第一篇:在物流公司的實(shí)訓(xùn)小結(jié)和感受
一.實(shí)訓(xùn)小結(jié):
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營情況有一個(gè)全體的理解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味,切身領(lǐng)會(huì)就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì),而且發(fā)覺了不同的成績,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
二:實(shí)訓(xùn)感受
以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了愈加深刻的認(rèn)識(shí)。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的煩瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們?cè)摦?dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)谶M(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問,但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為感性認(rèn)識(shí)的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
第二篇:物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)
物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)
1來到環(huán)眾已經(jīng)九天了吧,感覺時(shí)間過得好快。從一開始來到這里感覺的種種不習(xí)慣到現(xiàn)在慢慢地融入這樣的生活,我想我已經(jīng)改變了很多。我們是即將走上工作崗位的人,不能再像以前那樣?jì)蓺猓m應(yīng)新環(huán)境是最基本的要求。
今天上午我們主要學(xué)了配送管理及其作業(yè)流程。之前我以為配送只是簡單的把貨物送達(dá)客戶手中的一個(gè)過程。而上午我們學(xué)了配送的定義之后,才知道它分的很細(xì),比想象中的還要全面很多。配送是整個(gè)物流活動(dòng)中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),它是直接面對(duì)客戶的,代表了公司的服務(wù)態(tài)度和形象。所以,配送這一環(huán)節(jié)做的怎么樣,直接關(guān)系到公司的名譽(yù)。對(duì)于配送,或許我們還無法去做得很好,但是配送的流程我們是必須要記住的。當(dāng)我們?nèi)プ鲆幻渌腿藛T的時(shí)候,不至于手無足措。同時(shí),我們還要懂得車輛積載應(yīng)遵循的原則,這樣才能使配送成本更低。
下午我們學(xué)的是航空物流,在學(xué)校里面學(xué)的也只是一筆帶過,并名沒有更深入的了解。而今天學(xué)的,對(duì)流程和一些設(shè)備都有所了解。
今天學(xué)完了配送,物流中心的主要工作流程也就講完了。我們?nèi)嫦到y(tǒng)的學(xué)習(xí)了一遍,學(xué)到了更多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。因?yàn)檫@一次系統(tǒng)的學(xué)習(xí),比在學(xué)校的更加詳細(xì),知識(shí)點(diǎn)也多很多。
明天就要實(shí)操了,加油吧!
2今天,我被張老師播放的一篇故事中的那個(gè)小細(xì)節(jié)感動(dòng)了。
故事的大概情節(jié)是:一位要上臺(tái)演講關(guān)于“疲累的旅行者”的大師在上臺(tái)前,被他的弟子叫住,提醒他把松了的鞋帶系上。大師感激的向其道謝,并把鞋帶綁上了,即便大師的本意是要松開鞋帶表演的。
這則故事的本意是告訴我們:人一個(gè)時(shí)間只能做一件事情,懂抓重點(diǎn),才是真正的人。但是,我卻從老師的舉動(dòng)中感受到了另一番無關(guān)全篇文章教育主旨的感受。從老師在子弟面前把鞋帶系上的那一刻,我分明感受到了一種尊重的心意。尊重子弟對(duì)自己滿懷善意的提醒,保護(hù)子弟這種發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)的細(xì)膩和熱心待人的寬厚。我能夠相信,擁有這樣的老師,其子弟的發(fā)展將會(huì)無可限量。
其實(shí),在我們的身邊,也不乏這樣的事例。逛街時(shí),錢掉了、手帕掉了,別人會(huì)撿起來還給你。這時(shí)的我們一定滿懷感激,那句謝謝也一定飽含真摯。同時(shí),要是我們撿到別人的東西,把他還給當(dāng)事人人,聽到那一聲滿懷感激的“謝謝”時(shí),心里也一定感到無比的高興、舒暢。這其中,回復(fù)別人的那句謝謝,就是一種尊重。尊重別人的熱心,尊重別人對(duì)自己的善意。
懂得尊重別人對(duì)自己的心意是我們做人的基本禮儀呢。謝謝這個(gè)故事,教會(huì)我警醒生活中做人做事的細(xì)節(jié)。
第三篇:物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)
物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)
通過上節(jié)課的了解和學(xué)習(xí),我對(duì)這個(gè)軟件進(jìn)行了一個(gè)基本層面的分析,雖然還有很多地方不是很熟悉,但是也有了一個(gè)基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。首先它是一個(gè)完整的包括查詢、分析、管理等功能的軟件,能夠直觀清楚的展現(xiàn)給操作人員一個(gè)詳細(xì)的物流過程和倉儲(chǔ)情況。所以以下是我對(duì)它的一個(gè)理解。
