第一篇：事故 感想

觸電事故感想

通過對(duì)8.14觸電事故的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)安全又有了更多的認(rèn)識(shí)。每一次的事故總是讓人不寒而栗，讓我思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。8.14事故發(fā)生主要是工作人員操作不規(guī)范，設(shè)備缺陷，管理不到位，安全責(zé)任沒落實(shí)。作業(yè)人員沒有高度的責(zé)任感，麻痹大意，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。

“安全第一，預(yù)防為主”這是我們的口號(hào)。安全學(xué)習(xí)我們時(shí)刻在進(jìn)行，安全事故案例我們反復(fù)的學(xué)習(xí)，但是為什么還是會(huì)有好多的事故發(fā)生呢？。安全學(xué)習(xí)我們時(shí)刻在進(jìn)行，安全事故案例我們反復(fù)的學(xué)習(xí)，但是為什么還是會(huì)有好多的事故發(fā)生呢？事故的發(fā)生暴露出安全管理的一系列問題，工作人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)這起事故的發(fā)生，在這起事故中，前者違章操作埋下事故隱患，后者疏于防范導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果在這兩個(gè)環(huán)節(jié)中，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)能保證安全，這起事故就有可能避免。帶電作業(yè)與其他作業(yè)有所不同，存在著極大的危險(xiǎn)性，為了保證作業(yè)者和設(shè)備設(shè)施的安全，各種規(guī)定只是一種行為規(guī)范，是一種約束，在實(shí)施工作中作業(yè)者是否遵守，主要還是看自身的安全意識(shí)和安全防范能力。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。

應(yīng)采取的防范措施，一是加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高遵章守紀(jì)的自覺性，提高防范事故、自我保護(hù)的能力。二是認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，對(duì)帶電作業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行檢查分析，對(duì)事故暴露出來的問題進(jìn)行整改。不進(jìn)行隱患排查，缺乏足夠的安全意識(shí)，檢修電氣設(shè)備、設(shè)施，排除電氣故障作業(yè)，必須辦理停電申請(qǐng)；停電后還要當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)電、做臨時(shí)接地線、掛警示牌；帶電作業(yè)或在帶電設(shè)備附近工作時(shí)，應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人的安全技術(shù)等級(jí)應(yīng)高于操作人，工作人員應(yīng)服從監(jiān)護(hù)人的指揮；監(jiān)護(hù)人在執(zhí)行監(jiān)護(hù)時(shí)，不應(yīng)兼做其它工作等。

人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個(gè)人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因?yàn)橐黄鹩忠黄鸬氖鹿识鴨适Я诵悦Ｗ屛覀冎?jǐn)記每一次的安全事故，真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

王志立

第二篇：事故 感想

事故感想

通過這次事故分析會(huì)后，我有很多感觸。我們要警鐘長(zhǎng)鳴，注意崗位身邊的安全隱患，要提前排查，確保安全生產(chǎn)，人生安全。要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作法，杜絕違章作業(yè)，保障人生的安全。要嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)制，在不確認(rèn)安全的情況下不操作。我們要從自身出發(fā)，提高自身安全意識(shí)，自查自醒，對(duì)以往工作中不安全的操作和行為要及時(shí)改進(jìn)，保證以后不會(huì)再不安全情形下作業(yè)，要積極提出改進(jìn)安全生產(chǎn)的意見，為更好的提升安全工作。

我認(rèn)為，要加強(qiáng)員工對(duì)廠房?jī)?nèi)所有設(shè)備的了解，尤其是設(shè)備所存在的隱患，只有對(duì)所有設(shè)備的隱患做到心中有數(shù)，才能最大程度的避免事故的發(fā)生，而不能只是片面的對(duì)自己的設(shè)備熟悉。

