第一篇：貴州交通快速發(fā)展藍圖

貴州交通快速發(fā)展藍圖：5年投2750億元 建成暢通貴州

環(huán)顧群山，望路興嘆，已成為過去。從通村油路到高速公路，從繞著高山走到橋隧配套，從逢山開路到注重環(huán)保，一個交通快速發(fā)展的藍圖在貴州正徐徐打開。“十二五”期間，交通基礎(chǔ)設施建設是貴州省交通運輸行業(yè)發(fā)展的重點，全省總投資2750.4億元，其中，高速公路投資2305.29億元，占總投資的83.82%；國省干線公路投資81.27億元，占總投資的2.95%；農(nóng)村公路投資271.98億元，占總投資的9.89%；運輸樞紐及汽車場站71.24億元，占總投資的2.59%；內(nèi)河水運投資20.62億元，占總投資的0.75%。

1、發(fā)展目標：全省公路總里程達16萬公里

公路基礎(chǔ)設施總量進一步增加，到2 015年底，全省公路總里程達到16萬公里左右。

繼續(xù)加快高速公路建設，大力實施“六橫七縱八聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃，以構(gòu)建貴州省縣縣通高速公路體系為目標，至2015年，全面建成貴州省境內(nèi)國家高速公路，基本實現(xiàn)縣縣通高速公路目標，全省高速公路總里程達到4500公里以上。

重點加強國、省干線公路改造，提高國、省干線的技術(shù)等級、提升服務能力和水平，實現(xiàn)現(xiàn)有國道(含國家高速公路)二級及以上公路比重達到70%以上。至2015年，全省二級及以上公路達到9000公里左右。

“十二五”期間，貴州省農(nóng)村公路建設的主要任務：一是繼續(xù)實施農(nóng)村公路通暢、通達工程，到2012年實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路和100%建制村通公路的“雙百”目標；強力推進通村油路建設，到2015年實現(xiàn)70%以上的建制村通油路。二是提高農(nóng)村公路的安全保障能力，繼續(xù)實施危橋改造、安保工程、災害防治等。三是不斷優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)，實施縣鄉(xiāng)道改造及斷頭公路建設。

加快推進國家公路運輸樞紐場站建設，大力推進一級客運站建設，市、州、地至少擁有1個一級客運站，繼續(xù)加強重要風景旅游區(qū)客運站建設，對不適應交通運輸發(fā)展的縣級客運站進行改擴建，積極引導和支持貨運場站及城市公交客運站的建設，繼續(xù)推進農(nóng)村客運場站建設，推進建管養(yǎng)運一體化。

“十二五”期間，集中力量建設貴州省水運主通道，提升航道等級，提高運輸通過能力，完成西南水運出海中線通道航運擴建工程及烏江航運建設工程；加快庫區(qū)航運工程建設，加快推進都柳江航電結(jié)合梯級開發(fā)進程；繼續(xù)實施農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造工程。

2、發(fā)展重點：高速公里總里程3921公里

高速公路方面，“十二五”期間，貴州省繼續(xù)加快高速公路建設，重點建設“678”網(wǎng)中縣縣通高速公路項目，共計建設高速公路項目48個，總里程3921公里。其中，“十一五”跨“十二五”高速公路項目有29個，建設里程2555公里；“十二五”新開工高速公路項目有19個，建設里程1366公里。

至“十二五”期末，全省境內(nèi)國家高速公路全部建成，全省高速公路里程達到4683公里，比“十一五”期末新增3176公里，全省88個縣(市、區(qū))除羅甸縣要到2017年通高速公路外，其余的都實現(xiàn)縣縣通高速公路。

“十二五”期間，全省高速公路總投資2285億元，平均每年投資約457億元。比“十一五”期間的837億元，增加1448億元。

國道干線公路方面，“十二五”期間，全省加大國省道改造力度，重點提高國省道二級及以上公路比例，力爭到“十二五”期末，實現(xiàn)現(xiàn)有國道(含國家高速公路)二級及以上公路比重達到70%以上。主要建設國省道通過縣城和重要城鎮(zhèn)的過境線。

“十二五”期間，全省重點建設國省干線項目60個，總里程1876公里。其中，國道項目23個共472公里；省道項目37個共1404公里。一級公路項目20個1229公里，二級公路項目40個647公里。

農(nóng)村公路方面，“十二五”期間，全省農(nóng)村公路建設目標：到2012年底實現(xiàn)100%的建制村公路和100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路，力爭到“十二五”期末實現(xiàn)70%的建制村通瀝青(水泥)路。

“十二五”期間，農(nóng)村公路將建設通村公路5574.9公里，通鄉(xiāng)(鎮(zhèn))油路362.3公里，通村油(水泥)路42401.2公里；

實施農(nóng)村公路路網(wǎng)改造包括：危橋改造31230.5延米／1309座，安保工程13118公里，災害防治2071.4公里；

其它農(nóng)村公路包括：新建橋梁13221.9延米／385座，產(chǎn)業(yè)區(qū)、旅游點公路、連通工程6436公里，水庫進庫公路3922.3公里，林區(qū)公路442.5公里?！笆濉逼陂g全省農(nóng)村公路總投資272億元，比“十一五”期間的268億元，增加4億元。

