第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)教案

湖 南 農(nóng) 業(yè) 大 學(xué) 工 學(xué) 院

講

稿

機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)

課程名稱：

機(jī)械設(shè)計(jì) 課程代碼：

40330B0 設(shè)計(jì)時(shí)間：

3周學(xué)

分：

面向?qū)I(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化

主講教師：

高英武 職

稱：

教

授

機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)講稿

一、課程名稱：機(jī)械設(shè)計(jì)

二、課程代碼：40330B0

三、設(shè)計(jì)時(shí)間：3周四、學(xué)分：3

五、面向?qū)I(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化

六、教案正文：

2）傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)及傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算

2、傳動(dòng)比的分配

i總?i1?i2?????in

允許3～5% 1)各種傳動(dòng)裝置允許的傳動(dòng)比范圍，表1-8P5表13—2（P188）2)各級(jí)傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸協(xié)調(diào)、均勻、合理、不干涉

①帶+齒

i帶

i帶<2.5

大帶輪直徑不能太大

②齒+鏈

i鏈<3

齒輪傳動(dòng)比不為整數(shù),齒數(shù)互質(zhì)

③齒+齒

i齒單<4 檢查干涉：單級(jí)，如皮帶輪半徑大于中心高就會(huì)產(chǎn)生干涉 3）兩級(jí)齒輪傳動(dòng) ① 不干涉

中間軸上大齒輪可能碰到低速軸 ② 浸油潤滑

兩大齒輪直徑不能相差太大

Δd=da2-da4<10 i高=1.1～1.5i低

四）傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算P196~197

1、各軸轉(zhuǎn)速 n1 n2 n3

2、各軸的軸功率（輸入功率）P1 P2 P3 P1=Pd?η01 P2=P1?η12

3、各軸輸入轉(zhuǎn)矩

T1，T2，T3 P10（或2-11）

一般按電機(jī)額定功率計(jì)算。軸編號(hào)后列一欄表

（三）傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算（P198-P202）應(yīng)注意的問題

1、對帶傳動(dòng) Z≤4 D1>Dmin 教材P155157，D2不能太大，i<2～2.5

2、鏈傳動(dòng) 選擇單排滾子鏈

節(jié)距盡量小，節(jié)數(shù)為偶數(shù)，Z1參看教材P177 鏈輪齒數(shù)要奇數(shù)，不能整除鏈節(jié)數(shù)

3、齒輪傳動(dòng)：各計(jì)算數(shù)值必須精確，小數(shù)點(diǎn)后三位。

A、精度

7～8級(jí)

B、齒寬系數(shù) Φd 直齒：Φd ?大 硬?小 斜齒：Φd ?小 軟?大

C、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

軟齒面 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)為主

硬齒面 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)為主 d、結(jié)果要合理

2≤m≤4 動(dòng)力用齒輪，結(jié)構(gòu)又不太大 e、中心距范圍

便于布圖（太大圖紙畫不下，太小結(jié)構(gòu)有問題，如軸承）單級(jí)：100

f、兩級(jí)齒輪傳動(dòng)要檢驗(yàn) i da2?da4?10

ii

不干涉，3齒輪不會(huì)與Ⅲ軸相干涉，距離10～15

4、聯(lián)軸器的選擇 P，n?

高速宜選 用有彈性元件撓性聯(lián)軸器，緩沖吸振

低速轉(zhuǎn)矩大，安裝精度高，剛性聯(lián)軸器;如果安裝精度不高，無彈性元件撓性聯(lián)軸器

注意：軸孔與電動(dòng)機(jī)軸頸接近

注意：將計(jì)算數(shù)據(jù)和尺寸整理、保留。

2）鑄造工藝性 圖3-1 P224~226

最小壁厚，壁厚均勻，有拔模斜底，鑄造圓角P20表1-36~40 3）加工工藝性

盡量減少加工面、凸臺(tái)、凹坑、螺釘、軸承、座底等位置 一根軸上兩個(gè)軸承要大小、型號(hào)一致（加工孔一致）

三）潤滑與密封

6、齒輪潤滑 用浸油潤滑

1）浸油深度為一個(gè)全齒高（2.25m），不小于10mm 最高油面在此基礎(chǔ)上加高5～10mm 2）裝油量的計(jì)算

hm=(0.35～0.7)

ps(mm)

3)潤滑油的牌號(hào)選擇P85~86 表7-1，表7-2

7、滾動(dòng)軸承潤滑方式的選擇

1）V齒≧2m/s，采用飛濺潤滑，參考圖16-32結(jié)構(gòu)

箱體與箱蓋結(jié)合面加油溝與引油結(jié)構(gòu)，把油引入軸承，小齒輪處加擋油盤P250圖19-4。

2）V齒<2m/s，采用脂潤滑，參考圖16-31結(jié)構(gòu)

所有軸承處加封油環(huán)，箱體上油溝要把油引入油箱P258圖19-11

8、密封P218表16-1 1）、軸的伸出端～表16-13 軸承蓋開槽，P166表11-10，氈圈密封P90~92表7-12~19 2）、非伸出端 加密封墊片

四）其它附件(P88~89表7-7~11)

