第一篇：公路局上半年工作總結

公路局上半年

局屬各單位：

年，我局以“加快發展，富民強縣”的目標為中心，實現了時間過半，任務過半，各項按年初計劃進展有序。

一、強化思想教育，加強作風建設

為了認真落實縣委號文件精神，我局多次召開局黨組、局長辦公會議，專題研究貫徹執行方案，并召開交通系統干部職工會議進行動員布署，將縣委號文件作為教材，對干部職工進行大力弘揚理論聯系實際；大力弘揚求真務實，真抓實干；大力弘揚敢抓敢管敢負責的作風整頓教育活動，著力培養一支用得上、靠得住、過得硬的交通鐵軍隊伍，并將落實縣委號文件與公路建設、為民辦實事結合起來；與隊伍建設和黨風廉政建設結合起來；與爭創市級文明標兵單位、創人民滿意基層站所結合起來。通過學習教育，干部職工的思想更加開放，更加積極，為全年任務的落實打下了堅實的基礎。

二、公路建設穩步推進

上半年，全縣公路建設繼去年建設熱潮，穩步推進。、銅湯高速公路開工前的各項準備在沿線鄉鎮的努力下，通過安徽省世行辦專家組的檢查驗收，并于月日召開了“銅湯高速公路青陽段施工、監理單位見面會”，青陽境內個標段月份相繼動工建設。、農村公路繼續以“出口路、斷頭路、旅游路、經濟路”建設為突破口。上半年除完成了丁橋—南陵縣界續建工程外，陵陽—南陽公路建設經過對施工隊伍的整頓和管理力度的加強，進度加快，質量有所提高，進展順利。

上半年，安排了國債項目青陽—高坦公路廟杜段（路基寬米，路面寬米）公里瀝青碎石路面建設。通達工程楊田—朱備公里（路基寬米，路面寬米）四級油路建設工程。目前，兩條公路的建設正按計劃有序進行。、通村公路建設全面啟動。今年是國家啟動中央車購稅（費）投資建設通村公路的第一年，為搶抓機遇，我局草擬并由縣政府簽發了全縣通村公路建設實施意見，意見明確通村公路一是抓好不通村公路的建設；二是抓好通中心村或聯結多個村，受益人口多的通村公路建設；三是抓好貧困山區的通村公路建設；四是抓好具有特殊政治、社會、旅游、經濟意義的通村公路建設。為此，上半年我們安排了條計公里的通村公路建設任務，并適時召開了涉及到通村公路建設的個鄉鎮分管領導和路管員會議，進行通村公路建設的布置和培訓，截止月底，啟動了條通村公路建設。、認真開展了第八個路政宣傳月活動，印制了資料余份向全縣發放，在所有接養公路路口懸掛了宣傳橫幅，并對路障進行了清除。、上半年還對全縣公路地質災害進行了全面的普查，制定了預防和搶修方案，特別在月日山洪暴發后，組織力量對水毀工程進行了摸底和搶修。

三、以人為本，規范行業管理

運輸市場管理又艱巨又繁重，為此，上半年我們做了以下七個方面的：、深入開展《行政許可法》和《道路運輸條例》的宣傳、學習活動。為確?！缎姓S可法》和《道路運輸條例》從七月一日起正式實施。我局對涉及行政審批和行政許可的人員進行了前期培訓，觀看了有關錄像資料，配合縣法制局完成了《行政許可法》實施前的“三清”，對保留的項目做到簡化程序和環節，實行執法主體公示，執法程序公示，執法依據公示，執法監督公示，當事人權利公示，執法結果公示。同時，利用電臺、電視臺、標語等形式對《道條》進行廣泛宣傳，并在街上設置咨詢臺，將行政許可、《道條》有關內容制成圖表和宣傳資料，向業主和群眾解釋、發放。取得了較好的效果。、加強春運和“五一”黃金周的交通安全稽查。今年的春運和“五一”黃金周我們布置的早、行動的快，成立了組織，制定了方案，對全縣客運車輛進行了全面的檢測和維修。由于措施得力，監管到位，春運和“五一”黃金周的交通安全達到了安全、暢通、有序、文明、優質、效益的目標。、規范了農公班車的營運。今年月日起，根據上級規定，所有廂式農用車全部退出客運市場。為此，我們對不按規定時間退出的廂式農用車進行了查扣，對座位和頂棚架進行了集中拆除，消除了我縣客運市場上存在的重要隱患。、加強證照的發放和車輛的年審。為嚴格控制營運車輛的盲目發展，我們嚴格實行“先申請、后購車”制度，嚴把證照的發放和年審關，上半年共審驗汽車輛，小機輛。、加大出租車管理力度。為使我縣出租車市場有序，今年我們出臺了《嚴格控制面的車從事營業性道路運輸的通知》，制止了面的車發展勢頭，緩解了面的車與班線車相互爭客的矛盾。、加大規費征收力度，確保任務完成。上半年，我們克服涉農小機運管費、養路費停征的困難，稽征人員早出晚歸，加班加點，打破常規作息時間，出色地完成了上半年規費征收任務，共完成規費萬元，占任務的，其中運管費萬元，小機養路費萬元，客、貨附加費萬元。、出色完

