第一篇：日興收費站應急通行卷管理應急預案

日興收費站應急通行卷管理應急預案 為了規范安全收費站應急通行券的管理和使用，確保收費站工作正常有序的開展，特制定本預案，特成立應急領導組：

組長：詹 紅

副組長：趙璽峰

成員：周 揚虎 園陳 靜劉 軍

一、應急通行卷管理原則和分類

（一）管理原則

1、聯網收費高速公路，如遇突發情況不確定不能正常發放通行卡可以使用應急通行卷，大節假日專門時段使用專用應急卷。

2、應急通行卷由省結算中心統一制作、發行，站內不得私自制作、發行應急通行卷。

3、日興收費站應加強應急通行卷使用管理工作，具體工作由分管票卡副站長執行。

（二）日興收費站應急通行卷管理職責

1、負責應急通行卷的申領、保管、發放、回收、核銷工作。

2、值班站長按實際情況是否使用應急通行卷，建立相應報表和臺賬。

3、每月上報管理所應急通行卷用量。

4、站值班管理人員負責對應急通行卷副卷的回收，并建立相應的臺賬。

（三）應急通行卷的發放和調配

1、如確需發放應急通行卷，站值班管理人員按每班實際需要量已100取整的方式將應急通行卷發至當班收費員。

2、收費站如需增領應急通行卷，值班站管理人員應在需求日前3日向管理處提出領用申請。

3、辦理調配手續時，站值班管理人員認真審核“應急通行卷調配單”，避免應急通行卷的非正常流失。

4、調配通行卡，雙方工作人員當面清點應急通行卷數量，并在“應急通行卷調配單”上簽字。

（四）應急通行卷的回收、保管和核銷

1、收費員上交的應急通行卷及副卷由站值班管理員清點簽字回收。

2、站值班管理員要對入庫的應急通行卷定點存放，切實做好“三專、六防”。

3、站值班管理員每日核對領用、發出、庫存數量，做到帳票相符，站票卡管理員每十日進行一次票卡盤庫。

4、通行卡的核銷

（1）站值班管理員拿到收費員下班后所填的“通行卡票核銷單”，并與其填寫的數字核對無誤后，視為應急通行卷的核銷。

（2）站值班管理員根據各班領用及核銷單填制“應急通行卷臺賬”。

第二篇：日興收費站食物中毒應急處置預案

日興收費站食物中毒應急處置預案

為保障收費站員工安全，減輕員工所受到的傷害，防止事態的進一步擴大。特制定如下應急處置方案：

一、組織機構

根據統一領導、分級負責的原則成立柳林收費站食物中毒應急處理、救援領導小組。

組

長：詹紅 副組長：趙璽峰

成員：周揚 虎園 陳靜 劉軍

應急搶險、救援小組下設協調辦公室（主線收費站辦公室），各成員要結合工作實際落實具體責任，確保各種突發安全應急事件的有序開展。

二、應急領導小組職責

1、應急領導小組為本站最高指揮機構,負責重大事故的應急指揮,根據事件的等級和變化情況，研究決定突發事件處理工作的重要事項和重大決策；

2、接受上級主管部門的領導,落實有關工作指示。

3、負責本站重大突發安全事件應急處置工作的組織領導和指揮協調。

4、負責制定各項應急預案。

5、負責組織實施應急預案的演練。

6、下達預警和預警解除指令。

7、下達應急預案啟動和終止指令。

8、確定現場應急指揮中心人員,并下達指令。

9、突發事件發生后，視情況,組長或副組長或派人,立即趕赴事故現場指揮，成立現場指揮部。組織協調決定事故救援工作中的重大問題，按應急救援預案組織現場搶救。在應急處置過程中,負責向上級主管部門求援,并配合政府應急工作。

10、負責組織突發事故的應急救援演練，監督檢查各系統的應急演練情況。

11、根據事件的性質、規模、類別等情況提出應急處置的原則和要求。

12、及時研究處理突發安全事件的重大事項，及時上報重大應急處置工作進展情況等。

三、應急處置措施及響應

對自帶飯菜的員工，班長應該對飯菜進行集中管理，確保食物安全，預防人為投毒事件的發生。

一級響應：若員工不慎出現食物中毒，第一發現人應立即撥打報告站級值班管理人員，站級值班管理人員接到報告后應在向管理處處長匯報情況的同時，立即聯系120車輛將中毒員工及時送往就近醫院，并自己或抽調站上人員陪同前往。另一方面安排人員封存所有食物、餐具，保護好現場，以方便查找中毒原因，便于醫院搶救醫治。必要時，應通知派出所至現場作相關調查取證。

