第一篇:分宜縣遠航物流有限公司安全生產操作規程
分宜縣遠航物流有限公司安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
分宜縣遠航物流有限公司
2012-02-20
第二篇:物流有限公司安全生產操作規程
安全生產操作規程
一、公司配貨部,業務受理:
1、按照公司的運營資質,規定范圍受理承運業務。
2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規則》(JT617-2004)規定包裝。托運、承運的相關規定是否符合要求。
3、對委托方所托運的危險貨物(介質)、名稱、理化特性、防范措施的安全技術說明書或書面材料受理,確認工作。
4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物(介質)的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質。
5、在受理承運工作過程中,一旦發現托運方不按規定如實提供危險貨物單據或不符合國家有關規定的危險貨物時,應予拒絕承運。
6、在承運特殊危險貨物時,應具有公安部門審定、核發的公路運輸通行證。
二、門檢、出車檢查
1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標志》(GP13392-2005)的編號規定、安裝要求。
2、主、掛車連接點、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動、轉向系統球頭等關鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規格和有效期內。
5、GPS衛星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業人員,車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
6、承壓式罐體車輛還就重點檢查:
(1)緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效,溫度計、壓力表清析度、靈敏度是否安全有效,表面是否碎裂。
(2)緊急切斷閥、放散閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
(3)隨車應有的勞動防(保)護用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
7、常壓式罐體車輛還應重點檢查,裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕,符合化學品(介質)理化特殊性要求,儀表清晰、靈敏度是否安全有效,表面有否破裂。
8、欄板、廂式專用車應重點檢查:
(1)車輛廂底板應平坦完好,護柵欄門應符合規定高度要
求、牢固。對裝載不同的貨物應按其理化特性采取相應的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次批所裝載危化品貨物性質相低觸的殘留物。
(2)按調度指令和配載規定承運,任何情況下,危險化學品不得和其他普通貨物混裝。
(3)根據本次批所配載危化貨物理化特性,應隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動保護用品。
(4)配載結束后,隨車人員應對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸的各種不安全因素進行檢查,確認無誤后方可進入承運程序。
三、調度管理
1、車輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性,要合理調節好車流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營效益的統一性。
2、按公司危貨承運規定范圍實行專用車輛調運,不得超規調度,如有同類、項相關的承運任務,也需經安全考證,確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規定進入調度工作程序。
3、車輛調度必須符合下列工作要求
(1)確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質范圍,一切配載,承運危貨必須按調度單指令進入承運程序。
(2)確認本次批危貨從業人員,車輛的資質要求和必備
安全條件,所配載貨物數量和調運車輛的核載量是否相適應。
(3)確認本次批下達車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否相符和配套,并在調度承運臺帳,日志中應予如實記錄反映。
(4)嚴格執行調度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。
四、裝載
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應急措施及現場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業前,車輛發動機應熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業前應對照運單,核對危險品貨物名稱、規格、數量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。
4、按調度指令確認本批配載的車輛,隨車人員持有的各類專業證件要齊全,要核對貨單和貨物的數量、包裝、標志的同一性,確認本批隨車同行的危險貨物安全卡的有效性以后,方可進入配載工作程序。
5、車輛應按照裝卸作業的有關安全規定駛入裝卸作業區,并停放在容易駛離作業現場的方位上,不準堵塞安全通道,停靠貨垛時,應聽從作業區管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離,待裝卸車輛與裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離。
6、車輛裝卸作業時,裝卸作業現場要遠離熱源,通風良好,電氣設備應符合國家有關規定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應具有防爆性能。易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。
7、裝卸作業時應根據危貨包裝的類型、數量、體積、重量等情況和包裝儲運圖示標志的要求、采取相應措施、輕裝、輕卸、謹慎操作。
8、裝卸過程中需要移動車輛,應先關好車廂板或欄板,若車廂板或欄板在原地關不上時,應有人監護,在保證安全的前提下才能移動車輛,起步要慢、停車要穩。
9、裝卸危貨的托盤,手推車應盡量專用,裝卸前要對裝卸機具進行檢查,裝卸危險貨物時裝卸機具的最大裝載量應小于額負荷的75%。
10、裝卸完畢后,作業現場應清掃干凈,受到危險貨物污染的車輛,工具應按JT617-2004中附錄中車輛清洗消毒方法洗刷和除污,危險貨物的撒漏物和污染應送到當地環保部門指定地點集中處理。
五、運輸
1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車,會車。
2、運輸途中應盡量避免緊急剎車,轉彎時車輛應減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時,要注意標高,限速。
4、運輸危貨過程中,押運人員要密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據危險貨物性質時停車檢查,發現問題,及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。
5、運輸過程中如發生事故時,駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門及安全生產管理部門、環保部門、質檢部門報告,并應看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
6、運輸過程中需停車住宿或遇有無法正常運輸情況時,應向當地公安部門報告。
7、運輸過程中如遇天氣異變,道路路面狀況發生變化,應根據所裝載危險貨物危險性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產生火花的地點停車,若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震落等,確保運輸安全。
六、返程回場
1、危險品專用車輛回場后應集中停放,專業資質證件等交回、登記。
