第一篇：電子商務物流實訓小結

對電子商務的認識

一、對國內電子商務現狀有正確的認識

電子商務源于Electronic Commerce,簡寫為EC。顧名思義，其包含兩方面，一是電子方式，二是商貿活動。一般來說是指利用電子信息網絡等電子化手段進行的商務活動，是指商務活動的電子化、網絡化、全球化。

1、國內外電子商務近年來的發展現狀：（1）、發展環境不斷完善

電子商務得以迅速發展的首要條件就是外部環境的完善。近年來，隨著國務院有關加快電子商務的意見、《電子簽名法》等一系列政策法規的出臺實施，以及相關宏觀措施的實施，為電子商務的健康有序發展提供了良好的條件。（2）、應用領域逐漸拓展

隨著電子商務的外部環境不斷得到改善，一直困擾電子商務的誠信、物流、支付等問題，通過政府、社會和各廠商的共同努力，正在逐步得到解決并已初見成效，這也促進越來越多的企業開始認識到電子商務的作用并開始應用

（3）、盈利模式日趨豐富

從電子商務發展的初期開始，被風險投資家青睞的電子商務商業模式就在不斷演化。從初期的網絡接入，到戶口、B2B、B2C等，而后從B2C、B2B又分出很多新的模式。

2、國內電子商務近年來的趨勢：

目前，我國發展B2B電子商務的環境(網絡基礎建設等運行環境、法律環境、市場環境、信息安全、認證中心建設等條件)正在逐步完善，國家有關電子商務的各項政策、法規也日益健全，為中國B2B電子商務規范、高速前行提供了推力。

雖然，我國的B2B電子商務還處在初步發展的階段，但作為電子商務的一種最主要的應用模式，B2B電子商務蘊涵了無限的商機，為我國企業提供了廣闊的發展空間。所以中國B2B電子商務的成功發展必須針對自身的特點來描繪未來發展的藍圖。

發展有中國特色的B2B商業模式，可以從以下四個方面著手:

1、大企業成為發展和應用電子商務的先鋒。先實現企業供應鏈管理的電子化，通過互聯網將企業的上家(供應商)和下家(銷售商)聯為一體，建立網上采購系統。

2、建立專業網站作為電子商務的切入點，逐步實現網上交易。

3、利用電子商務手段，開拓國際市場，實現全球采購、分銷。

4、中小企業借助中介網站開展B2B電子商務。

目前，我國B2B電子商務的成長環境已基本形成，一個日臻成熟、充分保障、協調發展、良性循環、以點帶面的有中國特色的B2B電子商務呼之欲出。

二、傳統商務與現代電子商務流程的區別與差異

電子商務交易與傳統商務交易流程目標一致，解決：認知——洽談——交易——結算的流程問題； 但電子商務交易中信息載體、傳播路徑、展示形式、溝通工具、交易結算場景都有了實質的不同。

傳統的商業是以手工處理信息為主，并且通過紙上的文字交換信息，但是隨著處理和交換信息量的劇增，該過程變得越來越復雜，這不僅增加了重復勞動量和額外開支，而且也增加了出錯機會，在這種情況下需要一種更加便利和先進的方式來快速交流和處理商業往來業務；另一方面，計算機技術的發展及其廣泛應用和先進通信技術的不斷完善及使用導致了EDI和Internet 的出現和發展，全球社會邁入了信息自動化處理的新時代，這又使得電子商務的發展成為可能。

電子商務與傳統的商務也有不同的差異，具有以下幾個特點：

1.交易虛擬化

通過Internet為代表的計算機互聯網絡進行的貿易，貿易雙方從貿易磋商、簽訂合同到支付等，無需當面進行，均通過計算機互聯網絡完成，整個交易完全虛擬化。對賣方來說，可以到網絡管理機構申請域名，制作自己的主頁，組織產品信息上網。而虛擬現實、網上聊天等新技術的發展使買方能夠根據自己的需求選擇廣告，并將信息反饋給賣方。通過信息的推拉互動，簽定電子合同，完成交易并進行電子支付。整個交易都在網絡這個虛擬的環境中進行。

