第一篇:衛城小學交通安全與管理工作總結
清鎮市衛城小學學校交通安全工作與管理工作
總結
交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任
1、成立了交通安全教育領導小組
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳,增強意識
1、在國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學
我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行 “交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受,增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過發放家長告知書,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。
這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。
三、高度重視,加強管理
1、加強對學校教師私家車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
2013年12月20日
清鎮市衛城小學學校交通安全工作與管理工作
總
結
清鎮市衛城小學
年12月20日2013
第二篇:衛城小學道路交通安全工作總結
大理市大成完全小學
2011年道路交通安全工作總結
一年來,我校在創建學校道路交通安全方面做了許多工作,現在我們的做法總結如下:
1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每周一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統一上、下樓梯的時間。對于小學生來說,自控力較差,為了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區,在學校的樓梯口、拐彎處,學校的每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監督,發現學生有什么情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。
2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。
3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標志和交通安全知識。
4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。
5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。
總之,一年來,為了學生的安全,我校在道路交通安全方面做了許多的工作,在我們的共同努力下,我校沒有發生一起交通安全事故,保證了學生的正常生活和學校的正常秩序。在今后的工作中,為了學生的交通安全,我們還要不斷地努力工作。
大理市大成完全小學
2011年11月4日
第三篇:衛城小學教學常規管理匯報材料(2014)
衛城小學2014年教學常規管理
匯 報 材 料 1
衛城小學2014年10月
衛城小學2014年教學常規管理匯報材料
尊敬的各位領導,各位來賓:
大家上午好!
首先,我謹代表衛城小學的全體師生對來督查、指導我校教育教學工作的各位領導、各位來賓表示熱烈地歡迎!近年來,清鎮市衛城小學按照《貴陽市中小學教育教學工作基本要求》和《清鎮市中小學常規管理達標基本要求》的規定,規范學校教育教學管理。下面,我就衛城小學的教育教學常規管理工作對大家做一個簡要的匯報,同時敬請各位對我們的工作批評指正,以便今后做的更好。
一、學校簡介
衛城小學現有18個班級,學生871人,教職員工43人,其中高級教師32名,一級教師6名,新分教師5名,師資力量雄厚。一直以來,衛城小學受各級領導的關心愛護和支持,學校得到了很多的項目建設,先后投資建立了多媒體教室、圖書室、班班通等,為我校教學教研提供了可靠的保證。極大地滿足了學校的教育教學工作,提高了學校的檔次,提升了學校的品牌,得到了地方老百姓的滿意,同時也受到了社會的認可。領導班子團結奮進,年輕而富有朝氣。如今的衛城小學環境整潔、優雅,校園里“春有花、夏有蔭、秋有香、冬有綠”,一片生機盎然的景象,令人賞心悅目,是一所適合孩子們快樂學習、健康成長的樂園。
二、辦學理念
