第一篇:沖壓件的加工特點研究
沖壓件的加工特點研究2011-08-04 20:51:34|分類: 精密沖壓、模具|字號 訂閱
沖壓件的加工特點研究
沖壓件加工包括沖裁,彎曲,拉深,成形,精整等工序.沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料.沖壓件加工包括沖裁,彎曲,拉深,成形,精整等工序.沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料,例如碳鋼板,合金鋼板,彈簧鋼板,鍍鋅板,鍍錫板,不銹鋼板,銅及銅合金板,鋁及鋁合金板等.用于沖壓件加工的黃銅板的硬度可以用洛氏硬度計的HRB標尺進行檢測.較軟的黃銅板和紫銅板采用HRF標尺.用于沖壓件加工的鋁合金板可用韋氏硬度計檢測,材料厚度大于13mm時可改用巴氏硬度計,純鋁板或低硬度鋁合金板應采用巴氏硬度計.用于沖壓件加工的各種金屬的極薄板材都可以采用表面洛氏硬度計的HR30T標尺并配合金剛石點砧座,用這種方式測試HR30Tm硬度值.測試的薄板厚度可小于0.05mm.這種試驗方法在國家標準GB/T 230.1-2004的附錄A中被規定.也可以采用表面洛氏硬度的HR15T和HR45T標尺,測試后換算成HR30Tm硬度值.沖壓件材料的硬度檢測:沖壓件材料的硬度檢測,其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進行的沖壓件加工,不同種類的沖壓件加工工藝,需要不同硬度級別的板材.較薄的板材采用HRT標尺.熱軋鋼板通常較厚,鋼材標準中一般規定用布氏硬度計來檢測硬度.洛氏硬度計檢測熱軋鋼板也是可行的,可以采用HRB標尺.便攜式洛氏硬度計用于測試熱軋鋼板,可以在不取樣的條件下進行測試,操作很簡便.各種用于沖壓件加工的冷軋鋼板主要采用洛氏硬度計來檢測硬度,通常用HRB標尺,較硬的用HRC標尺.薄板材料可以用韋氏硬度計,也可以用表面洛氏硬度計HRN或HRT標尺.
第二篇:五金沖壓件技術及加工
沖壓技術及加工技術
沖壓技術指:
利用沖壓模具在壓力設備上對材料施加壓力,使其產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的一種壓力加工方法。由于沖壓過程通常是在常溫下完成的,同時被沖壓的材料通常都是板料;為與其它金屬加工方法進行區分,也把沖壓加工過程稱之為冷沖壓或板料成形加工。
沖壓技術分類:
由于沖壓工藝具有突出的優點,因此在國民經濟各個領域得到了廣泛的應用。例如,航空航天、機械、電子信息、交通、兵器、日用電器及輕一等產業都應用沖壓加工。沖壓可制造鐘表及儀器的小零件,也可制造汽車、拖拉機的大型覆蓋件。沖壓材料可使用黑色金屬、有色金屬以及某些非金屬材料。生產中為滿足沖壓獲零件形狀、尺寸、精度、批量.原材料性能等方面的要求,采用多種多樣的沖壓加工方法。
沖壓工藝及發展方向:
在沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的特殊工藝裝備,稱為沖壓模具(簡稱沖模)。沖模在實現沖壓加工中是必不可少的工藝裝備,與沖壓件是“一模一樣“的關系,若沒有符合要求的沖模,就不能生產出合格的沖壓件;沒有先進的沖模,先進 的沖壓成型工藝就無法實現。
與機械加工及塑性加工的方法相比,沖壓加工無論在技術方面還是經濟方面都具有許多獨特的優點,主要表現在:
(1)沖壓加工的生產效率高,且操作方便,易于實現機械化與自動化。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工,普通壓力機的行程次數為每分鐘幾十次,高速壓力機每分鐘可達數百次甚至上千次,而且每次沖壓行程都能得到一個或多個沖件。
