第一篇：南通市綜合交通發展情況簡介

南通市綜合交通發展情況簡介

（2006年4月5日）

南通瀕江臨海，位于江蘇省最東部，與上海、蘇州隔江相望，地處沿江沿海“T”型經濟發展交匯點，區位優勢獨特。但由于受長江天塹的阻隔，南通在以前一度是交通的神經末梢，曾被戲稱為“南不通”，也因此嚴重阻礙了南通經濟的快速發展。經濟要發展，交通須先行。“十五”期間，南通充分認識到建立聯系長江南北兩岸的交通通道，打破交通“瓶頸”對經濟和社會發展制約的必要性和迫切性，在交通基礎設施方面取得了顯著成績，為推進我省區域綜合交通一體化，實現南通在蘇中率先崛起和在“十一五”期間全面建設小康社會發展目標奠定了堅實的基礎。

一、綜合交通發展現狀

“十五”期間，在國家和省發改委、交通部門的科學指導和大力支持下，南通市緊緊抓住我國交通大發展的歷史機遇，突出抓好以“高速公路”為代表的交通基礎設施建設，精心構筑過江通道，大交通的格局基本形成。舉世矚目的蘇通大橋開工建設，新長鐵路、寧啟鐵路南通段、寧啟高速、鹽通高速公路等相繼建成通車。特別是蘇通大橋的建設以及滬（崇）蘇公路越江通道的規劃不僅溝通了大江南北，同時也將上海的高勢能輻

— 1 — 射傳遞到江北，上海的“一小時都市圈”將直接覆蓋南通市。從蘇通大橋、滬崇蘇通道到杭州灣跨海大橋，串接了南通、蘇州、嘉興、杭州、寧波等市，涵蓋了長三角的核心地區，構成了以上海為核心的一個“金傘面”。南通市已初步建立了一個以水運為主導、公路為基礎、空運相輔助，江海河貫通、水陸空配套的綜合交通運輸系統。

（一）公路建設方面。已形成以寧啟高速、沿海（鹽通）高速、國道、省道為骨架、一、二級路為主干線的公路網。全市公里總里程（不包括城市道路）約為8692公里，占全省的7.6%。其中，已竣工高速公路總里程達217公里，占全省的7.8%；一級公路總里程達258公里，二級公路總里程達1310公里，高等級公路（指一、二級公路）占公路總里程的18%。

（二）港口建設方面。南通沿江自上而下已開發建設了如皋港、天生港、南通港、任港、狼山港、富民港、江海港等7個港區，建成千噸級以上碼頭74座，其中萬噸級以上碼頭38座，5萬噸級以上18座。南通港自1983年對外開放以來，已與世界65個國家和地區的199個港口通航。2005年，南通港貨物吞吐量達到8326.9萬噸，集裝箱吞吐量30.1萬標箱，2006年有望實現億噸大港目標。南通港已成為全國沿海十大港口之一和長江第二大港，成為連接世界、輻射內地的國家主樞紐港，上海國際航運中心組合港的重要成員。

（三）水運建設方面。我市水網密布，內河水運條件得天獨厚。全市內河航道總里程3516公里，通航船閘13座。南通

— 2 — 市區內有通揚、通呂、通啟、九圩港四大運河交錯穿越，并與京杭運河相通。

（四）鐵路建設方面。隨著新長鐵路、寧啟鐵路南通段等項目的建成，南通市干線鐵路已達148公里，約占全省的9.5%。南通已結束了“地無寸鐵”的歷史，南通鐵路已全面投入客貨營運。鐵道部已將南通“一線三中心”即南通至南通東鐵路和狼山港區鐵路專用線、客運中心、貨運中心和檢修中心列入“十一五”鐵路建設計劃。通滬鐵路將于今年年底前開工建設，力爭2009年建成通車。

（五）民航建設方面。南通市民航運輸起步較晚，1987年中國聯航公司在如皋軍用機場開通南通至北京、惠陽兩條航線。1993年南通興東機場建成通航，揭開了南通市民用航空的歷史。目前已開通至北京、廣州（曾開通至南京、深圳、大連、溫州、武漢、成都、青島、廈門、南昌）等地的航線和國際貨運包機航線。1999年啟東市政府在市區北郊（匯龍鎮）投資興建直升機場，開辟了啟東至上海直升機航線。

盡管我市“十五”期間在交通基礎設施建設方面取得了較大成績，但在綜合交通運輸體系的建設中仍存在諸多問題和困難。例如，我市高速公路雖發展較快，但尚未形成網絡，過江通道建成尚需時日；我市沿海港口開發相對滯后，沿海港口大型碼頭仍為空白，港口集疏運體系尚不完善，這些都將在較長一段時間內繼續制約我市經濟，特別是我市沿海地區經濟的快

— 3 — 速發展。

二、“十一五”期間綜合交通發展規劃

“十一五”期間，南通將按照“依托江海、崛起蘇中、融入蘇南、接軌上海、走向世界、全面小康”的總體思路，把南通建設成為江蘇江海交匯的現代化國際港口城市、長三角北翼的經濟中心城市。

為實現上述戰略目標，南通“十一五”綜合交通規劃的思路主要考慮兩大重點：一是盡快打通對外大通道，與蘇南、上海接軌；二是盡快構筑海港開發的集疏運系統，加快推進兩大海港的開發建設。根據南通市“十一五”綜合交通發展規劃，我市將著力構建以“大通道、大港口、大鐵路、大機場”為總體目標的綜合交通集疏運體系。

爭取在“十一五”期間，形成以兩大沿海港區（如東洋口港區、啟東呂四港區）、八大沿江港區為主體的港口運輸體系；以“一橫（寧啟高速）一縱（沿海高速）一環（揚啟高速）”高速公路為主骨架網、一條沿江高等級公路以及“三橋（蘇通大橋、崇啟大橋、崇海大橋）五渡”八條過江通道為主體的公路運輸體系；以一個船閘（焦港船閘）一條引河、三大運河網為主體的內河航道運輸體系；以“二縱（新長鐵路、通滬鐵路）一橫（寧啟鐵路）”干線網、五條支線網（狼山港區、江海港區、如皋港區、洋口港區、呂四港區）為主體的鐵路運輸體系；以建成上海市第三個貨運機場及商務駕駛培訓基地，貨郵中心等為主體

— 4 — 的航空運輸體系；從而形成陸海空、江海河、公鐵水完善配套的綜合交通網絡，使南通成為溝通中西部、連接中西亞的交通樞紐節點。

三、請求幫助解決的問題

南通市位于我國經濟最為發達的長江三角洲地區，是我國首批對外開放的14個沿海城市之一。南通據江海之匯、扼南北之喉，是我國江海交匯的中樞，水陸連通的結合部。南通市綜合交通的建設，不僅對南通市的經濟社會發展起了極大的推動作用，而且對整個長江三角洲地區、特別是江蘇蘇北地區以及長江中上游地區的經濟發展、社會進步與對外開放起著極為重要的作用。為此，吁請國家和省有關部門對南通的綜合交通體系建設繼續給予關心和支持。

（一）加快推進滬崇蘇崇啟通道項目前期工作進程，力爭及早獲批，及早開工建設，與滬崇通道同步建成，讓滬崇蘇通道盡快造福于民。

（二）加快推進滬崇蘇崇海通道項目前期工作進程，爭取與崇啟大橋同步建成通車。從項目區域的行政區劃設置、城鎮體系分布以及合理的間距、路網的布局、與上海的協調等多方面考慮，滬崇蘇通道規劃的兩處越江通道分別位于啟東市和海門市。崇啟通道是高速公路網絡中的主通道，崇海通道是區域性的次通道，兩通道均有建設的必要性和迫切性。江蘇省已將崇海大橋列入我省過江通道建設規劃。

（三）加快推進“上海—南通—泰州—揚州—南京”的城際軌道交通項目前期工作，在“十一五” 主要開展研究工作，力爭在“十二五”初期開工建設。南通市城市地理形狀與蘇州相似，也呈帶狀分布，可以通過軌道交通把南通城市內部交通一并解決。南通作為首批對外開放的十四個沿海城市之一，迫切需要建設輕軌來架起與國際大都市上海的聯接。

（四）及早開工建設通滬鐵路。通滬鐵路的建設，對于南通接軌上海，改善蘇中、蘇北投資環境，完善路網結構，提高鐵路效益，推動蘇滬兩地經濟發展，促進長三角經濟一體化，加快江蘇接軌上海以及實施西部大開發戰略等具有重要意義。蘇滬兩地已就通滬鐵路項目做了大量的工作，鐵道部對通滬鐵路也非常重視，計劃今年年底前開工建設，力爭2009年建成通車。

