第一篇：公交駕駛員服務規范

公交駕駛員服務規范

為了促進我市公交事業的健康發展，服務好廣大市民的出行，營造一個舒適、便捷的乘車環境，提高駕駛員綜合素質，強化服務質量，結合我公司實際，特制定此公交駕駛員服務規范。

第一、公交駕駛員的職業道德

1、遵紀守法，服從指揮：持證上崗，遵守道路交通安全法和相關法規，執行駕駛員操作規程及各項行車管理規定，服從調度指揮。

2、文明駕駛，安全行車：各行其道，安全禮讓，控制車速，熟悉線路，妥善處理各種突發情況；進出站做到“七必須，七不準”，確保行車安全。

3、學習技術，提高技能：鉆研駕駛技術，熟練掌握車輛的技術性能；按崗位規范程序，做好出車前各種例檢，運行中發現異常現象及時處理；節能降耗，執行車輛尾氣排放標準，發現故障及時報修并配合修復。

4、整車愛車，完成任務：精心維護車輛，保持車容整潔，確保設施完好和正常運行，努力完成各項生產任務和運營指標。

5、駕乘配合，規范服務：駕乘密切配合、團結協作，共同營造和諧的工作環境；規范服務，文明禮貌，為乘客提供安全、便捷、舒適的乘車條件。第二、公交駕駛員的職業紀律

1、乘務紀律：

不準擅離職守，無故擺車不走；

不準私自甩站，嚴禁用車門卡甩乘客；

不準歧視、刁難乘客；

不準在工作中做與工作無關的事宜；

不準諷刺、謾罵、毆打乘客、盲目介入他人糾紛；

不準亂罰款。

2、文明駕駛紀律：

講究交通公德和職業道德，文明駕駛，禮貌行車。服從交通警察指揮，認真遵守交通安全法律、法規和企業制度。

車輛檢查不漏項。確保剎車、轉向、燈光、雨刷、低壓警報器等安全設施靈敏有效。

第三、公交駕駛員儀容規范

1、上班時應著公司統一規范的工作服裝，戴袖章。工作服裝潔凈、平整、無異味、無破損，不赤背、不穿吊帶、背心、不穿奇裝異服、不穿拖鞋高跟鞋等；

2、身體無異味，勤洗澡更衣；口氣清新，營運前不得食用帶有刺激性異味食物；

3、發型大方、勤于修剪、梳理整齊，無怪異發型及顏色，手部潔凈，指甲修飾得體。男駕駛員不剃光頭、留蓋耳長發、畜胡須；女駕駛員不長發披肩。

1、微笑服務，舉止得體，態度誠懇、禮貌；

第四、公交駕駛員行為規范

2、使用普通話和文明用語為乘客服務?！罢垺弊之斚?，說話和氣，不罵人、不打人、不惡語傷人、不借故刁難乘客，不說臟話、不說忌語，不使用生、冷、硬的語言，態度和藹，耐心解釋，不知代問；

3、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剔牙、向車內外吐痰等，打噴嚏時應遮擋口鼻及回避乘客；

4、不向乘客索要財物，不接受乘客的任何食品、飲料和香煙等；

5、回答乘客問題應主動，與乘客交流應適度，交談內容應健康文明，不信謠、不傳謠；乘客間談話時不得插話；

6、顧全整體利益，公眾場所保守公司內部秘密，嚴禁在車上發泄對單位不滿的牢騷話、怪話，自覺維護公交人的良好形象；

7、禁止在出乘服務中攜帶管制刀具；

8、尊重不同人群、民族的宗教信仰和風俗習慣。

第五、駕駛員車廂服務規范

1、駕駛員不得接觸錢幣，乘客上車時應認真監督乘客投幣、刷卡，乘客投大額錢幣時，應提醒乘客不找零錢；

2、車廂內備足有效票據，方便乘客取用；

3、宣傳照顧老、弱、病、殘、孕等特殊乘客，努力營造車廂文明禮讓氛圍；

4、及時報站，積極疏導車內乘客，方便乘客上、下車；

5、合理控制廣播及多媒體音量，不得對乘客造成噪音干擾，不得妨礙安全駕駛和車輛報站

6、對拾遺物品要及時登記，妥善保管，按規定上繳處理；

第六、駕駛員出車服務規范

出車前

1、每日出車前提前到達發車點，按規定時間向調度員報到；

2、進行車輛技術狀況的檢查。檢查燃油、潤滑油、剎車油、冷卻液是否加足，電路是否正常，電瓶固定是否可靠，輪胎氣壓是否正常，確保車輛性能良好，符合機動車安全性能技術要求；