Logis管理系統(tǒng)軟件不僅是適應(yīng)單一行業(yè)、單一地區(qū)或單一企業(yè)的物流軟件,也是最基本、很標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)軟件。它主要包括第三方物流、國際物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、其他系統(tǒng)以及考試平臺(tái)等,功能強(qiáng)大,內(nèi)容豐富。
其中,它涉及的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送管理軟件,即物流綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)(第三方物流系統(tǒng)),主要功能包括基礎(chǔ)資料管理、訂單管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、商務(wù)結(jié)算管理、統(tǒng)計(jì)分析管理、客戶網(wǎng)上服務(wù)管理。綜合實(shí)現(xiàn)并能夠滿足整個(gè)第三方物流各個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)運(yùn)作和管理決策的需要,各系統(tǒng)能獨(dú)立使用,又能集成使用。
該軟件包括兩大部分:系統(tǒng)基礎(chǔ)資料和業(yè)務(wù)流程。其中系統(tǒng)基礎(chǔ)資料包括基本信息管理、供應(yīng)商管理、客戶管理、倉儲(chǔ)管理,業(yè)務(wù)流程包括入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、移庫作業(yè)、運(yùn)輸作業(yè)、配送作業(yè)。基本信息管理又包括新增設(shè)備、新增人力、新增運(yùn)力、取派運(yùn)力、車輛信息維修,供應(yīng)商管理包括新增供應(yīng)商,客戶管理包括新增項(xiàng)目、新增客戶合同、新增客戶信息,倉儲(chǔ)管理包括新增庫房、新建區(qū)、添加貨品。入庫作業(yè)包括新增入庫單、生成作業(yè)計(jì)劃、入庫調(diào)度、入庫反饋,出庫作業(yè)包括出庫單錄入、生成作業(yè)計(jì)劃、出庫調(diào)度、出庫反饋,移庫作業(yè)包括移庫單錄入、移庫調(diào)度、移庫反饋,運(yùn)輸作業(yè)包括運(yùn)輸訂單錄入、分單、待取運(yùn)單調(diào)度、取貨、待發(fā)運(yùn)單調(diào)度、發(fā)運(yùn)、到達(dá)通知、貨品到達(dá)、簽單、待派運(yùn)單調(diào)度、送貨、返單、接受返單、補(bǔ)單、運(yùn)單復(fù)核,配送作業(yè)包括配送訂單錄入、生成作業(yè)計(jì)劃、配送調(diào)度、送貨、簽單、補(bǔ)單、運(yùn)單復(fù)核。其中涉及到新增的,點(diǎn)擊【新增】,然后錄入信息,點(diǎn)擊【確定】,再點(diǎn)擊【提交】即可保存該條記錄。在第二部分業(yè)務(wù)流程,可以進(jìn)行入庫單、出庫單的打印,另外可以進(jìn)行資源調(diào)度,從而可以對(duì)作業(yè)資源進(jìn)行維護(hù),最后點(diǎn)擊【調(diào)度完成】,即可完成調(diào)度。關(guān)于入庫反饋,可以對(duì)理貨、上架進(jìn)行反饋,等等。
總之,該系統(tǒng)可以進(jìn)行從入庫、出庫、移庫、運(yùn)輸、配送一系列連續(xù)作業(yè),并且能夠?qū)崿F(xiàn)信息刪除、修改、添加、查詢,以及系統(tǒng)的維護(hù),并能夠很方便、快捷的對(duì)物流中的產(chǎn)品進(jìn)行管理,提高了效率,減低了管理成本。
第四篇:物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)
物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)
實(shí)訓(xùn)期間,通過將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,我們不僅深化了對(duì)理論知識(shí)的理解,而且熟悉了相關(guān)的操作流程。
在實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)真完成了各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù):
1)入庫:我完成了JH2012091700015號(hào)訂單,開始的時(shí)候,覺得步驟還是挺繁瑣的,不過在認(rèn)真旁觀團(tuán)隊(duì)成員的操作后,我對(duì)操作的步驟漸漸了然于心,當(dāng)輪到自己操作的時(shí)候,根據(jù)自己的體會(huì)和理解,終于順利完成了這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
2)出庫:我完成了XC2012092600052號(hào)訂單,經(jīng)過了上一實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的操作經(jīng)驗(yàn),此次的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作相對(duì)而言簡單了許多,我同團(tuán)隊(duì)的其他成員一樣,很輕松地完成了任務(wù)。
3)移庫:我完成了YK2012092600015號(hào)訂單,經(jīng)過老師細(xì)心的講解,盡管操作步驟有些許的復(fù)雜,我們還是通過自己的理解以及相互的幫助順利完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。期間,系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,致使操作項(xiàng)目出現(xiàn)短暫的中斷,最后不得不改變目標(biāo)貨架的類型,由普通貨架改為流利式貨架,但也正是這一故障,使我對(duì)項(xiàng)目的操作流程有了更進(jìn)一步的熟悉。