運輸樞紐及汽車場站方面，“十二五”期間，全省推進國家公路運輸樞紐建設，繼續(xù)加強縣級汽車客運站、重要風景旅游區(qū)客運站和農(nóng)村客運站建設，積極引導和支持貨運場站及城市公交客運站的建設。

“十二五”期間，全省建設客運樞紐16個、貨運樞紐12個、縣級汽車客運站11個、旅游風景區(qū)客運站37個、農(nóng)村客運站517個。

“十二五”期間，全省運輸樞紐站場及汽車站場總投資71.54億元，比“十一五”期間的12億元，增加59.54億元。

內(nèi)河水運方面，“十二五”期間，全省內(nèi)河水運建設重點：實施3條水運通道、6個庫區(qū)航運、1個水路交通信息指揮中心及1810個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口建設工程，同時根據(jù)地方經(jīng)濟、社會、旅游發(fā)展的需要，擇機實施赤水河(白楊坪～岔角)、錦江(燕子洞～文昌閣)、氵舞陽河(施秉～鎮(zhèn)遠)、南明河(花溪～東風鎮(zhèn))、馬馬崖庫區(qū)等航運建設項目。

“十二五”全省內(nèi)河水運總投資21.84億元，比“十一五”投資的8.51億元增加13.33億元。全省內(nèi)河水運交通基礎(chǔ)設施建設資金籌措采取國家交通運輸部和省政府聯(lián)合投資為主，積極引導金融資金投資航電樞紐項目，鼓勵和支持企業(yè)、個體等社會資金投資港口建設工程。

3、多渠道籌集高速公路建設資金

貴州省“十二五”交通規(guī)劃匡算投資2750萬元，資金需求量大，主要通過以下方式進行籌集：

一是積極爭取國家支持，緊緊抓住國家深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和實施“十二五”規(guī)劃的機遇，將貴州省更多的項目納入國家規(guī)劃爭取國家資金補助實施。二是堅持實施多業(yè)主建設高速公路項目，充分調(diào)動地方各級政府的積極性，配合省財政資金支持實現(xiàn)融資主體多元化。

三是加大招商引資工作力度，采取建設、運營、移交(BOT)、BOT＋設計、采購、施工(EPC)、BOT＋政府補貼＋EPC、建設、移交(BT)等多種方式拓寬融資渠道，爭取多渠道解決高速公路的建設資金需求。

四是積極協(xié)調(diào)落實銀行貸款資金，確保工程建設順利推進。

“十二五”貴州省共計建設高速公路項目48個，總里程3921公里?！笆濉毙麻_工高速公路項目有19個，建設里程1366公里?！笆濉辟F州交通運輸發(fā)展階段性特征

在明確“十二五”時期貴州省公路水路交通發(fā)展面臨的形勢的基礎(chǔ)上，對“十二五”期末貴州省公路水路交通發(fā)展的基本特征進行展望，主要包括以下幾個方面：

一、公路水路交通基礎(chǔ)設施建設取得顯著成效，交通供給能力顯著提高，對貴州省經(jīng)濟社會發(fā)展的適應性有效增強；

二、以高速公路網(wǎng)及主樞紐建設促進綜合交通體系框架的基本建立，公路水路交通初步實現(xiàn)與多種運輸方式的有效銜接與合理分擔；

三、公路水路交通運輸服務質(zhì)量及管理水平總體上得到有效提升，初步適應現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展的要求；

四、公路網(wǎng)養(yǎng)護管理邁上新的臺階，建設與養(yǎng)護管理基本實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，初步實現(xiàn)養(yǎng)護管理科學化；

五、全面推進交通運輸體制和機制改革；

六、公路水路交通可持續(xù)發(fā)展能力有所增強，初步由傳統(tǒng)的粗放型模式向環(huán)境友好、資源節(jié)約的集約化發(fā)展軌道的轉(zhuǎn)換。

4、“十二五”交通建設頭炮打響 年底貴州省建成高速公路超過2000公里 今年安排城市過境線項目18個助力城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略

坐車從貴陽市金陽新區(qū)前往安順方向時，很快會看到一個互通立交橋，展現(xiàn)出一個優(yōu)美的弧形，這就是即將開通的滬昆高速貴陽至清鎮(zhèn)高速公路，這條路將 趕在第九屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會開幕前落成，它打響了十二五高速公路建設的頭炮。

作為“十二五”的開局之年，今年貴州省公路水路交通建設計劃投資520億元，比上年的400億元增長30%。開年以來，全省交通運輸系統(tǒng)圍繞“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動跨越”主基調(diào)，克服國家金融政策收緊、項目審批趨于嚴格的客觀因素，全面開展交通基礎(chǔ)設施建設和各項工作。1-4月全省交通固定資產(chǎn)投資完成158.4億元，占年度投資計劃的30.5%，比2010年同期增長54.7%，其中高速公路完成投資144.2億元，占年度計劃的31.4%，比2010年同期增長87.1%，國省干線及農(nóng)村公路完成投資13.1億元。