(2)沖壓時模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,一般不破壞沖壓材料的表面質量,而且模具的壽命一般較長,所以沖壓件的質量穩定,互換性好,具有“一模一樣,的特征。
(3)沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件,如小到鐘農的秒針,大到汽車縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應,沖壓件的強度和剛度均較高。
(4)沖壓一般沒有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其他加熱設備,因而是一種省料、節能的加工方法。
(5)沖壓件的成本較低。
但是,沖壓加工所使用的摸具一般具有專用性,有時一個復雜零件需要數套模具才能加工成型,且模具制造的精度高,技術要求高,是技術密集型產品。所以,只有在沖壓件生產批最較大的情況下,沖壓加工的優點才能充分體現,從而獲得較好的經濟效益。
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第三篇:沖壓件作業指導書
1、沖壓作業指導書
上機前檢查沖床是否處于良好工作狀態,在沖床潤滑加油孔注加潤滑油,每天兩次。
2、檢查沖模內外表面及定位柱適當加油,壓緊螺栓是否將沖模固定在工作臺面上。
3、材料首次送入模具時,必須到位,不得用手直接送入,并檢查落料是否暢通無阻。
4、送料器加工成型的產品,前10件作為首檢產品,操作工應自檢: a)外形尺寸是否符合圖樣技術規定的要求。
b)沖壓表面是否平整光滑,有無明顯壓痕及缺陷。操作工認為合格,可交檢驗員進行首檢,經檢驗合格后方可批量生產并保留首檢樣品。
c)沖壓過程中操作工應對加工的產品進行外觀檢察和檢測、檢驗員每5~15分鐘對產品進行巡檢,巡檢數量不得少于3~5件,在巡檢過程中產品質量發生變化情況下檢驗員及時通知操作工,必要時檢驗員有權停機對產品采取糾正措施。
5、沖壓工作臺前不準擺放:扳手、錘子、鋼絲鉗等工具,操作時必要的工具都要放在指定的位置,注意觀測沖模中有無金屬雜物,如需清理應停機后用氣搶清理。
6、加工好的每箱產品應整齊擺放在指定的待檢位置,由檢驗員檢驗合格后送交半成品庫辦理入庫手續,操作工不得自行入庫。
7、沖床周圍現場必須保持文明清潔,廢料裝入料桶,打掃干凈。
8、每日下班前切斷機床所有電源,整理所有工具、量具,清洗模具,將產品放入待檢區域后方可下班。沖壓作業指導書
一、目的
為沖壓作業人員提供作業指導,以指導其正確的作業,從而保證產品的質量。
二、適用范圍
適用于富源機電設備有限公司沖壓作業指導及質量控制。
三、作業設備
1.作業要以作業指導書為標準來進行作業,工作前做好設備維護工作;
2.作業前一定要確認坯料,檢查坯料的尺寸及表面質量;坯料尺寸應符合工件加工的要求,表面不得有劃、碰傷等表面缺陷,尤其對后續工序中要電鍍的零件更要嚴格控制;
3.裝、調好模具后,對于生產的首件,一定要進行自檢、檢查員檢驗;并必須在工序卡上簽名,只有在滿足了零件的專用作業指導書與檢查指導書的要求后,才能進行生產;若模具不能滿足專用指導書的要求,要及時報告上司;
4. 作業過程中,除了檢驗員不定時抽檢外,作業者個人也必須不定時的自檢,發現問題,馬上停止并及時更改并向上司報告;
5.作業過程中,禁止有可能引起工件表面變形的野蠻作業行為,如拖、拽、砸、踩等;
6.作業過程中,要隨時注意模具的工作型面上是否有金屬屑,若有,要及時清除干凈,以免在工件上留下壓痕;
7.作業過程中,要適當在模具工作部分涂油,以減小摩擦力,在保護模具的同時,也保證了制件的質量;
8.作業過程中,發生模具損壞要及時報告上司;
9.沖壓完成后,必須要去除毛刺;
10.作業完成且除毛刺后,要檢查員確認制件合格與否(對于未注線性尺寸公差按GB1804-M級,未注折彎內角公差按±1°);
