第一篇：鈑金生產流程大全

1.鈑金工廠生產流程

鈑金工廠的部門之間的運作與一般的制造業企業并無太大差異，在此僅介紹產品在車間的制造流程。

通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

1.1首先進行的是下料（也稱落料）工序。通常現場工人會根據技術部門提供的展開圖，通過剪板機從大塊板材上剪切得到合適尺寸的零件材料。若是沖床，則必須考慮夾鉗的死區。下料完畢后，工人會在每塊材料的表面用記號筆標記料號。

注：也有部分工廠沒有此加工步驟，直接在標準板材上排版，然后直接沖壓/切割加工。

1.2然后材料會被送到數控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。在此工序，需要為被加工的零件編制NC（Numerical Control）代碼。現在大多數機床廠商都會提供自動編程軟件（國內的廠商幾乎都是跟國外的此類軟件公司合作，進行OEM銷售，因此它們并沒有自己的軟件研發隊伍），因此極大地方便了編程工程師。沖壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等問題。沖壓/切割完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎機折彎。

1.3在折彎工序，主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補償、折彎干涉等。通常也會有折彎編程軟件隨機銷售，但是國內大部分數控折彎機還是人工編程，往往過多的依靠老師傅的經驗，另一方面，國內的制造工藝要求相對于國外來說還有一定的距離，因而效率卻并沒有提高，數控折彎機的性能沒有發揮到極至。

1.4最后，根據產品情況，可能要進行焊接、打磨、噴漆、組裝、包裝等工序，在此就不一一敘述。

2鈑金行業的現狀

整體來說，近幾年來，鈑金行業可謂發展迅猛。這主要有如下幾方面原因。

2.1生產能力需求提高。中國越來越成為國際加工制造中心，加上國外投資的不斷增加，金屬加工的能力需求不斷加大，而金屬加工行業中的電器控制箱、機器外殼等一般來說都是鈑金件，所以鈑金加工能力需求也不斷提高。

2.2加工精度要求低，上手容易。就金加工而言，精度在幾絲是很司空見慣的事，而工藝的復雜性也比較高，甚至有些零件工序達到幾十道之多。所以金加工企業通常需要各種各樣的機械設備以滿足不同工藝要求。而鈑金沖孔精度一般在±0.1mm左右，折彎精度一般可以達到±0.5mm，因此相對于金加工來說，精度低得多。

2.3利潤高。如沖壓一般可以達到30%左右，而激光切割則可以達到50%甚至更多。

3總結國內鈑金行業主要有以下幾大特點：

3.1設備陳舊

就設備情況而言，目前國內很大一部分的鈑金企業基本上還停留在小作坊的生產模式，一般只有一兩臺沖床加一臺折彎機，條件好一點的可能會增添一臺激光切割機。目前個人所見的大部分沖床基本上都還是比較低端的沖床，沒有設置自動落料口，吹氣裝置等，甚至有些機器的編程軟件仍然停留在DOS時代，只是在比較大的一些外企以及高新技術企業才會使用FMS等設備。這些極大地影響了企業的競爭力。

3.2技術落后

國內某大型國企擁有很多大型鈑金設備，多數購買于七八年前，由于員工流動原因，在交接時技術/經驗往往不能完全被新手所接受，接受程度只有大約50%左右。到后來設備雖然先進（如FMS），但是仍然被當作普通復合機來使用，而且制造過程中，并不使用微連接，機床的效率不能最大化。

3.3信息閉塞

現今，信息更新速度之快令人應接不暇，但是個人所接觸到的企業的主管幾乎很少花時間來查閱相關信息，更不用說有專門搞情報和信息收集的專門部門了。

3.4行業前景看好

據一份資料顯示，目前國內鈑金行業的年增長程度在11-15%，大大超過其它制造行業，而鈑金行業的利潤，目前來說還相當豐厚。

以前曾拜訪過一個公司，該公司主要有三大產品，一是壓縮機、鈑金產品和空氣過濾產品。而公司唯一盈利的就只有鈑金。存在的問題：

4.1數控機床的利用低下。

舉例來說，近幾年來國內的數控技術的應用已經日趨深入，各種數控機床也日益普及，但是國內目前缺乏大量富有經驗的高級技工，某些地區甚至出現了月薪8000難覓高級技工的現象。正因為此類人才的缺乏，國內的數控設備大部分沒有將性能發揮到最大化。

4.2數控軟件更新緩慢，通用性差。

從本人所接觸的客戶來看，多數的客戶使用的數控編程軟件大多為隨機捆綁銷售的OEM軟件，很多舊機床仍然在使用DOS版本的軟件，功能比較落后，使用者的技能也需提高。

若工廠里擁有多套來自不同機床廠商的軟件，無論在人員培訓、設備以及作業管理、編程效率、設備任務切換等方面帶來諸多不便。加之多半沒有使用DNC軟件，軟盤損耗、工作人員在現場和辦公室之間的來回奔走就不可避免地極大地降低了工廠的生產效率。因此由一套軟件統一管理所有的沖/切/復合設備已成為當務之急。

4.3信息化程度不高

目前，大部分鈑金工廠都已經實施了部門級的軟件方案，如CAD/CAM/PDM系統、CRM系統、物流系統等。這就形成了所謂的“信息孤島”，各部門之間信息交流不暢，很大地制約著企業的生產以及發展。因此實施企業級管理軟件是企業解決信息孤島問題的最佳解決方案。

5.METALSOFT針對鈑金行業的集成解決方案。

METALSOFT是成立于美國加利福尼亞的一家專注于鈑金行業信息化的集成軟件供應商，在北美擁有26年的研發經驗，已成功地為數千家企業提供完整的解決方案，并與AMADA和TRUMPF等大型機床廠商達成良好的合作關系。

