第一篇：安全、永恒的主題

安全，永恒的主題

又到了一年一度的安全生產月，對于我們來說，安全意味著一切，安全是我們永恒的主題。它的意義，在于電氣設備及輔機的穩定運行，更在于家庭的幸福光明。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患；不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能使事故發生，影響我們的正常運行；不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。這就注定了我們的工作是很危險，很特殊的，習慣性違章是安全工作的敵人。安全生產不是口號，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“四不傷害”切實落實到工作中去，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害。“安全第一，預防為主，綜合治理”不僅是我們企業安全生產的方針，更是我們要牢記的行為準則。

對于安全規程，我們必須掌握并嚴格遵守。安規是針對我們說從事的工作而制定編寫的，同時也是每次事故中的生命和鮮血凝聚成的，所以我們要嚴格按照規章制度進行作業。工作中要服從指揮，聽從調度。

通過此次安全生產月的學習，讓我們大家又一次感受到了安全意義的重大，我們要嚴格遵守各項規章制度，嚴格執行《安全規程》；面對各種違章行為要及時糾正，避免發生嚴重后果；平時要做好事故預想，面對突發情況可以迅速處理，減少事故影響和損失；要加強業務技能的學習，提高自身業務技能；要從思想上認識到安全的重要性，是自己主動的去遵守安全。要從身邊的小事做起，不忽視身邊每一個小的危險點，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。

燃料供應部：胡漫漫

第二篇：永恒的主題---安全

永恒的主題---安全

今天，我們在學術報告廳聽了一堂“安全”報告，我很受教育，且感想頗多。當今社會，追求時髦，崇尚流行也許是一種時尚。但是時髦與流行多半都是短暫的。然而，“安全”卻時時刻刻、事事處處遍布于人們生產、生活的每一個角落，在我們生活中無處不在、無時不有。人們外出時要主要交通安全、生活中要注意衛生防病安全、生產中要注意生命安全等等??所以“安全”是一個永不過時的話題。正是如此，老師、父母常常給我們講安全知識。當我看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當我發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當我面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，特別是孩子，自我保護能力差，因此我常聽老師、父母講：“紅燈短暫而生命長久”。也常提醒我橫穿馬路時要注注意一下五個方面：

一、穿越馬路時，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規要做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>

二、走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

三、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時可以穿越馬路。

四、不要翻越道路中央的安全護欄。

五、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚等等都不要貿然行事，以免發生意外。還有，老師、父母常對我說：“禍從口出，病從口入”預防疾病也要懂得以下六個方面：（1）養成吃東西以前洗手的習慣。（2）生吃瓜果要洗凈。（3）不隨便吃野菜、野果。（4）不吃腐爛變質的食物。（5）不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。（6）不喝生水。當老師、父母給我講了一些安全知識后，使我明白安全的重要性，注意安全很重要，這不僅對我們自己好，也可以讓家長老師放心。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。我們一定好好聽老師和家長的話，注意安全，做個好學生好孩子。

第三篇：安全,鐵路的永恒主題

安全，鐵路的永恒主題

讀大學時，課本前言的第一句話都是:鐵路是國民經濟的大動脈，是我國交通運輸體系的骨干，它具有高度集中、各工作環節緊密聯系的特點。而今，入路已久，此刻回味這句話，才是真正的理解了它所承載的分量。僅一個人的一個小小疏忽，就會造成嚴重的鐵路事故，就有可能影響到全線，甚至更大范圍的堵塞、癱瘓、中斷行車以及大面積的人員傷亡和巨大的經濟損失，正所謂是牽一發而動全身。因而我才更加明白了暢通是鐵路運輸的基本要求，安全生產是鐵路運輸的永恒主題。

1月9日，盛光祖總經理在中國鐵路總公司工作會議上強調：安全是鐵路的“飯碗工程”，是推進鐵路改革發展最重要的前提、最根本的保障，要從管理源頭入手，以管理規范化、作業標準化為重點，深化安全風險管理，確保鐵路安全持續穩定。只言片語，深深地刻進了我們每一個鐵路人的心中，讓我們體會到了這些話的沉重、責任以及重要性。也從中領略到了鐵路運輸安全不僅影響著企業本身的生產效率和經濟效益，也對社會政治和經濟會造成重大影響。因此，作為鐵路人，我們每一個職工的安全意識是何等重要，因為鐵路職工的安全意識就是鐵路運輸企業發展的重要保證，職工的安全意識是保證運輸生產安全的關鍵，雖然對于偌大的鐵路系統來說我們只是微不足道的一個小小分子，但我們對安全的認識及作業的規范化標準化直接性的決定著鐵路運輸的安全與否，安全管理要從細節做起，不容一絲懈怠，只有這樣才能建好“樞紐橋頭堡”，正如國際戰略管理顧問林正大所說“管理就是做好無數小的細節工作”。因而，只有從我們職工自身做起，主觀的認識到安全重要性之意義，才能保證運輸生產的 “一路綠燈”。

