第一篇：高速公路養護作業安全管理辦法

關于下發《養護作業安全管理辦法》的通知

各養護中心:

為加強青銀高速公路（河北段）的養護工程管理，保證養護作業安全，我處制定了《養護作業安全管理辦法》（見附件）。現下發給你們，望遵照執行，并在執行中不斷總結完善。

附：《養護作業安全管理辦法》

二○○六年六月十二日

養護作業安全管理辦法

第一章總則

第一條為規范青銀（河北段）高速公路的各項養護工程施工作業，盡量減少養護作業對車輛造成的影響，保障車輛的安全通行，避免或減少因養護作業造成的安全事故。特制定本辦法。

第二條養護作業安全生產目標

重大安全事故率：0.00%

一般安全事故率：≤2.00%

第三條適用范圍

本辦法適用于管理處所轄高速公路范圍內所有養護管理及各項工作過程及其在本條高速公路施工全過程：包括管養人員、材料及設備等。

第二章職責

第四條管理處養護科根據有關政策、法規、規范及養護安全生產的目標要求，負責對本條高速公路的養護作業和工程施工進行安全生產指導、監督、檢查，制定并完善處養護科安全生產工作管理的各項規章制度。

第五條各養護中心嚴格按照處制定的各項安全生產規章制度及有關安全法規執行，及時把養護作業中遇到的安全問題反饋處養護科，盡量杜絕在生產過程中出現安全問題。

第六條養護中心要定期組織現場養護安全管理員及施工人員進行安全生產教育和培訓，選拔安全防范意識高、責任心強的人員對施工現場進行安全控制，保證高速公路養護作業及他人的安全。

第三章養護人員、安全作業管理

第七條養護人員和養護設備操作人員嚴禁酒后上路作業。

第八條不得在作業區內放置易燃、易爆物品，禁止煙火的地方嚴禁抽煙和使用明火。

第九條養護人員上路必須著工作裝或標志服，夜間作業應著反光標志服，同時著裝要符合勞動保護的有關規定。

第十條養護人員上路作業要注意交通安全，不得在作業區外活動。

第十一條養護設備操作人員必須符合上崗條件，并持證上崗，嚴格遵守操作規程，按設備說明書要求合理使用設備，嚴禁無證操作。

第十二條登高作業人員應具備合格的身體條件，作業時必須配備安全生產保護裝置。

第十三條占用車道的一般養護作業、施工，要提前通知路政科，對標志擺放聽從路政巡查人員的指揮，對大修工程的施工，施工前承包商要向路政科申請獲準后方能施工。

第十四條路面清掃、標志和防撞護欄更換等人員上路工作要規范作業，工、器具等材料設備不得隨意擺放，不得任意橫向穿行高速公路。

第四章養護安全作業交通控制

第十五條交通控制的目的是為了引導車輛順利通過作業區，保障養護作業的安全。

第十六條日常維修保養作業，不需要占用車道時，應設置醒目的交通標志，需要占用車道時按照第十七條的規定執行。

第十七條專項工程或大修工程養護作業的交通控制。

一、專項工程或大修工程養護作業的交通控制劃分為六個部分：警告區、上游過度區、緩沖區、作業區、下游過度區和終止區。

二、警告區：警告區長度不得小于1500m，警告區內每隔一定距離要設置有關標志，第一個警告標志到下一個標志的間距不得超過300m，最后一個標志離上游過渡區的第一個渠化裝置的間距不得小于150m，其余各標志的間距在100m—300m之

間。警告區內應設置限速標志、前方施工標志、前方車道變窄標志、禁止通行標志等。應保證車輛在接近上游過渡區時的車速不大于40Km/h。

三、過渡區：分上游過渡區和下游過渡區。上游過渡區長度為65—100m，在上游過渡區前應設置禁止駛入標志；下游過渡區長度應大于30m。

四、緩沖區：緩沖區的長度一般為80m，其與上游過渡區之間應設置路障。

五、作業區：作業區是養護作業人員、設備活動和工作的地方。其長度根據養護作業或施工需要而定。作業區與社會車輛行駛的車道之間必須設置隔離裝置。作業區布置要為工程車輛提供安全的進、出口。

六、終止區：終止區的長度不應小于30m。在終止區的末端，應解除所設限速標志。

七、在上游過渡區內應設置作業標志車，車尾朝著車流來向，車尾必須掛有導向性標志和限速牌；車身顏色為醒目的桔紅色，車本身必須安裝黃色頻閃燈和防沖撞裝置。

第十八條養護作業必須在夜間施工時，應在上游過渡區內設置黃色頻閃燈，作業區內應裝置照明設備。

第五章附則

第十九條對不按本辦法要求進行養護作業的人員及單位，將視情節輕重予以停止作業、罰款處理，造成人員傷亡及經濟損失由責任單位負擔。

第二篇：山東省高速公路養護安全管理辦法

山東省高速公路養護安全管理辦法

第一章總則

第二章安全責任

第三章日常養護作業安全

第四章大中修養護作業安全

第五章橋隧養護作業安全

第六章特殊條件下養護安全作業

第七章養護機械設備安全管理

第八章附則

第一章 總則

第一條 為加強高速公路養護安全管理，保障高速公路養護從業人員安全，為高速公路用戶提供安全行車環境，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、交通部《公路養護技術規范》、《山東省高速公路條例》等有關法規，結合山東省實際，制定本辦法。

第二條 高速公路養護安全管理包括養護安全理念的確立、安全責任制落實、日常養護作業安全管理、大中修養護作業安全管理、橋隧養護安全管理、特殊條件下養護安全管理、養護機械設備安全管理、事故報告、應急管理以及與高速公路養護工作相關的用電、放火、防盜等內容。

第三條 高速公路養護安全管理應堅持以人為本、用戶至上的理念，踐行“更好地為公眾服務”和“更安全、更暢通、更高效、更和諧”的要求，加強精細化養護管理，維護公眾利益，保證用戶滿意。

第四條 高速公路養護安全管理要適應改革發展需要，養護單位應當逐步具備國務院交通主管部門規定的資質條件。

第五條 本《辦法》適用于山東省交通廳公路局所轄高速公路養護安全管理。

第二章 安全責任

第六條 高速公路養護安全實行統一管理、分級負責的管理體制，層層建立責任制，貫徹落實“抓生產必須抓安全”的原則。

第七條 省交通廳公路局在高速公路養護安全管理工作中應認真貫徹執行國家和上級養護安全工作的法規、辦法，建立健全高速公路養護安全工作的規章制度、辦法，建立安全生產責任制，加強對市公路局養護安全工作的監督、檢查、考核、獎懲，加強對市公路局養護人員的安全培訓和宣傳教育。

第八條 市公路局應貫徹執行國家和省交通廳公路局有關高速公路養護安全工作的法規和辦法，并結合各自實際情況制定實施細則，組織高速公路養護管理人員的安全培訓、宣傳教育和檢查考核，建立安全生產責任制，對高速公路管理處的養護安全工作進行定期檢查、考核、獎懲。

