混凝土攪拌站年終總結

混凝土攪拌站年終總結1

緊張忙碌的20xx年已成為輝煌，海森公司在馬董事長和翟總的領導下，全體同仁、團結一致、同心同德、相互協作，頑強拼搏，為公司的發展凝聚和付出了極大的艱辛和汗水，取得了優異的成績。20xx年工作全面展開，預示著我們今年的工作仍將充滿著挑戰。為此，我們有必要對過去的工作認真總結，保持清醒認識，并著手準備應對20xx年我們將面對的新形勢和新問題，下面我對營銷部的工作進行總結、匯報并提出20xx年工作設想和要求，不妥之處，請大家指正。

一、20xx年的工作回顧及成績

（一）營銷部全面完成了公司下達的各項任務指標，在市場經濟危機的情況下穩步實現增長，后兩個月時間完成近兩萬余方，回攏資金100余萬元。

（二）客戶對我們比較滿意，結交了一批忠誠客戶，并能和施工項目相關人員保持良好的社會關系，讓他們有困難時想到我們，公司的品牌效應進一步形成。相信有一天我們的品牌效應會達到良好的效果。

（三）與各有關部門配合較好，處理問題比較及時，迅速做出反應，絕大多數工作主動積極，營銷部人員愛崗敬業，能與其他科室相互溝通、協調合作、對公司懷有深厚感情，希望公司做強做大，以公司為家，在工作中展現才華，體現人生的價值。

（四）目前市場競爭異常激烈，利潤空局很小，加強成本控制、嚴格執行規章制度。我們做的比較到位，每一個大小問題及時向公司領導匯報，沒有發生任何事故。

二、不足之處

以上成績的取得，是基于全體員工共同努力的結果，對個人而言也是有一定的進步，同時在一些方面還是存在許多不足，在今后工作中要加以改進。

（一）員工隊伍素質跟不上企業發展要求，全面掌控能力不夠，創造性工作辦法不多，信息渠道不夠暢通且滯后，從精細化管理要效益的格局還沒有形成。

（二）加強員工考核、要做到讓員工感受到做錯的每一件事情都和自己的切身利益息息相關，做的好要受到獎賞，做錯事必受罰，做到獎罰分明。

不足之處還有很多，只有發現不足，才能著手改善，在成績面前不沾沾自喜，同樣在面臨不足或缺點也不妥協，看到成績是對自己工作的肯定并滿懷信心，認清不足是希望做的更好。

三、20xx年工作思路

目前，混凝土行業的競爭趨于白熱化，面臨惡性競爭，市場壓力對我們而言是個及其嚴峻的考驗，在市場商砼價格基本一致的情況下，只有挖掘內部管理，提高生產效率，降低成本，才能為企業創造利潤，才能使企業立于不敗之地。

（一）加強生產調度上的安排。

（二）繼續執行強化部門專業化管理。

（三）加強對攪拌生產線的計量管理。

（四）嚴格執行采購制度，加強材料入庫管理。

（五）加大對現場文明的整治，評價一個企業的優劣，做好的辦法是讓客戶做出客觀的評論，客戶對我們供應及時滿意的同時，會看到我們的混凝土質量，員工的勞動積極性和形象、安全措施落實情況等等都會一一記在心里，這些都要求我們時刻要維護企業的形象。

（六）逐步建立員工考核制度，出主意、想辦法搞好營銷部。

（七）根據新的“勞動法“，結合實際情況，重新修訂完善各項管理制度。

“雄關慢道真如鐵，而今邁步從頭越“，從公司建立時的起步艱難，我們逐步走向成功，金融危機阻擋不了我們前進的步伐，相信在公司領導的代領下，我們有能力應對市場白熱化的競爭，我相信最終勝利將是我們。

混凝土攪拌站年終總結2

自20xx年初到XX項目部工地試驗室，任職實驗員。在工期緊、任務重的情況下，圓滿完成了工作任務，維護了集體榮譽，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己?；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實三年，在這三年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下：

一、思想方面

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在任職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己試驗本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家，腳踏實地的做好本職工作。

二、學習方面

在工作的同時我積極的學習試驗檢測規范知識，不斷地提高自己的業務水平，通過理論學習與現場實際相結合，一點一滴的積累現場實踐經驗，全面掌握各項試驗檢測GB規范、SL規范、DL規范，熟悉檢測規程，了解檢測過程，踏實認真的做好每一項檢測工作，保證工程質量，認真與XX師傅、XXX師傅、XXX師傅進行試驗混凝土試驗配比；砂石骨料級配；水泥各項性能；鋼筋抗折抗拉；混凝土添加劑等各項學習。

三、工作方面

在項目部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗給予XX審批，如：水泥、粉煤灰、砂石骨料、工字鋼、焊管、鋼筋、等；進行對所有原材料取樣檢測，并對成品進行抽檢如：混凝土、砂漿。施工過程中按領導每星期定時并與各部門同事到洞內和洞外施工現場進行檢測質量問題，如：鋼筋間距根數、鋼筋搭接長度、工字鋼鎖腳、混凝土厚度、錨桿拉拔試驗檢測、混凝土回彈強度試驗檢測等洞內檢查，現場加工廠；工字鋼、焊管、鋼筋制作與焊接是否達到質量要求，洞外對砂石骨料含水率檢測后對混凝土拌合樓試驗配比進行調整與監督。每月定時給監理報送檢測報告。并把試驗相關的內容及時輸入到電腦進行電子存檔。