3、檢查車輛是否整潔衛生，是否達到五凈一亮標準（五凈：機器、內外蒙皮、地板、坐位扶手、鋼圈凈，一亮：玻璃明亮）；

4、隨車攜帶行車證、駕駛證、營運證等行車手續和配發的常用修車工具；

5、按規定時間準時發車。行車中

1、嚴格遵守交通法規，服從交通民警指揮。文明駕駛，禮貌行車，保證行車安全；

2、按調度指令行車，做到準點運營，不私自改變營運線路；

3、車門未關，不能起步，防止夾摔；

4、不閑談、不吸煙、不酗酒、不接打電話、不吃東西、不做與駕駛無關的事；

5、集中精力，中速行駛。不闖紅燈，不壓線、趕點；

6、禮讓三先，不搶道，不強超；

7、平穩起步，平穩行車，平穩停車；

8、站外非故障停車，不得開門上下乘客；

9、逢站必停，不甩站，不越站；

10、能見度較差的風雨雪霧天氣及在冰雪路面行車時，應慢速行駛，不得超車；

11、發現異響或異味時應立即停車查驗，在沒有判明原因排除故障時，不得繼續行車；

12、如遇突發事故，應及時搶救傷者，保持現場，找好旁證，撥打事故報警電話122或公安110指揮中心，同時向總站技安報告。努力維護國家利益和人民生命財產安全，先人后己、先人后車；

13、本車發生故障時，引導乘客換乘同線路或同方向車；

14、如遇有同線路故障車時，主動接應故障車的乘客；

15、做到始發、終點、大站三準點 進站時

1、有序進站，車頭對齊站牌或停車線停車，停車時車身應與道路平行，車輪外側離道沿或樣線50厘米以內。

2、上下乘客后車輛應立即駛離站點

3、停車時車門應盡量避開積水

4、停車時車未停穩不開門，車門未關好不起步，不得用開關門催促乘客上下車，避免發生車門夾、摔事故（在車輛停穩3 秒后才打開車門上、下客，在確認沒有乘客上、下車時才關閉車門，車門完全關閉3 秒后才能啟動車輛）

5、接近站點時，不截頭猛拐，應減速、慢行、靠右

6、中途交接班時，如果接班人員未到，應繼續工作至有人接班

收車后

1、駕駛員收車時應將車輛安全開回停車場

2、等待票務科將投幣袋取走，并讀取POS機數據后方可離開。

3、將車輛鑰匙與行車日志及時交回當班調度員。

4、將當日車輛運行情況，技術狀況及故障詳細匯報公司維修科，以便及時修理。

第七、駕駛員車輛整潔規范

駕駛員應當維護好車容，遵守下列規范:

1、做到勤檢查，發現問題及時報修；

2、車頭燈、尾燈、方向燈的面罩等設施完好；

3、車身漆膜無剝落或暴露底色，車身外蒙皮無缺損，車身外表無污垢；

4、駕駛室無油污、垃圾、儀表平臺無雜物、塵土，前檔風玻璃明亮；

5、車廂內壁無污痕；

6、車窗玻璃無缺損、無水漬、無污痕；

7、座椅無塵土、積水及油污；

8、地板、踏板無積土、垃圾；

9、車門無污痕。

第八、駕駛員營運安全服務規范

1、駕駛員應嚴格遵守交通法規、崗位規范和操作規程等相關規定準點營運。

2、嚴禁駕車時接打手機、吸煙、飲食、閑談或者有妨礙安全行車的行為。

3、行駛中駕駛員應精神集中、中速行駛、安全禮讓，引擎蓋不坐人、不堆物。

4、做好安全宣傳，提醒乘客注意安全，避免急加速、急減速及緊急制動。

5、車輛進站時應提前靠邊，打右轉向燈，勻速進站。進站前30米內不準超越其他車輛。嚴格執行車未停穩不開門，車門未關好不起步。

6、嚴格遵守燈光使用規定，夜間行駛必須開啟外燈及廂燈，會車時應將遠光燈變為近光燈。

7、行駛中注意觀察自行車和行人的交通行為，遇斑馬線應減速避讓。

8、嚴禁將車輛交由他人駕駛，到達終點站，車停穩后應關閉車上電源，拉好手剎方可離開；到終點站要待乘客都下完車后方可離開，運營途中嚴禁與人賭氣、爭吵。

10、發現易燃、易爆、有毒等危險品時，應阻止其上車，確保車輛和乘客安全。

11、駕駛員應提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力，做好突發事件的及時處理和報告工作。

12、車內發生意外情況時，應及時報告或就近向有關部門求援。

13、發生交通事故時，應及時搶救傷者，保護現場，找好旁證和報警，并向公司報告。

14、車廂內發生火警時，應立即疏散乘客，按正確程序使用滅火器滅火，及時報警。

15、車廂內發現偷盜，應關好車門，立即停車并報警，在警察到來之前不得打開車門。

公交車駕駛員作業規范

駕駛員在城市公交的運營生產中起著十分重要的作用，其基本任務是駕駛營運車輛，將乘客安全、準點、迅速、方便、舒適地送往目的地。公交車駕駛員作業規范是完成這一任務的一項保障措施，是指導和規范公交車駕駛員操作技術的行為準則。參考相關公交公司有關作業規定，結合本公司實際，特制定如下作業規范。

一、線路車出場報到制度

公交車線路的每一天正常運營是從行車人員的出場報到開始，出場報到制度的執行好壞，將直接影響到線路正常運營。因此，每一個駕駛員要嚴格遵守出場報到制度，確保線路的正常運營。線路車駕駛員要嚴格遵守以下報到制度：

1、駕駛員要提早20分鐘到場（站）調度室向值班調度員報到，并領取行車路單或執行行車指令。

2、駕駛員要核對行車路單，看清車號、出車時間，根據調度員簽注的發車點做好出場準備。

作為公交客運單位經營的一項重要管理制度——出場報到制度，不僅能反映駕駛員出勤情況，也便于調度員掌握各車組的出勤情況，一旦發現問題及時調配人力，保證車輛按時出場。

二、車輛出場、行駛途中、進場、交接班的操作

（一）車輛出場駕駛員操作規程 車輛出場是駕駛員從報到開始至車輛到達始發站的過程。駕駛員要嚴格執行作業規程。

1、駕駛員在駕駛車輛出場前必須隨身攜帶駕駛證、員工卡。檢查車輛三牌標志，報站器、監視器、投幣箱、滅火器是否齊全有效。

2、認真做好對車輛出場前的例行保養工作。確保車輛內部環境及衛生保持良好狀態，嚴禁帶病出車。

3、車輛出場必須用低速緩行，并按場內限速標志和行進方向順序出場所，以免堵塞出場通道。

4、車輛出場后應逐漸提高車速，適時調整發動機進風口百葉窗，保持發動機工作溫度在80—90℃，并注意車輛底盤有無異響。

（二）車輛行駛途中的工作規程

車輛行駛途中的工作規程是指駕駛員首站發車至末站終點一次單程的服務規范要求，這是駕駛員一天工作的重要內容，駕駛員工作大部分時間是在這一過程中，其社會效益和經營效益也主要從這方面來體現。

