第一篇:《西方現代景觀設計理論與實踐》風景園林考研筆記
《西方現代景觀設計的理論與實踐》考研筆記
一,西方的園林傳統
二, 西方現代景觀設計的探索 工藝美術運動中的園林設計新藝術運動中的園林設計
2.1 新藝術運動的產生與設計風格
4.4 澤恩 20世紀70年代以后的變化
六, 拉丁美洲的景觀設計布雷·馬克斯與巴西的景觀設計墨西哥的景觀設計
2.2 新藝術運動中的設計師與園林作品
2.3 新藝術運動中的園林的影響
三, 西方現代景觀設計的產生
1.19世紀下半葉至第二次世界大戰期間 的現代藝術的發展及對景觀設計的影響
現代建筑運動先驅與景觀設計
2.1 門德爾松
2.2 荷蘭風格派
2.3 包豪斯
2.4 勒·柯布西耶
2.5 賴特
2.6 紐特拉
2.7 阿爾托 巴黎“國際現代工藝美術展”和 法國現代景觀設計
四, 英國的景觀設計唐納德杰里科
五,美國的景觀設計斯蒂里“哈佛革命 第一代現代景觀設計師
3.1 托馬斯·丘奇和“加州花園”
3.2 蓋瑞特·埃克博
3.3 丹·克雷
3.4 詹姆斯·羅斯第二代現代景觀設計師
4.1 二戰后的景觀設計的行業形勢
4.2 勞倫斯·哈普林
4.3 佐佐木英夫
2.1 巴拉甘
2.2 里卡多·萊戈雷塔·比利切斯
七, 斯堪的那維亞半島的景觀設計
瑞典的景觀設計
丹麥的景觀設計
2.1 布蘭德特
2.2 索倫森
2.3 安德松
八, 德國的景觀設計 聯邦園林展與德國現代城市公園 工業之后的景觀設計
2.1 國際建筑展埃姆舍公園
2.2 杜伊斯堡風景公園
2.3 薩爾布呂肯市港口島公園
2.4 海爾布隆市磚瓦廠公園
2.5 科特布斯露天礦區生態恢復景觀設計師
3.1 格茨梅克
3.2 馬汀松
3.3 盧茨
3.4 拉茨
3.5 鮑爾
九, 現代雕塑對景觀設計的影響雕塑結合景觀的設計
1.1 野口勇
1.2 穆拉色
1.3 其他大地藝術
2.1 大地藝術的產生
2.2 為藝術的大地藝術作品
2.3 景觀中的大地藝術極簡主義與景觀設計
3.2 彼得·沃克
藝術的綜合——瑪莎·施瓦茨的景觀設計 5 藝
與科學的結合·哈格里夫斯的景觀設計
2.4 大地藝術與廢棄地的更新
3.1 極簡主義
十, 生態主義與景觀設計
1《設計結合自然》
與麥克哈格的景觀規劃思想 生態主義原則指導下的景觀設計
人類與自然共生的舞臺——高伊策的景觀設計 十一,70年代以來景觀設計的新思潮
“后現代主義”與景觀設計
“解構主義”與景觀設計
結語
一,西方的園林傳統
“自然:
第一自然,原始狀況的大自然; 第二自然,農業生產狀況下的自然。
中國園林的起源是從模仿第一類自然開始;歐洲園林是在模仿第二自然開始的。”
“水作為阿拉伯文化中生命的象征與冥想之源,在庭院中扮演重要的角色。它們常常以十字 形水渠的形式出現,代表天堂中水、酒、乳、蜜四條河流。”
古埃及園林特點:一般是方形的,周圍有墻,入口建有塔門,園內成排種植庭陰樹,園中心一般是矩形水池,園林式規則式的有明顯的中軸線。
古希臘園林的特點:位于住宅的庭院或天井之中,中央有水池,雕塑或種植花卉,四周環以柱廊,古希臘園林為以后的柱廊式園林的發展打下了基礎。
古羅馬園林的特點:大型的別墅園林,園林因山而建,將山地辟成不同高度的臺地,用欄桿,擋土墻和臺階維護和聯系各個臺地,園林整體為規則式 勒·諾特(法國古典主義園林)
勒·諾特的造園在吸收了許多意大利文藝復興園林的許多特點的基礎上,開創了一種新的造園樣式。這種造園成為勒·諾特式園林、法國園林、巴洛克園林、法國古典主義園林。這種園林在保留了一些意大利文藝復興的一些要素,如軸線、修剪植物、噴水。瀑布等,又以一種新的更開朗、更華麗、更宏偉、更對稱的方式在法國重新組合,創造了一種更高貴的園林。這種園林式幾何式的,有非常嚴謹的幾何秩序,均衡和諧。代表作品維康府邸、凡爾賽和蘇艾克斯。錢伯斯(英中式園林)
反對布朗式的風景園林,認為這種園林過于單調,完全是模仿大自然的風景,以至于人們分不清哪是園內,哪是園外。作為改進園內要建造一些點景物,于是中國的亭、塔、橋、假山以及一些已過情調的小建筑開始大量出現在英國園林之中。這種園林稱傷感主義園林或中中式園林。錢伯斯的代表作有丘園,園中建有中國塔。奧姆斯特德
19世紀上半葉,隨著中產階級的興起,開始修建一些開放的,為公眾服務的城市公園,奧姆斯特德在紐約市修建的中央公園,傳播了城市公園的思想,城市公園的思想是嶄新的,但在園林風格上仍然繼承了
英國風景園的傳統,不過也不回避幾何式園林。
二, 西方現代景觀設計的探索 工藝美術運動中的園林設計
派克斯頓設計的英國倫敦的“水晶宮”以簡單的玻璃和鐵架的巨大階梯形長方體建筑開辟了建筑形式的新紀元。杰基爾&路特斯恩
他們提倡從大自然中獲取設計源泉。他們設計的花園面積都較大,充滿了鄉間浪漫情調。整個園林都有一些較小的,通常分布在建筑周圍的小園組成,這些小園的類型和形式非常豐富,有自然式也有規則式,他們每個部分都有各自的使用功能,同時又成為別具特色的景觀,色彩斑斕的植物軟化了規則式的線條和平臺。他們的設計師規則布置和自然植物的完美結合。路特斯恩設計的總督花園,也體現了自然式和規則式的結合,他將英國花園的特色和規整的傳統莫臥兒花園形式在這個園林中結合。花園由三部分組成:第一部分為緊貼著建筑的花園,這是個規則式花園。第二部分是長條形花園。第三部分是下沉式的圓花園。新藝術運動中的園林設計
2.1 新藝術運動的產生與設計風格
起因是英國“工藝美術運動”的影響,反對傳統的模式,再設計中強調裝飾效果。2.2 新藝術運動中的設計師與園林作品
高迪
在公園的設計中高迪以超凡的想象力,將建筑、雕塑和大自然環境融為一體。整個設計充滿了波動、有韻律的、動蕩不安的線條和色彩、光影、空間的豐富變化。
奧爾布里希
設計的“色彩園”,園中奧爾布里希更關注硬質景觀。
穆特修斯
他認為園林與建筑之間在概念上要統一,理想的園林英國式盡量在線建筑內部“室外放假”,座椅、欄桿、花架等室外家具的布置也應與室內家具布置相似。2.3 新藝術運動中的園林的影響
新藝術云中中的設計師們都具有非常廣泛的藝術才能,園林并不是他們主要的設計領域。
新藝術運動雖然反叛了古典主義的傳統,但其作品并不是嚴格意義上的“現代”的,他是現代義之前有益的探索和準備。新藝術運動涉及的領域非常廣泛,傳播的范圍也很廣,但是運動對園林的影響要遠遠小于對建筑、繪畫的影響。
三、西方現代景觀設計的產生
門德爾松
門德爾松做了許多建筑,留下了大量用流暢的粗線條勾畫的充滿動感、富有表現主義風格的草圖。他采用曲線、夸張的建筑形體來表現某些思想或精神,愛因斯坦的天文臺是其代表作品。杜斯堡
杜斯堡任務所有的平面都要有顏色的對比,這樣才能產生韻律。杜斯堡當時經常去包豪斯教學,也罷荷蘭風格派的思想帶到了包豪斯。
勒·柯布西耶(Le Corbusier)
柯布西耶提倡現代花園中明珠的設計思想,認為陽光、空氣、植被及新型鋼架和混泥土的建造形式是平均社會分配、縮小富人和窮人住宅差距的手段。柯布西耶設計的“新精神住宅”體現了建筑與環境的緊密結合。柯布西耶的設計,從一個側面提出了與現代建筑相適應的一種園林風格,并為景觀師們展現了如何將現代建筑的語言轉化到景觀設計中去。賴特(Frank Lloyd Wright)
賴特將自己的建筑稱為“有機建筑”,他認為一棟建筑除了他所在的地點之外,不能設想放在任何別的地方。他是那個環境的一個優美部分,他給環境增加光彩,而不是損壞他。有機建筑就是“自然的建筑”,自然界是有機的,建筑師應該從自然中得到啟示,房屋應該像植物一樣,是地面上一個基本的和諧的要素,從屬于自然環境。
“落水別墅”是賴特的著名作品,建筑與地形、山石、流水、樹林緊密結合,一些水平挑出的平臺伸向周圍id自然之中。人工建筑與自然景物渾然一體,相得益彰。紐特拉(Richard Neutra)
紐特拉早賴特式的住宅外貌與國際風格結合起來的同時,還在建筑環境中考慮了景觀,在加利福尼亞建造了不少對現代景觀設計很有影響的建筑與花園。他認為設計的核心是體現生活的本質。現代建筑在哪里是自然的、必然的、本土的。他使建筑向大自然敞開了懷抱,把風景和氣候的宜人之處盡收其中。
考夫曼住宅花園,展示了他把現代建筑融匯于美麗如畫的沙漠和山嶺景色之中的才華。阿爾托(Alvar Aalto)
芬蘭建筑師阿爾托是現在建筑重要的奠基人之一,他強調有機形態和功能主義原則,設計語言受超現實主義繪畫的影響,作品輕松流暢。他的建筑常采用自然材料,特別是木材、磚等傳統材料,利用自然地形與植物,使得建筑和環境相得益彰,建筑的室內外經常采用波形曲面處理,塑造富有動感的空間,他設計的現代建筑具有與眾不同的親和感,開創了現代建筑人情味的可能性。
瑪利亞別墅和花園是阿爾托的得意之作,建筑有曲線的雨棚和二層曲面的房間,造型生動活潑,庭院中心是腎形的游泳池,周圍是草地。
巴黎“國際現代工藝美術展”和法國現代景觀設計
1925年巴黎舉辦的“國際現代工藝美術展”展覽會上最著名的建筑師由“構成派”的梅勒尼考夫設計的蘇聯館和柯布西耶設計的“新精神”居住建筑。對現代景觀的歷史來說,這次展覽具有相當重要的意義。在展覽會上,人們看到了一些具有現代特征的園林,展覽揭開了現代景觀設計新的一幕。
古埃瑞克安設計的“光與水的花園”,這是一個幾何的規則式園林,但是打破了以往的規則式傳統,而是以一種現代的幾何構圖手法完成的。這個園林偏激的外表下和嚴格的施工,表達了規則式園林的新發展。
1925年的展覽揭開了法國現代景觀設計新的一頁。法國著名景觀師費拉兄弟和莫勞克斯合作完成的瑙勒斯花園,設計吸取了立體派的思想,以動態的幾何圖案組織不同色彩的低矮植物和卵石等材料,圍籬上還安裝了一排鏡子,是花園的空間無限放大。
四、英國的景觀設計
唐納德(Christopher Tunnard)
提出現代景觀設計的三個方面,即功能的、移情的和藝術的。他認為功能是現代主義景觀最基本的考慮,是三個方面最首要的。功能主義使景觀設計從情感主義和浪漫主義中解脫出來,去滿足人的理性需求。
“把握日本庭院的本質,他提出:?要從對稱的形式束縛中解脫出來,提倡嘗試日本園林中石組布置的均衡構圖的手段,以及從沒有情感的事物中感受園林的精神實在的設計手法。?”
“景觀師必須理解現代生活和現代建筑,拋棄所有陳舊老套,20世紀的設計就是沒有風格的。在園林中要創造三維的流動空間,為了創造這種流動性,需要打破園林中場地的嚴格劃分,運用割斷和能透過視線的種植設計來達到。”
“本特利樹林”住宅花園,顯示了他在現代景觀設計三個方面的直接和精美的表達。杰里科(Geoffery Jellicoe)第一階段:徹德峽谷工程(Cheddar Gorge)迪去雷莊園(Ditchley Park)
“在園中杰里科設計了一個有噴泉的下沉式的半圓形水池,水池被紫杉高籬圍繞著,人們可以在水池中戲水。杰里科還沿著水面設計了一個長平臺。” 第二階段:肯尼迪紀念園(The Kennedy Memorial)
“?白色紀念碑、美國詳述、開闊的草地、規整的小路、冥思的石凳、俯瞰泰晤士河和綠色的原野?杰里科希望參觀者能夠僅僅通過潛意識來理解這樸實的景觀。舒特住宅(Shute House Garden)
“水池、杜鵑花、古典雕塑、鏈式小溪、小瀑布、噴泉、平整的草地”第三階段: 莎頓莊園(Sutton Place)
“被認為是杰里科作品的頂峰。杰里科試圖賦予園林一些含義,是要引喻人在宇宙中的位置等一系列的食物和思想。魚形的吃糖和小湖,引喻水和更神秘的東西,它與周圍的小山精心組合,代表著陰陽結合。整個園林似乎微妙地潛藏著一些當今世界之外的東西。他認為,景觀是歷史、現在和將來的連續體。在這種意義上,莎頓莊園的設計是連續的,是現存軸線、視景線和原先設計者可能的設計意圖的發展。” 穆迪歷史花園(Moody History Garden)
這塊區域自然分成三個部分,西方和東方文化被遠古時代分開。這個規劃是由歷史花園和景觀要素構成的。每個要素并不是真實花園的復制品,而是一個抽象的概念,代表著那個時代。
穆迪歷史花園展示了杰里科在景觀歷史的大舞臺上的表演能力。他任務穆迪歷史花園的目的就是“轉換一個真實的世界”,園林中水就是陰,山就是陽,他們統一了可見的世界中不同的事物。
“從杰里科的作品中可以看出,場所精神是作品的核心。建筑融合于景觀之中,而不是場地的中心。他的作品中建筑金額園林完美的結合在一起。杰里科喜愛并在作品中大量運用古典園林的要素:綠籬、雕塑、鏈式瀑布、遠景、涼亭、座椅、棚架、瓶飾、花籃、長平臺、長步道、豐富的水景如池塘、瀑布、跌水、水池、噴泉等、視景線、植物。”
杰里科是現代主義著的代表人之一,他充分的考慮了英國社會的特點,很好的把握住了英國現代園林的度。他的園林富有人情味、寧靜雋永,帶有古典的神秘,也傳遞著現代的氣息。透過他的作品,感受到的深厚的歷史根基和文化底蘊。無論是小的城市花園或是大型的皇家領地,他始終把握著園林中人的尺度。
五、美國的景觀設計
斯蒂里(Fletcher Steele)
斯蒂里的設計風格是介于傳統和現代之間的,他的作品不是確定的現代主義語言,他的主要貢獻是傳遞了歐洲現代主義園林的信息,是美國現代主義園林運動爆發的導火線。瑙姆科吉莊園(Naumkeag)午后花園(the Afternoon Garden)平臺花園
“草地上斜向布置著彎曲的礫石帶和中間的月季花壇。這至關重要的曲線形式由遠處Bear山的曲線產生,自南部的草地開始,至樹林中截止,這是在統一的設計中把背景地貌形式融于前景的第一次嘗試。”
藍色的階梯(Blue Stairs)
“清晰的展示了他運用透視法對地段富有想象力的處理。這個設計既是園林,也可看作是雕塑。” 哈佛革命
現代主義潮流的掀起,動搖并最終導致了哈佛景觀規劃設計系“巴黎美術學院派”教條的解體和現代設計思想的建立,并推動美國景觀規劃設計行業朝向適合時代精神的方向發展。托馬斯.丘奇(Thomas Church)
他的設計富有人情味。他反對形式絕對主義,認為設計方案要根據建筑的特性,基地的情況以及客戶希望的生活方式,“規則式或不規則式,曲線或直線,對稱或自由,重要的是你一個功能的方案和一個美學的構圖完成。”他的貢獻在于,在大多數人迷茫徘徊之際,他開辟了一條通往新世界的道路。他的設計平息了規則式和自然式之爭,使建筑和自然環境之間有了一種新的銜接方式。他創造了與功能相適應的形式,以及他在材料和細節的關注。
“這種帶有露天木制平臺、游泳池、不規則種植區域和動態平面的小花園為人們創造了戶外生活的新方式,被稱之為?加州花園?(Califonia Garden)“。他是一個藝術的、功能的和社會的構圖,他的每一個部分都綜合了氣候、景觀河生活方式而仔細考慮過,是一個本土的、時代的和人性化的設計,既滿足了數十的戶外生活的需要,維護也非常容易。
“關鍵是要把握尺度并在規則的建筑與外圍的自然景觀之間進行微妙的轉換。”
“他的作品開始展現一種新的動態均衡的形式:中軸被拋棄,流線、多視點和簡潔平面得到應用,質感、色彩呈現出豐富變化。?立體主意?、?超現實主意?的形式語言如鋸齒線、鋼琴線、腎形、阿米巴曲線被他結合形成簡潔流動的平面。”
金門展小花園(Golden Gate Exposition)唐納花園(Donnel Garden)阿普托斯花園(Aptos Garden)蓋瑞特.埃克博(Gerrett Eckbo)Edaw創始人之一”Eckbo,Dean,Austin,Williams“