在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，從規程到規范要求進行深入學習，堅持每天寫日記從回憶中把錯誤記錄并反省將不在重犯。端正對錯誤的態度，改進方法，靈活變通，廣泛汲取各種正確的“營養”;向周圍的前輩、同事、師傅學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;

向“實踐”學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。

這一年當中雖然我也學習了很多知識，但相對于工地與公司里的優秀試驗人員還相差甚遠。所以在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為XX公司的發展付出更大的貢獻。

混凝土攪拌站年終總結3

20xx年結束了,我們設備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發展,經歷了保障高產穩產、克服設備故障等諸多考驗,自身的綜合素質得到了很大提高,為公司20xx年生產任務的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設備故障停機率為xx%。

一、20xx年工作總結

20xx年我們從設備管理、設備維修、設備保養、團隊建設等方面做了一些工作。 1.設備管理方面

1.1. 員工每天對設備的維修作業進行記錄，每周收集各部門設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。

2.2.及時正確處理設備突發事件(重大設備故障)，部門協調，人員調度，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結經驗，把設備故障停機時間縮短在最小范圍內。

2.設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協單位按質按時完成。

2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設備大修及改造主要項目如下：

1)1.04刮板機更換鏈條、導軌;

2)B401、B402皮帶機機頭改造;

3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;

4)新3#深井泵大修;

5)測溫裝置升降機構加工制作;

6)6.17麥芽清理風機大修;

7)老筒倉2#空壓機大修;

8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設計);

9)制麥塔發芽層風機大修;

10)制麥塔平底風機大修;

11)3.05、3.14斗提機大修;

12)無油潤滑軸承安裝調試;

13)平底十字大臂大修;

14)1#至4#鍋爐煤倉更換;

15)自動清洗改造;

16)協助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;

17)新筒倉210倉通風改造，安全檢查及效果確認。

3.設備保養方面

3.1.各區域班組長根據員工的崗位職責和技能水平，把所有設備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設備的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好設備的維護保養記錄。

3.2. 開展SOP工作，各區域將所負責區域的設備維護保養工作以SOP形式體現，制作SOP 30個，規范設備巡檢點、檢測標準及用時，提高員工的巡檢質量和效率。

4.團隊建設

4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務時，相關人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監督、約束員工的安全行為。

4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。

通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。

4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經濟效益，同時也調動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。

4.4、強化規章制度建設。不斷強化各種管理的規章制度建設，將制度建設細化到班組，并注意根據新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標準、事事按標準” 。

4.5、積極推行規范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎管理標準化、現場管理規范化、區域班組記錄規范化入手，積極推行規范化管理，堅持“高標準、嚴要求、重實效、抓基礎”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴”字上立規矩;在 “實”字上下功夫;在“細”字上找差距，積極推行區域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現了區隊班組管理的精細化、規范化，收到了較好的效果。充分利用經濟杠桿激發了人員規范操作保安全保質量的工作積極性。通過開展班組規范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環境氛圍變了，大家的工作習慣作風也變了。

二、xx年工作亮點

亮點一、注重工作計劃性

為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。

各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標，車間制作重點設備巡檢計劃，對重點設備運行狀態進行檢測，使設備始終在受控狀態。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。

亮點二、分區管理，定時定額

班長根據員工的崗位職責把工作層層分解，細化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學習，保障生產。

分區管理：車間根據生產工藝把設備分成4組，每組設班長一名，班長全方位負責區域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標;班長根據員工的崗位職責和技能水平，把所有設備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設備的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好設備的維護保養記錄。

定時定額：各區域把所有設備維修相設定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學習，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。

亮點三：突重點、抓頻繁

突出重點設備，加大巡檢、預修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設備制作巡檢SOP，SOP中規定巡檢、潤滑標準、時間及周期，定期按SOP標準檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作OPL，供員工學習制作OPL11個，進行培訓20余次。 有效減少重點設備故障發生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。

三、20xx年工作計劃

計劃一：班組建設計劃

計劃事項

1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設，提高專業技能，練就精兵強將;

2、小組內部設置流動紅旗， 獎發給當月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創優意識。

3、開始輪崗學習“煉金計劃”。

4、開展讀書我先行活動

負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬

預期目標：

達到員工關系和諧，提倡班組同事加兄弟的 關系，強調互相信任、重點塑造凝聚力、向心力的團隊精神;班組之間和諧，增進班組之間的溝通、交流，經驗共享、資源共享，共同提升;班組長與員工之間要開誠布公，公平公正、班務公開，為員工解決實際困難。 計劃二：加強員工安全培訓

計劃事項

1、動火作業安全培訓;

2、高空作業安全培訓;

3、受限空間安全培訓;

4、現場作業安全注意事項培訓;