4)播種:我完成了GH2012092400055號(hào)訂單,操作過程中,由于沒有準(zhǔn)確的理解操作步驟,我和其他幾個(gè)小組成員開始時(shí)都沒有將訂單完全處理完,只處理了兩個(gè)平衡單中的一個(gè),最后在老師的指導(dǎo)下,我們終于正確的完成了這個(gè)項(xiàng)目。
5)摘果:我完成了XC2012092600003號(hào)訂單,幾個(gè)項(xiàng)目做下來,我感覺這一項(xiàng)目的操作是幾個(gè)之中最為容易的,我們大家都很快的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。最深有體會(huì)的是,在實(shí)際應(yīng)用中,它發(fā)揮了很好的作用和價(jià)值,比如藥房取藥,運(yùn)用了這樣的系統(tǒng)后,不僅節(jié)省了時(shí)間,而且減少甚至消除了錯(cuò)誤。
在實(shí)訓(xùn)課程中,我第一次開了叉車,一是時(shí)間問題,二是自己天分問題,我對(duì)它還是不能很好的駕馭,不過至少還是能夠進(jìn)行簡單的操作了,這也是一項(xiàng)收獲。同時(shí),我完成了二維條碼的制作,對(duì)其制作有了些微的了解。
總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親眼看到相關(guān)的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)倉儲(chǔ)配送管理的知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們獲益良多!
第五篇:國際物流實(shí)訓(xùn)小結(jié)
通過學(xué)習(xí),讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法,為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段,加強(qiáng)了我們對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具,提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。
國際物流系統(tǒng)包括外貿(mào)管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、堆場管理系統(tǒng)、報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)、船代管理系統(tǒng)、和管理系統(tǒng)六個(gè)子系統(tǒng),模擬了國際物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實(shí)際情景,可選擇汽車、電腦、食品等行業(yè),從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過貨代、堆場、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。
系統(tǒng)主要針對(duì)國際貿(mào)易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬:
一.外貿(mào)管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)
1、基礎(chǔ)資料維護(hù)
2、認(rèn)識(shí)國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開證的申請(qǐng)、單證的制作、貨代的委托。
3、財(cái)務(wù)管理
4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)
二.貨代管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)
1、基礎(chǔ)資料維護(hù)(系統(tǒng)管理——à基礎(chǔ)數(shù)據(jù))
集裝箱貨運(yùn)站維護(hù),客戶工廠/倉庫維護(hù),拖車公司維護(hù)。
2、貨代公司的相關(guān)操作,完成訂單管理和貨代管理的相關(guān)作業(yè)。
三.堆場管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)
1、基礎(chǔ)資料維護(hù):費(fèi)用設(shè)置,修理代碼
2、認(rèn)識(shí)集裝箱進(jìn)出存管理的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉堆場的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過程。
3、費(fèi)用結(jié)算
四.報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)
1、基礎(chǔ)信息維護(hù)(報(bào)關(guān)系統(tǒng)維護(hù)--à字典維護(hù)):國家地區(qū),相關(guān)代碼
2、認(rèn)識(shí)報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。
五.船代管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)
1、基本信息維護(hù),在【船務(wù)管理的】下我們可以維護(hù)船代系統(tǒng)的各種基本信息。
2、認(rèn)識(shí)船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉船舶的到港,相關(guān)的單證的制作以及edi數(shù)據(jù)的生成等。
通過實(shí)際操作,我們深刻體會(huì)到理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到做物流的艱辛,但是我們也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣,我們相信,真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,經(jīng)過積累我們一定能夠有美好的明天。