第一篇：物流公司GPS監控員年終總結

監控年終工作總結

一路走來步履匆匆。不覺間2012年已悄然向我們揮手告別?；厥?，自己一年來的工作和生活感慨良多。

我現任物流監控一職。時間一晃而過，2012已經悄然而過，過去的一年來在領導和同事的悉心關懷以及指

導下，也通過自身的不懈努力，在學習上、工作生都取得了一定的成效，但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工作者，我的成長離不開領導的培養幫助和同事的關心支持；在此之際，我就一年來的工作總結一下；

第一：堅守工作崗位職責，不擅離職守；

第二：嚴格執行上級制定的多項規章制度，嚴謹工作態度，來完成工作任務；

第三：及時發布領導指定的路況、天氣等消息；

第四：監控車輛運行情況，及時正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時上報；

第五：車輛進行維修更換的材料與舊件比對、對應后并做好登記；

第六：熟練掌握操作方式，及時查詢違章；

第七：及時關注?；囕v運行速度、登記里程，定時提醒駕駛員切勿低速行駛；

第八：愛崗敬業，敬職敬責。積極打掃室內外衛生，美化工作環境；

首先：八月份因二線開啟，從上海調來6輛PTA，以確保正常生產；

其次：八月中旬監管5輛?；?輛普化；因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長途不定省份、地點；感覺到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握；

總之：首先要有責任心，監控工作更是如此?？此坪芎唵危鋵嵅蝗弧９ぷ髦幸粩嗟赜^察每個角落；每一處可能的情況，做到心中有數。其次，細心也是必須具備的。往往因忽略一些小細節更容易出現重大事故的發生。再次，有一顆學習進取心，也是必要的。要不斷的學習更多的知識，擴寬知識面，提高自我能力，在點滴中完善自己。利用這些知識來更好地處理突發問題。

對于2013年，我充滿了憧憬。在未來的一年里，我要針對自己的不足不斷改進，繼續提高自我素質，努力

學習，端正態度；積極向其他同事請教很學習，踏實認真的做好自己的本職工作，學以致用。對工作的每個細節進行核對檢查進行總結分析，從怎樣節省時間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進一步！

XXX

2013年1月14日

第二篇：物流企業GPS監控系統管理制度

衛星定位系統管理制度

第一章 總則

第一條 為貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和省政府的有關安全管理的規定，提高道路運輸現代化管理水平，促進安全監管，規范公司衛星定位系統的使用和管理，有效制止違章行車和預防道路交通事故的發生，根據我市道路運輸管理實際，特制定本制度。

第二條 道路運輸衛星定位系統監控是指帶有衛星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監控管理系統。包括道路運輸衛星定位系統車載終端、各級監控平臺相關設備及監控管理軟件系統。

第三條 公司的營運車輛，均應遵守本制度。

第二章平臺的建設與管理

第四條 公司各監控管理平臺的道路運輸衛星定位系統監控管理系統軟件應符合本地交通部門的相關規定，實現平臺相聯相通，數據實時共享。

第五條 各監控管理平臺應落實監控管理部門和監控人員，建立健全監控工作制度、信息發送制度、監控記錄處理制度、車臺維護報送制度、應急處理制度和工作人員崗位責任制等規章制度，嚴格內部管理，規范監控管理工作，確保平臺的正常運行。

第六條 各監控管理平臺應及時分析處理監控情況，及時報送重要監控信息。第七條 各監控管理平臺發送信息應用語規范、簡單、明確，不得發送與監控管理工作無關的信息，不得擅自修改、刪除監控和發送的信息。

第三章 職責

第八條 公司衛星定位系統監控系統平臺的職責是監督、管理運營部所有車輛運行情況，包括路線、車速及溫度控制等。

第九條 公司衛星定位系統監控系統平臺監控人員崗位職責：

1、每日上班時間檢查運營車輛的運行情況，發現問題及時處理。

2、做好公司車輛在線情況和抽查情況的日常記錄。

3、對監控中發現的超速違章車輛駕駛員進行處理，并做好有關記錄。

4、定期向上級反應車輛監控情況。

5、負責平臺使用及正常維護。

6、發現重大安全隱患及時向領導報告。

7、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守。

8、定期向公司職能部門報送監控資料，嚴禁不按規定私自篡改各種平臺資料。

第十條 公司駕駛員衛星定位系統使用安全職責

1、確保衛星定位系統車載終端處于開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。車載終端若不能正常工作應及時向公司反映，及時進行維修。

