、清理檢修現場的消防通道、行車通道，保證暢通。2.18需夜間檢修的作業場所，應設滿足要求的照明裝置。3檢修作業中的安全要求

3.1參加檢修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。3.2檢修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。

3.3從事特種作業的檢修人員應持有特種作業操作證。3.4多工種、多層次交叉作業時，應統一協調，采取相應的防護措施。

3.5夜間檢修作業及特殊天氣的檢修作業，須安排專人進行安全監護。

4檢修結束后的安全要求

4.1因檢修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護罩等安全設施應恢復其安全使用功能。

4.2檢修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設備等應及時撤離現場。

4.3檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應清理干凈。

八、收銀崗位操作規程

1銷售

1.1使用文明用語，詢問顧客要求，主動向顧客介紹商品性能、價格。

1.2整裝油品銷售：提示客戶確認品種、規格、數量，確認包裝是否完好。

1.3加油票銷售：提示客戶確認品種、復核數量。

1.4記賬卡銷售：事先由主管公司(或加油站)與購油單位簽定供銷合同；根據合同按購油單位開立記賬卡(單)并留存單樣；建立記賬卡單位擋案，將記賬單位名稱、聯系電話、車號存檔；將記賬卡(單)，按油品編碼進行分類保存。

2收款

2.1收取現金與加油結算現金收取相同。

2.2收取支票時，查驗支票無折損，印鑒清晰齊全，日期、用途無涂改后，登記持票人身份證等有效證件，當面填寫支票，待款到賬后付油(或油票)。

3開發票

3.1根據客戶購油數量、金額開據發票。

3.2根據加油員提供的加油數量開據發票。

3.3當加油員提供加油金額時，須按單價轉化為升數，并取整再開據發票。

3.4開據發票應項目齊全，無涂改現象。

3.5將發票聯交給顧客，并文明送客。4結賬

4.1匯總當班所收現金、支票總額，與已開票總額相核對。

4.2匯總現金、支票、油票、記賬卡(單)等購油形式加的汽油、柴油數量，與泵碼數相核對。

4.3匯總核對煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產品及其他商品銷售數量、金額。

4.4依據發票及實際銷售各類成品油的數量、金額編制當班銷售成品油日報表及其他商品日報表。

九、特殊情況處理規程

1跑、冒油品

1.1當向儲油罐卸油時發生跑、冒油品，應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，并向站長匯報。

1.2站長及時組織人員進行現場警戒，疏散站外人員，推出站內車輛，準備消防器材。

1.3對現場已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等進行必要的回收，禁止用鐵制、塑料等易產生靜電火花和與地面摩擦產生火花的器皿進行回收?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收殘留油品后將沙土清除干凈。

1.4檢查所有井口是否有殘留油品，若有殘油應及時清理干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。

1.5計量確定跑、冒油品數量，做好記錄臺賬。

1.6檢查確認無其他危險隱患后繼續營業。

1.7分析跑、冒油原因，書面報告主管公司。

1.8當向車輛加油時，發生跑、冒油品，應及時關閉油槍，清理現場。

2接卸混油

2.1當向儲油罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油；同時關閉相應的加油機，停止加油，并向站長匯報。

2.2分析原因和責任，按事故處理規定及時上報主管公司處理。

2.3若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混合油品運出站外處理。

2.4清除管線和加油機內混合油品，確認無誤后開啟加油機加油。

3加錯油品

3.1加油員發現加錯油品時，應立即關閉加油機，向顧客說明原因并賠禮道歉，同時向站(班)長匯報。

3.2站(班)長征求顧客同意后，抽出混合油，加入合格油品，并根據實際情況協商賠償顧客經濟損失，禮貌送客。

3.3確認損失，上報主管公司處理。

4加油機亂碼

4.1加油過程中，加油機出現亂碼時，加油員應立即關閉加油機，向顧客表示歉意并說明原因，同時向站(班)長匯報。

4.2與顧客協商確定已加油品數量，并根據協商意見補足數量。

4.3停止使用該加油機，記錄同罐其他加油機的字碼數，對油罐進行計量。對當事加油員進行結賬，同時通知維修部門修理加油機。

4.4當班營業終了，核實損失，報站長處理。

5大虧、大盈處理

5.1每日發油超耗或溢余量超過定額損耗一倍以上為大虧、大盈。

5.2出現大虧、大盈后，應及時復核數量和重新計量，認真查找

原因。

5.3采用標準計量器核對加油機精度，發現有誤，應及時檢定維修。

5.4檢查油罐及輸油管線是否存在滲漏，如油問題及時報告主管公司處理。

6票證、現金出現異常

6.1交班時出現油票超常增長、現金量超常減小、補開發票出現負數等異?，F象，應及時向站長匯報，站長要根據班次、數量、品種立即進行核對，分析情況，查找原因，妥善處理。

6.2記賬員按加油員收取的現金、油票、證、IC卡的總額與加油量核對；開票員按加油員收取的現金與開據的發票核對，直至找出原因。

6.3將查找結果書面上報主管公司。

7數、質量糾紛處理

7.1顧客對油晶數量提出異議時，加油員應立即查詢電腦記錄或用標準計量筒檢測。如無誤，應向顧客耐心解釋，禮貌送客；如有誤，應向站(班)長匯報并向顧客賠禮道歉，賠償顧客損失。停止使用該加油機，并報請維修和檢定。

7.2顧客對油品質量提出異議時，加油員應向站(班)長匯報，及時取樣，感觀檢查油品顏色、氣味、揮發性等，如無誤應向顧客耐心解釋，禮貌送客。

7.3感觀檢查認為質量有問題時，應立即停止相應油罐加油業務，取樣化驗，同時向主管公司報告。

7.4依據取樣化驗結果，及時答復顧客，并按主管公司規定作出相應處理。

8外線停電

8.1當外線停電，加油機正在加油時，加油業務按加油機亂碼處理。

8.2準備發電

8.2.1當外線停電后，及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備及大負荷設備的電源開關(如：加油機、加油區照明、微機等)。

