第一篇：空調鈑金常用材料

空調機材料

一、壓縮機

1、活塞組

活塞材料常用的有鑄鐵和鋁合金兩種，只有少數小型封閉式壓縮機用鋼。

鑄鐵的特點是熱膨脹系數小、耐磨性好、強度高和價格便宜。因此，在不適用活塞環的小型封閉式壓縮機中往往采用鑄鐵作為活塞材料。常用牌號有HT100、HT150、HT200、HT250。但鑄鐵密度大，質量重，運行時慣性大，中大型壓縮機常不用鑄鐵作活塞材料。

鋁合金質量輕、導熱性能好、鑄造工藝優良，高速多缸壓縮機活塞材料往往采用鋁合金。鋁合金的不足之處是其熱膨脹系數大，因而與氣缸的配合間隙變化較大。為了防止高壓氣體泄露和容易上油，鋁合金活塞上需設有活塞環。國內常用鋁合金有ZL113。

活塞銷承受氣體力和慣性力等組成的交變彎曲負荷，而且帶有沖擊性，因此要求材料表面硬度高、耐磨且內部具有韌性，通常用表面滲碳的低碳鋼或表面滲碳的低合金鋼，如20鋼或20Cr鋼，滲碳層厚度隨活塞銷的壁厚的不同而不同，一般在０．５～１．５ｍｍ范圍內，淬火及低溫回火后的硬度為ＨＲＣ５５～６２。活塞銷也可用４５鋼，進行高頻感應加熱淬火，并經低溫回火，其表面硬度可達ＨＲＣ５０～５８。

活塞環處于高溫、高壓和高速的狀態下，承受著沖擊和磨損。因此，選用材料必須具有足夠高的機械強度、耐磨性。目前國內采用最多的是灰鑄鐵，如HT250和加入少量Cr、Mo、Cu、Mn等合金元素的合金鑄鐵。

2、連桿

連桿的材料應具有質量輕、強度高和沖擊韌性好的特點。在封閉式壓縮機使用金屬鑄鐵造成或壓鑄的鋁合金連桿，材料為ZL117和鋁硅銅合金，開啟式壓縮機使用可鍛鑄鐵KT350—

10、KT370—12和球墨鑄鐵QT450—

10、QT600—3等。

連桿大頭是剖分式，連桿螺釘應用優質合金鋼制造，常用的有40Cr、35CrMoA等。

3、曲軸

曲軸是傳遞動力的部件，她承受著復雜的扭曲和彎曲應力，·必須保證一定的機械強度，主副軸承頸和曲柄銷部分是摩擦面，應有較好的耐磨性，同時，還要具有良好的剛性，以減少壓縮機在壓縮過程中壓力引起軸承面間隙的變動。曲軸普遍采用球墨鑄鐵QT450—

10、QT600—3，其特點是具備日足夠的強度，在正火處理后硬度可達HBS263~272，抗拉強度在750~800N/mm2，不亞于一般中碳鋼，但其伸長率和沖擊韌度較低，彈性模量也較低。所以，從綜合的力學性能來說球墨鑄鐵稍次于鋼。此外，球墨鑄鐵耐磨性好，對應于集中的敏感性小，具有良好的吸振性和潤油性，鑄造加工工藝簡單。

4、機體、氣缸套和機殼

一般機體的材料采用鑄鐵，它具有容易成型、切削性能好、價格低廉及有較好的吸振性等優點，只有在特殊的要求的場合，如汽車空調用制冷壓縮機要求質量輕時，才有鋁合金材料。鑄鐵的牌號，根據需要可選用HT100~400，通常采用HT200或HT250/。

汽缸套與活塞和活塞環之間存在著劇烈的摩擦，因此對它的要求主要是具有良好的耐磨性，此外，它還承受一定的其他壓力，需要有足夠的強度。汽缸套的材料通常用鑄鐵，常用牌號有HT200、Ht250和高磷鑄鐵。在某些機器中，也有使用球墨鑄鐵作為氣缸套材料的。

全封閉機器中的上下機殼常用熱軋鋼板和冷軋鋼板，經過數道工序的拉伸成形制成，牌號有08AL、08、10。

5、氣閥閥片、彈簧和閥座材料

制冷壓縮機上使用的閥片材料應具有彈性高、韌性好、耐磨和耐腐蝕等性能，以滿足使用壽命長的要求。使用環片閥和網狀閥的閥片常用30CrMnSiA或4Crl3Mo和3Crl3合金鋼制造；簧片閥和閥片材料則采用瑞典彈簧帶鋼和T8A、T10A碳素工具鋼；在高轉速的情況下，可采用瑞典彈簧帶鋼、時效硬化不銹鋼或無鎳不銹鋼。世界上最好的閥片材料瑞典彈簧帶鋼，具有硬度高、耐磨性好、耐腐蝕性好、表面致密、厚度均勻、彈性持久和表面粗糙度值低等特點。此外，純聚四氟乙烯加入一定量的氧化鎘或氧化硅等填充劑制成的填充四氟乙烯工程塑料成功的用在閥片上，甚至有的還用尼龍6制造吸氣閥片。

氣閥彈簧材料常用合金彈簧鋼絲，其中主要有50CrVA、60Si2Mn等。

閥座材料可按氣閥兩側壓力差的不同來選擇，對于壓差小于6×105Pa的閥座，可用灰鑄鐵HT200；壓差在（6~16）×105Pa范圍內，則用HT250、稀土球墨鑄鐵或35、45鋼等。升程限制器的材料一般與閥座相同。

6、軸承

制冷壓縮機中曲軸軸承和連桿軸承大多數采用滑動軸承的結構形式，只有少數機器如斜板式壓縮機、螺桿式壓縮機才使用滾動軸承。軸承是主要摩擦件之一，所以，它應具有足夠軸承合金層可采用錫基白合金，中速壓縮機采用巴氏合金或鋁鎂合金，高速壓縮機則采用高錫鋁合金。此外，通常還有磷青銅、鉛青銅等。

軸承背的材料，從與軸承合金層的結合牢固程度和機械強度考慮，以選用低碳素鋼為宜，如08、10、15鋼等。

二、吸排氣管

排氣管一端連接在振動的壓縮機上，另一端固定在封閉機殼上，它必須能承受壓縮機停開時產生的強烈振動。為此，機殼內部的排氣管都是用比銅管強度高的銅釬接雙層鋼管，又名為邦迪管，其材料成分中wc<0.01%，wMn<0.45%,wp<0.035%，ws<0.040%。它制造過程比較簡單，把具有上述成分的低碳鋼板的兩面進行鍍銅，然后再縱向上兩次滾壓成管狀，做成兩層壁的管子，最后把這種管子通過還原性環境的硬釬焊爐，進行銅釬焊。

吸氣管溫度低，在管外面易于凝露和結霜，所以可使用銅管。

三、制冷換熱器

1、蒸發器 蒸發器分為循環型和膜式兩大類。

主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室后，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。通常除沫器設在蒸發室的頂部。

蒸發器按操作壓力分常壓、加壓和減壓3種。按溶液在蒸發器中的運動狀況分有：①循環型。沸騰溶液在加熱室中多次通過加熱表面，如中央循環管式、懸筐式、外熱式、列文式和強制循環式等。②單程型。沸騰溶液在加熱室中一次通過加熱表面，不作循環流動，即行排出濃縮液，如升膜式、降膜式、攪拌薄膜式和離心薄膜式等。③直接接觸型。加熱介質與溶液直接接觸傳熱，如浸沒燃燒式蒸發器。蒸發裝置在操作過程中，要消耗大量加熱蒸汽，為節省加熱蒸汽，可采用多效蒸發裝置和蒸汽再壓縮蒸發器。

2、冷凝器

冷凝器是空調系統的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉變成液體的裝置。發電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學工業中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的

四、空調鈑金常用材料

? 按鈑金基材區分：熱軋板、冷軋板、不銹鋼板

? 按表面處理工藝：熱鍍鋅板、電鍍鋅板、彩涂板以及高耐腐蝕鋼板：鋅-鋁合金、鋅鋁鎂稀土合金板等等 ? 熱軋板和冷軋板: 1.熱軋板

用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。2.冷軋板

用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內徑為610mm。

一般冷連軋板、卷均應經過連續退火（CAPL機組）或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應力，達到相應標準規定的力學性能指標。

冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優于熱軋板，且其產品厚度右軋薄至0.18mm左右，因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進行產品的深加工，成為高附加值產品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復合鋼板、PVC 復膜鋼板。熱軋和冷軋兩者的區別：

1、冷軋板表面有一定的光澤度手確摸起來比較光滑，類似于那種用來喝水的很常見的鋼水杯。

2、熱軋板如未經酸洗處理，則與市場上很多普通鋼板的表面相類似，生了銹的表面為紅色，沒生銹的表面為紫黑色（氧化鐵皮）。冷軋板與熱軋板的性能優點在于：

(1)精度更高，冷軋帶鋼厚度差不超過0.01~0.03mm。

(2)尺寸更薄，冷軋最薄可軋制0.001mm的鋼帶；熱軋現在最薄可達到0.78mm。

(3)表面質量更優越，冷軋鋼板甚至可以生產出鏡面表面；而熱軋板的表面則有氧化鐵皮，麻點等缺陷。

(4)冷軋板可以根據用戶要求調整其力學性能如抗拉強度和工藝性能如沖壓性能等。

冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術，顧名思義，冷軋就是在鋼在常溫情況進行扎制，這種鋼的硬度大。熱軋就是鋼在高溫情況下扎制。熱軋板硬度低，加工容易，延展性能好。冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。熱軋板強度相對較低，表面質量差點(有氧化、光潔度低)，但塑性好，一般為中厚板，冷軋板:強度高、硬度高表面光潔度高，一般為薄板，可以作為沖壓用板。熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性。

從定義上來說，鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形，不易加工，一般加熱到1100～1250℃進行軋制，這種軋制工藝叫熱軋。大部分鋼材都用熱軋方法軋制。但是因為在高溫下鋼的表面容易生成氧化鐵皮，使熱軋鋼材表面粗糙，尺寸波動較大，所以要求表面光潔、尺寸精確、力學性能好的鋼材，以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產。在常溫下軋制，一般理解為冷軋，從金屬學的觀點看，冷軋與熱軋的界限應以再結晶溫度來區分。即低于再結晶溫度的軋制為冷軋，高于再結晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結晶溫度為450～600℃。

冷軋產品和熱軋產品薄板行來來說，是上道工序和下道工序的區別，熱軋產品是冷軋產品的原料，冷軋將經酸洗處理的熱軋鋼卷上機使用輥式軋機，軋制，都是冷加工成型，主要是將厚規格的熱軋板軋制成薄規格的冷軋板，通常如3.0mm的熱軋板上機軋制可生產出0.3-0.7mm的冷軋卷，主要原理是利用擠壓原理強行變形。熱軋鋼板分為厚板（厚度大于4mm）和薄板（厚度0.35~4mm）兩種；冷軋鋼板只有薄板（厚度為0.2～4mm）一種。由于熱軋工藝技術的發展提高，在精度要求不是那么嚴格的場合已經廣泛的使用熱軋板了。如熱軋鍍鋅板：熱軋鍍鋅板是以熱板為基板經過酸洗后直接鍍鋅，與傳統鍍鋅板相比，由于少了冷軋這道工序而有著明顯的成本優勢，在建筑、汽車制造、鋼板倉制造、鐵路客車制造、高速公路護欄板、制造等行業有著良好的發展前景。

隨著熱軋工藝技術的發展，熱軋產品質量不斷提高，厚度逐漸減薄，采用熱軋薄板為原料生產熱軋鍍鋅板替代了原來傳統的單張鍍鋅，不僅拓寬了熱軋鍍鋅板的使用范圍，而且也擠占了以冷軋板為基板的熱鍍鋅板市場份額。在國際上，熱軋鍍鋅板已經得到廣泛的應用。

? 鍍鋅鋼板知識：廣泛應用在汽車上，這是因為它有良好的抗腐蝕能力。早年人們在試驗中發現，將鐵和鋅放人鹽水中，二者無任何導線聯結時，鐵和鋅都會生銹，鐵生紅銹，鋅生“白銹”；若在二者間用導線聯結起來，則鐵不會生銹而鋅生“白銹”，這樣鋅就保護了鐵，這種現象叫犧牲陽極保護。工程師正是將這種現象運用到實際生產中，生產了鍍鋅鋼板。

? 熱鍍鋅板:基材為冷軋板，也有少量選用熱軋板，表面處理采取熱浸鍍鋅方式，熱浸鍍鋅工藝流程為：前處理—烘干—鋅鍋浸鋅（445～465℃）—冷卻—鈍化——精整—入庫。在鋼材熱鍍鋅時，鋅液與鋼材之間發生一系列的復雜的物理化學過程。諸如鋅液對鋼表面的浸潤、鐵的溶解、鐵原子與鋅原子之間的化學反應以及鐵原子與鋅原子的相互擴散等，由于上述的過程，在鋼材表面便形成了由鐵鋅結合的Fe-Zn合金層。

熱鍍鋅鋅層厚度100~220g/m2，有較強耐腐蝕性能，較好沖壓性能，是目前空調鈑金中最廣泛最普遍使用的一種板材； 電鍍鋅板：基材為主要為冷軋板，表面采取電鍍鋅方式進行防腐處理，鋅層厚度20~50g/m2，有一定防腐蝕能力。電鍍鋅鍍層均勻，表面光潔度好，涂裝附著力強，焊接性能好。前幾年在空調室外機外殼鈑金件作為基材廣泛應用。因鋅層比較薄，耐腐蝕性能不如熱鍍鋅板且電鍍成本高，在熱鍍鋅板涂裝附著力及表面質量問題解決后，近幾年已逐漸被熱鍍鋅板材取代。只有在防腐蝕性能要求不高、對零部件表面質量要求比較高、需要焊接零部件上才有所使用。電腦機箱、小家電產品仍大量采用電鍍鋅板。電鍍鋅材料分類

? 熱鍍鋅板知識 熱鍍鋅鋼板及鋼帶的分類

熱鍍鋅鋼板的分類

按表面處理工藝：鈍化板、涂油板

按鍍鋅表面形狀：大鋅花、正常鋅花、小鋅花、無鋅花 按表面光整程度：光整板、普通板 按沖壓能力：普通、深沖、超深沖 熱鍍鋅表面處理

熱鍍鋅板表面處理有鈍化和涂油方式。鈍化是在鋼板鍍鋅表面涂上一層經鉻酸處理鈍化膜，鈍化膜厚度20mg/m2，主要是防止鍍鋅表面產生白色銹蝕。涂油處理是在鈑金表面涂上有機油層，目的也是為了防銹。相比較而言，鈍化處理防銹效果好，在空調不需要進行噴涂的零（部）件，如邊板、隔板、電器盒等內部件等，需要原因鈍化板。由于鈍化層會導致噴涂附著力不良，因此在需要進行噴涂鈑金件需選用涂油板。

? 熱鍍鋅鋼板的表面形狀

按鋅液中加入鉛多少，鍍鋅表面形狀又可分為大鋅花、正常鋅花、小鋅花、無鋅花。含鉛量越多，則鋼板鋅花越大，表面質量越粗糙，而鈑金防腐蝕力較高。由于無鋅花板不含鉛符合環保要求，且表面質量好，近年來已得到廣泛使用，目前空調鈑金基本都使用無鋅花板。

? 熱鍍鋅耐腐蝕性

熱鍍鋅鋼板耐腐蝕性取決于鍍層厚度、鈍化層厚度等因素。一般鍍鋅層厚度100~220g/m2，鍍層越厚，耐腐蝕性能越好。另外鈍化層越厚也越能提高耐腐蝕性能。一般鋅層厚度為180g/m2的熱鍍鋅鈑金件鹽霧試驗可通過96小時不生黃銹，240小時不產生紅銹。