學校注重精細化管理,堅持義務教育均衡發展的辦學方向,深化改革,大力推進素質教育。為了統一思想,促進全體教職工心往一處想,勁往一處使,我校新班子組建后,立即召開老教師、班主任、中青年骨干教師交心談心會,虛心聽取他們對學校發展的意見,請他們為學校建設出謀劃策。通過交流,大家明白:我們的職責不僅是教書,更要育人;于是們提出了新的辦學理念“學生的健康成長高于一切”,要求學校以后各項工作要緊緊圍繞這句話來開展,真正落到實處,取得實效。我們的工作不僅是課堂40分鐘,更要著眼于每個細節;我們的目標不只是分數,學生的全面發展和健康成長高于一切。同時,我校還通過多種形式,加強與教職工的溝通交流,給他們下任務、定目標、壓擔子,讓他們明確努力方向和目標。
三、抓好常規
為了進一步規范教師行為,我們修改完善了教職考勤管理制度、績效考核方案、班級工作目標管理辦法和教學評價體系,將對工作的環節控制作為精細化管理的切入點,做到每一項業務、每一件事情都有目標、有落實、有監督。讓每個人明確工作應當如何做、何時做、做成什么樣。
為了使學校各項決策落到實處,做到上下通氣,我們還堅持開好每周一的教職工例會、行政例會和每周五的班主任工作例會。做到大小事宜經常碰頭,大小事宜統一思想,統一行動,避免閉門造車,各自為陣。同時,我們班子改變了過去那種坐在辦公室發號施令的現象,牢固樹立服務意識,提高服務水平,堅持每天深入到班級、教研組和辦公室,實時掌握教師們的工作情況,及時做好的他們的參謀和助手。如今,我們的每一名老師都在各自的工作崗位上找到了自己的定位,學校也為他們發揮自身的聰明才智提供了廣闊的天地。
每個班級的老師商量著自掏腰包,親力親為,精心設計班級名片,一絲不茍地布置班級文化;老師們親自彎下腰,撿起一片落葉,親自挽起袖子,除去一抹灰塵,為學生樹立了良好的表率形象;每周三的鄉村學校少年宮活動,成了每一個學有專長的教師一展身手的舞臺;陸永娟、吳紅老師頂著嬌陽,從一
揮手、一抬足,一招一式,帶著全體師生秩序井然地做韻律操,跳集體舞,整整齊齊地誦讀《弟子規》的場面成了學校一道亮麗的風景線;我校自參加貴州省教育科學院院內課題《培養小學生閱讀興趣與習慣有效途徑的實踐研究》后,作為全省400多家子課題實驗基地之一,學校的讀書氛圍和硬件設施成了制約課題研究的瓶頸,工會主席周小敏帶領著學校圖書管理員和所有美術老師,經過實地測量、設計,造型各異、色彩明麗的誠信圖書架讓每一個學生在觸手可及的范圍內有書可讀,師生捐贈的2000多冊圖書更加充實了學生的閱讀內容,她還帶領所有美術老師動手作畫,使原來污損斑駁的兩面圍墻煥然一新、充滿育人氛圍,成語故事讓師生耳目一新,圖文并茂的《三字經》作為國學經典的代表內容令人回味無窮,深受啟發。
那些因父母外出務工,遠離親情關懷的孩子們牽動著每一位老師的心。3月29日以來,全校40余名教師分赴每個學生家庭,開展走訪活動,在宣講黨的群眾路線知識的同時,為留守兒童送去了關懷和溫暖。目前,全體教職工已出資5150元,對他們進行資金幫扶。學校全力打造留守兒童之家,為留守兒童們提供了2部親情電話,2臺電腦,十余種文體活動器材,同時進行每周一次的學習幫扶或心理健康輔導。
四、打造高效
“邀名家、引理念”,切實推進新課程改革是促進學校內涵發展的關鍵途徑。我校于2013年加入尚義路小學教育集團后,多次派出教師到尚義路小學學習,全國新教育工程發展中心主任孟國泰教授創立的“三標高快”課堂模式深深吸引了每一位教師。以吳紅老師為代表的一群年輕教師在課堂教學中大膽嘗試,立足學生自主、合作、探究的學習方式,從本質上詮釋了快樂學習,將教師從傳統模式下解放出來,促進了學生的健康、自主發展。我校還以構建“三
標高快”課堂模式為契機,在校本教研、衛城暗流聯片教研活動中,努力探索課堂的有效性。同時,自2012年實施課題研究以來,全校掀起了“讀整本的書”讀書活動高潮。“群文閱讀”教學法植入語文教學,為課堂的有效性找到了更好的載體。
五、取得成效
廣大教師立足本職,愛崗敬業,不斷進取,扎實工作,取得顯著成效:2014年,在全鎮的統考統評中,衛城小學由2012年的全鎮第九名,2013年的全鎮第六名,上升到2014年的全鎮第三名,同類第一名,教學成績穩步提升; “六.一”期間,少先隊開展了“金色童年、放飛夢想”為主題的豐富多彩的藝術節活動,并在2014年6月2日清鎮電視臺的新聞頻道中播出,推進了良好校風的形成,也得到群眾及家長的一致好評;教師們積極撰寫教學論文,吳紅的閱讀論文獲貴州省教育科學院省級二等獎,孔曉梅的美術論文獲貴陽市教科所市級三等獎,龍兵、龍平等同志在湖城教育上累計刊登文章3篇;學校在業務檢查中名列前茅,被評為衛城鎮先進學校,先后有20余人受到市、鎮級表彰。
雖然我們取得的成績是渺小的,但我們堅持“一切為了學生、為了學生的一切”,衛城小學全體教職工立足“學生的健康成長高于一切”的理念,以《貴陽市中小學教育教學工作基本要求》和《清鎮市中小學常規管理達標基本要求》為準繩,做了大量工作和有益嘗試。前路漫漫,我們將一路披荊斬棘,勇往直前,為把衛城小學辦成一所特色鮮明、質量一流的學校而努力!
