第一篇:昆班企業安全生產自評報告
企業安全生產自評報告
我公司按照要求,依據《安全生產許可證條例》《建設工程安全生產管理條例》等法律、法規以及《施工企業安全生產管理規范》(GB50656)、《施工企業安全生產評價標準》(JGJ/T77)、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59)等文件和現行標準規范、規定,根據本企業實際情況,我公司組織相關人員,成立了2014年企業安全生產評價考核小組,企業經理為評價小組組長,分管副經理為副組長,公司安全科專職安全員、財務科長、設備科長為評價小組成員,于2014年3月期間對本企業的安全生產進行了事實求是、切合實際的自評。
評價工作主要對安全生產管理分項、企業市場行為分項、安全生產管理分項、設備和設施管理分項、施工現場安全管理分項進行評價。評價完畢后,于2014年4月初進行了匯總,并按照安全生產評價評分表打分匯總,具體打分情況:安全生產管理分項80分,安全技術管理分項78分,設備與設施管理73分,企業市場行為分項100分,施工現場管理分項85分,綜合以上5項企業安全生產評價得分84.52分,企業安全生產綜合評價為合格。這次安全生產自評,真實的反映了2014年本企業的安全生產實際情況,看到了本年安全生產的成績,同時也找出了影響安全生產的不足,為2014年搞好企業安全生產工作找出了重點。
2013年度,企業全年無重大傷亡事故,各項安全生產責任制度健全;安全生產管理人員培訓教育能夠按計劃進行,持證率達到100%。特種作業人員的培訓按照安全生產許可證標準以及上級主管部門的規定要求進行了即時培訓更新。其中,已到期的特種作業人員,按時組織人員進行培訓,使特種作業人員保持較高的持證上崗率。企業安全生產健全,人員配備符合規定要求;安全生產工作的運行正常有效;制訂了安全生產重大的危險源的應急預案,并按照上級主管部門的有關規定,積極開展工程施工現場安全質量標準化達標驗收工作。我公司的在建工程施工現場安全生產管理工作有了較大的進步。以上安全生產工作雖然取得了一定的成績,但存在的問題也是明顯的,如有些重大危險源及應急預按。雖然已制定了方
案,但重視程序不夠,所制定的應急預按流于形式,針對性不強;還有不足之處。
針對以上存在的問題,我們研究制定了以下解決問題的方案:
1.公司對于應急預案的演練放在首位,應急預案雖然只制定了相應的制度和辦法,需要讓參與的人員實實在在的演練,防止事故的發生。
2.嚴格要求安全技術交底制度,各施工工地在每一個分項工程施工前,在做好施工技術交底的 同時,必須做好安全技術交底,交底簽字人員必須為該分項工程施工的班組長,由班長按照安全技術交底的內容,向所有參加該分項工程的施工操作人員交底,并學習交底的內容、注意事項。然后進入現場組織施工,嚴禁做口頭交底,事后補充交底記錄的做法。
3.對于危險點源的控制應該建立更加完善的管理制度和檢查制度。
4.對于施工設備的管理、施工設施和防護用品都應該建立更加完善的制度和執行辦法。
這次安全生產自評,讓企業本身充分了解到自身安全生產情況存在哪些不足,為以后制定各項安全生產計劃,解決安全生產存在的問題,研究制定各項方針政策,提供了符合實際的信息,同時也為今后搞好企業安全生產工作奠定了基礎。
西昌昆班建筑工程有限公司
2014年4月9日
第二篇:2013企業安全生產自評報告
2013企業安全生產自評報告
臨朐縣太平建筑公司
2013年12月7日
企業安全生產自評報告
