第一篇：常見問題及答案(FAQ)

常見問題及答案（FAQ）

1、“3+2”本碩連讀模式詳解

所謂“3+2”本碩連讀模式為：我校本科生成功地在HUST完成3年的學習后，可赴UCR進行2年的學習，成績合格者可獲得HUST的本科學位和畢業證以及UCR的碩士學位。根據我校與UCR的協議，碩士學位有三種：會計碩士、金融碩士、MBA（有各種方向），其中會計碩士及金融碩士在2年內學生一般都能完成，而由于我們的學生都沒有工作經驗，MBA需要2.5年（其中0.5年為帶薪實習）。所有學生在進入UCR的第一年里部分時間用來修本科四年級的課程以便轉移回HUST拿本科學位，部分時間開始修碩士課程或碩士預備課程，一旦申請到碩士資格，所修學分即計入碩士項目的總學分。

2、項目的總體費用是多少？有獎學金嗎？

答：“3+2”項目中學生需繼續繳納HUST的注冊費（即學費）但不需繳納住宿費。學生在出國前請到院系輔導員處辦理退宿手續（具體辦法另見“退宿舍攻略”）。

1）、在UCR第一年學費：25,000美金（比普通國際留學生少三分之一）、生活費10,000美金

2）、在UCR第二年會計碩士及金融碩士學費約38,000美金（總體學費，不按年計，按學分計），生活費10,000美金；MBA學費約48,000美金（總體學費，不按年計，按學分計），生活費10,000美金。學生在第一年里完成了本科所需學分后，可適當修一些碩士的課程，這樣也可減少碩士的費用。

本項目三種碩士項目都設有獎學金，但MBA獎勵的幅度和金額比較大，基本上項目學生如果在UCR的成績維持3.2以上都有不同程度的獎學金，最多可以獲得學費的全額減免。

3、參加本項目的學生可以申請美國其它學校嗎？

答：可以。學生將在UCR的成績成功轉移回HUST并獲得本科學位后，可以自由申請美國及其它任何學校的碩士甚至是博士項目，而且在UCR所修的相關學分都可以轉到美國的其它學校。只是申請過程要復雜一些，而且不享受項目內的優惠條件，如GMAT和GRE以及GPA的要求就要高很多，也有可能不能節約一年的時間。

4、成績單的辦理

先到自己所在院系教務部門拿到中文的原始成績，然后按學校教務處主頁上的模版做成標準的中英文成績單，最后交給學校教務處學務科審核蓋章。審核蓋章一般需要一周的時間，所以最好留出足夠的時間。

5、護照的辦理方法是怎樣的？

答：已經有護照的同學需要確認護照的有效期持續到在UCR兩年的學習期后，如果時間不夠最好提前延期，或在UCR學習一年后暑假回國延期。沒有護照但戶口已經遷移到學校的同學辦理方法如下：持本人身份證和學生證到我校保衛處開戶口證明，然后持身份證及學校的證明到馬家莊東湖高新開發區辦公樓辦理；戶口在原籍的學生需回原籍辦理，回原籍辦理需要兩個月左右的時間，最遲應該在寒假春節前辦理。

6、關于銀行存款證明的說明

請同學們到四大國有銀行（中國銀行、工商銀行、建設銀行、農業銀行）辦理。辦理時請說明是出國用的中英文對照的存款證明。存款人最好是父母和祖父母，也可以是學生自己的存款但需說明資金來源。數額要求至少50萬人民幣，（經濟條件許可，建議存60萬，以免匯率上漲），并且到簽證面試時（6月左右），已在銀行以定期形式存滿至少半年。建議在出國前一年的11月份左右開始陸續存定期，保證在12月份之前所有的存款都到位。有兩個環節需要銀行存款證明，一是遞交學校申請材料時，二是本人簽證面試時。建議在3月份開具一份凍結半年的銀行存款證明，這樣兩個環節都可以覆蓋到。簽證后即可解凍存款，用于繳納在美國的費用。

7、托福/雅思成績單原件復印件或查詢網站打印件都可以，本科和研究生申請托福要達到80或以上，雅思成績達到6.5（單項不低于5.5）。

8、在UCR的住宿怎樣安排？

答：UCR的國際留學生一般有三種住宿方式：國際留學生宿舍、寄宿家庭及私人民房。一般在接到通知書時同時接到住宿申請表。UCR有專人負責學生的國際留學生宿舍及寄宿家庭的申請。國際留學生宿舍為三人間，每月約600美金，有冰箱、電視、空調、衛生間及簡單家具，但不能做飯；寄宿家庭每月800-900美金，單間，基本電器及家具俱全，一般含早晚兩餐及接送，離學校一般在15分鐘車程的距離；私人民房一般租金不會貴于上述兩種形式，而且可以做飯，一般自己做飯每月飲食花費可控制在200美金之內，而且營養和口味都很到位。但需熟悉

環境后自己尋找房源。2012年9月我校經濟學院、管理學院有19名學生以3+2的形式到UCR學習，目前從反饋回的信息看，同學們多青睞租私房。愿意租私房的同學可以請學長們幫忙尋找房源。

9、個人陳述要求

個人陳述（Statement of Purpose, or Personal Statement)請用英語撰寫，篇幅為四號字A4的一頁。需要簡要說明本科所學專業及主要核心課程、加入本項目的原因、到UCR碩士準備學什么專業、對自己的將來有什么幫助（大家學完碩士是一定要回國發展的，不會留在美國喲！）。有突出特長或科研經歷的學生也可陳述。總之，讓自己的PS顯得unique一些。

10、UCR的入學時間一般在9月下旬，但需提前一周到校，以便參加學校的 Orientation Week，在這一周里，UCR項目負責人將指導大家完成熟悉環境、宿舍入住、學費繳納、選課、辦理銀行卡等等一系列的準備工作。

11、在Orientation Week 里，學生還要參加一個英語摸底考試，形式與TOEFL 考試類似，所以同學們在拿到簽證后應該每天練練英語，不至于生疏而考不過。切記！

12、教務管理規定

1）、學籍保留及退宿舍：（1）需按華中科技大學原專業標準繳納注冊費，學校保留其規定期間內的學籍；且在華中科技大學每學期開學時，應當在學校規定的注冊時間內登錄HUB系統（http://hub.hust.edu.cn）申請注冊。在學校規定的注冊時間內未注冊的學生，不再擁有華中科技大學學籍。（2）參加國教院統一組織的校際交流本科生學歷上網圖像（畢業照）采集工作，（3）離校前需填寫《華中科技大學學生國際交流審批表》，并在各院系教務科辦理出國前保留學籍、院系學工辦辦理退宿舍等相關手續。6月份之前要辦理好HUST退宿舍的相關申請并獲得其批準，否則在國外期間HUST的住宿費是依舊發生的。辦理好簽證之后，學生必需按照國教院要求按時提供相關材料。

