第一篇：發展農村公交 服務[模版]

發展農村公交服務“三農”建設

為配合社會主義新農村建設，全面啟動城鄉客運公交一體化道路運輸網絡工程，構建社會主義和諧社會，以服從和服務于廣大農民群眾的乘車需求為目的，方便廣大農民群眾出行。由我公司申請，經省運管局XXXXXXXXXX號文件批準，將我縣境內XX鎮——縣城——XX這條班線確定為全省城鄉客運一體化示范班線之一。為保證該條示范班線的規范運營和城鄉客運一體化事業的發展狀大，在更廣的范圍內為農村建設服務，公司以示范班線為依托，于二OO六年九月報請縣人民政府同意，批準成立了XXXXXX公交公司，并在當月籌集資金，先期購置了10輛19座宇通農村巴士投入XX鎮——縣城——XX這條示范班線營運，至目前，該線路營運已近兩年，由于農村公交在公路運輸尚屬新生事物，在近兩年的營運過程中，我們本著“邊營運，邊完善，邊規范”的經營原則，“方便農民，服務三農”的經營宗旨，“誠實守信，文明經營”的經營理念和扎扎實實的工作作風。目前，該線路營運基本走上了正軌化，規范化的經營軌道，現就XXXXXX公交公司在近兩年城鄉客運一體化示范班線的運營情況，向與會領導做以下匯報：

（1）加強組織領導。

XXXXXX公交公司成立后，經行業管理部門的多次現場指導和提出許多建設性意見和建議的基礎上，XX公司派一名副經理專門負責興運公交公司的經營管理，并配備了管理人員專門的辦公室，調度室，制定了相關的運營管理制度和崗位責任制度。

（2）從實際出發，制定規范的運營站點和運營時間。農村公交的運營管理必須要從農村實際出發，針對農民的作息情況和季節差別制定出運營時間。為此，公司制定了冬春季公交車運營時間表和夏秋季公交車運營時間，按人口疏密程度設定運營站點，并將乘車時間和各乘車站點予以公布，方便沿途農民群眾乘車需求。

（3）規范管理，按時交納規費。

自XXXXXX公交公司正式投入運營以來在廣泛聽取乘車群眾的意見和建議的基礎上，多次召開經營業戶會議，經過多次修改完善，制定了興運公交公司運營管理公約，由經營業戶每人交納押金1000元做為經營行為保證金，共同簽字認可，從而保證農村公交鋼性管理，相互監督規范運行。同時，要求各經營業戶每月足額上交運管費、養路費、客運附加費等各項規費。

（4）加強安全管理，預防和減少各類交通事故的發生。針對農村公交客車的運營特點，公司堅持“安全第一，預妨為主”的方針。督促并制定各營車輛足額投保，定期進

行車輛二級維護，按時完成車輛年度審、檢驗工作，要求各經營業戶持證上崗，證照齊全合法，從源頭上治理和預防各類交通事故的發生，切實加強安全管理，保障人民生命財產安全。

總之，我們雖然做了一定的工作，但與兄弟單位不論在經營上，還是在管理上仍然存在一定的差距，我們一定要虛心學習，借鑒和學習兄弟單位成功的經驗和做法。

XXXXXXXXXX

二OO八年七月二十日

第二篇：公交服務演講稿

篇一：公交公司演講稿

風 雨 同 行

哈

哈

哈

二o一四年四月

風 雨 同 行

公共交通是城市的血脈，是城市居民出行的重要載體。近年來，隨著社會的快速發展、城鎮化進程的加快，城市人口急劇增長，“乘車難”、“行車難”、“停車難”等問題日益突出，得到了黨和國家領導人的高度重視，并先后召開會議，將發展公共交通放在城市交通發展的首要位置。建設部、發改委等部門多次下發了《關于優先發展城市公共交通意見的通知》，積極構建和諧有序的城市公共交通網絡，全力推動城市公共交通的發展。

目前，在我國城市公共交通系統中，公共汽車和無軌電車承擔了城市80%以上的客運量。雖然一些城市的軌道交通特別是地鐵的建設速度明顯加快，但由于投資巨大，只有省會城市和發達地區的城市才有建設地鐵的實力。就未來的發展情況來看，地面常規公共交通仍將是最主要、最方便的運輸方式。