8.2.2檢查確認發電機的燃油、水、機油是否充足。

8.3發電供電

8.3.1啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓，并確認電壓穩定后，打開發電機輸出開關送電。

8.3.2將配電柜中的開關置于“發電”處，對站內供電。

8.3.3逐一開啟設備開關。

8.3.4發電、供電過程中必須有專人監護。

8.4恢復外線供電

8.4.1當外線來電時，注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認電壓穩定后，準備恢復供電。

8.4.2斷開加油站內各主要設備及大負荷設備的電源開關(如：加油機、加油區照明、微機等)。

8.4.3斷開配電柜中發電機電源輸出開關，合上外線電源總閘，進行送電。

8.4.4關閉發電機，清理現場，并做好下次發電的準備工作。

8.4.5逐一開啟設備開關

9水患

9.1當發生水患時，加油站應立即關閉電源開關，停止營業，同時密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。

9.2水患過后及時組織排水，測試油罐底水高，檢查設備，排除隱患，確認無誤后，繼續營業。

第五篇：加油站操作規程

XXX加油站 安全標準化操作規程匯編

編

制：

審

批：

頒發日期：

實施日期：

XXX加油站

目錄

一、加油操作規程............................................................1

二、卸油操作規程............................................................1

三、變配電室操作規程........................................................3

四、發電機操作規程..........................................................5

五、油罐清洗安全技術規程....................................................7

六、檢維修作業安全操作規程.................................................16

七、計量操作規程...........................................................18

八、收銀崗位操作規程......................................................20

九、特殊情況處理規程......................................................22

一、加油操作規程

1.加油機操作人員，必須經培訓考核合格，持證上崗。

2.加油機操作人員進入操作現場，必須穿防靜電工作服，不得穿化纖、毛料服裝和使用該類物質的墩布，不得穿底部帶有鐵釘的鞋。

3.加油機起動計數器加零過程中，不得打開油槍開關。

4.加油理要做到精心操作，油槍要牢固地插入油箱的注油口，防止油的滲漏、濺灑。

5.加油員必須親自操作加油機，不得折彎加油軟管，不得將軟管拉到極限位置。

6.加油過程中隨時注意加油機運轉情況，發現異常應立即停止加油，排除故障后方可繼續操作。

7.加油機不得帶病運轉，不得有跑、冒、滴、漏的現象。8.發現或發生危及加油站安全的情況，應立即停止加油。9.雷擊天氣應停止加油。

10.停止作業應關閉加油機，切斷電源。

二、卸油操作規程

1.準備

1.1送油罐車時站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地。

1.2連接靜電接地線，按規定備好消防器村，將罐靜置15min經計量后準備接卸。

2.驗收

2.1卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認罐車鉛封是否完好。

2.2卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質量有異常，應報告站長，拒絕接卸。

2.3測量油高、水高，計算油品數量。超過定額損耗，但在規定的0.2％互不找補幅度內，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互不找補幅度，應報告站長，通知發貨油庫派計量員共同復測，復測結果記錄在案，油品應予接卸，超耗待行處理。

2.4逐項填寫進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數量。

3.卸油

3.1核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

3.2通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發生。

3.3按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。

3.4檢查確認油罐計量孔密閉良好。

3.5司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中監視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發生的問題。同時，罐車司機不得遠離現場。

3.6卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥，拆卸卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導線。

3.7引導油罐車離站。

4.卸后工作

4.1待罐內油面靜止平穩后，通知加油員開機加油。4.2將消防器材放回原位，整理好現場。

4.3根據進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表分罐保管帳。

遇雷雨或高溫情況禁止卸油。

三、變配電室操作規程

1、值班電工必須具備必要的電工知識，熟悉安全操作規程，熟悉供電系統和配電室各種設備的性能和操作方法并具備在異常情況下采取措施的能力。

2、值班電工要有高度的工作責任心，嚴格執行值班巡視制度、倒閘操作制度、工作票制度、交接班制度、安全用具及消防設備管理制度和出入制度等各項制度規定。

3、不論高壓設備帶電與否，值班人員不得單人移開或越過遮欄進行工作。若有必要移開遮欄時必須有監護人在場，并符合設備不停電時的安全距離。

4、雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣鞋，并不得靠近避雷器與避雷針。

5、巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好。

6、與供電單位或用戶（調度員）聯系，進行停、送電倒閘操作時，值班負責人必須復誦核對無誤，并且將聯系內容和聯系人姓名作好記錄。

7、停電拉閘操作必須按照油開關（或負荷開關等)、負荷側刀閘、母線側刀閘的順序依次操作。

8、高壓設備大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執行，并由對設備更為熟悉的一人擔任監護。遠方控制或隔墻操作的油開關和刀閘(和油開關有連鎖裝置的)可以由單人操作。

9、用絕緣棒拉合高壓刀閘或經傳動機構拉合高壓刀閘和油開關，都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，應穿絕緣靴。雷電則禁止進行倒閘操作。

10、帶電裝卸熔斷器時，應戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊上。

11、電氣設備停電后，在未拉開刀閘和做好安全措施以前應視為有電，不得觸及設備和進入遮欄，以防突然來電。

12、施工和維修需要停電時，值班人員應該按照工作票要求做好安全措施，包括停電、驗電、裝設臨時接地線、裝設遮欄和懸掛警示牌，會同工作負責人現場檢查確認無電，并交待附近帶電設備位置和注意事項，然后雙方辦理許可開工簽證，方可開始工作。