針對鈑金行業存在的問題，METALSOFT在過去二十多年間提供了一些列產品來滿足鈑金行業的急速增長的需求。

5.1主打產品為FabriWIN，這是一套可以適用于任何沖/切/復合設備的通用編程軟件，目前已經應用于幾乎所有的廠商的機床。

5.2另一產品為折彎機編程軟件FabriBEND。該軟件具有良好的用戶交互界面，因此上手十分容易。

FabriBEND中的“折彎模擬”和“報告生成”為您提供工件生產前的信息反饋，通常這種信息反饋是在一個工件完成后才可以得到，您是否期盼直接獲得經過折彎的工件呢？當您使用FabriBEND時，可以直接實現從平面到三維的實時模擬。從而容許你調整模型來符合設計意圖,然后按你的意圖分配刀具.只需點擊一下,你便可以得到平面圖形, 在FabirWIN中簡單的操作后便可以完成編程過程.5.3.DNC軟件FabriTALK

此軟件可實現機床的快速聯網，提高數控機床的傳輸效率，減少磁盤損耗以及人員的拷盤操作時間。

5.4FabriTRAK是為了解決鈑金工廠的管理而設計的一套高效的ERP軟件，該軟件具有很大的靈活性，并可根據客戶的具體需求來定制。

5.5最后是針對品管部門的高效的CMM平件檢測設備FabriVISION。該設備具有如下優秀功能：

* 縮短第一個工件的檢測時間。

* 管理檢測的數據。

* 消除由于手工檢測方式以及人為造成的誤差。

* 快速將已有的平件CAD文件數字化。

* 在移動架上采用多個CCD 照相技術消除了由于反射和零件位置造成的誤差。

以上五套軟件相互之間均有完整的接口，可以很方便地實現集成化操作，完全解決鈑金企業的信息化需求。

一、材料的選用

鈑金加一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據產品作用不同，選用材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。

1．冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。

2．熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。

3．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。

4．銅；主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

5．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導電氧化，化學氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。

6．鋁型材；截面結構復雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。

7．不銹鋼；主要用不作任何表面處理，、成本高。

1.鈑金工廠生產流程

鈑金工廠的部門之間的運作與一般的制造業企業并無太大差異，在此僅介紹產品在車間的制造流程。

通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

1.1首先進行的是下料（也稱落料）工序。通常現場工人會根據技術部門提供的展開圖，通過剪板機從大塊板材上剪切得到合適尺寸的零件材料。若是沖床，則必須考慮夾鉗的死區。下料完畢后，工人會在每塊材料的表面用記號筆標記料號。

注：也有部分工廠沒有此加工步驟，直接在標準板材上排版，然后直接沖壓/切割加工。

1.2然后材料會被送到數控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。在此工序，需要為被加工的零件編制NC（Numerical Control）代碼。現在大多數機床廠商都會提供自動編程軟件（國內的廠商幾乎都是跟國外的此類軟件公司合作，進行OEM銷售，因此它們并沒有自己的軟件研發隊伍），因此極大地方便了編程工程師。沖壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等問題。沖壓/切割完成后，零件便被去除微連接，接著將被送到折彎機折彎。

1.3在折彎工序，主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補償、折彎干涉等。通常也會有折彎編程軟件隨機銷售，但是國內大部分數控折彎機還是人工編程，往往過多的依靠老師傅的經驗，另一方面，國內的制造工藝要求相對于國外來說還有一定的距離，因而效率卻并沒有提高，數控折彎機的性能沒有發揮到極至。

1.4最后，根據產品情況，可能要進行焊接、打磨、噴漆、組裝、包裝等工序，在此就不一一敘述。

2鈑金行業的現狀

整體來說，近幾年來，鈑金行業可謂發展迅猛。這主要有如下幾方面原因。

2.1生產能力需求提高。中國越來越成為國際加工制造中心，加上國外投資的不斷增加，金屬加工的能力需求不斷加大，而金屬加工行業中的電器控制箱、機器外殼等一般來說都是鈑金件，所以鈑金加工能力需求也不斷提高。

2.2加工精度要求低，上手容易。就金加工而言，精度在幾絲是很司空見慣的事，而工藝的復雜性也比較高，甚至有些零件工序達到幾十道之多。所以金加工企業通常需要各種各樣的機械設備以滿足不同工藝要求。而鈑金沖孔精度一般在±0.1mm左右，折彎精度一般可以達到±0.5mm，因此相對于金加工來說，精度低得多。

2.3利潤高。如沖壓一般可以達到30%左右，而激光切割則可以達到50%甚至更多。

3總結國內鈑金行業主要有以下幾大特點：

3.1設備陳舊

就設備情況而言，目前國內很大一部分的鈑金企業基本上還停留在小作坊的生產模式，一般只有一兩臺沖床加一臺折彎機，條件好一點的可能會增添一臺激光切割機。目前個人所見的大部分沖床基本上都還是比較低端的沖床，沒有設置自動落料口，吹氣裝置等，甚至有些機器的編程軟件仍然停留在DOS時代，只是在比較大的一些外企以及高新技術企業才會使用FMS等設備。這些極大地影響了企業的競爭力。

3.2技術落后

國內某大型國企擁有很多大型鈑金設備，多數購買于七八年前，由于員工流動原因，在交接時技術/經驗往往不能完全被新手所接受，接受程度只有大約50%左右。到后來設備雖然先進（如FMS），但是仍然被當作普通復合機來使用，而且制造過程中，并不使用微連接，機床的效率不能最大化。

3.3信息閉塞

現今，信息更新速度之快令人應接不暇，但是個人所接觸到的企業的主管幾乎很少花時間來查閱相關信息，更不用說有專門搞情報和信息收集的專門部門了。

3.4行業前景看好

據一份資料顯示，目前國內鈑金行業的年增長程度在11-15%，大大超過其它制造行業，而鈑金行業的利潤，目前來說還相當豐厚。

以前曾拜訪過一個公司，該公司主要有三大產品，一是壓縮機、鈑金產品和空氣過濾產品。而公司唯一盈利的就只有鈑金。存在的問題：

4.1數控機床的利用低下。

舉例來說，近幾年來國內的數控技術的應用已經日趨深入，各種數控機床也日益普及，但是國內目前缺乏大量富有經驗的高級技工，某些地區甚至出現了月薪8000難覓高級技工的現象。正因為此類人才的缺乏，國內的數控設備大部分沒有將性能發揮到最大化。