1、軸承蓋P166

2、檢視窗P161

3、油標(biāo) 油尺P88~89

4、放油螺塞（細(xì)牙）

5、通氣器

6、吊耳P161

7、定位銷（標(biāo)準(zhǔn)件）錐銷P56,表4-4，箱體聯(lián)接輔助件，P226~229，8、起蓋螺釘P227~228 端部制成圓柱形光滑倒角或半球形

9、尺寸標(biāo)注：外形尺寸，安裝尺寸，配合尺寸，參考圖例雙P265,單P250

10、配合代號(hào) P236表17-2

11、技術(shù)要求和技術(shù)特性（圖紙?jiān)谙路剑㏄251

12、零件編號(hào)、明細(xì)表、標(biāo)題欄在右下角

13、尺寸P8，內(nèi)容參考圖例

14、圖代號(hào)

（二）規(guī)定畫法，標(biāo)注法和簡化畫法 按國家標(biāo)準(zhǔn)

（三）加深后的裝配圖 其它內(nèi)容P232完成裝配圖

名稱+型號(hào)+低速級(jí)中心距+公稱傳動(dòng)比 代號(hào) ZDY 單級(jí)硬齒面

ZLY 雙級(jí)硬齒面 ZSY 三級(jí)硬齒面 ZDR 單級(jí)軟齒面 ZLR 雙級(jí)軟齒面 ZSR 三級(jí)軟齒面

示例：減速器ZLY560-11.2，560-低速級(jí)中心距，11.2-公稱傳動(dòng)比

③ 鍵槽公差P53，表4-1 ④ 中心孔P13

9、形位公差P237 P237，表17-

3、4有推薦項(xiàng)目，具體值P116～121表9-8～12

10、技術(shù)要求 熱處理

未注圓角、倒角、粗糙度 參考圖例

（四）齒輪的零件工作圖

一般兩個(gè)視圖表示P252圖19-5

11、粗糙度P138表10-

16、17

12、形位公差

① 鍵槽（與軸一樣）

② 齒輪毛坯公差P137表10-12~14

13、嚙合特性表P252右上角 三組精度，每組定出一兩個(gè)

照表上項(xiàng)目填，具體數(shù)字查表 P125

第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

一、傳動(dòng)方案的分析和擬定

機(jī)器通常是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和工作機(jī)三個(gè)部分所組成的。

傳動(dòng)系統(tǒng)是將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給工作機(jī)的中間裝置。它常具有減速（或增減）、變更運(yùn)動(dòng)形式或運(yùn)動(dòng)方向，以及將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力進(jìn)行傳遞與分配的作用。可見，傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)器的重要組成部分。傳動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量和成本在整臺(tái)機(jī)器中占有很大的比重。因此，在機(jī)器中傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞，對整部機(jī)器的性能、成本以及整體尺寸的影響都是很大的。所以合理的設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)計(jì)工作的一個(gè)重要組成部分。

傳動(dòng)方案通常可以用機(jī)構(gòu)簡圖來表示，它反映運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞路線與各部件的組成和聯(lián)接關(guān)系。

合理的傳動(dòng)方案首先應(yīng)滿足工作機(jī)的性能要求，其次要滿足工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、傳動(dòng)效率高、使用維護(hù)方便、工藝性和經(jīng)濟(jì)性好等要求。

由題意，選擇二級(jí)圓柱齒輪減速器，這種方案結(jié)構(gòu)尺寸小，傳動(dòng)效率高，適用于較差環(huán)境下長期工作。

二、電動(dòng)機(jī)的選擇

選擇電動(dòng)機(jī)包括選擇電動(dòng)機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)形式、功率、轉(zhuǎn)速和型號(hào)。

1.選擇電動(dòng)機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式

電動(dòng)機(jī)的類型和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)電源種類（電流或交流）、工作條件（環(huán)境、溫度等）。工作時(shí)間的長短（連續(xù)或間歇）及載荷的性質(zhì)、大小、起動(dòng)性能和過載情況等條件來選擇。工業(yè)上一般采用三相交流電動(dòng)機(jī)。Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)由于具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，故其應(yīng)用最廣。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和啟動(dòng)力矩較小時(shí)，可選用Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。在經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)、間歇或短時(shí)工作的場合（如起重機(jī)械和冶金設(shè)備等），要求電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小和過載能力大，因此，應(yīng)選用起重及冶金用的YZ和YZR系列三相異步電動(dòng)機(jī)。

2、確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

同一功率的異步電動(dòng)機(jī)有同步轉(zhuǎn)速3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min等幾種。一般來說，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速愈高，磁極對數(shù)愈小，外廓尺寸愈小，價(jià)格愈低；反之轉(zhuǎn)速愈低，外廓尺寸愈大，價(jià)格愈貴。

第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)目錄

目錄一、二、三、四、五、六、七、八、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)目的……………………………………………… 1 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目………………………………………… 1 傳動(dòng)方案的選擇……………………………………………………… 2 電動(dòng)機(jī)的選擇及傳動(dòng)比的分配…………………………………… 3 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 5 斜齒輪的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 7 直齒輪的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 11 軸的設(shè)計(jì)…………………………………………………………… 14