13、工作結束時，工作人員撤離，工作負責人向值班人員交待清楚，并共同檢查，然后雙方辦理工作終結簽證后，值班人員方可拆除安全措施，恢復送電。在未辦理工作終結手續前，值班人員不準將施工設備合閘送電。

14、停電時必須切斷各回線可能來電的電源，不能只拉開油開關進行工作，而必須拉開刀閘，使各回線至少有一個明顯的斷開點。變壓器與電壓互感器必須從高低壓兩側斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。油開關的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。

15、驗電時必須用電壓等級合適并且合格的驗電器，在檢修設備進出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴絕緣手套。

16、當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備導體接地并互相短路。對可能送電至停電設備的各方面或可能產生感應電壓的部分都要裝設接地線。接地線應用多股裸軟銅線，截面不得小于25平方毫米。接地線必須使用專用的線夾固定在導體上，嚴禁用纏繞的方法進行接地和短路。裝設接地線時必須先接好接地端，后接導體端，拆除時的順序與此相反。裝拆接地線都應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝拆工作必須由兩人進行。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。接地線應編號并放在固定地點。裝拆接地線應做好記錄，在交接班時交待清楚。

17、在電容器組回路上工作時必須將電容器逐個對地放電。

18、在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘操作把手上都應懸掛“禁止合閘、有人工作”的警示牌。工作地點兩旁和對面的帶電設備遮欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的警示牌。工作地點應懸掛“在此地工作”的警示牌。

19、線路或用戶檢修要求停電時，值班人員應采取安全措施。然后通知對方負責人開始工作并進行登記。工作結束后必須接到原負責人通知方可恢復送電。嚴禁約時停、送電。

20、在帶電設備附近工作時，必須設專人監護。帶電設備只能在工作人員的前面或一側，否則應停電進行。

21、低壓回路停電檢修時應斷開電源，取下熔斷器。在刀閘操作把手上掛“禁止合閘、有人工作”的警示牌。

22、低壓設備帶電工作時，應設專人監護。工作中要戴工作帽，穿長袖農服，戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具，并站在干燥的絕緣物上進行工作。相鄰相的帶電部分，應用絕緣板料隔開。嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具。

23、在帶電的電流互感器二次回路上工作時，要嚴防電流互感器二次側開路產生高電壓。斷開電流回路時，必須使用短路片或短路線在電流互感器二次側的專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞。工作中不得將回路的永久接地點斷開。工作時必須有專人監護，使用絕緣工具，并站在絕緣墊上。

24、發現人身觸電事故和火災事故時，值班人員應不經聯系立即斷開有關設備的電源，以進行搶救。

25、電器設備發生火災時，應該用二氧化碳滅火器撲救。配電室門窗應加設網欄，防止鼠害。

四、發電機操作規程

1.開機前準備：

1.1檢查接線是否牢固正確； 1.2檢查燃油箱內的存油是否夠；

1.3打開燃油箱至柴油機燃油泵的開關，并用燃油手泵排除燃油系統內的空氣；

1.4檢查機油油位； 1.5檢查水箱是否注滿水；

1.6電壓調節器應在最小位置，自動空氣開關應處斷路位置。

2.開機步驟：

2.1起動柴油機；

2.2柴油機起動后進行急速運行，并密切注意機油壓力表的讀數，如果壓力表不指示應立即停機檢查；

2.3若機組低速運行正常，可將轉速逐漸增加到中速，進行柴油機預熱運轉，當出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃時，將轉速增至額定轉速。

2.4若機組工作完全正常，合上開關屏的空氣開關，然后逐漸增加負荷。

3.運轉中的檢查：

3.1機組正常工作時電壓應在400伏左右，電流應不大于額定電流頻率應在50赫左右；

3.2柴油機水溫和油溫及機油壓力應在規定范圍值內； 3.3不能讓水、油或金屬等雜物進入發電機內部； 3.4若機組出現異?，F象，需立即斷電、停機。

4.停機步驟：

4.1逐漸卸去負荷，斷開空氣自動開關；

4.2在空載狀況下，逐漸將轉速降至中速，待柴油機水、油溫降至70℃下時再行停機；

4.2清潔整個機組，并作下一次起動運轉的準備。

5.保養方法：

5.1清除附著機組表面的灰塵、水跡、油跡；

5.2每月檢查機械連結件和緊固是否有松動現象，檢查各運動件轉動是否靈活；

5.3每周檢查機油油位；

5.4發電機不用的情況下，每周起動一次，檢查是否正常。

五、油罐清洗安全技術規程

石油化工儲罐清洗,必須以安全為主.1.總則

1.1為做好油罐清洗工作，保障油罐清洗人員的作業安全和身體健康，不斷提高油罐清洗的技術水平，防止發生各類事故，根據“預防為主”的方針，特制定本規程。

1.2下列情況進行油罐清洗：—是油罐清洗周期一般為三至五年。二是油罐改儲另一類油品時，應進行清洗。三是油罐發生滲漏或者有其他損壞需要進行倒空檢查或動火修理的。

1.3本規程適用于各級石油庫油罐的清洗工作。加油站及其他石油經營單位也可參照執行。

1.4充分做好安全措施及物資、工具、器材的檢查與準備工作。

2.一般安全規定

2.1清罐作業部門應根據作業現場的不同情況,制定具體的切實可行的清罐方案和安全措施。

2.2清罐指揮人員，在清罐作業期間必須親臨現場，及時解決和處理所發現的問題。

2.3清罐的方案及安全措施，經討論后，由主管經理批準后執行。2.4清罐作業之前，應根據分工情況對有關人員進行安全和有關操作技術的崗前教育，并經考核合格后方準上崗。