2、進入停車場的車輛應保持清潔、干燥、如有殘留余物,要按規定到指定地點進行清洗,消毒,符合安全衛生標準才可進入停車場地。
3、停車場待調度的承運車輛,未經公司和調度部門同意,任何人一律不得擅自動用出車。
4、配載后的滿車,原則上不予停放在停車場內,如有特殊情況需臨時停放,要經安全管理人,承運責任人,停車場管理員共同確認,采取一定的安全防范措施后,在指定位置臨時停放。
仙居縣奕宏物流有限公司
2016年8月1日
車輛安全、設備管理制度
一、專用車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。認真做好二級維護保養工作,不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況,等級不達標、不符合安全要求的車輛、設備,一律禁止投入承運,應提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提升良好的車況結構。
1、駕駛員應根據《車輛使用說明書》、《駕駛員安全操作規章》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據《車輛使用說明書》規定進行綜合保養。
2、駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規定進行二級維護、季保與車檢。承壓、常壓式罐車應參加省、市級質量技術監督部門和公安機關車管所組織的車輛專檢。
3、當車輛發生故障或技術狀況不良好,應對車輛進行修理,防止車輛帶“病”行駛,車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經主管人員同意進指定維修站修理。
4、當新購車或車輛保險期到期時,車輛必須按規定投保車輛各項險種。
二、為全面撐握車輛在使用周期中的安全管理,必須建立反映車輛全貌的一車一檔制度。主要材料應包括:
1、新車始于登記的全部原始憑證。
2、投入使用后取得各項承運資質資料。
3、各項強制險、及應投保險種的憑證。
4、專用車輛安全技術檢測的確認資料。
三、專用車輛(設備)管理
1、每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
2、消防器材應按規定要求配備,必須定點存放,設置的位置應醒目易見,使用方便并有專人負責管理。
3、消防重點部門應設立明顯標志、配備、設置不同類型的消防器材,并保持足夠的數量。
4、撲救火災用過的消防器材要及時回收,進行換藥并填寫消防器材使用登記表。
5、消防器材實行定期檢查、維護、保養。氣體型滅火器每年進行一次檢查,泡沫滅火器按規定時間進行換藥,消防器材的完好率應在95%以上。
6、裝有GPS衛星定位系統行駛記錄儀的車輛,應保持系統信號接收處于良好狀態。
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2016年8月1日
從業人員管理制度
一、從業人員應聘必須具備下列條件: 駕駛員:
1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。
2、持有相應的從業資格證。
3、三年內無重大道路交通責任事故記錄。
4、具有高中(相當于)以上文化程度,年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業禁忌癥,有較好穩定的心理素質。
6、掌握安全知識、應急救援知識,了解危化品的性質,特征和發生意外時的應急措施。
押運員、裝卸員
1、持有和招聘崗位的相適應的操作(作業人員)證。
2、具有高中(相當于)以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
3、身體健康、無職業禁忌癥,有較好穩定的心理素質,能勝任押運、裝卸工作。
4、掌握安全知識,應急救援知識,了解危化品的性質、特征和發生意外時的應急措施。
三、應聘人員應進入下列錄用工作程序。駕駛員:
1、技能部門進行形象目測,綜合性提問或面試。
2、面試合格后,可進入常規理論和適應性操作的技能評定。
3、技能評定合格后,可進入醫院進行準入崗前常規體檢。
4、檢驗合格后經企業審定報批同意錄用后,應簽定相關管理協議,進行上崗前企業、安全管理職能部門、車隊(運輸點)的三級安全教育。
5、崗位后試用學習期一般為3個月,特殊情況可順延至6個月為限,同時簽訂安全行車責任書,安全目標管理書等。
6、企業的安全風險規模、范圍、應交納一年的“安全風險管理金”金額可按從事各類承壓、常壓、廂壓、攔板式車輛噸位、具體核定,一般重大型不少于1萬,中型不少于0.7萬,輕、微型不少于5千,安全風險
管理金納不計息。聘用管理期滿,經企業確認責任事故和違約責任應予以全額退還。
押運、裝卸人員
1、進行形象目測,和崗位專業提問或面試。
2、合格后,可進入常規理論和崗位專業技術測試。
3、技能評定合格后,可進入準入崗前常規檢查。
4、檢驗合格后經企業審定報批同意錄用后,應簽訂相關管理協議,進行上崗前由企業、安全管理職能部門、車隊、(運輸點)的三級安全生產教育。
5、入崗位后,試用學習期一般為3個月,簽訂安全行車責任書,安全目標管理書等。
6、應聘人員在試用實習期內,凡有下列不良行為的可以終止協議予以辭退。
駕駛員:
(1)有章不循,不服從安全和行政管理,違反相關法律法規,企業規章制度的。
(2)造成企業經濟損失在5000元以上(含5000元)的責任行車事故。
(3)違章、肇事,被處以扣證1個月以上的(含1個月)。(4)在試用學習期間,發現有不符合招聘條件的。
(5)不服從行政和安全生產管理,違反相關法律、法規和企業規章制度的。
(6)押運和裝卸作業中,因擅離職守或違反操作規定而造成企業經濟損失在2000元以上(含2000元)的責任行為。
(7)從業人員有不符合招聘條件的和實際操作,作業中,不能勝任崗位工作的。
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2016年8月1日
第三篇:有限公司安全生產操作規程.
制造廠
安 全 生 產 操 作 規 程
2014年1月
目 錄
1、車工安全技術操作規程
2、電焊工安全操作規程
3、砂輪機安全操作規程
4、冷作工安全操作規程
5、電工安全操作規程
6、行車工安全操作規程
7、修理鉗工安全操作規程
8、駕駛員安全操作規程
9、熔煉工的安全操作規程
10、熱處理安全操作規程
一、車工安全操作規程
1、工作時間不準擅離車床,不準看書、看報,不準和他人談笑嬉鬧,不準坐凳子操作,應嚴格遵守崗位責任制。
2、嚴格合理使用勞動保護用品,女同志應戴好工作帽,高速切削應戴好防護鏡,挫刀應裝好木柄,不準戴手套操作,在切削時不準用手去拉鐵屑,要用鉤子清除鐵屑。
3、加工偏心工件加平衡塊時要緊固牢靠。加工前先開慢車,檢查確認無誤后方能正常運轉。
4、加工細長工件時,不能超過床頭后面50厘米,必要時床頭后面應加支架,變速和測量工件應先停車。
5、禁止把工具、夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。
6、工作結束必須做到“三后”、“兩空”(即尾架、大拖板、中拖板搖到后面,主軸箱放到空檔,機床總電源脫空)并按規定做好清潔潤滑工作。
7、認真做好交接班工作,交接班應做到幾個交清(機器運轉情況交清,圖紙工藝交清,各種工具量具交清),搞好環境衛生,機床保養擦凈。
二、電焊工安全操作規程
1、電焊、氣焊工均為特殊工種,身體檢查合格,并經專業安全技術學習、訓練和考試合格,頒發“特殊工種操作證”方能獨立操作。
2、焊接場地,禁止放易燃易爆物品。應備有消防器材,保證足夠的照明和良好的照明。
3、操作場地10米內,不應儲存油類或其它易燃易爆物品(包括有易燃易爆氣體產生的器皿管線)。臨時工地若有此類物品,而又必須在此操作時,必須通知消防部門和安監部門到現場檢查,采取臨時性安全措施后,方可進行操作。
4、工作前必須穿戴好防護用品,操作時(包括打渣)所有工作人員必須戴好防護眼鏡或面罩。仰面焊接應扣緊衣領,扎緊袖口,戴好防火帽。
5、對受壓容器、密閉容器、各種油桶、管道、沾有可燃氣體和溶液的工件進行操作時,必須事先進行檢查,并經過沖洗掉有毒、有害、易燃、易爆物質,解除容器及管道壓力,消除容器密閉狀態(敞開口、旋開蓋),再進行工作。
6、在焊接、切割密閉空心工件時,必須留有出氣空。在容器內焊接,外面必須設人監護,并有良好通風措施,照明電壓應采用12伏。禁止在已做油漆或噴涂過塑料的容器內焊接。
7、電焊機接地零線及電焊工作回線都不準搭在易燃、易爆的物品上,也不準接在管道和機床設備上。工作回線應絕緣良好,機殼接地必須符合安全規定。
8、在有易燃、易爆物的車間、場所或煤氣管附近焊接時,必須取得消防部門的同意并與煤氣站聯系好。工作時應采取嚴密措施,防止火星飛濺引起火災。
9、高空作業必須系安全帶,采取防護設施并不準將工作回線纏在身上,地面應有人監護。
10、工作完畢,應檢查場地、滅絕火種、切斷電源才能離開。
11、助手必須懂得電焊、氣焊的安全常識。操作者必須注意助手的安全。