成了“”重大交通保障任務。月日到月日期間，從模擬接待到正式接待，我們每次派出二十幾名執勤人員在沿線所有路口把守，按照預案，嚴格落實了責任制，確保了萬無一失，體現了我們的隊伍是一支特別能吃苦，特別能戰斗的交通“鐵軍”隊伍。

四、安全生產態勢平穩

年初，在全縣交通會議上，我局就與系統各單位簽訂了安全生產管理目標責任書，明確責任，特別在水上交通安全管理中，我局注重檢查督促力度，上半年對水陸安全檢查次，每次發現事故隱患，都立即提出整改措施，限期整改。為確保水上安全，上半年舉辦了鄉鎮船舶安全管理培訓班，對分管水上交通安全的鄉鎮長和安全管理員進行了系統的培訓，增強了他們安全責任重于泰山的意識。

上半年，水陸交通以及春運、“五一”黃金周期間未發生一起交通安全事故。

五、黨風廉政建設不斷加強

在做好農村公路建設、運輸市場的管理以及安全生產等的同時，黨風廉政建設毫不松懈，局領導班子參加了縣里舉辦的黨風廉政建設會議，并及時傳達到干部群眾，觀看了王懷忠反面教材教育片，并從抓隊伍建設、紀律作風建設入手，將黨風廉政建設進行責任分解，從而保證了各項的順利開展。

六、存在問題

盡管上半年圓滿地完成了年初計劃任務，但也存在一些困難和問題。

一是農村公路建設普遍展開，任務繁重，但我局工程技術人員嚴重缺乏，雖然每個人身兼多職，還是難以兼顧。二是建設資金嚴重不足。國債、通達工程國家只安排每公里萬元，主要解決路面工程，但對于皖南山區小縣來說，大部分都是在機耕路上進行拓寬改造，路基工程任務繁重，何況全縣鄉鎮財政十分困難。盡管我局每年拿出小機養路費總額的以上資金投入到農村公路建設中，還是無法彌補之不足。三是鄉鎮政府承擔的征地拆遷、路基、小橋涵工程任務，難以落實到位，三桿權屬單位也因企業改制，資金困難，不能及時進行三桿遷移，這樣不僅影響了工程進度，也增大了工程建設成本。四是交通任務十分繁重，導致干部職工精力疲憊，從而勁頭有所減弱，制度的管理、隊伍的建設也是嚴中有松。五是城區客運市場特別是出租車市場受到諸多因素的影響，無法管理到位。再加上執法著裝的清理，交通執法可謂困難重重。

七、下半年安排、進一步加強黨風廉政建設，從抓隊伍建設，紀律作風建設入手，圍繞年初計劃，目標不變，力度不減，全力營造交通建設服務的硬軟環境。、嚴格實行公路建設工程項目的“四制”，加大對施工單位的監督和管理，在保證質量的前提下，加快工程進度確保在建工程年內完工。、認真做好杜村—橫排口、青陽—童埠、朱備—陵陽公路路基工程的招投標，力爭年內全部動工。、積極協調好銅湯高速公路建設中的各方關系，為高速的建設營造良好的施工環境。、積極配合鐵道部第三勘察設計院對銅九鐵路過境青陽設站的勘察設計，力爭年內動工。、根據國務院的指示精神，扎實開展治理超限、超載的整頓。、持之以恒地抓好安全生產，確保全年安全生產無事故。、克服困難，扎實，全面完成交通規費征收任務。、認真做好社會治安綜合治理、計劃生育等，力爭年初計劃圓滿完成。、完成縣委、縣政府和上級交通主管部門交辦的其它任務。公路局二○○四年上半年

成了“”重大交通保障任務。月日到月日期間，從模擬接待到正式接待，我們每次派出二十幾名執勤人員在沿線所有路口把守，按照預案，嚴格落實了責任制，確保了萬無一失，體現了我們的隊伍是一支特別能吃苦，特別能戰斗的交通“鐵軍”隊伍。