首站發車前

1、車輛提前上站，準確顯示路牌，打開上客門，做到車候乘客。

2、發車前，駕駛員首先報清路別、方向，乘客上車后關門發車。夜間行駛應開啟廂燈及路牌照明裝置。

行車途中

1、規范服務

面帶笑容使用普通話，準確操作電腦報站器，沿途報清10 站名。確保乘客有序上下車，照顧趕到乘客。

2、認真監票

要使每個乘客都能主動投幣、自覺刷卡，認真查驗各類免費乘車證件。

3、熱情耐心，解答乘客詢問

駕駛員必須熟悉沿線主要站名、單位、轉車線路和本線路的首、末班車的發車時間等業務知識，做到心中有數。具體要求做到以下兩點：

（1）有問必答

對待乘客的詢問，無論能否解答都要有所表示，不準置之不理。如有不知道的，可向周圍乘客請教，如其他乘客不知道，應向該乘客表示歉意，以體現公交員工的文明風范。

（2）百問不厭

駕駛員在解答乘客的詢問時，一定要做到耐心解答，不能有厭煩情緒，使不熟悉本線路地理環境的乘客有一種信任感。

4、重點照顧

（1）在廣大乘客中，老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒或其他有特殊困難的乘客都是駕駛員重點照顧的對象，要做到主動照顧，動員讓座，有條件時應攙扶上車，以保證他們的乘車安全。

（2）對外地乘客服務要熱情、主動、周到，報清站名，解答耐心，及時提醒下車，防止乘車過站。

（3）對外籍友人要禮貌服務、不卑不亢，雖然語言不通但要細心觀察，到站招呼下車。

5、做好疏導工作，盡量滿足乘客的乘行需要，做到車輛到站后，乘客下得快，上得快，做到行車準時。疏導乘客的主要方法有：

（1）邊上車、邊疏導，盡可能使乘客上車后往里走，不影響后面乘客上車。

（2）有條件時，駕駛員可到車廂內的堵塞處進行重點疏導，使乘行距離較遠的乘客盡量朝下客門走。

（3）對行李較多的乘客進行重點疏導，保持通道暢通，不能因行李堵車門、車廂過道而影響其他的乘客上、下車。

6、按指定的時間、路線、安全、準點到達站點。

7、按行車時刻表的規定時間走好“三正點”(始發站、中途、終點站)。始發做到“三提前”（車輛提前進站、提前開門上客、提前為乘客服務）。行駛中途不搶檔、不在站點滯留、壓點候客，逢站必停，站點外不得任意停車上下客，不得私改線路故障，不得讓他人代駕，嚴格執行行車紀律。

8、投幣箱發生故障，應立即停止上客，并持出“故障車暫停上客”標志，車輛繼續按沿線行駛，直至車上乘客全部下車。方可開回總站報告修理。

9、車輛運營途中因故障不能行駛時，應向乘客解釋說明，并安排車上乘客轉乘本線路后續車輛。后續車輛的駕駛員積極協助轉乘，乘客不需另外繳費。

車到終點站

1、車到終點站，應提醒乘客不要遺忘所帶物品，待乘客全部下車后，駕駛員方能離開。

2、去調度處簽到。

3、保潔工、駕駛員利用短暫的停車時間搞好趟次保潔。

（三）車輛交接班駕駛員操作規程

車輛交接班是指下班駕駛員和上班駕駛員交接車輛的過程。駕駛員在交接班時必須做到：

1、接班駕駛員應按規定時間、地點提前到達等候接班，不得延誤。

2、交班駕駛員應將車輛技術狀況和道路交通狀況向接班駕駛員作簡要介紹，接班駕駛員應檢查車身、路別標志、報站器、監視器、投幣箱是否完好，輪胎氣壓、燃料是否充足，有無“漏油、漏水、漏氣、漏電：現象。

