第一篇：冀東南堡油田工程施工準備匯報

冀東南堡油田1號構造產能建設地面工程

準備情況匯報

大慶油田建設集團有限責任公司油建公司

2007年7月12日

一、工程概況

該工程分為“1號陸上終端油氣處理廠”及“1號人工島聯合站”兩部分。

穩定原油生產能力450萬噸/年；

混合液化氣產量168.9噸/天。

二、主要工程量

（一）、1號陸上終端油氣處理廠

1、原油儲罐區：10萬m3儲罐2臺；

2、原油脫水區：臥式容器13臺；

3、原油穩定區：臥式容器8臺；

4、天然氣處理裝置：原料氣壓縮機4套、膨脹機/增壓機組1套；

5、事故油罐區：1萬m3事故油罐2座；

6、穩定輕烴存儲區：2000m3穩定輕烴儲罐2座；

7、液化氣存儲區：1000m3球罐6座；

8、110Kv變電站：1座。

（二）、1號人工島聯合站

1、油系統：臥式容器13臺；1500m3消防水罐2座；

2、污水系統：6000 m3罐4座、1500m3罐2座；

3、注水系統：臥式容器12臺、1000 m3罐4座、D250注水泵機組4臺、D300注水泵機組4臺。

三、項目管理組織機構

項目經理：孫錫洪

項目副經理：李建強、蔣慶、高連富

主任工程師：高峰

HSE監督員：劉金旭

土建工程師：吳會會

安裝工程師：蔣立山

焊接工程師：彭良海

計劃、統計：朱凱

1號陸上終端油氣處理廠施工進度計劃

一、原油儲罐區1、2臺10萬立儲罐樁基礎2007年8月－12月 2、2臺10萬立儲罐主體施工2008年1月－8月

二、原油脫水區及原油穩定區

1、各房號土建施工2007年8月－12月

2、設備、容器基礎施工2007年8月－12月

3、設備、容器及工藝安裝2008年1月－8月

三、天然氣處理區

1、各房號土建施工2007年8月－12月

2、設備、容器基礎2007年10月－12月

3、設備、容器及工藝安裝2008年1月－10月

四、液化氣存儲區1、6臺1000立方米球罐樁基礎2007年8月－12月 2、6臺1000立方米球罐主體施工2008年1月－10月

五、事故油罐區及穩定輕烴存儲區

1、罐基礎施工2007年8月－12月2、2臺1萬立、2臺2000立罐主體施工2008年1月－6月

六、試運投產

2008年11月－12月調試、試運投產

1號人工島聯合站施工進度計劃

一、油系統

1、各房號土建2007年8月－12月

2、設備容器基礎2007年8月－12月

3、設備容器工藝安裝2008年1月－8月

二、污水系統

1、各房號土建2007年8月－12月2、4臺6000立方米罐樁基礎2007年8月－12月

3、設備容器工藝安裝2008年1月－7月 4、4臺6000立方米罐主體2008年1月－5月

三、注水系統

1、各房土建2007年8月－12月

2、設備容器基礎2007年8月－12月

3、設備容器工藝安裝2008年1月－6月

四、試運投產

2008年9月－10月調試、試運投產。

設計單位：大慶油田工程有限公司 項目經理：李玉春（副總工程師）

項目負責：楊敬達（油氣集輸室副主任）

第二篇：溫家寶考察冀東南堡油田

溫家寶考察冀東南堡油田

[] 2007-05-04 00:00

【字體：大 中 小】

代表黨中央、國務院向石油工人和技術人員表示祝賀和慰問；他說，南堡油田的發現不僅振奮了整個石油戰線的干部職工，而且也使全國人民受到鼓舞；他勉勵石油職工繼續發揚大慶精神、鐵人精神，艱苦奮斗，百折不撓，再接再厲

本報訊（記者郭影李向陽朱大軍）“五一”國際勞動節，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶專程來到中國石油冀東南堡油田，代表黨中央、國務院向為祖國作出貢獻的石油工人和技術人員表示祝賀和慰問，勉勵石油職工繼續發揚大慶精神、鐵人精神，艱苦奮斗，百折不撓，再接再厲。

5月1日13時15分，溫家寶在中國石油天然氣集團公司總經理蔣潔敏的陪同下，來到冀東南堡油田1號人工島。冀東油田公司總經理周海民匯報了南堡凹陷油氣勘探形勢、南堡油田發現歷程、精細勘探技術、開發整體規劃等情況，溫家寶認真傾聽，不時點頭。在走向70D9鉆井隊施工現場的路上，溫家寶詢問了南堡油田儲量的探明和控制程度，蔣潔敏和周海民一一作了回答。13時35分，溫家寶來到南堡101×8井鉆井現場，大港油田集團公司總經理秦永和向他介紹了70D9鉆井隊在冀東南堡油田的施工情況，溫家寶詢問了井口和井控情況。他登上