四、安全生產態勢平穩

年初，在全縣交通會議上，我局就與系統各單位簽訂了安全生產管理目標責任書，明確責任，特別在水上交通安全管理中，我局注重檢查督促力度，上半年對水陸安全檢查次，每次發現事故隱患，都立即提出整改措施，限期整改。為確保水上安全，上半年舉辦了鄉鎮船舶安全管理培訓班，對分管水上交通安全的鄉鎮長和安全管理員進行了系統的培訓，增強了他們安全責任重于泰山的意識。

上半年，水陸交通以及春運、“五一”黃金周期間未發生一起交通安全事故。

五、黨風廉政建設不斷加強

在做好農村公路建設、運輸市場的管理以及安全生產等的同時，黨風廉政建設毫不松懈，局領導班子參加了縣里舉辦的黨風廉政建設會議，并及時傳達到干部群眾，觀看了王懷忠反面教材教育片，并從抓隊伍建設、紀律作風建設入手，將黨風廉政建設進行責任分解，從而保證了各項的順利開展。

六、存在問題

盡管上半年圓滿地完成了年初計劃任務，但也存在一些困難和問題。

一是農村公路建設普遍展開，任務繁重，但我局工程技術人員嚴重缺乏，雖然每個人身兼多職，還是難以兼顧。二是建設資金嚴重不足。國債、通達工程國家只安排每公里萬元，主要解決路面工程，但對于皖南山區小縣來說，大部分都是在機耕路上進行拓寬改造，路基工程任務繁重，何況全縣鄉鎮財政十分困難。盡管我局每年拿出小機養路費總額的以上資金投入到農村公路建設中，還是無法彌補之不足。三是鄉鎮政府承擔的征地拆遷、路基、小橋涵工程任務，難以落實到位，三桿權屬單位也因企業改制，資金困難，不能及時進行三桿遷移，這樣不僅影響了工程進度，也增大了工程建設成本。四是交通任務十分繁重，導致干部職工精力疲憊，從而勁頭有所減弱，制度的管理、隊伍的建設也是嚴中有松。五是城區客運市場特別是出租車市場受到諸多因素的影響，無法管理到位。再加上執法著裝的清理，交通執法可謂困難重重。

七、下半年安排、進一步加強黨風廉政建設，從抓隊伍建設，紀律作風建設入手，圍繞年初計劃，目標不變，力度不減，全力營造交通建設服務的硬軟環境。、嚴格實行公路建設工程項目的“四制”，加大對施工單位的監督和管理，在保證質量的前提下，加快工程進度確保在建工程年內完工。、認真做好杜村—橫排口、青陽—童埠、朱備—陵陽公路路基工程的招投標，力爭年內全部動工。、積極協調好銅湯高速公路建設中的各方關系，為高速的建設營造良好的施工環境。、積極配合鐵道部第三勘察設計院對銅九鐵路過境青陽設站的勘察設計，力爭年內動工。、根據國務院的指示精神，扎實開展治理超限、超載的整頓。、持之以恒地抓好安全生產，確保全年安全生產無事故。、克服困難，扎實，全面完成交通規費征收任務。、認真做好社會治安綜合治理、計劃生育等，力爭年初計劃圓滿完成。、完成縣委、縣政府和上級交通主管部門交辦的其它任務。公路局二○○四年上半年

第二篇：XX年公路局養護工作總結

XX年公路局養護工作總結

二O一二年以來，我局的日常養護工作在市局的正確領導和養護科的關心支持下，始終以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，認真貫徹落實科學發展觀，以實現公路管理標準化、規范化、集約化和人本化的“四化管理”為目標，按照市局的總體部署，大力實施“精細化養護”，加強日常養護管理水平，打造了“心系暢安舒美，傳承和諧文明”的濱城公路品牌。

我局為適應新形勢、新任務對日常養護工作的要求，年初認真分析了養護工作的現狀，確定了“以路為業，突出重點，精細養護，穩步提高”的工作思路。

一、提高認識、日常養護管理工作扎實有序。

提高對日常養護管理工作的認識，制定詳實的養護管理機制，嚴格管理，精心養護。細化明確責任分工，逐級定職定責，年初簽訂了養護管理工作責任狀。全局對養護工作的開展給予大力支持和關注。全體養護職工在思想和行動上，充分認識到身上的責任和擔子，拼搏創新、開拓進取，為構建“和諧公路”做出了積極的努力。

