第一篇：計量管理操作規程

江蘇新越瀝青有限公司制度系列 版本號：JL-JJGC-002

計量操作規程

一、瀝青進庫

1、入庫前工作：

瀝青進庫由倉儲事業部部根據采供部或倉儲單位下達的進庫數量開具進庫通知單，并與生產部、計量部根據庫區情況確定進庫罐號及各罐準備的進貨數量。計量部和生產部共同測量罐內實際高度、溫度，填寫量罐記錄表并由測量人員簽字確認。計量部根據密度計算出該罐內的原有實際庫存數量，并做好詳細記錄。卸船入庫時，在連接管道前計量部、生產部上船測量船的各倉液位高度、溫度，填寫量船記錄表由雙方簽字確認，并暫扣船檢證書。

2、入庫過程的工作：

2.1卸船過程中生產部要密切關注瀝青儲罐的進貨數量及儲罐的液位高度，防止溢出。2.2汽車進庫：汽車到達公司門口，傳達室對進入公司卸油的車輛進行登記，并暫扣行駛證，先過重車，過重車時司磅員必須要求駕駛員下車，卸完后再過空車，司磅員根據實際卸油數量開具收貨單，駕駛員在收貨單簽字后司磅員開具車輛放行單，傳達室憑放行單才可放車。否則不予放行

3、入庫后工作

汽車一批次瀝青進庫結束后，計量部和生產部共同測量罐內液位實際高度、溫度，填寫量罐記錄表并由測量人員簽字確認。計量部根據密度計算出該罐的實際入庫數量，做好詳細記錄，并將罐檢數量與汽車累計過磅數量作對應比較。卸船后應進行罐檢和船檢，計算數量后進行比較，如果罐檢入庫數量和卸船數量誤差大于千分之三，應重新計量，并到船上檢查是否卸空，查找原因，直到問題解決，問題不解決不許簽字，并暫扣船檢證書。

二、瀝青出庫

1、出庫前準備工作：

生產部根據倉儲事業部下達的出庫通知單，將指定出儲罐加溫到要求的溫度，在裝車（或火車、船）前，計量部和生產部共同測量罐內液位實際高度、溫度，填寫量罐記錄表并由測量人員簽字確認。計量部根據密度計算出該罐的原有實際庫存數量，裝船出庫時，裝船前計量部、生產部上船測量船的各倉空倉高度，填寫量船記錄表由雙方簽字確認，計量部根據倉容表計算出該船空倉數量并暫扣船檢證書，根據計劃發貨數量推算出發貨結束后的頒布日期：2011年8月8日

第1頁，共2頁 江蘇新越瀝青有限公司制度系列 版本號：JL-JJGC-002 罐內液位高度以便結束前控量。

2、出庫過程中工作：

2.1裝船出庫：計量部將裝船結束時的罐內液位高度通知生產部，生產部要嚴格控制裝船數量并提前通知計量部上罐控量，保持和船長聯系，防止過載，防止溢油。

2.2汽車出庫：司磅員應提前將儲運部下達的提貨車號通知傳達室，汽車到達公司門口，傳達室對符合車號的裝油車輛進行登記，并暫扣行駛證，先過空車，過空車時司磅員必須先核對車號并要求駕駛員下車，裝好過完重車后開具發貨單，駕駛員在公司發貨單上簽字后，司磅員開具放車輛放行單，傳達室憑放行單才可放車，否則不許放車。

3、出庫后工作：

裝船出庫作業結束后，計量部、生產部共同測量罐高和船上各倉液位高度、溫度，填寫量罐、量船記錄表后分別簽字確認，分別計算出罐內出庫數量和船上裝船數量，進行比較后確定出庫數量，開具發貨單，船方簽字、蓋章確認后方可將船舶證書退回給船方。汽車出庫作業結束后，計量部要將罐檢數量和各車累計過磅數量進行比較，誤差超過千分之三應得新計量，并查找原因。