3、接班駕駛員未按時接班，交班駕駛員不得停車等候，應向調度員說明情況，聽從調度員安排，不得中途棄車而去。

（四）車輛進場駕駛員操作規程

車輛進場是指駕駛員完成一天的運營任務后，按調度員指令將車輛駕駛回到停車場，在做好車輛例行保養和報修工作后離開工作崗位的這一過程。駕駛員必須認真執行操作規程。

1、車輛進場要按照規定的路線、時間（或調度員指令）準時進場，中途不逗留，遇阻不急躁，不盲目開快車。

2、車輛進出大門、倒車時，車速應控制在5公里/小時以內，在場內行駛車速限制在5公里/小時以內。倒車時需車隊工作人員配合，車輛停放應保持一定的安全距離。

3、車輛進場后應按指定地點停放車輛，由收銀人員更換投幣袋，駕駛員關閉氣，電路開關，關閉駕駛室門、窗，方準離車。

公共汽車乘車規則

為了建立我縣良好的公共汽車乘坐秩序，保障乘客和公交公司的合法權益，構建文明、和諧的乘車環境，根據國家公共交通車輛乘坐規則，結合我縣實際，特制定此規則。

1.乘客應當在站臺或者指定地點依次候乘，先下后上。2.乘客應當按照指定的車門上、下車，不得翻越柵欄、吊車、攔車和爬窗，不得要求駕乘人員在無公交站點的路段上下車。車輛到達終點站時，乘客應當全部下車；

3.老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒者優先上車，其他乘客應當主動為其讓座；

4.醉酒者、傳染病者、無人監護的精神病患者、赤膊者、無成年人帶領的學齡前兒童等不準乘車；

5.高齡乘客乘車應當盡量避開上下班高峰，行動不便或者重病患者應當有人陪護；

6.乘客上車后應當注意乘車安全，自覺坐好或者拉好扶手，不得將身體任何部位伸出窗外；不得損壞車輛設備、設施；不得有妨礙乘客安全的行為；

7.在車輛運行中，乘客不得進入駕駛室和其他有礙安全的部位；不得與駕駛員閑談；不得坐引擎蓋；不得自行開關車門；

8.在車廂內，乘客不得躺、臥、占據座位；不得使用不文明或冒犯性語言；不得喧嘩、打鬧、斗毆；不得向車內外吐痰、亂扔雜物；不得吸煙、餐飲； 9.乘客在車內不得進行銷售、賭博、乞討等活動；不得散發宣傳單、廣告紙等；

10.車輛因故不能繼續運行時，乘客應當服從駕駛員的安排，換乘其他車輛；

11.乘坐公共汽車，乘客應當主動投幣、刷卡、或者出示有效乘車憑證；不得逃票、投幣不足、投假幣、殘幣或者冒用、偽造、涂改免費乘車證件；

12.乘客應當自備零錢，多投幣不找零，投幣或刷卡后，不予退票；

13.每位乘客可以免費帶領一名身高1.2米以下的兒童乘車。身高1.2米以下的兒童單獨乘車應當購票；

14.每位乘客可以免費攜帶重量不超過20公斤的物品，所帶物品超過重量或面積超過兩人站立面積時，應按規定購票；

15.禁止攜帶超長、超寬和批量貨物以及尖銳貨物乘坐公交車；

16.禁止攜帶易燃、易爆、易腐蝕、有毒、放射性等危險品以及其他有害液體乘車；不得攜帶有礙乘客安全和健康的管制刀具、武器及仿真武器等物品乘車；不得攜帶犬類、畜類等各種動物乘車；

17.乘客攜帶的行李物品應當自行妥善保管，不得占用座位和堵塞通道。攜帶的易碎、易污物品、必須包扎完好，不得沾污車廂和乘客；

18.乘客因自身原因造成所攜帶的行李物品損壞的，自行負責；造成他人損失的，應當賠償損失；

乘客對工作人員違反工作職責和有關違法行為有權舉報。

第二篇：公交駕駛員服務規范

山西介交運業集團有限公司

駕駛員管理制度

一、考勤管理

1、因公交行業的特殊職業特點和公交駕駛員應嚴格按時按點發車的要求，駕駛員的考勤管理是公司管理工作的重要組成部分。按公司實際情況，作為內部管理規定制定本制度。

2、駕駛員每月允許請假兩天，請假必須提前兩天寫出書面請假條報經理批準后交回辦公室存檔，兩天之內不予批準(特殊情況例外)，臨時請假半天補請假條交回辦公室存檔，未辦理相關手續視為曠工。

