第一篇：小區電動車充電站方案

小區電動車充電站建設方案

小區電動車充電站概述

電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。但目前電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8小時，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動汽車的發展，在國家電網的推動下很多地方現在已經建起了電動汽車充電站且有些也有小區電動車充電站,電動汽車產業化已經逐步展開，全國推廣在即。

電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。充電樁是電動力車充電站，外形猶如停車計時秒表一般。

為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動汽車充電基礎架構，物聯網技術將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術ROF為充電站的M2M通訊及數據采集，提供了簡單且靈活的方式，容許各充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一充電站，或是小區電動車充電站，所有的充電站與控制中心之間，都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統，控制中心就能遠端管理充電站所有的工作，包括使用者驗證、開始及停止指令、傳輸使用

者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術還能協助控制中心遠端管理充電站故障而發生的設備停機，并立即偵測人為破壞而導致的異常。

隨著物聯網技術的不斷發展，未來的充電站控制中心能透過定位服務，協助駕駛人找出距離最近、正在營運的充電站。充電完成后，再由控制中心系統通知使用者，傳送簡訊到駕駛人的行動電話，告知客戶充電完、車輛可以上路?；诠廨d無線通信技術的智能充電站無線解決方案

光載無線交換機將以上信息后通過電力光纖網絡傳送到電力管理計費中心，實現實時的信息傳遞。同樣，從電網管理計費中心到最末端的充電樁也實現了實時的信息傳遞。

充電站基本結構包含側快速充電機、儲能蓄電池、再生蓄電池檢修機、計費控制系統、線纜配電系、機房等組成。

針對小區電動車充電站的充電樁分散、且單個充電樁的數據量小的特點，同時為了實現充電站的高速無線覆蓋，既能滿足充電樁的數據傳輸需要，又能提供高速寬帶接入，系統采用兩級無線數據傳輸方案如下圖所示：

（1）局部區域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數據傳輸方式，將充電樁的數據匯聚到中間節點（簡稱匯聚節點，匯聚節點為其中的一個充電樁），匯聚節點內置WiFi中間件，完成匯聚數據到WiFi無線網絡數據的轉換。

（2）采用光載無線技術，通過光纖，將WiFi無線射頻信號遠距離分布到遠端節點，匯聚節點通過遠端節點接入WiFi無線網絡，匯聚節點通過WiFi無線網絡將充電樁的數據上傳到控制中心，實現充電樁數據的遠程無線采集。

同時遠端節點還可以提供充電站的高速無線網絡信號的無線覆蓋，提供其他設備的無線接入，滿足充電站的多種應用需求，也方便充電站的擴展和升級?；诠廨d無線技術的充電站具體實施方案如下圖所示

:

充電站的發展與智能電力網相輔相成目前智慧型電力網的數量仍持續增加中，可望減輕環境所承受的影響。透過光載無線通信技術結合物聯網技術即能輕松地在電力網中整合、控制充電站。在智慧型的電力網中，太陽能發電廠、風力發電廠和其他來源的所有發電廠，就能自動接洽電力公司、用電戶，交換即時的用電，互通發電資料，用電戶則包括個

人、工業及充電站之類的企業。

如此一來，整個電力網的控制更有效率，甚至還能配合某些用電戶的緊急需求，在特定時間關閉或減少其余用電戶的電力。對用電戶來說，電動汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式，可在智慧型電力網中，發揮預先設計的功能。

光載無線通信技術應用智能電網的優勢

廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術結合物聯網技術的車輛充電站，無論是位于城市充電站、小區電動車充電站、郊區或什至偏遠的地點電動汽車充電站，仍屬于完善的網路系統的一部分，使用者得以享有眾多的優點與功能。無線網絡的開放性，加上各種全球行動通訊系統(GSM)標準，包括GPRS、3G等技術，均支援透明化的IP連線，不只能連上internet，也能連線到世界的任何角落。此外，無線充電站解決方案能有效利用無線網絡，不會對系統造成負擔，因此手機運營商或電信運營商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務，鼓勵推廣相關技術。