“埃克博提出,花園是人們室外生活的地方,他必須是愉快的、充滿幻想的家;設計必須是三維的,因為人們必須生活在體積中,而非平面上;設計應當是多方位的,而不是軸線的,空間的體驗遠比直線更重要;設計必須是運動的,而不是靜止的。”
1950年著作《為生活的景觀》(Landscape for living),在其中。他試圖將自己的一些觀念發展成為一個20世紀景觀設計的一個完整的理論。他沒有給出關于形式和布局、規則式或不規則式、城市主義或自然主義的特別的規定。他認為,所有這些應當從特定的環境中來。他強調了“空間”是設計的最終目標,材料只是塑造空間的物質。他還談到了“人”的重要性,談到了景觀的特定特征是由氣候、土壤、水、植物、地區性等綜
合而成的“特定條件”所決定的。
“埃克博從本質上來說是一個現代主義者,他的作品既有包豪斯的影響,又具有超現實主義特點的加州學院派的影子,但是每一個設計都是從特定的基地條件而來的。他認為,設計是為土地、植物、動物和人類解決各種問題,而不是僅僅為了人類本身。如果上帝賜予了人類主宰世界的力量,那么,這也許是對我們的考驗,而不是贈與我們的禮物,一旦我們在考驗中失敗,等待我們的將是巨大的災難。他認為,設計師、生態學家和社會學家應當合作,才能真正解決景觀規劃設計學科中的問題。”
Alcoa花園是eckbo自己的住宅花園,成為他實施新思想、試驗新材料的場所。園中最著名的是用鋁合金建造的花架涼棚和噴泉。
聯合銀行廣場(Union Bank Square,1968)佛萊斯諾市商業街
亞利桑那州圖森市中心區(Tucson)新墨西哥州大學阿爾伯克基校區校園(Albuquerque)奧克蘭運河公園和雕塑花園 丹.克雷(丹.凱利)Dan Kiley
“老師沃倫.馬寧Warren Henry Manning告訴克雷要從個人的直覺出發,從個人的體驗和經驗中去尋找解決基地問題的辦法,而不要去模仿某種形式。”
“克雷的作品通常使用古典的元素,如規則的水池、草地、平臺、林蔭道、綠籬等等,但是他的空間是現代的,是流動的。他從基地的情況,客戶的要求以及建筑師的建議出發,將其轉化為一個個功能空間,然后以幾何的方式將其組織起來,著重處理空間的尺度、空間的區分和聯系。他認為,對基地和功能直接而簡單的反應是最有效的方式之一,一個好的設計師,是用生動的想象力來尋找問題的癥結所在,并使問題簡化,這是解決問題的最經濟的方式,也是所有藝術的基本原則。”
他的設計通常從基地和功能出發,確定空間的類型,然后用軸線、綠籬、整齊的數列和樹陣、方形的水池、樹池和平臺等古典語言來塑造空間,注重結構的清晰性和空間的連續性。材料運用簡單而直接,沒有裝飾性的細節。空間的微妙變化主要體現在材料的質感色彩、植物的季相變化和靈活運用。到了20世紀80年代,克雷的作品顯示出一些微妙的變化,與早期相當理性和客觀的功能主義途徑不同,這一時期克雷與同事試圖加強景觀的偶然性、主觀性,加強時間和空間不同層次的疊加,創造出更復雜更豐富的空間效果,也體現了某些現代主義,尤其是極簡主義的一些影響。
雖然他的設計語言可以歸結為古典的,他的風格克視為現代主義的,但是他的作品從來沒有一種特定的模式。他認為設計師生活本身,對功能的追求才會產生真正的藝術,美是結果,不是目的。景觀設計應當是將人類與自然聯系起來的紐帶
“他擅長用植物手段來塑造空間,在他的作品中,綠籬是墻,林蔭道是自然的廊子,整齊的樹林是一座由許多柱子支撐的敞廳。” 米勒花園Miller Garden
“克雷將基地分為三部分:庭院、草地和疏林,這似乎是一種古典的結構傳統。然而克雷在緊鄰住宅的周圍,以建筑的秩序為出發點,將建筑的空間擴展到周圍的庭院空間中去。許多人都認為米勒花園和密斯的德國館有很多相似之處。德國館中,由于柱子承擔了結構作用而使墻體被解放,自由布置的墻體塑造了連續流動的空間。而在米勒花園中,克雷通過結構(樹干)和圍合(綠籬)的對比,接近了建筑的自由平面思想,塑造了一系列室外的功能空間:成人花園、秘園、餐臺、游戲草地、游泳池、曬衣場等等。”
科羅拉多空軍學院 費城獨立大道第三街區 芝加哥藝術協會南花園 加州奧克蘭市博物館屋頂花園 華盛頓國家美術館環境 巴黎德方斯區達利中心
“這是德方斯中心腹地一個寬闊的步行大道。克雷的方案提供了穿越交通的走廊和進行會面及消遣的線性公園,水池、噴泉和疊水活躍了氣氛,兩邊各4排懸鈴木組成的郁郁蔥蔥的樹叢,襯托了德方斯大門的景色,并提供了林蔭的場地,同時又與巴黎城市中優美的懸鈴木林蔭道相呼應。” 達拉斯聯合銀行大廈噴泉廣場
“貝聿銘事務所設計的六十層高的玻璃塔樓。”福羅里達州坦帕市國家銀行總部花園
“在水的應用上獨具匠心,設計了各種形態的水,如寬闊明亮的大水池、平靜狹長的水渠、狹窄的水溝、活潑的噴水和涌泉,使廣場具有了某些伊斯蘭園林的氣氛。” 堪薩斯城尼爾森.阿特金斯美術館雕塑花園 kimmel住宅花園
奧斯芒德森(T.Osmundson)設計的加州奧克蘭市凱撒中心屋頂花園
“雖然建筑的柱網結構決定了樹木的位置,但設計師以流暢的有機曲線完全打破了這一限制,使花園呈現動感和變化。”
詹姆斯·羅斯(James C.Rose)
羅斯主義關注私家住宅庭院的設計,他的時間活動大部分都是局限于東海岸區。他的設計原則收到立體主義和日本園林的啟發。
勞倫斯.哈普林(Lawrence Halprin)
“唐納德倡導現代景觀設計的三個方面:功能的、移情的和美學的。他認為景觀設計是一個大的綜合性的原則,而不是僅僅作為建筑周圍的點綴,景觀設計師不僅要注意美學方面,同樣重要的還有社會的和城市的方面,這些觀點為哈普林奠定了現代主意的思想基礎。”他認為全體公民是環境的最終使用者,應當由市民參與決定環境的設計與政策,這也體現了他作為一個現代主義者的社會民主思想。羅斯福總統紀念碑The FDR Memorial
“這個設計以一系列花崗巖墻體、噴水跌水和植物創造出四個室外空間,代表了羅斯福總統的四個時期和他宣揚的四種自由。以雕塑表現每個時期的重要事件,用巖石與水的變化來烘托各個時期的社會氣氛。” 麥克英特瑞花園McIntyre Garden
“直線的水池、地面、墻體與背景筆直的桉樹形成對比,噴泉和水聲更增加了寧靜的氣氛,這個庭院被許多人稱為?摩爾式?(Moorish)” 波特蘭市系列廣場
“對哈普林來說,波特蘭系列所展現的是他對自然的獨特的理解:愛悅廣場的不規則臺地,是自然等高線的簡化;廣場上休息廊的不規則屋頂,來自于對落基山山脊線的印象 ;噴泉的水流軌跡,是他反復研究加州席爾拉山High Sierras山間溪流的結果,而演講堂前庭廣場的大瀑布,更是對美國西部懸崖與臺地的大膽聯想。
“他根據對自然的體驗來進行設計,將人工化了的自然要素插入環境。把這些事物引入都市,是基于某
種自然的體驗,而不是對自然的簡單的朝西,這也是歷史上任何優秀園林的本質。” 西雅圖高速公路公園Freeway Park
“在高速公路上方架設一座橋,并利用了一個計劃建造的停車場的屋頂和一些邊緣的零星空地,將公園的范圍 予以擴大,創作了一個跨越高速公路的綠地,使市中心的兩個部分重新聯系了起來。” 舊金山萊維廣場Levi Plaza
“哈氏?山水?的延續”
菲利普.約翰遜Philip Johnson借鑒哈氏山水設計的水園Water Garden
佐佐木英夫(Hideo Sasaki)
佐佐木英夫的指導思想是奧姆斯特德的田園風光的傳統,他認為,景觀的設計不要吸引對它自身的關注,而是作為一個現代主義建筑和雕塑的平靜而高貴的背景。他關注和諧的整體環境創造,在這個環境中,建筑和景觀既相互獨立又相互補充。著重考慮地形、道路、交通系統和建筑的位置,偶爾也會結合一二雕塑或藝術品。
佐佐木英夫對景觀行業的一個貢獻是通過在合作的規劃和設計中證明了景觀師的作用,他使景觀師在于建筑師和規劃師和其他專門人才的合作中扮演了重要的角色,有時還是一個領導者。他認為,景觀河設計的延續能夠做到天衣無縫,因為規劃就是設計。SWA事務所作品
約翰.迪勒總部John Deere Headquarters(Dawson)加州Los Altos的福特黑爾學院Foothill College(Peter Walker)華盛頓州塔科馬市的威耶豪瑟總部(Peter Walker)康涅狄格州哈特福德Hartford市的憲法廣場Constitution Plaza得州拉思考力納斯市的威廉姆斯廣場(SWA與雕塑家格萊恩設計的)澤恩(Robert Zion)
帕雷公園Paley Park(Zion & Breen)“有墻、地板和天花板的房間” 紐約IBM世界總部花園廣場 紐約現代藝術館雕塑花園
“水平和垂直方向的種植池和水池劃分了不同的區域,高差的變化和自然點綴的樹木加強了空間的區分” 辛辛那提濱河公園Cincinnati Riverfront Park
“將河濱的四五個小地塊兒統一規劃連成整體的想法。設計師巧妙地將防洪堤和露天劇場式的曲線臺階結合了起來,不僅能抵擋每年4到5次的洪水,而且還為城市中的居民提供了觀賞對岸風景和來往船只的地方,同時也是城市的一個機會和演出的場所。
六、拉丁美洲的景觀設計
拉丁美洲是世界古代文明的重要發源地之一,印第安人是美洲古代文明的先驅和創造者,他們在與舊大陸隔絕的情況下創造了瑪雅文明、阿茲特克文明和印加文明等光輝的成就。三個世紀的殖民統治,使得拉丁美洲的文化深深印上了殖民國際的烙印,拉丁美洲的文化表現為印第安文化和西班牙或葡萄牙文化的結合,給許多地區還加入了黑人奴隸的非洲文化。
布雷·馬克斯(Roberto Burle Marx)
布雷·馬克思視為優秀的抽象畫家,他的風格受立體主義、表現主義、超現實主義等的影響。事實上,他在景觀設計的同時,一直沒有停止繪畫創作,他為許多重要的建筑創作了壁畫,在不同的國家舉辦過畫展。他認為藝術史相通的,景觀設計和繪畫從某種角度來說,只是繪畫工具的不同。他用藝術的手法來設計景觀,給人耳目一新的感覺。
布雷·馬克思的作品擴展了古老花壇的形式。他的曲線的花床,如同一支飽含分水的畫筆在大地上畫出鮮艷的筆道。他用花床限制道了大片植物的生長范圍,但是從不修剪植物,這與巴洛克園林的摩紋花壇有著本質的區別。他用植物葉子的色彩和質地的對比來創造美麗的圖案,而不是主要靠花卉。他還將這種對比擴展到了其他材料,如沙礫、卵石、水、鋪裝等等。在他的眼里,這些造園的材料好像都是調色板上的一種顏料,任憑他在大地上揮灑自如。他的這種注重材料的整體的色彩和質感的方式,被許多后來者學習。
“布雷的景觀設計平面形式強烈,但他的作品絕不僅僅是二維的、繪畫的,而是由空間、體積和形狀構成。草地、礫石和水面提供了一個平坦的連綿不斷的大空間,喬木和灌木的使用與低矮的植物形成對比,分隔或限定了空間。棕櫚、蘇鐵等三、五一組,種植在 園林中,將視線引向上方。”
“布雷的作品中,美麗的馬賽克鋪裝屢見不鮮,但是他用現代藝術的語言為這一傳統的要素注入了新的活力。他的馬賽克鋪裝的地面,本身就是一副巨大的抽象繪畫。”
奧德特.芒太羅Odette Monteiro,是他最重要的私人花園作品之一。花園坐落在一個寬闊的山谷中,自然景觀構成了園林的一部分。歪曲的道路將人的視線引向遠方壯麗的山景,大片的各色植物擁簇在道路兩旁,不懂的植物品成了流動圖案的花床。園內的小湖邊栽著水生植物,藝術的植物栽植形式通自然很好的結合在一起。
自家住宅花園希提歐the Sitio 達.拉格阿醫院庭院Hospital Da Lagoa
“醫院是建筑師尼邁耶的作品” 現代藝術博物館
“雙色曲線草坪,圖案生動流暢”柯帕卡帕那海濱大道Aterro de Copacapana
“海邊的步行道用黑白兩色鋪成具有葡萄牙傳統風格的波紋狀。人行道上的樹三五棵成組間隔種植,下面設有座凳等休息設施,形成陰涼的休息空間。” 外交部大樓環境設計
“尼邁耶擔任建筑設計”
“冬園”
Areias市的Fazenda Vargem Grande花園 S.A.圣保羅的Banco Safra
“地面如同布雷的繪畫” 巴拉甘(Luis Barragan)
“巴拉甘的作品,將現代主義與墨西哥傳統相結合,開拓了現代主義的新途徑。巴拉甘的作品規模都不大,以住宅為多,他常常是建筑、園林連同家具一起設計,形成具有鮮明個人風格的統一和諧的整體。巴拉甘的園林以明亮色彩的墻體與水、植物和天空形成強烈反差,創造寧靜而富有詩意的心靈的庇護所。”
“巴拉甘的作品強化了孤寂、神秘、喜悅和死亡。巴克曾說,花園的精髓就是具有人類所能夠達到的最偉
大的寧靜。巴拉甘顯然繼承了這一思想,對他來說,優秀的園林就是和整個宇宙息息相通巴拉甘的作品賦予我們的物質境界一個精神的價值,他將人們內心深處的、幻想的、懷舊的和遙遠世界中的感情重新喚起。他的建筑師神秘的、意外的、喚起回憶的堡壘,排斥過度的無約束的外向生活。
他的作品中暗含西班牙格蘭那達的宮苑、摩洛哥的墻、色彩和格子以及意大利南部的建筑的影子。”
“如今,巴拉甘作品中的一些要素,如彩色的墻、高架的水槽和落水口的瀑布等已成為了墨西哥風格的標志,常常被其他設計師所借鑒。” 恰帕拉的馬戈住宅花園
“巴拉甘創造了幾個不同標高的平臺,精心安排臺階和坡道的位置,強調材料的對比,每個空間各有特點,步移景異。”
著名的埃爾佩德雷加爾El Pedrdgal位于墨西哥城南 “霍華德的思想體現” 墨西哥城衛星城入口標志 拉斯阿博雷達斯居住區
“以騎馬和馬術為主題的居住區。在居住區入口處設計了一道紅墻。” “飲馬槽廣場Plaza del Bebedero los Caballos,他在濃郁的桉樹林中自由布置了藍色、黃色和白色的墻體,墻在滿盈的長水槽中投下倒影,水草中的水沿池邊落入狹窄的水溝,產生的水聲被巴拉甘稱為?景觀的音樂'” 俱樂部社區的情侶之泉Fuente de Los Amantes 圣.克里斯多巴爾住宅庭院San Cristobal 巴拉甘的追隨者里卡多.萊戈雷塔.比利切斯Ricardo Legorreta Vilchis設計的洛杉磯珀欣廣場Pershing Square,與費城景觀設計師歐林Laurie Olin共同設計
七、北歐
“斯堪的納維亞國家包括瑞典、芬蘭、挪威、丹麥和冰島五個國家。他們的現代設計有著相似的特點,追求樸實、美觀和實用,其風格自成一體、獨樹一幟,產生了世界性的影響。其中尤以瑞典和丹麥在景觀設計上的發展最為突出。”
“但是在實用的同時,斯堪的納維亞的景觀并不缺少浪漫,設計師常常采用自然或有機的形式,以簡單、柔和的風格,創造出富有詩意的園林景觀。”
瑞典
“斯德哥爾摩以西馬拉倫湖Lake Malarew邊17世紀建造的德萊汀候園Drottningholm是歐洲著名的巴洛克園林。
18世紀位于斯德哥爾摩北部的風景園哈加園hgaparken也有很高的成就。
植物學教授色南德Rutger Sernander提出根據現有景觀的形式來設計公園的新風格。他認為要關注基地的自然資源,在保持當地景觀的前提下,結合草地樹叢進行設計,現有的景觀價值,一旦被破壞,將不能再創造,必須讓將來的人仍然能擁有當地景觀的現有價值。
?斯德哥爾摩學派?的設計師以這樣一種不同尋常的方式工作,在城市的中心創造一個完全鄉村的景觀。”
斯德哥爾摩森林墓地
“建筑師阿斯普朗德Gunnar Asplund和萊維倫茨S.Lewerentz設計的。這是一個現代建筑與環境藝術完美結合的早期范例。這是現代較早的結合建筑、園林、雕塑的環境藝術作品,它所表達的情感和氛圍遠遠超出了物體的形狀本身。這似乎預示著20多年后的大地藝術的發展方向。”