榆次素有“太原南大門”、“省城門戶”之稱，是晉中市的政治、經濟、文化中心，人口大約有63萬人。為方便人民出行，改善民生惠及百姓，2012年在晉中市委市政府的關懷和支持下，晉中瑞達公交有限公司應運而生。自從成立以來，始終堅持“以和諧的理念凝聚員工、以真誠的微笑服務市民”的企業理念，不斷開辟公交線路，完善公交線網布局，新增、更新公交車輛，提高了線路運力，基本形成了以城區為中心，輻射各鎮村的公交網絡體系，得到了廣大市民的一致認同，描繪了“綠色公交、科技公交、和諧公交”的宏偉藍圖。

這是一個真正為人民服務的企業，這是一個值得我為之奉獻的崗位。也許有些人會說，辛辛苦苦寒窗十載，做一名公交人既普通又平凡，沒有任何意義，但我不這么認為。

世界上每一個崗位都是平凡的，而能夠把平凡的事情干好才叫不平凡。北京市公交總公司公汽一公司第一運營分公司21路公共汽車售票員李素麗便是我們學習的榜樣。10多年來，李素麗用自己日復一日的勞動給人們帶來真誠的笑容、熱情的話語、周到的服務、細致的關懷，被人們譽為“老人的拐杖，盲人的眼睛，外地人的向導，病人的護士，群眾的貼心人”。她用自己平凡的足跡書寫了一段不平凡的人生。

作為一名有志于從事公交事業的學生，我希望能夠在這里實現自己的夢想，能夠在這所沒有圍墻的大學里獲得成長，能夠正式成為一名有益于人民的瑞達人。

在今天這個演講的舞臺上，都是希望步入瑞達舞臺的舞者，我作為這個隊伍中的一員，在以后的工作中，我將努力圍繞“心態、學習、感恩”六字工作法積極開展各項工作。心態。聰明者快快樂樂地干，愚笨者抱怨著還得干。當我無力改變事情結果的時候，我會學會改變心態。因為，沒有高山，就顯不出平原；沒有見過大智慧，就不知道自己的膚淺。

學習。有些人找到工作后，也許會有“人到碼頭車到岸”的思想，但對于我來說，這僅僅是一個起點。我要向比自己強的任何人學習，學習他們的優點，努力做到“人有我優”；我要向積極向上的人學習，學習他們的陽光正資產，學習他們銳意進取、積極向上的品質；我要向各位前輩學習，學習他們豐富的工作經驗和干事敬業的精神。

感恩。人類因為感恩而偉大，世界因為感恩而美麗。我會懷著一顆感恩的心，感謝父母，將我養大；感謝學校，育我成人；感謝企業，讓我涅槃；感謝社會，給我和平。

瑞達公司，是我的第二個家，是我溫馨的港灣。無論風雨，無論興衰，我們將與您同甘苦、共患難，以睿智的氣魄、過人的膽識，開辟瑞達公司更為燦爛、輝煌的明天！篇二：關于做優秀公交人演講稿

感恩社會 守護榮耀 創造未來

尊敬的領導，親愛的同事們：

大家好！我叫xxx，在公司從事財務工作。今天，我演講的題目是《感恩社會 守護榮耀 創造未來》，現在的我懷著既忐忑又崇敬的心情，站在這個講臺上。忐忑的是，我剛剛走上工作崗位，對公司了解的不多，擔心鬧笑話；崇敬的是，自打我上小學起，就從書本上看到公

行業的艱辛，知道公交人的偉大。

記得那是在12年五一勞動節期間，前總理溫家寶在慰問北京公交人的時候，他曾說道：“公交人應得到全社會尊重”。雖然感動中國中沒有公交人，但遠有李素麗一心一意為民眾服務、近有劉云娟愛崗敬業，先有李瑞弟幾十年如一日為乘客服務，今有公交車司機至死不忘乘客安危。前有孔勝東堅持不懈盡服務、盡義務，后有王雪堯拾金不昧，公交車司機舍己為人、忍辱負重的事跡屢見報端，全國勞模的評選亦是屢有我們公交人的身影。

雖然我們公司只走過兩個春秋，但來自網絡、報紙和百姓的贊譽之聲不絕于耳。令我印象最深的是，大慶網刊登的一幅照片——一位家住在湖濱教師花園的老人，因為我們公司的成立，大大方便了老人的出行——從此以后老人去薩爾圖再也不用倒車，他在我們公司的車上，露出的那張充滿著喜悅的笑臉。看著這張圖片，作為公司的一名職工，作為一名公交人，我的自豪感不禁油然而生。