2）、出國之前的教務規定：校際交流本科生采取學分互認的方式完成本專業培養計劃，畢業審核仍按 “華中科技大學本科生專業人才培養計劃”執行，出國前需修完國內學習期間各專業培養計劃所規定的課程、實踐性教學環節（如實習等）和公共選修課程學分。若有未修滿學分的課程，在所在院系申請參加重修考試或補考。被UCR錄取后需要先憑國際教育學院提供的學分證明模板去本院系

辦理國外大四修讀課程及學分證明并蓋章后返還國際教育學院。

3）、GMAT或GRE考試時間：已經到達UCR的同學需要在次年3月份之前拿到GMAT或GRE成績，GMAT要求600分以上，GRE成績相當于舊版的1100分以上（這個分數只針對我們項目學生，但成績越高獲得獎學金的機會越大）（視各專業要求有所不同），并且第四年的成績仍要維持在3.0以上方可順利申請碩士研究生。

4）、一年后回來拿HUST學位的教務規定：（1）按照UCR的要求每學期至少修滿12個學分（含畢業設計），且所修課程符合國內院系學分互認要求。（2）部分學生在校期間不及格的課程可在境外高校修讀，其學分、內容必須相近，公共選修課程學分也可在境外高校修讀，但必須跨開本專業的學科大類（具體須征得本院系同意），教學計劃中規定的通識教育基礎課程及大學語文必須回校修讀。學分的認可主要由院系負責。（3）回國后有關手續：①到各自院系報到，在院系隨本年級辦理畢業離校手續，②到國際教育學院填寫《華中科技大學中外合作辦學畢業生資格審核申請表》并附國內大學成績單和國外大學成績單原件、復印件和中文譯件，③送所在院系主管領導審批（院系審核畢業資格），④國際教育學院審批，⑤報教務處審批，⑥到國際教育學院領取畢業證和學位證。

5）、未被UCR錄取的學生：繼續在HUST修完余下課程，合格后獲得HUST學士學位和畢業文憑。

6）、攻讀碩士學位：赴UCR第一年，拿到HUST的本科學位之后可以申請本專業研究生或換專業申請其它專業的碩士研究生或申請其他學校的碩士研究生，期間自由度比較大。換專業申請碩士研究生需要征得UCR的同意，并且要認真考慮換專業之后需要補修的課程量是否合適。也可以申請Research Master（至少需要兩年的時間）。成績優異者可以直接申請全額獎學金博士學位。

13、簽證及準備

1）、UCR發放正式的錄取通知書（隨同寄達的還有I-20表等，務必認真審查，發現錯誤及時申請更換）以后，由我校出國留學培訓服務中心指導學生認真準備所需簽證材料。

2）、國外學費：錄取通知書以及隨同材料中會有學費繳納的具體細則，一般采用國內辦理匯票然后攜帶匯票赴美的方式；也可在國內辦信用卡，直接在信用卡上劃賬；還可以到達美國后辦理美國借記卡，由家長從國內匯款付學費。具體哪種方式適合自己，可以咨詢國外學長。

14、本項目重要事件時間表：

1）、每年10月、11月為報名及咨詢期，報名一般到12月1日截止。

2）、春節前辦理好護照。

3）、次年開學第一星期準備好中英文成績單模版，第二個星期交由教務處審核。

4）、至少提前2-3個月網上報名TOEFL或IELTS，在次年3月15日之前考試。

5）、次年4月1日之前提交所有材料。

6）、次年5月UCR發放錄取通知書。

7）、次年6月辦理簽證。

8）、次年9月16日左右入學。

15、有關加州及南加州的氣候情況請大家上網查詢。

第二篇：新手zippo常見問題FAQ[定稿]

第 1 樓：新手zippo常見問題FAQ，初次來的朋友先看看這里

論壇上幾乎每天都有新手來提同樣的問題，為此我在這里整理出一個常見問題的FAQ，來集中的回答這些問題。

如果你是第一次來這里，那么請先來本貼看看，是否有你想提的問題，如果沒有再發貼。謝謝

由于本貼內容主要針對新手，問題比較簡單，如果回答有不當的地方或者是有更好的辦法，也希望高手能提出自己的意見，共同完善。

Q：我是一名新手，想買一款入門級的zippo，便宜實用的，可以推薦幾款嗎？

A：經典鉻系列200、205、207，1941B復刻版都是不錯的選擇，價格都在70－150，便宜實在Q：我是第一次買zippo，不知道需要注意什么，能給一些建議嗎？

A：第一買zippo最需要注意的是防騙，不要買到假的zippo。分辨zippo的方法其實也蠻簡單，具體的方法在后面有講解。另外，由于zippo有行貨和私貨之分，2者并沒有區別，但價格卻相去甚遠，我們推薦購買私貨。購買私貨的時候應先在網上看好價格，然后再去實體店鋪購買，這主要是一些不法商鋪賣私貨zippo，卻開行貨的價格。網上店鋪的價格一般比較實在，也可在網上找信譽好的店家購買。

Q：新的zippo是沒有油的嗎？為什么我新買zippo里面是灌好油的？

A：對，新的zippo里面是沒有燃料的，也就是點不著的。如果說新買的zippo里面就有油，那么排除買zippo的時候老板幫你的灌好的情況，就可以肯定你買的zippo是舊的。

Q：為什么我的機器外殼的生產日期和內膽的不一樣，是不是假的zippo？

A：無法從這里分辨是否是假的zippo，由于在生產中內膽并不能保證和外殼是同樣的生產速度，因此內膽和外殼的生產時間不同是正常的。另外，一些賣zippo的商家也會開啟zippo用以檢查zippo內膽的好壞，調換內膽也是常有的事情，只要不影響使用就沒多大問題

Q：經常聽到大家說200、205什么的，這個是什么意思？

A：200、205指的是鉻系列的機器編號，這個編號代表著鉻表面的制作工藝。

200——拉絲打磨，在火機表面上拉出有條理的絲狀沙紋（不易劃傷）

205——緞紗打磨，高壓噴射打火機表層，使出現均勻幼滑如綢緞的沙紋（易劃傷）

207——花砂打磨，造工與沙子近似，紋條是很亂的，很花的——（不易劃傷）

250——鏡面打磨，打磨至似鏡面光滑（易劃傷）

Q：我的zippo沒油了，又急著使用，是否可以用其他燃料來代替zippo油？

A：可以使用高純度乙醇、乙醇汽油、97號無鉛汽油來代替。但請盡量不要使用其他燃料，除非是不得已的情況下。由于乙醇不管多么純多少都會含有水，這些水份會造成棉芯的結碳，汽油則因為揮發過快、氣味難聞的問題而不能夠很方便的使用。因此，請盡可能的使用專用油。

Q：大家灌一次油，一般能用多久，我的zippo幾乎每天都要灌油，正常嗎？

A：如果每次都灌滿，那么理論上用1個星期左右是沒有問題的，當然這是指只拿來點煙的情況。如果你不斷在用zippo打火，這個時間是會減少很多。多灌油對機器并沒有什么壞處，請放心使用