3、一個月請假兩天按照全月工資發放，超出兩天的將按照全月平均日工資乘以實際出勤天數計算。

4、駕駛員全月無請假的將給予200元全勤獎。

二、違規處罰

1、對無辜未請假或請假未準而缺班的將視為曠工，曠工1天處于兩日工資的扣發并寫出書面檢查；曠工兩天以上，根據實際情況公司給予辭退處理，扣發一月工資。

2、駕駛員不按規定時間到達公司、發車地點的統稱為遲到，不按照規定時間發車的為誤班。遲到和誤班按每次50元給予處罰。

3、因駕駛員單方行為或故意行為造成車輛損壞，由駕駛員本人承擔損失。

4、駕駛員行駛當中出現“自動門傷人事件”、“剎車傷人事件”的一律罰款200元，無條件執行。

5、駕駛員不文明行駛、不禮貌服務，與乘客發生糾紛的首先處罰駕駛員100元，情節嚴重的根據實際情況將處以停職檢查、開除等處理，因此造成停發班次的，按實際欠發班次扣除當事駕駛員相應工資。

6、駕駛員要保證車輛內外干凈整潔，包括座椅、儀表盤、扶桿等，對車容車貌差的駕駛員每次處以30元處罰。

山西介交運業集團有限公司

2016年10月21日

第三篇：公交駕駛員服務質量管理規范

公交駕駛員服務質量管理規范

第一節：駕駛員工作規范

（一）出車前

1、攜帶安全法規規定的有效證件和配發的常用修車工具。

2、每日出車前提前10分鐘到達發車點，對車輛進行例行檢查，發現問題及時報修。

3、執行首末班車及廠礦職工上下班的通勤車，因故不能正常運行，必須提前20分鐘報告。

（二）發車

1、按規定提前進站，開門候客。

2、按規定時間發車。

（三）行車

1、嚴格遵守交通法規，服從交通民警指揮。文明駕駛，禮貌行車，保證行車安全。

2、按指令行車，準點營運，不私自改變營運線路。

3、接到售票員的行車信號，關閉車門開關后行車。

4、平穩起步，平穩行車、平穩停車。

5、站外非故障停車，不得開門上下客。

6、中途交接班時，如果接班人員未到，應繼續工作到終點。

7、能見度較差的風雨雪霧天氣及在冰雪路面行車時，應慢速行駛，不得超車。

8、發現異響或異味時應立即停車查驗，在沒有判明原因排除故障時，不得繼續行車。

9、遇積水路面，水情不明或積水深度超過車輪半徑時，不得通過。

10、如遇突發事故，應及時搶救傷者，保持現場，找好旁證，撥打事故報警電話122或公安110指揮中心，同時向總站技安報告。

（四）進站停車

1、有序進站，港灣站臺車頭應對齊站臺前端停車，站牌站臺車頭對齊站牌停車。

2、串車進站時,車身沒有平行進入站臺的，應二次停站，開門上客。

3、停下時車身應與道路平行，距路邊50公分以內。

4、停車時車門應避開積水。

5、遇有需照顧的乘客候車時，要盡量貼路邊?？?。

6、車停穩后開車門。

（五）其它要求

1、車輛及服務設施損壞，應自行緊固修復或及時報修。

2、空調車應在車廂內溫度高于28℃時送冷風。

3、上崗時穿職業裝。

4、上崗時應佩帶或按規定放置服務標志。

5、本車發生故障時，引導乘客換乘同線路或同方向車。

6、如遇有同線路故障車時，主動接應故障車的乘客。

7、不得滯站待客（連連車除外）

8、班前不吃異味食品。

9、運行中不得做與本職工作無關的事情，例如撥打和接聽電話與他人閑談等。

10、配備讀卡機的車輛，班前應開啟讀卡機刷卡記錄。

11、正確使用和保管好報站設備。

12、揀拾乘客遺失的物品應及時上交。

第二節駕駛員行為規范

1、文明著裝。（不赤背、不穿吊帶、背心、不穿奇裝異服、不穿拖鞋高跟鞋等）

2、文明語言。不說臟話、不說忌語，不使用生、冷、硬的語言，態度和藹，耐心解釋，不知代問。

3、文明車廂。搞好車輛衛生，保證車輛質量完好，設備齊全有效。為需要幫助的乘客提供力所能及的幫助。