另外，要讓員工熟記安全操作規(guī)程，并做到做好。然后把員工提到的現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性的地方，要把那個(gè)地方掛上警示牌，和處理那些危險(xiǎn)性的漏洞。安全工作從我做起，把安全落到實(shí)處，應(yīng)用到實(shí)際工作中去，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)對(duì)于工廠重要，對(duì)于員工家庭更重要，當(dāng)家人面對(duì)身體殘缺甚至失去親人時(shí)，是何等的痛苦，往往意味著一個(gè)幸福的家庭走向深淵或是解體，這樣對(duì)個(gè)人，對(duì)家庭，對(duì)工廠，對(duì)國家都會(huì)造成巨大的損失，所以我們的安全要從被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)，主動(dòng)去創(chuàng)造安全，形成一種人人要安全的局面。同時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)違章作業(yè)，要嚴(yán)格考核，遏制安全事故的發(fā)生。

我所在的崗位是磨選廠房?jī)?nèi)管道最多的地方泵間崗位，也是最黑的地方。照明燈有時(shí)候還有些不足。這樣的我們一定要注意安全。比如，在走臺(tái)上走的時(shí)候注意頭上的管道，倒泵的時(shí)候提旋塞或擰旋塞的時(shí)候分礦箱那太滑。在點(diǎn)巡檢的時(shí)候來回走的時(shí)候給看底下的地溝篦子放好沒。我們廠房容易出現(xiàn)安全事故的地方都掛的警示牌，時(shí)刻提醒的大家要注意身邊的安全。可以在點(diǎn)巡檢或操作的時(shí)候避免那些安全隱患。

所以通過這次安全事故，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全意識(shí)。在安全生產(chǎn)的時(shí)候一定要把安全放在第一位，時(shí)刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來上班，平平安安回家去。

第三篇：事故感想

事故感想和認(rèn)識(shí)

———記2013年6月1日鍋爐事故

距2013年6月1日25T吹風(fēng)氣鍋爐閃爆事故發(fā)生近1年時(shí)間了，教訓(xùn)是慘痛的，后果是嚴(yán)重的。作為企業(yè)的每一位員工都要深深的反思。

試問：哪一個(gè)人不愿笑語常在？哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿？哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)？那么，安全就如同一根七彩弦，把我們的每一個(gè)愿望緊緊連接在一起。有了安全，我們的企業(yè)才能紅紅火火；有了安全，我們的員工才能高高興興地上班，快快樂樂的回家去。安全如同一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。

“安全生產(chǎn)，以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”！，愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉。翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，我流淚了！是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。

在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成。人是工作的主宰，其決定性是很強(qiáng)的，如果工作中出現(xiàn)“三查、三對(duì)”的思想，會(huì)導(dǎo)致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們?cè)诠ぷ髦卸嘁环重?zé)任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。我們應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，前人用血與淚留下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度，我們沒有理由不去學(xué)習(xí)它，遵守它，它是我們駕馭好企業(yè)生產(chǎn)的方向機(jī)。作為從事質(zhì)檢工作的我們，在工作中應(yīng)樹立起“要我安全，我要安全，我安全、人人安全”的工作理念。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)的管理在于人的管理，抓住“人”這個(gè)能動(dòng)因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產(chǎn)中才會(huì)有成績(jī)。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌耍拍芙o企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

古訓(xùn)言：“生于憂患，死于安樂”。危險(xiǎn)往往來自于麻痹大意和驕傲！在我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ髦校欢ㄒ訌?qiáng)每位員工的安全思想教育，提高安全意識(shí)。通過培訓(xùn)，使員工的安全技能和水平得到進(jìn)一步提高，并用到實(shí)際工作中去，讓“安全”兩字警鐘長(zhǎng)鳴。只有這樣，我們美妙樂曲中的音符就不會(huì)走掉，家庭就多了一份歡笑，少了一絲悲哀，企業(yè)會(huì)更加興旺！

“愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個(gè)職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力。“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中。

