第一篇：東莞市宏遠酒店發展旅游經驗材料

宏遠酒店發展旅游經驗交流材料

東莞作為現代制造業名城，商務客眾多。商務客與觀光客的消費比約為2.5:1。16000多家外資企業的客商入住和每年大量的商務旅游活動為星級飯店輸送源源不斷的高端消費客源，各類招商團和大型會展也是飯店業得以蓬勃發展的原因之一，再加上許多香港人、臺灣人在我市購樓消費，從某種程度上也刺激了我市飯店業的發展，為我市培養了一大批較為穩定的商務客源。東莞客源市場的定位與特殊性，在其他城市是不可比的。故宏遠酒店的客源相對較穩定，沒有受到市場的相關因素影響。

宏遠酒店主要的經營特色是餐飲。粵菜作為我國八大菜系之一，享譽海內外。廣東人喜歡吃，東莞人更喜歡吃，不說別的，單論數量，東莞大大小小的餐館飯店就超過20000家，對于一個面積不足2500平方公里的城市來說，這個數量相當驚人，如今說“食在東莞”一點也不夸張。地處東莞市南城區107國道旁的宏遠酒店是一家按照國際高星級標準興建商務型酒店，酒店中的魚翅海鮮酒家就是其中的典型代表。在這里不僅有品牌粵菜，還匯集了廣東省各地民間美食。美食用料廣博，選料精細，技藝精良，善于變化，品種多樣。每十天就有16份新菜推出，每個月就要換一部餐牌。中餐吸取了我國各大菜系之精華，西餐借鑒了西方食譜之所長，中西結合、融匯貫通自成一家，走出了一條靠餐飲帶動酒店各業發展的道路。

1989年是東莞星級酒店從無到有的一年，我市3家酒店被國家旅游局評定為三星級涉外酒店，僅僅二十多年時間，東莞酒店開始了飛速發展，從1992年的六家三星級酒店發展到現在的近50家四星級以上酒店，星級酒店數量已經僅次于北京、上海，排名全國第三，競爭十分激烈。綜觀酒店的經營發展，大多走的是客房帶動其他經營的道路。宏遠酒店在當地政府的指導下，經過反復思考論證，認定從餐飲文化入手，走差異化道路才是宏遠酒店發展的方向。

東莞經濟的高速發展使人民生活水平迅速提高，人們不僅講究居住和穿戴，對直接關系人體健康的吃，更是關注。不僅要吃得飽、吃得好、吃得健康，還要吃得有特色、有品位。粵菜形成于秦漢時期，它以本地的飲食文化為基礎，吸收了國內京、魯、蘇、川等菜系的精華和西餐的烹飪技術，粵菜中的泡、扒、川就是北方的爆、扒、氽中移植過來的，煎、炸等法就是從西餐中借鑒過來的，逐漸形成了獨特的南國風味。鑒于消費者飲食觀念和飲食文化的變更和發展，宏遠酒店廣納四海名廚，對原有菜系的用料、烹制進行潛心研究，在沿襲傳統品牌風味的基礎上，創造性的開發出宏遠系列招牌菜。

魚翅套餐就是系列招牌菜中的代表。魚翅自古被列為海產八珍之一，清朝年代，魚翅被列為御膳，它富含膠元蛋白，能滋陰壯陽、益氣開胃，又有預防骨骼老化、防骨刺等藥用功效。魚翅軟骨中含有的“鯊魚軟骨素”能夠防癌抗癌、滋養肌膚、延年益壽，是高級宴會中

首選的佳肴。宏遠酒店魚翅海鮮酒家推出的魚翅套餐，秉承了魚翅制作精髓，通過精選16寸以上的大金鉤翅與四年以上老母雞連同30多種名貴山珍海味密制而成，晶瑩香濃貫于其中，軟糯甘滑味道雋遠，口味很是獨特，濃而不膩且極具滋補功能。特色菜系的推出，吸納了眾多消費者的追捧。營業額快速提升，使宏遠酒店一舉成為2004年東莞酒店業最大的納稅戶，2005年繼續保持排名前三名的地位。目前，每月的營業額仍然以15%速度遞增。

宏遠酒店現在50%的營業額來自餐飲，其品牌也是通過餐飲來體現的。這樣的經營模式和績效在國內外酒店業中可謂獨樹一幟。宏遠酒店原有700多個餐位，現在發展到3000多個。3000平方米的國際宴會中心可提供1000多個席位，氣勢恢弘。情調浪漫的西餐廳也可同時提供近50席的喜慶庭宴。豪華的配置、完美的服務、高品質的中西美食成就了宏遠酒店的可持續發展。