三、砂輪機安全操作規程
1、非車間機修人員嚴禁擅自動用砂輪機。
2、使用砂輪機時,首先要用手轉動砂輪觀察砂輪是否有損壞和裂紋,啟動后運轉正常才能進行磨削。
3、磨削時用力要適當,不得用力太猛,不得在砂輪兩側用力磨削,磨削工件位置不要太高或太低,一般要在水平高度。
4、更換磨砂時應注意軸孔的大小要適中,兩側夾板間一定要用非金屬襯墊,以防磨砂碰碎。
5、砂輪磨削時應注意操作人員不準站在面對砂輪的位置,不準兩人同時使用一個砂輪。
四、冷作工安全操作規程
1、冷作工工作時應正確穿戴好勞護用品,工作前檢查大小錘、平錘、壓錘、扁錘、沖子等工具的頂部嚴禁淬火。
2、打大錘不準戴手套,并注意周圍人員的安全。
3、鏟、鉚不準對著人操作,使用風動工具工作間斷時,應立即關閉風門,將鏟頭取出。
4、使用手提砂輪機時,要戴好手套、眼鏡,并不能站在砂輪的正面操作,應檢查防護罩是否牢固,砂輪有無裂紋,應嚴格遵守安全操作規程。
5、登高作業時應遵守高空作業的安全操作規程,要系好安全帶。
6、工作完畢后,工件要堆放整齊,廢料按指定點堆放,保持場地整潔。
五、電工安全操作規程
1、電工必須經過培訓,考試合格,領取特殊的工種安全操作合格證后方可正式工作,對于在培訓期間,未領取合格證的不得單獨操作。
2、工作時必須穿戴好規定的勞保用品。
3、所使用的電工工具,應按規定進行試驗,使用前詳細檢查,方能使用。
4、停電工作,處理事故及倒閘時,必須掛上“禁止合閘,有人工作”的警告牌,嚴格執行誰掛誰取的原則。
5、帶電工作,須經領導同意,并做好各種安全措施,至少由兩個有一定經驗的人擔任,其中一人監護,并熟悉該處電器裝置情況。
6、對于各類電機上的防護罩,不得擅自拆卸。即使檢修仍應保持原來的安全裝置。
7、在高空操作時,必須戴好安全帽,系好安全帶,地面要有監護人。監護人頭部要偏離高空操作者,防止高空墜物。
8、電工必須巡回檢查發現問題及時處理,不準亂拉亂接臨時線。如需要安裝臨時線必須由動力部經理批準,并在短期內拆除。臨時線安裝不當所引起的一切事情均由拉接者負責。
六、行車工安全操作規程
1、上班要檢查限位裝置、安全裝置、檢查電氣部分、防險裝置和機械設備是否完好。如控制器、限位器、制動器緊急開關等主要部件失靈。嚴禁吊運。
2、發現行車有不正常情況,請電鉗工及時修理。
3、吊重物后不許過人頭上方及主要設備上方,吊物時必須注意將物升起,使高度超過所經過的路線上的各物。
4、行車停止作業時,吊鉤上不準吊重物,并將吊鉤開到適當的位置,控制開關到零位,切斷總電源開關。
5、堅持做到“十不吊”:(1)超過負荷不吊;(2)指揮信號、光線暗淡不明不吊;(3)吊繩和物體捆綁不牢,不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接加工不吊;(5)歪拉斜吊不吊;(6)物體上站人或物體上浮放有活動物不吊;(7)易燃易爆物品不吊;(8)埋在地下的物體不吊;(9)帶棱角快口、未墊好不吊;(10)違章指揮不吊。
6、必須聽從掛鉤起重人員的指揮,但對任何人發出的緊急停車信號都要立即停車,行車工必須在得到新的指揮信號后方可繼續操作,行車起吊時應先鳴鈴或招呼。
7、運行中發生突然停電,必須將開關柄放在零位,起吊件未放下或索具未脫鉤不準離開行車。
8、行車吊運物件到位時,必須點動,緩慢吊放物體。嚴禁吊鉤上坐人運行。
七、修理鉗工安全操作規程
1、設備修理前應首先研究合理的操作方法,并檢查所用工具是否安全可靠,切斷電源(閘刀或拔掉保險絲),驗明無電后掛上警告牌,方能進行修理。
2、設備的拆除、安裝修理、調整試車、需多人操作時必須有專人指揮,集中思想互相聯系,緊密配合。
3、裝配時思想應集中,避免漏裝,免除返工。
4、使用鉆床一律不準戴手套操作,高空作業必須戴好安全帽、安全帶。
5、修理鉗工應做到巡回檢查,發現問題及時修理,預防為主最重要,提高修理質量。
6、修理完畢必須裝好安全設備,試車前預先檢查,修理人員必須離開機械轉動部位才能開機,否則一律不準試車。
7、使用砂輪磨削時應注意;工件要握緊,不應突然用力沖擊砂輪,一個砂輪不準兩人同時使用,操作時不準站在正對砂輪的位置。
八、駕駛員安全操作規程
1、駕駛員必須認真學習〈交通法規〉,自覺遵章守紀,不斷提高素質,做到文明開車。
2、堅持出車檢查制度,查看車輛方向制動,電氣線路、燈光照明、技術性能是否完好。途中必須安全檢查,發現異常應立即采取措施,嚴禁帶病行駛。
3、行駛中注意安全,集中思想,謹慎駕駛,嚴禁酒后開車。做到中速行駛,禮讓三先,嚴禁開快車,開賭氣車,嚴格遵守交通法規,服從交通值勤人員指揮,保證安全行車。
4、嚴禁用汽油擦洗車輛,清洗零件和烘烤車輛,嚴禁用明火照明檢查油箱油量。
5、嚴禁將各種盛裝汽油的容器放在駕駛室內。在有汽油的地方,禁止吸煙,嚴禁火種。
6、嚴禁使用高壓線“吊火”的作法,汽車電線著火時,應立即關閉電門,迅速拆除蓄電池連線。
7、平時要做好車輛的保養、清潔、潤滑工作,經常保持車容整潔及良好的技術狀況,做到隨叫隨開,安全可靠。
8、裝卸貨物防止超載、超長、超寬、超重,嚴禁人貨混裝。
九、熔煉工的操作規程
1.檢查爐體冷卻系統、電氣控制裝置、感應器銅管、機械傳動裝置和吊運設備,確認完好、正常。
2.爐瞠熔損超過規定時,應及時修補,方能開爐。
3.檢查熔煉所使用的工具,確保齊備、干燥。
4.檢查各種金屬材料,其品種、塊度、水分和清潔度要符合規定,嚴禁混入密封盒子,箱子和管子之類物件及易爆品,熔化過程中,不準加潮濕爐料。
5.認真烘干爐體和鐵水包。
6.熔煉過程中,必須經常檢查冷卻水,保證水箱處于充滿狀態,水箱缺水時應立即斷電,停止熔煉。
7.采用有芯工頻電爐熔煉,操作人員應站在一側,以防爐蓋回轉打開時傷人。
8.熔煉過程中,經常檢查爐底和功率表,若發現有漏爐跡象,應立即停止熔煉,以免燒壞感應圈,引起爆炸事故。
9.調換電壓時,應先斷電后調整,禁止帶電倒閘。
10.傾側爐體倒金屬液前,必須清除回轉臺上異物,以免滑落傷人。
11.發生停電時,必須注意爐內保溫。若短時間不能恢復送電,應將爐內金屬液倒出,發現凍結密封“棚爐”現象時,應及時把爐體傾倒一定角度,使凍結部分熔化,禁止用鐵木捅開。
12.變壓器室、電容器室內嚴禁堆放雜物,保持室內干燥和良好的通風。
13.大型感應爐修爐應斷電進行,工作人員在進出爐膛及操作時,要注意自身和周圍人員安全,防止被砸傷、碰傷。
14.襯爐和搗制坩堝時,嚴禁鐵屑、氧化鐵混入。搗制坩堝必須密實。
15.工作場地及爐前地坑內不準積水,不準堆放雜物,保持場地整潔,道路通暢。
十、熱處理安全操作規程
1、穿戴好必要的防護用品。
2、操作前要熟悉熱處理設備使用方法及其它工具、器具。
3、用電阻爐加熱時,工件進爐、出爐應先切斷電源,以防觸電。
4、出爐后的工件不能用手摸,以防燙傷。
5、處理工件要認真看清圖紙要求及工藝要求,嚴格按照工藝規程操作。
6、實習完后,打掃場地衛生,工具用具放好。
一、井式電爐
1、除爐內氧化皮,檢查電阻絲及爐殼接地線。開動風扇檢查運轉情況,并在升溫支承和迥轉處注入適量的潤滑油。
2、件應放于裝料筐內入爐,嚴禁撞擊和任意拋甩。入爐工件不能超過250公斤。
3、作時精力集中,隨時檢查和校準儀表溫度,防止產生高溫而使工件過熱退火,加熱室溫度最高不能超過650。C。
4、爐或爐子檢修后,應先按規定進行分段干燥處理。
二、箱式電爐
1、清除爐內鐵屑,清掃爐底板,以免鐵屑落于電阻絲上造成短路損壞。
2、入爐的工件應不超過爐底板最大載荷量,裝卸工件時應確保電源斷開的情況下進行。
3、汪意檢查熱電偶安裝位置。熱電偶插入爐內后,應保證不與工件相碰。
4、根據工件的圖紙要求,確定合理的工藝范圍。按時升溫,保證出爐操作,經常檢查儀表溫度并進行校準,防止誤操作。
5、為保證爐溫,不能隨便打開爐門,檢查爐內情況應從爐門孔中觀察。
6、冷卻劑應放置于就近方便的位置,減少工件出爐后降溫。
7、出爐時應工位正確,夾持穩固,防止熾熱工件傷害人體。
8、爐子檢修后,必須按規定進行烘烤,并檢查爐堂及頂部保溫粉是否填滿,接地是否與爐殼緊固。
三、氣體滲碳爐安全操作規程
1、升溫前,先檢查爐內是否有無工件、馬達冷卻水是否暢通。合閘時,應檢查電器部分有無松動、脫落現象。爐溫升至600。C時,應立即開風
扇,溫度控制在要求溫度內。
2、根據工件形狀選好罐、掛、夾具等,工件裝罐、掛、夾具時必須整齊穩固,保持一定間隙,不得倒置紊亂并裝好內試樣。
3、工件入爐,必須待爐溫升到工作所需溫度并保持半小時方可入爐。
4、入爐時,切斷電源,打開爐蓋,迅速轉入工件,工件穩固地入放置于爐子正中,蓋好爐蓋,密封性好并按工藝要求立即滴入煤油、酒精,放 上抽風管。
5、到達共滲溫度時保溫半小時,放入外觀察試樣進行共滲。共滲過程要集中精力,防止儀表跑溫,并經常檢查滴油量、酒精量和爐壓是否穩定,認真作好記錄。
6、共滲到工藝要求的時間時,應取出試樣送金相室檢查滲碳層深度,根據滲層深度按工藝執行。
7、工件出爐前,、應準備好合適的掛具,切斷電源,關好滴油閥、酒精閥,打開爐蓋迅速操作,以減少空氣降溫。
8、工件出爐淬火必須嚴格按工藝要求選用冷卻劑,禁止亂用、錯用冷卻液,確保質量全優。
