第一篇：叉車司機作業標準

叉車司機工作標準 工作范圍

1.1負責對輪胎、內胎、墊帶的出、入庫運送以及對叉車的日常維護和保養工作。2 崗位職責

2.1負責對自己所駕駛的車輛進行日檢，發現問題及時處理上報，嚴禁帶病行駛；

2.2負責對叉車及安裝在叉車上的電腦的日常維護和保養工作； 2.3負責園區包裝區內胎、墊帶的入庫、出庫工作；

2.4負責按照信息指令，完成當日輪胎進行出、入庫操作工作； 2.5負責配合將有質量問題的輪胎及包裝質量不符合要求等有問題的輪胎存放到不合格區；

2.6負責嚴格按照公司及倉儲部內部的的規章制度及車必讓人為宗旨的管理規定，嚴禁違章操作；

2.7負責對*現場周轉貨架的裝運工作，并嚴格按照《貨架周轉》管理規定的要求進行填寫單據； 2.8負責對損壞貨架的挑揀工作；

2.9負責將發貨完畢的貨架運送到指定地點按要求存放工作； 2.10負責嚴格遵守公司內交通規章制度及安全駕駛“二十想”，車必讓人為宗旨的管理規定，嚴禁違章行駛。3 工作權限

3.1有權按照標準操作規程進行操作； 3.2有權對本班組安全、質量、設備、效率、成本等方面提出改進意見及建議；

3.3有權拒絕各方面的違章操作； 3.4有權制止野蠻裝卸行為； 4 崗位技能

4.1能夠熟練掌握發貨技能及信息操作技能；具備開叉車的能力、發貨質量控制能力、安全保護能力、突發問題應急處理能力； 5 操作標準

5.1目的：通過制定本標準，以達到規范輪胎叉運裝卸操作，提高工作質量和工作效率，并保證整個過程的質量控制和安全的目的。5.2范圍：全體叉車司機 5.3操作標準：

5.3.1當班人員必須提前15分鐘到達工作崗位，對自己使用的叉車進行全面檢查，做好檢查記錄，清擦機具衛生，并做好交接班記錄，15分鐘后準時開始作業。

5.3.2叉車作業時，必須系好安全帶，作業的貨物的重量不能超過車輛銘牌規定的重量。5.3.3卸貨作業

a）散貨車入庫時，叉車司機將需要的貨架運到指定區域，空貨架摞放4個，組盤工將第一個貨架組完后，叉車司機將第一個貨架叉起，放在其它區域，以此類推。作業過程中，注意周圍的人員作業狀態,叉車在作業過程中，禁止裝卸人員或其他人員與叉車同時作業，如存在同時作業的情況，可停止作業。

b）叉車卸貨架時，對周圍的環境做出合理預判。在確保安全的前提下，低速行駛，對于貨架車，叉車司機必須待運輸司機將拉簾固定好后，方可開始卸貨，防止拉簾被風刮起，砸壞車載電腦或砸到叉車司機的身上引起不必要的損失。

c）叉車卸貨時，周圍5米內禁止站人。

d)整車貨架卸貨完畢后，叉車司機要核對貨架數是否與入庫單據一致，不一致，要與運輸司機及時溝通，找出差異的原因，在確保數量準確的情況下，由叉車司機在貨架最前排顯著位置懸掛“未收貨”字樣的標牌，并離開作業區域，如果標牌顯示“收貨中”，叉車禁止進入作業區域進行作業，待作業區域中無標牌后，叉車才可進行入庫作業。

e）卸貨結束后，叉車司機將周轉貨架叉運到貨架運輸車上，并開據貨架周轉單，詳細填寫貨架的規格及數量，貨架叉運過程中注意：貨架必須完好無損，如有損壞的現象將貨架檢出單獨存放，待維修進行修理；所有裝運貨架的電子標簽和條形碼的一側必須全部同一方向，且全部朝向外側。5.3.3入庫作業

a）叉車司機入庫時，在確保安全的前提下，低速行駛，進出倉庫時要做到“勤鳴笛”，要嚴格按照規定路線行駛。叉車出入庫門鳴笛，制動應良好。

b）叉車司機入庫過程中，如果輪胎偏歪，需將輪胎扶正，在操作過程中，手不能放在輪胎下方，以免意外擠手。輪胎扶正后，方可進行入庫作業。

c）叉車司機根據車載提示的庫位進行入庫，如該庫位前有半托盤，需將半托盤取出放在一側，將整托盤入庫到庫位后，再將半托盤歸位，不允許將整托盤放在半托盤之上或半托盤不進行歸位。

d）如果庫位的輪胎批次與所入庫輪胎的批次不同，叉車入庫時，將批次較早的輪胎取出，將批次較晚的放在庫位內，然后再將批次早得放在批次較晚的前面，從而在作業時按照“先進先出”的原則進行出庫。

