第一篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理年鑒2012

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

【安全事故情況】2012年，全市發(fā)生安全生產(chǎn)事故253起，死亡121人，受傷227人，直接經(jīng)濟(jì)損失434.9萬元。與上年同期相比，事故起數(shù)減少33起、下降11.5%，死亡人數(shù)減少3人、下降2.4%，受傷人數(shù)減少5人、下降2.2%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升25.2萬元、上升6.1%。發(fā)生較大事故3起（分別為“2.5”達(dá)鋼鐵水噴濺事故，造成3人死亡；“9.9”萬源市永盛煤礦煤與瓦斯突出事故，造成9人死亡；“12.20”達(dá)縣米城鄉(xiāng)境內(nèi)道路交通事故，造成5人死亡），與上年同比減少1起。全市沒有發(fā)生一次性死亡10人以上的重特大安全事故。

【控制指標(biāo)情況】2012年，全市安全生產(chǎn)事故共死亡121人，占省下達(dá)控制指標(biāo)127人的95.3%，在控制指標(biāo)內(nèi)。較大事故起數(shù)占省下達(dá)控制指標(biāo)5起的60%，在控制指標(biāo)內(nèi)。

【安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況】一是及時制發(fā)《2012年達(dá)州市安全生產(chǎn)工作意見》、《關(guān)于繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的通知》，明確了全市2012年安全工作的總體思路、工作措施、時限要求和工作責(zé)任；二是嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制度，細(xì)化了各級政府的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對領(lǐng)導(dǎo)到煤礦下井檢查安全工作不定期進(jìn)行暗訪，督促領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實，重點抽查了各縣（市、區(qū)）煤礦安全監(jiān)管部門每月、市級煤礦安全監(jiān)管部門每季度對重點監(jiān)管煤礦的檢查情況；三是強化了安全生產(chǎn)目標(biāo)考核和管理，將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)、較大以上安全事故、重大安全隱患

整治、波型防護(hù)欄安裝任務(wù)、安全投入、安全檢查、安全培訓(xùn)等工作目標(biāo)細(xì)化量化，逐行業(yè)逐領(lǐng)域逐層級進(jìn)行分解，并堅持通報執(zhí)行情況。四是狠抓企業(yè)主體責(zé)任落實，在安全監(jiān)管監(jiān)察中，重點檢查企業(yè)安全管理制度的建立和落實、安全投入情況，督促企業(yè)強化技術(shù)裝備建設(shè)，切實提高安全生產(chǎn)水平，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。五是投入100萬元專項獎勵安全工作先進(jìn)單位。各縣（市、區(qū)）共預(yù)算財政資金1200萬元專項用于獎勵工作履職盡責(zé)且未發(fā)生事故的煤礦駐礦安監(jiān)員。

【“打非治違”工作】建立“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，明確各部門的工作責(zé)任，有效整合安監(jiān)、國土、公安、交通、建設(shè)、工商、消防等相關(guān)部門的執(zhí)法力量，切實加大了對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的打擊力度。全年組織檢查組723個，出動執(zhí)法檢查人員4354人次，處警告798次，責(zé)令改正、限期整改、停止違法行為1269起，沒收違法所得、非法生產(chǎn)設(shè)備36起，查獲非法運輸煙花爆竹產(chǎn)品案件8起，共9800余件，責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設(shè)116家，暫扣或吊銷有關(guān)許可證、職業(yè)資格16個，關(guān)閉非法違法企業(yè)10家，行政拘留9人，移送追究刑事責(zé)任2人，處罰款260.2萬元。

【隱患排查治理工作】先后開展“百安活動”和春節(jié)、兩會、五

一、國慶等重點時段的安全檢查，并嚴(yán)格加強日常巡查，確保安全隱患得到及時整改。2012年，共排查煤礦、非煤礦山、道路交通、水上交通、危險化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工、人員密集場所等重點行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)（單位）3523家，排查一般隱

患10652處，已整改10325處，整改率97%，排查重大隱患52處，已整改52處，累計落實治理資金5645.7萬元。排查并上報省政府公告我市的2處重大道路交通安全隱患已整治完畢。市政府2012年公告的道路交通隱患整治計劃355 處，已整治355處；水上交通隱患整治計劃13處，已整治11處。全年安裝波形防護(hù)欄近108公里，安裝防撞墩5600個，警示標(biāo)志標(biāo)牌65塊，投入整治資金2740.4萬元。