9、打泵時,應先合閘,后調壓,再起源,精中精力,操作準確。
加熱爐安全操作規程
1、上崗前必須穿勞保用品。
2、非工作人員不準進入操作臺、儀表室、嚴禁操作控制按鈕。
3、操作前必須對停送電牌進行檢查,確認同時確認設備周圍無人、無障礙物,控制信號顯示正常方可操作。
4、時刻注意設備的運行狀態,出現任何危及人或設備的不安全因素或緊急情況時按緊急停車按鈕,嚴禁俯身操作設備。
5、遇停車或意外事故設備停車運轉時,必須將控制器恢復到零位。
6、設備出現故障報警時,必須找電工、鉗工及時檢查處理,不得帶故障操作,避免造成重大設備事故。
7、班中設備維護修理時,必須做到一個操作、一人監護。
8、當工業用電出現故障,無法觀察生產運轉時,采取一人現場指揮、一人操作,操作人員必須聽從指揮人員指揮,指揮不明確是不得盲動。待明確后方可操作。
9、設備接近開關,行程開關不能任意手動操作,如需操作必須有人監護。、退火爐安全操作規程
1、上班前應正確穿戴勞保用品。
2、班前檢查推拉桿機構、爐門升降機構、傳動裝置是否良好,看爐內有無障礙物,料箱是否放正確,有無漏電等。
3、隨時注意和檢查爐溫與儀表讀數是否相符。
4、鍛件在底盤上要擺放整齊,如果鍛件掉在電爐絲旁,應停電取出,同時,在爐門上掛“禁止合閘”警示牌。
5、熱工件要放在指定地方,不準亂放或堵塞通道。
6、使用行車吊運料箱時,應做到“十不吊”。
下面是蒸汽鍋爐安全操作規程 : 1升火前的檢查和準備工作。
1.1檢查鍋爐所有人孔蓋和手孔蓋是否裝好。各法蘭密封處螺絲是否擰緊等,同時應檢查法蘭處裝置的臨時隔板及其它臨時堵頭是否全部拆除。
1.2爐膛及煙道內的積灰及雜物應清除干凈。風道及煙道的調節門,閘板須完整嚴密,開關靈活,啟閉度指示準確。檢查完畢即將省煤器的主煙道擋板關閉,開啟旁煙道擋板,如無旁煙道時,應開啟省煤器再循環管的閥門。
1.3鍋爐外部爐墻應完好嚴密,爐門、灰門、看火門和檢查門等裝置完整齊全,關閉嚴密。
1.4檢查安全附件是否良好,旋塞是否旋轉靈活好用。各種儀表和控制裝置應齊全、完好、清潔,水位計照明良好。檢查合格后,應使水位計、壓力表旋塞處于工作狀態。
1.5鍋爐各種管道上的閥門手輪應完整無缺,開關靈活,密封盤根充足。檢查合格后,開啟蒸汽管道上的各疏水閥門和給水管道上的閥門。
1.6檢查燃燒裝置是否完好,對機械傳動、輸煤、出碴系統試轉正常,調速箱安全彈簧壓緊程度應適當,潤滑良好。煤閘板升降靈活,煤閘標尺指示正確。老鷹鐵整齊、完好,翻渣板完整,動作靈活。
1.7檢查輔助設備(引風機、鼓風機、水泵等)聯軸器是否連接牢固,三角皮帶應松緊適當,潤滑油應良好、充足,冷卻水暢通。檢查合格后,裝好安全防護罩,分別進行試運轉,并注意空轉時的電流。除塵裝置落灰口應封閉嚴密,不可漏風。1.8經檢查鍋爐符合運行要求后,即可開始進水。進水時,應開啟鍋筒上的空氣閥;進水宜緩慢,水溫最高不應超過90℃,冬季水溫應在50℃以下。進水期間,應檢查入孔,手孔及各部位的閥門,法蘭是否有漏水現象,否則,應停止上水進行處理。當水進至水位計最低水位時,印停止進水。此時,水位計內的水位應維持不變。否則,應查明原因,設法消除。
2鍋爐的升火與升壓
2.1升火
2.1.1升火前先打開鍋爐的煙風擋板,自然通風10分鐘左右;如用機械通風,則須5分鐘左右,以排除煙道和爐膛內積存的可燃性氣體。
2.1.2裝有省煤器的鍋爐,應打開旁煙道擋板或打開省煤器再循環閥門。
2.1.3將自然通風門開到適當程度,然后用木柴和其它易燃物引火,嚴禁用揮發性強烈的油類引火。
2.1.4升火速度不能太快,從冷爐點火到開始起壓,一般情況下,蒸發量為2噸/小時以下的鍋爐不得少于l小時;蒸發量為2—4噸/小時的鍋爐,不得少于1.5小時;蒸發量為6.5—10噸/小時的鍋爐不得少于3小時。
2.1.5升火后必須密切注意鍋爐水化。
2.2升壓
2.2.1當空氣閥開始大量冒蒸汽時,即可關閉空氣閥。
2.2.2當汽壓升0.05—O.1MPa時,應沖洗水位計。水位計沖洗完畢后,應與鍋爐的另一只水位計對照,若發現沖洗前后水位計不一致,應再次沖洗。
2.2.3當汽壓升到0.1—O.15MPa時,須對壓力表和壓力表存水管進行一次沖洗。沖洗完畢后,應與另一只壓力表對照,所指示壓力應一致。
2.2.4當汽壓升至0.2—O.3MPa時,進行下列工作:
a.試用注水器,蒸汽泵、電動泵等給水設備,向爐內進水,觀察其是否好用。
b.順次進行排污,檢查排污閥是否靈活和嚴密,并通過放爐水,幫助鍋爐水循環。排污時注意觀察水位。
c.對新裝或檢修后的鍋爐,再次擰緊入孔和手孔蓋。擰緊時,禁止加長柄,用力不宜過猛。
2.2.5當壓力升至工作壓力時,應校驗安全閥是否靈敏,有效、準確。
3鍋爐的正常運行。
鍋爐的正常運行,主要是對鍋爐的水位,汽壓,燃燒進行調整,以達到安全,經濟運行的目的。
1水位計的保護和水位調整。
1.1每班應對水位進行一次沖洗工作(按照沖洗方法進行)。
1.2水位計汽、水旋塞應保持潔凈,發現漏水、漏汽應及時修理。
1.3鍋爐裝有高低水位警報器時,必須與實際高低水位一致。
1.4鍋爐在運行中,水位應保持在正常水位,并允許在離中水位±25毫米以內波動。這里特別要指明的,即水位計上劃出的高低水位紅線,并非是水位波動的范圍,而是水位過高或過低的警界線,表示超過此線就進入缺水或滿水事故的危險邊緣。
2壓力表的保護及汽壓的調整。
2.1壓力表每半年進行一次校驗。
2.2一般情況下壓力表需每月進行一次沖洗,如果發現壓力表不準確,不靈敏的要立即更換。
2.3壓力表應經常保持清潔。
2.4鍋爐在正常運行時,其汽壓應保持相對穩定,且不得超過最高壓力紅線。
3鍋爐燃燒的調整。
3.1鍋爐在運行中,主要是通過調整爐排速度、風量和風壓來達到穩定負荷的目的。
3.2煤在燃燒過程中,燃燒正常時,火焰是金黃色;風量過多時,火焰發白;風量過少時,火焰發紅。
3.3在調節各風室風量的同時,還應調節鼓風總風門,以控制適當的風壓,保證燃燒的順利進行。
3.4鍋爐排污
鍋爐運行時,隨著爐水的不斷蒸發,爐水中溶解的鹽質和其它混合物的濃度會逐漸增加,為了保持受熱面內部的清潔及避免蒸汽品質變壞,必須對鍋爐進行有計劃的排污。因此,要求每班至少進行一次排污,每個排污點都應順序進行,不可只排某一處,而長期不排另一處。正確排污的方法是:
a.排污前鍋爐水位應稍高于正常水位;
b.一人監視水位,一人操作排污閥;
c.排污時應充分暖管,避免產生水沖擊;
d.嚴禁用加長柄的方法來開關排污閥。
4正常停爐
4.1降低鍋爐蒸發量,停止給煤。
4.2停止向煤斗上煤,待煤斗內存煤全部進入爐膛后,停止爐排轉動。
4.3待煤燒完,停止鼓風、引風、停止供汽,將自動給水變為手動給水。保持較高的水位。
4.4將爐排上的煤渣清除,清除灰斗和各風室內的積灰.4.5停爐后,應在蒸汽、給水、排污等管路中裝置隔板,與運行中的鍋爐可靠隔絕。
4.6停爐后,待爐水溫度低于70℃時,方可將爐水全部放出。放水前,應打開鍋爐空氣閥。
5緊急停爐
5.1遇有下列情況之_時應緊急停爐。
5.1.1鍋爐水位低于水位表的下部可見邊緣。
5.1.2不斷加大給水及采取其他措施,但水位仍繼續下降。
5.1.3鍋爐水位超過最高可見水位(滿水),經放水仍不能見到水位。
5.1.4給水泵全部失效或給水系統故障,不能向鍋爐進水。
5.1.5水位表或安全閥全部失效。
5.1.6鍋爐元件損壞,危及運行人員安全。
5.1.7燃燒設備損壞,爐墻倒塌或鍋爐構架被燒紅等,嚴重威脅鍋爐安全運行。
5.1.8其他異常情況危及鍋爐安全運行。
5.2緊急停爐的操作:
5.2.1停止給煤和送風,減弱引風。
5.2.2迅速清除爐排的燃煤,但禁止向爐膛澆水。
5.2.3將鍋爐與蒸汽母管隔斷,開啟空氣閥和過熱器疏水閥,降低壓力。
5.2.4開啟旁煙道,關閉主煙道,使空氣流通提高冷卻速度。
5.2.5如不是岡缺水而緊急停爐,可采取排污和進水(保持鍋爐水位)加速降壓。
5.2.6如因缺水事故時,嚴禁向爐內進水。
第四篇:XXX物流安全生產操作規程
遼寧亞風快運有限公司
安全生產操作規程
根據相關法律、法規、條例的規定,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,特制訂本公司安全操作規程。
一、車輛和設備基本要求
(一)車輛安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》的要求。
(二)車輛的技術狀況必須符合規定的二級車況標準。
(三)車輛必須配置符合安全行駛的標志,并按規定使用。
(四)車輛車廂地板必須平整完好,周圍欄板要牢固,(五)各種裝卸機械、工具,要有可靠的安全系數;卸貨物的機械及工具,要消除產生火花的措施。
(六)根據裝運貨物性質的需要,必須配備相應的捆扎、防水和防散失等用具。
(七)運輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養,發現問題應立即更換或修理。
二、運輸規則
(一)普通貨物運輸車輛嚴禁超范圍運輸。嚴禁超載、超限。
(二)運輸不同性質貨物,其配裝必須按相關規定的要求執行。