11.作業完成后,將合格件放到半成品區或用小車將其轉到下一工序;送件人和收件人必須在工序卡上簽字確認。
12.作業完成后,確認模具的完好,然后清潔模具;清潔后在工作部分適當加防銹油,在導向部分適當加潤滑油,然后將模具放回指定位置。
13、作業時將圖紙放置在目視位置,作業后圖紙文件隨產品轉交下道工序。
第四篇:沖壓件檢驗指導書
篇一:車輛沖壓件檢驗作業指導書 車輛沖壓件檢驗作業指導書 1 主題內容和適用范圍
本規范規定了沖焊件的抽檢規定、檢驗方法和技術要求。2 定義
沖焊件:沖壓件(含機械加工零件)和焊接件 3 抽樣
3.1抽樣對象
定型產品、經各定點供應商質量部門檢驗合格并出具合格證和檢測成績表的產品。3.2抽樣方式3.3 質量接受準則:零缺陷,即:ac=0,re=1; 3.4抽檢地點
生產廠家或我公司認可的成品庫.3.5抽檢說明
需破壞才能檢驗的項目,同批次產品中隨機抽檢一件進行檢驗.4 檢驗方法和技術要求4.1對于法規件和/或形成整車關鍵質量特性的產品,供應商必須按國家/東渝司的要求提供
國家指定檢測機構出具的檢測報告以證明其供貨產品的符合性,當年的型式試驗報告可代替確認檢驗報告。
4.2 零部件的包裝、標志、標識必須符合技術協議或相關文件的要求,且標識規范、清晰.4.3 須隨貨附質量證明,其中合格證應有產品名稱、圖號、批次、數量,檢驗員簽章、材質報告(必要時)、產品檢查成績表等。
4.4 外板件:左/右側圍外蒙皮、左/右前門外蒙皮、左/右中門外蒙皮、背門外蒙皮、前罩外板、左/右a立柱外蒙皮、左/右翼子板、頂蓋、加油口蓋板。4.4.1 外觀
4.4.1.1 表面應平整光滑,裝飾棱線清晰,左右對稱及過度均勻,不允許有裂紋、碰傷、劃傷、拉傷、滑移線、油痕、褶皺、凸凹痕、磨痕粗糙等,必要時可用油石打磨加以鑒別。4.4.1.2表面不能有銹蝕或其他的污物;
4.4.1.3 不允許有多料和少料現象(與樣件和數模比較)。4.4.1.4表面不能有氧化皮/磷化膜;
4.4.1.5表面不能有濃厚的油脂,如拉延油等,但允許有一層薄而稀的防銹油; 4.4.1.6表面不能有油漆;4.4.2 尺寸和精度等級 4.4.2.1 4.4.2.2沖壓件和成型件公差為st7,定位孔孔徑公差為+0.15,定位孔孔距公差為±0.2,安裝孔孔徑公差為﹢0.3,安裝孔孔距公差為±0.5。非配合尺寸按gb/t15055-m公差執行。4.4.2.3不允許有漏工序現象:如孔、型面、邊等未加工,(與樣件和數模比較)其余可以上相關夾具比較檢查、必要時用樣板和三座標劃線儀檢測。4.5 其他零件
4.5.1能用通用量具檢查的尺寸對照檢測成績表(或數模)檢測。篇二:沖壓件檢驗作業指導書
鈑金冷沖壓檢驗 作業指導書
發行版本:v1.0 發行日期:2010.12.1 實施日期:2010.12.1 歸口管理部門:品質部 起草:審核: 批準: 鈑金冷沖壓檢驗作業指導書
1、目的:
對鈑金冷沖壓件加工過程的監督及成品檢驗的要求。
2、適用范圍: 本標準適用于恒鵬公司及其外協加工的鈑金冷沖壓件。
3、引用標準 gb/t 13916-2002沖壓件形狀和位置未注公差
gb/t 1804-2000 一般公差_未注公差的線性和角度尺寸的公差 gb/t 13914-2002沖壓件尺寸公差 gb/t 13915-92 沖壓件角度公差
gb/t 15055-2007沖壓件未注公差尺寸極限偏差 jb/t 8930-1999 沖壓工藝質量控制規范 jb/t 4129-1999 沖壓件毛刺高度
jb/t 4381-1999 沖壓剪切下料件 未注公差尺寸的極限偏差
gb 2828—87逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表(適用于連續批的檢驗)
4、檢驗內容 4.1板材 4.1.1板材的選擇 嚴格按圖紙要求選材。4.1.2板材允許缺陷