（五）請求盡快核準華能南通電廠直接輸煤碼頭工程項目。在江蘇省沿江開發戰略規劃中，要求南通迅速做大做強船舶修造產業，把南通建成國內領先、世界一流的船舶修造基地。為此，南通中遠川崎船舶工程有限公司計劃實施二期擴建工程，項目建成后，生產能力將由70萬載重噸提高至240萬載重噸，目前，該工程已獲國家發改委批準。華能南通電廠三期擴建工程是我市規劃中的重點電源建設項目，為滿足中遠川崎二期擴建工程岸線利用需要，華能南通電廠服從南通市岸線整合統一規劃，積極搬遷華能姚港煤碼頭，同意先

— 6 — 行建設直接輸煤碼頭。項目的建設同時可減少華能南通電廠電煤轉駁運輸的損失，是一個多贏工程。

（六）對沿海碼頭報批工作給予關心支持。我市沿海洋口、呂四兩大港區是“十一五”期間建設重點。按照規劃，洋口港區將規劃建設12-16萬噸級LNG碼頭、10萬噸級通用散貨碼頭、10萬噸級原油碼頭、20萬噸級浮動碼頭、5萬噸級液體化工碼頭、30萬噸級原油單點系泊等。呂四港區將規劃建設2個3.5萬噸級散貨碼頭、4個5萬噸級或2個10萬噸級礦石碼頭等。為此，懇請國家和省有關部門一如既往予以關心支持。

第二篇：南通市綜合交通規劃

南通市綜合交通規劃

設計任務書

南通市綜合交通規劃

設計任務書

一、項目背景

近年來，南通市社會經濟快速發展，城市化進程不斷加快，城市

綜合功能全面增強；機動車擁有量迅猛增長，居民出行機動化水平也隨之迅速提高。城市交通如何面對城市化和機動化進程加快帶來的交通壓力和矛盾，適應市場經濟發展及城市可持續發展的需要，同時發揮其在引導城市發展方向方面起到的重要作用，需要以新的觀念和思路重新審視，探索新的對策。同時，2006年，南通市新一輪總體規劃修編工作已經啟動，作為城市總體規劃的重要組成部分—城市綜合交通規劃，對實現南通市的城市交通與城市土地、經濟的協調發展，促進城市結構的合理布局和城市經濟的發展具有重要的意義。

二、規劃目標

以科學發展觀為指導，堅持可持續發展的原則，適應并適度超前

于社會經濟發展，建立安全、便捷、高效、清潔、經濟的城市交通系統。做到對外交通與城市交通的駁接轉換合理，客運快速化，貨運物流化，從而實現南通市的城市交通與城市土地、經濟的協調發展，以城市交通促進城市結構的合理布局和城市經濟的發展。

三、編制工作基礎及依據

1、《中華人民共和國城市規劃法》

2、《城市道路交通規劃設計規范》（GB50220）—95）

3、《關于加強城市綜合交通規劃編制工作的通知》（蘇建規

[2005]193號）

4、《長江三角洲區域規劃》

5、《長江三角洲地區城際軌道交通網規劃》

6、《江蘇沿江地區軌道交通線網規劃》

7、《蘇錫常都市圈軌道交通規劃研究》

8、《崇明島軌道交通規劃》

9、《南通市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃》（2005年）

10、《南通市域軌道交通規劃研究》（2006年）

11、《南通市城市總體規劃修編綱要》（2007年）

四、規劃范圍及規劃期限

1、規劃范圍

分為兩個層次

一是對南通市域8001平方公里范圍進行交通結構規劃；二是對

南通市區范圍進行綜合交通規劃。

2、規劃期限

和城市總體規劃一致，即：近期2007年至2010年

遠期2011年至2020年

遠景2020年以后

五、規劃內容要求

（一）市域交通結構規劃

1、在交通現狀調查的基礎上，提出市域交通發展總體的指導思想與規劃原則及重大交通發展政策等戰略性內容。

2、在預測市域交通發展需求的基礎上，進行市域交通結構規劃，在建立起市域內科學合理的交通結構體系的同時，注重與長江三角洲區域交通體系的銜接。

3、制定交通發展實施規劃。

（二）城市綜合交通規劃

1、進行城市交通現狀調查，分析城市交通狀況以及交通設施規劃建設中存在的主要問題，從而明確城市綜合交通系統發展的重點。

2、交通發展戰略研究，從宏觀、戰略和全局的角度考慮，明確未來城市交通發展的方向，提出城市交通發展總體的指導思想與規劃原則，達到的規劃目標和采取的戰略措施，并且貫徹到綜合交通規劃編制的各個環節。

3、城市交通需求預測，對遠期交通的發展變化，以及不同的規劃建設方案對交通狀況的改善效果，進行分析預測。

4、制定綜合交通系統規劃，并根據城市交通發展重點，確定研究專題進行深入研究。

5、制定交通發展實施規劃，包括交通發展進程及階段劃分、近期交通建設規劃、重點地區或主要節點改善方案。

6、規劃方案綜合評價，建立定性與定量相結合的評價指標體系，對規劃方案進行客觀可信的評價，并提出具體的規劃實施建議及滾動規劃機制。

7、規劃實施評價體系，建立規劃實施評價指標體系，作為實施過程中定期進行評價的基礎。

六、成果要求

1、成果構成成果應充分表達規劃內容，主要包括規劃文本、規劃說明、附圖、相關專題研究報告及基礎資料收入附件。圖紙主要包括區位圖、市域交通現狀圖、城市道路交通現狀圖、市域交通規劃圖、城市道路網規劃圖、軌道交通線網或快速公交系統概念規劃圖、公交樞紐與站場規劃圖、自行車道系統規劃圖、人行道及過街通道規劃圖、公共停車設施布局規劃圖、城市綜合交通近期建設規劃圖以及其它能有效表達規劃內容的圖紙，市域圖紙比例1/100000～1/200000；市區圖紙比例1/1000～1/5000。

2、成果形式

⑴ 中間成果及評審材料各20套。最終成果包括規劃說明及基礎資料匯編，規劃文本（含彩色縮印圖）和附件統一裝訂為A3格式，至少10套；

⑵ 展示用不小于A1比例的彩圖一套；

⑶ 供匯報展示用演示文件1份（為ppt格式）；

⑷ 上述成果的電子文件2套（文字為doc格式，圖紙為dwg格式，效果圖為jpg格式），必須提交CAD圖紙的（.dwg）格式電子文件。

七、工作要求

1、設計單位要充分了解現狀情況，充分收集相關資料，聽取有關部門意見。外地設計單位在南通工作時間不少于三周。

2、規劃設計單位向甲方進行中間匯報和討論不得少于3次，一般安排在初步方案階段和論證成果階段，在進行中間匯報時需要提供匯報提綱及成果簡本若干套。設計單位還應根據甲方組織專家論證等需要進行匯報。

3、設計單位按照甲方要求提供制作規劃公示及匯報簡本的電子文件；

4、根據甲方要求配合參與公眾參與活動。

八、規劃時間要求1、2006年5月底前完成前期準備及現狀調查。

2、2006年8月底前完成初步研究方案。

3、2006年9月底前完成中間成果討論。

4、2006年11月底前完成成果論證。

5、2006年12月底前完成最終成果并提交甲方。

南通市規劃管理局二00七年四月

第三篇：南通市市情簡介

南通市情介紹

南通市位于江蘇省東部、長江入海口北岸，濱江臨海，形成半島。南與上海、蘇州隔江相望，北依廣袤的蘇北平原，素有“江海門戶”、“揚子第一窗口”之稱，被譽為“北上海”。全市陸地總面積8001平方公里，人口773.8萬，人口密度為全國地級市之最。擁有江海岸線450公里，下轄的6縣（市）2區和1個國家級經濟技術開發區基本都靠江或靠海。集“黃金水道”與“黃金海岸”于一身的獨特優勢，奠定了南通的港口業在全國的特殊地位，南通港為國家一類開放口岸，躋身全國沿海港口十強。南通是我國14個首批沿海對外開放城市之一，2005年全市實現地區生產總值1472.08億元，按可比價計算增長15.4%，增幅居全省首位。完成財政總收入171.19億元，增長26.3%；地方一般預算收入71.99億元，增長26.7%，高于全省平均增幅0.3個百分點。農業實現增加值162.19億元，增長3%；工業實現增加值672.66億元，增長19.6%，增幅居全省第二；建筑業實現增加值151.33億元，增長17%；服務業實現增加值485.9億元，增長14.4%。縣域經濟加速發展，在全市地區生產總值中的占比較上年提高1個百分點，南三縣（市）保持良好發展態勢，北三縣（市）工業增加值、注冊外資實際到帳等多項經濟指標增幅高于全市平均水平。發展質態繼續提升。規模以上工業實現利稅增

