第一篇：公路局年度工作總結(jié)

一年來(lái)，在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“xx大”精神為指導(dǎo)，以“xxxx”重要思想統(tǒng)攬工作全局，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革、抓好三個(gè)文明建設(shè)，在全體干部職工的共同努力下，圓滿完成年初提出的九個(gè)目標(biāo)，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)：

一、主要工作完成情況

（一）、樹立養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念，始終把養(yǎng)護(hù)工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升，超過去年同期水平，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

1、抓管理出效益。

為了使勞動(dòng)紀(jì)律有章可依，提高勞動(dòng)工效，班站的績(jī)效工資分配更為合理，重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》，進(jìn)一步明確班站長(zhǎng)及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé)，促使職工合理安排請(qǐng)假和補(bǔ)休時(shí)間，減少非勞動(dòng)用工，避免脫崗和低效現(xiàn)象。

2、“經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)”。結(jié)合崗位練兵和技能考核，深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購(gòu)80噸品牌水泥,各班站按定額及實(shí)際需要領(lǐng)用，對(duì)涵洞及邊溝自行維修，完成滲漏涵洞的砼護(hù)底澆注89道，g104線無(wú)底邊溝及損壞邊溝底修補(bǔ)累計(jì)12km，節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，提高了技能，鍛煉了隊(duì)伍，達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益與養(yǎng)護(hù)效果。

3、繼續(xù)提倡“雙增雙節(jié)”。各養(yǎng)護(hù)班站在維修涵洞和邊溝時(shí)，充分收集廢棄的砂石材料與就近河道及料場(chǎng)材料用于路基修補(bǔ)，如飛鸞站自采砂礫石拌和砼澆注無(wú)底邊溝12km。

4、積極搶補(bǔ)路面，穩(wěn)定路況。超期服役的省道金泰線，坑槽累累，路況下降，各班站同心協(xié)力、分工合作，積極搶補(bǔ)。累計(jì)修補(bǔ)路面23150m2，易損路段加鋪稀漿封層8000m，確保路況的穩(wěn)定與提升。

5、養(yǎng)護(hù)機(jī)械及材料管理：

（1）完好率指標(biāo)89%，實(shí)際93%，比增4%；

（2）利用率指標(biāo)61%，實(shí)際80%，比增19%。

（3）外購(gòu)瀝青209噸，自行生產(chǎn)乳化瀝青370噸，有效地保證了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。

(二)全力抗災(zāi)搶毀，及時(shí)修復(fù)受毀路段

年初已預(yù)計(jì)到今年雨季和臺(tái)風(fēng)可能更多更強(qiáng)，充分做好各種防范準(zhǔn)備。水毀期間，全局干群團(tuán)結(jié)一致，眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深入搶毀救災(zāi)第一線，干部職工心往一處想，勁往一處使，匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力，哪里有阻車，哪里就有公路職工的身影，提升了我們公路部門的形象。

水毀季節(jié)，安排布署防毀方案：一是成立青年搶毀突擊隊(duì)；二是加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)毀情及時(shí)匯報(bào)，并立即組織搶通；三是實(shí)行24小時(shí)值班，傳達(dá)毀情和通阻情況，保證信息的通暢；四是積極聯(lián)系社會(huì)機(jī)械，做好搶險(xiǎn)后勤保障工作；五是將搶險(xiǎn)需要的工具、標(biāo)志牌分發(fā)到各班站。

今年共清理水毀溜方34600m3/71處（其中阻車7處），修復(fù)路基缺口多處。

（三）專案工程。

1、完成國(guó)道104線綠化6.3km；

2、完成省道金泰線瀝青路面大修23.6km，中修（稀漿封層）16.9km，改善了金泰線的路況和行車安全性；

3、完成國(guó)道104線水泥路面改善工程7.3km；

4、完成g104線洋尾橋、車?yán)餅硺颉w鸞橋、蒲嶺橋修復(fù)工程，質(zhì)量良好；

5、近日批復(fù)的省道金泰線鋼筋混凝土防撞墻共110延米正在施工，不日即可竣工。

（四）養(yǎng)路支出：（至11月）

小修經(jīng)費(fèi)年計(jì)劃□□□萬(wàn)元，實(shí)際開支□□□萬(wàn)元，占計(jì)劃89.59%。

公路大中修開支□□□萬(wàn)元。

公路改建開支□□□萬(wàn)元。

公路水毀搶修開支□□□萬(wàn)元，公路綠化開支□□□萬(wàn)元（未批復(fù)）。

（五）加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

1、以人為本，尤其對(duì)溫福鐵路建設(shè)提前聯(lián)系宣傳，強(qiáng)化國(guó)、省道公路路政管理，嚴(yán)控新的違章建筑和違章加水點(diǎn)，抓好路產(chǎn)路權(quán)損壞賠償工作。截至11月止，共出動(dòng)巡查車568輛次，上路巡查3431人次，處理各類案件（除超限案件）54起，處罰合計(jì)□□□萬(wàn)元，收回公路路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)□□□為元；出動(dòng)路政宣傳車20輛次，電視宣傳10次，廣播宣傳10次，發(fā)放宣傳材料8275份；接受法規(guī)及工作流程等咨詢6000多人次，切實(shí)有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。國(guó)省道建筑紅線控制率達(dá)到 90 %。路產(chǎn)賠償占用費(fèi)收取率達(dá)到 95 %。

2、規(guī)范反超限運(yùn)輸管理，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，使車輛超限率大幅下降；至11月止，共查處超限車輛1357輛，都進(jìn)行了卸分載處理，處罰□□□萬(wàn)元，收回反超限賠償費(fèi)□□□萬(wàn)元。