5、個人勞保用品使用和維護

6、現場安全管理經驗交流

負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬

預期目標：

做到安全管理與安全生產相吻合，提高維修員工的安全素質，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

計劃三：有計劃對重要設備進行大修及改造

1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;

2、進糧1.04-2刮板機更換導軌及托輥;

3、制麥塔發芽層風機大修;

4、制麥塔浸麥泵大修;

5、1#分級篩大修;

6、發芽層、干燥層風機加潤滑脂方式改造;

7、1#、4#馬丁除渣機大修

8、2#深井泵大修。

負責人：初永江、張帥、關海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預期目標：

提高設備性能;延長設備使用壽命。

計劃四：在檢修質量管理上樹立兩種理念，用“6s”規范檢修工作

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。

2、“問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作為攻關課題，激發職工不斷超越和創新的動力，通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環節，實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統計分析，只要一個故障一個月出現三次，車間就組織研究，分析故障產生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風。

3、用“6s”促進檢修規范，干標準活、有序活。檢修現場必須文明施工，作業人員時刻都用習慣好、衛生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務的完成。

四、結束語

機械設備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責任重于泰山!在公司決策層正確領導下，我相信，20xx年設備管理工作會走進一個新天地!

混凝土攪拌站年終總結4

20xx年已經過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。20xx年的工作已經結束，收獲不少，下面我對20xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上能得到公司領導和同事的認可。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教其他同事的維修經驗，平時也多和其他同事聊天學習。20xx年工作結束了，20xx年的工作也是緊張的開始，春節節前的檢查維護，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。20xx年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在20xx年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20xx年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

混凝土攪拌站年終總結5

20xx年***************項目經理部

拌和站半年工作總結

各位領導大家好：

轉眼間，20xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對20xx年來的工作情況總結如下：

一、安全及生產方面：在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產混凝土8萬立方，完成生產產值***萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產質量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產制度的制定，由于自建站新人多，經驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在20xx度要做以下幾方面工作。

1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發揮，較好的完成生產目標。

2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執行交通安全，按照操作規程安全駕駛.

3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產運輸的需要。

4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數，滿足砼的質量技術要求，控制好進場原材的質量，以實驗檢測，材料

員，門衛三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。

6、加強攪拌站的設備保養、日檢工作保證設備正常運行，充分發揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現場正常供電和電氣設備運行安全。

7、加強源頭治超工作力度，嚴格執行各項規章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛生工作。

二、試驗室在20xx年完成了從C20到C50的配合比的試配

生產工作，共生產普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。

三、總結經驗，吸取教訓：過去一年自建站還存在很多不足

1、加強對自建站設備的檢查保養，避免重大設備故障。

2、積累數據經驗，穩定砼質量，保證出廠砼質量的合格率。

3、要控制原材料的進場成本，規范原材料的進場驗收工作。 4、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛進行安全管理，只有

以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發現安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產任務。

我們總結過去，是為了更好的展望未來，20xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為**工程部創造更多的效益！

混凝土攪拌站年終總結6

回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件（截止20xx年11月15號），陽極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行?，F將這一年來的主要工作總結如下：

（一）強化管理，確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現有職工57人，主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業點多面廣，各工種交叉作業，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、主動參加。

通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任認識，同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大人身安全和健康事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，主動結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕人身安全和健康事故的發生。同時我們也主動參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

（二）克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成

20xx年，陽極導桿經過長期使用，部分導桿鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著生產的周轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產需要。 今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節省了加工費用，降低了生產成本。 今年10月13日由于地球經濟減速，國內電解鋁供過于求，電解鋁生產經營面臨巨大壓力。

為主動應對復雜的經營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作，團結一致，每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。

（三）以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。 今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方法，讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

工段職工主動鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減少了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產周期都做出了主動貢獻。

（四）加強職工思想政治工作，充分調動職工主動性

在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工主動性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方法，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的主動性，收到了一定的效果。

混凝土攪拌站年終總結7

混凝土分公司于20xx年3月18日成立，一年來，在公司的正確領導及兄弟單位的大力支持下，緊緊圍繞公司制定的各項目標任務，全體員工以嶄新的面貌以及積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都有條不紊的進行，現將工作總結如下：

一、全年各項工作完成情況

（一）分公司整體運營良好，完成各項指標。

20xx年，混凝土分公司主要任務集中在陽安二線項目部混凝土加工運輸、臨白項目部混凝土加工運輸及預制、寧西二線項目部彈性支撐塊預制。截止20xx年12月30日，寧西二線預制廠工作已基本完成，臨白攪拌站。新開麟游攪拌站正在。

（二）建章立制，保障各項工作有章可循。

依據公司的有關文件規定，結合分公司的實際制定了《混凝土分公司混凝土運輸、泵送設備經營管理辦法》、《混凝土分公司作業隊管理辦法實施細則》、《混凝土分公司拌合設備按、拆、維修專業化隊伍管理辦法》等各項實施細則，并按照文件規定進行了嚴格執行，把制度落到實處，從而保障了工作有章可循，有據可依，有理可講，增強和提高了員工按章辦事的意識及自我提高的積極性。