三、庫區倒罐或壓罐：

倒(壓)罐前和作業結束后，計量部、生產部共同測量指定出油罐和進油罐的液位高度、溫度，填寫量罐記錄表并由測量人員簽字確認。計量部根據測量數據和密度分別計算出出罐數量和進罐數量并進行比較，如兩者誤差超過千分之三，則和生產部共同查找原因，查明原因后再將數量登記如帳。

四、若倉儲單位指定進、出庫數量以商檢數量為準，商檢計量時，計量部應全程參與并記錄

數據單獨計算數量，如與商檢數量不一致時，應向商檢提出復核，共同查找原因，直至數量一致時方可在商檢報告簽字并開具發貨單或入庫單。

五、每月十、二十日（如遇休息天提前），由生產副總主持，計量部、生產部對所有庫存進行盤點，做好詳細記錄，并與理論數據比較，如果誤差較大應查找原因。每月底由生產副總主持，計量部、生產部、財務部對所有庫存盤底，做好詳細記錄，并與理論數據比較，如果誤差較大應查找原因，同時第一時間將數據匯總報公司總經理。

頒布日期：2011年8月8日

第2頁，共2頁

第二篇：油庫計量操作規程

油罐計量操作規程

人工計量一般測量這幾個數據：油水總高、水高、油溫、取樣測密度，通過這些條件來計算油品數量。

1、油品液面高度的測量（1）所用尺要符合技術要求。

（2）測量次數不少于兩次，如果兩次測量的誤差超過±1毫米，則應重新測量。

（3）作業后測量，必須待液面平靜、泡沫大體消失后進行，一般時間為：輕質油不少于30分鐘，重質油不少于3個小時。

2、罐內溫度的測量

（1）溫度計及保溫合要符合技術要求。

（2）油層高在3米以下，在油層中部測一點；3-5米在頂部油面下1米，底部油面上1米處，共測兩點，取算術平均值；5米以上油層，中部增加一個點，共測3個點，取算術平均值；如果其中有一個點的溫度與平均溫度相差大于1℃，則必須在上部和下部，油層的中間各增測一點，最后以這5個點的算術平均值作為油品溫度。

3、樣品的采集

（1）采用的取樣器要符合技術要求。（2）采樣的位置與測油溫的位置相同；（2）采樣一般在測完液面高度、油溫后進行。

4、密度的測量

（1）所用密度計、溫度計、量筒要符合技術要求（就是說經檢定合格的）。

（2）測量粘稠質油品密度時，應當在加熱到試樣是有足夠流動性的最低溫度下測定。（3）測定時，溫度應當盡量接近油罐中儲存油的實際溫度，不得超出±5℃范圍。

（4）根據測得的視溫度和視密度，由《石油密度計量換算表》或《液體石油產品計量速算表》中查得試樣的標準密度，再進一步的換算后進行計算。

第三篇：加油站計量操作規程

1．7 中國石油化工總公司散裝成品油計量操作規程(部分)

1．總則

1．1 本規程適用于中國石油化工總公司系統內以人工計量的方法對容器內的液態石油 產品作靜態計量用。

’