按照濰坊市建設工程質量安全監督站濰建監字[2013]第號《關于開展2013建筑施工企業安全生產評價工作的通知》的要求,依據《施工企業安全生產評價標準》、《山東省建筑施工企業安全生產許可證管理辦法》、《山東省建筑施工企業安全生產許可證動態考核辦法》等法律、法規、規定,根據本企業的實際情況,我們臨朐縣太平建筑公司組織相關人員,成立了2013企業安全生產評價考核小組,企業經理為評價小組組長,分管副經理為付組長,公司安全科專職安全員、財務科長、設備科長為評價小組成員,于2013年12月4至2013年12月7日,對本企業2013的安全生產進行了實事求事的、切合實際的自評。
評價工作分兩個小組分別進行,第一小組主要負責對安全生產管理分項、企業市場行為分項進行評價,第二小組主要負責對安全技術管理分項、設備和設施管理分項、施工現場安全管理分項進行評價。兩個小組評價完畢后,于2013年12月7日進行了匯總,并按照安全生產評價評分表打分匯總,具體打分情況是:安全生產管理分項得85分,企業市場行為分項得100分,安全技術管理分項得86分,設備與設施管理得85分,施工現場管理分項得89分。綜合以上五項企業安全生產評價得分為87.8分,企業安全生產綜合評價為合格。
這次安全生產自評,真實的反映了2013本企業的安全生
產實際狀況,看到了本安全生產的成績,同時也找出了影響安全生產的不足,為2014年搞好安全生產工作找出了重點。
2013,企業全年無重大傷亡事故,輕傷率控制在5‰以下,各項安全生產責任制度健全;安全生產管理人員培訓教育,能夠按計劃進行,持證率達到100%。全年有5名“三類人員”參加了延期考核培訓教育,有4名新取證“三類人員”參加了今年上、下半年的培訓考試。特種作業人員的培訓按照安全生產許可證標準以及上級主管部門的規定要求進行及時培訓更新,其中,已到期的電工、架子工、施工吊籃工、塔吊司機、電焊工、信號指揮等特種作業人員,按時組織人員進行培訓,使特種作業人員保持較高的持證上崗率。截止到目前,2013已經培訓繼續教育“三類人員”9人,培訓電工7人,架子工7人,施工吊籃10人,信號指揮2人,塔吊司機9人,電焊工10人,物料提升機司機10人,是近幾年來培訓人數較多的一年。
企業安全生產機構健全,人員配備符合規定要求;安全生產工作的運行正常有效;制定了安全生產重大危險源的應急預案。并按照上級主管部門的有關規定,積極開展工程施工現場安全質量標準化達標驗收工作。2013年,我公司所有在建工程都開展了施工現場安全質量標準化達標工作,其中竣工工程后樓小區6#、7#、13#、14#、15#住宅樓工程、冶源涌泉社區4#5#6#12#13#樓、頤景豪庭工程頤順園7#樓現場達標驗收為優良;有5個工程基礎階段性驗收復查為優良;有3個工程主體階段性驗收復查為優良。通過開展
施工現場安全質量標準化達標工作以來,我公司的在建工程施工現場安全生產管理工作有了較大的進步,現場臟亂差的現象大有改觀。
2013年安全生產工作雖然取得了上述成績,但是存在的問題也是明顯的,有些問題可能對今后的安全生產工作還會形成隱患,因此,必須把存在的問題認認真真的記錄出來,并制定可靠有效的解決方案。
2013年安全生產工作存在的主要問題是:
1、用于安全生產防護的資金投入不足,各在建工程所用的安全網,仍然使用破網,新購買的不足。配電箱、開關箱、電纜等,有些老化,內部設施不規范、美觀,有些已影響正常使用。
2、企業購買的新塔吊較少,在本企業備案的新式塔吊不足,各項目部在工程使用時,只得租用其他單位或租賃公司的塔吊,從而影響了正常的施工生產,加大了工程成本。部分工地上的砼攪拌機已使用多年,有的已補過多次,漏漿跑料時有發生。個別施工現場還在使用老式吊籃,存在著安全隱患。
3、特種作業人員培訓方面,有些工種持證上崗人數達不到規定要求,有些工種人證分離,有證的已經不在崗,只得對新上崗職工進行重新培訓。項目部級的安全生產教育、檢查記錄較少,且部分工地存在著教育、檢查后無記錄現象。