（三）安全教育工作常抓不懈。

1、為加強施工工程中的安全質量管理，有效地預防和減少安全質量事故的發生，結合國家有關安全質量管理法律、法規和集團公司、公司安全質量管理的有關要求，制度了混凝土分公司安全質量管理辦法。

2、分公司成立了以經理為組長，副經理、項目總工程師為副組長，分公司相關職能部門、安全工程師、站、隊負責人、技術負責人及安全員為組員的安全領導小組。安檢工程師負責日常的安全工作的落實，督促員工按有關規定進行生產，分公司相關職能部門提供安全施工的保障及協助工作，同時在站、隊、班組都設兼職安全員。

3、明確安全生產教育、培訓和安全生產檢查制度。堅持強化安全生產教育、培訓工作，去年組織臨白、陽安二線員工學習攪拌站安全操作，進行全員安全教育閉卷考試，通過不間斷的灌輸安全生產知識、安全生產制度和法規等，在員工中樹立“安全第一、預防為主”的指導思想，從而增強安全意識。同時，明確規定安全生產檢查制度，每周由安全工程師組織站、隊施工安全領導小組對各辦公室、宿舍及施工現場進行全面的安全檢查，查找存在的問題，做好記錄，建立登記、整改、消項制度，把安全工作滲透到生產管理的各個環節中去，實實在在的做好安全工作。

（四）圍繞中心，服務大局，后勤工作卓有成效。

制度建設方面，先后制定了《車輛管理制度》、《員工考勤制度》、《混凝土分公司員工管理辦法》《混凝土分公司人員培訓管理辦法》等多項管理制度，使公司的發展建立在有章可循、有法可依的基礎上。

為了規范分公司人員培訓工作，提高分公司人員素質，促進分公司管理水平和經濟效益的提高，根據項目生產經營目標需要，結合施工特點、重點、難點，重點對施工技術、安全、質量、物資設備管理等內容進行培訓。同時，規范食堂管理，健全各項規章制度，專人管理，保障職工吃飽、吃好，保證晚下班的員工及因工誤點人員吃上熱飯?！拔逡弧甭摵献赓U、鋼結構分公司組織拔河比賽，增進友誼；中秋佳節，給施工一線的員工送月餅、員工聚餐，使員工感受到集體大家庭的溫暖，從而鼓舞員工士氣、提升員工素質，改善員工工作生活條件，促進項目管理水平。

二、20xx年的工作計劃

（一）追求項目管理精細化。

依據《中鐵七局集團項目精細化管理手冊》中工程項目標準化管理體系制度，建立健全“以責任成本為核心”的項目預算管理，進一步規范管理行為、優化管理手段，實現項目管理標準化與信息化的結合，強化全員、全過程的成本管控，堵塞效益流失的漏洞。

（二）加強“家”文化建設。

將進一步細化、規范分公司各部門業務流程，完善部門制度，繼續明確各科室的崗位職責，規范員工行為，加強企業“家”文化宣傳力度，明年將繼續在原有宣傳欄的基礎上、增加“家”文化宣傳及安全宣傳力度，使員工對“家文化”的了解更加深入、讓企業精神植根于我們分公司的每一個角落。

（三）繼續抓安全質量生產。

堅持“四到位”即：安全督導責任到位。站、隊、班組的安全員要嚴格執行“自檢、互檢、專檢”制度，安檢工程師要在安全生產中起到監督作用。安全培訓責任到位。強化安全生產教育培訓，依據管段施工情況結合安全事故案例定期進行安全教育學習，進一步提高全員的安全生產意識，規范安全生產管理行為和施工行為，堅決杜絕“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”的現象，積極營造良好的安全生產氛圍。隱患排查整改到位。安全領導小組要定期對下屬施工現場進行檢查，要將安全生產檢查工作做到經常化、制度化、規范化。安全責任追究到位。在強化全員安全生產意識過程中，要求項目部現場技術人員、安全人員與施工隊共擔責任和風險，嚴格執行《安全生產獎懲辦法》。

總之，分公司全體員工明年將繼續秉承“發展為本效益領先回饋員工奉獻社會”的經營理念，自強不息，凝心聚力，抓近謀遠，做好生產、管理等各項工作，奮力完成全年工作任務，切實增強工作的主動性、前瞻性和創造性。

20xx年，是我們非常期待的一年，我相信在公司的正確決策和領導下，在混凝土分公司全體員工的共同努力下，一定能完成更好的成績，我們將齊心協力，再創輝煌。

混凝土攪拌站年終總結8

記得剛來的時候也是我第一次看基礎圖，，也是第一次開始用軟件算量，很多東西都在摸索之中，還有很多工作上的程序和注意的地方都不知道，還好與人溝通的能力還是有的，雖然這些都不足的同時還是勉強把工作做走了，那段時間真的是十分大的壓力但是還是挺充實的。

