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市公安局交通警察大隊*中隊三基工程建設事跡材料5篇

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第一篇:市公安局交通警察大隊*中隊三基工程建設事跡材料

文章標題:市公安局交通警察大隊*中隊三基工程建設事跡材料

XX交警中隊地處XX北大門,管轄長江以北的XX行政轄區。轄區共有道路416公里,人口33.6萬人,各類機動車4525輛,機動車駕駛人4613人,鎮(街道)6個。中隊共有民警10人,設中隊長、指導員各1名。其中大學專科以上學歷6人,大學本科以上學歷4人,中

共黨員8人,平均年齡29.1歲,是一支朝氣蓬勃、有戰斗力的交警隊伍。

歷年來,該中隊始終按照“抓班子帶隊伍,抓管理樹形象,抓創新求發展”的工作思路,狠抓隊伍素質建設和基層基礎工作,內強素質,外樹形象,中隊建設取得長足進步,2005年被XX市公安交通警察總隊評為二級公巡中隊,2006年5月10日、6月29日,XX市公安局交警總隊先后兩次在該中隊召開“三基”工作現場會,推廣該中隊“三基”工作建設經驗,包括濟南交警在內的數十個交警隊也先后到該單位參觀學習,并對他們抓基層、打基礎、苦練基本功的情況給予了高度評價。其主要作法如下:

一、抓學習、強素質,苦練基本功。該中隊自組建以來,始終把隊伍素質建設放在各項工作的首位,大隊從其他單位選調了業務能力強、作風過硬的民警充實到中隊,使整個中隊民警的整體素質較高。在此基礎上,中隊始終堅持“立足崗位、貼近實戰、學以致用”的原則,針對不同崗位民警的實際情況,以“三懂五會”為基本內容開展學習,干警素質得到了普遍提高。首先是堅持思想政治工作生命線地位不動搖,強化政治建警、科技強警。中堅持每周政治理論學習制度,組織全隊民警認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神,使全體民警在紛繁復雜的形勢面前保持了清醒頭腦,站穩了腳跟,在思想上和行動上與公安局黨委保持了高度一致。其次是加強了民警的業務技能和實戰技能的培訓。中隊每天按時組織民警進行法律業務知識學習,規范了交通事故處理工作和交通民警值勤執法工作,提高了民警的業務素質;每周組織民警進行以體能、手語、隊列、擒敵拳、查緝戰術和微機操作等為主要內容的崗位業務技能培訓,提高了民警的實戰技能和自動化辦公能力;抓民警的養成教育,中隊對民警進行軍事化管理,嚴格按照《內務條例》要求,從小事入手、從點滴著眼,從養成抓起,狠抓民警的作風紀律和日常行為規范,民警綜合素質不斷提高。通過不懈努力,[此篇范文為好范文 wenmi114.com作者原創作品www.tmdps.cn轉載請加好范文 wenmi114.com外部鏈接]該中隊已建設成為一支“政治堅定、作風優良、紀律嚴明、執法公正、服務熱情”的交警隊伍,已成為XX市北大門一道最靚麗的風景線。

二、打基礎,從抓中隊硬件建設和規范內務管理著手。中隊領導在工作中意識到,中隊已經是最基層的戰斗實體了,加強中隊的基礎工作的著力點是中隊的基礎設施建設和規范內務管理。為此,他們積極主動向上級主管部門和轄區黨政領導匯報工作,爭取領導和支持。近年來,在市局和轄區黨委政府的大力支持下,該中隊先后爭取到資金22.5萬元,投入到基層基礎建設中,修繕了辦公樓,增設了閱覽室、洗衣房、健身房、食堂和浴室,新增警車1輛、電腦2臺、空調10臺、辦公桌椅5套等辦公用品,下大力對內外環境進行了整治,極大的改善了辦公環境和辦公條件,營造了拴心留人的好環境,為中隊全面建設奠定了堅實基礎。

硬件設施基本建好后,中隊著手進行內務的規范化管理。中隊在大隊的幫助下,建立了17項內務管理制度,從物品的擺放及使用、民警間的分工及職責、勤務工作、宣傳工作、接待群眾工作、辦理案件等各方面進行了詳細規定,中隊領導帶(本篇文章來源于好范文 wenmi114.com-百度直接輸入“好范文 wenmi114.com”第一個網站便是[注:中間加的符號請勿復制])頭執行這些制度,對民警嚴格依照這些制度進行管理,從而使中隊的內務管理井然有序,中隊的管理工作和民警辦理業務流程環環相扣。

通過硬件設施的完善和規范內務管理,中隊基本達到了“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的要求。

三、狠抓民警執法規范,確保執法公正。中隊按照《交通警察執勤執法工作規范》、《百城交警規范執法示范活動》的要求,狠抓民警的規范執法規范。在執勤執法時民警做到嚴格執照《交通警察執勤執法工作規范》中文明用語、著裝規定的要求,處處注意規范行為和用語,高效、規范、文明執勤執法,達到了“零投訴”的目標。為了確保能建立規范執法的長效機制,中隊在民警中嘗試建立個人執法檔案,對民警著裝、上路糾正違法行為、處理事故的各個環節按照法律法規和中隊的制度進行一一對照檢查考核,將考核情況記錄在民警的執法檔案中,形成民警執法情況的檔案記錄。中隊依據此記錄對民警進行月考評,并作為年度考評和評先評優的重要依據。

四、抓

宣傳、重防范,推進道路交通安全網絡建設。XX中隊充分利用電臺、電視臺和報紙等社會大眾傳媒和趕集等有利時機,對道路交通安全管理工作進行廣泛的宣傳報道,大力開展交通宣傳“五進”活動。在去年下半年開展的集中換發第二代居民身份證過程中,中隊發現每天在派出所辦理居民身份證的村民很多,群眾在等候辦證時無事可做,很無聊。于是中隊就立即聯系派出所,將交通安全宣傳光盤在派出所大廳中播放,將掛圖在派出所中展出,使群眾在等候辦證時受到了交通安全教育。中隊還指派民警聯系中小學校,將交通安全知識送進課堂,在中小學校中[本文來源于好范文 wenmi114.com-www.tmdps.cn-有文章需求,請到好范文 wenmi114.com站留言板,12小時內解決您的問題]推行交通安全教育“三向反饋”制度,從中小學生抓起,切實在增強市民交通安全意識、提高防范能力上做文章、下功夫,今年1-10月,該中隊共發放交通安全宣傳資料19600余份,安全圖片巡回宣傳61次,為學校上交通安全課56次,轄區內市民交通安全意識明顯增強。針對轄區零散摩托車多、安全隱患大的實際,該中隊走鄉串戶,逐一上門對零散摩托車駕駛人進行清理登記,組織民警定期上門對他們進行交通法規的培訓和宣傳,并積極引導他們參與道路交通安全防范,推進道路交通安全防范網絡建設,與去年同期由摩托車引發的450件交通事故相比,今年僅為45件,下降了90。每月協調政府、安委辦、企業、學校、村社和有車單位負責人召開安全聯席會,對安全隱患進行排查整改,并針對不同季節、不同氣候道路交通安全管理的特點,中隊開通了短消息服務,僅今年1-10月,就向轄區內機動車駕駛人發送安全提示信息31586條,有效的預防了各類交通事故,重慶駕協領導對此給予了充分肯定和高度評價。

五、規范交通事故處理流程,努力構建農村交通安全防控網絡。為了使中隊的事故處理能公開、透明,中隊依據事故處理辦法和相關法律法規,專門制定了中隊事故處理規范,采用制度規范事故處理崗位的民警執法行為,使中隊民警明白什么該做、什么不該做、該怎樣做,從而養成自覺的習慣,收到了良好效果。為了防止在事故處理中的“人情案”、“關系案”,中隊對辦理事故案件實行“三分離”制度,即事故現場民警、案件審查審批民警、事故處理調解民警分屬不同崗位,彼此互相督促制約,強化了事故案件處理的公正和透明,增加了事故當事人的權益保障。

中隊還積極向當地鎮(街)匯報,組建鎮級道路交通安全領導協調機構,搞好鎮(街)鄉村道路交通安全工作。在中隊的大力爭取下,轄區的六個鎮(街)都成立了鎮(街)安辦。鎮(街)安辦是道路交通安全工作的重要力量,協助中隊完成了本轄區的交通安全管理工作,建立健全各類基礎臺帳,協助公安交警做好車輛和駕駛員的管理和宣傳教育,協助公安交警保護交通事故現場、搶救傷員,組織交通協管員、派出所民警、政府干部一起上路糾正、制止、查處、抄告道路交通安全違法行為。

六、抓制度、重服務,警民關系融洽。為使中隊民警的執勤執法更加規范,更好的服務轄區經濟發展,展示公安交警形象,中隊根據道路交通安全法律法規和《大隊綜合考評辦法》,相應的制定了便民利民措施8條,細化了考評辦法,兌現了考評結果,調動了民警工作積極性,增強了民警的事業心、責任感,中隊值勤執法進一步規范。針對轄區摩托車數量多、群眾年審不方便和企業車輛集中等現象,中隊還主動與大隊車管站聯系,采用上門服務的方式,到轄區各鎮(街)和企業開展摩托車和企業車輛年審上門服務,1-10月共為轄區企業、群眾辦理年審業務2900多次,極大地方便了群眾和企業,降低了辦事成本,進一步融洽了警民、警企關系,受到企業和群眾的普遍歡迎。