高高的鉆井平臺，與鉗工朱宏業、司鉆范樹文親切握手，詳細詢問鉆機頂驅的使用和正鉆進井的深度、斜度、速度、鉆進的地層等情況。聽到中國石油自己生產的頂驅和鉆機性能完全達到國際先進水平，總理十分欣慰。

14時1分，溫家寶來到冀東南堡油田先導試驗井場，并下到井口槽考察，周海民匯報了生產情況、設計目的和試驗情況。在井場上，溫家寶接見了180多名冀東油田勞動模范、技術能手和南堡油田建設者代表，微笑著與大家親切握手、交談，合影留念，并發表重要講話。

溫家寶說，今天是“五一”國際勞動節，我來到中國石油冀東南堡油田，看望石油工人，感到特別高興，也非常激動。因為就在我來的前兩天，獲悉冀東南堡發現了一個大油田。這是40多年來我國石油勘探最激動人心的發現。我相信，這個消息公布以后，會讓全國人民高興。我愿借此機會，向中國石油的廣大工人和技術人員致以節日的祝賀和問候！向全國的石油工人和技術人員，向全國的勞動者致以節日的祝賀和問候！溫家寶說，經過我們石油工人和廣大石油技術人員的艱辛努力，用新的找礦思路、新的勘探和鉆井技術方法、新的管理體制，也就是落實科學發展觀，終于取得了喜人的成果。聽到這個消息，我高興得睡不著覺。它不僅振奮了我們整個石油戰線的干部職工，而且也使全國人民受到鼓舞。在“五一”國際

勞動節你們“雙喜臨門”，我應該感謝你們！同時，希望你們繼續努力。

他說，現在，我們應該在兩條戰線上作戰，一條戰線就是大力推進節能減排，降低油氣消耗，依靠產業結構調整提高效益；另一條戰線，就是在我們國家的土地上和海洋上，繼續努力發現大的油氣田，以滿足經濟建設的需要。2001年，我在一份報告里講到，“渤海灣石油資源前景很好，應該加快勘

探。”2002年，我又講了一段話，說要尋找大的油氣田，必須要有新的思路、新的思想、新的技術和新的方法，這就是要創新。同時，還要繼續發揚大慶精神、鐵人精神，艱苦奮斗，百折不撓。中國的油氣勘探還是有潛力的，特別是環渤海地區。我們不但要探明這個發現，還要進一步擴大，爭取再有新的發現，使我們國家建設所需要的油氣不斷地有資源接替，這對于保證經濟和社會的持續發展具有重大意義。

溫家寶說，今天是勞動者的節日，我能在這高高的井架下，和工人們、技術人員、干部們，歡聚在一起，慶祝我們共同的節日，感到特別高興。他深情地說，我對鉆機很有感情。雖然鉆機每年都在發展，和我幾十年前用過的大不一樣，但是那份心情還是一樣的。石油工人長年在野外作業，風餐露宿，條件非常艱苦。你們為我國油氣產量的持續增長作出了重要貢獻，你們應該受到尊敬，受到祖國和人民的愛戴。

溫家寶最后說，今天和大家一起過勞動節很高興，勞動創造財富、創造價值，勞動者應當得到全社會的尊重。14時20分，總理與石油工人握手話別，向熱情歡送的人群不住地揮手致意。陪同考察的有財政部部長金人慶、國務院副秘書長張平、國家環保總局局長周生賢、國務院研究室主任魏禮群、國家發改委副主任張國寶、國務院副秘書長兼國辦秘書一局局長項兆倫、國土資源部副部長李元、北京市副市長陸昊、總理辦公室主任丘小雄，以及河北省委書記白克明、省長郭庚茂，省委常委、唐山市委書記趙勇，副省長張和等。中國石油股份公司副總裁胡文瑞、總部機關和冀東油田、大港油田集團等有關負責人參加了考察活動。

第三篇：東南小學少先隊匯報材料

童心續航 振翅高飛

各位領導，各位輔導員老師：

大家好！

由于我們的胡敏老師到北京參加培訓了,所以她把這個光榮而又艱巨的任務交給了我,所以就由我來簡單匯報一下這學年我校少先隊工作情況：

鄞州區東南小學是座落在鄞州區潘火管委會的一所年輕學校,辦學四年以來, 我校在進一步加強和改進未成年人思想道德建設意見和第六次全國少代會精神指導下, 在各級領導的重視、關心和支持下，依附我校實際,憑借各類大、中隊活動的觀摩，以及各中、小隊實踐活動的開展，讓少先隊員們在體驗中成長，在成長中快樂，在快樂中發展。而本學年我校的少先隊工作繼續挖掘特色和平穩發展之間交替開展:

一、無痕融入，環境育人——無處不在的陣地建設

少先隊陣地是學校德育的重要載體，我校現有200多平方的個性化少先隊室、1000多平方可供少先隊員學習交流的“紅領巾童樂城”活動陣地、以及200多平方集教室、舞臺、展覽廳于一體的民族教育基地。除此三大主陣地外，我校還結合宣傳窗、各中隊教室、黑板報、隊角、中隊展示板等方式鼓勵各中隊的文化展示。此外還積極開拓了學校各樓層大廳、墻面、廊頂、樓梯、柱子等空間，用于少先隊文化建設。成立了 “紅領巾廣播站”每周三開播，結合少先隊工作新方向新動態、讓更多的隊員了解少先隊的實事變化。“童心電視臺”則結合各大節日、紀念日和我校特色活動開展定期播放。而將在今年9月竣工投入使用的多功能大門則開辟出了一條藝術長廊，這將是我校少先隊的又一塊重要陣地。“環境育人”是少先隊育人功能的有機組成部分，無處不在的隊文化陣地，將育人無痕地融于周邊環境之中。

二、堅持狠抓，習慣育人——行之有效的基礎建設

四年來，大隊部在學校常規教育上起著舉足輕重的作用。大隊部通過“紅綠黃燈”的檢查形式，結合各中隊四項競賽PK表”，建立了日查、周評的文明競賽活動，從進校門開始，就堅持文明禮儀崗、習慣監督崗、環境衛生崗三大檢查不落空，竭盡培養學生的養成教育。

文明禮儀崗：每天清晨，大隊委員風雨無阻手執隊旗，敬隊禮歡迎隊員們的來臨。檢查委員則檢查少先隊員紅領巾佩帶、隊干部標志佩帶以及少先隊員的文明禮儀、個人衛生情況等。課間督促隊員文明用語、文明行走、文明使用公共財物。本學年大隊部還邀請了寧波市青少年宮的沈艷老師做了有關于文明禮儀的專題講座。

習慣監督崗：課間操期間檢查委員檢驗各中隊的路隊紀律及操行規范，保證各中隊以飽滿的姿態迎接每一天的到來，也保證了各隊員早晨間的身體鍛煉。上下午兩次的眼保健操，細心巡邏，耐心指導個別隊員的不規范動作。隨時隨地提醒各隊員節約水電。此外大隊部還結合體藝部開展廣播操、眼保健操的中隊巡演競賽。結合政教處開展學生的交通安全、暑期防溺水安全等方面的活動。

環境衛生崗：堅持一日三掃三查，保證教室、校園、食堂的整潔和衛生。不定期開展隊員個人衛生突擊檢查，并且利用學校廣播、黑板報等宣傳陣地，配合校醫務室工作，定期向學生進行健康知識普及。

在堅持不懈的常規檢查下，隊員們在行為習慣與學習質量上都獲得了很大的進步，并交出了一份份令人滿意的答卷。

三、加強交流、自主育人——充實學習的組織建設

四年來，學校少先隊組織已發展有860名少先隊員，24個中隊，192個小隊，配備大隊總輔導員1名，高低段分段輔導員各一名，中隊輔導員24名，全校建隊率、入隊率、輔導員配備率均達到100%。

建校以來大隊部制定措施實行中隊輔導員例會和隊干部例會制。每月召開一次中隊輔導員例會，為提高隊員的思想道德水平和行為習慣能力獻計獻策。還對大（中）隊檢查組會議進行記錄，以促進隊員的管理能力。在每星期的隊干部會議上，除了完成每周的檢查匯總統計外，還積極動員、鼓勵隊員干部帶頭進行自我評析，請他們來說一周里的學習所得，并且有目的地指引他們閱讀或了解一些“精神營養”成分較高的作品、有意義的事情等。

四、多彩多姿、體驗育人——快樂至上的活動建設

充滿時代氣息的少先隊活動是少先隊的靈魂所在。針對少年兒童在成長中遇到的各種問題，我校少先隊分不同層次、不同需求、不同內容，設計開展了一大批貼近實際、貼近生活、貼近少年兒童的思想道德實踐活動，并把活動育人放在重要的位置，將教育性、藝術性、趣味性、感染性和民族文化等特點融入其中，形成了別具特色的隊活動。

1、溫馨九月：伴隨著“老師，您辛苦了”迎來了教師節的活動，個別少先隊員還迎接和陪同了前來我校親切慰問廣大教師的王輝忠書記一行。

贈人玫瑰，手留余香的“慈善一日捐”活動，弘揚中華民族的博愛精神，使全校師生受到一次愛的教育和洗禮。

2、朝氣十月：10月3號，75名優秀學子在中國少年先鋒隊隊旗下莊嚴的宣誓，并用對歌唱出了心聲，光榮地加入了中國少年先鋒隊！

為期十天的‘小小籃球 大大世界——東南小學第二屆籃球文化周” 激發和調動了廣大師生參與籃球運動的積極性，促進了籃球運動在師生生活中的普及，使大家進一步了解籃球運動的魅力，體會到籃球運動對強身健體的作用。通過這兩屆籃球文化周活動得開展，籃球運動已漸漸成為校園文化的一種精神，激勵著全體師生的工作和學習。