時間也真快，轉眼間一月過去了，雖然朦朧的做了一個月的工作，但是在工作總結的時候還是看清了很多東西，最后是做進度月報，對量，說實話這些程序我都不知道，當然在辦理的途中也有很多不順利，比如今天該辦完的事情沒有辦完，領導說我辦事效率低，當然我自己還是比較自責。所以我打算今天做個工作總結，把我工作內容合理安排，盡量的提高工作效益。

一．交通安全方面

（1）隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

（2）我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

（3）為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周都要召開一次全隊安全例會，全面總結一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。并對所有行駛車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。為了安全，隊領導白天上班，晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在辦公室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工分析交通事故案例，找出事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，并在基本工資中增加了安全獎。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

二．車輛的管理方面。

（1）我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

（2）夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在車位停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成后果自己負責。

（3）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成后果要自己負責。

（4）因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

三．車輛保養管理方面。

20xx年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了施工單位及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。

四．全面加強管理，嚴格控制費用支出。

全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創新，嚴格管理，采取了以下重要措施：

（1）實行了油料按里程落實到車，節約責任落實到人，并進行了同類車節約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我隊每臺車的油耗情況月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。

（2）為了節約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

（3）嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的.就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限。

（4）在外執行任務的車輛需要修理，必須向隊領導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經領導同意后才能進行修理。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負責。

（5）造成車內設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，20xx年我隊全年費用不超標，并有節約。

五．端正工作態度，提升優質服務水平。

搞好優質服務是我隊的天職，能否優質服務事關公司的素質和形象，事關企業的素質形象。我隊是反映企業素質和形象的一個窗口。我隊嚴格管理，確保優質服務，并不斷提升優質服務水平。

（1）20xx年隨著企業做大做強，各施工單位用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了所有工地用車需求。

（2）我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹慎開車，做到既當公司安全駕駛員，還當施工單位的服務員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤施工單位用料，確保施工單位和公司領導滿意。

（3）班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為用料單位服務，全隊全年沒有任何失誤。

（4）全隊全年為了保證施工方用車安全、用車及時，出車前、歸車后，我隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。所派的車，都能提前到位，等待裝料，從來沒有誤過裝料時間。

（5）我隊全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大方量運輸中，我隊領導精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計滿足用車需求，都是優質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和施工方領導的充分肯定和高度好評。

20xx年，我隊反饋不良意見幾乎為零，都得到了施工方領導的滿意和好評。

六．20xx年，我隊能認真貫徹和執行主管單位的指示和文件精神。

主管單位所下發的文件，我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳，做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。

七．班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。

20xx年，我隊領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟，共謀發展大業，是一個堅強有力的領導班子，是一個富有遠見的領導班子，是一個事業心、責任心很強的領導班子，是一個富有開拓性、創造性的領導班子，由于他們的堅強，領導為我隊好中求優的發展打下了良好的基礎。

八．心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。

隊領導始終想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護，得到了全體人員的高度好評。

綜觀20xx年的全部工作，我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于商砼企業較多，企業的發展面臨著前所未有的戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習同行經驗，實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。保證運輸安全、提高服務質量，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我隊20xx年的各項任務，再創新的輝煌，為企業的又好又快的發展做出我隊應有的貢獻。

到目前為止我就知道這么多了，這些都是在我的工作中總結下來的，或者之后的工作中還有很多問題，但是我知道我會加油、努力的。

混凝土攪拌站年終總結9

20xx年，混凝土公司在公司及公司各業務部門的領導支持下，按照公司制定的年度施工產值計劃并結合各項目的施工生產任務，與各項目相互配合，通力合作，較好地完成了20xx年各項目的混凝土拌合及運輸施工任務，我公司運營情況良好，各項業務開展順利，現就砼公司20xx年各項工作的開展情況總結如下：

一、20xx年生產任務完成情況

截至20xx年，混凝土公司參與到吉x項目x個項目拌合站的前期策劃，設備調配、安裝、混凝土加工、運輸、泵送等工作。

截至到20xx年x月x日，砼公司累計完成混凝土生產x方，累計完成產值x萬元，

x項目拌合站累計完成混凝土供應x立方，完成產值x萬元。

x拌合站x站累計完成混凝土供應x立方，完成產值x萬元。

x拌合站內部拌合運輸承包相關事宜正在接洽中。

二、x公司管理情況

1、人員組織構成。x公司管理人員全部由公司職工擔任，現場拌合站長及收料員（出納）由x公司經理向公司人力資源部、勞務中心推薦擬用人選。x公司目前共有職員工x人，混凝土公司機關x人，x拌合站x人。

2、勞務人員管理。為規范勞務人員的管理，砼公司對所有勞務人員登記造冊，并與各拌合站外聘勞務人員簽訂勞務用工合同，進入施工現場的勞務人員（包括內部勞務和外部勞務）、出勤記錄、工資發放表相符，并報公司人力資源部備案。