XX遠程運輸公司地處XXX辦事處,單位有客貨車輛200余臺,職工有400多人,是XX稅收大戶。中隊民警多次主動上門了解企業的生產運輸狀態,征求公司領導的意見,經常安排警力到該廠地段巡邏,積極與該廠各職能部門配合。他們在日常的巡邏檢查中發現該廠很多職工大都用摩托車代步,但是決大多數的職工都沒有駕駛證,缺乏必要的操作技能,經常發生交通事故。于是主動與該廠運輸處、安全保衛處聯系,由該廠經理辦發通知到各車間班組,統計有車職工的名冊。然后中隊主動上門組織宣講交通安全、展出事故安全展板、播放事故錄像VCD光盤,并積極與大隊車管科聯系,爭取為這些地處偏遠的企業員工辦理機動車駕駛證。

XX鵬程有限公司是兩位浙江老板開辦的公司,去年才落戶XX工業園區。2006年7月,兩位浙江老板程秋應和陳秋實在駕車去XX的途中與一輛越野車發生交通事故,兩人均受重傷。送到醫院后卻肇事方卻不愿墊付足夠的醫療費用。由于人生地不熟又不了解交通法規,其家屬好象熱鍋上的螞蟻,忙得團團轉。聽周圍的企業說XX中隊服務熱情,因此抱著試一試的態度來中隊求助。XX中隊中隊長XX熱情的接待了她。了解到這一情況后,XX先向其介紹了事故處理的法律法規,并親自到肇事方XX中鐵十四局去聯系。最后肇事方墊付了費用,傷者家屬感謝的說:我們都是外地人,碰上了這件事,叫天天不應,幸好遇上XX交警。我一定要向我其他搞企業的朋友多多宣傳,讓他們也到XX來發展。

七、下一步主要工作措施

按照公安部沈陽會議的精神要求,著力創建“三基”工程建設基層基礎建設“示范所隊”,一是進一步加強警務保障。中隊要按照警務保障標準,爭取多方面的支持,進一步加強裝備,更好地完成道路交通安全管理工作。二是進一步苦練基本功。中隊將堅持已有的訓練制度,堅持對民警政治業務培訓,不斷提高民警的綜合素質。三是進一步加強內務管理。中隊將繼續按照“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”和“五條禁令”的要求,加強內務管理,不斷改進和提高民警的服務水平。四是進一步加強執法辦案。按照嚴格、公正、文明執法的要求,進一步加強管理和監督,不斷提高辦案水平。

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第二篇:懷遠大隊“三基”工程建設巡禮

決勝千日

蚌埠支隊懷遠大隊“三基”工程建設巡禮

懷遠縣地處皖北、淮河中游,為淮河文化、大禹文化的重要發源地之一。全縣轄19個鄉鎮、365個行政村。境內一條鐵路、兩條高速、三條國道縱橫交錯,淮河、渦河等九條河流并列其間。水繞山環,林幽泉清,在渦淮兩水的交匯點、荊涂兩山對峙處,駐扎著一支敢于奉獻、善于創新、勇于拼搏的子弟兵——懷遠縣消防大隊。大隊全體官兵以科學發展觀為統領,積極回應人民群眾的新期待,著力滿足人民群眾的新要求,搶抓機遇,銳意進取、不辱使命,爭當危難時刻的急先鋒,勇為人民利益的守護神,樹立了新時期消防官兵的新形象。

一、以建設新型領導班子為切入點,部隊凝聚力顯著提升 一是堅持團結務實,提升了班子決策能力。2006年以前,懷遠大隊各項工作滯后,多次受到總隊、支隊領導的批評。如何變被動為主動,調動官兵的積極性,把這支部隊建設成一支文明之師、威武之師,成為擺在新一屆大隊黨委班子面前的一項重大課題。三年來,大隊以“責任”、“感動”、“服務”為工作理念,從黨委班子自身建設入手,理清思路,團結拼搏,以高度的責任感和有為的工作舉措,帶領大隊全體官兵創造性地開展工作。

二是堅持政治建警,改變了官兵精神面貌。“三基”工程建設重點在基層,關鍵在官兵。為進一步堅定官兵的政治信念,大隊以“強警、為民、敬業、樂群”為隊訓,借助政工網站、革命教育基地、警營文化宣傳欄等載體,采取多媒體教學、知識競賽、演講等形式,扎實開展了社會主義榮辱觀和法治理念教育,十七大主題教育、實踐科學發展觀等專題教育。新建了文化長廊、心理咨詢室、宣泄室,完善了官兵心理檔案,定期開展心理輔導和讀書看報活動,陶冶了官兵思想情操,培養了官兵健康的心理情趣。官兵連續三年自發捐助龍亢鎮新街村張倩、張婷兩個苦難的小姐妹,幫助她們渡過生活難關,并承諾資助她們完成學業。

三是以人為本,營造了干事創業良好氛圍。大隊以人為本,切實關心官兵成長進步和身心健康,以多種形式給官兵以“家”的溫暖,以真情激發官兵的工作熱情。制定了《以情帶兵十條規定》,堅持每周與戰士談心一次,每月與戰士家長通一次電話,每年安排官兵體檢一次,每年為官兵過好一次生日。落實了官兵福利高于機關20%。在官兵家庭生活遇到困難時,大隊總是積極幫扶,三年來,共籌集2萬元資金資助慰問官兵家屬。經常組織官兵開展球類、棋類等各種活動,不斷豐富官兵的業余文化生活。

二、以保障標準化為突破點,基層基礎建設水平顯著提升 一是業務經費實現新突破。2006年前,懷遠大隊每年業務經費不足5萬元,這對于經濟日益崛起的懷遠縣來說,實在是杯水車薪。面對落后的發展局面,新一屆大隊黨委以“有為有位”的工作思路,勤匯報,多請示,積極當好政府的參謀,努力將大隊的工作思路轉化為領導的決策依據,為大隊“三基”工程建設贏得了理解和支持,從根本上改變了大隊被動和落后的局面。三年來,業務經費由5萬元增長到52萬元,業務經費增長了10倍多。同時,還爭取政府償還樓房欠款220萬元,減免水電費、車輛保險費23萬元;三年來,共爭取政府投入500余萬元,達到過去20年的總和,為“三基”工程建設提供活水源頭。

二是基礎建設實現新突破。舒心愉悅必留人。為改善營區面貌和官兵生活環境,大隊創新思路,以人為本,三年來,先后投入資金80萬元,改造了營區環境和基礎設施,統一了床鋪、被罩、桌椅及其它各種營產營具;新建了電子閱覽室、硅PU籃球場;改造了榮譽室、娛樂室等各種場所;安裝了遠程語音廣播系統;投資15萬元美化、綠化、亮化營區環境,實現營區內“春有花、夏有陰、秋有果、冬有青”,提升了部隊建設檔次。今年又新建了心理咨詢室、宣泄室、多媒體教室,改造了會議室,按照蕪湖“兩化”現場會標準,更換了床鋪、衣柜、崗亭等設施。此外,大隊一班人還積極開動腦筋,人性化地自主設 計制作了啞鈴架、籃球架、乒乓球架、個人物品柜,方便了官兵生活。

三是器材裝備實現新突破。三年來,先后爭取器材裝備保障經費200余萬元,購買了2臺水罐消防車、1臺搶險救援車和一大批特勤器材,一次性配齊了11種個人防護裝備。同時,還更換了1輛行政執法車,添置了1輛生活用車,落實了縣級裝備配套經費192萬元。

三、以“三化”建設為落腳點,部隊戰斗力顯著提升 一是強化勤務實戰化,部隊滅火救援能力顯著提升。一方面加強戰訓基礎工作,深入開展崗位大練兵活動,設立了1萬元訓練獎勵基金,激勵訓練尖子,鞭策后進官兵,掀起了“比、學、趕、幫、超”的訓練熱潮。另一方面按照“缺什么、補什么”的原則,有針對性地開展技戰術訓練和合成演練,確保“五個第一時間”落到實處,做到一旦發火火災和事故,能夠迅速有效處置。三年來,成功撲救火災781起,保護財產價值4300余萬元,參與搶險救援 236起,搶救群眾210余人。

二是強化隊伍正規化,部隊管理水平顯著提升。“三基”工程建設中,大隊提出了“向管理要戰斗力”的口號,努力發揮干部、士官和黨員官兵的表率作用,努力做到“三個三”,即:日有 “三查”,早晨中隊干部查,中午班長查,晚上大隊干部查;周有“三評”,評警容風紀、內務衛生、遵章守紀;月有“三 考”,考政治、考業務、考技能。增強了官兵的自我管理意識和日常管理的可操作性。做到籌劃工作依據制度,部署工作符合制度,檢查工作對照制度,真正形成了事事、時時、處處用制度管人,按制度辦事的良好局面。三年來,大隊無一起行政事故和違紀行為發生,保證了部隊高度穩定和集中統一。

三是強化執法規范化,提升監督執法水平。以夯實執法基礎為目標,實現了消防監督執法檔案管理的規范化和現代化。在執法過程中,堅持熱情服務,嚴格執法。對存在的隱患堅持關口前移,靠前服務,從技術上幫助單位解決難題,三年來,共消除火災隱患 1350處,4家重大火災隱患全部銷案。嚴把消防產品源頭關,奧運前夕集中銷毀六大類、500多件、總價值30多萬元的假冒偽劣消防產品,杜絕了違章工程,極大改善了全縣的消防安全環境。加大行政處罰力度,今年以來,依法行政拘留13人,取締單位17家,罰款25萬元,超額完成產品抽樣送檢、見證取樣、消防培訓等工作任務,受到上級領導的好評。