兩項(xiàng)累計(jì)收取總金額□□□萬(wàn)元；完成了全年目標(biāo)任務(wù)108.8％。

（六）強(qiáng)化安全工作，確保安全無(wú)患。

安全是一切工作的基礎(chǔ)。為此，我局始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作之首，認(rèn)真貫徹執(zhí)行(《安全生產(chǎn)法》，及時(shí)傳達(dá)、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全文件精神，做到有組織、有計(jì)劃、有部署、有檢查、有落實(shí)。全面深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育，以提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。一是成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂具體的實(shí)施方案；二是結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查；三是與各養(yǎng)護(hù)班站和各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；四是危險(xiǎn)路段增設(shè)夜間禁止通行警告牌；五是機(jī)車安全定期與不定期檢查，防患于未然，確保養(yǎng)護(hù)機(jī)車的安全生產(chǎn)，杜絕帶病車輛上路現(xiàn)象，尤其對(duì)剎車、方向等進(jìn)行經(jīng)常性檢查，并納入當(dāng)月考核中，與獎(jiǎng)懲掛起鉤來(lái)。六是安全管理常抓不懈，結(jié)合安全月活動(dòng)進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)與考核、召開班站長(zhǎng)、機(jī)手安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)、道班站懸掛安全生產(chǎn)警示標(biāo)語(yǔ)，月月檢查考核，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；七是增加安全投入，向道班及施工點(diǎn)發(fā)放安全標(biāo)志、安全防護(hù)器具和搶毀所需工具。

今年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。安全工作被□□市政府評(píng)為“安全先進(jìn)單位”。

（七）加強(qiáng)黨的建設(shè)，發(fā)揮工、團(tuán)作用。

黨支部加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，堅(jiān)持民主集中制度，嚴(yán)格“三會(huì)一課”制度。進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)以及職工隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)2名積極分子入黨，今年上半年組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章，遵守黨章，貫徹黨章，維護(hù)黨章，和學(xué)習(xí)社會(huì)主義榮辱觀，按照市局要求，完成了開展“五個(gè)一”活動(dòng)。

工會(huì)工作以為職工辦實(shí)事辦好事為出發(fā)點(diǎn)，致力改善提高道班職工生活、工作條件。為住院、困難及退休職工、遺屬等發(fā)困難補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)累計(jì)□□□元；探訪、慰問□□人次，發(fā)放探訪慰問及節(jié)日慰問費(fèi)□□□元，為困難職工張□□、黃□□子女就學(xué)捐資計(jì)□□□元；為洋中受災(zāi)群眾捐款□□□元；發(fā)動(dòng)廣大干部職工為金涵上金貝病孩捐款□□□元。為班站安裝了有線電視和衛(wèi)星接收電視，并為站班增設(shè)設(shè)置配備了卡拉ok、桌球等設(shè)施的娛樂室，為職工開展文體活動(dòng)提供良好條件。

退休職工住房補(bǔ)貼已經(jīng)發(fā)放75％，但尚差資金□□萬(wàn)元。

宣傳報(bào)道工作有進(jìn)一步改觀與提高，除了能及時(shí)報(bào)道公路建設(shè)中的好人好事、新聞時(shí)訊外、編插一些知識(shí)眭內(nèi)容和笑話幽默，增加了可讀性和趣味性。

“五·一”期間，組織開展了一場(chǎng)全員游園活動(dòng)，增進(jìn)了職工間的團(tuán)結(jié)。

5月30日，舉行了一次砌筑邊溝“技能比武”活動(dòng)，以各班站組合為單位，按工序、工藝、質(zhì)量、時(shí)間、協(xié)作等作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，局組織相關(guān)人員組成評(píng)委給予評(píng)定，取得良好效果。

“九.九”重陽(yáng)節(jié)，組織離退休職工到外地觀光與聚餐，為老同志之間、單位與退休職工的交流創(chuàng)建了平臺(tái)。

（八）抓廉政自律、政務(wù)公開工作，促效能建設(shè)。

l、繼續(xù)推行對(duì)班站“一條龍”服務(wù)工作制度，為生產(chǎn)一線全方位服務(wù)。在每月定量考核的基礎(chǔ)上，對(duì)班站財(cái)務(wù)開支實(shí)行公開，增強(qiáng)了透明度。

2、專案工程管理。國(guó)道104線水泥路面改善工程、省道金泰線油路大修工程、水毀修復(fù)工程等，均嚴(yán)格按市局的有關(guān)規(guī)定，并在市局紀(jì)檢部門的監(jiān)督指導(dǎo)下實(shí)行公開招投標(biāo)，實(shí)行陽(yáng)光操作，杜絕了人情因素，有效地降低了工程造價(jià)。并與承包人簽訂相關(guān)責(zé)任書。

3、實(shí)行政務(wù)公開制度。在市委政務(wù)公開欄及機(jī)關(guān)局務(wù)公開欄上公布各項(xiàng)工作情況，接受上級(jí)和外部單位以及廣大職工的監(jiān)督。

4、較大事項(xiàng)的決策，堅(jiān)持辦公會(huì)議民主討論確定。

6、與各部門和道班簽訂了《廉政責(zé)任狀》。專案工程簽訂《廉政合同》。

（九）計(jì)劃生育工作進(jìn)行正常，經(jīng)全面核查，沒有違反政策情況。

（十）綜合治理工作達(dá)標(biāo)。

二、存在問題與要求

1、部分職工的工作責(zé)任心、主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏危機(jī)感、緊迫感，機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)氣氛不濃。

2、機(jī)關(guān)干管人員之間、部門之間忙閑不均，辦事效率還待提高，服務(wù)班站、服務(wù)生產(chǎn)一線意識(shí)仍需繼續(xù)改善；道班站的勞動(dòng)紀(jì)律和勞動(dòng)工效還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、省道金泰線油路嚴(yán)重超期服役，一旦遇上長(zhǎng)雨季，將影響路況和暢通。

4、地方政府尚欠我局工程款共計(jì)□□□萬(wàn)元，難以追討，一直困擾著我局的正常工作。

5、虎甘線代養(yǎng)公路，省道八洋線由于施工，經(jīng)費(fèi)短缺，無(wú)法及時(shí)全面地改善路況，安全設(shè)施不全，后患很多

6、個(gè)別道班站的生活條件還較差，有待改善。

三、年底和明年工作計(jì)劃

1、對(duì)管理方式方法要有所創(chuàng)新，以適應(yīng)改革和發(fā)展的需要；

2、進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)道104線綠化工程規(guī)劃與實(shí)施，為過往旅客提供新、綠、美的道路交通環(huán)境；

3、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作；

4、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和綜治、“平安單位”建設(shè)，更好地服務(wù)基層，服務(wù)社會(huì)。