我們按照市局的統一部署和要求，認真編寫養護資金預算。在日常養護管理中，結合我局實際情況及時全面了解資金使用情況，對公路站實行月度檢查，對發生的養護工程項 目進行詳細核實。截止8月底，養護工程總投資1312.4萬元，其中小修保養支出505.8萬元、水毀修復806.6萬元。

二、大力實施精細化養護，日常養護工作穩步提高。

1、公路日常保潔

為實現國省道的“暢、安、舒、美”，加強路面保潔工作，及時清除雜物和垃圾，保持路面和環境的清潔。堅持人工清掃和機械清掃相結合的原則，逐步推行機械化養護。我局現有多功能掃路車三輛，制定了詳實的機械作業計劃，每天堅持對G205、G220有中央隔離墩段及S312、S316、S319路線進行清掃，工作效率明顯提高。

2、公路養護質量

我局現有養護里程121.82公里，公路技術狀況評定優良路率達到 100%。

XX年圍繞提升公路養護質量，加強公路巡查，發現病害及時修復，完善細化養護技術標準體系，改良養護工藝，加強施工現場控制，全面提升公路養護質量。目前，G205完成挖補42m2，經市局協調市局工程處對北外環進行了路面病害處理，共處理路面21396平米，刷油345 m2。

3、公路沿線設施綠化、美化工作

加強對沿線的綠化帶、樹木的管護，春季及時綠化宜林路段和補栽缺苗路段，重點對G205、G220、S316線進行綠化。完成新、補植白蠟1896株；完成新補植灌木297881株，其中1.8米木槿1632株，1.8米蜀檜895株，金雞菊155827株，鳶尾13.7萬株。

抓好綠化撫育管理工作，隨時清除綠化路段的死樹、樁樹和枯枝，及時修剪草坪，適時采用生物農藥防治病蟲害，適時澆水養護。

及時對道路邊坡、邊溝進行修整，使邊坡平順、堅實。綠化平臺打草349406平方米，路樹刷白66.8公里，36760株；疏通漿砌邊溝5354延米，清理漿砌邊溝4623延米。更換、埋設公里樁68塊，調整隔離墩79塊，使公路達到標準化、美化的要求。

4、公路水毀修復

今年我局為切實做好防汛工作，制定了詳細的防汛預案，并由養護科協同各公路站對所轄路段進行了仔細的汛前技術檢查，做好維修加固工作，處理好排水系統，做到未雨綢繆，防患未然。

今年受臺風影響，降雨量極大,尤其是8月3日的強降雨，造成我局轄區國省干線公路路基邊坡31208m3塌方、損壞，2028株行道樹毀壞，927道泄水槽沖毀。臺風過后，及時組織人員、機械對毀壞的行道樹進行扶正恢復，避免造成更大的損失。

我局在第一時間啟動防汛應急預案，各公路站反應迅速，保證第一時間上路巡查，及時組織人員、機械對損壞的 路肩邊坡進行了恢復，最大限度避免和減少水毀損失，確保汛期公路暢通。

5、橋梁養護與維修

嚴格做好橋涵的日常調查、統計工作。疏通橋涵，對橋梁、涵洞兩側及邊溝的垃圾、淤泥徹底清理，對泄水槽、排水孔及時疏通，對損壞處及時維護、修復，確保安全暢通。

6、內業資料整理

嚴格按照省局和市局養護內業資料整理要求的有關規定，全面細致地做好內業資料整理工作，實行了月底集中匯審的方式，公路站內業整理水平不斷提高。積極認真地維護公路日常養護管理系統和橋梁管理系統，保證了各個系統的良好運行，養護信息化管理得到了協調發展。

7、深入開展“兩保兩樹”，做好應急保暢工作

積極做好各類應急預案的制定及應急物資的儲備，確保了能夠在任何情況下迅速處置各種突發事件。嚴陣以待，添置備齊物資裝備確保安全度汛，準備編織袋、鐵絲、木樁、鉗子、繩子、鐵锨、塑料薄膜、反光背心、錐形標、箭頭燈等搶險物資；組織落實裝載機、挖掘機、載重車、發電機、水泵等各種搶險機械，并與交警中隊簽訂了聯動協議。確保了轄區道路的“安全、暢通”，樹立了濱城公路的良好公眾形象。