Q：zippo真的防風嗎？為什么我一吹就熄了，還是我的zippo有問題？

A：zippo確實是防風型的打火機，能抵御14米/秒的風速而不熄滅，折合大約30公里/小時。嘴吹出的風速度密而快，遠大于這個數值，因此很容易熄滅。特別是當風直接吹向火焰時，這種情況尤為明顯。

Q：棉芯要有多長才是正常的？一般什么時候需要換棉芯？

A：一根新的棉芯應該有115mm長，隨著使用，我們需要不斷剪短棉芯。在棉芯短于75mm就要換新的了，少于75mm的情況下，由于棉芯不能以S型布滿整個內膽，因此會有油吸不上去的情況，最明顯的是揭開毛氈里面有油卻打不著。

Q：為什么在長時間使用后，棉芯的頂部有一塊黑色的固體，對zippo有影響嗎？

A：這個現象是結碳。在不充分燃燒的情況下就會出現結碳現象。去除的方法也很簡單，直接剪掉結碳的部分就可以了，結碳會影響煤油的傳輸，去除是很有必要的。但請注意結碳不同于棉芯的變黑，燃燒中棉芯的變黑是必然的，變黑并不影響zippo的使用。結碳也是可以避免的，結碳主要發生在不完全燃燒的情況下，對火焰吹風、復燃都會造成不完全燃燒，因此應盡量避免這些情況，另外點煙的朋友也不要將煙太靠近棉芯，這樣火焰被壓制，同樣會不完全燃燒。

Q：哪些機型不容易劃傷？

A：ZIPPO最常見的幾種機身材料為200（經典鉻）205（細磨沙）207（仿舊碎花）250（拋光面）150（黑冰）121fb（古銀面）其他的面由于不太常用在此就不細說了！就劃痕這個問題，從這幾個常見面中，本人認為首選207包括207G（銅制），因為機子本身是碎花的，掩蓋了劃痕。其次是121FB，前期效果不好，因為會掉漆，但用常了你會發現，機子會越變越新！至于什么樣子，自己體會吧！之后依次是200，205，250，150，最后說說150的黑冰面。新機子那絕對是愛不釋手，但我想每一個買家不全是把ZIPPO擺在你家櫥窗吧！用過一段時間后，一旦出現劃痕，由于150面也屬于250拋光面之列，劃痕會很明顯，再也找不到當初的感覺，甚至羞于拿出手了，請各位買家注意了。

Q：我的zippo棉芯和里面的棉花都用了很長時間，現在想換掉，是否能用普通的棉線和棉花來代替？ A：我們不推薦用這種方法，zippo的棉芯是特制的，里面有細長的纖維組織來保證供油的穩定性，普通棉線沒有這樣的設置，很容易燒芯。另外，zippo的棉花由于纖維比較長，能保存更多的油，當然使用普通的棉花對平時的使用并沒有什么影響，我們仍然不推薦用普通棉花來代替的做法，因為這樣有可能出現漏油的問題。

Q：我新買的zippo內膽很松，有沒有什么辦法可以調整？

A：zippo一族應該理解DIY精神，只有自己調教的機器才是最適合自己使用的。內膽松是一個經常遇到的問題，解決的辦法也比較多，這里舉2個例子：如果內膽與外殼僅僅是平時使用中內膽會稍稍抬起，并不會在外殼內隨便滑動，那么在外殼的窄邊里貼一片透明膠即可，如果貼了仍然感覺松還可以在另一邊貼一片，增大摩擦，這種方法簡單實用，平時的使用中也看不出來。如果間隙比較大，透明膠就起不了作用了，那么可以找一片不要的3.5英寸磁盤，取下上面的鐵片擋板，修剪到與zippo內壁大小相符，然后放在相對于鉸鏈的窄邊（放置在鉸鏈邊會影響上蓋的關閉，上蓋容易頂住內膽），最后用任何一種固體膠固定即可。

Q：什么叫DIY？這個和zippo有什么關系？

A：DIY即Do It Yourself，翻譯過來是自己動手。zippo的玩家都應理解這個含義，zippo沒有高科技含量，但一款好的zippo必須經過自己的調教才能得心應手。我們倡導DIY精神，也歡迎大家發表自己的DIY經驗。

Q：為什么我的zippo火焰比別人的顏色要深，是不是因為我用了假油？

A：有可能是使用了假油，請仔細觀察然后是否有黑煙，如果是完全燃燒的情況下仍然有黑煙，那么是假油無疑。當然，也不可以顏色深淺來分辨油的真假，由于金屬有“焰火效應”，所以夾在棉芯中的銅絲會影響火焰的顏色，撥開里面的銅絲即可讓火焰顏色變淡。不過火焰顏色的深淺并不影響使用。

Q：為什么我的機器不能一次打著？

A：可能是使用了假油和假火石，如果排除這種可能，那么請檢查你的油路，將棉芯在內膽中油路調整成S型。另外，不要讓油灌得太少或者太多，太少會讓油供給不足，造成燒芯以及結碳。太多則會讓zippo蓋內的油蒸氣過多，空燃比過小也會讓火機難以打著。

Q：為什么我的zippo打火輪很快就磨損了？

A：不要拿火輪在褲子或其他硬物上摩擦，這樣會加速火輪的磨損。長時間的燃燒對火輪的影響并不大，對碳鋼而言，退火溫度是727度，zippo的火焰溫度是達不到的，更何況火輪并沒有在焰頂，因此幾乎不可能發生退火情況。

Q：怎么樣清潔我的zippo火機表面？

A：幾種比較常見的方法：用牙膏蘸水輕輕的刷洗外殼表面，或者用zippo的原裝油擦拭，還可以使用高濃度的醫用酒精來擦拭。但要注意對于貼章機不可使用第一種方法，以防生銹。

Q：我不會分辨油的真假，結果不小心用了假油，現在zippo里有一股很濃的煤油味，請問應該怎么辦法可以補救嗎？

A：新手買到假油是常有的事情，真假油的鑒別下面有詳細說明，這里不再重復了。至于補救的辦法其實很簡單，將內膽的所有棉花全部拿出來，用醫用酒精（純度95％）反復清洗幾次，直到聞不到煤油味為止，然后擠干棉花，晾干（注意不要暴曬）。接著用醫用棉球蘸取酒精清洗內膽的內壁以及防風罩內壁，因為這里會有殘留的假油味道。全部清洗完畢后，將機器全部裝好即可。注意，一定要等棉花全部干透后再裝機，以免造成腐濁。這種辦法可以做到完全清除濃烈的煤油氣味。

