第一篇：公交駕駛員行為規范

志丹縣汽車運輸公司公交駕駛員行為規范

第一節

城市公共交通的基本概念、行業的特性、行業服務宗旨、經營方針、在城市中的作用。

1、基本概念：城市公共交通是城市中供公眾乘用的經濟方便的各種交通設施的總稱。包括公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌車、纜車等客運交通工具及相關的配套設施。

2、行業的特性：城市公共交通具有服務性、公用性和企業性的特點。

3、經營方針：堅持以運營服務為中心，努力為廣大乘客提供“安全、方便、舒適、周到”的服務是公交企業的經營方針。

4、服務宗旨：“服務為本、乘客至上”是城市公交企業的服務宗旨。

5、在城市中的作用：城市公共交通是社會生產的“第一道工序”；

城市公共交通是城市的“動脈”；城市公共交通是精神文明建設的“窗口”。

第二節公交駕駛員的職業道德

1、遵紀守法，服從指揮：持證上崗，遵守道路交通安全法和相關法規，執行駕駛員操作規程及各項行車管理規定，服從調度指揮。

2、文明駕駛，安全行車：各行其道，安全禮讓，控制車速，熟悉線路，妥善處理各種突發情況；進出站做到“七必須，七不準”，確保行車安全。

3、學習技術，提高技能：鉆研駕駛技術，熟練掌握車輛的技術性能；按崗位規范程序，做好出車前各種例檢，運行中發現異常現象及時處理；節能降耗，執行車輛尾氣排放標準，發現故障及時報修并配合修復。

4、整車愛車，完成任務：精心維護車輛，保持車容整潔，確保設施完好和正常運行，努力完成各項生產任務和運營指標。

5、駕乘配合，規范服務：駕乘密切配合、團結協作，共同營造和諧的工作環境；規范服務，文明禮貌，為乘客提供安全、便捷、舒

適的乘車條件。

第三節 公交駕駛員的職業紀律

1、乘務紀律

不準擅離職守，無故擺車不走

不準私自甩站，嚴禁用車門卡甩乘客

不準歧視、刁難乘客

不準在工作中做與工作無關的事宜

不準諷刺、謾罵、毆打乘客、盲目介入他人糾紛

不準亂罰款

2、文明駕駛紀律

講究交通公德和職業道德，文明駕駛，禮貌行車。服從交通**指揮，認真遵守交通安全法律、法規和企業制度。

車輛檢查不漏項。確保剎車、轉向、燈光、雨刷、低壓警報器等安全設施靈敏有效。

文明駕駛紀律

隨身攜帶駕駛證，不準駕駛與準駕車型不符的車輛，嚴禁將車交給非司機駕駛。駕駛車輛時要精神集中，按規定車道行駛，不闖燈、不超速，不闖單、禁行線，嚴禁疲勞駕駛、酒后開車。不準穿拖鞋駕駛車輛。不做有損公眾利益的動作，不隨地吐痰、亂扔廢棄物。

第二篇：駕駛員行為規范 范本

××建筑工程集團有限公司行政規范【駕駛員管理條例】

駕 駛 員 管 理 條 例

第一章目的第一條 本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關規定處理。

第二章行為規范

第二條 駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。

第三條 敬業、駕駛作風端正、遵循職業道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規章制度。

第四條 駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。

第五條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

第六條 出發前，駕駛員應做好出車準備；收車后，做好相關工作。在出發前，應確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。

第七條 駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第八條 上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在公司等候出車。不準隨便離開。有要事確需離開時，要告知辦公室去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即辦公室報到。

第九條 駕駛員應嚴格執行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理。駕駛員請事假，必須報領導批準，辦理請假手續，方可請假。

第十條 駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。

第十一條任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或辦公室的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。若屢次聯系不上致使工作延誤者，視情節輕重處理。