四、以消防社會化為著力點,不斷開創消防工作新局面 一是專職消防隊伍建設異軍突起。2006年,在懷遠找郢鄉率先建成了全市首家專職消防隊,招收12名合同制消防員,配置一輛消防車和部分常規器材。2008年,又在懷遠常墳和龍亢農場組建了專職消防隊,投入20萬元購置了二輛適合農村使用 的小型消防車,落實了人員和經費兩個保障。專職消防隊伍的建立,成為保衛鄉鎮及周邊地區消防安全的一支重要力量,有效解決了邊遠鄉鎮的滅火難題。

二是消防基礎設施建設初見成效。大隊積極當好政府和公安機關參謀,深入推進國務院15號文件貫徹落實,將消防工作納入政府議事決策范圍,鄉鎮消防安全工作被納入縣政府安全工作考核目標,進一步規范了派出所三級管理,19個鄉鎮消防規劃全部完成,新增消火栓62具,100%完成了消火栓建設任務,切實提升了社會整體抗御火災的能力。

三是消防宣傳形成立體化格局。投入資金10萬元,新建了全市首個縣級消防宣傳站,設置了火災自動報警及聯動控制系統、模擬火災逃生、多媒體教育、展板宣傳、裝備展示等五大功能。以消防宣傳“五進”活動為載體,引資150萬元,在城區主要路段設置了大型消防公益廣告牌1200余平方米;在社區廣場、單位場所內部懸掛消防宣傳標語120多處,在重大節日期間發送手機短信50萬條,散發消防宣傳資料2萬份;提前超額完成《新安全.安徽消防》征訂任務;舉辦消防培訓15期,開放消防站30余次。2008年119消防宣傳日,大隊積極創新工作思路,印制、派送了6000只消防手提袋,取得了轟動的宣傳效應。深入開展媒體宣傳,先后在安徽電視臺第一時間、《新安晚報》等省市級媒體發表新聞稿件80余篇,中國消防在線、安 徽消防信息網、安徽消防網采用信息200余條,形成了立體化宣傳格局,切實提升了群眾消防安全意識。

回顧“三基”工程建設,我們取得了一定的成績,大隊連續兩年榮獲全省先進大隊,連續兩年被省公安廳榮記集體三等功,連續兩年被部消防局評為“基層基礎建設先進集體”、“火災隱患排查整治先進單位”。2008年被公安部評為“奧運消防安保先進基層單位”。2006年,大隊作為全省“三基”工程建設現場會觀摩點,受到與會人員的一致好評。部消防局馮凱文少將、隋建立少將,總隊沈林龍政委、劉平總隊長等領導先后視察大隊,均給予了充分肯定和贊揚。馮凱文少將視察大隊三基工程建設時,還欣然題詞:“懷遠消防,造福人民”。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。面對新形勢與新挑戰,我們將進一步解放思想、提升境界、放寬眼界,深入學習實踐科學發展觀,以決戰決勝的姿態抓好班子,帶好隊伍,推進消防工作和部隊建設又好又快發展,決不辜負各級領導的期望和厚愛。

第三篇:森林公安局三年三基工程建設總結

**市森林公安局西盟分局三年“三基”工程建設總結

為認真貫徹國家林業局關于加強林業基礎保障工作和公安部黨委一抓三年“基層基礎建設年”的部署,自“三基”工程建設啟動以來,西盟縣森林公安分局緊緊圍繞公安部提出的“警力要下沉、保障要有力、班子要加強、管理要嚴格、機制要創新、執法要規范、工作要上去、人民要滿意”的總體要求。初

步形成了抓基層、打基礎、苦練基本功的良好氛圍,使“三基”工程建設向縱深發展,各項工作取得了新突破。現將三年來開展“三基”工程建設情況總結如下:

一、加強組織領導,周密部署安排

森林公安機關是林業部門的重要組成部分,實施“三基”工程建設對推動森林公安要作、促進林業生態建設具有極具重要的意義。分局成立了“三基”工程建設小組,分局長任組長、林業局局長任副組長、分局辦公室、政工室、法制科民警任小組成員。制定出分局“三基”工程建設實施方案,確保“三基”工程建設順利進行。

二、機構編制管理及經費保障情況

(一)經縣編制委員會2007年10月11日會議研究,西盟分局升格為正科級單位;內設三個內設機構,分別為:辦公室(含政工室、督察大隊)刑事偵查大隊(含治安科)、法制科(含信訪),內設機構為副科級;核定領導職數三名:一名局長,一名副局長,一名政委;分局共7名民警,2007年過渡政法專項編制6名、2008年過度政法專項編制1名,目前7名民警順利過度政法專項編制。分局的主要領導按規定進入同級林業部門黨組織班子,并進入當地政法委委員,森林公安隊伍正規化建設打牢了基礎。

(二)分局均已實行財務單列、經費列入縣級財政預算。

三、加快基礎設施步伐,保障裝備建設

(一)經多方請示匯報,縣城建部門已規劃出地塊給分局作為綜合辦公樓建設用地,但具體位置還待政府研究決定。市政府、市財政現已配套西盟分局40萬元建房資金。

(二)2007年自籌經費3.5萬元,完成省局配套給我分局一輛“桑塔納”警務用車。2007年1月自籌經費購置了1臺數碼照相機,合計:4.22萬元。

四、認真落實科技強警,努力推進信息化建設。

以“金盾工程”建設為契機,加強以電腦為主的辦公設備和公安網絡建設。分局門戶網站建設工作2006年7月完成;2008年6月分局領導積極與縣公安局、縣電信局領導溝通聯系,分局網絡升級擴容工作也已完成,分局現有2臺電腦,一臺已接入公安專網。4月購置打印機1臺、2008年5月新購置一臺電腦。3年來在網絡設備和計算機方面,分局自籌資金3萬元,為森林公安分局辦公自動化做好物質準備。

五、夯實業務基礎,完善內部管理管理長效機制

(一)開展“三情、四網”建設,積極物建特情耳目,拓寬情報信息來源渠道,努力獲取高、精、深和預警性強的情報信息,牢牢把握工作主動權。加強和鄰縣森林機關的聯系協作提高防控和打擊能力。以減少發案、減少矛盾糾紛為目標,為鞏固集體林權制度改革成果,針對集體林權改革后出現的新情況、新問題,分局在永不落村已建立完成林區社會治安防控體系示范點,為分局今后在新時期如何做好服務工作,如何探索新的工作方法提供經驗。

(二)2008市局與分局簽訂《**市森林公安“三基”工程建設》責任書、《**市森林公安機關槍支彈藥管理》責任書、《五條禁令》責任書、《**市森林公安局隊伍管理》責任書;領導與民警簽訂“五條禁令”、槍支管理、網絡安全、隊伍管理等責任書18份。

六、“大練兵”活動及業務培訓情況

(一)結合“三個必訓”制度,從解決“練什么、怎么練”入手,堅持“全員參與、突出實戰”的練兵要求,全面提高隊伍綜合素質。每年都組織全體民警參加100米短跑訓練,4×10米往返跑訓練、射擊訓練、槍支維護等項目進行訓練,通過苦練基本功,提高基本技能,增強基本體能。

(二)2006年2名民警參加初任民警崗位培訓、分局長參加《第二期全國縣級森林公安局長業務培訓班》、1名民警參加《全市森林公安機關法制培訓》、1名民警參加《全省森林公安刑偵隊長培訓》;2007年3名民警參加警銜晉升培訓、1名民警參加《全市森林公安機關法制培訓》、1名民警參加《公安網絡培訓》、2名民警參加市局舉辦的《公文傳輸培訓》、邀請縣法制局、縣公安局對分局全體民警進行法律、法規培訓2天;2008年1名民警參加《云南省木材與家具檢驗員》、1名民警參加《專業法律知識訓練班》。

七、存在問題

“三基”工程建設是一項長期性、根本性的工作,我縣森林公安起步晚、基礎十分薄弱,工作還處于起步階段。一是當前分局最大的問題就是經費保障和建房資金無法落實;二是領導班子沒有配齊。

第四篇:2006年市公安局三基建設工作總結

今年以來,___市公安局遵照部、廳的部署要求,高強度啟動、高起點運作、高標準落實,大力推進“三基”建設,取得初步成效:一是,基層實力進一步增強。縣級公安機關全部按照“四科六隊”或“四科七隊”模式設置;全市共下沉警力**名,“三所三隊”警力達到**名,占全市公安民警總數的**%;基層一線實戰單位警力達到**名,占縣級公安機關警力的**%,其中派出所警力**名,占縣級公安機關警力的42%。二是,警務保障進一步改善。全市在“三基”建設方面直接投入**億元,新建、改建派出所、看守所、車管所、刑警中隊、交警中隊、警務工作站**處、警務室**處,新增警務用車**輛、電腦**臺、防護裝備**件及大批刑偵、消防、交管、網偵裝備;全市警務用車(不含摩托車)達到3720輛,平均2人一輛,電腦達到**臺,人均**臺;___市公安機關裝備配備、經費開支、民警工資由財政全額保障,各縣市區全部達到省里規定的經費保障標準;在全省統一標準的基礎上,我市又為基層一線民警每月增加**元特殊崗位津貼;擬投資2億余元的市局辦公樓本月奠基,**余套市局民警住房年底前動工。三是,工作效能進一步提升。今年以來,全市群體性治安事件起數、參與人數同比分別下降**%和**%;刑事發案同比下降**%,八類主要案件下降**%,殺人、綁架等嚴重暴力犯罪案件分別下降**到**個百分點,搶劫、盜竊機動車、入室盜竊等多發性案件分別下降**到**個百分點;群眾對社會治安滿意和基本滿意率達到**%以上。繼獲得社會治安綜合治理優秀城市“四連冠”、捧得“長安杯”之后,今年8月份帶有現場會性質的全國平安建設研討培訓班在___召開,與會代表對___平安建設情況給予高度評價;公安部**部長、**書記,省委**書記、**副書記、政法委**書記,中央綜治辦**主任,**廳長等領導同志,以及人民日報、中國法制報、人民公安報等新聞媒體給予充分肯定。在“三基”建設中,突出把握好四點:

一、抓住一個關鍵,內部強力推進,外部積極爭取,形成黨委政府統抓總攬、有關部門配套聯動、公安機關全力推進的濃厚氛圍和強大合力

為確保“三基”建設步步深入、快速發展,___全力爭取黨委、政府的重視支持,扎實搞好與有關部門的協調聯動,建立健全黨政掛帥、真抓實干的責任機制,政策傾斜、加大投入的保障機制,部門配合、齊抓共管的聯動機制,獎優罰劣、強制推進的制約機制,使“三基”建設由公安行為提升為政府行為,由公安機關的意愿,變成黨委、政府的決策,變成公安機關與有關部門的共同意志。在內部,迅速啟動“三基”建設“十百千萬”工程。“十”就是將推動警力下沉、創新警務機制等10項工作列為2006年十大重點突破事項;“百”就是對各級、各單位需要在3年內重點加強的基層基礎工作,逐條梳理、歸納,確定100個重點建設項目;“千”就是___市公安局對重點突破事項和重點建設項目進行嚴格的千分制考核,凡未按時完成任務的限期“補課”,“補課”不達標的責令引咎辭職;“萬”就是從今年到2008年,市局每年拿出100萬元,獎勵在“三基”建設方面做出突出成績的單位。在外部,市委、市政府、市綜治委先后召開5次會議,研究、推進公安“三基”建設。在全市進一步建設全國最安全城市工作動員大會上,市委、市政府主要領導明確要求,要把公安“三基”建設作為黨委政府關注的重點工程、保持長治久安的基石工程、惠及人民群眾的民心工程、構建和諧社會的奠基工程,擺到重要議程,切實抓緊抓好。市委、市政府將“三基”建設列為“為民服務實事”、“重點督辦事項”,作為綜合工作考核和社會治安綜合治理考核的重要內容。市幾大班子領導特別是主要領導、分管領導、所有市委常委多次視察、指導“三基”建設;市委、市政府分管領導每季度牽頭組織一次“三基”建設專項督查;市人大、政協領導圍繞“三基”建設,組織4次專題調研活動,積極建言獻策,督導工作落實;___市公安機關“三基”建設實施意見、派出所和警務室基礎設施建設意見等7份“三基”建設骨干性文件全部以市委、市政府或市綜治委名義下發,為“三基”建設深入發展奠定堅實基礎,提供有力支撐,創造良好條件。

二、抓好一個載體,大力實施社區和農村警務戰略,積極構建打防管控一體化的主動先發型警務機制

今年以來,___市公安局遵照周部長、曲廳長的重要指示精神,將實施社區、農村警務戰略作為公安工作服從服務于城市社區建設、社會主義新農村建設和全面推進“三基”建設、深化公安工作改革的重要載體,擺到重中之重的位置來抓。主要是因地制宜地建設居家式、搭檔式、團組式、包片式警務室。實施過程中,突出抓好三個環節:一是,強勢啟動。市局先后召開研討會、黨委會、動員會、調度會、現場會等9次會議,研究、部署、推進社區和農村警務工作。對內,將統一思想、深化認識貫穿始終;對外,全力爭取各級領導、有關部門、社會各界和

廣大群眾的理解、支持,努力營造上下齊心協力、內外共同促進的濃厚氛圍和強大合力。二是,強制規范。___市公安局出臺《關于進一步改革和加強社區和農村警務工作的意見》、《社區和農村警務室民警工作規范》、《社區和農村警務室民警工作考核標準及辦法》、《關于規范警務室標志標識的通知》等一系列規范性文件,明確指導思想、建設模式、職責任務、工作標

準。特別是牢牢把握科學規劃、合理布局、全面覆蓋、無縫銜接和認識先行、形成合力、保障可靠、著眼長遠兩大建設原則,因地制宜、量力而行、循序漸進,科學規劃、建設四種模式的警務室,較好地解決警力、經費這兩大制約因素。三是,強力推進。在內部,出臺三條硬措施:

1、將社區和農村警務建設作為正規化建設綜合考評的首要內容,凡未按時完成任務的,對責任單位及其主要領導評先選優實行一票否決;

2、實行市、縣兩級公安機關領導班子成員和中層干部包片制度,與所包單位進行捆綁連帶考核,同獎同罰,重獎重罰;

3、通過發放通訊、交通、生活、水電氣暖補貼以及民警原有住房出租等措施,確保居家式警務室民警每人每年至少增加2萬元的收入,其他警務室民警每人每年至少增加1萬元的收入。在外部,提請市委、市政府兩辦下發《關于切實加強公安派出所和社區警務室基礎設施建設的通知》、《關于加強社區和農村警務室民警隊伍建設的意見》,將警務室基礎設施建設納入經濟社會發展總體規劃,國土資源部門負責落實建設用地,社區和農村警務經費由當地政府統籌解決,列入同級財政預算;警務室民警適當解決科級非領導職務。各縣市區黨委、政府紛紛出臺《實施意見》,將警務室建設納入城建改造總體規劃,辦公用房、外觀標識、辦公設施、房租、交通通訊、水電氣暖等基本設施配備和日常經費保障全部落實給鄉鎮和街道辦事處解決,都隆重召開幾大班子一把手、各鎮街和有關部門主要負責人參加的會議,黨政主要領導親自部署社區和農村警務建設。由于全市上下認識高度統一、步調高度一致,在3個月的時間內,全市共建起四種模式的警務室756處,占規劃總數的84.2%,其中居家式59處、搭檔式165處、團組式65處、包片式428處,配備警務室民警1310名;初步匡算,目前我市已在警務室建設方面投入近1億元,95%以上的投入由黨委政府、物業公司、部門單位、繁華部位商家承擔;我們確定再協調有關方面投入3000萬元,確保年底前規劃的898處警務室全部建設完畢。我市探索新型社區和農村警務機制的時間雖然不長,但較好地把握警務前移這個方向,解決警力下沉這個關鍵,落實執法為民這個根本,黨委政府高度重視,有關方面大力支持,社會各界普遍贊譽,廣大群眾熱烈歡迎。一是,提升了防控效能。推行四種警務模式后,大量民警沉到基層、扎根社區、深入村莊、走上路面,增強了群眾的安全感和對犯罪分子的震懾力,以區塊平安帶動了整體平安。今年8至10月份,全市可防性案件同比下降22個百分點,其中推行時間較早的龍口、芝罘等地的可防性案件同比分別下降31到46個百分點。二是,密切了警民關系。遍布全市城鄉的警務室真正成為維護穩定的第一道防線、服務群眾的第一級平臺,拉近了警民距離,增進了警民感情,融洽了警民關系;更為重要的是,緊緊抓住了“警力有限,民力無窮”這一社區和農村警務改革的精髓,使控制犯罪的主體由公安機關轉為整個社會,使控制犯罪的手段由注重打擊轉為綜合治理,將有限的警力和無窮的民力有機結合起來,轉化為維護社會和諧穩定、保障人民安居樂業的強大合力。三是,提升了隊伍素質。通過建立科學、嚴密的績效考核機制、警務監督機制、獎懲激勵機制,切實體現干與不干不一樣、干好干壞不一樣,警務室民警的責任感、危機感明顯增強,積極性、主動性空前高漲,迅速實現角色定位由被動型向主動型、由打擊型向防范型、由管理型向服務型的轉變。四是,促進了警務變革。社區和農村警務是公安機關最基層的警務組織形式,整個公安警務工作機制必須以社區和農村警務為根基和載體進行變革。基于這樣的認識,我們圍繞警力配置最優、資源消耗最低、警務效益最大的目標,以信息化為主導、以高效化為目標、以規范化為基礎、以科技化為支撐,積極構建打防管控一體化的主動先發型警務工作機制,特別是在做精機關、做實基層,重兵防范、精兵破案,做強警務室、做精專業隊方面狠下功夫。8月24日,***部長在___視察時,對我們的做法給予充分肯定。周部長指出,這一做法是警務工作機制的根本性改革,完全符合公安部關于加強“三基”工作的思路和部署,使公安工作的根基打得更牢,對社會治安的控制駕馭能力更強,得到了廣大人民群眾的擁護和歡迎,要好好總結經驗,不斷加強社區警務和治安防控工作,將新型社區警務工作抓得更牢、做得更好,推進平安建設和公安“三基”建設更快更好地發展。