長36.4%，高于產值增幅13.6個百分點；工業經濟效益綜合指數達187%，為歷史最好水平。高新技術產業產值比計劃提前兩年實現翻兩番的目標，在規模以上工業產值中的占比較上年提高3.1個百分點。單位生產總值能耗預計為0.95噸標準煤，低于全國、全省平均水平。環境保護工作繼續位于“全國污染控制較好城市”前列。南通的人文特色，用最概括的語言講，就是“一山一水一人一城一橋”。“一山”，指位于市區南郊被列為我國八小佛教名山之首的狼山。“一水”，指南通外得江海滋潤，城被濠河環抱，以古老的護城河為紐帶的濠河風景區與狼山風景區均是國家4A級旅游區。“一人”，指清末狀元、南通籍著名愛國實業家、教育家張謇。“一城”指南通是第一座由中國人自己按照近代理念全面規劃建設并取得卓越成就的城市，曾經創造了體現近代文明的多個“全國第一”，被譽為“中國近代第一城”。“一橋”，指正在建設中的世界第一跨徑斜拉橋蘇通長江公路大橋，含接線全長35公里，主跨1088米，大橋將2008年建成通車，屆時南通市區至上海市區僅有1小時車程。

獨特的區位優勢和人文優勢，成就了南通在經濟社會發展上較為顯著的特色，比較有代表性的就是“五鄉”：一是紡織之鄉。南通是中國近代民族工業的發祥地之一，紡織工業是南通的“母親工業”和支柱產業，紡織服裝出口額幾乎占了全部出口額的“半壁江山”。二是建筑之鄉。南通建筑

業的經濟總量、施工能力、質量水平、市場覆蓋面等均居全國領先地位。“南通鐵軍”累計獲得魯班獎36項，居全國地級市之首，占江蘇全省的近一半。三是教育之鄉。南通早在上世紀初就誕生了全國第一所師范學校等一批具有近代意義的學校；產生了以著名數學家楊樂為代表的近30名“兩院”院士；全市高考總均分、錄取率連續多年名列全省第一。四是體育之鄉。南通已有13位世界冠軍，在全國地級市中獨占鰲頭，被譽為“世界冠軍的搖籃”。五是長壽之鄉。南通是全國平原地區唯一的“長壽之鄉”，2004年底全市共有百歲以上的壽星519多位，平均每百萬人口中有近67位。

近年來，南通市緊緊圍繞“兩個率先”和跨越發展的總要求，牢固樹立和認真落實科學發展觀，在宏觀經濟環境發生深刻變化和矛盾多、困難多、挑戰多的新形勢下，主動適應宏觀調控，堅持從南通的實際出發，按照“依托江海、崛起蘇中、融入蘇南、接軌上海、走向世界、全面小康”的發展思路，在應對挑戰中搶抓機遇，在創新實踐中破解難題，實現了跨越發展新階段的良好開局。繼2003年全市實現生產總值超千億、財政收入超百億的“雙超”目標后，主要經濟指標繼續攀升，2004年實現生產總值1226.06億元，按可比價計算增長15.6%,多年來首次高出全省平均水平；完成地方財政一般預算收入52.59億元，增長26.1%。在經濟總量強勁增長的同時，能耗和污染指數持續下降。萬元生產總值綜

合能耗為1.31噸標準煤，低于全國和全省平均；環境質量穩步提高，在全國47個環保重點城市“環境綜合整治定量考核”中排名躍居第五，名列“全國污染控制較好城市”第一。今年上半年實現生產總值711.63億元，增長15.9%，高出全省平均水平1.4個百分點，增幅首次躍居全省和長三角各城市第一，又一次實現了歷史性跨越。

近年來，致力于建設和諧南通，在加強經濟建設的同時，同步推進精神文明建設、社會事業建設、民主法制建設和機關作風建設，促進了經濟社會的全面協調發展，先后被評為“全國創建文明城市工作先進市”、“全國科技進步先進市”、“中國優秀旅游城市”、“全國雙擁模范城”。在2004年公布的中國最具競爭力50城市中，南通政府服務質量單項排名高居榜首；今年又榮獲 “全國社會治安綜合治理優秀地市”、“中國城市管理進步獎”、“最具臺商投資價值城市”等稱號。

第四篇：南通市鐘秀小學簡介

愛“潤”滿園桃李

——南通市鐘秀小學簡介

開篇語：

她，一座屹立于崇川教育福地之上的百年老校；她，一座悉心澆灌流動花朵的百花園林；她，寄托著無數外來務工打工者們的殷切期盼；她，編織著千萬流動兒童們的美麗夢想。沒有龐大的規模，卻有著小而精的育人特色，這就是有著百年悠久歷史的南通市鐘秀小學。

學校簡介：

創辦于1914年，有著近百年歷史的南通市鐘秀小學，位于南通市主城區西部。學校占地面積3123平方米，建筑面積2185平方米。對于已將近有百年歷史的鐘秀小學來說，校雖小，僅有6個班，182名學生，分別來自于13個省市。

學校緊緊圍繞“關愛流動兒童，推進樂智教育”這一主題，始終堅持以“培養學生我快樂、我智慧的健康人格”為育人目標，做好關愛流動兒童工作，針對規模較小且都是流動兒童的特點，我校緊緊圍繞“打造流動市民滿意學校”的理念，在學校“樂智教育”的主題下，快樂育人，智慧育人，把學校辦成流動兒童的樂園，讓流動兒童在百花園中茁壯成長，絢爛綻放。

在學校師生的共同努力下，學校曾先后獲得了“南通市新市民示范家長學校”、“南通市巾幗文明崗”、“春蕾班”、“南通市社會治安安全單位”、“南通市崇川區關心下一代工作先進集體”、“南通市鐘秀街道新市民子女法制宣傳教育基地”等榮譽稱號。

在“樂智”的教育天地中，我校始終堅持“愛滿天下”的教學主張，用愛播撒希望的種子，收獲甜蜜的果實。

一、關愛制度，浸“潤”規范人心

面對我校流動兒童“愛”的嚴重缺失狀況，一份規范化的關愛管理制度是必須的。為此我校先后建立了檔案登記制度、幫扶責任制度、春蕾行動、交心談心制度等。

利用檔案登記制度。實施動態管理，老師們建立流動兒童個人檔案，為關愛流動兒童奠定基礎；通過幫扶責任制度。由志愿者、學校教師等與流動兒童采取“一助

一、多助一”等方式開展大手拉小手結隊幫扶活動，教師成為流動兒童的

愛心家長；創建春蕾行動平臺，由班主任老師確定調查研究對象，為更好的服務學生找尋更好的教育方法，為師生提供溝通交流的便利平臺；建立交心談心制度。定期不定期地與流動兒童交心談心，通過正面引導增進感情。

二、關愛活動，續“潤”爛漫童年

（一）樂智校園，你我共建

為了建設我校特色的“樂智”校園，師生集思廣益，在校園的每個角落都留下了屬于學生自己智慧的印跡。學校為孩子們提供了這樣一個創新思維的空間：我的校園我做主。

1.班級布置，彰顯特色

各班針對班級特色需求，營造了屬于自己各班的“樂智”特色文化氛圍。如：低年級“文明禮儀，快樂學習”的禮儀之星大比拼、中年級“快樂讀書，你我共享”的圖書悅吧、高年級“感恩教育，無處不在”的征文一覽等主題布置新穎獨特，彰顯特色。

2.班徽設計，提高智慧

在各班班主任老師的帶領下，各班還設計了突顯各班特征的班徽，孩子們集思廣益，用手中的畫筆繪出了自己心目中的班級精神形象。一年級的七色花，在陽光的照耀下傲然綻放；三年級的竹石，沖破風雨泥霜，任爾東西??

人文環境的布置更多的綜合了孩子們的智慧，在這樣的特色環境中，孩子們快樂的成長著！

（二）多彩活動，編織夢想

如果說優雅人性化的文化氛圍熏陶是育人的前提條件，那么豐富多彩的校園活動則是育人的重要渠道。

1.主題活動精彩紛呈

結合節假日，我校舉行了形式多樣的主題教育。

（1）“共享一輪明月，喜迎中秋佳節”主題班會加深了孩子們對中國傳統文化的了解，更增進了同學之間的友誼。在異鄉也可感受到過節的氣氛，孩子們個個露出了燦爛的笑容。

（2）“黨是陽光，我是花”，快樂慶六一活動，讓這群流動花朵們深深的體會到同是藍天下的娃，我們也有屬于我們自己的慶祝方式，明媚的陽光，燦爛的 2

笑臉，美麗的鮮花，在這種種美好事物的映襯下，孩子們很快樂！

（3）“快樂圣誕，感受別樣的異國情節”，來自百花苑社區的黨員和南通大學跆拳道的部分大學生在圣誕來臨之際將滿滿的“關懷”與“幸福”送到我校貧困學生的手中。

2.校園活動別開生面

（1）.拳拳慈善心，悠悠關愛情

面對校五年級身患腦瘤的胡建同學，學校紅十字會發動全校師生進行募捐。對于我校的大部分學生而言，家境都不是很富裕，但同學有難了，這一個個硬幣卻匯成了絲絲關愛，訴說著無限關愛之情。

（2）.科學大世界，拓展小視野

學校不僅重視學生的課內知識積累，同時也不忘多方面的擴展學生的視野，豐富學生的課外知識。為此，學校還專門請到南通市海洋世界與常州恐龍園的工作人員為孩子們帶來了豐富多彩的科學知識專題講座；并利用“優秀影片進校園”的契機直觀的感染著孩子們的精神世界。

