第一篇：駕駛員安全教育學習：正確認識安全、提高安全意識

駕駛員安全教育學習資料

學習時間：2011年11月

學習內容：正確認識安全、提高安全意識.1、認識安全意識

所謂安全意識，就是人們頭腦中建立起來的生產必須安全的觀念，也就是人們在生產活動中各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在環境條件的一種警戒和警覺的心理狀態。

幾種負面安全意識的類型：

混沌型

認為目前的安全水平還過得去，渾渾噩噩地生產工作，思想深處存在“死生由命”的想法，這種安全意識與文化水平低下有直接的關系。

自恃型

此類型多為技術熟練，專業工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經沙場，經驗豐富，在工作中無所顧忌，他們發生事故的可能性很大。

任務型

為了保生產，趕任務，加班加點連續作業，超負荷運轉，以致安全意識每況愈下，導致發生事故。

2、駕駛員的安全意識誤區

誤區一：酒后駕車-我開車多少年都沒有問題，也不 差這一次。

釋義：生命只有一次，我們可以不 差錢，但是生命確實唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。

誤區二：不是我自己的車，碰點磕點沒事

釋義：當你容忍小時事故發生時，那你離大事故不遠了

根據統計學的原理，美國安全工程師海因里希統計分析了55萬起事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承認。

模型釋義：在每330次事故中，會造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故300次。

事故模型告訴我們：要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故，必須首先消除300次無傷事故。也就是說，防止傷害的關鍵，不在于防止傷害，而是從根本上防止事故。所以說，當你在不斷容忍或者習慣碰壞車燈，磕掉油漆等小事故發生時，你離大事故很近很近了。

誤區三：僥幸心理

死機朋友在出車時一般會存在僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會造成事故的發生。

1、疲勞駕駛，由于沒有合理調配而導致的連續工

作或其他原因導致的疲勞駕駛；

2、情緒不好開車，開車飲食或吸煙；

3、發現安全隱患仍舊出車，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動不靈，方向失控等車輛狀況原因；

4、未遵守安保規章，比如騎著摩托車不帶頭盔等。

誤區四：習慣性的東西不好改，而且現在好好的，都沒有出現什么安全問題。

釋義：安全教育的目的，就是逐步提高我們的安全意識，逐步改善我們的行為，使安全成為一種習慣，最終成為一名本質安全型員工。

3、認識本質安全型員工

本質安全型員工：想安全，會安全，能安全，具備自主安全理念和充分的安全技能的員工。

想：是愿意，是驅動力。

會：是一種意愿轉化為現實的能力。

能：是能力轉化為實踐的行動和本領。

自主理念和充分安全技能：是一種升華過程，強調了自身水平的提高以及對周圍的影響力。

4、正確認識安全管理

安全管理特點：

1、安全需要剛性的制度，柔性的灌輸，韌性的堅持

2、安全無小事，小事全安全

安全管理的目標：

提升員工安全意識，使每個人都成為本質安全型員工，進而像杜邦一樣杜絕任何事故的發生。

第二篇：駕駛員提高安全意識培訓

提高安全意識，做本質安全型駕駛員

課程目標

目標1 明晰駕駛員的安全意識誤區，提高安全意識

目標2 使駕駛員能做到防御性駕駛，最終成為本質安全型駕駛員 主要內容

一、正確認識安全，提高安全意識 1.認識安全意識

所謂安全意識，就是人們頭腦中建立起來的生產必須安全的觀念，也就是人們在生產活 動中各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在環境條件的一種戒備和警覺的心理狀態 關鍵字：（必須安全，警戒，警覺）以下幾種負面安全意識的類型：

（1）混沌型認為目前的安全水平還過得去，渾渾噩噩地生產工作，思想深處存在“死生由命”的想法，這種安全意識與文化水平低下有直接關系。

（2）自恃型此類型多為技術熟練，專業工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經沙場，經驗豐富，在工作中無所顧忌，他們發生事故可能性很大。

