第一篇:工程施工匯報材料
尊敬的各位領導:
大家好,現就我合同段施工生產、合同履約、工程質量、工程進度以及施工過程中安全、環保、文明施工等各項工作的落實情況向在座各位領導匯報如下:
一、工程概況
本合同段路線全長1128.3m。路線按設計速度50km/h的公路標準建設,整體式路基寬度55m(紅線)-5m(人行道)-5.5m(非機動車道)-2m(非機分隔帶)-12m(機動車道)-6m(中央隔離帶)-12m(機動車道)-2m(非機分隔帶)--5.5m(非機動車道)-5m(人行道)-(紅線)。全線路面設計為瀝青混凝土路面。機動車道結構總厚度為70㎝,非機動車道結構總厚度為59㎝,人行道結構總厚度為41㎝。主要工程項目有:瀝青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通訊管道工程、電力管道工程、綠化工程等??偣て?00日歷天。
二、合同履約情況
截止目前我合同段進場的合同人員10名,其他管理人員進場9人,各類作業人員到位26人;機械設備進場情況:挖掘機3臺,運輸車輛2輛,水車1輛,鏟車1臺,滿足當前施工要求。
三、工程施工進展情況
1、工作進展情況
截止當前主要工程完成情況如下:
(1)雨水溝槽挖掘(0+790—1+310)段,(1+440—1+530)段,共計610m,基礎砂石墊層(0+790—1+310)段累計完成680㎡,另(0+790—1+190)段雨水管已下管,共計400m。
2、下周計劃完成的工程項目
雨水溝槽(1+310—1+890)段開挖,砂石墊層,基礎砂石墊層下雨水
管,;污水管道放線,開挖,污水管道下管及污水井沉井。
3、急需解決的問題
(1)、小潘莊村路以西:電線桿2個在施工紅線以內,需各方協調處理。
(2)、小潘莊村路以東:井3口,電動車廠房11間,電線桿1個,廠區旁邊蒜苗若干,均在施工紅線以內,需各方協調處理。
(3)村民阻擾施工,導致工程無法按計劃如期進行。
四、施工進度計劃及保證措施
為確保總體施工進度,在后續施工過程中,項目部將根據生產進展情況加大人員、設備、機具投入,確保總工期。同時項目部加強同駐地辦、總監辦、指揮部的工作溝通與協調,遇到技術問題及時盡快解決,積極同地方協調好關系,減少外部干擾,確保工程按期順利進行。
1、加強計劃管理
項目部圍繞總目標和節點控制目標合理安排施工計劃任務,結合現場實際情況分解生產進度計劃,制定了《施工進度績效考核宣傳欄》,本著節段性施工重點,制定了階段性目標,每項施工明確了責任人,五天一考核,未完成進度項目查找原因,分析原因,制定下一階段追趕的方案,確保進度計劃的完成。
2、確保材料供應
路面工程施工進度的關鍵影響因素是材料,截止目前項目部共計完成路面面層碎石備料4萬噸,水泥8噸,大沙5噸,為今年控制性關鍵工程施工打好了堅實基礎,另外項目部還多方聯系社會運輸車輛,加大備料力度,增加備料數量。為后續工作的開展打好基礎。
五、質量管理
為保證分項工程施工質量始終處于受控狀態,我方采取以下措施,確保施工質量。
1、補充完善各項各項質量體系
.完善質保體系,夯實責任,嚴格落實各項質保制度,強化質保措施,保證工程質量始終處于受控狀態。
2、落實工程自檢制度,嚴格控制質量,每個分項工程完成后由現場技術員自檢各項指標,自檢不合格的工程及時進行處理,達到合格后方可報檢。
3、強化措施,確保質量。