5.3.4出庫作業

a）叉車司機接到發貨作業單據時，根據發貨六聯單的提示，到達指定倉庫進行作業，到達倉庫按照規定路線行駛。

b）到達倉庫后，根據車載電腦的提示及信息指派的庫位進行叉取輪胎，在叉取的過程中，不能就近取貨，要嚴格按照先進先出的原則進行取貨。

c）如果庫位上有半托盤，要首先將半托盤取下，運到發貨的作業區域，并記錄好規格、花紋、數量等，然后再叉取整托盤。

d）在整個裝運過程中，叉車司機要對自己所裝輪胎的規格、數量確認好，每裝完一種規格與保管員核對數量，準確無誤后，方可進行下一個規格的裝貨，不允許整車裝完后核對。

e）叉車司機發貨過程中，要及時將空貨架叉走，叉車司機作業要在指定區域內作業，要注意嚴格按照安全操作規程進行操作，嚴禁與裝卸組、保管員或其他人員同時作業。

f）整車裝完后，叉車司機與保管員核對整車的裝車數量，準確無誤后，在批次表及揀貨單上簽字確認，將本車次發貨的空貨架全部運到室外指定地點存放，并將貨架分規格按照要求的高度進行摞放，摞放時，貨架的條形碼和電子標簽必須全部朝向一個方向且全部朝外。5.3.5叉車作業時，叉取載貨托盤時，1.2米（含1.2米）以上，一次性最多叉取2個，1.2米以下可叉取3個。摞放1.2M、1.26M實物貨架不超過六層；1.45M實物貨架不超過五層；1M實物貨架不超過八層。并且各種貨架不能混放，叉取空貨架時，0.98M、1.26M貨架不超過12個；1M、1.20M貨架不超過10個；1.45M貨架不超過9個,如若叉取的貨物是半托盤，數量短少的一側必須朝向庫位的外側，不允許朝向內測。

5.3.6叉車司機在作業過程中，如叉取的貨物遮擋視線的，必須采取倒車行駛的方式進行操作，作業過程中要時刻注意周圍的環境，在確保安全的前提下，低速行駛，本著“車必讓人”的原則做到“勤鳴笛”，轉彎和進出倉庫門要“一看、二慢、三通過”。

5.3.7裝工程胎時，周圍5米內嚴禁站人，否則嚴禁裝貨，在使用套筒挑胎時，套筒必須全部貫穿輪胎子口且外部預留15-20厘米的套筒長度。

5.3.8工作中，叉車司機禁止在操作過程中與其他人員閑談、接打電話、吃零食等違反安全操作的行為，兩車不得并排行走或停放逗留。5.3.9叉車進入庫房不能長時間停留，確因工作需要暫時停留，必須停車熄火，下車后拉好手制動并取下鑰匙。

5.3.10叉車司機作業過程中，負責將問題貨架（條碼和電子標簽損失的、掉銷、S線、耳板壞等）檢出單獨存放，并報安全設備員，由安全設備員負責與設備物資部聯系修理。

5.3.11工作結束后，按規定地點存放，落下貨叉腳放在地面，取下鑰匙鎖好，清擦表面衛生，做好交接班。6 崗位評價標準 6.1職責方面

6.1.1日檢、周檢、車載等的基本檢查到位，杜絕由于漏檢造成機損事故或安全事故； 6.1.2完成出入庫量；

6.1.3叉車操作符合安全操作規程；

6.1.4配合倉庫保管員做好庫容庫貌及貨架的擺放 6.1.5保證入庫和發貨的及時； 6.2績效方面

6.2.1按質量工藝的要求;6.2.2無安全事故，按照安全操作規程;6.2.3數據的準確率達到100%;6.2.4嚴格遵守各項勞動紀律規程； 6.2.5服務態度不卑不亢，態度誠懇； 6.2.6現場整潔無雜物，符合現場管理。