板材允許有個別輕微的擦傷、壓痕、凹面、及清理痕跡,其深度不得超過板料厚度公差帶的一半。4.1.3板材的周邊質量
所有切割周邊均需齊平、無尖角、利邊、無毛刺、無裂紋、轉角處應圓滑。4.2沖壓件尺寸公差 4.2.1沖壓件未注尺寸公差 圖紙沒有要求的(非配合)尺寸偏差按gb/t 15055—2007進行檢驗。該標準分為四級(f、m、c、v),采用f級,表示為gb/t 15055—f,見表1。
當沖壓零件為精密沖壓件和冷擠壓件時,該標準不適用。應選用gb/t 1804—m(一般未注公差的線性和角度尺寸的公差)進行檢驗,見本標準3.10的表6。
注:對于0.5及0.5mm以下的尺寸應標公差。4.2.2沖壓件未注公差成形尺寸的極限偏差
圖紙沒有要求的(非配合)尺寸偏差按gb/t 15055—2007 進行檢驗。該標準分為四級(f、m、c、v),采用f級,表示為gb/t 15055—f,見表2。
當沖壓零件為精密沖壓件和冷擠壓件時,該標準不適用。應選用gb/t 1804—m進行檢驗,見本標準3.10的表6 4.3孔距的偏差
圖紙上有孔距公差要求的按圖紙檢驗,沒標注孔距公差的,孔距尺寸偏差按gb/t 1804—m進行,見本標準3.10中表6。
注:標注孔距偏差不是按線性尺寸偏差標注的,也不是按gb/t 1804執行的。這里只有在未標注公差檢驗時才用到。
注:對于0.5及0.5mm以下的尺寸應標公差。4..4零件的彎邊高度偏差 尺寸偏差小于1mm 4.5零件的沖裁角度偏差
圖紙上有要求的按圖紙執行,沒有標注的按gb/t 15055-2007 極限偏差中f級要求,見表3(共4級公差,取f級)。4.6零件彎曲角度的極限偏差
嚴格按圖設計要求執行,圖紙沒有要求的按gb/t 15055-2007 極限偏差3.4.2中f級執行,見表4(共4級公差,取f級)。表4沖壓件彎曲角度公差 mm注:未注公差彎曲角度的極限偏差分為4級(依次為f、m、c、v),選取f級,表達為gb/t 15055—f。4.7零件成形圓角半徑偏差
當圖面上沒有標注沖裁成形圓角半徑公差時,采用gb/t 15055-2007未注公差成形圓角半徑的極限偏差進行檢驗(見表5)。
4.8對零件的通風孔、減輕孔、加強筋等部位檢驗 圖紙尺寸僅作為模具的依據,首次模具檢驗成型后,確定零件的相應位置加工成形后,工藝、尺寸比較穩定,后續的產品加工可不予以再次檢驗。但對于不連續的批次產品,每批次首件都必須要檢驗,穩定后可不再檢驗。當發現問題后,應及時檢測零件,查找原因。
對于連續批量產品,加工周期較長的,在零件沒有問題時,可在每當模具實際使用滿一周后應抽檢2~3件產品,看沖孔質量,不能有毛口、粘連落料等,如出現此種現象,應修整模具 4.9折彎件不允許的缺陷
彎曲角有裂紋,彎曲件外表明顯壓痕,彎曲件端面明顯鼓起或壓痕。零件邊緣明顯高低不一致,外型不平4.10線性尺寸未注公差
當圖面設計尺寸為裝配尺寸的未注公差,采用 gb/t 15055-2007 已不適用。因此采用gb/t 1804-2000 的未注公差進行檢驗。該標準分為四級(f、m、c、v),選用中等級m級,表示為gb/t 1804-m(見表6)。表 6 極限偏差數值 mm 篇三:沖壓檢驗指導書
沖壓檢驗指導書
一、目的
為進一步提升公司產品品質,保證產品外觀、功能等滿足客戶要求,為檢驗員的 檢驗工作提供指導與依據。
二、適用范圍
適用品管員對公司所有成品的檢驗和判定。
三、責任
3.1品管員:負責嚴格按作業指導書的檢驗項目執行檢驗。3.2品質主管:負責監督檢驗員的執行及執行結果。
四、工作程序
4.1工作準備:游標卡尺、千分尺、卷尺、筆、紅色箭頭標等。4.2按品名、規格等不同分開擺放。
4.3將產品放入待檢區,由品管員檢驗合格的放入合格產品區并做好標識;不合格 的產品放入不合格產品區,與合格的產品分隔放置,并做好標識。