布勞姆(Holger Blom)
提出城市公園對市民生活的影響:公園能打破大量冰冷的建筑構筑物,作為一個系統,形成在城市結構中的網絡,為市民提供必要的空氣和陽光,為每一個社區提供獨特的識別特征;公園為不同年齡的市民提供散步、休息、運動、游戲的消遣空間;公園是一個聚會的場所,可以舉行會議、游行、跳舞、甚至宗教活動;公園是在現有自然的基礎上重新創造的自然與文化的綜合體。
布勞姆還設計了街頭成組的混凝土花缽,美化了古老的街道,稱之為“移動式花園”Portable Garden 小鎮廣場圓形鋪裝和水池 格萊姆(Erik Glemme)諾.馬拉斯壯德Norr Malarstrand的湖岸步行區,可能是所有“斯德哥爾摩學派”的園林作品中最突出的。瓦薩公園Vasa Park 泰格納樹林The Tegner Grove 丹麥
丹麥的景觀設計師常常以簡潔、清晰的手法,構筑特點鮮明的景觀,追求社會 與美學品質的結合。成為二戰后歐洲景觀設計中最有影響的團體之一。布蘭德特Gudmund Nyeland Brand 哥本哈根市中心的蒂伏里Tivoli花園中的小花園
“他設計了一系列并排的卵形種植池,池中綠地上點綴著數十個木盆噴泉。” 哥本哈根Mariebjerg墓地局部 索倫森Carl Theodor Sorensen
“在丹麥享有?景觀設計之父?的聲望”
“他喜歡用集合原型諸如螺旋、圓和正方形,并且發現了橢圓形的魅力。他善于使用一些簡單幾何體的連續圖案,在這樣的構圖中,那些單一形體之間的空間卻是豐富多彩的。” Kalundborg市教堂環境
斯德哥爾摩Sverige Riksbanken銀行庭院 奧爾胡斯大學校園中的露天綠色劇場 哥本哈根北部Narum的家庭園藝花園 克洛克花園Klokkergarden 音樂花園The Musical Garden
“為幾年丹麥航海家布林設計的。他稱其為自己曾經劃過的?最美的設計?。由等邊(10米)的間距3米的三角形、正方形、五邊形、六邊形、七邊形、八邊形組成,每個幾何形墻的高度都不一樣,從人的視線到3倍于人的尺度。可容納不同的功能,有的放雕塑,有的是水。這樣,當游人從這些不同形狀的?房間?中穿過時,整個空間的構圖就能被體驗——那就是音樂的——是曲線和只限的變奏。”
“這一方案沒能實現,最后在Herning藝術博物館中得到實現” 安德松Sven Ingvar Andersson
“景觀設計最基本的事情就是確定一個空間,這種空間是人們能夠很好的使用的空間,是一個舞臺,而不是一種布景。
安德松經常使用卵形,他認為卵形是優美的形,它的張力有著特殊的吸引力。從功能的角度來分析,卵形是一種實用的形狀,非常利于便捷的活動,同時卵形與植物有關,是適合種植物的理想的形狀。” 私家花園Marna's have 1967年加拿大蒙特利爾國際博覽會環境 海爾辛堡市港口廣場
哥本哈根Sankt Hans Torv廣場
巴黎德方斯凱旋門環境設計
八、德國
5.1
“如果說德國歷史上最經典的園林作品是18至19世紀親王侯爵的自然風景園,那么德國當代園林的經典作品則多是為聯邦園林展而建造的公園。二者共同構成了今天德國大城市的園林骨架。”
聯邦園林展: 1955年卡塞爾園林展
“成為該市戰后重建的動力”
“馬特恩設計的巴洛克園林。” 1969年多特蒙德園林展
“為原西德留下了有3000多株月季的月季觀賞園”
“恩格貝格設計的。70ha。” 1973年漢堡園林展
“主題是?在綠地中度過假日?” 1975年海曼姆路易森公園
“萊帕赫Bruno Leipacher設計的,41ha。在風景中有齊全的活動設施,展覽結束后又建了音樂臺等設施。”
1979年波恩園林展
“使該市不再僅僅是政治中心,也成了風景城市”
“有漢斯亞克布兄弟Gottfried Hansjakob &Anton Hansjakob設計的。公園在展覽后恢復成萊茵河河谷式自然風景園。” 1981年卡塞爾園林展
“卡塞爾成為德國綠地系統最好的大城市之一”
“米勒Wolfgang Miller設計的。120ha,40ha的湖面并堆出不同的地形,分隔出不同的景觀空間。游人可在此休息和活動,水面是市民的水上運動中心,公園整體氛圍是湖泊式風景,林地面積很少。” 1983年慕尼黑園林展
“使該市綠地布局趨于平衡”
“慕尼黑西園,由克魯斯卡Peter Kluska設計。在原采石場的荒地上建成,70ha。設計時大動土方,沿地段東西縱深下挖6至8米,土方達150萬立方米,形成了長3.5千米、高差25米的谷地式風景。建成后的西園幾乎無一絲噪音,成為理想的風景式休息地了。
西園是阿爾卑斯山山前谷地式風景,谷帶中是開闊的草坪及水面,它是游人活動與觀賞的中心。山谷既可避噪音,又與慕尼黑所處的阿爾卑斯山山前這一地理環境相協調。” 1993年斯圖加特園林展
“把斯圖加特分散的綠地連成環繞城市的綠帶”
“盧茨設計的” 1995年科特布斯園林展
“把城市與德國19世紀著名風景師平克勒Puckler設計的勃蘭尼茨Branitz聯系了起來” 1997年格爾森基爾欣園林展
“將工業廢氣地變為埃姆舍公園的一部分”
“普利迪克Wedig Pridik和弗雷瑟Andreas Freese設計。在原Nordstern煤礦。他們首先更新被污染的表層土壤,由此塑造了大地藝術般的地形,直線的道路強化了地形,工業設施都成為了公園的標志。高50m的采掘塔成為登高瞭望塔。在公園最低的地方,保留了500㎡的被污染的黑色土壤,表現基地原有的面貌。” 國際建筑展埃姆舍公園IBA Emscherpark
“位于魯爾區。由于整個地區被大量的高速公路、鐵路、輕軌、污水排水渠、高壓線等分隔,埃姆舍公園的規劃非常復雜。埃姆舍公園的最大特色是巧妙的將舊有的工業區改建成公眾休閑、娛樂的場所,并且就你可能的保留了原有的工業設施,同時又創造了獨特的工業景觀。
這項環境與生態的整治工程,解決了這一地區由于產業的衰落帶來的就業、居住和經濟發展等諸多方面的難題,從而賦予舊的工業基地以新的生機。
在埃姆舍公園中有眾多景觀獨特的公園,其中兩個重要的公園是格爾森基爾欣園林展公園和杜伊斯堡風景公園。” 彼得.拉茨Peter Latz 杜伊斯堡風景公園 Landschaftspark Duisburg Nord
“200ha。拉茨的設計思想理性而清晰,他要用生態的手段處理這片破碎的地段。
“1)工廠中的構筑物都予以保留,部分構筑物被賦予了新的使用功能。公園的處理方法不是努力掩飾這些破碎的景觀,而是尋求對這些舊有的景觀結構和要素的重新節食。
2)工廠中的植被均得以保留,荒草任其自由生長,工廠中原有的廢棄材料也得以盡可能的利用。
3)水可以循環利用,污水被處理,雨水被收集,引至工廠中原有的冷卻槽和沉淀池,經澄清過濾后,流入埃姆舍河。
“在一個理性的框架體系中,拉茨將上述要素分為4個景觀層:以水渠和儲水池構成的水園、散步道系統、使用區以及鐵路公園結合高架步道。這些景觀層自成系統,各自獨立而連續地存在,只在某些特定點上用一些要素如坡道、臺階、平臺和花園將它們連接起來,獲得視覺、功能、象征上的聯系。” 薩爾布呂肯市港口島公園Burgpark Hafeninsel
“拉茨也是用生態的思想,對廢棄的材料進行再利用,處理這塊遭到重創而衰退的地區。對當時德國城市公園普遍采用的風景式的設計手法進行挑戰的公園。
9ha。拉茨采取了對場地最小干預的設計手法。他考慮了碼頭廢墟、城市結構、基地上的植被等因素,首先對區域進行了?景觀結構設計?。他寫道?在城市中心區,將建立一種新的結構,它將重構破碎的城市片段,聯系它的各個部分,并且力求揭示被瓦礫所掩蓋的歷史,結果是城市開放空間的結構設計。”
“拉茨用廢墟中的碎石,在公園中構建了一個方格網,作為公園的骨架。這些方格網又把基址分割出一塊塊小花園,展現不同的景觀構成。
新建部分多以紅磚砌筑,與原有瓦礫形成鮮明對比,具有很強的識別性。卡爾.鮑爾Karl Bauer
“鮑爾欣賞瑞士提契諾的建筑師斯諾奇L.Snozzi的一句話?每一個變化都意味著破壞,請理智地破壞。?對基地最小干預的思想始終貫穿在他的設計之中。海爾布隆市磚瓦廠公園Ziegeleipark
“鮑爾決定建立一個不同公園類型的混合的形式,有為市民運動和體育鍛煉的部分,有保護原有磚瓦廠歷史痕跡的區域,有波金根湖。在這些人工景觀的區域旁,有野草與其他植物自生自滅的區域。
設計中不試圖把磚瓦廠與景觀的矛盾加以掩飾,而是將兩者聯系成一個新的生態的綜合體,成為一個吸引人的生活空間。” 西南建筑聯合公司屋頂花園
格茨梅克Gunther Grzimek 慕尼黑奧林匹克公園Olympiapark Munchen 馬汀松Gunnar Martinsson 1963年漢堡國際園藝博覽會上設計的瑞典園林 卡爾斯魯厄Weinbrenner廣場 卡爾斯魯厄某銀行庭院 德國Rastatt宮殿花園 盧茨Hans Luz 斯圖加特綠地系統規劃
“利用新建的公園,盧茨把城市原有的分散綠地連成一個環繞城市東、北、西的長8km的U形綠環,并把市中心通過綠地與這條綠環聯系起來,徹底改善了城市的環境。” 埃特林根市Ettlingen公園
“是盧茨的另一個重要作品,園林下是底下停車場。盧茨將喬木種植在公園外圍,中心是微微起伏的草地和水池,一些紫杉綠籬圍合成不同用圖的親切的小空間。” d20
九、現代雕塑對景觀設計的影響
“現代雕塑對景觀設計產生實質的影響作用,是它自身的某些派別朝特定的方向發展后才產生的。”
“首先是走向抽象。布朗庫西和亨利摩爾的努力正是從具象到抽象的第一步。
其次是走出畫廊,在室外的土地上進行創作。
然后是擴大尺度。
再有就是使用自然的材料,特別是自然界的一些未經雕琢的原始材料。”
野口勇
“野口勇對于設計游戲場的興趣一直沒有放棄。與路易斯康合作的紐約河濱公園的游戲場方案,把地表塑造成各種各樣的三維雕塑,如金字塔、圓錐、陡坎、斜坡等,結合布置小溪、水池、滑梯、攀登架、游戲室等設施。將大地本身建造成高低起伏供人玩耍的設施。”
“野口勇曾說:我喜歡想象把園林當作空間的雕塑。人們可以進入這樣一個空間,它是他周圍真實的領域,當一些精心考慮的物體和線條被引入的時候,就具有了尺度和意義。這就是雕塑創造空間的原因。每一個要素的大小和形狀是與整個空間和其他所有要素相關聯的,它是影響我們意識的在空間的一個物體,我稱這些雕塑為園林。”
野口勇與路易斯康合作設計的紐約河濱公園的游戲場方案模型 日本廣島和平公園中名為“出發”的橋
巴黎聯合國教科文組織UNESCO總部庭院設計
“這個0.2ha的庭院是一個用土、石、水、木塑造的地面景觀,分為兩個部分,上層的石平臺,有座凳和圓石塊,下層布置了植物、水池、石板橋、卵石灘、鋪裝和草地。” 耶魯大學貝尼克珍藏書圖書館的下沉式大理石庭院
“只能俯視或者透過閱覽室的落地玻璃窗觀賞。野口勇用立方體、金字塔和圓環分別象征著機遇、地球和太陽,幾何形體和地面全部采用與建筑外墻一致的磨光白色大理石,整個庭院渾然一體,成為一個統一的雕塑,充滿神秘的超現實主義的氣氛。” 查斯.曼哈頓銀行的下沉庭院 底特律哈特廣場
“加州劇本”
洛杉磯日美文化交流中心廣場 土門拳紀念館
“野口勇為博物館設計了這個石與水的庭院,巨大的微傾的花崗巖石板,層層跌落,上面流淌著薄薄一層閃亮的水,石板上矗立著一塊粗糙的巖石雕塑,水的終點是一個平靜的水池。庭院的轉角處點綴著一叢修竹,搖曳的身姿為素色的庭院加入了生動的要素。” IBM總部庭院 紐約野口勇博物館庭院
穆拉色
“景觀設計師穆拉色善于運用各種石材塑造景觀,用粗糙的野外手機的石塊,建造廣場、平臺、干壘墻、水渠和瀑布,或者作為觀賞的立石。他的大多數作品基本上由巖石構成。” 日本NishiKamo綠色中心廣場Green Center 波特蘭市日裔美籍人歷史廣場
“這是一個向2戰期間被囚禁的11萬日裔美籍人道歉的紀念園。園中用玄武巖鋪裝成彎曲的小路,曲線的花崗巖擋土墻傾斜于小路的一側,園中和擋土墻上散置的一些巨石引導著人們走進日裔美籍人的移民世界。刻在石頭上的日本詩詞、囚禁日裔美籍人的集中營分布圖,美國道歉咨文等。穆拉色將景觀、雕塑和文學融為一體。”
斯卡怕Carlo Scarpa(意大利)不里昂家庭墓地
“它以一個L型地塊包圍了當地公墓的東北角。墳墓布置在L型的角上。墳墓是斜角布置的,使人無意間轉向一條陰暗的混凝土隧道。隧道的墻上有藍紅兩個圓環,象征男人和女人,交叉著象征著無可分離的婚姻。穿過隧道向東來到水池中間的平臺,平臺上有一個冰冷的頂棚和一棵孤寂的松樹。平臺附近的水面上漂浮著一個十字型的石板。整個設計充滿了階梯狀裝飾物和圓環的主題,出現在墻上、地面、水下。水池把天空帶到地面,暗示著陰間。
芬萊Ian Hamilton Finlay蘇格蘭 小斯巴達
塔哈Athena Tacha
“她的靈感來自于大海退朝后在沙灘上留下的層層波紋,丘陵地區典型的農業景觀——梯田,海邊巖石上貝殼的沉積,鳥類的羽毛,以及自然界中各種層疊的天然物。她的作品大多基于各種形式的復雜臺地,曲線的、直線的、折線的、層層疊疊,形成有趣的和獨一無二的硬質景觀。” 新澤西州Trenton市環境保護局庭院綠畝園Green Acres 俄亥俄州克利夫蘭市凱斯維斯頓大學中的雕塑——結合 俄亥俄州奧柏林市Oberlin馬丁路德金公園中的溪流 大地藝術
“螺旋形防波堤”Spiral Jetty 作者——史密森Robert Smithson “流動的圍籬”
作者——包扎大師克里斯多Jaracheff Christo “時間之島”Eine Insel Fuer die Zeit
作者——德國畫家霍德里德Wilhelm Holderied和雕塑家施拉米格Karl Schlamminger “大理石園”Marble Garden 作者——拜耶Herbert Bayer “土丘”
作者——拜耶Herbert Bayer “詩人的花園”Poet's Garden 作者——克拉默Ernst Crammer瑞士
“作者的意圖是將現代幾何的詩意運用到園林中去,其結果是三維抽象幾何形體構成了一種與眾不同的空間感受。”
華盛頓的越南陣亡將士紀念碑Vietnam Veterans Memorial 作者——林櫻Maya Lin 巴塞羅那北站廣場
作者——建筑師艾瑞歐拉Andreu Arriola Modorell和費歐爾Carme Fiol Costa和紐約女藝術家派帕Beverly Pepper
“通過三件大尺度的大地藝術作品為城市創造了一個藝術化的空間。一是形成入口的兩個種著植物的斜
坡;二是名為?落下的天空?的盤桓在草地上的如巨龍般的曲面雕塑;三十沙地上點綴著放射狀樹木的一個下沉式的螺旋線——?樹林螺旋?,既可作為露天劇場,又是休息座凳。三件作品均采用從白色、淺藍色到深藍色的不規則的釉面陶片作裝飾,在光線的照射下形成色彩斑斕的流動圖案,讓人聯想到高迪或米羅的作品。” 詹克斯的花園“波動的景觀” 作者——詹克斯Charles Jencks
“以波浪線為母題。”
十、生態主義和景觀設計
7.1 《設計結合自然》
“這本書運用生態學原理,研究大自然的特征,提出創造人類生存環境的新的思想基礎和工作方法,成為1970年代以來西方推崇的景觀規劃設計學科的里程碑著作。