4、重大危險源及應急預案,雖然已制定方案,并形成文件,但是各項目部的重視程度不夠,施工過程中沒有特別控制措施,現
場管理人員和操作人員重視不足,有的工地還存在著安全隱患。所制定的應急預案流于形式,針對性不強。
5、安全技術交底部分工地未履行簽字手續,有的工項工程施工前只進行口頭交底,交底記錄后期補充。
針對以上存在的問題,我們研究制定了以下解決問題的方案:
1、新建工程安全防護設施的資金投入應不低于工程合同價款的1%,做到專款專用,安全網必須購買主管部門許可的合格產品,新開工項目的新安全網使用率要大于60%。對于老式配電箱、開關箱,逐漸淘汰,2014年新開工的工程必須更換成新式的符合標準要求的配電箱。電纜線老化、破皮的、接頭較多的應淘汰。
2、應積極鼓勵本企業項目部或職工個人購買新塔吊,并備案于本企業名下,在工程施工中,應首先使用企業自己已備案的塔吊。塔吊在安裝使用前,應認真檢查各個部件,除銹刷漆,保養運轉部件,檢查限位裝置等,確保運行安全,并按照塔吊安拆告知制度執行。對于漏漿等老化砼攪拌機,應全部進行淘汰。計劃在下一新增QTZ31.5、QTZ40塔吊各四臺,砼攪拌機五臺,預計投入資金60萬元。
3、加大對特種作業人員的培訓力度,特別是持證上崗率達不到安全生產許可證管理規定要求的特殊工種,作為重點培訓對象,并充分利用今年冬季停工期間的有利時機,加大對特種作業人員的培訓力度,確保在2014年工程開工前,使全部特種作業人員達到持證上崗的要求。計劃新培訓塔吊司機11人,電焊工10人,信號
指揮8人。在2014到期的信號指揮、架子工、電工、物料提升機司機、吊籃操作工等,進行復審和新取證培訓,確保所有特種作業人員都持證上崗。
4、對于專業性強、危險較大的施工項目,如基坑、土方開挖、大型模板工程、起重吊裝工程、腳手架安裝與拆除、現場臨時用電以及塔吊的裝拆等,應重新制定監控措施及應急預案。要求各項目部在遇有上述項目施工時,應高度重視,全程監控,并及時做好施工記錄,以防止安全隱患和事故的發生。
5、嚴格要求安全技術交底制度,各施工工地在每一個分項工程施工前,在做好施工技術交底的同時,必須做好安全技術交底,接底簽字人員必須為該分項工程施工的班組長,由班組長按照安全技術交底的內容,向所有參加該分項工程的施工操作人員交底,并學習交底的內容,注意事項,然后再進入現場組織施工。項目部及時收存安全交底記錄。嚴禁做口頭交底,事后補充交底記錄的做法。
這次安全生產自評,能夠比較真實的反映了本企業的安全生產情況,為2014年制定各項安全生產計劃,解決安全生產存在的問題,研究制定各項方針政策,提供了符合實際的信息。同時也為今后搞好企業安全生產工作奠定了基礎。
臨朐縣太平建筑公司
2013年12月7日
第三篇:安全生產自評報告(2010)(范文模版)
安全生產自評報告
根據市安監站關于組織開展施工企業安全生產評價的通知,為加強對企業的安全生產監督管理,提高安全生產的管理水平,我冠縣金世紀建筑安裝工程有限公司根據通知精神,組織專門人員成立了2010安全生產評價小組,認真學習建設部頒布的《施工企業安全生產評價標準》(JGJ/T77—2003)和國家關于安全生產的法律、法規和規章,深刻理解和掌握安全生產評價的實質、內容和要求,對公司的安全生產條件,安全生產業績及相應的安全生產能力進行了全面詳細的自我評價,現將評價情況匯報如下:
一、安全生產管理制度
安全生產管理制度是根據我國安全生產方針及有關政策和法規制定的,是企業和職工在生產活動中共同遵守的安全行為的規范和準則。