二級響應：若中毒人數較多，站級值班管理人員（或其他工作人員）應立即通知休息人員立即到站集合，頂換在崗中毒人員，保持收費工作正常進行。同時封鎖消息，避免不相關人員的圍觀與騷亂，保持收費區域和辦公區域的秩序穩定。

日興收費站 2014年1月3日

第三篇：日興收費站火災應急預案演練方案

日興收費站火災應急預案演練方案

一、火災應急預案演練目的

為了提高職工消防應急能力，全力、及時、迅速、高效地控制火災事故，保障企業財產和人員的生命安全，加強消防意識；掌握消防技術，使員工在遇到突發火災的情況時，能夠及時有序的撤離到安全區域，保證生命安全，最大限度的減少火災事故損失和事故造成的負面影響。

模擬火災場景：收費站院內，在3月19日上午10：30左右，突然發生火災。火災的煙霧已經蔓延到整個院內。火災發生初期，員工甲用身邊滅火器進行撲救，未能達到撲救效果，火災繼續蔓延。收費站主要領導接到報告后，立即啟動火災應急預案。

本次火災應急預案演練設置等級為二級響應。火災影響范圍基本處于場內范圍，第一時間組織搶險組人員對起火點進行撲救，同時緊急疏散辦公區域人員。

二、演練程序

1.應急救援指揮部設在站長辦公室。2.應急救援總指揮詹紅，宣布演練開始。

3.應急救援現場指揮趙璽峰，負責指揮協調各職能組相關工作。

4.各職能組負責人及成員（見附表）

5.應急救援總指揮詹紅，宣布演練開始后，由趙璽峰用手提式揚聲器發出的警報聲模擬火災報警鈴聲。一班負責人周揚立即組織人員用樓道內的滅火器第一時間滅火，同時，向收費站站長報告發生火災的情況（根據起火點現場情況，隨時報告）。起火現場火勢未得到控制或無法控制，此時，向119報警求助（報警時要簡述火災情況，說清楚火災發生單位所在區域、地址、附近明顯標志物、聯系電話，必要時派員引導救火車至火災現場）。在119未到達之前，各職能組展開救援、疏散工作。

6.搶險組：負責人虎園，負責組織2-3名人員撲救起火點火源。

7.疏散組：負責人陳靜，負責人員安全、有序的疏散。（疏散演練時間2分鐘）

8.救護組：負責人茍科，負責受傷人員的救治和報120送醫院急救。

9.保衛組：負責人劉軍，負責損失控制，物資搶救，對事故現場劃定警戒區，阻止無關人員進入現場，保護事故現場不遭破壞。

10.調查組：負責人陳亮，負責分析事故發生的原因、經過、結果及經濟損失等，將調查的情況及時上報上級主管部門。

11.后勤組：負責人趙璽峰，負責搶險物資、器材器具的供應及后勤保障。12.經過與消防戰士共同努力，火災被撲滅。現場指揮趙璽峰向總指揮報告火災撲滅情況。總指揮詹紅宣布演練結束。

13．參加預案演練的全體人員及員工，在站房正門集中，總指揮總結預案演練結束。分析火災應急預案的適宜性，對完善火災應急預案提出意見。

日興收費站

第四篇：收費站各類應急預案

阿岱主線收費站開展各項應急預案演練

為進一步提高收費站應急處理能力，順利實現收費站安全管理目標。阿岱主線收費站結合站內實際，于2012年4月10、11日組織開展了各項應急預案演練。

此次演練的項目有車輛高峰期車道保通預案、通行費安全預案、啟用手撕票應急預案、消防逃生及面對公眾媒體采訪預案。演練之前，對各預案進行了完善，使其更具有可操作性，并成立了以站長為組長各班班長為組員的應急小組，組織組員學習了應急預案，使大家熟知預案的程序和細節。演練時，金凱站長向參加演練的人員說明了演練的目的、內容以及開展演練的重要意義，要求大家要把演練當成實戰對待，確保演練收到實效。在演練過程中，所有參演人員按照要求，各自明確分工，有條不紊地進行演練，在大家的緊密配合下，演練活動最終取得圓滿成功，達到了預期的目的。