2、嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。行駛中保持終端信息通暢。

3、遵守各項行車安全制度，對監控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。

4、保護好衛星定位系統車載終端，始終處于工作正常狀況。

第四章 相關制度

第十一條 公司衛星定位系統信息發送制度

1、衛星定位系統信息發送由專人負責，嚴禁他人亂動。

2、公司監控管理平臺對監控車輛發現超速違規行為的，平臺以短信方式通知并糾正違章車輛，并做好記錄。

3、嚴格控制信息量，如無特殊情況不得任意呼叫車輛。

4、保證信息的暢通，如遇到故障，應及時解決。第十二條 公司衛星定位系統企業平臺考核辦法

1、公司必須制定道路運輸衛星定位系統安全管理各項制度。

2、公司平臺必須做到運營車輛工作時間全天監控。

3、對每日監控情況必須有詳細記錄。

4、公司對違章車輛必須及時糾正，并根據制度進行處理，并將處理情況記錄在案。

5、做好對駕駛員的安全教育工作，確保駕駛員正確使用衛星定位系統終端設備，嚴禁駕駛員人為破壞衛星定位系統終端設備。

6、確保衛星定位系統道路運輸系統設備的正常使用，出現故障應及時解決，對有產品質量問題的設備或軟件，應及時匯報及時解決。

7、每月運營部召開安全會議把衛星定位系統中出現的違章行為以及其它情況進行通報處理。

第三篇：物流車GPS監控管理方案

物流車GPS監控管理方案

物流行業需求分析：

物流管理的最終目標是降低成本、提高服務水平，這需要物流企業能夠及時、準確、全面的掌握運輸車輛的信息，對運輸車輛實現實時監控調度?，F代科技、通訊技術的發展，GPS/GIS技術的成熟和GSM無線通訊技術的廣泛應用，為現代物流管理提供了強大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對物流企業優化資源配置、提高市場競爭力，將會起到積極的促進作用。所以物流車GPS監控管理在物流管理方面具有非常大的作用。物流行業的需求的特點是：

1.業務覆蓋地域廣、車輛眾多，信息量大。

2、區域與線路監控要求突出。

3、與貨運單據配合緊密。

4、對貨物安全保障要求高。

5、對系統響應要求靈活、及時。

6、需要位置服務信息的用戶多。

7、數據共享程度要求高。

8、需要完善車輛統一信息管理。運輸車載GPS管理系統總體設計： 1 運輸車載GPS管理系統設計原則

在設計運輸車載GPS管理系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則： ●一切為了安全，“安全提醒，安全監控”是我們產品設計的目標?！癜踩嵝寻ǎ撼偬嵝?、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監控包括：超速監控、超載圖像監控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等?！癯Ｓ脴藴使δ埽哼h程設置、監聽、通話、調度、報警等等。

實施方案效果圖 監控效果圖

2、運輸GPS監控系統經濟性

運輸GPS監控系統設計在性能最優的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件系統全部獨力開發，便于長期合作，也保證軟件系統的經濟性。沃達孚科技為物流車輛定制的功能(物流車GPS監控管理): 1、行車數據全程記錄