? 彩涂鋼板:也稱為預涂鋼板，與普通鈑金件加工成型后進行涂裝工藝（也稱后涂）相反，預涂鋼板是鋼板成型前已在表面進行涂膜處理。基材一般為電鍍鋅板，表面涂裝在冷軋后生產線完成，預涂鋼板表面一般由底層膜（打底層）和表層膜（最上層）等2層涂膜構成，采用普通高分子聚酯樹脂材料，涂膜厚度為20~30μm。與鈑金后涂工藝相比，預涂板有較強耐腐蝕性能，很好表面質量，減少環境污染、提高效率等好處。在國外家電企業已大量推廣應用。在國內，預涂板在建筑外觀板材上廣泛應用。由于價格較貴以及模具加工特殊性在家電業尚未得到普遍應用，目前在空調箱面板、冰箱洗衣機外觀鈑金等需要高表面質量上有較多使用。隨著社會進步，預涂鋼板大量替代鋼板后涂工藝將成為必然趨勢。? 高防腐蝕性鋼板：

熱鍍鋅鋁合金：鍍層板表面平整，呈銀灰色，有金屬光澤

1）由于鋁的非動態化保護作用和鋅的犧牲陽極保護作用的復合，因而熱鍍鋅鋁合金鍍層板（簡稱GL）的顯著性能特點是具有優異的耐蝕性，熱鍍鋁鋅合金鍍層鋼板鍍層耐蝕性是普通熱鍍鋅板的2～6倍。此外，GL板在使用的中、后期還表現出具有優異的耐切口腐蝕性。2）由于鋁的熔點較高、且具有較強的耐氧化和熱反射性，因而GL板具有優良的耐高溫腐蝕性能。GL板允許在300℃的工作環境下長期使用，可在500～600℃高溫環境下短期使用。GI的工作環境溫度一般僅允許為室溫，極限工作溫度為230℃。

3）GL板表面平整，呈銀灰色，有金屬光澤，表面為均勻分布的Al-Zn合金晶花，因而具有良好的外觀裝飾性。

4）由于鋁鋅合金鍍層的含孔率至少為2%，因而GL板在庫存、運輸過程中容易發生腐蝕而產生白銹、黑斑等缺陷。

? 高防腐蝕性鋼板：

耐蝕性能好是熱鍍鋅產品的最大優點，但人們對熱鍍鋅產品的耐蝕性能要求越來越高。目前提高熱鍍鋅鍍層耐蝕性能的常用方法有：(1)增加鍍層厚度。(2)合金化，以獲得鋅鐵合金鍍層，這種鍍層的耐蝕性明顯比純鋅鍍層強，7μｍ厚的合金化鍍層相當于10μｍ厚的純鋅鍍層。(3)改善鋅液成分，除了20世紀70～80年代開發并已商業化的Ｚｎ-5%Ａｌ合金鍍層(Ｇａｌｆａｎ)外，人們還開發出了耐蝕性高的鋅合金鍍層和特殊性能的鍍鋅層，如55%Ａｌ-43.5%Ｚｎ-1.5%Ｓｉ合金鍍層(Ｇａｌｖａｌｕｍｅ)、Ｚｎ-6%Ａｌ-3%Ｍｇ合金鍍層、Ｚｎ-Ｎｉ合金鍍層和鋅鎂合金鍍層等。通過改善鋅液配方，已開發出耐蝕性比傳統鍍層高18倍的高耐蝕鍍層，并已投入工業化生產。

? 高防腐蝕性鋼板：

(4)采用兩步熱鍍法，第1次鍍純鋅，第2次鍍Ｚｎ-6Ａｌ-0.5Ｍｇ-0.1Ｓｉ合金，可進一步提高耐蝕性。其中合金化，也叫鍍層擴散退火處理，發展較早。經過合金化處理的鍍層，不僅耐蝕性能增加，而且焊接性能和涂裝性能也得到了很大的提高，因而大量應用于汽車、家電等領域。而Ｇａｌｖａｌｕｍｅ產品近年發展很快，其鍍層耐蝕性能更高，表面美觀，主要應用于建筑方面。另外，對鋅液成分的改善，及對稀土等微量元素的添加所產生的影響依然是目前研究的一個重要方向。不銹鋼板：

不銹鋼基礎知識介紹

不銹鋼的定義是在空氣中或化學腐蝕介質中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和良好的耐腐蝕性能，不必經過鍍色等表面處理，而發揮不銹鋼所固有的表面性能,使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有12%以上的鉻。不銹鋼板分類： 奧氏體不銹鋼：

304 18Cr-8Ni 作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現象（無磁性，使用溫度-196℃~800℃）。用于家庭用品（1、2類餐具、櫥柜、室內管線、熱水器、鍋爐、浴缸），汽車配件（風擋雨刷、消聲器、模制品），醫療器具，建材，化學，食品工業等

316

18Cr-12Ni-2.5Mo

因添加Mo，故其耐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強度特別好，可在苛酷的條件下使用；加工硬化性優（無磁性）。海水里用設備、化學、染料、造紙、草酸、肥料等生產設備；照像、食品工業、沿海地區設施、繩索、CD桿、螺栓、螺母等。

316L

18Cr-12Ni-2.5Mo 低碳作為316鋼種的低C系列，除與316鋼有相同的特性外，其抗晶界腐蝕性優。用于對抗晶界腐蝕性有特別要求的產品。如板式換熱器板片。鐵素體鋼

430

16Cr

作為鐵素體鋼的代表鋼種，熱膨脹率抵，成形性及耐氧化性優。耐熱器具、燃燒器、家電產品、2類餐具、廚房洗滌槽、外部裝飾材料、螺栓、螺母、CD桿、篩網。

馬氏體鋼

410

13Cr-低碳作為馬氏體鋼的代表鋼，雖然強度高，但不適合于苛酷的腐蝕環境下使用；其加工性好，依熱處理面硬化（有磁性）。

用途 刀刃、機械零件、石油精練裝置、螺栓、螺母、泵桿、1類餐具（刀叉）。塑料件材料知識簡介 什么是塑料？

塑料是在一定條件下，一類具有可塑性的高分子材料的通稱。一般按照它的熱熔性把它們分成：熱固性塑料和熱塑性塑料。它是世界三大有機高分子材料之一（三大高分子材料是塑料，橡膠，纖維）。塑料的英文名是plastic，俗稱：塑膠。塑料的種類繁多，工藝繁多。家電產品常用的塑料材料

主要有ABS、PS、HIPS、PP、POM等。下面分別介紹一下這些材料的特性和應用場合。ABS ABS英文名稱Acrylonitrile-Butadene-Styrene，是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三種化學單體合成，每種單體都具有不同特性。ABS的特性主要取決于三種單體的比率以及兩相中的分子結構，因此在產品設計上具有很大的靈活性，并且由此產生了市場上不同品質的ABS材料。ABS材料具有超強的易加工性、外觀特性、低蠕變性和優異的尺寸穩定性以及很高的抗沖擊強度，再加上其注塑成型的產品具有高光亮的優點，因此被廣泛應用于外觀件、高級玩具等的設計。設計時，縮水率一般在千分4到千分6，常取中間值千分之5。

MABS可以被當作透明的ABS,與ABS具有相似的機械性能、耐化學性能以及加工性能。通過調整橡膠和樹脂基體的比率，MABS不僅能夠獲得ABS材料的性能優勢，而且還能具有良好透明性能。MABS比PC更易著色，具有更好的抗環境應力開裂性能。作為一種無定型塑料，MABS具有與ABS和PC相似的收縮率，因而其注塑成型能夠采用與后兩者相同的模具。HIPS

HIPS為PS的改性材料，它含有5-15%橡膠成份，其韌性比PS提高了四倍左右，沖擊強度大大提高。它具有PS具有的成型加工、著色力強的優點。HIPS制品為不透明性。HIPS吸水性低，加工時可不需預先干燥。

因HIPS分子中含有5-15%的橡膠，在一定程度上影響了其流動性，注射壓力和成型溫度都宜高一些。其冷卻速度比PS慢，故需足夠的保壓壓力、保壓時間和冷卻進間。成型周期會比PS稍長一點，其加工溫度一般在190-240℃為宜。HIPS制件中存在一個特殊的“白邊”的問題，通過提高模溫和鎖模力、減少保壓壓力及時間等辦法來改善，產品中夾水紋會比較明顯。