2.5凡有作業人員進罐檢查或作業時，油罐人孔外均須設專職監護人員，且一名監護人員不得同時監護兩個作業點。

2.6安全（監護）員應加強現場的安全巡回檢查，并有權制止違章指揮和違章作業并及時報告有關領導。

2.7班（組）負責人和安全（監護）員應做好交接班的現場安全檢查、清點人員及其工具器材等工作。

2.8作業場所應確定安全距離，設置安全界標或柵欄，并應有專人負責對所設置的安全界標或柵欄進行監護。

2.9為確保安全，進罐作業必須實施入罐作業票制度。2.10為了防止清罐作業人員中毒，必須做到：

2.10.1當油氣濃度為該油品爆炸下限的4－40％時，進入油罐的作業人員必須佩戴隔離式防毒面具。

2.10.2當油氣濃度超過該油品爆炸下限的1％并低于4％時，允許作業人員在不佩戴呼吸器具情況下短時間進罐作業，但應佩戴防毒口罩且每次作業不應超過15分鐘；同時，每工作日最多重復工作四次，時間間隔不少于1小時。在此濃度下，也可以使用類似過濾式的呼吸器具（如濾毒式防毒面具），但其氣體空間的含氧量不應低于18％。

2.10.3當油氣濃度低于該油品爆炸下限的1％時，允許在無防護措施情況下八小時作業。

2.11隔離式呼吸器具的供氣,可根據不同條件采取自吸空氣、手動供氣、電動風機供氣、壓縮機供氣、自帶壓縮空氣型等方法。

2.12根據不同場所，選擇的防毒用具和防護用品，其規格尺寸應保

證佩戴合適，性能良好，在使用中必須嚴格遵守“產品說明書”中的各項事項。呼吸軟管內外表面不應被油類等污染。

2.13防毒用具、防護用品及清罐工具每次使用之后，必須清洗干凈。防毒用具和防護用品使用之前應仔細試驗與檢查，確保完好有效。

2.14嚴禁在作業場所用膳或飲水。作業人員每天飯前且下班后應在指定地點更衣洗澡，換下工作服，用肥皂洗凈臉和手并刷牙漱口。

2.15作業場所應備有人員搶救用急救箱，并應有專人值守。2.16由于作業影響而使罐內油氣濃度超過允許值時，作業人員應迅速撤離現場。重新通風，直到油氣濃度降到規定值時，方可繼續作業。

2.17當油罐及其作業場所油氣濃度超過該油品爆炸下限的20％時，其35米范圍（臥式油罐可縮小50％）內均為火災和爆炸危險場所。進入該場所進行清罐作業時，必須做到引入該場所的電氣設備及其安裝，應符合國家有關的安全用電規定。在該場所應嚴防鐵器等相撞擊。

2.18當作業場所的油氣濃度超過該油品爆炸下限的40％時，禁止入罐清洗作業。

2.19禁止在雷雨天（或氣壓低）或風力在五級以上的大風天進行油罐的通風或清洗作業。

2.20電氣設備檢查、試驗時，必須在距作業油罐35米范圍（臥式油罐可縮小50％）以外的安全地帶進行。

2.21墊水或充水使用的進水管線，不應采用輸油管線,以防油品進入罐內。

2.22油罐清洗作業前，應在作業場所的上風向處配置好適量的消防器材，現場消防值班人員應充分做好滅火的準備。

2.23清罐作業人員嚴禁穿著化纖服裝。不得使用化纖繩索及化纖抹布等。氣體檢測人員必須穿著防靜電服及鞋。

2.24當油氣濃度超過該油品爆炸下限的20％時,清罐作業時嚴禁使用壓縮空氣，禁止使用噴射蒸汽及使用高壓水槍沖刷罐壁或從油罐頂部

進行噴濺式注水。

2.25引入油罐的空氣、水及蒸汽管線的噴嘴等金屬部份以及用于排出油品的膠管都應與油罐作電氣連接，并應做好可靠的接地。引入罐內的金屬管線，當法蘭間電阻值大于0.03歐姆時，應進行金屬跨接。

2.26機械通風機應與油罐做電氣連接并接地。

2.27風管應使用不產生靜電的材質,禁止使用塑料管；并應與罐底或地面接觸，以使靜電很快消散。

2.28清罐作業工作人員必須穿戴工作鞋和安全帽等防護用品。2.29油罐清洗作業宜避開嚴冬或盛夏季節。2.30下列人員嚴禁從事清罐作業：

2.30.1在經期、孕期、哺乳期的婦女。

2.30.2有聾、啞、呆傻等嚴重生理缺陷者。

2.30.3患有深度近視、巔癇、高血壓、過敏性氣管炎、哮喘、心臟病和其他嚴重慢性病以及年老體弱不適應清罐作業者。

2.30.4有外傷瘡口尚未愈合者。

2.31禁止與清罐作業無關人員進入施工現場。2.32專業清罐人員，每年應體檢一次并建立健康檔案。

2.33清罐過程中產生的廢水、廢渣等必須經過處理，達標后方可排出。

3.排出底油

3.1采用墊水排出底油的具體做法是：

3.1.1油罐倒空后應精確計量底部的存油（水）并予以記錄，以便確定墊水高度及水泵的運行時間。

3.1.2墊水時應選擇其適宜的開孔處（如量油孔），以帶靜電導出線的膠管伸至油罐底部。墊水時流速不宜太大，一般初始流速應控制在1米／秒左右，待油水界面形成后經過計量，使其界面處位于出油管線上 10

沿0.5－1厘米為宜。

3.1.3墊水結束后，從罐內抽出該進水膠管，用輸油管線或臨時敷設的膠管將墊起的底油放至回空罐或油水分離罐（池）或油桶內。此間應嚴防冒頂。同時還應通過計量檢查底油是否完全排空。否則應繼續墊水，直至罐內確認排空底油為止。