在質量控制方面,我們遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原則。施工過程中要特別重視“過程控制”,具體就是從原材料質量控制,配合比控制,拌和控制和施工現場質量控制入手。
(1)加強技術交底和施工總結。各分項工程開工前,組織質量責任人和現場工程技術人員召開施工技術交底會議,進行全面詳細的技術交底。交底內容包括施工方案、施工安全以及環保措施。首件工程完成后及時總結成功經驗和存在不足,以指導后續工程施工。
(2)針對路面工程材料種類多,控制好原材質量至關重要。為此嚴格執行材料取樣留樣制度,做到材料批批必檢,發現問題及時上報。
(3)原材料質量控制措施
①材料進場前,項目部與材料供應商就在簽訂的合同中,明確規定材料的品質,各項指標必須達到規范和招標文件中規定的標準。
②材料進場前項目部試驗室到現場進行取樣試驗,發現問題及時通知并對材料進行處理,從源頭保證進場材料全部是合格的。
③項目部對于水泥材料做到批批必檢。
六、精細化管理
為提高工程施工質量,節約工程成本,創造企業效益,項目部積極響應并執行《公路工程項目精細化管理實施方法》,強化合同管理和計劃管理,推進精細化施工,樹立全過程,無縫隙的工程管理理念。項目部落實精細化管理的.核心是項目管理規范化、系統化,現場管理有序,質量安全管理可控,文明施工符合相關要求。
1、管理制度化,每個崗位都建立相應的崗位工作制度,明確職責,進行制度約束與管理?,F場技術負責人要明確在施工現場的管理者身份,在現場起到管理核心的作用,領導并指導施工隊伍在合理、科學的狀態下進行施工。
2、現場管理程序化,現場管理人員依據施工方案和工程技術交底進行施工管理,嚴格按工序要求施工。
3、過程控制規范化,施工過程中嚴格按圖紙,工藝規范、操作規范,從細節入手,加強細節控制。
七、安全保證體系
項目部以多種形式增強廣大參建者的安全意識,加強安全生產管理力度,全面落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,積極開展 “以人為本,以路為本,關注安全,關愛生命”的安全生產活動,使安全生產工作扎根于基層、落實到班組。
1、采取形式多樣化,廣泛宣傳教育
項目部根據自身實際情況,開展了有針對性的宣傳培訓教育活動,大力宣傳各種安全知識、法規、預防事故的方法、自我保護的相關知識。項目部在生活區張掛各種安全宣傳條幅;在主線每公里處設置“禁止社會車輛通行”;每個結構物上設置“請減速慢行”;基層施工現場夜間施工配備高功率照明燈,并在每個機械上貼反光條,保證人員安全;
八、環境保護和文明施工
項目部按照《中華人民共和國環境保護法》的要求和地方政府有關的環境保護措施制度,在施工建設中搞好環境保護,施工廢料嚴格按要求棄至指定的棄土場;運輸車輛采取覆蓋措施,減小施工材料灑露;生活垃圾集中掩埋。通過一系列措施保護生態環境,有利于項目建設,做到建設一方,建好一方,.保護一方。
(1)基層每施工段落完工時及時清除干凈,做到工完場清,活完料凈。(2)施工現場與施工機械經過的道路,隨時進行灑水抑塵。(3)在拌和站現場工作的人員,配備防塵口罩等勞保防護用品。(4)施工機械、車輛定期檢修,防止漏油污染環境。
(5)施工現場垃圾、雜物集中堆放整齊,并及時處理;堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目,使生產環境標準化。.