三、突出一個重點,健全完善社會治安防控體系,切實提高動態環境下的社會治安駕馭能力

將“三基”建設的落腳點定位在大抓治安防控上,圍繞鞏固、規范、深化、拓展、創新十字方針,不斷健全完善防管控一體、人技物配套、點線面結合、軍警民聯防的社會治安防控體系。突出抓了“五化”建設:一是,防控投入多元化。按照政府撥款構建防控主體框架、企業出資構建廠企防控網絡、社會籌資構建基層防控平臺的總體原則,在多元化投入、市場化運作、產業化經營方面狠下功夫,做到投入共擔、資源共享、平安共保。今年以來,僅各級財政在治安防控方面就投入2.1億元。二是,防控隊伍專業化。在按照城區不低于人口萬分之

十、農村不低于人口萬分之三的比例,組建起6200人的社區保安隊伍,堅持不懈地抓好治保會、巡邏隊、治安信息員、治安自愿者等群防群治隊伍規范化建設的同時,出臺《規范和發展全市保安服務業的意見》,對全市自建自管、分散獨立、各自為戰的3萬名物業保安、企業保安、行業保安全部進行整編,變多頭管理為保安公司統一管理,實行考錄、訓練、服裝、證件、管理“五統一”,建立起集押運、守護、巡邏于一體的多層次、多領域、全方位的保安服務工作新格局。三是,防控機制現代化。與市綜治、規劃等部門聯合出臺《關于在全市開展安全技術防范鎮村建設的實施意見》、《___市社會治安動態監控系統建設實施方案》、《關于加強城區社會面治安監控設施建設的實施意見》、《關于加強城市居民住宅安全防范設施建設的意見》以及《___市公安局社會治安防控工作實施方案》、《___市公安局治安交通監控系統管理規定》等11份文件,大力推進交通治安監控、重點部位監控、有線無線聯網報警、旅館業治安信息管理、衛星定位、海上技防六大技防系統建設。目前,全市共建成技防鎮(街道辦事處)102個,技防村930個,分別占總數的73.9%和15%;建成智能化居民小區92個;安裝監控探頭39520個、防盜報警裝置69900套,車載G系統13000套;全市3170處重點要害部位全部安裝電視監控裝置,大型廣場、商業街、車站、碼頭等治安復雜場所技防監控覆蓋率達到82%;建立起市局、縣局、派出所、警務室(監控點)四級聯網的治安交通監控系統,系統建成以來,破獲刑事案件623起、交通肇事逃逸案件97起,查處治安案件1130起、交通違法行為11萬起,抓獲違法犯罪嫌疑人1248名。四是,防控布局系統化。本著“政府領導、公安牽頭、單位負責、齊抓共管”的原則,將全市內部單位劃分為金融、教育、電業、衛生等16大系統、行業,與系統、行業主管部門密切配合,制定規范、嚴格的系統、行業治安防控工作實施意見、考核標準,提請市委、市政府隆重召開全市內部單位治安防控暨平安行業建設會議動員部署、扎實推進,形成抓系統、系統抓的工作格局,構建起比較嚴密的系統、行業治安防控體系。五是,防控舉措前置化。提請市委、市政府出臺《關于進一步加強暫住流動人口及出租房屋管理服務工作的意見》,綜治、公安、房管等19個部門配套聯動,市、縣、鎮(街)、社區(村莊)逐級建立暫住流動人口和出租房屋管理辦公室、管理服務中心、管理服務站。1至10月份,通過暫住流動人口管理,查獲違法犯罪嫌疑人1685名,有效地預防和減少違法犯罪活動發生。今年以來,全市94%以上的村居和96%以上的單位無重大刑事案件。

四、明確一個方向,大力推進正規化建設,為公安工作長遠發展奠定堅實基礎

圍繞組織機構警隊化、教育訓練職業化、內務管理標準化、執法執勤程序化、監督制約陽光化、警務保障現代化的目標要求,大力推進正規化建設。著力在五個環節下功夫:一是,全面。本著機關帶動基層、基層促進機關、條塊有機銜接、整體協調發展的原則,做到基層機關同步推進、條條塊塊整體聯動。目前,龍口、萊州、開發、萊山等8個縣級公安局,全市2/3的派出所、交警大隊、交警中隊、刑警大隊、刑警責任區中隊、看守所、治安拘留所,所有車管所、警務工作站已基本實現正規化;明年上半年,力爭全市公安機關基本實現正規化。二是,規范。圍繞警務工作標準化、執法執勤程序化的目標,制定《___市公安機關警務質量管理體系》、《___市公安機關警務流程控制體系》、《___市公安機關警務標準作業程序》,對各個單位、崗位、環節的工作由誰做、做什么、怎樣做、什么時間做到什么程度等等,全部作出明確規定,做到崗位明確、目標量化、職責具體、銜接緊密、運轉高效、過程透明,責、績、效、時全部記錄在案,“日事日畢,日清日高”。三是,扎實。以提高全警基本素質和崗位職責能力為目標,以思想練兵、法律練兵、群眾工作練兵、基本體能練兵、基本技能戰術練兵為重點,將集中訓練、崗位訓練、個人自學自練、機動靈活訓練有機結合,從市局機關到基層所隊,從業務警種到綜合部門,從領導干部到普通民警,全面、廣泛、深入開展大練兵活動,做到專業訓練崗位化、基礎訓練普及化、體能訓練經常化、教育培訓制度化,努力形成人人愛崗敬業、人人勤學苦練、人人適應崗位、人人勝任職責的良好氛圍,全面提高廣大民警的政治、業務、體能、心理素質。四是,精細。從大處著眼,從小處入手,從稍息、立正、敬禮、標志標識、物品擺放、桌牌胸卡、穿衣戴帽、言行舉止、待人接物等一個個基本動作、一件件具體小事、一項項細微工作做起、抓起,重視小事、關注細節,努力把大事做細、把細節做精。特別是在基層所隊全面實行軍事化、標準化管理,整治服務態度“冷硬橫”、紀律作風“稀拉松”、內務管理“臟亂差”等頑癥;在窗口單位全面開展“優質服務、優良警風、優美環境”達標活動,樹立整齊劃

一、令行禁止、“為民、務實、清廉、文明”的良好形象和職業風范。五是,深入。切實把握新時期隊伍建設的規律、特點,認真研究針對性、操作性、實效性強的具體對策。如為使廣大民警在靈魂深處真正打牢執法為民的思想基礎,懷著對人民群眾的深厚感情去執法、去工作、去服務,___市公安機關以安老、扶孤、濟困、助殘、擁軍優屬為重點,深入開展“萬名民警幫扶”活動。活動中,共幫扶困難群眾7464名,為幫扶對象捐款570余萬元,提供生活照顧1.5萬人次,解決實際困難3.2萬件,幫助569名群眾實現就業或再就業,幫扶的970名兩勞釋放人員和問題青少年無一人重新違法犯罪。通過開展幫扶活動,對內,凈化了民警思想,陶冶了民警情操,提高了服務意識;對外,密切了警民關系,樹立了良好形象,夯實了群眾基礎。

第五篇:“三基”工程建設匯報材料

秦州郊區交警大隊“三基”工程建設匯報材料

2006年以來,我隊緊緊圍繞公安部、省交警總隊、市交警支隊關于“三基”工程建設的安排意見精神,按照高標定位、強基固本、突破重點、整體推進的工作原則,認真貫徹落實“抓基層、打基礎、苦練基本功”的總體要求,以“一隊一所一崗位”建設為重點,以創建“平安暢通縣區”為載體,以“三懂五會”為目標,深入開展了“基層基礎建設年”活動,著力解決了我隊基礎設施建設薄弱、一線警力不充實、裝備配備不完善、規章制度不健全、執勤執法不規范等方面的問題,逐步實現了所隊設臵更加合理、警力配臵更加科學、基層功能更加完備、警務保障更加有力、隊伍建設更加正規、基層實力大大增強的工作目標,全面提升了單位的基層基礎工作水平和隊伍的正規化建設水平。

一、大隊基本情況 1.轄區情況

秦州郊區交警大隊位于天水市秦州區玉泉鎮閆新村,轄區內有16個鄉鎮,420個行政村,1個街道辦事處,4個社區,370所中小學校,61個企事業單位,總面積為2442平方公里,總人口62.6萬,其中農村人口42.6萬。轄區境內毗鄰五個縣區,東鄰麥積,西接甘谷,北靠秦安,南連徽縣、禮縣鄉鎮村莊,境內氣候溫和,農產品豐富,人杰地靈,風景優美。轄區內交通便利,316國道橫貫南北境地,省道207線連接靖遠煤礦區,省道306線途經三國古戰場,通向甘南大草原,是通向隴南的主要通道,是進入秦州市區的樞紐。

2.機構編制和人員情況

秦州郊區交警大隊成立于1994年5月,為正科級建制單位,內設四個股室、所,下設三個路查中隊,一個機動中隊。編制大隊領導5名(大隊長1名,教導員1名,副大隊長3名),現有交通民警37名,職工8名,協警31名,大學專科以上文化程度的有68人,占總人數的90%。大隊設黨支部1個,有黨員34名。

3.道路、機動車和駕駛人情況

大隊轄區有各類道路22條,總里程760.13公里。其中國道1條(316國道),總里程98.8公里,省級道路2條,總里程47.27公里,縣級道路4條,總里程137.9公里,鄉級道路10條,總里程148.45公里,城市道路2條,里程5.5公里,專用道3條,里程22.2公里,有鄉村道路302公里。轄區內有各類機動車10891輛,其中農用車3780輛,摩托車6135輛,共有各類機動車駕駛人10721名。