（3）任務型為了保生產，趕任務，加班加點連續作業，超負荷運轉，以致安全意識每況愈下，導致發生事故。

2.駕駛員安全意識的誤區

誤區一：酒后駕車-我開車多少年都沒有問題，也不差這一次。

釋義：生命只有一次，我們可以不差錢，但是生命確實唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。

誤區二：不是我自己的車，碰點磕點沒事

釋義：當你容忍小事故發生時，那你離大事故不遠了

根據統計學的原理，美國安全工程師海因里希統計分析了55萬起事故提出事故三角形模 型，得到安全界的普遍承認1129300死亡重傷事故輕傷微傷事故無傷事故模型 釋義：在每330次事故中，會造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故300次。事故模型告訴我們：要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故，必須首先消除300次 無傷事故。也就是說，防止災害的關鍵，不在于防止傷害，而是從根本上防止事故。所 以說，當你在不斷容忍或者習慣碰壞車燈，磕掉油漆等小事故發生時，你離大事故很近很近了。

誤區三：僥幸心理

司機朋友在出車時一般會存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會造成事故的發生。1.疲勞駕駛，由于沒有合理調配而導致的連續工作或其他原因導致的疲勞駕駛； 2.情緒不好開車，開車飲食或吸煙；

3.發現安全隱患仍舊出車，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動不靈，方向失控等車輛狀況原因；

4.未遵守安保規章，比如騎著摩托車不帶頭盔等等 不應該抱有僥幸心理

誤區四：習慣性的東西不好改，而且現在好好的，都沒有出現什么安全問題。

釋義：安全教育的目的，就是逐步提高我們的安全意識，逐步改善我們的行為，使安全 成為一種習慣，最終成為一名本質安全型員工。美國著名能源企業杜邦公司的實例：

每一位員工在辦公樓上下樓梯時都是靠右扶著樓梯扶手或扶著墻，不論男女老少。外界甚至感覺不可思議，在杜邦，安全行為已經成為習慣，以至于后來杜邦提出他們的安全信仰：所有傷害和職業病都是可以預防的。3.認識本質安全型員工本質安全型員工：想安全，會安全，能安全，具備自主安全理念和充分的安全技能的員工。想：是意愿，是驅動力；

會：是一種意愿轉化為現實的能力； 能：是能力轉化為實踐的行動和本領；

自主理念和充分安全技能：是一種升華過程，強調了自身水平的提高以及對周圍的影響力。4.正確認識安全管理 安全管理特點：

1.安全需要剛性的制度，柔性的灌輸，韌性的堅持 2.安全無小事，小事全安全 安全管理目標：

提升員工安全意識，使每個人都成為本質安全型員工，杜絕任何事故的發生

二、如何做本質安全型駕駛員

發生道路交通事故的原因是多方面的，統計表明，駕駛人安全意識的淡薄和防御

性安全駕駛技能的缺失，是引發道路交通事故的主要原因。那么什么是防御性駕駛呢？ 一般我們認為我開好我的車就好了，一般并沒有主動的去防范可能的危險，而防御性駕駛，要求你主動的隨時隨地，把你自己處于一個安全的環境，來減少意外的發生。1.不要跟在有雙排后輪的大貨車或大客車之后，如果前方有，那就主動的換到另一個車道去。為什么？因為雙排后輪會夾住異物石頭，很容易的會向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危險幾率就高很多了。

2.開在高速道路上，接近側方入口時，或是開在一般道路上接近交岔路口時，還沒接近時，你就應該主動地往左換一車道（如果是在最右道），如此可減少被上來的車或轉彎的車撞到的可能性。

3.不要和其他的車并排行駛，尤其是在兩線道路上，一定要主動地，想法留出一個給其他車子超越的通道。因為一旦你擋住別人，雖然你是一切合法，但是會導致別人心急，要不他會緊跟在后沒有安全距離，或是強行超車擠你而過，如此你就處于一個較危險的局面。

4.當你需要減速或停止時，要提前點剎車，讓你后面的車子知道你要減速了，讓他要不也減速，要不讓他有機會換到超你車。絕對避免到最后時間才來急煞車當您會安全，能安全時，您離本質安全型駕駛員就不遠了

第三篇：如何提高安全意識？——安全教育培訓淺談

如何提高安全意識？——安全教育培訓淺談

作者：姜強文章來源：泰安市泰山區安監局點擊數：183更新時間：2012-3-2

一個又一個的生產安全事故，一幕又一幕的生死離別，一次又一次的血淚教訓，一顆又一顆難以下咽的苦果，一筆又一筆難以支付的賬單??冷冰冰的金錢賠償，卻再也換不回曾經的歡樂與笑容。安全領域是一個沒有硝煙的戰場，他殘酷無情，因為在這個戰場上，我們輸不起，我們所能做的，只能是全力去打贏每一場戰爭。

