**市2017年度“芙蓉標(biāo)兵崗”推薦材料

小站芙蓉花盛開

**省**鐵路運(yùn)輸服務(wù)公司**女子車站

在秀美的耒水河畔有一條**鐵路，在71公里鐵路線上有一個(gè)6個(gè)美麗女子堅(jiān)守的溫馨小站——**車站。這里有行車調(diào)度臺(tái)、有信號(hào)旗、有值班室、有廚房，還有6名心往一處想、勁往一處使的巾幗女漢子。

**站雖小，作用大，它就像是站在大寫的“Y”字中點(diǎn)，一頭延伸到京廣鐵路干線，一頭連接到南陽礦，一頭連接到龍?zhí)恋V。每天南陽、龍?zhí)梁?*三個(gè)大礦的運(yùn)煤列車都要通過它這個(gè)咽喉地段，確保安全暢通顯得尤為重要。

在2017年的“芙蓉標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動(dòng)中，她們以創(chuàng)建促素質(zhì)提升，以創(chuàng)建促崗位成才。截至2018年2月28日，**站已實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)3054天。桌上的行車日志記錄著2017年全站6名女職工共安全接發(fā)列車1460趟

完成貨運(yùn)量

萬噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入

元。

“車站職工的家都在30公里外的耒陽市。小站邊就是村莊，平時(shí)大家有的自己騎車，有的輾轉(zhuǎn)幾趟班車來上班，吃住都在站上，這里跟家沒區(qū)別。”站長賀東梅說。“有車時(shí)忙碌緊張、沒車時(shí)守著車站3股鐵道又單調(diào)乏味。生活單調(diào)還能讀書、唱歌自娛自樂，條件艱苦就只要咬牙堅(jiān)持了。夏天停水十天半個(gè)月，姐妹們要輾轉(zhuǎn)到1公里外的村莊去挑水。遇上大風(fēng)天煤粉四處飛揚(yáng)，出去作業(yè)一趟就變成黑臉包公，電閃雷鳴、風(fēng)雪交加的惡劣天氣一樣也要壯著膽子到線路上作業(yè)。大家以苦為樂與惡劣環(huán)境斗、與蛇蟲鼠害斗。”

以創(chuàng)建促素質(zhì)提升

**站原來有11名員工，除貨運(yùn)員是女職工外，其它的工作都由男同志擔(dān)任。2016年，煤炭市場下行，鐵路運(yùn)量驟降，企業(yè)經(jīng)營困難。為實(shí)現(xiàn)減員提效，2016年7月決定在**站成立女子車站后，車站開展“芙蓉標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動(dòng)，幫助女職工超越自我、迎接挑戰(zhàn)，將崗位做為女職工素質(zhì)提升的學(xué)校。

成立女子站的提議一出，大家都有些不看好。一是行車組織工作責(zé)任重，要求會(huì)用鐵路行車專用術(shù)語、對(duì)行車設(shè)備要熟悉、會(huì)熟練編組列車、辦理行車閉塞、能夠應(yīng)對(duì)事故救援及應(yīng)急處理。而女職工在車站從事的都是扳道員和貨運(yùn)員的低職工作，要跨越2、3個(gè)層級(jí)達(dá)到高職值班員的標(biāo)準(zhǔn)不是件易事。二是行車工作是24小時(shí)不停歇的工作，不管白天黑夜、不論刮風(fēng)下雨，行車調(diào)度命令就是最高指示，女同志要不折不扣地執(zhí)行到位，夜晚的室外作業(yè)既要克服生理上的弱勢也有足夠的膽量才行。

在賀東梅站長的帶領(lǐng)下有著十年多行車工作經(jīng)驗(yàn)的4名貨運(yùn)員和1名扳道員邁步走上了素質(zhì)達(dá)標(biāo)、技能提升、成才成長的廣闊平臺(tái)。6姐妹訂下了“以學(xué)習(xí)求生存，以素質(zhì)求發(fā)展”的芙蓉標(biāo)兵崗創(chuàng)建目標(biāo)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。經(jīng)常在站里開展崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng)，創(chuàng)造相互學(xué)習(xí)、相互交流的機(jī)會(huì)，做到人人參戰(zhàn)，爭當(dāng)崗位明星，立足本職，努力工作。小小的車站成為學(xué)習(xí)新知識(shí)的課堂，掌握新技能的基地，豐富新情趣的樂園。

在理論學(xué)習(xí)時(shí)，大家記行車術(shù)語，背站細(xì)規(guī)則。順利通過理論考試后，大家又開始實(shí)際操作的練習(xí)，和男同志們跟班練習(xí)，虛心向老師傅請(qǐng)教。遇到不懂的問題，姐妹們就相互討論。原來當(dāng)貨運(yùn)員的朱琳和扳道員何小蘭為了消化學(xué)習(xí)的內(nèi)容，從學(xué)習(xí)班回家后，兩人經(jīng)常是飯也顧不上做，先纏著從事行車工作的丈夫請(qǐng)教專業(yè)問題，這個(gè)作業(yè)計(jì)劃怎樣編，那個(gè)編組作業(yè)怎樣最優(yōu)化司機(jī)才能少干活，不搞得清清楚楚不罷休。