第九條 高速公路管理處、省廳公路局參控股公司要貫徹執行國家和上級有關養護安全工作的辦法和規章制度，經常進行安全生產宣傳教育，定期、不定期地進行安全檢查，及時消

除安全事故隱患，采取有效措施，確保安全生產，落實安全生產責任制，開展崗前培訓，全員按群培訓，特種作業人員持證上崗，為有關人員提供符合國家標準或行業標準的勞動保護用品，并監督、教育其按照使用規則佩戴、使用。

第十條 高速公路養護生產單位要認真執行安全生產的各項規定，落實安全生產的具體要求，滿足安全生產的必要條件，制定安全生產的實施方案，配備專職安全管理人員，落實安全經費，加強養護生產人員的安全教育，增強安全生產的意識，建立安全生產的機制，確保安全生產。

第三章 日常養護作業安全

第十一條 市公路局、高速公路管理處（省廳公路局參控股公司）應定期組織檢測路面平整度、抗滑性等指標，定期對路面病害進行調查，及時處理橋頭、伸縮縫跳車、坑槽、車轍等路面病害，為行車安全提供良好的路況條件。

第十二條 高速公路管理處（省廳公路局參控股公司）、養護生產單位要建立巡查與檢查制度，按照交通部《公路養護技術規范》規定的頻率，加強路巡路查，及時發現公路及其附屬設施的病害、損壞及安全隱患，對出現的路況不良情況進行匯總紀錄，并做出判斷和處理，并定期組織夜間巡查，以檢查標志、標線、輪廓標等反光情況和完好狀態，對特殊路段的交通安全設施應重點巡查和檢查。

第十三條 高速公路管理處（省廳公路局參控股公司）或養護生產單位要及時清掃路面，清除危及行車安全的路面雜物，保持路面整潔和行車安全。

第十四條 高速公路管理處（省廳公路局參控股公司）或養護生產單位要及時檢查修復防撞護欄、隔離柵等交通安全設施，定期清洗標志標線，保持反光效果；及時補植中央分割帶樹木，保證防眩效果；定期修剪行道樹，防止影響行車視距、阻擋交通標志。

第十五條 高速公路管理處（省廳公路局參控股公司）或養護生產單位要及時疏通、清理邊溝、截水溝、泄水槽等排水系統，維護修理護坡、護面墻等，保證路基穩定和公路安全。

第十六條 日常養護施工作業前，應根據施工任務制定詳細的施工養護計劃和安全監督預案，并明確職責。

第十七條 在高速公路上進行養護作業的人員必須事前接受專門的安全教育和養護作業規程培訓，穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝。管理人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色背心。

第十八條 高速公路養護巡查工作人員，在高速公路上巡查時要走緊急停靠帶。定點檢查時，應按照有關規定布設安全區，作業人員、管理人員均應穿著安全標志服。

第十九條 高速公路養護作業必須按照作業控制區交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志，并指派專人負責維持交通。養護維修作業人員不得在控制區外活動或將任何物體置于控制區外。

第二十條 在同一彎道不得同時設置兩個或兩個以上養護維修作業區，山區路段作業區的布設應考慮縱坡的影響而增加相應的安全防護措施。

第二十一條 高速公路日常清掃應以機械作業為主，機械清掃不得逆向行駛，并應盡量避免在中間行車道進行清掃作業及變換車道進行清掃作業。對路面死角，應進行人工輔助清掃。人工清掃時，清掃作業必須逆車流方向進行，需要越過中央分隔帶作業時，要遵守“一停二看三通過”的安全要求。

第二十二條 日常養護作業應在白天進行，并盡量在白天完成，如白天未完成，確需在夜間加班施工的，必須做好夜間施工現場的安全管理。按照夜間施工標準設施標志、照明燈，非施工人員撤離現場。

第二十三條 在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養護維修作業時，應設專人觀察險情，以防意外。在高路堤路肩、陡邊坡等路段維修作業時，應采取防滑墜落措施，并注意預防危巖、浮石滾落。在中央隔離帶綠化作業時，養護作業人員一律車輛接送，不得橫穿公路或隨意跨越護欄。綠化機具應安置在中央隔離帶或綠化區域內。

第四章 大中修養護作業安全

第二十四條高速公路管養單位應積極開展預防性養護，把握預防性養護的最佳時機，縮短高速公路大中修工程的周期，延長高速公路壽命，提高高速公路服務質量，保證高速公路安全運營。

第二十五條高速公路養護大中修工程應按照基本建設程序組織招標，擇優選擇有施工資質和安全保證能力的施工單位承擔工程施工任務。

第二十六條高速公路養護大中修工程施工組織設計中應編制應急管理預案和安全施工方案，并層層簽訂安全合同，落實安全責任。

第二十七條高速公路養護工程施工確需封閉交通的，除緊急情況外，市公路局、高速公路管理處（省廳公路局參控股公司）應當告知當地公安機關交通管理部門，并提前五日向社會公告。

第二十八條 高速公路養護大中修工程必須按照部頒《公路養護安全作業規程》（JTG H30—2004）中作業區交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志，并指派專人負責維持交通。

第二十九條 在高速公路收費區域進行養護生產作業時，應關閉所對應的收費通道，并按照部頒《公路養護安全作業規程》（JTG H30—2004）對作業區的交通進行管制。

第三十條養護安全設施應滿足《道路交通標志與標線》（GB5768-1999）和部頒《公路養護安全作業規程》（JTG H30—2004）的要求。

第三十一條在警告區應設置施工標志、限制速度標志和可變標志牌或線形誘導標等；在上游過渡區起點至下游過渡區終點之間應放置錐形交通路標；在緩沖區與工作區交界應布設路欄。控制區內其他安全設施可以視具體情況而定。

第三十二條在施工作業區前后適當位置增設人文提示標志。具體位置應設置在施工作業區前立交出口或交通樞紐和進入施工區前以及施工終止區處。設置方式為標志牌和電子信息板。

第五章橋隧養護作業安全

第三十三條橋隧是高速公路的重要組成部分，直接影響著行車安全和暢通，必須加強橋隧養護管理工作，保持橋隧完好工作狀態并延長其使用壽命，確保行車安全。

第三十四條 嚴格落實橋隧養護“三個一制度”，即一名行政領導、一名養護工程師、一名養護工人。每一個責任人尤其是橋隧養護工程師要按照規定的工作職責、工作內容、工作方法積極開展工作，及時、全面掌握橋隧技術狀況，保證橋隧的安全運營。

第三十五條 嚴格橋隧檢查制度，按照規定的檢查頻率做好經常性檢查、定期檢查和特殊檢查工作，確保掌握每一座橋隧的技術狀況。定期委托有資質的檢測單位進行橋梁定期檢查和特殊檢查，尤其是特大橋和特殊結構的橋梁，必須安排專業人員實施養護和檢測，對經常檢查中發現的重要部（構）件明顯達到三類技術狀況的橋梁，要立即組織定期檢查。