第二篇：叉車司機職業崗位標準

叉車司機職業崗位標準

7.4.1崗位名稱

叉車司機

7.4.2崗位描述

協助倉庫做好貨品的搬運、裝卸等工作。

7.4.3崗位標準（主要職責、工作內容、工作依據）

（1）職責一：認真做好開車前檢查。

①工作一：開車前，先接通總電源，使開關接通，控制電路有電，然后按喇叭，發出開車信號。

②工作二：檢查換向開關是否在所要求的行駛位置。

③工作三：檢查腳踏制動器和售制動器是否松開。

（2）職責二：遵循安全駕駛規則，堆放、供應物資。

①工作一：按要求取貨、放貨。

②工作二：完成工作，向調度員交付指令。

③工作三：檢查叉車狀況，發現問題及時報告，如無問題，將叉車駛入車庫，關閉電源。

（3）職責三做好叉車的保養和維護。

①工作一：實施設備的定期保養及定期維修計劃。

②工作二：及時將設備質量信息向上級反饋。

③工作三：建立叉車檢查記錄和機械維修檔案。

（4）工作依據：叉車安全作業細則，電瓶叉車打修竣工驗收標準，運輸部規章制度。

7.4.4工作責任

（1）對駕駛叉車時損壞的貨物負責賠償。

（2）對叉車的駕駛不當造成的損失負責。

7.4.5崗位要求

（1）業務知識：

①熟悉機動車輛安全管理法規；

②熟悉機動車輛安全、技術要求；

③熟悉崗位作業標準、流程；

④熟悉內燃車和電瓶車構造、操作要領；

⑤熟悉內燃機保養周期性。

（2）技能：

有現場設備故障診斷、設備運行管理經驗。

第三篇：叉車司機崗位描述2015

叉車司機崗位描述

第一節 任職要求

學歷中專及以上學歷。2 工作經驗在計算機行業工作1年以上或具有較強的計算機基礎。3 基本技能 3.1 一年以上叉車駕駛經驗； 3.2 有叉車操作資格證，；

3.3 穩重、愛崗、敬業、吃苦耐勞、責任心強。4 業務技能

4.1 熟悉與物流相關的法律法規；

4.2 熟悉公司的業務流程、規章制度、營運標準； 4.3 了解物流系統的整體運作標準，保證系統的流暢。4.4

具備一定的物流知識，了解物流中心的組成及其含義。

4.5

定期對叉車保養和維護，對叉車出現的臨時故障可以及時維修解決。

第二節

崗位職責

1.1

嚴格執行公司的各項規章制度。1.2

嚴禁未經培訓的合格人員操作叉車。

1.3

禁止高位載重時，一邊前后移動門架，一邊操作方向。1.4

禁止叉車車臂上方站人操作。

1.5

使用手持終端執行貨物上架操作，及時、準確地進行補貨。1.6

每天上班前、下班后做好叉車保養工作，按規定地點停放，嚴禁帶病行駛。

1.7

叉車工作時，載貨時禁止急轉彎，必須按照叉車的規程行駛，確保人員、設備、商品安全。

1.8

叉車司機必須及時配合收貨員、揀貨員開展工作。1.9

叉車司機必須定期對叉車叉車開展保養維護，提高。2 業務

2.1

對各分揀位進行補貨作業。

2.2

對各貨架高層倉位進行上架流程和補貨；

2.3

幫助收貨口人員搬運已預檢驗收的商品，并將商品搬運到各自倉道準備上架工作。

2.4

對門店需求出現大批量單品時直接利用叉車將商品裝入車內，節省時間。

第三節 工作指引 協助倉管員完成每天的揀貨任務； 2 對倉庫內的補貨單及時完成補貨任務；配合各庫管員及時進行手發作業，并監督整個裝卸車過程安全合規性； 4 積極主動完成領導交辦的其他工作。

第四節 每日工作內容 使用手持終端執行貨物上架操作，及時、準確地進行補貨。每天上班前、下班后做好叉車保養工作，按規定地點停放，嚴禁帶病行駛。3 叉車工作時，載貨時禁止急轉彎，必須按照叉車的規程行駛，確保人員、設備、商品安全。4 叉車司機必須及時配合收貨員、揀貨員開展工作。叉車司機必須定期對叉車叉車開展保養維護，提高工作效率，滿足分店配送要求。