Q：怎么鑒別真假zippo？

A：外殼的底部有生產的年份，還有月份（A代表一月，B代表二月）以此類推。外殼的側部連接處斷成五道，連接處上下各有一個圓形的凹印（準確的說是2個半園組合的），內膽底部的棉很厚，有0.7厘米左右。打火石上的花紋是菱形的，真ZIPPO裝卸打火石的螺釘可以很方便地用手或一枚硬幣擰下。而假貨的螺釘比較粗糙，有時需要改錐才能擰動。ZIPPO的打火輪是采用特殊研制的材料制造的，ZIPPO的創始人喬治·布雷斯代先生為此申請了專利。這種打火輪使ZIPPO一打即著，且經久耐用。假貨的打火輪則容易磨損失效。

Q：怎么鑒別真假zippo專用油？

A：真油味道有一種香味，至于是怎么香要靠自己體會了，擠在手上會很快揮發，并且手上不殘留味道。如果揮發后還是有很濃的煤油味，那么是假油。最好的辦法是買瓶真的買瓶假的，對比味道就能明白香味的差別。

Q：怎么鑒別真假zippo棉芯？

A：zippo棉芯中夾有輸油用的纖維，撥開棉芯可以看到里面有接近透明的絲狀物，由于目前的假棉芯的鐵絲及棉線部分的做工都很好，所以鑒別起來有一定難度。比較好的辦法是將棉芯蘸油點燃，燒黑后輕輕拔一下，如果剩下有纖維組織則為真品，如果全部是灰則是假的。希望高手能提供你們的鑒別方法。

Q：怎么鑒別真假zippo打火石？

A：真的打火石是黑色包裝，火石比較粗，放入zippo后不會前后搖晃。假的則比較細，而且沒有固定包裝。另外真火石里面沒有雜質，打火中不會出現撥動困難的情況，假的經常會卡殼，會嚴重影響火輪的使用壽命。

Q：我的zippo的火焰太大，有沒有辦法調整火焰的大小？調整的時候要注意些什么？

A：火焰的大小主要靠棉芯來調整，另外與機器內的油量也有關系。棉芯與火焰的關系是棉芯偏向打火輪火焰小，反之火焰大；棉芯長火焰大，反之火焰小。需要注意的是，調整中如果發現棉芯過短，要拉長棉芯，請卸下內膽，然后再調整里面的棉芯，千萬不可直接用工具拉出棉芯，以免拉壞棉芯中的纖維組織，影響供油。

Q：在內膽的毛氈下面有一個小孔是干什么用的？

A：那個設計是用來放置備用打火石的，并不是灌油口。

Q：我的zippo打火輪上面粘了很多黑色的固體，打火很松、火花小，怎么清理？要注意什么？

A：先用zippo的油將火輪浸泡幾分鐘，然后找一根細針，沿火輪的條紋刮掉污垢。注意不要用力過猛，會刮傷菱形打火輪的邊角。具體看下面的圖片：

第三篇：新車車主常見問題及應對FAQ

車主常見問題FAQ 1.私家車出租合法嗎？

《民法通則》、《合同法》以及國家交通運輸部均已認定：私人汽車租賃，是指私家車主在一定時間范圍內，讓度汽車使用權，以獲取租金收入的行為，這是一種平等的民事主體之間就出租、使用車輛達成的合意，不屬于旅客運輸經營行為。因此，私家車出租行為是合法合規。

2.租客都是什么人？

凹凸共享租車具有嚴格的租客準入機制，租客會經過實名制認證，再通過人工篩選有良好駕駛記錄的租客。

（1）實名認證：每位租客都必須提交身份證和駕照信息，凹凸共享租車工作人員通過公安部身份信息系統進行租客的實名認證，通過租客的實名認證，以及駕照信息和駕駛記錄核查，以確保租客符合我們的資格要求。

（2）租客必須同時滿足以下條件方可成為會員 1）年齡滿20周歲及以上，并持法律允許的駕駛執照。2）駕駛執照持有時間已滿半年。

3）在過去一年內無一次性扣分12分記錄。

3.我應該如何給我的車定價

（1）定價規則。

1）車主可參考平臺給出的指導價，自主設置價格。2）車主可按照市場供需情況調整價格。

（2）租期計算。最低起租時間為1小時，租期靈活，可按照小時、天、周進行租用。

4.車載智能盒有什么作用？

1）實時監控車輛位置

2）監控車輛耗油量與行駛里程。

5.車輛出租時發生事故怎么辦、有哪些保障、后續如何理賠？

第一時間撥打110進行定責，同時撥打400-668-0202客服熱線通知客服出險的地點及時間，描述事故的具體情況。每筆租車訂單，都有針對車輛駕駛人在租賃期間的額外保險，車主自身商業保險在租車期間內不受影響。平臺將自動根據該款車型的新車購置價格，為租客匹配保險。

6.租車保險由誰在何時支付？

在車主同意租客訂單請求，租客進行預授權支付時支付。包括：車輛租金、保險及租車押金。

7.車輛出租時被盜搶怎么辦？

第一時間撥打110進行定責，同時撥打400-668-0202客服熱線通知客服出險的地點及時間，描述事故的具體情況。若車輛出租期間，發生他人盜搶車輛的情況，由保險賠付。

8.租客酗酒駕車或危險駕駛，造成傷亡怎么辦？由誰負責？ 1）若車輛出租期間，發生租客酗酒駕車，租車保險不予賠付，租客全責承擔所有損失。2）在車主不知情的情況下，對于車主造成的損失，由平臺負責向租客追償損失。3）租客酗酒駕車，并不影響車主的駕駛證、行駛證和商業保險。

9.租客把車輛賣了、抵押了、開跑了怎么辦？

若車輛出租期間，盜搶車輛不予歸還，或將車輛抵押從中漁利，屬于惡性詐騙行為，租車保險不予賠付，平臺將報警。對于車主造成的損失，由平臺負責向租客追償損失。

10.是否存在情況需要車主承擔責任？

車主有以下過錯時需承擔責任：

(一)知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發生原因之一的。(二)知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的。

(三)知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的。(四)其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。針對以上可能的情況，凹凸共享租車平臺設置如下機制規避：(一)請車主在租借車輛前，保證車輛可用性和安全性。

(二)通過嚴格的租客準入和審核認證機制，來保證租客的駕駛資格。(三)通過租客在預定確認前的《合法用車聲明》，來約束租客的駕車行為。

11.出事故后到哪維修？可以到我指定的 4S 店嗎？ 凹凸共享租車事故處理流程：

1）提供金鑰匙服務，凹凸共享租車向租車人提供一站式保險理賠服務。2）非事故道路救援服務。

12.車輛維修期間影響我用車怎么辦？

若您的車輛出租時發生事故，由租客、凹凸共享租車平臺和保險公司進行協調處理。維修期間，租客將賠償車主的停運損失。若在訂單租期內，租客按照訂單支付車主租金。若超過訂單租期，租客將支付正常日租價50%的租金作為停運補償，超出租期的停運補償上限為 20 天。