【宣傳教育工作】全年舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)20余期，培訓(xùn)人員4000余人。依托安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)特種作業(yè)人員1.5萬余人，培訓(xùn)煤礦班組長、從業(yè)人員、農(nóng)民工等3萬余人（次）。充分利用“安全生產(chǎn)月”開展安全生產(chǎn)知識“五進(jìn)”活動，全市出動宣傳車輛2258余臺次，懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語1635幅，懸掛安全宣教掛圖21243幅，組織安全宣教展板298張，巡回展出43次，共組織咨詢點146個，參加咨詢?nèi)藛T9867人，接受咨詢200000余人，發(fā)放宣傳資料50余萬份，辦專題墻報600余期，播（刊）發(fā)專題新聞200余條，播發(fā)專題片10期，向廣大市民發(fā)送安全警示短信30萬條。組織安全法規(guī)知識學(xué)習(xí)、競賽14000人次，組織安全知識培訓(xùn)19869人次。

【安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)】堅持每季度通報各地開展企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展情況，督導(dǎo)企業(yè)成立安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，推進(jìn)工作落實。全市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)煤礦96家，其中二級54家，三級42家；非煤礦山四級以上安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)

企業(yè)63家，其中47家，三級14家，二級2家；危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)化并取證的7家，規(guī)模經(jīng)營企業(yè)達(dá)二級標(biāo)準(zhǔn)化11家，達(dá)三級標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)1家。認(rèn)真貫徹落實川安辦?2009?43號《關(guān)于進(jìn)一步抓好小煤礦安全高效示范礦井建設(shè)工作的通知》精神，督促企業(yè)制定安全高效礦井建設(shè)方案，加大安全投入，提高礦井采掘機(jī)械化（半機(jī)械化）水平。截止目前，已有50家煤礦企業(yè)通過安全高效示范礦井驗收。

【領(lǐng)導(dǎo)名錄】

黨組書記、局長：周先文

黨組成員、副局長：岳萬剛、游志明、彭瑋

黨組成員、機(jī)關(guān)黨委書記：潘小波

黨組成員、紀(jì)檢組長：毛健

調(diào)研員：陳德清、鄒云

【獲獎情況】我市2011年安全生產(chǎn)月活動被省政府安委會表彰為全省先進(jìn)單位。（川安辦?2012?95號）；我局在黨的十八大期間全市安保維穩(wěn)工作被市委市政府表彰為先進(jìn)單位。（達(dá)市委辦?2012?97號）

（袁健、王世博）

第二篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理年鑒2011

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

【安全事故情況】

2011年，全市發(fā)生各類安全事故286起，死亡124人，受傷232人，直接經(jīng)濟(jì)損失409.78萬元。與上年相比，事故起數(shù)減少57起、下降16.62%，死亡人數(shù)減少22人、下降15.07%，受傷人數(shù)減少60人、下降20.55%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少86.4萬元、下降17.42%。全年發(fā)生較大事故4起、死亡13人，與去年同期相比，較大事故起數(shù)減少3起、下降43%，死亡人數(shù)減少20人、下降61%。全年發(fā)生重大事故1起、死亡12人。與去年同比，重大事故起數(shù)持平，死亡人數(shù)減少1人。

【控制指標(biāo)情況】

2011年，我市各類事故死亡124人，占省政府下達(dá)控制考核指標(biāo)145人的85.5%，在控制指標(biāo)內(nèi)。道路交通死亡85人，占省政府下達(dá)控制考核指標(biāo)93人的91.4%，在控制指標(biāo)內(nèi)。工礦商貿(mào)死亡38人，占省政府下達(dá)控制考核指標(biāo)50人的76%，在控制指標(biāo)內(nèi)。其中，煤礦死亡33人，占省政府下達(dá)控制考核指標(biāo)36人的91.7%，在控制指標(biāo)內(nèi)?；馂?zāi)死亡1人，占省政府下達(dá)控制考核指標(biāo)2人的50%，在控制指標(biāo)內(nèi)。

【“打非”工作】

建立“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，明確各部門的工作責(zé)任，有效整合安監(jiān)、國土、公安、交通、建設(shè)、工商、消防等相關(guān)部門的執(zhí)法力量，切實加大了對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的打擊力度。自5月專項行動開展以來，各地各

日常監(jiān)管職責(zé)。將班組建設(shè)納入煤礦安全生產(chǎn)長效機(jī)制，積極推廣“白國周班組管理法”等班組建設(shè)經(jīng)驗，強化基層班組管理，促進(jìn)安全規(guī)章、制度、措施落實到區(qū)隊、班組和各個崗位，最大限度地發(fā)揮班組在安全生產(chǎn)工作中的積極重要作用。三是加強農(nóng)村道路交通安全工作。制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》，進(jìn)一步夯實農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)，強化農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理辦公室”，明確縣（市、區(qū)）政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦和交通協(xié)管員工作職責(zé)，改善農(nóng)村道路交通環(huán)境，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故。