8.1．軸系圖的繪制…………………………………………………… 14

8.2．軸Ⅱ的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 15

8.3．軸Ⅲ的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 20

8.4．軸Ⅳ的設(shè)計(jì)……………………………………………………… 24

九、鍵的設(shè)計(jì)……………………………………………………………… 26

十、滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)及校核……………………………………………… 28

十一、減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸的確定……………………………………… 30

十二、軸Ⅲ零件工作圖…………………………………………………… 32

十三、大齒輪的零件工作圖……………………………………………… 33

十四、減速器裝配圖

第四篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)參考書目

2013-14第2學(xué)期11級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

參考書目：

機(jī)械設(shè)計(jì)教材9版；機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書；機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊互換性與技術(shù)測量；機(jī)械制圖。。

1）機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 于惠力 等.科學(xué)出版社，2007

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 楊光 等.高等教育出版社, 2010

2）簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 宋寶玉 等.哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 2008

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊 張龍.國防工業(yè)出版社，2006

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 相關(guān)卷 成大先.化學(xué)工業(yè)出版社2007

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊．第3卷：機(jī)械零部件設(shè)計(jì)(軸系、支承與其他), 機(jī)械工業(yè)出版社，2010

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊：單行本．減速器和變速器 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編委會(huì)[編] 機(jī)械工業(yè)出版社，2007

3）機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊 向敬忠 等.化學(xué)工業(yè)出版社 2009

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡明圖冊 榮涵銳.哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2005

或 其他版本(2005年后)

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)總結(jié)

經(jīng)過近一周的奮戰(zhàn)，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)終于完成了。看著自己的“巨作”，打心底里佩服自己，雖然還有好多不足之處。從當(dāng)初看著書本后面例題圖紙那種茫然，到自己小試牛刀，再到最后圓滿完成課程設(shè)計(jì)，短短的六天覺得過的好長好長，付出很多收獲也很多。

本次課程設(shè)計(jì)的任務(wù)要是設(shè)計(jì)一個(gè)單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，工作條件為兩班制工作，使用年限為5年，單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)。課程設(shè)計(jì)中最麻煩的是初步的計(jì)算，齒輪、軸、軸承、鍵、電動(dòng)機(jī)等等的零件都需要計(jì)算、校核。然后最重要的就是畫圖，當(dāng)然這也是費(fèi)時(shí)間的。畫圖不僅要求畫圖能力好，還應(yīng)具備良好的邏輯思維以及整體觀念。這個(gè)步驟也能檢查設(shè)計(jì)書是否完美。設(shè)計(jì)過程中我出了好多錯(cuò)誤，電動(dòng)機(jī)和齒輪的計(jì)算在校核的時(shí)候發(fā)現(xiàn)都不符合，所以都得重新選擇。還有畫圖時(shí)軸承蓋也出現(xiàn)了小問題。但是整體效果還是蠻不錯(cuò)的，無論是速度還是完成的質(zhì)量都還令我滿意。

還好天公作美，整個(gè)課程設(shè)計(jì)時(shí)間里武漢并沒有顯示出它夏天該有的威力。好像老天在幫我們一樣，要么淅瀝瀝的小雨，要么并不高溫的晴天，這天氣在武漢的夏天來講還是很好的。還有一個(gè)有利因素就是我們率先搶得先機(jī)占到了教室，搶到了畫圖桌、空調(diào)。全班同學(xué)都在跟賽跑似的，爭先恐后沒日沒夜的畫圖計(jì)算。有的就干脆不午休了，中午都在畫圖，還有的甚至吃飯時(shí)間都沒有，直接讓同學(xué)帶飯回教室，晚上回去還得計(jì)算校核，就為了早點(diǎn)完成任務(wù)。以前只有在高考前才有過這么緊迫，那么高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)想想就可怕，真不知道自己當(dāng)時(shí)是咋過來的。

我覺得課程設(shè)計(jì)是個(gè)對自我檢驗(yàn)及修正的過程。在這次設(shè)計(jì)過程中暴露了好多問題，比如對概念不清楚、公式不理解、作圖能力不好等等。這也是今后學(xué)習(xí)當(dāng)中應(yīng)該注意到的問題和提高的地方。讓我加深了《對機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》這門課的學(xué)習(xí)，尤其是齒輪這方面的知識(shí)，還學(xué)到了設(shè)計(jì)－－校核這種方法。我深深的體會(huì)到課程設(shè)計(jì)不是孤立的一門課，它牽涉到好多學(xué)科，有互換性、工程圖學(xué)、金屬工藝學(xué)，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等。這個(gè)課程設(shè)計(jì)讓我鞏固了好多知識(shí)，學(xué)到了好多知識(shí)。

最后要感謝許老師半年來的教導(dǎo)，傳授了知識(shí)，帶來了歡樂。感謝班里學(xué)霸對我在課程設(shè)計(jì)時(shí)的幫助，指點(diǎn)迷津。還要感謝同學(xué)們的支持。