3.1.4確認排空底油三十分鐘后，應通過量油孔等處對罐內油氣濃度進行測試并記錄。

3.2采用機械抽吸排出底油的具體做法是：

3.2.1通過排污閥自流排油，直至油不再排出時為止。

3.2.2卸下進（出）油管線閥門，切斷與其它輸油管線或油罐的通路并應將與油罐脫離開的管線法蘭用盲板封住。

3.2.3將膠管由進（出）油管線的另一端插人罐底，用手搖泵或真空泵（配套電機應為隔爆型，并置于孔口三米以外）抽吸底油，并放至回空罐或油水分離罐（池）或油桶等內。此間通過計量，若確認底油排空完畢三十分鐘后，應通過量油孔、排油孔等處對罐內油氣濃度進行測試并記錄。

3.2.4底油排空后，宜采用手搖泵或真空泵將罐底存水抽吸至排污池等處，嚴禁直接排入下水道。

4.排除油蒸汽

4.1排除油氣前應認真檢查： 4.1.1是否已按要求排出底油（水）。

4.1.2是否切實斷開（拆斷或已加盲板）油罐的所有管路系統。4.1.3是否切實拆斷油罐的陰極保護系統等。

4.2為了提高油氣的擴散效果、應盡可能地使油氣向高空排放。4.3作業過程中，應始終進行機械或良好的自然通風。

4.4機械通風排出油氣時，通風量應大于殘油的散發量。機械通風 11

應采取正壓通風，不得采取負壓吸風。防爆風機應安裝在上風口。

4.5機械通風的一般作業程序：

4.5.1打開罐頂上部光孔、量油孔，卸下呼吸閥等。

4.5.2打開油罐下部人孔，以風筒連接風機與油罐下部人孔。經檢查無誤后，啟動風機，進行強制機械通風。

4.5.3逆行間歇式通風。即每通風四小時，間隔一小時，連續通風二十四小時以上，每小時通風量宜大于油罐容積的十倍以上，直至油氣濃度達到規定數值后，方可佩戴相應的呼吸器具和采取必要的防護措施入罐進行作業。

4.5.4對于空氣流通良好的油罐，可采用自然通風十天以上，經測試，油氣濃度達到規定數值后佩戴相應的呼吸器具和防護措施，方可入罐作業.但如需動火時，則必須進行機械通風。

4.6充水驅除油氣的一般作業程序是: 4.6.1卸下進出油管線閥門。

4.6.2靠近油罐的一端連接充水管線，其間應設置閥門以控制充水流量，另一端以盲板封住。

4.6.3切斷或關閉脹油管閥門。

4.6.4在罐頂適宜的開孔處安裝好溢水膠管接頭，溢水管線的口徑應大于進水管線的口徑。

4.6.5檢查無誤后，起動水泵緩慢充水（初始流速應控制在1米／秒）。待水面超過人口高度時，逐漸加大流量；當罐內水量達到3／4罐容時，應逐漸減小流量；待水面逐漸接近罐身上沿時，應暫停充水，浸泡二十四小時并可啟動風機排除油氣。

4.6.6然后再起動水泵繼續向罐內緩慢充水直到充滿，使水和油氣從排水管線流至排污池等處。

4.6.7經過一定時間后即可停止充水而改為由排污管線將污水排至排污池等處。嚴禁直接排入下水道。

4.6.8當污水排放到最低液位，可卸下充水管線，把手搖泵的吸入管由此管口伸入到油罐底部，將罐底存水抽至排污池等處。

4.9采用低壓蒸汽驅除油氣的蒸汽管道的管徑和蒸刷時間一般是： 1000米3以下油罐，管徑50毫米時，為15小時以上。1000米3以上油罐，管徑75毫米時，為20小時以上。3000米3以上油罐，管徑75毫米時，為24小時以上。5000米3以上油罐，管徑75毫米時，為48小時以上。4.10蒸汽壓力不宜過高，一般應控制在0.25兆帕斯卡左右。4.11蒸汽驅除油氣的一般做法： 4.11.1首先向罐內放入少量的水。

4.11.2將蒸汽管做良好接地（蒸汽管一般做成十字形接管,管上均勻鉆小孔），用竹或木桿自人孔處將蒸汽管伸入油罐中的四分之一處。

4.11.3打開光孔等使油罐有足夠大的蒸汽排放通道。

4.11.4在罐外固定好蒸汽管道，然后緩慢通入蒸汽。當罐內溫度升到65℃－70℃時，維持到要求時間。

4.11.5用蒸汽吹掃過的油罐,要注意防止油罐冷卻時產生真空，損壞設備。

5.氣體檢測

5.1氣體檢測的范圍，應包括甲類、乙類、丙A類油品的儲罐內等作業場所及附近35米范圍內可能存留油品蒸汽的油氣濃度。

5.2必須采用兩臺以上相同型號規格的防爆型可燃氣體測試儀，并應由經過訓練的專門人員進行操作，若兩臺儀器數據相差較大時，應重新調整測試。如需動火作業時，尚應增加一臺防爆型可燃氣體測爆儀。

5.3氣體檢測應沿油罐圓周方向進行，并應注意選擇易于聚集油氣的低洼部位和死角。對于浮頂油罐還應測試浮盤上方的油氣濃度。

5.4每次通風（包括間隙通風后的再通風）前以及作業人員入罐前 13

都應認真進行油氣濃度的測試，并應做好詳細記錄。

5.5作業期間，應定時進行油氣濃度的測試。正常作業中每八小時內不少于兩次,以確保油氣濃度在規定范圍之內。

5.6對于動火分析的油氣濃度測試，應采用可燃氣體測試儀和測爆儀同時測定,并于動火前三十分鐘之內進行。如果動火中斷三十分鐘以上，必須重新做動火分析。試樣均應保留到動火結束之后。