安全生產管理的方針是安全第一、預防為主、綜合治理。如何防患于未然，將安全隱患扼殺于萌芽階段呢？筆者認為，根源在于切實提高企業的人員全意識，抓好安全教育培訓工作。翻看歷次生產安全事故調查報告，我們不難發現，事故的發生基本都與安全教育培訓有關，不是企業主要負責人思想上不重視安全生產，就是企業安全培訓不到位、安全管理人員及特種工作人員未持證上崗，亦或是安全教育培訓工作浮于表面，甚至偽造教育培訓記錄，這樣勢必會造成企業人員安全意識低下，思想麻痹大意，“三違”現象普遍，投機心理上漲，而這些正是安全事故的導火線。因此，安全生產管理的根本在于消除思想隱患，提高安全意識，加強安全教育培訓。企業只有切實做好安全教育培訓這個重要環節，才能在根本上做好安全生產管理工作。

如何做好安全教育培訓工作？筆者認為應按照培訓對象，因材施教，不可一概而論。具體可從以下幾方面著手。一是做好企業主要負責人和安全生產管理人員的教育培訓。《安全生產法》規定，生產經營單位的主要負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力，因此對企業主要負責人及安全管理人員的教育培訓顯得尤為重要。企業主要負責人具有導向作用，其對安全的重視程度，直接決定了企業安全工作的好壞。筆者認為，對企業負責人及安全管理人員的教育培訓重點可放在思想教育及安全管理培訓上，逐步扭轉其“重生產、輕安全”的思想誤區，樹立“安全就是效益”的思想觀念，并可采取安全事故視頻、圖片展示等形式，喚起企業負責人及安全管理人員的良知和責任感，使其真正的重視安全生產。二是做好企業職工的教育培訓。《安全生產法》明確規定，生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。如果說對企業主要負責人及安全管理人員的培訓是安全教育培訓的先決性工作，那么對企業員工的培訓則是安全教育培訓的基礎性工作，職工處于生產一線，系事故易發人群，因此對職工的教育重點應放在企業安全文化及操作規程上來，引導其樹立“珍愛生命，安全生產”的思想覺悟。三是加強監管與監督。具體說來就是，執法部門加強監管，企業職工及社會人士加強監督。執法部門應加大監管力度，對企業的三級培訓情況作為監管重點，責令企業加強安全教育培訓工作。同時，將未進行安全教育培訓行為納入舉報項目中，鼓勵企業職工及社會人士對未進行安全教育培訓行為進行舉報，加強監督力度。如此，監管、監督雙管齊下，共同促進安全教育培訓工作的有序進行。

愚者以流血總結教訓，智者以教訓防止流血。筆者認為，安全事故不是不可戰勝，關鍵是看我們如何作戰。只有思想上重視，我們才能把武器握的更緊，才有可能取勝。讓我們共同努力，迎接安全戰場上一個又一個的勝利吧！

第四篇：提高安全意識加強安全管理

提高安全意識加強安全管理

——致廣大村民的一封信

全體村民同志們：

大家好！

一年四季，春夏秋冬。2011年即將結束，在這臨近年終歲首時刻，在此向全體村民同志們提個醒，要求全體村民同志們在安全方面提高警惕，避免不必要的安全事故的發生，安安全全的度過2011年，快快樂樂的迎接下一年的到來。下面請全體村民仔細閱讀、學習下面安全常識及知識，并結合自身實際加以警惕、注意：

一、水、電、燃氣、鍋爐安全使用注意事項：

1）天氣寒冷，水管、暖氣管道要注意防凍，加強保暖，加強檢查，以免發生管道凍裂；

2）村民要對家中電路、電線進行檢查，特別是旅館內的用電線路，是否存在線路老化，絕緣皮破損，插座超負荷使用

等現象，同時，在對線路檢修、更換或發生緊急狀態時要關掉總電源；

3）要對燃氣（煤氣）管道進行檢查，對與燃氣灶連接的軟管進行檢查，防止出現變硬、裂痕導致漏氣，如發現漏氣，要做到①開窗換氣、及時關閉總氣閥、與燃氣公司聯系；②切勿開燈、開啟電風扇等電器設施；③室內發生燃氣泄漏時應到戶外打報警電話,發現鄰居家燃氣、液化氣泄漏時,應敲門通知,切勿使用電鈴,防止電火花引起燃氣爆炸；