5、繼續(xù)鞏固、擴(kuò)大精神文明建設(shè)成果，積極創(chuàng)建省級(jí)文明單位；

6、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，保障道路安全暢通；

第二篇：公路局工作總結(jié)

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一、抓好民主管理工作

民主管理工作是工會(huì)工作的核心，也是工會(huì)工作的主要職能。我們按照《工會(huì)法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會(huì)員代表大會(huì)，在會(huì)議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個(gè)工會(huì)小組，使代表們和會(huì)員們有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行討論，把對(duì)公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案提交到職代會(huì)上，這一方法收到良好的效果，本次職代會(huì)上收到提案　條，管理方面　條，職工生活福利方面　條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會(huì)上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政工作報(bào)告》和《工會(huì)工作報(bào)告》，通過了《行政財(cái)務(wù)工作報(bào)告》和《工會(huì)財(cái)務(wù)工作報(bào)告》，討論通過了新修訂的局《績(jī)效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺(tái)，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會(huì)上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對(duì)十一名中層干部進(jìn)行了測(cè)評(píng)。會(huì)后，對(duì)有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對(duì)于確有問題存在的進(jìn)行了個(gè)別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對(duì)于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會(huì)議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個(gè)會(huì)議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng)，通過這次會(huì)議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。2009年個(gè)人工作總結(jié)

二、抓好工會(huì)組織建設(shè)

為更好地抓好全局的工會(huì)工作，今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級(jí)工會(huì)的同意，嚴(yán)格按照工會(huì)法的規(guī)定，組建成立了公司工會(huì)分會(huì)，建立了職代會(huì)制度，并召開了大通公司首屆職代會(huì)和工代會(huì)。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時(shí)，各工會(huì)小組都能夠按照局工會(huì)的要求，開展了豐富多彩的活動(dòng)，使工會(huì)工作有條不紊的發(fā)展。

三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作

局工會(huì)十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會(huì)的基本職能。特別是對(duì)于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對(duì)于公司的工資發(fā)放也是局工會(huì)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險(xiǎn)，解除了職工的后顧之憂。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)

根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動(dòng)的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財(cái)會(huì)等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實(shí)效。同時(shí)，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，今年我們組織了財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會(huì)進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實(shí)施意見，這項(xiàng)活動(dòng)在全局范圍內(nèi)已開展起來(lái)并取得了較好的成績(jī)。

第三篇：公路局上半年工作總結(jié)

公路局上半年工作總結(jié)

今年以來(lái)，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公路局緊緊圍繞迎國(guó)檢這一工作中心，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，公路工作再上新臺(tái)階。

一、在新的征程上審視過去，我們共同唱響了一曲奮發(fā)圖強(qiáng)的奮斗之歌

半年來(lái)，面對(duì)費(fèi)稅改革帶來(lái)的新挑戰(zhàn)，我們勇于危中求進(jìn)，敢于難中攀高，突出造勢(shì)借力，公路中心工作走出了一條平穩(wěn)上升的發(fā)展軌跡。工程建設(shè)方面。通過濱德高速公路指揮部及其常設(shè)機(jī)構(gòu)卓有成效的工作，前期工作全部完成，工程建設(shè)正在搶時(shí)間快速推進(jìn)。省道315線段改建工程全面鋪開，路基、路面及結(jié)構(gòu)物等各部分施工進(jìn)展順利，計(jì)劃7月上旬完成二灰碎石施工，7月底完成面層通車。公路養(yǎng)護(hù)方面。細(xì)化分工，明確責(zé)任，迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)資料整理基本完成。省道246線中修工程已完成病害處理和封層工作，正在進(jìn)行油層攤鋪，整個(gè)工程將在7月底竣工。國(guó)道205中央隔離墩已預(yù)制300余塊，正進(jìn)一步加快進(jìn)度，力爭(zhēng)提前竣工。積極實(shí)施穿村鎮(zhèn)路段和省際、市際交界標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，認(rèn)真做好服務(wù)區(qū)建設(shè)及美國(guó)白蛾的防治工作，圍繞迎國(guó)檢創(chuàng)亮點(diǎn)、樹形象，截至目前，完成公路養(yǎng)護(hù)工程投資138萬(wàn)元，路樹補(bǔ)植5100余株，實(shí)現(xiàn)國(guó)省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%，公路養(yǎng)護(hù)水平全面提升。公路綜合整治及路政管理方面。爭(zhēng)取政府牽頭召開動(dòng)員大會(huì)并印發(fā)了實(shí)施方案，成立了督導(dǎo)辦公室，每天調(diào)度，嚴(yán)格考評(píng)，多次開展集中清理行動(dòng)，清除大型廣告塔33塊、5820平方米；拆除房屋、廠棚等違章建筑55處、998平方米；清理堆積物90余處計(jì)5650立方米，清理違章攤點(diǎn)180余處，并對(duì)沿線葦板廠、預(yù)制廠等采取了遮擋措施，集中整治效果明顯。路政管理工作不斷強(qiáng)化，累計(jì)巡查17635公里，處理路政案件19起，案件查處率100%。機(jī)關(guān)建設(shè)方面。全力推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，從接待、車輛、水電等各個(gè)方面入手，抓細(xì)抓嚴(yán)，大幅降低管理費(fèi)用。實(shí)行辦公用品登記核查制度和低值易耗品出入庫(kù)管理制度，建立文字臺(tái)賬和照片臺(tái)賬，固定責(zé)任人并定期核查，減少了往來(lái)?yè)p失。完成家屬區(qū)水電改造，安裝了預(yù)付費(fèi)智能水電表，水電按市場(chǎng)價(jià)格有償使用，提高了管理效率，增強(qiáng)了職工的節(jié)約意識(shí)和憂患意識(shí)，水電支出平均降幅達(dá)到了40%，為公路事業(yè)發(fā)展減輕了包袱。