4.4整理檢驗資料,并填寫制程檢驗報告;若出現不合格的產品,要及時填寫不合 格品記錄。
五、檢驗規范 5.1外觀
5.1.1沖身料、沖底料、咀料等配件時,要按照客人要求的尺寸或確認樣板進行 沖壓開料。
5.1.2沖壓紋或字母時要深度要一致。
5.1.3沖手耳和沖手挽時不能將電鍍的表面鋅層沖裂、沖爆,每只手挽沖扁的高度一致。5.1.4沖銅料時注意做好產品的防護。
5.1.5沖蓬料時不能出現起皺、裂紋等影響外觀的現象。
5.1.6沖孔位、孔徑、孔距等是否與圖紙、客戶要求、確認樣板一致。5.1.7產品表面不能有鋅斑、批鋒、刮傷、刮花等。5.2結構
5.2.1取出各配件試裝,符合成品裝配要求,無裝配不良。5.3尺寸
5.3.1長、高尺寸要符合客人要求,其最大值不能超過公差范圍±0.5mm 5.3.2外型尺寸不能超過公差范圍±0.5mm 5.3.3孔位尺寸,經實際檢測,不得大于要求尺寸+0.5mm篇四:沖壓件檢驗作業指導書
鈑金冷衝壓檢驗 作業指導書
發行版本本:v1.0 發行日期:2010.12.1 實施日期:2010.12.1 歸口管理部門:品質部 起草:審核: 批準:
鈑金冷衝壓檢驗作業指導書
1、目的:
對鈑金冷衝壓件加工過程的監督及成品檢驗的要求。
2、適用範圍: 本標準適用於恒鵬公司及其外協加工的鈑金冷衝壓件。
3、引用標準 gb/t 13916-2002衝壓件形狀和位置未注公差
gb/t 1804-2000 一般公差_未注公差的線性和角度尺寸的公差 gb/t 13914-2002衝壓件尺寸公差 gb/t 13915-92 衝壓件角度公差
gb/t 15055-2007衝壓件未注公差尺寸極限偏差 jb/t 8930-1999 衝壓工藝品質控制規範 jb/t 4129-1999 衝壓件毛刺高度
jb/t 4381-1999 衝壓剪切下料件 未注公差尺寸的極限偏差
gb 2828—87逐批檢查計數抽樣程式及抽樣表(適用於連續批的檢驗)
4、檢驗內容 4.1板材 4.1.1板材的選擇 嚴格按圖紙要求選材。4.1.2板材允許缺陷
板材允許有個別輕微的擦傷、壓痕、凹面、及清理痕跡,其深度不得超過板料厚度公差帶的一半。4.1.3板材的周邊品質
所有切割周邊均需齊平、無尖角、利邊、無毛刺、無裂紋、轉角處應圓滑。4.2衝壓件尺寸公差 4.2.1衝壓件未注尺寸公差 圖紙沒有要求的(非配合)尺寸偏差按gb/t 15055—2007進行檢驗。該標準分為四級(f、m、c、v),採用f級,表示為gb/t 15055—f,見表1。
當衝壓零件為精密衝壓件和冷擠壓件時,該標準不適用。應選用gb/t 1804—m(一般未注公差的線性和角度尺寸的公差)進行檢驗,見本標準3.10的表6。注:對於0.5及0.5mm以下的尺寸應標公差。
4.2.2衝壓件未注公差成形尺寸的極限偏差
圖紙沒有要求的(非配合)尺寸偏差按gb/t 15055—2007 進行檢驗。該標準分為四級(f、m、c、v),採用f級,表示為gb/t 15055—f,見表2。
當衝壓零件為精密衝壓件和冷擠壓件時,該標準不適用。應選用gb/t 1804—m進行檢驗,見本標準3.10的表6 4.3孔距的偏差
圖紙上有孔距公差要求的按圖紙檢驗,沒標注孔距公差的,孔距尺寸偏差按gb/t 1804—m進行,見本標準3.10中表6。
注:標注孔距偏差不是按線性尺寸偏差標注的,也不是按gb/t 1804-執行的。這裡只有在未標注公差檢驗時才用到。
注:對於0.5及0.5mm以下的尺寸應標公差。4..4零件的彎邊高度偏差 尺寸偏差小於1mm 4.5零件的沖裁角度偏差
圖紙上有要求的按圖紙執行,沒有標注的按gb/t 15055--2007 極限偏差中f級要求,見表3(共4級公差,取f級)。表3 4.6零件彎曲角度的極限偏差 嚴格按圖設計要求執行,圖紙沒有要求的按gb/t 15055--2007 極限偏差3.4.2中f級執行,見表4(共4級公差,取f級)。表4衝壓件彎曲角度公差 mm注:未注公差彎曲角度的極限偏差分為4級(依次為f、m、c、v),選取f級,表達為gb/t 15055-—f。4.7零件成形圓角半徑偏差