二、所做的工作

在“三基”工程建設以來,我隊緊緊圍繞工作要求,始終堅持“硬件”“軟件”兩手抓的方針,在交警隊建設、車管所建設、事故處理崗位建設和苦練基本功等方面主要做了以下工作:

(一)加強基礎建設,改善辦公條件。

一是完成大隊業務樓建設。我隊原辦公地址設在秦州區天 水郡紅山路15號,辦公用房面積僅有217平方米,辦公房屋緊缺,辦公條件簡陋,存在幾個股室共用一間辦公室辦公的現象,工作秩序比較雜亂。2006年,我隊以“三基”工程建設為契機,制定了“三基工程”三年規劃,專門成立了“三基”工程建設領導小組,并下設基建辦公室,具體負責大隊業務樓和娘娘壩中隊營房的建設。在大隊業務樓建設的征地協調工作中,基建辦人員就征地面積、地價和地面附著物補助等事項多次和鄉村協調,前后共協調了30多次,最終達成了協議,共征地10畝,每畝地價13.5萬元,共135萬元。地面上的房屋、樹木和水井等附著物及給農戶修路、土地賠償費27萬元,建臨時過渡房20萬元,三項累計182萬元。2007年,我隊積極向市、區建設、規劃和土地等政府部門提出申請,完成了大隊業務樓建設工程的立項、審批、設計、招標等前期工作,并于2008年初奠基開工,主體工程和五小工程已全部竣工,在8月底全面投入使用。業務樓建筑面積2800平方米,五小工程建設面積200平方米,娘娘壩中隊營房建設面積150平方米。基建投資,主體樓投資350萬元,內外裝修100萬元,食堂、鍋爐房、圍墻等輔助工程60萬元,水電碰頭安裝費22萬元,城建配套費21萬元,圖紙設計費10萬元,工程監理費7萬元,娘娘壩中隊建設55萬元,基建總投資807萬元。大隊業務樓設有辦公室、車管辦證大廳、事故調解室、交通違法處理室、安全股、檔案室、微機室及其他各業務股室,股室設臵全面,辦公設施先進。同時建設有浴室、職工食堂、洗衣房、娛樂健身房、閱覽室等其他配套設施,極大地改善了我隊的工作條件和辦公環境,基本滿足了全隊民警的辦公和生活需要,為我隊的可持續建設奠定了堅實的基礎。二是統一隊所外觀標識。我隊按照公安部提出的“四統一、五規范”要求,統一了大隊、中隊、車管所的外觀標識,并按照有關規定,投資14.4萬元統一制作了“指路標牌”、“門口燈箱”、“門楣橫式標識”和“豎室標牌”,達到了標識的設臵和制作規范化要求。同時,按照要求設有辦公區域示意圖、警務公開欄、警容鏡、舉報箱、意見箱和監督投訴電話。

(二)合理設臵崗位,充實一線警力。

一是班子設臵更加得力。我隊現有領導班子成員5名,其中大隊長1名,教導員1名,副大隊長3名,領導設臵符合編制人數。大隊領導在學習上能夠堅持學習制度和“三會一課”制度,能夠按時完成各項學習任務,政治理論水平較高。在工作上能夠深入一線,率先示范,對重大事項能夠做到集體研究、民主決策,工作求真務實,開拓創新。在作風上能夠帶頭執行各項規章制度,遵守各項工作紀律,帶頭落實領導干部“一崗雙責”制度,帶頭落實值班制度等,作風優良,做人正派。同時,我隊按照“政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬和群眾信得過”的標準,把14名講大局、講原則、注重團結、作風正派、工作兢兢業業、任勞任怨的優秀民警選拔到股所長、中隊長、和指導員等崗位上,進一步配齊配強了中層干部,使中層領導班子成為團結帶領廣大民警開拓進取的堅強戰斗堡壘。

二是機構設臵更加合理。大隊現設有“一室、一所、兩股、四中隊”共8個機構,分別是辦公室、車管分所、安全股、事故股、路查一中隊、路查二中隊、路查三中隊和機動中隊,機 構設臵比原來更加合理。同時,我隊在現有機構的基礎上,計劃五年內在皂郊鎮、娘娘壩鎮、天水鎮、藉口鎮、中梁鄉和秦嶺鄉等鄉鎮組建6個鄉鎮中隊,其中娘娘壩中隊已完成了營房建設,即將投入使用。

三是警力設臵更加科學。大隊轄區點多線長,工作量大面寬,警力嚴重不足。為了改變這種狀況,大隊積極向支隊和區政府申請,通過分配軍轉干部、分配警校學生和在鄉鎮工作人員中選拔協警這三種渠道,民警由原來的25人增加到37人,職工有8人,協管員有31名。按照“力量往基層使、工作往實里干”的要求,我隊積極創造條件,優化警力配臵,把全隊89%的警力下沉到了路查中隊、事故處理和車管等一線崗位,在警力設臵上更加科學。

(三)健全規章制度,規范內務管理。

一是建立健全各項規章制度。自“三基”工程建設以來,我隊不斷加強制度建設,共建立有隊伍管理、業務工作、學習訓練、值班備勤、考勤考核、請示報告、紀律作風、財務管理和車輛管理等方面的基本規章制度45項。今年,結合正在開展的 “黨員干部紀律作風暨執法執紀警示教育整頓活動”,對所有制度進行了一次全面細致的“回頭看”,對其中的《秦州郊區交警大隊民警休假及請銷假制度》、《秦州郊區交警大隊內務管理制度》、《秦州郊區交警大隊警用車輛管理規定》和《秦州郊區交警大隊值日警官制度》等4項規章制度進行了修改完善,并新增了《秦州郊區交警大隊民警末尾淘汰管理辦法》,使我隊的規章制度不斷健全完善。二是狠抓各項制度落實。我隊嚴格落實各項規章制度,真正形成了用制度管事、靠制度辦事、靠制度管人的長效機制,有力地促進了各項工作的開展。在值班備勤上嚴格落實值日警官制度,由值日警官24小時值班,專門接受群眾來訪,開展業務咨詢,受理投訴案件,及時發現、糾正和處理民警執勤執法中存在的問題。在車輛管理上實行定人定車、定點停車的制度,對大隊車輛統一管理,嚴格規范基本業務流程,不斷完善了監督制約機制,加強了警用車輛和駕駛員的源頭管理,切實解決了公車私用的現象。在請銷假制度上,進一步明確了請假的審批權限,建立了請銷假登記制度,規范了請銷假管理。在考勤制度上,實行量化考核制度,由各股所、中隊分別制定考勤辦法,建立考勤薄,對民警的上班出勤情況進行全面量化考核,進一步規范了全隊民警的日常管理。

三是嚴格內務管理。我隊按照“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的具體措施和標準,嚴格參照《內務條例》,制定出了《秦州郊區交警大隊辦公室內務設臵規定》、《秦州郊區交警大隊辦公室衛生責任制度》、《秦州郊區交警大隊停車場管理制度》,并嚴格執行以上三項制度,不斷規范了大隊的工作、學習和生活秩序,統一了內務要求,加強了大隊民警的內務管理。在大隊院內,施劃了停車泊位,硬化了行道路,開辟了“民警綠化林”和“花草觀賞美化帶”,做到了“春有花、夏有陰、秋有果、冬有景”。在值班室、辦公室、會議室等工作場所,嚴格按照內務設臵規定擺放各種辦公物品,張貼相關圖表,衛生符合要求,各種物品放臵有序。在民警個人上,從基本的行為準則和日常教育養成抓起,做到了著裝統一,警容嚴 整,舉止端莊,行為規范。

(四)完善裝備配備,強化警務保障。

一是配齊執勤執法裝備。我隊按照《基層公安交通警察隊裝備標準試行規定》的要求,本著“必需必配”和“急需先配”的原則,在2006年至2008年三年期間添臵單警裝備24套(包括防割手套、手烤、警繩、警用水杯、多功能腰帶、催淚噴射器、強光手套),購臵電腦5臺,酒精監測儀1臺,測速儀1臺,對講機8個,車載臺2個,防彈防刺背心5件,防彈頭盔5個,LED誘導屏1個,事故勘查箱1個,照相機9架,攝像機1架,現場照明燈2個,搜索燈2個,單發網槍1支,切割機1臺,破拆工具1套,微量物證提取箱6個,汽車6輛(其中事故勘查車1輛),警戒帶8套,停車示意牌12塊,便攜式管制標志牌6塊,反光錐筒26個,反光背心76件,錄音筆4支,使大隊和中隊達到公安部裝備配備標準,確保了各項工作的正常運轉。

二是加強基礎信息建設。我隊按照“金盾工程”的總體要求,全面推進科技強警,建立了大隊交通管理主頁,建立了機動車登記、駕駛員管理、交通違法處理、交通事故統計分析等信息系統,建立了交通管理信息平臺。完成了大中隊臺帳、重點單位臺帳、道路臺帳、重點機動車臺帳、重點駕駛人臺帳、“五進”宣傳工作臺帳、巡邏執勤信息臺帳和接處警工作臺帳的信息錄入,做到了電子管理。中隊四級網即將開通,大隊的信息化應用水平不斷提高。同時,大隊23臺計算機正常投入使用,機房管理有序,設備維護良好,基本實現了信息工作基礎化,基礎工作信息化。