(三)運輸貨物必須根據貨物性質,采取對應的遮陽、控溫、防爆。防靜電、防火、防震、防水、防凍、防撒漏等措施。
(四)運輸貨物時,必須采取防污染環境的措施,并遵守國家有關貨物運輸的管理規定。
(五)運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物;運輸結束后被污染過的車輛及工具,必須按規范性的方法到具備條件的地點進行車輛清洗
消毒處理。
(六)夏季高溫期間限制運輸的貨物,必須按有關規定執行。
(七)運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景瀏覽區停車。如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車,必須采取安全措施。
(八)運輸貨物的車輛禁止搭乘無關入員。
三、具體作業要求
(一)汽車運輸必須符合汽車運輸普通貨物規則的規定。
(二)貨物的裝卸必須在裝卸人員的現場指揮下進行。
(三)無關人員不得進入裝卸作業區。
(四)進入貨物裝卸作業區必須遵守作業區規定。
(五)雷雨天氣裝卸時,必須確認雷電、防濕潮措施有效。
(六)運輸普通貨物車輛在一般道路上最高車速為每小時60公里,在高速公路上最高車速為每小時80公里,必須確認足夠的安會距離。如遇雨天、雷天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為每小時20公里,并打開指示燈,警示后車防止追尾。
(七)運輸過程中,要每隔2小時檢查一次。若發現貨損,必須及時聯系當地有關部門予以處理。
(八)駕駛員一次連續駕駛4小時要休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車時間累計不得超過8小時。
(九)運輸普通貨物的車輛發生故障需修理時、必須選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行。
(十)禁止在裝卸作業區內進行維修貨物運輸的車輛作業。
第五篇:物流有限公司安全生產管理制度
XXXXXX物流有限責任公司
安 全 生 產 管 理 制 度
二O一六年十月
目錄
第一章公司概況........................................................................................1 第二章安全生產責任制度........................................................................1
一、管理機構及工作職責..................................................................1
二、駕駛員的崗位職責......................................................................2
三、配送員的崗位職責......................................................................3
四、員工的崗位職責..........................................................................3
五、倉管員的崗位職責......................................................................5 第三章安全生產業務操作規程................................................................6
一、貨物裝載:.....................................................................................6
二、貨物運輸:..................................................................................6
三、貨物卸載:..................................................................................7 第四章安全生產管理................................................................................7
一、目的和要求..................................................................................7
二、組織領導......................................................................................8
三、主要措施......................................................................................8
四、安全生產管理實施細則..............................................................9 第五章安全檢查制度..............................................................................11
一、安全檢查概述............................................................................11
二、公司安全大檢查........................................................................11
三、運輸經營單位的安全檢查........................................................12
四、停車場、綜合經營部門的安全檢查........................................12 第六章 應急預案及事故處理..............................................................13
一、重大事故的應急措施................................................................14
二、死亡事故的應急措施................................................................14 三、一般事故的應急措施................................................................15 第七章駕駛員和車輛安全生產管理制度..............................................15
一、駕駛員的管理............................................................................15
二、車輛管理....................................................................................16 第八章安全生產教育和培訓制度..........................................................17
一、管理人員的培訓........................................................................17
二、其他人員的培訓........................................................................18
三、新員工的培訓............................................................................19 第九章安全生產獎懲辦法......................................................................20 第十章附則...............................................................................................21 常寧市金東物流有限責任公司
安全生產管理制度
第一章公司概況