4、文明駕駛。自覺遵守安全行車的各項法律、法規及企業制定的各項制度，各行其道，中速行駛、安全禮讓，行車平穩，按規定進出站。認真執行駕駛員操作規程，不做有礙安全駕駛和安全駕駛無關的動作，遇雨、雪等惡劣天氣，進出站及行駛中，減速慢行，特別注意避讓行人和非機動車，防止雨雪濺到非機動車、行人、乘客身上及其他物體上。遇突發情況，努力維護國家利益和人民生命財產安全，先人后己、先人后車。

5、顧全整體利益，公眾場所保守公司內部秘密，嚴禁在車上發泄對單位不滿的牢騷話、怪話，自覺維護公交人的良好形象。

6、禁止在行車當中接聽撥打手機或游戲。

7、禁止在運行中向車內、外吐痰或倒水及亂仍廢棄物。

8、禁止在處理違章證件時，強行滯留乘客物品。

9、禁止在行車中吸煙、飲食、閑談。

10、禁止在出乘服務中攜帶管制刀具。

第四篇：公交駕駛員服務質量管理規范

公交駕駛員服務質量管理規范

工作規范

（一）出車前

1.攜帶安全法規規定的有效證件和配發的常用修車工具。

2.每日出車前提前十分鐘到站發車點對車輛進行例行檢查，發

現問題及時報修。

3.執行首末班車及廠礦職工上下班的通勤車，因故不能正常運

行，必須提前20分鐘報告。

（二）發車

1.按規定提前進站，開門侯客。

2.按規定時間發車。

（三）行車

1.嚴格遵守交通法規，服從交通民警指揮。文明駕駛，禮貌行

車，保證行車安全。

2.按指令行車，準點營運，不私自改變營運線路。

3.平穩起步，平穩行車，平穩停車。

4.站外非故障停車，不準開門上下客。

5.中途交接班時，如接班人員未到，應繼續工作到終點。

6.能見度較差的風雨雪霧天氣及在冰雪路面行車時，應慢速行

駛，不得超車。

7.發現異響或異味時，應立即停車查驗，在沒有判明原因排除

故障時，不得繼續行車。

8.遇積水路面，水情不明或積水深度超過車輪半徑時，不得通

行。

9.如遇突發事故，應及時搶救傷者，保持現場，找好旁證，撥

打事故報警電話122或公安110指揮中心，同時向客運站報告。

（四）進站停車

1.有序進站，港灣站臺車頭應對齊站臺前端停車，站臺站牌車

頭對齊站牌停車。

2.串車進站時，車身沒有平行進入站臺的，應二次停站，開門

上客。

3.停車時車身應與道路平行，據路邊50公分以內。

4.停車時車門應避開積水。

5.遇有需照顧的乘客候車時，要盡量貼路邊?？?。

6.車停穩后開車。

五、其它要求

1.車輛及服務設施損壞應自行緊固修復和及時報修。

2.空調車應在車廂內溫度高于28°度時送冷風。

3.上崗時穿職業裝。

4.上崗時應佩戴和按規定放置服務標志。

5.本車發生故障時，引導乘客換乘同路線或同方向車。

6.如遇同路線故障車時，主動接應故障車的乘客。

7.不得滯站待客（連連車除外）。

8.班前不得吃異味食品。

9.運行中不得做與本職工作無關的事情，例如撥打和接聽電話與他人閑談等。

10.配備讀卡器的車輛，班前應開啟讀卡機刷卡記錄。

11.正確使用和保管好報站設備。

12.揀到乘客遺失物品及時上交。

行為規范

1.文明著裝（不赤背、不穿吊帶、背心、不穿奇裝異服、不穿

拖鞋高跟鞋等）。

2.文明用語。不說臟話，不說忌語，不適用生、冷、硬的語言，態度和藹，耐心解釋，不知帶問。

3.文明車廂。搞好車輛衛生，保證車輛質量完好，設備齊全有

效。為需要幫助的乘客提供力所能及的幫助。

4.文明駕駛。自覺遵守安全行車的各項法律法規及企業制度的各項制度，各行其道，中速行駛，安全禮讓，行車平穩，按規定進出站。認真執行駕駛員操作規程，不做有礙安全行駛和安全駕駛無關的動作，與雨、雪等惡劣天氣，進出站及行駛中，減速慢行，特別注意避讓行人和非機動車，防止雨雪濺到非機動車、行人、乘客身上及其他物體上。遇其他突發情況，努力維護國家利益和人民生命財產安全，先人后己、先人后車。