高速公路進展情況：目前續(xù)建的9個國高項目、20個省高項目總體進展較為順利。2011年計劃開工的沿河至德江、獨山至平塘、松桃至銅仁、凱里至雷山、駕歐至荔波5個項目前期工作進展順利。今年力爭建成通車的高速公路項目8個494公里，其中國高項目3個，分別是：滬瑞高速貴陽至清鎮(zhèn)公路16.5公里，民運會前可建成通車；汕昆高速板壩至江底公路126.9公里，大部分已進入路面施工階段，年底可建成通車；杭瑞高速遵義至畢節(jié)公路遵義至金沙段60公里，年底可建成通車。省高項目5個，分別是：六盤水至盤縣公路91公里，除北盤江大橋?qū)儆谑澜绲谝豢缍鹊男蓖蠕摌?gòu)橋因工序不能完成和松河隧道因地質(zhì)原因工期較緊外，力爭年底建成通車；晴隆至興義高速公路71公里，力爭年底建成通車；黎平至洛香50.9公里，力爭年底建成通車；綏陽至遵義公路31公里，力爭年底建成通車；普定至安順及安順西繞城公路48公里，力爭年底建成通車，到年底貴州省建成高速公路超過2000公里。

國省干線改造情況：共安排26個項目，其中高速公路項目8個。為認真貫徹落實省委省政府提出的城鎮(zhèn)化帶動戰(zhàn)略，今年安排城市過境線項目18個，計劃已全部下達，正在抓緊開展初步設計。

農(nóng)村公路建設情況：安排的通鄉(xiāng)油路324公里已開工50%以上，完成投資2.7億元；通村公路建設完成投資2.5億元，6000公里通村油路計劃全部落實，目前進入設計后期階段。

水運建設情況：累計完成投資8068萬元，占年度計劃的32.3%，其中西南水運出海中線通道境內(nèi)航道擴建工程完成投資2500萬元，占年度計劃的33.8%，烏江航道建設完成投資5150萬元，占年度計劃的34.3%。

第二篇：樹立科學的發(fā)展觀促進交通快速發(fā)展

樹立科學的發(fā)展觀 促進交通快速發(fā)展

2005年是貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步推進交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，是全面實現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標，為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，全縣交通系統(tǒng)干部職工緊緊圍繞交通發(fā)展目標，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，切實加快交通建設步伐，不斷提高行政執(zhí)法水平，進一步加強行業(yè)管理，全縣交通工作取得可喜成績，實現(xiàn)了良好的開局。

一、第一季度工作情況

今年第一季度，我們克服了資金缺、時間緊、任務重、要求高的實情，全局上下團結(jié)一心，搶抓機遇，苦干實干，狠抓落實，實現(xiàn)了首季開門紅，為今年后三個季度和今后一個時期的交通工作打下了良好的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在：

㈠項目爭取進展順利。我們按照縣委、縣政府要求，扎實開展“項目推進年”活動，搶抓交通發(fā)展機遇，精心策劃包裝項目，超前規(guī)劃編制項目，全面系統(tǒng)采集項目，科學論證交通項目，先后對今年需要向上爭取的五個重點建設項目進行了規(guī)劃包裝，通過積極爭取，取得了初步成效。一是十兩路二級路改造升級和柳樹埡隧道項目，省交通廳已經(jīng)同意開展前期工作，我們正在著手組織編制工程可行性研究報告。二是杜陽路項目工可已報省交通廳，可望近期評審立項。三是軍店隧道、財神廟隧道維修項目已經(jīng)批復，正在著手制定維修方案。四是縣城至軍店11公里路面改善工程已下達投資計劃。五是萬峪到鹽池河經(jīng)濟斷途路已批復立項，啟動資金即將到位。

㈡公路建設步伐加快。今年，我們繼續(xù)加大了對公路建設的投入，實現(xiàn)了工程建設的質(zhì)量、速度與計劃同步。一是加快城關(guān)至溫泉一級公路建設進程，積極做好項目前期工作，目前正在進行勘察設計。二是潭家灣隧道已安全掘通，正在做洞口護坡施工；正在做紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋工程施工前的各項準備。三是70公里通鄉(xiāng)油路建設工程已開工建設，完成水泥穩(wěn)定基層10公里。四是完成了大木至板橋11公里干支線路面硬化和5公里路面中修的前期準備工作。五是完成了79公里村級公路路基建設任務。六是正在積極籌措兩個收費站轉(zhuǎn)址。

㈢交通規(guī)費完成計劃。我們堅持依法行政，文明執(zhí)法，切實加大規(guī)費征收力度，第一季度，完成各項規(guī)費收入343萬元，占年計劃1314萬元的26%，與去年同期相比增長2個百分點。

㈣行業(yè)管理日益規(guī)范。加強安全管理，圓滿完成了2005年春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ?，春運期間，安全運送旅客29萬人次，沒發(fā)生一起重大安全責任事故，我們在“兩節(jié)”期間，重點加大了安全檢查力度，多次深入到車站碼頭、險路險段進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，全縣第一季度交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。加大維修市場清理整頓，狠抓從業(yè)人員技術(shù)培訓，加強維修市場準入，理順了維修市場秩序。加大運輸市場管理，依法取締非法營運行為，積極籌措出租車市場的改革工作，維護了經(jīng)營者的合法權(quán)益。