第三十六條 橋面應經常清掃，排除積水，清除泥土、雜物等，保持橋面平整、清潔。橋面鋪裝出現病害后，應及時處治，防止車輛急剎和顛簸，對橋梁造成較大沖擊，損壞橋梁受理構件。

第三十七條 隧道養護作業應選擇在交通量較小時段進行。養護作業前要清除山體邊坡或洞頂危石，檢測隧道內有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全，檢測隧道內結構和信號燈狀況。

第三十八條 隧道養護維修作業控制區劃定后不得隨意變更，養護路段內的照明應滿足要求。

第三十九條 隧道內發生交通事故時，應通知并配合交通安全管理部門到現場處理交通事故，并盡快清理現場，排除路障，恢復隧道內正常行車，并登記相關損失，認真分析事故原因，恢復或改善隧道的防災能力。

第六章 特殊條件下養護安全作業

第四十條在高速公路運營過程中遇到汛期、夏季高溫、冬季雨雪、大霧等不利氣候條件和節日運輸、超重車過境等，對高速公路資產安全構成威脅或對運營安全提出較高要求等特殊條件下，高速公路管理機構應采取行之有效的措施，保證高速公路資產安全和安全運營。

第四十一條 特殊條件下高速公路養護工作應遵循“預防為主、防治結合”的方針。根據當地的水文氣候條件、季節特點、交通流量，作必要的預防措施和應急搶修保通技術預案。

第四十二條 特殊條件下，高速公路管理處（省交通廳公路局參控股公司）應提前對轄區內高速公路、橋梁和交通安全設施進行一次全面檢查，重點檢查急彎陡坡、大橋、隧道及其安全防護設施，為合理制定治理措施、徹底消除安全隱患、恢復原有技術狀況提供決策依據。

第四十三條針對本地實際情況，高速公路管理處（省交通廳公路局參控股公司）應提前成立專門機構和應急隊伍，編制應急預案，儲備必要的材料、設備，保證特殊條件下高速公路安全暢通。

第四十四條特殊條件下，應加大巡路力度，加強日常養護，保持路容路貌美觀整潔，及時發現新出現的影響運營安全的病害、缺陷，并立即修復。

第四十五條特殊條件下，對本轄區內的高速公路運營情況應定期上報上級機關并及時向社會發布通阻信息。

第四十六條遇大風、大雨、下雪、五天等特殊氣候必須停止綠化養護工程作業，嚴禁在能見度差的條件下進行人工清掃和路基防護工程作業。

第四十七條特殊氣候條件下影響高速公路車輛通行時，根據通行條件可報告有關部門封閉高速公路或采取間隔放行措施。

第四十八條要做好特殊條件下養護安全工作的總結，及時彌補特殊條件對高速公路資產造成的損害。尤其是汛期或冬季過后，要積極采取養護措施，使路況質量迅速回升，確保行車安全。

第七章養護機械設備安全管理

第四十九條機械設備是確保高速公路養護安全的必要手段，也是影響高速公路養護安全的危險源，必須加強管理，確保安全使用。

第五十條養護機械設備使用單位應建立嚴格的設備使用崗位責任制，實行定人、定機、定操作規程。多班作業時，應建立嚴格的交接班制度。

第五十一條 養護機械操作人員必須經過培訓并考核合格后方可持證上崗。

第五十二條對養護機械實行“運行證制度”。經檢驗符合局要求的，有相應的設備管理部門頒發運行證，年審不合格的收回運行證，不得投入使用。

第五十三條 養護機械在停用時應入庫集中存放并由專人保管，難以入庫存放的應加蓋篷布。

第五十四條做好防火防盜工作，倉庫中及大型設備上應配備足夠的滅火器等消防器材，并及時檢查、更換，確保其正常工作狀態；機械設備存放點應由專人負責看管。

第五十五條養護作業機械與車輛應當裝飾明顯的安全標志，噴涂符合《安全色》（GB 2893-2001）和《安全色使用指導》（GB7627.2-1986）規定的反光油漆，或粘貼《公路交通標志反光膜》（GB/T18833-2002）規定顏色工程級以上的反光膜，并保持表面清潔。

第五十六條路面養護作業機械與車輛必須在車輛頂部配置作業標志燈---黃色閃光警示燈，養護作業能見度較差時必須開啟。

第五十七條路面保潔、灑水、治蟲機械車輛尾部必須安裝發光可變標志牌。

第五十八條路面養護作業機械應嚴格按照其技術性能的要求正確使用，不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械作業，不得操作存在故障的機械作業。嚴禁在各種機械運轉中進行保養、修理作業。各種電器設備的檢查維修，應由專業人員停電后作業。

第八章 附則

第五十九條本《辦法》由山東省交通廳公路局負責解釋。

第六十條本《辦法》自二〇〇八年九月一日起實施，原《辦法》同時廢止。

第三篇：江蘇省高速公路養護管理辦法

江蘇省高速公路養護管理辦法

第一章 總則

第一條 為規范高速公路養護行為，加強高速公路養護監督管理，提高高速公路養護質量和服務水平，根據《中華人民共和國公路法》、國務院《收費公路管理條例》、《江蘇省高速公路條例》和《江蘇省收費公路管理條例》等法律、法規規定，結合本省實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本省行政區域內高速公路的養護和監督管理活動。

本辦法所稱的高速公路養護，包括高速公路小修保養，中修工程、大修工程。高速公路改建工程根據規模和性質按照國家有關規定實施。

第三條 省人民政府交通運輸主管部門（以下簡稱省交通運輸部門）主管全省高速公路養護監督管理工作，具體由省公路管理機構負責。

省公路管理機構應當建立健全高速公路養護監督管理機制和制度，加強監督指導，不斷促進高速公路養護管理水平的提高。

第四條 高速公路養護由取得高速公路收費權的經營企業和利用貸款、有償集資建成高速公路經批準收取車輛通行費的事業單位，以及非收費高速公路管理單位（以下統稱高速公路經營管理單位）依法負責。高速公路經營管理單位應當按照有關法律法規以及國家和省交通運輸部門制定的養護技術規范、操作規程和標準，做好高速公路養護工作。

第五條 高速公路經營管理單位應當積極采用先進、環保的養護技術、材料和科學的管理方法，重視新技術、新材料和新工藝在養護工作中的應用，提升養護科技含量，大力推進機械化養護，不斷提高養護效率和養護質量。

第二章 一般規定

第六條 高速公路應當實行經常性、及時性、預防性和周期性養護，保障高速公路經常處于路面平整，路肩、邊坡平順，橋涵、隧道構造物及沿線設施完好，標志、標線齊全、規范等良好的技術狀態。

第七條 高速公路機電系統（監控系統、收費系統、通信系統、供配電系統）、服務設施、交通安全設施維護，應當遵循“保障安全、優化服務”的原則，按照國家和省有關技術規范要求進行維護，及時維修和更換損壞部件，保持系統、設施經常處于良好的技術狀態。