（3）.我運動、我健康、我快樂

為了使流動花朵們擁有一個強健的體魄，我校在每年的秋冬季還會組織秋季運動會和冬季趣味運動會。孩子們馳騁于賽場，感受著速度與激情的碰撞。此時，在運動中感受著無限快樂。

（4）“流馨書屋”，你我共同的家

在這里，孩子們在書的世界中遨游，絢爛多姿的大千世界無不吸引著孩子們的眼球。

3.實踐活動如火如荼

（1）走出校園，采集大自然的美麗

自然的力量是巨大的，我校在每年的春、秋季組織學生親近自然，感受自然。指導學生親手捕捉大自然的美麗，陶冶著孩子們的情操，豐富著孩子們的精神世界。

（2）走進社區，基奠學習經驗

一直以來，我校積極與百花村社區聯合，開展了富于兒童個性的多項活動。無論是親自動手的手工制作、用畫筆續寫對祖國人民的祝福，還是唱響革命的紅 3

歌。都鍛煉了孩子們的動手動腦能力，同時還增強了孩子們的溝通交流能力。

4.安全教育銘記于心

為建立“平安校園”，我校緊抓安全教育不放松。利用大課間時間，組織全校師生進行消防演練，同時還有請專家作了“關注消防，珍愛生命，共享平安”的消防知識講座，進一步加強了學生的安全隱患意識，確保孩子們的健康成長。

5.學校社會齊心合力

為了多層面、多渠道的關愛流動兒童，我校還積極爭取社會合力，通過社會的力量為這群孩子送來更多的關愛。

通過江海晚報、南通新聞等媒體的宣傳報道，社會各界愛心人士紛紛伸出援助之手，給予孩子們溫馨的關愛。

崇川區民營經濟關工委、南通川東石油公司、南通市弘文圖書有限公司的領導們為孩子們送來了學習用品和圖書，大家的目的只有一個，那就是讓流動花朵們在鐘秀這片土地上茁壯成長。

結束語：

一本書，用心去研讀，知識的真理之門將向你敞開；一朵花，用心去澆灌，花香的芬芳將飄散四地。而流動兒童們，更需要悉心的呵護，這樣的呵護唯有用“愛”，感化震撼他們，相信不久的將來，我們的眼前一定是桃李滿園！

第五篇：南通市十佳職工代表簡介[小編推薦]

南通市“十佳”職工代表事跡簡介

發布時間：2015-04-28 夏躍雄，1974年10月生，專科學歷，化工工程專業，1997年參加工作，現任南通市振興精細化工有限公司技術部部長。多年來，他踏實工作，默默奉獻，爭創一流，取得了卓越的成績。

作為一名技術骨干，他一直致力于受阻胺系列的技術研究及管理工作，10多年來，他連續被選舉為職工代表，多次被職工推選為優秀職工模范。作為職工模范，夏躍雄先后參與制定和修訂了《技術管理程序》、《人才管理辦法》、《安全生產制度匯編》、《工藝流程規則匯編》和《安全操作規則匯編》等制度文件的起草和修訂工作，提出了很多寶貴意見。他在生產實踐中解決問題的能力很強，針對公司2,2,6,6四甲基哌啶醇生產中，蒸餾環節后餾分處理所產生的副產高聚物，而給環保處理帶來的影響，他積極向天津大學化工學院教授請教咨詢，親臨生產現場，帶領技術人員一起，研發了一種既安全經濟又可靠的工藝技術，使高聚物在四甲基哌啶醇生產過程中得到循環利用。僅此一項，每年為公司增加效益近300萬元。因公司產品多為出口，對貨物包裝及其嚴格，外商對我們貨物包裝技術提出新的要求，在他的帶領下，針對出口包裝容易出現的問題，研發了“分體包裝裝置”、“分體包裝抽真空器”、“分體包裝抽真空裝置”分別獲得了國家實用新型專利，針對化工反應過程中遇到的新問題，夏躍雄帶領團隊經過多次研究改造，“一種反應釜”、“一種自由基合成管道混合裝置”獲得國家實用新型專利，為企業在生產過程順暢，提高生產效率打下了堅實的基礎，提高工作效率10%以上，為企業制造成本年減少380萬元，為企業在市場競爭贏得了份額，大幅度提高了企業經濟效益。經過多次對生產工藝進行優化改造，《2,2,6,6-四甲基哌啶酮生產工藝的改造和優化》論文發表在國家《生產與設備》技術期刊，針對化工生產中間體儀器分析中的運用問題，所選寫的《液體比色計LICO-100的工作原理及運用》論文發表在《現在儀器》應用期刊,并獲得了區縣優秀論文三等獎。改造和優化促使企業產品優質率顯著提高，作為南通市的名牌產品，遠銷東南亞和歐美市場，獲得了國內外廣大客戶的喜愛。在國際市場不景氣的大環境下，公司競爭能力顯著提高，市場占有率穩步提升。

他能夠嚴格執行黨的路線、方針和政策，模范遵守法律、法規及勞動紀律，并能夠積極參加各項職工代表大會，多次提出合理化建議并被公司采納，如2013年提出污水處理新工藝改造項目，獲得董事會通過后，經過二個月的改造，水處理能力顯著提高，COD處理水平由原來的100下降到80以下受到環保部門的好評，為環保事業做出了貢獻。他能夠密切聯系群眾，了解職工疾苦，及時向領導反映職工對公司不滿情緒，及時化解矛盾，起到了老板了解職工，職工尊重老板的紐帶和橋梁作用，為建立和諧企業做出了自己應盡的義務。他愛崗敬業，立足本職工作，多次組織公司開展業務競賽活動，為企業安全生產、節能增效、技術創新做出了重要貢獻。他先后獲得如皋市“十佳”來如科技創新人才、自然科學優秀科技論文三等獎。

劉興勇，男，1981年5月生。2003年畢業于江蘇經貿職業技術學院——制冷與空調專業。進入江蘇國萊特空調設備有限公司后，因其過硬的專業素質先后被公司聘為總工程師、技術部部長。他為人謙虛謹慎，工作刻苦勤奮，善于專研和總結，始終以崇高的職業道德和愛崗敬業精神，盡職盡責，默默奉獻，為公司的技術研發做出來突出貢獻。在擔任職工代表期間，他參與企業民主管理，認真履行職工代表職責。他經常深入基層談心交流，廣泛聽取職工的意見和建議，在職代會上多次提出含金量高的議案。作為公司技術負責人，研發室、生產一線都是是他的主戰場，他把安全生產作為一切工作的前提，他時常檢查設備、設施運行狀況，查閱安全管理基礎臺帳，及時發現問題并提出整改意見，監督有關部門對安全隱患的處理，始終堅持維護職工在生產工作中的人身安全和切身利益，關心員工疾苦，想方設法為困難職工解決工作和生活中的各種困難，為公司建立穩定、和諧的勞動關系和企業發展做了大量的工作。

在他的帶領下，從剛開始的每年設計量74份到目前的近300份，每年都以30％的速度遞增，產品涉及全新風分體管道機、全新風一體化排風冷凝機、屋頂式空調機、恒溫恒濕機、直彭式凈化機、組合式空調箱等一系列技術革新，在技術革新過程中，他始終根據客戶的實際情況和要求定制出不同的設計產品，有時一個項目要準備好幾套方案，然后再供客戶選擇，最后確定并進一步優化方案，讓客戶滿意，得到了所以客戶的肯定和好評。

在他的努力下，公司的空氣處理機組贏得了珠海格力空調、青島海爾空調、上海大金空調、國家通用檢測院、蕪湖美智空調、三菱重工海爾空調、中山TCL空調等公司的焓差實驗室里。2010年公司由他負責研發的產品中有5項獲得國家實用新型專利，有2項獲得國家發明專利；2012年在他的主導下研發的產品中有2項獲得國家實用新型專利，有1項獲得國家發明專利；2013年他負責研發的產品中有3項獲得國家實用新型專利，有1項獲得國家發明專利，并順利獲得省高新技術企業稱號、國家創新基金、南通市名牌產品等榮譽。因他個人成績突出，先后多次被公司評為先進員工和政府部門表彰，面對諸多榮譽，他沒有滿足、沒有止步，他用“我是平凡的，我愿在平凡中孕育偉大，在平凡中執著追求”作為座右銘。這充分體現了劉興勇同志低調做人、高調做事，同時也在公司及行業里樹立了極高的威望。我們相信在這種榜樣的帶領下，通過付出汗水，必將收獲豐碩的果實。

顏呈祥，江蘇捷捷微電子股份有限公司銷售總監。他堅持“謙虛好學、積極進取、善于溝通、幫助同事、共同提升”的敬業精神和職業道德，干一行愛一行，通過自身的不懈努力，取得了顯著的成績，特別是從2007年以來至今連續多屆當選職工代表，為公司的快速發展獻計獻策，為提升員工的有關待遇積極向工會組織提供合理化建議，得到公司上下的一致好評。