2.交易成本低

電子商務使得買賣雙方的交易成本大大降低，具體表現在：（1）距離越遠，網絡上進行信息傳遞的成本相對于信件、電話、傳真而言就越低。此外，縮短時間及減少重復的數據錄人也降低了信息成本。（2）買賣雙方通過網絡進行商務活動，無需中介者參與，減少了交易的有關環節。（3）電子商務實行“無紙貿易”，可減少90%的文件處理費用。（4）傳統的貿易平臺是地面店鋪，新的電子商務貿易平臺則是網吧或辦公室。

3.交易效率高

由于互聯網絡將貿易中的商業報文標準化，使商業報文能在世界各地瞬間完成傳遞與計算機自動處理，將原料采購，產品生產、需求與銷售、銀行匯兌、保險，貨物托運及申報等過程無須人員干預，而在最短的時間內完成。傳統貿易方式中，用信件、電話和傳真傳遞信息、必須有人的參與，且每個環節都要花不少時間。有時由于人員合作和工作時間的問題，會延誤傳輸時間，失去最佳商機。電子商務克服了傳統貿易方式費用高、易出錯、處理速度慢等缺點，極大地縮短了交易時間，使整個交易非常快捷與方便。4.交易透明化 買賣雙方從交易的洽談、簽約以及貨款的支付、交貨通知等整個交易過程都在網絡上進行。通暢、快捷的信息傳輸可以保證各種信息之間互相核對，可以防止偽造信息的流通。

第二篇：電子商務實訓小結

電子商務實訓小結

兩個星期的實訓不知不覺的就這樣過去了，在這里不敢說自己學到很多的東西，但我真的在其中明白了很多。學校給我們提供的這次實訓，是一個很好的學習機會，可以摸索自己的興趣和以后發展的方向，可以讓自己提前認識到自己想得到的東西是什么，“不知不知，先行后知”。兩個星期的實訓生活，使我受益匪淺，回味無窮，實訓所感歷歷在目。

電子商務是指利用算機技術、網絡技術和遠程通信技術，實現整個商務(買賣)過程中的電子化、數字化和網絡化。人們不再是面對面的、看著實實在在的貨物、靠紙介質單據(包括現金)進行買賣交易。而是通過網絡，通過網上琳瑯滿目的商品信息、完善的物流配送系統和方便安全的資金結算系統進行交易(買賣)。

電子商務現在已經普遍的運用于各個角落。主要由于：它有著廣闊的環境，不受時間，空間且諸多購物的控制，可以隨時隨地在網上交易。并擁有廣闊的市場，在網上這個世界已變的很小，一個商家可以面對全球的消費者，而一個消費者可以在全球的任一商家購物。快速的流通和低廉的價格，電子商務減少了商品流通的中間環節，節省了大量的開支，從而大大降低商品的流通和交易的成本。符合時代的要求，如今人們越來越追求時尚、講究個性，注重購物的環境，網上購物，更能體現個性化的購物過程。

在這一次實習的過程中，給我收獲最大的是我對電子商務和網絡營銷有了一個全新的認識，我還是堅持認為網絡營銷是一種運營模式，不管是傳統行業還是新興行業，網絡營銷都是勢在必行的，它是傳統營銷的一個重要的補充，也是電子商務的一個重要環節、核心。如果說，我覺得網絡營銷在傳統行業中的運用就像是給傳統行業裝上騰飛的翅膀，這不僅是一種必然趨勢，對于社會也是一種進步和資源的優化配置。

對于就業競爭力的認識，我覺得你有能力給企業帶來利潤，你能解決企業的問題，企業能夠用你，你就具備競爭力。一方面，要培養你的個人能力和素質，是你獨一無二，與眾不同。我覺得我現在要做的就是把三年學習的理論通過網絡營銷實戰運用到實際之中去，慢慢的消化，把它變成自己的東西。我相信我能做到，因為我可以在這一年的時間里進行網絡營銷真刀真槍實戰，我相信我是獨一無二的。這也是我的核心競爭力所在。另一方面，要針對用人單位的需求加強自身素質的訓練和提升。