㈤服務全局力度加大。一是召開全縣交通工作會議，表彰了一批交通建設先進單位和先進個人，對過去一年的交通工作進行了認真總結(jié)，對今年的工作提出了具體目標和要求，與各二級單位簽訂了責任書，進一步鼓舞了士氣，振奮了精神，凝聚了合力，增強了加快交通發(fā)展的信心和決心。二是扎實開展了保持黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部到紅軍烈士陵園，開展革命傳統(tǒng)教育；成功組織開展了“保持黨員先進性大家談”有獎知識競賽活動，豐富了教育內(nèi)容；按照縣委要求，組織機關(guān)黨員干部開展“三貼近”活動，全系統(tǒng)150多名黨員干部深入4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20多個村，走訪慰問貧困農(nóng)民800多戶，捐資捐物折款1.5萬多元。三是根據(jù)省市統(tǒng)一部署，深入扎實開展了“2005交通質(zhì)量管理年”活動，進一步明確了今年的奮斗目標和基本要求，為全面完成工作任務提供了基礎(chǔ)保障和具體標準。四是切實加強精神文明建設，深入扎實開展了爭創(chuàng)市級最佳文明單位活動，各項基礎(chǔ)工作已有序推進。五是縣政協(xié)常委于3月10日視察了全縣交通工作，先后深入到209國道壽桃山、潭家灣隧道、通鄉(xiāng)油路熊回路、軍店鎮(zhèn)通村水泥路進行了視察，聽取了全縣交通工作匯報，對近年來全縣交通工作取得的成績給予了充分肯定，并對今后交通發(fā)展提出了寶貴的意見和建議。

㈠加強協(xié)調(diào)配合。繼續(xù)依靠縣委、縣政府的正確領(lǐng)導，依靠全縣各級各部門的支持與配合，形成全社會辦交通的合力，堅持 “政府掛帥、交通操作、各方支持、群眾參與”的原則，及時研究解決交通建設中的困難和問題，協(xié)調(diào)處理好各方面關(guān)系，調(diào)動各方面積極性，形成全社會辦交通的合力，促進交通事業(yè)快速發(fā)展。

㈡明確工作責任。進一步強化責任意識，建立一級抓一級、層層抓落實的工作機制，確保事事有人管、有人辦、有人落實，確保政令暢通。充分發(fā)揮示范帶頭作用，領(lǐng)導干部做為第一責任人和直接責任人，率先垂范，身先士卒，做好表率，開展“比學趕幫超”活動，形成爭先進位，搶前爭先的良好氛圍。

㈢加強質(zhì)量管理。重點加強對工程“源頭、過程、現(xiàn)場”的管理，廣泛應用新技術(shù)、新材料、新工藝、新手段，開展技術(shù)攻關(guān)，治理質(zhì)量通病，創(chuàng)建“精品工程”。全力抓好一級公路建設，認真落實政策，優(yōu)化施工環(huán)境，緊密協(xié)調(diào)配合，切實為建設提供優(yōu)質(zhì)服務。今年是通鄉(xiāng)油路結(jié)帳年，我們將進一步強化措施，積極籌措建設資金，狠抓質(zhì)量管理，如期完成任務。繼續(xù)加大村級公路建設大宣傳力度，搶抓機遇，乘勢而上，再掀建設高潮，加強對村級公路的質(zhì)量管理，定期組織開展質(zhì)量大檢查，定期下發(fā)檢查通報，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

㈣從嚴依法行政。集中開展一次依法行政專項治理活動，加強運輸市場監(jiān)管，全面落實運輸管理便民措施和服務承諾。杜絕客車站外攬客、圍城打轉(zhuǎn)、坑、宰、甩、賣旅客現(xiàn)象發(fā)生。加強安全管理，“五一”期間全面開展一次安全生產(chǎn)大檢查，保證道路交通安全暢通，不出問題。以規(guī)范交通行政執(zhí)法為重點，加強交通行政執(zhí)法隊伍的培訓和考核，開展一次集中執(zhí)法培訓，清理在崗45歲以下的未達到大專以上文化程度的持證執(zhí)法人員，下崗學習，確保執(zhí)法隊伍的執(zhí)法水平明顯提高，執(zhí)法程序合法正當，執(zhí)法行為明顯規(guī)范。

㈤深化改革創(chuàng)新。積極穩(wěn)妥地推進公路養(yǎng)護管理體制改革，啟動交管站改革和事業(yè)單位聘用制改革，認真總結(jié)我縣交通系統(tǒng)的改革進展情況，總結(jié)經(jīng)驗教訓，切實加強配套改革，強化跟蹤管理，不斷提高隊伍的活力，增強發(fā)展后勁。

各位領(lǐng)導，交通是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是一個聯(lián)系千家萬戶的“窗口”行業(yè)，交通的質(zhì)量直接影響到經(jīng)濟社會的發(fā)展，交通的服務直接關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境，縣委、縣政府高度重視交通，人民群眾高度關(guān)注交通，我們有決心、有信心完成既定的各項交通工作目標，決不辜負全縣人民的殷切希望。

第三篇：樹立科學的發(fā)展觀 促進交通快速發(fā)展

樹立科學的發(fā)展觀促進交通快速發(fā)展

2005年是貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步推進交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，是全面實現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標，為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，全縣交通系統(tǒng)干部職工緊緊圍繞交通發(fā)展目標，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，切實加快交通建設步伐，不斷提高行政執(zhí)法水平，進一步加強行業(yè)管理，全縣交通工作取得可喜成績，實現(xiàn)了良好的開局。