在擔任公司技術部工藝主管工程師期間，刻苦鉆研業務，不斷改變生產工藝和研發新產品，先后編制完成了《離子注入摻雜多晶硅的工藝參數和控制方法》、《SIPOS薄膜用于中壓、高壓可控硅的工藝參數和控制方法》、《POLY多晶硅薄膜的工藝參數和控制方法》、《LTO薄膜用于光刻粘附層的工藝控制方法》、《SIN薄膜用于穿通擴散隱蔽層的工藝參數和控制方法》等工藝文件，并獲得了國家知產權局四項發明專利，先后獲得“2011年南通市科學技術進步獎三等獎”、“2012年啟東市科學技術進步獎三等獎”、“2013年南通市科學技術進步獎二等獎”。另外對光刻勻膠軌道工藝和酸腐化學拋光方法分別進行不斷的摸索，取得了顯著成效，不但節約了生產成本，同時還提高了生產效率。光這兩項的工藝改進，使原有工藝的生產成本降低了25%，生產效率提升了30%，為公司取得了很好的經濟效益，也有效地增強了產品的市場競爭力。自擔任公司銷售部負責人后，顏呈祥在對市場進行細致調查和分析的基礎上，創造性地推出了一套行之有效的“服務-銷售-再服務”新型營銷模式，獲得了很大的成功，為公司培育了一批忠誠和穩固的終端客戶。例如：為了將公司自主研發的某一產品能成功地替代國外產品，他大量收集了國內外技術資料和客戶的應用產品，在團隊的配合下，攻克難關，不懈努力地通過同類產品千百次的比對、分析、研究和試驗后，無償地向客戶提出有效和適用的合理化改進建議，并協助客戶做好產品設計及必要的技術指導和應用培訓，真正讓客戶從中體會到使用該產品所帶來的性價比優勢和利潤空間及產品總體質量的穩定性，實現了公司研發技術與市場的有效銜接。由此打破了這一產品長期被國外同類產品一統國內市場的格局，目前這一產品在國內市場的占有率達到20%以上。他還高度注重售后服務，將提升客戶的質量作為己任，十分熱情地當好客戶的編外設計人，為客戶承擔義務設計，贏得了客戶的信賴。國內生產漏電斷路器的知名企業—正泰和德力西，為配合這兩家企業降低漏電保護產品失效率，他利用業余時間，不分晝夜地翻閱了相關方面的大量技術資料，編制《漏電斷路器用可控硅試驗的檢測標準和方法》，得到了這兩家企業的認可和使用，使漏電保護產品的失效率從原有500PPM降低到30PPM以下，終端客戶使用的漏電斷路器在遇到漏電危險時人身安全保障得到大幅度的提升。由于顏呈祥同志所推出的新型營銷模式和其堅韌不拔的市場開拓精神，公司近幾年來的銷售額增幅每年平均達到20%以上，同時國外市場也出現穩步和強勁的發展態勢。因其思路清晰、管理有方、成績顯著、貢獻突出，2015年初被董事會任命為公司營銷總監。

他在做好本職工作的同時，還盡心盡職，積極參加工會組織的各項活動，努力發揮一名職工代表的應有作用。作為一名多年奮斗在銷售戰線上的職工代表，針對銷售員常年在外費用的列支情況，顏呈祥就“出差補貼、油耗標準、電話費標準以及業務員的休假時間”等問題，向公司提出合理化建議；同時為了不斷壯大營銷隊伍并確保各區域銷售業績的不斷提升，向公司提出了各區域新老銷售員的合理配置方案和激勵機制，尤其是針對新員工入職時間短、銷售經驗不足等實際問題，他從公司的長遠考慮，為確保新員工的積極性和隊伍的穩定性，在業績考核上，提出增加低薪比例和獎勵比例，明確“確保基本、上不封頂”的新入職銷售員的培育機制，從而使銷售職工消除后顧之憂，輕裝上陣，工作效率得到顯著提高，銷售隊伍的凝聚力、戰斗力大為增強。他關注企業發展，積極建言獻策，先后提出了15條建設性的建議和方案被公司采納。他樂于助人，凡職工遇到生活或工作上的困難，自己不僅帶頭給予幫助，而且還動員身邊的同事一起加入幫扶困難職工的行列。

吳愛衛，南通市五金機電有限公司工會主席。海爾集團總裁張瑞敏說過這樣一句話：把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事情做好就是不平凡。吳愛衛就是這樣一個簡單而平凡的人，她在平凡的工作崗位上創造了不平凡的業績，成為職工代表中的佼佼者。這位從職工代表中走出來的工會主席，先后創造了海門市工運史上的四個第一：簽訂了第一份私營企業集體合同、第一家開展企業工資集體協商、第一個建立私營企業職代會制度、成立了第一家私營企業職工學校。她用自己的行動證明：巾幗不讓須眉，平凡中依然能創造輝煌。

一、積極主動學習，注重與時俱進，是知識型的優秀職工代表。

作為職工代表、工會主席，吳愛衛同志有較強的業務能力與工作能力，這與她主動學習、勤于思考分不開的。她系統學習了《工會法》、《江蘇省一辦法七條例》及工會業務相關知識，參加了省總干校的培訓，結合時事還認真學習“三個代表”重要思想、科學發展觀，學習十八大文件精神，在學習上注重理論與實際的結合，真正做到與時俱進。她用學到的科學理論來指導工會工作與生產實踐，用學到的法律法規來處理企業發展中出現的新情況、新問題，近20年的工會主席的經歷使她積累了豐富的實踐經驗。她撰寫的《新時期職工形象之我見》、《構建企業和諧勞動關系的幾點思考》、《廠務公開民主管理是企業可持續發展的內驅力》等文章，在海門市總工會編撰的征文中進行了交流。由于重視學習，善于思考，因此在抓維權、抓參與、抓職工技能創新中都能做到得心應手。

二、善于聽取民意，認真履行職責，是實干型的優秀職工代表。

作為職工代表，在工作中她能時刻傾聽職工心聲，始終把維護職工合法權益當做自己工作的第一職責，切實做好維權工作，努力圍繞職工群眾最現實、最關心、最直接的利益加以落實，把維護職工合法權益貫穿到自己的全部工作之中。她每年組織開展1-2期法律知識培訓班，不斷增強職工依法維權的意識性和自覺性；同時注重從源頭上維護，主動參與到公司人事制度改革及公司薪酬改革方案的制定工作中，積極主動與行政方溝通協商，確保職工薪酬待遇與企業經濟效益同步增長。近幾年以來，無論經濟形勢怎樣，職工年平均工資增長均超13%，促進了勞動關系和諧穩定；大力實施送溫暖工程，做好職工的貼心人，關心解決廣大職工的實際困難；對于外來職工，更是給予了全方位的關心，涉及懷孕生育、子女上學、住宿環境、用水用電、生活補貼等等，她為職工辦實事的實干精神，也充分調動了廣大職工的積極性和創造性，同時增強了企業的凝聚力、向心力。

職代會是公司的人民代表大會，是公司最高的權力機構。職代會期間，她認真履行代表的職責，認真聽取和審議大會的各項報告，積極發表意見，依法行使代表職權，以高度的使命感和責任感來完成每一項工作。利用海門市政協委員身份，她把在與職工交流、了解到的急切的心聲，及時提出議案。比如她提出的“私營企業職工也要參加養老保險”、“私營企業女職工應享有生育期間的工資福利待遇”、“關于對全市企業女職工進行健康體檢的建議”等許多提案，在海門 “兩會”期間都受到了高度的關注，她一心為職工服務的舉措，實實在在為職工辦實事的行為，得到了職工的信賴與愛戴。

三、注重市場調研，重視技術創新，是創新型的優秀職工代表。

她通過職工代表大會這一平臺，積極建言獻策，促使公司在技術革新上不斷取得成果。她促成了企業和南京大學共建產學研聯盟，共建鎳基高溫合金材料研究所、納米涂鍍層研究所、安防防火制品研究所，幫助企業重視品牌建設和自有知識產權建設，使企業獲得了省名牌產品、省著名商標等榮譽，獲得授權專利36項，獲國家高新技術企業稱號。目前公司有高新產品11個，安防防火產品13個，每年為企業遞增經濟效益超百萬元。

工作中她能積極調整思路，勇當第一個“吃螃蟹者”。在私營企業中創新開展“廠務公開民主管理工作”,獲得全國廠務公開民主管理工作先進單位；創新開展“三亮四評工作”，工作經驗在江蘇省總的推進會上作了交流發言，獲得“全國會員評議職工之家先進單位”；創新開展“四統籌一創爭工作”，被江蘇省委組織部和江蘇省總工會評為“四統籌一創爭工作示范企業”； 創新開展“五星級雙創雙爭工作”，為推進會提供現場觀摩，得到了南通市委、海門市委“兩新”工委和南通市總、海門市總的高度肯定，是首批“江蘇省和諧勞動關系模范企業”。