當圖面上沒有標注沖裁成形圓角半徑公差時,採用gb/t 15055--2007未注公差成形圓角半徑的極限偏差進行檢驗(見表5)。
4.8對零件的通風孔、減輕孔、加強筋等部位檢驗 圖紙尺寸僅作為模具的依據,首次模具檢驗成型後,確定零件的相應位置加工成形後,工藝、尺寸比較穩定,後續的產品加工可不予以再次檢驗。
但對於不連續的批次產品,每批次首件都必須要檢驗,穩定後可不再檢驗。當發現問題後,應及時檢測零件,查找原因。
對於連續批量產品,加工週期較長的,在零件沒有問題時,可在每當模具實際使用滿一周後應抽檢2~3件產品,看沖孔品質,不能有毛口、粘連落料等,如出現此種現象,應修整模具 4.9折彎件不允許的缺陷
彎曲角有裂紋,彎曲件外表明顯壓痕,彎曲件端面明顯鼓起或壓痕。零件邊緣明顯高低不一致,外型不平4.10線性尺寸未注公差
當圖面設計尺寸為裝配尺寸的未注公差,採用 gb/t 15055-2007 已不適用。因此採用gb/t 1804-2000 的未注公差進行檢驗。該標準分為四級(f、m、c、v),選用中等級m級,表示為gb/t 1804-m(見表6)。表 6 極限偏差數值 mm
第五篇:沖壓件檢驗準則
沖壓件檢驗準則 目的
規定了沖壓件檢驗的評價準則,確保合格產品流入下一工序,確保產品滿足顧客的要求。2 適用范圍
適用于沖壓件質量的認可。3 術語
略 4 引用
略 5 規定
5.1 沖壓件檢驗區域劃分,參照《整車審核工作指導書》中的附件3“車身表面區域的劃分”。
5.2 沖壓件檢驗方法 5.2.1 觸摸檢驗
5.2.1.1 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。
5.2.1.2 檢驗員需戴上觸摸手套沿著零件縱向緊貼零件表面觸摸,這種檢驗方法取決于檢驗員的經驗。
5.2.1.3 必要時可用油石打磨被探知的可疑區域并加以驗證,但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。5.2.2 油石打磨
5.2.2.1 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。5.2.2.2 打磨用油石(20×20×100mm或更大)
5.2.2.3 有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對較小的油石打磨(例如:8×100mm的半圓形油石)
5.2.2.4 油石粒度的選擇取決于表面狀況(如粗糙度,鍍鋅等)。建議用細粒度的油石。5.2.2.5 油石打磨的方向基本上沿縱向進行,并且很好地貼合零件的表面,部分特殊的地方還可以補充橫向的打磨。5.2.3 柔性紗網的打磨
5.2.3.1 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。
5.2.3.2 用柔性砂網緊貼零件表面沿縱向打磨至整個表面,任何麻點、壓痕會很容易地被發現。
5.2.4 涂油檢驗
5.2.4.1 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。
5.2.4.2 用干凈的刷子沿著同一個方向均勻地涂油至零件的整個外表面。5.2.4.3 把涂完油的零件放在強光下檢驗,建議把零件豎在車身位置上。用此法可很容易地發現零件上的微小的麻點、癟塘、波紋。5.2.5 目視檢驗 5.2.6 檢具檢測
5.2.6.1 將零件放入檢具,依據檢具說明書操作要求,對零件進行檢測。5.3 沖壓件缺陷評價準則 5.3.1 開裂