無線充電站設立方便，而且幾乎可以在世界上的任何地點營業。再加上電表已整合在充電站內，計量資料也可透過無線通訊隨時取得，因此，幾乎只需要一條電纜，就能展開作業。不必為各充電站挖掘、埋設通訊纜線，充電站也能立即透過無線通訊網路，順利完成連線。智慧型的小區電動車充電站，宛如簡易的隨插即用系統，不論是在路燈旁、停車場或車庫等任何地點，都可以輕松設置。無線物聯網技術為世界帶來即時、便利且低成本的連線方案，將未來的環保都市生活概念引進當下。而物聯網無線通訊模組廠商也將持續為全球的客戶提供服務和工程支援，同時繼續推出創新、高品質的產品。

該方案項目得到與南方電網的大力肯定，由飛瑞敖與南方電網合作的小區電動車充電站已經在深圳實施，在深圳做好示范工程后，再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯系。

聯系方式： QQ 1654070006

詳情歡迎登陸公司官網：廣州飛瑞敖 http:/// 查詢

本方案內容：廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權所有，轉載請注明出處。

第二篇：小區電動車充電站管理規定

電動車充電站管理規定

為了規范xxx小區電動車輛管理，給業主電動車充電提供方便，結合實際，特制定以下管理規定，望共同遵守執行。

1、充電站僅xxx小區業主電動車充電使用，外單位及其他人員不得使用；

2、本設備可以同時提供10輛電動車充電，充電時需自帶充電器，在機子上按下某一路的控制按鍵，刷卡（或投幣）后，系統就會給對應通道的插座供電，同時屏幕會顯示工作狀態及時間，找到對應的插座后可充電；

3、充電站實行刷卡（或投幣）充電管理，刷卡或投幣1元可以充電3個小時，以此類推；

4、本設備上對應的一個插座充一輛電動車，嚴禁一座多充現象；

5、電動車需按秩序停放充電，充電時長不得超過6小時，不充電或充電完畢的車輛不得停于此處，應停放到指定的位置，以方便下一輛電動車充電；

6、充電站的供電時間為早8:00至當日晚上10:00，請業主提前計劃好充電時間；

7、因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成損失的由車輛所有人負責；

8、電動車內嚴禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品，違者后果自負；

9、充電站發生故障時，請及時告知物業管理處，不得自行處理；

10、請自覺愛護充電設備，損壞照價賠償；

11、需要購買充值卡的業主，請到xxx物業管理處辦理。聯系電話：xxxxx

xxx物業管理處 二0一五年四月六日

第三篇：小區電動車充電站合作協議

XXXX花園小區電動車充電站合作協議 甲方： 洛陽XX物業有限公司 乙方: 洛陽XX電子有限公司 在平等、自愿的基礎上，本著利益共享、風險共擔的原則，經甲、乙雙方友好協商，就小區電動車充電站項目合作的相關事宜達成協議如下：

一、協議內容

1、甲方委托乙方在洛陽市洛龍區XXXX花園小區范圍內實施“電動車集中充電站建設工程”。

2、乙方提出系統配臵、實施措施等方面的合理方案，經雙方確認后由乙方全額出資購臵設備并負責實施安裝，甲方指派專人協調配合。

3、按照總體規劃分步實施的原則，首批建設4套集中充電站，每套充電站含有十個充電插口，可以同時為四十輛電動車提供充電服務。

二、合作方式

1、甲方提供電動車停放場地、220V單相交流電源接口并負責設備日常安保巡查及充值卡發放。

2、乙方提供電動車集中充電站設備并負責安裝調試及日常技術維護，充電站及其附屬設備的產權屬于乙方所有。

3、項目地址:洛陽市洛龍區XXXX花園。

4、合作期限：自2015年 月 日起至2018年 月 日止。

三、乙方的權利與義務

1、乙方首期提供4套戶外式集中充電設備，每套含10個充電插口。（單 套設備造價￥****.**元）安裝在電動車相對集中的*號樓與*號、* 號樓之間以及**號樓與**號樓、**號樓之間的硬化地面邊緣。根據住 戶反饋使用情況為后期增設充電站提供參考依據。