4.2數控軟件更新緩慢，通用性差。

從本人所接觸的客戶來看，多數的客戶使用的數控編程軟件大多為隨機捆綁銷售的OEM軟件，很多舊機床仍然在使用DOS版本的軟件，功能比較落后，使用者的技能也需提高。

若工廠里擁有多套來自不同機床廠商的軟件，無論在人員培訓、設備以及作業管理、編程效率、設備任務切換等方面帶來諸多不便。加之多半沒有使用DNC軟件，軟盤損耗、工作人員在現場和辦公室之間的來回奔走就不可避免地極大地降低了工廠的生產效率。因此由一套軟件統一管理所有的沖/切/復合設備已成為當務之急。

4.3信息化程度不高

目前，大部分鈑金工廠都已經實施了部門級的軟件方案，如CAD/CAM/PDM系統、CRM系統、物流系統等。這就形成了所謂的“信息孤島”，各部門之間信息交流不暢，很大地制約著企業的生產以及發展。因此實施企業級管理軟件是企業解決信息孤島問題的最佳解決方案。

5.METALSOFT針對鈑金行業的集成解決方案。

METALSOFT是成立于美國加利福尼亞的一家專注于鈑金行業信息化的集成軟件供應商，在北美擁有26年的研發經驗，已成功地為數千家企業提供完整的解決方案，并與AMADA和TRUMPF等大型機床廠商達成良好的合作關系。

針對鈑金行業存在的問題，METALSOFT在過去二十多年間提供了一些列產品來滿足鈑金行業的急速增長的需求。

5.1主打產品為FabriWIN，這是一套可以適用于任何沖/切/復合設備的通用編程軟件，目前已經應用于幾乎所有的廠商的機床。

5.2另一產品為折彎機編程軟件FabriBEND。該軟件具有良好的用戶交互界面，因此上手十分容易。

FabriBEND中的“折彎模擬”和“報告生成”為您提供工件生產前的信息反饋，通常這種信息反饋是在一個工件完成后才可以得到，您是否期盼直接獲得經過折彎的工件呢？當您使用FabriBEND時，可以直接實現從平面到三維的實時模擬。從而容許你調整模型來符合設計意圖,然后按你的意圖分配刀具.只需點擊一下,你便可以得到平面圖形, 在FabirWIN中簡單的操作后便可以完成編程過程.5.3.DNC軟件FabriTALK

此軟件可實現機床的快速聯網，提高數控機床的傳輸效率，減少磁盤損耗以及人員的拷盤操作時間。

5.4FabriTRAK是為了解決鈑金工廠的管理而設計的一套高效的ERP軟件，該軟件具有很大的靈活性，并可根據客戶的具體需求來定制。

5.5最后是針對品管部門的高效的CMM平件檢測設備FabriVISION。該設備具有如下優秀功能：

* 縮短第一個工件的檢測時間。

* 管理檢測的數據。

* 消除由于手工檢測方式以及人為造成的誤差。

* 快速將已有的平件CAD文件數字化。

* 在移動架上采用多個CCD 照相技術消除了由于反射和零件位置造成的誤差。

以上五套軟件相互之間均有完整的接口，可以很方便地實現集成化操作，完全解決鈑金企業的信息化需求。

一、材料的選用

鈑金加一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據產品作用不同，選用材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。

1．冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。

2．熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。

3．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。

4．銅；主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

5．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導電氧化，化學氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。

6．鋁型材；截面結構復雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。

7．不銹鋼；主要用不作任何表面處理，、成本高。

第二篇：1-鈑金車間生產流程

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鈑金車間生產流程

一、鈑金車間在高低壓成套電氣（柜、箱、屏）結構件加工過程中,具體要領:

1、按設計圖紙、按工藝規程、按操作流程，定員定崗。

2、在生產過程中車間共劃分為五個工序: A、下料，B、數控加工，C、折彎成形，D、焊接、E、噴塑。

3、對技術部設計人員下達的設計圖認真領會理解，編程人員按圖編制：鈑金下料尺寸清單,工藝展開圖、板材剪切順序排列圖、清理通用、借用件的加工數量等。

4、必須掌握結構設計圖上,提出的技術要求,工藝要求，對數控編程中，能否保障對設備、沖模的保護作用，若有沖突，及時向設計人員反饋，對結構件圖紙的修正。

5、按生產部下達的生產計劃數量(臺)套數，組織各工序的加工制造過程。

二、鈑金車間在高低壓成套電氣（柜、箱、屏）結構件加工過程中,具體操作:

1、下料工序：

收到圖紙后,按圖紙要求到倉庫領料,(因鋼材倉庫是開放式的,必須由倉庫保管員填寫領料單及領料記錄表,由主管部門審核簽字)。在未剪板下料前,將剪板機前后靠山用卷尺量好.對好,調好板厚開剪的間隙(開剪的常規間隙定為板厚的1:0.8)。

在剪第一塊時,自檢一次,用卷尺量長度.寬度.看毛刺是否按圖紙要求，再互檢一次，是否達到圖紙及工藝要求，達到圖紙要求以后方可繼續剪料。

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下料時盡量保持輕拿輕放,擺放整齊。

剪板數量大于20刀次時,中途自檢.互檢一次,用尺量一下長度.寬度有沒有變動;沒有變動達到圖紙要求繼續下料,直至結束為止。

結束時要終檢一次,按圖核對一下長度.寬度.厚度和數量,沒有差錯后,將擺放整齊的料板及圖紙用平板推車轉交下道工序。

2、數控加工工序: 收到剪好的板料及設計圖后,對一下圖紙和所剪板料是否和圖紙上要求相符,然后開始按圖選擇轉塔式沖床模具,進行編程處理工作。

在轉塔式沖床上的模具,一定要注意模具的水平.垂直,上模的模柄和下模的壓板一定要鎖緊。

模具安裝完畢后,按圖紙尺寸定好靠山,開始沖孔.開角，沖完一塊時，按圖自檢互檢一次，確認無誤后方可繼續加工。

若板材厚度＞3.0mm,不能上轉塔式沖床加工，必須鉗工方式鉆孔。按圖紙尺寸劃線，打洋沖，按圖紙上的孔徑選擇相同的鉆頭磨好，裝在臺鉆或手槍上，開始鉆孔。鉆第一塊時，按圖自檢一次，查看鉆孔是否有毛刺，如有毛刺，卸下鉆頭再磨一次，直至鉆出的孔沒有毛刺后方可繼續加工。若板材厚度＞3.0mm,不能上轉塔式沖床加工，必須普通沖床方式加工，沖孔、切角、鉆孔的數量大于20沖次時，中途要自檢互檢一次。沖孔.開角和鉆孔全部結束后，按圖核對零部件的尺寸，加工數量。