3、智慧十一月：處處營造著想象的空間。民族教育進校園——“五十六個民族是一家”講故事比賽。讓學生了解了更多的少數民族知識，感受燦爛的各民族文化，使民族知識透進每個東南人的心中。

第四屆陽光體育節，是檢閱學生身體素質的一次盛會，是增強集體凝聚力、加強班際交流的一次盛會，是展示東南小學學生良好精神風貌、健康體質和優秀團隊精神的一次盛會。陽光體育節讓大家的心凝聚在了一起，展現了東南學子的風采！

4、火熱十二月：處處散發著童年的生機。第四屆校科技節的開展，讓科技之花在東南綻放，為隊員們樹立“學科學、愛科學、用科學”的觀念，增強了動手操作能力，提升科學素養打下基礎。

第三屆冬季火熱拉練賽舉辦，增強了學生的身體素質，是進一步落實陽光體育的又一項有益學生身心健康的活動。活動掀起了學校積極運動的熱潮，使校園成為歡樂的海洋，使我們的冬天不再寒冷！

5、奉獻三月：變廢為寶的 “紅領巾廢品回收站”不僅保證了校園的環境整潔，大大減輕了學校大垃圾房的負擔，而且還培養了學生的環保意識。通過收集可回收利用垃圾，孩子們學會了將垃圾分類，辨別可回收垃圾和不可回收垃圾，懂得變廢為寶、節約資源，非常有效地幫助學生養成了不亂扔垃圾的好習慣。“雷鋒伙伴 你我同在”的學雷鋒月活動將雷鋒精神落實到生活的方方面面，要求學生日日做到：

把關心獻給同學、把尊敬獻給老師、把勤奮獻給學習、把整潔獻給校園、把孝順獻給長輩、把互助獻給鄰里，把友誼獻給朋友、把寬容獻給誤會、把文明獻給社會、把節能獻給地球。

春，我們采風去！——校第四屆“親近自然，感受成長”同樂讀書節，讓學生親近美麗的大自然，感受大自然的美好。同時在活動中開拓視野，增長知識，培養積極向上的情感，鍛煉良好的意志品質，提高閱讀的與寫作的興趣。

尋找春天——校首屆童樂采風遠足活動，讓學生走向美麗的大自然，開拓視野，增長知識，親近自然、感受生活，進一步感受大自然之美。

6、激情五月：處處演繹著精彩的旋律。童樂成果展示月伴隨著童樂藝術節的順利開展，注重每一位學生的特長展示、個性張揚，以創新的成果展示形式，為更多的孩子搭建了平臺。以開放、自由、快樂為引導，采用巡演的方式，創新地追求讓五月的每一天都精彩紛呈，讓31天的精彩累積和快樂迸發在六一無限歡快的游園活動之中。

五、重點圍繞，民族優先

本學期，大隊部在努力做好以上基礎教育的同時，也著力發揚我校的民主教育基地的優勢，從民族教育著手開展少先隊活動，樹魂立根大力弘揚民族精神

自2008年4月，鄞州區民宗局在我校建立了首個鄞州區青少年民族團結教育基地。大隊部以此為少先隊員的道德教育陣地，以少先隊活動為載體，主要從培養學生的國家意識、民族大團結意識、民族自強意識、民族自尊和自信意識著手，以愛國主義教育為主線，開展了一系列豐富多彩的體驗教育活動。

（1）集各中隊之精華，展學校特色，通過“民族精神你我傳承”慶“六一”大隊主題集會，樹立起民族自尊心和自豪感。為了幫助團、隊員了解中華民族的歷史和優良傳統，中華民族創造的燦爛文化對人類發展的貢獻，開展“錦繡中華一日游”大型主題活動。讓學生們通過上網查資料，自己動手制作、家長協助等

途徑，把中國34個省市、自治區（直轄市）、56個民族濃縮在各自的教室中，在游園中聽“導游”講解，嘗各地小吃，觀民族服飾，了解風土人情，玩遍“名勝古跡”，增強各民族大團結的意識，培養了愛國情懷。

（2）豐富多彩的各年級特色主題活動——一年級的“四個一”活動：聽一個民族小故事，學唱一首革命歌曲等；二年級的“三個十”活動，即尋找為中國自豪的10個理由，尋找中華民族的10個聲音，重現10個國旗升起的時刻活動；三年級組特色的輔導活動；四年級組尋找“身邊的少數民族隊員”、五年級“民族大家庭 快樂一家親”等活動。