●記錄時間間隔5秒-65535秒可調整，默認30秒?！裼涗浀膮蛋ǎ很囁?、位置、行駛方向、報警狀態

2、超速管理

●超速報警：超過規定安全速度報警。

●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。

3、超載管理

●人工拍照：通過稽查人員人工拍照來稽查?！穸〞r拍照：可設置固定時間間隔自動拍照

●開門拍照：可通過自定義報警線束檢測車門開關實現開門拍照

4、疲勞駕駛報警

●自動報警：設置疲勞駕駛時間后，GPS自動報警。

●換班監控：雙駕駛員超長途客車通過拍照識別駕駛員是否換班。

5、停車管理

●停車超時報警：車輛意外停車時間過長報警。

●怠速超時報警：車輛行駛途中怠速時間過長報警?！穹欠c火報報警：車輛處罰停運后行車報警

6、文字調度

●通過加裝一個顯示屏實現中心下發調度文字信息顯示 ●駕駛員可以上傳簡單的文字信息

7、行車范圍管理

●區域報警：車輛超出規定的行車范圍后報警。●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。

8、人工導航 ●駕駛員迷路時，監控中心值班人員利用電子地圖平臺，通過電話或者語音播報給司機一定的導航幫助。

9、防拆機保護

●斷電報警： GPS被切斷電源后上傳斷電報警。●后備電池： 斷電后設備可連續工作5小時。

10、語音播報

●車輛違章后中心可以直接發送語音調度信息對駕駛員喊話。

11、圖像監控

●車廂監控：攝像頭對準車廂，可監控車廂是否安全和天氣狀況。●路況監控：攝像頭對準擋風玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。

●司機監控：攝像頭對準駕駛室，可以檢查當班司機和駕駛操作是否違章?！褡疃嘀С?路攝像頭。

貨運GPS監控管理系統組成：

監控中心是在整個系統的“神經中樞”，集中實現監控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個貨運GPS監控管理系統的軟硬件進行協調、管理。車載終端功能

負責車載終端與監控中心間的數據傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該物流車GPS監控管理系統都可以穩定的運行。常見的物流車GPS監控管理功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時間連續定位、測速、運動方向等。監控報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。遠程監聽：用于搶劫報警后的現場判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發，級別最高的報警。車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。文字調度：外接調度屏、手柄等。語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

自定義報警：由用戶根據需要連接各種檢測開關，支持觸發攝像頭拍照。監控報警功能：

●超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有報表。●圍欄報警：車輛超出規定行車范圍報警；

●緊急報警：車主危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消?！褡远x報警：支持1-2路自定義報警，如開門報警，車輛要接門開關?！駭嚯妶缶弘娖坎鸪蛘咴O備斷電報警，必須人工干預解除。車輛定位追蹤、多車同時追蹤：

●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置； ●最后位置：查詢車輛主動上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對車輛進行連續定位，并在地圖上畫出軌跡?！穸嘬囎粉櫍涸谛麻_窗口實現對多車同事追蹤比較。支持4種地圖

●支持標準的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標志；

●Google Map：衛星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。軌跡回放

●軌跡數據保存：軌跡數據保存在服務器上，與車機無關； ●軌跡數據下載：由服務器下載到客戶電腦。●軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡；

●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。分段限速

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險路段

●分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，讓超速管理更精確。電子圍欄

●行駛范圍：車輛有規定的營運范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區域。實時拍照

●普通拍照：對指定車輛進行實時拍照?！穸嗦放恼眨鹤畲笾С?路攝像頭輪流拍照。

●自定義拍照：用設備提供的兩條自定義線束實現開門、卸貨等自動拍照； ●固定時間間隔拍照：設置間隔一定時間自動拍照； ●報警拍照：按下緊急報警鈕報警并且拍照。語音通信、監聽

●遠程監聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監聽； ●車載電話：高級配置可添加車載電話，實現和車輛的日常語音通訊。全部報警種類介紹：

●緊急報警：車主危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消?！癯賵缶撼^公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。●斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。

●自定義報警：支持1-2路自定義報警，如卸料是報警，車輛要接檢測開關?！駠鷻趫缶很囕v超出規定行車范圍報警； ●線路報警：車輛超出預先規劃好的線路報警?！裢＼嚦瑫r：停車超過規定時間?！竦∷賵缶很囕v怠速超過規定時間。語音播報、調度搶答模塊

●語音播報功能可以讓監控中心群發語音信息實現喊話廣播效果。●調度功能是監控中心可以發布文字信息書面通知?！袼緳C可用顯示屏回復內置的信息，中心可以看到。車輛遠程設置

●設置查詢：查詢設備內部設置的GPS參數； ●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；

●遠程改IP：服務器因故更換時可遠程修改車機設置。

第四篇：物流車輛GPS監控管理方案

北京聚英翱翔電子有限公司

物流車輛GPS監控管理方案

物流行業需求分析：

物流管理的最終目標是降低成本、提高服務水平，這需要物流企業能夠及時、準確、全面的掌握運輸車輛的信息，對運輸車輛實現實時監控調度。現代科技、通訊技術的發展，GPS/GIS技術的成熟和GSM無線通訊技術的廣泛應用，為現代物流管理提供了強大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對物流企業優化資源配置、提高市場競爭力，將會起到積極的促進作用。所以物流車GPS監控管理在物流管理方面具有非常大的作用。