13.若租車期間有碰撞、劃痕或其他損失，且還車當時沒發現怎么辦？

您需在租客還車后 30 分鐘內檢查車況，如果異常及時報告平臺客服。若超過 30 分鐘未上報，租賃保險將失效，之后發現的異常可能面臨糾紛。所以請您務必在 30 分鐘內檢查車況并上報異常。

14.租用車輛期間的損耗如何計算？

車輛損耗屬于正常使用范圍，是長期累積形成的，而您在車輛租用期間也獲得相應的報酬，不但可以彌補損耗，還可以賺錢。

15.車主如何限制租車人行駛里程？

在APP的“取車須知”里添加需要限制的里程數和每增加一公里額外的收費標準。

16.誰給我的車定價？ 車主自主設定您的車輛租價，包括按小時、按天、按周、按月計算租金。建議您參考凹凸共享租車平臺提供的指導價來定價，以保證自身租車收入。開始時建議您設定稍低的租價，以吸引更多的租車訂單和租客好評，之后在市場供需的基礎上調整價格。

17.我能決定租車人嗎？

可以，車主可決定是否接受此租客的訂單。除考慮訂單租車時間外，您還能檢查每位租車人的資料，包括租車人的個人信息，租車次數及此租客的評論。

18.我能設定租車時間嗎？

最新的版本車主可以設置不能租車的日期。當前版本暫不支持該功能。您可以設置自己的租車日期，租客發出租車請求，您可以根據租用的日期及時間段，確認車輛閑置再接受，以免影響您自己正常用車。

19.我怎樣才能獲得更高的報酬？

凹凸共享租車可以提供一些技巧和方法僅供您參考：

1)在最新版本中顯示車輛可租時間：在需求旺盛的時間出租車輛，比如周末和節假日，可獲得更多租車訂單。

2)為您的車輛合理定價：保證車輛定價在市場上的競爭力。開始時建議您設定稍低的租價，以吸引更多的租車訂單和租客好評，之后在市場供需的基礎上調整價格。

3)將車輛停放在便利的位置：在需求旺盛的地段出租車輛，可獲得更多的租車訂單。4)定期清潔保養，維持良好車況：良好車況給租客帶來好的租車體驗，也為您帶來更多好評，提升在篩選排序中位置。20.什么時候租金收入多久能到賬？

每筆訂單完成后，車主均可在個人賬戶頁面中實時查詢盈利情況； 交易結束后48小時后平臺將交易費用結算給車主，平臺會在9個工作日內將車主的收入匯入車主綁定的銀行卡內。

21.租車保險包括哪些內容？

租車保險時間自租賃機動車車輛鑰匙交付起至車主確認租賃機動車歸還之時或平臺系統記錄租賃車輛租賃時間，以長者為準。1）車輛損失險；

2）租賃機動車全車盜搶責任：租用車輛投保時新車購置價值（低于人民幣500,000.00元），（若車主欲將新車購置價超過人民幣500,000.00元的車放入“凹凸共享租車”作為租憑車輛進行分享的，其應先提交申請要求“凹凸共享租車”進行特定的書面批準，一旦車主未申請“凹凸共享租車”批準或未取得“凹凸共享租車”書面批準，即將其名下車輛放入“凹凸共享租車”作為租憑車輛進行分享的，即意味著車主確認該租憑車輛的新車購置價小于人民幣500,000.00元）

3）租賃機動車第三者責任（含法律費用）：限額人民幣1,000,000元； 4）車上人員座位險：賠償限額1萬/人，含五個座位。5）車輛損失險不計免賠 6）全車盜搶責任不計免賠； 7）租賃機動車第三者責任不計免賠； 8）租賃機動車座位險不計免賠。22.有違章的話，誰去查？

租客在租車期間的違章情況，我們的客服人員會在交易結束后七天后查詢，并通知您。

23.凹凸共享租車還有那些措施保護我的利益？

凹凸共享租車對車主的車輛安全提供全方位保證，車主可零風險享受平臺服務。平臺提供的四重安全保障：

1)租客實名認證： 100% 實名認證，為您選擇駕駛記錄良好的租客

2)位置實時監控：通過智能設備，實時監控車輛當前位置，讓您安心出租車輛 3)額外保險賠付：為每筆訂單匹配額外保險，以賠付租客事故，車主保險不受影響 4)平臺追償機制：若發生租客酒駕 / 抵押車輛等保險理賠范圍外的事件，由租客全額賠付車主損失。若租客拖延賠付時，由平臺代為追償。

24.違章扣分怎么處理？

租客在租車期間的違章情況，我們的客服人員會在交易結束后七天后查詢，租客在租車期間有違章扣分，租客應主動配合、在一個月內前往相關部門辦理駕駛證扣分手續，若其在一個月內未去辦理的，“凹凸共享租車”將在違規保證金中扣除相關費用。

25.我可以不見面交車嗎？

部分車型可實現不見面交車。

26.信號不好打不開app怎么辦？

建議您嘗試更換地點，選擇信號較好的地方打開APP。

租客常見問題FAQ 1.我租到的車是什么樣的?（1）注冊車輛車齡不超過10年，或行駛公里數不超過300,000公里，且為正規有效注冊車輛，車主對該車輛的任何改裝都符合交通部門的要求。（2）注冊車輛為至多7個座位，且為至少四個輪胎的機動車。（3）車主擁有該車輛所有權，或經車主授權的車輛。（4）車主確保車輛保養情況良好，并提供正式保養記錄。

（5）具有有效的車輛權屬證明并已支付相關的車輛稅費，并按時年審。（6）車主已購買車輛機動車交通事故責任強制保險(“交強險”)。

（7）車況良好，滿足基本的安全要求或能提供安全駕駛保障，并符合中國道路法規要求。（8）車輛整潔、其他狀況良好，適合使用。

2.在凹凸共享租車上，租用一輛車有哪些流程

1）預定車輛

租客通過手機應用發送用車需求。車主收到租車請求后，根據用車信息可選擇同意分享或拒絕。租客選擇合適的車輛，支付訂單。在同一租期時段，租客能向多個車主提出請求，在收到車主確認回復后，只能選擇一輛車進行預授權支付。2)取消預定（1）違約罰金

在車主未接受租車請求之前，租客可取消租車請求而不需支付罰金。

在訂單生效后（租客已付預授權），任何一方取消訂單，需向另一方支付違約罰金。罰金基數為訂單金額(租金)，分配如下：

1)行程開始前24小時以上，違約罰金按照租金20%的比例。2)行程開始前24小時以內，違約罰金按照租金50%的比例。3)行程已開始目前系統無法支持訂單的取消，請聯系會員服務中心。4)對以上所有情況，罰金上限為200元。（2）協議取消