數控加工完成后,擺放整齊上平推車連同設計圖轉交下道工序折彎工序。

3、折彎成形工序:

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收到上道工序的來料及設計圖后，首先核對圖紙和來料是否相符,然后開始折彎成型。

折彎的主要工具是液壓折彎機。根據來料和圖紙的厚度、長度、寬度及`折彎度，按折彎機的折彎對照參數表，選擇不同規格的上/下模具。安裝上/下模具時，一定要兩個人在液壓機的兩側對正上/下模，然后鎖緊上/下模。` 安裝好后,拿廢料先試一下折彎的深度，角度是否達到要求，如不符要求，調整上/下模。

折彎第一塊料時，同樣需要按圖自檢.互檢一次，達到要求，繼續折彎。折彎的數量大于20刀次時,需要按圖中檢.互檢一次;全部折彎完畢后，再對照圖紙終檢一次。自檢、互檢、專檢確定合格后，再與設計圖紙一起，并轉下道工序。

4、焊接工序: 接到折彎好的來料和設計圖，首先按圖查對圖紙同來料是否相符，然后開始焊接。

電焊工必需具有勞動部門頒發的電焊資格證書才可上崗操作。焊接的主要工具是電焊機.氧焊機.點焊機.磨光機。

根據圖紙于來料的厚度.強度要求.焊接工藝,選擇不同電流的電焊機或點焊機,配備不同規格的電焊條或氧焊條進行焊接。

焊接時將來料擺放到定做或臨時制作的夾具里焊好一臺柜架,取出以后用尺量一下柜體的寬度.高度和深度是否達到公差范圍之內,再量頂部.底部是否達到公差范圍之內。再查看柜架是否焊接均勻.無漏焊.無夾渣。

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確認沒有焊接缺陷后開始去焊皮.敲渣,再用磨光機磨平.拋光好以后,根據圖紙要求仔細查對各項技術要求,確認無誤后方可焊接第二臺柜架。

每臺柜體焊接好后，都要自檢.互檢一次,全部焊接完畢后,由鈑金主任,組織焊接工將所有柜架排列整齊，終檢所有柜體是否按圖排列, 查看排列柜架是否有傾斜，是否整體柜架有漏焊、漏敲渣、漏磨、漏拋光。

焊接工必須注意柜體的常規格輔件（接地螺釘、過門線束支架、行線彎板、鎖桿支架等）的焊接及位置，若設計圖上漏標注后，要及時與設計人員溝通，避免出現噴塑后的返工。

焊接完畢后，按圖自檢、互檢完畢后,將所有圖紙交送質檢部門，質檢部門人員再到焊接現場，按圖紙驗收，確定無明顯的焊接缺陷，焊接缺件，再轉交下道工序。

5、表面處理工序: 質檢部門驗收合格后，板金車間將柜體或零部件，送去公司內噴涂。或供應部送外協電鍍，進行表面處理工序。

柜體成品噴塑：這一步驟由于有專業操作規范控制,必須嚴格執行。按照用戶要求,將需要加工處理的成品或半成品顏色.噴粉型號按合同要求確定；

表面處理加工完畢,裝配車間接收前，一般采取的是常規驗收措施確定質量，驗收的項目主要是清點數量，對顏色與合同顏色是否一致，查看噴涂效果有無明顯缺陷；

電鍍為外協加工，質檢人員要檢查整體外觀，發現板料上存在處理不當

貴陽東方電氣設備有限公司 的缺陷時，包括噴塑不勻，厚度不夠，溫度不達，變色，碰傷等，要求外協方返工。

第三篇：鈑金常用材料

鈑金常用材料有：鋼板、鋁板、不銹鋼板及銅板；其中銅板一般僅用于電氣連接銅排，基本不用于結構件。

一、鋼板（包括帶鋼）的分類：

1、按厚度分類：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板

2、按生產方法分類：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板

3、按表面特征分類：（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）（2）鍍錫板（3）復合鋼板（4）彩色涂層鋼板

4、按用途分類：（1）橋梁鋼板（2）鍋爐鋼板（3）造船鋼板（4）裝甲鋼板（5）汽車鋼板（6）屋面鋼板（7）結構鋼板（8）電工鋼板（硅鋼片）（9）彈簧鋼板（10）其他

二、普通及機械結構用鋼板中常見的日本牌號

1、日本鋼材（JIS系列）的牌號中普通結構鋼主要由三部分組成：第一部分表示材質，如：S（Steel）表示鋼，F（Ferrum）表示鐵；第二部分表示不同的形狀、種類、用途，如P(Plate)表示板，T（Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征數字，一般為最低抗拉強度。如：SS400——第一個S表示鋼(Steel)，第二個S表示“結構”（Structure），400為下限抗拉強度400MPa，整體表示抗拉強度為400 MPa的普通結構鋼。

2、SPHC——首位S為鋼Steel的縮寫，P為板Plate的縮寫，H為熱Heat的縮寫，C商業Commercial的縮寫，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。

3、SPHD——表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。

4、SPHE——表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。

5、SPCC——表示一般用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶，相當于中國Q195-215A牌號。其中第三個字母C為冷Cold的縮寫。需保證抗拉試驗時，在牌號末尾加T為SPCCT。

6、SPCD——表示沖壓用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶，相當于中國08AL（13237）優質碳素結構鋼。