物流行業的需求的特點是：

1、業務覆蓋地域廣、車輛眾多，信息量大。

2、區域與線路監控要求突出。

3、與貨運單據配合緊密。

4、對貨物安全保障要求高。

5、對系統響應要求靈活、及時。

6、需要位置服務信息的用戶多。

7、數據共享程度要求高。

8、需要完善車輛統一信息管理。

運輸車載GPS管理系統總體設計：

1、運輸車載GPS管理系統設計原則在設計運輸車載GPS管理系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，“安全提醒，安全監控”是我們產品設計的目標。●安全提醒包括：超速提醒、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監控包括：超速監控、超載圖像監控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等?！癯Ｓ脴藴使δ埽哼h程設置、監聽、通話、調度、報警等等。

2、運輸GPS監控系統經濟性

運輸GPS監控系統設計在性能最優的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化；軟件

地址：北京市海淀區上地南口科貿大廈412室

電話：010-82899821 82899827 北京聚英翱翔電子有限公司

系統全部獨力開發，便于長期合作，也保證軟件系統的經濟性。龍行天下GPS為物流車輛定制的功能(物流車GPS監控管理): 1、行車數據全程記錄

●記錄時間間隔10秒-65535秒可調整，默認60秒?！裼涗浀膮蛋ǎ很囁?、位置、行駛方向、報警狀態。

2、超速管理

●超速報警：超過規定安全速度報警。

●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。

3、超載管理

●人工拍照：通過稽查人員人工拍照來稽查?！耠S時拍照：可選定任意時間自動拍照。

4、停車管理

●停車超時報警：車輛意外停車時間過長報警?！竦∷俪瑫r報警：車輛行駛途中怠速時間過長報警?！穹欠c火報報警：車輛處罰停運后行車報警。

5、文字調度

●通過加裝一個顯示屏實現中心下發調度文字信息顯示 ●駕駛員可以上傳簡單的文字信息

6、行車范圍管理

●區域報警：車輛超出規定的行車范圍后報警。●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。

7、人工導航

●駕駛員迷路時，監控中心值班人員利用電子地圖平臺，通過電話或者語音播報給司機一定的導航幫助。

8、防拆機保護

●斷電報警：GPS被切斷電源后上傳斷電報警。●后備電池：斷電后設備可連續工作4小時。

9、語音播報

●車輛違章后中心可以直接發送語音調度信息對駕駛員喊話。

10、圖像監控

●車廂監控：攝像頭對準車廂，可監控車廂是否安全和天氣狀況。●路況監控：攝像頭對準擋風玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。

地址：北京市海淀區上地南口科貿大廈412室

電話：010-82899821 82899827 北京聚英翱翔電子有限公司

●司機監控：攝像頭對準駕駛室，可以檢查當班司機和駕駛操作是否違章。

貨運GPS監控管理系統組成：

監控中心是在整個系統的“神經中樞”，集中實現監控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個貨運GPS監控管理系統的軟硬件進行協調、管理。車載終端功能 負責車載終端與監控中心間的數據傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該物流車GPS監控管理系統都可以穩定的運行。

常見的物流車GPS監控管理功能包含了以下方面：

車輛定位：任意時間連續定位、測速、運動方向等。監控報警：超速、疲勞駕駛、意外長時間停車等。

遠程監聽：用于搶劫報警后的現場判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發，級別最高的報警。車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。文字調度：外接調度屏、手柄等。

語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。自定義報警：由用戶根據需要連接各種檢測開關，支持觸發攝像頭拍照。

車輛定位追蹤

●實時定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置； ●最新位置：查詢車輛主動上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對車輛進行連續定位，并在地圖上畫出軌跡。軌跡回放 ●軌跡數據保存：軌跡數據保存在服務器上，與車機無關?！褴壽E數據下載：由服務器下載到客戶電腦。●軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡。