第二篇:工程施工匯報材料
山東德商高速公路聊城至范縣段
房建一合同項目經理部
工程匯報材料
山東寧建建設集團有限公司
2015年3月26日
工程匯報材料
我山東寧建建設集團有限公司所承建的德商高速公路房建工程,在項目辦、總監辦、駐地辦等領導的大力支持下,2014年的工作任務如期完成。自2015年3月份復工以來,我項目工程各個工點的各項工作已全部展開,根據“百日大干”施工計劃,現將我項目工程2015年3月份的施工計劃完成情況、質量控制情況、施工人員投入情況匯報如下:
一、工程施工進展情況
1、工作進展情況
截止3月25日主要工程完成情況如下:
⑴、聊城西管理分中心辦公樓、監控樓、餐廳基礎、框架結構完成,二次結構完成工程量的90%。附房基礎筏板鋼筋安裝完成,屋面及內墻抹灰施工人員以及進場。電氣及給排水預埋已安裝完成,室內配電箱已進入施工現場。由于室外場區電纜預埋穿管根數、材質未確定,室外場區未進展。
⑵、聊城南收費站監控樓、餐廳基礎主體框架結構完成,二次結構工程完成,屋面保溫已完成,內墻抹灰完成工程量的80%。電氣及給排水預埋已安裝完成,配電盤已進入施工現場。由于室外場區電纜預埋穿管根數、材質未確定,室外場區未進展。
⑶、東昌服務區東西區服務樓、東區汽修車間、東西區加油站基礎主體框架結構完成,填充墻砌筑完成工程量的70%,二次結構完成工程量的50%。東區服務樓基礎回填土完成,汽修車間A基礎鋼筋及模板安裝完成,輔助用房基礎筏板鋼筋安裝完成50%,電氣及給排水預埋已安裝完成,配電盤已進入施工現場。屋面施工人員進場。由于室外場區電纜預埋穿管根數、材質未確定,室外場區未進展。由于當地村民干擾,圍墻未施工。2、2015年3月份完成的產值:
(1)房建一合同本月完成產值約270萬元,約占3月份計劃(581.66萬.元)的46.4%;春季百日大干累計完成產值約270萬元,約占百日大干計劃(3514.17萬元)的7.7%;開工累計完成約1939.37萬元,占有效合同價(4893.69萬元)的39.6%。
(2):施工人員到場情況
瓦工:26人、木工22人、鋼筋工19人、普工26人、屋面施工人員12人、抹灰工16人、安裝工人12人。防水工6人。
二、施工進度計劃保證措施
1、技術措施
施工前針對現場各工點的實際情況,提前做好施工規劃,編制針對性強、可操作性強的施工作業計劃書用以指導施工。對施工過程中的重難點部位提前進行技術方案編制,施工前做好施工安全、技術交底,使每個進場作業人員充分領會施工安全、技術要求,施工過程中嚴格按照經過審批的方案組織現場施工,避免施工出現不必要的返工、返修??刂乒こ藤|量,減少返工率,達到加快施工進度的目的。
2、經濟措施
切實保障施工過程中的資金供應。根據工程進度計劃及材料購置計劃繪制資金使用計劃,安排好流動資金,使控制工期的關鍵工序始終有充足的資金供應,保證施工生產連續進行,堅決杜絕因資金短缺而發生工地停工、窩工的現象。
3、管理措施
項目部實行分工負責制,各職能部門進行目標管理,建立嚴格的獎懲制度,圍繞總工期制定階段工作計劃,并逐月檢查落實,實施獎懲,以保證各項目標按期完成。各工點現場成立管理小組,工點負責人為管理小組組長,嚴格按照項目部制定的施工進度計劃組織施工。項目部施工技術人員深入工程第一線,及時發現問題,解決問題,調解各施工隊在場地、機械、材料使用方面的矛盾,.充分協調隊與隊之間,施工隊同項目各業務人員之間的關系,保證施工順利進行。建立每周工程調度會制度,檢查生產任務完成情況,對存在的問題,責令責任人落實整改措施,加強現場指揮調度工作,及時協調人力、財力、材料和機械設備,使工程保持正常有序地施工。工點出現進度滯后時,需及時上報項目部,分析進度滯后原因,根據現場實際情況采取針對性強、可操作性強的調整措施,確保各工點按計劃完工。