7、SPCE——表示深沖用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶，相當于中國08AL（5213）深沖鋼。需保證非時效性時，在牌號末尾加N為SPCEN。

冷軋碳素鋼薄板及鋼帶調質代號：退火狀態為A，標準調質為S，1/8硬為8，1/4硬為4，1/2硬為2，硬為1。

表面加工代號：無光澤精軋為D，光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標準調質、無光澤精軋的一般用冷軋碳素薄板。再如SPCCT-SB表示標準調質、光亮加工，要求保證機械性能的冷軋碳素薄板。

8、JIS機械結構用鋼牌號表示方法為：

S+含碳量+字母代號（C、CK），其中含碳量用中間值×100表示，字母C：表示碳 K：表示滲碳用鋼。如碳結卷板S20C其含碳量為0.18-0.23%。

三、我國及日本硅鋼片牌號表示方法

1、中國牌號表示方法：

（1）冷軋無取向硅鋼帶（片）

表示方法：DW+鐵損值（在頻率為50HZ，波形為正弦的磁感峰值為1.5T的單位重量鐵損值。）的100倍+厚度值的100倍。

如DW470-50 表示鐵損值為4.7w/kg，厚度為0.5mm的冷軋無取向硅鋼，現新型號表示為50W470。

（2）冷軋取向硅鋼帶（片）

表示方法：DQ+鐵損值（在頻率為50HZ，波形為正弦的磁感峰值為1.7T的單位重量鐵損值。）的100倍+厚度值的100倍。有時鐵損值后加G表示高磁感。

如DQ133-30表示鐵損值為1.33，厚度為0.3mm的冷軋取向硅鋼帶（片），現新型號表示為30Q133。

（3）熱軋硅鋼板

熱軋硅鋼板用DR表示，按硅含量的多少分成低硅鋼（含硅量≤2.8%）、高硅鋼（含硅量＞2.8%）。

表示方法：DR+鐵損值（用50HZ反復磁化和按正弦形變化的磁感應強度最大值為1.5T時的單位重量鐵損值）的100倍+厚度值的100倍。如DR510-50表示鐵損值為5.1，厚度為0.5mm的熱軋硅鋼板。

家用電器用熱軋硅鋼薄板的牌號用JDR+鐵損值+厚度值來表示，如JDR540-50。

2、日本牌號表示方法：

（1）冷軋無取向硅鋼帶

由公稱厚度（擴大100倍的值）+代號A+鐵損保證值（將頻率50HZ，最大磁通密度為1.5T時的鐵損值擴大100倍后的值）。

如50A470表示厚度為0.5mm，鐵損保證值為≤4.7的冷軋無取向硅鋼帶。

（2）冷軋取向硅鋼帶

由公稱厚度（擴大100倍的值）+代號G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+鐵損保證值（將頻率50HZ，最大磁通密度為1.7T時的鐵損值擴大100倍后的值）。

如30G130表示厚度為0.3mm，鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。

第四篇：鈑金材料

鈑金材料

一.鍍鋅鋼材

鍍鋅鋼材主要是兩類：

1、電鍍鋅板(EG)

2、熱浸鍍鋅板(GI)。表1：電鍍鋅板與熱浸鍍鋅板比照表 二.不銹鋼

抗大氣、酸、堿、鹽等介質腐蝕作用的不銹耐酸鋼總稱。

要達到不銹耐蝕作用,含鉻(Cr)量不少于13%；此外可加入鎳(Ni)或鉬(Mo)等來增加效果。由于合金種類及含量不同，種類繁多。

不銹鋼特點：耐蝕好，光亮度好，強度高；有一定彈性；昂貴。不銹鋼材料特性:

1、鐵素體型不銹鋼：其含Cr量高,具有良好而 性及高溫抗氧化性能。

2、奧氏體不銹鋼：典型牌號如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1無磁性,耐蝕性能良好,溫強度及高溫抗氧化性能好,塑性好,沖擊韌性好,且無缺口效應,焊接性優良,因而廣泛使用。這種鋼一般強度不高,屈服強度低,且不能通過熱處理強化,但冷壓,加工后,可使抗拉強度高,且改善其彈性,但其在高溫下冷拉獲得的強度易化。不宜用于承受高載荷。

3、馬氏全不銹鋼：

典型如2Cr13,GX-8,具磁性,消震性優良,導熱性好,具高強度和屈服極限,熱處理強化后具良好綜合機械性能。加含碳量多,焊后需回為處理以消除應力、高溫冷卻易形成8氏體,因此鍛后要緩冷,并應立即進行回火。主要用于承載部件。

例：

10Cr18Ni9 它是一種奧氏體不鋼,淬火不能強化,只能消除冷作硬化和獲得良好的抗蝕,淬火冷卻必須在水是進行,以保證得到最好的抗蝕性;在900℃以下有穩定的抗氧化性。適于各種方法焊接;有晶間腐蝕傾向,零件長期在腐蝕介質、水中及蒸汽介質中工作時可能遭受晶界腐蝕破壞;鋼淬火后冷變形塑性高,延伸性能良好,但切削加工性較差。

1Cr18Ni9 它是標準的18-8型奧氏體不銹鋼,淬火炒能強化,但此時具有良好的耐蝕性和冷塑性變形性能;鋼因塑性和韌性很高,切削性較差;適于各種方法焊接;由于含碳量較0Cr18ni9鋼高,對晶界腐蝕敏感性較焊接后需熱處理,一般不宜作耐腐蝕的焊接件;在850℃以下空氣介質、以及750℃以下航空燃料燃燒產物的氣氛中肯有較穩定的抗氧化性。Cr13Ni4Mn9 它屬奧氏體不銹耐熱鋼,淬火不能強化,鋼在淬火狀態下塑性很高,可時行深壓延及其它類型的冷沖壓;鋼的切削加工性較差;用點焊和滾焊焊接的效果良好,經過焊接后必須進行熱處理;在大氣中具有高耐蝕性;易產晶界腐蝕,故在超過450的腐蝕介質是為宜采用;在750～800℃以下的熱空氣中具有穩定的抗氧化性。