每當我看到公司的車輛嶄新如初、窗明漆凈的時候，我的心中總

是不免生出幾分的得意，好像是自己家的車似的，其實，那就是我們自己家的，是我們全公司每個人自己家的。我也深切地體會到，我們公司短短兩年時間，就取得如此成就，離不開上級的關心，離不開領導的決策，更離不開全體職工愛崗如家的努力。我永遠不會忘記，在我剛來到公司的時候，同事們手把手地教我學業務，無私地將她們的工作經驗傳授給我，頓時讓我感受到了家一般的溫暖。于是我暗下決心，一定要感恩社會，盡快把所學知識轉化為能量，回報企業；一定要守護好公司的榮譽，逆水行舟不進則退，創業不易守業更難，要從一點一滴做起，維護公司威信；一定不虛度韶華，立足崗位，恪盡職守，為公司增添光彩！

我深信，在我們公司下一個生日，下下一個生日，會涌現諸多的像李素麗、劉云娟、宋玉萍一樣恪盡職守，愛崗敬業的好同事。我希望，當有一天我白發蒼蒼的時候，能夠坐在臺下，看著新一代公交人的講演，看到我們公交事業的蒸蒸日上！

謝謝大家！篇三：公交公司員工演講稿

公交公司員工演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

大家晚上好，我是公交公司的xx！我演講的題目是讓青春和企業一同閃光。

每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所；有的人青春美麗在菁菁校園；有的人青春美麗在無影燈下······而我，愿將我青春最美好的年華, 獻給我所從事的公交事業。

每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，我早早的起床，迎著微亮的晨曦上班；傍晚，當人們帶著一聲的疲憊回到家中時，我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務著。工作的艱辛，我們不得而知；心中的委屈和不解只能埋在

古語說得好“天時不如地利，地利不如人和。”一棵樹不能改變氣候，但森林可以改變氣候；一個人不能改變公司的發展，但全體員工的共同努力則可以促進公司的進步。

讓我們共同努力，克服困難！

讓我們上下一心，眾志成城！

讓我們的青春和企業一同閃光吧！

我的演講完了，謝謝大家！

篇四：公交售票員演講稿

公交售票員演講稿

尊敬的領導：

你們好！

首先感謝領導和同事給了我這次展示的機會！我是*路車***號售票員王力紅，售票工作是一項直接與 乘客打交道的工作。我的工作 雖然很普通但是也很重要哦，幾年來，在這個崗位我認真的做好售票工作，在公司領導的指導下，認真履行自身 職責，在售票工作中說話文明，禮貌待人。每天我們行駛在公路上，我們的城市也因此而更加美麗。如今，我們全市人民正在為創建全國文明城市而團結奮斗，這也對我們公交人提出了更高的新的要求，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對早日創建文明城市的期待和渴望。我們的領導每天在烈日下做站臺服務，給過往市民提供幫助，有時當我們收班了還親自為我們洗車，周圍還有那么多為了公交事業付出大半生的前輩，身邊領導同事都在踏踏實實的工作，我應該多向他們學習學習，他們會指點我該做什么不該做什么。

有人說售票員是“受氣員”。雖然此種說法有些偏激，但從有些角度或多或少的 反映了售票員與乘客之間的關系。以前，我在以前的車組售票 的時候將一名經常逃票的女乘客認熟了，在女乘客上車后，就一直提醒她到么么站下車是1.5元，而這位 乘客只買一元的票。當她越站乘車后，我找她補票時，這位女“上帝”容顏大怒，不但不補票，反而將我手中的錢打落在地，說售票員是“要 錢的”并用極其惡毒的語言對我進行人身攻擊，為了5角錢，她犯得著這樣嗎？有時候想想售票員工作的確很委屈，我們在不斷地提高服務意識，提高精神面貌，提高自身保護意識，卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創建，我明顯感覺到市民 的素質提高了。只要我們對他們多點微笑，把他們當成是我們的家人，耐心的回答他門的詢問，報站清楚點，熱情服務周到點，處理問題恰當點，說話辦事禮貌點，開關門看著點，售票主動點，打掃車廂干凈點，為乘客服務辛苦點。我們就能創造一個和諧的乘車環境。

今后，我會謙虛謹慎，努力學習，自覺維護公司和個人形象，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。篇五：公交公司駕駛員演講稿

公交公司駕駛員演講稿

公交公司駕駛員演講稿

什么才是安全

各位領導、各位評委、來賓們、同事們：

大家好！

很榮幸我能有這樣的機會來參加今天的演講比賽。我叫××，是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。當今社會，在市場競爭日益激烈的今天，不管是煤礦、電力、化工或任何生產部門，頻繁的安全事故能讓任何一家企業走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間，車輪一動就關系到人們生命財產的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。