雖然這次實訓比較的辛苦，因為天氣比較的寒冷，實訓過程是繁瑣的，但同學們都表現得很積極，不怕課程難，相互幫助一起分析。這對于我們來說是一種難得的歷練，但是我們接觸到了很多新的東西，這些東西給我帶來新的體驗和新的體會。學校給我們這次實訓的機會，從理論和操作這兩方面融會我們的知識，為我們的學習和以后的工作鋪墊了精彩的一幕，因此，我堅信，只要我用心去發掘，勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。

通過本次的實訓，我們對自己的專業有了更深的了解與體會。我們明白理論與實踐相結合的必要性和重要性。它激發了我們下一階段更加努力刻苦學習的積極性。

0901電子商務

萬佳燕

第三篇：物流實訓小結

物流實訓小結

1來到環眾已經九天了吧，感覺時間過得好快。從一開始來到這里感覺的種種不習慣到現在慢慢地融入這樣的生活，我想我已經改變了很多。我們是即將走上工作崗位的人，不能再像以前那樣嬌氣，適應新環境是最基本的要求。

今天上午我們主要學了配送管理及其作業流程。之前我以為配送只是簡單的把貨物送達客戶手中的一個過程。而上午我們學了配送的定義之后，才知道它分的很細，比想象中的還要全面很多。配送是整個物流活動中的最后一個環節，它是直接面對客戶的，代表了公司的服務態度和形象。所以，配送這一環節做的怎么樣，直接關系到公司的名譽。對于配送，或許我們還無法去做得很好，但是配送的流程我們是必須要記住的。當我們去做一名配送人員的時候，不至于手無足措。同時，我們還要懂得車輛積載應遵循的原則，這樣才能使配送成本更低。

下午我們學的是航空物流，在學校里面學的也只是一筆帶過，并名沒有更深入的了解。而今天學的，對流程和一些設備都有所了解。

今天學完了配送，物流中心的主要工作流程也就講完了。我們全面系統的學習了一遍，學到了更多在學校學不到的知識。因為這一次系統的學習，比在學校的更加詳細，知識點也多很多。

明天就要實操了，加油吧！

2今天，我被張老師播放的一篇故事中的那個小細節感動了。

故事的大概情節是：一位要上臺演講關于“疲累的旅行者”的大師在上臺前，被他的弟子叫住，提醒他把松了的鞋帶系上。大師感激的向其道謝，并把鞋帶綁上了，即便大師的本意是要松開鞋帶表演的。

這則故事的本意是告訴我們：人一個時間只能做一件事情，懂抓重點，才是真正的人。但是，我卻從老師的舉動中感受到了另一番無關全篇文章教育主旨的感受。從老師在子弟面前把鞋帶系上的那一刻，我分明感受到了一種尊重的心意。尊重子弟對自己滿懷善意的提醒，保護子弟這種發現細節的細膩和熱心待人的寬厚。我能夠相信，擁有這樣的老師，其子弟的發展將會無可限量。

其實，在我們的身邊，也不乏這樣的事例。逛街時，錢掉了、手帕掉了，別人會撿起來還給你。這時的我們一定滿懷感激，那句謝謝也一定飽含真摯。同時，要是我們撿到別人的東西，把他還給當事人人，聽到那一聲滿懷感激的“謝謝”時，心里也一定感到無比的高興、舒暢。這其中，回復別人的那句謝謝，就是一種尊重。尊重別人的熱心，尊重別人對自己的善意。

懂得尊重別人對自己的心意是我們做人的基本禮儀呢。謝謝這個故事，教會我警醒生活中做人做事的細節。

第四篇：物流實訓小結

物流實訓小結

通過上節課的了解和學習，我對這個軟件進行了一個基本層面的分析，雖然還有很多地方不是很熟悉，但是也有了一個基礎的認識。首先它是一個完整的包括查詢、分析、管理等功能的軟件，能夠直觀清楚的展現給操作人員一個詳細的物流過程和倉儲情況。所以以下是我對它的一個理解。

Logis管理系統軟件不僅是適應單一行業、單一地區或單一企業的物流軟件，也是最基本、很標準的教學軟件。它主要包括第三方物流、國際物流系統、供應鏈管理、其他系統以及考試平臺等，功能強大，內容豐富。