三是落實從優待警措施。我隊嚴格落實民警年體檢制度,每年組織全隊民警進行一次體檢,對每名民警建立了健康狀況檔案,從而有效保障了民警的身體健康。加強了辦公、生活設施等基礎設施建設,不斷改善了全隊民警的工作、生活條件。建立了民警執法權益保障機制、傷病救助和快速救治機制,為63名民警辦理了醫療、意外傷害保險

(五)夯實業務工作,提高工作水平。

一是熟練掌握基礎情況。2006年以來,我隊嚴格按照“三基”工程建設的要求,組織人員對轄區內的交通流量、機動車保有量、駕駛人數量、道路狀況和事故多發路段等基礎情況和數據進行了調查統計,建立了文字、臺帳和圖表等基礎數據庫,做到了底數清、情況明。

二是科學合理安排勤務。我隊根據不同季節、時間、氣候條件、交通秩序、交通事故以及交通保衛等情況下的交通特點,建立了周勤務安排機制,在每周結合實際及時調整勤務安排,制定詳細勤務計劃,明確執勤執法重點,科學設臵執勤崗位和路線,合理安排執勤時間,從而提高了勤務的針對性和實效性,確保了轄區道路不失控。

三是加強公路交通管理。我隊的轄區道路交通狀況比較復雜,公路交通管理的形勢比較嚴峻。為了進一步規范轄區道路交通秩序,確保轄區道路交通暢通,我隊深入開展了“平安暢通縣區”創建活動,認真落實了“五整頓”“三加強”工作措施。在城區道路交通管理上,不斷完善了羲皇大道和瀛池路的道路 交通標志標線等交通安全設施,完善了天水師院、天水四中等學校周邊道路和事故多發點、段的限速、讓行標志標線的設臵,并加強了交通指揮疏導,提高了通行效率。在農村道路交通管理上,專門組織警力開展公路巡邏,每年夏收時間集中力量對316國道沿線的娘娘壩、大門、汪川等鄉鎮的農民占路打場曬糧現象進行專項整治,并在每年夏秋季對藉口、太京等鄉鎮的果農占路為市交售果品現象進行專項整治,加大了對農村道路交通的管理力度,確保了轄區內所有道路的安全暢通。

四是規范交通事故處理。第一,建立完善了重特大交通事故現場處臵、惡劣天氣條件下交通事故現場處臵、運輸危險化學品交通事故現場處臵、快速處臵嚴重交通堵塞、查緝追逃、群體性突發事件、惡劣氣候道路交通指揮疏導等7項工作預案,提高了快速反應和處臵能力,完善了交通事故緊急救援聯動機制。同時,建立了交通事故定期通報和協商制度,由事故股加強交通事故的統計和成因分析,及時提出有針對性的事故預防工作建議,然后由大隊根據事故特點和本轄區道路交通安全形勢的變化,合理調整警力部署和工作重點,切實預防了交通事故的發生;第二,加強了公路交通的管理控制。我隊根據轄區公路交通特點,建立和完善了不同類型的公路勤務機制,重點完成了兩處事故隱患點段的治理。其中在國道316線西六十鋪2605km+100m處至2605km+600m處增設了4塊大型警示標牌,在國道316線八盤山隧道2524km +400m至2525km+900m路段,通過向市區政府及有關單位申請協調,修建了長1.5公里的防撞板墻和防護樁,制作了2塊警告標志牌和10塊水泥警示標語牌,改造了200米減速帶,刷寫了2幅大型標語。同時,我隊還在 徐家店和西十里鋪設立了兩個檢查站,安排警力對過往車輛實行24小時執勤檢查,切實提高了公路交通的管控能力,及時消除了各類事故隱患,降低了交通違法行為發生率;第三,規范了交通事故處理程序。在交通事故處理上,我隊嚴密工作程序,嚴格進行現場勘查,認真落實了交通事故辦案責任和領導的責任,嚴格實行了重大死亡交通事故責任認定審核、會簽、復核制度,確保了事故處理的公開、公平、公正。2006年轄區發生交通事故46起,死亡16人,受傷32人,經濟損失8.3萬元。2007年轄區發生交通事故49起,死亡14人,受傷13人,經濟損失2.8萬元,以上四項指標實現了穩中有降,案件處理沒有積壓,沒有發生特大交通事故。同時,我隊加大了交通肇事逃逸案件的偵破力度,交通肇事逃逸案件偵破率達到100%。

五是加強車輛和駕駛人管理。首先,加強了車管分所的基礎建設,進一步完善了各項規章制度,加強了業務人員資格管理,全面推行了“限時辦結制”、“首問負責制”、“業務退辦單制”、“一窗式”、“一站式”服務,建立完善了便民服務設施,車輛辦證大廳設臵了休息椅、飲水機等到設施,為辦證人免費提供了筆、膠水等工具,在辦牌辦證、考試、檢測等場所配臵了播放交通安全宣傳片的設備,設臵了交通安全宣傳欄、宣傳展板等設施,公開了服務內容和收費標準,簡化了工作流程,提高了辦事效率;其次,加強了車輛的檢查和管理。我隊加強對現有車輛的檢查管理,定期不定期地開展專項整治活動,組織警力對未檢驗和達到報廢期限的機動車進行清理,加大了對大、中型客車和重、中型貨車重點項目的檢查,及時糾正了違章行為,消除了安全隱患。同時,嚴把車輛注冊關,嚴格按照 規定對低速載貨汽車、三輪汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車和輕便摩托車等“五種”車輛進行注冊登記,加強了車輛的源頭管理。三年來,共辦理車輛注冊登記入戶2512戶,其中摩托車2034戶、三輪車334戶、低速車144戶;第三,加強了駕駛人管理。嚴格執行了機動車駕駛人考試期限、考試項目和合格標準等規定,全面落實了隨機安排考試員制度和“雙簽名”制度,三年來共考證1123個,其中E證604個、D證349個、C4證170個。2006年3月份三級網絡開通后,車輛和駕駛人全部納入信息網絡管理。

六是加強交通安全宣傳。我隊以“降事故、保安全、保暢通”為工作目標,以“保護生命、平安出行”和“遵章守法、從每一步做起”為宣傳主題,以客運企業、中小學校、農村和社區為重點,以文明村、文明學校、文明社區和文明企業創建為載體,深入開展了農村地區交通安全“六進”宣傳教育活動、中小學生安全教育活動、道路交通安全周宣傳活動、“安全生產宣傳月”活動、等十項大型宣傳活動,落實了各項宣傳工作措施,完成了宣傳工作任務。通過扎實有效的宣傳教育活動,使機動車駕駛人、廣大居民、村民群眾、全體學生、干部職工深刻認識到自覺遵守交通法律法規、文明行車走路的重要性和交通違法的危害性,認識到發生交通事故的嚴重后果,為保持道路安全、暢通、有序創造了良好的交通環境。截止目前,大隊轄區國省道沿線共創建文明村51個,其中省級1個、市級4個、區級46個,創建文明學校52所,其中省級1所、市級7所、區級44所,創建文明社區4個,其中市級1個、區級3個,創建市級文明企業1個。

(六)強化教育訓練,加強隊伍建設。

一是堅持政治理論學習,加強業務培訓。我隊以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,堅持政治建警、業務建警的方針,把政治理論學習和業務培訓貫穿工作始終,切實提高了全隊民警的政治素質和業務水平。在政治理論學習上,堅持每周一、三、五的學習制度,采取集中學習與分散學習結合的方式,緊緊圍繞學習重點,制定學習計劃,豐富學習內容,保證學習時間,每名干警都有學習筆記和心得體會,學習效果明顯。在業務培訓上,我隊通過省上培訓、支隊培訓、市委黨校輪訓和大隊培訓四種渠道,不斷提高了民警的業務水平。三年來,參加省上培訓的民警共有14人,培訓內容有交通事故處理資格培訓、交通違法處理信息平臺培訓、車管計算機網絡管理和新警培訓等。參加支隊培訓的民警共有42人,培訓內容有車輛管理、計算機培訓和省總隊“送教上門”培訓等。參加市委黨校輪訓的民警共有37人,培訓內容有公務員培訓和學習貫徹黨的十七大精神培訓等。參加大隊培訓的民警共有40人,培訓內容有警容警姿培訓、新交通指揮手勢培訓、文明執法培訓、車管業務培訓、隊列訓練、擒敵拳訓練、執勤器械的使用和交通處罰文書的填寫等。目前,有7人取得了事故處理等級證書(其中高級2名,中級5名),有10人取得了考試員資格證書,有4人取得了車輛查驗員資格證書,有30人取得了普通話等級證書。

二是開展紀律教育整頓,加強執法為民教育。我隊認真落實“五條禁令”和黨風廉政建設各項規定,連續三年扎實開展 了“思想紀律作風集中教育整頓”活動,不斷加強了全隊民警的作風建設。在執法為民專題教育上,我隊重點加強了民警的世界觀、人生觀和價值觀改造,進一步增強了他們的廉政意識、服務意識和法紀觀念,進一步強化了紀律教育,筑牢了思想防線,嚴格做到了“立警為公,執法為民”。在今年開展的“大學習、大討論”活動和“黨員干部紀律作風暨執法執紀警示教育整頓活動”中,我隊集中解決了一些民警政治不堅定、紀律不嚴肅、思想道德不純潔、行為不先進、執法辦案和公安交通管理不規范等方面的問題,全隊民警的工作作風和生活作風得到明顯好轉。同時,我隊建立健全和落實了隊伍狀況定期分析制度、民警談話談心制度和民警家訪制度,由黨支部成員定期對民警進行談話談心,定期對民警思想狀況進行分析,及時發現和了解民警在工作、生活、思想、紀律、作風等方面存在的問題和不穩定因素,有針對性地采取措施,切實提高了思想政治工作的針對性和實效性。