憑著這種巾幗不讓須眉的豪氣和勤學(xué)苦練的韌勁，6人順利通過培訓(xùn)選拔，考試合格后正式成為值班員，組成了全線唯一的一個(gè)女子車站。

以創(chuàng)建促崗位成才

現(xiàn)在的**女子車站，只辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)行輪班值守。每個(gè)班2個(gè)人，當(dāng)班時(shí)行車室內(nèi)就一人，每天除了間休，要一直堅(jiān)守到最后一趟列車通過。6名女職工分三班，每班一人擔(dān)任值班員，另一人擔(dān)任助理值班員。值班員負(fù)責(zé)車站接發(fā)列車和行車組織工作，接到調(diào)度命令后，辦理接發(fā)列車閉塞手續(xù)，發(fā)布進(jìn)路命令，聽取匯報(bào)，抄寫調(diào)度命令，填寫書面憑證，并認(rèn)真核對(duì)檢查。助理值班員，根據(jù)值班員的指示辦理接發(fā)列車，交遞行車憑證，指示發(fā)車接車，接送列車及其他各項(xiàng)工作，認(rèn)真核對(duì)，檢查值班員填寫的調(diào)度命令及各種書面憑證是否正確。值班員與助理值班員還要兼顧貨運(yùn)員與扳道員及清掃工的工作，可謂身兼數(shù)職。

自“芙蓉標(biāo)兵崗”創(chuàng)建競賽以來，全站女職工崗位建功、崗位成才、崗位創(chuàng)新，激發(fā)潛力，將崗位作為幫助女職工實(shí)現(xiàn)價(jià)值，成就夢(mèng)想的大舞臺(tái)。2018年1月28日，三九嚴(yán)寒，雨雪伴著冰凍，為了不影響正常行車，賀東梅和歐陽潔兩人抬著一大桶熱水，一步一滑地在結(jié)冰的鐵路上艱難地行走，澆化冰塊道岔才能扳動(dòng)。

2017年11月29日，北風(fēng)夾著大雨，接到調(diào)度命令要將裝好的六個(gè)煤車連掛出站，此時(shí)已是深夜兩點(diǎn)多，車站北頭一號(hào)道岔因故障無法操作，車站值班員汪林峰和朱琳兩人打著雨傘，拿著手搖工具去現(xiàn)場，兩人合力用人工搬好道岔，機(jī)車順利作業(yè)。回到車站時(shí)，兩人全身都濕透了。

創(chuàng)建活動(dòng)讓大家增長了才干，賀東梅帶領(lǐng)的班組成為行車線上的排頭兵。她因在競賽中展現(xiàn)才干而榮登2017年度公司的“芙蓉百崗明星”的光榮榜。值班員朱琳利用業(yè)余時(shí)間通過自學(xué)拿到了大專學(xué)歷。女子的潛能被激發(fā)，她們成為公司女職工的標(biāo)桿，是“芙蓉杯”競賽園地最美的花朵，在她們身上集中體現(xiàn)了“芙蓉杯”自強(qiáng)不息、超越自我的閃光品質(zhì)和立足崗位，爭創(chuàng)一流的進(jìn)取精神。

以創(chuàng)建促和諧團(tuán)結(jié)

獨(dú)木難成林，一花獨(dú)放不是春。為了團(tuán)結(jié)全站女工，增強(qiáng)班組自主管理能力，車站結(jié)合創(chuàng)建活動(dòng)，建立了班組民主化管理制度，集思廣益，讓女工們發(fā)揮自己的聰明才智，提出各種合理化建設(shè)，改進(jìn)工作中的不足之處。還建立了班組家庭檔案，誰家有困難，大家來幫忙，哪個(gè)生病了，大家齊慰問，誰家有急事，大家搶著來代班。同事之間相互關(guān)心，相互照顧，營造出濃濃的和睦共事氛圍。

汪林峰的孩子獨(dú)自在長沙讀初三，每到雙休大家都主動(dòng)和她換班讓她到長沙去看小孩。她為了省錢坐最便宜的綠皮車奔波幾個(gè)小時(shí)，只為和孩子聊聊學(xué)習(xí)情況，為他煮一頓可口的飯菜。她總是說能陪孩子的時(shí)間太少，而小孩的教育就那么幾年，不想錯(cuò)過了他的成長。汪林峰的公公腿有殘疾，婆婆年邁患有糖尿病，婆婆什么時(shí)間該測血糖，什么時(shí)候該買藥她記得一清二楚。她自己的母親過世得早，父親孤獨(dú)郁悶時(shí)，好就陪老父親散步。在女兒、媳婦、母親、妻子的角色中互相轉(zhuǎn)換，她累并幸福著。雖然家里事情不少，可她從來沒有因?yàn)榧沂掠绊懝ぷ鳌Ｉ习嗟那耙惶欤呐轮挥猩钜沟幕疖嚵耍惨獜拈L沙趕回來。

日復(fù)一日的堅(jiān)守，換來的是一趟趟滿載烏金的列車從工作的車站呼嘯而過。**車站的姐妹們就像墻角的芙蓉，自開自謝自芬芳，默默奉獻(xiàn)著確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通，讓滿載溫暖與希望的列車奔向祖國大地。

二〇一八年三月十六日