4、合同措施
合同中明確施工工期,并在確保施工總工期目前的前提下制定階段性進度考核目標,對每個考核目標制定相應的獎罰措施,充分發揮經濟杠桿的作業,提高作業隊伍的施工積極性。
5、項目負責人現場帶班作業
為進一步加強建筑施工現場質量安全管理工作,切實抓好項目部安全生產工作,我部實行項目負責人現場帶班作業。定時組織現場帶班人員學習培訓,把保證安全生產作為第一責任,切實掌握施工過程中的安全生產狀況,及時發現和組織消除事故隱患和險情,及時制止違章違規行為,杜絕違章指揮,保證施工過程規范有序進行,確保按期完工。
6、特殊時段工期調整及追趕工期措施
增加人力、物力、機械和資金的投入:適當增加勞動力,積極做好職工工作,搞好材料、物資儲備,減少節假日對施工的影響。合理增加施工機械設備、料具的投入,充分發揮機械化施工的效率。加強施工管理,確保資金更好的用于施工生產,保障施工生產順利進行。
三、質量/安全控制措施
安全生產是施工工期保障的前提條件,項目部專門成立安全文明生產領導小組,由項目經理負責牽頭,項目總工統一組織,工程技術部門、安全管理部門負責實施,除對現場的勞務人員進行進場前安全文明生產教育外,還定期對.勞務人員進行進場后安全教育,并加強施工現場安全保障的落實,嚴格按照職業健康安全管理體系文件的要求,積極控制各類危險源,及時整改施工中的不安全因素,消除安全隱患,確保計劃工期的實現。
為確保工程質量,我項目部加強質量體系的建設,使之有效地正常運轉。項目經理部設質檢員,負責項目的質量管理工作;施工隊設兼職質檢員負責全隊的質量檢測工作,從上到下形成了一個質量管理體系。對質量管理人員我部將對他們進行定期培訓和考核,做到持證上崗。分部分項工程進行全數的、細致的復檢,核實施工隊組自檢情況,以確保工程質量標準。
四、存在的問題
1、東昌服務區西區原河溝已被當地村民挖開,由于水溝離服務樓較近,河溝水長期侵泡,對服務樓基礎會造成影響。
2、村民反映服務區青苗款未付,造成當地村民干擾,圍墻無法施工。
3、聊城南收費站有村民反映遮陰問題,有村民干擾工程施工。
2015年3月26日.
第三篇:工程施工匯報材料
工程匯報材料
尊敬的建設工程質量監督中心各位專家,公司、監理公司各位領導:
大家午好!
首先,我代表xx建設有限公司xx項目部全體干部員工,對各位領導、專家蒞臨我單位對熱電工程進行檢查、驗收工作表示熱烈歡迎!恭祝各位領導、專家在我單位檢查工作期間身體健康,工作愉快!
質量監督中心組織的這次檢查、驗收工作是對我單位前期工作的全面考核,是一次非常重要的檢查,希望各位領導、專家對我單位在施工質量、安全管理及勞動安全與作業環境方面的工作給予深入細致的指導,對存在的不足之處,提出寶貴意見,我們將虛心接受并認真整改,進一步提高我單位的施工、管理水平。我們將全力配合質量監督中心查評組的工作,所有陪檢人員一定會盡職盡責,提供詳細資料記錄確保驗收評定工作順利進行,為便于各位領導、專家更好的開展檢查工作,下面就我單位前期承建的工程項目作一下匯報:
我單位自年月份承接有限公司工程,在貴公司領導的大力支持下和監理公司領導的監督指導下,我們于年月份基本完成了以下工程:
1.鍋爐系統工程:鍋爐本體、附屬設備及管道的安裝;
2.汽機系統工程:汽輪發電機本體、附屬設備及管道的安裝;
3.公共系統工程;空壓機房、點火油泵房的設備及管道的安裝。