HIPS無法進行電鍍，高光面也不如ABS，但某些牌號的某些力學性能，已經達到或超過ABS，同時HIPS相對ABS具有明顯的價格優勢，所以在一些場合，可以采用相對低價的HIPS代替ABS，譬如內部塑料件或對外觀要求不高的塑料件等。PS

PS英文名稱Polystyrene，中文名稱為聚苯乙烯，是一種比較古老的塑料，生產工藝也已經較為完善。與其他塑料相比，PS具有的特點是有良好的透明性（透光率為88%-92%）和表面光澤、容易染色，硬度高、剛性好，此外，還有良好的耐水性、耐化學腐蝕性和加工流動性能。其主要缺點是：性脆、沖擊強度低、易出現應力開裂、耐熱性差等。家電產品中主要用于一些內飾件，譬如蝸殼。PP

PP英文名稱Polypropylene，中文名稱為聚丙烯。與其他塑料相比，PP機械性能在常溫下，比PE、ABS、PS好，特別是溫度超過80℃時，它的機械性能不至于下降很多。高溫時，變軟，剛性不足；低溫，延性破裂，發脆。

PP的表面硬度比不上PS、ABS，但比PE高，并有優良的表面光澤，因此，它可以做家電外殼等產品。

PP最大的特點是它有良好的耐彎曲疲勞性。PP材料生產的活絡鉸鏈，能經受幾十萬次的折迭彎曲而不損壞。因此，它被俗稱為百折膠。

PP的優良性還在于它能耐沸水蒸煮，而不損壞，因此，適宜做醫療器械，和餐具。PP縱橫向的拉伸強度相差特別大，因此，有很好的成纖性，適宜做纖維和繩索。另外，PP耐酸堿，耐很多有機溶劑，電絕緣性能優良。

PP的最大缺點是:高溫時剛性不足,變軟，而低溫時延性破裂，發脆；耐環境能力差，室外使用，易變黃變色發脆。抗拉強度的各向異性大，制品易變形，連續使用溫度低，蠕變性能大，不耐長期載荷；印刷性能差 POM

POM英文名稱Polyoxymethylene，中文名稱為聚甲醛。它是一種高結晶聚合物，具有表面光滑、有光澤、吸水性小尺寸穩定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好，耐油、耐過氧化物。

POM具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是最堅硬的，是塑料材料中力學性能最接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性能都十分優良，可在-40℃--100℃之間長期使用

POM不足之處在于：易受強酸腐蝕，耐候差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數小。

根據POM的特點，其被廣泛用于制造各種滑動、轉動機械零件，做各種齒輪、杠桿、滑輪、鏈輪，特別適宜做軸承，熱水閥門、精密計量閥、輸送機。

一些場合必須使用阻燃材料，譬如電器安裝盒等，通過添加不同的阻燃劑，各種材料的塑料可獲得不同等級的阻燃性，譬如阻燃ABS、阻燃HIPS、阻燃PP等。銅材料知識簡介

銅具有良好的導電性、導熱性、耐腐蝕性和延展性等物理化學特性。導電性能和導熱性能僅次于銀，純銅可拉成很細的銅絲，制成很薄的銅箔。純銅的新鮮斷面是玫瑰紅色的,但表面形成氧化銅膜后,外觀呈紫紅色,故常稱紫銅.銅除了純銅外，銅可以與錫、鋅、鎳等金屬化合成具有不同特點的合金，即青銅、黃銅和白銅。在純銅（99.99%）中加入鋅，則稱黃銅，如含銅量80％,含鋅量20%的普通黃銅管用于發電廠的冷凝器和汽車散熱器上；加入鎳稱為白銅，剩下的都稱為青銅，除了鋅和鎳以外，加入其它金屬元素的所有銅合金均稱做青銅，加入什么元素就稱為什么元素，最主要的青銅是錫磷青銅和鈹青銅。如錫青銅在我國應用的歷史非常悠久，用于鑄造鐘、鼎、樂器和祭器等。錫青銅也可用作軸承、軸套和耐磨零件等。

與純銅的導電性有所不同，借助于合金化，可大大改善銅的強度和耐銹蝕性。這些合金有的耐磨，鑄造性能好，有的具有較好的機械性能和耐腐蝕性能。由于銅具有上述優良性能，所以在工業上有著廣泛的用途。包括電氣行業、機械制造、交通、建筑等方面。目前，銅在電氣和電子行業這一領域中主要用于制造電線、通訊電纜和其他成品如電動機、發電機轉子及電子儀器、儀表等，這部分用量約占工業總需求量的一半左右。銅及銅合金在計算機芯片、集成電路、晶體管、印刷電路版等器材器件中都占有重要地位。空調產品用銅主要有紫銅（純銅）和黃銅。其中紫銅直接應用于換熱器銅管、空調內部連接管（配管）及外部連接管、半圓管、三通、過濾器等銅配件。主要是由于紫銅管具備良好換熱性、可延展性，便于加工等特點。間接則應用于壓縮機、電機、連接線組中電線。

黃銅因其良好機械強度以及良好鑄造、鍛壓、焊接、防腐蝕性能，主要應用于空調產品閥體類、連接類零部件，如截止閥、分配器、管接頭等等。

銅價格昂貴，在空調產品上使用量大。據統計，空調產品銅材料成本占空調材料成本40％以上。如何減少銅用量，發展銅替代材料，降低成本已成為空調企業研究課題。空調用紫銅管可主要分為換熱器用銅管、連接管、毛細管。換熱器用銅管

換熱器銅管分為光身銅管和內螺紋管。光管主要應用于水—空氣換熱器銅管以及半圓管銅管。內螺紋管換熱效率高，應用于冷媒—空氣換熱銅管。銅管的種類及牌號

內螺紋管的尺寸、規格

連接管配管用銅管

連接管和配管用銅管，其作用主要用于制冷系統之間零部件和管路連接，要求可彎曲性，好塑性、好焊接性。由于紫銅具有非常好塑性和釬焊性能，因此連接管配管基本都使用紫銅材料。與換熱器銅管比較，壁厚比較厚，從0.5~1.2mm，管徑從5～45mm，材料規格主要有硬態、半硬態、軟態區別。根據銅管形狀又可分為盤料和直料（定尺銅管）。我們目前使用銅管基本都是軟態T2M 連接管配管銅管種類及牌號

黃銅材料知識

黃銅材料具備良好防腐蝕性能、導電、導熱性以及良好鑄造、鍛壓、焊接、機械加工性能，且價格比紫銅便宜。按成分不同，黃銅又分為普通黃銅、鉛黃銅、鋁黃銅、錫黃銅等等。在需要導熱、電性，耐腐蝕、高強度、形狀復雜鑄造、鍛壓加工件等產品上得到廣泛應用。空調產品主要應用于閥體類、連接類零部件，如截止閥、分配器、管接頭等等。常用黃銅材料有：

H62 普通黃銅；有良好的力學性能，熱態下塑性好，冷態下塑性也可以，切削性好，易釬焊和焊接，耐蝕，但易產生腐蝕破裂。此外價格便宜，是應用慣犯的一個普通黃銅品種。用于各種深引伸和彎折制造的受力零件，如銷釘、鉚釘、墊圈、螺母、導管、氣壓表彈簧、篩網、散熱器零件等。

H68 普通黃銅；有極為良好的塑性（是黃銅中最佳者）和較高的強度，切削加工性能好，易焊接，對一般腐蝕非承安定，但易產生開裂。是普通黃銅中應用最為廣泛的一個品種。用于復雜的冷沖件和深沖件，如散熱器外殼、導管、波紋管、彈殼、墊片、雷管等。

HPb59-1 鉛黃銅；是應用較廣泛的鉛黃銅，它的特點是切削性好，有良好的力學性能，能承受冷、熱壓力加工，易釬焊和焊接，對一般腐蝕有良好的穩定性，但有腐蝕破裂傾向，適于以熱沖壓和切削加工制作的各種結構零件，如螺釘、墊圈、墊片、襯套、螺母、噴嘴等。在空調上銅螺母、管接頭、截止閥大部分使用此材料。