（3）多形式多途徑的民族教育，讀書節中的 “五十六個民族是一家”講故事比賽，校廣播站里的民族文化大薈萃節目、藝術節中的民族服飾展演、民族作品制作大賽。當讓隊員們感受到了中華民族燦爛迥異的文化。

五、點滴收獲

辛勤的耕耘換來豐收的喜悅。在這一學年，東南小學捷報頻傳：

學校大隊部榮獲2010浙江省紅旗大隊榮譽稱號。

大隊輔導員胡敏老師被評為了浙江省第六屆“十佳少先隊輔導員”，成為寧波市近十年來唯一一個獲此殊榮的少先隊輔導員。

少先隊以“童樂超市”為載體的文化育人特色項目獲得了全國少先隊工作核心刊物——《輔導員》雜志的專題報道。

童樂城精心打造的特色項目活動，沖擊省市區級，乃至全國性的各項比賽。例如：男子舞蹈隊《加油，鄞城少年》榮獲鄞州區教育系統藝術節開幕式暨中小學生舞蹈大賽小學組一等獎第一名。越劇小梅花基地的《十八相送》和《穆桂英掛帥》兩個節目分別獲得越劇小梅花比賽浙江賽區的金獎和銀獎，而《十八相送》更被選送至越劇小梅花比賽全國總決賽。

六、改進不足，高瞻遠矚

固根營本，水滴石穿！我們的工作就是在一點一滴中，服務少年兒童的和諧發展、快樂成長。

四年來，學校大隊部在少先隊工作中力求做到：求實：抓好少先隊員的日常行為習慣的養成教育，從小事入手，從一點一滴做起，培養良好的行為習慣，注重個性化、人格化的教育；求真：抓好大隊、中隊基礎建設，發揮少先隊的功能

作用，增強少先隊員的光榮感、責任感；求新：從少先隊員的實際需要出發，開展豐富多彩的少先隊活動，陶冶情操，培養優秀人格，讓學生在活動中學會做人；求精：抓好中隊輔導員隊伍建設，加強大、中、小隊干部的培訓，提高少先隊工作的實效性。我們立求寓教育于活動之中，在活動體驗中實現自我教育、自我規范、自我超越，隊員的個性得到了充分的發展和完善，創新精神得到了培養。

當然，我們的大隊部工作還有著很大的進步空間。在今年6月，我有幸參加了在舟山舉行的浙江省少先隊貫徹落實六少精神高級研修班，沈家門小學在少先隊工作上有著太多值得我們借鑒的地方，比如他們中午的小隊特色“五個一”活動：學會一項技能、進行一次體驗活動、享受一次快樂、進行一次精彩亮相、進行一次美妙神游，就是利用中午時間，各小隊自行組織節目，完成相關活動，并記錄下來。全程中隊輔導員沒有任何指導和監督。

讓我最震驚的是他們的一年級的雛鷹爭章我能行展示活動，每一個舞臺上的演員，同時又是臺下認真觀看演出的觀眾。配合著臺上的演出，底下的觀眾也要拿著道具，做不同形式的動作，也就是這其實就是一場3、4百人的演出。而且每一個節目的尾聲，下一個節目的小演員們就自覺地從椅子上起來，沿著規定的路線，到后臺候場。演出完畢的隊員也沿著既定的路線，悄悄回到自己的座位。全程沒有雜音、沒有小動作，2個小時左右的演出，每位隊員全神貫注，腰板挺得直直的，甚至演出結束，那個小板凳還是原封不動地在那里。相比我們以往黑壓壓一片的觀眾席、不停地交頭接耳聲、挪動椅子的聲音，人員進進出出，幾個黑面老師壓陣，現在想想這真是一場災難。也許我們給了臺上的隊員展示的機會，卻從未想過底下這群孩子。隊員的參與性也可見一斑。這個最大的感觸讓我看到了一個真正體現少先隊自主性的內涵。也讓我看到了我們未來還可以努力的某一個方向。

成績只屬于過去，而希望寄托于未來。我們定將站在與時俱進的高度，不斷審視自己，不斷反省自己、不斷改正不足、不斷自我超越，力求將工作做得更好，力求將服務擺得更高，力求將經驗積得更寬，讓每一顆童心都能在東南這方沃土振翅高飛！

第四篇：工程施工技術準備

工程施工技術準備

1.熟悉、會審圖紙，了解設計內容及設計意圖，明確工程所采用的設備和材料，明確圖紙所提出的施工要求，明確綜合布線工程和主體工程以及其他安裝工程的交叉配合，以便及早采取措施，確保施工過程中不破壞建筑物的結構強度及外觀，不與其他工程發生位置沖突。