【宣傳教育工作】

把安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)作為落實“安全生產(chǎn)年”活動的一項重要內(nèi)容，推進(jìn)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”的貫徹落實，提高一線安全監(jiān)管人員的安全意識，以此帶動各級領(lǐng)導(dǎo)干部真正重視安全、全力抓好安全。各地定期、不定期舉辦安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、安監(jiān)所長、安辦主任近700人（次）開展安全生產(chǎn)及安全監(jiān)管培訓(xùn)。在繼續(xù)做好“三項崗位人員”和煤礦從業(yè)人員培訓(xùn)的同時，重點開展好班組長培訓(xùn)和監(jiān)管監(jiān)察及煤礦相關(guān)人員培訓(xùn)，送培安監(jiān)員、煤管員和駐礦安監(jiān)員508人參加省安培中心組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，14名煤管員參加煤礦采礦專業(yè)大專函授學(xué)習(xí)。5－8月，全市分批組織全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管人員進(jìn)行執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

【安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)】

全年經(jīng)市安監(jiān)局組織有關(guān)安全

第三篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 小組組長崗位責(zé)任制

1對車間生產(chǎn)中存在嚴(yán)重隱患的，應(yīng)立即制止生產(chǎn)，徹底消除隱患后可恢復(fù)生產(chǎn)。2嚴(yán)把運輸進(jìn)廠關(guān)，對不符合運輸危險品的車輛堅決制止進(jìn)廠拉危險品。

3監(jiān)督好勞動保護(hù)用品的穿戴情況，對不穿戴防護(hù)用品的職工，決不允許進(jìn)車間操作。4定期對防火器材的完好和齊備情況進(jìn)行檢查。5有權(quán)對事故責(zé)任人提報處罰決定或開除提議。6高度負(fù)責(zé)，依法辦事。

二00七年一月

第四篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制

海口市交通運輸和港航管理局 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《?？谑懈鲄^(qū)政府和市各有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)規(guī)定》，按照國務(wù)院、省、市人民政府下達(dá)的“關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定”中各級政府、政府各有關(guān)部門的各級領(lǐng)導(dǎo)落實“一崗雙責(zé)”的要求，結(jié)合我局實際，特制定安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制。局屬事業(yè)單位參照本制度制定本單位相應(yīng)的管理崗位責(zé)任制。

一、指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核七項原則

（一）安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想

全面貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強安全生產(chǎn)監(jiān)管、防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，進(jìn)一步加強對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，在局機(jī)關(guān)全面推行各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé)，堅決遏制各類重大安全事故的發(fā)生，為交通各項事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

（二）安全責(zé)任制考核七項原則

1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則；

2、其他各負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則；

3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)誰負(fù)責(zé)的原則；

4、誰審核、審批、發(fā)證，誰檢測、處罰、審驗簽字蓋章誰負(fù)責(zé)的原則；

5、管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管市場秩序監(jiān)督必須管安全的原則；

6、安全責(zé)任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則；

7、將安全生產(chǎn)作為領(lǐng)導(dǎo)干部政績業(yè)績考核內(nèi)容,作為各級評先評優(yōu)、提升晉職條件，并實行安全生產(chǎn)“一票否決制”的原則。

二、局長崗位安全職責(zé)

1、局長作為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對局機(jī)關(guān)和直屬事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)總責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，加強對干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。

3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配齊專職管理員，并確保每年有專項經(jīng)費用于安全管理工作。

4、負(fù)責(zé)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制，檢查并考核同級副職和所屬事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實情況。

5、負(fù)責(zé)定期召開一次安全專題會議，研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問題，部署重要工作及重大活動的安全工作。

6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級各單位對重大新建、改建、擴(kuò)建工程項目實行安全“三同時”。

7、組織開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)（管理）評估（評價）和對安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎罰兌現(xiàn)。

8、組織對重大安全事故的調(diào)查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時匯報制度。

三、局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)

（一）分管安全工作的局領(lǐng)導(dǎo)崗位安全職責(zé)

1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對分管的處室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真貫徹落實國家、省和交通運輸主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時糾正在生產(chǎn)過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。

3、受局長委托主持召開局系統(tǒng)安全例會、專項會議，分析安全生產(chǎn)形勢，及時解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問題，組織開展安全重大活動。