常寧市金東物流物流有限責任公司成立于年月日,注冊資金為萬元,經營范圍是:普通貨物運輸,專用運輸(罐車)。法定代表人:。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發生,提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產第一負責人是經理,主要工作職責是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定,組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議、總結、分析各階段的安全生產情況,并 針對存在問題制定相應的防范措施。
第二負責人的主要工作職責是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
二、駕駛員的崗位職責
嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全的法律法規及公司的有關安全管理規章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故發生。
1.積極參加安全技術培訓學習,提高駕駛技能和安全防范意識。2.嚴格執行安全行車“三檢測”,經常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。
3.在運輸過程中發現車輛故障或道路、現場影響安全行駛時,應立即向主管領導報告,以便得到及時解決。
4.加強對車輛的維護保養工作,做到車輛定期保養,及時維護,降低消耗,確保車輛安全技術性能良好。
5.按時進行車輛安全技術檢測,綜合性能檢測及二級維護檢測工 作。
6.停放車輛應選取安全的地點和位置停放,嚴禁在危險路段停放車輛。嚴格執行“安全第一”的指導方針,做到不開疲勞車、帶病車,不超速行車、酒后行車,不將車輛交無關人員駕駛。
7.發生交通事故,不得逃離現場,應立即向當地交警部門報案,同時將事故發生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員,積極配合進行事故調查和事故處理工作,并在規定時間內報保險公司。嚴格執行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關安全管理方面的規定。
三、配送員的崗位職責
1、在主管的領導下,嚴格遵守執行公司的各項管理制度,熟悉運輸配送流程,認真完成各項運輸配送任務,并對運輸物品短缺損壞負責。
2、配送收貨應該按規定的質量標準和驗收項目驗收,嚴格按照貨物清單,不少點,多點,并對配送產品短少損壞負責,配送管理員管好所有配送物品的單據,遺失每張處于五十元罰款。
3、搬運貨品裝車時須輕拿輕放,要嚴格遵循貨物放置要求,確保貨物堆放有序,無擠壓,被損壞的可能。
4、配送收貨員配送收貨時要注意:穿著整潔的工作服,保持個人衛生整潔。
四、員工的崗位職責 嚴格遵守執行公司的各項管理制度,熟悉各自的工作流程,認 真對待工作,完成工作任務的好習慣。愛護和節約公司資源是每位員工應盡義務,每位員工工作必須養成節約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。員工不到崗上班必須經主管同意,按時參加部門例會。4 辦公時間不瀏覽與工作無關的書籍,雜志,報刊,網站,嚴禁上網聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事,不可違章,違規暗箱操作。辦公時間盡量少打私人電話,禁止當著客戶的面打私人電話,禁止用公司的電話打私人電話。辦公場所和倉庫一律不得抽煙,上班時間不吃東西,桌面或物品擺放整齊,不亂丟東西,不隨地吐痰。不允許在辦公場所及倉庫嬉戲打鬧,吃零食、聽MP3或隨身聽等。離開辦公場所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時回來。接打電話要求熱情,高效,簡潔;開會,會見客人時自覺把手機設成震動或關機。與他人溝通時應心平氣和,切忌口氣過重,同事之間發生爭吵,要忍讓為先,不罵人,不打架,不侮辱人格。與他人意見不一致時,力求站在對方的立場上考慮問題,尋找共同點。
根據排班準時出勤,服從主管工作安排;所有員工嚴格遵守考勤制度和勞動紀律,按時上下班,不遲到、不早退、上班期間不串崗。發貨人員配貨、核查要認真,仔細,避免出現錯誤。
五、倉管員的崗位職責
1、嚴禁故意損壞或污染產品;嚴禁出、入庫周轉箱著地或拖行;嚴禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。
2、入庫商品在搬運過程中,應按照商品外包裝上的標識進行搬運; 商品堆碼要科學、標準、符合安全第一、進出方便、先進先出、節約倉容的原則;若未按規定進行操作,因此造成的商品損壞由收貨人承擔。
3、合理安排貨位,商品分類存放。商品入庫驗收后,要根據商品的性能、特點和保管要求,安排適宜的存儲場所,做到分區、分庫、分類存放和管理。
4、存放在同一倉庫的商品,必須性能不抵觸,養護措施一致,滅火方法相同。嚴禁互相抵觸、污染、串味的商品、養護措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險品、毒品和放射性商品。
5、入庫商品進行驗收、進倉庫明細賬、有效期管理及分類管理。
6、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可,做到賬單和貨量相符。商品驗收無誤后,倉庫管理員依據驗收單及時記賬,詳細記錄商品的名稱、數量、規格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等。若不按照該制度執行驗收,造成的經濟損失由倉庫管理員承擔。
7、配送人員裝貨時要保證重量準確、標簽不出現錯誤,對設備不愛惜(亂扔、亂放),按操作要求正確使用設備;嚴禁利用工作便 利,不開提貨單,帶走貨物。
8、倉庫中存放的商品還應注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作,否則造成的經濟損失必須由責任人承擔。
9、倉儲管理員對員工做好清掃的安全教育,對可能發生的事故(觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷)等不安全因素進行警告和預防。、倉儲管理區的環境衛生定期清理,按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理,保證庫區周圍環境無積水、無雜物、無污染 ;保持倉庫地面整潔、門窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛生清潔。
11、按收貨流程進行單據流轉時,且需明確公司收單部門,做到不遲交、漏交、錯交公司相關單據。
12、輸單人輸單要認真、準確;出庫時間選擇要正確
第三章安全生產業務操作規程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發生散落或 丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規或違章行駛發生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載:
1、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第四章安全生產管理
為認真落實交通運輸行業安全生產責任制,防范重、特大生產安全事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》和省、市有關安全生產方面的法律、法規以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的《安全生產責任書》等相關規定和具體要求,結合我公司實際,特制訂本方案。
一、目的和要求
以《中華人民共和國安全生產法》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產責任書》為依據,進一步加強公司內部安全管理,重點整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理;二是要繼續落實安全生產責任制;三是要努力實現安全管理目標,確保年內不發生重、特大行車死亡責任事故,設備責任事故,嚴格控制事故指標在規定的范圍內,并低于本行業平均水平。
二、組織領導
成立公司安全領導小組,由總經理同志任組長,同志任副組長,其成員由、、、、等同志組成。具體職責是組織、領導、管理本公司的安全生產管理工作。
三、主要措施
1、完善安全生產責任制,明確安全生產第一責任人和安全生產直接責任人以及下屬單位安全生產第一責任人的職責,做到層層落實責任,形成一級對一級負責的安全管理機制。