道路劃分

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險路段。電子圍欄

●行駛范圍：車輛有規定的營運范圍。

●電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形、任意多邊形等區域。語音通信、監聽

●遠程監聽：在緊急情況下直接撥打車載設備卡號進行語音監聽?！褴囕d電話：高級配置可添加車載電話，實現和車輛的日常語音通訊。

全部報警種類介紹●緊急報警：車主危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。●超速報警：超過公司設置的速度閥值發送報警。●斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警。

●自定義報警：支持1-2路自定義報警，如車輛熄火狀態是報警，車輛要接檢測線路?！駠鷻趫缶很囕v超出規定行車范圍報警。

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電話：010-82899821 82899827 北京聚英翱翔電子有限公司

●線路報警：車輛超出預先規劃好的線路報警。語音播報、調度搶答模塊 ●語音播報功能可以讓監控中心群發語音信息實現喊話廣播效果?！裾{度功能是監控中心可以發布文字信息書面通知。

●司機可用顯示屏回復內置的信息，中心可以看到。車輛遠程設置 ●設置查詢：查詢設備內部設置的GPS參數。●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障。●遠程改IP：服務器因故更換時可遠程修改車機設置

地址：北京市海淀區上地南口科貿大廈412室

電話：010-82899821 82899827

第五篇：GPS監控員安全生產承諾書

GPS監控員安全生產承諾書

為了達成本公司的安全管理目標，且認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律規定，本公司在遵守安全生產法律法規、執行安全生產規章制度、保證安全生產投入、持續具備和完善安全生產條件方面鄭重承諾如下：

1、堅持以人為本，規范員工基本安全行為養成，落實安全生產方針與目標。

2、建立健全貨運安全生產管理組織，保證安全生產管理組織發揮職責作用，全面貫徹落實全員貨運安全生產責任制。落實主體責任，自主管理，依法安全管理。

3、積極組織學習國家、省、企業有關安全生產法律、法規、標準，建立健全安全生產責任制和各項規章制度、操作規程并嚴格落實到位。

4、加強安全生產質量標準化建設，提醒駕駛員精心操作并嚴格規范駕駛，保證車輛技術性能良好、道路順暢，確保貨運安全運行。

5、依法對全體員工進行安全生產教育和安全知識培訓，做到按要求持證上崗、掛牌服務，制定不同時期和階段的安全行車措施和開工措施，排查司機、道路、車輛等安全隱患和事故應急救援措施。

6、不違章指揮，不強令駕駛員違章駕駛和修理人員違章冒險作業。

7、定期不定期檢查貨運通勤工作，及時發現、上報和排除安全隱患，主動上報安全生產信息，落實重大危險源監控責任，對重點司機、修理人員、車輛、重點路段進行進監控和整改。

8、依法制定生產安全事故應急救援預案，并定期組織演練，落實崗位操作規程。

9、尊重、引導從業人員依法享有的權利和義務，堅持不安全不生產，不安全不駕駛。

10、組織、督促安全貨運大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。自覺接受安全監管部門的監督和監察，絕不弄虛作假，做好事故搶險救援。

11、加強安全文化建設，鞏固貨運隊員工精細化績效共分考核細則成果，認真執行走動管理，加快安全管理信息化建設工作。

為了保障自己、公司和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：

1、認真執行公司的安全生產方針，努力的學習專業知識，進一步增加業務水平，能夠處理監控相關故障。

2、嚴格對車輛監控設備的相關管理規定，營運車輛發生違章時，及時通知營運車輛，并向監控中心反應相關情況。

4、及時掌握整個監控系統動態，當有監控系統發生故障的時候，認真采取有效措施，對故障的監控系統進行及時的檢修、更換，使其盡快恢復正常。

6、認真的做好整個系統的維護、保養，并對相關的數據進行儲存。

7、認真的做好交接班的故障，將本班情況交代清楚下一班。同時提醒下一班的人員有可能出現的情況進行相關的說明，不留下安全隱患。

對以上承諾，若有違犯，甘愿接受公司依制度做出的處理決定。觸犯法律法規或給公司造成經濟損失，愿意接受相應的懲罰。

本承諾書自簽字之日起生效。

承諾單位：承諾人：

年月日年月日