全書的主要內容有:以生態學的觀點,從宏觀和微觀研究自然環境與人的關系,提出適應自然的特征來創造人的生存環境的可能性與必然性;闡明了自然演進過程,證明了人對大自然的依存關系,批判以人為中心的思想;對東西方哲學、宗教和美學等文化進行了比較,揭示了差別的根源。提出土地利用的準則,闡明了綜合社會、經濟和物質環境諸要素的方法;指出城市和建筑等人造物的評價與創造,應以?適應?為準則。”
“Philip Lewis在20世紀60年代早期作的對威斯康辛Wisconsin的研究中,建立了確定環境走廊的過程,這種環境走廊包括特色景觀的地區。”
“麥克哈格的廣闊的信息仍然在景觀設計者的思想基礎上,烙上了一個生態主義的印記,它促使設計師關注這樣的一種思想:景觀相當重要的不僅僅是藝術性布置的植物和地形,景觀設計師需要時刻提醒自己,他們的所有技巧都是緊密聯系整個地球生態系統的。”
生態主意原則指導下的景觀設計
現代景觀具有科學、藝術和社會三個方面,三者密不可分,相輔相成。不同的景觀設計師和景觀作品對三個方面有不同的側重,因而指導思想和變現形式不盡相同,缺少了其中任何一方,設計就存在缺陷。今天,環境保護的思想已新入人心,無論是潛移默化的影響還是有意的以生態原則為指導,生態主義在當今景觀設計中是一個普片的原則。所以,廣義的理解,所有的景觀設計都必須建立在尊重自然的基礎之上,都應是生態主義的設計。
設計是一個認為的過程,如果將生態主義理解為完全順應自然過程而不加任何干涉的話,就不可能存在生態主義的設計。因而,不應當將人與自然對立起來,因將人看做自然設計中的一個因子。基于這樣的理解,生態主義設計意味著認為的過程與生態過程相協調,對環境破壞達到最小。問題是,到底這樣的破壞減少到一個什么樣的程度是最小,現在沒有、也不可能有一個定論。因此更常規的理解、狹義的生態設計應當是在現有的知識和技術條件下朝向這一方向努力。
景觀設計是一個綜合的整體,除了考慮生態原則,還必須滿足社會功能,同時也屬于藝術的范疇。今天,更多的景觀設計師強調的是生態與藝術和功能的結合。
“70年代以后,受環境保護主義和生態思想的影響,更多的景觀設計師在設計中遵循生態的原則,遵循生命的規律。
如反映生物的區域性;順應基址的自然條件,合理利用土壤、植被和其他自然資源;依靠可再生能源,充分利用日光、自然通風和降水;選用當地的材料、特別是注重鄉土植物的運用;注重材料的循環使用并利用廢棄的材料以減少對能源的消耗,減少維護的成本;注重生態系統的保護、生物多樣性的保護與建立;發揮自然自身的能動性、建立和發展良性循環的生態系統;體現自然元素和自然過程,減少人工的痕跡。
這些表現形式是多方面的,但具體到每個設計,可能只體現了一個或幾個方面。通長,只要一個設計或多或少地應用了這些原則,都有可能被稱作?生態設計?” 西雅圖煤氣廠公園
作者——哈克Richard Haag 華盛頓Renton的水園
作者——藝術家喬丹Lorna Jordan和雙喬尼斯Jones&Jones景觀事務所、布勞和卡德維爾Brown&Caldwell工程顧問公司。
“體現了自然系統的自組織和能動性”
“水園的建設能夠處理雨水、增加濕地,創造花園空間。雨水被收集注入11個池塘以沉淀污染物,然后釋放到下面的濕地,以供給植物、微生物和野生動物。一條小徑曲折穿過池塘和濕地后與園外的步行路相聯系。顆粒的污染物首先在池中沉淀,然后順水流到濕地,通過呈帶狀種植的濕地植物如莎草、燈心草、黃鳶尾、紅枝山茱萸等得以完全的過濾。“
十一、70年代以來景觀設計的新思潮
“后現代主義”與景觀設計 費城附近的富蘭克林紀念館 作者——文丘里
“地面上用白色的大理石在紅磚鋪砌的地面上標志出舊有故居建筑的平面,用不銹鋼的架子勾畫出故居的建筑輪廓,幾個雕塑般的展示窗,保護并展示著故居的基礎,設計帶有符號式的隱喻,顯示出舊建筑的靈魂,而且也不使得環境感到擁擠。” 華盛頓西廣場 作者——文丘里
“用鋪裝的圖案來隱喻城市的歷史格局” 新奧爾良意大利廣場
作者——查爾斯.摩爾Charles Moore 巴黎雪鐵龍公園
作者——風景師G.Clement 和建筑師P.Berger負責北部;風景師A.Provost和建筑師J.P.Viguier及J.F.Jodry負責南部。
“公園以三組建筑來組織空間,這三組建筑相互間有嚴謹的幾何對位關系,它們共同限定了公園中心部分的空間,同時又構成了一些小的系列主題花園。
第一組建筑是位于中心南部的七個混凝土立方體——?巖洞?。
第二組簡述是公園北部中心草坪的另一側的七個方形玻璃小溫室。前兩組一虛一實。
第三組建筑是公園東部的兩個形象一致的玻璃大溫室。
公園主要游覽路線是對角線方向的軸線,雖然是筆直的,但是在高差和空間上卻變化多端,不覺單調。
雪鐵龍公園是一個不同的園林文化傳統的組合體,它把傳統園林中的一些要素用現代的設計手法重新組合展現,體現了典型的后現代主義設計思想。
如:大溫室——法國巴洛克園林中的宮殿
溫室前下傾的大草坪——巴洛克園林中宮殿前下沉式大花壇的簡化
大草坪與塞納河的關系——巴黎塞納河畔傳統園林的處理手法
大水渠邊6個小建筑——文藝復興和巴洛克園林中巖洞的抽象
系列園的跌水——意大利文藝復興園林中的水鏈
林蔭路與大水渠——巴洛克園林造園要素
運動園——英國風景園的精神
黑色園——日本枯山水
6個小花園面積一致,均為長方形。每個小園都通過一定的設計手法及植物材料的選擇來體現一種金屬和它的象征性的對應物:一顆行星、一星期的某一天、一種色彩、一種特定的水的狀態和一種感覺器官。
解構主義與景觀設計
“認為應當將一切既定的設計規律加以顛倒,如反對建筑設計中的統一與和諧,反對形式、功能、結構、經濟彼此之間的有機聯系,認為建筑設計可以不考慮周圍的環境或文脈等,提倡分解、片段、不完整、無中心、持續地變化……解構主義的裂解、懸浮、消失、分裂、拆散、移位、斜軸、拼接等手法,也確實產生一種特殊的不安感。”
拉.維萊特公園Parc de La Villette 作者——屈米Bernard Tschumi
“約55ha。屈米通過一系列的手法,把園內外的復雜環境有機地統一起來,并且滿足了各種功能的需求。
方案由點、線、面三層基本要素構成。
首先,120米*120米的嚴謹的方格網,交點是Folie(風景園中用于點景的小建筑)
其次,線的要素是運河南和公園西側的由長廊連接的folie串成的公園2條軸線,還有幾條筆直的林蔭路和一條貫通全園主要部分的流線型的游覽路。這條精心設計的游覽路打破了由folie構成的嚴謹的方格網所建立起來的秩序,同時也聯系著公園中10個主題小園,其中最著名的是謝梅道夫Alexandre Chemetoff設計的竹園。
再次,面的要素是這10個主題公園和其他場地、草坪和樹叢。
在這種自然式種植的植被中,我們感受不到那種嚴謹的方格網的存在,整座園林仍然充滿了自然的氣息。
柏林猶太人博物館及霍夫曼花園Hoffmann Garden 作者——里勃斯金德Daniel Liberskind 柏林的阿爾布拉中學 作者——盧茨
極簡主義與景觀設計
“極簡主義的特征主要有:非人格化、客觀化,表現的只是一個存在的物體,而非精神,摒棄任何具體 的內容、反應和聯想;使用工業材料,如不銹鋼、電鍍鋁、玻璃等,在審美趣味上具有工業文明的時代感;采用現代機器生產中的技術和加工過程來制造作品,崇尚工業化的結構;形式簡約、明晰,多用簡單的幾何形體,具有紀念碑式的風格;顏色盡量簡化,作品中一般只出現一兩種顏色或是只用黑白灰色,色彩均勻平整;在構成中推崇非關聯構圖Nonrelation Composition,只強調整體,重復、系列化地擺放物體單元,沒有變化或對立統一,排列方式或依等距或代數、幾何倍數關系遞進;雕塑不使用基座和框架,將物體放置在地上或靠在墻上,直接與環境發生聯系。
在景觀設計領域中,不少設計師與極簡主義藝術家一樣,在形式上追求極度簡化,以較少的形狀、物體和材料控制大尺度的空間,形成簡潔有序的現代景觀。另外還有一些景觀設計作品,運用單純的幾何形體構成景觀要素或單元,不斷重復,形成一種可以不斷生長的活的結構;或者在平面上用不同的材料、色彩、質地來劃分空間,也常使用非天然材料,如不銹鋼、鋁板、玻璃等。”
彼得.沃克Peter Walker
“沃克的極簡主義景觀在構圖上強調幾何和秩序,多用簡單的幾何母題如圓、橢圓、方、三角,或者這些母題的重復,以及不同幾何系統之間的交叉和重疊。
材料上除使用新的工業材料如鋼、玻璃外,還挖掘傳統材質的新的魅力。通常所有的自然材料都要納入嚴謹的幾何秩序之中,水池、草地、巖石、卵石、沙礫等都以一種人工的形式表達出來,邊緣整齊嚴格,體現出工業時代的特征。種植也是規則的,樹木大多按照網格種植,整齊劃一,灌木修剪成綠籬,花卉追求整體的色彩和質地效果,作為嚴謹的幾何構圖的一部分。”
“沃克的作品注重人與環境的交流,人類與地球、與宇宙神秘事物的聯系,強調大自然的迷一般的特征,如水聲、風聲、巖石的沉重和穩定、飄渺神秘的霧以及令人難以琢磨的光。” 泰納噴泉Tanner Fountain “這個設計明顯受到極簡藝術家安德拉1977年在哈特福德Hartford創作的一個石陣雕塑的影響。福特.沃斯市博納特公園
“他將景觀要素分為三個水平層,底層是平整的草坪層,第二層是道路層,由方格網的道路和對角線方向的斜交的道路網來組成。第三層是偏離公園中心的由一系列方形水池并置排列構成的長方形的環狀水渠,是公園的視覺中心。”
德克薩斯州索拉納IBM研究中心辦公區Solana “建筑強烈的色彩具有明顯的墨西哥風格。沃克在建筑周圍建立了兩套系統。一是由兩個水池、兩條水渠和一條貫穿前兩者的自然式小溪組成的水的系統; 二是由一條筆直的主路和垂直于建筑的三組平行的小路組成的道路系統。兩套系統交織在一起,將三組建筑有機地聯系了起來。”
加州橘郡市鎮中心廣場大廈 “中心大廈由西薩佩里設計。” 日本京都高科技中心 德國慕尼黑機場凱賓斯基酒店
日本Makuhari的IBM大樓庭院“是一個極富禪意的作品。
沃克沒有理睬建筑的分隔,而是按照嚴格的幾何序列,從竹林、綠籬、鋪裝、水池到竹林逐漸過渡。緊貼地面的一條狹窄的光帶穿過竹林,穿過建筑,穿過水池,穿過柳樹島,始終貫穿,將庭院連為一體。
庭院嚴謹的構圖,簡單的線條,以及園中的沙礫鋪裝,巨大的立石,平靜的水池中漂浮的睡蓮,使庭院籠罩著一種深沉寧靜的寺廟園林氣氛。”
藝術的綜合——瑪莎.施瓦茨Martha Schwartz(沃克的老婆~)面包圈花園
“施瓦茨認為,面包圈是一種廉價的、易維護的、不需要陽光的材料,經過海焦油涂抹之后它還具有防水的特性,同時它又富有家庭的親情。她用這種她丈夫最喜愛的食品作為對他一周工作歸來的歡迎。面包圈是一種臨時的材料,最終在主人外出時被貓破壞了。”西雅圖監獄庭院King Country Jailhouse Garden “是一個用混凝土和彩色陶瓷片構筑的場地,為探訪的親友和律師提供了一個生動的,易養護的會談場所。
建筑的柱子在墻面和地面上投下長長的陰影,地面不同方向的條紋鋪裝又加強了這一印象,聯系墻上的拱門和地面上奇怪的雕塑,讓人聯想起契里科Giorgio de Chirico的繪畫,使這一作品在典型的后現代手法的同時,仿佛又有超現實主義的色彩。” 亞特蘭大市里約購物中心Rio Shopping Center 加州科莫思Commerce的城堡The Citadel “原為橡膠和汽車輪胎廠” 邁阿密國際機場的隔音墻 “用陽光激活墻體的想法” 紐約亞克博.亞維茨廣場
“她精心選擇了設計元素:長椅、街燈、鋪地、欄桿等,以法國巴洛克園林的大花壇為創作原型,用不同尋常的手法來再現這些傳統的景觀要素。”
明尼阿波利斯市聯邦法院大樓前廣場Federal Courthouse Plaza “它的形狀源于本地的一種特殊地形drumlin——萬年前冰川消退后的產物。
明尼阿波利斯市的這個中信廣場,最大的功能是?創造一個標志,一段記憶,一個場所?” 曼徹斯特城交易所廣場
“?運動?是施瓦茨這個作品的重要特征。?像一個起居室,人們可以在這里自由地活動?。
藝術與科學的結合——哈格里夫斯George Hargreaves “用實踐告訴人們,科學和藝術在景觀設計中能夠完美的結合在一起。”
“哈格里夫斯認為,過多的養護費是昂貴的,也是耗費人力的。在每個公園里他都建立了富于變化的生態系統。在那里鄉土的草類、野生的花卉和灌木能夠得到應有的發展,就如同他所說的?我在大地上建立了一個系統,植物、人群和水在上面留下痕跡。?” 加州圣.何塞市中心的廣場公園 加州帕羅.奧托市拜斯比公園
“垃圾填埋場變成了一個特色鮮明的舊金山海灣邊緣的公園” 加州舊金山附近的燭臺角文化公園
“哈格里夫斯在燭臺角文化公園為人們提供了一個用心靈去體味自然的場所。
受到經常侵襲這里的強風的啟發,哈格里夫斯用一塊平坦的草地斜坡在幾道彎曲的風障土丘的中間切開了一道缺口,順應著風的主導方向,一直伸入水中,形成了一個開場的迎風口,?風之門?。“ 加州薩克拉門河谷的綠園 圣.何塞市瓜達魯普河公園
“是一條長約4.8km的濱河綠帶。何塞市希望這項工程不僅解決洪水對河岸的侵蝕,而且能為當地居民提供可親近的自然場所。
公園系統分為兩層,下層為泄洪道,上層為濱河散步道河野生動物保護地,并連接著周圍新的建筑、住宅和商業開發區。
在設計中應用了計算機模型以分析洪水的潛在危險。在下游的河岸上,哈格里夫斯創造了波浪起伏的地形,塑造成具有西部河流特征的編制狀地貌。地形的尖端部分指向上游,以符合水力學原理,在洪水到來的時候,它們可以減緩河水的流速,在洪水消退時,這些地形能夠組織排水。” 路易斯維爾市河濱公園
“公園內所有空間的設計都要考慮能經受洪水的侵襲而不至有太多的損壞。公園的形式揭示了場地的自然和文化過程,河流的漲水和泄洪的過程在公園的每一個空間都得到揭示。” 葡萄牙里斯本市濱水公園——特茹河和特蘭考河公園
“這個公園也面臨諸多問題,諸如垃圾和港口疏浚的廢棄物的處理等。哈格里夫斯建議用這些廢棄物進行地形的塑造,使這個平坦的地區產生隆起的變化,創造一種有力度的地形形式。疏浚的沉積物被塑造成一種波動的地形,新月形的土丘好像風蝕沙丘的形狀,也讓人想起風吹起的水的波紋,喚起對附近山脈和谷地的聯想。” ~~~ 悉尼奧林匹克公園公共區域
“設計的主旨是將露天的大型運動場,競技場,水上中心和主要的基礎設施如鐵路和交通終端集結在一起,同時創造一個大型的、簡潔的開放空間,使得人們可以自由的通行,并最快捷最方便地到達目的地。
哈格里夫斯在概念上提出了紅、藍、綠三種顏色的運動:紅色代表城市化的空間,藍色代表水的要素,綠色代表綠地和林蔭道,三種要素的運動和結合形成完善的公共區域環境。” 辛辛那提大學設計與藝術中心
“一系列蜿蜒流動的草地土丘好像是從建筑師艾森曼設計的扭曲的解構主義建筑中爬出來的一樣,創造出神秘的形狀和變幻的影子。”
人類與自然共生的舞臺——高伊策Adriaan Geuze
“west 8事務所”
“高伊策經常提到所謂的?后達爾文主義?。他認為西方人大多信奉環境可以適應人。他們一直試圖為自己創造一個世界。后達爾文主義似乎通過一種作用與反作用的、設計的進程和自然的進程之間的游戲來影響自然的法則。后達爾文主義認為不僅僅是人能夠被環境同化,動物也可以。高伊策認為這個年代已經沒有必要再創造一種新的環境來適應人類,也就是說,應該停止讓環境適應人,因為人可以被環境同化,應該讓人賴適應環境。
“?后達爾文主義很簡單,如果我們創造一個人造的叢林,老鼠、鴿子和各種各樣的動物都能夠生存。這種態度也可以理解為:后現實主義。?”