一、第一季度工作情況

今年第一季度，我們克服了資金缺、時間緊、任務重、要求高的實情，全局上下團結(jié)一心，搶抓機遇，苦干實干，狠抓落實，實現(xiàn)了首季開門紅，為今年后三個季度和今后一個時期的交通工作打下了良好的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在：

㈠項目爭取進展順利。我們按照縣委、縣政府要求，扎實開展“項目推進年”活動，搶抓交通發(fā)展機遇，精心策劃包裝項目，超前規(guī)劃編制項目，全面系統(tǒng)采集項目，科學論證交通項目，先后對今年需要向上爭取的五個重點建設項目進行了規(guī)劃包裝，通過積極爭取，取得了初步成效。一是十兩路二級路改造升級和柳樹埡隧道項目，省交通廳已經(jīng)同意開展前期工作，我們正在著手組織編制工程可行性研究報告。二是杜陽路項目工可已報省交通廳，可望近期評審立項。三是軍店隧道、財神廟隧道維修項目已經(jīng)批復，正在著手制定維修方案。四是縣城至軍店11公里路面改善工程已下達投資計劃。五是萬峪到鹽池河經(jīng)濟斷途路已批復立項，啟動資金即將到位。

㈡公路建設步伐加快。今年，我們繼續(xù)加大了對公路建設的投入，實現(xiàn)了工程建設的質(zhì)量、速度與計劃同步。一是加快城關(guān)至溫泉一級公路建設進程，積極做好項目前期工作，目前正在進行勘察設計。二是潭家灣隧道已安全掘通，正在做洞口護坡施工；正在做紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋工程施工前的各項準備。三是70公里通鄉(xiāng)油路建設工程已開工建設，完成水泥穩(wěn)定基層10公里。四是完成了大木至板橋11公里干支線路面硬化和5公里路面中修的前期準備工作。五是完成了79公里村級公路路基建設任務。六是正在積極籌措兩個收費站轉(zhuǎn)址。

㈢交通規(guī)費完成計劃。我們堅持依法行政，文明執(zhí)法，切實加大規(guī)費征收力度，第一季度，完成各項規(guī)費收入343萬元，占年計劃1314萬元的26%，與去年同期相比增長2個百分點。

㈣行業(yè)管理日益規(guī)范。加強安全管理，圓滿完成了2005年春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ?，春運期間，安全運送旅客29萬人次，沒發(fā)生一起重大安全責任事故，我們在“兩節(jié)”期間，重點加大了安全檢查力度，多次深入到車站碼頭、險路險段進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，全縣第一季度交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。加大維修市場清理整頓，狠抓從業(yè)人員技術(shù)培訓，加強維修市場準入，理順了維修市場秩序。加大運輸市場管理，依法取締非法營運行為，積極籌措出租車市場的改革工作，維護了經(jīng)營者的合法權(quán)益。

㈤服務全局力度加大。一是召開全縣交通工作會議，表彰了一批交通建設先進單位和先進個人，對過去一年的交通工作進行了認真總結(jié)，對今年的工作提出了具體目標和要求，與各二級單位簽訂了責任書，進一步鼓舞了士氣，振奮了精神，凝聚了合力，增強了加快交通發(fā)展的信心和決心。二是扎實開展了保持黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部到紅軍烈士陵園，開展革命傳統(tǒng)教育；成功組織開展了“保持黨員先進性大家談”有獎知識競賽活動，豐富了教育內(nèi)容；按照縣委要求，組織機關(guān)黨員干部開展“三貼近”活動，全系統(tǒng)150多名黨員干部深入4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20多個村，走訪慰問貧困農(nóng)民800多戶，捐資捐物折款1.5萬多元。三是根據(jù)省市統(tǒng)一部署，深入扎實開展了“2005交通質(zhì)量管理年”活動，進一步明確了今年的奮斗目標和基本要求，為全面完成工作任務提供了基礎(chǔ)保障和具體標準。四是切實加強精神文明建設，深入扎實開展了爭創(chuàng)市級最佳文明單位活動，各項基礎(chǔ)工作已有序推進。五是縣政協(xié)常委于3月10日視察了全縣交通工作，先后深入到209國道壽桃山、潭家灣隧道、通鄉(xiāng)油路熊回路、軍店鎮(zhèn)通村水泥路進行了視察，聽取了全縣交通工作匯報，對近年來全縣交通工作取得的成績給予了充分肯定，并對今后交通發(fā)展提出了寶貴的意見和建議。

回顧第一季度的工作，我們的體會是：縣委、縣政府高度重視，各級各部門支持配合，全縣人民關(guān)心支持是搞好交通工作的重要保障；解放思想、深化改革、不斷創(chuàng)新是搞好交通工作的根本動力；領(lǐng)導重視、責任明確、勤于督辦是搞好交通工作的重要手段；精細管理、注重質(zhì)量、狠抓落實是搞好交通工作的得力措施；搶抓機遇、凝聚合力、苦干實干是搞好交通工作必須長期堅持的優(yōu)良傳統(tǒng)。