2.會同設計單位現場核對施工圖紙，進行安裝施工技術交底。充分了解設計文件和施工圖紙的主要設計意圖。

3.熟悉和工程有關的其他技術資料，如施工及驗收規范、技術規程、質量檢驗評定標準以及制造廠家提供的產品資料。

4.編制施工方案。根據綜合布線系統工程設計文件和施工圖紙的要求，結合施工現場的客觀條件、設備器材的供應和施工人員數量等情況，安排施工進度計劃和編制施工組織計劃，做到合理有序的進行安裝施工。安裝施工計劃必須詳細、具體、嚴密和有序，便于監督實施和科學管理。

5.編制工程預算。編制依據：批準的初步設計或擴大初步設計概算及有關文件；施工圖、通用圖、標準圖及說明；《建筑與建筑群綜合布線》預算定額；通信工程預算定額及編制說明；通信建設工程費用定額及有關文件。工程預算文件的內容包括：工程概況，預算總價值；編制依據及對采用的取費標準和計算方法的說明；工程技術經濟指標分析；其他需要說明的問題。

第五篇：六村堡匯報材料

西安市北三環六村堡立交北輔道橋

復位工程施工圖設計

匯報材料

陜西通宇公路研究所有限公司

2013年8月

目

錄

一、任務依據................................................................................................................................1

二、橋梁概況................................................................................................................................1

三、橋梁病害及成因分析............................................................................................................1

1.橋梁病害..............................................................................................................................1

2、成因分析...........................................................................................................................6

四、設計方案................................................................................................................................6

1、設計原則...........................................................................................................................6

2、設計方案...........................................................................................................................7

3、墩柱驗算...........................................................................................................................8

4、施工步驟.........................................................................................................................11

5、交通組織方案.................................................................................................................11

五、工程造價..............................................................................................................................12

西安市北三環六村堡立交北輔道橋復位工程

【匯報材料】

一、任務依據

六村堡立交北輔道橋位于西安市北三環，在2013年7月24日常規檢測中發現該橋第五、六聯上部箱梁發生移位，造成伸縮縫橡膠條撕裂、支座損壞、墩柱偏移、裂縫。以上病害給橋梁的安全及穩定帶來了極其不利的影響，為了及時解決橋梁的病害，保證橋梁安全運營，受業主委托我公司于2013年7月25日對六村堡立交北輔道橋進行了實地調查，根據調查結果結合該橋橋梁檢測報告，判明病害產生原因，現場制定加固方案,并進行施工圖設計。

二、橋梁概況

六村堡立交北輔道橋全長697.72m，全橋共九聯，上部結構跨徑布臵為2×（3×25）m現澆預應力混凝土連續箱梁+（35+36.64）m連續鋼箱梁+（25+27+25）m+5×（3×25）m現澆預應力混凝土連續箱梁；下部結構為柱式墩及薄壁臺，鉆孔灌注樁基礎。

橋梁寬度：0.25m(護欄)+2.75m（人行道）+4m（非機動道）+7.5m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）=15m。

橋梁設計荷載：城-A級，掛-120驗算。計算行車速度：40km/h。最大超高：2%。

抗震設防烈度：8度，地震動峰值加速度0.20g。

三、橋梁病害及成因分析

1.橋梁病害（1）橋面系

①11#墩頂伸縮縫橡膠破損嚴重，右側（內）縫寬變大，左側（外）縫寬變小；

②14#墩頂伸縮縫橡膠破損，內側雜物堵塞，伸縮縫寬度達10.5cm（病害見照片3-1~3-3）。

照片3-1伸縮縫橡膠條破損

照片3-2 伸縮縫堵塞、縫寬變大

陜西通宇公路研究所有限公司

西安市北三環六村堡立交北輔道橋復位工程

【匯報材料】

照片3-3 伸縮縫橡膠條破損

照片3-4 箱梁移位伸縮縫處錯臺

（2）上部結構

①第五、六聯上部移位，第14跨與15跨間梁橫向錯位7cm（病害見照片3-4）。（3）支座及下部

①11-1’號支座橫向限位鋼板變形，下端錨固混凝土開裂；11-2’號支座上下鋼板銹蝕，喪失滑動功能，導致梁端支座附近混凝土擠壓破損1mx1m范圍，深度約10cm，已全部翹曲；

②12號墩、13號墩外側滑動支座均出現滑移，內側固定支座對應橋墩由底部向橋墩中部均出現由內向外發展的環向裂縫。12-2號墩約30cm一條裂縫，裂縫最大寬度0.3mm，未貫通；13-2號墩約25cm一條裂縫，裂縫最大寬度0.6mm，未貫通。12-2號墩頂橫向偏位9.1cm，順橋向偏位3.9cm；13-2號墩頂橫向偏位16.1cm，順橋向偏位4.4cm。