在發展餐飲業的同時，客房的經營也逐漸列入酒店重點發展項目，今年2月份起，酒店斥資千萬

同時，酒店也一直不斷地創造品牌。先后多次被評為“中華餐飲名店”、“廣東省餐飲名店”；宏遠月餅2004-2006年連續三年榮獲全國月餅金獎；2006年5月，酒店被中國飯店協會授予“中國飯店業粵菜創新知名品牌”企業；2007年7月，宏遠酒店被評為《國際一流餐飲館》，是繼2007年5月份宏遠酒店董事總經理張揚志先生被評為“全國燕鮑翅專家”，是繼進入“2007年影響中國粵菜100人”之后的又一次餐飲美食界之譽名。這樣的經營模式和績效在國內外酒店業中可謂獨樹一幟，這也就成就了宏遠酒店的品牌與可持續發展。

所以，整合資源，開拓廣闊的客源市場，加大城市的營銷力度，才是力足競爭之本。同時，東莞飯店業已從諸多方面努力，讓更多的人認識東莞，讓更多的人來東莞旅游。我們將繼續在市旅游局的指引與領導下做好：加強人才的培訓，廚師的意識與質素的培養，管理和服務水平的提高，并加強聯合促銷，擦亮“東莞飯店”品牌，發揮飯店的宣傳窗口作用，為我市旅游發展做出貢獻。

第二篇：宏遠旅游有限公司2011工作總結

宏遠旅游有限公司2011工作總結

暨表彰先進大會策劃方案

一、會議主題及目的2011是我公司正式成立后的第一年，一年來，在公司全體員工齊心努力、精誠合作下，取得了完美的開局，創下了喜人的業績。為了更好地總結公司2011年的工作，計劃和部署2012年的主要工作目標，同時表彰先進，激勵員工，公司決定召開此次總結表彰大會，目的如下：

1.表彰與獎勵。表彰在過去一年里為公司取得突出成績的先進集體和先進個人，指定可行的獎勵方案，以此激勵廣大員工，調動大家的積極性和創造力，繼續創造出更好的業績。

2.總結與展望。總結過去一年的成功經驗和不足，部署公司新一年的工作目標。

3.交流與分享。組織新老員工之間、優秀員工和普通員工之間的交流活動，使他們分享成功的經驗，提高業務水平，相互學習、加強了解、增強友誼、增強團隊協作能力、統一共識、形成共同奮斗目標，增強企業凝聚力，力求使新一年的工作業績邁上一個新臺階。