我們雖然在第一季度取得了一定成績，但仍然存在一些不容忽視的問題，比如：今年的公路建設任務仍然十分重，建設資金缺口大、到位慢依然是制約交通建設的主要原因。近年來，一些經(jīng)濟條件好的村相繼實現(xiàn)了村級公路硬化目標，大部分尚未啟動的村屬經(jīng)濟貧困村，勢必對今后村級公路的發(fā)展和任務的完成造成影響。全縣交通規(guī)費征收的總量雖然實現(xiàn)了時間任務同步，但仍有部分費種與任務相比差距較大，有的還剛剛起步。由于交通行政執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì)不高，4

第四篇：樹立科學的發(fā)展觀促進交通快速發(fā)展

樹立科學的發(fā)展觀 促進交通快速發(fā)展～年是貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步推進交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，是全面實現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標，為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，全縣交通系統(tǒng)干部職工緊緊圍繞交通發(fā)展目標，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，切實加快交通建設步伐，不斷提高行政執(zhí)法水平，進一步加強行業(yè)管理，全縣交通工作取得可喜成績，實現(xiàn)了良好的開局。

一、第一季度工作情況今年第一季度，我們克服了資金缺、時間緊、任務重、要求高的實情，全局上下團結(jié)一心，搶抓機遇，苦干實干，狠抓落實，實現(xiàn)了首季開門紅，為今年后三個季度和今后一個時期的交通工作打下了良好的基礎(chǔ)。主要表現(xiàn)在：㈠項目爭取進展順利。我們按照縣委、縣政府要求，扎實開展“項目推進年”活動，搶抓交通發(fā)展機遇，精心策劃包裝項目，超前規(guī)劃編制項目，全面系統(tǒng)采集項目，科學論證交通項目，先后對今年需要向上爭取的五個重點建設項目進行了規(guī)劃包裝，通過積極爭取，取得了初步成效。一是十兩路二級路改造升級和柳樹埡隧道項目，省交通廳已經(jīng)同意開展前期工作，我們正在著手組織編制工程可行性研究報告。二是杜陽路項目工可已報省交通廳，可望近期評審立項。三是軍店隧道、財神廟隧道維修項目已經(jīng)批復，正在著手制定維修方案。四是縣城至軍店11公里路面改善工程已下達投資計劃。五是萬峪到鹽池河經(jīng)濟斷途路已批復立項，啟動資金即將到位。㈡公路建設步伐加快。今年，我們繼續(xù)加大了對公路建設的投入，實現(xiàn)了工程建設的質(zhì)量、速度與計劃同步。一是加快城關(guān)至溫泉一級公路建設進程，積極做好項目前期工作，目前正在進行勘察設計。二是潭家灣隧道已安全掘通，正在做洞口護坡施工；正在做紅廟大橋、珠藏洞大橋、挖斷坎大橋工程施工前的各項準備。三是70公里通鄉(xiāng)油路建設工程已開工建設，完成水泥穩(wěn)定基層10公里。四是完成了大木至板橋11公里干支線路面硬化和5公里路面中修的前期準備工作。五是完成了79公里村級公路路基建設任務。六是正在積極籌措兩個收費站轉(zhuǎn)址。㈢交通規(guī)費完成計劃。我們堅持依法行政，文明執(zhí)法，切實加大規(guī)費征收力度，第一季度，完成各項規(guī)費收入343萬元，占年計劃1314萬元的26%，與去年同期相比增長2個百分點。㈣行業(yè)管理日益規(guī)范。加強安全管理，～完成了～年春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ?，春運期間，安全運送旅客29萬人次，沒發(fā)生一起重大安全責任事故，我們在“兩節(jié)”期間，重點加大了安全檢查力度，多次深入到車站碼頭、險路險段進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，全縣第一季度交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。加大維修市場清理整頓，狠抓從業(yè)人員技術(shù)培訓，加強維修市場準入，理順了維修市場秩序。加大運輸市場管理，依法取締非法營運行為，積極籌措出租車市場的改革工作，維護了經(jīng)營者的合法權(quán)益。㈤服務全局力度加大。一是召開全縣交通工作會議，表彰了一批交通建設先進單位和先進個人，對過去一年的交通工作進行了認真總結(jié)，對今年的工作提出了具體目標和要求，與各二級單位簽訂了責任書，進一步鼓舞了士氣，振奮了精神，凝聚了合力，增強了加快交通發(fā)展的信心和決心。二是扎實開展了保持黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部到紅軍烈士陵園，開展革命傳統(tǒng)教育；成功組織開展了“保持黨員先進性大家談”有獎知識競賽活動，豐富了教育內(nèi)容；按照縣委要求，組織機關(guān)黨員干部開展“三貼近”活動，全系統(tǒng)150多名黨員干部深入4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)20多個村，走訪慰問貧困農(nóng)民800多戶，捐資捐物折款1.5萬多元。三是根據(jù)省市統(tǒng)一部署，深入扎實開展了“～交通質(zhì)量管理年”活動，進一步明確了今年的奮斗目標和基本要求，為全面完成工作任務提供了基礎(chǔ)保障和具體標準。四是切實加強精神文明建設，深入扎實開展了爭創(chuàng)市級最佳文明單位活動，各項基礎(chǔ)工作已有序推進。五是縣政協(xié)常委于3月10日視察了全縣交通工作，先后深入到209國道壽桃山、潭家灣隧道、通鄉(xiāng)油路熊回路、軍店鎮(zhèn)通村水泥路進行了視察，聽取了全縣交通工作匯報，對近年來全縣交通工作取得的成績給予了充分肯定，并對今后交通發(fā)展提出了寶貴的意見和建議?；仡櫟谝患径鹊墓ぷ?，我們的體會是：縣委、縣政府高度重視，各級各部門支持配合，全縣人民關(guān)心支持是搞好交通工作的重要保障；解放思想、深化改革、不斷創(chuàng)新是搞好交通工作的根本動力；領(lǐng)導重視、責任明確、勤于督辦是搞好交通工作的重要手段；精細管理、注重質(zhì)量、狠抓落實是搞好交通工作的得力措施；搶抓機遇、凝聚合力、苦干實干是搞好交通工作必須長期堅持的優(yōu)良傳統(tǒng)。我們雖然在第一季度取得了一定成績，但仍然存在一些不容忽視的問題，比如：今年的公路建設任務仍然十分重，建設資金缺口大、到位慢依然是制約交通建設的主要原因。近年來，一些經(jīng)濟條件好的村相繼實現(xiàn)了村級公路硬化目標，大部分尚未啟動的村屬經(jīng)濟貧困村，勢必對今后村級公路的發(fā)展和任務的完成造成影響。全縣交通規(guī)費征收的總量雖然實現(xiàn)了時間任務同步，但仍有部分費種與任務相比差距較大，有的還剛剛起步。由于交通行政執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì)不高，45歲以下的執(zhí)法人員達大專水平的不足50%，影響了整體工作順利推進。