③14號墩第14跨側均為滑動支座，支座橫向滑移23cm，滑出鋼板17cm，支座均已喪失功能；14號墩第15跨側均為滑動支座，支座橫向滑移13cm，滑出鋼板8cm，支座均已喪失功能；14號墩外側防震擋塊已喪失功能。

④15-2#橋墩向外側位移10cm，15-2墩由底到頂約每30cm一條裂縫，一直延伸至橋墩中部，最大縫寬0.4mm。

⑤16-1支座向外偏位6cm，縱向偏位5cm。17-3支座限位塊脫落，支座上部調平層破損，支座縱向位移3cm17-2支座向外偏位6cm。

（病害見照片3-5~3-26）。支座病害示意見圖3-1。

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【匯報材料】

照片3-5 支座擋塊變形

照片3-6 支座墊石開裂

照片3-7 蓋梁上雜土堆積

照片3-8 箱梁底板擠壓破損、支座銹蝕

照片3-9 支座向曲線外側滑移

照片3-10 12#橋墩底部橫向裂縫

照片3-11 12#墩底部最大裂縫

照片3-12 支座向外側滑動

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【匯報材料】

照片3-13 13#橋墩底部橫向裂縫

照片3-14 13#墩底部最大裂縫

照片3-15 14#墩外側擋塊嚴重破損

照片3-16 支座上部向外滑移，橡膠板破損

照片3-17 上部向外滑移，支座橡膠板破

照片3-18 上部向外滑移，調平層、支座破損

照片3-19 14#墩外側擋塊嚴重破損

照片3-20 上部向外滑移，支座破損

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【匯報材料】

照片3-21 15-2#支座傾斜破損

照片3-22 16-2#支座傾斜破損

照片3-23 17-1#支座處調平層破損

照片3-24 17-2#支座橫向位移

照片3-25 蓋梁上大量沙土堆積

照片3-26 支座限位鋼板脫落

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【匯報材料】

圖3-1 支座病害示意圖

2、成因分析

經過檢測及現場調查發現該橋主要病害為上部移位，支座損壞，下部墩柱產生環向裂縫，該橋主要病害產生原因如下：

（1）上部轉動移位

該橋上部出現移位的兩孔橋全橋橋高較高，曲線半徑全橋最小，在地震荷載作用下，上部與下部位移差較大，同時存在橫向擺動及水平扭轉，地震作用下支座達到最大變形量被剪切破壞，上部位移無法恢復，造成上部轉動移位。

（2）墩柱環向裂縫

出現環向裂縫的墩柱橫向偏位較大，柱頂為橫向固定支座，地震荷載作用下，墩柱受到較大水平力，導致在墩柱底部彎矩較大部位出現環向裂縫，為地震作用下的受力裂縫。

四、設計方案

1、設計原則

本橋主要病害為上部結構主梁在地震后移位，及由此導致的墩柱變形開裂、支座墊石、調平層破損以及防撞擋塊、支座損壞失效等病害。本次設計的整體思路是按照現行荷載等級要求，在滿足有關規范及標準要求前提下，將上部現澆箱梁及墩柱復位，加固受損橋墩墩柱，同時盡量降低工程造價。

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【匯報材料】

2、設計方案

（1）在12#、13#、15#、16#橋墩處內側原承臺頂面，搭設鋼管支架，作為頂升及平移復位支撐；在外側柱頂安設抱箍，焊接鋼構件，作為頂升及平移復位支撐；

圖4-1 12#、13#、15#、16#橋墩曲線內、外側復位裝臵

（2）在11#、14#、17#墩蓋梁頂面安裝復位裝臵，對第五聯和第六聯分次頂升復位施工；

圖4-2 11#、14#、17#橋墩水平復位裝臵

（3）在12#、13#、15#、16#橋墩處內側梁底及內側柱頂安裝復位裝臵，對其內側墩柱進行復位；

（4）復位落梁前采用高性能復合砂漿修筑破損支座墊石，將支座更換為橡膠支座；（5）將12-2#、13-2#、15-2#、16-2#墩柱復位后，對其采用外包15cm厚自流平混凝土增大截面加固，外包高度10m；

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【匯報材料】

（6）鑿除破損擋塊，植入鋼筋，采用自流平混凝土重新修筑擋塊；

圖4-3墩柱水平復位裝臵

圖4-4 墩柱外包混凝土加固

圖4-5擋塊修復構造

圖4-6 墩柱橫向限位裝臵

（7）采用高性能復合砂漿修復其他部位混凝能破損；對墩柱出現的裂縫寬度<0.15mm的裂縫進行封閉，寬度≥0.15mm的裂縫進行壓力灌注，恢復結構的使用性和耐久性；

（8）修復、復位完成后在12-2#、13-2#、15-2#、16-2#墩柱柱頂及梁底增設橫向限位裝臵，并在限位裝臵之間及11#、14#、17#墩蓋梁擋塊與主梁之間安設高彈性軟橡膠墊塊；