質(zhì)檢科

第四篇：違章就是事故感想

時(shí)評(píng)： “違章就是事故”有感

鍋爐分場(chǎng)風(fēng)機(jī)班 劉晟毓

美國著名的安全工程師海因里希曾經(jīng)調(diào)查了美國的75000起工業(yè)傷害事故，發(fā)現(xiàn)占總數(shù)98%的事故是可以預(yù)防的，只有2%的事故超出人的能力所能預(yù)防的范圍，在可預(yù)防的工業(yè)事故中，以人的不安全行為為主要原因的事故占88%，以物的不安全狀態(tài)為主要原因的占10%。海因里希還曾對(duì)不安全行為、輕傷、重傷的比例做過調(diào)查，他得出結(jié)果是300:29:1，也就是說每發(fā)生300次的不安全行為就會(huì)有產(chǎn)生30次事故的可能。國際勞工組織也曾做過類似的調(diào)查，調(diào)查結(jié)果是200:20:1，也就是說每發(fā)生200次違章就會(huì)有產(chǎn)生21次事故的可能。我們不難得出這樣一個(gè)結(jié)論：每發(fā)生10次違章就會(huì)有產(chǎn)生1次事故的幾率。由此可見，違章與事故有著密不可分的關(guān)系。

違章包括兩個(gè)方面：一是人的習(xí)慣性違章，二是裝置性違章。而人的習(xí)慣性違章是發(fā)生事故的罪魁禍?zhǔn)祝仨毤右钥朔拍苡行У乇ＷC電力系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。所謂習(xí)慣性違章，就是指那些固守舊有的不良作業(yè)傳統(tǒng)和工作習(xí)慣，是違反安全工作規(guī)程的行為。它實(shí)質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的盲目行為方式，或沒有認(rèn)識(shí)到，或隨心所欲，但都習(xí)以為常，習(xí)慣成自然，因而危害性極大。

習(xí)慣性違章的表現(xiàn)形式分為習(xí)慣性違章操作、習(xí)慣性違章作業(yè)、習(xí)慣性違章指揮。習(xí)慣性違章是發(fā)生事故的一大原因，而有相當(dāng)數(shù)量的事故正是習(xí)慣性違章的必然結(jié)果。因此，習(xí)慣性違章發(fā)生的概率越高，誘發(fā)事故的可能性就越大，反之，習(xí)慣性違章發(fā)生的概率越低，發(fā)生事故的可能性就越小。習(xí)慣性違章是一種不安全行為，是潛在的險(xiǎn)情，這種潛在的險(xiǎn)情一經(jīng)與物或環(huán)境的不安全因素相結(jié)合，就會(huì)變成現(xiàn)實(shí)的事故。比如，許多起高空墜落事故，都是行為者不戴安全帽，不系安全帶所造成的；許多起誤操作和觸電事故，也都是因不執(zhí)行《安規(guī)》“兩票”，操作者憑“想當(dāng)然”違反有關(guān)安全規(guī)定所致；許多次車輛交通事故，也都是司機(jī)因嫌麻煩、圖方便、開快車、酒后駕車、違反道路交通法規(guī)的結(jié)果。所以說習(xí)慣性違章與事故存在的因果關(guān)系是正比關(guān)系。

習(xí)慣性違章具有一定的頑固性、潛在性、繼承性和排他性的特點(diǎn)，因而在糾正起來就不那么容易。但是，習(xí)慣性違章與事故之間沒有不可逾越的鴻溝，鏟除

習(xí)慣性違章的現(xiàn)象，必須人人行動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)重視。安全警言說得好“遵章是安全的先導(dǎo)，違章是事故的先兆”，只有從思想上進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，明白其危害，將各級(jí)各類人員的安全責(zé)任制真正落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度，大力開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)和安全競(jìng)賽活動(dòng)，獎(jiǎng)罰分明，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的安全工作積極性，加強(qiáng)安全監(jiān)察工作力度，才能消除習(xí)慣性違章行為，保證安全生產(chǎn)。

第五篇：事故學(xué)習(xí)感想

請(qǐng)珍惜員工的人身安全

——錦州石化公司加氫車間“1.5”閃爆事故有感

2012 年1 月5 日13 時(shí)48 分，錦州石化分公司加氫車間一加氫裝置在切換循環(huán)氫壓縮機(jī)操作過程中發(fā)生一起閃爆事故，閃爆致使放空管線傾倒，將正行至此處的王正剛砸傷致死。