二、會議的主要議題

1.議定先進員工及先進集體的評選標準（或細則）。

2.評選2011先進個人和先進集體。

3.2011工作總結報告。

4.表彰先進及交流分享經驗。

5.2012主要工作部署。

三、會議時間與安排

擬定于2012年元月18-20日，會期共三天。

會議第一日（元月18日）：

早上8：30開始，由各部門負責人及員工代表2名前來參會，議定評選先進的標準（細則）、評先的辦法、獎勵的措施等。

下午2：30繼續開會，議定公司2011工作總結報告，商定新年工作目標及計劃等。

會議第二日（元月19日）：

早上8：30全體員工統一集中，乘車前往凱恩大酒店會議中心；

9：30會議準時開始，按既定議程進行，由公司總經理作總結報告；

11：00由主持人公布評先標準、宣布各分會場場地及負責人；

下午2：00，由各分會場負責人召集各組開會，集中推薦評選先進個人和先進集體，各組結果報大會領導機構。

4：30大會領導小組匯總各組的會議結果，最后評定公司2011先進集體和先進個人。

會議第三日（元月20日）：

早上8：30全體員工統一集中于會議廳，總經理宣布評選結果，嘉賓頒獎；

9：00先進集體和先進個人代表發言，介紹先進經驗； 11：00

中午12：00全體員工宴會聚餐

下午2：00利用酒店娛樂設施和設備，組織休閑娛樂競賽活動，促進交流溝通，加強了解合作，培養團隊精神，增強企業凝聚力。

四、會議地點

凱恩商務休閑酒店會議中心。

五、會議籌備機構

1.會議領導小組成員：

2.會務組成員及大會秘書：

3.會議宣傳報道負責人：

4.會議文件資料及印制負責人：

5.會議后勤組負責人：

……

六、會議預算

標準旅游車：×元／輛，共需×輛。

大會議廳場租：×元／天，需×天。

分會議廳場租：免

酒店設施設備：

宴會訂餐：×元／桌，共×桌。

員工表彰獎品、獎金：×元／人，×元／部門。……合計：×××元。

七、方案可行性分析

1.選址交通可行：所選酒店交通便利，能提供相關的會議場地、活動場才設施設備；該酒店有豐富的會議接待經驗，與我公司也有業務合作往來。

2.時間安排可行：錯開了元旦假日出團高峰期；員工會議較短，減少對工作的影響。

3.經濟費用可行：會議總的經費預算為×元，符合預期會議開支。

……

第三篇：東莞市公共交通發展情況

關于東莞市城市公共交通發展情況的匯報

東莞市交通運輸局 2012年6月1日

尊敬的陳自昌會長,課題組各位領導: 您們好！首先感謝省交通運輸廳、省城市公共交通協會一直以來對我市公共交通發展的關懷和支持，對陳自昌會長率課題組蒞莞指導表示衷心的感謝和熱烈的歡迎！公共交通是城市重要的基礎設施和公益事業，與人民群眾生產生活息息相關，是貫徹落實科學發展觀、促進經濟社會可持續發展、構建幸福廣東的重要保障。近年來，在各級部門的正確領導和大力支持下，我市以深化開展摩托車治理工作為契機，以惠民發展、綠色發展為要旨，大力實施公共交通優先戰略，取得了較為顯著的成效。現將有關情況匯報如下：

一、基本情況

我市公共交通起步較晚，在2003年前一直以公路客運或半公路客運半公交的方式來運作，總體運力規模較小，覆蓋能力不足。隨著近年城市化進程的不斷推進，特別是2003年以來，我們立足于東莞已初步形成的組團式城市布局，謀劃推進城鄉公交一體化，在全國率先把鎮農村客運納入城市公交體系，創新性地推出鎮內出租車，構筑和完善市區、鎮內和跨鎮公汽三級公交體系并以市鎮兩級出租車系統為補充，在僅依靠民營資本投入的情況下，基本形成覆蓋全市的公交服務網絡，形成有東莞特色的公交發展模式。

雙軌制，公共交通作為社會公益事業的屬性日益凸顯，初步建立了公共交通的投入、補貼和補償機制，公交基礎配套設施由市、鎮兩級財政投資和建設，建成的設施屬政府所有，免費提供給公交車輛使用；對公共交通實行政策性補貼，對公交企業承擔的老年人、殘疾人、學生優惠乘車，因油價上漲造成的經營成本增加，安裝車內治安監控設備，培訓本地戶籍司乘人員均由財政給予適當補貼。據統計，2006年至2011年，市財政累計撥付城巴各項補貼資金2.15億元（含中央油價補貼），撥付各鎮用于購買公交車輛免息借款1.35億元；各鎮財政共落實公交建設投入資金2.3億元，撥付鎮內公汽汽車財政補貼共1.24億元。

（三）規劃先行，因需制宜，三級公交線網日臻完善 我市無縣級建制，下設4個街道辦和28個鎮，以及松山湖高新科技園區。為適應行政區域相對分散、區域發展不平衡的城市布局，在大運量軌道交通尚未建成的情況下，我們不斷調整完善常規公交線網，以滿足群眾出行需求。在2003年組建核心城區城巴系統，2004年起實施“一鎮一公汽”戰略后，形成了市區、跨鎮和鎮內三級公交網絡體系。為完善三級網絡體系，組織編制了《東莞市公共交通規劃》，對城巴、鎮內公共汽車進行了規劃和修編，28個鎮也陸續編制了鎮內公共交通規劃，松山湖園區亦于近期重新對園區公共交通進行了整體規劃。在落實規劃實施的基礎上，我們因需制宜，通過網絡、媒體、電話等渠道廣泛聽取群眾對公交線網的完善意見，并密切跟蹤市屬重點工程、新建道路、大型公共場所的規劃建設進度，（五）與時俱進，整合資源，積極探索公交體制改革路向 為鼓勵更多的民營資金參與我市公共交通建設，市政府制定并印發了《關于推進公交市場開放和企業優化重組的通知》，規定除國家政策法律規定和政府特許經營項目外，市內班車客運、城市公交、鎮內公汽、出租車以及旅游包車、汽車租賃等經營性運輸項目全面開放，鼓勵符合條件的境內外知名公交企業投資經營公共交通，積極引進先進經營理念和管理人才。同時，引導公交企業組建具有綜合實力的集團企業，在2007年9月1日前完成優化重組工作，且重組后擁有客運車輛500輛以上或出租車1000輛以上的企業，給予延長5年經營權使用期的優惠政策。目前，全市已組建了5個道路客運集團公司和3個出租車集團企業，逐步走上集約化、規模化、專業化經營之路。

為順應城市公共交通發展形勢，進一步理順和完善公交運營體制，加大公共財政對公共交通的投入力度，體現公交社會公益屬性，我們多次組織相關部門赴香港、上海、杭州、蘇州、鄭州、深圳、珠海等城市進行實地參觀學習，并就推進公交市場體制改革、提升公交服務水平進行深入論證。目前，已形成專門請示上報市政府，待市政府批復后，我局將按上級要求，積極推進相關工作。