二、第二季度工作任務第二季度，是實現(xiàn)全年交通工作目標的關(guān)鍵時期，～完成這個季度的任務，對完成全年目標起著呈上啟下的重要作用。我們將緊緊抓住機遇，克服困難，再加措施，再鼓干勁，全面實現(xiàn)時間任務雙過半的目標。第二季度的主要工作任務是：㈠爭取項目：一是積極爭取十兩路二級路改造升級工作，開始著手編制柳樹埡隧道工程可行性研究報告。二是爭取杜陽路改線項目通過評審立項，為下半年開工建設打下基礎(chǔ)。三是加快軍店隧道、財神廟隧道維修項目爭取力度，爭取盡快開工建設。四是加大萬峪到鹽池河經(jīng)濟斷途路建設項目的爭取力度，爭取盡快開工建設。㈡實施項目：一是全面開工建設城關(guān)至溫泉一級公路，積極做好拆遷

第五篇：醫(yī)療衛(wèi)生快速發(fā)展

**市醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)健康快速發(fā)展

**市轄四縣五區(qū)，人口X萬人，全市現(xiàn)有醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)X所，現(xiàn)有床位XX張，每千人口床位X.X張。全市衛(wèi)生技術(shù)人員XX人，每千人口醫(yī)師數(shù)X.X人、護士數(shù)X.X人。多年來，**市地方和石油石化大企業(yè)共同舉辦、共同投入、合力發(fā)展衛(wèi)生事業(yè)。醫(yī)改啟動以來，先后投入X億元，用于改善城鄉(xiāng)醫(yī)療環(huán)境，提升醫(yī)療功能，構(gòu)建起了以X家三甲醫(yī)院領(lǐng)銜，X家市級醫(yī)院輻射，X家縣區(qū)級醫(yī)院帶動，X家鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社區(qū)衛(wèi)生機構(gòu)為承載的“覆蓋城鄉(xiāng)、優(yōu)質(zhì)便民”的醫(yī)療服務體系，在緩解“看病難、看病貴”方面，取得了明顯成效，努力實現(xiàn)病有良醫(yī)。

一、開創(chuàng)跨區(qū)域醫(yī)療合作先河，讓百姓享受到優(yōu)質(zhì)診療資源

堅持推倒圍墻、資源共享、不求所有、但為所用的原則，X年，召開**市與名院名醫(yī)合作共建會議，架金橋、結(jié)名院、聯(lián)名科，開展“三百計劃、四大行動”，與北京協(xié)和醫(yī)院、X醫(yī)院等X所院校、X名專家建立協(xié)作關(guān)系，政府特聘X名外埠醫(yī)療專家。已累計有X位專家來慶診治病人XX人次、手術(shù)X例，與名院雙向轉(zhuǎn)診X人次。建設了全省首家遠程醫(yī)學會診中心，與X醫(yī)院、北京佑安醫(yī)院、海軍總醫(yī)院、空軍總醫(yī)院、武警總醫(yī)院合作，遠程會診X人次。市民足不出市就可享受到優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療資源和先進的診療服務。