東斯爾德圍堰工程
“他們沒有試圖將工程遺留的垃圾場與自然環境和諧起來,而是首先將砂石堆平整,建成一片高地,這樣使得人們開車沿著大壩行進時,會看到廣袤無垠的大海。
然后對這塊高地進行了藝術化的處理,在上面覆蓋一層來自附近蚌養殖場的廢棄的蚌殼,養殖場也因此處理了這些蚌殼,一舉兩得。
鳥蛤蚌和蚌殼被布置成有韻律的圖案,形成黑白相間的條帶或棋盤方格,創造了一處人工的自然。
與生態學家合作,為那些瀕臨滅絕的海鳥建立了一個繁殖的環境。當地海鳥對此很著迷,白色的停在白色的蚌殼上,黑色的鳥則停在黑色上。” 舒烏伯格廣場
“位于充滿生機的港口城市鹿特丹的中心。1.5ha,地下是停車場,廣場上不能種樹。
高伊策的設計強調了廣場中虛空的重要,通過將廣場的地面抬高,保持了廣場是一個平展、空曠的空間,不僅提供了一個欣賞城市天際線的地方,而且創造了一個?城市舞臺?的形象。廣場沒有被賦予特定的使用功能,但卻提供了日常生活中必要的因素,如同一個舞臺。”
阿姆斯特丹斯西普霍爾機場的擴建 烏特勒之VSB公司庭院 Carrasco廣場
“West 8以柏油和草地為元素,在地面上設計了一個二維的超現實主義的圖案。一些混凝土的柱子象征著城市中的植物,攀援其上的常春藤將柱子變成了一片城市森林,自然在這個人造的景觀中具有了永恒性。樹樁放置在場地上,夜晚發出洋紅色的光。奇異的光、聲和移動的火車使這個空間具有了超現實主義的神秘氣氛。”
Interpolis公司總部花園
“花園是內向的,開放的。花園中散植著大喬木。長度從20米到85米不等的狹長形的水池穿插在花園中,水池方向不一,形狀不同,產生了強烈的,不斷變化的透視效果。高臺上的玉蘭盛開著大片白色的玉蘭花朵,與鋪裝大面積的頁巖層形成強烈的對比” 美國南加州查理斯頓Spoleto藝術節的落羽杉沼澤園
“鋼絲連接形成的一個矩形結構將園子與周圍的環境分隔開,懸掛在鋼絲上的苔蘚形成四片輕靈的墻。一條曲折的木板路從陸地上延伸到園中,水中有睡蓮和小動物,為參觀者提供了一種超現實主義的體驗。” 仙女花園
“垂直的花園。一個支架上擺放著植物的7層的綠色之塔。塔的內部是一個浪漫高聳的庭院,有水池、睡蓮和青蛙。也是一個沉思的圣所”
第二篇:景觀設計理論與方法
景觀設計理論與方法
第一講:
景觀→景觀生態,景觀形態,景觀空間,景觀地理 城市景觀的概念:(狹義)在城市地域內,由各種環境元素所構成的能夠成為人們審美對象的形式信息總和,由于具有物質外觀,可被人們直接感知和理解,達到一種情感愉悅的審美目的。
(廣義)一個城市或城市某一空間的視覺總體,包括景觀各個要素的結構特征、功能特征、文化特征、人的視覺感受以及其中的社會生活等。城市景觀在一定程度上反映了一個城市地域的社會經濟發達程度和物質文化建設水平。
“城市景觀是一些可被看,被記憶,被喜歡的東西。”
——凱文林奇 景觀體驗:一重視覺感受→空間感受
二重心靈感受→場所感受
城市空間結構不應該只是憑客觀物質形象和標準來判定,還要憑人的主觀感受來判定。
第二講:
城市→物質空間→精神歸宿
建筑園林視覺藝術創就了城市博物館就要在里面創造藝術。(吳良鏞80年代)
→→創造城市美,強調的是在個體的景觀基礎上,對城市整體環境藝術的規劃與設計,城市景觀規劃設計是城市設計的重要組成部分之一。→→整合≠集合≠完全融合
→→一池三山→中國園林最早的基本模式 雷姆庫哈斯在《普通的城市》一書中寫到:“我們精心規劃的城市今天看起來似是一片混亂,那我們不如去營造一種隨意建設,用舊了就廢棄的城市。” →→樹立建筑、規劃、風景園林“三位一體”的設計思想。城市景觀規劃設計就是環境設計,是將自然與人工的環境和景物,從功能、美學上進行合理的保護、改造、組織和再創造。
景觀與城市景觀
具有視覺、美學意義(建筑學)
地理學意義:強調地域性(自然地理之父——洪堡
德國)生態意義:強調地圈、生物圈、智能圈
文化意義:強調文化對自然的影響。一般公眾=風景
景觀是指地表自然景色或自然人文綜合景觀。景觀最基本最實質的內容離不開園林的核心。
——軟質、硬質景觀
景觀與自然、人類→→從本質上講,景觀是人類存在的一種…而存在的視覺事物。
1.景觀的有序性:
自然在景觀的結構中,起著舉足輕重的作用,理想的環境是有序美好的。→→景觀序列↗靜態→創造空間
↘動態→移動中產生的變化↗四季
↘前后景深的變化→背景基質 基調、配調、轉調、主調 2.景觀層次性
一是景觀感受層:追求所有自然與人工形體對人的視覺感受和心靈感受。
二是文化歷史與藝術層:歷史文化民俗民情傳統藝術,追求特色景觀的塑造。三是環境生態層:追求人類與自然協調發展的生態觀。
城市景觀概念、要素:
城市景觀——指在城市范圍內,各種視覺事物和視覺事件構成的視覺總體。(強調人的參與)3.城市景觀——關系藝術(是一門涉及多元關系的綜合藝術)戈登卡爾說:一座建筑是城市,兩座建筑是城市景觀。
現代與古代建筑的融合,現代建筑采用玻璃幕墻,古代建筑投影其上。大小山的融合:大小為黃金分割
即城市景觀是城市中各種視覺事物及事件與周圍空間組織的關系藝術。
城市景觀是城市給人們的綜合印象和感知,也即城市這一客觀事物在人們頭腦中的反映。城市景觀的三要素:
(1)景物:是城市景觀形成的本身,也是構成城市景觀的基本素材。自然素材——指自然的各種地形、氣候、光照、植物、水體 人工素材——主要指建筑物和各種人工設施 事件素材——指那些正在發生的視覺事件
城市景觀包括自然、人文和社會景觀,它們以物理、生物、文化等形態呈現出來。(2)景感:指人對城市景觀(物)的感覺反映。
直接景感——景物通過人的眼、耳、鼻、舌等感覺器官的感受反映
理性景感——在直接景感的基礎上,通過知覺、想象、思維的綜合過程從而產生對景物的認識及情感。理性景感是人對城市景觀可更改的知覺形式,是更高一級的感覺方式。(3)主客觀條件:
客觀條件——城市中的自然、人文和社會景觀
主觀條件——人對景觀的鑒賞過程中的時間、地方以及鑒賞的人的年齡、興趣、職業、知識等。
第三講
城市景觀的構成類型
按功能分:居住區景觀、商業區景觀、工業區景觀、文教區景觀、風景區景觀等 按空間形式:城市整體景觀、城市街區景觀、城市廣場景觀等
按組成內容:建筑景觀、水體景觀、植物景觀、地能景觀、氣象景觀等 按環境特性:濱水景觀、住區景觀、歷史景觀、綠地景觀、娛樂景觀等 按一般分類法分:1.自然景觀:城市固有的
2.人文景觀:包括各種人工景觀,可以說是城市的主要景觀
3.社會景觀:以社會和人為內容的景觀,又稱為活的景觀,往往是動態的。
山水景觀
氣象景觀
自然景觀
動植物景觀
其他景觀
城市
人工設施景觀
綜合 人文景觀
歷史景觀
景觀
加工后的自然景觀(物質文化)
文化景觀
社會習俗
社會景觀
風土人情
街市面貌(非物質文化)
民族氣氛 城市景觀特性:
1.生長性:視覺感受的放大(景觀是在不斷的生長,如樹木)。城市景觀不是一步到位,它有一個生長過程,主要體現在:其一,景觀作為一種生物的生長,隨著時間的推移會導致生長的樹種與建筑之間的比例協調。梧桐樹的季節變換,爬山虎——生長性。其二,景觀作為一種文化的生長(需要人的參與)。把文明作為文化積淀起來,伴隨必要的新陳代謝是城市前進的過程。文化旅游帶動經濟增長。
我們只是地球上的旅游者,來去匆匆,但城市是要存在下去的。——貝 銘 2.五維性
空間景象
維
物質存在形式
有形景象
視覺維
光波(形式、色彩、質感)無形景象
聽覺維
聲波(…)無形景象
嗅覺維
氣味(各種氣)無形景象
味覺維
味道(甜、麻)
無形景象
體覺維
溫度、濕度、時間、氣流、質感 人的視聽覺與人的行為有關
→→直立狀態的人、器官感覺基本上是以向前及水平方向為主。
→→人在直立時,可同時瞥見左右90%范圍內的事物,而上下觀看的范圍比較狹小。→→人在行走時,習慣觀看前方偏下的事物,向上看的視野會減少。→→人的聽覺有7m和35m兩個尺寸 7m可以交流,35m大聲交流 常言道:景觀體驗——一重視覺來歷,二重心靈感受→人對城市景觀的感受應該是人的器官感受加上人的心靈感受、思維活動的一種混合反映。
景觀規劃設計的內容: 1.景觀規劃與設計概述
一.景觀規劃與設計概念及現狀
嚴格來講,景觀規劃與景觀設計在側重點上有差異。
從規劃角度,注重土地的利用形式,通過對土地及其上的物體和空間的安排、協調和完善景觀的各種功能,使人、建筑物、社區、城市以及人類的生活同生存的地球和諧相處。
從設計角度,注重對環境方面問題的分析,確立景觀目標,并針對目標解決問題,通過具體安排土地及其上的物體和空間,為人們創造安全、高效、健康和舒適的環境。
景觀規劃設計的核心——人類戶外生存環境的建設
景觀規劃設計、城市規劃、建筑學均以創造人類聚居環境為目標,將人與環境的關系處理落實在具有空間分布和時間變化的人居環境之中。
三者相同點:使建筑、城市、景觀常表現為你中有我我中有你。三者分工不同:建筑學側重于聚居空間的塑造,重在認為空間設計。
城市規劃側重于聚居場所的建設,重在以用地,道路交通為主的人為場所規劃。
景觀規劃設計側重于聚居領域內各種景觀資源與環境的綜合利用與再創造,重在戶外環境的塑造。
景觀與建筑規劃之區別:
景觀規劃與設計需要意念和意象 城市規劃最關注經濟、人口等情況 景觀園林規劃關注立意
建筑:立意發揮(受功能限制)
景觀建筑學
landscape
architecture 從傳統風景園林到當代景觀建筑學的演進過程 荒野→景物→
圃→囿→
苑→花園→
園林→城市綠地→
公園→風景名勝區→
自然保護區→
當代景觀建筑學已是一個集藝術、科學工程技術于一體的應用型專業與學科 景觀建筑學在中國還是一門亟待開拓的學科專業。二.現代景觀規劃設計三元素
1.視覺景觀形象
2.環境生態綠化
3.大眾行為心理
1.視覺景觀形象:主要是從人的視覺形象感受要求出發,根據美學規律….人的視覺生理特點:決定了人對景物形象會產生不同程度的錯覺,以至使人的圖形感受與實際感受出現差別,而這正是景觀設計者應該理解和運用的規律(利用視覺轉化)。例:太原五一廣場,錫耶納坎波廣場→并非對稱
結論:不要追求絕對的對稱,不要追求平面上的東西。
羅馬市政廣場:經過幾個年代的修建,增大視覺空間,擴大廣場空間 威尼斯圣馬可廣場:利用錯覺(空間擴大,利用…)(梯形廣場,進深加深)2.環境生態綠化:主要是從人的生活感受出發,根據自然生物學原理,利用… 景觀設計重視環境生態綠化,是為了突出可持續發展的生態觀。3.大眾行為心理:以人類的戶外行為及規律入手,“以人為本” 各類景觀行為與場所空間環境質量相關
行為類型
對環境要求
必要活動
★★★
★★ 選擇活動
★
★★ 社交性活動
★★
★★
(★多少代表行為與環境質量的相關程度)
現代景觀規劃設計三元素的關系是相輔相成,密不可分的 強調景觀視覺→滿足鮮明形象 強調環境生態→足夠的綠地和綠化
強調大眾的作用→要有足夠的場地和為大多數人所用的空間設施
現代景觀設計發展趨勢:
1.可持續發展:結合自然環境,將對自然環境的影響降到最小 上海外灘(92年),第一層即綠地空間,第二層架空即觀光空間,第三層交通空間 2.從靜態景觀走向動態景觀:現代景觀設計強調動態變化 3.尋求與自然環境的平衡
城市在產生的一刻起,就受到自然和人文兩種驅動力的作用 景觀規劃設計的本質是一種追求人與自然平衡的環境藝術 4.對景觀資源的保護與開發
即風景資源、旅游資源的保護與開發
城市景觀規劃設計原則(講求自己的風格,不要人云亦云)一.景觀規劃設計的層次劃分
廣義上分三個層次:1.宏觀景觀規劃設計(宏觀的景觀環境規劃→戰略層次;設計偏重小的層面)
涉及對象是一個地域綜合體,即人類文化圈和生物圈交互作用形成的多層次生態系統。其基本工作是對土地工作環境生態與資源進行評估和規劃 核心工作是大地景觀化即綠化——藍化——棕化規劃 重要內容:對特殊性大尺度工程構筑的景觀處理 2.中觀…(中觀的場地是景觀規劃)
基本工程:場地規劃是一種對建筑、結構、設施、給排水、綠化等的時空布局,并使之與周圍交通、景觀、環境在小范圍內協調。
重要內容:城市設計,按形態分——面:城市形象策劃,總體美化
線:濱河帶、商業步行街
點:廣場、交叉口等 3.微觀…(微觀的詳細景觀設計)
主要包括街頭小游園、街頭綠地、庭院、古典園林、園林景觀小品等設計 ※城市景觀規劃設計對的是中觀和微觀兩個層面,即狹義的景觀規劃設計。二.設計要求 1.基本要求
1)讓居民在綠化空間上滿足需要 2)使土地合理利用
3)保護、提高城市中自然景觀的質量 4)風貌特色塑造 5)傳統與現代的結合 2.具體要求 1)總體設計
2)局部和地段設計
現代設計原則:經濟適用,創造城市的景觀藝術美,以達到真善美的最高境界
適用:主要以使用者的需求為考慮,各種設施、設備、配置等均需符合人性化,做到適切、合宜。
城市景觀要點:
一. 城市輪廓線控制
城市輪廓線是城市生命的體現,是潛在的藝術形象。凹型(北京):有傳統建筑需保護。(中間歷史文物保護)冠型(天津):現代工業 波浪起伏型(上海):現代商業
若高層建筑聚集在一起,可形成城市的“冠”,但為了避免相互干擾,形成相互攀比的局面,可以利用一系列不同的高度;或是彼此高度相仿,但間距適宜,組成較松散的構圖;若高層建筑隨處隨地而起,彼此間毫無關系,既無重點,也無法產生令人滿意的和諧整體;若高層建筑頂部外觀雷同,則會影響輪廓線的優美性。建筑輪廓線與山體輪廓線的關系:(1)前者低于后者為宜
山頂上挺拔的建筑加強山形,山上安排大量的建筑破壞景觀;平坦地形上的天際線以山體作為天際線的背景。
(2)建筑輪廓線與山體輪廓線構成互補的關系為良好(3)建筑輪廓線高于山體輪廓線需避免,同高最忌諱。二. 建筑高度分區
1.根據建筑所在位置、性質、地形條件考慮其高度。國外城市設計理論認為,每個城市的市中心都應該有一個處于支配地位的構圖中心,稱為“冠”,它常有高層建筑組成。
2.城市的“冠”——山頂設高層建筑的,反映山城特色,但應避免過度重復。三.景觀視線走廊保護
景觀視線走廊:人為規定的,保護視線通過的一個空間范圍,即一種特殊的視線區域。
視覺走廊是指由多種多樣的景物組成的一條廊道,也即是景觀軸線。
但有時二者又可以是一致的,視線走廊必須為有形的,視覺走廊可以為虛為實。視覺走廊強調過程,必須要有中途的過程,視線靜態的,視覺走廊是在動態的過程中體會。
造景句法:把各種有形無形的景象元素進行造景,并使之優化。包括功能句法和系統句法
1.功能句法:即傳統的造景手法,其特點是通過有形景象元素的地位,作用的突出或抑制來達到景觀的優化。