不當之處,敬請批評指正。謝謝大家!
發言人:龍兵
第四篇:衛城小學道路交通安全教育管理的簡報
簡 報
清鎮市衛城小學主辦 2013年12月16日
加強道路交通安全工作,創建平安和諧校園
為切實加強冬季學校道路交通安全教育與管理工作,增強師生交通安全意識,防止發生交通事故,切實保障廣大學生的生命安全,創建“平安和諧校園”,根據清鎮市冬季道路交通安全工作聯席會議工作安排,根據2013年11月19日省、貴陽市、清鎮市冬季道路交通百日攻堅戰暨摩托車專項整治活動電視電話會議、《關于切實加強冬季學校道路交通安全教育與管理工作的緊急通知》(清教字?2013?356)號文件精神,結合我校實際,開展活動如下。
1、成立清鎮市衛城小學道路交通安全與管理工作領導小組。
2、聘請衛城鎮交警隊有關人員到我校對學生進行講課,加強交通安全
知識教育,提高交通安全教育的實效性
3、利用國旗下講話對學生進行1次交通安全知識宣傳,提高學生遵守交通規則和自我安全防范意識。
4、將道路交通安全教育納入學校課程,每周0.5課時;認真落實《道路交通安全法》的有關規定,將交通安全教育納入教學計劃,做到開足課程,保證課時,注重實效。
5、利用《告家長書》、《致家長一封信》等形式開展1次家校聯系宣傳活動,引導學生和家長拒乘“三無”車輛。
6、通過知識競賽、觀看交通事故案例錄像、請部分學生回顧講述過去所親眼目睹的交通慘案等形式多樣的交通安全宣傳活動。
7、舉辦一次由學生家長及學生參加的“小手牽大手”道路交通安全宣傳教育活動,告知家長嚴禁開車到校門口接送學生,以免造成交通堵塞,學校教育學生,學生勸告家長,學校保安與值班領導及教師共同監督,不聽勸阻的學生,學校要將納入操行評定考核。
8、認真組織開展一次以交通安全為主題的集中教育活動,采取主題班會、宣傳欄、校園廣播、指導學生學習《道路交通安全法》和有關交通法規,正確掌握交通安全知識,有效地提高學生的交通法律意識和防范交通事故的能力。
9、政教處負責道路交通安全管理工作,嚴格執行學生集體外出乘車申報審批制度。學校組織師生開展校外活動須乘用機動車輛時,學校必須按規定租用有合法證照、有安全保障的車輛,嚴禁租用無合法證照的黑車。校外活動大型活動必須經過主要街道和交通要道的,要事先與公安機關交通管理部門共同研究安全措施,確保活動的交通安全。
10、學校上放學重點路段高峰期教師護送學生過馬路制度及放學路隊制度;利用好交通安全小黃帽,教育學生上學、放學自覺戴好交通安全小黃帽,確保學生在公路上行走的安全。上學和放學時要指定專人值班,維護秩序,使學生有序放學,避免踩踏事故的發生。
11、加強教師私車安全管理。目前,教師上下班私家轎車逐漸增多,其交通安全必須引起學校的高度重視。加強對教師的交通安全教育,引導教師在安全出行方面也要為人師表,做學生的表率。提醒教師遵守交通法規,謹慎行駛,防止事故發生;教師駕車上下班時段正是學生上放學的高峰期,為避免事故發生,學校應將教師轎車行車通道與學生進出時間段的通道分開,并在安全地段劃定停車位。
郎啟榮 供稿
第五篇:衛城小學道路交通安全教育管理的方案
關于切實加強冬季學校道路交通安全教育與管理工作
方案