5.3.1.1 檢驗方法:目視 5.3.1.2 評價準則: A類缺陷:沒有經過培訓的用戶也能注意到的開裂,此類缺陷的沖壓件是用戶不能接受的,發現后必須立即對沖壓件進行凍結。
B類缺陷:看得見的可確定的細微開裂,此類缺陷沖壓件在Ⅰ、Ⅱ區是不能接受的,其他區域允許作補焊返修處理,但返修部位是顧客不易發覺的且必須滿足沖壓件的返修標準。
C類缺陷:處于模棱兩可的,仔細檢驗后確定的缺陷,此類缺陷的沖壓件在Ⅱ區內部、Ⅲ、Ⅳ區作補焊返修處理,但返修部位是顧客不易發覺的且必須滿足沖壓件的返修標準。5.3.2 拉傷、晶粒粗大、暗傷 5.3.2.1 檢驗方法:目視 5.3.2.2 評價準則:
A類缺陷:沒有經過培訓的用戶也能注意到的拉傷、晶粒粗大、暗傷,此類缺陷的沖壓件是用戶不能接受的,發現后必須立即對沖壓件進行凍結。
B類缺陷:看得見的可確定的細微拉傷、晶粒粗大、暗傷,此類缺陷的沖壓件在Ⅳ區是可以接受的。
C類缺陷:輕微的拉傷、晶粒粗大、暗傷,此類缺陷的沖壓件在Ⅲ、Ⅳ區是可以接受的。5.3.3 癟塘
5.3.3.1 檢驗方法:目視、油石打磨、觸摸、涂油 5.3.3.2 評價準則:
A類缺陷:是用戶不能接收的缺陷,沒有經過培訓的用戶也能注意到,此類癟塘發現后必須立即對沖壓件進行凍結,A類癟塘沖壓件在任何區域都不允許存在。
B類缺陷:是一種使人感到不愉快的缺陷,它是在沖壓件外表面上摸得著和看得見的可確定的癟塘,在沖壓件Ⅰ、Ⅱ區外表面不允許存在此類癟塘。
C類缺陷:是需要修正的缺陷,這些癟塘絕大多數處于模棱兩可的情況下,只有在油石打磨后才看得出。此類癟塘的沖壓件可以接受。5.3.4 波浪
5.3.4.1 檢驗方法:目視、油石打磨、觸摸、涂油 5.3.4.2 評價準則:
A類缺陷:此類波浪在沖壓件Ⅰ、Ⅱ區沒有經過培訓的用戶也能注意到,是用戶不能接收,發現后必須立即對沖壓件進行凍結。
B類缺陷:此類波浪是一種使人感到不愉快的缺陷,在沖壓件Ⅰ、Ⅱ區摸得著和看得見的可確定的波浪,是需要返修的。
C類缺陷:是需要修正的缺陷,此類波浪多數處于模棱兩可的情況下,只有在油石打磨后才看得出。此類波浪的沖壓件可以接受。5.3.5 翻邊、切邊不平整及短缺 5.3.5.1 檢驗方法:目視、觸摸 5.3.5.2 評價準則:
A類缺陷:對于內、外覆蓋件任何翻邊、切邊的不平整及短缺,影響了咬邊質量及焊接搭邊不平整、短缺,從而影響焊接質量都是不可接受的發現后必須立即對沖壓件進行凍結。B類缺陷:看得見,可確定的對咬邊、焊接搭邊及焊接質量沒有影響的翻邊、切邊的不平整及短缺。此類缺陷的沖壓件在Ⅱ區內部Ⅲ、Ⅳ可以接受。
C類缺陷:輕微的翻邊、切邊的不平整及短缺對咬邊及搭邊焊接質量沒有影響,此類缺陷的沖壓件可以接受。5.3.6 毛刺:(切邊、沖孔)5.3.6.1 檢驗方法:目視 5.3.6.2 評價準則: A類缺陷:嚴重影響焊接搭邊貼合程度及零件定位裝配的沖孔、容易導致人身傷害的粗大毛刺,此缺陷的沖壓件不允許存在,必須返修。
B類缺陷:對焊接搭邊貼合程度及零件定位裝配的沖孔有輕微影響的中等毛刺。此缺陷的沖壓件不允許存在于Ⅰ、Ⅱ區。
C類缺陷:較小的毛刺,此缺陷的沖壓件在不影響整車質量的情況下允許存在。5.3.7 拉毛及劃傷:
5.3.7.1 檢驗方法:目視 5.3.7.2 評價準則:
A類缺陷:嚴重影響表面質量、潛在的可導致零件拉裂的拉毛及劃傷,此類缺陷的沖壓件不允許存在。
B類缺陷:看得見可確定的拉毛及劃傷,此類缺陷的沖壓件允許存在于Ⅳ區。
C類缺陷:輕微的可能導致零件拉毛及劃傷,此類缺陷的沖壓件允許存在于Ⅲ、Ⅳ區。5.3.8 回彈:
5.3.8.1 檢驗方法:放在檢具上檢驗 5.3.8.2 評價準則:
A類缺陷:導致零件間的尺寸匹配和焊接變形嚴重的回彈,此類缺陷沖壓件不允許存在。B類缺陷:尺寸超差較大,對零件間的尺寸匹配和焊接變形有影響的回彈,此類缺陷沖壓件允許存在Ⅲ、Ⅳ區。