前段時間，在黨群路線教育實踐活動中，總書記強調：“只有一環接著一環抓，才能最終達到目的”。鐵路安全管理也是這樣，只有避免“思想上懈怠、行動上疲軟、措施上不力”，才能防止“歇歇腳”的思想、“松口氣”的情緒，只有“扣好最后一?？圩?、走好最后一公里”，才能做到“敬終如始、善始善終”。因此，要做到防微杜漸，首先要樹立“安全第一”、“安全無小事”的思想。安全工作只有從小處著眼，防微杜漸，才能抓住安全工作的關鍵。10.23格爾木東站客車底溜逸事故就是一個很好的例子。

古人就有“居安思危，思則有備，有備無患?！钡牡淅?，那么，對于鐵路生產來說，安全，是一個我們應該時時刻刻銘記在心里的詞語，雖然我們處在一個平安的環境里，但時刻要想到出現危險的可能；只有想到了出現危險的可能，才能在思想上有所準備，才能將危險降到最低。安不忘危，預防為主，哲學的理論告訴我們，安和危，是同時存在的，因此，鐵路生產要做到居安思危，就必須做到警鐘長鳴于心，經常反思。“迨天之未陰雨，徹彼桑土，綢繆牖戶?！兵|鸮鳥尚能做到“未雨綢繆”，那么，對于以安全為核心的鐵路生產，我們每一個職工怎能沒有鴟鸮鳥“未雨綢繆”的意識呢？

縱觀一件件事故案例，違章作業、安全意識淡薄、臆測行事，都是安全生產之天敵，安全事故的教訓是非常深刻的，它不僅付出了沉重的經濟代價，還付出了慘重的生命代價，血的教訓的背后，是我們不去“補牢”，因而一而再再而三的“亡羊”！不預防，不銘記，后果將不堪設想，任何大的事故往往源于小的失誤，一個錯誤的手勢和信號、一個看似不經意的錯誤操作，一個小小的違章，都可能釀成難以想象的事故，長期以來在鐵路運輸生產中發生的種種安全事故，往往都是從微乎其微的細節中引發而來的。因此，安全管理，要從細節做起，及時發現苗頭，及時扼殺在萌芽之中。

作為鐵路生產的一分子，我們每一個職工都應該告誡自己時時刻刻在心里為自己敲響警鐘的同時，也要從中認識到發生事故是一種偶然現象，明確到事故是可以認識的，在正常情況下，事故是可以避免的。從哲學的因果關系來說，事情的發生是有偶然性和必然性的。所以，能事先預測到發生事故的可能性，掌握事故發生的規律，作出定性和定量的分析和評價，并根據評價結果提出相應的措施，防止和消除事故的發生，確保安全生產，這就需要我們每一個職工從思想認識來作保證。入路初在基地培訓時，我們學習過《鐵路風險安全管理》，從中我們也學到風險管理的要素包括了人、物、環境和管理，而人的因素是最重要的，因而建立對人的安全知識、意識、習慣安全風險管理，即對人在生產過程中的行為和心理做好了解和掌握是非常之重要的。在生產作業中經常強調安全的重要性，而不是出了事故才講安全，不出事故就忘記安全。

面對復雜多變，形式多樣的災難和事故，只說不做，安全的天空,霧霾永遠不會消散，要還安全生產一個明媚碧空，那么，在鐵路安全生產中，我們只有居安思危、防微杜漸、曲突徙薪、亡羊補牢，才能做到安全生產；只有把安全牢牢的樹立于心，遵章守紀，令行禁止，做到標準化作業，才能在小心中駛得萬年船。

第四篇：安全,校園永恒的主題

安全，我們永恒的主題

尊敬的老師、同學們:

大家好！今天，我在國旗下講話的題目就是：安全，我們永恒的主題。

當我們騎車上學時，看到過指示行人過馬路的斑馬線嗎？當我們走到路口，看到過為安全站崗的紅綠燈嗎？當我們乘坐火車、汽車時，聽到過“為了您的安全，請不要把頭、手伸出窗外”的熱情關照嗎？在我們記事時，就聽父母親說“干什么事，都要注意安全”；走進校門，老師也教育我們要注意安全；識字以后，在工地、路口等危險的地方都看到過“請注意安全”、“安全第一”的牌子。安全真的那么重要嗎？是的，它是我們生活中永恒的主題！

大家知道嗎？全國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天有40多名中小學生死于安全事故、食物中毒、溺水、自殺等原因，也就是說每天將近有一個班的學生在“消失”。這是一個多么觸目驚心的數字啊，這是一個多么令人心痛的事實?。е逻@些悲劇發生的一個重要原因，就是我們的欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。其實，只要我們大家人人注意安全，提高自我保護能力，有80%的意外傷害事故是完全可以避免的。為此，我們倡議：

首先，安全意識、人人牢記。我們應充分認識到安全的重要性和緊迫性。也許，有人認為做事小心謹慎、注意安全是膽小怕事的，自認為在車水馬龍的街道上飆車、玩輪滑是很潮的行為，但事實上這是對安全的漠視，對自己、對他人生命的不負責任，他們往往會為此付出血的代價，一個個不該發生的悲劇，正因為他們對安全的麻木而發生了！所以，同學們，我們一定要注意培養防范在先、警惕在前的安全意識，牢牢筑起思想、行為和生命的安全長城。

其次，安全行動、人人參與。安全無小事，預防最重要，因此，我們要積極行動起來，及時排查、消除我們身邊的安全隱患。我們應注意交通安全，放學時按秩序離校，不在馬路上嬉鬧，騎車不載人、不闖紅燈；我們應注意飲食安全，購買食品時要注意QS標志，不買過期、三無產品；我們應注意運動安全，做好準備活動，服從老師安排，注意器械的正確使用；我們應注意交友安全，不隨意與網友見面，不與社會上閑雜人員交往過密，謹防受騙。只要我們處處注意安全，危險就會遠離我們。

最后，心理健康、人人關注。青春期是最容易沖動的，容易感情用事，因此，我們遇到問題一定要冷靜、理智、多動腦多思考，切忌沖動，感情用事，給自己和同學帶來不良的后果，盡量避免安全事故的發生，將事故降到最小危害。

同學們，安全重于泰山，重在自我保護。增強安全意識，從我做起、從小事做起是關鍵。

生命是屬于我們的，但是只有一次，我們一定要熱愛生命、珍惜生命。我們要時刻保持高度的安全警覺，安全意識提高一分，生命保障就會增加一份；良好的行為習慣，能幫助我們平安地度過人生的風風雨雨。

同學們，保護自己，人人有責，讓我們攜起手來，在家中爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“平安校園”的參與者，讓我們共同為創建平安和諧的校園而努力！

謝謝！

第五篇：安全生產是企業永恒主題

安全生產是企業永恒主題

安全生產是企業永恒主題

安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定，更是企業永恒的主題。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦、石油化工等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。我公司是管道企業，工程點多、發展面廣等危險作業較為頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合生產安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效直接辦法。因此，可以說集團公司今年開展的“我要安全”活動，是及時的，必要的，合適宜的。

做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨著科學技術的迅猛發展，生產現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發生；二是對職工要加大培訓實操力度，要讓職工將安全管理弄懂弄通，觸類旁通，舉一反三，不要流于表面，要真正將安全培訓抓細抓實抓好；三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害、松松垮垮是禍害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴，也要綜合治理預防為主。一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過

硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。

提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流管道企業需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“科學發展觀”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作；除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對站場和外管線安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。譬如：隨著雨季的來臨，雷雨頻頻，這給輸油站雨季管輸生產帶來不少的不便和應對雷雨季節安全生產的挑戰。自進入雨季以來，各輸油站應針對天氣情況，在雷雨來臨時根據預案要求積極組織實施，并在預案解除后，針對運行過程中存在的部分不完全適應雨季生產的問題，結合該站實際生產情況，逐一完善改進，為雨季生產鋪就安全大道，保證成品油管道生產的安全運行，提升雨季安全生產的水平。在雨季生產工作中，輸油站要加強雷雨季節生產的安全防范教育，讓大家了解“雨季預防”內容，針對雨季生產中容易出現的問題和隱患，有針對性的做到早教育，不斷增強職工雷雨季節安全防范意識和對各類事故的應變能力，提高雷