5.7測試儀器必須在有效檢定期之內，方可使用。

6.入罐作業

6.1檢測人員應在進罐作業前三十分鐘再進行一次油氣濃度檢測，確認油氣濃度符合規定的允許值，并做好記錄。清罐作業指揮人員會同安全檢查人員進行一次現場檢查。

6.2安全（監護）人員，進入作業崗位后，作業人員即可進罐作業。6.3作業人員在佩戴隔離式呼吸器具進罐作業時，一般以三十分鐘左右輪換一次。

6.4作業人員腰部宜系有救生信號繩索,繩的末端留在罐外，以便隨時搶救作業人員。

6.5清除污雜的通常做法：

6.5.1人工用特制銅(鋁）鏟（撮子）或者釘有硬橡膠的木耙子，清除罐底和罐壁的污雜及鐵銹.6.5.2用特制加蓋鋁桶盛裝污雜，并用適宜的方法人工挑運或以手推車搬運等運出罐外。

6.5.3以白灰或鋸末撤入罐底后，用銅鏟或竹掃帚進行清掃。6.5.4對于罐壁嚴重銹蝕的油罐，當油氣濃度降到爆炸下限的20％以下，可用高壓水進行沖刷。

6.6如油罐需進行無損探傷或做內防腐時，應用銅刷進一步清除鐵銹和積垢，再用金屬洗滌劑清洗，并用棉質拖布擦拭干凈。

6.7油罐污雜，在作業期間應淋水，以防自燃。

7.照明和通訊

7.1必須采用防爆型照明設備。其最低懸掛高度一般不宜小于2.5米，且固定牢靠。供電電壓不應超過12伏特，且應配置漏電保護器，做到一燈一閘一保護。

7.2輕油罐清洗作業時的照明，一般應采用防爆手電筒作局部照明。手提行燈的電壓不應超過12伏特。

7.3油罐清洗作業中應加強聯系,宜采用防爆型的通訊設備。

8.驗收

8.1清洗后的油罐一般應達到：

8.1.1用于儲存高級潤滑油和性質要求相差較大油罐的重復使用，要求達到無明顯鐵銹、雜質、水份、油垢，用潔布擦拭時，應不呈現顯著的臟污油泥、鐵鈣痕跡。

8.1.2屬于定期清洗，不改儲其它油品時，應清除罐底、罐壁及其附件表面沉渣油垢,達到無明顯沉渣及油垢。

8.1.3屬于檢修及內防腐需要清洗的油罐,應將油污、銹蝕積垢徹底清除干凈，用潔布擦拭無臟污、油泥、鐵銹痕跡且應露出金屬本色，即可進行內防腐和檢修。

8.2驗收合格后的油罐在有監督的條件下，立即封閉人孔、光孔等處，連接好有關管線，恢復油罐原來的系統。一般應采取誰拆誰裝，誰裝誰拆的作法以防止遺漏。

9.其它

9.1油罐清洗作業結束后，應由專業技術和維修人員對油罐底板、圈板以及其他附件進行認真檢查并加以維修養護。應對底板、底圈板及頂板進行測厚檢查，并作好記錄。

9.2應結合油罐清洗對油罐底板及進（出）油管線以下的底圈板進行內壁防腐處理。涂刷高度不宜過大，否則應考慮靜電導出措施。

六、檢維修作業安全操作規程

1、總則

1.為加強加油站的檢維修作業管理，特制訂本規程。

2、操作程序

2.1檢修前的準備

2.1.1設備檢修作業開始前應辦理《檢修作業安全許可證》。2.1.2根據設備檢修項目要求，制定設備檢修方案，落實檢修人員、檢修組織、安全措施。

2.1.3檢修項目負責人須按檢修方案的要求，組織檢修任務人員到檢修現場，交待清楚檢修項目、任務、檢修方案，并落實檢修安全措施。

2.1.4檢修項目負責人對檢修安全工作負全面責任，并指定專人負責整個檢修作業過程的安全工作。

2.1.5設備檢修如須高處作業、動火進入設備內作業等，須按規定辦理相應的安全作業證。

2.1.6設備的清洗、置換、交出由設備所在單位負責，設備清洗、置換后應有分析報告。檢修項目負責人應會同設備技術人員、工藝技術人員檢查并確認設備、工藝處理及盲板抽堵等符合檢修安全要求。

2.2檢修前的安全教育

2.2.1檢修前，必須對參加檢修作業的人員進行安全教育。2.2.2安全教育內容

2.2.2.1檢修作業必須遵守的有關檢修安全規章制度。

2.2.2.2檢修作業現場和檢修過程中可能存在或出現的不安全因素及對策。

2.2.2.3檢修作業過程中個體防護用具和用品的正確佩帶和使用。2.2.2.4檢修作業項目、任務、檢修方案和檢修安全措施。

2.3檢修前的安全檢查和措施

2.3.1應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具、扳手、管鉗、錘子等各種工器具進行檢查，凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。

2.3.2應采取可靠的斷電措施，切斷需檢修設備上的電器電源，并經啟動復查確認無電后，在電源開關處掛上“禁止啟動”的安全標志并加鎖。

2.3.3對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等器材設備應經專人檢查，保證完好可靠，并合理放置。