4.輸煤系統工程:輸煤皮帶及所有設備的安裝調試;
5.配套土建工程:我們承建了120米煙筒,輔機設備基礎的全面施工;
并包括以上所有工程中電氣儀表的安裝及單體調試。
我公司對所承攬的工程任務進行了大量的施工準備,包括人力、物力各方面資源的大力調配,實行多工種協同作戰,立體穿插作業,為圓滿完成施工任務提供了堅強的后盾。
項目部人員進行了優化組合建立了一整套的施工管理體系,建全了組織機構管理體系,安全管理體系、質量保證體系和網絡計劃,抓好工作協調,搞好統籌安排,實行項目經理負責制,項目承包工程的安全、質量、進度。進場后對施工人員進行施工安全教育,對專業人員實行全面考核,合格上崗。
鍋爐部分:從設備檢查檢驗、基礎劃線、本體設備安裝、水壓試驗、非標制作、輔機設備安裝嚴格按照規范、規程施工,符合相應圖紙的設計要求。
汽機部分:從基礎劃線、墊鐵配制、機組安裝、附屬管道、輔機設備由專業人員施工,專工嚴格把關。
電氣部分:從設備進場開箱檢驗、用電設備安裝、電纜橋架、電纜敷設、附屬電氣安裝都做了詳細記錄和工作安排。
熱控儀表部分:從安裝、單機試驗、系統調試、消缺運行、配合機組啟動等工作都做了全面落實、工作責任到人。
公共系統:循環水設備及管道安裝都做了水沖洗和試壓工作,并依據相應的規范、規程做了細致的技術質量驗收。
輸煤系統也進行了安裝消缺調試,防腐保溫做了相應的工作安排和驗收調整。
煙筒、輔機基礎等配套土建工程自月份開工至月份竣工,嚴格
依據圖紙及規范要求組織施工。
各分部分項工程進行定期檢查,杜絕安全隱患和施工漏洞,要求各工段、各班組安全文明施工,并進行工作評比、獎罰嚴明,施工現場工完料盡場地清,項目部積極配合總調的試運工作安排。
我們對所承攬的工程嚴格監督檢查,實行全方位的施工管理,通過全體施工人員的不懈努力,基本完成了我公司所承攬的土建、安裝任務,匯報結束,歡迎質量監督中心各位領導、專家指導,提出寶貴意見。
第四篇:工程施工匯報材料
G205國道改造示范工程
半程至江蘇界段路面改造工程第六合同段
匯 報 材 料
泰安金橋交通工程有限公司
半程至江蘇界段路面改造工程六合同段項目經理部
2013年7月17日
尊敬的各位領導:
大家好,現就我合同段施工生產、合同履約、工程質量、工程進度以及施工過程中安全、環保、文明施工、廉政建設等各項工作的落實情況向在座的各位領導匯報如下:
一、工程概況
G205國道改造示范工程半程至江蘇段路面改造工程六合同段起點K934+826,終點K962+612.339,路線全長28.114公里。六合同段主要建設內容:
1、路側波形梁鋼護欄:普通路段11143m,橋梁路段840m。
2、中央隔離波形梁鋼護欄:一般路段護欄9092m,橋梁路段53m。
3、中央護欄維修:波形護欄維修共計1850m,護欄立柱維修共計901根,基礎混凝土320m3。
4、交通標志:單柱式交通標志39處。
二、合同履約情況
截至目前我合同段進場人員56名,其中管理人員10名,各類施工人員到位46人;機械設備進場情況:挖掘機3臺,拌合站1座,運輸車輛6輛,鉆孔機4臺,打樁機2臺,灑水車2臺,混凝土運輸車2臺,各類服務車輛8輛,滿足當前施工要求。
三、工程施工進展情況
1、工作進展情況
截止當前主要工程完成情況如下:
(1)路側護欄施工
護欄施工一隊、二隊,鉆孔施工一隊、二隊已經進場,并已經進行
施工,施工長度6880m。
(2)中央隔離帶土層清除施工
土層清除施工一隊、二隊進場,并對中央隔離綠化帶土層進行清除作業,截至目前,K935+050-K944+080路段的土層全部清除完畢。