雨季節生產安全防范能力，共同鋪就“安全大道”，杜絕安全事故的發生。同時加大隱患查改力度，嚴格按照“零缺陷、零故障、零事故”的標準，發現問題及時整改，如站場設備、混油罐等設施防雷接地，電氣設備接頭的包扎、保養，設備的運轉情況等，均按規范標準執行，進行全面逐機檢查整改，將隱患消滅在未萌狀態，實現設備本質安全化，使設備零隱患優質運轉，夯實了雨季安全生產堅實的基礎，確保了雨季時輸油生產情況安全、平穩、優質。二是積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞，做到“早發現早處理”。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制；其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層

負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實。三是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。結合開展每年‘全國安全生產月’暨‘六.五世界環境日’”活動、“我要安全“主題活動以及正在開展的”深入實踐科學發展觀活動“，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武大練兵活動”等，同時持之以恒地堅持安全生產會議的定期召開，如HSE班組會議，安全環保專題會，站務會議等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創新，利用各種載體和形式把安全生產工

作做好、做實、作出新成效。

四是堅持安全生產、文明生產“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安

全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

五是“安全第一，預防為主”是企業生產長期堅持的安全指導方針。“安全第一”說明了安全工作在生產過程中的重要地位，它是生產的頭等大事，它與生產相比，無論在什么時候，在什么場合，在什么情況下，都是第一位的；“預防為主”強調了抓安全工作的策略，在安全工作中，要以預防事故為中心，預先發現、鑒別、判斷可能導致事故的原因及相應的防范措施，變事后分析為事前預防。為了保障生產過程中的安全，必須把安全管理的重點放在預防上，樹立“預防為主”的超前意識，把工傷事故和各種職業危害消滅在萌芽狀態。應重點

抓好“三前”意識：

一是“防在前”。安危因素總是共存于一切事物的整個過程之中，要居安思危，在日常工作和生活中，不能習慣于不出事道，出了事故嚇一跳；不出事故不關心，出了事故才去找原因。事實證明，很多事故都是可以避免的，之所以會發生事故，只是因為一些管理人員和操作人員缺乏安全防范意識和超前意識，忽略了平時的安全工作，才未能及時發現和排除隱患，直到隱患擴大、惡化，甚至造成嚴重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預測和預防事故的能力，并有一個嚴、細、勤、實的工作作風。還要加大安全監督管理的力度，把各項防范措施落實在事故發生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態。只有這樣，才能牢牢掌握安全工

作的主動權，才能使事故的發生率降到最低點。

二是“想在前”。每一位員工，在每天工作之前，首先要想想安全，想到通過什么辦法，采取什么措施，運用什么手段，才能保證安全生產，才能保證做到“不傷害自己，不傷害別人，也不被別人傷害”。在安全生產過程中，應該大力提倡“我為人人，人人為我”的思想意識，以 “我”字當頭，從“我”做起，從身邊做起，增強自我保護意識，提高自我保護能力。安全管理部門要不斷探索和研究，建立和完善一整套行之有效的規章制度和安全責任制度，不斷強化和提高全員素質，查找和消除各種不安全因素，盡可能地減少人的不安全行為，不斷加大生產現場和工作環境的整治力度，使職工在生產過程中有一個良好的環境，有一種可靠的安全感。要做到這些，每一位職工、每一位管理者和領導者，就必須時時處處“想在前”，就必須有強烈的超前意識。只有這樣，才能保證安全工作抓細抓好抓出成效，才能保證安全

生產。

三是“做在前”。在生產過程中，對于人的不安全行為、機械設備的不安全狀態、環境的不安全因素、管理工作中存在問題和尚未整改的缺陷等等，管理者要事先鑒別和判斷可能導致發生傷害事故的各種因素，特別是重大事故的隱患，要及時采取果斷的措施，消除和防止事故的發生。“做在前”，要認真分析各種事故的原因，從中找出一些帶有規律性的東西，認

真總結經驗和教訓，防止和杜絕類似事故的重演。

安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，需要不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應管道生產、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩定的安全生產狀態，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，最終形成“人人懂安全，人人抓安全，人人要安全，人人保安全”的生動良好局面，為華南管網和諧、安全、長周期生產運行做出新的更大貢獻。