根據國家關于安全生產的有關法律、法規、方針、政策,我們制訂了相關的“安全生產管理制度”和“安全技術操作規程”,建立健全了各級安全生產責任制和安全保證體系,并按照工程規模、施工工期等因素配備專職安全管理人員,做到了制度健全、責任明確、分工細致、運行有效,并按照國家規定,對各工種配備應有的勞動保護用品,按需定期發放,以保證從業人員的安全操作,使其整個公司在安全生產方面有法可依,有章可循;公司為員工辦理了意外傷害保險,對事故善后處理提前作好基礎,對員工安心工作起到了積極的作用;同時,公司根據《建筑施工安全檢查評分標準》和《企業職工獎懲條例》來嚴格考核、督促、檢查制度,堅持定期檢查與不定期檢查相結合、全面檢查與重點檢查相結合、各級管理部門檢查與企業自檢相結合的三結合方針,在檢查中嚴要求、高標準,確保各項制度的落實,把安全工作和創文明工地一起來抓,以預防為主,堅持生產過程中的全員、全過程、全方位、全天候的“四全”動態跟蹤管理,管生產的同時管安全,堅持“安全無事故”的管理目標,基本上做到了安全與質量的相互包涵和安全與生產的統一。公司根據國務院頒布的《企業職工傷亡事故報告和處理規定》,結合公司實際,制定了“生產安全事故報告處理制度”,以防范事故發生、掌握事故情況、查明事故原因、分清事故責任、改進管理和技術措施。
二、資質、機構和人員管理
根據《中華人民共和國安全生產法》等法規要求,公司設置了適合企業需要的安全生產管理機構和足夠的專職安全管理人員,負責企業的日常安全生產工作。公司主要負責人、項目經理和安全生產管理人員均經過主管部門的培訓考核;取得了《安全資格管理證書》;具備了相應的安全生產知識和管理能力。
在做好對各級管理人員安全教育的同時,對全體從業人員依據《建筑企業職工安全培訓教育暫行規定》開展了三級教育和各項安全制度的學習,一方面把《建筑施工人員安全常識讀本》和《建筑施工安全檢查標準實施指南》分別作方操作層和管理層的培訓教育主要內容,另一方面把重大安全事故案例作為培訓的重要內容,使安全管理人員明確安全管理要點,使上崗工作人員明確本崗位的安全制度和操作規程、真正認識到安全生產的重要性和必要性,懂得安全生產與文明生產的科學知識,牢固樹立“安全第一”的思想,自覺的遵守各項安全生產法令和規章制度;對施工隊長,工長、班組長定期輪訓,考核,以提高政策水平,熟悉安全技術和勞動衛生業務知識,做好安全生產工作;對新工人經過公司、施工隊、班組的三級教育,經考核合格后統許簽發安全教育合格證,并要求持證進入生產崗位,對必須進行培訓的工種,依照勞動部頒布的《特種作業人員安全技術培訓考核大綱》定期進行培訓,并取得相關證書后方可上崗,基本上保證了培訓工作的全面性、系統性和連續性。在每班作業前,有班前安全講話,下班后有安全總結座談會,總結經驗教訓。安全員跟班檢查,對不安全因素,及時排除。對安全獎罰制度,一視同仁,嚴格執行。
為加強對安全設施所需材料、設備及防護用品的管理,公司對材料供應單位的資質、人員以及信譽、生產能力等方面制定了明確的規定,建立了合格供方名錄。配電箱、安全網、安全帶等安全防護用品必須采用省安全監督站的推薦產品。
三、安全技術管理
公司根據《職業健康安全管理體系規范》GB/T28001—2001要求及承接工程的種類、特征、自身管理水平等情況,對施工現場存在的危險源進行了識別,列出清單,并對危險源一一評價,將其中導致事故發生可能性較大并且事故發生會造成嚴重后果的危險源定義為重大危險源,針對這些重大危險源,編制了事故應急預案,建立了事故應急救援組織,最大限度的預防和減少可能造成的傷害。