3、自有混凝土設備管理。

x站：因x項目年后進入大干施工階段，x公司安排業務人員將原x項目x米汽車泵x臺、原x米汽車泵x臺xkw發電機x臺，原無為項目混凝土罐車x臺，x項目。

x站：x拌合站x臺罐車，因設備老化嚴重，底盤松散，罐體溶劑小，設備配件市場難以買到，無利用價值，維修使用不經濟，現已折舊完，向公司物資設備部申請報廢處理，報廢審批已通過。

x站：柳工x裝載機1臺，設備使用年限長，老化嚴重，無維修價值，已不能滿足工作需求，現已折舊完，向公司物資設備部申請報廢處理，報廢審批已通過。

x站：根據x項目情況及要求，按照就近調配設備的原則，將原永廣項目x套x拌合機調運至楚大項目部，x臺經安裝調試后，已可以投入生產使用。

4、合同簽訂情況。20xx年，混凝土公司完成簽訂合同x份，其中承攬合同x份（x拌合站拆裝）；采購合同x份（購買泵車配件合同x份，購買拌合機配件合同1份）；運輸合同x份（x項目x套x拌合機調運至x拌合站，x項目x臺x汽車泵調運至張扁拌合站）；租賃合同x份（x拌合站罐車租賃、泵車租賃、裝載機租賃）；內部承包合同x份（與無為項目簽訂）。

5、安全文明施工。20xx年，砼先后對無為拌合站、張扁拌合站的安全生產情況進行了檢查，對站內的標準化、程序化、規范化、文明施工情況，站內衛生，各項安全措施布置到位，安全標識齊全，施工材料堆碼有序，機具擺放整齊混凝土設備的使用情況進行了排查。

6、財務及資金管理。圍繞產值目標，砼公司財務人員，對公司各項業務進行準確核算，適時根據資金運行情況進行編制相關報表，滿足日常生產資金使用管理需求，并積極做好混凝土生產相關款項的收取及資金支付工作，健全財務管理制度，規范報銷流程，每月做好應收賬款、應付賬款對賬工作。

三、存在問題

1、存在不同程度計價拖延情況。無為項目、寶應項目對砼公司計價較及時，張扁項目、吉琿項目對砼公司計價較為滯后，影響砼公司相關業務進行。

2、混凝土公司缺少混凝土供應及運輸經驗，項目進場前期對拌合及運輸單價測算不夠精準。對于隧道、橋梁、預制梁等不同工作內容的的混凝土拌合及運輸，所發生的成本差異較大；另外測算拌合及運輸指導價時，建議與項目總工期和混凝土總方量結合起來，制定合理的單價。

3、四公司成立的混凝土公司為公司內部的管理機構，主要目的是為了對公司自有設備的有效、經濟的利用，降低項目的發生的相關設備費用，有部分項目管理人員對混凝土公司的定位理解不到位，尤其是在混凝土運輸、泵送過程中出現問題后，不積極溝通解決，有推諉扯皮現象。

四、20xx年工作計劃

1、加強對在建工程管控，確保完成年度生產目標。根據20xx年公司下達的年度施工計劃，結合各項目施工生產任務需要，努力完成好混凝土生產服務工作，保質保量的完成各項目下達的混凝土生產計劃，x站x萬方，x站x萬方，x站x萬方，x站x萬方，x站x萬方。

2、建立精細管理機制，確保降本增效落實到位。做到在技術、現場操作、成本控制等方面精益求精，精準管理。在今后的施工生產過程有計劃地組織操作人員進行操作規程、應知應會等培訓，提高現場作業人員的操作能力，同時對設備的使用定機定人，開展單機單車核算，逐步實現定機定員，督促操作人員做好設備使用、消耗、維護保養等原始數據的記錄，收集整理原始資料，為核算工作打好基礎，綜合利用現有場地，最大限度合理的堆放原材料，減少原材料二次運輸費用，降低成本投入，增加投資效益。

3、做好新建項目拌合站的建站和生產工作。做到對現場人員落實、設備落實、組織機構落實、資金投入落實，保證做好建站的籌備和投產施工的各項工作。

4、混凝土設備養護及保養。鑒于公司混凝土設備陳舊、老化嚴重，逐步更新現有設備，并對設備情況進行跟蹤維護，以保質保量完成混凝土生產任務。

混凝土攪拌站年終總結10

時光飛逝，水月如梭，一轉眼功夫我到公司已經三個多月了，回顧這幾個月的工作，有成績也有教訓。

一、工作方面

在這段時間的工作中，做好每天的取樣成型及檢測試塊的壓力值。對每天進廠的原材料(如：水泥、粉煤灰、礦粉，外加劑，粗骨料，細骨料)進行檢測，如：檢測水泥的凈漿流動度及細度，水泥膠砂強度，還有粉煤灰的細度及需水等等。按照標準要求正確規范的進行每一樣材料的檢測，如有不合格及時通知并要求退貨。對于目前的材料檢測操作流程和標準要求已經基本掌握，在以后的工作中就是要通過多做實驗來累積經驗，讓自己通過觀察和感覺能夠比較準確的估計出他們的真實值。當然，我還有很多需要去學習，比如配合比的設計，各種級配的設計，對于目前學到基本技能遠遠不夠，在今后的工作還要請教老鄧師傅，還要繼續付出更多的努力，還要花費更多的心思到工作中來。