這是一起典型的違章指揮、違反操作規(guī)程所引發(fā)的責(zé)任事故。事故的發(fā)生讓我們不禁質(zhì)問：為什么違章指揮屢屢發(fā)生？員工的安全應(yīng)該由誰來負(fù)責(zé)？

違章指揮是指各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直至工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、許可人、設(shè)計(jì)、施工負(fù)責(zé)人，違反國家安全生產(chǎn)方針、政策及行業(yè)技術(shù)規(guī)程、條例和標(biāo)準(zhǔn)，違反企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的指揮行為。他們都是在具體的施工作業(yè)中處于核心領(lǐng)導(dǎo)和指揮地位，他們的一言一行勢(shì)必會(huì)對(duì)整個(gè)工作的安全、質(zhì)量、施工進(jìn)度起著決定性的作用，工作人員對(duì)指揮者下達(dá)的各項(xiàng)指令往往是不假思索的盲目執(zhí)行，從而給指揮者的違章指揮行為開綠燈，使違章指揮者不能及時(shí)糾正自身的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，給工作現(xiàn)場(chǎng)安全留下隱患。

值得提醒的是：違章指揮者在業(yè)務(wù)技術(shù)、管理能力、應(yīng)急反應(yīng)等綜合素質(zhì)必有所長(zhǎng)。其違章指揮之所以不易被發(fā)現(xiàn)，主要表現(xiàn)為以下幾種類型：

1、以身示范型

現(xiàn)場(chǎng)工作指揮人員的職責(zé)是正確安全指揮作業(yè)，做好監(jiān)護(hù)和交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)關(guān)系，可有時(shí)指揮人員看到作業(yè)人員的工作程序和動(dòng)作不對(duì)，此時(shí)他不去糾正，而是自己拿起工具干起來，向作業(yè)人員演示，把工作當(dāng)成教學(xué)培訓(xùn)，從而忘記了自身的職責(zé)，使工作現(xiàn)場(chǎng)失去監(jiān)護(hù)，對(duì)工作人員疏于管理，造成工作混亂和存在安全隱患。

2、明知故犯型

違反安全規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，在工作中嫌麻煩、圖省事，只重結(jié)果，而忽略安全。主要體現(xiàn)在工作時(shí)間很短，但各項(xiàng)安全措施需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間落實(shí)到工作之中，對(duì)一些必要的安全防護(hù)措施盡量簡(jiǎn)化，以求在最短的時(shí)間內(nèi)用最少的勞動(dòng)付出去完成工作任務(wù)，存在僥幸心理，對(duì)自己的一時(shí)放任，可能會(huì)釀成嚴(yán)重后果。

3、趕工期型 設(shè)備的檢修、維護(hù)、改造工程都有時(shí)間限制，為了能夠按期投產(chǎn)運(yùn)行，減少停運(yùn)造成的損失，而招募一些不具備相應(yīng)施工資質(zhì)的隊(duì)伍，聘用一些技術(shù)能力低的人員，讓工作人員加班加點(diǎn)，造成疲勞作業(yè)，對(duì)在生產(chǎn)作業(yè)中屢次出現(xiàn)的違章行為，不加以制止，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做得不位，工作現(xiàn)場(chǎng)手忙腳亂，給安全工作埋下隱患。

4、擴(kuò)大任務(wù)型

工作任務(wù)計(jì)劃不周密，想到哪干到哪，擅自擴(kuò)大工作任務(wù)，擴(kuò)大工作范圍，不請(qǐng)示、不匯報(bào)，在需要變更安全措施的情況下，不履行許可手續(xù)，導(dǎo)致工作人員隨時(shí)處于危險(xiǎn)環(huán)境。