2、在雙方合作協議簽訂后8個工作日內，乙方將首期電動車集中充電站 架設完成并經雙方共同驗收后交付使用。

3、乙方負責對設備的技術維護，定期對設備運行狀況進行巡檢，發現問

題要及時處理，接到甲方報修24小時內要完成修復。

4、電動車主在使用該設備時，如因設備本身質量問題造成人身傷害或財產

損失的由乙方承擔責任，屬于用戶人為操作不當或用戶自己的充電器或

電動車自身質量問題的不在此列。

5、乙方負責提供智能充電站的充值卡，首期提供100張，并視發放情況適

當追加卡片數量。

四、甲方的權利與義務

1、甲方負責提供電動車停放場地及遮雨棚的搭建維護，并提供充電站主電

源接入口，電源接口參數為:220V 50Hz單相交流電源，接口線徑不小

于銅線2.5平方，斷路器額定電流不小于20A。如因甲方供電線路中的零線故障導致電源電壓異常升高進而造成充電站及充電電動車受損的需

由甲方承擔維修及賠償責任。

2、甲方要積極主動地做好充電站項目的宣傳推廣工作，配合政府部門加大

對私拉亂接電線住戶的督促整改力度，規范小區居民充電行為，逐步

提高充電站設備的利用率。

3、甲方在乙方對設備進行安裝調試階段安排工程人員予以配合協調。

4、甲方對電動車停放場地、停放秩序及充電站設備進行日常安保巡視管

理，提醒監督住戶愛護設備，不得私自加裝插線板或進行每路多車同時

充電，不得在充電站設備上亂涂亂畫、張貼或覆蓋。

5、甲方對充電站設備負有看管責任，若充電站設備在小區內遭到人為破壞

或被盜走則由甲方承擔修復設備的材料費用。除乙方委托的代表人外，其它人員無權進行拆除機器及附屬設施。

6、甲方不得單方面隨意更改充電站的投放位臵、數量。在合同期內甲方

不能再與其他單位或個人有相同業務合作。

五、費用核算及利潤分成

1、甲乙雙方按照每月發放充值卡的營業額扣除實際消耗的電費后的數額

定為運營凈收入，電費執行當年現行電價并考慮線路損耗因素后按照 每度電0.6元計算。

2、甲方提取運營凈收入的**%作為分成利潤。

3、每月月底由甲方完成充值卡營收報表，并于次月開始第一周內完成與

乙方的充值卡交換及資金結算。

五、違約責任

1、協議期內，甲乙雙方均應信守協議，不得單方面終止合同，任何一

方違約需按照協議設備總價的雙倍賠償對方。

2、雙方在合作過程中均對協議內容負有保密義務，未經對方許可不得

向第三方透露商業信息，協議期滿后可以依照本協議為基礎，雙方

再行商議后續簽合作協議。

3、協議履行期間發生爭議應當協商解決，協商無法達成一致時可由仲

裁機構進行仲裁或向洛龍區人民法院提起訴訟。

4、本協議一式兩份，甲乙雙方各持一份，均具同等法律效力。

甲 方：洛陽**物業有限公司 乙 方：洛陽**電子有限公司 經辦人： 經辦人：

日 期： 日期

第四篇：小區電動車充電站投放協議

小區充電站投放協議范例

甲 方： 乙 方：

為實現雙方共同的利益，經甲乙雙方友好協商后達成以下協議：

一、由乙方提供自助式電動車充電站，并負責安裝，安裝人工及材料費由乙方負責，充電站所有權及產權歸乙方所有，合同期內乙方可根據實際需求，適當增減充電站的投放數量。甲方提供放置場地、電源（電源應離安裝位置3米之內，進電源頭需安裝帶漏電保護空氣開關，避免進線產生漏電。超過部分由甲方負責或乙方收取材料人工費用30元/米）、遮雨設施及配合安裝。