如雙方協議取消，不交納違約金，但需要兩位當事人電話客服，由客服取消違約金罰款。（3）違約免責情況

若車主發現租客不適宜開車，或有意以違反協議的方式使用車輛，有權取消訂單而不支付罰金，若租客發現車輛不適宜駕駛，租客有權取消訂單而不支付罰罰金。（4）違約金。

若車主在平臺發布的取車位置和實際不符合，且車主沒有及時告知租客，導致訂單取消，租客免責，由車主支付罰金。

3.取車/交車

租客選擇租用車輛并支付訂單后，將收到車主的聯絡方式。租客可提前聯系，確認具體取車事宜，若車輛安裝智能開車門功能，可采取無鑰匙交車。（1）取/交車時間

建議租客按時取車，若遲到取車，系統仍會執行租車訂單的開始時間為準。如果車主晚交車，請致電客服，系統調整時間。車主不肯延時，車主進行賠付。（2）取車地點

a.行程開始前1小時內，租客可在手機應用中查看車輛交車地點。b.若實際位置與平臺描述不一致，車主有義務提前告知租客。（3）取車檢查

a.車主需核對駕照，檢查前來取車的人是否租客本人，若發現與駕照不符，需立即通知客服。

b.任何與車況單不符的地方，向車主通報。車主須將其記錄在車況單中（雙方簽字各執一份）

c.若車主拒絕記錄，或車況無法使用，導致訂單取消，由車主支付違約罰金。d.取車時可拍攝油表和車輛狀況的照片或視頻，以作為存證，避免糾紛。e.車主確保未遺留任何私人物品在車中，若遺留，風險將全權由車主承擔。

4.用車

租客用車期間，需符合以下條件：

（1）僅限于本人駕駛，若他人用車發生交通事故，保險公司將不予理賠。

（2）請在預定時注意該車輛是否限制里程，如限制里程，請參考手機應用“行車記錄”里的總里程數，額外超出里程請租客根據車主在“取車備注”里表明的額外里程收費標準自行結算給車主。

（3）租客不得將車輛用于越野比賽、性能測試或駕駛教學、或營運用途。

5.還車

（1）還車時間

a.建議租客在預定結束前30分鐘還車，以免造成還車延誤。

b.若租客晚于規定時間還車，需支付還車延誤罰金給車主，金額為延誤時長的兩 倍租金（半小時為最小單位計算罰金）。如出現租客晚還車情況，車主須致電客服，平臺和雙方確認，超時部分租客需要支付超時保費。若超過48小時仍未歸還，平臺將報警。若租客需要延時（最小延時單位為一小時），租客在系統內發出延時請求，如延時時間較長（超過系統限制），系統會提醒租客重新發出新訂單請求。所有的延期都將以新的預定服務計算時長收費，如果您最初租用汽車8小時，并為此支付了日租，然后您想延長2小時的租用時間，您將支付時租。

c.租客可提前還車，但仍需付訂單全部費用。（2）還車地點

還車地點默認取車點。若指定其他還車位置，車主需提前與租客協商。（3）還車檢查

還車時，租客須檢查車輛，若車輛發生損毀，租客需報告車主，并將新的損毀必須記錄在車況單中。車主需在租客還車30分鐘內核實車況(租車保險在還車24小時后失效)。若 發現與租客記錄不符，及時上報。超過30分鐘未上報，則默認為租客記錄的車況。非記錄內的損毀由車主承擔。租客確保未遺留任何私人物品在車中，若遺留，風險將全權由租客承擔。

6.若出事故，凹凸共享租車提供什么保障？

凹凸共享租車提供 24 小時道路救援，租賃期間的額外保險，以保障租客在租車期間的事故現場處理和理賠。

a.用車期間，一旦出現交通事故，租客需第一時間撥打110并致電凹凸共享租車客服電話 400-668-0202。客服人員將聯系保險公司進行事故理賠。b.如需非事故道路救援，租客可撥打客服電話400-668-0202 c.租客需記錄事故詳細情況，并全程配合保險公司，進行事故確認與理賠。若理賠材料不齊全，租客需支付維修押金，并補齊理賠材料。

d.租客需將車輛送到凹凸共享租車指定4S進行車輛維修。

e.車輛修理期間，租客需向車主支付誤工賠償，金額等同租金，最高不超過20天。f.誤工賠償將直接從租客的押金中扣除。

7.違章處理

a.租客在租車期間的違章情況，客服人員會在十天后核實，并通知租客配合處理。b.對于需要繳納罰款和扣分的違章，車主與租客需要到交通隊消分，罰款從租客 的違章預授權扣除。

c.對于只有罰款的違章，直接從租客的違章預授權中扣除。

8.事故處理及出險理賠

用車期間，若出現交通事故，則租客須遵循以下操作。a.定責

用車期間，一旦出現交通事故，租客需第一時間撥打110并致電凹凸共享租車客服電話400-668-0202。現場由交警裁定事故責任，并填寫《事故責任認定單》。若租客被判定為無責方，租客需撥打客服熱線告知事故情況，并配合全責方處理相關索賠事宜。此種情況，車輛維修對車主造成的停運損失，仍由租客承擔。且客服將協助租客尋找可用車輛。若租客被判定為有責方，則進行后續流程如下： b.定損

租客需撥打客服熱線，工作人員將協助聯系保險公司進行現場勘查。現場勘查完成后，租客需將車送至指定4S店，進行定損核損并維修。c.理賠

租客需準備以下資料提交給凹凸共享租車客服人員：無責方和全責方車輛的維修清單和發票；《事故責任認定單》。

-由客服與保險公司聯系進行理賠，提交資料后約1個月，雙方維修費用，將支付到租客銀行卡中。

-權益轉讓：三責和座位險和車損的權益歸于租客，盜搶的權益歸于車主。

9.停運補償

由于事故維修造成的車輛停運損失，租客需支付給車主停運補償金。

租期內，每日100%的租期；超出租期，每日50%的租金。停運補償金的計算上限為20天。

10.我租的車其他人可以開嗎？

不可以。您租的車只能由您本人駕駛，不允許借由他人駕駛。租車期間的保險的受益人是租車訂單中的 “指定駕駛人”。所以，只有您才能取車，用車和還車。若其他人使用您預定的車，發生交通事故，保險公司將不予理賠，損失將由您全部承擔。

11.如何計算油費？

租客可與車主協商，采取以下任一方式結算油費（1）原油位還車

車主向車輛借用者交付租賃車輛時，租賃車輛的油量刻度表中的載油量至少高于該刻度表的1/4，租客自理駕駛過程中的油費，并在還車時將油加至與取車時相同油位。車主和租客之間不涉及油費結算。此種情況車主與租客在交車前拍下油表位置，協商一致即可。如還車時出現糾紛，雙方需將交車前與還車時的油表位置拍照提供給客服。照片需使用帶拍照時間的原始照片。

（2）自行結算-手機應用計費

如果交車時油表內油量少于租客取車時的油量，車輛租借者需要向車主支付油量刻度差額（升）*人民幣10元/升（包含當期油價+加油服務費）的汽油費差額。如還車時出現糾紛，雙方需將交車前與還車時的里程表位置拍照提供給客服。照片需使用帶拍照時間的原始照片。備注：車主應保證在租客取車時，油箱至少有1/4的存油量。租客應保證，在還車時，油箱至少有1/4的存油量。