二、學習方面

通過工作的空閑時間在實驗室里查看各種實驗檢測標準，學習實驗操作步驟等資料。在今后工作還需積極主動去請教老師傅，要用虛心好學的精神去學習，從而把我們所學的知識與實際操作相結合，把我們的理論知識更好的運用到實際中去。

三、態度方面

剛剛進入一個新的工作環境，有很多事情還沒有完全去適應，但是我會時刻要求我自己，牢記崗位職責，努力做好自己的本職工作。力求在今后工作中做得最好。對于這段時間我的表現，或許在工作中存在不足之處，希望領導和各位同事多多指教，常言道：“別人是幫助自己找出不足的最好鏡子”。對于大家指出的缺點，我會去改正，希望大家多多指點。

總結：通過這段時間的工作，讓我從中不僅學到技能知識，還學會了如何更好的去學會溝通，處好人際關系，能更加積極主動去跟別人學習新技能，在今后工作中得繼續付出百倍的努力。

混凝土攪拌站年終總結11

回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領導下，認真貫徹執行段及車間下達的各項生產經營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養護沖擊鎬200余次、內燃扳手60余次、發電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務后勤為已任，保障了車間機械設備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結如下：

（一）強化安全管理，確保安全生產有規可循

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現有專職人員4人，主要擔負著車間各類工件制作加工和機械設備的維修和養護工作，同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結合實際制定了相應的措施和管理辦法。今年5月在車間的領導下，車間修配所參加了聯合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態中，從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。

（二）攻克難關，重視科技進步，促進生產任務的全面完成。

襄北站場由于車流量大、調車作業頻繁，導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據實際情況制定相應措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產任務的順利開展，我們經常深入到工地上，現場解決問題、處理設備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋，利用手中現有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。

（三）以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作。

培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際，組織管內各工區專（兼）職機修工進行培訓。為確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓，大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

工作規劃

1、我們將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項生產計劃。

2、積極推行“5S”管理，實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境，使職工上班有一個整潔的氛圍。

3、繼續發揮好后勤保障職能，維修和養護好車間的所有機械設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

4、不斷開拓創新，積思廣益，增強駕馭新設備的技術能力。

混凝土攪拌站年終總結12

當前場工長已有3個月多點，總體上來說，在這三個月里，我學到的很多。

首先是溝通交流，以前不論是總調還是暫管生產的日子，這一塊確實少之又少。是個相當大的缺陷。和現場溝通交流，能夠解決相當多的問題。減少了與客戶之間的矛盾，提高了公司的服務效率。 第二是對混凝土澆筑工藝流程有了更多的體會，特別是泵機、接管，現場混凝土澆筑方法、澆筑各部位速度可以做到胸有成竹。對于現場的出現的突發情況，有能力協調組織解決。 在工作中，我也發現了一些問題:

1、供料連續性問題，這是現場最大的意見，其中均衡性問題最多。大多數時候都是沒問題的，但現場反應經常是“一不來，個多小時沒料；以來就是連續兩三車”。料來得起，現場一般都很高興，哪怕是料質量糙點、干點。都很好協調解決。偶爾一次料跟不起，和現場溝通解釋，現場都能理解。但客戶也反應他們外包勞務（混凝土班組）意見很大。一個月多幾次，跟不起料，我的解釋工作及時說得再多也很蒼白無力。以至于有工地要求“你們工長不要來工地，把料催起點，比啥都管用”。

2、質量問題。無非就是料干料糙。對于料干問題。源于站內對材料成本的控制，導致混凝土和易性不佳，料干的太快，而且我的在手工地，路程較遠（1小時多才能到達）經常到現場就干。甚至放不出來。（通知調度聯系技術部門調整，經常效果不明顯）以至于必須加水才能泵送。公司有有明文要求泵工不能私自加水（曾有泵工因為加水被罰款、扣個人積分）那么問題就來了，是要求泵工或現場加水處理（有質量風險），還是返站調試（增加站內運輸成本）？而且有時候料干太快了，而站內又因為產能不足哦，或是設備故障等原因，導致斷料（一小時以內）造成堵管甚至全線堵死。或許我們可以通過溝通，協調把料處理了。但經常這樣，無論我們如何嘴巴說，相信客戶肯定對我們的混凝土質量是持有保留意見的。這個就希望我們的質量和成本之間取得一個平衡點。

3、關于現場開盤等時的問題。這個在棕櫚泉工程項目尤為明顯。但現場都不是由于作業面，或是設備原因造成。都是由于現場只有一班混凝土勞務班組。導致經常工人超負荷工作，導致工人工作積極性差，開盤老在挨時間。這方面泵工和駕駛員反應非常強烈，但多次與現場棟號長、主辦施工員、甚至連項目經理都聯系過，效果不是很明顯。我在考慮下次這種情況，能否才用強制手段，把料轉走，這個計劃今天就不做了。以此來敦促現場規范工人。這個情況下還需要領導支持協調。