半年來(lái)，面對(duì)費(fèi)稅改革后的嚴(yán)峻形勢(shì)，我們頂住壓力不退縮、扭住機(jī)遇不錯(cuò)過、咬住重點(diǎn)不放松，公路企業(yè)發(fā)展邁出新步伐。以發(fā)展企業(yè)為載體，把公路資源全部轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和效益。一是支好攤子壯大企業(yè)。進(jìn)一步完善通泰公司的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)企業(yè)力量，實(shí)行獨(dú)立核算，并選拔調(diào)整23人，通過人才培訓(xùn)和工程實(shí)踐，著力培養(yǎng)一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項(xiàng)目經(jīng)理、招投標(biāo)人員和一線專業(yè)技術(shù)人員，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。同時(shí)積極拓寬市場(chǎng)，壯大實(shí)力，春節(jié)前，我們抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)，儲(chǔ)備砂石料4萬(wàn)噸，并新購(gòu)臵了600型水泥穩(wěn)定碎石拌和站，為搶抓工程建設(shè)的機(jī)遇做足準(zhǔn)備。今年，成功中標(biāo)省道315線樂陵段第一合同，取得了質(zhì)量、進(jìn)度、安全三豐收，經(jīng)受住了考驗(yàn)。二是盤活資產(chǎn)發(fā)展三產(chǎn)。抓大不放小，找米下鍋，挖掘效益。加強(qiáng)國(guó)道205服務(wù)區(qū)的管理運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)租賃收入16.7萬(wàn)元；廢棄公路站出租，獲得收入7.5萬(wàn)元。苗圃經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)收入7萬(wàn)元，并積極實(shí)施園林綠化公司的可行性調(diào)研和籌建。現(xiàn)正積極運(yùn)作局機(jī)關(guān)所在地段的房產(chǎn)開發(fā)，以進(jìn)一步改善職工的住房條件，并實(shí)現(xiàn)豐厚的商鋪出租收益，已向政府部門爭(zhēng)取并經(jīng)縣政府原則同意。

半年來(lái)，面對(duì)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的新要求，我們深化四化管理，恪盡興路之責(zé)，勇于改革創(chuàng)新，組織保障作用進(jìn)一步增強(qiáng)。一是精神文明建設(shè)載體多，措施實(shí)，效果顯。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為載體，以迎國(guó)檢為主題，創(chuàng)新形式，開展了“高效服務(wù)、高效落實(shí)年”活動(dòng)、“路政日”宣傳活動(dòng)、“迎盛會(huì)、講文明、樹新風(fēng)、建和諧”系列活動(dòng)、公路綜合整治活動(dòng)系列活動(dòng)、“節(jié)能宣傳周”活動(dòng)等一系列專題活動(dòng)，共計(jì)制作宣傳標(biāo)語(yǔ)65幅，發(fā)放宣傳資料2萬(wàn)份，結(jié)合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項(xiàng)活動(dòng)成果落到實(shí)處。加強(qiáng)各項(xiàng)活動(dòng)的新聞宣傳工作，積極服務(wù)于迎國(guó)檢和公路綜合整治中心工作，截止目前，在各級(jí)媒體發(fā)表新聞稿件76篇，擴(kuò)大了社會(huì)影響，提升了社會(huì)形象。二是安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)重預(yù)防，強(qiáng)監(jiān)督，抓長(zhǎng)效。以世博會(huì)和世界太陽(yáng)城大會(huì)安全保障工作為重點(diǎn)，深入開展安全 生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年活動(dòng)，層層簽訂安全責(zé)任書，完善應(yīng)急預(yù)案，突出安全檢查，重點(diǎn)部位設(shè)立專職安全員，掛牌上崗，共計(jì)進(jìn)行全局檢查5次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無(wú)死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》，深入開展自查自糾，共撰寫讀書筆記20余萬(wàn)字，個(gè)人心得體會(huì)31篇，并與工作實(shí)際相結(jié)合，強(qiáng)化工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十一年保持了“省級(jí)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。三是基礎(chǔ)工作顧大局、細(xì)服務(wù)、嚴(yán)保障。加強(qiáng)對(duì)中層干部和部門工作的日常考評(píng)，樹立過“緊日子”的思想，嚴(yán)格財(cái)務(wù)監(jiān)管，強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)，不斷提高計(jì)劃管理水平；充分發(fā)揮法律服務(wù)和法制監(jiān)督的職能作用，提高法制保障水平；提高綜合服務(wù)效能，降低了機(jī)關(guān)工作運(yùn)行成本。發(fā)揮工會(huì)和群團(tuán)部門的作用，關(guān)心老干部和職工生活，落實(shí)職工大病救助方案，定期組織查體，并為全體職工注射了甲流疫苗。基礎(chǔ)工作不斷加強(qiáng)，為工作的全面推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

二、展望未來(lái)，更需要我們繼往開來(lái)，用智慧和汗水來(lái)合力譜寫跨越發(fā)展的嶄新篇章。

按照“高效服務(wù)、高效落實(shí)”的工作要求，用科學(xué)發(fā)展的要求來(lái)強(qiáng)化工作導(dǎo)向，積極服務(wù)于迎國(guó)檢及世界太陽(yáng)城大會(huì)等重大活動(dòng)，切實(shí)做下一步工作：一是堅(jiān)持把迎國(guó)檢作為抓當(dāng)前、謀長(zhǎng) 遠(yuǎn)的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓。緊緊圍繞迎國(guó)檢這個(gè)中心，抓重點(diǎn)，帶全盤。按照既定的責(zé)任分工和考核獎(jiǎng)懲，全力抓好督導(dǎo)落實(shí)，深入開展公路養(yǎng)護(hù)和綜合整治工作，推動(dòng)公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作為實(shí)現(xiàn)公路工作新跨越的突破口。樹立“不是精品就是廢品”的意識(shí)，邊干邊算邊分析，全程跟蹤審計(jì)，全過程質(zhì)量監(jiān)控，將省道315線新線建設(shè)項(xiàng)目打造成公路的精品，的名片。三是把推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)作為統(tǒng)籌各項(xiàng)工作的重要抓手。深入開展“高效服務(wù)、高效落實(shí)”年活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大干部職工在抓落實(shí)中的“第一推動(dòng)力”作用，做到政令暢通，協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)籌推進(jìn)。四是堅(jiān)持把改革創(chuàng)新作為破解發(fā)展難題的根本途徑。進(jìn)一步解放思想，率先改革，勇于創(chuàng)新，打造亮點(diǎn)，以更加完善的體制，更加有效的管理服務(wù)中心工作。具體工作中：