12.油費是否涵蓋在租車費用中？

不涵蓋，車輛借用者在租憑車輛間獨立承擔并支付違規停車費、交通費、通行費、停車費、違章費、及其他因違章、通行產生的所有費用。

13.我還車時來不及加油怎么辦？

如果交車時油表內油量少于租客取車時的油量，車輛租借者需要向車主支付油量刻度差額（升）*人民幣10元/升（包含當期油價+加油服務費）的汽油費差額。

14.我加油過多怎么辦？

若租憑車輛歸還時，油量刻度表反映的油量多于交付時的刻度，車主和車輛借用者自行商定費用返還。

15.若取車時，發現實際存在車況單中未記錄的損傷怎么辦？ 若您在取車時，發現任何與車況單不符的地方，需及時向車主通報，確保車主將其記錄在車況單中。若車主拒絕記錄，或車況無法使用，導致訂單取消，由車主支付違約罰金。取車時可拍攝車輛狀況的照片或視頻，以作為存證，避免糾紛。

16.若取車時車輛無法啟動，或者用車時車輛中途故障，如何處理？

若由于車輛本身原因，造成租賃期間故障不能使用，租客可聯系凹凸共享租車客服，工作人員將協助租客找可用車輛。若因外界因素造成車輛的損失，客服將聯系保險公司理賠人員對車輛進行查勘賠付。

17.有違章的話，誰去查？

租車人在租車期間的違章情況，我們的客服人員會在十天后查詢，并通知租車人與車主。

第四篇：過程裝備與控制工程大學新生常見問題FAQ

過程裝備與控制工程大學新生常見問題（FAQ）

1.過程裝備與控制工程是比較注重總體流程的設計還是細節零部件的設備的運作控制呢？

本專業知識體系以“裝備”為主體，“過程”與“控制”為二翼。既要有過程工藝（流程）的總體概念，同時掌握過程裝備的設計。

2.當代的大學生最缺少什么，最應該培養什么品質？

我國大學生要努力培養求真的品質，質疑、批判的意識，不斷創新的精神。

3.過程裝備與控制工程這個專業中男生較多，那么我們女生在學習這個專業，和以后就業會有優勢嗎？有什么優勢，具體體現在什么地方？

隨著科學技術的進步，工程師的主要工作已不是依靠體力來實現，女性工程師的優勢也就得以體現。同時國家致力提高女性工程師的比重和地位，這已成社會發展的必然。女工程師的耐心細致往往也是許多男性工程師所不及。但要做出成績關鍵要戰勝自己、不斷進取。美國國家工程院有一女性工程師網站，值得訪問：http://www.tmdps.cn了解更多信息。

27.做您的研究生有什么要求嗎？

我以“有教無類”為理念，因此做我的研究生首先要符合國家和學校招生的基本要求，同時具備努力進取、不斷創新的意識即可。

28.過程裝備與控制工程專業若要在國內讀碩士或博士研究生，您認為最好的大學是哪所？

華東理工大學啊！不過不同學校在各自方向上各有特點，要看你個人喜歡什么。

29.過程裝備與控制工程能否應用到除煤氣以外的能源，如氫能等，能否高效快速將水變成H2和O2

當然可以。

30.我們能否制造裝備將O2高效快速變成O3，使臭氧層更加廣，有效防止紫外線輻射。

請訪問百度百科“臭氧機”，“臭氧層”。（原理上可行，但對臭氧層無補。）

31.有沒有機械去探索反物質？

阿爾法磁譜儀（Alpha Magnetic Spectrometer）+ 國際空間站（大型機械裝置）。

32.是否可以利用室內外溫差來發電？

應用熱電材料技術，或可以將室內外溫差點亮一個小燈泡。不妨試試。

33.我覺得華理是不是少了一點人文內涵呢？也許是我來得時間短吧，沒感覺到。

華理與同類型的大學相比，一點也不缺人文內涵，學校有約40%的老師是人文社會科學的，其中不乏出色的社會學家、藝術家、經濟學家等。不過人文修養往往要靠個人平時的積累與努力。

34.為什么學校的通知書內要建議不帶電腦？這學校好多地方需要電腦啊，聽英語光盤要，一些社團的活動，學院的公告全是在網上公告的。

學校的建議有時不一定合適，可以給學校教務（招生）處提出修改意見。謝謝。

第五篇：質量FAQ

質量FAQ

1.什么是質量管理？

答：質量管理：關注項目全流程的質量，針對項目特點，在貫徹執行研發流程和規范的基礎上，采取合適的質量措施，確保項目開發質量目標的達成。

2.什么是質量成本？

答：因質量問題而導致的損失，稱為失敗成本；為識別問題或檢驗等手段而增加的成本，稱為檢驗鑒定成本；為預防質量問題產生的活動而增加的成本，稱為預防成本。后兩者的作用是減少前者，三者之和就是質量成本的概念。

3.質量是靠測試出來的嗎？

答：測試有助于提高軟件的質量，但是提高軟件的質量不能依賴于測試。測試與質量的關系很象在考試中“檢查”與“成績”的關系。

學習好的學生，在考試時通過認真檢查能減少因疏忽而造成的答題錯誤，從而“提高”了考試成績（取得他本來就該得的好成績）。

而學習差的學生，他原本就不會做題目，無論檢查多么細心，也不能提高成績。所以說，軟件的高質量是設計出來的，而不是靠測試修補出來的。

4.什么是風險？

答：風險是一種未確定的事件或狀況，一旦發生，會對至少一個項目目標如進度，成本，范圍，質量目標產生積極或消極的影響。

例如：風險起因之一可能是分配給項目的設計人員有限，風險事件是分配的設計人員不足，無法完成任務.這不種確定事件一旦發生會項目的進度，質量等產生影響.風險狀況則可能包括項目環境或組織管理環境中可能促成項目風險的各個方面，例如，項目管理方式欠佳，缺乏整合的管理系統，并行開展多個項目或者過分依賴無法控制的外單位參與者。5.問題與風險的區別是什么？

答：當項目中有可能導致項目產生誤差的因素，在前期被識別出來稱其為風險。由于前期的忽略或規避的措施不夠，此因素已經導致項目產生了誤差，轉變為現實，被稱為問題。所以為了降低項目的成本，盡量前期采取措施規避風險，后期才是解決問題。

6.需求穩定度對軟件質量有什么影響？

答：需求是項目的源頭，需求的變化會直接影響產品規模、質量、項目成本和項目進度的變化，所以對需求變更要加強分析。理應根據當前所處的階段和需求變更影響程度進行分析，對質量。人力。進度三個方面根據其優先級別折衷考慮，以求達到最優。