1Cr13 它屬于鐵素體-馬氏體型為銹鋼,在淬火回火后使用;為提高零件的耐磨性,疲勞性能及抗腐蝕性可滲氮、氰化;淬火及拋光后在濕性大氣、蒸汽、淡水、海水、和自來水中具有足夠的抗腐蝕性,在室溫下的硝酸中有較好的安定性;在750℃溫度以下具有穩定的抗氧化性。退火狀態下的鋼的塑性較高,可進行深壓延鋼、沖壓、彎曲、卷邊等冷加工;氣焊和電弧焊結果還滿意;切削加工性好,拋光性能優良;鋼鍛造后冷并應立即進行回火處理。

2Cr13 它屬于馬氏體型不銹鋼,在淬火回火后使用;為提高零件的耐磨性耐腐蝕性、疲勞性能及抗蝕性可滲氮、氰化;淬火回火后鋼的強度、硬度均較1Cr13鋼高,抗腐蝕性與耐熱性稍低;在700℃溫度以下的空氣介質中仍有穩定的抗氧化性。鋼的焊接性和退火狀態下塑性雖比不上1Cr13 ,但仍滿意;切削加工性好;拋光性能優良;鋼在鍛造后應緩冷,并立即進行回火處理。

3Cr13 它屬于馬氏體型不銹鋼,在淬火回火后使用,耐腐蝕性和在700℃以下的熱穩定性均比1Cr13 ,2Cr13低,但強度、硬度,淬透性和熱強性都較高。冷加工性和焊接性不良,焊后應立即熱處理;在退火后有較好的切削性;在鍛造后應緩冷,并應立即進行回火處理。

9Cr18 它屬于高碳含鉻馬氏體不銹鋼,淬火后具有高的硬度和耐磨性;對海水,鹽水等介質尚能抗腐蝕;鋼經退火后有很好的切削性;由于會發生硬化和應力裂紋,不適于焊接;為了避免鍛后產生裂紋,必須緩慢冷卻(最好在爐中冷卻),在熱態下,將零件轉放入700～725℃的爐中進行回火處理。三.馬口鐵

馬口鐵(SPTE)為低碳鋼電鍍錫(Sn)鋼材；

特點：保持了低碳鋼較好的塑性，及成形性；一般料厚不超過0.6mm。用途：遮蔽磁干擾的遮片及沖制少零件； 四.彈簧鋼

中碳鋼含錳(Mn)、鉻(Cr)、硅(Si)等合金鋼；

特性：材料可以產生很大彈性變形，利用彈性變形來吸收沖擊或減震，亦可儲存能量使機件完成動作。五.銅及銅合金

特點：導電、導熱、耐蝕性好，光澤度好，塑性加工容易，易于電鍍、涂裝。1.純銅(含Cu 99.5%以上)亦稱紫銅，材料強度低，塑性好；極好導電性，導熱性，耐蝕性；用于電線、電纜、導電設備上。2.黃銅

銅鋅合金，機械性能同含鋅量有關；一般鋅量不超過50%。

特點：延展性，沖壓性好，運用于電鍍，對海水及大氣腐蝕有好的抗力。但本體容易發生局部腐蝕。3.青銅

銅錫合金為主的一類銅基合金金屬統稱。

特點：比純銅及黃銅有更好的耐磨性：加工性好，耐腐蝕。4.鈹銅

含鈹(Be)的銅合金；

特點：高的強度、硬度、彈性、耐磨性；高的導電性、導熱性、耐寒性；無鐵磁性。用途：電磁屏蔽材料較多； 六.鋁及鋁合金

特點：較輕的金屬結材材料；良好的耐蝕性，導電性及導熱性；相同重量情形下，Al導電性比Cu高2倍, 但純鋁強度及硬度比較低。

用途：鋁質光澤及質軟，可以制成不同顏色和質地的功能性和裝蝕性材料.鋁合金：

強度/質量大,工藝性好,或用于壓力制造及鑄造,焊接,目前廣泛用于飛機、發動機各種結構上。

1、變形鋁合金: 1.1 防銹鋁：

A1-Mn 及A1-Mg系合金(LF21、LF2、LF3、LF6、LF10)屬于防銹鋁,其特點是不能熱處理強化,只能用冷作硬化強化,強度低、塑性高、壓力加工性良好,有良下的抗蝕性及焊接性。特別適用于制造受輕負荷的深壓延零件,焊接零件和在腐蝕介質中工作的零件。

1.2 硬鋁：LY系列合金元素要含量小的塑性好,強度低;如LY1,LY10,含金元素及Mg,Cn適中者,強度、塑性中高;如LY11;金中Cn,Mg含量高則強度高,可用于作承動構件;如LY12,LY2,LY4;LC系列這超硬鋁,強度高,靜疲勞性能差LY11,LY17 為耐熱鋁,高溫強度不太多,但高溫時蠕度強度高。

1.3 鍛鋁：LD2 具有高塑性及腐蝕穩定性,易鍛造,但強度較低;LD5,LD6,LD10強度好,易于作高負載鍛件及模鍛件;LD7;LD8有較高耐熱性,用于高溫零件,具有高的機械性能和沖壓工藝性。

2、鑄造鋁合金: 1).低強度合金：ZL-102;ZL-303 2).中強度合金：ZL-101;ZL-103;ZL-203;ZL-302 3).中強度耐熱合金：ZL-401 4).高強度合金：ZL-104;ZL-105 5).高強度耐熱合金：ZL-201;ZL-202 6).高強度耐蝕合金：ZL301 七.鎂合金