HMn58-2 錳黃銅；在海水和過熱蒸汽、氯化物中有高的耐蝕性，但有腐蝕破裂傾向；力學性能良好，導熱導電性低，易于在熱態下進行壓力加工，冷態下壓力加工性尚可，是應用較廣的黃銅品種。用于腐蝕條件下工作的重要零件和弱電流工業用零件。鋁的主要特性

鋁及其合金的優良特點是其外觀好、質輕，物理和力學性能好，以及抗腐蝕性好，從而使鋁及鋁合金在很多應用領域中被認為最為經濟實用。鋁的密度只有2.7g/cm3，約為鋼、銅或黃銅的密度(分別為7.83g/ cm3，8.93g/ cm3)，的1/3。在大多數環境條件下，包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學和很多化學體系中，鋁能顯示優良的抗腐蝕性。

鋁的表面具有高度的反射性。輻射能、可見光、輻射熱和電波都能有效地被鋁反射，而陽極氧化和深色陽極氧化的表面可以是反射性的，也可以是吸收性的，拋光后的鋁在很寬波長范圍內具有優良的反射性，因而具有各種裝飾用途及具有反射功能性的用途。鋁通常顯示出優良的電導率和熱導率，具有高電阻率的一些特定鋁合金也已經研制成功，這些合金可用于如高轉榘的電動機中。鋁由于它的優良電導率而常被選用。在重量相等的基礎上，鋁的電導率近于銅的兩倍。鋁合金的熱導量率大約是銅的50-60%，這對制造熱交換器、蒸發器、加熱電器、炊事用具，以及汽車的缸蓋與散熱器皆為有利。鋁材料在空調產品上應用

由于鋁具備良好傳熱性以及延展性，在空調產品上主要應用于換熱器翅片以及電控散熱片材料。另外在空調箱產品上鋁型材應用于框架結構件上。鋁密度只有銅1/3，價格也只有銅1/3，以鋁代替銅將極大降低成本。隨著市場競爭激烈，目前鋁制連接管、鋁線電機已開始得到應用。鋁箔知識

空調用鋁箔分為普通鋁箔和親水鋁箔兩種。普通鋁箔是純鋁材料，親水鋁箔是利用物理、化學方法在普通鋁箔表面涂覆一層穩定的高親水性膜，使鋁箔上的冷凝水由珠狀被吸附為膜狀。普通鋁箔由于沒有親水層，水在翅片積累逐漸成水珠，當溫度比較低時，可能會冰凍進而影響換熱效果，但其價格比親水鋁箔便宜，在單冷室外機及部分冷暖室外機、風機盤管換熱器上使用。親水鋁箔避免水珠凝結問題，在室內機及大部分冷暖室外機應用，但增加親水涂層，價格比普通鋁箔貴約15％。另外親水鋁箔還具備防強腐蝕能力。親水涂層分類與結構

親水鋁箔基材的牌號、狀態

H26是指狀態，2指加工硬化及不完全退火的狀態，6表示產品的加工硬化程度，第2位數字越高，鋁箔越硬。我們目前普遍使用H26鋁箔。鋁箔厚度一般為0.095~0.115mm。金屬表面防腐工藝知識 為提高金屬防腐蝕能力，在金屬材料表面需要進行防腐處理，特別是在鋼材料這種容易腐蝕金屬基本都要進行防腐處理。簡單的防腐處理工藝有涂油和涂漆（噴漆），在工業應用上，常用防腐處理工藝有磷化、鈍化、發黑（發藍）、電鍍、熱浸鍍、達克羅、靜電噴涂、浸塑、噴漆、電泳等等。

隨著社會發展，人們對空調產品使用經濟性、環保性和產品質量要求越來越高，如何降低成本，提高產品質量是各廠家研究的課題。空調產品材料發展應用的趨勢有以下：

銅替代：鋁連接管、鐵管替代銅管，鋁線電機代替銅線電機、鋁制換熱器 高防腐蝕材料應用：合金鍍鋅鋼板、達克羅技術 塑料件HIPS替代ABS 熱軋鋼替代冷軋鋼板、普通板替代深沖板 彩鋼板替代后涂板

第二篇：鈑金常用材料

鈑金常用材料有：鋼板、鋁板、不銹鋼板及銅板；其中銅板一般僅用于電氣連接銅排，基本不用于結構件。

一、鋼板（包括帶鋼）的分類：

1、按厚度分類：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板

2、按生產方法分類：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板

3、按表面特征分類：（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）（2）鍍錫板（3）復合鋼板（4）彩色涂層鋼板

4、按用途分類：（1）橋梁鋼板（2）鍋爐鋼板（3）造船鋼板（4）裝甲鋼板（5）汽車鋼板（6）屋面鋼板（7）結構鋼板（8）電工鋼板（硅鋼片）（9）彈簧鋼板（10）其他

二、普通及機械結構用鋼板中常見的日本牌號

1、日本鋼材（JIS系列）的牌號中普通結構鋼主要由三部分組成：第一部分表示材質，如：S（Steel）表示鋼，F（Ferrum）表示鐵；第二部分表示不同的形狀、種類、用途，如P(Plate)表示板，T（Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征數字，一般為最低抗拉強度。如：SS400——第一個S表示鋼(Steel)，第二個S表示“結構”（Structure），400為下限抗拉強度400MPa，整體表示抗拉強度為400 MPa的普通結構鋼。

2、SPHC——首位S為鋼Steel的縮寫，P為板Plate的縮寫，H為熱Heat的縮寫，C商業Commercial的縮寫，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。

3、SPHD——表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。

4、SPHE——表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。

5、SPCC——表示一般用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶，相當于中國Q195-215A牌號。其中第三個字母C為冷Cold的縮寫。需保證抗拉試驗時，在牌號末尾加T為SPCCT。

6、SPCD——表示沖壓用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶，相當于中國08AL（13237）優質碳素結構鋼。

7、SPCE——表示深沖用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶，相當于中國08AL（5213）深沖鋼。需保證非時效性時，在牌號末尾加N為SPCEN。

冷軋碳素鋼薄板及鋼帶調質代號：退火狀態為A，標準調質為S，1/8硬為8，1/4硬為4，1/2硬為2，硬為1。

表面加工代號：無光澤精軋為D，光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標準調質、無光澤精軋的一般用冷軋碳素薄板。再如SPCCT-SB表示標準調質、光亮加工，要求保證機械性能的冷軋碳素薄板。

8、JIS機械結構用鋼牌號表示方法為：

S+含碳量+字母代號（C、CK），其中含碳量用中間值×100表示，字母C：表示碳 K：表示滲碳用鋼。如碳結卷板S20C其含碳量為0.18-0.23%。

三、我國及日本硅鋼片牌號表示方法

1、中國牌號表示方法：

（1）冷軋無取向硅鋼帶（片）

表示方法：DW+鐵損值（在頻率為50HZ，波形為正弦的磁感峰值為1.5T的單位重量鐵損值。）的100倍+厚度值的100倍。

如DW470-50 表示鐵損值為4.7w/kg，厚度為0.5mm的冷軋無取向硅鋼，現新型號表示為50W470。

（2）冷軋取向硅鋼帶（片）

表示方法：DQ+鐵損值（在頻率為50HZ，波形為正弦的磁感峰值為1.7T的單位重量鐵損值。）的100倍+厚度值的100倍。有時鐵損值后加G表示高磁感。

如DQ133-30表示鐵損值為1.33，厚度為0.3mm的冷軋取向硅鋼帶（片），現新型號表示為30Q133。

（3）熱軋硅鋼板

熱軋硅鋼板用DR表示，按硅含量的多少分成低硅鋼（含硅量≤2.8%）、高硅鋼（含硅量＞2.8%）。

表示方法：DR+鐵損值（用50HZ反復磁化和按正弦形變化的磁感應強度最大值為1.5T時的單位重量鐵損值）的100倍+厚度值的100倍。如DR510-50表示鐵損值為5.1，厚度為0.5mm的熱軋硅鋼板。