（六）完善設施，加強配套，為發展公交提供硬件保證 我市積極做好公交上落站點、候車亭以及停車場、首末站、維修場等設施的規劃建設，努力完善公共交通設施配套。目前，市區已建成公交首末站25個，公交候車亭829個、站牌984

年再次投放10輛CNG鎮公汽，為日后清潔環保能源在公交領域的推廣應用積累了寶貴的經驗。

（八）教懲并舉，強化監管，不斷開展公交服務質量整治 為規范公交經營服務行為，優化市民出行環境，市交通管理部門以創建并蟬聯全國文明城市為契機，近年來持續開展“文明三有序”、“公交服務年”等主題活動，不斷加強對司乘人員的教育培訓力度，并大力開展客運服務質量監督檢查工作，在全市范圍內嚴厲整治客運車輛沖、繞紅燈等危險駕駛行為，并出臺了《東莞市道路運輸行業管理懲處和退出機制》，對嚴重違規并造成事故或嚴重后果的，堅決取消肇事車輛的運力指標以及肇事駕駛員的從業資格。2010年至2011年，共對151輛存在沖繞紅燈行為的客運車輛作停業整頓5-10天處理，對162名駕駛員進行停崗培訓。

二、當前存在主要問題

盡管近年我市公共交通發展取得了長足的進步，但由于起步晚，底子薄，運輸形式單一，運營體制尚未理順，對比廣州、深圳等周邊發達城市，仍有明顯差距：

一是運輸形式單一，資源配臵不合理。目前，我市缺乏大運量的軌道交通，完全依靠常規公交為市民出行提供服務，骨干運輸體系未形成，導致整個運輸體系的效率不高。在運力資源分配上，冷熱不均、過度競爭、熱點線路運能過剩的問題越來越突出。

二是配套法律法規滯后，監管手段嚴重不足。交通運輸部、廣東省針對城市公共交通的配套法律法規和政策標準尚未正

特別是年輕一代大多不愿意從事，近年來用工緊張的現象已越來越突出，對公交正常運營造成實質影響。

三、工作建議

為推動公共交通事業又好又快發展，現提出三點工作建議供省領導參考：

（一）加快建立健全行業法規和技術標準體系

鑒于目前《廣東省城市公共交通條例》及配套的相關技術標準體系尚未出臺，行業監管手段及法律保障不足，建議加快以《廣東省城市公共交通條例》為主的行業法規的建立健全，盡快推出城市公共交通牌證管理、運營管理、處罰機制等配套細則。同時，要盡快規范、統一城市公共交通場站建設的立項、許可等程序和相關技術標準，出臺鼓勵城市公共交通場站進行綜合開發的扶持優惠措施，如允許提高土地容積率等；要就城市公共交通場站的投融資模式、產權歸屬、養護管理等出臺指導性意見。

（二）加大對城市公共交通建設的財政投入力度 建議省市公共財政體系進一步向城市公共交通發展傾斜，明確在城市公共交通行業運營體制、投入體制、基礎設施建設體制等方面均實行國有主導、多方參與的機制，明確和規范城市公共交通發展投入資金的支付渠道。切實減輕公交企業負擔，在政策允許范圍內最大限度減免或降低公交企業稅費。探索、建立和推行城市公共交通成本利潤控制規則，對公交企業因執行低于成本的票價、票價折扣以及老年人、殘疾人、學生等優待乘車和完成政府指令性任務，開通冷僻線路增加的成本

業應用LNG、純電動汽車等的能源價格給予適當優惠，提高企業應用新能源汽車的積極性。

我的匯報到此結束，不足之處請各位領導予以批評指正！謝謝大家！

第四篇：旅游經驗分享

旅游經驗分享

外出旅游既玩得開心又可省去不必要的花費，是每一位旅游者所希望的。如果你想有一個開心的旅程，一定要學會精打細算。“精打細算”的旅游經驗，歸納總結為以下幾點：

吃，外出旅游不能錯過品嘗當地的特色食品，如天津的狗不理包子、中山的杏仁餅、上海風味點心、云南的過橋米線、泰國的榴蓮等。出產地自然是味道正宗價格便宜，但千萬不要在旅游點購買，到所住地街道店鋪去買才不會被“宰”。知道了第二天午飯要在一個前不著村、后不著店的地方吃飯，就應買好足夠的午餐食品和飲料，這將節省幾倍于自帶食品的價錢。成都到九寨溝旅游