二、乙方在充電區域會進行充電安全知識宣傳，張貼醒目標識。甲方需要積極配合，做好小區業主的安全宣傳工作。同時崗亭保安也應做好監督，避免小孩在充電區域玩耍。甲方視情況在投放場地架設監控設備，以便對設備人為破壞和人為錯拿或偷拿他人充電器進行監控，增加用戶車輛及物品的安全性。

三、甲方不得隨意更改雙方商定的自助式電動車充電站的投放位置、數量。雙方合作期內，除乙方委托代表人，其余人員無權搬走機器。

四、乙方負責自助式電動車充電站的安裝及定期保養和維修，甲方在機器不能正常運轉時應立即通報乙方。甲方協助乙方對設備進行日常管理，提醒居民愛護設備，不得私自加裝分線盒或轉接板進行每路多車充電。不可在充電站上涂寫、張貼或遮蓋。甲方有義務對業主私自亂拉、亂接等危

三打W.sunmue點控 害小區公共安全的行為予以制止和宣傳教育。若充電站在小區內被盜，由甲方承擔充電站 /臺價格的賠償責任，并追究相關人員的責任。

五、電站充電時間設置為投幣1元/ 小時，刷卡次/1元/ 小時?？筛鶕\營實際情況（如電價上漲），甲乙雙方協商同意后，適當調整。協議簽訂后，甲乙雙方共同運營此項目，乙方收取營業額的 %的費用作為運營管理費及設備維護費用，甲方收取 %的費用作為電費支出和安保費用。

六、雙方以合作方式經營管理，合作期限為 年。自 年 月 日起，至 年 月 日止。合作期滿后如雙方均無異議，合同自動順延。合作期滿，同等條件下，乙方優先簽約。合作期滿如雙方無異議，合同自動延續。

七、本協議一式兩份，簽定之日起生效。但根據物業管理有關規定，物業管理企業在所管物業小區因與業主所簽物業服務合同而產生物業管理服務合約期滿，其他物業服務企業進駐，甲方退出所管轄某小區物業管理服務，則與甲方在該小區相關合作協議自然終止（甲方需提前通知乙方并協助交接）。若有不盡事宜，雙方協商解決。

八、在合同期內甲方不能再與其他單位或個人有相似業務合作。

九、本協議遵循中華人民共和國之一切法律、法規。

甲方蓋章： 乙方蓋章：

代 表 人： 代 表 人：

聯系電話： 聯系電話：

簽訂日期： 年 月 日

三打W.sunmue點控

第五篇：電動車快速充電站建設方案

電動車快速充電站建設方案

電動車快速充電站方案概述

電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。但目前電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8小時，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。隨著電動汽車的發展，在國家電網的推動下很多地方現在已經建起了電動車快速充電站,電動汽車產業化已經逐步展開，全國推廣在即。

電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。充電樁是電動力車充電站，外形猶如停車計時秒表一般。

為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動車快速充電基礎架構，物聯網技術將成為不可或缺的促成科技。光載無線通信技術ROF為充電站的M2M通訊及數據采集，提供了簡單且靈活的方式，容許各電動車快速充電站與控制中心連線。不論是部署在餐廳的單一電動車快速充電站，或是在停車場或購物中心的眾多充電站，所有的電動車快速充電站與控制中心之間，都將有大量的重要資料和指令須要傳送。只要透過光載無線通信系統，控制中心就能遠端管理充電站所有的工作，包括使用者驗證、開始及停止指令、傳輸使用者資料、信用卡付款程序等等。光載無線通信技術還能協助控制中心遠端管理充電站故障而發生的設備停機，并立即偵測人為破壞而導致的異常。

隨著物聯網技術的不斷發展，未來的電動車快速充電站控制中心能透過定位服務，協助駕駛人找出距離最近、正在營運的電動車快速充電站。充電完成后，再由控制中心系統通知使用者，傳送簡訊到駕駛人的行動電話，告知客戶充電完、車輛可以上路。