2.3.4應對檢修現場的爬梯、欄桿、平臺、鐵篦子、蓋板等進行檢查，保證安全可靠。

2.3.5對檢修用的盲板逐個檢查。

2.3.6對檢修所使用的移動式電氣工器具，必須配有漏電保護裝置。2.3.7對有腐蝕性介質的檢修場所須備有沖洗用水源。

2.3.8對檢修現場的坑、井、洼、溝、陡坡等應填平或鋪設與地面平齊的蓋板，也可設置圍欄和警告標志，并設夜間警示紅燈。

2.3.9應將檢修現場的易燃易爆物品、障礙物、油污、冰雪、積水、廢棄物等影響檢修安全的雜物清理干凈。

2.3.10檢查、清理檢修現場的消防通道、行車通道，保證暢通無阻。2.3.11需夜間檢修的作業場所，應設有足夠亮度的照明裝置。2.4檢修作業中的安全要求

2.4.1參加檢修作業的人員應穿戴好勞動保護用品。

2.4.2檢修作業的各工種人員要遵守本工種安全技術操作規程的規定。

2.4.3電氣設備檢修作業須遵守電氣安全工作規定。

2.4.4在油罐區進行設備檢修時，檢修項目負責人要與當班班長聯系。

2.5檢修結束后的安全要求

2.5.1檢修項目負責人應會同有關檢修人員檢查檢修項目是否有遺 17

漏，工器具和材料等是否遺漏在設備內。

2.5.2檢修項目負責人應會同設備技術人員、工藝技術人員根據生產工藝要求檢查盲板抽堵情況。

2.5.3因檢修需要而拆移的扶手、欄桿、防護罩等安全設施要恢復正常。

2.5.4檢修所用的工器具應搬走，腳手架、臨時電源、臨時照明設備等應及時拆除。

2.5.5設備、屋頂、地面上的雜物、垃圾等應清理干凈。

2.5.6檢修單位會同設備所在單位和有關部門對設備等進行試壓、試漏，調校安全閥、儀表和連鎖裝置，并做好記錄。

2.5.7檢修單位會同設備所在單位和有關部門，對檢修的設備進行單體和聯動試車，驗收交接。

七、計量操作規程

1.儲油罐液位高度測量（人工測量）

1.1停止使用與油罐相連的加油機，抄寫停機時累計泵碼數。1.2卸油后，待穩油15min后方可計量。1.3將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

1.4從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

1.5當量油尺鉈接近罐底時（約20cm）應放慢速度，不得沖擊罐底。

1.6手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺動，使液面發生波動。

1.7卷尺提起后，應迅速觀察油面浸濕線高度，讀出油面高度；先讀小數，后讀大數，讀數時尺帶不應平放或倒放，以防油面變化。

1.8測量結果應精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于 18

1mm，取小的讀數，超過時應重測。

1.9每次測量的最后結果應記入測量記量表中。

2.油罐車液面高度測量（人工測量）

2.1用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡不大于0.5度。2.2油面平穩后再進行計量。

2.3具體計量程序同儲油缺罐液面高度測量。

3.儲油罐罐底水高測量

3.1水的高度不超過300mm時應使用檢水尺；水的高度超過300mm時應使用量油尺。

3.2測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。3.3從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

3.4尺鉈或檢水尺觸底時，應靜置3～5s后提尺。

3.5卷尺提起后，應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數；讀取時檢水尺不應平放或側置。

3.6遇水、油界面不清晰、不平直，應重新按程序測量。3.7水高超出50mm，應及時報告站長，分析原因并進行處理。3.8每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

4.油品溫度測量

4.1溫度測量應在油品高度測量之后進行。4.2測量時將溫度計裝入保溫盒。

4.3將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫，浸沒時間不少于5min。

4.4提取溫度計時要迅速，溫度計離開油點到讀數時的時間不應超過10s；讀數時應使溫度計垂直，不讓盒內液體灑出，視線應垂直于溫 19

度計，先讀大數。

4.5使用分度值為0.5攝示度的溫度計，應估讀到0.1攝示度；使用分度值為1攝示度的溫度計，應估讀到0.2攝示度。

4.6每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

5.油品密度測量（密度計法）

5.1從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內壁倒入量筒，量筒應放在沒有氣流的地方，并保持平穩。

5.2將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒風油樣中，操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。

5.3待密度計穩定后按彎月面上緣讀數，讀數時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸，眼睛要與彎月面上緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0.0001g/cm3。

5.4測量油樣的溫度。

5.5測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具。5.6每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

八、收銀崗位操作規程

1.銷售

1.1使用文明用語，詢問顧客要求，主動向顧客介紹商品性能、價格。

1.2整裝油品銷售：提示客戶確認品種、規格、數量、確認包裝是否完好。

1.3加油票銷售：提示客戶確認品種、復核數量。

1.4記賬卡銷售：事先由主管公司（或加油站）與購油單位簽定供銷合同；根據合同按購油單位開立記賬卡（單）并留存單樣；建立記賬卡單位擋案，將記賬單位名稱、聯系電話、車號存檔；將記賬卡（單），20