施工組織設計是保證工程質量和施工安全的重要措施,為保證施工組織的編制和審批落到實處,公司建立了一套完善的編制審批制度。產值在1000萬元以下的工程項目,由各項目部組織編寫,經工程部審核后報總工程師審批。產值在1000萬元以上的工程項目,由工程部組織指導項目部編制,審核后報總工程師審批。對專業性強、危險性大的項目單獨編制施工組織設計報審。
各項目部在編制施工組織設計時,基本能夠根據工程的特點制定相應的安全技術措施,并能夠嚴格按照施工組織設計進行施工,堅持安全技術措施交底制度,對于特定的安全技術措施,派專人認真組織落實,施工現場按照JGJ59-99《建筑施工安全檢查評分標準》的要求布置和管理,在防護、技術和管理上基本實現了對安全生產的控制。
四、設備與設施管理
為減少因建筑施工機械設備所引發的各類傷亡事故,公司建立健全了機械設備的各項管理制度,切實加強建筑施工機械設備施工過程的安全管理,落實責任制,克服“重用輕養”,做好設備的維修,日常保養工作,加強設備使用全過程中的定期自查工作,消除隱患。對機械管理人員和機械操作人員嚴格上崗前的培訓,特殊工程必須持證上崗,確保施工機械設備安全使用。
對參與工程施工的所有工程機械設備,設立固定臺帳,詳細記錄其使用、保養、維修情況,并設有專人進行定期檢查保養,對于新購置的設備,經保養、試運行后方可啟用,嚴格按工程機械管理制度進行運作,杜絕帶病工作,保證了全部工程機械安全運轉。對大型機械設備按照建設部頒發的《建筑施工附著井降腳手架管理暫行規定》和《關于開展起重機機械安全專項整治的通知》等有關規定結合實際貫徹落實,大型機械設備的拆裝根據建筑起重機械設備的技術要求、施工現場環境、設備狀況以及輔助起重設備條件和有關技術標準制定專項拆卸方案和技術措施,并由安裝拆卸單位技術負責人簽字。安裝拆卸操作人員持證上崗,安裝拆卸作業必須設置警戒區,由專業技術人員監護。安裝完畢后嚴格按照技術規范的要求對建筑起重機械設備進行調試和檢驗,填寫自檢報告。
對于老舊設備,依照《關于加強建筑施工設備安全管理加快老舊機械淘汰更新的通知》,凡國家和山東省已明文規定淘汰的建筑機械,堅決淘汰。
五、安全生產業績
我公司在市、縣建設主管部門的指導幫助及有關職能部門的大力支持下,高舉“安全生產”這面旗幟,認真貫徹上級關于安全生產一系列的重要指示,狠抓安全生產管理,安全生產工作取得一定成效。近三年來,未發生重傷事故及以上事故,并創出市級安全文明工地多個。
通過自檢,我們認為公司的安全管理體系符合《施工企業安全生產評價標準》(JGJ/77-2003)的要求,能滿足企業安全生產的要求,評價等級為合格。
第四篇:客運企業安全生產自評報告
開封市恒運汽車運輸有限公司杞縣分公司企業安全生產自評報告
為了加強和規范道路旅客運輸企業的安全生產工作,提高企業安全管理水平,全面落實道路旅客運輸企業安全主體責任,預防和減少道路交通事故,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、法規,我公司成立了以經理雍剛為組長的“企業安全生產標準化自評領導小組”,專門負責標準化活動的落實、監督及評價工作。領導小組認真學習了國家關于安全生產的法律、法規,深刻理解和掌握了標準化建設工作的內容和要求,認真扎實對公司的安全生產基礎工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現將自評情況匯報如下:
一、企業簡介
開封市恒運汽車運輸總公司杞縣分公司,是開封恒運汽車運輸總公司旗下的客運分公司之一,成立于2008年4月6日。是通過河南省交通運輸廳道路運輸局的審批,并正式下發了道路運輸經營經營許可證。經營業務范圍包括:省內長途客運、縣際班車客運班。