第十二條離開車輛時，駕駛員應注意以下兩件事項。

（1）駕駛員需要離開車輛時，必須關好車窗、鎖死車門。

（2）車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應將它們放于后行李廂內并加鎖。

第十三條駕駛員下班后，車輛需按照領導指示放在指定位置。第一次違者，批評教育并罰款。第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失均由駕駛員負責，如車輛失竊，駕駛員須負一定的賠償責任。

第十四條嚴禁在車內賭博、播放黃色錄像帶，一經發現，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。/

4第十五條駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車。

第十六條費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交財務部審核簽字，再交總經理簽字，方可報銷。

第三章禮儀規范

第十七條駕駛員應注意保持良好的個人形象：

（1）保持服裝的整潔衛生

（2）注意頭發、手足的清潔；

（3）個人言行得體大方；

（4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢。

第十八條駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌，說話應文明：

（1）駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時，主動打招呼；

（2）乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好地形將車停好等侯。等侯時，不準遠離車輛，不得在車上睡覺；

（3）車內客人談話時，不準隨便插嘴。客人問話，應禮貌回答。

（4）單獨與領導出車時，兼有駕駛員、服務員、保衛員的職責。

第十九條車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第二十條出車前嚴禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙、談笑及做其他有礙駕駛的動作。

第二十一條 接送公司的客人時，駕駛員應主動向客人打招呼并作自我介紹，然后打開車門將客人讓進車內，關車門時要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。

第二十二條 駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。第二十三條 行車中應及時使用冷熱風，聽收音機或聽音樂應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。

第四章 車輛保養規范

第二十四條 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

第二十五條 駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側和防護罩要經常清洗，做到無積土。

第二十六條 出車前，應搞好車容衛生，車外要抹洗干凈，擦干擦亮，車內也要勤打掃，保持車內的整潔美觀。

第二十七條 出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全可靠，檢查隨車工具是否齊備。保證汽車處于良好安全狀態。

第二十八條 駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即報告上級領導，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

第二十九條 行車過程中，密切注意道路上的車、行人動態，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口、繁雜地段、轉彎拐角要嚴格執行有關規定。遇到對方車輛違章行駛，應主動避讓，避免發生事故。

第三十條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

第五章違章與事故處理

第三十一條 違反交通規則，因駕駛員故意或其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔。第三十二條 在執行公務過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規則，或發生交通事故時，其處理辦法如下：

（1）違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規則等罰款，由當事人負擔全額罰金。

（2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。但在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保險金額差額的二分之一。

第三十三條 酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負責維修費用；如發生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。

第三十四條 當發生交通事故時，在事故現場，駕駛員應做到：

（1）迅速與公司聯系，接受公司的相關指示；

（2）如發生人身傷害，應將傷者迅速送到最近的醫院進行治療；

（3）應記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單；

（4）從對方駕駛證上，記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等；

（5）盡量取得對方的名片，以便事后聯系相關事宜；

（6）牢記對方車輛損壞的部位與程度、條件許可時，可利用手機、照相機拍下現場實景；

（7）記錄事故現場目擊者的姓名、住址、聯系電話等資料；

（8）對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問；

（9）除完全認定是自己的過失外，不得將責任攬于一身。

第六章處理與懲罰

第三十五條 駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

第三十六條 對于工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告直至開除處理。

第三十七條 駕駛員不聽從安排、耽誤公事，嚴重者給予開除處理。

第三十八條 駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的處罰。

第三十九條 肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

第七章其他

第四十條 本制度由辦公室負責解釋。

第四十一條

第四十二條

本制度自頒布之日起執行。本制度經呈公司領導核準后公布實施，修改時亦同。鄭州市第一建筑工程集團 綿陽分公司 行政部2010年4月

第三篇：公交駕駛員先進事跡

公交駕駛員先進事跡

從事司機工作以來,在市、縣交警部門的正確指導下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態文明作為自己的行動指針，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責。