住，如有條件在出游前可與信譽較好的旅行社聯系，進行咨詢并委托代訂房間。出行前沒有事先訂房，到一個城市先買張旅游交通圖，查看住在哪里方便又便宜，選擇好賓館登記入住前你可試著對服務員講：我又來光顧了，你們這里對常客該有優惠吧（雖然你是初次入住）。也許會得到較大的優惠。一家不超過4—5人，合住一間擁有席夢絲床的雙人房即可，可把厚床墊放在地上，兩床并攏，兩墊并攏即成兩張大床。玩，這是旅游最大的目的，觀景區、展覽或逛街，都免不了花錢。面對好多景區，該去哪兒不該去哪兒呢？此時須看旅游圖或向當地人打聽：先選擇最具代表性的景觀；展覽要有選擇地參觀；留影別亂按快門浪費膠卷，選擇好的景物或具有紀念性的鏡頭；預先看不到的游樂項目，最好向游完出來的游客了解，別只聽賣票的亂吹。成都到峨眉山旅游

行，交通費用是旅游中開銷最大的一項，往往占總開支的一半以上。如果時間寬裕，坐火車硬臥最適宜，既比飛機便宜很多，又節省住宿費用，增添旅途內容。購機票要先了解起飛時間與機型。到達目的地

后，乘坐出租車前應大約知道路程和價格才不會被騙。旅游機票預訂：成都機票

購，旅游購物，男女大不一樣。男士大多不購或少購，不妨多花些時間選購些有特色的工藝品或土特產，回家敬妻孝母。女士大多多購或亂購，在購買衣物、首飾或珠寶、玉器時，既要聽清介紹，又要相信

自己的眼光和判斷力。旅游機票查詢：成都特價機票

第五篇：婺源縣發展鄉村旅游經驗介紹

婺源縣發展鄉村旅游經驗介紹

一、縣情和旅游資源情況

1、縣情概況。婺源地處皖、浙、贛三省交界。商周屬揚州之域，春秋為“吳楚分源”之地，唐開元二十八年（公元740年）建縣。全縣總面積2947平方公里，其中山地370萬畝，耕地33萬畝，素有“八分半山一分田，半分水路和莊園”之稱，是典型的山區縣。下轄18個鄉鎮，169個村委會，15個居委會，總人口33萬人，其中農業人口28.3萬人。

2、旅游資源及其特點。婺源境內的古村落古建筑堪稱一絕，是當今中國古建筑保存最多、最完好的地方之一。這里有國家歷史文化名村1個，省級歷史文化名村（鎮）6個，省級文物保護單位9處，古祠堂、古民居、古橋、古亭更是遍布鄉野，歷史文化價值極高。婺源自古文風鼎盛，人杰地靈，是朱熹故里、詹天佑桑梓，享有“書鄉”美譽。自宋至清，全縣出過進士552人，歷朝仕宦2665人，歷代文人留下3100多部著作，其中有172部入選《四庫全書》，7位名人入選《辭海》；縣博物館館藏文物有1萬余件，被譽為“全國縣級第一館”；儺舞、徽劇、茶道、抬閣、地戲等民間文化藝術絢麗多彩。婺源山青水秀，四季分明，生態環境優美，全縣活林木蓄積量860多萬立方米，森林覆蓋率82%，先后建立自然生態、珍稀動植物、自然景觀等各類自然保護小區191個，已掛牌保護的古樹名木有2000余株。婺源自然資源豐富，物產眾多，荷包紅魚、綠茶、龍尾硯、江灣雪梨是婺源“四色”（紅、綠、黑、白）特產。

特點：我縣鄉村旅游資源豐富，但各旅游資源和景區景點均以婺源優美的整體環境作依托，只有在婺源大環境中才能凸顯特色和魅力。全縣2947平方公里的區域就是一個大公園、大景區。

3、區位特征。婺源自古即為徽饒古道必經之地。周邊有著名旅游景區廬山、黃山、九華山、武夷山、三清山、龍虎山、鄱陽湖、千島湖等，涵蓋了“名山、名水、名鎮、名村”四大看點。位處三條國際旅游黃金線路之上，一條是黃山—婺源—景德鎮—廬山，是我省重點推出的三條旅游精品線路之一；一條是廬山—景德鎮—婺源—三清山—龍虎山；一條是黃山—婺源—千島湖。婺源縣城紫陽鎮東距浙江衢州150公里，南距上饒市150公里，西距景德鎮80公里，北距黃山120公里。婺源周邊有機場、火車站，景婺黃（常）高速公路年內將建成通車，發展旅游業的區位優勢十分明顯，被旅游界稱為“中國精品旅游線路上的明珠”，是江西對外開放與東部對接的前沿和精品花園。

基于以上因素，縣委、縣政府審時度勢，果斷決策，作出了優先發展旅游、培育主導產業的決策和建設中國最美鄉村的科學定位，明確了婺源旅游必須加快轉型增效，由單一的旅游觀光向休閑度假轉變，由休閑度假向最佳的人居環境轉變，實現梯度發展的目標，使婺源真正成為中國的一個新的旅游勝地。