第八條 省公路管理機構應當明確高速公路養護與檢查標準，建立高速公路技術狀況定期評價制度，每年對高速公路技術狀況進行評價認定，并根據評定結果，結合高速公路運行年限、交通量狀況和實際運行情況等因素，向高速公路經營管理單位提出養護意見。第九條 高速公路經營管理單位應當建立健全養護管理體系，落實養護管理人員和必要的養護設備、經費，保證養護工作正常開展。

第十條 高速公路經營管理單位應當建立高速公路技術狀況評定、養護計劃管理、養護工程管理、日常巡查與檢查、橋涵與隧道專項檢查、病害處治、養護作業現場管理、科技推廣應用、技術檔案管理與數據報送、突發事件應急處置等工作制度，并規范相應的工作程序。

第十一條 高速公路經營管理單位應當根據高速公路技術狀況，結合高速公路養護管理目標，經征求省公路管理機構意見，編制養護計劃，并報省公路管理機構備案。

第十二條 高速公路經營管理單位應當根據養護計劃，安排相應的養護經費，滿足養護需要。

第十三條 高速公路經營管理單位應當每季度評定一次高速公路技術狀況指數（MQI）。高速公路技術狀況應當達到《公路技術狀況評定標準》規定的良以上等級。

高速公路橋梁技術狀況應當保持《公路橋涵養護規范》規定的一、二類等級。高速公路出現A級隧道和危險涵洞的，應當及時消除危險。

第十四條 高速公路經營管理單位應當按照國家和省交通運輸部門的規定，結合經營管理需要，建立包括高速公路養護數據庫、路面管理系統（PMS）和橋梁管理系統（BMS）等在內的高速公路管理系統，并及時做好相關數據的更新和維護工 作。

省公路管理機構應當統籌協調，逐步實現全省高速公路養護管理系統聯網管理，實現信息共享。

第十五條 省公路管理機構應當根據職責，做好重大自然災害和高速公路重大突發性損毀的路網信息發布、搶險協調、技術支持等應急處置工作。

高速公路經營管理單位應當根據搶險和應急養護的需要，落實必要的搶險和應急養護材料、設備，及時組織清除冰雪等自然災害造成的通行障礙，修復損毀的高速公路，并做好突發性事件的其他相關應急處置工作。

高速公路上重要、特殊結構型式橋梁以及互通立交、隧道應當作為保障暢通的重點部位單獨制定應急預案。

第十六條 從事高速公路養護作業的單位應當具備相應的養護資質，養護作業人員應當經培訓后上崗。

從事高速公路養護作業的單位應當具有與高速公路養護相適應的施工、維修、檢測、清掃、冰雪清除、巡查等機械設備。

第十七條 省交通運輸部門應當建立高速公路養護作業單位信譽考核制度，定期進行考核。

第十八條 高速公路經營管理單位應當按照國家和省交通運輸部門的規定，設置、完善交通量調查站點，配備自動化監測設施，并做好有關數據上傳和設施維護工作。

第十九條 高速公路經營管理單位應當按照國家和省有 關規定，及時更新、報送高速公路養護基礎數據和統計、檢測評定、交通量調查等資料。

高速公路技術狀況指數（MQI）季度評定結果應當在下季度的首月10日前報送；橋涵與隧道技術狀況評定結果和交通量統計年報應當于次年1月底前報送。

第二十條 高速公路養護文件、臺帳、巡查記錄、檢查記錄、交通情況調查、路況基礎數據、養護計劃、養護工程設計、施工和驗收文件、圖紙等應當真實、齊全、有效，并按照規定分類、歸檔。

第二十一條 高速公路經營管理單位應當做好高速公路用地范圍內的水土保持工作，并按照綠化規劃和公路養護技術規范的要求，做好高速公路綠化工作。

第三章 養護巡查、檢查及處置

第二十二條 高速公路經營管理單位應當按照國家和省有關規定，制定養護巡查和檢查制度，并按照養護技術規范要求，進行養護巡查和檢查。

養護巡查分為日常巡查和夜間巡查，日常巡查每天不少于一次，重點是路面、交通安全設施和路障；夜間巡查每月不少于一次，重點是照明和標志、標線。

養護檢查分為經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。發生洪水、臺風、雪災、地震等自然災害和有可能對高速公路及其附屬設施造成較大破壞的異常情況時，應當進行特殊檢查。第二十三條 高速公路養護巡查和檢查應當按照養護技術規范要求做好記錄；對發現的病害和問題應當及時提出處置意見。特殊檢查結束后，檢查單位或者檢查人員應當及時提交專題檢查報告。

第二十四條 高速公路經營管理單位應當按照《公路橋梁養護管理工作制度》和《公路橋涵養護規范》規定，對橋梁進行檢查。

第二十五條 高速公路經營管理單位應當建立重要、特殊結構型式橋梁和隧道的結構安全、耐久性監測等檢查制度和維護機制，并專門制定養護技術手冊。

第二十六條 高速公路經營管理單位應當配備專職的橋梁養護工程師，負責橋梁養護技術管理工作，主持橋梁的經常檢查，負責組織橋梁的定期檢查與評定。

第二十七條 高速公路經營管理單位對巡查和檢查中發現的高速公路病害和問題，應當及時處理。對嚴重影響行車安全的病害和問題，應當及時采取措施，排除險情，并在24小時內修復病害、解決問題；難以在24小時內修復和解決的，應當采取相應防護措施。

第二十八條 高速公路經營管理單位對被評定為四、五類的橋梁以及嚴重影響橋梁結構安全的情況，應當及時采取相應臨時處置措施，報告省公路管理機構，并組織制定大修、加固、改建或者重建方案。

對確需保持通行的四類橋梁，應當制定專門的監測方案，于每月15日前向省公路管理機構報送監測結果。

四、五類橋梁，應當自評定之日起，中、小橋一年內完成維修改造；大型、特大型橋梁一年內完成維修改造方案論證并組織實施。

第二十九條 高速公路經營管理單位在養護巡查、檢查以及應急處置時，發現影響交通安全的情況，需要采取交通管制措施的，應當及時報告公安部門。

第四章 養護作業和養護工程管理

第三十條 高速公路經營管理單位應當按照《公路養護安全作業規程》、《江蘇省高速公路養護工程施工安全技術規程》和其他技術規范規定，組織養護作業、實施養護工程。

養護作業需要占用行車道的，養護單位應當選擇在車流量較少的時段進行，避開交通高峰時段，避免造成交通阻塞。

養護作業需要半幅封閉或者中斷交通的，高速公路經營管理單位應當編制施工路段現場管理方案，報省交通運輸、公安部門批準，在施工前五日通過新聞媒體和高速公路可變情報板發布養護作業路段、時間等信息，并在施工路段前方相關入口處設置公告牌。

第三十一條 高速公路養護作業，應當兼顧養護作業的內容與要求、時間與周期、交通量等因素合理布置施工控制區。

施工控制區內的工程材料應當分類堆放整齊，不得將工程材料、工具、建筑垃圾等置于施工控制區以外。

第三十二條 高速公路養護作業，應當按照國家和省有關 標準和規定，設置施工標志和安全標志。

高速公路經營管理單位應當加強高速公路養護作業的安全管理，提高作業人員安全意識，保障作業安全。養護作業時，養護作業人員應當著安全標志服。

養護作業區的施工標志、交通安全標志和設施應當始終處于良好的狀態，養護作業未完成前，不得隨意撤除或者改變其位置、擴大或者縮小控制區范圍。養護作業完成后應當及時清理現場。