4、組織制定、修訂和審批局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度和安全技術(shù)規(guī)范，并組織實施。

5、組織實施安全培訓(xùn)、教育和安全專項活動，進(jìn)行安全工作考評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗。

6、組織實施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)處室和部門進(jìn)行專項“治理整頓”，監(jiān)督完成上級下達(dá)的“事故隱患”的整改。

7、組織有關(guān)部門和人員對系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關(guān)部門報告。

8、督導(dǎo)局機(jī)關(guān)各處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)應(yīng)急預(yù)案、記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

9、組織制定和完善局機(jī)關(guān)安全應(yīng)急體系和“三防工作”。凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險情或事故，按照職責(zé)分工，45、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計全市公交安全生產(chǎn)情況和專項工作總結(jié)匯報，及時提出工作意見和措施。

6、負(fù)責(zé)本處室車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

7、遇有重特大事故，按 “局應(yīng)急預(yù)案”，隨分管局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊前往救援處理。

（三）局港航處處長崗位安全職責(zé)

1、向分管局長負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對本處室業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市水上運輸港口經(jīng)營范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管的責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)起草、修訂水上行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、規(guī)定和指導(dǎo)性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、定期召開本處室安全會議，研究分析安全生產(chǎn)形勢，及時解決安全監(jiān)管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。

5、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導(dǎo)基層按期完成本處室、局機(jī)關(guān)和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計全市水上運輸安全生產(chǎn)情況和專項工作總結(jié)匯報，及時提出工作意見和措施。

8、負(fù)責(zé)本處室車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

9、遇有重特大水上交通事故，按“局應(yīng)急預(yù)案”，隨分管副局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調(diào)查處理。

（四）局規(guī)建處處長崗位安全職責(zé)

1、向分管局長負(fù)責(zé)，按照“誰審查（簽字）誰負(fù)責(zé)”的原則，對本處室業(yè)務(wù)管理的工程安全監(jiān)管負(fù)責(zé)。

2、積極宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)新建、改建、擴(kuò)建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”，健全安全監(jiān)督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統(tǒng)計上報。

3、負(fù)責(zé)本處室車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

4、完善和健全公路應(yīng)急預(yù)案和“三防工作”應(yīng)急預(yù)案。

5、凡公路工程施工、養(yǎng)護(hù)方面發(fā)生特大險情或事故時，按“局應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。

（五）局運輸處處長崗位安全職責(zé)

1、向局分管局長負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批、許可必須管安全”的原則，對本處室業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度。

3、定期組織開展道路交通運輸安全生產(chǎn)大檢查，督促基層按期完成本處室、局機(jī)關(guān)和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。

4、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計本處室業(yè)務(wù)管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，按要求上報專項安全工作總結(jié)，并強化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。

8萬元安全經(jīng)費，用于安全責(zé)任制獎罰兌現(xiàn)、安全教育培訓(xùn)、召開會議、開展專項宣教活動，做到專款專用。

3、負(fù)責(zé)本處室車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

4、凡發(fā)生特大安全事故或機(jī)關(guān)重大安全事故，按“局應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。

（九）局行裝處處長崗位安全職責(zé)

1、向局長、分管局長負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對局機(jī)關(guān)所管理的辦公區(qū)及設(shè)施、辦公車輛及住宅區(qū)安全負(fù)責(zé)。認(rèn)真執(zhí)行國家、上級有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全管理規(guī)章制度。

2、督促各小區(qū)管理機(jī)構(gòu)加強小區(qū)的安全管理工作。

3、建立健全局機(jī)關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。

4、負(fù)責(zé)本處室車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

5、遇有重特大公交事故，按 “局應(yīng)急預(yù)案”，隨分管局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊前往救援處理。

（十）海口市道路交通運輸管理處處長崗位安全職責(zé)

1、向局分管局長負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批、許可必須管安全”的原則，對本單位業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的源頭安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市交通系統(tǒng)運政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)企業(yè)源頭監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督、考核和獎懲的責(zé)任。

3、定期召開本單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級臨時交辦任務(wù)前的專項會議，制定方案，及時解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題，部署、組織實施好安全運輸?shù)戎卮蠡顒印?/p>

4、負(fù)責(zé)起草、修訂運管行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件，內(nèi)部實行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導(dǎo)各類運輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格審查，嚴(yán)把各種營運車輛“市場準(zhǔn)入關(guān)”，對各汽車客運站實行“安全監(jiān)督”，積極構(gòu)建長效安全管理機(jī)制。