暫時想到的也就這么多，才做了3個月，肯定還有非常多的不足，我會繼續努力提高個人溝通協調管理技巧，讓客戶滿意我們的服務。

混凝土攪拌站年終總結13

毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。

在各位領導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：

一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。

二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統運轉時震動性更小，系統更穩定。

三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產，為以后的產量任務的完成提供了保障。

四、安全環保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產的重要性，安全環保意識深入人心。

當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：

一、維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少，相關維修技術比較薄弱。

二、零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。

三、維修人員較少，制作任務偏重、工作環境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。

四、設備保養力度嚴重不夠，特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。

五、對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。

六、車間無固定休息場所?，F有的短袖工作服不利于焊接氧割作業。

混凝土攪拌站年終總結14

轉眼間，xx年即將過去，在公司領導、項目領導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結如下：

一、安全及生產方面：

在公司領導及全體員工的共同努力下，本年安全生產混凝土8萬立方，完成生產產值xxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產質量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產制度的制定，由于自建站新人多，經驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。

1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發揮，較好的完成生產目標。

2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執行交通安全，按照操作規程安全駕駛。

3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產運輸的需要。

4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數，滿足砼的質量技術要求，控制好進場原材的質量，以實驗檢測，材料員，門衛三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。

6、加強攪拌站的設備保養、日檢工作保證設備正常運行，充分發揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現場正常供電和電氣設備運行安全。

7、加強源頭治超工作力度，嚴格執行各項規章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門衛的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛生工作。

試驗室在xx年完成了從C20到C50的配合比的試配生產工作，共生產普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。

二、總結經驗，吸取教訓：

過去一年自建站還存在很多不足：

1、加強對自建站設備的檢查保養，避免重大設備故障。

2、積累數據經驗，穩定砼質量，保證出廠砼質量的合格率。

3、要控制原材料的進場成本，規范原材料的進場驗收工作。

4、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發現安全隱患，以便和有關項目及公司有關部門的溝通，完善應有的安全措施，保證按時完成生產任務。

我們總結過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領導班子的帶領下，戰勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創造更多的效益！

混凝土攪拌站年終總結15

我在擔任車隊機械修理工的幾年里，通過不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為單位做出了應有的貢獻。

一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

到車隊維修處以后，我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。

為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅，破解修理難題。

我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶處理了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修車點都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修車點，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：”發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬?！?/p>

三、熱愛本職工作，滿足用戶所需。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的`我打算利用假期回家陪父母過節。那天，我正在發廊理頭，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發，立刻動身去現場。理發師勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪?！碑斂蛻艨吹轿疫@個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱度和實際行動，贏得了用戶的好評。

在今后的工作崗位上，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

混凝土攪拌站實習總結

十幾天的實習生活結束了。

在這短短的十幾天的實習時間里面，我感覺學到了很多的東西。還包括一些非專業知識性的東西。

在開始的幾天里面，我們并沒有進行專業實驗，而是看國標。由于，我們剛剛去的時候，正值三公司混凝土分公司迎接檢查之時，所以，我們開始幫著實驗室整理資料，完善檢查項目。

在之后的日子里面，我們才開始做試驗，做試驗是一項需要耐心和細心地事情，每天和混凝土打交道難免是乏味，但是，混凝土的質量關乎到一個工程的質量安全，由不得意思的懈怠。

隨著混凝土的商品化，在長沙地區已經有不少的攪拌站，這給混凝土公司帶來了機遇與挑戰。我所在的開福區蘇家臺，由于臨近撈刀河，在此聚集了8、9家的攪拌站，一眼望去，儼然成為一條獨特的風景線，不過，再過三四年，這些攪拌站可能就要搬走了，撤到三環以外。這也許就是混凝土攪拌站的一個特點吧，其“壽命”不是很長，家不是很固定。一般服役20年就算是很長的了。

在說說實驗室吧。

實驗室有7人，沒有一個是女的。清一色男性。

因為是國企吧，所以，管理并不是很嚴格，實驗室的各位呢，可以上網看看新聞、關注一下股市發展、欣賞電視劇、看球賽。當然，前提是完成了自己的工作之后吧。毅哥、勇哥、波哥該是老股民了吧。尤以勇哥為甚，一邊看一和家家在新浪的博客，一邊對著K線圖目不轉睛。我覺得胖胖的他此時的樣子確實蠻搞笑的。毅哥是我們這個專業的校友了，我們基本上是由他照顧著，他結婚了，準備買房，長沙的房價還是令一般的工薪階層感到郁悶。波哥屬于那種絕種好男人那種類型，低調、細心、沉穩，這是他叫我們做實驗時留給我的感覺，對了，還有偉哥，這個胖子，是來自東南大學的高材生，因為他的專業知識過硬一些，所以，主任安排他作為教我們實習的主要負責人。

在實習期間我也收獲到了一種感動，在攪拌站有個打工的大伯，他是屬于那種什么事情都要做個，將近六十歲了，但是，他還有一個女兒在上大學，所以不得不來這里做“勞力活|”，他很關心我們，教導我們很多道理，在最后我們離開的時候，還寫了一封信給我們，真的，我在大伯身上看到了一種責任感，中國的父母真的是相當的不容易。

難以將我在實習期間的感受完整表達出來，可以肯定的是，我收獲了，知識，還有感動!