8、目前正在實施的工作

全面做好路面保潔，逐路逐段對全線路段水毀、橋涵及其沿線設施進行全面修復，漿砌邊溝進行清理。加強G205全面養護，逐步實施G205提升整治工作。

三、工作中存在的差距與不足

結合我局目前的養護管理工作，我們感到雖然在過去的基礎上有了新的發展和提高，但仍存在著差距與不足，主要是：

1、日常養護管理工作還需進一步加強，進一步健全各種規章制度，在今后工作中查缺補漏，嚴格獎懲，最大限度提高養護職工積極性。

2、一線養護技術力量相對薄弱，人員還需充實、健全。

3、還需購置一定數量的養護機械，進一步提升養護作業機械化水平。

第三篇：--省公路局XX年工作總結

**省公路局XX年工作總結

今年是我省實施縣際與路網建設、村村通工程的第二年，也是省公路局歷史上建養管任務最為艱巨繁重的一年。一年來，全省公路系統堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面樹立和落實科學的發展觀，認真貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神，在省委、省政府、省交通廳的正確領導和關懷支持下，堅持建養管并重，突出抓好縣際與路網建設、村村通建設、公路養護、路政和超限運輸治理、通行費征收、精神文明建設和黨風廉政建設等六項工作，經過全體干部職工的共同努力，各項工作均保持了良好發展態勢，圓滿完成了全年任務。

一、主要指標完成情況

1、完成投資 全年建養投資計劃下達**億元，截止目前完成**億元。

2、公路建設（1）縣際和路網建設計劃完成**公里，實際完成里程**公里。在今年已完工的**個項目中，對**項進行了交工驗收，初驗為優良工程的**項，合格工程**項。未組織交工驗收的**項，經各項目業主單位自檢和監理抽檢統計合格率達100%，優良率達85%以上。（2）村村通工程今年目標任務是完成**個行政村、**公里。全省開工的村數、開工里程數均超出預定任務。11月上旬開始進行全面驗收，至目前已驗收**個市、里程**公里，剩余**個市約**公里。預計可完成**公里。

3、公路養護 截止11月底，國省道評檢里程**公里，好路里程9676公里，好路率%，養護質量綜合值。

4、通行費征收 今年省廳下達目標為**億元，截止11月底征收**億元，年內有望突破**億元。

5、路政管理和治超工作 今年以來，路政管理緊緊圍繞打擊損路行為、過村鎮路段治理和提前介入縣際和路網建設三個重點展開工作，路政案件發現率、查處率、結案率、賠償率均達到98%以上，路產設施保持率達到100%，收取路產損壞賠補償費**萬元。在治超方面，上半年，重點是鞏固華北五省市聯合治超成果；6月份國家七部委聯合治超統一行動啟動以來，按照省政府、省廳的統一部署，全局組織開展了大規模的宣傳活動，制定了實施方案，組建成立11個流動稽查大隊，更新了超限標準，全面停止了賠補償費的收取。從6月20日到目前，經過各部門協作配合，超限車輛明顯減少，超限率控制在10%以內。

6、精神文明建設和黨風廉政建設 全局精神文明建設領導重視，機制協調，措施得力，“兩學四建一創”活動深入開展。重點開展了文明示范窗口創建活動，共創建和保持廳級文明示范窗口29個，國家級青年文明號3個，省級49個，省局命名文明示范窗口23個。圍繞縣際和路網建設，開展了青年突擊隊競賽活動，與共青團**省委共同命名了27支青年突擊隊。堅持不懈加強黨風廉政建設，強化了廉政建設責任制的落實，工程廉政建設向制度化邁進。認真組織開展《黨紀處分條例》、《黨內監督條例》和《黨員權利保障條例》的學習?！叭椫卫怼焙托酗L評議工作取得新成果。

7、為群眾辦的六件實事全部兌現 今年，省公路局根據省政府和省交通廳要求，從行業特點出發，共承諾為群眾辦6件實事，到年底可全部兌現。一是收費站“文明示范窗口”創建活動和綠色通道建設有序、規范，效果良好；二是“安保工程”根據交通部、省廳安排，將分三年在**公里干線公路實施。今年在**、**、**、**四條國道實施的任務已經全部完成；三是清理拖欠工程款和農民工工資，XX年以前拖欠的農民工工資已經全部償付，XX年以前拖欠的工程款已經清理**萬元，完成**%，超出今年完成**%的目標；今年發生的新的拖欠，到年底可全部償還完畢；四是建立了旅游公路和景區路況信息公告制度，投資**萬元，增設了**套指路標志、安全標志，加設**套旅游景點指示標志，在**、**等主要干線公路沿線道班為司乘人員開設了10個免費休息服務區，并配備了氣筒、開水等便民利民設施；五是通達、通暢工程，主要是縣際與路網建設、村村通工程均超額完成；六是路政服務大廳已在年初正式運行。