二、發展鄉村旅游業取得的成效

1、旅游產業體系初步形成，促進了縣域經濟的發展。

幾年來，我縣先后開發建設了江灣、鴛鴦湖、李坑、曉起、大鄣山峽谷、彩虹橋、文公山、思溪延村、甲路古樟園等10多個鄉村旅游景區，形成了三條旅游線路：東線“偉人故里古村游”，西線“山水奇觀生態游”，北線“古洞古建古風游”。“婺源文化與生態旅游區”被評為國家3A級旅游區，并通過了ISO9000質量體系和ISO14000環境質量認證，江灣、大鄣山被評為國家4A級旅游區。全縣大小賓館145家，社會餐館310家，農村“農家樂”館店近232家,旅行社14家，導游人員和講解員260人。全縣旅游及相關產業從業人員近6萬人，旅游及相關稅收由2001年的2373萬元增加到2005年的8889萬元。開發形成了以蒸、糊為特色的婺源菜肴和文公宴、江家宴、鴛鴦宴、紅魚宴、農家宴等五道名宴。引進了婺源旅游汽車出租公司。開發了茶、傘、硯、酒、土特產等五大類旅游商品，建成婺源民俗風情街、茶博府、故園里茶院等為代表的一大批綜合性旅游服務場所。旅游發展促進了縣域經濟的不斷提升。經過五年的發展,旅游產業取得了質和量的突破，由最初的12.5萬人次飚升至2005年的243.7萬人次，今年1-7月共接待游客193.4萬人次，門票收入3316.3萬元，綜合收入32727.8萬元，同比分別增長了33.8%、39.9%、51.4%。去年旅游產業增加值占全縣GDP的31.6%，旅游產業成為縣域經濟的主導產業。三產比重由38:33:29提升為18.7:40.8:40.5。2005年財政收入比2000年翻了一番多。旅游產業發展推動工業及開放型經濟提速。2001年至2005年，婺源引進旅游類項目就有82個，實際引進資金62660萬元。江西省首家生態工業園區和全省最大有機茶產業園先后落戶婺源，生態工業園區入園企業達40家。鄉村旅游產業發展加快農業產業化進程。林業總產值由1998年的1.53億元增加到去年的8.7億元。有機綠茶占據歐盟市場70%以上份額，先后被評為全國首批無公害茶生產示范基地縣、全國無公害出口示范基地縣。

2、發展鄉村旅游富民興農效果顯著，提供了新農村建設的產業支撐。

一是農村資源升值。景區所在鄉村的自然資源、人文資源和土地、山林、房屋、茶園、果園、池塘等資源，因開發旅游，增加了價值，為農村經濟發展注入了活力。二是農業產品增值。圍繞旅游產業，我們加快發展以有機綠色食品為主導的生態農業，將全縣劃分為東北生態林茶、中部生態茶果、西南生態糧牧漁三大生態農業區，建成各類生態農業生產基地

50余萬畝。蔬菜、水果、禽蛋、肉類這些農副產品就地消費，不僅降低了成本，還在原來的基礎上提高了市場價格，又可以通過制成旅游食品增加附加值，成為農民增收的有效途徑。2005年，我縣還被國家旅游局評為全國首批唯一以縣為單位的農業旅游示范點。三是旅游一業興帶來百業旺。人氣帶來財氣，農民嘗到發展鄉村旅游帶來的實惠，更加積極地投入旅游商品的生產、加工、經營，創辦農家旅游館店，并積極創評“星級農家樂旅游飯店”。以生產硯石著稱的江灣鎮大畈村，目前已形成硯石產品一條街，硯石廠及店鋪達238戶，帶動農民就業1800余人，農民年均收入1.208萬元。從2001年至2005年旅游景點和非旅游景點農民收入的對比情況看，旅游景點農民從旅游業上人平增收達1000元左右。四是促進了鄉村集體經濟的發展壯大。江灣鎮江灣村古村落開發鄉村旅游后，年旅游收入800萬元。村民男60歲、女55歲后都享受村委會發放的退養補助金。曉起村在旅游開發前是“貧困村”，人均收入不足1000元，發展鄉村旅游后迅速成為全市有名的“富裕村”，去年全村實現門票收入200萬元，人均純收入達5800多元。“小橋流水人家”景區李坑村，年旅游收入600多萬元，收入的45%分配到農戶，人均門票收入600多元，景點戶戶均門票收入1萬多元，村集體也有錢辦事、有人理事。