二、強化預防保健工作，力爭讓百姓少得病、遲得病 全省首創(chuàng)“健康*”模式，X年，在**開展“**”試點，配備骨密度檢測儀等X多臺套設備，面向X歲以上居民，提供中醫(yī)體質(zhì)辨識等X項免費自助服務，并與健康檔案、慢病管理等公共衛(wèi)生項目有機結(jié)合，有針對性地開展健康干預。目前，已建成X個“***”，累計篩查X萬多人次，發(fā)現(xiàn)高血壓、高血糖等健康問題X多人次，雙向轉(zhuǎn)診X多人次。“健康*”模式在全省推廣，國家衛(wèi)計委應急辦主任、醫(yī)改辦常務副主任梁萬年和疾控局副局長王斌等領(lǐng)導對**公共衛(wèi)生工作給予高度評價。今年，將再建X個“健康*”，覆蓋已投用的社區(qū)衛(wèi)生服務中心。同時，啟動中國城市癌癥早診早治項目，開展肺癌等五大類癌癥篩查和衛(wèi)生經(jīng)濟學研究，累計初篩出高危人群單癌病種XX人次、高危人群X人，做到了早發(fā)現(xiàn)、早預防、早治療。

三、培育重點醫(yī)學?？?，打造區(qū)域特色醫(yī)療服務中心 堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、分期推進、錯位發(fā)展、立竿見影的原則，評定X個市級重點專科，地企兩年為市級醫(yī)院配備X臺套設備，同時，借助與名院名醫(yī)共建，結(jié)對子，拜名師，培養(yǎng)學科帶頭人隊伍，已有X人被授予全國老中醫(yī)藥專家學術(shù)經(jīng)驗繼承工作指導老師及繼承人，省級以上名醫(yī)、學會專業(yè)委員達X人，合作完成省級以上課題X項，開展醫(yī)療新技術(shù)X項，其中X項全國領(lǐng)先、X項全省領(lǐng)先。全市建成X個國家級重點專科，X個?？瞥蔀閲覍？平ㄔO單位，X所醫(yī)院成為省級區(qū)域診療中心，X所醫(yī)院成為三級甲等醫(yī)院。X年全市門診診療X.X萬人次，同比增長X.X%。

四、加快衛(wèi)生信息化建設，提高醫(yī)療衛(wèi)生服務效能

X年X月，在全省率先啟動區(qū)域衛(wèi)生信息平臺建設。目前，項目一期工程已經(jīng)完成，公共衛(wèi)生系統(tǒng)投入運行，實現(xiàn)了居民健康檔案管理、預防接種服務、兒童健康管理、孕產(chǎn)婦健康管理、老年人健康管理、高血壓患者健康管理、II型糖尿病患者健康管理、傳染病及突發(fā)公共衛(wèi)生事件管理等業(yè)務在各機構(gòu)間的協(xié)同與互動。市級醫(yī)院的HIS、PACS、LIS系統(tǒng)全部配備運行，基層醫(yī)療機構(gòu)的HIS系統(tǒng)已交付使用，掛號收費、處方病歷、住院登記、藥品管理、綜合查詢、新農(nóng)合結(jié)報直補、鄉(xiāng)村一體化管理等業(yè)務可直接在信息平臺操作，基本實現(xiàn)了居民電子健康檔案、電子病例、影像和檢驗結(jié)果等在醫(yī)療機構(gòu)間的共享共用。

五、發(fā)展中醫(yī)特色醫(yī)療，基層中醫(yī)藥工作實現(xiàn)較大突破 易地新建市中醫(yī)院，新建**中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院、XX縣中醫(yī)院，改善基層中醫(yī)藥設施，X年啟動全國基層中醫(yī)藥先進單位創(chuàng)建工作，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務中心的中醫(yī)科、康復室、中藥房、煎藥室等配備齊全，并設有獨立的中醫(yī)藥綜合服務區(qū)，村衛(wèi)生室全部配備中醫(yī)診療設備。X年**市成為全國首批X個基層中醫(yī)藥先進單位（農(nóng)村和社區(qū)）之一，綜合排名為三個地市級城市之首。X所中醫(yī)機構(gòu)被確定為全國基層常見病、多發(fā)病中醫(yī)適宜技術(shù)推廣基地，X所基層衛(wèi)生機構(gòu)被推薦為全國基層中醫(yī)藥適宜技術(shù)服務能力建設項目單位。各縣區(qū)中

醫(yī)藥事業(yè)經(jīng)費年遞增均在X%以上，中醫(yī)藥報銷比例在X%以上。據(jù)統(tǒng)計，X%以上的基層衛(wèi)生機構(gòu)都能提供X項以上中醫(yī)適宜技術(shù)的簡便驗廉服務，中醫(yī)門診量同比增長X%以上。

六、全面實施基本藥物制度，降低群眾藥品費用

四縣五區(qū)的基層衛(wèi)生機構(gòu)全部實施基本藥物制度，藥品網(wǎng)上集中采購，零差率銷售，村衛(wèi)生室配備基本藥物由鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院采購、分發(fā)。為讓更多群眾享受醫(yī)改政策，將大企業(yè)舉辦的X個社區(qū)衛(wèi)生服務中心納入全市規(guī)劃，同城同策，同步實施基本藥物制度。據(jù)統(tǒng)計，X年基層衛(wèi)生機構(gòu)銷售基本藥物X萬元，X年前兩季度銷售X萬元，同比增長X%以上。實施基本藥物制度后，藥品價格平均下降X%以上，患者門急診次均藥費同比減少X%以上，人均住院藥費同比降低X%左右?！翱床≠F”問題得到緩解，群眾對基本藥物的認同感逐步增強，基本藥物制度從更深層面、更廣范圍惠及到城鄉(xiāng)居民。