1、遵章守紀，安全至上。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時間，認真消化有關安全規章制度，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓，確保自己行車安全。

2、精心維護，惜車如眼。空閑的時候，或每每用車回來，我都要對車進行及時的維護和保養。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時間又堵塞了交通。”因此，我從不帶“病車”上路。

3、用心工作，誠信待客。我十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，我時時急他人所急，想他人所想。不斷提升自己為人民服務的本領。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態，因此他都能堅持365天微笑服務。

4、奉獻愛心、服務人民。作為社會的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務，在車上提供了塑料袋和飲水設備。對持有“老年證”的乘客，我主動減免其車費，僅2007年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。

5、回報社會、勇做貢獻。致富不忘挖井人，自己能有今天的成績，離不開市、縣交警部門的指導，也離不開政府的支持和社會的關心，回報社會是自己義

不容辭的責任和使命。為此，我主動上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬元，同時我積極參加社會公益事業，參與各種救災活動，捐助金額1.3萬元。

多年來,我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業績,卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業精神。雖然沒有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的司機生涯中，我仍會積極配合交警部門的工作，用默默無聞的奉獻和腳踏實地的足跡書寫自己的事業。

第四篇：公交駕駛員檢討書

公交駕駛員檢討書

在學習、工作或生活中出現了過錯后，為了表明自己悔改的決心，我們常常被要求寫檢討書，以對出現的問題和過錯進行檢討，在寫檢討書的時候要注意態度要誠懇、端正。那么對應的檢討書到底怎么寫呢？以下是小編為大家收集的公交駕駛員檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

尊敬的領導：

我是xxx司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的，更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓，都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的`健康安全!

對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規、法則，并多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發現了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領導保證，向大家保證，這件事絕對不會再發生!

請領導相信，請大家放心!作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責!在以后的行車期間，一定注意并加以改正!并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項規章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力！

檢討人：

20xx年xx月xx日

尊敬的領導：

我是一名762路公交司機，由于一時的疏忽，未按規定使用宣傳專用鍵，不規范報站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發生什么重大事故，現及時發現并改正過來。通過這件事，我深刻認識到自己的錯誤，我一定吸取教訓，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，請領導監督。

檢討人：

20xx年xx月xx日

第五篇：公交駕駛員主要事跡

公交駕駛員主要事跡

賈**，男，19**年出生，保定公交總公第三分公司 19 路車駕駛員。他以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著。

在今年疫情影響，為助力企業復工復產，他主動請纓來公司，維護車輛性能，擦拭車輛衛生，志愿加入第一批復產復工的行列，并為后來復線的同事們講解防疫期間工作經驗和流程。他在空余時間總是向老駕駛員請教駕駛技能，向服務標兵學習優質服務；

下班后跟車觀察，在自己運營時，用自己的實際行動服務乘客、幫助乘客。他通過努力學習不斷豐富和提高自身素質，在今年*月總公司舉行的節能大賽中獲得第二名。作為一線的駕駛員，賈月超用愛心、誠心對待每一位乘客。今年*月份，他運行回程到競秀公園一站時，有一個做輪椅的老爺爺自己在站牌等車，老爺爺用力揮手，他看到后趕忙把車停到老人面前，下車去問：“老爺爺您是要坐車嗎?您到哪?”老爺爺說話不太清楚，仔細聽后才明白，他二話沒說就背起老人上了車并落實好座位，車上的熱心乘客又幫忙把老人的輪椅抬上車，等車安全運營到終點站時，賈月超把老人背下車后，問清楚家住哪兒，他又把老人送回了家。當孩子知道老人自己出門，被公交司機送回來后，非常感激。就是這樣一個熱心助人的年輕小伙兒，他把乘客的利益擺在第一位，把乘客的困難當成自己的事。每趟車回來，他總也閑不住，清理一下車輛衛生，檢查一下車輛技術狀況，他保養愛護自己的“伙伴”比私家車還要用心。