第三十三條 養護作業單位在高速公路上進行不良地質土石方開挖、高邊坡處理、高空作業、高大支架模板搭設、構造物拆除或者爆破等具有較大危險性作業前，應當編制專項施工方案，進行安全論證，必要時應當組織專家論證。

第三十四條 高速公路養護大修工程應當按照國家和省有關規定進行合同管理、招投標、監理、質量監督、交竣工驗收和工程審計。

第三十五條 高速公路養護大修工程應當進行方案設計。高速公路經營管理單位應當組織方案論證。

高速公路經營管理單位在進行下列養護工程項目的方案論證時，應當通知省公路管理機構參加：

（一）需要中斷交通的項目；

（二）重要、特殊結構型式橋梁和隧道的加固項目；

（三）大修里程連續達5公里以上或者大修累計里程10公里以上的項目；

（四）其它有重大影響的特殊項目。

第三十六條 高速公路經營管理單位依法組織高速公路養護大修工程竣工驗收時，應當通知省公路管理機構參加。

第五章 監督管理

第三十七條 省公路管理機構應當加強對高速公路經營管理單位貫徹法律法規以及國家和省交通運輸部門制定的規范、規程和標準情況的監督檢查，并將發現的問題和改進完善的意見，及時書面通知高速公路經營管理單位。高速公路經營管理單位應當在規定期限內整改，并將整改情況報送省公路管理機構。

高速公路經營管理單位違反本辦法規定，省交通運輸部門可以根據國務院《收費公路管理條例》、《江蘇省高速公路條例》和《江蘇省收費公路管理條例》等法律法規的規定予以處罰、處理。

第三十八條 省公路管理機構應當每年組織不少于一次高速公路技術狀況評定和養護管理規范化檢查，并將檢查評定結果向高速公路經營管理單位通報；高速公路技術狀況評定結果應當逐步向社會公示。

高速公路經營管理單位應當將檢查評定結果作為工作考核的依據。

第三十九條 省公路管理機構應當加強對高速公路及其附屬設施技術狀況的監督檢查，并及時將發現的有關病害及問 題通報高速公路經營管理單位。

第四十條 省公路管理機構應當加強高速公路養護技術指導，推進養護工作技術進步，并創造條件，建立高速公路養護管理工作交流平臺，促進高速公路養護水平的提高。

第四十一條 省公路管理機構應當加強高速公路養護管理法律法規、標準規范的宣傳貫徹，并做好高速公路養護技術管理人員的培訓工作。

第四十二條 對養護工作規范、養護質量優良、完成養護目標情況良好的高速公路經營管理單位，省交通運輸部門可以給予表彰和獎勵。

第六章 附則

第四十三條 高速公路養護招投標，按照《江蘇省高速公路養護項目招標投標管理辦法（試行）》執行。

第四十四條 本辦法自頒布之日起施行。

第四篇：山西省高速公路養護管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強高速公路養護管理，確保高速公路安全暢通，根據有關法律、法規，結合我省高速公路管理工作實際，特制定本辦法

第二條 高速公路養護管理是指通過科學計劃，合理組織，嚴謹實施，嚴格考核，高效、優質、安全、低耗地完成一系列養護生產活動，經常保持高速公路及其設施處于完好狀態。

第三條 高速公路養護管理的質量方針是：合理規劃，協調運轉，把握規律，防治科學，反應快捷，作業規范，提高質量，保障暢通。

第四條 高速公路養護管理實行統一領導、分級管理，逐步推行社會化、專業化和市場準入制度。

第五條 高速公路養護管理從工程交工驗收合格之日起，由各級養護管理部門組織實施。

第六條 本辦法適用于山西省行政區域內高速公路的養護管理。

第二章 職責與權限

第七條 高速公路管理局（以下簡稱高管局）代表交通廳履行全省高速公路養護工作的行業管理職能，確保高速公路養護管理工作正常開展。

（一）負責制定高速公路養護管理的工作目標、質量標準和考核辦法。

（二）負責對高速公路養護管理工作進行監督檢查，及時發現和糾正存在的問題。

（三）負責對高速公路養護管理工作進行指導和服務。

（四）負責對高速公路養護管理工作進行定期考核評比，激勵先進，鞭策落后。

（五）負責高速公路養護專項、大修工程方案、預算的審核、審批或申報，并負責監督執行。

（六）負責高速公路養護管理系統業務培訓、學習的組織、指導和信息資料的統計分析、整理歸檔工作。

（七）掌握高速公路養護管理動態，適時對本省高速公路養護管理進行科學決策，不斷提高高速公路養護管理工作的科技含量。

第八條 高速公路公司（管理處）具體負責所轄高速公路的養護管理工作，以提高高速公路路況服務水平為目的，全力提升養護管理水平，確保高速公路暢、潔、綠、美、全。

（一）建立和健全高速公路養護管理機構，合理配置技術管理人員，配足必要的養護專用設備。

（二）嚴格執行和細化高速公路養護管理工作標準和工作程序，堅持規范化管理。

（三）創新管理理念，激活用人機制，確保高速公路養護管理工作高效運轉。

（四）科學組織，合理實施，不斷提高高速公路路況服務水平。

（五）負責高速公路橋梁、隧道定期檢查、特殊檢查的組織實施，并做好養護質量評定和維修保養考核工作。

（六）預防為主，防治結合，建立高速公路防汛搶險、除雪防滑等災害性防治工作長效機制，制定工作預案，并負責組織實施。

（七）做好高速公路養護專項工程的調研、儲備和組織實施工作。

（八）負責高速公路養護專用機械設備的管理工作。

（九）負責高速公路養護安全生產管理工作。

（十）負責高速公路養護管理、技術、作業人員的培訓工作。

（十一）負責建立高速公路養護管理檔案，及時上報各種養護管理資料。

（十二）積極推廣應用新技術、新材料、新工藝、新設備，提高高速公路養護管理現代化水平。

第九條 養護單元是高速公路日常維修保養的直接實施者，以提高養護工作質量為目的，確保高速公路養護工作實現高效、優質、安全、低耗。

（一）貫徹落實國家、省及所屬高速公路公司(管理處)有關高速公路維修保養管理方面的政策法規、規范標準和管理辦法，建立各項養護管理、生產規章制度。

（二）按照養護計劃或養護合同，制定詳細的維修保養實施方案，并按技術規范和操作規程要求進行實施。

（三）做好日常路況巡察和預防性養護工作，及時發現、上報和處治路況病害。

日常路況巡察頻率每天不少于兩次，且要做到“見雨上路、見雪上路”。

（四）做好高速公路防汛搶險、除雪防滑等災害性防治工作。

（五）積極配合做好高速公路的各項檢測及路況評定工作。

（六）負責養護機械設備的維修保養及使用工作，不斷提高養護機械設備的完好率、使用率和養護機械化水平。

（七）負責養護作業的規范化管理，確保安全生產。

（八）負責養護管理、技術、作業人員的培訓工作，提高全員綜合素質。

（九）建立和完善養護管理、生產臺賬，及時上報各種資料。

（十）積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備，提高工作效率，提高養護質量，降低事故發生率，降低養護成本。