基于光載無線通信技術的智能電動車快速充電站無線解決方案

光載無線交換機將以上信息后通過電力光纖網絡傳送到電力管理計費中心，實現實時的信息傳遞。同樣，從電網管理計費中心到最末端的充電樁也實現了實時的信息傳遞。

電動車快速充電站基本結構包含側快速充電機、儲能蓄電池、再生蓄電池檢修機、計費控制系統、線纜配電系、機房等組成。

針對電動車快速充電站的充電樁分散、且單個充電樁的數據量小的特點，同時為了實現充電站的高速無線覆蓋，既能滿足充電樁的數據傳輸需要，又能提供高速寬帶接入，系統采用兩級無線數據傳輸方案如下圖所示：

（1）局部區域的充電樁通過400MHz頻率的低速無線數據傳輸方式，將充電樁的數據匯聚到中間節點（簡稱匯聚節點，匯聚節點為其中的一個充電樁），匯聚節點內置WiFi中間件，完成匯聚數據到WiFi無線網絡數據的轉換。（2）采用光載無線技術，通過光纖，將WiFi無線射頻信號遠距離分布到遠端節點，匯聚節點通過遠端節點接入WiFi無線網絡，匯聚節點通過WiFi無線網絡將充電樁的數據上傳到控制中心，實現充電樁數據的遠程無線采集。

同時遠端節點還可以提供電動車快速充電站的高速無線網絡信號的無線覆蓋，提供其他設備的無線接入，滿足電動車快速充電站的多種應用需求，也方便電動車快速充電站的擴展和升級。

基于光載無線技術的電動車快速充電站具體實施方案如下圖所示:

充電站的發展與智能電力網相輔相成

目前智慧型電力網的數量仍持續增加中，可望減輕環境所承受的影響。透過光載無線通信技術結合物聯網技術即能輕松地在電力網中整合、控制電動汽車快速充電站。在智慧型的電力網中，太陽能發電廠、風力發電廠和其他來源的所有發電廠，就能自動接洽電力公司、用電戶，交換即時的用電，互通發電資料，用電戶則包括個人、工業及充電站之類的企業。

如此一來，整個電力網的控制更有效率，甚至還能配合某些用電戶的緊急需求，在特定時間關閉或減少其余用電戶的電力。對用電戶來說，電動汽車充電站是最理想且彈性化的用電方式，可在智慧型電力網中，發揮預先設計的功能。

光載無線通信技術應用智能電網的優勢

廣州飛瑞敖采用光載無線通信技術結合物聯網技術的電動車快速充電站，無論是位于城市、郊區或什至偏遠的地點，仍屬于完善的網路系統的一部分，使用者得以享有眾多的優點與功能。無線網絡的開放性，加上各種全球行動通訊系統(GSM)標準，包括GPRS、3G等技術，均支援透明化的IP連線，不只能連上internet，也能連線到世界的任何角落。此外，無線充電站解決方案能有效利用無線網絡，不會對系統造成負擔，因此手機運營商或電信運營商都可提供極為吸引人的無線充電解決方案服務，鼓勵推廣相關技術。

無線充電站設立方便，而且幾乎可以在世界上的任何地點營業。再加上電表已整合在充電站內，計量資料也可透過無線通訊隨時取得，因此，幾乎只需要一條電纜，就能展開作業。不必為各充電站挖掘、埋設通訊纜線，充電站也能立即透過無線通訊網路，順利完成連線。智慧型的電動車快速充電站，宛如簡易的隨插即用系統，不論是在路燈旁、停車場或車庫等任何地點，都可以輕松設置。

無線物聯網技術為世界帶來即時、便利且低成本的連線方案，將未來的環保都市生活概念引進當下。而物聯網無線通訊模組廠商也將持續為全球的客戶提供服務和工程支援，同時繼續推出創新、高品質的產品。

該方案項目得到與南方電網的大力肯定，由飛瑞敖與南方電網合作的新一代電動車快速充電站已經在深圳實施，在深圳做好示范工程后，再大力推廣。有合作意向的公司可與我們聯系。

聯系方式： QQ 1654070006 詳情歡迎登陸公司官網：廣州飛瑞敖 http://www.tmdps.cn/ 查詢 本方案內容：廣州飛瑞敖電子科技有限公司 版權所有，轉載請注明出處。