那么，什么才是安全呢？

我說，安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車出行，有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢？為乘客提供“安全、準點、舒適”的乘車環境是對我們公交車最基本的要求，也是我們公交向社會做出的承諾。現在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全，我們只有抓住了安全優質的服務，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩市場。安全就是一種效益。“安全是最大的效益”，這不是老申長談。

朋友們可曾知道，我們公交集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業間接的經濟增長點。企業有了，我們公交員工才會有；企業經濟增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經驗！作為公交運輸企業，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。兩年前月日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁，將永遠銘記在我們心頭。“前車之鑒，后事之師。“”事故讓我們公交人學到了更多的東西。”。事故后，我們總結教訓，進行了一系列的安全措施：我們有了安全行車“八不準”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度，這是安全意識的全面提升。血的教訓換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結，才會有所提高。我們公交就是善于總結經驗教訓，找出容易出現問題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期，取得更好的安全成績。

安全也是一種責任。作為一名公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有

靠我們良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不茍的工作態度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。

無危則安，無損則全。安全是如此的重要，它是我們通往成功彼岸的獨木橋，只有在確保安全的前提下，我們才能抵達成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。

第三篇：公交服務用語

這12條規范用語是：

1、你好，公交熱線。

2、我是××號話務員。

3、您好，請問您有什么需要幫助的？

4、對不起，您能重復一下××？

5、對不起，您剛才說的是××？

6、請您稍等，我正在為您查詢。

7、謝謝您的建議和意見。8公司給您帶來的不便和麻煩，我先向您道歉。

9、您的投訴我們會遞交有關部門落實查處并在三個工作日(出租車七個工作日)給予回復。

10、怎樣稱呼您？

11、您的電話號碼是××？您說的車號是××？

12、請問如何和您聯系？

第四篇：公交服務標語

公交服務標語

1、公交真情無限，文明一路相伴

2、文明心中生，和諧公交行

3、手拉手打造文明公交，心連心共創和諧社會

4、打造和諧文明公交，展示運河古都形象

5、用心服務傳真情，公交一路灑文明

6、一舉一動樹公交形象，一點一滴展水城風采

7、乘文明公交，做文明市民

8、上車是客人，下車是朋友

9、文明一路相伴，真情無限延伸

10、熱情服務每一天，真情服務每一位

第五篇：公交服務用語文明用語

公交服務用語大家說

1、公交服務離不開“請、您好、謝謝、再見、對不起”10字文明用語；需要別人的理解和幫助多說“請”,得到別人的幫助應說“謝謝”，當自己的言語、行為損害別人及時說“對不起”，見了說聲“您好”，別了道聲“再見”。

2、準確、親切的稱呼有利于您的工作和生活，請您對年長乘客稱：“老師傅”、“老同志”、“大爺”、“大媽”；對年輕乘客稱：“女士”、“先生”、“大哥”、“大姐”；對學生乘客稱：“同學”；對年幼乘客稱：“小朋友”；統稱：“乘客”。

3、乘客上下車用語：“××路公交車，請排好隊按順序上車”、“為了您和他人的安全請不要擁擠”、“ 請注意安全，慢慢上”、“ 各位乘客，為節省您的時間，請先下后上”、“請給下車的乘客讓一讓路”。

4、疏導用語：“請往里面走，請大家相互讓一下”、“請不要站在門口，請向里邊走”、“ 上車的乘客請往里面走，不要站在門口”、“ 對不起，車已滿員，請乘坐下班車”。

5、車內監票用語：“上車的乘客請您主動投幣，有卡的乘客請刷卡”、“對不起，您的學生卡審驗已過期，請投幣”、“ 對不起，您的老年卡審驗已過期，請投幣”、“ 對不起，您剛剛刷的卡是非法卡，請投幣，同時公司將予以收回您持有的非法卡，謝謝合作”。

6、報站服務用語：“××站下車的乘客請您向后門走，做好下車準備”、“××站到了，下車的乘客請從后門下車”、“××站到了，請您在車輛停穩后下車”。

7、安全用語：“車輛轉彎，請您拉好扶手，注意安全”、“為了您的安全請不要將頭和手伸出窗外”、“ 開門請當心”、“ 各位乘客，請看管好自己的物品，注意安全”、“為了您和他人的安全，嚴禁攜帶易燃、易爆或危險物品上車”、“為了大家的安全，嚴禁攜帶寵物上車”、“ 請照顧