特點：最輕的金屬結材材料；比強度高，耐疲勞，抗沖擊，流動性好，防靜電性能好；耐蝕差，易氧化燒損。

驗收標準: a)結合力：印字干燥后，用指甲以500克左右力劃痕，字跡不掉。

b)耐磨性：采用陰極移動裝置，摩擦介制海綿，加壓50克，摩控100000次，字跡無脫落。c)高低溫實驗：高溫70℃（30分鐘）－→常溫（10分鐘）－→低溫－20℃（30分鐘）為一循環共進行三個循環，字跡無變色、脫落現象。

d)耐手汗性：用濾紙吸飽人造汗（配方：氯化鈉7克/升，尿素1克/升、乳酸4克/升）覆蓋在鍵上，2小時后用力擦試，字跡無脫落現象。

e)耐水性：將字鍵在水中浸泡4／小時后用力擦拭，無脫落現象。

f）耐溶劑性：將字鍵分別浸泡在酒精及汽油中，4小時后用力擦拭，浸泡在酒精中的有部分脫落，浸泡在汽油中的字鍵無脫落現象。

外觀標準：

a顏色：依承認顏色或樣品及圖面要求。b外觀：無拉毛，模糊，針孔，重影等現象。c圖標及字符位置：按照圖面要求。d圖標及字符的正確性：按照圖面的要求 冷輾壓低碳鋼板及片料

品質標記 功能類別 制造用途

SPCC 一般用品質 文具用品、鎖、汽車用品、電器支架、一般性項等

SPCD 壓延、成形用品質 電腦機箱、錄影機殼，音響喇叭，電器箱，托盤，銀碟等。SPCE 深壓延拉伸品質 電芯殼、手電筒，摩打殼，通心雞眼，鈕扣、油壺容器等。表面效果

表面效果 記號 注解

灰暗表面 D 幼微粒輾延表面（俗稱單光）光亮表面 B 極光滑輾延表面（俗稱雙光）

表面處理：a、無處理（M）b、鉻化處理（C）c、磷化處理（P）電解鍍鋅鋼板及卷料

品質標記 厚度 制造用途 基材同

SECC 0.4至3.2 一般用品質.印機、錄音機等內部零件 SPCC SECD 0.4至3.2 壓延、成形用品質。電器箱、門鎖、鐘外殼 SPCD SECE 0.4至3.2 深壓延拉伸品質。摩打殼，各種深拉伸容器

第五篇：鈑金復習題

第一章

1、鈑金加工包括：切割分離合成形。切割是利用剪切、沖切或氣割等而獲得工件毛坯的分離工序；成形是利用塑性變形，將金屬板料或毛坯沖壓成為所需形狀零件的變形工序，并且是在冷態下借助沖壓力，使金屬產生塑性變形而獲得零件的變形過程。

2、非變形區：當應力值小于材料局部區域的屈服強度時，將不產生塑性變形。非變形區又可進一步轉變為已變形區、待變形區和不變形區。

3.沖壓件的質量指標主要有厚度變薄率、尺寸精度、表面質量及性能等。這些指標主要取決于材料的力學性能及工藝性能以及產生回彈、翹曲、歪扭、松弛等弊病的可能性。

3、選擇合適的潤滑劑和潤滑部位是控制毛坯變形趨向的有力措施。

4、冷塑性是指金屬材料在外力作用下，產生塑性變形卻不發生破壞的能力，金屬的塑性越高，變形抗力越小，則越有利于沖壓成形，即金屬的可冷成形性越好。

5、工藝性能試驗:彎曲和壓延試驗、脹形試驗、復合試驗極限。

6、鈑金加工工藝：指依據零件圖、放樣圖和展開圖等施工文件，并利用金屬在常溫下的可塑性，將金屬板材或型材，通過下料、彎卷、壓延等工序加工成零件，再經焊接、吹接、鉚接或膠接等方法，拼接成所需產品的工藝過程。

7、加工圖樣準備、加工方法選擇、加工工藝擬定。

8、預先分析被加工件結構特點、加工工藝性能、構圖特點及繪圖程序更至關重要。

9、大多數零部件使用的材料均是材質柔軟且延展性大的鋼材及鋼管、銅及銅合金板材及管材、鋁及鋁合金板材、鈦及鈦合金板材以及常用的膠木板、塑料板及復合板等非金屬材料。

10、合金元素的加入可在一定程度上提高鈦合金的強度、耐熱性、耐腐蝕性。

第二章

1鈑金切割下料是鈑金零件加工的第一道工序.2.剪切工藝方法：（1）一般寬度條料剪切（2）較大寬度條料剪切（3）梯形和三角形毛料剪切

3.鋸切是通過鋸齒的切割運動切斷材料或鋸出工件上的切口、溝槽等，是型材和管材常用的下料方法。4.熔切容易切割出曲線及凹輪廓等復雜形狀的零件。

5.噴嘴孔徑的大小取決于等離子弧直徑的大小，應根據電流和離子氣流量決定。

6.沖裁下料是利用沖模將預先剪切好的金屬板條料沿封閉輪廓線分離的方法，包括沖孔、落料和修整等工序，是生產各種形狀復雜、精度要求較高以及需要量較多的中、小平面零件和展開毛料的主要加工方法。7.在沖裁過程中，材料變形會受到間隙的影響而經歷彈性變形、塑性變形和斷裂等過程。8.落料件的外形和沖孔件的孔形均應力求簡單、對稱，多采用圓形、矩形等規則形狀。