第三章 日常維修保養管理

第十條 維修保養是對高速公路及其附屬設施進行預防性保養和修補其輕微損壞部分，使之經常性保持完好狀態。

第十一條 全省高速公路維修保養費用實行定額管理。具體費用由高管局根據交通廳文件精神，結合各高速公路實際確定。

第十二條 高速公路公司（管理處）和養護單元從事高速公路維修保養管理工作應具備的基本條件：

（一）根據所轄高速公路實際，30-50公里設置一個養護單元，具體負責高速公路的維修保養工作。

（二）養護單元應具有公路專業或相近專業技術管理人員3-5名，且具有坑槽修補、除雪、清掃等必要養護機械設備的使用能力。

（三）建立養護管理技術檔案，熟悉相關路況。

（四）健全規章制度，完成崗前培訓。

第十三條 高速公路公司（管理處）要加強對養護單元工作的檢查和考核力度，確保養護計劃或養護合同的圓滿完成。

第十四條 高速公路養護單元應當按照高速公路養護技術規范和操作規程要求做好維修保養工作。

第十五條 高速公路維修保養工作目標

（一）路面平整無明顯跳車，病害處治及時、快捷、優質。

（二）路容路貌整潔、美觀，綠化長勢良好。

（三）沿線設施規范、齊全，恢復及時。

（四）路基邊坡穩定，排水設施完善、暢通。

（五）橋梁、隧道等構造物保持完好狀態。

（六）防汛搶險、除雪防滑預案完善，措施到位，效果明顯。

（七）養護作業規范，現場管理有序。

（八）盡可能采用機械化作業，提高養護質量和工作效率。

（九）應用高速公路養護管理系統，建立規范的養護管理 檔案和科學的評價、決策系統。

第四章 養護專項、大修工程管理

第十六條 養護專項工程是對高速公路及其附屬設施的一般性磨損、局部損壞及不可抗拒的異常情況進行的修理、加固、更新和完善。

養護大修工程是對高速公路及其附屬設施已達到服務周期而必須進行的應急性、預防性、周期性的綜合修理，以全面恢復到或接近原設計標準。

第十七條 全省高速公路養護專項、大修工程實行審批制。

（一）單項預算費用100萬元以下的養護工程，由高速公路公司（管理處）提出方案和預算，高管局核實、審批，并報交通廳備案。

養護工程方案的提出依據要充分，要有相應的路況評定資料支持。

（二）單項預算費用100萬元以上的養護工程，由高速公路公司（管理處）或高管局提出項目建議書，經高管局或交通廳現場審核同意、批準后，由高管局或高速公路公司（管理處）委托具有相應資質的設計單位按照相關規范標準編制設計文件及預算，經高管局審核后，報請交通廳審批。

第十八條 高速公路養護專項、大修工程實行項目法人負責制和合同管理制。高速公路公司（管理處）為項目法人單位，具體負責工程質量、進度、投資和合同管理。

第十九條 養護專項、大修工程逐步實行招投標管理制和推行工程監理制。

（一）單項合同估算價在100萬元以下的養護工程，可不進行招標；單項合同估算價在100萬元以上的養護工程，原則上要通過招標方式選擇施工隊伍，招投標工作由項目責任單位負責組織，接受高管局監督。

（二）招投標工作應本著公開、公平、公正和誠實信用的原則進行，可以采用公開招標和邀請招標兩種方式。

（三）實行招投標的養護工程，原則上要推行工程監理制，委托具有相應資質的監理單位實行全過程監理。

第二十條 高速公路養護專項、大修工程要嚴格驗收制度，確保投資效益。

100萬元以下的養護工程，交（竣）工驗收由項目責任單位自行組織實施,并在當年完成；100萬元以上的養護工程，驗收由項目責任單位組織,報請高管局參加,并在缺陷責任期滿后一個月內完成。所有養護工程要報請高管局備案。

第二十一條 高速公路養護專項、大修工程目標

（一）工程質量合格率100%、優良率85%以上。

（二）工程開、竣工率100%。

（三）工程投資不突破批準預算。

（四）工程基本建設程序完善，資料完整，并列入日常養護管理檔案。

第五章 考 核

第二十二條 養護管理考核實行五級掛牌公示制度。五級分別是：標兵、優秀、良好、合格、不合格。

標兵養護管理單位標準：能夠完全適應高速公路維修保養管理工作，實現了無紙化辦公和數字化管理，九千質量管理體系完善，運行良好，高速公路路面管理系統已升級至網絡版并在日常養護管理工作中得以廣泛運用，養護管理工作成效顯著，能夠完全達到工作標準要求，養護質量指數MQI≥90，且年衰減幅度＜1%。

優秀養護管理單位標準：能夠適應高速公路維修保養管理工作，基本實現無紙化辦公和數字化管理，九千質量管理體系運行正常，且已通過認證，高速公路路面管理系統單機版在日常養護管理工作中運用良好，養護管理工作能夠達到工作標準要求，養護質量指數MQI≥85，且年衰減幅度＜2%。

良好養護管理單位標準：能夠基本適應高速公路維修保養管理工作，建立了九千質量管理體系，高速公路路面管理系統單機版開始應用，養護管理工作能夠基本達到工作標準要求，養護質量指數MQI≥80，且年衰減幅度＜3%。

合格養護管理單位標準：具備從事高速公路維修保養管理工作的基本條件，但九千質量管理體系尚未建立，高速公路路面管理系統尚未應用，規范化管理有待進一步加強，養護質量指數MQI≥75。

不合格養護管理單位標準：不具備從事高速公路維修保養管理工作的基本條件，不能從事高速公路維修保養管理工作。

第二十三條 高管局每季對高速公路的養護質量指數組織進行一次抽查，每半年對高速公路公司（管理處）的養護管理工作組織進行一次檢查、掛牌，并對掛牌情況和高速公路養護質量指數進行公示。

高速公路公司（管理處）每月對基層養護單元組織進行一次檢查、掛牌；每季對高速公路養護質量指數進行一次評定，并把評定情況上報高管局。

第六章 罰 則

第二十四條 高速公路公司（管理處）和養護單元達不到本辦法第十二條規定的，不能從事高速公路養護工作。

第二十五條 高速公路養護單元達不到本辦法第十五條目標要求的，由高速公路公司（管理處）按照有關規定或合同要求進行處罰并責令其限期整改；高速公路公司（管理處）達不到本辦法第十五條目標要求的，由高管局責令其限期整改，并在檢查評比中扣分，情節嚴重的通報批評。