1．2 本方法只列出一般安全注意事項，具體執行時應遵循國家有關的安全規范和本單 位有關安全規定，本單位安全規定只能是本規程的補充，不能與本規程有抵觸。

1．3 本規程中述及的計量包括量油和計算，其中除特別注明者外，量油包括測量油水 總高，測量水高，測量油溫，取樣測定密度。

1．4 按本規程作靜態計量時，其結果的準確度為

立式罐±O．35％；臥式罐：0．7％；鐵路罐車：O．7％；

2．計量的種類和方法

2．1 計量按其目的可分為：交接計量、盤點計量、中間計量三種。

為確定接收入庫或發生庫液體石油產品數量或在發生超溢耗需要提賠前進行復核而作的

計量稱交接計量。交接計量又分外貿交接和國內交接兩種。

為盤點非動轉罐的存量或盤點以流量計發貨后油罐存量而作的計量稱盤點計量。

大批計量接受或發放時為了了解動轉速度，控制油面高度，經過一定時間間隔對收(發)油油罐進行的計量稱中間計量。

2．2 按計量的方法可分為量實高和空高兩種。

量實際油高就是測量油面到罐底下基準點的垂直距離，量空高是測量上基準點至液面的 垂直距離，當測量的目的是為了準確結算數量時，應同時測量水高、油溫、密度(必要時)。

3．技術要求

3．1 計量員(工)

交接計量和盤點計量必須由持有合格證的計量員操作。計量合格證有由計量站考核簽發(以下簡稱站證)和省、自治區、直轄市計量室簽發(以下簡稱省證)的兩種。

外貿交接、國內交接和與省公司系統外發生交接因數量問題辦理索賠，需由站證持有人 復核尺碼，蓋章生效。與省、自治區公司系統內其他單位交接因數量問題辦理索賠需由省證 持有人復核尺碼，蓋章生效。

為了培養和鍛煉新的計量員(工)，盤點計量、中間計量可以在持證計量員(工)的監視下 由無證計量員(工)操作，監視人應對無證計量員(工)的測量結果負責。

3．2計量器具應符合下列要求：

3．2．1 用于油品貿易交接計量的罐、溫度計、密度計、量油尺屑強制檢定計量器具，需經縣級以上人民政府計量行政部門所屬或者授權的計量檢定機構檢定。

3．2．2 容gS上部應有平時能閉合的計量口或帽口，汁量口上應有下尺位置的標記，標

記可以是鑲在計量口內側的下尺槽也可以是不會輕易消失的標記。

當容器下有兩個以上的計量口時，容器檢定單位應在容0S檢定證書上注明用于測量油高 的計量口的所在位置。

3．2．3 立式罐計量口垂直下方的罐底上應固定一塊直徑不小于300mm的水平測深板。

3．2．4 容器一經檢定計量口，不得改裝、拆換、轉動，以免變換下尺位置造成計量失

準，必須改裝、拆換、轉動時應經檢定部門同意井對容積表作相應的更正。

3．2．，立式金屬罐、臥式金屬罐、水泥罐和汽車罐車的計量口旁均應有檢定單位標注 的總高。，3．2，6 臥式油罐應水平地安裝在支架上，其下尺位置應保證下尺時尺帶與罐身的垂直

直徑相重臺。

3．2‘7 套用的臥式油罐容積表上應注有規定的油高修正量。

3．2．8 鐵路罐車下尺時應注意扶梯和底部集油槽，根據《鐵路罐車檢定規程)規定：“為

了統一測量液面高度的位置，規定罐車人孔蓋絞鏈對面處為檢尺位置，此檢尺位置若因罐內結

構有妨礙時，則在人TL的中心處，作為檢尺位置。” 3．2．9 量油尺

符合JIG 398—日1規定的技術條件。

3．2．10 量油膏

在15~20~的120號溶劑汽油中 的示值變化不超過O．5毫米。

3．2．11 量水膏。言巖*巖：：盂：巖；三二：‘**，*“‘*”’’“20t》9ns。e。；s 3．2．12 量水尺 材料：不出火花的金屬 長度：300rmn 寬度：lOram 最小分度值：1咖

刻線：寬0．2mm~O．05rran、長2-6mm，代表毫米的刻線最短，代表毫米，10毫米和 竺嚴竺苧二個n一個長。數字標志，整數分米，以厘米單位標注，不足分米的標注尾 根據需要 1／5~2 全浸