為切實加強冬季學校道路交通安全教育與管理工作,增強師生交通安全意識,防止發生交通事故,切實保障廣大學生的生命安全,創建“平安和諧校園”,根據清鎮市冬季道路交通安全工作聯席會議工作安排,根據2013年11月19日省、貴陽市、清鎮市冬季道路交通百日攻堅戰暨摩托車專項整治活動電視電話會議、《關于切實加強冬季學校道路交通安全教育與管理工作的緊急通知》(清教字?2013?356)號文件精神,結合我校實際,特制訂本方案。
一、提高認識,切實加強對學校交通安全工作的領導當前,隨著經濟快速發展,道路交通呈現路寬、車多、車速快、隱患多的新特點,我校是靠近道路兩旁的學校,交通安全形勢將越來越嚴峻。學校領導充分認識到道路交通安全教育和管理工作的重要性和緊迫性,牢固樹立“安全重于泰山”的責任意識,堅決克服麻痹、僥幸思想,以對學生生命高度負責的態度,切實做好我校師生道路交通安全教育和管理工作,最大限度防止學生發生交通事故,確保廣大學生的人身安全。
二、落實責任,切實加強道路交通安全管理工作
要進一步完善學校校長一把手負總責的交通安全管理制度,明確安全管理工作的具體任務和責任人。進一步完善學校周邊道路交通安全排查制度,及時消除學校周邊道路交通存在的不安全、不穩定因素。要積極與公安交警部門溝通協調。要結合各自實際,采取切實有效的措施,加強對學生的安全教育與管理,有效預防、減少學生交通安全事故的發生,確保師生生命安全。堅持“誰主管誰負責”的原則,對有令不行,有禁不止,忽視安全,教育管理不善造成事故的,除嚴肅查處當事人責任外,要追究有關領導的責任。
三、組織領導
成立清鎮市衛城小學道路交通安全與管理工作領導小組。
組長:謝勇軍
副組長:郎啟榮
成員:胡思舉張忠武郝祥軍黃邦喜吳 紅周小敏
及各班班主任
領導小組下設辦公室在行政辦公室,郎啟榮任辦公室主任,具體組織和協調“冬季學校道路交通安全教育與管理工作”。
四、加強交通安全知識教育,提高交通安全教育的實效性
教育學生嚴格遵守《道路交通安全法》,尤其要注意上、放學途中的交通安全。徒步上下學的,要在斑馬線處穿越公路,并服從交警和信號燈的指揮,養成“一停二看三通過”的習慣;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,要求家長做好自行接送工作;學生不得騎電動自行車和摩托車上放學;家長接送學生要遵守交通規則,用摩托車等接送孩子的一定要戴安全頭盔,并不得超員、超速,禁止體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子;乘坐公交車上放學的,要文明乘車,在指定地點侯車,不要擁擠在車行道上,更不要在路口或行車道上招呼車輛,上車后不要將身體任何部位伸出窗外,下車后不要突然橫穿公路;嚴禁學生乘坐農用車、超載超速、無證無牌等非營運車輛上放學;指導學生提高自我防范意識及遇到緊急情況時的處置能力,見到交通肇事逃逸車輛要設法記住車牌號碼和車輛特征,并及時向公安機關報告。
五、積極開展宣傳教育活動。
1、利用國旗下講話對學生進行1次交通安全知識宣傳,提高學生遵守交通規則和自我安全防范意識。
2、將道路交通安全教育納入學校課程,每周0.5課時;認真落實《道路交通安全法》 1的有關規定,將交通安全教育納入教學計劃,做到開足課程,保證課時,注重實效。