9.沖裁加工時的合理用料，是降低生產成本的有效途徑。排樣正確與否，將直接影響材料的利用率。材料利用率是衡量排料方案合理性的技術經濟指標。

第三章

1.拉彎工藝有單層拉彎、多層拉彎和型材拉彎。

2.拉彎的三種方式：?凸鋒形雙曲度蒙皮?馬鞍形蒙皮?狹長蒙皮

1、一般殲擊機的蒙皮絕大多數采用橫拉成形，中型和大型飛機機身蒙皮的彎曲大多采用縱拉工藝。

2、單層蒙皮的典型橫拉成形工序為 彎曲→拉形→補拉→切割修整→驗收。

3、縱拉蒙皮的典型成形工序為 彎曲→預拉伸→拉形→補拉→切割修整→驗收。

4、拉彎工藝包括拉彎件毛料尺寸的確定、拉彎工藝力的計算、拉彎成形系數與極限系數、拉彎次數以及拉彎缺陷的防止措施等內容。

5、減少拉彎回彈的措施：彎曲后補拉工藝、彎曲前預彎工藝。

6、錕彎加工：依靠卷板機旋轉錕軸間的摩擦帶動作用，將板材或型材彎曲成所需形狀的方法。

7、預彎方法：手工預彎、壓力機預彎和卷板機預彎。

8、彎曲變形工件包括：雙曲度形和多曲度形工件。

9、板材件壓彎：在壓力機上使用專用V形或U形模進行壓彎是最基本的壓彎形式。

10、U形彎曲時，選擇適當的彎曲力（校正力）、凸模和凹模間隙及圓角半徑均可以降低回彈值。

11、直徑在12mm以下的管件可采用冷彎，而12mm以上的管材則用熱彎。

12、壓彎加工：利用壓彎模通過沖頭在壓力機下，將常溫下的板材、型材或管材彎曲成一定角度和曲率半徑的工藝方法。

13、毛坯形狀特點可分為板材、型材在模具內壓彎成形和角材、管材在胎膜中壓彎成形。

第四章

1.壓延是將落料后得到的平板坯料在凸模作用下，通過凹模形成一個開口空心工件的壓延過程，也稱為拉深或拉延，生產效率高，材料消耗少，零件的強度與剛度均較高。

2.壓延工藝方法：?不變薄壓延方法?變薄壓延方法

2．按壓延形狀不同可分為正向一次壓延、正向兩次壓延和正反向多次壓延.3變薄壓延是指在壓邊圈輔助作用下，是壓延前后工件的壁厚和坯料的厚度相比有明顯變薄現象的壓延方法。4起皺主要與坯料的相對厚度δ/Do、壓延變形程度和壓邊力等有關，相對厚度越小或壓延變形程度越大越容易起皺。5消除硬化和防止破裂的根本措施是采用多次壓延方法和穿插中間退火工藝。

6高矩形盒件是指相對高度H/B大于0.6~0.7的盒形件或相對高度H/B相對圓角半徑r/B均較大的盒形工件一般需要多次壓延成形。

7當零件需要數道工序壓延成形，其總體形狀和尺寸是通過各個工序分布逐漸成形。8.落料、壓延、沖孔三道工序復合模

9.圓筒形件壓延過程會出現哪些缺陷？（1）凸緣失穩起皺（2）壁厚變化不均（3）加工硬化與破裂

第五章

1.局部翻邊：指利用翻邊模，將工件上的內孔或外緣翻成豎直邊緣的沖壓方法。

2.內孔翻邊：特點：（1）內孔翻邊主要變形是變形區內材料發生切向和徑向伸長及厚度變薄，越接近預制孔邊緣變形越大；（2）胚料受拉應力和切應力共同作用的結果，內孔翻邊的失敗往往是邊緣被拉裂，并且拉裂與否主要取決于切向伸長變形的大小。工藝：預制孔直徑→孔翻邊高度→成形件底孔翻邊→翻邊力和翻邊工→成形。3.對于無預制孔的翻邊力比有預制孔的翻邊力大1.33-1.75倍。

4.局部脹形：利用模具使平板毛坯局部產生擴張變形，脹出所需局部凸起曲面的加工方法。5.起伏脹形：在平板毛坯上壓出各種形狀，如壓制加強窩、加強肋、花紋圖案及標記。

6.平板脹形條件：利用毛坯外徑D0與凸模直徑d的比值，可判別脹形條件的沖壓成形的方式。變形條件：系數0.7-0.75試肋起伏變形的斷面形狀而定，球面肋取大值，梯形肋取小值。

7.旋形和旋口：一種旋壓加工金屬空心回轉體件的工藝方法。按旋壓加工部位不同，可分為旋壓成形和旋壓成口：按旋壓工裝不同可分為旋壓壓延、旋壓脹形、旋壓擴口及旋壓翻邊等。

8.變薄旋壓的特點：（1）與沖壓工藝力相比：變形區很小，所需成形工藝力僅為整體沖壓成形力的幾十分之一，甚至百分之一，是既省力效果又明顯的冷壓加工方法；（2）與壓延工藝成本相比：旋壓工裝簡單、工具費用低，而且自動旋壓設備的調整、控制簡便靈活，具有很大的柔性：（3）與旋壓功能相比：既可一次旋壓出相對深度較大、形狀復雜和大型封頭類工件，又可以旋壓出用沖壓法很難甚至無法成形的零件。（4與機械切削質量相比：材料晶粒緊密細化，強度、硬度大幅度提高，表面粗糙度降低，尺寸精度較高，可與切削相媲美。

9.旋壓縮口：縮口是與擴口變形相反的一種成形工藝，是將已壓延好的筒形件或管坯開口端直徑縮小的加工方法。10.龍門式斜口剪板機又稱剪床，主要由機身、傳動系統和工作機構等部件組成，結構復較雜

11.壓彎變形有哪幾種方式：工藝壓彎（1）模具內壓彎成形?板材?型材；（2）胎膜外壓彎成形?角材?管材

12.繪圖說明飛機鈑金零件的典型工藝過程：下料→成形→熱處理→校正→表面熱處理→成品零件

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檢驗

檢驗

檢驗

13.（1）采取何種成形方式？落壓成形（2）成形何種工藝方法？漸近成形（3）簡述成形過程，給出工藝規程？下料→檢驗→【落壓成形→退火】（3次）→落壓成形→鉆孔→外形切割→淬火→落壓校正→手工校正→手工返修→檢驗→陽極化 14.安全保護裝置可保證操作人員的安全，防止手臂受傷。

15.橫入式剪板機主要用于剪切直線，剪切時，被剪材料可以由剪口橫入，并能沿剪切方向移動，使剪切下料可分段進行，所以剪切長度不受限制。

16、振動剪操作簡便，主要用于成形后零件的切邊，也可用于剪切直線或曲線內外輪廓的毛料。17.剪切機的型號表示其類型、特性及基本工作參數等。

18.龍門式剪切機只能用于剪切直線，如長方形、平行四邊形、梯形、三角形等具有直線輪廓的工件。

19.利用微型計算機控制板材加工中心、沖壓、剪切、彎曲等加工單元，與多臺CNC機械結合，通過無人搬運臺車、高架式輸送裝置、機器人等輔助裝置。