6、定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查和“危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓，督導(dǎo)按期完成本單位、局機(jī)關(guān)和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計全市交通運輸企業(yè)和行業(yè)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，按要求上報專項安全工作總結(jié)，并強化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。

8、建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制，提高工作效率，一是建立信息同步共享制度，包括企業(yè)、車、司乘人員年審資料、各種車輛營運統(tǒng)計等信息；二是建立聯(lián)動制度，在檢查過程中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取電話、局域網(wǎng)等方式告知相關(guān)單位，并要求協(xié)助方應(yīng)第一時間響應(yīng)，立即予以協(xié)助，對一般性、較復(fù)雜的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)在一周內(nèi)或是一定時限內(nèi)給予辦理并回應(yīng)，對影響大、情況嚴(yán)重的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)第一時間報局機(jī)關(guān)，由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織處置。

1125、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導(dǎo)水運企業(yè)按期完成本單位、局機(jī)關(guān)和上級下達(dá)的“事故隱患”問題的整改。

6、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計全市水上運輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況和專項工作總結(jié)匯報，及時提出工作意見和措施。

7、建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制，提高工作效率，一是建立信息同步共享制度，包括企業(yè)、船年審資料、特種人員從業(yè)資格證等信息；二是建立聯(lián)動制度，在檢查過程中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取電話、局域網(wǎng)等方式告知相關(guān)單位，并要求協(xié)助方應(yīng)第一時間響應(yīng)，立即予以協(xié)助，對一般性、較復(fù)雜的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)在一周內(nèi)或是一定時限內(nèi)給予辦理并回應(yīng)，對影響大、情況嚴(yán)重的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)第一時間報局機(jī)關(guān)，由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織處置。

8、負(fù)責(zé)本單位車輛、設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

9、遇有重特大水上交通事故，按“局應(yīng)急預(yù)案”，隨分管副局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調(diào)查處理。

（十三）?？谑械胤焦饭芾碚竞秃？谑械诙胤焦饭芾碚菊鹃L崗位安全職責(zé)

1、向分管局長負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對本單位業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市公路建養(yǎng)施工業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎懲的責(zé)任。

3、定期召開本單位和農(nóng)村公路建養(yǎng)安全會議，研究分析安全生產(chǎn)形勢，及時解決安全監(jiān)管中存在的問題，制定方案，組織開展農(nóng)村公路建養(yǎng)施工安全專項治理整頓等重大活動。

4、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)章，指導(dǎo)基層公路部門健全完善農(nóng)村公路工程建設(shè)安全管理長效機(jī)制。

5、定期組織開展農(nóng)村公路建養(yǎng)施工安全大檢查，督導(dǎo)施工單位按期完成本單位、局機(jī)關(guān)和上級下達(dá)的“事故隱患”問題的整改。

6、負(fù)責(zé)匯總、統(tǒng)計全市農(nóng)村公路建養(yǎng)施工安全生產(chǎn)情況和專項工作總結(jié)匯報，及時提出工作意見和措施。

7、負(fù)責(zé)指導(dǎo)并建立健全市農(nóng)村公路建設(shè)安全監(jiān)管部門的各項安全規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。

8、建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制，提高工作效率，一是建立信息同步共享制度，包括修建養(yǎng)護(hù)公路、橋梁等基本信息；二是建立聯(lián)動制度，在檢查過程中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取電話、局域網(wǎng)等方式告知相關(guān)單位，并要求協(xié)助方應(yīng)第一時間響應(yīng)，立即予以協(xié)助，對一般性、較復(fù)雜的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)在一周內(nèi)或是一定時限內(nèi)給予辦理并回應(yīng)，對影響大、情況嚴(yán)重的協(xié)作、協(xié)辦件，應(yīng)第一時間報局機(jī)關(guān)，由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織處置。

9、負(fù)責(zé)本單位設(shè)備、設(shè)施和人員的安全管理，責(zé)任到人，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

10、遇有重特大公路建養(yǎng)事故，按 “局應(yīng)急預(yù)案”，隨分管副局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊前往救援處理。

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第五篇：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理論文

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理論文

無論在學(xué)習(xí)或是工作中，大家都跟論文打過交道吧，借助論文可以有效訓(xùn)練我們運用理論和技能解決實際問題的的能力。寫論文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編精心整理的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