7.既然需求分析很困難，不管三七二十一先把軟件做了再說，反正軟件是靈活的，隨時可以修改？

答：對需求把握得越準確，軟件的修修補補就越少。有些需求在一開始時很難確定，在開發過程中要不斷地加以改正。軟件修改越早代價越少，修改越晚代價越大，就跟治病一樣道理。所以，需求分析很重要，一定要在前期需求分析透徹，只有這樣我們后面的編碼或者方案用例設計才好做。

8.軟件質量模型有哪些？

答：軟件質量模型的六大特性27個子特性

1、功能性：

a).適合性：提供了相應的功能 b).準確性：正確（用戶需要的）

c).互操作性：產品與產品之間交互數據的能力

d).保密安全性：允許經過授權的用戶和系統能夠正常的訪問相應的數據和信息，禁止未授權的用戶訪問

e).功能性的依從性：國際/國家/行業/企業標準規范一致性

2、可靠性：產品在規定的條件下，在規定的時間內完成規定功能的能力 a).成熟性：防止內部錯誤導致軟件失效的能力 b).容錯性：軟件出現故障，自我處理能力 c).易恢復性：失效情況下的恢復能力 d).可靠性的依從性

3、易用性：在指定使用條件下，產品被理解、學習、使用和吸引用戶的能力 a).易理解性： b).易學性： c).易操作性： d).吸引性：

e).易用性的依從性：

4、效率性：在規定臺條件下，相對于所用資源的數量，軟件產品可提供適當性能的能力 a).時間特性：平均事務響應時間，吞吐率，TPS（每秒事務數）b).資源利用性：CPU 內存磁盤 IO 網絡帶寬隊列共享內存 c).效率依從性：

5、軟件維護性：“四規”，在規定條件下，規定的時間內，使用規定的工具或方法修復規定功能的能力

a).易分析性：分析定位問題的難易程度

b).易改變性：軟件產品使指定的修改可以被實現的能力 c).穩定性：防止意外修改導致程序失效

d).易測試性：使已修改軟件能被確認的能力 e).維護性的依從性

6、軟件可移植性：從一種環境遷移到另一種環境的能力 a).適應性：適應不同平臺 b).易安裝性：被安裝的能力 c).共存性 d).易替換性

e).可移植性的依從性

9.什么是CMM？

答：CMM為企業的軟件過程能力提供了一個階梯式的進化框架，階梯共有五級。第一級只是一個起點，任何準備按CMM體系進化的企業都自然處于這個起點上，并通過它向第二級邁進。除第一級外，每一級都設定了一組目標，如果達到了這組目標，則表明達到了這個成熟級別，可以向下一級別邁進。第1級、初始級：

初始級的軟件過程是未加定義的隨意過程，項目的執行是隨意甚至是混亂的。也許有些企業制定了一些軟件工程規范，但若這些規范未能覆蓋基本的關鍵過程要求，且執行沒有政策、資源等方面的保證時，那么它仍然被視為初始級。第2級、重復級：

根據多年的經驗和教訓，人們總結出軟件開發的首要問題不是技術問題而是管理問題。因此，第二級的焦點集中在軟件管理過程上。一個可管理的過程則是一個可重復的過程，可重復的過程才能逐漸改進和成熟。可重復級的管理過程包括了需求管理、項目管理、質量管理、配置管理和子合同管理五個方面；其中項目管理過程又分為計劃過程和跟蹤與監控過程。通過實施這些過程，從管理角度可以看到一個按計劃執行的且階段可控的軟件開發過程。第3級、定義級：

在可重復級定義了管理的基本過程，而沒有定義執行的步驟標準。在第三級則要求制定企業范圍的工程化標準，并將這些標準集成到企業軟件開發標準過程中去。所有開發的項目需根據這個標準過程，裁剪出與項目適宜的過程，并且按照過程執行。過程的裁剪不是隨意的，在使用前必須經過企業有關人員的批準。第4級、管理級：

第四級的管理是量化的管理。所有過程需建立相應的度量方式，所有產品的質量（包括工作產品和提交給用戶的最終產品）需要有明確的度量指標。這些度量應是詳盡的，且可用于理解和控制軟件過程和產品。量化控制將使軟件開發真正成為一種工業生產活動。第5級、優化級：

優化級的目標是達到一個持續改善的境界。所謂持續改善是指可以根據過程執行的反饋信息來改善下一步的執行過程，即優化執行步驟。如果企業達到了第五級，就表明該企業能夠根據實際的項目性質、技術等因素，不斷調整軟件生產過程以求達到最佳。

10.為什么要進行根因分析？根因分析的思路是什么？

答：根因分析是為了分析導致問題的最本質、最根本原因，防止問題重犯，提高客戶滿意度。根因分析總體思路：先從技術根因開始，在技術根因的基礎上再分析管理根因。其中技術根因一般指支撐產品設計、開發、驗證的基本方法，PM可控。而管理根因一般指人、資源協作、流程的基本方法，主管可控。技術根因分析基本思路：問題→直接原因→引入點/控制點→技術根因；管理根因分析基本思路：問題(技術根因已經明確)→流程，人因，執行→管理根因。注意：

1.措施的制定需要符合5W1H原則。

2.管理根因的分析一定要有管理者參與，否則很難決策和改進；針對管理根因改進措施的制訂要有管理者參與，同時保證流程和制度階段穩定性。

11.哪些問題值得做根因分析？（回溯）

答：

1、產品關鍵質量屬性（例如：驗收BUG超標，客戶滿意度不達標）；

2、開發前端的問題（例如：XX項目規格質量比較差，總是影響項目的質量）；

3、發生頻率比較大的問題（例如：XX項目總是版本被打回，XX項目組新員工連續3個月離職率偏高）；

4、重要度高的問題（例如：XX項目升級失敗，到時移動公司的投訴，合作公司領導專程去移動公司賠禮道歉）

總結：跟因分析的入口：前、頻、質、重

12.進行代碼飛檢有什么樣的目的？

答：

1、通過抽檢審計的方式，檢查評估產品域代碼符合編程規范要求的程度

2、根據飛檢結果進行根因分析和缺陷預防，并推動各PDT代碼整改，確保代碼質量持續改進

3、通過持續例行的代碼飛檢，促進開發團隊編碼規范意識和能力的提升，減少代碼缺陷導致網上事故的比例

13.持續集成的好處有點有哪些？

答：

1、自動化構建

2、每次構建都包含了 BVT 測試，降低測試人員的工作量

3、每個人都可以提交代碼，然后快速觸發構建，得到反饋

4、構建快速,不需要人為干預

5、構建環境clean，保持和運行環境一樣，容易發現隱藏問題

6、容易獲得最新的構建，和查看到歷史構建

7、清楚看到項目的進展，項目構建的狀態

8、減輕了構建人員(Build Master)的工作量

9、快速反饋，盡早發現問題，盡早解決，把問題消滅在源頭

10、降低后期集成的風險