（9）清理伸縮縫內及蓋梁上沙土，更換破損伸縮縫。

3、墩柱驗算

（1）地震作用下墩柱驗算

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【匯報材料】

采用MIDAS Civil對橋梁進行整體建立計算模型，計算中考慮恒載及地震力作用，土體對樁基的作用采用節點彈性支撐進行模擬，盆式支座按照彈性連接模擬，在梁端采用多折線受壓支承進行模擬。計算模型見圖1。

圖1 計算模型圖

計算得地震E1荷載作用下順橋向時柱底最大彎矩為2175.6kN，詳見圖2，柱頂最大位移為3cm，詳見圖3。

圖2 順橋地震E1荷載作用下彎矩圖

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【匯報材料】

圖3 順橋地震E1荷載作用順橋向位移圖

計算得地震E1荷載作用下橫橋向時柱底最大彎矩為441.3kN，詳見圖4，柱頂最大位移為11.5cm，詳見圖5。

圖4 橫橋地震E1荷載作用下彎矩圖

圖5 橫橋地震E1荷載作用橫橋向位移圖

經過混凝土配筋計算，固定支座下橋墩墩底的豎向力為4181.6kN，強度為3443.8kN，不滿足規范要求。滑動支座下墩柱強度可滿足要求。故考慮對支座進行更換。

（2）墩柱裂縫驗算

采用MIDAS Civil建模對墩柱按照柱單元進行驗算，經計算得：墩柱被強迫位移16cm后，最大鋼筋應力達到530MPa，到達屈服狀態，計算得裂縫寬度為0.38mm，小于檢測寬度，表陜西通宇公路研究所有限公司 西安市北三環六村堡立交北輔道橋復位工程

【匯報材料】

明鋼筋進入塑性階段后位移增加，導致裂縫寬度大于按彈性變形下計算的裂縫寬度。從柱底7m范圍出現裂縫寬度超限，5m范圍內承載能力不滿足規范要求。為保證加固后墩柱的柔性，將墩柱按10m進行補強加固。

（3）支座驗算

一聯全長為75m，考慮支座安裝后最大升降溫溫差為30℃，最大伸縮量為22.5mm，單端伸縮量為11.3mm；GJZ550×600×130橡膠板式支座允許變形為45mm；故將雙向滑動盆式支座更換為橡膠板式支座可滿足要求。

（4）加固后墩柱驗算

原15m高1.4m直徑墩柱抗推剛度為5000kN/m，加固后墩柱抗推剛度為10400kN/m，考慮更換支座為橡膠支座后，加固墩柱與支座整體的抗推剛度為3770 kN/m，是整體剛度相對原橋墩變小，地震作用下水平力將比原設計水平力小，同時外側墩柱將與內側墩柱共同受力，可有效減小地震荷載對橋梁的破壞作用。加固后考慮原鋼筋的60%與新增鋼筋共同受力，在相同荷載作用下，加固后承載能力為加固前的1.5倍。

4、施工步驟

（1）在12#、13#、15#、16#橋墩處開挖，在曲線內側墩柱兩側搭設鋼管支撐，并在其余墩柱兩側搭設施工工作平臺支架；

（2）對12#、13#、15#、16#橋墩曲線外側墩柱頂部采用鋼板進行抱箍；

（3）在鋼管支撐及其余墩柱頂部安設頂升復位裝臵；

（4）安設墩柱水平復位裝臵，對12#、13#、15#、16#橋墩曲線內側墩柱進行水平復位；

（5）按一聯為一個工序對上部結構整體頂升，將主梁落在臨時支撐鋼墊板上，對上部結構主梁進行水平復位；

（6）鑿除破損擋塊并修復，修復支座墊石及調平層，安臵支座；

（7）回落主梁至支座上，對12#、13#、15#、16#橋墩曲線內側墩柱自墩底往上10m范圍外包15cm厚自流平混凝土進行加固；

（8）在12#、13#、15#、16#橋墩墩頂兩側增設橫向限位裝臵；

（9）拆除支架；回填土恢復15、16#墩之間路基邊坡，保證下穿道路路基穩定；

（10）更換11#、14#、17#墩頂伸縮縫。

5、交通組織方案

施工期間應封閉北輔道橋交通，在該橋兩側起終點處將車輛分流至南輔道橋，將南輔道橋陜西通宇公路研究所有限公司 西安市北三環六村堡立交北輔道橋復位工程

【匯報材料】

由單向行駛改為雙向行駛，同時應安排專人維護交通，在該橋一定距離內設臵交通標志、交通標牌，以減少交通事故發生，施工完成后恢復北輔道交通。

五、工程造價

西安市北三環六村堡立交北輔道橋復位工程建筑安裝工程費3129113元，其他費用1109743元，工程總造價4366021元。

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