350mm~3mm 7n~：e 1皿

感溫泡形狀

感溫泡長

感溫泡直徑

標尺上下限長度

兩條較長線段間相隔度數

每隔若干度應標明的數字標

安全泡允許加熱到

上頭封頭形狀

測溫介質

誤差

最小分度線間距離

或符合GB 8927--88的規定。

當將溫度計放入油層測溫時

3．2．14石油密度計 圓柱形 20-28mm 不大于玻璃棒 190—230mm 2Y 偶數度數

上限以上60℃ 圓環 水銀

±O．3℃

不小于0，Sm, 溫度計應與保溫盒配套{ 符合CB 1884--83規定的條件。3．2．15 丁字尺(ZYC-800，an)示值誤差：全長800~0．4

厘米±O．1

毫米：O．05 3．3 有下列情形之一的油罐不得作為交接罐： 3．3．1 不是按定型設計生產的臥罐； 3．3．2罐身有嚴重變形的；

3．3．3 傾斜度大于1％的浮頂罐。4．交接計量和盤點計量 4．1 一般規定 4．1．1 穩油時間

只有在進油終止、液面已趨向穩定或泡沫消失時量油 進油結束后，油面趨向穩定或泡沫大體消失的時間為

立式油罐：輕質油(汽、煤、輕柴)不少于30分鐘；

罐車、臥式油罐、油輪(油駁)：

輕質油

不少于15分鐘

重質油

不少于30分鐘

4．1．2 測量部位和選用方法

不同容器的測量位置和選用方法如下表： 重質油(重柴、潤滑油)不少于¨、時。4．1．3 內貿交接應做到：

a．允許收、發油前后管線存油量發生變化，但必須能計算出管線中的實際存量 b．不允許同一個油罐或同一根管線同時進行兩個或兩個以上的作業。

c．當管線充滿油時，計量前應先打開罐邊閥。

4．1．4 外貿交接還應該遵循以下幾條規定：

a．收發油過程中應將主管線與支管線用盲板隔開防止串油。

b．主管線應保持全滿或全空。

c．一個以上油罐參加收發抽時應于發前量好幾個罐的前尺 不允許收(發)好一個測量一個。發后量好幾個罐的后尺

4．1．5 收油前應自收油罐取樣測定密度，不得沿用原有密度，發油后如密度混合均勻

可沿用原有密度，混合不均勻時應用油罐發出體積，油輪(油駁)上實際密度按第7．4．2條計

算發油量，并按GB4756--'84規定的方法從罐內取樣測定密度計算存量。

4．2 實際油高的測量方法和允許誤差

4．2．1 量油時，待油面穩定后一般左手捏尺，小心地沿著指定位置下尺，下尺時．尺 鉈不應前后擺動，右手拇指和食指輕輕固定下尺的位置，使尺帶沿下尺點下伸，尺鉈將接觸 油面時粗略地看一下下尺高度，從總高內扣除下尺高度，即為估計抽高。將估計油高處尺帶 擦凈，需要時抹上量油膏然后慢慢下尺，尺鉈接觸油面時動作應緩慢，以免破壞靜止的油 面，估計重錘寓底約20咖左右時，用右手拇指壓緊尺架上的尺帶，慢慢降低手腕高度．手 感尺鉈觸底后應該核對下尺高度，以確信尺鉈觸底。然后，輕油應迅速提尺讀數，粘油應稍 等使尺帶周圍液面水平后，再提尺讀數。如下尺高度與總高差異較大，應重新下尺，下尺后 仍不能確信尺鉈觸底，應記下實際總高、油高，并向領導匯報，讀數時可借助光線折射讀取 最靠近的毫米數，然后再讀大數，但尺帶不應平放或倒放以防液面上升。汽油易揮發，但有 油跡印，煤油易上升，應看得快，讀得準。