二、主要做法

（一）集中力量，精心組織，大打縣際和路網建設攻堅戰 三年縣際和路網建設共計**項，建設里程**公里。其中今年計劃建成**公里，至目前已完成**公里。主要采取了八項措施：一是明確目標，落實責任，層層簽訂目標責任，強化落實。二是精心組織，周密部署。早安排，早進場，早施工，在時間上爭取主動，對每個建設項目都制定科學合理的施工組織計劃，充分考慮交通、氣候、征地、資金等各種干擾和制約，倒排工期。三是上下聯動，集中力量，加快項目前期工作，確保工程建設需要，實施“集中會審、限時辦理”制度，建立前期工作臺帳，制定計劃，明確責任，嚴格獎懲。四是突出解決制約工程建設的資金和建設環境問題，確保工程建設進度。在國債資金和縣際路配套開行貸款不到位的情況下，從上海浦東發展銀行貸款**個億，保證工程建設資金周轉。加強與地方政府協調，落實公路建設優惠政策，征地拆遷實行與地方政府簽訂目標責任，限期完成。五是狠抓工程建設質量，提升質量品位。抓典型，促全局，5月份在**召開了縣際和路網建設工程質量現場會，6月份組織開展了縣際和路網改造工程質量月活動，進一步強化了對抓好工程建設質量的認識。六是加強督查和服務工作。繼續發揮省局6個建設督導組的作用，突出施工組織、工程進度、質量、資金使用等重點，加大督導力度，每月定期召開督導組例會。轉變機關作風，主動為建設一線服務，采用現場辦公等形式，集中解決設計變更、資金落實和征地拆遷等影響工程進度的重點、難點問題。先后組織了4次大檢查，編發了《縣際公路建設項目動態》80余期，開展現場辦公20余次。七是深入開展“創優良工程，建生態工程，創文明工地，建廉政工程”為主題的社會主義勞動競賽活動，制定了《縣際和路網建設項目勞動競賽方案》。八是認真開展工程建設領域拖欠工程款和農民工工資清欠工作，在加大對歷年積欠進行清理力度的同時，逐步建立完善了農民工工資保障機制，一方面與項目法人和承包商在合同條款中專門增加了保障農民工工資發放的條款；另一方面，項目業主預留一部分資金作為保證金，經工程結算公示一周，無拖欠和糾紛時再支付給承包商。同時，建立了農民工檔案，定期不定期實行抽查。這些措施，保證了今年新開工項目未發生農民工工資拖欠問題。

第四篇：公路局共青團××年上半年工作總結

公路局共青團××年上半年工作總結

利津公路局共青團××年上半年工作總結今年以來，我局團委在市局團委、團縣委及局黨支部的正確領導下，認真學習學習貫徹黨的十六大會議精神，深入學習共青團十五界屆二中全會精神，緊緊圍繞市公路局團委和團縣委年初制定的工作要點，以“創建文明行業”為動力，大力開展了“青年文明號”和“崗位能手”爭創活動，廣泛開展了愛國主義教育和特色理論教育，在全局團員青年中形成了“講文明、爭標兵、知國情、勇擔重任”的良好氛圍，為我局的精神文明建設和公路建設做出了積極貢獻。促進了全局共青團工作的全面發展。

一、強化思想政治和職業道德教育，努力提高廣大青工整體素質。

今年以來，我局團委結合對市公路局“五種精神”和先進性教育活動的開展，把青年的思想政治教育和職業道德建設作為全面提高青工整體素質的重中之重來抓。一是倡導職業文明、樹立行業新風，教育團員牢固樹立“以人為本，以車為本”的行業理念；二是加德情操和正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結合全省公路系統企業改革、改制，對青工進行改革意識教育，憂患意識教育，教育青工一方面以積極的心態面對改革，另一方面，要努力提高自身素質，不在改革中被陶汰，迎接改革的挑戰；三是針對個別青工曝露的待遇上攀比、怕艱苦、講排場、擺闊氣、愛慕虛榮等苗頭，先后組織團員青年到馬一村和縣烈士陵園等單位進行了訪貧問苦，教育大家養成廉潔自律、艱苦奮斗的好作風，激發了大家愛業、惜業、敬業、精業的熱情；四是每周星期六上午列為集中學習日，不管工作多忙，從不間斷。組織團員青年認真學習了《公民道德建設實