2.系統句法:在調查、認識、研究各景觀元素的信息本質的基礎上,多角度、多層次,系統的對景觀進行藝術加工、創造的一種方法。分靜態句法和動態句法。(1)靜態句法:采用模糊、簡潔、對比等相對優化的辦法,通過減少景象的信息來夸大或減少。
(2)動態句法:考慮時間因素的景觀空間構景方法。
強化法:為了突出地表達某種設計意念,借助于一定的手段提高和放大某景象在整個景觀中的控制力,強化景空。→→利用人的視錯覺
彎曲法:通過地形或道路,創造水平或豎向曲度,使景空相互流通又相互遮蓋,增大期待感。
逆轉法:在可能情況下,盡量使正負景空相互轉換,以加強人們的期待感,激發求新欲望。
注重動態構景:通過人的動線組織景觀,利用誘導手段引導空間序列變化,在有限的空間創造出無限的景觀。以隔求深,以曲求變,以隱求顯,以暗求明,以高求遠,以引求通,尋求景觀的和空間的多元化,可以通過道路的轉折,建筑的引退,綠化的遮擋等手法加以實現,曲折有致,起伏有變,變化有節。
綜上,城市景觀規劃設計具有較強的綜合性、藝術性,更是一門十分深奧的學問。設計者把特定的藝術形象、藝術情趣、藝術氣氛表現在景觀景觀作品中,這就是景象。
尋求與自然、環境的平衡:
按風水觀念,構成景觀特點:1.圍合封閉的景觀 2.中軸對稱 3.富有層次感的景觀 4.富于曲線美、動感美的景觀。
拋開迷信的成分,傳統的風水術實質上是一種環境設計,它不僅注重與居住生活密切相關的生態環境質量問題,也同樣重視與視覺藝術關系密切的景觀質量問題。風水:藏風面水
有風有水→生命→氧氣好→精神好
第三篇:現代城市環境設計理論與實踐
現代城市環境設計理論與實踐
易于居住的城市環境 以人為本的設計理念城市是人類文明的標志。城市本應是方便、舒適、高效、繁榮的,但現實的城市卻常常擁擠、混亂、嘈雜、無序。
聯合國最新研究資料表明,到本世紀末,城市人口占總人口小于80%的國家將寥寥無幾。城市的快速發展和人口的迅猛增長,必然要占用大量土地資源,珍惜城市土地資源。精心塑造城市環境顯得越來越重要,我們絕不能再濫用寶貴的城市土地,給未來留下一堆混凝土垃圾。
舒適、方便、宜人的城市環境并不是單單靠大量植樹、種草、擺上雕塑、設置座椅就能實現的,也不能僅僅用建筑密度、容積率、綠化率等指標加以衡量。城市的舒適度根本上來自于其功能的合理性和空間的有效組織。來自于對城市良好人文環境的營造。
源于建筑學的傳統城市設計理論和方法。在錯綜復雜的城市問題面前,似乎顯得“力不從心”。亟需建立新的城市設計理念和原則。從而完善城市的各種功能。營造更美好的城市空間,盡享城市生活的舒適和方便。
城市環境設計的根本目的,是為了方便人的使用。遺憾的是。在我們的建筑教育和營造實踐中。這一根本目標常常被忽視或偏離,如城市中的很多“水景”設計得很漂亮。但往往是只能遠觀而無法接近,居住區綠地設計花樣翻新。也是供人看的多,可參與其中的少。
不難發現,城市中的某些地段盡管很擁擠。但人們還是愿意去,而一些地方看上去很雅致。但總是空空蕩蕩、冷冷清清。這些都表明城市環境設計不能只停留在空間形狀、體量、比例、尺度、色彩等形式美學的層面上,要了解人的需求,研究人的行為特點。掌握人認知和使用空間的規律。現代城市環境設計應以人為本。以滿足使用和功能要求為首要目標,最大限度地滿足市民的日常生活需要,創造具有一定空間形態、舒適宜人的城市物質環境。
與地段的修建性詳細規劃相比較,城市環境設計著眼于城市總體環境的質量,強調與開發項目之間的有機聯系和環境的協調性。它涉及城市中所有公共空間,不僅包括街道和廣場等城市公共用地空間,也包括私有用地中向公眾開放的、無需任何費用、可隨時享用的室外和室內空間。城市環境設計的主要對象是人們的戶外活動。如購物、娛樂、商務、運動、交往等。首先考慮人的行為需要。其次考慮形式上的要求,進而進行空間組織與設計。
為人而設計
從某種意義上說,很多城市主要是為汽車而設計的,美國的洛杉磯、達拉斯、亞特蘭大等就是典型的例子,北京、上海和廣州也是如此。這三座城市道路越修建寬。高架橋越來越多,過馬路越來越難,逛街環境越來越小。除城市規模過大、過于集中等客觀原因外。最主要的還是城市規劃設計的指導思想問題。
北京、上海、廣州的機動車保有量增長很快,適量的道路建設是必需的。但車多了,就需要更多的路,路暢了。又引來更多的車,從而成為一個“怪圈”。雖然城市道路面積增加了幾十倍。但交通堵塞現象仍很普遍。大量的立交橋和高架路、眾多的寬馬路,極大地破壞了城市原有的步行環境和宜人尺度,造成“行路難、過街難”。北京街頭隨處可見眾多過街天橋,可以想見人們每天攀爬的不便。在普通市民看來。以往安寧的生活環境打亂了。老鄰居搬遷了,熟悉的街巷拓寬了,街邊小店和修理鋪不見了。生活反而不如從前方便了。
國外很多大城市幾十年來正反兩方面的經驗證明:拆遷民房。拓寬道路并非解決交通問題的良策,反而會帶來很多社會問題。解決城市的交通問題。是一個龐大復雜的系統工程。首先,要嚴格控制城市發展規模;其次。要積極推動各類公共交通設施的建設。如與地下街系統有機結合的地鐵交通(如日本東京)和地下公共汽車系統(如美國西雅圖):此外,還要改進和加強道路交通系統的管理。如在所有高速公路和普通道路上設立公共汽車專用車道(如美國波特蘭),從政策上鼓勵各類公共交通的利用。如提高小轎車消費稅、增收汽油稅等。
步行環境的破壞,有些是規劃設計或經營管理造成的。例如。北京東長安街與東單交叉口上的一個地鐵站和橫跨長安街的地下過街通道口,盡管這兩個出入口的距離只有10多米,但其在地下卻沒有任何聯系。這一交叉路口的兩個過街天橋和兩個地下通道之間也是橋不接橋、通道不接通道。如果從交叉口的一端到其對角線另一端,要先上過街天橋過街。然后再下到地下通道過另一條街方可到達。如果在規劃設計或經營管理方面稍加改進,加強過街設施的有機聯系。并在地下過街通道層面就與地鐵等地下其他公共設施相連結的話。就會方便得多了。
又如,很多超高層建筑周邊大都設有面積很大的廣場。但由于“高層風”很大,這類廣場經常不能得到很好的利用。西雅圖Two UnionSquare廣場在設計中,通過對“高層風”的實驗和研究,建立了結合地形的多層下沉式廣場,各層出入口與周邊道路相結合,創造出一個使用方便、環境舒適、陽光明媚的“避風港”,深受市民的喜愛。營造一個方便、宜人的城市環境,必須多替使用者著想,在設計上多下功夫。
行為與建筑環境
細心觀察。不難發現以下值得注意的現象 同處一條繁華商業街上的不同街坊其人流密度會有很大不同。交通堵塞總是發生在某些特定的位置,同是公共開敞空間,有些很受市民歡迎,但有些盡管植了樹、種了草、擺上了雕塑,但還是很少有人光顧。為什么會出現上述現象呢7這就涉及到環境是對人的行為影響的環境行為學理論了。研究人的行為與空間的關系,從整體和系統的角度,統籌安排各種功能設施。合理組織公共空間。確定廣場、休憩空間的位置。決定與可獲得的公共空間面積相適宜的周邊建筑的功能類型與面積體量、以及步道空間的寬度等。
建筑環境與人流分布
筆者在東京大學攻讀博士學位期間。曾參與了東京銀座地區的環境改善規劃研究工作。于1991至1992兩年間對銀座地區進行了較為全面系統的調研。通過對大量錄像資料和數據統計分析與反復驗證,發現某一特定地段的行人分布量與其周邊的建筑環境要素間的關系。
某一特定地段的機動車分布量與周邊建筑環境要素之間,雖然影響要素略有不同,也有類似的關系,如果僅以人流量而論。從上式可以清楚地看出。對公共空間的需求量影響較大的建筑環境要素主要包括以下幾個方面。
(1)建筑的功能、面積、體量分布,如零售商業。飲食設施、辦公商務、居民住宅等。城市中某一特定地段的行人分布量,與其周邊的建筑面積體量呈正比。建筑的各種功能類型的影響大小則反映在相關系數上。
(2)街道的空間構造。如主要大街的分布、街道間連結關系、交叉點的分布等。
(3)大容量公共交通站點的分布。如地下鐵、鐵路、公共汽車站點的位置等。某一特定地段的行人分布量。與該地段到大容量公共交通車站的距離呈反比,即地段距離車站越近,行人分布量越多。
(4)主要商業設施的分布。如百貨商場、飲食設施、娛樂設施等。遠于從公共交通車站到某地段的主要商業設施的總面積。與該地段的人流量呈正比。
(5)停車場的位置與容量。一特定地段的行人分布量,與該地段到停車場的距離呈反比。建筑環境與行為特征
建筑環境對人行為的影響表現在很多方面。如人們每天利用普通街道和商業街道的行為特征有很大不同。通過對東京的銀座大街、上野中央街、了,歹橫街三條主要商業街道(兩側多為商店和生活服務設施),以及神田大街、大手町街兩條普通街道(兩側多為住宅和辦公樓)的調查,商業街道24小時人流量分布曲線呈“拋物線”形。而普通街道呈“山”字形。此外。人們在普通街道和商業街道上行走的平均步行速度也有很大差異,普通街道的步行速度平均是商業街道上的l 2一J、3倍。
為什么會出現上述不同的行為特點呢7如果調查一下人們的上下班時間,午間休息時間、商業服務設施的營業時間等。就不難發現。這種差異顯然是街道兩側不同的建筑功能所致。進一步的調查發現,人的步行速度與人流密度有很大關系。從調查統計分析圖表可以看出。人的步行速度與人流密度呈反比,即人流密度越高。人的步行速度越慢。
調查還發現。具有不同吸引力的商店對人的行為也有很大影響。對同位于東京銀座商業街上的金太郎電子玩具店、巖崎眼鏡店、服裝店大和屋三個商店的調查,就很好說明了這一點。金太郎電子玩具店的店面為開放式,商品很吸引人,每天光顧的人流不斷,巖崎眼鏡店的店面設計雖很雅致,但因是封閉式的。墻面又占據了店面寬度的大約一半。經常十分冷清,服裝店大和屋的店面設計和客流量均介于金太郎電子玩具店和巖崎眼鏡店之間。調查表明。很多行人走到金太郎電子玩具店前。常常被店前琳瑯滿目的商品所吸引。很多人便自覺、不自覺地放慢了腳步,并經常有人停下來,觀看放在店門口處的電子玩具商品。更增大了店前的人流密度。結果。金太郎電子玩具店間的平均步行速度只有巖崎眼鏡店前的步行速度的82.5%,服裝店大和屋前的步行速度介于兩者其問。
了解建筑環境和人的行為之間的關系,研究人的行為特點和規律。對良好城市環境的營建具有重要意義。例如,在處理“街道擁擠”這類城市通病時。就不會采用拓寬街道這個簡單辦法了。由于“擁擠”實際上是多方面建筑環境因素的結果,如步道空間和周邊建筑設施體量的嚴重失調。沿街零售商業的管理和整治等。逐步學會“對癥下藥”,減少規劃設計上的主觀和盲目性。
廣場使用的影響要素
筆者曾對日本和美國的若干城市繼斷續續進行了長達六年的實地考查和調研,發現影響市民對城市開敞空間或稱廣場的使用的建筑環境影響要素主要有以下幾個方面。
(I)周邊建筑設施的類別。調查表明,富有生機和活力的城市廣場,周邊大都設有市民喜愛的小吃店、咖啡館、食品店、餐館、店鋪等。與之相反,廣場周邊缺少商店、甚至只是大片墻面的開敞空間,不管面積多大,一般都不受歡迎。
(2)朝向。人們喜歡選擇溫度適中和明亮的地方逗留。在溫度較低時,陽光對空間的生氣和活力具有決定性意義。在南方炎熱地區,盡管公共空間不一定非要朝南,但要注意讓廣場獲得足夠的光,如周邊建筑的高層部分應逐步后退、以保證廣場的天空率;廣場北側的建筑。應盡可能多地采用反射玻璃和色彩較明亮的建筑材料。此外。廣場朝向設置還要考慮風向,特別要注意避開冬季的主導風向。
(3)可坐設施(空間)。與街道這種流動性空間不同,廣場是滯留空間,是城市的“起居室”。因此。座椅、座臺等的設置情況,是人們是否愿意在廣場逗留的一個非常重要的要素。一個未提供適量可坐設施的廣場一定沒有生機。美國城市學家Williams H.Whyte在紐約長達三年的調查還發現,紐約最受市民歡迎的五個廣場中,兩人以上成組利用的比例高達45%,而在最冷清的五個廣場中,成組利用的比例最高也只有近30%。廣場應是最適于人們進行社會交往的場所,因此,廣場還要滿足不同規模成組利用的特點,如大小空間的有機組合、座臺的成組布置、可移動座椅的設置等。
(4)樹木。花草和水。植物和水是影響廣場舒適度的重要因素。在功能方面,樹木可給人們提供蔭涼,特別是在炎熱的夏季,廣場上的樹蔭處是人們首選的位置。與可坐設施相結合的樹木和花草,還會在心理上給人們帶來空間圍合感。
水是另一個令人賞心悅目的設計元素,如瀑布、水墻、緩流、水池、噴泉等,以水為主題的設施能給空間帶來生氣,讓人感到溫馨。但水不僅僅只供觀賞,重要的是人們可以觸摸。可以盡情享受親水的樂趣。遺憾的是。這一點常常被忽視了。由于衛生和安全等原因很多水景周圍設置欄桿或其他障礙物,把人和水遠遠地隔開,這種設計是違背人的行為需求的。
(5)與主要人流空間的關系。街道是人們的主要流動空間。與街道有著緊密聯系的廣場空間。與城市生活的關系最緊密,人們可以很容易地走出走進,在廣場歇息之余,還可以觀賞往來車輛和行人的活動,符合人的心理和行為規律。
調查表明。處理好街道與廣場之間的關系。能使人的流動變得容易。例如,街角廣場、與街道同在一個層面的廣場等。其空間就越容易被市民利用,越容易成為人們喜歡逗留之處。一般而言,廣場與街道的接觸面越長越好。與街道的高低差越小越好。這一結論同樣適用于下沉式廣場和空中廣場,所不同是。下沉式廣場應與地下街空間。空中廣場應與天橋系統保持最緊密的聯系。保持較高的交通便捷度,規劃設計中要注意強化廣場空間的可達性。
多層面立體化城市空間體系
建筑材料和施工技術的飛速發展,改變了傳統城市固有的面貌和水平式橫向發展的模式。建筑的高層化、地下空間的開發利用及多層面道路交通系統等。即“豎向”或“立體化”發展模式。為解決由于人口和功能的高度集聚而產生的交通問題及對建筑的大量需求,提供了一種可行的解決方法。城市三維多層面空間立體化是城市結構形態發展的大趨勢。是不以人的意志為轉移的。
此外,多層面立體化城市環境設計。是結合地形地貌、尊重和利用城市自然形態并使之方便于人的有效途徑和手段。當論及多層面立體化城市設計時,人們自然會聯想到較熟知的地下空間和空中連廊系統。其實更重要是,這一設計理念十分強調有效地利用地形地貌等自然資源和條件。從三維立體多層面的視角。解決城市發展中的各種矛盾和問題。同時,強化了所在地區的自然表態特征或稱“地方感”、“場所精神”,具有良好的社會、經濟和環境效益。
近年來,多層面立體化環境設計的構思和理論還逐步影響到城市廣場、公園、綠地、臨水空間及住宅區公共空間等的規劃設計。
多層面空間立體化設計理念。反映在城市開發建設具體形態上。主要有以下幾個方面即多層面公交系統、高架步道系統及地下空間的開發利用等。
多層面道路及公交系統