（一）以迎國(guó)檢為中心，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)新突破。按照迎國(guó)檢責(zé)任分工，強(qiáng)化考評(píng)監(jiān)督，年終獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。積極推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)的研究與實(shí)施，強(qiáng)化安全隱患的監(jiān)測(cè)和安全設(shè)施的維護(hù)，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新水平。

（二）以公路綜合整治工作為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)路政管理新突破。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，借勢(shì)借力，快速推進(jìn)。繼續(xù)深化以建立長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)的車輛超限超載治理工作，積極推進(jìn)管理型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高服務(wù)公眾能力。

（三）以省道315新線建設(shè)為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)新突破。千方百計(jì)強(qiáng)管理、抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，保證完成迎國(guó)檢工作任務(wù)。完善工程管理體制，對(duì)現(xiàn)有的機(jī)務(wù)、材料管理模式進(jìn)行改革，從基層突破，切實(shí)提高隊(duì)伍能力。

（四）以創(chuàng)新的精神轉(zhuǎn)變思路，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展新突破。完善通泰公路工程有限公司的機(jī)構(gòu)搭建和職能定位，建立真正意義的現(xiàn)代公司治理架構(gòu)。對(duì)外積極開拓市場(chǎng)，改變經(jīng)營(yíng)模式，不斷尋求企業(yè)發(fā)展的新路子，在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上實(shí)現(xiàn)大的突破。積極探索新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，促進(jìn)工程技術(shù)力量、管理水平和企業(yè)規(guī)模的全面提高。

（五）以樹立公路文化品牌為核心，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理和文明建設(shè)新突破。按照四化管理的要求，以迎國(guó)檢為契機(jī)，以“增效節(jié)用，增收節(jié)支”為目標(biāo)，以構(gòu)建高效的落實(shí)機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化廉政建設(shè)和安全生產(chǎn)，圍繞迎國(guó)檢豐富創(chuàng)建載體，選樹工作典型，全面推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建走向深入。

第四篇：公路局2006年工作總結(jié)

一年來(lái)，在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“十六大”精神為指導(dǎo)，以“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)攬工作全局，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革、抓好三個(gè)文明建設(shè)，在全體干部職工的共同努力下，圓滿完成年初提出的九個(gè)目標(biāo)，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)：

一、主要工作完成情況

（一）、樹立養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念，始終把養(yǎng)護(hù)工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升，超過去年同期水平，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

1、抓管理出效益。

為了使勞動(dòng)紀(jì)律有章可依，提高勞動(dòng)工效，班站的績(jī)效工資分配更為合理，重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》，進(jìn)一步明確班站長(zhǎng)及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé)，促使職工合理安排請(qǐng)假和補(bǔ)休時(shí)間，減少非勞動(dòng)用工，避免脫崗和低效現(xiàn)象。

2、“經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)”。結(jié)合崗位練兵和技能考核，深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購(gòu)80噸品牌水泥,各班站按定額及實(shí)際需要領(lǐng)用，對(duì)涵洞及邊溝自行維修，完成滲漏涵洞的砼護(hù)底澆注89道，G104線無(wú)底邊溝及損壞邊溝底修補(bǔ)累計(jì)12km，節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，提高了技能，鍛煉了隊(duì)伍，達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益與養(yǎng)護(hù)效果。

3、繼續(xù)提倡“雙增雙節(jié)”。各養(yǎng)護(hù)班站在維修涵洞和邊溝時(shí)，充分收集廢棄的砂石材料與就近河道及料場(chǎng)材料用于路基修補(bǔ)，如飛鸞站自采砂礫石拌和砼澆注無(wú)底邊溝12km。

4、積極搶補(bǔ)路面，穩(wěn)定路況。超期服役的省道金泰線，坑槽累累，路況下降，各班站同心協(xié)力、分工合作，積極搶補(bǔ)。累計(jì)修補(bǔ)路面23150m2，易損路段加鋪稀漿封層8000m，確保路況的穩(wěn)定與提升。

5、養(yǎng)護(hù)機(jī)械及材料管理：

（1）完好率指標(biāo)89%，實(shí)際93%，比增4%；

（2）利用率指標(biāo)61%，實(shí)際80%，比增19%。

（3）外購(gòu)瀝青209噸，自行生產(chǎn)乳化瀝青370噸，有效地保證了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。

(二)全力抗災(zāi)搶毀，及時(shí)修復(fù)受毀路段

年初已預(yù)計(jì)到今年雨季和臺(tái)風(fēng)可能更多更強(qiáng)，充分做好各種防范準(zhǔn)備。水毀期間，全局干群團(tuán)結(jié)一致，眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深入搶毀救災(zāi)第一線，干部職工心往一處想，勁往一處使，匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力，哪里有阻車，哪里就有公路職工的身影，提升了我們公路部門的形象。

水毀季節(jié)，安排布署防毀方案：一是成立青年搶毀突擊隊(duì)；二是加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)毀情及時(shí)匯報(bào)，并立即組織搶通；三是實(shí)行24小時(shí)值班，傳達(dá)毀情和通阻情況，保證信息的通暢；四是積極聯(lián)系社會(huì)機(jī)械，做好搶險(xiǎn)后勤保障工作；五是將搶險(xiǎn)需要的工具、標(biāo)志牌分發(fā)到各班站。