她雷厲風行、卓有成效的工作作風，在平凡的崗位上做出的實實在在的工作業績，得到了領導、同事和廣大職工的肯定和好評，她在當地群眾和公司職工中口碑極好，民主測評滿意率達100%。近年來，陸續獲評海門市“十佳工會主席”、“五一巾幗標兵”、“十佳女職工”、“巾幗建功先進個人”、“優秀女工干部”、“優秀職工代表”、“江蘇省優秀企業工會主席”、“江蘇省工資集體協商優秀談判員”等榮譽稱號。

宋建強，男，1982.5出生，中共黨員，江蘇通達電力科技股份有限公司工藝主管。經職工代表大會民主選舉，他連任四屆職工代表。

他思想進步，擁護黨的路線、方針政策，于 2012 年正式成為一名共產黨員。對自己的工作、生活和學習嚴格要求，自覺遵守法律法規和勞動紀律，曾先后多次被評為杰出員工、優秀黨員等稱號，他能不斷自我學習和突破，有較強的參政議事等各項能力。

擔任職工代表以來，他積極履行職工代表職責，參加職工代表大會組織的各項活動，并多次帶領團隊獲獎，帶頭落實職工代表大會的決議、決定，維護職工的各項權益。所在車間的職工家里有什么困難，他總是第一時間了解，向工會反映，與工會領導一起到車間職工家慰問；主動參加車間的晚間值班，觀察現場生產作業、安全等方面的隱患，有一次因訂單不足，車間工人因前一個月的工資降低，人員有很大的情緒，不能安心生產，正好他值夜班，在車間巡查時發現工作時間部分工人三五成群，不好好工作，他立即警覺起來，向車間主任和工會反映了情況，車間主任、工會副主席立刻趕到現場，經過公司的妥善處理，避免了事態的擴大和公司生產經營的損失。

作為技術骨干，他一有時間就泡在車間里，驗證、調試工藝參數或幫助一線工人解決技術問題，始終和一線同事團結在一起，奮斗在一起。他愛崗敬業，帶頭參加技術創新，在公司轉型升級的這幾年里，他主動擔當，為公司三到五年實現半自動化和自動化的目標貢獻自己的力量。先后擔任H200-H280三條搖擺沖項目組組長，ABB定子鐵心直線度技術攻關項目組長，帶模架單槽沖模具的推廣與應用的實施人，200T、315T自線式自動化項目，歌美颯、湘譚風電前期試制項目負責人。積極參加公司合理化建議活動，不僅提出降本增效的金點子，更親自參加項目的實施和推進，在天津松正工藝改進項目中，經財務部最終確認，年節約164599元；邊角料架打包工藝改進項目，年節約不少于10萬；定位盤結構優化及便拆卸項目，年節約21792.73元；他本人也被評為合理化建議先進個人。

近兩年國家對新能源電機非常重視，公司也抓住這樣一個不可多得的機會，與客戶合作研制、試驗新能源汽車電機、包括精進的大巴電機、耐力的中巴電機以及沃德仕小轎車電機，宋建強作為現場技術人員全程參與其中，調整壓裝參數、自動化焊接電流、氣壓、焊接速度等參數并固定化形成文件培訓職工，為公司快速進入汽車領域作出了積極的貢獻。宋建強同志非常注重學習和自我的提升，用他的話說，人就是要不斷學習，缺什么，補什么。由于歷史的原因，他那個年代，中專文憑的比較多，公司辦第一期學歷提升班，他知道后，主動報名參加，今年就可以拿到大專文憑；參加公司舉辦的內訓師培訓班，訓練自己的演講能力。2002年進公司時，他只是一名普普通通的金工車間模具鉗工，十幾年中他不斷磨礪自己，從鉗工、裝模工，慢慢成長為公司的技術骨干。為了提升自己的技術水平，他通過了技師認證考試，積極撰寫專利和論文，將自己的寶貴知識和經驗變成公司的無形資產，目前受理和已獲得的專利授權已經達到8篇，其中發明專利《一種兩端無端板高效電機鐵芯車加工裝置及其加工方法》、《一種電機定子端板的加工方法》2篇，《一種高壓電機沖片疊壓裝置》等實用新型專利6篇，在中國電器雜志書刊發表《落料模具設計》專業論文1篇。

除了自我提升之外，他利用周末時間開發出《模具標準安裝作業規范》等培訓課件，為一線的操作員工培訓近百次。有人說他很“鉆”，有人說他“腦子活”，正是這股鉆勁兒，他一直在踏踏實實地想，踏踏實實地做。他無怨無悔奉獻在平凡的崗位上，忍辱負重、克服重重困難，十幾年如一日，從不計較個人得失，始終以集體利益為重。他用實際行動在踐行著一名共產黨員的先鋒模范帶頭作用，履行著一名職工代表服務群眾，服務公司的職責，真正起到了職工和公司的橋梁作用，在技術戰線上發揮了自己特殊的作用，時刻為公司的發展傳遞者正能量，無愧為一名優秀的職工代表。

范漢明，男，1962年10月，科德寶寶翎襯布（南通）有限公司車間主任、群工委員。他工作勤奮，認真負責、刻苦鉆研專業技術，工作兢兢業業，恪盡職守，任勞任怨，樂于奉獻。

一、承上啟下，搭建好勞資和諧橋梁

跟范漢明打過交道的人都知道，他是原則性很強但又是很好相處的人。身為車間主任, 他不僅要時刻關注生產運行情況，更重要的是如何充分調動車間全體職工的工作積極性和主觀能動性，營造“企業發展我發展，企業興衰我有責” 氛圍，理解和支持企業改革發展的各項措施，發揚愛崗敬業的主人翁精神，千方百計促進生產，盡心盡責抓好管理。他作為工會委員，職工代表，深入了解職工在生產生活中的熱點、難點、焦點問題，聽取職工的意見和呼聲，對職工反映的實際問題，都能滿腔熱情、主動關心、幫助、反饋和溝通，搭建好領導與員工和諧穩橋梁，使職工切實感到了組織的關懷與溫暖，為維護職工隊伍穩定發揮了積極作,他所做一切得了公司的肯定，贏得同事的信任。2000年～2014年連續14年被評為“先進生產（工作）者”、2006年在實施南通市群眾性經濟技術創新工程中成績突出，被南通市總工會授予“南通市群眾性經濟技術創新能手”稱號、2004節約用水管理工作中，成績顯著，被南通市水利局評為先進工作者。

二、以身作則樹榜樣

提起范漢明，部門同事無不稱道，他有豐富的生產實踐經驗但不保守，他是車間主任，卻沒有半點官架子，經常可以看見他在生產現場與工人一起干活，手把手指導技術要領，他還根據工作實際和車間特點，開展爭創“學習型組織”、爭當“知識型職工”和“工人先鋒號”等活動；營造“你良我優、你追我趕；奮勇爭先、爭創一流”的競賽氛圍。在他的帶領下氧漂機組在2013榮獲中華全總工會授予的“全國工人先鋒號”稱號、中國財貿輕紡煙草工會全國委員會和中國印染行業協會頒發的“全國印染行業節能減排達標競賽先進班組”稱號。

三、關注精益、重視效率

近幾年隨著公司發展和品種結構的調整，傳統的產能已無法滿足要求，范漢明同志認真分析生產線工藝現狀，利用自已在印染行業豐富的專業知識和積累的實踐經驗，積極帶領他的團隊開展工藝技術革新，幾年來公司實施了他提出的技術改造方案，都取得了較好的經濟效益和社會效益。如，定型機油改氣合理化建議項目實施后，公司年收益500萬元左右；低溫松馳免洗工藝，效率提高20%，約全年節約：18000元 ；低溫去油工藝，效率提高10%，約全年節約16000元；低溫退漿工藝，生產效率提高20%，全年節本10000元；低溫退漿加白一浴法工藝，減少烘干工序，全年節本46000元；退染一浴法，生產效率提升50%，全年節約9000元 ；優化冷堆、氧漂處方，既減排，全年又節約85000元；高速整理機、雙點機實施精益，產能提高40～50%。

四.科技創新成果

1)實用新型專利二項：a.高溫高壓溢流機雙管四束進布系統b.無接觸式發卷平臺

2)2014年《高溫高壓溢流機雙管四束進布》項目在南通市首屆職工技術創新成果評選活動中榮獲“十佳操作法”；

3)2014年《氧漂機節能升級》 在崇川區第五屆職工科技創新成果評選活動中成果榮獲“一等獎”；

4)2014年獲得國際性“LEAN Green Belt”（精益生產綠帶）

5)2012年《油品防泄漏》合理化建議被“南通市總工會、南通市安全生產監督管理局、南通市經濟和信息化委員會、南通市科學技術協會、南通市科學技術局、南通市職工技術協會”聯合評為“南通市職工優秀事故隱患及職業危害排查治理合理化建議”。

葉建峰，男，1977年出生，南通大地電氣有限公司技術中心主任，南通市勞動模范。多年來，他在工作中兢兢業業、有思路有辦法，勇于克服困難，探索創新，在公司的技術管理及產品開發工作中做出了突出貢獻。