0引言

近年來，隨著我國建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市政公用建設(shè)工程投資大幅上升，特別是大型的道路、橋梁、排水、污水處理站、隧道工程等日益增多[1],安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的難度加大。其次市政工程與其他建設(shè)類工程不同的是，它是受環(huán)境和交通影響的，從而導(dǎo)致其在安全管理方面與一般的建筑施工場所存在明顯的不同[2].在現(xiàn)階段建筑行業(yè)對安全生產(chǎn)加大監(jiān)管力度的條件下，安全問題形勢依然嚴(yán)峻，對于施工難度尤其大的市政工程施工安全形勢亦不容樂觀。面對如此嚴(yán)安全形勢，如何遏制建筑行業(yè)各類傷亡事故的發(fā)生，針對市政公用工程的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施從根本上扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的不利局面，對當(dāng)前的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作來講，挑戰(zhàn)前所未有。

1市政工程特點

1.1涵蓋面廣，施工條件差

市政工程施工不但有像橋梁、立交橋等空中施工，還有如地下通道、隧洞等地下作業(yè)；不光有單項施工，還有供水、排水（包括排雨、污水）供電、通信、供煤氣、供熱等系統(tǒng)工程；還有像架空線路工程、道路軌道交通等主要工程，以及不同電壓級別的供電桿線、通信桿線、架空管線及無軌桿線等相關(guān)配套作業(yè)。所以，市政工程的施工涵蓋面非常廣泛，且施工條件非常差，需要對其進(jìn)行嚴(yán)格安全管理[3].1.2高空作業(yè)難度大，影響大

市政工程項目中如架空杠線工程、立交橋工程，不光是空中施工，兩邊還有機(jī)動車道路、人行通道，對高層腳手架、空中吊運設(shè)備的安全性能要求更加苛刻。

1.3施工作業(yè)方式多，流動性大

市政施工流動性大，施工設(shè)施、防護(hù)設(shè)施多為臨時性的，容易使施工人員產(chǎn)生臨時觀念，忽視施工設(shè)施的安全，不能及時消除隱患[4];同時因為地質(zhì)條件、地理位置等狀況有差異，同樣的'工程量，所采用的施工方式也不一定相同，造成在安全技術(shù)和安全管理方面常常存在較大的差異性[3].2提高市政安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的措施建議

為了確保施工安全，需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點建立嚴(yán)格而有效的施工安全管理體系，來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保施工人員和財產(chǎn)的安全[5].以下是本文所考慮的一些針對新形勢下市政行業(yè)安全管理的一些舉措。

2.1保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到位。

建立健全以企業(yè)法人代表為核心的責(zé)任體系在早期的安全管理中一直被提到，但是其具體的實施不容樂觀。各級的安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立良好，各級別職能人員對安全職責(zé)的落實到位卻需要加強，單依靠法律法規(guī)、規(guī)章制度去強化責(zé)任制的落實是起不到作用的。因此，需要從思想層面增強建筑生產(chǎn)領(lǐng)域各單位各級別人員安全生產(chǎn)的責(zé)任感，這是重中之重，需要從根本上落實；另一方面要充分調(diào)動各級人員在安全生產(chǎn)管理方面與相關(guān)部門配合的的積極性，使安全生產(chǎn)工作有效開展。

2.2嚴(yán)格執(zhí)行施工安全技術(shù)規(guī)范規(guī)程

“建筑法”、“安全生產(chǎn)法”和“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例”等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是我們開展安全管理工作的一根標(biāo)尺。企業(yè)各級管理人員與施工作業(yè)人員都必須熟悉相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的要求，并嚴(yán)格按照其要求落實執(zhí)行，不得違章指揮，違章作業(yè)；作業(yè)人員必須熟悉相關(guān)安全技術(shù)規(guī)定及其崗位的安全操作規(guī)程。企業(yè)在開展安全管理活動的過程中要建立健全安全技術(shù)管理制度，嚴(yán)格安全技術(shù)措施的編制、審定、監(jiān)督以及實施程序，將安全技術(shù)資料歸檔制度落實到位。

2.3加強安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)

目前建筑行業(yè)施工隊伍素質(zhì)水平較低，市政施工隊伍尤甚如此，很多作業(yè)人員對規(guī)章責(zé)任無視，膽大、冒險蠻干心理較強，對此，必須重視上崗前或作業(yè)前的安全教育培訓(xùn)，尤其要重視對“三類人員：的培訓(xùn)，特別加強對一線作業(yè)人員的教育培訓(xùn)。定期開展安全教育宣傳，通過宣傳掛圖、安全科教電影、報告講座、開展安全競賽及安全日活動；另外組織實地參觀、現(xiàn)場教育、介紹事故案例；組織班前班后安全會議，根據(jù)三類人員文化程度的不同，采用不同的方式方法，力求做到切實有效，使三類人員受到良好的安全教育；各企業(yè)要設(shè)立勞動保護(hù)教育室，這是保證安全知識教育、交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗的重要場所，需要采取各種形式來保障并推動安全教育的進(jìn)一步發(fā)展。