3、利用《告家長書》、《致家長一封信》等形式開展1次家校聯系宣傳活動,引導學生和家長拒乘“三無”車輛。
4、通過知識競賽、觀看交通事故案例錄像、請部分學生回顧講述過去所親眼目睹的交通慘案等形式多樣的交通安全宣傳活動。
5、舉辦一次由學生家長及學生參加的“小手牽大手”道路交通安全宣傳教育活動,告知家長嚴禁開車到校門口接送學生,以免造成交通堵塞,學校教育學生,學生勸告家長,學校保安與值班領導及教師共同監督,不聽勸阻的學生,學校要將納入操行評定考核。
6、認真組織開展一次以交通安全為主題的集中教育活動,采取主題班會、宣傳欄、校園廣播、指導學生學習《道路交通安全法》和有關交通法規,正確掌握交通安全知識,有效地提高學生的交通法律意識和防范交通事故的能力。
六、加強學生集體外出交通安全管理。
政教處負責道路交通安全管理工作,嚴格執行學生集體外出乘車申報審批制度。學校組織師生開展校外活動須乘用機動車輛時,學校必須按規定租用有合法證照、有安全保障的車輛,嚴禁租用無合法證照的黑車。校外活動大型活動必須經過主要街道和交通要道的,要事先與公安機關交通管理部門共同研究安全措施,確保活動的交通安全。
七、健全和堅持教師護送制、放學路隊制和小黃帽制度。
學校上放學重點路段高峰期教師護送學生過馬路制度及放學路隊制度;利用好交通安全小黃帽,教育學生上學、放學自覺戴好交通安全小黃帽,確保學生在公路上行走的安全。上學和放學時要指定專人值班,維護秩序,使學生有序放學,避免踩踏事故的發生。
八、加強教師私車安全管理。目前,教師上下班私家轎車逐漸增多,其交通安全必須引起學校的高度重視。加強對教師的交通安全教育,引導教師在安全出行方面也要為人師表,做學生的表率。提醒教師遵守交通法規,謹慎行駛,防止事故發生;教師駕車上下班時段正是學生上放學的高峰期,為避免事故發生,學校應將教師轎車行車通道與學生進出時間段的通道分開,并在安全地段劃定停車位。
九、完善與公安機關交流溝通協調制度。主動向公安機關提供校園周邊道路安全信息,及時通報在校外開展大型活動的有關動態,積極協助公安機關做好師生出行的安全管理工作;根據“屬地管理”原則,堅決制止轄區內民辦幼兒園使用“無校車使用許可證”的車輛接送幼兒上放學,發現后立即向當地政府交通管理辦公室及市教育局匯報,要加強對非客運車輛接送學生的治理,堅決杜絕低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法運營車輛接送學生,消除轄區內學校交通安全隱患。
十、加強節假日、放假前后學生回家和返校期間的交通安全管理工作,積極配合、協調公安交通管理部門,做好學生返離校乘車乘船等交通安全教育工作,保證學生安全回家返校,認真填寫學生離校登記表。
十一、完善學校交通安全事故報告制度,發生學生交通事故后,要按有關規定,在第一時間逐級上報。
十二、立即召開專題會議,對開展道路交通安全宣傳教育工作進行動員和部署,明確工作職責,細化工作目標,成立領導小組,制定具體的實施方案,認真開展學校交通安全隱患排查工作,做好排查記錄。
清鎮市衛城小學
2013年11月25日
關于切實加強冬季學校道路交通安全教育與管理工作
方
案
3清鎮市衛城小學 2013年11月25日