目前公司主要從事班線班車營運。公司現擁有班線客車37部,現有從業人員81人,其中管理人員6人(安全管理人員2人);公司下設安全生產領導小組、安全科、GPS監控室、綜合辦公室等。開封恒運汽車運輸總公司杞縣恒運公司從成立至今,始終按照安全發展型企業的標準,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,“安全責任,重于泰山”,把安全生產放在首位,依法依規經營,結合公司實際,優化安全生產條件,建立和健全安全管理制度,加強管理,嚴格隱患排查,重在落實安全責任。我公司在上級部門和總公司領導的指導下,全面推進安全生產標準化工作,為切實保證安全標準化工作的順利進行,公司成立了 以經理雍剛為組長,各科室負責人、業務骨干為成員的安全生產標準化領導組,具體負責安全生產標準化建設的日常管理和督促工作,在安全標準化活動創建過程中,我公司進行了廣泛的宣傳發動,通過集中學習、板報、標語,組織安全人員深入現場認真講解,讓每一名員工都熟知安全標準化工作的總體規劃、工作目標、工作重點、工作措施。組織開展班組長及管理人員進行培訓,讓管理干部先熟知安全生產標準化。針對員工的專業技能情況開展適崗培訓,要求能熟練講出其所在崗位的設備運行、安全標準化評定標準、崗位規程、職業危害因素、危險點及控制措施等,形成了人人學標準、人人懂標準,上標準崗、干標準活的濃厚氛圍。為切實搞好安全生產標準化工作,公司從標 準、目標、責任、措施、考核等環節入手,逐步建立完善了安全標準化工作體系,結合現場實際,不斷進行補充完善,對照標準逐條逐項進行自查自糾,對查出的隱患,制定措施,落實人員和資金,進行全面整改。對照標準,突出預防,全面開展隱患排查治理,嚴格責任追究。以點帶面,實現全面安全生產標準化。通過采取專項檢查、突擊檢查、定期檢查、走動式巡查等多種形勢,不斷創新安全檢查思路,在鞏固中提高,通過活動的開展,全員安全意識大大提高,遵章守紀、規范操作的自覺性得到加強,形成了人人講安全、時時講標準的良好局面。公司按照計劃、實施、檢查、整治、自評、總結提高的循環,進行閉環管理,才使安全生產標準化建設不斷的深入崗位到,從而提高企業的本質安全。總之,安全生產標準化是一項長期的、基礎性工作,需要持續穩步推進,需要不斷的結合實際,才能取得更好的效果。在今后的工作中,我們公司將以“安全生產標準化”達標為契機,強化組織領導,狠抓責任落實,采取有效措施,推動公司安全生產形勢持續穩定,全面構建平安、和諧企業。
二、安全生產管理機構及人員配置情況
為了進一步貫徹落實國家關于安全生產的一系列方針、政策,確保公司安全生產形式穩定,公司成立了由經理雍剛任組長,主管安全生產的李曉明為副組長,班子成員、業務骨干為成員的安全生產領導小組,公司下設安全科、GPS監控室等安全管理科室,設立專兼職安全管理員,明確職責,落實任務。經理是安全生產的第一責任人,對安全生產負重要的領導責任,安全員是安全生產的管理人員,對安全生產工作負管理責任。
三、安全工作部署 我公司對2013年道路運輸安全達標工作進行了安排部署,制定了切實可行的工作計劃。與職工簽訂安全目標責任書、及時與駕駛員簽訂了安全責任書、做到了目標清、責任明。每月至少召開一次安全例會,每季度召開一次安全生產事故分析會,對本季度安全工作進行總結,針對存在的問題進行分析,尤其春運,安全生產月,“十一”期間更加高度重視,提高思想認識加大道路客運交通安全教育,確保本公司道路運輸安全。
四、安全生產教育及培訓
為加強和規范生產經營單位安全培訓工作,提高從業人員安全素質,防范傷亡事故,減輕職業危害,結合我公司實際情況,制定了《2013年杞縣恒運公司安全培訓計劃》。