2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發現的問題和隱患要及時整改,使安全工作落到實處,消除安全隱患,實現安全生產。
3、制訂事故應急救援預案制度,預防事故發生或事故發生后能夠得到及時、有效的處理,將損失降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財產安全。
4、制訂《安全生產獎懲辦法》,增強安全生產管理人員的責任感,進一步搞好安全生產,落實責任,真正做到各負其責,獎優罰劣。
5、定期組織安全生產宣傳、教育和培訓,每季度組織駕駛員學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》等法律法規,對重、特大交通事故案例進行剖析,查找原因,吸取教訓,不斷提高員工的安全生產技能和安全防范意識。
6、保證公司安全生產投入的有效實施,不斷改善安全生產條件,完善各類安全生產設施設備,抓好車輛安全技術性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。
四、安全生產管理實施細則
1、為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作,提高安全生產作業系數,保證公司運輸業務的正常進行,特制定本細則。
2、安全生產管理目標:重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發生;追求無事故、無傷害、無損失。
3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規,作業時要嚴格遵守用戶作業現場的安全管理制度。
4、所有駕駛人員,聘用前必須經過公司規章制度、貨運知識、港口、堆場作業規則,工廠內作業規定、運輸線路熟悉及相關教育。通過實際駕駛操作,機械性能常識考試,以及綜合素質考查后,方可上崗作業。
5、嚴格執行安全行車“三檢制”,重點是危機行車安全的部位(如:轉向、制動系統),增強工作責任感。不按規定執行,一次罰款100元。
6、駕駛員在行車過程中,發現事故隱患,應及時反應,如發現隱瞞不報,處100-300元罰款。
7、行車過程中,發生交通事故,應立即報告,發現一次不報罰款300元。
8、行車過程中發生等級事故,按駕駛員聘用協議條款執行。公 司規定不允許報銷的費用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。
9、在視線不良的作業現場行駛,應注意觀察車輛、行人動態,時速應在15km/小時以內。
10、駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點部位,如:轉向系統、制動系統、傳動部位、燈光、照明等進行檢查,發現問題應立即采取措施,消除事故隱患,如發現漏檢,一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。
11、公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理,以保持車輛處于良好的技術狀態。
12、車輛進出作業現場(堆場)時,應減速慢行,按規定進出,嚴禁逆行,發現一次超速行駛罰款50元。
13、叉車作業時,運輸車輛應與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業須待叉車停穩后,運箱車輛方可進入作業區,根據叉車信號調整車位,嚴禁同時起動車輛。
14、車輛在堆場內行駛,不得緊靠集裝箱堆放區行駛,應保持5m以外安全距離,如發現違章操作造成刮箱,碰箱事故發生,當事人承擔全部損失。
15、工廠內作業,應注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發現因違反規定發生事故,對責任人加重處理。
16、駕駛員在堆場內或廠區發生事故,應及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發現因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。
17、事故調查由公司安全生產主管部門負責,相關人員應積極配合,本著“實事求是,認真負責”的態度,做到查不清原因不放過,不吸取教訓不放過,不采取措施不放過。
第五章安全檢查制度
為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現安全生產,特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1、安全檢查的內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。
2、安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經理帶隊,成員由主管安全工作的副總經理、各分管副總、公司辦公室和業務部部長、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經營單位進行檢查,主要檢查各經營單位的安全生產機構是否健全、人員配備是否落實、安全生產制度的執行情況是否良好,各項安全設施、設備是否齊全、完好,安全學習培訓有無按規定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經營單位的現場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對在檢查中發現的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經營單位負責人給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。
4、安技部日常安全檢查。安技部對各經營單位的日常檢查,原則上每月進行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運輸經營單位的安全檢查
1、運輸經營單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責任人帶隊,成員由直接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓、學習記錄,駕駛員違章情況及學習交通法規的記錄,各種安全設施、設備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。
3、對要檢查中發現的問題或安全隱患,應即時開具整改通知書,限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。
四、停車場、綜合經營部門的安全檢查
1、公司及其綜合經營部的第一安全責任人應每月組織一次對本 單位的安全檢查,由第一安全責任帶隊,成員由直接安全責任人,安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內容包括執行安全管理制度的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓、學習的記錄,各種安全設施、設備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。
3、對在檢查中發現的問題或是安全隱患,應即時開具整改通知書,要求有關責任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。
4、車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經營部門下屬的各車隊,其第一安全責任人應每月組織一次安全自查,自查的內容包括車輛的審驗及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓學習情況;場站、物業區滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發現隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。
5、各車隊停車場的安全員應按照職責及有關規定,認真做好日常的各項安全檢查工作,發現隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告車隊長或經理,由車隊長、經理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄,事故應急救援預案。
第六章 應急預案及事故處理
為了預防事故發生或事故發生后能夠得到及時、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產的安全,特制訂 此預案。