2.4企業(yè)安全文化的建立與落實

企業(yè)安全文化是全民安全文化的一個分支，在某些領(lǐng)域，一些企業(yè)已經(jīng)具有了獨特的企業(yè)安全文化模式，但具體的落實情況因行業(yè)特點步驟不一致，但其對安全管理工程有著很大的支撐幫助。因此，針對市政行業(yè)安全管理困難大的問題，需要本行業(yè)將企業(yè)文化與安全文化相結(jié)合，從精神層面加強企業(yè)各層次人員對于安全的重視程度，這也時是本行業(yè)需要在今后安全生產(chǎn)管理過程中重點加強的一點，其不僅關(guān)系著行業(yè)的短期效益，對于行業(yè)的長期發(fā)展有著十分重要的意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]李世華.市政工程安全管理[M].中國建筑工業(yè)出版社,2006.[2]浙江省市政行業(yè)協(xié)會.市政工程管理基礎(chǔ)知識[M].杭州:市協(xié)出版社,2007.[3]住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2007.[4]朱汶遷.市政工程施工安全管理[M].中國建筑工業(yè)出版社,2014.[5]張旭輝,王雨田.淺談市政工程施工安全管理[J].山西建筑,2010,36（04）：220-221.

摘要：中國目前有很多中小型煤礦，是對國有大型煤礦生產(chǎn)的重要補充。目前這些中小型煤礦安全生產(chǎn)雖處于相對穩(wěn)定狀態(tài)，但是也存很多問題，如安全生產(chǎn)責(zé)任主體出現(xiàn)移位與失位、普遍存在超能力生產(chǎn)、安全管理手段落后等諸多潛在危險和不安定因素。要做好煤礦安全生產(chǎn)工作，首先企業(yè)職工要樹立安全生產(chǎn)觀念，通過深入探討和分析中小型煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理現(xiàn)狀存在的諸多問題，提出一些解決安全生產(chǎn)監(jiān)督管理問題的有效建議，以期對中國中小型煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作有一定幫助。

關(guān)鍵詞：中小型煤礦；安全生產(chǎn)；監(jiān)督管理現(xiàn)狀；建議

0引言

中國煤炭儲量居世界第三位，約為1100×108t左右，煤炭能源在中國能源生產(chǎn)和消費中約占75%以上，由此可見煤炭仍是中國重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)[1]。作為煤炭生產(chǎn)和消耗大國，中國每年出現(xiàn)的煤礦事故是煤炭發(fā)展的過程中遇到的最亟需解決的問題，其中中小型煤礦出現(xiàn)安全生產(chǎn)問題最多。安全管理是煤礦企業(yè)管理的重要組成部分，在煤礦企業(yè)整體管理中占據(jù)越來越重要的地位。近幾年隨著國家對中小型煤礦安全監(jiān)督管理力度加大，國內(nèi)大多數(shù)中小型煤礦的安全生產(chǎn)保持相對穩(wěn)定狀態(tài)，但中小煤礦生產(chǎn)中仍存在諸多潛在危險和不安定因素，安全事故時有發(fā)生，威脅礦工的生命財產(chǎn)安全。因此煤礦安全監(jiān)管工作任務(wù)仍十分重要[2]。本文分析研究國內(nèi)一些中小型煤礦安全生產(chǎn)及監(jiān)督管理中存在的主要問題，并提出相應(yīng)解決問題的建議。