今年共清理水毀溜方34600m3/71處（其中阻車7處），修復(fù)路基缺口多處。

（三）專案工程。

1、完成國(guó)道104線綠化6.3km；

2、完成省道金泰線瀝青路面大修23.6km，中修（稀漿封層）16.9km，改善了金泰線的路況和行車安全性；

3、完成國(guó)道104線水泥路面改善工程7.3km；

4、完成G104線洋尾橋、車?yán)餅硺颉w鸞橋、蒲嶺橋修復(fù)工程，質(zhì)量良好；

5、近日批復(fù)的省道金泰線鋼筋混凝土防撞墻共110延米正在施工，不日即可竣工。

（四）養(yǎng)路支出：（至11月）

小修經(jīng)費(fèi)年計(jì)劃□□□萬(wàn)元，實(shí)際開支□□□萬(wàn)元，占計(jì)劃89.59%。

公路大中修開支□□□萬(wàn)元。

公路改建開支□□□萬(wàn)元。

公路水毀搶修開支□□□萬(wàn)元，公路綠化開支□□□萬(wàn)元（未批復(fù)）。

（五）加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

1、以人為本，尤其對(duì)溫福鐵路建設(shè)提前聯(lián)系宣傳，強(qiáng)化國(guó)、省道公路路政管理，嚴(yán)控新的違章建筑和違章加水點(diǎn)，抓好路產(chǎn)路權(quán)損壞賠償工作。截至11月止，共出動(dòng)巡查車568輛次，上路巡查3431人次，處理各類案件（除超限案件）54起，處罰合計(jì)□□□萬(wàn)元，收回公路路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)□□□為元；出動(dòng)路政宣傳車20輛次，電視宣傳10次，廣播宣傳10次，發(fā)放宣傳材料8275份；接受法規(guī)及工作流程等咨詢6000多人次，切實(shí)有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。國(guó)省道建筑紅線控制率達(dá)到 90 %。路產(chǎn)賠償占用費(fèi)收取率達(dá)到 95 %。

2、規(guī)范反超限運(yùn)輸管理，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，使車輛超限率大幅下降；至11月止，共查處超限車輛1357輛，都進(jìn)行了卸分載處理，處罰□□□萬(wàn)元，收回反超限賠償費(fèi)□□□萬(wàn)元。

兩項(xiàng)累計(jì)收取總金額□□□萬(wàn)元；完成了全年目標(biāo)任務(wù)108.8％。

（六）強(qiáng)化安全工作，確保安全無(wú)患。

安全是一切工作的基礎(chǔ)。為此，我局始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作之首，認(rèn)真貫徹執(zhí)行(《安全生產(chǎn)法》，及時(shí)傳達(dá)、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全文件精神，做到有組織、有計(jì)劃、有部署、有檢查、有落實(shí)。全面深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育，以提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。一是成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂具體的實(shí)施方案；二是結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查；三是與各養(yǎng)護(hù)班站和各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；四是危險(xiǎn)路段增設(shè)夜間禁止通行警告牌；五是機(jī)車安全定期與不定期檢查，防患于未然，確保養(yǎng)護(hù)機(jī)車的安全生產(chǎn)，杜絕帶病車輛上路現(xiàn)象，尤其對(duì)剎車、方向等進(jìn)行經(jīng)常性檢查，并納入當(dāng)月考核中，與獎(jiǎng)懲掛起鉤來(lái)。六是安全管理常抓不懈，結(jié)合安全月

活動(dòng)進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)與考核、召開班站長(zhǎng)、機(jī)手安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)、道班站懸掛安全生產(chǎn)警示標(biāo)語(yǔ)，月月檢查考核，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；七是增加安全投入，向道班及施工點(diǎn)發(fā)放安全標(biāo)志、安全防護(hù)器具和搶毀所需工具。

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第五篇：市公路局工作總結(jié)

市公路局工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局按照州委、州政府和省廳、省局的部署，堅(jiān)持養(yǎng)、管、建并重，公路各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、工作開展情況

（一）公路路況穩(wěn)步提升。緊緊抓住全州開展城鄉(xiāng)同建同治工作的契機(jī)，全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無(wú)”要求，公路路況穩(wěn)步提升。據(jù)自檢，我州原有國(guó)省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)78%，新增國(guó)省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)65%。一是迎國(guó)檢工作順利完成。第一時(shí)間召開專題會(huì)議，州、縣成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案。縣市迅即行動(dòng)，掀起迎國(guó)檢工作熱潮。龍山、永順、吉首、花垣等縣市公路局不等不靠，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，路況、路容路貌、路面整治等迎國(guó)檢工作積極主動(dòng)，推進(jìn)有力，扎實(shí)有效，保障了全州順利通過部檢。二是日常養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)一步落實(shí)到位。州局進(jìn)一步強(qiáng)化“七無(wú)”要求，督促縣市局國(guó)省干線日常養(yǎng)護(hù)按照“中心養(yǎng)護(hù)站+養(yǎng)護(hù)道班”的模式運(yùn)行。積極組織開展公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)月、“交通杯”雨季養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)。共清理水溝293公里，完成路面挖補(bǔ)12.5萬(wàn)平方米，完成水泥路面清灌縫11公里。三是養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)展順利。今年省下達(dá)我州國(guó)省干線大中修工程任務(wù)為90.043公里，補(bǔ)助資金為6119.41萬(wàn)元，分8個(gè)標(biāo)段施工，現(xiàn)己全面完工。完成2012年s306、s229、s305、x042線安全保障工程任務(wù)，完成投資436萬(wàn)元。省投資2013年安保工程1039萬(wàn)元，己完成設(shè)計(jì)、評(píng)審、批復(fù)工作，因資金未到位，目前只有部分組織實(shí)施，完成總投資20%。省計(jì)劃我州危橋改造為44座（其中五類危橋13座），補(bǔ)助資金3089萬(wàn)元。今年目標(biāo)任務(wù)為完成6座五類危橋改造，計(jì)劃投資410萬(wàn)元。己完工，其余的7座五類危橋計(jì)劃12月底開工，剩下的31座三、四類危橋己完成設(shè)計(jì)、評(píng)審等前期工作，部分大中橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)年底完成批復(fù)。省計(jì)劃2013年文明樣板路創(chuàng)建為g209線22公里，s308線32.196公里，總投資206.59萬(wàn)元，目前，己完成g209線文明樣板創(chuàng)建工作，s308線因路況等原因，己上報(bào)省廳、省局請(qǐng)示推遲驗(yàn)收。災(zāi)害防治工程省投資1025萬(wàn)元，己完成設(shè)計(jì)、評(píng)審等工作，墊資組織施工，己完成70%的工程量。四是應(yīng)急保暢工作落實(shí)到位。州局及縣市局制定了應(yīng)急保暢工作預(yù)案，落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值守制。原州公路橋梁工程處、州公路物資供應(yīng)總站更名為州公路應(yīng)急搶險(xiǎn)中心、州公路應(yīng)急搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備中心，購(gòu)置工作必備設(shè)備，確保一有情況能拉得出、打得贏。今年我州境內(nèi)干線公路水毀十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計(jì)水毀損失達(dá)5562萬(wàn)元，為保障公路安全暢通，州局及各縣市局投入大量人力、物力、財(cái)力，全力搶通保暢，州政府在資金十分緊張的情況下，投入300萬(wàn)元資金用于公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)。