第四篇：叉車司機培訓材料

設備養護維修基本培訓材料

一、設備的日常點檢：

設備點檢記錄早期要求每天早上（或下午）交接班時進行點檢，根據公司

工程本部要求，設備在早上點檢時如發現設備正常或者出現的故障不影響正常使用時，可以在下午交接班時對設備進行點檢，將設備在白天發生的故障及維修的情況記錄到點檢表中。點檢的同時，將各自車輛行駛的小時數（或里程數）提報給部門設備兼管人員，由專人輸入電腦進行統計，月末將日常記錄的小時

數進行匯總統計，每月的第一天將統計好的日運行小時數表格以及點檢檢查表以部門為單位發送到設備主管的郵箱中（雙班車輛要進行備注）。

二、設備的維修流程：

1、車輛在日常點檢時，如果發現問題，要及時反饋部門內部設備主管人員（自行維修需要工具時，可以到維修班借用，要做好借用手續，由于工具數量有限且使用部門較多，使用完成后要及時歸還并做好交接手續），如自己部門不能進行維修的，要填寫“設備請修單”，由班長以上人員簽字后轉生產物流運營管理部維修班維修。設備請修單要同設備點檢表在時間上保持一致，以備公司進行抽查。

2、損壞車輛不能及時修復，確實需要備用車輛時，要經過設備主管同意后方能使用備用設備，不能私自將設備開走，否則每次考核30元。部門在使用備用車輛期間，要對備用設備進行必要的養護，如檢查機油及保養黃油、清理空濾等。

三、設備日常檢查及各種報表：

1、設備在進行日常檢查時，往往只注重外觀，忽略設備內在質量，如電瓶液的多少、各種油缸的磕碰劃傷、黃油打的是否到位、車輛的私自改造等。

2、每月25號上午9：00前各生產物流部需將該部所有運送設備的運行情況（包括運輸車輛當天的里程表顯示數據，叉車當天的時間表顯示數據）匯總，匯總以上數據前，應將所有運轉車輛加滿油（單車及半掛車按公司規定的標準加油），由各生產物流部經理簽字后報到設備管理員處存檔，以備管理歸口單位

進行監督抽查。設備管理員有權對提報數據的任何運送車輛進行抽查，對填寫不真實的車輛進行通報考核。

3、每月開始的第一天，各部要將所有設備日點檢表匯總后報到設備管理員處（手工司機簽字板），由設備管理員掃描后發工程本部，原件分類進行存檔處理，以備日后查閱。

四、車輛使用主要注意事項：

1、叉車啟動前應先檢查輪胎氣壓、發動機機油、冷卻水液面是否正常，電瓶水是否適當，電瓶應保持清潔，及時去掉電瓶樁氧化物，電源線與電瓶接線柱應連接牢固，電瓶內的電解液液面應高于極板10-15毫米，即在兩道紅線之間，輪胎螺栓、螺母是否松動；

2、叉車啟動時應先預熱發動機（尤其冬季），注意每次預熱時間不超過30秒，預熱后開始啟動，每次啟動時間不超過15秒，兩次啟動間隔時間不少于2分鐘，若三次不能啟動，應查明原因，排除故障后再啟動；

3、發動機工作時，應立即松開啟動鑰匙，使啟動機齒輪退回原位而停止工作，以防啟動機被反帶而損壞；

4、發動機啟動后怠速運行3-5分鐘，看各儀表、工作燈、喇叭是否正常；

5、各儀表正常后，慢速起動行駛，檢查制動、轉向工作情況是否正常；

6、行駛變速換向應先松開油門，換檔時嚴禁強推、硬拉，使齒輪發出撞擊響聲；要前后換向時，必須使叉車處于完全停止狀態時，才能換向行駛，嚴禁出現快速換向現象；

7、載貨行駛時嚴禁超載、超速，貨物必須在門架的中心位置，切勿偏位，行駛中貨物最低點離地200-300毫米之間，嚴禁所挑貨物在行駛中與地面發生摩擦現象，嚴禁載貨行駛中急速制動或急轉彎，在大于10%的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應倒退行駛，上下坡切忌轉向，叉車上下坡時不準進行裝卸作業；