隨著人口、建筑及各類功能在城市的高度集聚,多層面立體道路網和公共交通系統在很多城市得到普及。這一道路交通組織方式,為解決城市交通擁堵提供了一條有效途徑。為緩解機動交通車輛對城市環境和功能的影響,大力發展客運量大的公共交通系統,已成為很多城市的選擇。由于普通道路層面的常規公共汽車線路已不能滿足城市發展的需要,很多城市中心區規劃建設了包括地鐵、高架輕軌電車及地下公共交通專用道系統等多層面公共交通系統網絡。
自1863年倫敦建成第一條地鐵以來。芝加哥、巴黎、柏林、紐約、東京、莫斯科、舊金山、北京、大阪、天津、橫濱、上海等許多城市相繼開始地鐵建設。到2000年。全世界已有近90個城市修建了地下鐵道,紐約、倫敦、巴黎、東京、莫斯科、芝加哥。舊金山等已形成四通八達的地下鐵路網,地鐵在很多城市已成為最重要的公共交通工具。其中,東京、倫敦、紐約、巴黎和莫斯科地鐵占城市客運總量達52%~7I%。同時,現代地鐵線路和車站設計也有了長足進步。很多規劃設計在有效利用和導入自然光、綠化、自然通風等方面下了很多功夫。收到了很好的效果。
高架輕軌或單軌電車系統成為近年來開發建設的新型公共交通方式。該系統除具備地鐵系統安全、快速、運量大、對地面交通無干擾等優點外。與地鐵建設相比投資較少。施工期較短,但缺點是對城市有一定噪聲污染。處理不當會對城市景觀產生負面影響。日本最近研制并投入運營的高架式單軌電車,在減少噪聲污染方面取得了一些成效。
地下公共交通專用道一般建在城市最繁華的中心區。鑒于城市中心地段道路擁擠,公共電汽車線路在中心地段通過轉入地下,以保證公共交通的高效運營和良好服務。這種專用道一般埋深很淺,具有投資小、工期短、可被多條線路兼用、有一定靈活性等優點。同時日常維護運營費用也較低,是緩解中心區交通矛盾、改善城市環境的現實可行和有效的方法之一。
多層面公交系統環境設計的重要課題之一。是如何強化各公交系統相互間的有機聯系。便于換乘且安全、舒適。從美國和日本的情況看,車站距離一般為500~800米。各公交系統站點的聯系日益緊密,車站設施向一體化和綜合化方向發展。現代車站已成為與大型服務設施相結合的的多層綜合聯運站。如地面層為公共汽車站、商場等,上層為高架輕軌客站、餐廳等,地下為與地鐵站相連的商業街。車站設施與商業(務)設施融為一體。
高架步道系統
最早的高架步道為過街天橋,它為交通繁忙的街道兩側步行道提供聯系。減少人車間的相互干擾。伴隨建筑高層化和人車交通的不斷增加,很多城市修建了可使街道兩側建筑直接相連的空中過街連廊,在很多中心城市的商業(務)區。還進一步規劃建設了與周邊商業服務設施以及辦公建筑緊密結合的大型高架步道系統。這類高架步道一般是在建筑的二或三層高度,大多為與建筑有機結合的外連廊或獨立的高架步道平臺,與設于二或三層的建筑入口直接相通,以減少人與車的交叉。實現人車分流。緩解沿街步行道的交通負荷。保證步行者的交通安全、便利和舒適。有些甚至在建筑的高層部還修建有多層面空中過街連廊等空中步道系統。以提高建筑上層部分的交通便捷度。空中過街連廊~般還與建筑內的公共走廊有機連接,形成跨街坊的空中步道系統。
從建筑形態上看,高架步行道可分為露天式步道、有頂步道及全天候步道三種形式。其中,露天式步道由于所需投資較少。應用較廣。在上述三種建筑形態中最為普及,全天候步道一般都是在冬季寒冷多雪地區,此外。在人流量較大的地區,如距離車站較近的有頂或全天候步行道上。有些還設置了機械自動步道裝置,便利使用。提高舒適度。
1990年代后期,經濟發達的日本和歐美一些中心城市還出現了建筑之間的多層面多方位的廊道系統。即在建筑問數條橫向廊道之間還設有連廊。橫向廊道與地面間設有豎向電梯連接,組成復雜的、縱橫交錯的高架廊道空間網絡,使建筑間各層面的空間聯系建筑各層面與地面、停車場及公共交通系統的聯系更為方便。有些廊道還進一步發展為空中連接體或稱空中建筑。
高架步道系統環境設計的重要課題之一,是如何處理好街道層面的景觀。很多實例表明,由于高架步道的結構梁柱等建構筑物,街道層面的景觀和舒適度均受到不同程度的損害。近幾年來,日本和歐美一些城市已開始注意這一問題,從規劃設計等多方面尋求解決方案。如高架廊道與建筑設計融為一體,對過街天橋底面進行造型處理,建筑和高架步道之間部分透空,高架步道邊沿設置造型花壇和垂吊植物等。以減少結構梁柱等的負面影響。均已收到比較好的效果。
地下空間開發
由于城市中心區用地短缺。地價昂貴,對發展空間的需求量大。加之交通狀況不斷惡化,地下空間的開發利用大都是在城市中心地區。美國從1970年代中期開始的地下空間的開發。主要是把地下建筑作為節約能源的措施之一。加拿大城市地下街的開發還由于其冬季漫長惡劣的氣候。地下空間開發利用的形式大體可分為兩類:一類是建筑物地下部分的開發利用,除機房和倉庫外。很多都是開發為商業之用。如酒吧、冷熱飲點、餐館及零售商店等。另一類是地下街道的開發。
地下街最早出現在1930年代,初期的地下街是由人行過街地道或地鐵人行道擴建而成。日本是世界上擁有地下街最多的國家,全國有地下街近800條,總建筑面積近100萬平方米;大阪是世界擁有地下街最多的城市,地下街每天接待顧客高達350萬人次;加拿大蒙特利爾的幾個地下商業街已經連成一片。建筑總面積高達8l萬平方米,可謂世界最大的地下街,法國巴黎的萊斯可萊斯地下街總長1500米。共有四層,除商店、酒吧外,還有電影院和博物館。
從總體上講。地下空間開發利用的規模越來越大,從個體向群體發展。設施功能也日趨齊全和綜合。城市建設發展到一定階段,個體的、分散的地下設施已不能適應城市生活多方面的需要,必然逐步向群體和綜合的方向發展。但需指出的是。地下街所需投資較大,工期較長。在地質狀況較羞或地下水位較高的地區更為困難,代價也更大。從日本和美國的情況看。高層建筑物地下部分的開發利用一般較為經濟,應用也比較廣。地下街的開發大都是結合四通八達的地鐵系統在車站前地區進行。多數修建在道路或廣場的地下,與地鐵車站和大型商業設施直接相連,街道寬度一般在6-15米不等,兩側設置有零售商店、生活服務設施和簡易餐飲設施。
除地下防火、排煙、疏散等問題外。地下空間環境設計的最大課題,是如何克服沒有日照、自然通風和采光等而產生的不舒適感和壓抑感。最近新建的地下街在改善和提高地下空間的環境質量方面,已做了不少有益的嘗試。如巧妙利用地面的開口部分或開設大面積天窗自然采光。有些還與下沉式廣場有機結合。出入口也常與綠地相連,把綠化和自然光引入地下。使地上、地下融為一體。地下街內還常布置有人造山水、色彩鮮艷的雕刻。喜陰的植物花草等,力求使人產生如在室外自然之中的感覺。
地形地貌的有效利用
地形地貌的有效利用有兩層含義:一是在觀念意識層面上,強調敬畏和尊重自然,二是在方法論層面上,主張城市環境設計要結合地形,以現狀為設計前提。一切人類的創造都必須尊重自然。變化起伏較大的地形地貌,對城市各種功能的安排、市政建設、交通組織,特別是對人流交通均帶來一些矛盾或負面影響。多層面立體化環境設計與我們過去“愚公移山”式的城市建設方式恰恰相反,該設計理念強調尊重自然。利用自然,變不利因素為有利因素,這也是我們城市規劃師、設計師所面臨的重要課題和直面的挑戰。
通過對美國、日本以及加拿大部分城市的調查。發現好的城市環境設計總是與所在地區的地形地貌相結合,能在城市形態方面創造一種邏輯和秩序。使之方便于人、造福于人,并以此有效地解決城市用地不足、公共空問和綠化缺乏、人車交通矛盾等現代城市問題,創造出空間形式豐富的、有著強烈地方特點的城市環境形態。提高土地的使用效率。換言之,城市設計師要研究如何將改造地形的土方量減少至最小限度的前提下,滿足城市功能需要,創造方便舒適的城市環境。
現代城市環境設計在有效利用地形地貌方面的具體手法
利用高低差有效進行人車交通分流
在較為平坦的地段建設過街天橋、地下通道等人車分流設施,從經濟角度看。往往會增加建設投資,從舒適角度看,很多人車立交處理都是以增加行人爬上爬下為前提的。令人“望橋興嘆”。巧妙利用高低差或周邊建筑進行人車交通分流,可有效減少土建費用或土方量,從而減少投資。同時,巧妙利用高低差的設計,還可減少行人不必要的往返上下交通。人流和車流路線更加便捷通順。
營建廣場、公園、步道等公共空間
在建筑密集的中心區,盡管廣場、公園、步道等公共空間普遍缺乏。但由于土地昂貴,營建十分困難。但在地形變化較大的城市。通過巧妙利用地形高差,使空間的多層面立體刊用成為可能。如一些城市利用周邊高地勢在高速公路或干線道路上部修建廣場、公園,用斜地修建步道或臺階式廣場等。綜合有效地利用了地形地貌。發揮了富有變化的地形優勢,從而提高了土地使用率。
城市環境美化
具有高差的城市地形也為城市環境美化提供了豎向空間和更多的機會。如利用自然高差的植物墻、層層疊落式花壇、噴水等。使城市美化更加豐富多彩。富有地域性和情趣。
實例分析
東京
談及立體化城市。自然會聯想起美國費城、加拿大多倫多和蒙特利爾的地下街系統,以及美國明尼阿波利斯、新新那提和英國倫頓的高架天橋系統。但在東京中心區。不單可享用與建筑有機結合的高架步行道系統。而且還可體驗與地鐵系統巧妙組合的四通八達的地下街網絡。此外,除常規地面廣場外,在城市新建的大型商業副都心或原有商業中心的改建中,還規劃設計有空中(屋頂)廣場、臺階狀斜面廣場、下沉式廣場等多種形式的公共開敞空間。這一全方位的多層面立體化城市結構。在東京1100多萬人口的城市生活中,發揮著十分重要的作用。
1930年在地鐵上野車站附近建成的第一條地下商業街,是由地下車站的通道擴建而成,以后又在日本橋和銀座等處建設了地下街。較大規模的地下商業街開發建設則多集中在經濟高度發達時期的1950~1970年代。如建于1957年的有近1.6萬平方米的池袋東口地下街、建于1965年的總建筑面積達6.8萬平方米的八重州地下街,以及建于1973年的有近3.8萬平方米的新宿歌舞伎町地下商業街等。據不完全統計,從1950-1990年代末。東京中心區內已建成地下商城20處,總面積約28萬平方米。高架步道系統和空中連廊等也已遍布東京的各主要商業中心區。
東京大規模立體再開發多在鐵道、地鐵車站的站前地區,其原因主要有以下兩個方面。一是土地昂貴。從東京每年公布的城市建成區地價可看出,東京的地價大多以各鐵路、地鐵車站為價峰。離車站越近。土地商業價值越高、市場價格越貴。這一地價特點以及土地利用經濟化原理,站前再開發不得不向多層面立體方向發展。二是功能需要。站前地區是電車、汽車、自行車、行人等各類交通匯集的地區,同時,由于地段商業價值高,各行業設施云集,在這種功能高度集中的地區,站前立體再開發已成為解決道路交通擁擠等各類矛盾、滿足對商業等各種空間需求的有效手段。
明尼阿波利斯
明尼阿波利斯fMinneap0Ijs)是美國中北部的重要商業城市,約36萬人。該市從1960年代起按照中心區改造總體規劃。在中心區建立了一個空中連廊步行系統,該系統貫穿大小街坊共15個,街坊之間通過全天候過街天橋連接,空中連廊兩側為各類商店、銀行、旅館和辦公樓入口。并與地下車庫也直接相連。這一全天候空中連廊天橋系統不僅適合明市冬季漫長、多雪的自然氣候特點。給市民生活帶來舒適和方便。而且提高了街道兩側各種商業服務設施及辦公商務設施的可達性和交通便捷度。在整體上大大提高了中心區的社會、經濟和環境效益,成為恢復中心區活力的要因之一。同時。按照中心區改造總體規劃,明市還對包括主要商業街一尼古萊大街在內的中心區主要街道也進行了綜合改造。如拓寬步道加大面積,重新進行道路鋪裝,精心設計公交站點、路燈、噴泉、花壇、休息座椅、自行車架和垃圾箱等,道路層面的環境也有了很大改善。全天候空中連廊天橋系統和街道網絡在多個重要節點還通過多層共享大廳有機連為一體。
拿波里
拿波里(Naples)是意大利南部的港口城市。也是重要的經濟和商業城市。市政府從1980年開始委托丹下健三設計所在市中心的東部規劃設計了拿波里新都心。以適應城市發展的需要。
拿波里新都心總用地共110公頃。朝向老城中心區方向規劃有三條主要軸線。即從左至右的綠化軸、市政中心軸及文化體育軸。這是一個多層面的立體開發規劃,利用北高南低的地貌,實行全方位的人車分流,道路系統在中心區轉入地下,街道層主要為人行步道系統,機動車道和步行道之間為停車場。為保證地下機動交通路和停車場有充分的自然通風和采光,沿街設有數十個大型采光井,采光井周邊設計有植物和花壇。在大型采光井處還設有樓梯、自動扶梯等,使各層面有機聯系為一整體。
西雅圖中心區
西雅圖是一個美麗的海灣城市,其中心區從南向北沿其西側的Puget sound海灣呈南北長、東西窄的長方形面狀發展,地形地貌較為復雜,中心區東西向的高低差起伏最大,而南北向高差相對較小。中心區東部的第7大街的地勢最高。西側的第l大街和沿海灣的阿拉斯堪大街的地勢最低,整個中心區呈東高西低地形。根據這一地形特點和市民的實際需要,西雅圖在中心區沿東西方向規劃設計了多條由自動扶梯、地下步道、臺階及天橋組成的與地表地貌有機結合的步行系統。每條步道系統均把從第7大街到阿拉斯堪大街的幾個街坊,在東西方向有機地聯為一個整體環境。利用地形特點而實現的這一交通系統,不但創造了一個較為經濟的、與機動車交通基本分離的步行系統。而且強化了各街坊之間的有機聯系、改善了通向海灣的便捷度和交通舒適性。在冬季多雨的西雅圖,這一步行系統更加受到了市民的喜愛,取得良好效果。
多摩新城
15住區位于東京都多摩新城的西部,距都心約40公里。該住區地處丘陵地帶。地勢極不平整。高低差較大,因此,該住區利用這一地形地貌特點,規劃設計了一個在一般居住區難以實現的立體人車分流道路系統。道路線型設計順應自然地勢,并在機動車路和步行道的交叉口處,巧妙利用自然地形高差設計成立體交差。根據地形和道路走向而形成八個集合住宅街坊,建筑布置和設計造型也適應各自的地形、用地大小及形狀特點,形式各異多樣,個性突出,地形利用也十分巧妙。如第2街坊的停車場利用北高南低的地形,1層車庫標高設定在南面道路,北面道路則可直通車庫2層部分,大大提高了車庫的使用效率,在第3、5和8街坊,結合北高南低的地形,巧妙設計有坡地臺階式住宅。并通過低、中和高層住宅的有機配置,創造了層次豐富的、變化多樣的街區景觀。
第四篇:現代設計理論與方法試卷
現代設計方法試題
一、單項選擇題
1.CAD一詞已經成為世界通用的名詞,它是指(A)A.計算機輔助工程 B.計算機輔助制造
C計算機輔助設計 D.計算機輔助工藝規程設計 3.設備坐標系的維數一般為(B)A.一維 B.二維 C三維 D.四維 4.將平面圖形沿X方向平移10個單位,沿Y方向平移15個單位,其坐標變換矩陣為(A)A. B.
C.D.