5.顧全整體利益，公眾場所保守公司內部秘密，嚴禁在車上發

泄對單位不滿的牢騷話、怪話，自覺維護公交人的良好形象。

6.禁止在行車當中接聽撥打手機或游戲。

7.禁止在運行中向車內、外吐痰或倒水及亂扔廢棄物。

8.禁止在處理違章證件時，強行滯留乘客物品。

9.禁止在行車中吸煙、飲食、閑談。

10.禁止在出乘服務中攜帶管制刀具。

第五篇：公交駕駛員服務保證書

公交駕駛員服務保證書1

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、保證生產，遵章守法不違章。

三、保證行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證上路處于良好狀態。

四、保證行車途中保持高度警惕，克服思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、保證杜絕事故的'發生，嚴格遵守交通規則，保障和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護_____，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好_____的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

保證人：___________________

日期：_________年_________月_________日

公交駕駛員服務保證書2

本人自愿到公司工作，擔任駕駛員一職。因崗位的特殊性，本人鄭重承諾如下：

1、本人自愿遵守國家頒布的《道路交通安全法》等相關法律法規及本公司的各項規章制度。

2、在公司派車外出時發生交通事故，由對方負全責的，當事人應督促對方及保險公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當月績效。

派車外出時如因駕駛員本人原因發生交通事故，則扣除全額當月績效。若涉及違反法律法規，將承擔相關法律責任。

3、派車外出時如因駕駛員本人原因造成各項違章，產生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔50%。

4、本人自覺遵守公司各項規章管理制度。

5、本人出車前應按公司規定程序辦理出車手續，未經公司同意不得私自出車。如有違反，一經發現，予以辭退。

保證人：

日期：20xx年XX月XX日

公交駕駛員服務保證書3

兩節即將到來，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應盡的責任和義務；為此，車隊專門召開會議，傳達領導的指示和精神……要做到萬無一失的確?！皟晒潯卑踩㈨樌倪M行。

我在節假期間努力做到

（一）堅守崗位，盡職盡責，自覺的遵守國家的法律、法規，嚴格的執行企業各項規章制度，積極的投入生產運營工作，團結協作，統一部署，統一安排，熱情的為廣大乘客服務！

（二）理論聯系實際的開展好各項工作，努力完成各項生產指標，以飽滿的熱情迎接兩節的到來。

（三）行車中，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》，嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定，嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定，克服xx大意的思想，端正好個人心態，確保安全行車。

（四）做好出車前的各項列檢工作，堅決不開帶“脖車上路，服從交通民—警的指揮，避讓代表車隊，文明出行，禮貌在先。

（五）搞好xx衛生，杜絕臟車上路，衛生標準做到：“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

（六）樹立首都公交良好的形象，堅持“一心為乘客服務最光榮”的服務理念，積極宣傳，主動疏導，照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車，努力營造和諧的氛圍。

（七）做好日常的運營工作，服從調度指揮，消滅人為大間隔，堅持順序進出站，堅持二次進站，做到跑來等，不私自甩站，準點運營。

（八）堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習”和“十大危險行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠離事故共創和諧的道路交通環境。

（九）統一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規范服務，文明用語，報站規范，杜絕新聞批評，努力實現乘客投訴零指標。

（十）積極做好安全生產的各項工作，認真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場站五項基本安全”創造安全的生產環境！

保證人：

日期：xx年xx月xx日

公交駕駛員服務保證書4

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、保證生產，遵章守法不違章。

三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。

四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。 熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

保證人：

日期：20xx年XX月XX日