安全教育是使廣大職工熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程,具備必要的安全生產知識,為進一步強化安全教育培訓管理,全面提高我司班駕駛員安全生產技術素質,增強職工安全意識,保障安全生產,我公司強化對培訓工作,全面落實企事業班駕駛員安全培訓的主體責任,成立專門機構加強駕駛員安全培訓工作,在崗班駕駛員每年安全培訓時間不得少于24學時,其他員工不得少于16學時,新上崗人員必須經安全培訓和考核合格后方可上崗。培訓內容分為安全生產、交通運輸、法律法規、專業知識、基層管理基礎知識、案例分析、模擬操作等。2013年對駕駛員、乘務員等員工進行近30次的集中培訓,約100個課時,培訓人數總計達160人/次,對員工進行經常性的宣傳教育,定期組織召集各種安全學習培訓,能提高員工安全意識和防范風險能力,牢固樹立“安全責任重于泰山”、“安全出效益”的理念。堅持每月對公司駕駛員進行一次安全教育培訓,讓其熟練掌握有關安全行車的法律法規、公司安全生產規章制度和安全操作規程,提高安全意識,完成從“要我安全”到“我要安全”,直至最終到“我會安全”的質的轉變。
五、安全生產投入
按照總公司關于安全費用提取的相關文件精神和我公司關于安全費用提取制度的規定,我公司從2013年7月份開始,按營運收入的1.5%進行安全資金的提取,截止到2013年12月份共計提取安全資金3萬元,納入安全專項資金專款專用,六、安全生產事故及應急管理
根據國家安全監管局對應急管理工作的要求,建立積極有效的道路運輸安全生產事故處理指揮機制,對發生的道路運輸事故、發生火災事故作出迅速反應,避免事故的蔓延和擴大,最大程度地預防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財產損失,按照國家《生產安全事故應急管理辦法》、《生產經營單位生產安全事故應急預案評審指南(試行)》和河南省《生產安全事故應急預案管理辦法》和實施細則等相關法律法規的要求,結合我公司實際情況,修訂完善了原有的應急預案,形成了
《開封恒運汽車運輸總公司杞縣恒運公司安全生產事故應急預案》,并于2013年 10月15日組織人員對預案進行了演練。應急指揮管理機構和隊伍情況: 組 長:雍 剛 副組長:李曉明
成 員:王傳梅 王由永
領導小組下設辦公室,王由永任辦公室主任。領導小組負責各項工作的檢查和落實,認真掌握動態,及時協調處理各種突發事件,確保工作順利展開。為了預防和控制潛在的事故或緊急情況發生時,做出應急預警和響應,最大限度地減輕可能產生的事故后果,應急管理工作實行統一領導,分級負責,在公司的統一領導下,建立健全“分級管理,分車負責”為主的應急管理體制,充分發揮應急預警和響應的指揮作用。
我公司于2013年10月份組織一次大的應急預案演練。按照演練方案,進行演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等。各科室積極配合應急指揮部開展應急處置、救援演練和專項演練。演練從實戰角度出發,提高了應急救援能力,深入發動了員工普及運輸安全知識和技能。開展完應急演練活動后,應急指揮部對各部門應急行動的結果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估,并做好有關統計、匯總工作。檢查應急預案可行性及需完善。
七、安全生產績效