測量油高不允許用吸濕性材料，如粉筆代替油膏。

鐵路罐車、油輪(油駁)無總高時可按常裝高度估計抽高。

4，2．2 固定容群中的油高，應測量兩次，兩次相差不大于1皿取小的讀數 重測，油輪油駁中的油高(或空高)視風浪情況，至少測量兩次，取平均數。

4．2．3量水、量油、測沮、取樣的次序可從保持油和水面子穩，縮短計量時間考慮決定。4．3 空間高度的測量方法和允許誤差

4．3．1 測量空間高度時，待油面穩定后，—‘般左手握尺，小心地沿指定位置下尺，下

尺時尺鉈不應前后擺動，右手拇指和食指輕輕固定尺帶位置，使尺帶沿下尺點下伸，尺鉈將 接觸油面時動作應緩慢，防止靜止的液面樁破壞，尺鉈和部分尺帶進入油層后，右手拇指將 尺帶壓在計量口內隨即讀取上部摹準點處的尺帶示值i，然后提尺(輕質油)或靜置十幾秒或 數十秒鐘(粘油)，使尺帶周圍液面呈水平后提尺，讀取尺帶的浸抽深度。，I—。即為空間 高度，總高減空間高度即為油面高度。

為了方便計算，可使下尺高寫寫幫文秘助手以下的尾數與總高米以下的尾數一致，此時，從總高整 數米數內減去下尺高度的整米敷加尺帶浸抽深度，即為實際抽高。

測量汽車罐車中油面的空間高度應用丁宇尺，褶g量前先在丁字尺的適當部位抹上量油 膏，將丁字尺的直尺伸人計量口，輕輕的將橫尺的兩端放在指定的測量部分上，橫尺與帽口 接觸，立即提取讀數(輕質油)或靜置一定時間后提起讀數(粘油)。使用罐車專用丁字尺，應 正確地掌握尺上的小閥開關。

4．3．2 空間高度應測兩次'兩次讀數不超過2毫米，取其大數。超過應重測。

4．3．3 容器的容積表如按空高編制，量泊時應測空高，量水時應側實際水高 粘度太大尺鉈不易下沉時，才能測量空高。

4．4 水墊高度測量

4．4．1 量水時將尺帶上估計水面高度附近的油漬擦凈，涂上一層薄薄的量水膏，然后

下尺，下尺位置與第3．2．2條同，當油、水界面在尺鉈或尺帶的刻度范圍以內時，可用量泊

尺，否則用量水尺。用量水尺時可從量袖尺的掛鉤上取下尺鉈，掛上量水尺。

4．4．2 尺鉈或量水尺觸底時輕質油靜置3-5秒鐘，重質油靜置20—30秒鐘，然后提 尺，凄取水膏變色處最近的毫米讀數，讀數時量水尺不應平放或倒置，水高測量一次，遇油 水界面不清晰，不平直，應重新測量。

4．4．3 重新測量水高時有時不一定得到準確的結果，這是因為當油水界面有雜質時，水珠可能被量油尺帶入油層，帶人油層的水珠如不能迅速下沉，將使第二次測量的結果與第 —次相差較大，這時應作出記錄。屬于盤點可用第一次測得的水高；屬于交接計量應待水面 下沉后再復測。

油水分界線上有變色斑點，說明這一油層中含有懸浮的水珠，應記下分界線和斑點的高 度，用筒狀取樣器抽樣，用離心法檢驗水分含量。

4．4．4 如油罐中沒有墊水，進貨中也不會含水，可在領導同意下免去水高測量，但應

測量總高，如總高變了，底量也可有變化。

4．4．5 外貿交接和用外浮頂油罐作國內交接，每次均應量水，其他油罐國內交接，收

油前后均應量水。發油和盤點計量三至四天應測量一次水高。平時應保持罐內水墊低于出油 高度，收油后如水位增高，應及時放水，無收、發作業油罐如水位降低應密切注視并匯報領 導，防止底屑。