8、停妥叉車時，換檔手柄至“空”檔，貨叉下降落地，發動機怠速運行2-3分鐘，然后熄火或斷開電源，拉緊手制動；

9、加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火或斷開電源，在坡道上停車

時，應將手制動拉好，停車時間較長時，須用墊木墊住車輪；

10、電瓶叉車、高位叉車及牽引車每天上班工作前應先檢查電瓶水高度是否正常（電瓶充滿電后，液面高度應高于極板10-15毫米），嚴禁車輛缺水運行。電瓶加水的原則為勤加水，一次性少加水，防止加水后，車輛充電時出現電瓶溢水現象，加完電瓶水后將盛電瓶水的塑料桶蓋好，防止灰塵或雜物進入桶內，影響電瓶水的使用質量；

11、電瓶牽引車在日常檢查時，應首先注意車輛后部電瓶組是否缺水；

12、電瓶叉車、高位叉車及牽引車電瓶充電時，要求一次性必須將電量充滿，防止電瓶始終在欠電狀態下運行；

13、車輛保養時，要防止沖刷車輛的自來水流到電瓶中。電器部分嚴禁用水沖刷，只能用干燥氣體清理灰塵。清潔電瓶時，要用濕抹布進行清理，嚴禁用干抹布進行清理電瓶，防止因靜電引起電瓶爆炸；

14、車輛在保養時，各黃油嘴均需打黃油（車輛前橋、后橋均有黃油嘴，標準及位置見圖片），高位叉車用黃油槍打1-2下即可，防止打黃油時油封損壞。前龍門架打黃油時，要勤打少打，防止車輛在行駛中因黃油過多而濺到其它地方；

15、雨天車輛在雨中行駛時，要做好防護措施，防止雨水濺到電器件上，將電器件燒毀；

16、高位叉車備用電瓶至少每周更換使用一次，高位叉車鏈條每周至少用機油保養一次，高位叉車只能在庫房內使用，嚴禁到庫房外進行作業；

17、各種車輛嚴禁酒后駕車，夜班下班后要注意休息，避免疲勞駕駛發生事故。

18、各種車輛預計超過5分鐘車輛不行走的，要將車輛熄火，關閉電源鑰匙，發現車輛停在原地超過5分鐘不熄火的，每發現一次將對部門設備主管經理進行不低于50元的通報考核。

19、各設備使用部門根據設備保養期限定期到設備維修班更換機油、液壓油等各種油類必保項目（新車或發動機大修后的車輛須在運行50、100、200小時時連續更換3次機油及機油濾芯，其他車輛280-300小時更換一次機油），根據使用時間的多少，叉車空氣濾芯每周清理2-3次，每月打2-3次黃油，輕

卡等轉運車輛空氣濾芯每月清理2-3次，每月打1-2次黃油，養護結束后到維修班進行登記，并找維修人員簽字確認。有超過必保期限而不進行更換保養的，將對設備使用人每次進行不低于50元的考核，對責任班長每次考核30元，對部門設備主管經理將按照第第五條款進行處理。

五、考核：

1、各生產物流部要不定時對部門內部設備進行檢查，檢查中發現的問題要及時進行通報，部門內部寫完通報后，轉運營管理部設備主管進行會簽，會簽時要對損壞設備的損壞部件價值進行評估，填寫建議考核金額，填寫完后轉生產物流運營管理部經理審核，審核完成后轉生產物流主管副總經理簽字批準，簽字批準后轉統計員統一進行下發。對于部門內部自己檢查發現的問題不對部門經理進行考核，對于生產物流運營管理部檢查時發現的問題，相應部門設備主管經理要承擔不低于20%的通報考核。

2、對于日常養護不到位，點檢記錄填寫不規范，一旦由生產物流運營部或公司查處，將根據公司總部下發的設備管理辦法，對設備管理人員每次進行不低于100元的考核。對于非正常損壞的零部件或設備，將根據購置時的原價值及新舊程度進行考核，部門內部及運營管理部檢查時發現的問題將按統一標準進行考核，考核標準為：1000元以下的考核20%-100%，1000-3000元的考核15%-50%，3000-10000元的考核10%-40%，10000元以上的考核5%-30%。每月各種報表上報不及時或填寫不規范、弄虛作假者，一旦查出，每次將對相應部門經理進行不低于50元的通報考核。

第五篇：叉車司機工作總結

XX年即將到來，回顧過去的XX年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、XX年工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。