我公司安全生產工作領導重視,安全管理人員認真履行職責,全體員工共同努力,公司安全管理體系總體運行平穩、有效,基本完成了安全目標任務公司各崗位制定有完善的崗位規程,并根據管理要求每年在規定時間組織安全管理人員,開展對于公司管理文件、崗位規程等進行梳理、及時修訂、評審。崗位員工實施規程培訓并經考核合格上崗。以多種方式不斷強化標準化作業意識,對隱患排查情況進行及時匯總及跟蹤管理,對于現場整改的反饋做好實地驗證。公司同時還根據特定的時間、季節的變換、事故的舉一反三等發動全員的力量,開展全員安全管理,定期進行安全隱患排查工作,并對排查情況進行匯總,制訂整改計劃。督促整改落實,并按照制度落實考核。2013年元月至12月份,我公司未發生交通事故。
八、自評結論
公司在自查自改的基礎上,多次請總公司領導到公司親臨生產現場面對面指導整改工作,充分根據《交通運輸企業安全生產標準化考核評級辦法》的詳細規則和分值規定,反復檢查,反復整改,于2013年12月18日形成自評得分結果:
應得分1000分,實得分800分,得分率80%;依據考核標準得分計算方法:評價等級為三級。
第五篇:工程公司安全生產自評報告
根據上級相關文件精神,我公司積極極開展了安全生產自評。現將相關工作情況匯報如下:
一、重點突出,目標明確
安全生產工作重在一個“防”字上,結合我公司施工工程的特點,我們首先強化了對薄弱環節的檢查力度,對用電、防火、腳手架、高空作業等重點部位和環節,做為重點進行了高頻次的檢查。其次我們認真進行了安全生產宣傳和學習教育工作。三是嚴抓安全生產管理人員的在崗在位情況及選種作業售貨員的持證上崗情況。四是對各種人群的安全生產意識進行提問式抽樣調查,同時落實了各種通道、臨邊、洞口安全防護的到位,加固了現場圍欄。作到施工現場用電設備和消防措施符合規范標準要求。五是對防汛器材及施工現場臨時設施的配置情況進行嚴格的檢查,特別是對工人宿舍情況進行了嚴格檢查,使之達到了防汛、防暑的要求。六是對安全生產監理工作進行了檢查落實。
二、機構健全,認識到位
為了保障安全生產工作順利進行,我公司專門成立了安全生產工作領導小組,由經理xxx同志擔任組長,副經理xxx同志為副組長,xxx、xxx、xxx、xxx為成員。在日常工作中,公司領導也多次利用各種會議組織干部職工對與安全生產工作有關的法律、法規、會議精神進行認真學習貫徹,提高干部職工對安全工作的重視程度,并要求干部職工必須堅持逢會必講,務必把安全生產工作放在重要的工作日程上來抓來管,減少安全生產事故的出現。
這次安全生產檢查,我公司專門選拔出對安全工作有豐富經驗的同志組成了安全生產專項檢查組。這些同志因為有豐富的安全生產工作的實踐經驗,所以對安全生產工作有著深刻的認識,思想上能真正深刻的重視安全生產工作。就在這些精干的同志的參與下,檢查組本著認真負責的態度,展開了此次安全生產大檢查工作。檢查組分2個小組同時開展工作,對用電、防火、腳手架、高空作業等重點部位和環節,做為重點進行了高頻次的檢查。下發整改指令書10份,針對存在的隱患限期整改。
由于我公司曾多次開展過此項工作,所以這一次大檢查從總體上看安全隱患不十分突出,但也存在著不足的地方。具體表現在以下幾個方面:
1、部分地方、部分職工安全意識不強,存在著一定的安全隱患,如臨時電電源線老化,裸閘較多,操作程序不規范等。
2、有的公眾場所疏散通道、安全出口不符合消防安全的要求。
3、施工現場防汛器材不全等。
針對存在的問題,我公司做出了以下處理:一是責成工地電工全權負責所有電源線路和電器設備的整治工作;二是檢查組根據所檢查的對象,視其情節提出了整改意見。三是防汛器材要求盡快購置齊備。
在這次安全大檢查工作中,安全生產工作領導小組充分發揮了監督作用,體現了公司領導對安全工作的高度重視,進一步增強了企業和職工的安全意識,許多不利于職工和企業生產安全的消防隱患得到了有效的排除,被整改的也根據所提出的整改意見,迅速進行了整改。整個安全大檢查工作取得了良好的效果。