4）嚴禁私自改接天然氣管線；

4）鍋爐管道要勤檢查，排氣閥是否開啟、鍋爐水箱蓄水、防凍是否到位，以免發生事故；

二、治安安全注意事項：

1）租賃戶家庭要密切注意自己院內居住的外來人員，對外來人員要進行登記，不給外來人員提供作案的機會，避免

造成財產丟失；

2）旅館要嚴格按照旅館管理規定，對每天住宿的人員要進行登記，防止外來流動人員利用旅館進行作案，造成旅館財

產及安全的損失；

3）加強安全意識觀念，時刻保持警惕，對自家的門窗、臨街門面等薄弱環節加強防守；

三、消防安全注意事項：

1）提高警惕，對家中的電線、電器勤檢查，避免由線路短路、電器等原因造成火災；

2）加大宣傳力度，特別是旅館，在房間內要有提示，避免因吸煙等原因造成失火；

3）在火爐、燃氣管道旁不可放置易燃物品，在使用發熱電器（電暖氣）時，用完后要及時切斷電源，沒有人時，要隨

時關掉電源并隨時注意線路的電壓能力；在使用燃氣灶時，一定要有人看守，避免發生燃氣泄漏造成失火或爆炸；

4）油類、酒精等起火，不可用水去撲救，要用沙土或浸濕的棉被迅速覆蓋；燃氣起火，要用濕毛巾蓋住火點，迅速切

斷氣源；電器起火，不要用水撲救，也不要潮濕的物品捂蓋，要先切斷電源，然后用沙土或浸濕的棉被迅速覆蓋。

5）排查出租門市、房屋內是否有生產、儲存、經營汽油、機油、液化氣、乙炔氣、氧氣等易燃易爆危險品，如有，村

民要及時通知其停止并及時上報小區或村委會；

6）發生火災，要及時撥打報警電話119；

7）出行時，要遵守交通規則，注意交通安全；

8）發現存在安全隱患時，要及時向小區或者村委會上報；

xx黨總支委員會

xx村村民委員會

2011年12月1日

第五篇：提高安全意識

提高安全意識,學會保護自己

“提高安全意識，學會保護自己” 安全教育講話稿

同學們：大家早上好！

我是大市口派出所警官耿融，是京口區實驗小學的法制副校長，新的一個學期剛剛開始，對于我們來說，安全教育是重點，我很高興在這里為同學們講話，希望各位同學能夠認真聽，并能將這些安全知識向我們身邊的人宣傳。我們怎么做到保護自己呢？我想通過今天的講話，每一個同學都能積極做“平安校園”的參與者，做“平安家庭”的維護者。現在我們來談談如何保護自己：

1、嚴守交通規則，按時回家。在放學路上不能橫排走。橫排走會把道路占滿，影響別人和車輛的通行，更容易發生危險，應當排成縱隊走，自覺遵守交通法規，不在馬路上嬉戲玩鬧而妨礙了交通，不乘坐馬自達三輪車。

2、遇到有人向你要錢、要物要冷靜、沉著。可先向他們說明你沒有帶錢，讓他們跟你到學校去取錢，可趁機報告老師或報警；也可向過往的行人求救，回到家里后要把情況告訴父母。

3、小學生要提高安全意識、自我保護能力和行為規范水平，自覺遵紀守法，自覺遠離網吧和營業性娛樂場所。

4、在學校不做危險的游戲，保護自己和他人的人身安全。在校內不追逐打鬧，上下樓梯輕聲慢步注意靠右行，不靠近窗戶玩耍探望。進校后不準外出，有事必須請假，履行學校請假手續。

5、注意飲食衛生，防止食物中毒，不買“三無”食品，不隨便在外就餐。不買校園周邊非法經營攤點售賣的食品、飲料，要從小養成不亂花錢的習慣。

6、注意安全用電，作好防火工作，小心使用煤氣，學會自護自救，掌握基本的消防知識和逃生本領，記住家長電話號碼和急救電話（110、120、119）。

同學們，我們要學會保護自己，要珍惜生命，提高安全和自我保護意識，我們將學會用自己的方式去學習安全知識，關注安全。各位同學：我希望你們在今天的安全教育中都有所收獲，進一步培養和提高自己的安全意識，學會更好地保護自己。

謝謝大家！

2009年2月16日

版權所有:鎮江市京口區實驗小學