家用電器用熱軋硅鋼薄板的牌號用JDR+鐵損值+厚度值來表示，如JDR540-50。

2、日本牌號表示方法：

（1）冷軋無取向硅鋼帶

由公稱厚度（擴大100倍的值）+代號A+鐵損保證值（將頻率50HZ，最大磁通密度為1.5T時的鐵損值擴大100倍后的值）。

如50A470表示厚度為0.5mm，鐵損保證值為≤4.7的冷軋無取向硅鋼帶。

（2）冷軋取向硅鋼帶

由公稱厚度（擴大100倍的值）+代號G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+鐵損保證值（將頻率50HZ，最大磁通密度為1.7T時的鐵損值擴大100倍后的值）。

如30G130表示厚度為0.3mm，鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。

第三篇：鈑金材料

鈑金材料

一.鍍鋅鋼材

鍍鋅鋼材主要是兩類：

1、電鍍鋅板(EG)

2、熱浸鍍鋅板(GI)。表1：電鍍鋅板與熱浸鍍鋅板比照表 二.不銹鋼

抗大氣、酸、堿、鹽等介質腐蝕作用的不銹耐酸鋼總稱。

要達到不銹耐蝕作用,含鉻(Cr)量不少于13%；此外可加入鎳(Ni)或鉬(Mo)等來增加效果。由于合金種類及含量不同，種類繁多。

不銹鋼特點：耐蝕好，光亮度好，強度高；有一定彈性；昂貴。不銹鋼材料特性:

1、鐵素體型不銹鋼：其含Cr量高,具有良好而 性及高溫抗氧化性能。

2、奧氏體不銹鋼：典型牌號如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1無磁性,耐蝕性能良好,溫強度及高溫抗氧化性能好,塑性好,沖擊韌性好,且無缺口效應,焊接性優良,因而廣泛使用。這種鋼一般強度不高,屈服強度低,且不能通過熱處理強化,但冷壓,加工后,可使抗拉強度高,且改善其彈性,但其在高溫下冷拉獲得的強度易化。不宜用于承受高載荷。

3、馬氏全不銹鋼：

典型如2Cr13,GX-8,具磁性,消震性優良,導熱性好,具高強度和屈服極限,熱處理強化后具良好綜合機械性能。加含碳量多,焊后需回為處理以消除應力、高溫冷卻易形成8氏體,因此鍛后要緩冷,并應立即進行回火。主要用于承載部件。

例：

10Cr18Ni9 它是一種奧氏體不鋼,淬火不能強化,只能消除冷作硬化和獲得良好的抗蝕,淬火冷卻必須在水是進行,以保證得到最好的抗蝕性;在900℃以下有穩定的抗氧化性。適于各種方法焊接;有晶間腐蝕傾向,零件長期在腐蝕介質、水中及蒸汽介質中工作時可能遭受晶界腐蝕破壞;鋼淬火后冷變形塑性高,延伸性能良好,但切削加工性較差。

1Cr18Ni9 它是標準的18-8型奧氏體不銹鋼,淬火炒能強化,但此時具有良好的耐蝕性和冷塑性變形性能;鋼因塑性和韌性很高,切削性較差;適于各種方法焊接;由于含碳量較0Cr18ni9鋼高,對晶界腐蝕敏感性較焊接后需熱處理,一般不宜作耐腐蝕的焊接件;在850℃以下空氣介質、以及750℃以下航空燃料燃燒產物的氣氛中肯有較穩定的抗氧化性。Cr13Ni4Mn9 它屬奧氏體不銹耐熱鋼,淬火不能強化,鋼在淬火狀態下塑性很高,可時行深壓延及其它類型的冷沖壓;鋼的切削加工性較差;用點焊和滾焊焊接的效果良好,經過焊接后必須進行熱處理;在大氣中具有高耐蝕性;易產晶界腐蝕,故在超過450的腐蝕介質是為宜采用;在750～800℃以下的熱空氣中具有穩定的抗氧化性。

1Cr13 它屬于鐵素體-馬氏體型為銹鋼,在淬火回火后使用;為提高零件的耐磨性,疲勞性能及抗腐蝕性可滲氮、氰化;淬火及拋光后在濕性大氣、蒸汽、淡水、海水、和自來水中具有足夠的抗腐蝕性,在室溫下的硝酸中有較好的安定性;在750℃溫度以下具有穩定的抗氧化性。退火狀態下的鋼的塑性較高,可進行深壓延鋼、沖壓、彎曲、卷邊等冷加工;氣焊和電弧焊結果還滿意;切削加工性好,拋光性能優良;鋼鍛造后冷并應立即進行回火處理。

2Cr13 它屬于馬氏體型不銹鋼,在淬火回火后使用;為提高零件的耐磨性耐腐蝕性、疲勞性能及抗蝕性可滲氮、氰化;淬火回火后鋼的強度、硬度均較1Cr13鋼高,抗腐蝕性與耐熱性稍低;在700℃溫度以下的空氣介質中仍有穩定的抗氧化性。鋼的焊接性和退火狀態下塑性雖比不上1Cr13 ,但仍滿意;切削加工性好;拋光性能優良;鋼在鍛造后應緩冷,并立即進行回火處理。

3Cr13 它屬于馬氏體型不銹鋼,在淬火回火后使用,耐腐蝕性和在700℃以下的熱穩定性均比1Cr13 ,2Cr13低,但強度、硬度,淬透性和熱強性都較高。冷加工性和焊接性不良,焊后應立即熱處理;在退火后有較好的切削性;在鍛造后應緩冷,并應立即進行回火處理。

9Cr18 它屬于高碳含鉻馬氏體不銹鋼,淬火后具有高的硬度和耐磨性;對海水,鹽水等介質尚能抗腐蝕;鋼經退火后有很好的切削性;由于會發生硬化和應力裂紋,不適于焊接;為了避免鍛后產生裂紋,必須緩慢冷卻(最好在爐中冷卻),在熱態下,將零件轉放入700～725℃的爐中進行回火處理。三.馬口鐵

馬口鐵(SPTE)為低碳鋼電鍍錫(Sn)鋼材；

特點：保持了低碳鋼較好的塑性，及成形性；一般料厚不超過0.6mm。用途：遮蔽磁干擾的遮片及沖制少零件； 四.彈簧鋼

中碳鋼含錳(Mn)、鉻(Cr)、硅(Si)等合金鋼；

特性：材料可以產生很大彈性變形，利用彈性變形來吸收沖擊或減震，亦可儲存能量使機件完成動作。五.銅及銅合金

特點：導電、導熱、耐蝕性好，光澤度好，塑性加工容易，易于電鍍、涂裝。1.純銅(含Cu 99.5%以上)亦稱紫銅，材料強度低，塑性好；極好導電性，導熱性，耐蝕性；用于電線、電纜、導電設備上。2.黃銅

銅鋅合金，機械性能同含鋅量有關；一般鋅量不超過50%。

特點：延展性，沖壓性好，運用于電鍍，對海水及大氣腐蝕有好的抗力。但本體容易發生局部腐蝕。3.青銅

銅錫合金為主的一類銅基合金金屬統稱。

特點：比純銅及黃銅有更好的耐磨性：加工性好，耐腐蝕。4.鈹銅

含鈹(Be)的銅合金；

特點：高的強度、硬度、彈性、耐磨性；高的導電性、導熱性、耐寒性；無鐵磁性。用途：電磁屏蔽材料較多； 六.鋁及鋁合金

特點：較輕的金屬結材材料；良好的耐蝕性，導電性及導熱性；相同重量情形下，Al導電性比Cu高2倍, 但純鋁強度及硬度比較低。

用途：鋁質光澤及質軟，可以制成不同顏色和質地的功能性和裝蝕性材料.鋁合金：

強度/質量大,工藝性好,或用于壓力制造及鑄造,焊接,目前廣泛用于飛機、發動機各種結構上。

1、變形鋁合金: 1.1 防銹鋁：

A1-Mn 及A1-Mg系合金(LF21、LF2、LF3、LF6、LF10)屬于防銹鋁,其特點是不能熱處理強化,只能用冷作硬化強化,強度低、塑性高、壓力加工性良好,有良下的抗蝕性及焊接性。特別適用于制造受輕負荷的深壓延零件,焊接零件和在腐蝕介質中工作的零件。