7.對約束優化問題,設計變量的選擇(C)A.可以在可行域中 B.不允許在可行域中 C.只允許在可行域中 D.不一定在可行域中
8.要將一個有約束問題的求解轉化為一系列無約束問題的求解,可以選擇(C)A.復合形法 B.簡約梯度法 C.罰函數法 D.共軛梯度法 9.在解決線性規劃問題時,首選的優化方法為(B)A.外點罰函數法 B.單純形法 C.擬牛頓法 D.變尺度法 11.有限元分析中,下列單元屬于二維單元的是(D)
A.六面體單元 B.四面體單元 C.桿單元 D.三角形單元 12.用有限元方法求解問題獲得的解屬于(A)A.近似解 B.精確解 C.解析解 D.半解析解
13.采用桿單元進行平面剛架有限元分析,桿單元的一端具有(B)A.兩個自由度 B.三個自由度 C.四個自由度 D.六個自由度
14.某剛架單元兩節點對應的總體編碼為5和3,則局部座標系下的單元剛度系數k在總體剛度矩陣中的位置為(D)
A.第5行第3列
B.第14行第3列
C.第5行第14列
D.第14行第14列 1 5.在平面應變問題中,沿軸線方向(C)
A.應變、應力都為零 B.應力為零,但應變不為零
C.應變為零,但應力不為零 D.應變、應力都不為零
16.若產品的平均壽命等于失效率的倒數則產品的壽命服從(C)A.正態分布 B.泊松分布 C.指數分布 D.二項分布 17.在平均安全系數不變的情況下,由于強度(或應力)的分散度增大會使零件的可靠度(A)A.降低 B.提高 C.不變 D.無法確定
18.當系統中任何—個零件發生故障都會導致整個系統失效,該系統是(A)A.串聯系統 B.冗余系統 C.表決系統 D.非工作冗余系統 19.并聯系統的可靠度比組成該系統的零件的可靠度(B)A.底 B.高 C.相等 D.不確定
20.產品工作到t時刻后的單位時間內發生失效的概率稱為(D)A.平均壽命 B.平均失效密度 C.平均可靠度 D.平均失效率
二、多項選擇題
21.下列設備屬于CAD的輸入設備的,有(BCE)
A.顯示器 B.掃描儀 C.鍵盤 D.繪圖儀 E.光筆
22.通過矩形窗口與矩形視區的匹配,可以實現圖形的(ABD)A.放大 B.縮小 C.鍺切 D.搖視 E平移
23.下列方法中屬于利用目標函數的導數構造搜索方向的優化方法有(BE)A.坐標輪換法 B.梯度法 C.單純形 D.Powell法 E.變尺度法 24.單元剛度矩陣具有(ACE)
A.奇異性 B.正定性 C.分塊性 D.稀疏性 E.對稱性
25.如圖所示的2/4表決系統,下列情況系統可以正常工作的是(ABCDE)A.a、b失效c、d正常 B.a失效b、c、d正常 C.a、b、c、d正常 D.a、c正常b、d失效 E.a、d失效b、c正常
三、填空題
26.可靠度是對產品可靠性的概率度量。
27.系統的可靠度取決于組成系統的零部件的可靠度和零部件的組合方式。
28.CAD系統的軟件根據其用途可分為三類,它們是:系統軟件、支撐軟件和專用。
29.在實體的邊界表面表示法(B--re:p)中,實體外表面信息數據可分為兩類,它們是幾何信息數據和拓撲結構信息數據。
30.優化問題按目標函數的性質和約束的性質分為無約束優化問題和有約束優化
31.對于一種優化算法,如果從理論上講經過有限步搜索可求出二次目標函數的極值點,則這種算法具有二次收斂性。
32.工程數據采用程序化方法處理時,一般有兩種方法,一種為查表、插值的方法,另一種為將數據和線圖擬合成經驗公式。
33.梯度方向是指函數值增長最快的方向。
34.對結構進行有限元分析時,結構所受的載荷可以分為節點載荷和非節點載荷,對于非節點載荷需要進行載荷的移置處理。
35.用有限元法求解汽車在路面譜激勵下的響應,該問題屬于瞬態問題。
四、簡答題
38.在有限元分析中,對結構劃分的單元數是否越多越好?為什么? 答.不是。
單元的數量取決于要求的精度、單元的尺寸和自由度數。
雖然一般單元的數量越多精度越高,但也有一個界限,超過這個值,精度的提高就不明顯。39.系統的可靠分配按分配原則不同,有哪些分配方法?各自分配原則是什么? 答.(1)系統的可靠度分配方法有:等同分配法、加權分配法和動態規劃最優分配法。(2)(a)等同分配法按系統中各元件(子系統或零部件)的可靠相等的原則進行可靠度分配。
(b)加權分配法按各子系統在整個系統中的重要度以及各子系統的復雜度作為權重的原則來分配可靠度。
(c)動態規劃最優分配法可以把系統的成本等因素為最小作為目標函數,而把可靠度不小于某給定值作為約束條件的原則分配可靠度;也可以把系統的可靠度盡可能大作為目標函數分配可靠度。
43.一組合變換如下,先將圖形繞(3,4)點旋轉60°,然后放大一倍。試求該組合變換的變換矩陣;
三角形各頂點的坐標為A(10,0)、B(10,20)、C(0,20),試求經過上述變換后三角形各頂點坐標。答.(1)將圖形繞(3,4)點旋轉60°的變換矩陣: = 將圖形放大一倍
該組合變換的變換矩陣:
(2)三角形頂點坐標矩陣為: 變換后三角形的坐標: == 44.如圖所示的平面桁架,由兩個單元組成,單元(1)與單元(2),二者之間角為45°,單元(1)的局部坐標正方向為沿軸線方向由節點1指向節點3,單元(2)的局部坐標正方向為沿軸線方向由節點2指向節點3,在局部坐標系下每個單元的剛度矩陣分別為[K]=E,[K] =,求桁架的總體剛度矩陣[k].答.平面桁架的坐標轉換矩陣為
由局部坐標系與總體坐標系的關系知:單元(1),單元(2)
在整體坐標下單元的剛度矩陣為
單元(1)局部碼對應的總碼為1、3,單元(2)局部碼對應的總碼為2、3
按照剛度訂成法,可得出總體剛度矩陣為
5.已知某零件的工作應力和材料強度均服從正態分布,且應力的均值為480mpa,標準擦為36Mpa,材料強度的均值為600Mpa,標準差為76mpa,是確定零件的可靠度。解:零件的工作盈利和材料強度均服從正態分布
第五篇:《現代設計理論與方法》復習提綱
《現代設計理論與方法》復習提綱
第一章
設計方法學
1.現代設計目標:縮短產品設計周期;提高產品質量;降低生產成本。
T--縮短產品設計周期
Q--提高產品質量
C--降低其成本
2.傳統設計法特點:靜態的、經驗的、手工式的、(近似計算)
現代設計法特點:動態的、科學的、計算機化的、(精確計算)
3.現代設計理論與方法的發展分為:(1)直覺設計階段
(2)經驗設計階段
(3)半理論半經驗設計階段
(4)現代設計階段 4.系統-執行特定功能而達到特定目的,相互聯系,相互作用的元素。
具有特定功能的、相互間具有一定聯系的許多要素構成的一個整體,即由兩個或兩個以上的要素組成的具有一定結構和特定功能的整體都是系統。5.系統化設計的特征:由上而下、由總到細。
基本方法:系統的分析和綜合。
6.黑箱法定義:把系統看成是一個不透明的,不知其內部結構的“黑箱”,在不打開黑箱的前提下,利用外部觀測,通過分析黑箱與周圍環境的信息聯系,了解其功能的一種方法。
根據系統的某種輸入及要求獲得某種輸出的功能要求,從中尋找出某種物理效應或原理來實現輸入-輸出之間的轉換,得到相應的解決方法,從而推求出“黑箱”的功能結構,使“黑箱”逐漸變成“灰箱”、“白箱”的一種方法。7.系統化設計的步驟:
8、評價的目標內容:
(1)技術評價目標——可行性,創造性,可靠性
(2)經濟評價目標——成本,利潤,市場潛力
(3)社會評價目標——社會效益和影響
9.技術-經濟評價法
(a)技術價 Wt :
Wt=(Piqi)/Pmax
(Pi-各技術評分值;qi-加權系數;Pmax-最高分值5分或10分)《現代設計理論與方法》復習提綱
(b)經濟價Ww:
Ww=Hi/H=0.7Hz/H
(Hi-理想成本;H-實際成本)
(c)技術-經濟綜合評價 :
均值法:W=(Wt+Ww)/2
雙曲線法:
W=(Wt.Ww)
10.產品價值
V=F/C
(F-功能
C-成本)
11.壽命周期成本(要會畫出它的曲線圖,并做分析)
C=C1+C2
C1-生產成本
C2-使用成本
12、提高V途徑(分5種情況討論)
F ↑
/C →
=V ↑ 功能 F →
/C ↓
=V
↑ 成本
F ↑
/C ↓
=V ↑ 功能、成本 F ↑↑
/C ↑
=V ↑ 功能
F ↓
/C ↓↓
=V ↑ 成本
第二章
機械優化設計
1.優化設計的數學模型
統一形式描述:
min f(x)x=[x1,x2,???xn]
T s.t.gi(x)<=0 i=1,2,3?m hj(x)=o j=1,2,??n(p X(k+1)=x(k)+α(k)s(k) x(k)——第K步迭代點 α(k)——第K步迭步長 s(k)——第K步迭代方向 3.終止準則: X(k?1)?Xk??ksk??1(1)點距準則: 《現代設計理論與方法》復習提綱 (2)下降準則: f(X(k?1))?f(Xk)?2 k?1(3)梯度準則: 34.一維搜索方法 : 對一維(也稱一元或單變量)函數f(x)尋求其極值點x*就是一維優化方法中限制最優解問題。 5.無約束極小化問題(無約束優化問題):對于一個n維目標函數,在沒有任何限制條件下尋求它的極小點的問題。 數學上表達為 minf(X) X R n 6、無約束優化方法分為哪兩類方法,它們分別是什么? (1)非梯度算法(不使用導數信息):隨機搜索法、坐標輪換法、Powell法、模式搜索法、單純形法; (2)梯度算法(使用導數信息):梯度法、共軛梯度法、牛頓法、變尺度法。 7、變尺度法集合了梯度法和牛頓法的哪些優點? 前期屬于梯度法,收斂速度快;后期屬于牛頓法,在迭代極值點速度最快。8.單純形法——對整個區間的點進行搜索,典型的直接法。 復合形法基本思路:在可行域中選取K個設計點(n+1≤K≤2n)作為初始復合形的頂點。比較各頂點目標函數值的大小,去掉目標函數值最大的頂點(稱最壞點),以壞點以外其余各點的中心為映射中心,用壞點的映射點替換該點,構成新的復合形頂點。反復迭代計算,使復合形不斷向最優點移動和收縮,直至收縮到復合形的頂點與形心非常接近,且滿足迭代精度要求為止。初始復合形產生的全部K個頂點必須都在可行域內。 9.有約束優化問題的分類: 直接法包括:網格法、復合形法、隨機試驗法、隨機方向法、可行方向法。 間接法包括:懲罰函數法(內點法、外點法、混合法)、廣義乘子法 10、要學會用公式構造懲罰函數(內點法和外點法)。內點法 ??f(X)??1 或 ?(X,r(k))?f(X)?r(k)?(X,r)?f(X)?r?i?1gi(X)(k)(k)m?[ln(?g(X)]ii?1m r(k)?0 r(k?1)?Cr(k)?0?C?1?limk??外點法 ?(X,r(K))?f(X)?r(K)p?m2?2??max(0,g(X))?h(X)?????i?j??i?1j?1?? r(k?1)?Cr(k)?1?C? 混合法 K(?(X,r(K))?f(X)?r11?(K)?ri?1gi(X)3 m)???h(X)??jj?1p2 《現代設計理論與方法》復習提綱 11.要學會用黃金分割法、牛頓法,梯度法進行具體的計算 12.多目標優化方法常用方法:(1)線性加權組合法;(2)功效系數法;(3)主要目標法。 第三章 有限元法及其應用 1.你所知道的有限元分析軟件有哪些? ANSYS、SAP、ASKA、MARC、ADINA、NASTRAN、FEPG、COSMOS等 2.ANSYS包括三個部分: 前處理模塊、分析計算模塊、后處理模塊。3.有限元的基本思想是什么?(網上答案:自己刪節)是把連續的幾何機構離散成有限個單元,并在每一個單元中設定有限個節點,從而將連續體看作僅在節點處相連接的一組單元的集合體,同時選定場函數的節點值作為基本未知量并在每一單元中假設一個近似插值函數以表示單元中場函數的分布規律,再建立用于求解節點未知量的有限元方程組,從而將一個連續域中的無限自由度問題轉化為離散域中的有限自由度問題。求解得到節點值后就可以通過設定的插值函數確定單元上以至個集合體上的場函數。對每個單元,選取適當的插值函數,使得該函數在子域內部、在子域分界面上以及子域與外界面上都滿足一定的條件。單元組合體在已知外載荷作用下處于平衡狀態時,列出一系列以節點、位移為未知量的線性方程組,利用計算機解出節點位移后,再用彈性力學的有關公式,計算出各單元的應力、應變,當各單元小到一定程度,那么它就代表連續體各處的真實情況。 4、有限元法的分析過程? 1)連續體離散化 2)單元分析 3)整體分析 4)確定約束條件 5)有限元方程求解 6)結果分析與討論 5、有限元求解應力問題的三種方法 :位移法、力法、混合法。 6、有限元法的力學基礎是什么? 彈性力學,結構力學、材料力學等 7、三種常見桿狀單元:桿單元、平面梁單元、空間梁單元。 8、形函數N:反映單元內位移的分布形態,是x y坐標的連續函數。 形函數N僅與坐標值x y有關,與位移大小無關《現代設計理論與方法》復習提綱 第四章 機械可靠性設計 1.可靠性的由來和發展 研究對象:壽命特征 基礎:概率論、數理統計理論 知識:系統工程學、人機工程學、價值工程學、安全工程學等 2.機械可靠性設計的難點 1)應力因素對機械產品的失效率的影響難以準確預計 2)機械產品的壽命試驗都很昂貴。 3)機械產品的可靠性數據資源非常缺乏。 3.可靠性:是指產品在規定條件和規定時間內,完成規定功能的能力。 四要素:1)研究對象 2)規定的條件 3)規定的時間 4)規定的功能 4.可靠度R(t):產品在規定的條件下和在規定的時間內,完成規定功能的概率。 5、失效概率F(t):產品在規定的條件下和在規定的時間內,喪失規定功能的概率。 R(t)+(t)=1 R(t)=1-F(t) 0≤R(t)≤1,0≤F(t)≤1 6、失效率 λ(t) 失效率即故障率,是判斷產品失效規律的基本參數。 簡化定義:產品工作到時刻t,在此時刻以后的單位時間內發生失效的概率。 近似計算公式為: λ*(t)=(n(t+Δt)-n(t))/([N-n(t)]Δt) 7、失效率曲線的三個特征區(要求能畫出浴盆曲線) 早期失效區——試車、跑合階段 正常工作區——使用壽命區λ(t)≤ λ0 功能失效區——疲勞和磨損階段 8、會計算以下可靠性壽命指標 平均壽命——MTTF,MTBF MTTF: MTBF: 維修度:在規定的條件下和規定的時間內,按規定的程序和方法完成維修的概率。(M(t)) 有效度:可以維修的產品在某時刻具有或維持規定功能的概率。 可靠壽命——tr 中位壽命及特征壽命——t0.5 9、應力-強度干涉理論。(書p109)《現代設計理論與方法》復習提綱 10、可靠性系數的計算公式,并學會通過查表得出其可靠度。 若令ZR??c??s???2c2s則R?Φ(ZR) ZR-----稱為可靠性系數(或可靠性指數) 兩類可靠性問題: ①已知ZR,求R=Φ(ZR) 可靠性估計 ②已知R,求ZR=Φ-1(R) 可靠性設計 10.典型機械系統分為哪幾種? 串聯、并聯、混聯、表決系統 11.機械系統可靠度分配一般遵循哪些原則? (1)技術水平。對技術成熟的單元,能夠保證實現較高的可靠性,或預期投入使用時可靠性可有把握地增長到較高水平,則可分配給較高的可靠度。 (2)復雜程度。對較簡單的單元,組成該單元零部件數量少,組裝容易保證質量或故障后易于修復,則可分配給較高的可靠度。 (3)重要程度。對重要的單元,該單元失效將產生嚴重的后果,或該單元失效常會導致全系統失效,則應分配給較高的可靠度。 (4)任務情況。對整個任務時間內均需連續工作以及工作條件嚴酷,難以保證很高可靠性的單元,則應分配給較低的可靠度。 其它章節(以概念題為主,此部分占分較少) 1.列出你所知道的現代設計方法有哪些? 如并行設計、相似設計、穩健設計、綠色設計、智能設計、模糊設計、虛擬設計、動態設計和疲勞設計等 2.CAE——計算機輔助工程 CAM——計算機輔助制造 CAPP——計算機輔助工藝設計(前兩者的聯系橋梁) PDM——產品數據管理 MPR-II——制造資源規劃 ERP——企業資源規劃 CIM/CIMS——現代集成制造系統 《現代設計理論與方法》復習提綱 3.相關性設計 相關性設計是為設計工作提供了極大的方便,系統會自動地更新與用戶所修改的部分有關系的內容。4.動態分析法 實際產品往往是由一定數量的零件通過各種方式聯接而成的機械系統,這時需要對整個系統進行靜態和動態分析。 用黑箱法對此進行分析:首些要建立對象的數學模型,通常用復域中的傳遞函數、頻域中的頻率特性及時域中的微分特性來描述其數學模型。5.變型設計 它是實現快速響應的一種方法,這種方法特別強調對企業產品信息的標準化、規范化重組,通過對企業現有成熟產品的變型再設計,使企業的寶貴信息資源得到盡可能多的重用,從而實現快速響應,以贏得市場。 基本方法:相似設計和模塊化設計 6.快速成型 它是近年來形成的一種全新技術,它完全擺脫傳統“去除材料”加工方法,而是采用全新的“增加材料”加工法,將復雜的三維加工分解成簡單的二維加工的組合。7.綠色設計的概念 通常也稱為生態設計、環境設計、生命周期設計或環境意識設計等 設計過程劃分:1)產品提高 2)產品再設計 3)產品功能創新 4)產品系統創新 8.虛擬設計: 虛擬設計是隨著科學技術的發展,特別是計算機輔助技術的發展而發展起來的新設計方法。它是以虛擬現實技術為基礎,以機械產品為對象的設計手段。9.虛擬現實: 在這工具幫助下,設計人員可預先以連續的、更加直觀的方式觀察和探索新概念、新工程或新產品。目前,沒有任何技術可以代替它。10.虛擬設計的特點: 它能使產品設計實現更自然的人機交換,能系統考慮各種因素,把握新產品開發周期的全過程,提高產品設計的一次性成功率,縮短產品開發周期,降低生產成本,提高產品質量 11.虛擬技術有以下顯著的特性: 1)自主性 2)交互性 3)沉浸感 4)實時性 12.虛擬環境交互技術主要集中在三個方面: 聽覺、觸覺反饋系統、視覺 13.虛擬設計的近期目標:把設計人員從鍵盤和鼠標上解脫下來。 遠期目標:創新設計 責任編輯:金祖近、朱蘇凱