自2000年參加工作以來，他先后從事和主導過生產管理、工藝保全、產品開發、品質管理、網絡信息、倉儲物流等多項工作。通過理論的學習與實踐的積累，逐步成為公司汽車電線束及信息化等項目開發方面的專家，先后獲得1項發明專利、5項實用新型專利、2項高新技術產品，他所主導的項目為公司創造了數千萬元的經濟效益。他組織開展的CAD/PDM/ERP集成開發工作，在市科局立項，并爭取信息化建設專項資金 48萬元，為我司產品開發工作提供了強有力的技術支持，使公司產品開發的質量，產品開發的效率，產品開發業務規范性均得得到了較大的提升。他主持開發的CAN-09-01V1型重卡配套電線束及T88-056-06型天燃氣發動機電線束，于2010年通過了江蘇省科學技術廳高新技術產品認定，并獲得相關證書。為解決公司業務對象增多，單個項目開發難度大等問題，他先后負責整合開發業務及工藝業務，產品業務和設備工裝業務，產品業務和資訊業務。組建了開發部、工藝試作室、資訊室、工裝保全室、電測試室。完成了電測試系統、工藝監控系統、辦公環境管理系統、數據安全管理系統的構建，并均以投入使用。新構建的工程技術中心于2009年5月升級為市級工程技術中心。為了使公司的各項管理流程能夠流暢，同時也為了滿足公司業務范圍不斷擴大的需求，他組織工程技術中心的資訊人員到各個部門進行了考察學習，同時對局域網進行了大膽改進，引進了OA辦公應用系統，增設了公司的門戶專頁，每個科室部門的門戶專頁，及個人的門戶專頁，建成了公司綜合辦公平臺。大大方便了業務部門的辦公流程，提高了辦公效率，也為公司領導各項目管理決策提供了科學的數據依據。

他身為職工代表，先后組建過開發、工藝、設備、信息、品管、物流等多個團隊。現培養引領200多人團隊進行產品開發，品質管理、網絡信息化等相關工作。樂于培訓團隊及公司內部的各個層面的新老職工，信奉“授之以魚，不如授之以漁”的理念，平時通過部門晨會，日常溝通，不斷的與職工交流，落實學習工作計劃及要求，組織大家一同參與各種類型項目的建設工作，先后為公司各部門培訓提供了多名德才兼備的管理人員。日常工作生活當中，帶領團隊積極參與公司行政部和工會部門組織的籃球、乒乓球及文藝匯演等各項活動。對新員工嚴格又受護，對老員工尊重又勉勵，整個團隊現已形成了積極主動、互助共勉的團隊文化。整個團隊理解認同公司的發展理念，自信樂觀，好學肯干，多位員工已成為汽車電線束領域的佼佼者。

他非常注重業務學習，2003年接受公司生產現場工藝及工裝設施的策劃構建工作。公司創立之初，沒有太多的可借鑒經驗。他利用一切時間和機會學習，向書本學習、向老專家請教、走出去參觀學習。當有新的產品準備投產時，反復的試驗，通宵達旦。最長的一次，連續40個小時不間斷試驗。僅用了五個月時間，就基本完成了生產系統的工藝工裝設備系統的構建工作。幾年來，他利用工作之余學習多種開發及應用軟件，同時結合現有和生產工藝系統進行二次信息化開發改造工作，其基于VB及SQL數據庫開發的工藝工程系統，自2004年起一直使用到現在。他已成為我司工作系統信息化工作的策劃者、組織者和實施者。

他在技術領域專業過硬，在管理方面為公司提高了效率，給公司帶出了一批專業人才，在完成好自己工作的同時還不斷提高自身的知識素養，公司也正因為他的這種敬業精神和專業素養，不斷將其安排在重要的工作崗位上，使他個人能力得到最大限度的發揮，為公司、為南通經濟社會發展，作出更大的貢獻。

施洪慧，女，1969年8月出生，1992年河海大學本科畢業，學士學位，高級工程師，南通市2014優秀首席質量官。領新（南通）重工有限公司研發中心主任、質量經理、工會主席。

她一向愛崗敬業、謙虛好學、鉆研業務、勇于奉獻，工作認真負責、責任心強，具有良好的職業道德；一貫作風正派、求真務實、嚴守法律法規和公司的各項規章制度。自2010年7月2日公司成立基層工會被選舉為首屆工會主席以來，她認真貫徹執行黨和國家的方針、政策，主動積極落實職代會的決議，在法律規定的范圍內維護行使職代會職權，正確處理國家、企業和職工三者利益關系，為企業的民主管理和職工積極性和創造力的充分發揮起到了重要作用。為了使職代會的決議能夠切實有效的執行，她作為基層工會主席和職工代表，組織參與開展了職代會的許多活動，每年召開職工代表大會，成立了針對征集職工群眾意見和建議、落實勞動保護和安全生產措施、搞好文明生產、食堂宿舍環境衛生等生活福利、集體福利基金的合理使用等三個專門小組，分專人進行跟蹤檢查督促。她代表職工積極與公司領導進行溝通協商，建立了《公司工資集體協商制度》，保證了職工的合法利益，穩定了安定團結。

作為兩企業聯合工會主席，她始終以保持社會安定團結為宗旨，做好企業和職工溝通的好幫手，積極組織開展工會工作，為創造和諧用工環境傾注心血，在職工中有較高的權威性。

她與群眾保持著密切聯系，經常走訪幫助困難職工家庭，每當有職工生病住院、直系親屬去世等，也均會親自去慰問探望，給他們帶去工會和企業的關心溫暖。對于特別困難或遭遇突發災難的職工家庭，積極開展全公司的募捐活動，給于他們集體的幫助，員工姜光榮車禍后，因其家庭困難，她組織全體職工為其募捐近2萬元。她每年廣泛征集職工合理化建議，認真傾聽職工群眾呼聲，并代表職工向公司提出改進或申請要求，維護職工的合法利益；為員工爭取了交通補貼、食堂外包轉內部經營以保證伙食質量、宿舍添加空調和櫥柜設施、加班工資、年假、生日禮金等多項議案的落實實施。另該同志積極組織開展各項職工文體活動，開展了羽毛球、籃球、拔河比賽、書法、征文、安康杯安全月活動等，得到了廣大職工的擁護和好評。

作為管理者代表及首席質量官，為公司的質量、環境和職業健康安全管理體系的建立、實施和保持工作的主要負責人，組織內外審和管理評審工作，使公司的三大體系持續有效地進行；每年有效組織開展企業“質量月”活動，為企業的質量文化建立奠定了較扎實的基礎；帶領全員參與質量改進，主持建立的QC小組活動成績突出，其中“熱鍍鋅助鍍液綜合處理亞鐵離子以改變傳統工藝缺陷”QC小組活動獲得2014年優秀成果獎；為貫徹落實國務院《質量發展綱要》，大力實施以質取勝、名牌和技術標準戰略，帶領團隊為企業獲得了《南通市名牌》、《南通市質量進步項目》、《現場管理良好行為企業》、AAA級《標準化良好行為企業》等多項榮譽。

作為技術研發中心主任，她勤奮好學，技術全面，善于把握技術工作大局，取得了突出成績；該同志認真落實黨和國家在企業的各項政策，以科技發展企業建設，帶領技術骨干進行技術創新，先后獲得了《江蘇省高新科技企業》、4個《江蘇省高新技術產品》、1個《南通市首臺套項目》、《南通市科技創新成果》、《南通市科學技術進步獎》等獎勵與榮譽。主持起草了《焊接鋼結構制作工廠標準》、《檢驗與試驗控制方法》、《技術文件管理辦法》、《焊接工藝規程》等幾十個企業標準，尤其致力于新產品的研發和材料焊接方面的研究，主持了二十多個質量項目和新產品項目的攻克研制。帶領的技術研發團隊擁有22項國家專利，另4項發明專利也已進入實審或公開階段（其中個人獲得了2項實用新型國家專利，另2項發明已進入實審階段）。其中該同志獨立承擔的一個質量攻關難題——海洋工程吊機高強度鋼焊接橫向裂紋的消除，為南通市首批質量進步項目，為企業挽回直接經濟損失達1700萬元，年增利潤300多萬，也為企業爭取了較大的市場份額。主持設計研發的“CNN3025液壓克令吊機” 2012年12月被南通市經濟和信息委員會評為南通市首臺（套）重大裝備產品榮譽稱號，該吊機為企業年增加經濟效益1000多萬。主持開發的“新型礦山采石運輸裝置的研發”獲得江蘇省高新技術產品稱號，該產品能提高效率約50%，設備重量減少50%左右，人力減少80%以上，年增長效益約1400萬。