（二）路政管理不斷強(qiáng)化。一是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法，州局機(jī)關(guān)選送行政執(zhí)法骨干參加了州直單位行政執(zhí)法人員綜合法律知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。舉辦全州路政管理執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)觀摩暨路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)，共85人參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。各縣市公路局陸續(xù)開展了執(zhí)法人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全州292名路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)6月底前已全面完成。二是路域環(huán)境建設(shè)成效明顯。積極組織開展路域環(huán)境建設(shè)活動(dòng)，集中整治期間共發(fā)放公路法律法規(guī)宣傳資料萬(wàn)余份，拆除龍門架109塊，清理非公路標(biāo)志牌3509塊，拆除違法建筑56處，拆除臨時(shí)性攤棚394處，取締、規(guī)范洗車加水點(diǎn)41處，取締采石場(chǎng)42處，清理路障8219處，有效凈化了路域環(huán)境。三是路政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范。完善《依法行政責(zé)任制》、《路政巡查制度》、《錯(cuò)案追究和重大案件報(bào)批制度》、《非公路廣告標(biāo)志牌管理》、《路政許可實(shí)施程序》等制度。全年共辦理行政許可30件。四是超限治理進(jìn)一步加強(qiáng)。以打牢治超執(zhí)法工作基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以查處超限車輛為抓手，不斷強(qiáng)化治超管理，遏制超限運(yùn)輸。共檢查超限車輛20.6萬(wàn)臺(tái)次，查處超限車輛1.4萬(wàn)臺(tái)次。超限率控制在7%以下。五是路政標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)卓有成效。州局及各縣市局高度重視，投入人力物力，積極主動(dòng)開展創(chuàng)建工作，路政標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作通過省廳、省局驗(yàn)收，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分肯定和好評(píng)。完成3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)、5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化超限檢測(cè)站、7個(gè)路政駐站點(diǎn)、四個(gè)星級(jí)服務(wù)加油站創(chuàng)建任務(wù)。

（三）公路建設(shè)穩(wěn)中求進(jìn)。一是鳳大二級(jí)公路第一階段工程，即主線全長(zhǎng)27.17公里的路面工程6月17日順利通過竣工驗(yàn)收，交由XX縣公路管理局接管，投入營(yíng)運(yùn)。鳳凰堤溪沱江大橋（重建）、鳳凰堤溪高架橋（重建）工程已全部完成，完成投資6069萬(wàn)元。二是g209永花公路建設(shè)克服地方配套資金缺口大、征拆工作難度大且行動(dòng)遲緩、施工環(huán)境差等重重困難，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)形象工程突破性進(jìn)展。截至目前，累計(jì)完成投資1.4億元，其中完成路基工程80%，路面工程5公里，防護(hù)工程23500立方米，排水工程3700立方米，泗溪河大橋下部構(gòu)造，登隆坡隧道初期己完成。

（四）安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，制度健全。落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，實(shí)施“一崗雙責(zé)”形成安全生產(chǎn)一把手負(fù)總責(zé)，安全生產(chǎn)分工負(fù)責(zé)，安全生產(chǎn)人人有責(zé)任的管理體系。制定各項(xiàng)安全制度，安全生產(chǎn)管理常態(tài)化。二是強(qiáng)化安全培訓(xùn)。定期組織安全人員、項(xiàng)目經(jīng)理、從業(yè)人員培訓(xùn)，培訓(xùn)人員達(dá)280余人次，局機(jī)關(guān)組織消防安全知識(shí)培訓(xùn)，了解安全常識(shí)，掌握安全技能。三是安全活動(dòng)經(jīng)常。組織安全生產(chǎn)大檢查、打非治違和隱患排查整治活動(dòng)，截止目前，共組織檢查組59個(gè)，派出檢查人員562人次，檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位86次，投入隱患整改資金346。7萬(wàn)元，排查一般安全隱患924處，己整改674處。排查重大安全隱患13處，列入治理計(jì)劃重大隱患13處，對(duì)一時(shí)難以整改的重大安全隱患都采取相應(yīng)防范措施，防止失管失控。四是工程建設(shè)保障有序。各公路建設(shè)公司建立健全安全責(zé)任制，在施工安全上，嚴(yán)格安全操作規(guī)范，設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保安全生產(chǎn)。五是危橋安全監(jiān)管到位。對(duì)管養(yǎng)橋梁落實(shí)“三個(gè)一”制度，建立橋梁隱患臺(tái)賬，定期組織巡查和觀測(cè)，確保危橋處于可控狀態(tài)。六是保持全局穩(wěn)定。始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)，系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)安全責(zé)任事故發(fā)生，全州上下干部職工思想穩(wěn)定，積極上進(jìn)。

（五）文明建設(shè)持久深入。一是切實(shí)抓好三中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)宣傳。及時(shí)組織干部職工學(xué)習(xí)三中全會(huì)精神，廣泛宣傳三中全會(huì)精神。建立周五學(xué)習(xí)日制度，組織干部職工學(xué)時(shí)事政治、觀看警示教育片等。二是加強(qiáng)監(jiān)管，確保風(fēng)清氣正。加強(qiáng)公路工程建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉工作，扎實(shí)推進(jìn)建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理。主動(dòng)邀請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門提前介入和全程參與監(jiān)督養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目建設(shè)，從制度機(jī)制上保障工程施工和管理安全。三是文明創(chuàng)建常抓不懈。認(rèn)真做好州級(jí)文明標(biāo)兵單位創(chuàng)建工作的硬軟件建設(shè)工作，做到了機(jī)構(gòu)健全、目標(biāo)明確、措施得力。實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，制定周檢查、月通報(bào)的衛(wèi)生管理制度，形成領(lǐng)導(dǎo)參與，全員行動(dòng)的同建同治工作良好氛圍。