施綱要》，詳細學習了有關“信用東營”“建設平安單位”“文明城市”創建等活動的領導講話和文件，教育廣大青工牢固樹立愛崗敬業、奉獻社會、誠實守信的新形象；五是教育青工苦練技能、內強素質，一加強知識和現代化科學技術知讓學習，通過發放知識問卷和開展導師帶徒等活動，充分發揮我局新世紀書屋作用引導廣大青年進行業務知識學習，收到了較大的效果，在全局中逐步形成了比、學、趕、幫、超的良好學習氛圍。

二、實施“號”“手”聯動，推動我局文明行業建設

今年年初，我局詳細制定了“青年文明號”實施方案和管理辦法，并逐步建立起青年崗位能手規范、訓練、評價、激勵相配套的培養機制。每年的縣局青年崗位能手與縣局先進工作者，同部署、同表彰、享受同等待遇；在一定程度上激勵了廣大青年的愛崗、敬業、奉獻意識。今年在市局總結表彰大會上，我局

有名同志獲全市公路系統青年崗位能手榮譽稱號，縣局也對名青年崗位能手進行了表彰，郭金海同志被評為利津縣第二屆十佳青年崗位能手。在青年文明號創建工作中，我們本著繼續規范窗口行業為主，推行了服務承諾制度、首問責任制、限時服務，設立青年文明號監督電話，自覺接受社會監督，在路政、征收等窗口單位開展“四個一”工作法，即“一聲問候、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”，在工程建設中我們推行了爭創文明施工工地活動，各項活動的開展，促進了我局青年文明號的發展。

三、大力開展“青年志愿者”活動，展現公路青工風采

今年以來，以服務人民群眾生產生活的基本要求為宗旨，不斷深化青年志愿者行動收到了良好的效果，主要活動有：

一是結合學雷鋒做奉獻活動，累計到縣城大集及沿線搞交通安全宣傳次，出動宣傳車輛次，有多人了解路政、交

通基本知識，發放宣傳材料余份，義務為群眾修自行車余次，受到廣大人民的好評；

二是利用星期天假日組織團員青年到文明樣板路清掃路面，整修路肩。整修邊坡，義務植樹余株；

三是主動承擔津六路、利五路公里的清掃工作，經常性組織團員青年進行義務勞動；

四是有青積極參加了義務獻血活動；

五是全局團員青年積極參加慈善一日捐活動共收到捐款元，月日組織開展“關愛希望工程，青年團員當先鋒”活動共收到捐款元。

四、搞好活動陣地建設，大力開展豐富多彩的有益活動

今年在局團委積極爭取，得到了縣局的大力支持。充實了新世紀書屋，新增了部分書籍，建立了健身房、乒乓球室。有力推進了青生文化陣地建設。我局多次組織開展和參與市局及縣里組織 的各種有益文化活動，增強了團組織的凝聚力，進一步主富了職工文化生活。五·四”前夕組織局機關人員舉辦了“慶五

一、迎五四”文藝演出，組織團員青年開展了有獎征文活動。此外，我們還利用黑板報和宣傳欄定期為職工群眾提供優質的精神食。

五、存在不足和下一步工作重點

我局共青團工作雖然在工作中取得了一定成績，但與上級要求還有差距，主要表現在：

一開展活動較少，活動的深度力度不夠。

二信息調研的深度力度不夠．

三青工教育引導力度不夠。

鑒于以上不足，我局團委下一步工作打算是：

一進一步開展好“保持共產黨員先進性教育活動”，解放思想，大膽探索改革新路子。

二加強信息調研工作，牢固樹立精品意識，增強宣傳工作的

超前性卸實效性。

三加大對團員青年業務技能培訓。

四力所能及的開展寓教亍樂的文體活動，豐富職工文體生活。

五積極參與、領辦上級團組織有關活動，只要上級團委定了

要我們辦，我們將搞好服務和協調，不遺余力的做好配合工作。

二ＯＯ五年七月十日

第五篇：區公路局的年工作總結

今年以來，xx公路局明確目標，壓實責任，各項工作穩中有進，榮獲了“xx市道路交通安全隱患排查整治工作先進集體”、“xx區模范職工之家”、“全區干部駐村聯戶工作先進工作組”等稱號。