李軍，南通市啟秀中學教師。他已連續三屆當選教職工代表大會代表。2013年1月，當選南通市工會第十三次代表大會代表。

2005年暑假，啟秀、西公園兩校正式合并，原先的校區定位是初中部在原啟秀校區、高中部在原西公園校區，李軍同志從學校高、初中發展的實際出發，在認真調研和論證的基礎上向合并后的啟秀中學第六屆一次教職工代表大會提出“關于東西兩校區功能定位”的提案，為高、初中部創設更為有利的雙贏發展空間。2007年暑期，由市教育局決策部署，高、初中部校區重新置換，高、初中都同時獲得了很好的發展空間，功能定位也隨之成型。

2011年啟秀中學七屆三次教代會上，該同志在審議《南通市啟秀中學“十二五”事業發展規劃》中，本著認真負責的態度，尋行數墨，句櫛字比，一遍遍地研讀《規劃（審議稿）》文本，提出27處修改意見和建議，大多數得到認可。

2015年，在審議《南通市啟秀中學章程》時，該同志一如既往,心盡其誠，事盡其功，忠實履行代表之責。從《章程》初稿、審議稿到審議修改稿，章節段落，句酌字斟，通篇首尾，條分縷析，為啟秀中學建立現代學校制度、完善學校治理結構、促進學校科學發展的這部根本性規章的科學化、合理化、規范化、正規化，盡心履職，奉獻心智。

李軍同志始終牢記教代會代表的義務，以強力的責任感和使命感參與學校民主管理、民主監督，服務學校教育教學工作，服務學校創新發展大局。

2011年，啟秀高中部南遷至原旅游中學辦學，由此帶來諸如資產清理、設備招標、物件采購、工程招標、工程驗收、食堂委托經營招標等方方面面的工作。作為學校搬遷工作監督小組的負責人，李軍同志以身作則，不辭勞苦；主動作為，建言獻策；監督到位，恪盡職守。特別是暑假期間，不顧自己羸弱的身軀，連續幾天和其他同志一樣，頂著烈日一趟趟跟車押運，保證了學校財產的安全，確保了開學第一天的上課。

高中南遷，給很多教師帶來不便。惦記著廣大教師午間能否得到休息，李軍同志積極配合學校有關部門利用暑假完成了十間小平房的修繕和配置，教師休息室在開學的第一天就投入使用；為年輕教師孩子就學的便利，暑假里他還承擔了與通師一附的溝通和聯系，解決了教師的后顧之憂。

2012年啟秀百年校慶，李軍同志利用自己八十、九十校慶的經歷和自己的人脈關系，在平時節假日和寒、暑假里多方收集校友信息，聯系走訪校友，征集校史文物；對校慶方案中出現的疏漏之處提出了7點看法和建議，對史實方面出現的錯誤及時提出糾正意見，盡心著力，助力百年慶典。

李軍同志平時愛好讀書學習，注意理論探索，關心時事政治。2012年，其撰寫的“發揮自身優勢，積極參與學校管理創新”在《江蘇教工》2012年第5期上發表；2014年，“淺議學校工會發揮橋梁紐帶作用的基礎”又在本《江蘇教工》第5期上發表。難能可貴的是，他更愿意將自己的所思所想與學校教職工分享共勉。2012年教育部公布《中小學教師違反職業道德行為處理辦法（征求意見稿）》，李軍同志向全校教職工發出五條倡議；2014年，為推進未成年人“八禮四儀”主題教育，促進教師“為人師表”的文明引領，李軍同志提出了“給全校教職工的校園禮儀八條建議”。

李軍同志，曾經的癌癥患者，這些年雖說體力狀況不如從前，但對待工作的那份求真務實的作風沒有變化，那份開拓進取的意識未見式微。在平凡的工作崗位上，他默默無語地奉獻著，不事張揚，因為他歷來不求聞達；尋常間他是那么的謙和，但履職從不敷衍、做事絕不馬虎。校園之外的他，不易引人注目，但校園之內的人，覺得“優秀職工代表”就是這樣。

陳建，男，1975年6月生，中國電信股份有限公司南通分公司接入維護中心動力支撐班班長。在從業二十年中，他一直以嚴謹求實、勤奮刻苦、兢兢業業、盡職盡責的工作態度為基準，認真主動地開展各項工作。他處處以黨員的標準嚴格要求自己，在政治理論學習、生產維護、聯系群眾和遵紀守法等各方面都較好的發揮著共產黨員的先鋒模范作用，得到了大家的一致認同。

一、堅定理想信念，樹立黨員和職工代表形象

黨員形象、職工代表形象，從一定意義上說，就是崗位形象、公司形象。一個黨員在本職崗位中發揮了先鋒模范作用，就為群眾樹立了良好的榜樣，為工人樹立了形象。作為年輕黨員和職工，他能在日常生活和平時的工作中，堅持不斷地學習黨的路線、方針和政策，堅持用“三個代表”重要思想、用科學的發展觀來指導自己的工作，深入學習十八大精神，以社會主義核心價值觀為綱，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產主義信念。在平時的工作中，他能時時刻刻用黨員的標準、職工代表的標準嚴格衡量、約束自己的言行，不斷提高綜合素質和專業技能，積極完成各項任務。無論是工作還是生活中都始終積極主動，不計得失，用自己的言行引領周圍的同事，起到很好的黨員先鋒模范作用。

二、密切聯系群眾，努力營造和諧發展新常態

一是樹立為員工、為班組、為企業服務的奉獻精神。在日常工作、學習、生活中時刻提醒自己只有企業發展，才有小家的幸福；只有企業的輝煌，才有事業的成就；只有不畏艱辛和困難，才能有新的成長；只有勇于奉獻，才是個人價值的體現。他為班組建設、為企業發展能勇于擔當、奉獻小我。二是幫助同事共同進步。他時刻牢記自己是班組一員、是企業一員，自己一個人的進步的價值和作用是微乎其微的，只有一群人的進步、一群人的努力，才能創造出足以震撼的價值，才能有企業的良性發展。長期以來他在身先士卒的前提下，加強與同事間的溝通與交流，加強培訓和教育引領，努力促進身邊的同事樹立正確的人生觀、價值觀，努力營造積極向上、和諧發展、共同進步的工作氛圍。歷年來他主動承擔專業培訓工作，將自己的專業技能、實踐經驗傳授給身邊的同事。主動開展本地網專業培訓20余次，參培人員達到300多人次，對提升南通電信本地網現場多專業融合、專業隊伍建設作出了積極的貢獻。三是適當保障員工利益。一直以來他一直秉承員工的事就是我的事、員工的利益就是我的利益、員工的利益就是最大的實際，在處理好個人、集體、企業關系的基礎上，切實維護員工利益，為建立穩定、和諧的勞動關系，促進企業的發展做好利益維權工作。四是發揚基層民主。做好新形勢下的群眾工作，要進一步暢通群眾訴求表達渠道，充分尊重和保護員工表達訴求的權利。他是一名班組長。班組長是一線生產的直接指揮者和組織者，在組織中起到承上啟下的關鍵作用。自承擔班組管理工作以來，他積極探索班組管理方法，多次就班組管理、專業隊伍建設、維護分工、績效考評等工作開展班組討論，充分發揚民主，集思廣益，力求班務管理工作做細、做實，延續和提升班組凝聚力，力求班組績效考評相對公平公正，推動班組和諧發展。

三、積極參加工會及職代會活動，為企業建言獻策

作為南通電信公司職代會職工代表和會員代表，他積極參加工會組織的各項活動，特別是員工崗位創新活動項目多、成果多，積極參加工會組織的摜蛋、桌球興趣小組活動。他積極參加職代會的各項議程，積極與他人為企業發展建言獻計，為職代會提供提案。他能經常針對崗位工作中存在的問題，提出合理化建議，供單位、部門參考、實施，發揮了職工代表的示范作用。

四、勇于開拓創新，觀念與時俱進

在看似枯燥的技術維護支撐工作中，他能始終以濃烈的工作熱情，強化創新意識，發揮自主創新能力，創造性地開展專業維護支撐工作。他主持研發的“通信機房水浸探測新方法”創新項目被列為省科技研發項目，榮獲江蘇電信公司科技進步三等獎、南通電信公司科技研發二等獎，被江蘇電信多個本地網復制應用。他主研的“數據中心電源系統電池組監控”、“三角形2N供電組網方案在大型數據中心的應用”兩項創新亦喜獲南通分公司科技研發三等獎。“三角形2N供電組網方案在大型數據中心的應用”創新成果成功列入江蘇電信成果庫。通信用高壓直流技術的引進復制，替換了多套傳統UPS系統，有效提升了供電系統的可靠性，填補了南通電信通信用高壓直流系統應用的空白。他所開展的創新項目，為企業節約成本、增加效益在60萬元以上。

五、深入推進節能減排工作，節能減排取得實效

作為公司節能減排辦公室成員之一，歷年來，他一直能夠貫徹省公司節能減排工作要求，努力協同班組成員深入推進節能減排工作，如：能耗平臺建設、高壓直流技術應用、機房空調精確送風技改、小空調遠程監控、機房升溫、空調節能創新方面的探索等。南通電信的節能減排工作已多次獲得省公司年終排名第一名。

（民管部

供稿）