1.2 硬鋁：LY系列合金元素要含量小的塑性好,強度低;如LY1,LY10,含金元素及Mg,Cn適中者,強度、塑性中高;如LY11;金中Cn,Mg含量高則強度高,可用于作承動構件;如LY12,LY2,LY4;LC系列這超硬鋁,強度高,靜疲勞性能差LY11,LY17 為耐熱鋁,高溫強度不太多,但高溫時蠕度強度高。

1.3 鍛鋁：LD2 具有高塑性及腐蝕穩定性,易鍛造,但強度較低;LD5,LD6,LD10強度好,易于作高負載鍛件及模鍛件;LD7;LD8有較高耐熱性,用于高溫零件,具有高的機械性能和沖壓工藝性。

2、鑄造鋁合金: 1).低強度合金：ZL-102;ZL-303 2).中強度合金：ZL-101;ZL-103;ZL-203;ZL-302 3).中強度耐熱合金：ZL-401 4).高強度合金：ZL-104;ZL-105 5).高強度耐熱合金：ZL-201;ZL-202 6).高強度耐蝕合金：ZL301 七.鎂合金

特點：最輕的金屬結材材料；比強度高，耐疲勞，抗沖擊，流動性好，防靜電性能好；耐蝕差，易氧化燒損。

驗收標準: a)結合力：印字干燥后，用指甲以500克左右力劃痕，字跡不掉。

b)耐磨性：采用陰極移動裝置，摩擦介制海綿，加壓50克，摩控100000次，字跡無脫落。c)高低溫實驗：高溫70℃（30分鐘）－→常溫（10分鐘）－→低溫－20℃（30分鐘）為一循環共進行三個循環，字跡無變色、脫落現象。

d)耐手汗性：用濾紙吸飽人造汗（配方：氯化鈉7克/升，尿素1克/升、乳酸4克/升）覆蓋在鍵上，2小時后用力擦試，字跡無脫落現象。

e)耐水性：將字鍵在水中浸泡4／小時后用力擦拭，無脫落現象。

f）耐溶劑性：將字鍵分別浸泡在酒精及汽油中，4小時后用力擦拭，浸泡在酒精中的有部分脫落，浸泡在汽油中的字鍵無脫落現象。

外觀標準：

a顏色：依承認顏色或樣品及圖面要求。b外觀：無拉毛，模糊，針孔，重影等現象。c圖標及字符位置：按照圖面要求。d圖標及字符的正確性：按照圖面的要求 冷輾壓低碳鋼板及片料

品質標記 功能類別 制造用途

SPCC 一般用品質 文具用品、鎖、汽車用品、電器支架、一般性項等

SPCD 壓延、成形用品質 電腦機箱、錄影機殼，音響喇叭，電器箱，托盤，銀碟等。SPCE 深壓延拉伸品質 電芯殼、手電筒，摩打殼，通心雞眼，鈕扣、油壺容器等。表面效果

表面效果 記號 注解

灰暗表面 D 幼微粒輾延表面（俗稱單光）光亮表面 B 極光滑輾延表面（俗稱雙光）

表面處理：a、無處理（M）b、鉻化處理（C）c、磷化處理（P）電解鍍鋅鋼板及卷料

品質標記 厚度 制造用途 基材同

SECC 0.4至3.2 一般用品質.印機、錄音機等內部零件 SPCC SECD 0.4至3.2 壓延、成形用品質。電器箱、門鎖、鐘外殼 SPCD SECE 0.4至3.2 深壓延拉伸品質。摩打殼，各種深拉伸容器

第四篇：鈑金復習題

第一章

1、鈑金加工包括：切割分離合成形。切割是利用剪切、沖切或氣割等而獲得工件毛坯的分離工序；成形是利用塑性變形，將金屬板料或毛坯沖壓成為所需形狀零件的變形工序，并且是在冷態下借助沖壓力，使金屬產生塑性變形而獲得零件的變形過程。

2、非變形區：當應力值小于材料局部區域的屈服強度時，將不產生塑性變形。非變形區又可進一步轉變為已變形區、待變形區和不變形區。

3.沖壓件的質量指標主要有厚度變薄率、尺寸精度、表面質量及性能等。這些指標主要取決于材料的力學性能及工藝性能以及產生回彈、翹曲、歪扭、松弛等弊病的可能性。

3、選擇合適的潤滑劑和潤滑部位是控制毛坯變形趨向的有力措施。

4、冷塑性是指金屬材料在外力作用下，產生塑性變形卻不發生破壞的能力，金屬的塑性越高，變形抗力越小，則越有利于沖壓成形，即金屬的可冷成形性越好。

5、工藝性能試驗:彎曲和壓延試驗、脹形試驗、復合試驗極限。

6、鈑金加工工藝：指依據零件圖、放樣圖和展開圖等施工文件，并利用金屬在常溫下的可塑性，將金屬板材或型材，通過下料、彎卷、壓延等工序加工成零件，再經焊接、吹接、鉚接或膠接等方法，拼接成所需產品的工藝過程。

7、加工圖樣準備、加工方法選擇、加工工藝擬定。

8、預先分析被加工件結構特點、加工工藝性能、構圖特點及繪圖程序更至關重要。

9、大多數零部件使用的材料均是材質柔軟且延展性大的鋼材及鋼管、銅及銅合金板材及管材、鋁及鋁合金板材、鈦及鈦合金板材以及常用的膠木板、塑料板及復合板等非金屬材料。

10、合金元素的加入可在一定程度上提高鈦合金的強度、耐熱性、耐腐蝕性。

第二章

1鈑金切割下料是鈑金零件加工的第一道工序.2.剪切工藝方法：（1）一般寬度條料剪切（2）較大寬度條料剪切（3）梯形和三角形毛料剪切

3.鋸切是通過鋸齒的切割運動切斷材料或鋸出工件上的切口、溝槽等，是型材和管材常用的下料方法。4.熔切容易切割出曲線及凹輪廓等復雜形狀的零件。

5.噴嘴孔徑的大小取決于等離子弧直徑的大小，應根據電流和離子氣流量決定。

6.沖裁下料是利用沖模將預先剪切好的金屬板條料沿封閉輪廓線分離的方法，包括沖孔、落料和修整等工序，是生產各種形狀復雜、精度要求較高以及需要量較多的中、小平面零件和展開毛料的主要加工方法。7.在沖裁過程中，材料變形會受到間隙的影響而經歷彈性變形、塑性變形和斷裂等過程。8.落料件的外形和沖孔件的孔形均應力求簡單、對稱，多采用圓形、矩形等規則形狀。

9.沖裁加工時的合理用料，是降低生產成本的有效途徑。排樣正確與否，將直接影響材料的利用率。材料利用率是衡量排料方案合理性的技術經濟指標。

第三章

1.拉彎工藝有單層拉彎、多層拉彎和型材拉彎。

2.拉彎的三種方式：?凸鋒形雙曲度蒙皮?馬鞍形蒙皮?狹長蒙皮

1、一般殲擊機的蒙皮絕大多數采用橫拉成形，中型和大型飛機機身蒙皮的彎曲大多采用縱拉工藝。

2、單層蒙皮的典型橫拉成形工序為 彎曲→拉形→補拉→切割修整→驗收。

3、縱拉蒙皮的典型成形工序為 彎曲→預拉伸→拉形→補拉→切割修整→驗收。

4、拉彎工藝包括拉彎件毛料尺寸的確定、拉彎工藝力的計算、拉彎成形系數與極限系數、拉彎次數以及拉彎缺陷的防止措施等內容。

5、減少拉彎回彈的措施：彎曲后補拉工藝、彎曲前預彎工藝。

6、錕彎加工：依靠卷板機旋轉錕軸間的摩擦帶動作用，將板材或型材彎曲成所需形狀的方法。

7、預彎方法：手工預彎、壓力機預彎和卷板機預彎。

8、彎曲變形工件包括：雙曲度形和多曲度形工件。

9、板材件壓彎：在壓力機上使用專用V形或U形模進行壓彎是最基本的壓彎形式。

10、U形彎曲時，選擇適當的彎曲力（校正力）、凸模和凹模間隙及圓角半徑均可以降低回彈值。

11、直徑在12mm以下的管件可采用冷彎，而12mm以上的管材則用熱彎。

12、壓彎加工：利用壓彎模通過沖頭在壓力機下，將常溫下的板材、型材或管材彎曲成一定角度和曲率半徑的工藝方法。

13、毛坯形狀特點可分為板材、型材在模具內壓彎成形和角材、管材在胎膜中壓彎成形。

第四章

1.壓延是將落料后得到的平板坯料在凸模作用下，通過凹模形成一個開口空心工件的壓延過程，也稱為拉深或拉延，生產效率高，材料消耗少，零件的強度與剛度均較高。

2.壓延工藝方法：?不變薄壓延方法?變薄壓延方法

2．按壓延形狀不同可分為正向一次壓延、正向兩次壓延和正反向多次壓延.3變薄壓延是指在壓邊圈輔助作用下，是壓延前后工件的壁厚和坯料的厚度相比有明顯變薄現象的壓延方法。4起皺主要與坯料的相對厚度δ/Do、壓延變形程度和壓邊力等有關，相對厚度越小或壓延變形程度越大越容易起皺。5消除硬化和防止破裂的根本措施是采用多次壓延方法和穿插中間退火工藝。