一、重大事故的應急措施
1、一旦發生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人,運輸部負責人接報后,應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應急領導小組的正、副組長(即董事長、總經理)及主管安全工作的副總經理和安技部。
2、事故應急領導小組接到事故報告后,應立即召集有關人員開會,研究有關善后工作的事宜,并拿出切實可行的解決辦法,同時將事故情況在24小時內上報區交通主管部門和安全生產監督管理部門。
3、迅速派出安全專業小組和協調聯絡專業小組的有關人員及車隊長趕赴事故現場,一方面做好事故現場的保護工作,另一方面協助交警部門進行事故原因的調查及事故處理工作,同時請求當地政府或有關部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現場進行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應急措施
1、發生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車隊長、安全員在訓,獲知情況后,應立即報告運輸部負責人,運輸部負責人在弄清事故情況后,馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經理和安技部,同時將事故情況上報區交通主管部門和安全生產監督管理部門。
2、運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關人員應迅速趕往事 故現場,做好現場保護、搶救傷員、協助交警部門調查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后,應即時將情況報告事故應急領導小組。三、一般事故的應急措施
1、發生一般事故(指無人員死亡),車隊長、安全員在獲情后,應將情況盡快報運輸部負責人,運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2、運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現場,協助交警進行處理,并與保險部門進行聯系,做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施發生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應盡快報告運輸部負責人,運輸部負責人接報后,可委托車隊長、安全員等有關人員前往事故現場進行處理,處理完畢后,應將情況報安技部備案。
第七章駕駛員和車輛安全生產管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對車輛做定期保養,并送到專業維修中心(廠)做定期維護。
7、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
9、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理
定期做車輛的維護:
1、車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2、車輛維護的方式。車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3、車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下:日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護:由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里 程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
第八章安全生產教育和培訓制度
一、管理人員的培訓
公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容,培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經濟特區消防條例》、《深圳市企業負責人安全管理責任追究辦法》等。
1、基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消 防法》等。
(3)安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業知識的專業知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1、駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的檢修業務知識。
3、調度員的培訓。公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》等。
4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業培訓,并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識20培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的維修業務知識等。以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1、新員工應進行一次安全生產培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。
2、新聘司機上崗前應進行一次安全生產培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內容為安全生產基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。安全生產獎懲辦法
第九章安全生產獎懲辦法
為了進一步搞好安全生產,落實責任,真正做到各負其責、獎優罰劣,依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業負責人安全管理責任追究辦法》等法律、法規,制定此辦法:
1、凡認真履行安全生產管理職責,安全生產抓得好,未發生任何事故的單位,可參加安全生產先進單位的評比,對評上安全生產先進單位的部門,由公司給予適當的物質獎勵。
2、凡認真履行安全生產管理職責,未發生任何事故的單位的第一安全責任人,直接安全責任人,可評比安全生產先進個人,由公司發給證書,并給予適當的物質獎勵。
3、未履行或未完成履行安全生產管理職責,而造成發生特大交通傷亡事故或特大火災傷亡事故,取消該單位評比一切先進的資格,對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款10000元的經濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
4、未履行或未完全履行安全生產管理職責,而造成發生重22大交通傷亡事故或重大火災傷亡事故,取消該單位評比一切先進的資格,對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款5000-10000元的經濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
5、未履行或未完全履行安全生產管理職責,而造成發生交通傷亡事故或火災傷亡事故,取消該單位評比一切先進的資格,對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款1000-5000元的經濟處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。
6、未履行或未完全履行安全生產管理職責,而造成發生交通事故,雖未有死亡但經濟損失嚴重,對單位第一安全責任人給予1000-5000元的經濟處罰。
7、術語解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業務操作部、停車場、車隊等,特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故,重大傷亡事故是指一次死亡3-9人的事故,傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
第十章附則
本管理規范自公布之日起施行。
凡與本管理規范的規定有沖突的其他規章制度或條款,以本管理規范規定為準。
常寧市金東物流有限責任公司
2016年10月25日