一、認真協調，重點工程服務到位。一是大力推進生命安全防護工程，積極向區政府匯報，召開調度會，協調相關鎮街、部門建立聯動機制，封堵轄區國省道中央路口20余處。二是G327改建工程前期，協調完成了穿越顏店工業新城的局部路線方案調整，協調規劃、國土等部門完成了工可報告，協調濟南鐵路局出具了下穿京滬鐵路的意見。三是xx新機場高速連接線工程前期，協助實地查勘了路線，并根據區政府和有關鄉鎮的意見對路線進行了調整，完成了社會穩定性評價和工可的省廳審查，目前正在進行省發改委立項前的規劃選址和土地報件的報批工作。

二、多措并舉，大氣污染有效防控。一是購買52萬元濕式清掃車一輛，又從其他縣局協調2臺，大小共6臺清掃車，投入局保潔隊伍中，進一步加大了國省道保潔力度。二是排查國省道沿線污染源36處，對舊鄒線南段礦區、327國道佳興混凝土門口等易污染路段重點盯防，固定灑水車和清掃車不間斷灑水和清掃，大力消除路面揚塵污染。三是抽調路政人員15人、執法車4輛加入到區聯合治超隊伍，實行24小時不間斷檢查，保持了路面執法高壓態勢。同時，聯合公安、交通等部門對沿線砂場、停車場進行突擊檢查和定期督查，有效遏制了非法超限、拋灑污染及逃避超限檢測的行為。四是督促轄區內在建公路工程建設項目，嚴格按照“無塵化施工模式”進行施工，確保施工無揚塵。

三、壓實責任，“創城”工作成果顯著。充分發揮省級文明單位帶頭作用，強化措施，積極作為，全面落實創城宣傳、網格包保、“路長制”及文明勸導等工作任務。在327國道、西浦路、公路站設置公益廣告300余個；在包保小區累計投入人力1000人/次，機械50臺班，清理垃圾70余方，清除各類小廣告2萬余張。工作成效明顯，多次在xx創城督查中名列前茅，也得到了區領導的表揚。6月3日、7月28日xx新聞對我局創城工作進行了的典型宣傳報道。

四、精細管理，養護水平穩步提升。一是先后多次對S255北段、G327大禹塑像周圍和濟微線南段實施路面挖補，挖補面積近1.5萬平方米，全力提高整體通行質量。二是加強橋梁日常巡查和安全檢查，及時發現了S104北段二十里鋪橋橋臺塌方并上報市局投入100多萬元對其進行了拆除重建，避免了一次重大安全事故的發生。三是制訂防汛應急預案，備足防汛物資，加強汛期檢查，及時處置易積水地段26處，保證了汛期安全暢通。四是加強附屬設施維護，共更換百米樁、道口樁、輪廓標780處，施劃標線6000 m2，更換波形護欄132延米，維修路緣石2680延米。

五、依法治路，路域環境逐步改善。一是投資18萬元，購買大通牌路政巡查車一輛，進一步加大路政巡查力度。實施路政巡查81000公里，制止亂搭亂建2處，清除攤點28處。二是配合新兗鎮政府實施327國道示范路段提升工程，改造硬化兩側平交道口12處，并對公路邊溝進行清淤疏通；協調完成S104大安鎮轄區段和S255新驛鎮轄區段的綠化改造和占路集貿市場的清理整治，改善了穿村鎮路段路域環境。三是審查登記了轄區路段非公路標志牌，拆除違法非標21塊，清理71塊。對大型非標進行了安全檢查，消除安全隱患。四是抓好夏收、秋收時節公路禁曬工作，及時協調沿線鄉鎮、執法局、交通局等部門通力合作，有效制止公路打場曬糧。

六、務實創新，基礎管理規范高效。安全管理堅持“一崗雙責”和雙重預防機制，大力推進“素質固安”工程，組織安全培訓40批次，其中全局性培訓3次，各公路站堅持每月對養路員培訓一次。針對公路站、泵站、橋梁及在建工程組織安全檢查15次，及時消除了各類安全隱患。后勤管理堅持節支降耗，對公路站老舊電路進行改造，電費下降1/2；堅持車輛定點加油，固定2名加油員，持卡跟車加油，由原機務科職工具體實施車輛日常小修保養，有效降低了公車費用。

七、載體鮮明，黨建文明再上臺階。嚴格按照“十條標準”，加強黨支部組織生活標準化建設，深入推進學習教育常態化制度化，組織黨員集中學習培訓12次，發展黨員1名。積極開展黨員志愿服務、結對幫扶、慈心一日捐、義務植樹及“青春志愿文明行”等活動，全力打造文明和諧的公路形象，鞏固省級文明單位創建成果。