C類缺陷:尺寸超差較小,對零件間的尺寸匹配和焊接變形有輕微影響的回彈,此類缺陷沖壓件允許存在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區。5.3.9 漏沖孔
5.3.9.1 檢驗方法:目視檢驗并用水溶性記號筆作計數標記
5.3.9.2 評價準則:零件上任何孔的漏沖將影響零件的定位與裝配,是不可接受的。5.3.10 起皺:
5.3.10.1 檢驗方法:目視 5.3.10.2 評價準則:
A類缺陷:嚴重的從而導致材料重疊的起皺,此缺陷的沖壓件不允許存在。B類缺陷:可看到、可摸到的起皺,此類缺陷在Ⅳ區可以接受。
C類缺陷:輕微的、不太明顯的起皺,此類缺陷的沖壓件在Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區可以接受。5.3.11 麻點群、麻點、壓痕
5.3.11.1 檢驗方法:目視、油石打磨、觸摸、涂油 5.3.11.2 評價準則:
A類缺陷:麻點集中,超過整個面積2/3都分布有麻點,此類缺陷在Ⅰ、Ⅱ區發現后,必須立即對沖壓件進行凍結。
B類缺陷:麻點可看到、可摸到。此類缺陷不允許在Ⅰ、Ⅱ區出現。
C類缺陷:打磨后可見單獨分布的麻點,在Ⅰ區要求麻點間距離為300mm或更大。此類缺陷的沖壓件可以接受。
5.3.12 打磨缺陷、打磨印
5.3.12.1 檢驗方法:目視、油石打磨 5.3.12.2 評價準則:
A類缺陷:打磨穿了,在外表面上明顯可見,所有顧客都立即可見。此類沖壓印發現后必須立即對沖壓件進行凍結
B類缺陷:能看到、摸到,在有爭議的地方打磨后也能證明,此類缺陷在Ⅲ、Ⅳ區可以接受。C類缺陷:用油石打磨后能看出,此類缺陷的沖壓件可以接受。5.3.13 材料缺陷
5.3.13.1 檢驗方法:目視 5.3.13.2 評價準則:
A類缺陷:材料強度不符合要求,軋鋼板留下的痕跡、重疊、桔皮、有條紋、鍍鋅表面疏松、鍍鋅層剝落。此類沖壓印發現后必須立即對沖壓件進行凍結。
B類缺陷:軋鋼板留下的,明顯的痕跡、重疊、桔皮、有條紋、鍍鋅表面疏松、鍍鋅層剝落的材料缺陷,此類缺陷在Ⅳ區可以接受。
C類缺陷:軋鋼板留下的模菱兩可的痕跡、重疊、桔皮、有條紋、鍍鋅表面疏松、鍍鋅層剝落的材料缺陷此類缺陷Ⅲ、Ⅳ區可接受。5.3.14 油花紋
5.3.14.1 檢驗方法:目視、油石打磨
5.3.14.2 評價準則:Ⅰ、Ⅱ區經油石打磨后不允許存在明顯得印痕。5.3.15 凸點、凹陷
5.3.15.1 檢驗方法:目視、觸摸、油石打磨 5.3.15.2 評價準則:
A類缺陷:是用戶不能接收的缺陷,沒有經過培訓的用戶也能注意到,A類凸點、凹陷發現后必須立即對沖壓件進行凍結。
B類缺陷:是一種使人感到不愉快的缺陷,它是在沖壓件外表面上摸得著和看得見的可確定的凸點、凹陷。此類缺陷在Ⅳ區可以接受。
C類缺陷:是需要修正的缺陷,這些凸點、凹陷多數處于模棱兩可的情況下,只有在油石打磨后才看得出。此類缺陷Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區可接受。5.3.16 銹蝕
5.3.16.1 檢驗方法:目視
5.3.16.2 評價準則:沖壓件不允許有任何程度銹蝕。5.3.17 沖壓印:
5.3.17.1 檢驗方法:目視 5.3.17.2 評價準則:
A類缺陷:是用戶不能接收的,沒有經過培訓的用戶也能注意到的沖壓印,此類沖壓印發現后必須立即對沖壓件進行凍結。
B類缺陷:是一種使人感到不愉快的,是在沖壓件外表面上摸得著和看得見的可確定的沖壓印。此類缺陷在Ⅰ、Ⅱ區是不允許存在的,在Ⅲ、Ⅳ區不影響整車質量的情況下,可以接受。C類缺陷:需用油石打磨才能確定的沖壓印。此類缺陷的沖壓件在不影響整車質量的情況下可以接受。7 評審和更改
質量保證部至少每年一次對本準則的有效性和適用性進行評審,必要時進行修改并再次批準。