三是嚴格落實練兵制度,扎實苦練基本功。我隊嚴格按照“三懂五會”的練兵要求(即:懂交通管理基本法律法規、懂交通管理的基本知識、懂公安工作的基本業務,會疏導指揮交通、會查處違法行為、會快速處理事故、會作用執法裝備、會開展群眾工作),全面落實“三個必訓”制度,采取崗位練兵與集中訓練相結合的方式,積極推行隨崗練兵模式,認真制定出了各個崗位民警的練兵和訓練計劃,有針對性地安排培訓內容、重點、方式和要求,切實提高了練兵的針對性。路面執勤崗位的民警按照《道路交通違法行為處理程序規定》、《交通警察道路執勤執法工作規范》和《公路巡邏民警中隊警務規范》的要 求,苦練了交通法律法規、交通管理業務、執勤執法技能、科技和執法裝備使用、群眾工作和自我安全防護等方面的基本功,路面執勤執法水平不斷提高。車輛和駕駛員管理崗位的民警嚴格按照《公安機關窗口單位服務規定》的要求,苦練了法律法規、計算機操作技術和業務技能等方面的基本功,業務能力和服務水平不斷提高。事故處理崗位的民警苦練了法律法規、現場勘查、調查取證、事故處理和案件偵破等方面的基本功,做到了接警及時、出警快速、處警有效,填寫法律文書規范正確,處理交通事故公開、公平、公正,事故調解處理水平不斷提高。交通安全法制宣傳崗位的民警苦練了法律法規、宣傳教育等到方面的基本功,法制宣傳水平不斷提高。政秘崗位的民警熟練掌握了內務管理、文檔管理、計算機操作、工資福利管理、調查研究和黨建活動等方面的基本功,不斷提高了參與和輔助領導決策的技能,充分發揮了“參謀助手”作用。財務后勤崗位的民警熟練掌握了會計、審計、預算、政府采購等相關知識,做好了固定資產管理和其他后勤保障工作。科技崗位的民警熟練掌握了計算機操作和網絡應用和維護等方面的基本知識,能夠經常維護和及時排除系統運行中出現的故障,計算機應用能力不斷提高。在練兵時間落實上,我隊每年保證15天的集中訓練時間,每周集中學習法律法規和業務知識的時間不少于2小時,集中訓練警務技能和民警體能的時間不少于1小時。同時,我隊結合各崗位的練兵實際,制定出了可行的崗位練兵考核辦法,由考核組每季度一次對基層民警的崗位練兵進行抽考,不斷強化了練兵的日常監督和考核,保證了各項教育訓練制度和要求落到實處。通過苦練基本功,全隊民警的綜合素質得到顯 著提高,執法執勤能力全面提升,實現了人人適應崗位、人人精通本職的良好工作局面。

(七)規范執勤執法,提高服務水平。

一是推行持證上崗。從2006年開始,我隊對從事道路執勤執法、車輛和駕駛人管理、交通事故處理崗位的民警,全面推行了持證上崗制度,對他們進行了執法資格考試,考試合格并取得證書后上崗,不斷規范了執法主體。同時,我隊實行了警務公開,公開了民警的姓名、警號、崗位職責,方便了群眾的了解和監督。

二是規范執法行為。作為《交通民警執勤執法工作規范》的西北片區試點大隊之一,我隊嚴密組織頂酷暑,組織精干民警進行了為期3個月的集中訓練,規范了具體的執法行為和操作環節,順利通過了公安部、省交警總隊的驗收。我隊還代表支隊參加了省總隊舉行的交通民警大比武活動,并取得了全省單項第一的好成績。在路面執勤執法上,我隊全面落實執勤用語規范、指揮手勢規范、執法裝備規范等“三規范”,不斷改善了執法形象。在車輛和駕駛員管理上,我隊嚴格落實車管工作制度,嚴格執行機動車駕駛人考試期限、考試項目和合格標準等規定,嚴格規范基本業務流程,簡化工作程序,完善服務設施,提高服務水平。在交通事故處理上,我隊嚴格按照《交通事故處理程序規定》,不斷規范了事故接警、現場勘查、調查取證、檢驗鑒定、事故認定等環節的工作,認真落實了交通事故辦案責任制,確保了事故處理的公開、公平、公正。

三是加強監督檢查。在執法檢查和監督上,我隊建立了三 級監督網絡,加大了對一線執勤執法、處理交通事故、車輛和駕駛員管理的日常監督。首先,成立執法監督檢查領導小組,適時組織開展專項執法檢查,督促基層民警嚴格執行法律法規和規章,嚴格按照法定的職權和程序辦事,并完善了執法檔案制度,建立了民警個人執法檔案,如實記錄了執法行為。其次,落實值日警官、法制員工作制度,由值日警官和法制員專門接受群眾來訪,開展業務咨詢,受理投訴案件,及時發現、糾正和處理民警執勤執法中存在的問題。第三,聘請義務監督員進行監督,大隊在各個行業聘請義務監督員9名,由他們及時反饋民警在執勤執法中存在的問題,義務監督員作用發揮明顯。

三、工作特點

一是領導重視。我隊把“三基”工程建設作為提高交通管理工作水平和隊伍正規化建設水平的關鍵來抓,專門成立了“三基”工程建設領導小組,由大隊長任組長,其他黨支部成員為副組長,各股、所和中隊負責人為成員,并下設辦公室,確定專人負責“三基”工程建設,把加強基礎建設擺在更加突出的位臵,切實加強了組織領導。

二是思路明確。我隊嚴格按照上級關于“三基”工程建設的要求,緊密結合實際,研究制定出了《郊區大隊基層基礎建設三年規劃》和《郊區大隊基層基礎和隊伍正規化建設實施方案》,進一步明確了大隊“三基”工程建設分三步走的戰略部署和各個階段的重點工作任務,使我隊的“三基”工程建設有計劃、有步驟地穩步推進。

三是效果明顯。三年來,我隊不斷在基礎設施建設、警力 配臵、警務保障、內務管理和執法水平等方面取得了新的突破,實現了跨越式發展。全隊民警上下一心,團結奮進,隊伍精神狀態、業務素質和工作質量明顯提高。大隊在2006年被評為全市交警系統目標管理考核優勝大隊,2007年被評為全省交警系統目標管理考核優勝大隊。2006年以來,大隊有兩名民警榮立三等功,三名民警被評為優秀公務員,九名同志被評為全市交警系統先進個人。

四、存在的問題和今后的打算

近年來,我隊在黨委、政府和支隊的正確領導下,在加強基層基礎建設方面下了不少功夫,采取了不少措施,取得了很大實效。但是,由于受多方面因素制約,“一隊一所一崗位”基層基礎工作薄弱狀況沒有從根本上解決,存在許多急待解決的問題。

一是轄區道路比較復雜,大隊警力數量與承擔的管理任務相比嚴重不足,個別民警執法水平不高,執法裝備不能滿足實際執法需要,6個鄉鎮中隊還沒有建立,大量農村公路失控漏管,轄區的交通管理形勢比較嚴峻。

二是車管所工作效率和服務水平依然不高,對車輛和駕駛員管理的基礎工作不扎實,對機動車入戶和駕駛員考試把關不嚴。

三是事故處理崗位的民警執法隨意性較大,依法辦案的能力和效率不高,辦案質量低下,存在辦人情案、關系案等情況。

今后,我隊將著眼于解決以上問題,努力通過“四個狠抓”,切實實現“四個突破”,繼續扎實有效地推進大隊“三基”工程建設。

一是狠抓執法質量,在提升交警執法形象方面取得新明顯突破。以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點,認真貫徹落實《交通警察道路執勤執法工作規范》和《交通事故處理工作規范》,不斷加強執法監督和檢查,及時發現和整改在執法中存在的問題。

二是狠抓制度建設,在實現隊伍建設正規化方面取得明顯突破。不斷建立健全各項規章制度,對不完善的要及時進行修改,需要新制定的抓緊研究制定。健全基礎工作臺帳,真正做到基層基礎工作底數清、情況明。對路面執勤執法、車輛和駕駛員管理、交通事故處理的民警實行執法資格考試制度,不斷規范執法主體。

三是狠抓教育培訓,在提高民警基本素質方面取得明顯突破。強化專項培訓,重點加強法律法規、業務知識和專業知識的培訓提高。圍繞“三懂五會”的目標要求,深入開展“大比武”、“大練兵”活動,不斷建立“大比武”、“大練兵”活動的長效機制。

四是狠抓信息化應用,在提升管理水平方面取得明顯突破。在交警隊建設方面,不斷提高公安四級網絡的應用水平,盡快建成6個鄉鎮中隊,切實加強農村道路的交通管理。在車管所建設方面,要進一步完善和規范軟件的應用,不斷提高工作水平。在事故股建設方面,不斷加強崗位正規化建設,進一步完善道路交通事故信息系統,加強公路交通監控網絡查緝布控平臺建設,切實提高交通肇事逃逸案件的偵破能力。

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