(3)混凝土澆筑
混凝土施工一隊、二隊進場,開始施工作業,目前已全部完成K935+050-K944+080段中央隔離帶混凝土澆筑施工任務。
(4)中央護欄鉆孔
鉆孔施工一隊、二隊,進場進行鉆孔作業施工,目前已全部完成K935+050-K944+080段鉆孔任務。
(5)護欄維修
現階段已進行護欄混凝土維修,已維修完成1公里。
2工作中的難點
本合同段的施工中,主要遇到以下難點:
1、曹村至江莊街里兩側各900m的連續路段部分,根據以往施工經驗,該路段施工時,當地村民可能進行阻撓,影響護欄施工。
2、圖紙設計中護欄設置路段一般都是連續的,實際上該路段上有很多開口,有的地方還是比較大的路口,對于這種情況如何處理,如果斷開的話,是否進行端頭處理;有的小路段的長度不足以進行端頭處理,如何解決。個別路段設計與實際不符,有的路段路側邊溝深度大于3m未設計護欄,這種情況能否調整。
3、東外環段由于路面設計變更圖紙沒有下來,現已停工,影響工程進度,建議盡快完善圖紙。
四確立“立標準、上臺階”的 工作方向和目標
在認真總結以往幾年實施護欄增設工程建設經驗不足的基礎上,結合2013年工程項目實際情況,加大管理力度,確立了保質、保量、安全、文明、和諧、圓滿完成建設任務工作方向,力爭達到質量達標無缺陷、安全管理無事故、按期完工無拖延、文明施工無上訪、環境良好無投訴、交通順暢無擁堵、周邊穩定無矛盾的目標。
第五篇:工程施工匯報材料
工程施工匯報材料
尊敬的各位領導:
大家好,現就我合同段施工生產、合同履約、工程質量、工程進度以及施工過程中安全、環保、文明施工、廉政建設等各項工作的落實情況向在座的各位領導匯報如下:
一、工程概況
東關聯安圍海堤全長22.6km,共分為兩段,其中東關段西起梅隴鎮的東澳山下,止于長沙灣大橋,長度8.87km;聯安段起于長沙灣大橋,止于西溪水閘,長度 13.73 km。工程建設規模為防潮標準為50年一遇,工程級別為3級,穿堤建筑物級別與所在堤防級別相同。工程主要任務為防御臺風和風暴潮,捍衛人口22.42萬人,捍衛耕地14.6萬畝和海淡水養殖面積5萬多畝。工程概算總投資為15475萬元,其中工程中標價10576.76萬元;工程計劃工期為 730日歷天。
工程主要建設內容:
1、堤防加固
東關段(樁號0+000~8+868)堤面高程不變,加寬堤壩至堤頂寬5m,新設瀝青混凝土路面,迎水坡面在原混凝土護坡的基礎上鋪設柵欄板,并設混凝土框格以固定柵欄板,堤腳拋石固腳,背水坡面采用草皮護坡,下設混凝土齒墻護腳。上游坡比與現狀相同,下游坡比采用1:2.5。
聯安段(樁號8+868~22+600)新設混凝土防浪墻,加寬加高堤壩,堤面高程3.5m。堤頂寬5m,迎水坡面鋪設柵欄板,并設混凝土框格以固定柵欄板,柵欄板下鋪設塊石、碎石、中粗砂墊層,并設反濾土工布,堤腳設置拋塊固腳,背水坡采用草皮護坡,下設混凝土齒墻護腳。迎背水坡坡比均為1:2.5。
2、穿堤建筑物加固
列入加固的穿堤建筑物有小型水閘(涵)16座,分別為南山水閘、東關水閘、東聯水閘、梅尖尾水閘、巖前水閘、圓山水閘6座,另有小型閘(涵)10座,16座水閘均按拆除重建進行建設。
二、合同履約情況
截至目前我合同段進場人員名,其他管理人員進場名,各類人員到位人;機械設備進場情況:裝載機臺,挖掘機臺,壓路機臺,拌合站 1座,運輸車輛輛,罐車輛,瞞住當前施工要求。
三、工程施工進展情況
1、工作進展情況
2012年截至當前共完成產值萬元,截止當前主要工程完成情況如下:
(1)
(2)