5、組織不力型

開工前，準(zhǔn)備工作不充分，對(duì)整個(gè)工作流程不認(rèn)真研究，不充分分析作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)使用的工具、材料和車輛不檢查、不過問。具體工作分工不明確，盲目開工，隨意分派任務(wù)，使不能勝任的人員從事有關(guān)作業(yè)，整個(gè)作業(yè)中，人不能盡其所能，物不能盡其所用，作業(yè)人員怨氣沖天，造成工作現(xiàn)場(chǎng)秩序失控。及易引發(fā)各類事故。

6、缺乏應(yīng)變能力型

指揮者往往考慮事先想到的安全預(yù)控措施，很少考慮變化后的動(dòng)態(tài)安全預(yù)控措施，不對(duì)動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析控制，還按部就班地按照原計(jì)劃實(shí)施，強(qiáng)令作業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)，從而造成傷害。

違章指揮為什么屢禁不止呢？其根源主要有以下幾個(gè)方面。

1、違章指揮具有極深的隱蔽性

指揮者一般都具有較高安全意識(shí)和思想覺悟，其技術(shù)水平和領(lǐng)導(dǎo)能力也會(huì)得到廣大干部職工的認(rèn)可，作業(yè)人員對(duì)指揮者下達(dá)的各項(xiàng)指令會(huì)認(rèn)為是正確的，不會(huì)違章的，即使存在違章，也會(huì)認(rèn)為是特殊情況下的工作需要，指揮者偶而的過失，也會(huì)得到大家的諒解。作為一名指揮者，他在整個(gè)工作中肩負(fù)的責(zé)任比其他人更大，對(duì)自己下達(dá)的各項(xiàng)指令充滿自信，對(duì)可能發(fā)生的錯(cuò)誤判斷也很難通過自身查找得以及時(shí)糾正。基于工作人員的信任和盲從心理以及指揮者自信心理，使違章指揮行為難以察覺，具有很深的隱蔽性。

2、違章指揮具有傳染性 在指揮者暗示和默許下違章作業(yè)，既服從了指揮者的命令，得到指揮者的滿意，還可減少程序、減少勞動(dòng)強(qiáng)度、減少麻煩，增加工作效率，和樂而不為呢，多數(shù)工作人員愿意聽從。身為指揮人員不能以身作則，面對(duì)工作人員違章時(shí)，批評(píng)糾正就缺乏底氣，不敢說、不敢管，有意回避，長(zhǎng)此以往，指揮者和工作人員就互相助長(zhǎng)了違章心理，對(duì)違章熟視無睹，造成違章的泛濫。

3、違章指揮缺乏有效的監(jiān)管

一是工作人員對(duì)指揮者違章心存敬畏心理，缺乏勇氣和膽量去說服指揮者，加之老好人思想作怪，明知錯(cuò)誤不敢據(jù)理力爭(zhēng)，這是工作人員包庇違章指揮者。二是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)，被檢單位總是能事先知道領(lǐng)導(dǎo)要來檢查拉，囑咐被檢單位作好各項(xiàng)迎檢準(zhǔn)備工作，結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)什么問題也沒發(fā)現(xiàn)，起不到監(jiān)督指導(dǎo)作用。三是安監(jiān)人員和有關(guān)專業(yè)人員顧及面子，姑息遷就，對(duì)違章指揮視而不見，見而不管，缺乏責(zé)任意識(shí)。

4、對(duì)違章指揮者的偏袒

指揮者多數(shù)是對(duì)整個(gè)企業(yè)或?qū)I(yè)都作出很多貢獻(xiàn)的人，因?yàn)檫`章的小事不能揪住不放，也不能處罰太重，還指望人家干活那。現(xiàn)場(chǎng)也流傳這樣的話：“說干活越多違章的幾率越多，挨罰的次數(shù)也越多，不干活反到不違章，也不挨罰”。所以部分人員對(duì)生產(chǎn)骨干發(fā)生的違章現(xiàn)象只能睜一只眼，閉一只眼，做到大事化小，小事化了。孰不知這種做法不僅不是對(duì)違章者的保護(hù)，反而會(huì)助長(zhǎng)違章氣焰，使其跌入違章陷阱，不能自拔，對(duì)企業(yè)對(duì)違章者有百害而無一利。