第二十六條 高速公路公司（管理處）違反本辦法第十七條規定，擅自開工建設的養護工程項目，費用不予批復。

第二十七條 高速公路公司（管理處）違反本辦法第二十條、第二十一條規定，不能及時驗收養護專項、大修工程或養護專項、大修工程達不到目標要求的，降低其養護管理級別。

第二十八條 高速公路公司（管理處）達不到本辦法第二十三條第二款要求的，或者養護質量指數自我評定值與抽查值誤差超過2%的，降低其養護管理級別。

第七章 附 則

第二十九條 本辦法由高管局負責解釋。

第三十條 本辦法自2004年5 月1 日起施行。

第五篇：北京高速公路養護管理辦法

北京市收費（高速）公路養護

監督管理辦法

第一章

總則

第一條

為規范收費（高速）公路養護工作行為，加強對收費（高速）公路養護工作的監督管理，切實提高收費（高速）公路養護工作質量和服務水平，根據《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》、《公路安全保護條例》、《北京市公路條例》及《公路養護工程管理辦法》等法律、法規的規定，結合本市收費（高速）公路養護工作實際，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于本市行政區域內已運營收費（高速）公路的養護工作和監督管理活動。

第三條

市交通運輸主管部門負責本市收費（高速）公路養護行業的監督管理工作，具體工作由市公路管理機構承擔。市公路管理機構應建立收費（高速）公路養護行業監督管理機制和制度，對收費（高速）公路實施行業監督指導檢查，督促收費（高速）公路經營管理單位履行收費（高速）公路養護、綠化等職責，并履行公路用地范圍內的水土保持和災害防治義務，不斷促進收費（高速）公路養護管理水平的完善和提高。第四條

收費（高速）公路經營管理單位應當按照有關法律法規以及國家和交通運輸主管部門制定的養護技術規范、操作規程和標準，做好收費（高速）公路及沿線附屬設施的各項養護工作。

收費（高速）公路經營管理單位應積極采用先進、環保的養護技術、材料和科學的管理方法，重視新技術、新材料、新設備和新工藝在養護工作中的應用，提升養護科技含量，推廣快速養護施工技術，大力推進機械化養護，不斷提高養護效率和養護質量。

第五條

收費（高速）公路經營管理單位應在通行費中列支足額資金用于公路養護，確保路況處于優等水平。

第二章 一般規定

第六條

收費（高速）公路經營管理單位應根據收費（高速）公路技術狀況評定結果，結合收費（高速）公路養護管理目標，征求市公路管理機構意見，科學編制養護計劃，并于每年的2月底前報市公路管理機構備案。

第七條

收費（高速）公路經營管理單位應每年評定一次收費（高速）公路技術狀況，其收費（高速）公路技術狀況指數（MQI）應達到《公路技術狀況評定標準》規定的優以上等級。收費（高速）公路路面技術狀況評定采用自動化檢測手段，收費（高速）公路路面技術狀況指數（PQI）每年達到90以上，無中、次、差路段，且五年規劃期末年收費（高速）公路單公里路面技術狀況指數（PQI）達到90以上。

各收費（高速）公路經營管理單位應建立收費（高速）公路橋梁養護管理和安全運行報告制度，分析所管轄橋梁技術狀況、橋梁檢查和橋梁養護管理工作開展等情況。

收費（高速）公路上的一、二類橋梁數量占橋梁總數的比例應大于95%，當收費（高速）公路出現三、四、五類橋及B、A級隧道和危險涵洞時，應當及時消除安全隱患。

公路技術狀況評定結果和橋梁安全運行報告于當年12月底報市公路管理機構備案。

第八條

市公路管理機構應明確收費（高速）公路養護與檢查標準，建立收費（高速）公路路面、橋梁技術狀況定期評價制度，每年對收費（高速）公路路面、橋梁技術狀況進行評定。

每年對全市收費（高速）公路路面技術狀況（PQI）進行隨機抽檢，抽檢比例不少于列養里程的30%；對特大、特殊結構和特別重要的橋梁按不少于橋梁總數10%的比例進行抽檢巡查，抽檢巡查結果反饋給收費（高速）公路經營管理單位并提出養護意見。

第九條

收費（高速）公路經營管理單位應當積極推進收費（高速）公路養護科學決策體系建設，建立收費（高速）公路技術狀況評定、養護計劃管理、養護工程管理、日常巡查與檢查、橋涵與隧道專項檢查、病害處治、養護作業現場管理、科技推廣應用、技術檔案管理與數據報送、突發事件應急處置等工作制度，并規范相應的工作程序，形成一套完整的公路養護科學決策機制、規范化管理標準。

第十條

收費（高速）公路經營管理單位應結合經營管理需要，建立包括收費（高速）公路養護數據庫、路面管理和橋梁管理等在內的收費（高速）公路管理系統，并及時做好相關數據的更新和維護工作。

市公路管理機構應當統籌協調，逐步實現全市收費（高速）公路養護管理系統聯網管理，實現信息共享。

第十一條

收費（高速）公路應當實行經常性、及時性、預防性和周期性養護，保障收費（高速）公路經常處于良好的技術狀態，達到路面平整，路肩、邊坡平順，橋涵、隧道構造物及沿線設施完好，標志、標線齊全、規范等。

第十二條

收費（高速）公路機電系統、服務設施、交通安全設施維護，應當遵循“保障安全、優化服務”的原則，按照國家相關技術規范要求進行維護，及時維修和更換損壞部件，保持系統、設施經常處于良好的技術狀態。

第十三條 收費（高速）公路養護工作應嚴格執行國家規定的收費（高速）公路養護管理制度及工作程序，并按規定辦理養護作業手續。

從事收費（高速）公路養護作業的單位應具有與收費（高速）公路養護相適應的施工、維修、檢測、清掃、防汛、鏟冰除雪、巡查等機械設備，獲得相關部門頒發的安全生產許可證。從事養護作業人員必須經過培訓后上崗。

市公路管理機構應逐步建立收費（高速）公路養護作業單位信譽考核制度，定期進行考核。

第十四條 收費（高速）公路經營管理單位應當根據搶險和應急養護的需要，落實必要的搶險和應急養護材料、設備，及時組織防汛、鏟冰除雪等自然災害造成的通行障礙，修復損毀的收費（高速）公路，并做好突發性事件的其他相關應急處置工作。

收費（高速）公路上重要、特殊結構型式橋梁以及互通立交、隧道應當作為保障暢通的重點部位單獨制定安全應急預案。

市公路管理機構根據職責，做好收費（高速）公路重大自然災害等突發性事件的路網信息發布、搶險協調、技術支持等應急處置工作。

第十五條

收費（高速）公路經營管理單位應當按照行業管理需求，設置完善的交通量調查站點，配備自動化監測設施，做好有關數據上傳、分析應用和設施維護工作。

第十六條

收費（高速）公路養護管理文件、臺帳、巡查記錄、檢查記錄、交通情況調查、路況基礎數據、養護計劃、養護工程設計、施工和驗收文件、圖紙等養護管理的內業文件資料應當真實、齊全、有效，并按照規定分類、歸檔。第十七條