3、發展鄉村旅游就業功效令人矚目，培育了一批新型農民。

旅游六大要素的逐步發展壯大，為廣大農民提供了保安、司機、清潔、導游、服務員、導購員等10余類12000余個就業崗位。一大批農民老板、農民總經理應運而生。賦春鎮農民祝學文，從承包鴛鴦湖景區起步，到目前投資建設天馬超市、天馬食府、三星級天馬大酒店、天馬旅行社等旅游企業，成為婺源有名的“農民老總”。李坑村民邱五權在家門口辦起了“農家樂”餐館，去年收入百余萬元，年納稅10余萬元。賦春鎮農民金林生抓住機遇，把生態農業與旅游產業“嫁接”起來，實現了發展“雙贏”，個人資產由10年前的1000元增長至現在的1700萬元，去年被評為“全國勞動模范”。市場的開發、產品的營銷、規范的服務，使廣大農民接受了思想觀念和知識技術的更新，間接或直接地完成了“洗腦”。農民的文化素質、市場經濟意識和綜合素質增強。農民通過學習掌握了知識技術，更好地促進鄉村旅游發展。曉起村的“老屋飯店”，慶源村的“婺源人家”等一大批農民自辦的旅游服務館店，還通過互聯網做起生意，住房、用餐均實現了網上預訂。

4、發展鄉村旅游帶動作用凸顯，加快了新村鎮建設的步伐。

一是促進了農村公路建設。五年來，共籌集公路建設資金5.86億元，改造路基480公里，改善路面458公里，改善硬化景區公路25條171公里，所有縣通鄉鎮、景區都鋪設油路，婺源到達周邊大中城市的“4小時經濟圈”和縣內“半小時通達圈”基本形成。二是促進了電力、通訊設施建設。100%的行政村開通了有線電視，移動電話普及率達9.87人/部，移動漫游業務位居全省各縣之首。所有鄉鎮、主要景區全部實現了寬帶上網。三是促進了城市建設。五年來投入縣城城建資金10.25億元，城區從4.85平方公里擴大到8.7平方公里，城市綠化率達43.4%。四是景區、集散城鎮鄉村建設呈現新貌。徽派建筑林立，村中道路平坦交錯，農家戶內干凈整潔，這是如今婺源縣農村的真實寫照。近幾年我們把營造和諧旅游環境和人居環境結合起來，以整治村容村貌、雙改雙節、改水改廁為重點，大力推進新農村建設。全縣農村衛生廁所普及率、農村改水受益率、自來水普及率分別達到65%、96%、63%。今年，旅游大鎮江灣被評為“全國環境優美鄉鎮”，是目前江西省唯一一家獲此殊榮的單位。

5、發展鄉村旅游生態效應強勁廣泛，推進了環境資源的保護。

我縣鄉村旅游產業以良好的文化與生態資源為基礎，環境資源的保護尤為重要。我們在鄉村旅游項目開發建設中實施了以封山育林為重點的綠化工程，以改燃改灶為重點的能源替代工程，以優化生物多樣性為重點的野生動植物保護工程，以水土治理為重點的環境美化工程，切實有效地增強了對生態環境的保護，為旅游的可持續性發展提供了堅實的保障。在全國率先建立191個自然保護小區，規劃保護了150萬畝旅游生態公益林，名木古樹全部掛牌建檔保護；城鄉建立沼氣池5000余座，“雙改”率達96%以上；對公路沿線4000多個墳墓進行了搬遷改造，縣、鄉財政共投入320萬元；對公路沿線43家礦山企業實行關停或搬遷，并對破壞山體進行綠化，縣、鄉財政共投入320萬元。啟動了公路沿線和景區非徽派建筑改造，投資7900萬元對境內的2900多幢非徽派建筑進行改造，對主要公路沿線宣傳廣告牌進行綜合整治。在全縣范圍內開展 “加強景區管理，整治環境衛生，建設最美鄉村”活動，又為我縣營造了一個“美在干凈、美在安靜、美在清靜”的最美鄉村旅游環境。

三、做法和體會

1、政府主導，創新機制是發展旅游產業的強勁動力。

根據資源優勢和市場導向作出“優先發展旅游、培育主導產業”的決策之后，政府主導是實施這一決策的第一推動力。這一動力表現在人力的組織、財力的投入上，也表現在建立良好的產業體制和有效的工作機制上。為了推進旅游產業的發展，縣委、縣政府成立了由縣委書記任組長的旅游產業領導小組和旅游管理委員會，出臺了《加快旅游發展的若干意見》，編制了全縣《旅游產業發展總體規劃》和《旅游景區開發建設規劃綱要（2001—2005）》以及10個《景區規劃》，建立起旅游產業發展領導、管理體制，形成了較規范的產業運行機制。在促進產業發展的工作機制上，全縣上下形成了圍繞發展旅游業盡職盡責的良好局面。每年年初，縣委、縣政府都要認真制定全年旅游工作《實施意見》，召開全縣旅游工作會議，研究、動員和部署旅游產業工作。全縣上下，積極配合，為我縣旅游業發展營造了一個“人人是旅游形象，處處是旅游環境”的良好氛圍，使我縣旅游業從無到有，從小到大，迅速地發展壯大起來。