1中國大部分中小型煤礦安生產(chǎn)監(jiān)督管理現(xiàn)狀及主要問題

a)安全生產(chǎn)責(zé)任主體存在移位和失位現(xiàn)象。由于中小型煤礦事故率比較高，一些礦主害怕承擔(dān)責(zé)任，為防止以后出現(xiàn)事故承擔(dān)法律責(zé)任，于是就有人鉆法律的空子，雇傭別人當(dāng)?shù)V長，造成企業(yè)主體安全責(zé)任失位與移位；b)超能力生產(chǎn)問題沒有徹底解決。超能力生產(chǎn)是事故頻發(fā)的誘因。由于中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對煤炭的需求急劇上升，然而煤礦安全投入跟不上煤礦本身的發(fā)展和市場需求。從市場經(jīng)濟(jì)利益角度出發(fā)，很多中小型煤礦都存在嚴(yán)重超能力生產(chǎn)，而且屢禁不止。如陜西省銅川礦務(wù)局的陳家山煤礦核定礦井生產(chǎn)能力150×104t/a，而2004年前10個月已產(chǎn)煤210×104t。四川省攀枝花市西區(qū)正金工貿(mào)有限責(zé)任公司肖家灣煤礦2012年8月29日發(fā)生特別重大瓦斯爆炸事故，造成48人死亡，54人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4980×104元，該礦井設(shè)計生產(chǎn)能力9×104t/a，而2011年實際產(chǎn)量為14.17×104t，2012年3月—7月為8.4×104t，礦井設(shè)計定員為274人，而事故發(fā)生時共有職工753人，其中從事采掘作業(yè)職工共計661人，嚴(yán)重超出設(shè)計要求；c)礦工特別是農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作薄弱。煤礦工作風(fēng)險大，報酬低，因此工人都是以農(nóng)民工為主。這些人知識水平低，缺乏安全常識，而一些中小型煤礦為節(jié)省成本，不愿對員工培訓(xùn)。這些礦工，安全意識不高，生產(chǎn)手段落后，安全裝備簡陋，以致發(fā)生瓦斯爆炸、冒頂、透水、著火等事故?！?127”特大事故就是電工帶電檢修D(zhuǎn)W80型開關(guān)，電火花引爆瓦斯產(chǎn)生的特大事故。2014年4月21日云南曲靖富源縣后所鎮(zhèn)紅土田煤礦發(fā)生的重大瓦斯爆炸事故，造成14人遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失1498×104元。調(diào)查表明，事故直接原因是該礦非法越界組織生產(chǎn)，121701炮采工作面采用非正規(guī)采煤方法，采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)采煤，違規(guī)串聯(lián)通風(fēng)、循環(huán)風(fēng)，工作面微風(fēng)作業(yè)，造成瓦斯積聚并達(dá)到爆炸濃度界限，違章放炮產(chǎn)生火焰引起瓦斯爆炸。

2主要對策及措施

a)圍繞開采工作重點，創(chuàng)新監(jiān)管模式。加強監(jiān)管力度，優(yōu)化監(jiān)管模式，使安全管理工作任務(wù)落實到個人，責(zé)任落實到個人，尤其是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任一定要落實到人，防止煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任主體移位和失位。礦長因為要承擔(dān)的責(zé)任比較多，因而有動力狠抓安全監(jiān)督管理工作，才能更好地引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，引進(jìn)組織專業(yè)人員進(jìn)行研究，制定切實可行安全的控制方案。對礦井工人定期培訓(xùn)，讓礦工學(xué)習(xí)開采技巧、開采安全常識、學(xué)習(xí)日常工作中如何自我保護(hù)，讓工人認(rèn)識到礦井工作的危險性，從而樹立安全意識，保證煤炭開采安全；b)加大超能力生產(chǎn)整治力度。煤炭開采是一個統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)，其幾個主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)形成一個穩(wěn)定的微循環(huán)系統(tǒng)，有任何一方面超額，都會影響這個系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，超出一定承受范圍就會發(fā)生事故。因此要加大政府有關(guān)部門監(jiān)管力度，定期核定和檢查煤礦生產(chǎn)能力，同時，還要落實各項治超政策，按照相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行對超能力生產(chǎn)的懲罰；c)樹立監(jiān)管人員安全觀念，建立全新的監(jiān)管隊伍。解決煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理問題，必須加強管理人員安全教育力度，讓所有安全監(jiān)督管理人員樹立安全觀念，培養(yǎng)安全監(jiān)督管理人員的防患事故能力，提前預(yù)防和監(jiān)管煤礦安全生產(chǎn)，安全監(jiān)督管理工作落實到個人，企業(yè)要落實安全管理主體責(zé)任。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章制度行事，依規(guī)建設(shè)并落實相關(guān)制度法規(guī)，相信能對規(guī)范煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作起到很好的促進(jìn)作用[4]。

3結(jié)語

只要人們認(rèn)識到中小型煤礦事故多發(fā)的原因，礦井采用先進(jìn)設(shè)備，加強安全生產(chǎn)管理，強化礦工安全教育，讓礦工學(xué)習(xí)安全常識，樹立安全意識，學(xué)習(xí)自我保護(hù)能力，并嚴(yán)格遵守井下各種規(guī)章制度，那么實現(xiàn)中小型煤礦穩(wěn)步發(fā)展、安全生產(chǎn)指日可待。

參考文獻(xiàn)：

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