按油品編碼進行分類保存。

2.收款

2.1收取現金與加油結算現金收取相同。

2.2收取支票時，查驗支票無折損，印鑒清晰齊全，日期、用途無涂改后，登記持票人身份證等有效證件，當面填寫支票，待款到賬后付油（或油票）。

2.3當加油員提供加油金額時，須按單價轉化為升數，并取整再開據發票。

2.4開據發票應項目齊全，無涂改現象。2.5將發票聯交給顧客，并文明送客。

3.結賬

3.1匯總當班后收現金、支票總額，與已開票總額相核對。3.2匯總現金、支票、油票、記賬卡（單）等購油形式加的汽油、柴油數量，與泵碼數相核對。

3.3匯總核對煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產品及其他商品銷售數量、金額。

3.4依據發票及實際銷售各類成品油的數量、金額編制當班銷售成品油日報表及其他商品日報表。

4.記賬規程

4.1進貨記賬

1、散裝油品

4.1.1依據購進發票（或內部調撥單）的品種、數量登記商品進貨明細表。

4.1.2依據油品交運單及計量結果填寫加油站進油驗收核對單。4.1.3依據加油站進油驗收核對單登記分罐保管賬和收、發、存日記賬。

4.2整裝油品及其他商品

4.2.1依據購進發票（或內部調撥單）的品種、數量登記商品進貨明細表。

4.2.2依據整裝油品進貨單，核對商品品種、數量、填寫入庫單。4.2.3依據加油站進油驗收核對單登記分罐保管賬和收、發、存日記賬。

4.3名銷記賬 4.3.1散裝油品

4.3.1.1依據銷售日報表散裝油品的銷售量，登記庫存商品明細賬、商品保管賬、已售未提賬。

4.3.1.2依據俏售日報表散裝油品的發油量，登記收發存明細賬、分罐保管賬、已售未提賬。

4.3.2整裝油品

4.3.2.1依據銷售日報表整裝油品的銷售量，登記庫存商品明細賬、商品保管賬、已售未提賬。

4.3.2.1依據銷售日報表散裝油品的發油量，登記收發存明細賬、分罐保管賬、已售未提賬。

九、特殊情況處理規程

1.跑、冒油品

1.1當向儲油罐卸油時發生跑、冒油品，應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，并向站長匯報。

1.2站長及時組織人員進行現場警戒，疏散站外人員，推出站內車輛，準備消防器材。

1.3對現場已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等進行必要的回收，禁止用鐵制、塑料等易產生靜電火花和與地面摩擦產生火花的器皿進行回收?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收殘留油品后將沙土清除 22

干凈。

1.4檢查所有井口是否有殘留油品，若有殘油應及時清理干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。

1.5計量確定跑、冒油品數量，做好記錄臺帳。1.6檢查確認無其他危險隱患后繼續營業。1.7分析跑、冒油原因，書面報告主管公司。

1.8當向車輛加油時，發生跑、冒油口，應及時關閉油槍、清理現場。

2.接卸混油

2.1當向儲油罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油；同時關閉相應的加油機，停止加油，并向站長匯報。

2.2分析原因和責任，按事故處理規定及時上報主管公司處理。2.3若柴油、汽油相混、則需清罐，并將混合油品運出站外處理。

2.4清除管線和加油機內混合油品，確認無誤后開啟加油機加油。

3.加錯油品

3.1加油員發現加錯油品時，應立即關閉加油機，向顧客說明原因并賠禮道歉，同時向站（班）長匯報。

3.2站（班）長征求顧客同意后，抽出混合油，加入合格油品，并根據實際情況協商賠償顧客經濟損失，禮貌送客。

3.3確認損失，上報主管公司處理。

4.加油機亂碼

4.1加油過程中，加油機出現亂碼時，加油員應立即關閉加油機，向顧客表示歉意并說明原因，同時向站（班）長匯報。

4.2與顧客協商確定已加油品數量，并根據協商意見補足數量。4.3停止使用該加油機，記錄同罐其他加油機的字碼數，對油罐進行計量。對當事加油員進行結賬，同時通知維修部門修理加油機。

4.4當班營業終了，核實損失，報站長處理。

5.大虧、大盈處理

5.1每日發油超耗或溢余量超過定額損耗一倍以上為大虧、大盈。5.2出現大虧、大盈后，應時復核數量和重新計量，認真查找原因。5.3采用標準計量器核對加油機精度，發現有誤，應及時檢定維修。5.4檢查油罐及輸油管線是澡存在滲漏，如油問題及時報告主管公司處理。

6.票證、現金出現異常

6.1交班時出現油票超常增長、現金量超常減小、補開發票出現負數等異常現象，應及時向站長匯報，站長要根據班次、數量、品種立即進行核對，分析情況，查找原因，妥善處理。

6.2記賬員按加油員收取的現金、油票、證、IC卡的總額與加油量核對；開票員按加油員收取的現金與開據的發票核對，直至找出原因。

6.3將查找結果書面上報主管公司。

7.數、質量糾紛處理

7.1顧客對油品數量提出異議時，加油員應立即查詢電腦記錄或用標準計量筒檢測。如無誤，應向顧客耐心解釋，禮貌送客；如有誤，應向站（班）長匯報并向顧客賠禮道歉，賠償顧客損失。停止使用該加油機，并報請維修和檢定。

7.2顧客對油品質量提出異議時，加油員應向站（班）長匯報，及時取樣，感觀檢查油品顏色、氣味、揮發性等，如無誤應向顧客耐心解釋，禮貌送客。

7.3感觀檢查認為持量有問題時，應立即停止相應油罐加油業務，取樣化驗，同時向主管公司報告。

7.4依據取樣化驗結果，及時答復顧客，并按主管公司規定作出相應處理。

8.外線停電

8.1當外線停電，加油機正在加油時，加油業務按加油機亂碼處量。

8.2準備發電

8.2.1當外線停電后，及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備的電源開關（如：加油機、加油區照明、微機等）。

8.2.2檢查確認發電機的燃油、水、機油是否充足。8.3發電供電

8.3.1啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓，并確認電壓穩定后，打開發電機輸出開關送電。

8.3.2將配電柜中的開關置于“發電”處，對站內供電。8.3.3逐一開啟設備開關。

8.3.4發電、供電過程中必須有專人監護。8.4恢復外線供電

8.4.1當外線來電時，注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認電壓穩定后，準備恢復供電。

8.4.2斷開加油站內各主要設備及大負荷設備的電源開關（如：加油機、加油區照明、微機等）。

8.4.3斷開配電柜中發電機電源輸出開關，合上外線電源總閘，進行送電。

8.4.4關閉發電機，清理現場，并做好下次發電的準備工作。8.4.5逐一開啟設備開關。

9.水患

9.1當發生水患時，加油站應立即關閉電源開關，停止營業，同時密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。

9.2水患過后及時組織排水，測試油罐底水高，檢查設備，排除隱患，確認無誤后，繼續營業。