2、放手民營、多元投入是發展旅游產業的有力保障。

婺源的旅游資源比較分散，政府財政的乏力、國企體制的弊端，決定了婺源旅游不能像其他景區一樣，集中資源，成立機構統一開發。針對這一狀況，我們敢于打破常規，在啟動旅游業發展之初的2000年，就提出了“放手民營，多元投入”的舉措。我們舍得拿出最好的旅游產品項目，包括靈巖洞國家森林公園、鴛鴦湖、大鄣山峽谷、文公山等一大批精品景區進行招商，表明了政府的魄力。出臺一系列優惠政策措施，還積極主動地幫助投資商協調關系，排憂解難，營造寬松的經濟發展環境，顯示了政府的決心。正因如此引來了外資、民營企業，撐起了婺源旅游業的一片天空。目前，我縣的李坑、文公山、鴛鴦湖、靈巖洞等景區，江灣、凱悅、明珠、金都、錦江、濱江等賓館，大部分旅行社以及“茶博府”、“婺源民俗風情街等旅游企業均為民營企業。放手民營，多元投資為婺源旅游業的發展注入了源源不斷的資金血液，據統計，外資、民資投入我縣旅游業的資金累計將近10億元。

3、搶抓機遇，打造品牌是發展旅游產業的核心目標。

旅游業屬于“眼球”經濟，要吸引游客目光，擴大婺源知名度，就必須千方百計創造轟動效應。2001年，我縣趕乘國家旅游局評審A級景區的頭班車，創評成為全國首批3A級旅游區，贏得了我縣旅游業的第一塊金字招牌。緊接著又抓住江澤民主席視察婺源的大好機遇，乘勢而上，成功地開發了江灣景區，迅速擴大了婺源旅游的知名度。為了把產品優勢轉變為經濟優勢，我們不斷制造搶眼的熱點，不斷提高品牌知名度，不斷擴大市場占有率。近年來，我縣在“五一”、“國慶”黃金周相繼舉辦了“民俗風情展示周”、“民間燈彩巡演”、“婺源風情篝火晚會”、“美食節”等節慶活動，吸引八方賓客聚焦婺源，在媒體上不斷地掀起一陣陣婺源熱。從2003年開始，相繼成功舉辦國際旅游文化節、茶文化節、鄉村文化節、上海茶文化節婺源閉幕式等，通過辦節，以節造勢，以節聚客，以節生財，極大地擴張了婺源的知名度。近年來，外界對婺源贊譽不斷 “2005－2006最具人氣”旅游景點、“中國最浪漫的七個城市”之

一、“人急著要去的十個地方”之

一、“中國十大踏青好去處”、“人一生要去的50個地方”之一。去年被《中國國家地理》及全國知名媒體評選為“中國最美的地方”之“中國最美的鄉村古鎮”，今年被全國黨校干校經濟學研究會中國城市品牌戰略提升委員會、中國品牌研究中心、中外旅游品牌推介組委會、中國旅游品牌網等權威單位聯合評選為“中國最美村鎮”，被江西日報社、江西省旅游協會評為“江西鄉村游十大最美景點”等??

除了“引進來”之外，我們還主動地“走出去”宣傳造勢，尋求區域合作。2002年，我縣抬閣隊80余人到南昌參加“民間藝術匯南昌”大型旅游宣傳促銷活動，轟動整個南昌。我們還成功地聯合“漢之旅”，組織了 1000余人的旅游大蓬車來婺源旅游，迅速啟動了武漢旅游市場。2003年，我縣與深圳的幾家大旅行社合作，組織策劃了港、粵、澳旅游專列“尋夢婺源”活動，開展了“浙婺手拉手”、“婺源鄉村過大年”、“自駕車游婺源”等大規模旅游促銷活動，還舉辦和參加了各類旅游推介會、旅游交易會16次，組織參與了蘇浙滬閩皖贛六省市旅游合作活動，建立起各主要客源地市場的營銷網絡，初步實現了旅游產業與“長珠閩”的對接。積極開展旅游區域合作，與長三角、珠三角、閩三角簽署了《關于共同開發推廣長江中下游旅游產品的聯合聲明》。赴港、澳、新加坡、馬來西亞開展旅游促銷，參加國際國內旅游交易會等，逐步拓展海內外旅游市場。