收費（高速）公路經營管理單位嚴格執行報表制度，按照國家、本市有關規定，及時更新、報送收費（高速）公路養護基礎數據和統計、檢測評定、交通量調查等資料。

收費（高速）公路經營管理單位每月25日前向市公路管理機構報送養護工程統計數據月報，年底按要求向市公路管理機構報送收費（高速）公路的各類統計數據。

第十八條 市公路管理機構應當加強收費（高速）公路養護技術指導，推進養護工作技術進步，建立收費（高速）公路養護管理工作交流平臺，促進收費（高速）公路養護水平的提高。

第十九條

市公路管理機構應當加強收費（高速）公路養護管理法律法規、標準規范的宣傳貫徹，并做好收費（高速）公路養護技術管理人員的培訓工作。

第三章

養護巡查及處置

第二十條

收費（高速）公路經營管理單位應制定養護巡查制度，并按照養護技術規范要求進行養護巡查。

養護巡查分為日間巡查和夜間巡查，日間巡查每天不少于一次；夜間巡查每周不少于一次。遇有重大政治活動或設施存在安全隱患等情況時，收費（高速）公路經營管理單位應加大巡視頻率，采取相應措施，確保運營安全。第二十一條

收費（高速）公路經營管理單位應結合各自管轄的收費（高速）公路養護特點，制定并執行收費（高速）公路設施損壞修復時限制度，在巡查和檢查時應按照養護技術規范要求做好記錄，對巡查和檢查中發現的病害等問題應及時處理并在24小時內修復病害，難以在24小時內修復的，應當采取相應防護措施。

第二十二條

收費（高速）公路經營管理單位應制定小修保養考核管理辦法，每半年組織一次小修養護工作檢查，并將檢查及整改情況報送市公路管理機構。

第二十三條

收費（高速）公路經營管理單位應當按照《公路橋梁養護管理工作制度》和《公路橋涵養護規范》規定，對橋梁進行經常檢查、定期檢查、特殊檢查，對發現的問題及時采取措施。特殊檢查結束后，檢查單位或者檢查人員應當及時提交專題檢查報告。

對特大、特殊結構和特別重要橋梁，應按單座橋梁和養護作業類別安排專項養護檢查管理資金。

第二十四條

收費（高速）公路經營管理單位應當建立重要、特殊結構型式橋梁和隧道的結構安全、耐久性監測、健康監測和實時監控等檢查制度和維護機制，并專門制定養護技術手冊。

第二十五條

收費（高速）公路經營管理單位應當配備專職的橋梁養護工程師，負責橋梁養護技術管理工作，主持橋梁的經常檢查，負責組織橋梁的定期檢查與評定；并按要求組織橋梁養護管理技術人員的培訓。

第二十六條

收費（高速）公路經營管理單位在養護巡查、檢查以及應急處置時，發現影響交通安全的情況，需要采取交通管制措施的，應當及時報告公安交通管理部門和市公路管理機構。

第四章

養護專項和大中修工程管理

第二十七條

收費（高速）公路經營管理單位應當按照《公路養護安全作業規程》、《公路養護技術規范》和其他技術規范規定，組織養護作業、實施養護專項和大中修工程。

第二十八條

收費（高速）公路專項養護和大中修工程應當按照國家和市有關規定進行合同管理、招投標、監理、質量監督、交竣工驗收和工程決算評審。

第二十九條

收費（高速）公路專項養護和大中修工程應嚴格按照有關的施工規范、標準和操作規程進行施工，建立質量管理控制體系，健全檢查驗收制度，確保養護工程質量，大修等養護工程應接受公路工程質量監督部門的監督。

第三十條

收費（高速）公路經營單位應依據規范及市道路養護平安工地標準等相關規定，詳細制定本單位養護工程安全施工的各項制度。收費（高速）公路養護維修施工時，應當按照收費（高速）公路作業標準，在施工路段設置警示及安全標志；作業人員穿著統一的安全標志服；作業現場應安排專人進行管理和指揮；夜間施工應設置紅色警示信號等。

施工控制區內的工程材料應當分類堆放整齊，不得將工程材料、工具、建筑垃圾等置于施工控制區以外。

第三十一條

收費（高速）公路養護作業，應當兼顧養護作業的內容與要求、時間與周期、交通量等因素合理布置施工控制區。

養護作業需要占用行車道的，應當選擇在車流量較少的時段進行，避開交通高峰時段，減少交通阻塞。

養護作業需要半幅封閉或者中斷交通的，收費（高速）公路經營管理單位應當編制施工路段現場管理方案，報公安交通管理部門批準，同時報市公路管理機構備案，并在施工前5日通過新聞媒體、收費（高速）公路可變情報板等不同形式發布養護作業路段、時間等信息。

第三十二條

收費（高速）公路經營單位進行具有較大危險性養護作業前，應當編制專項施工技術方案，進行安全論證，必要時應當組織專家論證。

第三十三條

大修等工程完工后，由收費（高速）公路經營管理單位按行業有關規定組織交工驗收工作，配合市公路管理機構做好工程竣工驗收工作。

第五章

監督管理

第三十四條

市公路管理機構應加強對收費（高速）公路經營管理單位貫徹法律法規以及國家、行業、地方制定的規范、規程和標準情況進行監督檢查，并將發現的問題和改進完善的意見，通知收費（高速）公路經營管理單位。高速公路經營管理單位應當在規定期限內整改，影響車輛正常安全通行的要立即整改，并將整改情況報送市公路管理機構。

第三十五條

收費（高速）公路經營管理單位未按國家規定的技術規范和操作規程進行養護的，由市公路管理機構依據《收費公路管理條例》的規定責令改正；拒不改正的，責令停止收費。責令停止收費后３０日內仍未履行公路養護義務的，由市公路管理機構指定其他單位進行養護，養護費用由原收費（高速）公路經營管理者承擔。拒不承擔的，由市公路管理機構申請人民法院強制執行。

已簽訂收費（高速）公路特許經營協議的收費（高速）公路經營管理單位，按照協議約定每月5日前向市公路管理機構指定的賬戶繳納上一月度通行費收入的5%作為運營維護履約保證金。如未按國家規定的技術規范和操作規程進行養護的，或者雖已按規定進行養護但不能達到本辦法規定目標的，并在規定期限未整改的，市公路管理機構可以直接委托或通過招標形式選擇第三方進行養護和維修，養護和維修的費用經結算后從運營維護履約保證金中支出。市公路管理機構于每年2月底前完成對收費（高速）養護運營行業檢查，檢查結果達到本辦法規定內容，在考核完畢后的三十（30）天內，一次性將上一運營維護履約保證金或剩余部分及利息返還收費（高速）公路經營管理單位。

第三十六條

收費（高速）公路養護運營行業檢查由市公路管理機構按照《收費（高速）公路檢查評定標準》組織實施，并將檢查評定結果進行通報并上報市交通運輸主管部門。

第六章

附則

第三十七條 本辦法自發布之日起執行。

第三十八條

本辦法由北京市交通委員會路政局負責解釋。