二、存在的主要問題

（一）組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程難度大。養(yǎng)護(hù)工程單價(jià)偏低，無(wú)法滿足工程建設(shè)需求。一方面，大中修等養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金不足。省計(jì)劃各市州的大中修等養(yǎng)護(hù)工程資金均為補(bǔ)助資金，遠(yuǎn)低于預(yù)算金額（目前單價(jià)仍是2009年由省交通廳規(guī)定的，至今沒有變動(dòng)），不足部分要求由地方政府自籌。而我州屬老、少、邊、山、庫(kù)區(qū)，也是國(guó)家級(jí)貧困縣集中連片的貧困地區(qū)，地方根本無(wú)力自籌資金。另一方面，各縣市財(cái)政預(yù)算公路日常養(yǎng)護(hù)資金不平衡，有的縣市可以基本滿足需要，個(gè)別縣市只安排人員工作經(jīng)費(fèi)，日常養(yǎng)護(hù)資金幾乎沒有安排預(yù)算。

（二）路政管理難度大。撤銷政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站后，受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，大噸位超限運(yùn)輸車輛分流到普通公路的現(xiàn)象日益增多，對(duì)公路、橋梁及公路設(shè)施構(gòu)成嚴(yán)重威脅，治理難度較大。《公路安全保護(hù)條例》實(shí)施后，按照《條例》的要求，工作落實(shí)不夠到位，比如路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)，依法依規(guī)治理超限實(shí)際難以處理到位，影響工作。湘西地處山區(qū)，受地理環(huán)境的影響，土地資源有限，公路沿線違章建房層出不窮，由于執(zhí)法手段措施等有限，無(wú)法有效控制。

（三）干線公路建設(shè)進(jìn)程滯后，難以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行需求。一是歷史負(fù)賬多。由于歷史原因，我州境內(nèi)國(guó)省干線公路建設(shè)較省內(nèi)其他地區(qū)至少落后一個(gè)五年計(jì)劃，如永花、永石、吉鳳等均為“十一五”順延至“十二五”實(shí)施項(xiàng)目，永小、古保、花里等張花高速三條連接線至今仍未開工建設(shè)，而張花高速公路今年底將建成通車。二是建設(shè)資金缺口巨大。“十二五”期，國(guó)家、省補(bǔ)干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為400萬(wàn)元/公里，而我州屬山區(qū)，經(jīng)初測(cè)，二級(jí)公路建設(shè)成本在8—900萬(wàn)元/公里，不足部分均需自籌，如永花公路自籌資金達(dá)1億元。由于地方財(cái)力十分有限，如此巨大的缺口資金實(shí)難承擔(dān)和解決。三是干線路網(wǎng)仍不完善，作為連接高速公路和通村公路的骨干道路網(wǎng)仍不發(fā)達(dá)。

三、下步工作打算

（一）全力抓好公路養(yǎng)護(hù)。一是加快思想觀念和工作方式調(diào)整，吃透新形勢(shì)、新情況下的養(yǎng)護(hù)管理工作精神實(shí)質(zhì)，把握基本要求，強(qiáng)化發(fā)展意識(shí)，乘勢(shì)而上，切實(shí)促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作的提升。二是積極探索干線公路機(jī)械化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)新路子，加大中心養(yǎng)護(hù)站的建設(shè)，配齊基本作業(yè)機(jī)械和設(shè)備，進(jìn)一步提高公路養(yǎng)護(hù)水平。三是積極啟動(dòng)2014大中修工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，做到早計(jì)劃、早安排，待計(jì)劃下達(dá)后，立即啟動(dòng)工程建設(shè)，確保按期完成工程任務(wù)，工程合格率達(dá)100%。五是認(rèn)真養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)系工作制，加大監(jiān)管力度，巡查工作常態(tài)化。將巡查通報(bào)發(fā)送至縣市人民政府，監(jiān)督抓好日常養(yǎng)護(hù)管理工作。六是繼續(xù)抓好危橋改造及安保工程的組織實(shí)施。按省下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)，組織好施工和管理，確保危橋改造和安保工程的任務(wù)的完成。

（二）全力抓好路政管理。一是在繼續(xù)全州范圍內(nèi)開展國(guó)省干線公路路域環(huán)境專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)非公路宣傳牌進(jìn)行全面清理，對(duì)公路及公路用地內(nèi)的違法堆積物、非公路設(shè)施和占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)進(jìn)行集中清理，對(duì)在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)嚴(yán)重危及公路設(shè)施完好或行車安全的違法建筑，進(jìn)行集中清除，對(duì)公路設(shè)施設(shè)置維護(hù)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理?yè)p害路產(chǎn)路權(quán)的行為，防止馬路市場(chǎng)、各類違法建筑設(shè)施和臨時(shí)攤棚死灰復(fù)燃。二是以治理超限超載運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持文明執(zhí)法、依法行政，樹立良好的公路執(zhí)法形象。三是繼續(xù)抓好路政隊(duì)伍建設(shè)。通過集中培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)等方式，提高路政執(zhí)法人員整體素質(zhì)。

（三）全力抓好公路建設(shè)。永花公路建設(shè)將積極爭(zhēng)取州人民政府、沿途三縣人民政府的大力支持，籌措、解決永花公路征地拆遷資金，在工程建設(shè)中，嚴(yán)格按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化施工，狠抓質(zhì)量和安全，力爭(zhēng)省、州下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

（四）落實(shí)責(zé)任抓好安全生產(chǎn)。一是抓好制度的落實(shí)。落實(shí)好安全檢查，確保制定落到實(shí)處。二是抓好安全隱患的排查，要對(duì)安全隱患進(jìn)行再排查、再清理，確保無(wú)死角、無(wú)遺漏，發(fā)現(xiàn)一起要整治一起。三是抓好安全宣傳工作。做到逢會(huì)必講安全、逢事必講安全，真正形成“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”良好安全氛圍。

（五）形成合力抓好文明建設(shè)。一是深入有效地開展黨的“十八大”宣傳學(xué)習(xí)活動(dòng)。把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的“十八大”作為今后一個(gè)時(shí)期的主要工作來(lái)抓，通過購(gòu)置學(xué)習(xí)書籍自學(xué)、請(qǐng)專家上門輔導(dǎo)和參加輪訓(xùn)等形式對(duì)“十八大”精神進(jìn)行深化和理解，力求學(xué)深學(xué)透。二是是繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作不放松，堅(jiān)決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，扎實(shí)推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，確保全年無(wú)違法違紀(jì)事件，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。