6高矩形盒件是指相對高度H/B大于0.6~0.7的盒形件或相對高度H/B相對圓角半徑r/B均較大的盒形工件一般需要多次壓延成形。

7當零件需要數道工序壓延成形，其總體形狀和尺寸是通過各個工序分布逐漸成形。8.落料、壓延、沖孔三道工序復合模

9.圓筒形件壓延過程會出現哪些缺陷？（1）凸緣失穩起皺（2）壁厚變化不均（3）加工硬化與破裂

第五章

1.局部翻邊：指利用翻邊模，將工件上的內孔或外緣翻成豎直邊緣的沖壓方法。

2.內孔翻邊：特點：（1）內孔翻邊主要變形是變形區內材料發生切向和徑向伸長及厚度變薄，越接近預制孔邊緣變形越大；（2）胚料受拉應力和切應力共同作用的結果，內孔翻邊的失敗往往是邊緣被拉裂，并且拉裂與否主要取決于切向伸長變形的大小。工藝：預制孔直徑→孔翻邊高度→成形件底孔翻邊→翻邊力和翻邊工→成形。3.對于無預制孔的翻邊力比有預制孔的翻邊力大1.33-1.75倍。

4.局部脹形：利用模具使平板毛坯局部產生擴張變形，脹出所需局部凸起曲面的加工方法。5.起伏脹形：在平板毛坯上壓出各種形狀，如壓制加強窩、加強肋、花紋圖案及標記。

6.平板脹形條件：利用毛坯外徑D0與凸模直徑d的比值，可判別脹形條件的沖壓成形的方式。變形條件：系數0.7-0.75試肋起伏變形的斷面形狀而定，球面肋取大值，梯形肋取小值。

7.旋形和旋口：一種旋壓加工金屬空心回轉體件的工藝方法。按旋壓加工部位不同，可分為旋壓成形和旋壓成口：按旋壓工裝不同可分為旋壓壓延、旋壓脹形、旋壓擴口及旋壓翻邊等。

8.變薄旋壓的特點：（1）與沖壓工藝力相比：變形區很小，所需成形工藝力僅為整體沖壓成形力的幾十分之一，甚至百分之一，是既省力效果又明顯的冷壓加工方法；（2）與壓延工藝成本相比：旋壓工裝簡單、工具費用低，而且自動旋壓設備的調整、控制簡便靈活，具有很大的柔性：（3）與旋壓功能相比：既可一次旋壓出相對深度較大、形狀復雜和大型封頭類工件，又可以旋壓出用沖壓法很難甚至無法成形的零件。（4與機械切削質量相比：材料晶粒緊密細化，強度、硬度大幅度提高，表面粗糙度降低，尺寸精度較高，可與切削相媲美。

9.旋壓縮口：縮口是與擴口變形相反的一種成形工藝，是將已壓延好的筒形件或管坯開口端直徑縮小的加工方法。10.龍門式斜口剪板機又稱剪床，主要由機身、傳動系統和工作機構等部件組成，結構復較雜

11.壓彎變形有哪幾種方式：工藝壓彎（1）模具內壓彎成形?板材?型材；（2）胎膜外壓彎成形?角材?管材

12.繪圖說明飛機鈑金零件的典型工藝過程：下料→成形→熱處理→校正→表面熱處理→成品零件

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檢驗

檢驗

檢驗

13.（1）采取何種成形方式？落壓成形（2）成形何種工藝方法？漸近成形（3）簡述成形過程，給出工藝規程？下料→檢驗→【落壓成形→退火】（3次）→落壓成形→鉆孔→外形切割→淬火→落壓校正→手工校正→手工返修→檢驗→陽極化 14.安全保護裝置可保證操作人員的安全，防止手臂受傷。

15.橫入式剪板機主要用于剪切直線，剪切時，被剪材料可以由剪口橫入，并能沿剪切方向移動，使剪切下料可分段進行，所以剪切長度不受限制。

16、振動剪操作簡便，主要用于成形后零件的切邊，也可用于剪切直線或曲線內外輪廓的毛料。17.剪切機的型號表示其類型、特性及基本工作參數等。

18.龍門式剪切機只能用于剪切直線，如長方形、平行四邊形、梯形、三角形等具有直線輪廓的工件。

19.利用微型計算機控制板材加工中心、沖壓、剪切、彎曲等加工單元，與多臺CNC機械結合，通過無人搬運臺車、高架式輸送裝置、機器人等輔助裝置。

第五篇：鈑金流程

鈑金標準工作程序

一、接收生產任務單。

二、分析生產任務，把握任務概況，包括項目包含箱體的種類、數量，工期要求、有無特殊箱體等，理清生產思路及注意事項，三、提材料計劃

1、材料計劃的原則：

（1）每一個生產任務單都要提材料計劃，材料計劃必須明確項目名稱、需方單位名稱（必須與商務合同一致）；材料計劃包含生產任務單中的所有材料，包括鋼板、噴塑、門鎖、合頁、膠條等。

（2）準確計算鋼板的數量，噴塑面積。（鋼板數量比計劃數量多5—20張）（3）門鎖型號（看倉庫是否有配套的，如果沒有及時和領導溝通），統計門鎖，合頁數量及其密封條

四、圖紙設計及生產準備

1、箱體分類（配電箱，電表箱，柜子，GGD等）

2、分類繪圖

（1）配電箱（800以下，用小鎖，2個合頁；800以上（包括800）用中號鎖，3個合頁，門子需用加強筋）

（2）電表箱（注意底蓋，是否要求底蓋）（3）柜子(柜子四個合頁，中號鎖)（4）GGD（開孔情況 后門是否開風扇孔，風扇孔多大）

3、尺寸檢查，注意事項

4、排版（注意邊角，避免產生不必要的廢料，比如可以切一些三角板，等位箱，頂蓋，橫梁等）一個原則，鋼板上去，下來就不再用

5、繪圖完成后，制定箱體生產計劃，生產計劃由領導（技術部、生產）簽字審批后一式四份，連同生產任務單一同下發，車間主任一份，鈑金組長一份、技術部兩份。五 等離子切割

1、抬板（鈑金不忙時，由鈑金出人；忙時由車間出專人抬板）

2、完成下料，抬板人及時敲焊渣（避免準備噴塑時才發現沒有敲焊渣）

3、統計（下料過程中及時統計數量，做到心中有數）

4、清潔（每天下班前，留半個小時，清理刀頭）

5、保養（機械故障，做記錄，平時注意保養，維護，1天加3—4次潤滑油，及時打掃衛生）六 折彎

1、溝通（是否有特殊尺寸，及時提醒）

2、折廢統計，及時修改數據。七 送貨

1、及時聯系高經理進行噴塑

2、記錄（專職記錄，分清哪些噴塑什么顏色，多少個）

3、溝通(確定什么時間噴塑完成并及時送來)八 噴塑

1、顏色（RAL7035平紋，RAL7035皺紋，RAL9010乳白色）

2、點數

3、噴塑面積計算 九 驗貨點數

1、顏色是否正確。

2、數量是否準確。

3、是否有瑕疵。十 簽單留底

等離子存在的問題？ 1）2）等離子偏差怎么解決？ 怎么樣快速對刀？

3）