通過此次應急預案的演練，加強了收費隊伍啟動應急預案的反應能力，提高了全體人員的應急防范意識，有利于培育過硬的應急救援隊伍，確保在危急時刻能拉得出，沖得上，圓滿完成應急救援任務，最大限度地減少損失，為構建社會主義和諧交通，推進收費工作穩步發展奠定良好的實踐基礎。

三峽晚報訊 9月30日0時至10月7日24時，所有收費公路將對7座及以下車輛免收過路費。為提升道口應急暢通能力，昨日，伍家崗高速公路收費所出臺了重大節假日小型客車免費通行應急預案。

迎戰高峰，備用2萬張IC卡周轉

為應對節日高峰，伍家崗所將提前兌換備用金零鈔；收費管理員將按照節假日高峰期每天流量的2倍做好庫存IC卡管理工作，目前每日的IC卡庫存量不少于1萬張。當庫存不足時，及時向中心申請調卡。

車流量大時，將發放預制卡。監控員將按照每天高峰流量的2倍提前制作預制卡。當庫存預制卡不足三分之一時立即制作。

另外，還將按照出口車道數準備定額票箱4個，放置5元、10元、20元、50元、100元定額票據以及最新費率表。

出口擁堵時，亭外收卡放行小車

據預測，節假日第一天上午9點，車輛出行進入高峰期，入口廣場車輛將出現擁堵。當

天上午11點，出口車流量將達到高峰。

入口車流高峰時，ETC車道關閉后作為備用車道。管理所安排2名收費員在備用車道發放預制卡疏導車輛。1名收費員在亭內準備好預制卡盒，另1名收費員負責將入口備用車道打開，指揮車輛進站領卡。

出口高峰時，安排2名收費員在備用車道協助車輛順利通行。1名收費員在兩條免費通道回收司機持有通行IC卡，采取直接收卡放行；另1名收費員用便攜機集中刷卡，采集免費車數據。

7日24時前到站未出，集中收卡免費放行

同時，預案針對可能出現的突發狀況也作了規定。如遇個別收費車走免費通道，可在便攜收費機上操作刷卡補繳；在免費車輛持儲值卡通行備用車道時，可在出口05道輸入車輛牌號進行補刷卡操作，同時亭外稽查人員指引車輛在廣場等候，刷卡完畢后退還司機儲值卡；通行卡人為損壞或丟失，在上報監控員核實后按無卡操作。

除此之外，伍家崗所還特針對一些免費車輛在免費時間內到站，而可能在免費時間以外出站的車輛作了一些規定。如7座以下的車輛在10月7日24時之前到達收費站，而因車輛擁堵需在10月8日0時后離站的，將實行集中收卡采集數據后免費放行。

第五篇：收費站突發事件應急預案

**東站突發事件應急預案

為了確保征費秩序的正常運轉，交費車輛能快速通過收費道口，為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務，我站特制訂突發事件應急預案如下：

一、組織領導

站上成立突發事件應急處置領導小組，站長牽頭，各班長、行政人員參與，要求小組成員手機必須24小時開機，落實行政人員值班負責制，行政人員配合當班班長處理各種突

發事件。

二、應急方案內容：

（1）、停電時應急措施

由站上電工對發電設備進行日常維護，保證油、氣、水的正常，確保停電時能在五分鐘之內發電。對用電設備每月不少于2次檢查，保證供電安全。

（2）、收費系統故障應急措施

由站上設備維護員與監控所進行協調，備足相關易損件，如鍵盤、打印機色帶、讀卡器等。確保由于設備故障引起的收費混亂。各班上崗前必須備足定額票、通行券、字釘、日戳等。作為收費系統發生故障時的應急收費手段。

（3）、其他突發事件的應急措施

由于車輛故障導致收費車輛拋錨在收費通道中時，各班班長應立即開啟備用車道，同時敦促故障車輛駕駛員盡快修復車輛。行政值班人員應立即趕赴現場處理，疏導交通，保證車輛安全快速通過。

三、處罰措施

由于當班人員處置突發事件不力造成嚴重堵車（5輛車以上）或其它安全事故，以及其它造成惡劣社會影響的行為，追究當班行政值班人員和該班班長責任，給予當事人行政處罰、經濟處罰。