其中，它涉及的倉儲、運輸、配送管理軟件，即物流綜合業務系統（第三方物流系統），主要功能包括基礎資料管理、訂單管理、倉儲管理、運輸管理、商務結算管理、統計分析管理、客戶網上服務管理。綜合實現并能夠滿足整個第三方物流各個執行環節的業務運作和管理決策的需要，各系統能獨立使用，又能集成使用。

該軟件包括兩大部分：系統基礎資料和業務流程。其中系統基礎資料包括基本信息管理、供應商管理、客戶管理、倉儲管理，業務流程包括入庫作業、出庫作業、移庫作業、運輸作業、配送作業。基本信息管理又包括新增設備、新增人力、新增運力、取派運力、車輛信息維修，供應商管理包括新增供應商，客戶管理包括新增項目、新增客戶合同、新增客戶信息，倉儲管理包括新增庫房、新建區、添加貨品。入庫作業包括新增入庫單、生成作業計劃、入庫調度、入庫反饋，出庫作業包括出庫單錄入、生成作業計劃、出庫調度、出庫反饋，移庫作業包括移庫單錄入、移庫調度、移庫反饋，運輸作業包括運輸訂單錄入、分單、待取運單調度、取貨、待發運單調度、發運、到達通知、貨品到達、簽單、待派運單調度、送貨、返單、接受返單、補單、運單復核，配送作業包括配送訂單錄入、生成作業計劃、配送調度、送貨、簽單、補單、運單復核。其中涉及到新增的，點擊【新增】，然后錄入信息，點擊【確定】，再點擊【提交】即可保存該條記錄。在第二部分業務流程，可以進行入庫單、出庫單的打印，另外可以進行資源調度，從而可以對作業資源進行維護，最后點擊【調度完成】，即可完成調度。關于入庫反饋，可以對理貨、上架進行反饋，等等。

總之，該系統可以進行從入庫、出庫、移庫、運輸、配送一系列連續作業，并且能夠實現信息刪除、修改、添加、查詢，以及系統的維護，并能夠很方便、快捷的對物流中的產品進行管理，提高了效率，減低了管理成本。

第五篇：物流實訓小結

物流實訓小結

實訓期間，通過將書本上的理論知識與實踐相結合，我們不僅深化了對理論知識的理解，而且熟悉了相關的操作流程。

在實訓中，我認真完成了各項實訓任務：

1）入庫：我完成了JH2012091700015號訂單，開始的時候，覺得步驟還是挺繁瑣的，不過在認真旁觀團隊成員的操作后，我對操作的步驟漸漸了然于心，當輪到自己操作的時候，根據自己的體會和理解，終于順利完成了這項實訓任務。

2）出庫：我完成了XC2012092600052號訂單，經過了上一實訓項目的操作經驗，此次的實訓項目操作相對而言簡單了許多，我同團隊的其他成員一樣，很輕松地完成了任務。

3）移庫：我完成了YK2012092600015號訂單，經過老師細心的講解，盡管操作步驟有些許的復雜，我們還是通過自己的理解以及相互的幫助順利完成了實訓任務。期間，系統出現了故障，致使操作項目出現短暫的中斷，最后不得不改變目標貨架的類型，由普通貨架改為流利式貨架，但也正是這一故障，使我對項目的操作流程有了更進一步的熟悉。

4）播種：我完成了GH2012092400055號訂單，操作過程中，由于沒有準確的理解操作步驟，我和其他幾個小組成員開始時都沒有將訂單完全處理完，只處理了兩個平衡單中的一個，最后在老師的指導下，我們終于正確的完成了這個項目。

5）摘果：我完成了XC2012092600003號訂單，幾個項目做下來，我感覺這一項目的操作是幾個之中最為容易的，我們大家都很快的完成了實訓任務。最深有體會的是，在實際應用中，它發揮了很好的作用和價值，比如藥房取藥，運用了這樣的系統后，不僅節省了時間，而且減少甚至消除了錯誤。

在實訓課程中，我第一次開了叉車，一是時間問題，二是自己天分問題，我對它還是不能很好的駕馭，不過至少還是能夠進行簡單的操作了，這也是一項收獲。同時，我完成了二維條碼的制作，對其制作有了些微的了解。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到相關的操作業務流程，使自己對倉儲配送管理的知識有了進一步的了解，可以說在這次實訓中，我們獲益良多！