4．5 抽溫測量

按GB 8927--88規定。

4．6 取樣

按GB4756--84規定。

4．7 密度測定

按GB 188~83規定。

4．8 銷售日結

根據下列數據，做銷貨日報 要求：先開票，再做日報表

第四篇：計量員操作規程

北化加油站計量員裝卸操作規程

1、嚴格執行油品計量、卸油操作規程，認真做好油品測量和記錄工作。

2、收油前，查驗油罐車中油品數量、牌號、質量、核對進油憑證。

3、按計量操作規程進行測量、計算，做好數據記錄，及時如實填制相關帳、表、單。

4、協助主管人員和站長清除油罐中積水。

5、按規定每日對站內油品進行計量，每月進行實物盤點，并對非正常盈虧要做出原因分析。

6、根據庫存和出庫情況，制定“加油站油品需求計劃”。

7、協助站長適時校驗加油機（流量表）計量精度，做好記錄。

8、妥善使用、保管、保養計量器具，按期送檢。

9、熟悉站內消防器材性能，并會撲滅初期火災。

10、搞好分管責任區的衛生工作，保持環境整潔。

第五篇：加油站計量操作規程

加油站計量操作規程

一、儲油罐液面高度測量（人工測量）

1、停止使用與油罐相連的加油機，抄寫廳及時累計泵碼數。

2、卸油后，待穩油15分鐘后方可計量。

3、將量油尺尺帶用棉紗擦凈。

4、從固定測量點將量油尺徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

5、當量油尺鉈接近管底時（約20cm）應放慢速度，不得沖擊罐底。

6、手感尺鉈觸底，就迅速將尺垂直向上提起，避免傾斜擺動，施液面發生波動。

7、卷尺提起后，應迅速觀察油面浸濕線高度，讀出油面高度；先讀小數，后讀大數，讀數時尺帶不應平放或倒放，以防油面變化。

8、測量結果應精確到毫米，每次測量至少兩次，兩次相差不大于1mm,取小的讀數，超過時應重測。

9、每次測量的最后結果應記入測量記錄中。

二、油罐車液面高度測量（人工測量）

1、用于人工計量的停車場地，必須堅實平整，坡度不大于0.5度，（5/1000）。

2、油面平穩后再行計量。

3、具體計量程序，同第三十條三十九款。

三、罐底水高測量

1、水的高度不超過300mm時應使用檢水尺3水的高度，超過300mm時應使用量油尺。

2、測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。

3、從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。

4、尺鉈或檢水尺觸底時，應靜置3—5秒后提尺。

5、卷尺提起后，應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數3，讀取食檢水尺不應平放或側置。

6、遇水、油界面不清晰、不平之，應重新按本條二至五款程序測量。

7、水高潮處50mm，應及時報告站長，分析原因并進行處理。

8、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

四、郵品溫度測量

1、溫度測量應在高度測量之后進行。

2、測量時間溫度計裝入保溫盒。

3、將溫度機制與棉二分之一出測量又問，浸沒時間不少于5分鐘。

4、提取溫度計是要迅速，溫度計離開油點到讀數時的時間不應該超過10秒鐘；讀書時應是溫度計垂直，不讓盒內液體撒出，實現應該垂直于溫度計，先讀小數，后讀大數。

5、使用分度值為0.5的溫度計，應估讀到0.1；使用分度值為1C的溫度計，應估讀到0.2。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。

五、油品密度測量（密度計法）

1、從有關采取油樣，將油樣沿量筒內壁導入量筒，量筒應放在沒有氣流的地方并保持平穩。

2、將干燥的密度及小心放入攪拌均勻的量筒內油樣中，操作時注意液面以上的密度及感官盡是不得超過兩個最小分度值。

3、待密度及穩定后按彎月面上緣讀數，讀數時必須注意密度計不得與量筒內壁接觸，眼睛要與彎月面的下緣成同一水平線，并估計密度計讀數至0.0001克/立方厘米。

4、測量油樣的溫度。同第三十三條三至五款。

5、測量完畢后，將油樣倒回油罐，收好計量器具。

6、每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。